Лодки для рыбалки пвх – Надувная лодка для рыбалки из ПВХ

	Рыболовные самоделки своими руками   Своими руками 16 тыс. просмотров
	Рейтинг зимних блесен для ловли на окуня   Зимняя рыбалка 13 тыс. просмотров
	Обзор лучших балансиров для зимней рыбалки   Зимняя рыбалка 1454 просмотров
	Ловля на мормышки: разновидности, снасти, техника ловли   Зимняя рыбалка 19 тыс. просмотров
	Виды рыбопоисковых эхолотов для рыбалки   Эхолоты 19 тыс. просмотров
	Обзор алюминиевых лодок для рыбалки   Лодки 14 тыс. просмотров
	Обзор и рейтинг эхолотов для рыбалки   Эхолоты 7 тыс. просмотров
	Как выбрать катушку для спиннинга?   Катушки 10 тыс. просмотров
	Электромоторы для надувных лодок(обзор)   Моторы 3 тыс. просмотров
	Алюминиевые катера для рыбалки   Лодки 8 тыс. просмотров
	Какую катушку выбрать для фидера — обзор характеристик   Фидер 19 тыс. просмотров
	Характеристики и возможности фидерных удилищ   Фидер 6 тыс. просмотров
	Рейтинг карповых катушек с байтранером   Карпфишинг 9 тыс. просмотров
	Лодка для рыбалки: на что обращать внимание при пркупке   Лодки 21 тыс. просмотров
	Как выбрать мотор для лодки?   Моторы 3 тыс. просмотров
	Классификация воблеров и других приманок   Спиннинг 30 тыс. просмотров
	Ловля на  силиконовые приманки   Спиннинг 15 тыс. просмотров
	Лучшие воблеры на щуку: размер, цвет, проовдка   Спиннинг 4 тыс. просмотров
	Ловля фидером на флэт-кормушки   Фидер 8 тыс. просмотров
	Самодельная прикормка для леща своими руками   Фидер 21 тыс. просмотров
	Ловля спиннингом на раттлины   Спиннинг 3 тыс. просмотров
	Как выбрать карповую катушку: обзор и рейтинг   Карпфишинг 14 тыс. просмотров

fisher-book.ru

Выбираем лодку ПВХ для рыбалки. Якорь, насос, размеры, дно

Выбираем правильную лодку ПВХ для рыбалки

Чтобы наслаждаться полноценным отдыхом, необходимо внимательно отнестись к выбору лодки из ПВХ для рыбалки.

Содержание:

1. Как выбрать лодку ПВХ
2. Размеры лодки ПВХ для рыбалки
3. Материал ПВХ лодки
4. Какое бывает дно лодки ПВХ
5. Категории лодок ПФХ
6. Лодки ПВХ видео

Как выбрать лодку ПВХ

В первую очередь, необходимо разобраться, для какой цели она необходима. Соответственно, исходя из этого правила, необходимо изучить ее грузоподъемность. При отдыхе на большом водоеме, специалисты рекомендуют приобрести мотор, который бы соответствовал выбранной модели. Также нужно выяснить расход горючего для него.

Размеры лодки ПВХ для рыбалки

Важно различать размеры лодки ПВХ для рыбалки:

• Одноместные лодки, которые вмещают только одного рыбака, их длина составляет не более 2,5 метра.
• Два человека могут вместиться в модель до 3,8 метра.
• Лодка, размер которой колеблется, в пределах от 3,8 до 4,3 предназначена для троих.
• Габариты лодки свыше 4,3 выдерживает компанию из четырех человек.

Подбирая лодку ПВХ для рыбалки, не следует пугаться ее реальных размеров. Ее габариты намного больше рабочего объема. Многослойный материал лодки утяжеляет ее и доставляет некоторый дискомфорт в процессе эксплуатации.

Также стоит подумать о транспортировке лодки. Она должна вмещаться в багажник автомобиля.

Материал ПВХ лодки

Основой для лодки берут качественный ПВХ материал, который сшивается и склеивается между собой. Качество модели достигается путем склеивания нескольких слоев. Если лодка тяжелая, значит материал прочный, обеспечивающий устойчивость и безопасность рыбака. В некоторых случаях материал обрабатывается специальным составом, который придает ему жесткости. Такие модели отличаются особой прочностью. Они годятся для охоты, поскольку отлично выдерживают стычки с корягами и кустами.

Какое бывает дно лодки ПВХ

Деревянное или алюминиевое дно лодки ПВХ

Благодаря дну, выполненному из алюминия или дерева, лодка ПВХ становиться устойчивее, что позволяет рыбаку стоять, не боясь упасть за борт. Дно из алюминия крепкое и износостойкое. Но, недостатком такого материала является быстрый нагрев на солнце, а в дождливую погоду дно становится скользким.

Надувное дно лодки ПВХ

Надувное дно лодки ПВХ в процессе сборки  можно быстро накачать. К тому же, оно достаточно жесткое, чтобы на нем стоять. Но, в сильный ветер, из-за амортизационных способностей, стоять на нем будет неудобно. Недостатком такого дна является то, что его можно запросто проколоть острым предметом.

Категории лодок ПФХ

Большинство лодок оснащены специальными табличками, на которых указана категория плавания изделия. К примеру, к категории «С» можно отнести лодки, которые предназначены для плаванья в прибрежных водах, реках и бухтах. Для категории «D» предназначены лодки, произведенные для закрытого водоема. Это река или озеро, где волны совсем небольшие.

Приобретая якорь для лодки ПВХ, важно купить в комплекте и сумку для него, которую размещают на баллоне. Чтобы якорь не перетер материал лодки стоит позаботиться о покупке якорного рыма. Его устанавливают на носу лодки. Покупая лодку, правильнее  не экономить и отдать предпочтение известному производителю.

Лодки ПВХ видео

Как выбрать качественную надувную лодку ПВХ для рыбалки смотрим видео:

Как выбрать резиновую лодку — резина или ПВХ обзор:

fish-haus.ru

Как выбрать лучшую надувную лодку для рыбалки из ПВХ или резины? — журнал «Рутвет»

Оглавление:

1. Виды надувных лодок
2. Материалы для изготовления надувных лодок
3. Выбор размера лодки
4. Наборное днище или слани лодки
5. Уключины

Правильно выбрать лодку для рыбалки сможет только опытный рыбак. Новичкам же перед тем, как сделать такую важную покупку, следует предварительно изучить, какие бывают виды надувных лодок для рыбалки и какую конкретно среди них лучше выбрать для себя. В случае неудачного выбора такое приобретение может доставить множество неприятных хлопот и станет настоящей досадной обузой.

Виды надувных лодок

Самые важные элементы в надувной лодке — отсеки или воздушные баллоны, которые предназначены для удерживания конструкции на плаву. Благодаря изолированности каждой камеры друг от друга надувные лодки могут сохранять плавучесть, если какой-либо из баллонов повредится.

Гребные лодки

Гребная лодка — это плавательное средство с вёслами. Как правило, имеют вместимость не более двух человек и длину не более 2,5 метра. Надувные лодки с вёслами обычно имеют плоское дно.

Достоинства:

• Компактные размеры, позволяющие осуществлять лёгкую и удобную транспортировку.
• Небольшой вес.
• Доступная цена.

Конструкция таких лодок предусматривает возможность оснащения лодки двигателем.

Недостаток — достаточно мягкое днище, не позволяющее рыбачить стоя и держать равновесие.

Если плавсредство приобретается для ловли карася в прудах или щуки в реках, то в таких случаях данные модели — лучшие надувные лодки для рыбалки.

Такие модели оснащены более жестким днищем. Жесткость обеспечивают специальные доски — слани, позволяющие рыбаку стоять в лодке, однако равновесие удерживать в ней всё-таки сложно.  Базовая комплектация сланевых лодок включает транец под мотор. Грузоподъёмность — 200 кг, вместимость — до 4 человек. Вес — не более 30 кг.

Достоинства:

• Компактные размеры, позволяющие осуществлять перевозку в машине.
• Лодку легко и быстро собирать и разбирать.
• Сравнительно небольшая цена.

Недостаток — недостаточно жесткая конструкция.

Если возник вопрос, как выбрать надувную лодку для рыбалки для ловли хищной рыбы на кружки и жерлицы, а также при троллинговой рыбалке на водоёме, сланевые модели являются наиболее оптимальным вариантом.

Лодки с надувным дном

Днища таких лодок отличаются V-образным профилем и представляют собой надувные камеры, поверхность которых покрыта специальным прочным составом.

Достоинства:

• Достаточно жесткая конструкция.
• Сравнительно быстрый ход.
• Способность выдерживать довольно мощные моторы (до 200 лошадей).

Недостатки: такую конструкцию сложно и долго собирать и проблемно транспортировать.

Лодки с накладным жестким днищем

Лодка с накладным днищем — гибридная версия надувной и жестко корпусной лодок.

Достоинства:

• Жесткое днище и алюминиевый или стеклопластиковый киль образуют неплохие ходовые характеристики.
• Надувные баллоны с независимыми отсеками обеспечивают высокую безопасность.
• Возможность увеличивать длину лодки а, соответственно, и вместимость.

Недостаток: неудобно транспортировать и хранить, поскольку такая конструкция не сворачивается и занимает много места.

Видео о том, как выбрать надувную лодку для рыбалки

Материалы для изготовления надувных лодок

Надувные лодки изготавливают из нескольких видов материалов. Каждый из них обладает своими достоинствами и недостатками. Чтобы определиться, какая надувная лодка лучше для рыбалки, следует учитывать следующие факторы: какая должна быть вместимость лодки, на каких водоёмах она будет эксплуатироваться, как её предполагается хранить и транспортировать, какую рыбу предполагается вылавливать.

Поливинихлорид (ПВХ)

Наиболее популярный тип для изготовления лодок — ПВХ. Популярность материала объясняется его повышенной плотностью, экологичностью и абсолютной водонепроницаемостью, устойчивостью к водной среде, в том числе, и к морской и простотой в ремонте.

Лучшие лодки ПВХ для рыбалки — судна, изготовленные из армированного ПВХ. Следует отметить, что при производстве в состав материала добавляется пластификатор, который при температуре ниже 5 ˚C теряет свои пластичные свойства и затрудняет процесс складывания надувных лодок, изготовленных из более плотного армированного ПВХ. Поэтому лодки, сделанные из плотного материала, чаще всего используют спасатели, спортсмены или различные службы, а вот для рыбалки выбираются более тонкие материалы.

Кроме того, отвечая на вопрос, какая лодка из ПВХ лучше для рыбалки, следует отметить, что судна, изготовленные из довольно плотных материалов, имеют большой вес, что очень неудобно.

Поэтому рыболовы выбирают лодки из тонкой ПВХ-ткани: они имеют меньший вес, а эксплуатационные характеристики материала не ухудшаются при уменьшении плотности. К тому же, складывать лодку из тонкого ПВХ значительно проще.

Резина

Лодки, изготовленные из резины, имеют следующие достоинства:

• Надёжны, нечувствительны к проколам.
• Небольшой вес.
• Устойчивость к любой водной среде, в том числе, и к солёной морской.

Хипалон

Высококачественная ткань изготовлена из каучука и полимерных добавок. Хипалон является наиболее качественным материалом по сравнению с ПВХ и резиной, однако имеет значительный недостаток — высокую цену.

Какую выбрать лодку для рыбалки: из ПВХ, резины или хипалона, а также с надувным или накладным днищем — должен решить каждый рыболов, исходя из своих потребностей и пожеланий. Однако следует помнить, что любая надувная лодка требует к себе аккуратного эксплуатирования и заботливого ухода.

Выбор размера лодки

В большой лодке каждому будет удобнее рыбачить. Очень ценится возможность делать забросы в любых направлениях и свободно перемещаться на лодке. При сильном течении или в ветреную погоду можно без трудностей переходить с кормы на нос и с одного борта на другой.

Среди надувных лодок выделяются подходящие размеры для:

1–2 чел. – не меньше 330 х160 см

3 чел. – не меньше 360 х 170 см

4 чел. – не меньше 440 х 180 см

1–2 чел. – не меньше 290 х 145 см

3 чел. – не меньше 330 х 160 см

4 чел. – не меньше 400 х 170 см

Обязательно необходимо учитывать ширину баллонов: если диаметр 38 см и больше, то на него можно опереться одной ногой, и тогда рыбу, заплывшую под дно такой лодки, будет проще выудить. При троллинге из креплений вытаскиваются деревянные вставки, а в качестве сидений используются баллоны – в такой надувной лодке увеличивается свободное пространство. Не следует забывать о распределении веса в лодках: если один сел в корме на правом баллоне, другому придется сесть в носовой части на левом.

Видео о том, какую надувную лодку лучше купить для рыбалки

Какую лодку купить для рыбалки? Многим рыбакам удается перепробовать десятки моделей надувных плавсредств, большей частью отдается предпочтение лодкам с шириной баллона 50 см, на которых может свободно размещаться несколько человек.

Немаловажным качеством лодки является устойчивость во время движения и в неподвижном состоянии. Рекомендуется использовать плавсредства с килеватым днищем. Надувные кильсоны вкладываются под наборную сталь на внутренней части днища, надуваются, и при этом образуют V-образные обводы. Такая технология способствует погашению волны, и лодка будет раскачиваться не так сильно, а грузоподъемность значительно увеличится.

Наборное днище или слани лодки

Великолепно зарекомендовали себя бакелитовые или авиационные водостойкие фанеры. Они должны быть ламинированными с обеих сторон. Торцы прокрашиваются водостойкой краской, что в немалой степени предотвратит набухание.

Днище с грубым наждаком или шершавым материалом очень удобно — в таких лодках невозможно поскользнуться и легко сохранять равновесие. Фирмы-производители чаще всего делают эти лодки только по специальному заказу. Для удобства можно пользоваться дополнительными настилами в виде одного или нескольких туристических полиуретановых ковриков. Рыбалка в такой лодке будет намного комфортнее, ноги не замерзнут и можно будет даже снять обувь, не рискуя при этом поскользнуться или потерять равновесие. Чтобы смыть всю грязь и чешую, достаточно просто опустить коврик в воду.

Уключины

Непрактичность представляет собой существенный недостаток всех разновидностей современных уключин. У многих производителей они легко ломаются. Непросто грести веслами с уключинами на бортах в надувной лодке с грузом больше 200 кг не только в ветреную погоду, но и в свободное время. Если в лодке один человек, его начинает сдувать или сильно крутит на течении.

К лодкам длиной больше 3,3 м рекомендуется использовать весло с широкой лопаткой – такие весла легко распознать в магазинах по красной расцветке лопаток и Т-образным ручкам. Большей частью это продукция итальянских производителей Bravo или Scorprega. Чтобы узнать, какую лодку выбрать для рыбалки, достаточно поинтересоваться у консультантов в специализированных магазинах.

А Вы задумались о покупке надувной лодки или уже являетесь её счастливым обладателем? Расскажите об этом в комментариях.

www.rutvet.ru

Как выбрать ПВХ лодку для рыбалки:комфортный размер и советы

Сегодня лодки из ПВХ-тканей представлены в широком ассортименте как отечественными, так и зарубежными производителями. Широкий ряд моделей с самыми различными техническими характеристиками и широким диапазоном цен дает возможность подобрать ее на любой вкус и удовлетворить любые потребности покупателя.

Чтобы правильно сориентироваться при выборе, нужно хорошо ознакомиться с темой.
Приступая к изучению, следует четко осознать требования к возможностям лодки. Какой отдых предпочитаете, как часто и с какой нагрузкой собираетесь использовать ее. Будете находиться в ней один, предпочитаете отдых вдвоем или компанией. От этого зависит выбор модели с конкретными техническими характеристиками, габаритами и вместимостью.

На сегодняшний день выбор велик, каждый рыбак способен найти модель по приемлемой цене и качеству. При выборе встает основной и самый главный вопрос: на что обращать внимание? Особенно это касается подбору модели через интернет магазин, где невозможно потрогать, подержать, осмотреть и взвесить.

На что обратить особое внимание при выборе лодки

Вес снаряжения в сумме

Определитесь, какой компанией ездите на рыбалку. Бываете чаще вдвоем или посещаете водоем в одиночку. От этого отталкивайтесь в первую очередь, ввиду веса и размера будущей лодки. С напарником можно разделить сумки, снасти, то, что тяжело нести одному человеку. Это решает ряд проблем, разумеется. Для комфорта и удобства нахождения нескольких человек со спиннингами и скарбом она должна быть не менее 3.5 метров.

Длинна сказывается на весе и габаритах в сложенном состоянии. Чем они больше — тем больше будет вес. В собранном виде может перевозиться в 1 или 2 сумках. Малогабаритные модели складываются в 1 сумку. Возможен вариант хранения и перевозки в 2 сумках, в одной находится сама пвх лодка, во второй слань (пол, чаще всего из влагостойкой фанеры). Таким образом можно разделить общий вес в кг 30-40 по нескольким сумкам, что удобно как для рыбалки в одиночку, так и для коллективного времяпрепровождения.

Одиночке перевозить, спускать, таскать придется одному. Время задуматься о выборе малогабаритном, удобном, надежном и легком варианте. Помимо нее у вас будет предостаточно груза в виде рюкзака, спиннингов, удочек, палатки (если едите не на 1 день). Так как лодку в 90% случаев будете везти на машине, задумайтесь, сможет ли проехать автомобиль в намеченное место ловли. Если из-за неблагоприятных погодных условий размоет дорогу, то четырехколесного друга придется оставить далеко от места рыбалки. Придется нести все вещи на себе.

Большинство берегов рек и озер, подходы к воде зарастают травой, деревьями, кустарниками и прочими непролазными зарослями. И рыбаку, принеся весь груз, придется еще на месте начать накачивать лодку, либо делать это несколько раньше и в собранном виде транспортировать к воде. На ровной (насколько это возможно) земле без кустов, воспользуйтесь дополнительным приспособлением, облегчающим жизнь: транцевыми колесами. Они продаются отдельно, в случае частой транспортировки судна в одиночку желательно их приобрести или изготовить своими руками. Они серьезно облегчат задачу по перемещению вдоль или до берега.

Не определившись, будете использовать в одиночку, или вместе с друзьями, то вот один совет. При наличии автомобиля думайте в первую очередь о себе, не потому, что вы эгоист, а потому, что собраться всем в одно время бывает тяжело. Времена, когда все были молоды и свободны от работы или семьи давно позади, для рыбалки придется выбирать такое время, когда будет удобно всем, что к сожалению не всегда возможно. Выхода из ситуации два: покупать легкую одноместную ласточку, либо брать что-то среднее, что бы можно было и одному дотащить и при необходимости разместиться в ней вдвоем.

Начинающим рыболовам сложно представить, сколько смогут взять на себя груза и как далеко унесут. Примерные цифры выглядят следующим образом: рюкзак со всем необходимым для 1-2 дня рыбалки будет весить до 7 кг. Палатка, в случае ночевки, весит еще 3 кг. Чехол с удилищами в районе 2 кг (сюда входит и подсак и держатели и пр.). Уже накопилось 12 кг, палатку в 2 кг можно не считать, в случае однодневного похода. Еще якорь (2 кг) и при необходимости о моторе. Мотор весит от 10 кг (двухтактный, 1.2л объем бака, HDX). Лодка будет весить до 20 кг. Исходя из комплекции и телосложения посчитайте, сколько сможете унести за раз или сколько ходок вам для этого потребуется.

Комфортные для рыбалки размеры

Определившись с количеством рыбаков переходим к следующему этапу: подбираем оптимальный, комфортный размер лодки для 1 или 2 рыбаков.  Необходимо понимать, что для выхода на речку в одиночку не обязательно покупать плавсредство длиной 3.5 м. Там будет много места, будет просторно, но все это перечеркивается, если таскать придется одному.

Главным показателем является размер кокпита. От него будет зависеть, много или мало места внутри, удобно ли будет сложить рюкзак и остальной скарб, хватит ли места развернуться вдвоем. Для комфортной рыбалки вдвоем его размер должен составлять от 1 метра и больше, это самый минимум. Далее подбирайте по весу.

Баллоны, полы, стрингера, плотность пвх, отсеки, киль и транец

Диаметр баллонов. Отвечает за размер баллона в котором находится накачанный воздух. Измеряется в см, чаще всего модели оснащаются баллонами 28-36 см. Отдельно расскажем о давлении в ПВХ лодке и каким оно должно быть. Оптимальным считается 250-300 мБар. Проверять рабочее давление можно с помощью манометра или на глаз: надавливаете пальцем и прогиб должен составлять 1-1.5 см.

Полы могут быть: без настила, отдельно надувные, жесткие (пайол). Самый привлекательный для рыболова это жесткий пайол, в роли которого выступает влагостойкая фанера. Имеет минус в связи со своим весом. Но стоять, ловить спиннингом хищника на нем гораздо приятнее и безопаснее. В случае, если для снижения переносимого веса, вы берете лодку с надувным полом, то непременно берите с собой туристическую пенку, или отрезок утеплителя. Надувной пол будет постоянно морозить ноги, что бы этого не происходило ставьте их только на пенку или утеплитель. В случае с жестким пайлом такой проблемы нет.

Стрингера. Необходимы для придания жесткости конструкции пола, который делится на несколько частей. Как уже сказали пол стелится из кусов фанеры, но если их между собой не соединить, это может вызвать понятные проблемы. Для этого и используют стрингера, выполненные из легкого алюминия. Разделяются на продольные и поперечные.

Плотность ПВХ. Отвечает за прочность и износостойкость материала лодки. Измеряется в см на квадратный метр. К примеру плотность ткани в 900 г/кв. м. говорит о том, что один кв. м. ткани весит 900 гр. Понятно, что чем выше вес — тем выше плотность и износостойкость. Но тут есть 1 нюанс, о котором редко вспоминают или говорят в магазинах. Основным связующем тут является кордовая ткань. Корд может применяться один и тот же для плотности в 600 и 900 г/кв.м.

Часто в днище и баллонах используется пвх ткань разной плотности. Связано это с тем, что износ дна гораздо интенсивнее баллонов, так же больше шансов порвать его при транспортировке, плавании или наплыве на ветки, кусты и пр.

Количество отсеков. В основном используется от 2 до 3 отсеков. Каждый из которых независим и накачивается по отдельности, имея свой клапан. Повышает безопасность при проколе или повреждении одного из.

Киль. Если перевернуть лодку, то дно может быть либо плоским, либо в виде конуса. Именно этот конус и называется килем. Необходим он для лучшей управляемости, лучшего прохождения волн, снижения парусности.

Транец. Необходим для крепления мотора. Различают модели без, с навесным и постоянным транцем. Каждое название говорит само за себя. Добавим только, что материал транца так же имеет значение. Фанера будет быстрее приходить в непригодность, в то время как постоянный, приклеенный пластиковый будет вечен.

Заключение

Для любителей видов водного отдыха, где нужны высокие скорости перемещения, однозначно нужна лодка с мощным мотором, жестким дном и килем. Она отличается выносливостью, высокой надежностью и отличной маневренностью. Какую бы лодку вы не выбрали, покупайте ее только у известных отечественных или зарубежных производителей. Это – гарантия вашей безопасности и долговечности судна.

lykistreli.ru

Лодка ПВХ для морской рыбалки

Умение совершать оптимальный выбор лодки, как правило, приходит с опытом эксплуатации,  и во главу угла здесь ставятся задачи, возложенные на судно. Колебаний с выбором материала у меня не было: условия хранения, транспортировка и безопасность однозначно склонили к ПВХ.

НДНД

Обе мои предыдущие лодки имели пайольное днище, но с появлением на рынке лодок с НДНД моё внимание было обращено на эти надувные конструкции пола. И я с пристрастием стал вникать во все их минусы и плюсы. Плюсов оказалось значительно больше, и они очевидны: простота сборки лодки, вес, хорошие мореходные качества.

«Флагман 450»

В нашей немаленькой компании практически все пересели с небольших лодок  на просторные суда длиной 4,6 м. Имея мотор «Ямаха 9,9», «раздушенный» до 13 л.с.,  я обратил свой взор на «Флагман 450». И на первой же рыбалке осознал: выбор во всех отношениях удачный. Как во время ловли рыбы на дорожку, так и на переходах лодка показывала отличные мореходные качества. На одном из озёр Кольского полуострова во время 30-километрового перехода была немаленькая волна, но мы с моим напарником Анатолием пришли к стоянке абсолютно сухими, что, конечно же, радовало.

Грузоподъёмность выше всяких похвал! Высокий борт влияет не только на безопасность, но и на комфортное расположение ног. Вдвоём мы без особого затруднения грузим «Флагман 450» на высокий прицеп. Хранение лодки в гараже происходит в накачанном состоянии, а подвешиваем мы её к потолку. Система подвеса устроена так, что при необходимости я могу справиться с этой задачей в одиночку. И всё это благодаря относительно небольшому для такого размера лодки весу – с банками и вёслами он составляет менее 70 кг.

Смена мотора и морская рыбалка

Имея большое желание половить рыбу в море, я принял решение приобрести 4-тактный экономичный и более мощный мотор. К нему были подобраны дополнительные винты для эксплуатации в разных условиях. Для морской рыбалки на борту судна лучше иметь не 12-литровый бак, а на 24 литра, или воспользоваться вторым 12-литровым баком компаньона. Это связано с дозаправкой на воде: переливать из канистры в топливный бак при большом волнении весьма некомфортно и, на мой взгляд, неправильно.

Ещё одним важным аксессуаром ловли рыбы на море является плавучий якорь. В зависимости от ветра он позволяет поддерживать скорость в дрейфе от 1,5 до 4 км/ч.

По правилам 2018 года каждый рыболов имеет право ловить в Баренцовом море до 100 кг трески в сутки. Грузоподъёмность лодки «Флагман 450» составляет 900 кг, и 20-сильный мотор способен вытащить на глиссирование порядка 600 кг. Поэтому имеется запас «непотопляемости», и составляет он не менее 30 %, что, согласитесь, очень существенно!

Поиск рыбы

Несмотря на то, что картплоттер на лодке установлен «недетский», всё же для активного поиска надо постоянно следить, где собираются «в кучу» другие экипажи. Поэтому в день мы «наматывали» порядка 130 км, тут сказываются хорошие мореходные качества лодки «Флагман 450», они и позволяют заниматься рыбалкой в сухости и комфорте. Волну лодка проходит очень мягко, что бережёт спину сидящего в носовой части матроса. А при волнении 4 м/с. мы совершенно спокойно перемещались в режиме глиссирования со скоростью 28 км/ч.

Вывод

Все выезды на крупные водоёмы раз за разом подкрепляли моё мнение, что выбор я сделал правильный, и теперь я считаю, что будущее за лодками с днищем НДНД. Для морской рыбалки лодка «Флагман 450» для двух человек с учётом суточного улова, на мой взгляд, оптимальна.

Юрий Апполонов

Актуальные статьи

fishingroup.ru

Как правильно выбрать лодку ПВХ для рыбалки

Рано или поздно каждый рыболов достигает того уровня, когда понимает, как ему необходима лодка для рыбалки. Для кого-то это так и останется мечтой и утерянной возможностью выходить на более перспективные места для рыбалки. А кто-то уже готов приобрести плавсредство и открыть тем самым новые горизонты и ощущения.

Выбор лодки ПВХ для рыбалки может многих испугать — огромный ассортимент, страх ошибиться в выборе и взять не то что нужно, попасть на некачественный товар или упустить какие-то важные моменты, которые скажутся на комфорте рыбалки. Ведь покупка совсем не из дешёвых. Давайте же с вами разберём, какая лодка ПВХ подойдёт для рыбалки и что в ней должно быть предусмотрено. Рассмотрим выбор лодки из ПВХ для рыбалки под мотор, а ставить мотор или нет — решать только вам.

Основные требования к лодке для рыбалки

1. 1. Размер. Конечно же, с какой стороны не подходи к выбору лодки, сначала нужно определиться с размером. Размер лодки следует выбирать исходя из количества пассажиров и вещей, которые будут в ней перевозиться. Обычно лодку берут либо под себя одного, либо под двух рыболовов. Одноместной считается лодка, длиной до 2,5 метров. Но, никогда не можешь быть уверен, что не придётся взять с собой напарника, а ведь в лодке до 2,5 метров иногда и одному человеку тесновато. По мнению сайта rybkolov.ru оптимальный размер лодки — 2,8-3,2 метра. Такая лодка будет идеальна для одиночной рыбалки и вполне комфортной для рыбалки вдвоём.
2. Пол лодки. Очень важно, чтобы пол лодки был жёсткий. Надувной пол лодки для рыбалки не годится, такая лодка подойдёт разве что для баловства на городских пляжах или для катания детишек. Чтобы лодка позволяла комфортно ловить, она должна быть оснащена жёстким полом. Это позволит рыболову уверенно себя чувствовать при вываживании рыбы как стоя, так и сидя. К тому же, такой пол делает лодку более комфортной при передвижении. Жёсткий пол может быть реечным (узкие поперечные доски по всей длине дна лодки) или пол из больших кусков фанеры или алюминия. Однозначно лучше пол из больших частей — он более устойчив и отлично подходит для передвижения на моторе.
3. Материал. Плотность ткани лодки зависит от того, со скольки слоёв ПВХ она сделана. Теоретически, чем толще ткань, тем прочнее лодка. Но, зачастую, выбирая менее плотную ткань мы выигрываем в весе лодки и пи этом она всё равно остаётся достаточно прочной, если, конечно же, это не дешёвая китайская лодка.
4. Возможность установки мотора. Независимо от того, собираетесь ли вы устанавливать на лодку мотор или нет, лучше брать лодку с транцем. Лодка с транцем в любой момент может быть оснащена мотором, а если вы выходите без мотора, то транец может стать отличной поверхностью для крепления различных приспособлений для рыбалки.
5. Мощность двигателя. Каждая моторная лодка ПВХ имеет предел мощности двигателя, который может быть на неё установлен. Поэтому, если вы планируете устанавливать на лодку мотор, сразу убедитесь, что лодка предназначена под тот мотор, который вы хотите установить. Определиться с выбором мощности мотора несложно. Если сомневаетесь какой вам подойдёт — выбирайте мотор мощностью около 5-6 л.с. — это универсальный вариант, который подходит для большинства случаев. Если же вы планируете перемещаться на расстояния свыше 10 км по воде, то лучше устанавливать двигатели мощностью свыше 10 л.с.

Это основные пункты, которые нужно знать при выборе лодки ПВХ для рыбалки. Далее рассмотрим мелочи и нюансы, которые не так заметны, но могут быть очень полезны.

Дополнительные элементы и возможности

1. Транцевые колёса. Неопытные рыболовы никогда не обращают внимания на такой девайс, как транцевые колёса для лодки. А ведь это очень полезная штука! Если у вас лодка с мотором, да ещё и с рыболовным барохлом, тащить всё это к месту рыбалки от машины близко. Прикрепив к транцу лодки данные колёса вы легко сами дотащите лодку даже с мотором и багажом без особых проблем. Это экономия времени, сил и нервов.
2. Леер. Во-первых, следует знать, что по технике безопасности, каждая надувная лодка ПВХ обязана быть оснащена леером (Леер — это верёвка по всему периметру лодки). Она позволит взобраться обратно в лодку, если вдруг вы оказались за бортом. Но помимо безопасности — леер будет вам полезен и во многих других ситуациях — привязать якорь или прицепить садок…
3. Якорный рым. Специальное крепление под якорь. Довольно полезная штука, но вместо неё вполне может быть использован и леер или кольцо на лодке. Если берёте лодку с якорным рымом, обратите внимание, чтобы на нём была защита от перетирания борта лодки в месте, где верёвка от якоря будет с ним соприкасаться.
4. Сидения. Очень важно, чтобы была возможность перемещать сидения в лодке. Поверьте, иногда это очень облегчает жизнь рыбака. Часто просто необходимо немного подвинуть сиденье, сдвинуть их вместе или под нос/корму. Если сидения в лодке будут крепиться стационарно без возможности смещения — это может оказаться очень неудобно.
5. Киль. Для езды на лодке с мотором на небольших скоростях до 20 км/ч вполне сгодится и лодка с прямым дном, но если скорость будет больше, то следует выбирать лодку с килем. Если сравнивать лодку без киля и с килем, то разница в управляемости лодкой и её устойчивости на скорости на лицо. Это, к тому же, ещё и ваша безопасность.
6. Борта лодки. Через узкие борта вода сильно захлёстывается в лодку. Широкие борта имеют большую парусность и перемещаться на лодке будет сложнее за счёт большего сопротивления ветру и воде. Поэтому оптимально брать лодку с бортами среднего размера.
7. Нос лодки. Нос у лодки должен быть немного задран вверх. Это снова-таки уменьшит захлёст воды в лодку и позволит гасить волну при движении.
8. Обод по периметру лодки. Это такой себе мини-барьер для воды. Располагается с внешней стороны баллонов лодки, примерно по их центру. Довольно неплохо борется с захлёстом воды в лодку.
9. Кольца. Очень важно, чтобы на лодке было хотя бы несколько металлических колец. Их часто приходится использовать для крепления кукана, садка и прочего. Желательно, чтобы кольца были запаяны, таким образом они никогда не разогнуться.
10. Клапаны. Отлично, если насос к клапану подсоединяется вполоборота, это позволит достичь минимальных потерь воздуха при накачивании лодки. Резьбовой вариант соединения насоса хуже. Есть стравливающие клапаны, которые помогают избежать достижения критического давления в лодке в результате перегрева. Безусловно полезная вещь, но имеет свои минусы. Качественная лодка не лопнет от повышенного давления, но в дневное время, когда лодка нагревается он будет стравливать воздух, а вечером, когда лодка остынет, вам придётся её подкачивать. Без стравливающего клапана дополнительной подкачки не потребуется.
11. Вёсла. Вёсла необходимо проверить сразу же при покупке лодки. Усядьтесь в лодку, возьмите вёсла, попробуйте погрести ими. Убедитесь что они не слишком длинные и не короткие, что их длина комфортна и подходит для конкретной лодки. Также обратите внимание на то, что вёсла с широкой лопастью позволят плыть быстрее, при меньшей частоте гребков, а если они ещё и немного загнуты, то позволят перемещаться по водоёму очень быстро.

Это интересно

А знаете ли вы, что современные надувные лодки ПВХ во многом превосходят популярные ранее резиновые лодки:

• лодки ПВХ можно складывать и хранить даже во влажном состоянии;
• лодки ПВХ устойчивы к агрессивной среде, в том числе к солёной воде, маслу и ультрафиолетовым лучам.

Как выбрать лодку из ПВХ под мотор: видео

Оцените пожалуйста статью:

rybkolov.ru

Как выбрать лодку ПВХ для рыбалки, ключевые характеристики и особенности

Практически каждый рыболов задумывался о приобретении водного транспорта для обеспечения перемещения по водоему во время рыбалки. Еще совсем недавно основным средством передвижения были деревянные лодки, но сегодня технологии шагнули далеко вперед и материалы стали гораздо легче, практичнее и удобнее для современного рыбака.

Огромную популярность завоевали лодки из поливинилхлорида (ПВХ), которые обладают многими преимуществами, относительно деревянных и пластиковых лодок. Поэтому в статье мы разберем основные ключевые характеристики и особенности таких лодок, как правильно их выбирать и на что обратить внимание.

Виды лодок ПВХ

• Гребные. Отлично подойдут в случае отсутствия необходимости мотора. Главным преимуществом является малый вес и легкость транспортировки. Чаще всего на таких лодках рыбачат в одиночку, но есть и вместительные модели, например лодки Флагман.

• Моторно-гребные с навесным транцем. Такой тип схож с предыдущим, но имеет навесной транец для крепления мотора.  Малый вес и конструкция транца у таких лодок не позволяет поставить мощный мотор. Оптимальным вариантом будет двигатель мощностью до 2,5лс.

• Моторные со стационарным транцем. Идеальный вариант для хождения по водоему под любым двигателем. В паспорте транспортного средства обычно указывается предельно-допустимая мощность мотора, поэтому при покупке стоит руководствоваться этим параметром.
  

Длина

Выбор габаритных размеров будущего судна должен основываться на количестве желающих рыбачить вместе с вами. Для рыбалки в одиночку, подойдет и небольшая лодка длиной до 3х метров. Но если в планах выезды со своими друзьями, стоит рассмотреть модели большей вместительности. Приведем небольшую классификацию, которая может помочь вам сориентироваться при покупке первой лодки:

• Одноместные — 240-300см.
• Двухместные — 300-360см
• Трехместные — 360-420см

Новичку может показаться что 3-х метровый «баркас» свободно вместит в себя двух-трех человек, но производителями указывается длина всей лодки вместе с бортами, а не полезное пространство внутри. И если передвигаться еще можно, то ловить рыбу будет крайне затруднительным.

Грузоподъемность

Этот параметр является крайне важным при эксплуатации лодки и указывается производителем на специальной табличке, как и пассажировместимость. Грузоподъемность лодки зависит от нескольких параметров — длина, ширина, диаметр баллона.

Реальная загрузка судна подразумевает под собой не только вес рыбака, но также мотора, снаряжения и выловленной рыбы. Поэтому нужно выбирать лодку с некоторым запасом порядка 20-30%.

Диаметр баллона

Стандартное значение диаметра баллона для моторной лодки около 40-45см. На гребных и маломерных надувных суднах этот показатель как правило несколько меньше. Лодки с большой вместимостью и грузоподъемностью могут иметь диаметр баллона 0,5 метра.

Стоит отметить, что чем больше диаметр, тем меньше воды будет попадать внутрь лодки при хождении по волнам. Однако крупные баллоны скрадывают полезное пространство!

Материалы ПВХ

Современные лодки изготавливаются из многослойного ПВХ различной плотности. Чем плотнее материал, тем тяжелее и прочнее будет готовое изделие.  Плотность на современных моделях варьируется от 850 до 1300г/кв.м. Большинство современных пвх-материалов дополнительно армируются, что повышает устойчивость к внешним воздействиям.

Бюджетные надувные лодки обычно произведены из материала плотностью 850г/кв.м, чего в принципе достаточно. При грамотном уходе, такая лодка прослужит долгие годы.

Крепления скамеек

На надувных лодках существует 2 вида креплений сидений:

• Стационарное. Подразумевает наличие на баллонах специальных посадочных мест, куда жестко вставляются скамейки. Недостатки — невозможность двигать сидения, чтобы удобно распределять полезное пространство.
• Лик-трос. Этот вариант крепления скамеек более предпочтителен, т.к. позволяет передвигать их вперед или назад, быстро снимать и устанавливать. К тому же в продаже появились различные аксессуары — держатели удилищ, эхолотов, которые также крепятся на один борт с помощью данной системы.

Конструкция дна

Дно надувных лодок может быть жестким, надувным, или выполненным из куска того же материала, что и баллоны. Такой тип чаще всего встречается на бюджетных моделях, а к недостаткам мягкого дна относится неудобство ловли стоя. Также в холодное время года необходимо находиться в теплой обуви.

Вторым вариантом является надувное дно — более теплый вариант, но такой тип сильнее подвержен механическим повреждениям. Нужно быть весьма осторожным, чтобы не повредить его. К тому же, не следует использовать мотор на такой лодке.

Реечный настил или пол-книжка. Выполнен из нескольких кусков влагостойкой фанеры, собранных в единый элемент. Такая конструкция обладает неплохой жесткостью, но при передвижении под моторами он начинает «гулять». К преимуществам такого пола относится простота и легкость сборки, а также небольшой вес изделия.

Пайол — сплошной настил из влагостойкой фанеры или алюминия. Применяется на более габаритных суднах, чтобы получить максимальную жесткость при движении лодки с мотором. На таком полу можно смело ходить, но опять же вес и сложность транспортировки накладывает некоторые ограничения. Пайол обычно выполняется по всей длине судна.

В недорогих лодках пайол изготовлен из нескольких листов влагостойкой фанеры, соединяющиеся алюминиевым профилем и дополнительно усиленные стрингерами.

Наличие киля

В современных надувных лодках киль выполнен из небольшого надувного отсека, находящегося на дне. Наличие его может быть оправдано, если вы рассматриваете к покупке лодочный мотор мощностью свыше 5 л.с. В остальных же случаях стоит рассматривать модели с плоским дном, которые легче идут под мотором малой мощности.

Основные преимущества киля:

1. Маневренность.
2. Мягкое и легкое прохождение волн
3. Лучшая управляемость

Выбор цвета

Цветовые предпочтения у каждого рыболова свои, но светлые тона материала менее подвержены нагреванию от солнца в теплое время года. Если этот параметр для вашей местности не важен, выбирайте лодку по своему вкусу.

Характеристики лодки под мотор

Если перед вами четко стоит цель покупки лодки именно под навесной мотор, то нужно знать несколько важных правил:

1. Материал ПВХ должен быть только армированным, т.к. он более устойчив к механическому воздействию и выдерживает большие нагрузки.
2. Плотность материала должна быть не менее 900гр/кв.м. Разумным верхним пределом можно назвать величину в 1400гр/кв.м.
3. Более 5 слоев ПВХ.
4. Баллоны должны быть склеенными или сваренными.
5. Наличие встроенного транца из влагостойкой фанеры.
6. При использовании мощного мотора обязательно наличие киля.

Дополнительные аксессуары

Производители изделий оснащают свои лодки дополнительными аксессуарами и устройствами, повышающими надежность и добавляющие некоторый комфорт во время нахождения рыболова на воде. К ним могут относиться:

• Якорный рым. Служит для защиты материала от протирания веревкой якоря. Выполнен в виде небольшого пластикового или металлического кольца.
• Клапан для слива воды. Позволяет вылить воду из лодки, не переворачивая ее. 
• Стравливающий клапан. При рыбалке в жаркое время года, воздух в баллонах нагревается и расширяется. Клапан служит для стравливания лишнего воздуха при увеличении давления.
• Мягкие накладки на сиденья. Чаще всего продаются как отдельный аксессуар с дополнительными сумками для хранения мелочей.
• Защитные накладки на баллоны. Предотвращают протирание пвх при подъеме лодки на берег и движении по мелководью. Представляют собой резиновые накладки нижней части лодки.
• Ручки для переноски.
• Привальный брус. Служит для защиты баллонов во время швартования лодки. Представляет собой резиновую накладку боковой части баллона.

Таким образом, при выборе лодки нужно тщательно продумать все потребности и условия ловли. Например, нецелесообразно покупать 4-х метровую лодку для ловли на небольших речках и прудах. Надеюсь мы помогли вам разобраться во всех основных характеристиках и теперь вы знаете, как купить пвх лодку именно для своих нужд!

fishxunter.ru