Ферма Кооператив рыбаков Новой Ладоги
Ловля рыбы – традиционный помысел Новой Ладоги. Еще бы, близость огромного и относительно чистого «Ладожского моря» обязывает. Познакомились мы в 2015 году, на пятом году жизни «Зелёного Хутора». Мы тогда активно искали хорошую дикую рыбу. Чтобы не из Невы или залива, а из чистых водоемов, к тому же не браконьерская и от ответственных рыбаков. И тут постоянный покупатель поделился контактом — у него дача в Новой Ладоге, и там постоянно берет рыбу у одного местного рыбака, вернее, небольшой артели. Еще и в Питер знакомым привозит, все довольны. Поехали, познакомились, все посмотрели. Правильная артель оказалась! Так у нас появился поставщик дикой рыбы — рыболовецкий кооператив Новой Ладоги.
Где находится
Волховский район Ленобласти
Кооператив — это несколько рыболовных ботов.Ловят по квотам и строго в рамках сезонных разрешений. Как объясняют сами рыбаки, у них есть три причины, чтобы не заниматься браконьерством. Во-первых, это частник с удочкой и надувной лодкой может себе позволить безобразничать, а у них вполне официальная организация, проблемы с Рыбнадзором им не нужны. А во-вторых, рыбачили здесь еще их деды — и внуки, Бог даст, тоже будут. Так что сохранение рыбы в Ладоге для них важно. Ну а в-третьих, когда еще рыбаку отдохнуть, если не в в непогоду или когда лов закрыт?
Рыбаки этой артели очень дорожат своей репутацией. Если нет рыбы — так и говорят, мол, не поймалась. На приемку рыбы у нас ездит экспедитор, который много лет ходил на рыболовном траулере, и сам заядлый рыбак. Он подтверждает — такого, чтобы размороженную или лежалую предлагали, никогда не бывает.
Работаем мы с рыбаками так. Заранее созваниваемся — как дела, как погода, идет ли рыба. Назначаем день доставки, и за пару дней еще раз созвон — не изменилось ли чего. Ну и примерный заказ — чтобы для нас сразу откладывали рыбу И еще раз созвон днем накануне дня доставки, за пару часов до выезда экспедитора — Ладога она такая, утром тихо, а потом кааак налетит шторм!…
Если все нормально, экспедитор выезжает так, чтобы встречать рыбаков на берегу. Проверяет качество рыбы, грузит в наш рефрижератор и в ночи едет обратно. Ночью мы рыбу взвешиваем и пакуем — а днем она уже у вас. 24 часа от воды до вашего стола.
И это тоже отличает рыбу от кооператива рыбаков Новой Ладоги от той, что продается повсюду. Обычно по пути к прилавкам рыба совершает длинный путь: от рыбаков на закупочный пункт, там ждет, пока много наберется, потом попадает к крупному оптовому торговцу, от него едет к более мелкому оптовику, и только потом, после всех этих странствий и ожиданий, оказывается на прилавке.
А у нас все куда быстрее и аккуратнее: с борта в наш рефрижератор, из него на упаковку, а наутро к вам.
Штормовая рыбалка Ладога/Волхов.: lempaa — LiveJournal
16 сентября 2016 года мы с Алексеем выехали на КАД и поехали в Новую Ладогу. Небо суровохмурилось, но нас не испугало!.
Предварительно за три дня мы заказали себе на Базе «КРЕНИЦЫ» кемпер для проживания и для
рыбалки лодку Пелла-фиорд.
На Полюстровском рынке я в четверг у Антона (секция 96) обзавёлся полосатыми червями
навозниками и опарышами. На прилавке у него с краю стояла отдельная коробка с крупными
и шустрыми опарышами. Спрашиваю:»А эти чем отличаются?» Антон смеётся:»Те для эстетов,
очищеные. А вот эти для профессионалов — вонючие, с естественным запахом! Постоянные
клиенты берут только их и хвалят». Я взял вонючих и не пожалел!
В Ладоге (и не только в ней!) четвёртый день люто штормит. Но Алексею очень хотелось
порыбачить и я ему организовал это. В пятницу мы разведали выход в Ладогу через
западный конец канала Волховец. В это лето уровень воды в Ладоге поднялся уже почти до
обычного. До озера мы на Пелле дошли, но… в Ладогу выходить не решились. Волны внушали
уважение к себе.
Развернулись и пошли на Базу. В тёплом уютном кемпере поужинали, под скромную бутылочку
коньячку, закусив моей самодельной ветчиной, повспоминали былое и завалились спать.
В субботу мы не спешили и на воду вышли в 10 утра. Аккуратно вдоль тростников мы заплыли
в Волхов и остановились перед пятым бакеном. Там есть известная мне подводная каменная гряда
и на ней всегда хорошо клюёт.
Алексею сразу же не понравился вид волн с барашками и пена на Волхове.
Но, когда ему попалась первая и приличная рыбёшка, он просиял.
Клёв был активный, но… ветер бесился и нас тащило против течения Волхова. Мы встали на два
якоря — с носа и с кормы. Я показал Алексею как оснащается донка-стукалка со скользящим грузилом
и у нас пошло-поехало! Когда оба поймали по полтора десятка густёрок, сыртин и подлещиков азарт
немного спал и мы пошли на Базу обедать.
Прогноз обещал, что к вечеру ветер ослабнет — мы поверили и напрасно. К вечеру стало вообще
опасно ходить по Волхову. Небо заволокло страшными тучами. Мы забрались в устье канала, закинули
прикормку (конечно же от фирмы РЫБАЧЕЛЛА) и стали развлекаться мелкими плотвичками и
подлещиками — поймал/отпусти. Мимо нас два раза выходил в реку катер ГИМСа, останавливался
и инспекторы решив, что: «В Ладогу нормальные люди сегодня не ходят» уходил от Ладоги.
Потом слегка закапало, и мы поняв:»Не наш день!», отправились на Базу. На Базе Креницы даже
в такую погоду было немало людей. Были рыбаки, были и охотники. Мне очень понравилась компания
из 8 кемпера. Там было двое мужчин охотников и полторы женщины рыбачки.
Заботливый Папа для любимой доченьки сшил рыбацкий костюм из того же материала в каком
ходит сам. Они поставили возле кемпера шатёр и (если не охотились) отдыхали на воздухе.
Алексей в этот вечер стряпал и довольно удачно. Хорошо, что в кемперах на базе есть газовые плиты
и холодильники — можно брать с собой любые продукты. Рядом с кемперами есть мангалы и многие
туристы там жарят шашлыки и коптят рыбу.
Стройка жилых корпусов на Базе интенсивно двигается. Два корпуса уже построены.
В них монтируется отопление и подводятся системы водопровода и канализации.
Зимой наверно всё будет функционировать.
Я лёг спать пораньше но моя совесть подняла меня ночью в 3 часа. Профессиональный инструктор
туризма я должен был составить программу на воскресенье. В моём навигаторе «Etrex 20» установлены
нужные мне карты: Спасибо ГАРМИНу!!! После получаса чтения карты глубин и размышления, я наметил
точку где мы утром воскресенья стали рыбачить. Я вычислил у северо-западного барега Волхова ещё
одну каменистую гряду где при северо-западном ветре нам должно было быть безопаснее. Нас утром
конечно качало, но… мы наловили по ведру! Сейчас дома стоит мне услышать шум воды из-под крана
как меня начинает качать! Дело в том, что ветер часов в 11 утра сменился с северо-западного на
северо-восточный и задул в нашу сторону. Болтанка резко возросла. Якорь сброшенный с носа полз по
дну и лодка перемещалась против течения. Мы с носа забросили второй якорь и лишь тогда лодка
остановилась.
Температура воздуха в воскресенье утром была около +6С. На ветру мокрые от рыбы руки мёрзли, но…
мы не возмущались. Самый крупный подлещик был 650 грамм. Сопа самая крупная была 210 грамм.
Самая большая густёрка попалась на 320 грамм.
В общем рыбалка была трудовая, и я её назвал: ТРЕНИРОВКА К ЗИМНИМ РЫБАЛКАМ.
Ну я то вепс (тутошний я), а вот Алексею нереносить такие издевательства погоды, было
потруднее так-как он человек южный — татарин. Но и он не ворчал:» Ловится!»
К 15 часам у нас закончилась замешанная прикормка и клёв затих. Мы пожалели о том, что
не купили в запас, собрались и пошли на Базу.
Уж не знаю чем мы были обязаны таким завидным уловом: вонючими опарышами, правильно
выбранному месту, правильной снасти, шикарной прикормке от РЫБАЧЕЛЛЫ?
Скорее всего, что всему вместе. Главное, что мы натаскали по ведру рыбы невзирая на
мерзкую погоду — шторм!
Когда мы пришли на Базу то уборщица Света уже надоедала начальству: «Все уже уехали,
а Лембо ещё и с воды не вернулся!?» Ей ответили:»Вернётся. Ну не идиот же он лезть в Ладогу
при такой дрянной погоде!»
Я по приезде выложил рыбу из садка на стол чтоб переложить её в полиэтиленовый пакет
и в ведро. Света удивилась:»Вы где ловили? остальные уехали без рыбы!»
Отшутился:»Места знать надо!»
ШТОРМОВАЯ РЫБАЛКА ПОЛУЧАЕТСЯ — ЕСЛИ
К НЕЙ ПОДХОДИТЬ РАЗУМНО!
Выход на весь мой блог: http://lempaa.livejournal.com
посещения:
Арсенал
Даже на большом катере выходить на водные просторы, не имея погодной информации, небезопасно.
Достоверная информация — одна из важнейших составляющих успеха любой рыболовной экспедиции, но, должен сразу же заметить, что не определяющая… Обычно любой «надежный источник» делится информацией по одной и той же схеме: «Где? Когда? На что?» И лишь в случае допроса с пристрастием более подробно отвечает на вопрос: «При каких условиях?» И если по первым трем вопросам информация, скорее всего, формальная и в целом понятная, особенно если водоем уже изучен в ходе многочисленных поездок, то в отношении условий лова многое не все так однозначно. И очень невелика вероятность того, что они, эти условия, повторятся и в вашу поездку, что называется, «один в один».
В первую очередь речь, конечно же, о погодных условиях и сопутствующих им — гидрологических. Для кого-то из коллег, кто рыбачит на небольших реках или озерах, на которых крайне маловероятны большие волны, прогноз погоды может и не иметь решающего значения. Лишь в отдельные дни, когда совпадает целый ряд метеорологических и астрономических причин, клев может заметно стихать или на какое-то время пропадать. Может оказывать заметное влияние и уровень воды, если на акватории он искусственно регулируется в соответствии с каким-то графиком или природными явлениями. Тогда знание этого графика будет во многом определяющим залогом успешной рыбалки.
А вот любителям больших, открытых всем ветрам водных просторов при выборе даты поездки нужно быть более осмотрительными, чтобы удовольствие от единения с природой не переросло в экстрим и борьбу за выживание во время шторма. Для них достоверный прогноз погоды в местах будущей рыбалки имеет очень большое значение. И казалось бы, нет ничего проще, включив программу «Время», услышать: «Завтра в Петербурге ожидается…»
Но нам-то нужно не только на завтра, но и на послезавтра. И не в Петербурге, а, к примеру, на юге Ладоги или в южной части Выборгского залива или вообще в открытой части Балтийского моря или в северной части Рыбинского водохранилища.
Почему близких я тоже ставлю в один ряд с экспедиционерами как потенциальных владельцев информации? Да потому что они, оставшись дома и периодически просматривая актуальные сайты в интернете, тоже могут в ряде случаев cообщить вам на воду о приближении резких погодных катаклизмов. Такое уже неоднократно случалось и с моими знакомыми, которые, воспользовавшись такой подсказкой из дома, сумели избежать встречи на воде с памятным ураганом, пронесшимся по южной части Ладоги и Приозерскому району области в августе несколько лет назад.
Обзор метеосайтов
Есть несколько погодных информеров, которые выдают достаточно детальный прогноз, и, самое главное, прогноз, размещенный на этих сайтах, имеет самый высокий процент «попаданий» как по температуре, атмосферному давлению, так и по направлению и скорости ветра, что для нашего брата-рыбака стократ важнее. И такой прогноз составляется на срок от одной до двух недель вперед. Конечно, нужно понимать, что это всего лишь прогноз, и ждать от него 100% совпадения вряд ли стоит… Однако общую картину он все же показывает, и чем ближе отстоит прогнозируемый день от дня просмотра, тем выше его вероятность.
По моим личным наблюдениям, в отдельных случаях наблюдалось практически полное совпадение не только по температуре, скорости и направлению ветра, но и даже началу дождя с точностью до 10 мин. Так и хочется сказать по этому поводу: «Могут же, когда захотят!»
Wetterzentrale. В рыбацких кругах он проходит под кодовым названием «погода у немцев», по признанию очень многих коллег, они также выделяют его как один из самых достоверных. Откроем страницу этого сайта, посвященную Санкт-Петербургу — http://www.wetterzentrale. de/pics/MS_St.Petersburg_avn.png Информация на сайте показывает недельный прогноз и представлена в графическом виде. Для тех, кто первый раз заходит на этот ресурс, дам некоторые пояснения и расшифровки этих кривых. Общее свойство схемы. Все данные на графиках имеют привязку к неким точкам. Точки, в свою очередь, определяют параметр в 0 часов, 6 часов, 12.00 и 18.00, за исключением кривой изменения давления, которая выполнена плавной линией.
Итак, смотрим на графики. Вначале самый верхний — эта кривая показывает предполагаемое изменение атмосферного давления. График давления дан в гектопаскалях, напомню, что 760 мм рт. ст. соответствуют 1013 гПа. Следующая часть графика — это прогноз скорости и направления ветра. В этом информере скорость ветра приводится в узлах (kt). Для того чтобы перевести этот параметр в более привычные для нас метры в секунду, напомню — 1 узел соответствует 1 морской миле в час или 1,852 км/час. Далее идет кривая, имеющая некую толщину — это предполагаемый разброс температурных значений (как правило, в пределах 3–5°). В наших «высоких» широтах можно наблюдать также заметные колебания дневной и ночной температур.
График, состоящий из череды «зеленых холмов», — значение относительной влажности. Для рыбаков, наверно, не очень важный параметр. И еще один раздел информера, который может быть интересен рыбакам, — предполагаемое количество осадков и характер их выпадения. Если зеленый столбик, это просто дождь, а вот с красной меткой — это дождь грозовой. И его стоит опасаться, особенно на открытой акватории со спиннингами из карбона! Еще раз повторю, на приведенной ссылке этот ресурс дает погоду по Санкт-Петербургу и его ближайшим окрестностям. А погода на водоемах может несколько отличаться от параметров, представленных на графике. Иногородним рыбакам стоит «полазить» по сайту, чтобы найти пункт с прогнозом, максимально географически приближенный к местам лова. Windfinder.
Погодный информер, чьи прогнозы имеют также высокую «сбываемость». Прогноз по северной столице — http://www.windfinder. com/forecast/sankt-peterburg. Этот сайт уже на русском языке, и его главная страница более понятна и представляет больше возможностей для выбора даже единиц измерения. Информация сайта более детализирована, чем у «немцев», имеется 8 суточных показателей.
На сайте много различной справочной информации и волновой прогноз по океанам! Значения погодных параметров можно настроить в любых удобных для восприятия значениях — и в узлах, и метрах в секунду, и километрах в час. На сайте возможен и более детальный поиск населенного пункта, погода в котором представляет интерес. Поиск ведется вначале по континентам, потом по странам, далее уже по областям и по населенным пунктам. Кто будет впервые заходить на домашнюю страницу этого сайта, хочу предупредить, что составители поисковой таблицы разместили Россию… в разделе «Азия».
«Маршрутные полеты» (или «Параплан»). Страницу этого сайта, посвященную прогнозу погоды, я внимательно анализирую перед поездкой, в частности, по Ладоге. Один из самых достоверных и детальных по времени прогнозов — http://meteo.paraplan. net/forecast/summary.html?place=100002 Если кликнуть «другой город», то в этом разделе есть список из 1452 мест по России и более 6000 мест по всему миру. Windguru. Еще одна страница, на которую стоит обратить свое внимание перед поездкой, – http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=4859 Изюминкой этого сайта является очень детальный (почасовой) прогноз на 3 дня, представленный ниже основного недельного. Поиск по территории России на этом сайте довольно скромный. RP5.
Несколько уступает предыдущим сайтам в достоверности. Вот, например, прогноз по Новой Ладоге http://rp5.ru/town.php?id=5906 Но у него самая подробная деталировка по населенным пунктам, возможность посмотреть последние погодные измерения на метеостанциях с задержкой в несколько часов и своеобразная изюминка — он может показать место выбранного населенного пункта на карте (при желании это может быть и план, и «гугловский спутник», и «гибрид»).
«Московское метеобюро». Заглядывать на перспективу я все же начинаю по этому сайту, с его различными вариантами показа погодных данных и в табличном, и в графическом варианте — http://mosmeteo.hmn.ru На других его страницах можно ознакомиться со всеми подробностями и прогнозами на различные сроки. Обычно, изучая динамику изменения данных на этом сайте, я планирую выезды на рыбалку где-то за неделю — десять дней.
Cайт также располагает данными по большому количеству населенных пунктов. По мере приближения даты выезда, я начинаю изучать те несколько погодных сайтов, которые представил чуть раньше, где располагается информация с перспективой данных на неделю вперед. Эта информация, конечно, уже более вероятна и достоверна по мере приближения к дате выезда. Но, надо признать, что все-таки неделя — это еще очень большой срок для прогнозистов, и надо понимать, что нюансы возможны.
Когда примерная дата выезда уже согласована, лучше за несколько дней начинать отслеживать всю динамику изменения на всех сайтах. И, как правило, прогноз «на завтра» по большинству параметров уже в значительной степени совпадает на большинстве сайтов, разница лишь в деталях.
Сайт финского метеоинститута. Погодный сайт, но уже с прогнозом высоты волн и, соответственно, ветра с перспективой развития ситуации до 72 ч. Он может быть очень полезен коллегам, проживающим на северо-западе и выходящим на рыбалку в Балтику или ближайшие к ней акватории. Статистика штормовых предупреждений по информации с этого сайта по наблюдениям за последние 2 года говорит об очень высокой оправдываемости ветровых и волновых прогнозов — http://www.fmi. fi/weather/index_12.html
Фото из космоса
Хотя до подледной рыбалки еще сравнительно далеко, но в рамках продолжения разговора о погоде и погодных сайтах еще несколько полезных погодных информеров, которые смогут прояснить ситуацию коллегам, живущим в северо-западном регионе. Информация с этих сайтов позволит принимать верные решения о времени выезда на рыбалку и о местах проведения таких рыбалок. Речь идет о ледовой информации на акваториях Ладоги, Балтики и Онеги.
Информация, размещаемая на этих сайтах, получается и из космоса (А) в виде обработанных фотографий различного разрешения, и аналитическая, рисованные схемы ледового покрова на основе системы комплексного изучения из космоса и средств аэросъемки (сайты Б и В). http://lance-modis.eosdis.nasa. gov/imagery/subsets/?subset=AERONET_Toravere http://haavi. fimr.fi/polarview/charts.php http://www.itameriportaali.fi/html/icef/icemap_c.pdf А вот сайт показывает уровень воды в Неве и Ладоге и вкупе с тремя верхними в период ледовых рыбалок может стать очень важным помощником, особенно в те дни, когда в Балтике возникает нагонная волна и значительно возрастает риск отрыва целых ледовых полей. Тогда от поездки на Финский залив стоит однозначно воздержаться. На сайте в режиме онлайн показаны несколько десятков точек, в которых производится измерение температуры воздуха. Подобная информация также может быть полезна уже в момент выхода из дома — www.meteo.nw.ru/weather/lo_levels.php.
Принимаем решение
Я «озвучил» список погодных сайтов, опираясь на информацию с которых я обычно и планирую предстоящие рыбалки. Понятное дело, что данные с этих информеров всего лишь предположение (прогноз), и 100% вероятности совпадения ждать не стоит, но тем не менее в подавляющем большинстве случаев погодная картина на 1–2 дня оказывается очень близкой к тому, что происходит в реальности. Хотя должен оговориться — это всего лишь моя личная статистика за последние 7–8 лет, когда стал пользоваться этими ресурсами.
Как я пользуюсь этой погодной информацией? Ведь подчас различия на отдельных сайтах могут быть весьма существенны. Когда появляется возможность выезда на рыбалку (а это мероприятие у меня редко случается спонтанно), планировать ближний выезд обычно начинаю за 2–3 дня, а дальний — иногда и за пару недель, особенно на дальние расстояния. После согласования с друзьями своих намерений, сразу же начинаю внимательно отслеживать динамику изменения погоды на вышеприведенных сайтах.
В первую очередь обращая внимание на изменение давления, ну и как следствие, направление и силу ветра. Ведь на тех акваториях, которые мне больше всего интересны (Ладога, Финский залив и Онега), ветер и волна могут сыграть решающую роль в принятии решения о поездке на рыбалку. Так, к примеру, ветер южных направлений для этих акваторий, даже если он имеет скорость до 10–12 м/с, не является существенным препятствием и не опасен — на Южной Ладоге можно уйти в береговые тростниковые заросли и попытать счастья взаброс по окнам в «жабовниках».
А на Финском при такой погоде, особенно если ветер склоняется к востоку, можно прижаться к дамбе, и там вероятность поимки судака заметно возрастает. Если же ветер разгоняется больше 12–15 метров, а в порывах он может быть и еще крепче, то вообще не стоит испытывать судьбу на большой воде, да и рыба в переболомученной ветром и волнами воде вряд ли будет активно кушать.
Пауза в ее клеве — более чем вероятна… При ветре северных направлений на указанных акваториях дискомфортная ловля начинается с еще меньших значений скорости ветра. На юг Ладоги отменяю поездку, если ветер больше 9–10 м/c. На открытых пространствах там волна более 1 метра, и даже за стенами тростника вода мутная, хищник, по всей видимости, либо прижимается ко дну и впадает в коматозное состояние, вывести из которого его не получается вообще никакими приманками, либо уходит совсем в берег на мелководье, в густые заросли травы, куда на лодке добраться не реально.
На Финском заливе северозапад также разгоняет большую волну, а северо-восток дает очень неприятную короткую волну с высоким гребнем. Как правило, такой ветер, помимо волны на Балтике, поднимает со дна еще много травы и тины. Можно сверяться еще и с сайтом «Вести — СанктПетербург» — http://www.rtr.spb. ru/vesti/main/pogoda.asp. Но я обычно использую данные с этого сайта в зимнее время, так как на нем дается состояние и прогноз ледовой обстановки в Финском заливе и Ладоге.
Причем с довольно подробными и наглядными комментариями и схемными решениями опасных участков. Особо необходимо отметить, что при подготовке карты ледовой обстановки самое непосредственное участие принимают специалисты МЧС по результатам мониторинга льда. В cети можно встретить и еще довольно много различных погодных сайтов, также дающих достоверную информацию, и за счет них несколько расширить предложенный список, но даже изучив данные с прилагаемого списка, сопоставив их и обнаружив совпадения, можно с большой степенью вероятности говорить о прогнозе погоды на ближайшие день-два и планировать поездку именно на этот период. А вот уже после изучения погодных данных и определения оптимальных сроков поездки можно смело отправляться на рыбалку…
«Безмотылка» на Ладоге.
Итоги сезона 2018/19Владимир Соколов | 18 ноября 2020 г.
При подготовке к новому сезону твердой воды просматриваю свои записи, фото и видео с рыбалок. Многие вещи, если их не зафиксировать на бумаге или в памяти электронного устройства, из обычной памяти уходят неожиданно быстро. По крайней мере, забываются нюансы и тонкости, на которые обратил внимание на льду. А часто именно эти детали являются той базой, на которой формируются новые решения о создании или модернизации приманок и снастей, изменений в технике ловли и тактических подходах к рыбалке. Думаю, сейчас, когда до начала сезона еще есть достаточно времени, можно об этом поговорить.
Понятно, что далеко не всё, что я отразил в своих записях, другим удастся без оглядки скопировать и применить на «своих» акваториях. Но, тем не менее, идеи и полученные результаты, которые стали возможны из-за изменения подходов к безнасадочной ловле, думаю, после творческого осмысления удастся переложить и на свои условия рыбалки, и на свой стиль, и на свои возможности.
Точный прогноз погоды в Ладожском Озере
Сегодня в Ладожском Озере (Всеволожский район) ожидается облачная погода с прояснениями, возможны слабые жидкие осадки днем и дождь вечером, температура воздуха +7…+10 °C, ветер южный слабой силы 1–4 м/с, до 11 м/с шквалы, 756–758 мм рт. ст. давление на поверхностном уровне, относительная влажность 83–98 %.
Сегодня, самая точная погода на 29 октября
08:13 17:05 17:15 04:54 | ночь | утро | день | вечер |
+7°…+8° | +8°…+10° | +9°…+10° | +9°…+10° | |
+4°…+5° | +6°…+7° | +7°…+8° | +8°…+9° | |
758 | 756 | 757 | 756 | |
95 | 94 | 88 | 98 | |
Ю 4 | Ю 3 | ЮЗ 4 | Ю 2 | |
11 | 10 | 8 | 5 | |
– | – | 0,1 | 4,2 |
В Ладожском Озере завтра предполагается облачная погода с прояснениями, вероятен дождь утром, +6…+10 °C температура, 1–2 м/с слабый южного направления ветер, шквалы до 3 м/с, атмосферное давление на поверхностном уровне 756–760 мм рт. ст., 87–98 % влажность.
Завтра, самый точный прогноз погоды на 30 октября
08:15 17:02 17:19 06:12 | ночь | утро | день | вечер |
+9° | +8°…+9° | +8°…+10° | +7°…+9° | |
+8°…+9° | +7°…+8° | +7°…+9° | +5°…+8° | |
756 | 757 | 757 | 760 | |
98 | 97 | 91 | 96 | |
ЮЗ 1 | СЗ 1 | С 1 | С 2 | |
3 | 2 | 2 | 3 | |
– | 1,6 | – | – |
В субботу прогнозируется облачная погода с прояснениями, без осадков, +3…+8 °C температура, ветер слабый юго-восточного направления 1–2 м/с, шквалы до 4 м/с, давление на уровне поверхности 760–769 мм рт. ст., 77–93 % влажность воздуха.
Суббота, самый точный прогноз погоды на 31 октября
08:18 17:00 17:25 07:31 | ночь | утро | день | вечер |
+7°…+8° | +7°…+8° | +7°…+8° | +4°…+7° | |
+5°…+6° | +5°…+6° | +5°…+7° | +2°…+6° | |
761 | 764 | 766 | 769 | |
90 | 82 | 82 | 93 | |
СЗ 2 | С 2 | СВ 2 | ЮВ 1 | |
3 | 4 | 4 | 2 | |
– | – | – | – |
В воскресенье ожидается безоблачное небо, сухая погода, температура воздуха +1…+6 °C, 1–4 м/с южный слабой силы ветер, до 10 м/с шквалы, 764–769 мм рт. ст. атмосферное давление, относительная влажность воздуха 84–94 %.
Воскресенье, самая точная погода на 1 ноября
08:20 16:57 17:32 08:50 | ночь | утро | день | вечер |
+2°…+4° | +1°…+2° | +2°…+6° | +3°…+6° | |
0°…+2° | −1°…0° | −1°…+3° | −1°…+2° | |
769 | 769 | 768 | 766 | |
93 | 94 | 86 | 92 | |
Ю 1 | Ю 2 | Ю 2 | Ю 4 | |
2 | 3 | 5 | 10 | |
– | – | – | – |
В понедельник предполагается погода с переменной облачностью, возможен дождь вечером, +1…+9 °C температура, ветер умеренный южного направления 4–8 м/с, шквалы до 18 м/с, давление 752–764 мм рт. ст., 71–92 % влажность.
Понедельник, самый точный прогноз погоды на 2 ноября
08:23 16:55 17:43 10:11 | ночь | утро | день | вечер |
+1°…+3° | +1° | +1°…+6° | +7°…+9° | |
−3°…−1° | −4° | −5°…0° | +1°…+3° | |
764 | 761 | 758 | 754 | |
91 | 92 | 77 | 85 | |
Ю 4 | Ю 5 | Ю 7 | Ю 9 | |
10 | 14 | 17 | 18 | |
– | – | – | 5,3 |
В Ладожском Озере (Ленинградская область) во вторник прогнозируется облачная погода с прояснениями, вероятен дождь днем, +7…+13 °C температура, 4–9 м/с умеренный юго-западного направления ветер, шквалы до 18 м/с, давление 751–761 мм рт. ст., 83–91 % относительная влажность воздуха.
Вторник, самый точный прогноз погоды на 3 ноября
08:26 16:52 17:58 11:33 | ночь | утро | день | вечер |
+7°…+10° | +10°…+12° | +9°…+13° | +8°…+10° | |
+1°…+4° | +5°…+7° | +6°…+10° | +4°…+7° | |
752 | 751 | 754 | 761 | |
85 | 86 | 91 | 87 | |
Ю 9 | Ю 8 | З 5 | ЮЗ 5 | |
18 | 17 | 13 | 13 | |
– | – | 5,3 | – |
В среду в Ладожском Озере (Россия) ожидается облачная погода с прояснениями, без осадков, температура воздуха +5…+8 °C, ветер юго-западный слабой силы 3–5 м/с, до 12 м/с шквалы, 761–768 мм рт. ст. атмосферное давление, относительная влажность 81–94 %.
Среда, самая точная погода на 4 ноября
08:28 16:49 18:23 12:49 | ночь | утро | день | вечер |
+6°…+8° | +5°…+6° | +5°…+8° | +7°…+8° | |
+2°…+4° | +2°…+3° | +1°…+4° | +4°…+5° | |
763 | 765 | 767 | 768 | |
89 | 94 | 86 | 90 | |
ЮЗ 5 | ЮЗ 4 | ЮЗ 4 | ЮЗ 4 | |
12 | 10 | 9 | 8 | |
– | – | – | – |
Самый точный прогноз погоды в Ладожском Озере на неделю последний раз обновлен ориентировочно в 19:30 по местному времени. Следующее ожидаемое обновление погодных данных — в 01:30. Прогноз обновляется 4 раза за сутки: в 01:30, 07:30, 13:30 и 19:30.
Новости Социальные сети Помощь Погодный информер © И. Е. Кулакович, 2014 Соглашение
Места и условия ловли
Для меня — это Ладога, а точнее — её южное побережье (фото 1), начинающееся от поселка Назия и, по мере становления льда, далее на восток — Шальдиха, Кобона, Черное, Лигово, Сумское и Дубно. И, наконец, Креницы, которые территориально расположены уже на побережье Волховской губы.
Ледовая обстановка в прошедшем году была такова, что уже через пару-тройку недель вся акватория в границах бухты Петрокрепость оказалась подо льдом. Но до этого, не рискуя выходить на молодой лед, я три рыбалки провел в тростниковых зарослях. И там применял специфические приманки, которые были созданы на основе опыта трех прошедших сезонов.
Несколько морозных дней — и народ довольно быстро начал передвигаться по всей закрытой части бухты Петрокрепость. Вначале пешком и на «финках», а потом и на мототехнике. Я тоже посверлил лед в тех местах. Основные участки лова там располагались в диапазоне глубин от 1,5 до 3,5 м.
При помощи камеры подводного наблюдения Calypso, занимаясь поиском рыбы, подробно рассмотрел и дно этих участков. И оказалось, что в большинстве случаев окунь ловился на совершенно однотипном дне — там, где оно было буквально выстелено камнями среднего размера (фото 2) — на лудах, как говорят на нашем Севере.
Когда поступила информация о том, что встал нормальный лед вдоль западного берега Волховской губы, я зачастил с поездками в Новую Ладогу, точнее — в деревню Креницы. А потом, уже на «мотособаке», вдоль границы тростника обследовал район 2-метровой изобаты вплоть до острова Птинов (фото 3). И что характерно, там на дне преобладал практически такой же рельеф – каменные россыпи.
Дальше глубин в 2 — 2,5 м в море уходить поначалу не пробовал, потому что после нового года огромное ледяное поле было оторвано, а вновь образовавшийся лед буквально тут же завалило снегом. Так что граница толстого льда и новой корки отсутствовала, и какую засаду подготовила рыбакам природа — было неясно. Поэтому поиски окуня оказались сосредоточенными на относительно небольшой глубине и небольшом удалении от стен тростника.
Чуть позднее встал Новоладожский канал — и появилась возможность добраться до Лигово и Сумского. И в этой акватории на глубинах до 3,5 м я обнаружил практически идентичный донный рельеф. На всех этих участках использовался свой набор безнасадочных приманок. И лишь в феврале я несколько раз выбирался в окрестности Зеленцов. Там были глубины за 6 м, на которых потребовался другой набор приманок.
Осень. Ловля щуки на Ладоге
- Главная
- Архив
- РКГ
- Осень. Ловля щуки на Ладоге
Максим Перов, г. Санкт-Петербург Фото автора
Многие задают себе вопрос – как поймать щуку на Ладоге, да и не только там. Сейчас как раз подходит нужный сезон. Каждую осень на южном побережье нашего озера-гиганта активизируется пятнистая хищница – щука. Очень многие готовятся к сезону спиннинговой ловли, по многу раз выезжают на эту азартную охоту, но часто безрезультатно. Не считать же результатом поимку двух-трех “шнурков” до килограмма весом. Постараюсь ответить на основные вопросы – как поймать щуку осенью.
Во-первых, щука на Ладоге держится кучно. Нет, это не стаи в привычном понимании, каждая хищница охотится сама по себе, но она концентрируется возле определенных участков побережья. Чаще всего возле скоплений кормовой мелкой рыбешки, а иногда просто из-за более комфортной температуры воды.
Поэтому правило номер один при ловле щуки – поиск. Шансов найти зубастую хищницу, просто прочесывая блеснами огромные просторы побережья, очень немного. В идеале, если вы выезжаете несколькими экипажами и все время держите созвон. Как только рыбаки из другой лодки находят скопление щуки, они сообщают об этом другим. Это самый эффективный метод поиска.
Во-вторых, нужно обращать внимание на форму береговой линии. Иногда щука предпочитает держаться возле внешних островков тросты (реже), иногда – на внешней основной кромке (уже чаще), но самый распространенный вариант – в окнах среди зарослей старого тростника. Поэтому если после долгого безрезультатного облова внешней кромки вы ощутили несколько поклевок или поймали пару-тройку шурят, не ленитесь, найдите способ залезть внутрь тростниковых зарослей, среди которых почти всегда есть пятна воды. Там, где на внешней кромке изредка проявляют себя мелкие шнурки, внутри часто может держаться изрядное количество щуки вполне приличного размера.
Еще одно правило, которым очень-очень многие пренебрегают при ловле щуки на Ладоге – проводка четко вдоль линии тростника. Конечно, кидать перпендикулярно к тросте или под углом гораздо удобнее, но не надо забывать, что щука чаще всего стоит на кромке тростника головой наружу, и если блесна медленно проходит вдоль самой ее морды, шансов увидеть приманку у хищницы гораздо больше, чем, если она шлепнулась и стала удаляться.
Вообще, точность заброса – это как раз то, чего очень многим не хватает при ловле щуки. Люди не уверены в точности своего броска и поэтому стремятся положить блесну подальше от зарослей, чтобы не зацепить. А между тем, как уже было сказано, чем ближе приманка проходит вдоль тростниковых зарослей, тем выше шанс на поклевку. Мне доводилось ловить со спортсменами, у которых заброс поставлен идеально, и они могли при каждом броске класть блесну возле самых стеблей тростника. При этом поклевок у них было гораздо больше, чем у меня, который тогда лишь учился и проводил приманку в полуметре от травы.
И наконец, самое вкусное – места.
1. В Дубно, это правый угол бухты, между берегом и Птиновым, его часто называют Гнилой угол. Там можно ловить, даже когда на водоеме волна, главное – добраться до места, а там уже можно спрятаться от непогоды в окнах между тросты. Щука попадается порой довольно крупная, правда, благополучно подсачить ее, когда вокруг всего несколько метров чистой воды, окруженной тростником, бывает очень непросто. Помощь опытного напарника вам очень пригодится.
2. Креницы, район между полуостровами Княжно и Птинов. Там удобно ловить при западном ветре, так как эти выступы берега защищают от волны. Да и щука там частенько держится.
3. Черное. Место удобно не столько обилием щуки, сколько тем, что бухта Черная Сатама закрыта с трех сторон, и это позволяет ловить при разных направлений ветра, в том числе при северном, при котором в других местах вы бы просто не вышли на воду.
4. Ну и, наконец, Лигово. Место рыбное, щуки много, найти ее относительно несложно, хотя, конечно, нужно знать места. Недостаток – открытость всем ветрам, спокойно там только при ветрах южных направлений.
СПИННИНГ НА ДАМБЕ ФИНСКОГО ЗАЛИВА. ОКУНЬ И СУДАК
Как поймать судака на Финском заливе? Этот вопрос волнует многих рыболовов из Питера. Некоторые даже считают, что судачатники – это некая особая «секта», тщательно охраняющая свои секреты, в особенности места ловли. В этой небольшой заметке я постараюсь развеять мифы вокруг этого вопроса.
Основная хищная рыба в окрестностях дамбы ФЗ – это окунь и судак. Щука редка, попадается лишь в тростниковых зарослях возле Кронштадта. В основном спиннингисты и дорожечники охотятся за судаком. Львиная доля этой хищной рыбы держится возле створов (водопропускников) дамбы. Однако там рыбаков подстерегает огромное количество зацепов.
Способов избежать зацепа, но при этом поймать желанного судака и окуня возле дамбы существует несколько. Первый – ловля на дорожку с воблерами, идущими немного выше дна. Судак возле самого дна держится лишь на самой струе возле водопропускника, а стоит отойти лишь немного в сторону, где течение ослабевает, – там клыкастый хищник держится и вполводы, и охотно хватает воблеры.
Это, конечно, удобный способ, но он снижает улов, потому что судак возле дамбы все-таки в основном придерживается дна. Главные методы его ловли – это классический джиг и отводной поводок. Джиг – самая затратная снасть в смысле зацепов, местами каждый второй заброс заканчивается потерей приманки. Для такой рыбалки нужно иметь огромный запас джиг-головок, твистеров и виброхвостов, а главное – железные нервы. Ни того, ни другого лично у меня нет, поэтому джигом судака на дамбе с берега я не ловлю.
Более щадящий для приманок метод – ловля на отводной поводок, с применением грузила-палочки. Оно хорошо проходит между камней, а если уж и застревает, то именно груз, при отрыве приманка остается цела. Вообще, надо сказать, что зацепы возле дамбы – это чаще всего застревание приманки между камней на дне, поэтому разные незацепляющиеся монтажи приносят мало толку, реализация поклевок страдает, а зацепов меньше почти не становится. Отводной поводок увеличивает процент окуня в улове по сравнению с классическим джигом.
Самый прогрессивный метод ловли судака возле дамбы Финского залива – рыбалка с лодки. Это не только позволяет выбрать участки, где можно делать проводку без зацепов (а они есть), но и в случае необходимости поднять якорь, отойти в другую сторону от зацепа и освободить приманку безо всяких специальных отцепов, просто несколькими сильными потяжками.
Не у всех створов количество зацепов одинаково. Резко в лучшую сторону выделяется участок возле первого створа со стороны Бронки. Там небольшая глубина, довольно ровное дно, а что особенно приятно – подход судака предсказуем исходя из прогноза погоды. Если два-три дня стоит тихая теплая погода с несильным южным или юго-восточным ветром, то судак, скорее всего, уже там. Не ждите, пока соберется толпа из лодок, поезжайте первыми.
И наконец, еще один маленький секретик. Если лодки у вас нет, или ее не на чем возить, а ловить с берега вплотную к створам не хочется из-за огромного количества зацепов, ловите окуня. Его можно найти на перепадах глубины недалеко от створов, в пределах 100-150 м. Стаи бывают довольно плотные, окунь крупный. Основная снасть – отводной поводок с тяжелым грузилом (для дальнего заброса).
РЫБАЛКА КРУГЛЫЙ ГОД № 17 (391) 2018
Популярные места для рыбалки на Ладожском озере
Староладожский канал — рыбалка | |
В Староладожском канале рыбная ловля популярна, но осложнена неудобными подъездными путями. Пересохший канал перестали использовать для судоходства, он зарос зарослями, в некоторых местах обвалились укрепления, поэтому с берега рыбу ловить проблематично. Для ловли рыбы лучше использовать лодку, желательно с мотором. Трофеем может стать судак, щука, язь, ерш, карась, плотва. Для ловли используют поплавочную удочку или спиннинг. | |
Новоладожский канал — рыбалка | |
На Новоладожском канале любят ловить рыбу рыболовы со всего региона. Благодаря хорошему клеву и возможности подъехать к берегу на машине сюда любят приезжать и бывалые рыболовы, и любители отдохнуть с удочкой. Рыбу в канале можно поймать самую разнообразную: плотву, подлещика, судака. Обычный трофей — окунь, можно словить карася, щуку, судака. Крупную рыбу ловят редко. На канале популярна зимняя ловля, в этот период клюет окунь и щука. | |
Шхеры Ладожского озера | |
Шхеры – небольшие острова со скалистым ландшафтом. Места для рыбалки на Ладожском озере многочисленны, но шхеры привлекают рыболовов мелководными заводями, небольшими бухточками. Доехать наземным транспортом до островов можно только зимой, летом добираются катером. В мелководье водятся подлещики, окуни, плотва. В камышовых зарослях можно словить щуку. В глубинах удается выловить налима, судака, окуня, ряпушку, редко – элитные сорта. | |
Загубская губа — рыбалка | |
Загубская губа – самое теплое место на Ладоге. Летом температура воды достигает +20 градусов, иногда +25. Замерзать начинает в декабре, толщина льда доходит до 60 см. В водах губы хорошо ловить щук на жерлицы. Поймать малька трудно, поэтому необходимо заранее его заготовить. Популярный улов: окунь, лещ, щука, плотва. | |
Карты глубин Ладожского озера 2020 г. | |
При желании чтобы изучить лучшие места для рыбалки, можно открыть карту Ладожского озера. Это обновленная версия карты, на которой помечены все глубины, подъездные пути. Изучив Ладожское озеро, места для рыбалки зимой, летом можно найти, ориентируясь на глубину, где может водиться определенный вид рыбы. |
Все новости о Ладожском озере около Санкт-Петербурга и Ленинградской области: всё о происходящем, штормах, крушениях и новостях на Ладоге
Что ВсёДень влюбленныхФильмы в прокатеСпектакли в театрах23 февраля8 мартаАвтособытияАкцииБалБалет, операБлаготворительностьВечеринки и дискотекиВыставкиВыступления DJДень ПобедыДень снятия блокадыКинопоказыКонференцииКонцертыКрасота и модаЛекции, семинары и тренингиЛитератураМасленицаМероприятия в ресторанахМероприятия ВОВОбластные событияОбщественные акцииОнлайн трансляцииПасхаПраздники и мероприятияПрезентации и открытияПремииРазвлекательные событияРазвлечения для детейРеконструкцииРелигияРождество и Новый годРождество и Новый Год в ресторанахСобытия на улицеСпектаклиСпортивные события Творческие вечераФестивалиФК ЗенитШкольные каникулыЭкологические событияЭкскурсииЯрмарки
Где ВездеАдминистрации р-новКреативные art заведенияПарки аттракционов, детские развлекательные центрыКлубы воздухоплаванияБазы, пансионаты, центры загородного отдыхаСауны и баниБарыБассейны и школы плаванияЧитальные залы и библиотекиМеста, где играть в бильярдБоулингМагазины, бутики, шоу-румы одеждыВерёвочные городки и паркиВодопады и гейзерыКомплексы и залы для выставокГей и лесби клубыГоры, скалы и высотыОтели ГостиницыДворцыДворы-колодцы, подъездыЛагеря для отдыха и развития детейПрочие места отдыха и развлеченийЗаброшки — здания, лагеря, отели и заводыВетеринарные клиники, питомники, зоогостиницыЗалы для выступлений, аренда залов для выступленийЗалы для переговоров, аренда залов для переговоровЗалы и помещения для вечеринок, аренда залов и помещений для вечеринокЗалы и помещения для мероприятий, аренда залов и помещений для мероприятийЗалы и помещения для праздников, аренда залов и помещений для праздниковЗалы и помещения для празднования дня рождения, аренда залов и помещений для празднования дня рожденияЗалы и помещения для проведения корпоративов, аренда залов и помещений для проведения корпоративовЗалы и помещения для проведения семинаров, аренда залов и помещений для проведения семинаровЗалы и помещения для тренингов, аренда залов и помещений для тренинговЗалы со сценой, аренда залов со сценойКонтактные зоопарки и парки с животнымиТуристические инфоцентрыСтудии йогиКараоке клубы и барыКартинг центрыЛедовые катки и горкиРестораны, бары, кафеКвесты в реальности для детей и взрослыхПлощадки для игры в кёрлингКиноцентры и кинотеатрыМогилы и некрополиВодное поло. байдарки, яхтинг, парусные клубыКоворкинг центрыКонференц-залы и помещения для проведения конференций, аренда конференц-залов и помещений для проведения конференцийКонные прогулки на лошадяхКрепости и замкиЛофты для вечеринок, аренда лофтов для вечеринокЛофты для дней рождения, аренда лофта для дней рожденияЛофты для праздников, аренда лофта для праздниковЛофты для свадьбы, аренда лофтов для свадьбыМагазины одежды и продуктов питанияМаяки и фортыМед клиники и поликлиникиДетские места отдыхаРазводный, вантовые, исторические мостыМузеиГосударственные музеи-заповедники (ГМЗ)Креативные и прикольные домаНочные бары и клубыПляжи, реки и озераПамятники и скульптурыПарки, сады и скверы, лесопарки и лесаПейнтбол и ЛазертагКатакомбы и подземные гротыПлощадиПлощадки для мастер-классов, аренда площадкок для мастер-классовПомещения и конференц залы для событий, конференций, тренинговЗалы для концертовПристани, причалы, порты, стоянкиПриюты и фонды помощиПрокат спортивного инвентаряСтудии красоты и парикмахерскиеОткрытые видовые крыши и площадкиКомплексы, арены, стадионыМужской и женский стриптиз девушекЗалы и помещения для онлайн-мероприятий, аренда залов и помещений для онлайн-мероприятийШколы танцевГипер и супермаркетыДК и театрыЭкскурсионные теплоходы по Неве, Лагоде и Финскому ЗаливуТоргово-развлекательные центры, комплексы и торговые центры, бизнес центрыУниверситеты, институты, академии, колледжиФитнес центры, спортивные клубы и оздоровительные центрыПространства для фотосессий и фотосъемкиСоборы, храмы и церкви
Когда Любое времясегодня Ср, 2 февралязавтра Чт, 3 февраляпятница, 4 февралясуббота, 5 февралявоскресенье, 6 февраляпонедельник, 7 февралявторник, 8 февралясреда, 9 февралячетверг, 10 февраляпятница, 11 февраля
Ладожское озеро в каком регионе.
Озеро Ладога: описание, глубина, рельеф, рыбыОзеро Ладожское — самое крупное пресноводное озеро Европы, расположенное на территориях Ленинградской области и Карелии. Протяженность с севера на юг — 219 км, максимальная ширина — 138 км, глубина — от 70 до 260 м в северной части и от 20 до 70 м в южной части озера. В северной части озера преобладают глубины более 100 м. Наибольшая глубина — 260 м. Через реку Свирь Ладожское озеро соединяется с Онежским, а через реку Волхов — с озером Ильмень. Река Нева — единственная, которая вытекает из Ладожского озера. Впадает же туда 32 реки. Чем выше и круче берега озера, тем большие глубины вблизи них. Наиболее глубоким считается северный берег, где большие глубины находятся непосредственно у шхер. На берегах Ладожского озера расположены карельские города Сортавала, Питкяранта и Лахденпохья.
В древнерусских летописях нынешнее Ладожское озеро упоминается как «озеро великое Нево» — от финского слова nevo, что значит «море». В древних скандинавский сагах озеро именовали Альдога — от финского aalto, что значит «волна». Название Ладожское озеро вошло в обиход с начала XVIII века.
Запас воды в Ладоге — 908 кубических километров. Эта величина периодически меняется. В старину низкий уровень воды в Ладоге нередко объясняли влиянием сверхъестественных сил. По поверью, уровень воды на Ладоге 7 лет растёт и 7 лет падает.
Нрав Ладоги довольно суров, и волны, возникающие на глубинах и на поверхности, при всей своей кажущейся безобидности, очень опасны. Так что судоходство по Ладоге — дело весьма непростое. Сравнительно спокойным районом Ладоги являются южные губы, где волна в 2,5 метра бывает только при очень сильных ветрах. Самый тихий месяц на Ладоге — июль. В это время над озером большей частью стоит штиль.
В Ладожском озере обитают форель, лосось, палия, сиг, ряпушка, судак, щука, окунь, налим, лещ, плотва, корюшка, синец, густера. Встречаются минога речная, минога ручьевая, стерлядь, осетр балтийский. Всех видов и разновидностей рыб в Ладоге насчитывается 53. Ладожский лосось достигает веса в 10 кг. Обитает в основном в северной, более глубоководной части Ладоги, нерестится в реках Свирь, Бурная, Видлица. Также в северной части есть палия. Промысловое значение имеют сиги, корюшка, окунь, плотва, судак, ряпушка, лещ, щука, лосось, форель, ерш. Самая промысловая рыба на Ладоге — судак. Он обитает, в основном, в южной, более мелководной части озера. Достигает 8 кг веса.
На Ладоге водится единственный представитель морских млекопитающих, который живёт в условиях пресноводного озера — ладожская нерпа . Она занесена в Красную книгу России. Средняя продолжительность жизни ладожской нерпы 30–35 лет. В феврале-марте у нерп рождаются 4-килограммовые детеныши — по одному на каждую самку. «Роддом» они выкапывают в снежных торосах на льду. Когда Ладога свободна от льда, животные выходят для отдыха на сушу и нежатся под солнцем на побережье островов Валаамского архипелага (острова Голый, Святой, Черный, Большой Байонной, Сосновый, Восточный Сосновый, Лембос, Крайний, Крестовый, Лисий). Надо сказать, что эти острова относятся к особо охраняемой территории — природному парку «Валаамский архипелаг». Так что для их посещения нужно получить разрешение.
Через Ладожское озеро с IX века проходил водный путь «из варяг в греки».
Во время Великой Отечественной войны в 1941-1944 годах большая часть побережья Ладожского озера была оккупирована немецко-финскими войсками. С сентября 1941 года по март 1943 года по юго-западной части озера проходила Дорога жизни, связывавшая блокадный Ленинград с «большой землей». По Дороге жизни в город доставляли необходимые продукты и вещи и эвакуировали людей.
С 2002 года участники проекта «Тайны затонувших кораблей» составляют регистр затонувших судов и самолетов в Ладожском озере и Финском заливе. Много затонувших объектов довольно хорошо сохранились на дне озера благодаря холодной пресной воде.
На Ладоге очень много островов — 500, больших и маленьких. И почти все они находятся на севере озера. Самые большие — Валаамские острова или Валаамский архипелаг , с отвесно спускающимися в воду береговыми склонами. Там находится Спасо-Преображенский Валаамский монастырь. В свое время именно его монахов Русская православная церковь направила распространять христианскую веру среди народов Аляски. Другие крупные острова — Коневец, Воссинансаари, Хейнясенсаари, Мантинсаари, Лункулансаари. Природа островов невероятно красива. Маленькие острова отделены друг от друга знаменитыми ладожскими шхерами — небольшими проливами.
На острове Коневец расположен Коневский Рождество-Богородичный монастырь . Название острова происходит от находящегося здесь валуна весом более 750 тонн — так называемого Конь-камня, который до конца XIV века был местом языческих жертвоприношений. Монастырь же основан в 1393 году преподобным Арсением. Здесь стоит храм во имя Рождества Пресвятой Богородицы первой половины XIX века. В нём покоятся мощи преподобного Арсения Коневского.
На карельском берегу Ладоги стоит город Приозeрск . Карельское поселение на этом месте было ещё в XII веке. В 1310 году новгородцы построили в устье реки Вуоксы крепость Корелу. В 1580 году её взяли шведы и переименовали в Кексгольм. Однако, в 1710 году крепость перешла во владение России. В городе находятся крепость Корела с Круглой башней 1364 года постройки, невысокой оборонительной стеной и земляными валами, старым и новым арсеналами, крепостными воротами. Также здесь есть церковь Рождества Пресвятой Богородицы, церковь Всех Святых, лютеранская кирха 1930 года.
Город Новая Ладога основан в 1704 году императором Петром I и расположен на левом берегу реки Волхов, в месте впадения её в Ладожское озеро. В городе находятся Николо-Медведский монастырь, здание Гостиного Двора 1841 года, казармы бывшего Суздальского полка (XVIII век), памятник А.В.Суворову, Староладожский канал (первая половина XVIII века).
Знаменитый Шлиссельбург , известный с петровских времен как Орешек, расположен на левом берегу у истоков реки Невы у Ладожского озера. Город был основан новгородским князем Юрием Даниловичем в 1323 году, заложившем на острове Орешек деревянную крепость. В 1613 захваченная шведами крепость была переименована в Нотебург. В 1702 году отвоёван у шведов Петром I, который дал городу его нынешнее название. Среди достопримечательностей города — крепость Орешек, памятник Петру I архитектора М.М.Антокольского, Староладожский канал, Благовещенский собор, Никольская церковь.
У маяка Осиновец находится музей «Дорога жизни», посвященный пути, по которому во время блокады Ленинграда в город завозили продукты, а оттуда вывозили людей.
Комплекс мемориальных сооружений в «Зелёном поясе Славы Ленинграда» на рубежах Ленинградской битвы 1941-1944 годов на маршруте Дороги жизни, связывавшей Ленинград со страной. В комплекс входят 7 монументов, 46 памятных столбов вдоль шоссе и 56 столбов вдоль железной дороги. Среди них: мемориальный комплекс «Цветок Жизни» на 3 км Дороги жизни, памятник-паровоз на железнодорожной станции Ладожское Озеро, мемориальный комплекс «Разорванное кольцо» на 40 км шоссе Дороги жизни и др.
Скалистый ландшафт и глубокая вода предполагают повышенное внимание и осторожность, а также навыки плавания. При путешествии по Ладоге лучше надеть спасательные жилеты. Здесь, как и во всей Карелии (кроме большой воды), водятся кровососущие. Поэтому открытая одежда может доставить много неприятностей. Обязательно нужно осмотреть себя после экскурсии на предмет клещей. Могут помочь противокомариные и противоклещевые средства. Здесь водятся гадюки, так что нужно внимательно смотреть под ноги. Пригодится непродуваемая одежда. Обувь надо подобрать непромокаемую.
Кроме того, любая самостоятельная туристическая группа, прибывшая в Карелию в целях активного отдыха, должна обязательно зарегистрироваться и получить инструктаж по технике безопасности в Карельской республиканской службе спасения на водах, которая находится в Петрозаводске на улице Онежской флотилии, дом 43-А. Телефон этой службы: (814-2) 73-35-16.
Регистрацию также можно осуществить в администрациях районов Карелии, а также в поисково-спасательных отрядах службы спасения, которые находятся в Кондопоге — (814-51) 5-10-85, Медвежьегорске — (814-34) 2-13-01, Кеми — (814-58) 5-68-90 и Сортавале — (814-30) 2-29-13. В ходе движения по выбранному маршруту руководитель группы хотя бы раз в сутки должен связываться по телефону со спасателями и докладывать о своем местонахождении. С Единой службой спасения можно связаться по телефону 01 или сотовому 112-1.
На острове Хейнясенмаа после окончания Второй мировой войны проводились эксперименты с боевыми радиоактивными веществами, хранилищем которых служил трофейный эсминец. По 1996 год подобные эксперименты проводились и на острове Коневец. Как результат, некоторые острова были подвержены радиоактивному загрязнению, в воде превышен допустимый уровень концентрации тяжелых металлов. Не улучшают ситуацию и крупные промышленные предприятия, находящиеся на берегу Ладоги и зачастую не имеющие очистительных сооружений.
Экскурсии по Ладоге или на Ладогу можно заказать в любом более-менее крупном городе, стоящем на озере. Хороший отдых, рыбалку и охоту предлагает база отдыха «13-й кордон», названная так в честь популярного фильма «Особенности национальной охоты». Здесь проложены и водные, и пешие, и велосипедные маршруты.
Климат здесь мягкий, довольно влажный, ближе к морскому. Зима прохладная, но без сильных морозов. Лето совсем нежаркое. Средняя температура января -12°, июля +15°. Лёд сковывает Ладогу обычно с конца октября по начало мая, при этом центральная часть озера покрывается льдом только в суровые зимы. Из-за долгого и сильного зимнего охлаждения вода в озере и летом остается очень холодной, прогреваясь только в верхнем слое и у берегов. Самый тихий месяц на Ладоге – июль. В это время над озером большей частью стоит штиль. На Ладогу можно приехать в любое время года — в зависимости от цели путешествия.
События и праздники
Уже больше 10 лет ежегодно вокруг Ладожского озера проходит гонка внедорожников трофи-рейд «Ладога». Это международное спортивно-туристическое мероприятие стартует и финиширует в Санкт-Петербурге. Протяжённость рейда около 1200 километров
Театры и музеи Волгограда приостанавливают работу из-за коронавируса.
0 0 0Реставрация Северного речного вокзала в Москве завершится в 2020 году.
0 0 0Дед Мороз советует россиянам оставаться дома, читать книги и смотреть добрые фильмы.
0 0 0Ладожское озеро является крупнейшим в Европе пресноводным озером. Расположено на территории Карелии и Ленинградской области.
Первое название озера было иным. В древних русских летописях оно именовалось Нево. Ученые полагают, что название произошло от финского слова «болото, трясина». В договорах, заключенных с ганзейскими городами и в скандинавских сагах его называют Альдога, от финского «волна». Современное название входит в обиход лишь с начала 13 века. Озеро стали называть Ладожским, образовав наименование от названия города Ладога.
Учёные доказали, что котловина Ладожского озера ледниково-тектонического происхождения. В эпоху палеозоя здесь плескались воды древнего моря, позже на этом месте образовался ледник, во многом сформировавший современный рельеф водоема и окрестностей. Площадь озера составляет 18 400 квадратных километров. Его протяженность с юга на север – порядка 219 км. Максимальная ширина водоема (с запада на восток) составляет 138 км.
Благодаря своему происхождению, Ладога отличается неравномерными глубинами. Самая «мелкая» часть озера – южная. Местные глубины не превышают 70 м. Зато в северной части средняя глубина Ладожского озера составляет около 100 м. Есть места, где толща воды достигает 260 м.
На Ладожском озере заметна закономерность: чем круче берега, тем большие глубины около них находятся. Самые высокие и крутые берега на севере, непосредственно у шхер. На юге они более пологие и глубины там небольшие.
Кстати, особенность Ладоги – неравномерный уровень воды. В старину говорили, что он семь лет растёт и семь лет падает. В среднем запасы воды озера составляют 908 кубических километров. Для сравнения, Байкал — 24 000 км³.
В Ладожское озеро впадает 32 реки, а вытекает из него только одна – Нева. Многие реки соединяют Ладогу с другими озерами. Через Волхов она соединена с озером Ильмень, через реку Свирь – с Онежским, через Видлицу – с Ведлозером, через Тулему – с Тулмозером.
Закат на Свири. Река Свирь связывает Ладожское и Онежское озёра.
Озеро богато островами. Большинство из них находится на севере. Это знаменитые Ладожские шхеры, красивейшее ожерелье островов, которые разделены между собой прихотливым лабиринтом проливов. Составная часть ладожских шхер – известнейший Валаамский архипелаг, где находится старинный Спасо-Преображенский монастырь.
К числу крупных северных островов относятся и Лункулансаари, Коневец, Мантинсаари, Воссинансаари и другие. В южной же части водоема островов очень мало и все они невелики: Птинов в Волховской губе и Зеленцы в Шлиссельбургской.
На берегу Ладожского озера.
Уникальный обитатель озера – ладожская нерпа. Это единственный вид морских млекопитающих, который приспособился к жизни в пресном водоеме. Их лежбища на островах Валаамского архипелага находятся под особой защитой.
С конца восьмого века на берегу озера появляются славянские поселения: город Ладога, позже — Корела, нынешний Приозерск. В начале 14 века у истока Невы построена крепость Орешек, нынешний Шлиссельбург. Знаменитые монастыри на Валааме и Коневце были основаны немного позже.
Берег Ладожского озера.
В конце 17 века южное, северное и западное побережья Ладожского озера отошли к Шведской Ингерманландии. Шведы переименовывают русский Орешек и Корелу в Нотебург и Кексгольм, основывают поселение Сортавала. С началом Северной войны Ладожское озеро становится ареной военных действий. Самыми известными битвами того периода стало сражение кораблей под Кексгольмом и взятие Нотебурга. В 1721 году ладожское побережье вновь стало русским.
Ладожское озеро богато интереснейшими местами:
Ладожские шхеры
Шхеры – это скалистые острова, разделенные узкими проливами и протоками. Они занимают значительную часть северной части озера. Шхеры протянулись полукругом от города Питкяранта до поселка Березово. На всем своем протяжении они потрясающе красивы, однако наиболее величественные пейзажи начинаются к северо-востоку от островка Койносаари, который закрывает от просторов Ладоги деревушку Терву.
На северном побережье Ладожского озера находится удивительный город Сортавала. Своим своеобразным историко-культурным обликом он обязан сразу трем государствам: Финляндии, Швеции и России, в составе которых в разное время находился. Это красивейший карельский город, удивляющий своей необычной архитектурой.
Восточные пляжи
Восточное побережье Ладоги знаменито своими чистыми песчаными пляжами. Мелководье хорошо прогревается, особенно если июнь и май выдались теплыми. Эти пляжи считаются идеальным местом для отдыха.
Ладожское озеро в этих местах кажется бескрайним, а на побережье в некоторых местах можно увидеть песчаные дюны. Есть они и около села Видлицы. Старинное поселение раскинулось в устье одноименной реки. В посёлке можно полюбоваться церковью Великомученика Георгия. Окрестности Видлицы привлекают невероятно красивой природой.
Пляж в районе Видлицы.
Приозерск
Старинная Корела, современный Приозерск, относится к числу древних русских городов с необычайно интересной историей. Это красивейший городок, где сохранились старинные православные церкви и величественная лютеранская кирха. Здесь стоит уникальная древняя крепость. Жемчужины архитектуры окружены красивейшими пейзажами с живописными реками и густыми северными лесами.
Крепость Орешек
Шлиссельбургская крепость Орешек по праву считается памятником истории и архитектуры. Выстроенная в начале 14 века на Ореховом острове она служила форпостом на шведской границе. Цитадель не раз выдерживала ожесточенные штурмы, полностью оправдывая свое имя. Позже крепость стала «русской Бастилией», куда отправляли наиболее опасных преступников. Сегодня здесь музей, который работает, несмотря на реставрационные работы, продолжающиеся с 1966 года.
Валаам
Архипелаг, состоящий из пятидесяти островов, крупнейший из которых – Валаам. Это одна из главнейших святынь православия, Северный Афон, как ее называют. Здесь находится древнейший в России мужской монастырь. История его зарождения уходит в 1 век, когда Валаам посетил Андрей Первозванный. Почти через тысячу лет из Новгорода на остров пришли первые иноки. Валаам – уникальное место. Здесь кругом дикая природа, практически не изменившаяся с момента освоения острова человеком.
Бурные волны Ладожского озера, которое в ветреную погоду похоже на море, невероятные по красоте закаты и рассветы, отвесные скалы шхер и песчаные дюны восточных пляжей. Все это навсегда остается в сердце каждого, кто хоть однажды увидел эти великолепные пейзажи. Сюда стоит приехать, ведь суровая Ладога – это не только живая история, но и одно из красивейших мест России.
Ладожское озеро на карте.
- Ладожские шхеры;
- Сортавала;
- Приозерск;
- Валаам;
- Крепость Орешек;
- Пляжи на восточном берегу озера;
- Устье реки Свирь.
Петрозаводск, Кивач, Марциальные Воды, северная Ладога, Рускеальские Водопады, Валаам и многое другое. Автомобильные и пешеходные путешествия на любой вкус — выбирайте, и Карелия будет сниться вам очень долго!
Природа Северо-Западной части России отличается удивительной привлекательностью. Неброскую красоту таежных ландшафтов сменяют богатые клюквой и морошкой обширные болота. Возвышенные участки украшают мелколиственные леса и ельники. Но неповторимое очарование этому краю русской природы придают зеркальные глади многочисленных озер.
Ладожское озеро – крупнейшее в Европе, протяженность которого составляет 219 км при наибольшей ширине – 138 км. Северная и восточная части водоема относятся к Карелии. Западный, юго-восточный и южный берега Ладожского озера находятся в Ленинградской области. Ладога вмещает в себя 908 км³ воды. Пополнение водных ресурсов происходит за счет 35 впадающих рек. Вытекает из Ладожского озера одна река – Нева.
Площадь Ладожского озера – 18135 км², длина береговой линии – 1570 км. Рельеф дна отличается резкими перепадами на севере и более пологим характером на юге. Значения глубин Ладожского озера отличаются большим разнообразием: от 60–220 м в северной и от 15–70 в южной части. Обычно, чем круче и выше берега, тем большие глубины наблюдаются вблизи них. Около Валаамского архипелага зафиксирована максимальная глубина Ладожского озера — 233 метра.
Острова Ладожского озера
В акватории Ладожского озера находятся около пяти сотен больших и маленьких островов. Самые большие из них составляют Валаамский архипелаг. Знаменитый в православном мире Коневецкий монастырь на Ладожском озере воздвигли на другом крупном острове – Коневец, около 600 лет назад. Некоторые острова отделяются друг от друга небольшими проливами – знаменитыми шхерами Ладоги, придающими этому краю уникальную красоту.
История Ладожского озера — исторические упоминания, «дорога жизни», находки и артефакты
Ладога присутствует на одной из первых географических карт государства Московского, составленной в 1544 году немецким картографом Себастьяном Мюнстером.
Первую подробную карту Ладожского озера составили при Адмиралтейском департаменте в 1812 году.
Для России Ладога имела стратегическое значение: через ее просторы в IX веке проходила важная часть водного пути «из варяг в греки». Документальное упоминание о «великом озере Нево» (так называли Ладожское озеро в старину) впервые встречается в древнерусской летописи 1228 года. Первая столица до Киевской Руси находилась вблизи места впадения в Ладожское озеро реки Волхов.
Новгородцы держали на Ладоге торговые суда и военную флотилию. Многие страницы Петровской эпохи тесно связаны с этим озером. Здешние края — свидетели славных битв на Ладожском озере во времена Северной войны.
«Дорога жизни»
Во время Второй мировой войны, с 1941 по 1944 год, бо́льшая часть побережья Ладожского озера находилась в немецко-финской оккупации. Жителей городов и деревень фактически отрезали от мира. И только в юго-западной части Ладоги было сообщение с советскими войсками. Эта «дорога жизни» функционировала с сентября 1941 и по март 1943 года. Путь связывал жителей блокадного Ленинграда с остальной территорией страны. «Дорога жизни» начиналась от порта Осиновец на Ладожском озере, а заканчивалась в доках Ленинграда. Летом по воде, а зимой по ледовой дороге, в город под градом вражеских снарядов переправлялись продовольствие, медикаменты и вещи первой необходимости. Всего за существование «дороги жизни» переправили 1,6 млн тонн различного груза, которые позволили продержаться жителям Ленинграда до снятия блокады. Но по этому пути везли продовольствие и вывозили людей. Так эвакуировали приблизительно 1400 человек. На том месте, где пролегала «дорога жизни», установлено 7 монументов и 102 памятных столба. Все они внесены в Зеленый пояс Славы.
Находки на дне Ладожского озера
Дно Ладоги и по сей день хранит многочисленные интересные и ценные артефакты различных временных эпох. Свой след оставили древние викинги, солдаты Северной и Великой Отечественной войны. Конечно, в первую очередь Ладожское озеро скрывает следы Второй мировой войны. Яркий тому пример «Бухта смерти». В этом месте в августе 1941 года происходила срочная эвакуация стрелковой и моторизованной советских дивизий. В течение двух недель под ожесточенным артиллерийско-минометным огнем корабли снимали с берега бойцов. Маленькую бухту буквально засыпало снарядами. До сих пор все дно озера покрыто слоем гильз, осколков снарядов и железа.
По всей территории Ладожского озера уже более десяти лет осуществляется проект «Тайны затонувших кораблей». Участники этого проекта составляют регистр, в который вносят описание найденных затонувших кораблей и самолетов. Благодаря пресной холодной воде Ладоги все объекты превосходно сохраняются на дне. Они представляют большой интерес для любителей дайвинга.
Ладожское озеро на карте России и карта глубин
Историческое название Ладожского озера – Нево. Водоем расположен на границе двух областей. Юго-Западная часть находится в Ленинградской области, а северо-восточная – в Республике Карелия. Площадь водоема очень велика, поэтому условно его делят на части. Северное приладожье относится к южной Карелии, южным считают два района ленинградской области – Волховский и Кировский. Ладожское озеро также делится на восточное и западное приладожье: Олонецкий район Республики Карелия и Карельский перешеек соответственно.
На берегах Ладожского озера в Республике Карелия стоят города Сортавала, Лахденпохья, Питкяранта. Со стороны Ленинградской области также есть крупные населенные пункты — города Приозерск, Шлиссельбург и Новая Ладога. В озеро впадает множество мелких и крупных притоков, а вытекает из него всего одна река – Великая Нева . В южной части водоема есть три красивых больших залива. Это Шлиссельбургская, Свирская и Волховская губа.
Географическая карта
Карта глубин Ладожского озера
Рельеф дна Ладожского озера неоднороден. Глубина постепенно увеличивается с юга на север. В северной части поверхность дна неровная, много впадин и подводных скал. Преобладают глубины 100 метров и более. На севере Ладоги отмечена самая большая
глубина озера, которая равна 230 метров. Глубина впадины напротив Куркийокских шхер доходит до отметки 220 метров.
В южной части Ладоги рельеф дна сглаженный. Нет глубоких впадин и резких перепадов. Глубины колеблются между отметками 25–50 метров. Но это не особо заметно, потому что донный рельеф ровный, без скал и ям. Ближе к центру озера глубина имеет в среднее значение 50 метров.
Климат и погода на Ладожском озере
Климат на Ладоге влажный и мягкий, приближенный к морскому. Зима хотя и холодная, но проходит без сильных морозов, лето прохладное. Лед сковывает озеро в конце октября и держится до начала мая, причем центральная часть Ладоги замерзает не каждую зиму. Наибольшая толщина льда наблюдается в бухтах – 30–60 см.
Среднегодовая температура воды в Ладожском озере – 3,5 °C. Для этого водоема характерно весеннее и осеннее присутствие термического фронта с более теплой водой, постепенно продвигающегося от прибрежных мелководных районов к центру озера. На более теплом южном побережье вода в Ладожском озере прогревается до +20 °C, хотя в это же время на глубинах столбик термометра не показывает температуру выше +4 °C. Термический фронт обнаруживается по образующейся полосе пены с плавучим мусором и стайкам чаек, которые охотятся на мелкую рыбу.
Погода отличается непостоянством – полный штиль буквально за полчаса сменяется настоящим штормом. На Ладоге при сильных ветрах волны достигают 4-метровой высоты, а у острова Валаам была зафиксирована волна высотой 7.5 м. Чередование групп волн разной высоты, свойственное Ладоге, создает впечатление плавания по ухабистой дороге, а волнение в южной мелководной части озера, из-за многочисленных выступающих банок и гряд, приобретает характер беспорядочной толчеи. Нестабильность погодных условий связана с внезапным вторжением с Арктики холодных воздушных масс. Коварный нрав волнения на Ладожском озере стал причиной гибели огромного количества кораблей и маломерных лодок.
В 2002 году запустили экспедиционно-исследовательский проект «Тайны затонувших кораблей», эксперты которого выявили более 10 тысяч объектов, затонувших в Ладоге и Финском заливе . Большинство находок на дне Ладожского озера, благодаря пресной воде и низкой температуре, сохранились в удивительно хорошем состоянии и вызывают большой интерес у ученых и кладоискателей.
Необычные природные явления на Ладоге
Некоторым здешним местам свойственны необычные природные явления, которые породили немало легенд Ладожского озера. В ясную теплую погоду над водной гладью могут внезапно появляться миражи – мнимые очертания отдаленных островов, береговых зданий, плывущих кораблей.
Другое уникальное явление – бронтиды. Из-под земли на берегу или прямо из озера доносится отчетливый гул, сопровождающийся слабым колебанием земли или бурлением вод. Чаще это явление наблюдается вблизи о. Валаам. Ученые объясняют это интересное явление тектоническими подвижками, происходящими на дне озера.
Природа Ладожского озера: животные, растения и рыбы
Многие участки у Ладожского озера сохранились в первозданной красоте. В живописных разломах суровых скал, проглядывает древняя история этого края. Острова, каменистые отмели, склоны гор, покрытые сосновыми дебрями, были когда-то покрыты водами доисторического моря, простиравшегося на севере до самого океана.
В заповедных районах Ладожского озера встречаются редкие виды флоры и фауны. На живописных склонах рифовых гор, обращенных к югу, произрастают несвойственные этим широтам южные виды растений (лук линейный, песчаная гвоздика). Северные участки на берегу Ладожского озера облюбовали растения тундры: камнеломка снежная и ясколка альпийская. У подножий гор хорошо себя чувствуют представители широколиственных лесов: клен остролистный и вяз (ильм горный). Многочисленные опушки ельников в июне украшают своим цветением фиолетовые акониты.
На Ладоге водятся обычные для таежной зоны животные: лисы, лоси, зайцы, волки, медведи и др. Пологие скалы на севере являются лежбищем для очень редкого вида – ладожской нерпы. Это морское млекопитающее приспособилось к условиям пресноводного озера. Ладожская нерпа достигает 130 см в длину и 50–70 кг веса. Шкурку этого животного украшает узор из бледных колец (кольчатая – еще одно название нерпы). В феврале-марте они готовят в снежных торосах норы, где самка производит на свет одного 4-килограммового детеныша. Когда озеро освобождается от ледяного покрытия, стаи нерп выходят на берега Валаамского архипелага.
Рыба обитающая в озере
Ихтиофауну Ладожского озера представляют более 50 видов рыб, в т. ч. и сиговые и лососевые породы. Около половины промысловой добычи на Ладоге приходится на долю судака, сига и корюшки . А также промысловое значение имеют: карповые ( плотва , лещ, язь), окунь, ряпушка, щука, форель, ерш. Встречается в здешних водах минога ( ручьевая и речная), густера, синец. Основная промысловая рыба – судак, обитает на Ладоге в более мелководной южной половине озера. Нередко он достигает здесь 8 кг веса. Ладожский лосось предпочитает северные глубины Ладоги, а на нерест он уходит по рекам, впадающим в Ладожское озеро (Бурная, Видлица, Свирь). А также в северных районах озера обитает осетр балтийский, палия, изредка встречается стерлядь.
Рыбалка на Ладожском озере — зимняя со льда и на открытой воде
Возвращаться с Ладоги, со значительными уловами можно круглый год. Содержание растворенного в ладожской воде кислорода приближается к 100%, поэтому период «глухозимья» здесь не наблюдается, и этим Ладожское озеро выгодно отличается от большинства внутренних водоемов.
Зимняя рыбалка со льда на Ладоге
Зима на этом озере – сезон рыбный, но и довольно опасный. Сильные ветра могут стать причиной отрыва припая. Иногда огромные поля льда при шквалистом ветре в течение короткого времени рассыпаются на мелкие льдины.
Расстояния здесь большие, поэтому хорошая рыбалка не представляется без снегохода или автомобиля. Полностью Ладога покрывается льдом очень редко, и обычно крепкий лед образуется по периметру берегов не далее, чем на 10–15 км. Но и этого расстояния вполне бывает достаточно для результативной рыбалки. Окунь и плотва предпочитают зимой держаться на глубине 3–6 м, а для этого чаще всего потребуется прорубить лунки на незначительном расстоянии от берега. Многие рыболовы находят щуку на Ладоге зимой в поросшем тростником мелководье, где подо льдом глубина не превышает 50 см.
Но самая интересная рыбалка на Ладоге зимой – это ловля окуня на вертикальную блесну. Окунь здесь обитает как мелкий (до 200 г), так и вполне приличных размеров (до 800 г). Рыбаки обычно применяют блесны с впаянным крючком или блесны с крючками-мормышками, подвешенными на цепочке.
Рыбалка на Ладожском озере по открытой воде
Ловля троллингом на Ладоге
Ладожское озеро богато рыбой. Ее ловят разными способами: и на поплавочку, и на спиннинг с берега. Но самой увлекательной является рыбалка троллингом . Чаше всего на приманку попадаются крупная щука и судак, но если повезет можно выудить и ладожского лосося. Если говорить о троллинге, то этот вид ловли является не только самым спортивным, но и результативным. Все потому что есть возможность провести воблер или иную приманку по большой площади водоема. Можно изменять уровень заглубления приманки и тем самым облавливать различные глубины. А самое важное в том, есть возможность посетить в поисках достойного трофея те участки озера, где наблюдается регулярный клев, но нет возможности подхода с берега. Троллить на Ладоге можно днем и ночью.
На севере Ладоги в Карелии лосося ловят на различных глубинах, от 10 до 70 метров. Это зависит от участка водоема. Главное, постоянно следить за характером дна и приманками, так как здесь за считаные минуты глубина может смениться с 40 до 4 метров. Рыбалка также осложняется регулярной необходимостью менять уровень заглубления воблера, что не требуется при ловле в южной части озера.
При троллинге на щуку или судака используют от двух до двенадцати спиннингов. Чем больше приманок, тем лучше клев. Это объясняется тем, что воблеры имитируют передвижение небольшой стаи. А это, несомненно, вызовет интерес у хищника. Троллинговое удилище отличается от стандартного спиннинга. Во-первых, у него должна быть длинная и прочная рукоятка. Во-вторых, желательно наличие чуть большего количества пропускных колец, от 12 до 14. Это поможет более равномерно распределить нагрузку на удилище. В-третьих, важна длина спиннинга. Лучше всего отдавать предпочтение удилищу с длиной 2,1 или 2,4 метра, этого будет вполне достаточно.
Соответственно, не менее актуально и правильно подобрать приманку. Хищники Ладоги очень капризны. Поэтому никогда не знаешь, что они предпочтут. Запас всевозможных воблеров, силиконовых твистеров и виброхвостов должен быть не малым. Но можно с уверенностью заявить, что самые уловистые приманки длиною от 8 и до 12 см. Истинное мастерство рыбака заключается вовсе не в том, чтобы подобрать воблер максимально напоминающий рыбку, а в том, чтобы ее грамотно преподать.
Ловля рыбы на Ладоге весной
На Ладоге, впрочем, как и на других водоемах, для нереста рыба в массовом порядке подходит к берегу. Крупная плотва начинает ловиться, когда по водной глади еще плавают глыбы льда. В улове рыболовов «первого хода» плотвы присутствуют экземпляры 0.8-1.2 кг. Со временем рыбы становится больше, но в улове начинает преобладать мелочь. Ловят плотву поплавочной удочкой на опарыш или резаного червя у кромки тростниковых зарослей на самых малых глубинах. Прикармливать рыбу не имеет смысла – рыба занята поиском места для нереста и забывает про голод. Гораздо важнее вести активный поиск рыбы.
Вслед за плотвой на нерест отправляется густера и лещ, но их размеры и количество не представляют особого интереса для рыбалки. Вот последующий за этим жор щуки обещает очень интересную рыбалку. В этот период пятнистую хищницу успешно ловят «взаброс» у южного берега Ладожского озера, в тростниковых зарослях. В этот период иногда попадаются 3–6-килограммовые экземпляры. Ловиться щука не только у берега в тростниках, но и на открытой воде, в пределах 30–40 метров от береговой растительности. Применяют для ловли щуки на Ладожском озере чаще всего крупные вертушки или блеснаы-незацепляйки.
Рыбалка на Ладожском озере в период белых ночей
Наибольший интерес в этот период представляет ночная ловля судака. На Ладоге любители троллинга курсируют вдоль каменистых гряд в 3–10 км от берега. Судак активно перемещается во всех слоях воды, поэтому ловят его одновременно несколькими спиннингами, оснащая их воблерами с разным заглублением. Прогонистые воблеры для Ладоги являются фаворитами для охоты на судака. Наиболее универсальными цветами считаются «кислотные» и «синяя спинка». Основной улов составляют судаки 1.5-5 кг, но могут повстречаться 10-килограммовые трофеи.
На тех же каменистых грядах обитает крупная щука, но поймать ее можно на более крупные приманки (подойдет 8–11 сантиметровый Shad).
Рыбалка на Ладоге летом
Окунь в это время начинает охотиться за подросшими мальками. Любители ловли «взаброс» вооружаются легким спиннингом и отправляются на поиски стайного окуня. Проще всего обнаружить жирующих окуней по чайкам. Если стая обнаружена, то на размеры улова может повлиять только скорость вываживания. Стая может уйти на глубину, но обычно она вскоре появляется где-нибудь рядом, и рыбалку можно возобновить. Таким способом добывают окуней весом до 700 г. Взять более крупные трофеи можно троллингом.
При ловле с берега можно лишь рассчитывать на поимку «шнурков». Более крупная рыба предпочитает летом не подходить к берегу ближе, чем на 2–5 км.
Трофейная щука лучше ловится не на грядах, где дно Ладожского озера имеет сложный рельеф, а на «прогонах». Поэтому летом многие рыбаки просто бороздят просторы Ладоги, оснастив удочки крупными колебалками или воблерами.
Осенняя рыбалка на Ладоге
С похолоданием крупная рыба начинает все ближе подходить к берегам. В это время можно «дорожить» на 2-метровых глубинах. А перед ледоставом результативно рыбачат, как и весной, возле тростника. Хорошие результаты демонстрируют большие колеблющиеся сверхлегкие блесны или белая резина крупных размеров с минимальной подгрузкой и парой тройников. В тростниковых окнах больше подходят для ловли щуки различные незацепляйки.
Отдых на берегу Ладожского озера
Отличительной чертой пребывания на Ладоге является довольно развитая туристическая инфраструктура. Существует множество баз вокруг Ладоги, предлагающих свои услуги. Здесь рыбаки могут найти не только место для ночлега, но и арендовать лодку, некоторые снасти, получить консультацию специалистов, а также вкусно поужинать, попариться в бане. Кроме рыбалки, здесь можно совершить организованные экскурсии по историческим достопримечательностям Ладожского озера, отправиться в круиз по Ладожскому озеру или совершить пешую прогулку за грибами и ягодами, прокатиться на лошадях или велосипеде.
Базы отдыха
База отдыха «13-й Кордон» расположена в п. Салми. К услугам отдыхающих семь двухэтажных комфортабельных коттеджей (от 5500 р. за номер). На территории «13-го Кордона» функционируют: бассейн, кафе, две бани.5-часовая аренда
Катера Grizli обойдется в 4 тыс. р., трехместной моторной лодки – 2 тыс. р. Троллинг на катере в сопровождении егеря – 3 тыс. р./ час.
Хутор Микли-Ольгино относится к п. Мийнала Лахденпохского района, в непосредственной близи от шхер Ладоги. На хуторе построено 2 деревянных комфортабельных коттеджа (от 900 р./с чел.) и отдельный восьмиместный дом на берегу Ладожского озера (8 тыс. р. за весь дом). На базе действует баня, летнее кафе, бильярдный зал, оборудован пирс, предусмотрена бесплатная стоянка. Можно взять в прокат снаряжение, лодку, квадроцикл, велосипед. Отдых на хуторе особенно придется по душе любителям уединенных мест.
«Бурная Ладога» относится к Приозерскому району, располагается в устье реки Бурной. Здесь туристам предоставляются номера в гостевом доме (от 1 тыс. р. с человека). На базе есть баня, тир, детский городок, спортивная площадка. Можно арендовать весельную лодку за 500 р./сутки, выход в Ладогу на моторе обойдется 900 р./сутки или 300р./час. Многие отдыхающие посещают эту базу специально для игры в пейнтбол среди настоящих бункеров и дотов на линии Маннергейма. Зимой здесь проходят увлекательные сафари на снегоходах.
Как добраться до Ладожского озера
Москвичам удобнее добираться до Ладожского озера через Санкт-Петербург. Можно выбрать наиболее приемлемый способ передвижения.
На электричке:
Из Питера до станции «Ладожское озеро» электрички ходят с Финляндского вокзала (летом совершается 8 рейсов). Поездка займет 1 ч 20 мин. До этой же станции отходят электрички с Балтийского вокзала.
На машине:
- 1 маршрут: выезжаем из Питера по Кола М-18 и держим направление на А120, проезжаем по А 120 до А-128.
- 2 маршрут: выезжаем из Питера по Рябовскому шоссе, далее продолжаем путь по Борисову Гриву до поворота около пос. Ваганова выезжаем на А-128.
До Ладожского озера регулярно выезжают маршрутки от станции метро Дыбенко.
На поезде:
Из Санкт-Петербурга до северных районов Ладожского озера можно добраться с Ладожского вокзала на прямых поездах. Пункты назначения: Сортавала или Иля Ууксу.
Фото Ладожского озера
Уходящая далеко за горизонт синяя озерная гладь… Причудливые валуны, охраняющие подступы к бору… Поросшая лесом россыпь живописных островов… Стены древнего монастыря, подступающего к самой воде… Извилистые бухты, окутанные дымком туманов. Все это – величественная и неповторимая Ладога.
Ладожское озеро — один из крупнейших пресных водоемов Европы. В нашей статье мы хотим поговорить о том, где находится какая природа и климат на его побережье. Оно имеет достаточное интересные характеристики. Природа здесь отличается особой красотой.
Место расположения озера
Где находится Ладожское озеро? Частично оно расположено в Карелии (восточный и северный берег) и в Ленинградской области (южный, юго-восточный, западный). На его берегах находятся такие города, как Новая Ладога, Приозерск, Шлиссельбург, Сортавала, Лахденпохья, Питкяранта.
Ладожское озеро на карте расположено одновременно и в Ленинградской области, и в Карелии. Оно достаточно большое. Кроме того, на нем имеются еще и острова. Площадь Ладожского озера составляет 17,9 квадратных километров без учета островных участков. Оно простирается с севера на юг на двести девятнадцать километров. Самое его широкое место составляет сто тридцать восемь километров. Согласитесь, размеры внушительные. По этим параметрам можно оценить, какова площадь Ладожского озера.
Глубина водоема в северном районе колеблется от семидесяти до двухсот тридцати метров, а в южной части от двадцати до семидесяти метров. Как видим, глубина Ладожского озера весьма неоднородна, и наибольшее значение имеет в северной части водоема. А объем массы воды составляет девятисот восьми метров кубических.
Реки Ладожского озера и острова
В водоем впадает тридцать пять рек. А вот берет из него начало всего лишь одна — Нева. На южном побережье озера находятся три крупных залива: Волховская, Свирская и Шлиссельбургская губа.
Самая крупная река, впадающая в Ладогу, — Свирь. Она приносит в него воды Онежского озера. Еще в водоем впадают такие реки, как Авлога, Морье, Бурная, Айрайоки, Видлица, Обжанка, Сясь, Олонка и другие.
Надо сказать, что в Ладожском озере уровень воды не является постоянной величиной. Он постоянно колеблется, и это замечательно видно по белым полосам на скалах, уходящих под воду.
Острова Ладожского озера достаточно многочисленны. Их насчитывается около 660. Общая их площадь составляет четыреста тридцать пять километров квадратных. Надо сказать, что более пятисот островов располагаются именно в северной части водоема. Это Шхерный район.
Наиболее крупные острова:
- Риеккалансари — 55,3 км. кв.
- Мантсинсаари — 39,4 км. кв.
- Кильпола — 32,1 км. кв.
- Тулолансари — 30,3 км. кв.
- Ваалаам — 27.8 км. кв.
Наиболее известными на озере являются Валаамские острова. Они представляют собой архипелаг из пятидесяти островов общей площадью около тридцати шести километров квадратных. Известными они стали благодаря Валаамскому монастырю, расположенному на главном острове, и Рождество-Богородичному монастырю на острове Коневец.
История появления озера
Озеро Ладога расположено в котловине, которая имеет ледниковое тектоническое происхождение. Триста-четыреста миллионов лет назад вся территория озера и его бассейна была покрыта морем.
Современный же рельеф сформировался в результате деятельности ледника. Основным фактором стало изменение уровня океана, произошел подъем суши. После того как ледник отступил, образовалось Балтийское пресное ледниковое озеро. Позднее воды этого водоема ушли на территорию современной Швейцарии. И там сформировалось Иольдиевое море.
Девять с половиной тысяч лет назад из-за подъема суши появилось Анциловое озеро. На Карельском перешейке оно соединилось с помощью пролива с Ладожским озером. А восемь с половиной тысяч лет назад продолжающиеся тектонические процессы открыли датские проливы, и сформировалось Литориновое море. Это, в свою очередь, привело к появлению Карельского перешейка и, собственно, образованию озера Ладога. За последние две с половиной тысячи лет рельеф в этих местах почти не изменился.
Северная часть озера находится на южная — на Восточно-Европейской платформе. Именно на стыке этих поверхностей наблюдается наибольшая глубина Ладожского озера.
Климатические условия
Озеро Ладога имеет умеренный климат, как бы переходную форму от умеренно-морского до умеренно-континентального. Такие климатические условия объясняются очень просто. Географическое положение Ладожского озера и атмосферная циркуляция этого региона обусловили такой климат.
Надо сказать, что в этих местах не так много солнечных дней в году. А значит, и количество солнечного тепла, поступающего на землю, не так велико. Потому и влага испаряется крайне медленно. За 12 месяцев здесь может быть всего шестьдесят два солнечных дня. Большую часть года в этом регионе преобладают дни с пасмурной, облачной погодой, рассеянным освещением.
Отдых на Ладожском озере лучше запланировать в период с двадцать пятого мая по семнадцатое июля, тогда здесь можно будет наблюдать белые ночи. В эти дни солнце не опускается за горизонт, утренние и вечерние сумерки сливаются в единое целое. В общем, белые ночи длятся около пятидесяти дней.
Следует заметить, что само озеро Ладога тоже оказывает влияние на местный климат, сглаживая экстремальные характеристики. На протяжении года здесь доминируют юго-западные и западные ветра. Тихая и безветренная погода наблюдается крайне редко. Порой ветра имеют штормовые показатели.
На всем побережье наблюдаются бризы в летние дни и ночи. Начинаются они около девяти утра и продолжаются до восьми вечера. Бризы проникают вглубь суши на пятнадцать километров. Туманы здесь наблюдаются чаще всего весной, осенью и летом.
Береговая линия озера
Береговая линия Ладоги составляет более тысячи километров. Северные берега — это скалы, сильно изрезанные, образующие множество полуостровов и узких заливов, а также мелких островков, разделенных проливами.
Южная же береговая линия низкая. Она менее изрезана и часто подтапливается водами. Побережье сплошь имеет каменистые рифы, банки, мели. Волховская, Свирская и Шлиссельбургская губы — наиболее крупные заливы Ладожского озера.
Восточные берега совсем мало изрезаны. Тут есть два залива: Уксунлахти и Лункуланлахти. Именно в этой части встречаются широкие прекрасные пляжи из песка.
Западный берег водоема еще менее изрезан. Он сплошь порос густыми смешанными лесами и кустарниками, которые вплотную подступили к воде. Берег усеян россыпями валунов. Каменные гряды иногда от мыса уходят далеко вглубь озера, образуя тем самым опасные мели.
Рельеф дна озера
Как мы уже отмечали ранее, рельеф дна озера неоднородный и имеет явное увеличение глубины с юга на север. Можно сказать, что средняя глубина водоема составляет около пятидесяти метров, а наибольшая — двести тридцать три метра (в сторону севера от острова Валаам). Озеро Ладога в северной части имеет очень неровное дно. Оно сплошь усеяно впадинами. А в южном районе дно более сглаженное и ровное. Ладожское озеро находится на восьмом месте наиболее глубоких озер России.
Прозрачность озерной воды разная у различных берегов. Наименьшие ее показатели наблюдаются в заливе Волховская губа, а наибольшие — в западном направлении от Валаамских островов.
Во время сильного шторма вода в озере, что называется, кипит и бурлит, она сплошь покрыта пеной.
Льдом может покрываться только центральная часть водоема и только в очень суровую зиму. Длительный холодный период приводит к сильному охлаждению воды, по этой причине вода в озере остается холодной даже летом. Она успевает прогреться только в тоненьком верхнем слое и узкой прибрежной полосе. Максимальна температура поверхностных вод в августе, когда составляет двадцать четыре градуса. Вода в озере пресная и, в принципе, достаточно чистая, кроме тех участков, где имеет место быть стоковое загрязнение промышленными отходами.
Хозяйственное значение озера
Место, где находится Ладожское озеро, обусловило его серьезное хозяйственное значение для страны. Дело в том, что озеро является судоходным, что важно для региона. Оно считается одной из частей водной магистрали, входящей в Волго-Балтийский путь, а также Беломорско-Балтийский канал.
Наиболее судоходной является южная часть Ладоги от Невы и до Свири. Поскольку водоем имеет серьезные размеры, то тут часто бывают шторма, особенно осенью. В такие периоды все судоходство останавливается в целях безопасности пассажирских судов.
Со времен основания Петербурга озеро вошло в состав единой водной транспортной системы северной России. Для безопасного плавания вдоль южного побережья был проложен Староладожский канал. Как только его стало недостаточно, проложили еще и Новоладожский канал длиной сто шестьдесят девять километров.
Староладожский канал в настоящее время практически полностью пересох и зарос. А второй канал и по сей день является судоходным. За год по озеру перевозится до восьми миллионов тон грузов. На Балтику с Волги перевозят нефтепродукты, химическое сырье, стройматериалы, лес. Кроме того, по Ладоге ежегодно перевозятся десятки тысяч пассажиров.
Из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов совершаются круизы (туристические) на острова Коневец и Валаам. Суда заходят на проходят по центральной акватории озера, где при этом не видно берегов. А при сильных ветрах можно ощутить значительную качку.
Регулярных пассажирских перевозок по Ладоге нет. Однако два раза в день по отдельным направлениям в навигационные периоды ходят теплоходы туристического направления.
Рыба, обитающая в водах озера
Рыба Ладожского озера имеет промышленное значение. Вылавливается десять видов, среди которых наиболее популярна ряпушка, корюшка, рипус. Достаточно много в озере водится судака и сигов.
Отдых на Ладоге
Несмотря на то что вода в Ладожском озере остается холодной даже в летний период, оно привлекает большое количество отдыхающих. Как мы уже говорили ранее, на побережье имеются прекрасные песчаные пляжи. Среди туристов особенно популярны северные острова. Самый лучший период для прогулок на байдарке по озеру — июнь и июль. Немного ближе к осени начинаются шторма, при котором волнение воды, как в море.
Здесь же на озере есть Нижнесвирский природный заповедник. Он расположен на правом берегу Заповедная зона — болотно-водные угодья международного значения. Интересны они тем, что являются местом гнездования водных и перелетных птиц. На этой территории зарегистрировано 256 разных видов птиц.
Особым интересом пользуется у туристов остров Валаам. Он сплошь покрыт хвойным лесом. На острове есть старинный мужской монастырь, который был основан в девятом-одиннадцатом веках.
Также отдыхающие любят посещать Коневский остров, на котором есть монастырь. Такое название остров получил от валуна Конь-Камень, находящегося здесь. До конца девятнадцатого века этот камень был местом жертвоприношений. Главной достопримечательностью является храм Рождества Пресвятой богородицы, находящийся на территории монастыря.
Исторический экскурс
Новгородцы несколько веков подряд имели на Ладожском озере военный и торговый флот. Географические сведения попадали к западным картографам и в те времена. Ладожское озеро на карте Московского государства появилось еще в 1544 году. Ее изготовил немецкий ученый Себастьян Мюнстер.
А в 1600 году был составлен чертеж Руси Федором Годуновым. На нем озеро было нанесено с достаточно большой точностью. В середине же восемнадцатого столетия была сделана карта не только самого Ладожского озера, но и искусственного канала.
Новая Ладога
Новая Ладога — один из городков на берегу Ладоги. Расположен он по левую сторону от реки Волхов в том месте, где она впадает в озеро. Город был основан в 1704 году самим императором Петром Первым. Тут сохранилось большое количество исторических архитектурных памятников, которые могут быть интересны гостям и туристам.
Шлиссельбург
Город расположен на берегу Ладоги. Основан он был князем новгородским в 1323 году, который на острове Орешек заложил деревянную крепость. Позднее она была захвачена шведами, переименовавшими ее в Нотебург. А в 1702 году крепость была отвоевана Петром Первым. Он то и дал ей нынешнее название. Город тоже имеет свои достопримечательности: Староладожский канал, крепость Орешек, памятник Петру Первому, Благовещенский собор, Никольская церковь.
Приозерск
На этом месте карельское поселение жило уже в двенадцатом веке. А в 1310 году новгородцами в устье была выстроена капитальная крепость, названная Корела. Позднее ее завоевали шведы. Но в 1710 году она вновь перешла к Российской Империи.
Озеро Ладога и его окрестности — достаточно интересные места для туристов. Здесь не только можно полюбоваться красотами природы, совершить водные прогулки, посетить острова, но и посмотреть исторические памятники, сохранившиеся до нашего времени.
Большие пресные озёра являются сейчас редкостью на планете земля их можно легко пересчитать, такие озёра в основном находятся на территории нашего государства России. Широкая и просторная гладь озера удивляет впервые оказавшегося на его берегах человека, здесь очень много хвойных лесов, которые подступают к берегу Ладожского озера . В сосновых борах можно встретить большое количество каменных валунов поросших мхом, эти камни, возможно, принесло водной стихией некогда обрушившейся на землю. На озере очень много островков, в основном скалистого типа, на берегах расположено большое количество православных святынь, храмов и монастырей. Дикие животные, обитающие рядом с озером, используют его как источник питья, подходя к берегу и утоляя свою жажду.
Особенности Ладожского озера.
На нашей территории расположено самое большое озеро – Ладожское , оно размером с половину Европейского государства Швейцария. Расстояние с северной части озера до южной достигает 230 километров, а ширина с востока на запад 80-85 километров, а глубина местами доходит до 200 метров. И это только приблизительные данные, так как илистый слой на дне может быть различным и глубина соответственно больше, но и имея такие данные можно судить о величественности Ладоги , созданного самой природой. К сравнению в Ладожском озере почти в три раза больше пресной воды, чем в Онежском озере , хотя размерами они сопоставимы, всё дело в глубине озёр.
Берега Ладожского озера имеют разный вид и профиль, северо-западной части побережье имеет скалистый вид с множеством заливов, которые считаются глубокими. Здесь берега имеют красивые утесы, поднимающиеся над гладью воды на десятки метров, на которых растут сосны. Местные жители заливы в этой части озера называют – губами, а каменистые островки – шхерами, в сумме на озере подобных островов более шестисот. Есть на озере и крупные острова:
- Остров Валаам
- Остров Коневец
- Лункулансаари
- Кильпола
- Риек-калансаари
- Мантсинз саари
Самым известным является остров Валаам , где находятся православные монастыри и храмы. Другие названия относятся к финско-угорской группе, и наименования получили из финского языка.
Валаамский архипелаг.
Хвойные леса царствуют на островах Ладожского озера , острова шхеры скалисты, и поднимаются высоко над водой. Путешествуя по озеру на корабле, подплывая к ним, издалека они напоминают ежей, а сосны выглядят как иголки. В основном большинство островов расположены в северной части озера, в центре озера расположился Валаамский архипелаг с множеством островов.
Остров Валаам является самым крупным на Ладожском озере в архипелаге Валаама , древние монастыри и храмы основаны здесь ещё в 14 веке, новгородскими людьми, размер его около 60 квадратных километров или по-другому, 6 на 10 километров, а глубина заливов возле острова достигает 150 метров. На севере острова расположена Монастырская бухта , проход в которую по воде можно совершить через узкий и вытянутый между высоких скал пролив. На берегах бухты расположена знаменитая святая обитель монахов. На других островах Валаамского архипелага , коих насчитывается чуть более пятидесяти, располагаются монастырские скиты, где жили и живут монахи старцы, стяжающие Духа Святого.
Одним из центров Православия Валаамский монастырь стал в 15 веке, обретя известность подвигами монахов отшельников, сюда стремились все нуждающиеся в Божьем наставлении и помощи в излечении разных недугов. Эти места стали называть «Северным Афоном», добраться сюда возможно летом на корабле, а зимой по льду. Посещавшие это святое место навсегда оставались сердцем здесь, давая восхитительные отзывы не только о красоте острова, но и о духовном восхождении живущих здесь послушников монахов. Побывавшие здесь известные деятели Русской культуры посвятили часть своего творчества Валааму , в живописи, в поэзии, в музыке, в них они попытались передать частичку того великолепия и благодати которую ощутили в этих местах.
И в настоящее время остров Валаам , стал местом паломничества и туризма, после возвращения под управление монастыря и монастырских земель, Русской канонической Православной Церкви Московского Патриархата . В годы Советской власти атеистической направленности, Валаам пережил в молитве и стоянии, Дух Святой никогда не покидал эти места, а выпавший испытания только укрепили веру и Святое Православие.
Крепость Орешек.
Впадает множество рек и ручьев, но вытекает лишь одна река – Нева, которая по протяжённости небольшая и впадает в Балтийское море в районе города Санкт-Петербург (Ленинград). Стратегическое значения места, где начинается река Нева, была издавна известно и в 14 веке у истока реки появилась мощное фортификационное сооружение – крепость Орешек , её возвели новгородские строители, тем самым утвердившись в этих местах и на Ладожском озере . Это сооружение охраняло границы Новгородского княжества от набегов армий шведов, количество осад и атак на крепость было очень много, поэтому после каждой крепость улучалась и достраивалась, уже в 16 веке мощь этой твердыни была максимальной, стены возвышались по всему периметру острова. С того времени мало что изменилось, и сейчас мы можем видеть это уникальное сооружение таким, каким она была в те далёкие времена.
На небольшой промежуток времени в 17 веке, эта крепость попала под власть шведов, но благодаря Петру Первому , русские войска окончательно отбили это место у шведов, и Император дал новое название крепости – Шлиссельбург, или Ключ-город , свидетельствовавший об охране водного входа в Неву. Позже начиная с времён Екатерины Второй вплоть до свержения царской власти в результате революции 1917 года, крепость была перепрофилирована в тюрьму, в которой содержались особо опасные для государства узники. Лишь с приходом Советской власти крепость избавилась от тюрьмы на своей территории. А в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов , верой и правдой послужила войнам защищавшим Родину от немецко-фашистских захватчиков, в течение трёх лет гарнизон успешно отражал попытки захватить крепость вражескими войсками. Особую роль крепость сыграла в охране «Дороги Жизни» при блокаде Ленинграда, она позволяла относительно беспрепятственно доставлять грузы как по воде – летом, так и по льду – зимой.
Южная часть Ладоги.
В южной части Ладожского озеро есть уникальный небольшой остров, он имеет рукотворное происхождение, при Петре Первом сюда завезли каменные глыбы, так как существовавшая здесь отмель мешала судоходству по водам Ладожского озера , и множество кораблей брюхом садились на мель. Чуть позже на острове Сухо – так его назвали, построили маяк, который, кстати, функционирует, и по сей день, делая навигацию в этих местах безопасной.
Берега Северо-восточной части Ладожского озера , отличаются наличием песчаных участков среди скалистого берега. А от устья реки Свирь в северном направлении расположился ровный участок с песчаными дюнами длиной почти 60 километров, большое количество хвойных деревьев на берегу делают эти места безумно красивыми и радуют глаз. Южная часть Ладожского озера имеет пологий берег, и местами заросла тростником с камышами, глубина здесь небольшая, а покрытие самого берега небольшие каменные валуны с галькой.
Старая Ладога, город и крепость.
Во все времена Ладожское озеро активно использовалось в качестве части торгового пути идущего с Севера до Константинополя, вместе впадение в озеро реки Волхов было основано поселение Ладога . История говорит, что в 12 веке здесь уже была возведена каменная крепость, которая сохранилась и в наши дни, название ей Ладожская крепость . Ещё один факт из истории: до 18 века озеро носило название Нево . И только в это время озеро получило своё сегодняшнее Ладожское название благодаря Ладожской крепости .
В летописях упоминание населённого пункта и крепости (сегодня Старая Ладога), известна с 922 года, построенная недалеко от места впадения реки Волхов в на правом берегу. Известно это место в связи с гибелью князя Олега укушенного ядовитой змеёй, которая заползла в останки его боевого коня, по приданию ему было сказано, что обретёт он смерть от своего коня. И даже умерщвление своей лошади по итого не спасло Олега от рока судьбы, в этих местах и находится могила князя Олега.
Много, много лет на берегах Волхова возвышаются величественные каменные стены и башни Ладожской крепости , история оставила память, о руководителе строительства их новгородским человеком Павлом как упоминалось ранее в начале 12 века. На территории крепости построено несколько церквей сохранившихся до наших дней, а одна из которых известная как церковь Георгия была построена при Ярославе Мудром.
Всё время с момента постройки Ладожской крепости до времени окончания Северной войны при Петре Первом , крепость отражала набеги завоевателей. И Северные рубежи Русской земли имели серьёзную защиту гарнизоном Ладожской крепости . Отметил усердие защитников, Борис Годунов подарив колокол городу в знак благодарности от царя и всех Русских земель. После Петра Первого граница сместилась севернее, и Ладожская крепость утратила своё оборонительное значения, хотя и всегда оставалась мощным тылом при военных столкновениях с северными соседями.
Зима на Ладоге.
Издавна в зимний период славится своими ветрами и ледяными торосами, когда льдины растрескиваются под силой ветра и поднимаются, застывая на морозе, высота таких нагромождений местами достигает десяти метров, а в районе маяка искусственного острова Сухо до двадцати метров. Полностью озеро замерзает только в феврале. С приходом тепла лёд начинает таять, но вплоть до лета на озере можно встретить дрейфующие льдины, часть которых по реке Нева перемещается в Балтийское море. Такой эффект на реке Нева называют вторым ледоходом, сама река освобождается ото льда ещё в апреле.
Навигация по Ладожскому озеру начинается в мае, по построенным водным путям можно добраться до Белого моря или до Волги , они были возведены в годы Советской власти, благодаря ударным стройкам, в которых были задействованы миллионы людей, как вольнонаемных, так и осуждённых, стройкой заведовала мрачно известная организация ГУЛАГ .
Озеро россии ладожское — Интересные места и популярные маршруты
Ладожское озеро: информация и характеристики
Ладожское озеро – крупнейшее по площади пресноводное озеро в Европе. В России по этому показателю оно находится на втором месте, уступая Байкалу и на 15 месте в мире (если не считать озером Каспийское море). Частично находится в Ленинградской области, частично в Республике Карелия.
Характеристики Ладожского озера
Площадь поверхности – 17870 квадратных километров, объем – 908 кубических километров. Протяженность береговой линии – 1570 километров. Максимальная длина – 219 километров, ширина – 125 километров. Средняя глубина Ладожского озера – 47 метров, наибольшая – 230 метров (в северной части, подробнее в статье «Карта глубин Ладожского озера»).
Количество островов – 660, общая площадь – 435 квадратных километров. При этом около 80 процентов находятся в северной части Ладожского озера.
Водосборный бассейн оценивается в 258,6 тысяч квадратных километров, прозрачность воды достигает 4 метров. Водоем считается ультрапресным, его соленость всего 0,06%. Из озера вытекает всего одна река – Нева, а впадает более 50 рек и крупных ручьев. Ладожское озеро условно разделяют на четыре части:
- Западное Приладожье – Карельский перешеек, Ленинградская область;
- Южное Приладожье – Ленинградская область, Волховский и Кировский районы;
- Северное Приладожье – Лахденпохский, Сортавальский и Питкярантский районы Карелии;
- Восточное Приладожье – побережье Олонецкого района Республики Карелия.
История происхождения
Ладожское озеро исследовано достаточно подробно, что позволяет сделать однозначные выводы относительно его происхождения.
Порядка 400 миллионов лет назад вся эта территория была покрыта морем, песчаники, глины и известняки как раз и являются отложениями с тех времен, сегодня они являются частью фундамента Балтийского щита, на котором находится северная часть Ладожского озера. Южная часть находится на Восточно-Европейской платформе.
Современные очертания и рельеф водоема образовались примерно 12 тысяч лет назад, тогда закончилось Валдайское оледенение (последний ледниковый период, тогда эти земли покрывал ледник высотой до трех километров).
Ладожское озеро. Поселок Новая Ладога
Считается, что с 9 до 5 тысяч лет назад сток из Ладоги происходил в Выборгский залив через систему Вуоксы, однако в промежутке между 5600 и 5000 лет назад, воды озера Сайма (Финляндия) нашли выход к Вуоксе и теперь река стала впадать в Ладожское озеро, существенно увеличив его водосборный бассейн.
В тот период происходил процесс гляциоизостазии (если простыми словами, то это горизонтальные и вертикальные движения поверхности в результате отсутствия баланса в земной коре). Процесс в разных частях Ладожского озера происходил неравномерно, в результате южная часть поднялась, а северная – опустилась. Именно тогда была подтоплена долина реки Мга и появилось нынешнее русло Невы, после чего уровень озера упал на 13 метров.
Острова
Подробнее можно прочитать в разделе «Острова Ладожского озера». Всего на озере 660 островов (площадью больше одного гектара), большинство находится в северной части. Самые известные острова относятся к Валаамскому архипелагу.
Климат и погода Ладожского озера
Климат в районе Ладожского озера колеблется от умеренно-морского до умеренно-континентального, сам водоем оказывает незначительное влияние на формирование климата в Ленинградской области и Карелии. Сам водоем несколько сглаживает климатические характеристики, делая климат в этом районе Северо-Западного федерального округа более мягким.
Над Ладожским озером преобладают западные и юго-западные ветры, прочем, это характерно для региона, где погода часто формируется воздушными массами из Атлантического океана. В октябре на водоеме часто штормит, в этом время находиться на озере крайне опасно, скорость ветра может достигать 35 метров в секунду. Впрочем, ураганы случаются и летом, однако в летний период они обычно короткие.
Подробнее читайте в статье «Погода на Ладожском озере», там есть более подробная характеристика климата, в том числе и по временам года.
Фауна и флора
В Ладожском озере обитает 53 вида рыб (если читать и разновидности). К сожалению, их численность сокращается в следствии воздействия человека. Ряд видов занесено в Красную книгу России, подробнее о рыбах можно прочитать в статье «Рыбалка на Ладожском озере».
В районе озера насчитывают более 250 видов птиц, около 50 из них мигрируют через эти территории. Миграционные связи птиц охватывают пространства от Новой Земли до Южной Африки, Индии и Исландии, встречаются такие виды, как журавли, кулики, чайки, гуси, лебеди, поганки, утки, крачки, золотистые ржанки, кроншнепы, веретенники и другие.
В Ладожском озере водится ладожская кольчатая нерпа, это единственный представитель ластоногих в этом водоеме. Ее численность оценивают максимально в пять тысяч особей. Нерпа занесена в Красную книгу.
Акватория Ладожского озера находится в двух климатических подзонах (зона – тайга). Южная часть относится к южной тайге, а северная – средней тайги. Для южной характеры темнохвойные и лиственные породы, для северной ельники и покров из зеленых мхов.
В самом Ладожском озере начитают около 120 видов высших водных растений, которые распределены по акватории неравномерно. Например, вдоль западного и восточных берегов растительность практически отсутствует, нет ее и в открытых водах, что объясняется низкой температурой воды и большими глубинами.
Также стоит отметить слабую способность водоема к самоочищению, это объясняется небоьшим количеством микроорганизмов. Насчитывается почти 380 видов планктонных животных, около 385 беспозвоночных, 200 видов донных, а также более 60 видов червей, ракообразных и моллюсков.
Значение Ладожского озера
Водоем является судоходным и входит в состав Беломорско-Балтийского канала, а также Волго-Балтийского водного пути. Самое интенсивное движение осуществляется от реки Свирь до реки Нева. Сегодня ежегодно по озеру перевозят более 10 миллионов тонн грузов.
Регулярного пассажирского сообщения нет, так как есть альтернативы в виде железнодорожного транспорта и развитой сети автодорог, однако есть большое количество туристических круизов, прежде всего на Коневец и Валаам. Они совершаются из Санкт-Петербурга, Приозерска, Сортавалы и Москвы.
Ведется рыбный промысел, интерес представляют десять видов, куда относятся корюшка, судак, сиги, ряпушка и рипус (подвид ряпушки).
Не смотря на холодную воду, Ладожское озеро имеет важно рекреационное значение. На побережье хватает хороших пляжей (подробнее можно прочитать в этой статье), водоем также любят туристы-водники, особенно его северную часть, где находятся красивейшие шхеры. Походы на байдарках и катамаранах обычно совершают в июне и июле, когда штормы случаются реже всего. Популярно Ладожское озеро и у рыбаков.
На берегах Ладожского находятся следующие крупные населенные пункты:
Республика Карелия: Лахденпохья, Сортавала, Питкяранта.
Ленинградская область: Приозерск, Шлиссельбург, Новая Ладога, Сясьстрой.
Крупнейшие впадающие реки: Свирь, Назия, Вуокса, Сясь, Волхов. Вытекает одна река Нева.
Ладожское озеро. Карелия, Сортавальский район.
Проблемы Ладожского озера
Существуют экологические проблемы, которые усугубляются. Помимо сокращения популяции рыб, о чем мы писали выше, становится все больше загрязненные участков, так как на берегах Ладоги работают порядка шестисот промышленных предприятий, которые сбрасывают в озеро промышленные стоки. Лишь незначительное число из них оборудованы современными системами очистки, которые, впрочем, не гарантируют непопадание в водоем вредных веществ.
На острове Хейнясенмаа после Великой отечественной войны проводили испытания радиоактивных веществ, исследовали и воздействие радиации на животных. Хранилищем для части радиоактивных отходов было судно «Кит», которое было затоплено в 1959 году рядом с островом. В 90-х годах его подняли и затопили около Новой Земли, а на острове сделали зачистку грунта, впрочем, его не заливали бетоном, а просто засыпали в могильник. До сих пор на острове стоят таблички с надписью «Радиация», а гражданским судам запрещено приближаться к Хейнясенмаа.
Аналогичные испытания проводили и на острове Коневец (западная часть Ладожского озера), также там проводили испытания химического оружия. Испытательный полигон функционирует и сегодня.
Еще в 70-х годах Ладожское озеро считалось чистейшим водоемом, ему был присвоен первый класс качества воды, сегодня она понижена до третьего. Наибольшую опасность представляют радиоактивные отходы. В 2015 году правительство России заключило контракт, согласно которому, территорию площадью почти 30 тысяч квадратных метров должны реабилитировать. Именно на ней выявили радиоактивное загрязнение.
В целом же, Ладожское озеро в силу своих размеров еще не потеряно, однако меры необходимо принимать уже сейчас. В частности ограничить выбор вредных веществ. Определенные работы в этом направлении ведутся, но их пока недостаточно.
Видео:
youtube.com/embed/g0s0zavaVnI?controls=0″/>
Обзор
Озеро Ладожское — самое крупное пресноводное озеро Европы, расположенное на территориях Ленинградской области и Карелии. Протяженность с севера на юг — 219 км, максимальная ширина — 138 км, глубина — от 70 до 260 м в северной части и от 20 до 70 м в южной части озера. В северной части озера преобладают глубины более 100 м. Наибольшая глубина — 260 м. Через реку Свирь Ладожское озеро соединяется с Онежским, а через реку Волхов — с озером Ильмень. Река Нева — единственная, которая вытекает из Ладожского озера. Впадает же туда 32 реки. Чем выше и круче берега озера, тем большие глубины вблизи них. Наиболее глубоким считается северный берег, где большие глубины находятся непосредственно у шхер. На берегах Ладожского озера расположены карельские города Сортавала, Питкяранта и Лахденпохья.
В древнерусских летописях нынешнее Ладожское озеро упоминается как «озеро великое Нево» — от финского слова nevo, что значит «море». В древних скандинавский сагах озеро именовали Альдога — от финского aalto, что значит «волна». Название Ладожское озеро вошло в обиход с начала XVIII века.
Запас воды в Ладоге — 908 кубических километров. Эта величина периодически меняется. В старину низкий уровень воды в Ладоге нередко объясняли влиянием сверхъестественных сил. По поверью, уровень воды на Ладоге 7 лет растёт и 7 лет падает.
Нрав Ладоги довольно суров, и волны, возникающие на глубинах и на поверхности, при всей своей кажущейся безобидности, очень опасны. Так что судоходство по Ладоге — дело весьма непростое. Сравнительно спокойным районом Ладоги являются южные губы, где волна в 2,5 метра бывает только при очень сильных ветрах. Самый тихий месяц на Ладоге — июль. В это время над озером большей частью стоит штиль.
В Ладожском озере обитают форель, лосось, палия, сиг, ряпушка, судак, щука, окунь, налим, лещ, плотва, корюшка, синец, густера. Встречаются минога речная, минога ручьевая, стерлядь, осетр балтийский. Всех видов и разновидностей рыб в Ладоге насчитывается 53. Ладожский лосось достигает веса в 10 кг. Обитает в основном в северной, более глубоководной части Ладоги, нерестится в реках Свирь, Бурная, Видлица. Также в северной части есть палия. Промысловое значение имеют сиги, корюшка, окунь, плотва, судак, ряпушка, лещ, щука, лосось, форель, ерш. Самая промысловая рыба на Ладоге — судак. Он обитает, в основном, в южной, более мелководной части озера. Достигает 8 кг веса.
На Ладоге водится единственный представитель морских млекопитающих, который живёт в условиях пресноводного озера — ладожская нерпа. Она занесена в Красную книгу России. Средняя продолжительность жизни ладожской нерпы 30–35 лет. В феврале-марте у нерп рождаются 4-килограммовые детеныши — по одному на каждую самку. «Роддом» они выкапывают в снежных торосах на льду. Когда Ладога свободна от льда, животные выходят для отдыха на сушу и нежатся под солнцем на побережье островов Валаамского архипелага (острова Голый, Святой, Черный, Большой Байонной, Сосновый, Восточный Сосновый, Лембос, Крайний, Крестовый, Лисий). Надо сказать, что эти острова относятся к особо охраняемой территории — природному парку «Валаамский архипелаг». Так что для их посещения нужно получить разрешение.
Через Ладожское озеро с IX века проходил водный путь «из варяг в греки».
Во время Великой Отечественной войны в 1941—1944 годах большая часть побережья Ладожского озера была оккупирована немецко-финскими войсками. С сентября 1941 года по март 1943 года по юго-западной части озера проходила Дорога жизни, связывавшая блокадный Ленинград с «большой землей». По Дороге жизни в город доставляли необходимые продукты и вещи и эвакуировали людей.
С 2002 года участники проекта «Тайны затонувших кораблей» составляют регистр затонувших судов и самолетов в Ладожском озере и Финском заливе. Много затонувших объектов довольно хорошо сохранились на дне озера благодаря холодной пресной воде.
На Ладоге очень много островов — 500, больших и маленьких. И почти все они находятся на севере озера. Самые большие — Валаамские острова или Валаамский архипелаг, с отвесно спускающимися в воду береговыми склонами. Там находится Спасо-Преображенский Валаамский монастырь. В свое время именно его монахов Русская православная церковь направила распространять христианскую веру среди народов Аляски. Другие крупные острова — Коневец, Воссинансаари, Хейнясенсаари, Мантинсаари, Лункулансаари. Природа островов невероятно красива. Маленькие острова отделены друг от друга знаменитыми ладожскими шхерами — небольшими проливами.
На острове Коневец расположен Коневский Рождество-Богородичный монастырь. Название острова происходит от находящегося здесь валуна весом более 750 тонн — так называемого Конь-камня, который до конца XIV века был местом языческих жертвоприношений. Монастырь же основан в 1393 году преподобным Арсением. Здесь стоит храм во имя Рождества Пресвятой Богородицы первой половины XIX века. В нём покоятся мощи преподобного Арсения Коневского.
На карельском берегу Ладоги стоит город Приозeрск. Карельское поселение на этом месте было ещё в XII веке. В 1310 году новгородцы построили в устье реки Вуоксы крепость Корелу. В 1580 году её взяли шведы и переименовали в Кексгольм. Однако, в 1710 году крепость перешла во владение России. В городе находятся крепость Корела с Круглой башней 1364 года постройки, невысокой оборонительной стеной и земляными валами, старым и новым арсеналами, крепостными воротами. Также здесь есть церковь Рождества Пресвятой Богородицы, церковь Всех Святых, лютеранская кирха 1930 года.
Город Новая Ладога основан в 1704 году императором Петром I и расположен на левом берегу реки Волхов, в месте впадения её в Ладожское озеро. В городе находятся Николо-Медведский монастырь, здание Гостиного Двора 1841 года, казармы бывшего Суздальского полка (XVIII век), памятник А.В.Суворову, Староладожский канал (первая половина XVIII века).
Знаменитый Шлиссельбург, известный с петровских времен как Орешек, расположен на левом берегу у истоков реки Невы у Ладожского озера. Город был основан новгородским князем Юрием Даниловичем в 1323 году, заложившем на острове Орешек деревянную крепость. В 1613 захваченная шведами крепость была переименована в Нотебург. В 1702 году отвоёван у шведов Петром I, который дал городу его нынешнее название. Среди достопримечательностей города — крепость Орешек, памятник Петру I архитектора М.М.Антокольского, Староладожский канал, Благовещенский собор, Никольская церковь.
У маяка Осиновец находится музей «Дорога жизни», посвященный пути, по которому во время блокады Ленинграда в город завозили продукты, а оттуда вывозили людей.
Комплекс мемориальных сооружений в «Зелёном поясе Славы Ленинграда» на рубежах Ленинградской битвы 1941—1944 годов на маршруте Дороги жизни, связывавшей Ленинград со страной. В комплекс входят 7 монументов, 46 памятных столбов вдоль шоссе и 56 столбов вдоль железной дороги. Среди них: мемориальный комплекс «Цветок Жизни» на 3 км Дороги жизни, памятник-паровоз на железнодорожной станции Ладожское Озеро, мемориальный комплекс «Разорванное кольцо» на 40 км шоссе Дороги жизни и др.
Важно
Скалистый ландшафт и глубокая вода предполагают повышенное внимание и осторожность, а также навыки плавания. При путешествии по Ладоге лучше надеть спасательные жилеты. Здесь, как и во всей Карелии (кроме большой воды), водятся кровососущие. Поэтому открытая одежда может доставить много неприятностей. Обязательно нужно осмотреть себя после экскурсии на предмет клещей. Могут помочь противокомариные и противоклещевые средства. Здесь водятся гадюки, так что нужно внимательно смотреть под ноги. Пригодится непродуваемая одежда. Обувь надо подобрать непромокаемую.
Кроме того, любая самостоятельная туристическая группа, прибывшая в Карелию в целях активного отдыха, должна обязательно зарегистрироваться и получить инструктаж по технике безопасности в Карельской республиканской службе спасения на водах, которая находится в Петрозаводске на улице Онежской флотилии, дом 43-А. Телефон этой службы: (814-2) 73-35-16.
Регистрацию также можно осуществить в администрациях районов Карелии, а также в поисково-спасательных отрядах службы спасения, которые находятся в Кондопоге — (814-51) 5-10-85, Медвежьегорске — (814-34) 2-13-01, Кеми — (814-58) 5-68-90 и Сортавале — (814-30) 2-29-13. В ходе движения по выбранному маршруту руководитель группы хотя бы раз в сутки должен связываться по телефону со спасателями и докладывать о своем местонахождении. С Единой службой спасения можно связаться по телефону 01 или сотовому 112-1.
На острове Хейнясенмаа после окончания Второй мировой войны проводились эксперименты с боевыми радиоактивными веществами, хранилищем которых служил трофейный эсминец. По 1996 год подобные эксперименты проводились и на острове Коневец. Как результат, некоторые острова были подвержены радиоактивному загрязнению, в воде превышен допустимый уровень концентрации тяжелых металлов. Не улучшают ситуацию и крупные промышленные предприятия, находящиеся на берегу Ладоги и зачастую не имеющие очистительных сооружений.
Местные особенности
Экскурсии по Ладоге или на Ладогу можно заказать в любом более-менее крупном городе, стоящем на озере. Хороший отдых, рыбалку и охоту предлагает база отдыха «13-й кордон», названная так в честь популярного фильма «Особенности национальной охоты». Здесь проложены и водные, и пешие, и велосипедные маршруты.
Климат здесь мягкий, довольно влажный, ближе к морскому. Зима прохладная, но без сильных морозов. Лето совсем нежаркое. Средняя температура января -12°, июля +15°. Лёд сковывает Ладогу обычно с конца октября по начало мая, при этом центральная часть озера покрывается льдом только в суровые зимы. Из-за долгого и сильного зимнего охлаждения вода в озере и летом остается очень холодной, прогреваясь только в верхнем слое и у берегов. Самый тихий месяц на Ладоге – июль. В это время над озером большей частью стоит штиль. На Ладогу можно приехать в любое время года — в зависимости от цели путешествия.
События и праздники
Уже больше 10 лет ежегодно вокруг Ладожского озера проходит гонка внедорожников трофи-рейд «Ладога». Это международное спортивно-туристическое мероприятие стартует и финиширует в Санкт-Петербурге. Протяжённость рейда около 1200 километров
Фото: Марина Тихомирова
Фото: Earth Snapshot (фрагмент)
Л а? дожское о? зеро (Ла?дога) – озеро в Европейской части России, в Республике Карелии и Ленинградской области.
Древнее название озера – озеро Нево (Несторова летопись XII в.), а в старых скандинавских сагах и договорах с ганзейскими городами озеро именуют Альдога. Современное название озера появилось в начале XIII в., существует несколько версий его происхождения, однако ни одна из них однозначно не подтверждена.
Ежегодно в Ладожское озеро поступает в среднем 83 км 3 воды, 70% которой – озёрные водные массы, притекающие по р. Сви?ри из Онежского оз., по р. Вуоксе из оз. Сайма и по р. Волхов из оз. Ильмень. Сток каждой из них регулируется гидроузлами ГЭС и составляет около 20 км 3 /год. Еще 16% составляют приток 16 небольших рек и 14% – выпадающие на водоём атмосферные осадки. Испаряется 9% воды расходной части водного баланса, остальной объём воды – сток р. Невы. Время водообмена около 10 лет. Средний диапазон внутригодового изменения уровня воды в Ладожском озере равен 69 см (от 21 в маловодном 1940 г. до 126 см в многоводном 1962 г.).
Весной после очищения ото льда южнобережных заливов в конце апреля – первой половине мая происходит интенсивный прогрев прибрежных мелководий уже тёплым воздухом и солнечной радиацией, а также относительно тёплой водой половодья малых рек. Температура воды в южном районе акватории обычно к 15 мая становится выше 4°С, а на поверхности глубоководного района 2,5–3°С. Между тёплой и холодной водными массами возникает термический бар (термобар Термобар – вертикальный пояс в водной толще озера с температурой наибольшей плотности (в пресных озёрах 4°С), разделяющий воды более тёплые и более холодные. ). При дальнейшем нагревании воды термобар перемещается к центру медленно вдоль северного крутого склона (0,05–0,1 км/сут) и быстрее по-над южным пологим склоном со скоростью 1,3–1,5 км/сут. Он препятствует смешению речных водных масс с собственно основной водной массой. Поэтому волховские воды половодья и свирские воды перемещаются к северу вдоль восточного берега, а наименее минерализованные сайменские воды от устья р. Вуоксы вдоль западного берега к югу и далее в Неву. Исчезает термобар в конце июня – первой декаде июля вблизи Валаамского архипелага, когда поверхностный слой воды толщиной 20–40 м прогревается до 10–15°С. Под находящимся ниже слоем температурного скачка вода летом с глубины 30–40 м и до дна нагревается лишь до 5°С. При осеннем охлаждении верхний её слой остывает, слой температурного скачка погружается до октября, а затем исчезает при температуре, близкой к 4°С. Время исчезновения термобара изменчиво, т. к. при наступлении летом ветреной погоды дрейфовые течения и волнение перемешивают в верхнем слое речные водные массы и основную озёрную, обновляя её химический состав и выравнивая распределение планктона по акватории. Летом эта водная масса доминирует в стоке Невы, а в период ледостава к ней добавляются наиболее минерализованные волховские воды. При ветре 18 м/с у Валаамских островов высота волн достигала 5,8 м, нагоны на наветренных участках берега поднимают воду на 0,2–0,5 м. Мелководья замерзают в октябре, и кромка ледяного покрова постепенно смещается к наиболее глубоководному центральном району до середины января, когда в морозные зимы наступает полный ледостав, продолжающийся до конца февраля. В зимы с частыми оттепелями озеро замерзает частично, а 20–40% его поверхности над наибольшими глубинами остается открытой. В такие зимы теплозапас основной водной массы минимален, и её весенне-летнее нагревание продолжительнее.
На берегах Ладожского озера расположены города Приозёрск, Новая Ладога, Шлиссельбург в Ленинградской области, Сортавала, Питкяранта, Лахденпохья в Республике Карелии.
Открыть левое меню Ладожское озеро
Ладожское озеро расположено на территории Карелии и Ленинградской области и считается крупнейшим пресноводным озером в Европе. Оно протянулось с юга на север на 219 км, наибольшая ширина — 138 км. Глубина изменяется неравномерно: в северной части она колеблется от 70 до 230 м, в южной — от 20 до 70 м.
Знаменитое Ладожское озеро, по льду которого во время блокады Ленинграда пролегала Дорога жизни, сегодня — уникальный памятник карельской природы, ежегодно привлекающий тысячи туристов. Его берега и острова удивительно живописны. Самые известные — это, конечно, Валаам и Коневец, где находятся древние уникальные монастыри. Но каждый остров, каждый скалистый мыс на Ладоге — это что-то особенное.
На берегах озера расположены Приозерск, Новая Ладога, Шлиссельбург в Ленинградской области; Сортавала, Питкяранта, Олонец, Лахденпохья — в Карелии. В водоем впадают 32 реки, а вытекает только одна — Нева.
Ежегодно, начиная с 1997 г., на берегах озера проходит «Ладога-трофи»: автопробег на внедорожниках по периметру, маршрут которого составляет примерно 1200 км.
Как добраться до Ладожского озера
Прежде всего нужно решить, с какой стороны озера «бросить якорь». На север и восток можно добраться из Петрозаводска, на север, восток, юг и запад — из Санкт-Петербурга.
Из Питера больше всего видов транспорта ходит в Приозерск. Каждые полчаса от Северного автовокзала и несколько раз в день от станции метро «Парнас» — автобусы компании «Питеравто» (оф. сайт), время в пути около 2,5 часов; ежедневные электрички Северо-западной пригородной пассажирской компании (оф. сайт) с Финляндского вокзала домчат до пункта назначения всего за 2 часа (обычный поезд идет почти 3). Автомобилем до Приозерска — тоже около 2 часов с Пискаревского проспекта по трассам А-118 и А-121 (она же — Приозерское шоссе).
В поселке Ладожское озеро также есть ж/д станция, до нее из Питера с Финляндского вокзала ежедневной электричкой СЗППК — чуть менее 1,5 часов, автомобилем — немногим больше часа по шоссе Дорога Жизни.
На «карельскую часть» озера, до Сортавалы, от Ладожского вокзала Питера ехать больше 5 часов поездом Санкт-Петербург — Костомукша с РЖД/ФПК (оф. сайт). Автобусом компании «Пассажирские перевозки», который ходит несколько раз в день с Северного автовокзала, — 5-6 часов (все рейсы, следующие в этом направлении, делают остановку в еще одном живописном местечке — Лахденпохья).
В Новую Ладогу из Северной столицы автобус МУПАТП г. Волхов идет от станции метро «Волковская», время в пути — 2 часа 20 минут, на Сясьстрой — от автовокзала № 2 с «СКС-Авто» (оф. сайт) и «Карелавтотрансом» (оф. сайт) и от Северного автовокзала с частными перевозчиками и компанией «ЛОДавто» 2 с небольшим часа.
Ближе всего от Северной Пальмиры — до Шлиссельбурга. Но только автомобилем — по Мурманскому шоссе, через Марьинскую улицу и Красный тракт. Станция «Петрокрепость» — в 4 км от города. Можно дойти пешком, если налегке, или взять такси — обойдется в 550 RUB. Цены на странице указаны на август 2020 г.
Самый романтичный и дорогой способ попасть в акваторию Ладожского озера — речной круиз на Валаам из Санкт-Петербурга, теплоходы отправляются с причала «Уткина заводь». В высокий сезон стоимость такого вояжа может стартовать с отметки 8000 RUB.
Поиск авиабилетов в город Петрозаводск (ближайший а/п к Ладожскому озеру)
Транспорт
Окрестности Ладоги — это тысяча и один населенный пункт. Некоторые из них настолько маленькие, что ни о каком общественном транспорте и речи быть не может (если не считать таковым микроавтобус владельца гостевого дома). Поэтому временные поселенцы живописных поселков чаще всего гуляют пешком, ездят на велосипедах и собственных авто, заказывают такси из городков покрупнее.
Службы извоза за энную сумму готовы ехать за клиентами буквально на край света, точнее — озера. За поездку по городу берут 150 RUB. А, например, с Валаамского причала Приозерска до Московского вокзала Санкт-Петербурга (150 км) — 4600 RUB.
В крупных городах вроде Сортавалы и Приозерска по центральным улицам и пригороду ходят немногочисленные автобусы. В период навигации местные жители достают из сараев надувные лодки и катера — и катают туристов. А по Ладожскому озеру начинают курсировать круизные теплоходы и метеоры, на которых можно совершить прогулку до острова Валаам.
Из Санкт-Петербурга через остров идут круизные теплоходы оператора «ВодоходЪ» (оф. сайт): вояж занимает неделю, стартует с питерского причала «Уткина заводь». Из Приозерска с Валаамского причала теплоход «Валаам» доставит на одноименный остров за 3,5 часа, «Метеор» — за 1 час 15 минут, отправление ежедневно. Из Москвы, с Северного речного вокзала, многодневные туры с посещением Валаама приглашает совершить «Мостурфлот» (оф. сайт).
С Сортавалы до Валаама ближе всего — 50 минут с частником с «Валаамского причала». Примерно столько же — с пристани Лахденпохьи. И здесь о стоимости и времени поездки следует узнавать на месте.
Прокат велосипедов есть в Приозерске, Шлиссельбурге, Новой Ладоге, Лахденпохье. Байк можно найти через сайт частных объявлений, но чаще всего прокат значится в списке услуг крупных турбаз.
Отели Ладожского озера
Круглый год на берегах Ладожского озера работают десятки гостиниц, гостевых домов, семейных отелей и даже крестьянских усадеб. Они готовы принять как туристов-одиночек, так и целые группы — по предварительной договоренности.
Ценник за ночь — от 1500 RUB за размещение в бюджетном двухместном номере в мини-отеле «Стархаус» в Шлиссельбурге на ул. Чекалова, 14 до 25 000 RUB за коттедж на 6 человек в «Ладожской усадьбе» на карельском побережье Ладожского озера (ул. Озерная, 1, пос. Ниэмелянхови, недалеко от Сортавалы). В доме — собственная сауна, полностью оборудованная кухня, три двухместные спальни с индивидуальными санузлами и зона барбекю.
Стоимость одноместного номера в гостинице или в гостевом доме — от 5000 RUB в сутки. Впрочем, многочисленные приезжие с удовольствием экономят на этой статье расходов и селятся на берегах Ладоги дикарями, в палатках.
Ладожское озеро
Ладожское озеро или просто Ладога — самое большое озеро в Европе и четырнадцатое по величине пресноводное озеро в мире. Оно находится в Республике Карелия и Ленинградской области России, в северо-западной части страны. Поблизости от Ладожского озера расположен один из крупнейших мегаполисов Европы и второй по населенности город России, Санкт-Петербург.
Общая площадь водной поверхности Ладожского озера равняется приблизительно 17 891 км ?, средняя глубина — 51 метр, а максимальная достигает 230 метров в в северо-западной части. В длину (север-юг) озеро достигает 219 километров, его максимальная ширина — 138 километров, внутри содержится почти 900 км3 пресной воды (840-910 км3). Это в 2.5 раза уступает запасам озера Байкал в Сибири, но на то последнее и самое глубоководное в мире.
Ладога в среднем на 5 метров выше уровня моря и соединена с Балтийским морем короткой (74 км), но широкой рекой Нева. Кстати, она — единственная, вытекающая из озера. А питают его около 35 рек, в том числе Свирь (самая большая, соединяет Ладожское и соседнее Онежское озеро), Вуокса (озеро Сайма) и Волхов (Ильмень). На озере находится свыше 600 островов, общей площадью около 435 км2. В том числе известные своими старинными православными монастырскими комплексами архипелаг Валаам и остров Коневец.
Самый большой остров на Ладоге — Риеккалансаари (53.5 км2) в его северо-западной части. На побережье расположено несколько городов областного значения: Приозерск, Новая Ладога, Шлиссельбург, Сортавала.
Еще каких-нибудь 40 лет назад воды Ладоги считались чистейшими и без дополнительной очистки пригодными для питья. За прошедшие десятилетия экология нарушилась, возникло большое количество предприятий (Волховский алюминиевый завод, Сясьский ЦБК), отходы от деятельности которых медленно, но верно загрязняют озеро. Пока что в нем водится такая рыба как лосось, форель и судак, попадаются налимы и сомы.
Погода на Ладоге сходна с таковой же в расположенном по соседству Санкт-Петербурге: обычно здесь пасмурно и достаточно сыро. Впрочем, и погода в Хельсинки, столице Финляндии, отстоящей на 450 километров западнее здешних мест, если и отличается, то ненамного: север — есть север. Количество солнечных дней в году составляет 60-70, в зимние месяцы озеро обыкновенно покрывается льдом, причем его центральная часть ближе к концу января-началу февраля.
Полностью Ладожское озеро очищается ото льда поздно: в апреле и даже начале мая. Вода его холодна и в летний сезон: лишь около южного побережья она прогревается к августу до +20-22 C, на севере же и в центральной части температура никогда не достигает более +18-20 °C. Осенью озеро часто штормит.
Ладожское озеро судоходно, будучи частью Волго-Балтийского водного пути и Беломорско-Балтийского канала, соединяющего Балтийское море с Волгой. Судоходный Ладожский канал пролегает по южному побережью озера, соединяя реки Нева и Свирь. В годы Второй мировой войны во время блокады Ленинград (ныне Санкт-Петербург) дорога, пролегающая по льду Ладожского озера (зимой) и по воде (летом), была единственной артерией, соединявшей осажденный и пухнувший от голода город с «Большой землей». Она получила название «Дорога жизни».
Ладожское озеро Озеро
Фото: Максим Зотько
Фото: Дмитрий Казаков
Ладога – самое большое пресноводное озеро в Европе, крупнейшее озеро Карелии и Ленинградской области и 3-е озеро России (после Каспийского моря и Байкала) по площади водного зеркала [*] По сводным данным Государственного водного реестра и Научно-популярной энциклопедии «Вода России». . Площадь Ладожского озера с островами 18,3 тыс. км 2 , водной поверхности 17,9 тыс. км 2 , объём 838 км 3 , длина 219 км, максимальная ширина 125 км, длина береговой линии 1570 км, максимальная глубина 230 м в северной части котловины между Валаамским и Западным архипелагами островов, высота водной поверхности над уровнем моря 5,1 м. Образовалось Ладожское озеро около 10 тыс. лет назад, после заполнения вытянутой с северо-запада на юго-восток котловины водой тающего края ледникового щита. Её северные берега сложены кристаллическими породами, высокие и сильно расчленённые; полуострова продолжаются цепочками островов, образуя шхерный тип берега. К югу побережье становится низменным и ровным, окаймлённым узкими пляжами с валунами, в небольших заливах заросшим околоводной растительностью. Южная часть берега состоит из трёх крупных мелководных заливов: Свирская губа и Волховская губа, в которые впадают самые крупные притоки, и бухта Петрокрепость с истоком Невы. В Ладожском озере более 660 островов, крупнейшие – Риеккалансари (55 км 2 ), Мантинсари (39 км 2 ), Кильполе (32 км 2 ), Тулолансари (30 км 2 ) и Валаам (28 км 2 ). Ладожское озеро – главный водоём европейской системы великих озёр, включающей озёра Сайма (Финляндия), Онежское и Ильмень. Воды этой системы стекают по Неве в Финский залив Балтийского моря. Площадь водосбора Ладожского озера 282,7 тыс. км 2 , включая водосборы этих трёх озёр и ещё множества малых, при небольшом собственном водосборе, равном 48,3 тыс. км 2 (17%).
Основные притоки Ладожского озера (большие и средние реки)
Приток | Длина | Площадь бассейна (км 2 ) |
---|---|---|
Свирь | 220 | 83200 |
Волхов | 224 | 80200 |
Вуокса | 156 | 68700 |
Сясь | 260 | 7330 |
Янисйоки | 70 | 3900 |
Олонка | 87 | 2620 |
Минерализация основной водной массы малая (64 мг/л), свирской – ещё меньше, вуоксинской – вдвое меньше, а волховской – в 1,5 раз больше. За последние 30 лет XX в. минерализация вод озера увеличилась на 16% вследствие природных причин и загрязнения сточными водами. Состав воды – гидрокарбонатно-сульфатно-кальциевый, вода прозрачная, благодаря чему развитие планктона возможно до глубины 8–12 м. В Волховском заливе прозрачность загрязняемой воды вдвое меньше. Содержание кислорода в ладожской воде высокое, а в поверхностном её слое наблюдалось даже перенасыщение кислородом, выделяющимся при размножении микроводорослей. Самоочищению водных масс способствуют прибрежные заросли высшей водной растительности (более 100 видов), преимущественно тростника, занимающие около 5% площади мелководий. Всего в Ладожском озере обнаружено около 600 видов водных растений и 400 видов водных животных, среди которых многие питаются фитопланктоном, бактериями и другими органическими частицами, загрязняющими воду. Ихтиофауна очень разнообразна (53 вида и разновидности), состоит из лосося, озёрной форели, озёрного сига, палии, судака, ряпушки и др., общая биомасса оценивается в 140 кг/га. Атлантический осётр и волховский сиг занесены в Красную книгу России. Наиболее рыбопродуктивны мелководья до глубины 10–15 м южного района, где ведётся рыбный помысел, а наименее рыбопродуктивны северные шхеры. Глубже 40–50 м промысловых скоплений рыб нет.
Ладожское озеро служит источником водоснабжения Санкт-Петербурга, водным путём к Беломорско-Балтийскому и Волго-Балтийскому судоходным каналам. В 1976–1983 гг. резко увеличилось антропогенное воздействие на озеро вследствие развития промышленности и сельского хозяйства на территории собственного водосбора Ладожского озера и его побережья. С целью уменьшения загрязнения озёрных вод в 1986 г. к северу от устья р. Вуоксы закрыт крупный Приозёрский целлюлозно-бумажный комбинат, после чего наметилась тенденция к уменьшению содержания в воде загрязняющих органических веществ и фосфора, вызывающего цветение воды – размножение сине-зелёных водорослей. Начатые в 1957 г. регулярные исследования водного режима, химического состава воды и экологического состояния озёрных водных масс ведутся Институтом озероведения РАН.
Ладожское озеро — Россия, RussiaЛадожское озеро — самое крупное в Европе. Из него вытекает река Нева, впадающая в Финский залив Балтийского моря.
Котловина озера имеет ледниковое происхождение. Около 12 тысяч лет назад она окончательно освободилась ото льда. И сейчас еще в озере продолжают жить тюлени, которым пришлись по нраву его природные условия.
Площадь Ладоги с островами более 18 тыс. кв. км. Бескрайние просторы озера напоминают море. В открытой его части не видно берегов, а сильные ветры нередко превращают его в бушующую стихию, более коварную, чем некоторые из морей. Наибольшая длина Ладожского озера — 219 км, а средняя ширина — около 83 км. Средняя глубина — 50 м.
В Ладожское озеро несут свои воды крупные реки: Свирь, Вуокса и Волхов, несколько десятков средних рек и более сотни малых. Вытекает из озера одна Нева.
Южные берега низкие, заболоченные, у них плавные очертания, почти не расчлененные. Прибрежная часть озера отличается плоским дном с глубинами не более 50 метров. Здесь выделяются три широких, неглубоко вдающихся в сушу залива, называемых губами — Свирская, Волховская и Шлиссельбургская. Поросшие кустарником участки чередуются с сосновыми борами, песчаными пляжами, россыпями галечника и валунов. К южным берегам подступают пласты известняков. Стекающая по трещинам вода растворяет их и образует пустоты и пещер ы, затем выбивается из толщи горных пород в виде ключей.
На Ладожском озере — обилие островов, число которых превышает 650. Распределены они неравномерно, большая часть сосредоточена у северного побережья. В средней части озера располагаются два архипелага островов — Валаамская группа (более 50) и Мантсинсари (около 40).
Озеро отличается малой минерализацией и вода Ладоги довольно прозрачная. Зимой в теплые годы озеро замерзает не полностью, и открытая центральная часть озера остается свободной ото льда. Толщина льда на озере в зависимости от суровости зимы колеблется от 50 до 110 см. Наибольшей толщины лед достигает в конце марта — начале апреля. Озеро начинает вскрываться в апреле у южного берега и в шхерах северной части. Если подуют сильные северные ветры, то масса льда сгоняется в Шлиссельбургскую губу, а оттуда в реку Неву. Тогда по ней проходит второй — ладожский — ледоход.
Ладога отличается бурным нравом, но не всегда бывает полностью охвачено штормовым ветром. Часто усиление ветра в одной части озера сочетается с почти штилевой погодой в другой. Штили здесь наблюдаются чаще всего в июне, но в течение очень короткого времени. В июле и августе в тихую погоду бывают миражи. Вглядываясь вдаль, вы вдруг обнаруживаете острова там, где их никогда не было. Иногда вместо острова на горизонте обрисовываются контуры судна, или настоящий остров на глазах поднимается и парит над водой.
Судоходство на Ладоге известно с древних времен. В 9-12 веках через нее шел водный торговый путь «из варяг в греки», Связывающий Северную Русь с Южной, Скандинавию и Прибалтику с Византией. Наиболее интенсивное транспортное значение Ладога приобрела в петровские времена. На берегах озера стали создаваться верфи, строиться каналы. Системой каналов Ладожское озеро в начале 18 века было связано с Верхней Волгой. Но частые волнения издавна являлись огромной помехой судоходству. В устье Волхова иногда собирались до 500 судов в ожида нии благоприятной погоды. Это послужило причиной сооружения по южному берегу Ладоги обходных каналов.
Во время Великой Отечественной войны перевозки по Ладоге были единственным связующим звеном между осажденным Ленинградом и страной. Во время навигации перевозки осуществлялись Ладожской флотилией, а зимой по льду озера была проложена автомобильная дорога, получившая название «Дорога жизни». Всего за период блокады через Ладожское озеро было эвакуировано в тыл около 1 миллиона человек и перевезено 1,7 миллиона тонн грузов.
В Ладожском озере обитает около 60 видов рыб, из них 30 имеют промысловое значение. Ладога — преимущественно лососевый водоем. К лососевым относятся почти все ценные промысловые рыбы: лосось, форель, палия, ряпушка. Из других ценных рыб есть сиг, хариус и корюшка. Около одной трети обитающих в озере видов составляют карповые — плотва, язь, лещ, сырть.
Берега озера мало населены. Города на побережье старинные, но небольшие — Приозерск, Сортавала, Новая Ладога, Шлиссельбург. Остальные населенные пункты (около 90) невелики, это поселки лесорубов, рыбаков и водников.
Жаркая погода угрожает рождению детенышей тюленей на севере России – НКО
Рекордно высокие температуры на севере России этой зимой не позволили образоваться морскому льду, что угрожает рождению детенышей тюленей по мере приближения периода щенков, предупредила местная неправительственная организация.
Тысячи кольчатых и серых тюленей обитают в водах Финского залива и Ладожского озера недалеко от Санкт-Петербурга, где этой зимой температура воздуха превысила норму более чем на 10 градусов по Цельсию.Самки тюленей обычно зарываются в снег, который собирается на морском льду, чтобы защитить своих детенышей от холода и хищников.
«В этом году не только снега нет, но и льда на море нет, а прогнозы говорят, что его не будет к февралю, когда тюлени обычно рожают», — Елена Андриевская , основатель Фонда друзей балтийского тюленя, сказал The Moscow Times.
Из-за высоких температур самки тюленей были вынуждены искать убежища вблизи береговой линии, где они пострадали от волн и ветра и где они могут родить своих детенышей, если морской лед по-прежнему будет отсутствовать.
Фонд опубликовал видео, снятое работниками маяка, на котором самка тюленя пытается укрыться на скале в море, с комментарием: «Вот какие условия для тюленей этой зимой».
Десятки детенышей тюленей рискуют оказаться на берегу или в открытом море, если морской лед не сформируется в ближайшие недели, сказала Андриевская.
«Если ничего не изменится, нас ждет грандиозный сезон спасательных работ», — добавила она, оценив, что ее НПО способна спасти около 40 детенышей тюленей из открытого моря.
Кольчатая и серая нерпа занесены в Красную книгу России.
Температуры в Санкт-Петербурге четыре раза побили исторические рекорды в январе, и ожидается, что аномально высокие температуры сохранятся до конца недели.
Распределение выловленной ладожской кольчатой нерпы (Pusa hispida ladogensis) весной 2012 г.
на JSTOR АбстрактныйПространственное распределение и выбор местообитаний ладожской кольчатой нерпы (Pusa hispida ladogensis), находящегося под угрозой исчезновения пресноводного тюленя, плохо изучены, особенно в период ледового покрова.Аэрофотосъемка с неподвижным крылом, проведенная в начале апреля 2012 г., до вскрытия Ладожского озера, позволила получить данные о плотности и распределении тюленей по всему озеру в зависимости от нескольких переменных окружающей среды: глубины, расстояния до берега, любительского подледного лова. и тип льда. Для оценки общего количества тюленей, вытащенных на льду Ладожского озера, к комбинациям ковариат была применена прогностическая модель. Модельная оценка составила 5068 (95% ДИ: 4026—7086) тюленей на площади 16827 км2.Средняя наблюдаемая плотность тюленей составляла 0,29 тюленей/км2 (SD = 0,351, диапазон от 0 до 8,61), а самая высокая плотность (> 1 тюлень/км2) была в относительно мелководных регионах (1 тюлень/км2) в зависимости от региона. Профондес (
Информация о журналеЖурнал «Арктика» — ведущий в Северной Америке журнал северных исследований. Уже седьмое десятилетие непрерывного выпуска «Арктика» является рецензируемым основным исследовательским журналом, в котором публикуются результаты научных исследований во всех областях науки, связанных с арктическими и субарктическими регионами.Мультидисциплинарный по своему охвату «Арктик» включает в себя оригинальные научные работы в области физических, социальных и биологических наук, гуманитарных и инженерных наук. Также включены рецензии на книги, комментарии, письма в редакцию и профили значимых людей, мест или событий, представляющих интерес для Севера. Журнал выходит ежеквартально и доступен через членство в Арктическом институте Северной Америки.
Информация об издателеАрктический институт Северной Америки — некоммерческая, освобожденная от налогов исследовательская и образовательная организация, основанная совместно в Канаде и США в 1945 году. Сегодня он остается двухнациональным, с офисами в Университете Калгари, Калгари, Альберта, и в Университете Аляски в Фэрбенксе. Ядро Института включает Арктику, главный журнал северных исследований Северной Америки; исследовательская станция озера Клуан на юго-западе Юкона; база данных Информационной системы по арктическим наукам и технологиям (ASTIS), содержащая более 70 000 доступных для поиска записей публикаций и исследовательских проектов о Севере; стипендиальные и грантовые программы для молодых исследователей; международный список научных сотрудников; и обширная библиотека, расположенная в Университете Калгари.
Ладожское озеро в каком районе. Ладожское озеро: описание, глубина, рельеф, рыба
Ладоговское озеро — крупнейшее пресноводное озеро Европы, расположенное на территории Ленинградской области и Карелии. Протяженность с севера на юг 219 км, наибольшая ширина 138 км, глубины от 70 до 260 м в северной части и от 20 до 70 м в южной части озера. В северной части озера преобладают глубины более 100 м.Наибольшая глубина 260 м. Через реку Свирь Ладожское озеро соединяется с Онегой, а через реку Волхов — с озером Ильмень. Река Нева — единственная, вытекающая из Ладожского озера. Здесь 32 реки. Чем выше берега озера, тем большие глубины у них. Самым глубоким считается Северный пляж, где большие глубины прямо от Шкера. На берегу Ладожского озера расположены карельские города Сортавала, Питкяранта и Лахденпроке.
В древнерусских летописях нынешнее озеро Озеро именуется «озером Великим Нево» — от финского слова НЕВО, что означает «море».В древних скандинавских сагах озеро называлось Альдог — от финского Aalto, что означает «волна». Название Ладожское озеро вошло в обиход с начала 18 века.
Запас воды в Ладоге составляет 908 кубических километров. Это значение периодически меняется. В старину низкий уровень воды в Ладоге часто объясняли влиянием сверхъестественных сил. Согласно справке, уровень воды в Ладоге растет 7 лет и 7 лет падает.
Ладога довольно сурова, и волны, возникающие на глубине и на поверхности, при всей своей кажущейся безобидности очень опасны.Так что судоходство в Ладоге — дело очень сложное. Относительно спокойный район Ладоги – южная губа, где волна в 2,5 метра бывает только при очень сильном ветре. Самый спокойный месяц в Ладоге – июль. В это время над озером в основном стоит штиль.
Форель, Лосось, Палия, Сиг, Ряпушка, Судак, Щука, Окунь, Плиша, Лещ, Пух, Корюшка, Тыцин, Густер обитают в Ладожском озере. Река Мемочога, Мидхог Брейкинг, Стерлядь, Остр Балтика. Всего видов и разновидностей рыб в Ладоге насчитывается 53.Ладожский лосось достигает веса 10 кг. Обитает преимущественно в северной, более глубоководной части Ладоги, нерестится в реках Свирь, Буйная, Видница. Также в северной части есть панно. Сига, борн, окунь, плотва, судак, рыхлитель, лещ, щука, лосось, форель, ерш. Самая промысловая рыба Ладоги — Судак. Обитает, в основном, в южной, более мелководной части озера. Достижение 8 кг веса.
В Ладоге встречается единственный представитель морских млекопитающих, обитающий в условиях пресноводного озера — ладожский нерв .Занесен в Красную книгу России. Средняя продолжительность жизни ладожской нерпы 30-35 лет. В феврале-марте у нерва рождаются 4-килограммовые детеныши — по одному у каждой самки. «Майор» зарывается в снежный тор на льду. Когда Ладога освобождается ото льда, животные выходят отдыхать на сушу и раздеваться под солнцем на побережье островов Валаамского архипелага (острова Голый, Святой, Черный, Большая Байонна, Сосновый, Сосна восточная, Лембос, Крайний, Крестовый, лизис). Надо сказать, что эти острова относятся к особо охраняемой территории – природному парку «Валаамский архипелаг».Так что для их посещения нужно получить разрешение.
Через озеро Озеро с IX века проходил водный путь «Из варягов в греки».
В годы Великой Отечественной войны 1941-1944 годов большая часть побережья озера Озеро была оккупирована немецко-финскими войсками. С сентября 1941 г. по март 1943 г. в юго-западной части озера проходила дорога, связывающая блокадный Ленинград с «Большой Землей». По пути в город были доставлены необходимые продукты и вещи и эвакуированы люди.
С 2002 года участники проекта «Тайны затонувших кораблей» составляют реестр затонувших судов и самолетов в Ладожском озере и Финской бухте. Многие затонувшие объекты достаточно хорошо сохранились на дне озера благодаря холодной пресной воде.
Островов на Ладоге много — 500, больших и малых. И почти все они расположены на севере озера. Самые крупные — Валаамские острова или Валаамский архипелаг , С береговыми склонами-спуском на воду.Есть Спасо-Преображенский Валаамский монастырь. В свое время своих монахов Русская православная церковь направила для распространения христианской веры среди народов Аляски. Другие крупные острова — Коневец, Решинансаари, Ханейсенсарари, Мантинсаари, Лункулансаари. Природа островов невероятно красива. Маленькие острова отделены друг от друга знаменитыми Ладожскими Щорами — маленькими проливами.
На острове Коневец расположенный Конешевский Рождественско-Виродалев монастырь .Название острова происходит от находящегося здесь валуна весом более 750 тонн — так называемого конского камня, который до конца XIV века был местом языческих жертвоприношений. Монастырь был основан в 1393 году путем благочестивого поджога. Здесь находится храм во имя Рождества Пресвятой Богородицы первой половины XIX века. В нем покоятся мощи преподобного Арсения Коневского.
На карельском берегу Ладоги стоит город Просто . Поселение карелов на этом месте было еще в XII веке.В 1310 году новгородцы построили в устье реки крепость Корела. В 1580 году она отобрала ее у шведов и переименовала в Кексгольм. Однако в 1710 году крепость перешла во владение России. В городе есть крепость Корела с круглой башней из 1364 построек, невысокой оборонительной стеной и земляными валами, старый и новый арсеналы, крепостные ворота. Также имеется церковь Рождества Пресвятой Богородицы, церковь Всех Святых, лютеранская кирха 1930 года.
Город Новая Ладога Основана в 1704 году императором Петром I, расположена на левом берегу реки Волхов , на месте его знака в Ладожском озере.В городе есть Николо-Медведский монастырь, здание подворья 1841 г., казармы бывшего Суздальского полка (XVIII в.), памятник А.В. Саворова, Староладежский канал (первая половина XVIII века).
Знаменитый Шлиссельбург , известный из Петровского, как орех, расположен на левом берегу в истоках Невы у Ладожского озера. Город был основан новгородским князем Юрием Даниловичем в 1323 году, который заложил на острове Орехов деревянную крепость.В 1613 году захваченная шведами крепость была переименована в Нотебург. В 1702 г. шведы были отняты у шведов I, что и дало городу его нынешнее название. Среди достопримечательностей города — крепость Орех, памятник Петру I архитектору М.М.анокольскому, Староладежский канал, Благовещенский собор, Никольская церковь.
Маяк Осиновец — музей «Дорога жизни», посвященный пути, по которому во время блокады Ленинграда сыпались продукты, и оттуда были люди.
Комплекс мемориальных сооружений «Зеленый пояс славы Ленинграда» На рубежах Ленинградской битвы 1941-1944 гг. на маршруте жизни жизни, связывающей Ленинград со страной. Комплекс включает в себя 7 памятников, 46 памятных столбов вдоль шоссе и 56 столбов вдоль железной дороги. Среди них: мемориальный комплекс «Цветок жизни» на 3 км пути жизни, памятник паровозу на вокзале Озерный, мемориальный комплекс «Рваное кольцо» 40 км пути жизни и другие.
Скалистый ландшафт и глубокая вода предполагают повышенное внимание и осторожность, а также навыки плавания. Путешествуя по Ладоге, лучше надевать спасательные жилеты. Здесь, как и во всей Карелии (кроме большой воды), водятся кровососы. Поэтому открытая одежда может доставить немало хлопот. Обязательно проверьте себя после экскурсии на наличие клещей. Антикатика и античность могут помочь. Здесь водятся гадюки, так что нужно внимательно смотреть под ноги. Не может быть полезным. Обувь нужно выбирать непромокаемую.
Кроме того, любой самостоятельной туристической группе, прибывшей в Карелию с целью активного отдыха, необходимо зарегистрироваться и получить инструктаж по технике безопасности в Карельской республиканской спасательной службе на водах, которая находится в г. Петрозаводске по ул. Онежская флотилия, дом 43-а. Телефон этой службы: (814-2) 73-35-16.
Регистрация также может осуществляться в администрациях районов Карелии, а также в поисково-спасательных отрядах службы спасения, которые находятся в Кондопоге — (814-51) 5-10-85, Медвежьегорске — (814-34 ) 2-13-01, Кеми — (814-58) 5-68-90 и Сортавале — (814-30) 2-29-13.Во время движения по выбранному маршруту руководитель группы не реже одного раза в сутки должен связываться по телефону со спасателями и сообщать о своем местонахождении. В единую службу спасения можно обратиться по телефону 01 или сотовому 112-1.
После окончания Великой Отечественной войны проводились опыты с боевыми радиоактивными веществами, на конец Великой Отечественной войны послужил трофейный эсминец. До 1996 года такие опыты проводились на острове Коневец. В результате часть островов подверглась радиоактивному загрязнению, превышены нормы содержания в воде, превышен допустимый уровень концентрации тяжелых металлов. Не улучшилось положение и крупных промышленных предприятий на берегах Ладоги, зачастую не имеющих очистных сооружений.
Экскурсии по Ладоге или Лудоге можно заказать в любом более-менее крупном городе, стоящем на берегу озера. Хороший отдых, рыбалку и охоту предлагает база отдыха «13-й кордон», названная в честь популярного фильма «Особенности национальной охоты». Здесь проложены водные и пешеходно-велосипедные маршруты.
Климат здесь мягкий, довольно влажный, ближе к морю.Зима прохладная, но без сильных морозов. Лето совершенно не баночное. Средняя температура января -12°, июля +15°. Лед укутывает пальму с конца октября до начала мая, при этом центральная часть озера покрывается льдом только в суровые зимы. Из-за длительного и сильного зимнего выхолаживания вода в озере и летом остается очень холодной, прогреваясь лишь в верхнем русле и у берегов. Самый спокойный месяц в Ладоге – июль. В это время над озером в основном стоит штиль.Приехать в Ладогу можно в любое время года — в зависимости от цели поездки.
События и праздники
Уже более 10 лет ежегодно по Ладожскому озеру проходит гонка внедорожников трофи-рейд «Ладога». Это международное спортивно-туристическое мероприятие стартует и завершается в Санкт-Петербурге. Протяженность рейда около 1200 километров
Театры и музеи Волгограда приостанавливают работу из-за коронавируса.
0 0 0Реставрация Северного речного вокзала в Москве завершится в 2020 году.
0 0 0Дед Мороз советует россиянам оставаться дома, читать книги и смотреть хорошие фильмы.
0 0 0Озеро Озеро — самое большое пресноводное озеро в Европе. Расположен на территории Карелии и Ленинградской области.
Первое название озера было другим. В древнерусских летописях оно называлось Нево. Ученые считают, что название произошло от финского слова «болото, трясина». В договорах, заключенных с ганзейскими городами, и в скандинавских сагах он именуется Альдог, от финского «Волна».Нынешнее название используется только с начала 13 века. Озеро стали называть Ладожским, образовав название от названия города Ладоги.
Ученые доказали, что Ладожское озеро имеет ледяное и тектоническое происхождение. В эпоху палеозоя сюда плескались воды древнего моря, позднее в этом месте образовался ледник, во многом сформировавший современный рельеф водоема и окрестностей. Площадь озера составляет 18 400 квадратных километров.Его протяженность с юга на север составляет около 219 км. Максимальная ширина водохранилища (с запада на восток) составляет 138 км.
В силу своего происхождения Ладога отличается неравномерностью глубины. Самая «маленькая» часть озера — южная. Местные глубины не превышают 70 м. А вот в северной части средняя глубина озера составляет около 100 м. Есть места, где толщина воды достигает 260 м.
Ладожское озеро отличается закономерностью: чем больше, тем большая его глубина расположена.Самые высокие и крутые берега на севере, прямо у Шехера. На юге они более пологие и глубины там небольшие.
Кстати, особенность Ладоги — неравномерный уровень воды. В старину говорили, что семь лет он растет и семь лет падает. В среднем водные запасы озера составляют 908 кубических километров. Для сравнения, Байкал — 24 000 км³.
В озере Озеро 32 реки, а вытекает из него только одна — Нева. Многие реки соединяют палогу с другими озерами.Через Волхов он соединяется с озером Ильмень, через реку Копье — с Онегой, через Виддицы — с Ведотозером, через Туллему — с Тулмбосером.
Закат на Свири. Река Свирь соединяет Ладожское и Онежское озера.
Озеро богато островами. Большинство из них находится на севере. Это знаменитые Ладожские Щеры, красивое ожерелье островов, которые разделены между собой причудливым лабиринтом проливов. Составной частью Ладоги Шкера является самый известный Валаамский архипелаг, где находится старинный Спасо-Преображенский монастырь.
К числу крупных северных островов относятся Лункулансаари, Коневец, Мантинсаари, Дрезинчари и другие. В южной части водохранилища островов очень мало и все они мелкие: курятник в Волховской губе и зеленец в Шлиссельбурге.
На берегу озера Озеро.
Уникальный обитатель озера – ладожская нерпа. Это единственный вид морских млекопитающих, который приспособился к жизни в пресном водоеме. Их грабли на островах Валаамского архипелага находятся под особой охраной.
С конца восьмого века на берегу озера появляются славянские поселения: город Ладога, позже — Корела, нынешний Приозерск. В начале 14 века в истоке Невы построили крепость Орех, нынешний Шлиссельбург. Чуть позже были основаны знаменитые монастыри на Валааме и Коневече.
Берег Ладожского озера.
В конце XVII века южное, северное и западное побережье Ладожского озера отошло к шведской Ингерманландии.Шведы переименовывают Русские Орехи и Корелы в Нотебург и Кексгольм, исходя из поселения Сортавала. С началом Северной войны озеро Лейк становится местом военных действий. Самыми известными сражениями того периода стали битва кораблей под Кексгольмом и взятие Нотебурга. В 1721 году Ладожское побережье снова стало русским.
Озеро Озеро богато интереснейшими местами:
Ладога Шерс.
Schhers — скалистые острова, разделенные узкими проливами и протоками.Они занимают значительную часть северной части озера. Щерса тянулась полукольцом от города Питкярант до поселка Березово. Во всем мире они удивительно красивы, однако самые величественные пейзажи начинаются к северо-востоку от острова Коинсаари, закрывающего от просторов Ладожский Турлы.
На северном берегу Ладожского озера расположен удивительный город Сортавала. Он обязан своим историческим и культурным обликом трем государствам: Финляндии, Швеции и России, на которых в разное время находился.Это красивый карельский город, удивляющий своей необычной архитектурой.
Восточные пляжи
Восточный берег Ладоги славится своими чистыми песчаными пляжами. Мелководье хорошо прогревается, особенно если июнь и май относились к теплым. Эти пляжи считаются идеальным местом для отдыха.
Озеро Озеро в этих местах кажется бескрайним, а на побережье местами можно увидеть песчаные дюны. Есть и возле села Видлицы.Старое поселение раскинулось в устье одноименной реки. В селе можно полюбоваться церковью Великомученика Георгия. Окрестности Видницы манят невероятно красивой природой.
Пляж в районе г. Видницы.
Приозерск
Древняя Корела, современный Приозерск, относится к числу старинных русских городов с необычайно интересной историей. Это красивый город, в котором сохранились старинные православные храмы и величественная лютеранская Кирья.Здесь находится уникальная древняя крепость. Жемчужины архитектуры окружены красивыми пейзажами с живописными реками и густыми северными лесами.
Крепость Орешк
Шлиссельбургская крепость Орешк признана памятником истории и архитектуры. Выстроен в начале 14 века на ореховом острове. Она служила форпостом на шведской границе. Цитадель не раз выдерживала свирепые бури, полностью оправдывая свое название.Позже крепость была «Русской Бастилией», куда отправляли самых опасных преступников. Сегодня музей, который работает, несмотря на реставрационные работы, которые ведутся с 1966 года.
Валаам
Архипелаг, состоящий из пятидесяти островов, самый крупный из которых Валаам. Это одна из важнейших святынь православия, как ее называют Северный Афон. Здесь находится старейший мужской монастырь в России. История его возникновения уходит в I век, когда Валаам посетил Андрей Варозванный.Почти тысячу лет назад на остров пришли первые постройки из Новгорода. Валаам – уникальное место. Здесь круг живой природы, практически не изменившийся с момента освоения острова человеком.
Бурные волны озера Озеро, которое в ветреную погоду похоже на море, невероятные закаты и закаты, отвесные скалы Шхера и песчаные дюны восточных пляжей. Все это навсегда остается в сердце каждого, кто хоть раз видел эти великолепные пейзажи.Сюда стоит приехать, ведь Суровая Лежа – это не только живая история, но и одно из самых красивых мест в России.
Ладожское озеро на карте.
- Ладога Шерс;
- Отсортировано;
- Приозерск;
- Валаам;
- Крепостная гайка;
- Пляжи на восточном берегу озера;
- Устье реки Свирь.
Петрозаводск, Кивач, Маральные Воды, Северная Ладога, Русские Водопады, Валаам и др.Автомобильные и пешие путешествия на любой вкус – Выбирайте, и Карелия будет сниться вам еще очень долго!
Природа северо-западной части России отличается удивительной привлекательностью. Неполная красота таежных пейзажей сменяется бескрайними болотами таежных ландшафтов. Возвышенные участки украшают мелколесья и ели. Но неповторимое очарование этому краю русской природы придают зеркальные ступени многочисленных озер.
Ладожское озеро — самое большое в Европе, длина которого составляет 219 км при наибольшей ширине — 138 км.Северная и восточная часть водоема принадлежит Карелии. Западный, юго-восточный и южный берега Ладожского озера находятся в Ленинградской области. Ладога вмещает 908 км³ воды. Пополнение водных ресурсов происходит за счет впадающих 35 рек. Вытекает из озера Озеро Одна река — Нева.
Площадь Ладожского озера — 18135 км², длина береговой линии — 1570 км. Рельеф дна отличается резкими перепадами на севере и более пологим характером на юге. Значения глубин Ладожского озера отличаются большим разнообразием: от 60-220 м в северной и от 15-70 м в южной части.Обычно самые прохладные и над берегом, вблизи них наблюдаются большие глубины. Вблизи Валаамского архипелага зафиксирована максимальная глубина Озерного озера — 233 метра.
Острова Ладожского озера
В акватории озера Озеро насчитывается около пятисот больших и малых островов. Самые крупные из них составляют Валаамский архипелаг. Знаменитый в православном мире Коневецкий монастырь на Ладожском озере воздвигнут на другом крупном острове — Коневце, около 600 лет назад.Некоторые из островов отделены друг от друга небольшими проливами — знаменитыми шкерсами Ладоги, придающими этому краю неповторимую красоту.
История Ладожского озера – исторические упоминания, «Дорога жизни», находки и артефакты
Ладога присутствует на одной из первых географических карт Московского государства, составленной в 1544 году немецким картографом Себастьяном Мюнстером.
Первая подробная карта Ладожского озера находилась в Адмиралтейств-ведомстве в 1812 году.
Для Руси Ладога имела стратегическое значение: через ее просторы в IX веке проходил важный участок водного пути «Из варягов в греки».Документальное упоминание о «Великом озере Нево» (Ладожское озеро в Старине) впервые встречается в древнерусских летописях 1228 года. Первая столица Киевской Руси находилась недалеко от места знака в озере озера реки Волхов.
новгородца держали на Ладоге торговые суда и военную флотилию. Многие страницы петровской эпохи тесно связаны с этим озером. Здешние края — свидетели славных сражений на Ладожском озере в годы Северной войны.
«Дорога жизни»
Во время Великой Отечественной войны, с 1941 по 1944 год, большая часть побережья Ладожского озера находилась в немецко-финской оккупации.Жители городов и деревень были фактически отрезаны от мира. И только в юго-западной части Ладоги было сообщение с советскими войсками. Этот «уклад жизни» действовал с сентября 1941 г. по март 1943 г. Путь связывал жителей Кровавого Ленинграда с остальной страной. «Дорога жизни» начиналась в порту Осиновец на Ладожском озере, а заканчивалась в доках Ленинграда. Летом по воде, а зимой по ледяной дороге в город под город вражеских снарядов перебрасывали продовольствие, медикаменты и предметы первой необходимости.Всего для существования «дорог жизни» было отправлено 1,6 млн тонн различных грузов, что позволило продержаться ленинградцам до снятия блокады. Но по этому пути брали продукты и вывозили людей. Так эвакуировано около 1400 человек. На месте, где проходила «Дорога жизни», установлено 7 памятников и 102 памятных столба. Все они внесены в Зеленый пояс Славы.
Находки на дне озера Озеро
На дне Ладоги до сих пор хранится множество интересных и ценных артефактов разных временных эпох.Свой след оставили древние варяги, воины Северной и Великой Отечественной войн. Конечно, в первую очередь озеро Лейк скрывает следы Второй мировой войны. Яркий пример «Бухты смерти». В этом месте в августе 1941 г. шла срочная эвакуация стрелковых и моторизованных советских дивизий. В течение двух недель под яростным артиллерийско-минометным огнем корабли были удалены от берегов истребителей. Маленькая бухта буквально затоплена ракушками. До сих пор все дно озера покрыто слоем гильз, осколков снарядов и железа.
Уже более десяти лет по всему Ладожскому озеру проводится проект «Тайны затонувших кораблей». Участники этого проекта составляют реестр, в который вносят свой вклад описания затонувших кораблей и самолетов. Благодаря пресной холодной воде, Ладога, все объекты отлично сохраняются на дне.Представляют большой интерес для любителей дайвинга.
Ладожское озеро на карте России и карте глубины
Историческое название Ладожского озера — Нево.Водохранилище находится на границе двух областей. Юго-западная часть находится в Ленинградской области, а северо-восточная — в Республике Карелия. Площадь водоема очень большая, поэтому его условно делят на части. Северная заявка относится к Южной Карелии, два района Ленинградской области — южный, Волховский и Кировский. Озеро Озеро также делится на Восточное и Западное Ладого: Олонецкий район Республики Карелия и Карельский Конец соответственно.
На берегу Ладожского озера в Республике Карелия, города Сортавала, Лахденпроок, Питкяранта. От Ленинградской области также крупные населенные пункты — города Приозерск, Шлиссельбург и Новая Ладога. В озеро впадает множество мелких и крупных притоков, а вытекает из него только одна река — Великая Нева. В южной части водоема есть три красивых больших залива. Это Шлиссельбург, Свиркая и Волховская губа.
Географическая карта
Ладожское озеро Ладожское
Рельеф Ладожского озера неоднороден.Глубина постепенно увеличивается с юга на север. В северной части поверхность дна неровная, много впадин и подводных обрывов. Преобладают глубины 100 метров и более. На севере Ладога отмечена самой большой
глубина озера, которая равна 230 метрам. Глубина впадины напротив Курыокского шкера доходит до отметки 220 метров.
В южной части Ладоги рельеф сглажен. Глубоких впадин и резких перепадов нет.Глубины колеблются от 25 до 50 метров. Но это не особо заметно, потому что рельеф дна ровный, без камней и ям. Ближе к центру озера глубина имеет в среднем значение 50 метров.
Климат и погода на Ладожском озере
Климат в лаге влажный и мягкий, приближенный к морскому. Зима хоть и холодная, но проходит без сильных морозов, лето прохладное. Лед скатывает озеро в конце октября и держится до начала мая, а центральная часть Ладоги замерзает не каждую зиму.Наибольшая толщина льда наблюдается в бухтах — 30-60 см.
Среднегодовая температура воды в Ладожском озере составляет 3,5 °С. Для этого водохранилище характерно весеннее и осеннее наличие термического фронта с более теплой водой, постепенно удаляющейся от прибрежных мелководных участков к центру озера. На более теплом южном побережье вода в озере Лейк прогревается до +20°С, хотя в то же время на глубине термометр не показывает температуру выше +4°С.Тепловой фронт определяется по кадру, образованному полосой пенопласта с плавающим мусором и кусками чаек, охотящихся за мелкой рыбой.
Погода отличается непостоянством — полный штиль буквально за час сменяется настоящим штормом. В Ладоге при сильном ветре волны достигают 4-метровой высоты, а на острове Валаам зафиксирована волна высотой 7,5 м. Чередование групп волн разной высоты, характерное для Ладоги, создает впечатление купания в ухабистой дороге, а волнение в южной мелководье, многочисленных торчащих банках и разнообразии, приобретает характер случайного кукарекания.Нестабильность погодных условий связана с внезапным вторжением из Арктики холодных воздушных масс. Коварный нрав волнений на Ладожском озере стал причиной гибели огромного количества кораблей и мелких лодок.
В 2002 году стартовал экспедиционно-исследовательский проект «Тайны затонувших кораблей», специалисты которого выявили более 10 тысяч объектов, затонувших в Ладоге и Финском заливе. Большинство находок на дне озёрного озера, благодаря пресной воде и низким температурам, сохранились в удивительно хорошем состоянии и вызывают большой интерес у учёных и кладовщиков.
Необычные природные явления в Ладоге
Некоторые здешние места характеризуются необычными природными явлениями, породившими множество озер Ладожского озера. К ясной теплой погоде над водным чаром могут неожиданно появиться Миражи — воображаемые очертания далеких островов, прибрежных доньев, плавающих кораблей.
Еще одно уникальное явление — бронированность. Из-под земли на берегу или прямо из озера доносится отчетливый гул, сопровождаемый слабым колебанием Земли или бурением воды.Чаще это явление наблюдается вблизи. Валаам. Ученые объясняют это интересное явление тектоническими фильмами, происходящими на дне озера.
Природа Ладожского озера: животные, растения и рыбы
Многие районы озера Лейк сохранились в первозданной красоте. В живописных разломах суровых скал угадывается древняя история этого края. Острова, каменистые плато, склоны гор, покрытые сосновыми лесами, когда-то были покрыты водами доисторического моря, распрямляющегося на севере к Океану.
На заповедных территориях Ладожского озера встречаются редкие виды флоры и фауны. На живописных склонах рифовых гор, обращенных к югу, этими латомами произрастают южные виды растений (лук линейный, гвоздика песчаная). Северные участки по берегам озера Озеро облюбовали тундровые растения: Сноу и Ясколка Альпийская Камерия. У подножия гор хорошо чувствуют себя представители широколиственных лесов: клен остролистный и вяз (Ильмская гора). Многочисленные чопперы в июне украшают своим цветением пурпурные акониты.
На Ладоге водятся и другие животные: лисы, лоси, зайцы, волки, медведи и др. Скалы-плевы на севере служат крышей для очень редкого вида — ладожской нервы. Это морское млекопитающее приспособилось к условиям пресноводного озера. Ладожская неропа достигает 130 см в длину и 50-70 кг веса. Шкуру этого животного украшает узор из бледных колец (кольцевых – другое название нерва). В феврале-марте их готовят в заснеженных норах-торах, где самка принимает на свет одного 4-килограммового детеныша.Когда озеро освобождается от ледяного покрова, стайки нервов выходят на берега Валаамского архипелага.
Рыба, обитающая в озере
Ладога Ладожского озера – это более 50 видов рыб, в том числе сигал и лососевые породы. Около половины полевой добычи на Ладоге приходится на пикеута, сига и борна. И то, и другое промысловое значение имеют: сазан (плотва, лещ, оме), окунь, рыхлитель, щука, форель, ерш. Встречается в местных водах Мидхог (ручей и река), густер, рассказ.Основная промысловая рыба — Судак, обитает в Ладоге в самой маленькой южной половине озера. Нередко здесь он достигает 8 кг веса. Ладожский лосось предпочитает северные глубины Ладоги, а на нерест идет на реки, впадающие в Озеро Озерное (Бурное, Видница, Стрелки). А также в северных районах озера обитает остра балтийская, палия, изредка встречается стерлинг.
Рыбалка на Ладожском озере зимой со льда и открытой воды
Возврат с Ладоги со значительными уловами возможен круглый год.Содержание растворенного кислорода в ладожской воде приближается к 100%, поэтому период «церемиамии» здесь не наблюдается, и это озёрное озеро относительно отличается от большинства внутренних водоёмов.
Зимняя рыбалка со льда на Ладоге
Зима на этом озере рыбный сезон, но тоже довольно опасный. Сильный ветер может вызвать отрыв пайки. Иногда огромные ледяные поля с переворотом ветра на короткое время рассыпаются на мелкие льдины.
Расстояния здесь большие, поэтому хорошая рыбалка не представляется без снегохода или автомобиля.Полностью ладонь покрывается льдом очень редко, и обычно прочный лед образуется по периметру берега не далее 10-15 км. Но этого расстояния вполне достаточно для результативной рыбалки. Окунь и плотва зимой предпочитают держаться на глубине 3-6 м, и для этого чаще всего потребуется вырубать норы на небольшом расстоянии от берега. Многие рыбаки находят щуку в лаге зимой на плакучем камышовом мелководье, где глубина подо льдом не превышает 50 см.
Но самая интересная рыбалка в Ладоге зимой – это ловля окуня на вертикальный глянец.Окунь здесь обитает как мелких (до 200 г), так и вполне приличных размеров (до 800 г). Блестки рыбаки обычно наносят вставным крючком или блестками с помощью крючков для носа, подвешенных на цепочке.
Рыбалка на открытой воде Ладожского озера
Троллинг на Ладоге
Ладожское озеро богато рыбой. Ловится по-разному: и на поплавок, и на спиннинг с берега. Но самое увлекательное – это рыбалка троллингом. На живца попадаются крупная щука и судак, но если повезет можно вытерпеть и ладожскую семгу.Если говорить о троллинге, то этот вид ловли не только самый спортивный, но и результативный. Все потому, что есть возможность провести воблер или другую приманку по большой площади водоема. Вы можете менять уровень прикормки и тем самым катить на различную глубину. И самое главное, что есть те участки озера в поисках приличного трофея, где регулярный клевел наблюдается, но возможности подхода с берега нет. Можно троллить на лаге и днем и ночью.
На севере Ладоги в Карелии семгу ловят на разных глубинах, от 10 до 70 метров. Это зависит от участка водоема. Главное постоянно следить за характером дна и наживкой, так как здесь на счет минут глубина может меняться от 40 до 4 метров. Осложняет рыбалку и регулярная необходимость смены уровня блюрового воблера, что не требуется при ловле в южной части озера.
При ловле щуки или судака используют от двух до двенадцати спиннингов.Чем больше наживки, тем лучше клев. Это объясняется тем, что воблеры имитируют движение небольшой стаи. И это несомненно вызовет интерес у хищника. Троллинговое удилище отличается от стандартного спиннинга. Во-первых, у него должна быть длинная и прочная ручка. Во-вторых, желательно сохранить чуть большую ширину полосы, от 12 до 14. Это поможет более равномерно распределить нагрузку на удилище. В-третьих, важна длина спиннинга. Лучше всего отдать предпочтение удилищу длиной 2.1 или 2,4 метра, этого будет вполне достаточно.
Соответственно, не менее актуальна и правильно наживка. Хищники Ладоги очень капризны. Поэтому никогда не знаешь, что предпочтут. Запас всевозможных воблеров, силиконовых твистеров и виброхвостов должен быть не мал. Но можно с уверенностью заявить, что самые уловистые приманки длиной от 8 до 12 см. Истинное мастерство рыболова вовсе не в том, чтобы наловить воблером как можно больше рыбы, а в том, чтобы грамотно ее научить.
Ловля рыбы весной
На лагах, впрочем, как и на других водоемах, рыба в массовом порядке подходит к берегу. Крупная плотва начинает ловить, когда глыбы льда еще плавают по строит воду. В уловах рыбаков «первого хода» плотвы встречаются экземпляры 0,8-1,2 кг. Со временем рыбы становится больше, но в улове начинает преобладать мелочь. Ловят плотву поплавочной удочкой на разводку или подрезку червя по опушкам тростниковых зарослей на самых малых глубинах.Подделывать рыбу нет смысла — рыба занимается поиском места для нереста и забывает о голоде. Гораздо важнее вести активный поиск рыбы.
Вслед за плотвой на нерест отправляются густера и лещ, но их размеры и количество не особо интересуют промысел. Вот следующий за этим Жор Щуки обещает очень интересную рыбалку. В этот период пятнистый хищник успешно ловит «рельефа» с южного берега Ладожского озера, в зарослях тростника.В этот период иногда попадаются 3-6 килограммовые экземпляры. Щука ловится не только у берега в камышах, но и на открытой воде, в пределах 30-40 метров от прибрежной растительности. Применяют для ловли щуки в Ладожском озере чаще всего большие вертушки или глянцы-неперевёртыши.
Рыбалка на Ладожском озере в белые ночи
Наибольший интерес в этот период представляет ночная рыбалка. В Ладоге любители троллинга бегают по скалистым гребням в 3-10 км от берега. Судак активно движется во всех слоях воды, поэтому ловят его одновременно несколькими спиннингами, оснащая их воблером с разными перплексами.Воблеры Раунти для Ладоги – фавориты для охоты на судака. Самые универсальные цвета — «кислотный» и «голубая спинка». Основной улов – судаки весом 1,5-5 кг, но могут встречаться и 10-килограммовые трофеи.
На тех же скалистых хребтах обитает крупная щука, но ловить ее можно и на более крупную приманку (шад 8-11 сантиметров).
Рыбалка в лаге летом
Окунь в это время начинает охотиться на злопамятных фалов. Любители ловли «Рельефа» вооружаются легким спиннингом и отправляются на поиски усатого окуня.Проще всего обнаружить схватившегося окуня по чайкам. Если стая обнаружена, то на размер улова может повлиять только скорость сброса. Стая может уйти на глубину, но обычно вскоре она появляется где-то рядом, и рыбалку можно возобновить. Таким способом чрезвычайно получается экстракция массой до 700 г. Чтобы взять более крупные трофеи путем троллинга.
При ловле с берега можно рассчитывать только на поимку «шнурков». Более крупная рыба предпочитает летом не подходить ближе, чем на 2-5 км.
Трофейную щуку лучше ловить не на гребнях, где дно Ладожского озера имеет сложный рельеф, а на «перегонах». Поэтому летом многие рыбаки просто бороздят ладожские просторы, снаряжая удочки с большим шагом или воблеры.
Осенняя рыбалка в Ладоге
С похолоданием крупная рыба начинает приближаться к берегу. В это время можно «покататься» на 2-х метровых глубинах. А перед ледоходом отлично ловится, как весной, возле камыша.Хорошие результаты демонстрируют крупные колеблющиеся сверхлегкие блестящие или белые резины больших размеров с минимальной нагрузкой и парой тройников. В камышовых окнах больше подходят для ловли щуки различные неперевёртыши.
Отдых на берегу озера
ОзероОтличительной чертой отдыха в Ладоге является достаточно развитая туристическая инфраструктура. Есть много баз данных по землям, предлагающих наши услуги. Здесь рыбаки могут найти не только место для ночлега, но и арендовать лодку, снасти, получить консультацию специалистов, а также вкусно поужинать, встряхнуться в бане.Помимо рыбалки, здесь можно совершить организованные экскурсии по историческим достопримечательностям Ладожского озера, отправиться в круиз по Ладожскому озеру или совершить прогулку за грибами и ягодами, покататься на лошадях или велосипедах.
База отдыха
База отдыха «13-й кордон» находится в п. Салми. К услугам гостей семь двухэтажных комфортабельных коттеджей (от 5500 р. за номер). На территории «13-го Кордона» функционируют: бассейн, кафе, два санузла. Аренда 5 часов
Лодки ГРИЗЛи будут стоить 4 тысячи рублей, трехместная лодка — 2 тысячи рублей.Троллинг на лодке в сопровождении егеря — 3 тыс. руб./час.
Хозяйство Миклие-Ольгино относится к м. Минеал Лахденпохского района, в непосредственной близости от Шкер Ладоги. На хуторе построены 2 деревянных благоустроенных коттеджа (от 900 р/с.) и отдельный восьмиколесный дом на берегу озера Озеро (8 тыс. руб. за весь дом). На базе есть баня, летнее кафе, бильярдная, оборудован пирс, предоставляется бесплатная парковка. Можно взять напрокат снаряжение, лодку, квадроцикл, велосипед.Отдых на ферме особенно понравится любителям уединенных мест.
«Бурная Ладога» относится к Приозерскому району, расположен в устье реки Бресталь. Здесь туристам предоставляются комнаты в гостевом доме (от 1 тысячи рублей с человека). На базе есть баня, шиномонтаж, детский городок, спортивная площадка. Можно арендовать джуниор катер за 500р/сутки, выход в дамке на моторе будет стоить 900р/сутки или 300р. / H. Многие отдыхающие посещают эту базу специально, чтобы поиграть в пейнтбол среди настоящих дотов и нары на линии Маннергейма.Зимой здесь проводят увлекательные сафари на снегоходах.
Как добраться до Ладожского озера
Москвичам удобнее добираться до Ладожского озера через Санкт-Петербург. Вы можете выбрать наиболее приемлемый способ передвижения.
В поезде:
Из Питера до станции Озеро Озеро ходят электропоезда с Финляндского вокзала (в летнее время выполняется 8 рейсов). Поездка займет 1 час 20 минут. До этой же станции курсируют электропоезда с Балтийского вокзала.
На машине:
- 1 Маршрут: Выезжаем из Питера по Коле М-18 и держим направление на А120, едем вниз и 120 на А-128.
- 2 Маршрут: Выезжаем из Питера по Рябовскому шоссе, далее продолжаем путь на Борисов-Мае, чтобы обогнуть деревню. Ваганова уходят на А-128.
Озеро Озеро регулярно ходят маршрутки от станции метро Дыбенко.
Поездом:
Из Санкт-Петербурга в северные районы Ладожского озера можно добраться с Ладожского вокзала на прямых поездах.Пункты назначения: Сортавала или Иль-Уукс.
Фото Ладожского озера
Уходящее далеко за горизонт голубого озера… Причудливые валуны, охраняющие подходы к Бору… Весенняя картина живописных островов… Стены древнего монастыря, подступающие к самой воде… извилистая заливы, окутанные дымом туманов. Все это величественная и неповторимая Ладога.
Озеро Озеро является одним из крупнейших пресных водоемов Европы. В нашей статье мы хотим рассказать о том, где природа и климат на его побережье.У него достаточно интересных характеристик. Природа здесь отличается особой красотой.
Местоположение озера
Где находится озеро Лейк? Частично он расположен в Карелии (Восточный и Северный берег) и в Ленинградской области (Южный, Юго-Восточный, Западный). На его берегах расположены такие города, как Новая Ладога, Приозерск, Шлиссельбург, Сортавала, Лахденпроке, Питкяранта.
Озеро Озеро на карте находится одновременно и в Ленинградской области, и в Карелии. Он достаточно большой.Кроме того, у него также есть острова. Площадь Ладожского озера составляет 17,9 квадратных километров без учета островных участков. Он простирается с севера на юг на двести девятнадцать километров. Его ширина составляет сто тридцать восемь километров. Согласитесь, размеры впечатляют. По этим параметрам можно оценить, какова площадь Ладожского озера.
Глубина водоема в северном районе колеблется от семидесяти до двухсот тридцати метров, а в южной части от двадцати до семидесяти метров.Как видим, глубина Ладожского озера весьма неоднородна и имеет наибольшее значение в северной части водохранилища. А объем воды девятьсот восемь метров кубических.
Река Ладожское озеро и острова
В водохранилище впадает 35 рек. Но только одно — Неву из него выносит. На южном берегу озера расположены три крупных залива: Волховская, Свирская и Шлиссельбургская губа.
Крупнейшая река, впадающая в смех, — это стручок.Она несет в себе воду Онежского озера. Еще в водохранилище такие реки, как средняя, морская, бурная, айрайоки, видница, льжанка, выжимка, олонка и другие.
Надо сказать, что в Ладожском озере уровень воды не является постоянной величиной. Он постоянно колеблется, и это замечательно видно по белым полосам на скалах, уходящих под воду.
Острова Ладожского озера довольно многочисленны. Их около 660. Их площадь составляет четыреста тридцать пять квадратных километров. Нужно сказать, что в северной части водоема расположено более пятисот островов.Это зона разлома.
Крупнейшие острова:
- Риеккалансариес — 55,3 км. кв.
- Мантсейнсаари — 39,4 км. кв.
- Килпле — 32,1 км. кв.
- Тулолизари — 30,3 км. кв.
- Валаам — 27,8 км. кв.
Самыми известными на озере являются Валаамские острова. Они представляют собой архипелаг из пятидесяти островов общей площадью около тридцати шести квадратных километров. Они прославились благодаря Валаамскому монастырю, расположенному на главном острове, и Рождеству-Богоматерью на острове Коневец.
История возникновения озера
Ладожское озеро расположено в капюшоне, имеющем ледниково-тектоническое происхождение. Триста четыреста миллионов лет назад вся территория озера и его бассейна была покрыта морем.
Современный рельеф образовался в результате деятельности ледника. Основным фактором стало изменение уровня океана, произошло поднятие суши. После отступления ледника образовалось Балтийское пресное ледяное озеро.Позднее воды этого водоема перешли на территорию современной Швейцарии. И там образовано морем Аолдие.
Девять с половиной тысяч лет назад из-за поднимающихся суши появилось якорное озеро. На Карельском перешейке соединяется с помощью пролива с оз. А восемь с половиной тысяч лет назад непрекращающиеся тектонические процессы вскрыли Датские сараи, и образовалось Лацио-море. Это, в свою очередь, привело к возникновению Карельского перешейка и, собственно, к образованию Ладожского озера.За последние две с половиной тысячи лет рельеф в этих местах не изменился.
Северная часть озера расположена на юге — на Восточно-Европейской платформе. Именно на стыке этих поверхностей наблюдается наибольшая глубина Ладожского озера.
Климатические условия
Ладожское озеро имеет умеренный климат, как бы переходную форму от умеренно-морского к умеренно-континентальному. Такие климатические условия объясняются очень просто. Географическое положение Ладожского озера и атмосферная циркуляция этого региона обусловили такой климат.
Надо сказать, что в этих местах не так много солнечных дней в году. Итак, количество солнечного тепла, поступающего в землю, не так уж велико. Поэтому влага испаряется крайне медленно. За 12 месяцев может быть только шестьдесят два солнечных дня. Большую часть года в этом регионе преобладают дни с пасмурной, пасмурной погодой, рассеянным освещением.
Отдых на Ладожском озере лучше планировать с двадцать пятого мая по семнадцатое июля, тогда здесь можно наблюдать белые ночи.В эти дни солнце не заходит за горизонт, утренние и вечерние сумерки сливаются в единое целое. В целом белые ночи длятся около пятидесяти дней.
Следует отметить, что Ладожское озеро также влияет на местный климат, сглаживая экстремальные характеристики. В течение всего года здесь преобладают юго-западные и западные ветры. Тихая и безветренная погода бывает крайне редко. Иногда ветры имеют штормовые индикаторы.
На всем побережье бриз в летние дни и ночи наблюдается.Они начинаются около девяти утра и продолжаются до восьми вечера. Бристи проникают суши вглубь на пятнадцать километров. Туманы чаще всего наблюдаются весной, осенью и летом.
Береговая линия озера
Береговая линия Ладоги составляет более тысячи километров. Северные берега представляют собой скалы, сильно изрезанные, образующие множество полуостровов и узких заливов, а также небольшие островки, разделенные проливами.
Южное побережье низкое. Он менее перекатан и часто посещается водами.На побережье всегда будут каменистые рифы, банки, монги. Волховская, Свирская и Шлиссельбургская губы — крупнейшие заливы Ладожского озера.
Восточные берега полностью вырезаны полностью. Есть два залива: уксусный и лункулаклахти. Именно в этой части расположены широкие красивые песчаные пляжи.
Западный берег водохранилища разрушен еще меньше. Его полностью восхваляют густые смешанные леса и кустарники, подошедшие вплотную к воде. Берег усыпан дворниками валунов.Каменные гряды иногда уходят далеко вглубь озера, образуя опасные дыни.
Озеро Рельеф озера
Как мы уже отмечали ранее, рельеф дна озера неоднороден и имеет явное увеличение глубины с юга на север. Можно сказать, что средняя глубина водоема составляет около пятидесяти метров, а наибольшая — двести тридцать три метра (к северу от острова Валаам). Ладожское озеро в северной части имеет очень неровное дно.Он полностью опоясан депрессиями. А в южном районе дно более сглаженное и ровное. Озеро Озеро находится на восьмом месте среди самых глубоких озер России.
Прозрачность воды озера различна у разных берегов. Наименьшие его показатели наблюдаются в губе Волховской губы, а наибольшие — в западном направлении от Валаамских островов.
Во время сильного шторма вода в озере, что называется, бурлит и бурлит, полностью покрывается пеной.
Только центральная часть водоема может быть покрыта льдом и только в очень суровую зиму. Длительный холодный период приводит к сильному выхолаживанию воды, по этой причине вода в озере даже летом остается холодной. Ей удалось согреться только в тонком верхнем слое и узкой прибрежной полосе. Максимальная температура поверхностных вод в августе, когда она составляет двадцать четыре градуса. Вода в озере пресная и, в принципе, достаточно чистая, за исключением тех участков, где есть места для накопления загрязнения промышленными отходами.
Экономическое значение озера
Место, где расположено озеро Озеро, обусловило его серьезное экономическое значение для страны. Дело в том, что озеро судоходное, что немаловажно для региона. Считается одним из участков водной магистрали, входящей в состав Волго-Балтийского пути, а также Беломорско-Балтийского канала.
Наиболее судоходна южная часть Ладоги от Невы и до Свири. Так как водохранилище имеет серьезные размеры, то здесь часто бывают шторма, особенно осенью.В такие периоды все перевозки останавливаются для безопасности пассажирских судов.
Со времени основания Санкт-Петербурга озеро входило в состав Единой системы водного транспорта Севера России. Для безопасного плавания вдоль южного берега был проложен старый канал. Как только не хватило, заложили еще и новую длиною в сто шестьдесят девять километров.
Эколадожский канал в настоящее время является практически полностью мощным. А второй канал и по сей день является судоходным.За год по озеру перевозится до восьми миллионов тонн грузов. С Волги на Балтику везут нефтепродукты, химическое сырье, строительные материалы, лес. Кроме того, на «Ладоге» ежегодно перевозятся десятки тысяч пассажиров.
Из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов совершаются круизы (туристические) на острова Коневец и Валаам. Корабли идут проходить через центральную акваторию озера, где его не видно с берегов. А при сильном ветре можно почувствовать значительную раскачку.
Регулярных пассажирских перевозок в Ладоге нет. Однако два раза в день по отдельным направлениям в периоды навигации курсируют катера туристического направления.
Рыба, обитающая в водах озера
Рыба Ладожского озера имеет промышленное значение. Вылавливается десять видов, среди которых наиболее популярны Ряпушка, Корюшка, Рипус. Довольно много в озере водится судакана и синга.
Отдых в Ладоге
Несмотря на то, что вода в Ладожском озере даже летом остается холодной, оно привлекает большое количество отдыхающих.Как мы уже говорили ранее, на побережье есть прекрасные песчаные пляжи. Особой популярностью у туристов пользуются Северные острова. Лучший период для прогулки на байдарке по озеру — июнь и июль. Чуть ближе к осени начинаются шторма, при которых волнение воды, как в море.
Здесь на озере расположен заповедник Ловервир. Он расположен на правом берегу заповедной зоны — водно-болотного угодья международного значения. Они интересны тем, что являются местом гнездования водоплавающих и перелетных птиц.На этой территории зарегистрировано 256 различных видов птиц.
Особым интересом пользуется у туристов остров Валаам. Он полностью покрыт хвойным лесом. На острове есть старый мужской монастырь, который был основан в девятом-одиннадцатом веках.
Также отдыхающие любят посещать Коневский остров, на котором находится монастырь. Такое название остров получил от находящегося здесь валуна-коня. До конца девятнадцатого века этот камень был местом жертвоприношений.Главной достопримечательностью является церковь Рождества Пресвятой Богородицы, расположенная на территории монастыря.
Исторический экскурс
Новгородцы имели в Ладоге военный и торговый флот. Географические сведения попали к западным картографам и в те времена. Озеро Озеро на карте Московского государства появилось еще в 1544 году. Ее нанес немецкий ученый Себастьян Мюнстер.
А в 1600 году был составлен чертеж Руси Федора Годунова.На нем озеро было нанесено с довольно большой точностью. В середине восемнадцатого века была составлена карта не только самого озера Лейк, но и искусственного канала.
Новая Ладога
Новая Ладога — один из городов на берегу Ладоги. Расположен на левом берегу реки Волхов в месте ее впадения в озеро. Город был основан в 1704 году императором Петром Первым. Здесь сохранилось большое количество исторических архитектурных памятников, которые могут быть интересны гостям и туристам.
Шлиссельбург
Город расположен на берегу Ладоги. Он был основан новгородским князем в 1323 году, который на острове Орех заложил деревянную крепость. Позже она была захвачена шведами и переименована в Нотебург. А в 1702 году крепость была распущена Петром Первым. Он дал ей нынешнее имя. Есть в городе и свои достопримечательности: Староладожский канал, крепость Орешка, Петра Памятник Первому, Благовещенский собор, Никольская церковь.
Приозерск
На этом месте в двенадцатом веке жила карельская слобода.А в 1310 году в устье была построена Новгородская столичная крепость, именуемая Корелой. Позже она выиграла у шведов. Но в 1710 году она снова перебралась в Российскую империю.
Ладожское озеро и его окрестности представляют интерес для туристов. Здесь можно не только полюбоваться красотой природы, совершить водные прогулки, посетить острова, но и увидеть исторические памятники, сохранившиеся до нашего времени.
Крупные пресные озера сейчас редкость на планете Земля, их можно легко сосчитать, такие озера в основном расположены на территории нашего государства Россия.Широкая и просторная церковь озера удивляет впервые в его берегах человека, много хвойных лесов, которые подходят к берегу Ладожское озеро . В сосновых телах можно найти большое количество каменных валунов мечей мха, эти камни, возможно, принесли водные стихии, когда-то упавшие на землю. На озере много островков, преимущественно скального типа, по берегам расположено большое количество православных святынь, храмов и монастырей. Дикие животные, живущие рядом с озером, используют его как источник питья, подходя к берегу и утоляя жажду.
Особенности Ладожского озера.
На нашей территории находится самое большое озеро — Ладожское , Это половина европейского государства Швейцария. Расстояние от северной части озера к югу достигает 230 километров, а ширина с востока на запад 80-85 километров, а глубина местами достигает 200 метров. И это только приблизительные данные, т.к. либо слой на дне может быть разным и глубина соответственно больше, но и имея такие данные можно судить о величии Ладоги созданной самой природой.К. Ладожское озеро пресной воды почти в три раза больше, чем в Онежское озеро Хотя по размерам они сопоставимы, все дело в глубинах озер.
Берега Ладожского озера Разного типа и профиля, северо-западная часть берега имеет скалистый вид с множеством бухт, считающихся глубоководными. Здесь у берегов красивые скалы, возвышающиеся над поливом воды на десятки метров, на которых растут сосны.Местные жители бухты в этой части озера называют — губами, а каменистые острова — шхерами, в количестве более шестисот на озере. Есть на озере и больших островах:
- Остров Валаам
- Остров Коневец
- Лункулансаари
- Килпл
- Риек Калансаари
- Манксинс Саари
Самый известный остров Валаам Где находятся православные монастыри и храмы. Другие имена относятся к финско-угорской группе, а имена получены от фин.
Валаамский архипелаг.
Хвойные леса царят на островах Озера Озеро , Щершес-Шхерс-Рокисты, и поднимаются высоко над водой. Путешествуя по озеру на корабле, плывя к ним, издалека они напоминают эхо, а сосны — иголку. Большая часть островов расположена в северной части озера, в центре озера расположились Валаамский архипелаг С большим количеством островов.
Валаамский остров самый большой в Ладожском озере в балаамском архипелаге Древние монастыри и храмы обнаружены здесь в 14 веке новгородцами, размер его около 60 квадратных километров или иначе, 6 на 10 километров, и глубина залива у острова достигает 150 метров.На севере острова расположена Монастырская бухта , проход к которой по воде можно осуществить через узкий и вытянутый пролив между высокими скалами. На берегу залива находится известный монастырь святых монахов. На других островах Валаамский архипелаг Сечи насчитывается чуть более пятидесяти, есть монастырские монастыри, где останавливаются монахи старцев и живут монахи Святого Духа.
Один из центров Православия Валаамский монастырь Стал в 15 веке, снискав славу подвигами монахов-отшельников, все нуждающиеся в Божиих указаниях и помощи в излечении различных недугов.Эти места стали называть «Северным Афоном», сюда можно попасть и летом на корабле, и зимой по льду. Посещение этого святого места навсегда осталось здесь сердцем, даря вкусные отзывы не только о красоте острова, но и о духовном восхождении живущих здесь послушников монахов. Побывали здесь известные деятели русской культуры посвятившие часть своего творчества Валаам , в живописи, в поэзии, в музыке они пытались передать ту часть великолепия и благодати, которая ощущалась в этих местах.
И вот Валаамский остров , ставший местом паломничества и туризма, после возвращения под управление монастыря и монастырских земель, Русская Каноническая Православная Церковь Московского Патриархата . В годы советской власти года атеистической направленности Валаам выстоял в молитве и стоянии, Дух Святой никогда не покидал этих мест, а падшие испытания только укрепляли веру и святое Православие.
Крепежная гайка.
Рек и ручьев много, а вытекает только одна река — Нева, которая мала и протекает на протяжении в Балтийское море возле городов Санкт-Петербурга (Ленинграда). Стратегическое значение места, где начинается река Нева, было известно давно и в 14 веке в истоке реки появилось мощное фортификационное сооружение — крепость Орешк , оно было возведено новгородскими строителями, тем самым противостояло в этих местах и в Ладожском озере .Это сооружение охраняло рубежи Новгородского княжества от набегов войск шведов, число опий и нападений на крепость было очень много, поэтому после каждой крепости оно тормозилось и достраивалось, уже в 16 веке могущество этой хардении был максимальным, стены возвышались по всему периметру острова. С того времени мало что изменилось, и сейчас мы можем увидеть это уникальное сооружение таким, каким оно было в те далекие времена.
На короткое время в 17 веке эта крепость попала под власть шведов, но благодаря Петру первому русские войска окончательно отбили это место у шведов, и император дал крепости новое имя — Шлиссельбург, или Ключевой город , свидетельствовавший об охране водного входа в Неву.Позже, со времен Екатерины Второй, вплоть до свержения царской власти в результате революции 1917 года, крепость была выкуплена под тюрьму, в которой содержались особо опасные для государства заключенные. Лишь с приходом советской власти крепость избавилась от острога на своей территории. А в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 , верой и правдой защищая Родину от немецко-фашистских захватчиков, в течение трех лет гарнизон успешно отражал попытки захвата крепости войсками противника.Крепость играла особую роль в защите «Дороги жизни» в условиях блокады Ленинграда, она позволяла относительно беспрепятственно доставлять грузы как по воде — летом, так и по льду — зимой.
Южная Ладога.
В южной части Озеро Озеро Есть уникальный небольшой остров, он имеет рукотворное происхождение, при Петре первым сюда привезли каменные глыбы, так как существовавшая здесь преграда мешала судоходству на водах Ладожское озеро , и многие корабли считали гриль.Чуть позже остров сухой » Так он назывался, был построен маяк, который, кстати, функционирует и по сей день, делая плавание в этих местах безопасным.
Берега северо-восточной части Ладожское озеро Отличается наличием песчаных участков среди каменистого берега. А от устья реки Свирур. В северном направлении расположен ровный участок с песчаными дюнами протяженностью почти 60 километров, большое количество хвойных деревьев на берегу делают эти места безумно красивыми и радуют глаз. Южное Ладожское озеро Имеет пологий берег, местами заросли тростника с камышом, глубина здесь небольшая, а покрытие берега — мелкие каменные валуны с галькой.
Старая Ладога, город и крепость.
Во все времена Озеро Озеро активно использовалось как часть торгового пути, идущего с севера в Константинополь, вместе в озере река Волхов Основано поселение Ладога .История гласит, что в 12 веке здесь уже была возведена каменная крепость, которая сохранилась и в наши дни, название ей Ладожская крепость . Еще один факт из истории: до 18 века озеро называлось Нево . . И только в это время у озера появилось свое сегодняшнее Ладожское Имя благодаря Ладожская крепость .
В летописях упоминание о поселении и крепости (сегодня старая Ладога), известной с 922 г., построенной недалеко от места провала реки Волхов в правобережье.Это место известно в связи со смертью. князь Олег В останках его боевого коня работала укушенная змея, при подаче которой было сказано, что он получит смерть от своего коня. И даже убийство его коня в сумме не спасло Олега от скалы судьбы, в этих местах и находится могила князя Олега.
Много лет на берегах Волхова возвышаются величественные каменные стены и башни Ладожская крепость В памяти остался рассказ, о руководителе их строительства новгородцем Павлом, как упоминалось ранее в начале 12 века.На территории крепости построено несколько церквей, одна из которых, известная как Георгиевская, была построена при Ярославе Мудром.
Все время с момента постройки Ладожская крепость До окончания Северной войны Петр первый Крепость отражала набеги завоевателей. А северные рубежи Русской Земли имели серьезную защиту гарнизон Ладожская крепость . Отметил усердие защитников Борис Годунов, подарив колокол в городе в знак благодарности от царя и всех русских земель.После Петра первая граница сместилась на север, и Ладожская крепость I утратила свое оборонительное значение, хотя всегда оставалась мощным тылом для военных столкновений с северными соседями.
Зима в Ладоге.
Издавна славится зимой, славится своими ветрами и ледорубами, когда льдины трескаются под силой ветра и поднимаются, застыв на морозе, высота таких струй достигает десяти метров, а в площадь маяка искусственного острова сухая до двадцати метров.Полностью замерзает только в феврале. С приходом тепла лед начинает таять, но до лета на озере можно встретить дрейфующие дна, часть которых по Невве уходит в Балтийское море. Такой эффект на реке Неве Их называют вторым ледоставом, сама река освобождается ото льда еще в апреле.
Навигация в Ладожском озере начинается в мае, по построенным водным путям можно выйти Белое море или Волга , они были возведены в годы советской власти, благодаря ударным стройкам, в которых были задействованы миллионы людей , как гражданские, так и осужденные, на строительстве работала мрачная организация ГУЛАГ. .
Ладожское озеро где. Ладога — Нево Этимология названий. Где отдохнуть на Ладожском озере
Озеро Озеро находится на территории Карелии и Ленинградской области и считается самым большим пресноводным озером Европы. Она вытянута с юга на север на 219 км, наибольшая ширина 138 км. Глубина изменяется неравномерно: в северной части она колеблется от 70 до 230 м, в южной — от 20 до 70 м.
Знаменитое Озеро Озеро, по льду которого во время блокады Ленинграда пролегала дорога жизни, сегодня является уникальным памятником карельской природы, ежегодно привлекающим тысячи туристов.Его берега и острова удивительно живописны. Самые известные – это, конечно же, Валаам и Коневец, где расположены древние уникальные монастыри. Но каждый остров, каждый скалистый мыс в Ладоге – это что-то особенное.
По берегам озера расположены Приозерск, Новая Ладога, Шлиссельбург в Ленинградской области; Сортавала, Питкяранта, Олонец, Лакденпроке — в Карелии. В водохранилище впадают 32 реки, а вытекает только одна – Нева.
Ежегодно, начиная с 1997 года, на берегу озера проводится Ладога Трофи: автопробег на внедорожниках по периметру, маршрут которого составляет около 1200 км.
Как добраться до Ладожского озера
В первую очередь необходимо определиться, с какой стороны озера «бросить якорь». На север и восток можно попасть из Петрозаводска, на север, восток, юг и запад — из Санкт-Петербурга.
Из Питера большинство видов транспорта идет в Приозерск. Каждые полчаса от Северного автовокзала и несколько раз в день от метро Парнаас — автобусы Paterato (офисная площадка), время в пути около 2,5 часов; Ежедневные электропоезда Северо-Западной пригородной пассажирской компании (ОФ.сайт) от финского вокзала Домчант до места назначения всего 2 часа (обычным поездом почти 3). Автомобилем до Приозерска также около 2 часов от Пискаревского проспекта по трассе А-118 и А-121 (это Приозерское шоссе).
В поселке Ладожское озеро, так же есть ж/д станция, до нее от Питера с Финляндского вокзала ежедневным поездом СЗППК — чуть меньше 1,5 часов, авто — чуть больше часа по трассе жизни.
По «Карельской части» озера, до Сортавалы, от Петровско-Ладожского вокзала ехать свыше 5 часов поездом С.Санкт-Петербург — Костомукша с РЖД/ФПК (оф.сайт). На автобусе компании «Пассажирские перевозки», который курсирует несколько раз в день с Северного автовокзала, — 5-6 часов (включая перелеты, до последнего места в Лакденпочеа).
Из Санкт-Петербурга через остров ходят круизные теплоходы Оператор «Водяной Мороз» (ОФ. Сайт): Рейс длится неделю, стартует от пристани Санкт-Петербурга «Уткин Крик». Из Приозерска от пристани Валаама теплоход «Валаам» доставит на этот же остров за 3.5 часов, «Метеор» — через 1 час 15 минут, отправление ежедневно. Из Москвы, с Северного Речного вокзала, многодневные экскурсии С посещением Валаама приглашает Мосурутлот (оф. сайт).
Велопрокат находится в Приозерске, Шлиссельбурге, Новой Ладоге, Лахденпохе. Велосипед можно найти через сайт частных объявлений, но чаще всего прокат есть в перечне услуг крупных турбаз.
Ладожское озеро
Озеро Озеро Гостиницы
Круглый год на берегу Ладоги работают десятки гостиниц, гостевых домов, семейных гостиниц и даже крестьянских усадеб.Они готовы принять как одиночных туристов, так и целые группы – по предварительной договоренности.
Ценник за сутки — от 1500 руб. за проживание в бюджетном двухместном номере В мини-отеле «Стархаус» в Шлисельбурге по ул. Чекалова, 14 до 25 000 руб. за коттедж на 6 человек в «Ладожской усадьбе» на Карельском берегу оз. Озеро (ул. Озерная, 1, пос. Ниемелесс, недалеко от Сортавалы). В доме есть собственная сауна, полностью оборудованная кухня, три двухместные спальни с индивидуальными санузлами и зона барбекю.
Стоимость одноместного номера в гостинице или в гостевом доме — от 5000 руб. в сутки. Впрочем, многочисленные приезжие охотно экономят на этой статье расходы и селятся на берегах Ладоги дикарями, в палатках.
Что принесет
Санкт-Петербург Ладожское побережье не богато эксклюзивными подарками: типичный набор магнитиков, кружек, открыток, изделий из дерева и береров. На карельском побережье озера ассортимент сувениров поинтереснее.
Карелия — месторождения шунгита.Бусы, браслеты из этого минерала и даже косметические средства с ним в составе можно найти в сортавале, Лахденпохе, Питкяранте и других населенных пунктах карельской части Приладожья. Также продаются знаменитые настойки «Карельский бальзам» и «Карельский сбор».
Еще один достойный внимания раритет — изделия из карельской березы: ложки, шкатулки, тарелки. Отличным дополнением к ним станет скатерть и салфетки с замороженной вышивкой.
Невозможно уехать с Ладожского озера без «вкусных сувениров» — сырой и копченой рыбы, ягод, грибов, ракушек.Кому-то везет добывать-ловить самостоятельно, остальным прямая дорога на рынки.
Из ладожских церквей и монастырей, особенно с Валаама, гости посещают иконы, свечи, кресты. Slanged Island и его пряники.
Кухня и рестораны Озеро Озеро
Заведения общепита в селах и поселках Ладожского озера не являются, конечно, предметом гордости, но и с голоду не умрешь. В ресторанах и кафе широкий выбор русской, кавказской и европейской кухни, есть пиццерии, есть, где отведать суши и роллы.
Основным ингредиентом большинства местных блюд является рыба, чаще всего судак. Из него делают вареники, котлеты, супы и закуски. Добавляется рыба и в «калитки» — фирменные карельские пирожки из ржаного теста. Еще делают их с грибами и ягодами, которых в здешних лесах — изобилие.
Кафе и рестораны располагаются в основном при отелях, общежитиях, гостевых домах и вблизи основных достопримечательностей. Интерьер и обслуживание иногда вызывают нарекания, а вот мастерство поваров, наоборот, заслуживает похвалы.
Цены небольшие: и в сортавале, и в Слиссельбурге, и где-то на виду завтрак завтрак будет стоить 700 руб., обед — 1200 руб., а ужин с алкоголем будет стоить около 2500 руб.
Развлечения и аттракционы
Перечислите все музеи, стоящие на берегу озера, в названии Легиона нет пункта, экспозиция часто одинаковая: история города, народные промыслы, картины местных художников. Особняк-музей частной коллекции Кронида Гоголева в Сортавале (ул., 6). Его основатель – искусный резчик по дереву. В собственном арт-пространстве он выставляет не только свои работы, но и творения других мастеров сорта. Еще один почти паломнический музей «Дорога жизни» в поселке Озерное Озеро.
Среди экспонатов музея — пароходы, самолеты, боевые орудия, стоящие прямо под открытым небом. В крытых залах — выставка автомобилей, бегущих по дороге жизни, экспозиции, посвященные Великой Отечественной войне и знаменитой трассе. В 5 км от музея, южнее озера — мемориал «Разорванное кольцо».
Одним из главных «чудес» Ладоги является остров Валаам и стоящий на нем Спасо-Преображенский мужской монастырь. Сюда ходят, чтобы ощутить особый покой и умиротворение, помолиться у умиротворенной иконы Божией Матери Кисти Божией Матери иеромонаха Алипия, полюбоваться пейзажами, навеянными Квинджи, Шишкиным, Рерихом.
До Валаамы и обратно можно сплавиться на лодке из Приозерска, где стоит крепость Кексгольм (крепость Корела) постройки 13 века: небольшая постройка удивительно гармонично вписана в ландшафт.Рядом с Приозерским находится остров Коневец. Славу ему принес целый ансамбль культовых сооружений, который венчает Коневский Рождественско-Богородицкий мужской монастырь. В его стенах выставлена чудотворная икона Божией Матери, привезенная с Афона основателем монастыря Арсением Коневским.
Южная Ладога — это Шлиссельбург с не такой уж и неприступной крепостью из орехов, возведенной внуком Александром Невским. С ее смотровой площадки особенно хороши виды озера и вытекающей из него Невы.К востоку от Шлиссельбурга находится новая Ладога, которая может похвастаться группой деревянных и каменных церквей и соборов, а также мемориальными циновками, связанными с дорогой жизнью.
Рыболовство в Ладожском озере
В Ладожском озере водится 53 вида рыб: ладожская рогатка, лосось, форель, варяги, сига, риппушка, тела, лещ, сыроед, клещ, густера, красноствол, конь, сом, судак , плотва, окунь, щука, щука и другие. Воздействие человека на пруд снижает численность ценных рыб — лосося, форели, пыжей, озерно-речных мальков и других, а атлантический осетр и волховский сиг занесены в Красную книгу России.
Есть в России такой очаровательный край, притягательность которого придают бесчисленным озерам шикарные зеркальные строи. Некоторую информацию об этом замечательном месте можно найти в этой статье. Будет рассказано о разнообразии ландшафта этого края, о том, где находится Озеро Лейк. Описание тоже будет.
Эта территория занимает северо-западную часть Великой России. Она немного осторожна и в то же время удивительно привлекательна и разнообразна.Таежные ландшафты сменяются болотами с богатой морошкой, брусникой и клюквой. Участки более возвышенные украшают еловые и мелколесные леса.
Это одно из крупнейших пресноводных озер Европы. Длина 219 км, а наибольшая ширина 138 км. Восточная и северная его часть принадлежит Карелии, а южный и юго-восточный берег — Ленинградской области. Водность этого озера составляет 908 км³.
Ранее литорическое море соединялось широким проливом с озером, а р.МГА текла на восток и тоже впадала в него.
Там, где сейчас Суша поднялась быстро, и таким образом озеро превратилось в замкнутый вид водохранилища. Уровень воды стал повышаться, ее воды затопили долину р. МГА и прорвался через долину реки Тосны. 4000 лет назад между Финским заливом и Ладожским озером появился сарай, который сейчас является долиной р. Нева. Рельеф за последние примерно 2,5 тысячи лет не изменился.
Северная часть Ладожского озера расположена на Балтийском хрустальном щите, а южная — на Восточно-Европейской платформе.
Из истории озера Озеро
Описываемое озеро присутствует на одной из самых первых географических карт Московского государства, которая была составлена в 1544 году Себастьяном Мюнстером (немецким картографом). Более подробная карта была представлена в 1812 г. при Адмиралтейств-ведомстве.
Ладога для России всегда была важной стратегической ценностью. В IX веке сюда проходил важный водный путь из Варяга в греки. Есть и документальное подтверждение существования Нево (название озера в Старине) — древнерусская летопись, датированная 1228 годом.А первая столица Киевской Руси была на Ладожском озере. Волхов. Петровское время тоже связано с этим озером. Ладожское озеро было свидетелем сражений времен Северной войны.
Там, где находится Ладожское озеро, произошло огромное множество значимых исторических событий. Всех не перечислить. Но важно отметить, что Ладожское озеро – это «Дорога жизни» во время Второй мировой войны. Большая часть побережья озера в это тяжелое для страны время находилась в немецко-финской оккупации.Ленинградцы оказались отрезанными от всего мира. Только юго-западная часть озера была открыта для сообщений с советскими войсками (1941-1943 гг.). Этот путь начинался от порта Осиновец на Ладожском озере и заканчивался в доках Ленинграда.
За все время существования этой дороги было перевезено и перевезено более 1,5 млн тонн грузов, что позволило Ленинграду продержаться живыми жителями до блокады. Также по этой дороге было эвакуировано около 900 тысяч человек.
Большая часть истории хранит в себе это великое озеро. Сегодня на месте, где протекал самый главный «уклад жизни», установлено 102 памятных столба и 7 памятников. Все они занесены в «Зеленый пояс славы». Это память о тех, кто пережил очень тяжелые времена.
Озеро Озеро — крупнейшее пресноводное озеро Европы — расположено на северо-западе России, на суровой территории с величественной природой и богатой историей. Именно здесь зародилась русская государственность, появились первые русские города.
История озера, уникальная и богатая природа — все это делает Ладожское озеро ценнейшим объектом культуры и прекрасным уголком России.
Происхождение озера
Образовалось озеро из ледника, и этот процесс длился несколько тысячелетий. Несколько раз гигантское озеро сливалось с водами древнего океана, потом вновь оказывалось окруженным твердью. Наконец, около трех тысяч лет назад водохранилище врезалось в Балтийское море рекой Невой.
Постепенное формирование озера отразилось на уникальном рельефе дна: если в северной части озера глубина достигает 230 м, то в «малой» южной — 20-70 м. Ландшафтное различие объясняется и отнесено водохранилищем к разным природным зонам. Карельский (Северный) берег лежит на Балтийском хрустальном щите, он обрывистый и скалистый. Южный берег, расположенный в Ленинградской области, состоит из осадочных пород. Берега котловины уходят под воду, образуя песчаные валуны и пляжи.
Озеро Озеро на карте Похоже на след какого-то гигантского зверя. Протяженность водохранилища с севера на юг составляет 219 км, а с запада на восток – 138 км. Огромная площадь озера составляет более 18000 квадратных метров. км — вмещает около 900 куб. км воды. Более 40 рек и ручьев наполняют его своими водами, а вытекает лишь одна — полноцветковая НЕВЕ. Некоторые реки соединяют озеро Озеро с другими озерами — с Онежским, Ильменью, Саймой.
На озере очень много островов — более 660.На севере озера расположены знаменитые Ладожские Щеры — величественное ожерелье из череды скалистых островов, разделенных узкими проливами. Главная жемчужина этого потрясающего по своей красоте природного явления — остров Святой Валаам с самым известным Спасо-Преображенским монастырем.
История озера
В истории нашей страны озеро Озеро занимает особое место. Название водоема происходит от имени древнерусского города Ладоги, но есть и другая версия: наоборот, город назван в честь озера.До XIII века озеро называлось «Великое озеро Нево». В переводе с финского слово «нево» означает: «болото», «трясина».
С Ладожским озером связаны судьбоносные события, нашедшие отражение в культуре и истории:
- через Лудога проходил знаменитый путь из варягов в греки; 90–199 гг. В XIV веке у истоков Невы построены Орехи – старейшая русская крепость;
- г. в конце XIV века на островах были возведены крупнейшие православные монастыри — Валаамский и Коневский, прославившиеся миссионерской деятельностью;
- Новгород держал здесь военный флот;
- на озере и его берегах шли сражения Северной войны 1701-1721 гг.;
- Дорога жизни во время Второй мировой войны.
С 1721 года побережье Ладожского озера стало полностью российским. Уже тогда Петр I оценил суровый нрав озер, его коварство: полный штиль за несколько десятков минут может сменить настоящую бурю, а волны поднимаются на высоту 4-5 метров. Такая непостоянство озера заставила российского императора произнести знаменитые слова о том, что настоящим мореплавателем может считаться только тот, кто прошел по Ладоге.
Дорога жизни
В истории озера есть трагические страницы, вызывающие слезы радости и горя одновременно — это героическая летопись спасения сотен тысяч человеческих жизней из блокадного Ленинграда в годы Великой Отечественной войны.
Дорога жизни через озеро Озеро связало умирающий город со страной и спасло его от гибели. В период с сентября 1941 г. по март 1944 г. по воде и льду озера было перевезено 1600 тыс. тонн различных грузов и эвакуировано более 1300 тыс. человек.
Зимой грузы и людей перевозили на знаменитых «полуприцелах» — ГАЗ-АА,. С таянием льдов началось плавание по воде. Помимо 15 барж, в плавании принимали участие металлические суда, строительство которых производилось в Ленинграде.
Дорога жизни проходила рядом с линией фронта и нуждалась в охране. Его обороняли зенитно-артиллерийские дивизионы и истребительные полки, но тонкий лед и бомбардировки заняли около тысячи грузовиков.
В память о подвиге советского народа на дороге жизни на территории от Ленинграда до Ладоги установлено 7 памятников, 112 памятных столбов на автомобильной и железной дорогах. Самый известный из памятников — «Разорванное кольцо» архитектора В. Г. Филиппова.
Почему нужно посетить Ладожское озеро
Ладога – один из многочисленных водоемов нашей страны, посещение которого доставит огромное удовольствие.Из года в год в любое время года к берегам озера устремляются тысячи рыбаков, паломников и просто отдыхающих. У каждого из них свои интересы, но никого не оставляет равнодушным изумительная красота водных строит, причудливые острова, величественное побережье и, конечно же, суровый нрав озер. С ним необходимо подружиться, и тогда отношения с озером продолжатся долгие годы, принося массу впечатлений.
Так что же стоит посетить берега чудесного озера? Вот, пожалуй, основные причины:
- .В озере обитает более 50 видов рыб, самые известные из которых лосось, сиг, ладожская корюшка, судак. Ловить рыбу можно в любое время года с неизменно отличным результатом.
- Богатая флора и фауна. Природа озера Лейк уникальна и разнообразна: здесь встречаются южные растения и флора тундры; В лесах водятся зайцы, волки, медведи, лоси и другие звери, а на севере озера обитает ладожская нерпа.
- Дайвинг. Благодаря пресной и чистой воде, ее низким температурам лежащие на дне артефакты старины прекрасно сохранились и представляют научный и исследовательский интерес.
- Любопытные явления природы: Мираж, бронепроводы (подземный гул).
- Посещение святых.
- Развитая туристическая инфраструктура.
- Отдых на песчаных пляжах.
- Полное отсутствие комаров.
Озеро Озеро, загадочное, величественное и превосходное, всегда будет привлекать тысячи туристов, стремящихся приобщиться к его суровой красоте. Богатство вод и побережья, причудливый ландшафт и история озера поражают воображение и наполняют сердца любовью к России, ее природе и культуре.
Крупные пресные озера Сейчас редкость на планете Земля, их легко преобразовать, такие озера в основном расположены на территории нашего государства Россия. Широкая и просторная церковь озера удивляет впервые в его берегах человека, много хвойных лесов, которые подходят к берегу Ладожское озеро . В сосновых телах можно найти большое количество каменных валунов мечей мха, эти камни, возможно, принесли водные стихии, когда-то упавшие на землю.На озере много островков, преимущественно скального типа, по берегам расположено большое количество православных святынь, храмов и монастырей. Дикие животные, живущие рядом с озером, используют его как источник питья, подходя к берегу и утоляя жажду.
Особенности Ладожского озера.
На нашей территории находится самое большое озеро — Ладожское , оно вдвое меньше европейского государства Швейцария. Расстояние от северной части озера к югу достигает 230 километров, а ширина с востока на запад 80-85 километров, а глубина местами достигает 200 метров.И это только приблизительные данные, т.к. либо слой на дне может быть разным и глубина соответственно больше, но и имея такие данные можно судить о величии Ладоги созданной самой природой. К. Ладожское озеро Почти в три раза больше пресной воды, чем в Онежском озере Хоть и сравнимы по размерам, но все дело в глубинах озер.
Берега Ладожского озера Разного типа и профиля, северо-западная часть берега имеет скалистый вид с множеством бухт, считающихся глубоководными.Здесь у берегов красивые скалы, возвышающиеся над поливом воды на десятки метров, на которых растут сосны. Местные жители бухты в этой части озера называют — губами, а каменистые острова — шхерами, в количестве более шестисот на озере. Есть на озере и больших островах:
- Остров Валаам
- Остров Коневец
- Лункулансаари
- Килпл.
- Риек Калансаари
- Манксинс Саари
Самый известный остров Валаам Где находятся православные монастыри и храмы.Другие имена относятся к финско-угорской группе, а имена получены от фин.
Валаамский архипелаг.
Хвойные леса царят на островах Озера Озеро , Щершес-Шхерс-Рокисты, и поднимаются высоко над водой. Путешествуя по озеру на корабле, плывя к ним, издалека они напоминают эхо, а сосны — иголку. Большая часть островов расположена в северной части озера, в центре озера расположились Валаамский архипелаг С большим количеством островов.
Остров Валаам самый большой в Ладожском озере на Балаамский архипелаг Древние монастыри и храмы здесь обнаружены в 14 веке новгородцами, размер его около 60 квадратных километров или иначе, 6 на 10 километров, и глубина залива у острова достигает 150 метров. На севере острова расположена Монастырская бухта , проход к которой по воде можно осуществить через узкий и вытянутый пролив между высокими скалами.На берегу залива находится известный монастырь святых монахов. На других островах Валаамский архипелаг Сечи насчитывается чуть более пятидесяти, есть монастырские монастыри, где останавливаются монахи старцев и живут монахи Святого Духа.
Один из центров православия Валаамский монастырь Стал в 15 веке, снискав себе славу подвигами монахов-отшельников, все нуждающиеся в Божиих указаниях и помощи в излечении различных недугов.Эти места стали называть «Северным Афоном», сюда можно попасть и летом на корабле, и зимой по льду. Посещение этого святого места навсегда осталось здесь сердцем, даря вкусные отзывы не только о красоте острова, но и о духовном восхождении живущих здесь послушников монахов. Побывали здесь известные деятели русской культуры посвятившие часть своего творчества Валаам , в живописи, в поэзии, в музыке они пытались передать ту часть великолепия и благодати, которая ощущалась в этих местах.
А теперь Валаамский остров , ставший местом паломничества и туризма, после возвращения под управление монастыря и монастырских земель, Русская каноническая Православная церковь Московского Патриархата . В годы советской власти года атеистической направленности Валаам выстоял в молитве и стоянии, Дух Святой никогда не покидал этих мест, а падшие испытания только укрепляли веру и святое Православие.
Крепежная гайка.
Рек и ручьев много, а вытекает только одна река — Нева, которая мала и протекает на протяжении в Балтийское море возле городов Санкт-Петербурга (Ленинграда). Стратегическое значение места, где начинается река Нева, было известно давно и в 14 веке в истоке реки появилось мощное фортификационное сооружение — крепость Орешк , оно было возведено новгородскими строителями, тем самым противостояло в этих местах и в Ладожском озере .Это сооружение охраняло рубежи Новгородского княжества от набегов войск шведов, число опий и нападений на крепость было очень много, поэтому после каждой крепости оно тормозилось и достраивалось, уже в 16 веке могущество этой хардении был максимальным, стены возвышались по всему периметру острова. С того времени мало что изменилось, и сейчас мы можем увидеть это уникальное сооружение таким, каким оно было в те далекие времена.
На короткое время в 17 веке эта крепость попала под власть шведов, но благодаря Петру первому русские войска окончательно отбили это место у шведов, и император дал крепости новое имя — Шлиссельбург, или Ключевой город , свидетельствовавший об охране водного входа в Неву.Позже, со времен Екатерины Второй, вплоть до свержения царской власти в результате революции 1917 года, крепость была выкуплена под тюрьму, в которой содержались особо опасные для государства заключенные. Лишь с приходом советской власти крепость избавилась от острога на своей территории. А в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 , верой и правдой защищая Родину от немецко-фашистских захватчиков, в течение трех лет гарнизон успешно отражал попытки захвата крепости войсками противника.Крепость играла особую роль в защите «Дороги жизни» в условиях блокады Ленинграда, она позволяла относительно беспрепятственно доставлять грузы как по воде — летом, так и по льду — зимой.
Южная Ладога.
В южной части Озеро Озеро Есть уникальный небольшой остров, он имеет рукотворное происхождение, при Петре первым сюда привезли каменные глыбы, так как существовавшая здесь преграда мешала судоходству на водах Ладожское озеро , и многие корабли считали гриль.Чуть позже остров сухой » Так он назывался, был построен маяк, который, кстати, функционирует и по сей день, делая плавание в этих местах безопасным.
Берега северо-восточной части Ладожское озеро Отличается наличием песчаных участков среди каменистого берега. А от устья реки Свирур. В северном направлении находится ровный участок с песчаными дюнами протяженностью почти 60 километров, большое количество хвойных деревьев на берегу делают эти места безумно красивыми и радуют глаз. Южное Ладожское озеро Имеет пологий берег, местами заросли тростника с камышом, глубина здесь небольшая, а покрытие берега — мелкие каменные валуны с галькой.
Старая Ладога, город и крепость.
Во все времена Озеро Озеро активно использовалось как часть торгового пути, идущего с севера в Константинополь, вместе в озере река Волхов Основано поселение Ладога .История гласит, что в 12 веке здесь уже была возведена каменная крепость, которая сохранилась и в наши дни, название ей Ладожская крепость . Еще один факт из истории: до 18 века озеро называлось Нево . . И только в это время у озера появилось свое сегодняшнее Ладожское Имя благодаря Ладожская крепость .
В летописях упоминание о поселении и крепости (сегодня старая Ладога), известной с 922 г., построенной недалеко от места провала реки Волхов в правобережье.Это место известно в связи со смертью. князь Олег В останках его боевого коня работала укушенная змея, при подаче которой было сказано, что он получит смерть от своего коня. И даже убийство его коня в сумме не спасло Олега от скалы судьбы, в этих местах и находится могила князя Олега.
Много лет на берегах Волхова возвышаются величественные каменные стены и башни Ладожская крепость В памяти остался рассказ, о руководителе их строительства новгородцем Павлом, как упоминалось ранее в начале 12 века.На территории крепости построено несколько церквей, одна из которых, известная как Георгиевская, была построена при Ярославе Мудром.
Все время с момента постройки Ладожская крепость До окончания Северной войны Петр первый Крепость отражала набеги завоевателей. А северные рубежи Русской Земли имели серьезную защиту гарнизон Ладожская крепость . Отметил усердие защитников Борис Годунов, подарив колокол в городе в знак благодарности от царя и всех русских земель.После Петра первая граница сместилась на север, и Ладожская крепость I утратила свое оборонительное значение, хотя всегда оставалась мощным тылом для военных столкновений с северными соседями.
Зима в Ладоге.
Издавна славится своими ветрами и ледорубами, когда льдины трескаются под силой ветра и лезут, замерзая на морозе, высота таких струй достигает местами десяти метров, а в районе Маяка искусственный остров Сухой до двадцати метров.Полностью замерзает только в феврале. С приходом тепла лед начинает таять, но до лета на озере можно встретить дрейфующие дна, часть которых по Невве уходит в Балтийское море. Такой эффект на реке Неве Их называют вторым ледоставом, сама река освобождается ото льда еще в апреле.
Навигация в Ладожском озере начинается в мае, по построенным водным путям можно дойти до Белого моря или до Волги , они возведены в годы советской власти, благодаря ударникам строителей, в которых оказались миллионы людей участвовали, как гражданские, так и осужденные, на строительстве работала мрачная организация ГУЛАГ. .
Ладожское озеро Крупнейшее пресноводное озеро на Европейском континенте. Для России это озеро имеет большое промышленное, природоохранное и историческое значение. Другое название имени — Ладога .
Если посмотреть на карту, то видно, что берега Ладожского озера принадлежат двум регионам России: Республике Карелия и Ленинградской области. То есть находится в европейской части страны.
С северной стороны Ладога Берега высокие, скалистые, рельеф их достаточно разрушен, что объясняет наличие здесь большого количества полуостровов, заливов, небольших островков.С юга Ладоги озеро окружено более низкими, более пологими берегами. Здесь расположены крупнейшие бухты: Волховская, Свирская, Шлиссельбургская губы. Восточное побережье также не отличается крупными кусками, здесь встречаются песчаные пляжи. На западном побережье почти ровно. На суше смешанные леса, кустарники, у воды, много крупных камней, которые также укрыты под водой на достаточно далеком расстоянии.
Вносят свои воды в Ладожское озеро 35 рек, а вытекает только одна.Самая крупная водная река — Стрелки. Какая река вытекает из Ладожского озера? Это знаменитая Нева, на которой стоит второй город. Российская Федерация — Санкт-Петербург. Некоторые реки питаются другими озерами Ладоги, такими как Онежское или Ильмень.
На озере большое количество островов — не менее пятисот. Крупнейшие острова Ладожский Вместе составляют Валаамский архипелаг. Крупнейший отдельный остров — Риеккалансари. Также большой остров Коневец, где построен знаменитый монастырь, как на Валааме.
Размеры, длина и глубина Ладоги
Глубина озера Озеро неравномерна по всей его территории — увеличивается с юга на север. Максимальный показатель глубины Ладожского озера составляет 233 м. Средний показатель значительно ниже – 50 м. На севере озера его глубина колеблется от 70 до 230 м, а на юге — от 20 до 70.
Площадь Ладоги составляет 17,87 тыс. кв. км. Объем воды в Ладожском озере — 838 куб.м.км. Протяженность с севера на юг озера 219 км, в самом широком месте Ладога вытянулась на 125 км.
Климатические особенности местности
Ладожское озеро в основном имеет умеренный климат. В географическом месте, где расположено озеро Лейк, солнечного света в течение года не так много. Поэтому испарение воды из пальги происходит довольно медленно. Большую часть года здесь пасмурно, пасмурно.
В период с конца мая по середину июля на Ладожском озере можно наблюдать знаменитое явление «белых ночей», когда ночью солнце практически не уходит за горизонт.
В течение всего года в Ладоге дуют ветры западного, а также юго-западного направления. Зимой Ладожское озеро замерзает до конца весны, но полностью покрывается льдом только в самую холодную зиму. Такое продолжительное оледенение влияет на температуру воды на протяжении всего остального года. Средняя температура воды здесь низкая: на глубине она держится 4°С, а на поверхности Ладожского озера В зависимости от времени года и местности может находиться в пределах от 2°С до 24°С. .Вода не такая прозрачная, как на Байкале, но это может быть связано с тем, что здесь много видов водорослей, мелкий планктон, а также постоянные штормы волнуют его поверхность, взбивая пену.
История Ладожского озера
Озеро Озеро образовалось в результате таяния ледников и на протяжении нескольких тысячелетий формировались, менялись его очертания.
До XIII века озеро называлось Нево, что, видимо, имело прямое отношение к названию реки Невы.Тогда оно называлось Ладожским озером, претерпев название от расположенного здесь города Ладоги. Многие объекты в этом районе имеют названия, происходящие из карельского языка. Но наиболее вероятным объяснением названия «Ладога» являются финские варианты — от древних слов, обозначающих воду или понятие «нижний», созвучных Ладоге. Имя Нево также имеет финские корни и может обозначать «болото». Не исключено, что в те времена озеро дало начало самому себе, в этой местности много следов болот.
В Ладожском озере, начиная с IX века из Скандинавии, через территорию Европы Водная часть пути «из варягов в греки» проходила по территории Европы. В VIII веке здесь был возведен город Ладога, вскоре здесь стали появляться и другие города и крепости. В конце XIV века был основан знаменитый Валаамский монастырь на одноименных островах, до сих пор его постройки являются жемчужинами деревянного зодчества.
Много лет шла война со Шведским государством за часть земель, лежащих на озере.Петру I удалось добиться того, чтобы Ладога стала русской. В 1721 году по договору со шведами, заключенному после войны, Ладожское побережье Озерного озера было отдано России.
Чтобы сделать судоходство по Ладоге более доступным, здесь построили канал.
В тяжелые военные годы с 1939 по 1944 год Ладожская Ладожская Ладожская флотилия базировалась, ведя бои в своих водах. В 1941-1944 гг. более половины побережья озера Озеро было занято войсками противника. С сентября 1941 года по март 1943 года Ладога была «дорогой жизни» — единственным путем, по которому можно было доставить в блокадный Ленинград необходимые вещи.Также был организован вывоз людей, эвакуацией воспользовались около 1,3 млн человек.
Таким образом, Ладога – озеро, имеющее особое значение для русской истории.
Экология Ладожского озера
В основном земли очень чистые, но есть проблемные участки. Во многом это связано с развитием промышленных территорий рядом с Ладожским озером , а также с последствиями Великой Отечественной войны. Во время войны в этом районе и на некоторых островах проводились испытания радиоактивного оружия.В том числе и реакция животных на последствия его употребления. Кроме того, многие затонувшие военные суда, самолеты с боеприпасами создают неблагоприятный радиационный фон.
Растет количество мест загрязнения. На берегах Ладоги около 600 промышленных объектов, загрязняющих воздух, сбрасывают отходы производства в реку Ладогу и другие, которые затем выносят их в озеро. Кстати, правильный ответ на вопрос Ладога — это река или озеро, будет, что и то, и другое.Есть река, а еще город с таким названием. При этом историки утверждают, что сначала название получила река, затем город и только после этого было переименовано озеро Нево.
Загрязнение Ладожского озера сегодня оценивается как умеренное. Кое-где наблюдается превышение радиационных норм – там, где проводились испытания ранее, а также наиболее близко к атомным и другим промышленным предприятиям.
Природа и животный мир Ладожского озера
Природа Ладожского озера очень красива, это место очень известно туристам, путешественникам, место отдыха и проведения походов.Величественные скалы, горы, сосновые леса – все это создает неповторимый образ этого места. Редкие растения и животные встречаются в различных латаунских заповедниках. Несмотря на сложный климат, здесь произрастают даже некоторые южные виды растений, а на севере — типичные представители тундры (камнеры). Леса на Ладожском озере не только хвойные, но и широколиственные — с кленами, вяжущими.
Фауна Ладожское озеро Включает представителей тайги: лис, волков, зайцев, медведей и др.Есть и оригинальное животное, которое есть только здесь – ладожская нерпа. Характерный больше для морей Животное прекрасно себя чувствует в пресноводной Ладоге.
Около 50 видов рыб Ладожского озера. Самым популярным у рыбаков и промышленников можно назвать прирожденного судака.
Отдых на Ладожском озере
В районе Ладожского озера можно найти места для отдыха на любой вкус с любыми целями: оздоровительные, походные, развлекательные. Часто можно встретить любителей рыбной ловли. Все, что нужно для подобных занятий, находится на базах отдыха, в том числе почти на каждой из них работают инструкторы, которые научат тонкостям того или иного вида времяпрепровождения.
Здесь любят заниматься дайвингом из-за большого количества находок, которые можно найти на дне и просто красивых подводных видов. Вы также можете выбрать расслабляющий пляж на пляже, когда позволяют погодные условия.
Также организуются экскурсии по природным и историческим достопримечательностям Ладоги, например, сохранившимся после войны сооружениям, старинным крепостям или горным массивам.
Ладожское озеро Достопримечательности
О достопримечательностях Ладожского озера стоит поговорить отдельно.Вот, например, интересный, с красивыми видами, почти нетронутой природой, Ловервирский заповедник. Здесь обитает огромное количество видов птиц и множество животных.
Остров Валаам в Ладоге с монастырем монастыря представляет историческую, культурную и архитектурную ценность. Не говоря уже о том, что сюда приезжают паломники со всей России и не только.
Мемориальный комплекс, посвященный дороге жизни, рассказывает об истории героического подвига людей, в опаснейших условиях передвигавшихся по льду озера Озеро, рискуя провалиться под лед или быть обстрелянным противником.И все же они шли к нему, чтобы спасти жизни жителей города, пережившего страшную блокаду.
Также историко-культурный интерес к Ладожскому озеру представляют со стороны Петра I Города Шлиссельбург с крепостью Орех, Новая Ладога.
Озеро Озеро в произведении
Ладога – озеро, на которое повлияли народные легенды и образцы народного творчества различных народов, живших здесь. В основном это карельский и русский эпос.
Знаменитый карельский народный очерк «Калевала», некогда переходивший из уст в уста, описывает события, происходившие на севере Ладожского озера.
Константин Рерих в молодости совершил экспедицию по рекам, впадающим в Ладожское озеро, и сам к озеру. С 1916 года он прожил в этом районе два года, создал здесь несколько пещерных комнат, зарисовки, стихи и сказки.
Благодаря своей удивительной природе Ладожское озеро вдохновляло в первую очередь живописцев, восхищавшихся местными красками, пейзажами. Многие писали о Валаамском монастыре, так как его строения особенно эффектно и загадочно смотрелись на фоне величественной природы.Озеро со звучным названием Ладога тоже наложило сказочные истории. Были такие мастера живописи, как Ф. А. Васильев, А. И. Куинджи, Н. К. Рерих, И. И. Шишкин.
Промышленность на озере
Озеро используется для прохода судов, маршрутами которых являются участки Волго-Балтийского пути и Беломорско-Балтийского канала. Погода на озере очень переменчива и часто выстрелы грозят штормами, высокими волнами, поэтому периодически судоходство приостанавливается. Когда-то даже было распространено выражение, что если моряк не проплыл по лагу, он все равно не настоящий моряк.Такое явление, как полный штиль, на этом озере встречается довольно редко.
По Ладожскому озеру перевозят различные промышленные товары, строительные материалы. Также здесь проходят пассажирские суда и круизные лайнеры, по большей части это туристические маршруты.
В промышленных масштабах здесь ловится около 10 видов рыб, таких как корюшка, судак, сиг. Недалеко от озера находятся промышленные предприятия: бумажно-целлюлозный комбинат, алюминиевое, нефтехимическое производство и так далее.
Тайны и секреты, которые хранят дно Ладожского озера
На дне озера много интересного для исследователей и любителей различных тайн и тайн вещей.Конечно же, самой большой удачей считается найти что-то очень древнее, связанное с викингами. Но чаще всего находят артефакты, оставшиеся со времен Второй мировой войны. Они лучше сохранились, их легче найти. Например, к достопримечательностям того времени, привлекавшим туристов-экстремалов и дайверов, относится так называемая «бухта смерти», дно которой практически покрыто рукавами, так как в 1941 году здесь происходил ожесточенный бой.
Любители подводного плавания находят затонувшие корабли, самолеты военного времени.В отличие от морской, пресная вода не так сильно разрушает и портит затонувшие вещи, поэтому находки Ладожского озера так привлекательны.
Ильменский сойм. История строительства Ладожской соймы
Ладога, возникшая в прибалтийско-финской и саамской среде, сыграла особую роль в истории Русского Севера и, в частности, в становлении местного судостроения (Кирпичников А. Н. 1988, с. 40). Согласно археологическим исследованиям и дендрохронологическому анализу, его основание датируется 750 годами (Рябинин Е.А. 1985, с. 27).
В конце IX в.в Ладоге впервые строится каменная крепость, что предполагает наличие соседства. Последняя, несомненно, существовала во второй половине IX века. (может быть, и раньше), когда Ладога, судя по находкам, была раннегородским поселением с присущими ему кузнечными, ювелирными и кораблестроительными промыслами (Кирпичников А. Н. 1985, с. 170). Именно здесь, в Ладоге, произошло соприкосновение славян с населением, которое издавна передвигалось на кораблях по большим водоемам.На Ладожском озере, не уступающем по размерам ни одному из заливов Белого моря и сходном с ним по гидрографическим условиям, русские, по-видимому, приобрели навыки создания судов морского типа и, возможно, как отмечает Т.А. Бернштам, в промысле ладожской нерпы (Бернштам Т.А. 1978, с. 25).
По данным А.Н. Насонова, Ладога была не только форпостом северных рубежей России, но и сама активно участвовала в освоении легендарной Биармии — Северной Субвины, Белого моря, включая Кольский полуостров (Насонов А.Н. 1951, с. 80). При этом, по свидетельству А. В. Кузы, во главе Новгородской земли стояли Новгород, Псков и Ладога. Именно эти три центра входили в состав основной государственной территории и образовывали ее (Куза А. В. 1975, с. 188).
Географическое положение Ладоги — на стыке морских и речных дорог — способствовало ее развитию. Ее становление как перевалочного пункта, гавани, места соприкосновения различных этносов и культур, выделяло Ладогу как крупный центр кораблестроения.
Большое количество предметов, найденных при археологических раскопках в Ладоге, связано с речным и озерным рыболовством. Кроме того, согласно летописям и сагам, путешественники, переселившиеся в XI в. на запад к морю они прошли Волховские пороги на «мелких судах», а в Ладоге перебрались на морские суда, оснащенные «русскими снастями» (Рыд-зевская Е. А. 1945, с. 63). Ладожское сражение со шведами и родом на Ладожском озере и Неве позволяет предположить наличие у них военного флота (Бернштам Т.А. 1978, с. 23).
О распространении влияния Ладоги на территории, географически значительно более отдаленные, чем Нижнее Подвинье, можно судить по одному эпизоду. Летописец, посетивший Ладогу в 1114 г., включил в свое повествование рассказ ладожцев о «старцах», отправившихся «за Угру и самоядию» в царствование Ярослава Мудрого (Насонов А. Н. 1951. С. 80). Наиболее естественно полагать, что их путь в конце пролегал по Мезени до горла Белого моря (Бернштам Т.А. 1978, с. 24).
В Новгородской четвертой летописи под 1032 годом упоминается поход некоего Улеба к «Железным воротам». В Улебе С. М. Соловьев видел брата Эйлифы, ладожского ярла Ульфа (Соловьев С. М. 1959, с. 216), а Железные ворота, по одной из версий, находятся близ устья Северной Двины. Так назывался один из проливов (Насонов А. Н. 1951. С. 93). Военные действия одного из ладожских норманнов, несомненно, были связаны с подчинением Ладоги какой-то части Белого моря (Кирпичников А.Н. 1988, с. 58).
Как бы ни были разбросаны приведенные выше факты, они свидетельствуют о том, что именно из Ладоги (возможно, вплоть до XI в.) шло проникновение русских войск, сборщиков дани, а затем и поселенцев на север (Бернштам Т.А. 1978, с. 20) … Причем осуществлялась она главным образом по воде на приспособленных для дальних плаваний судах.
Археологические источники дают представление об основных типах плавсредств в средневековой Ладоге, а также о некоторых особенностях ладожского кораблестроения и судоходства.
1. Весьма заметную роль в Ладоге играли суда типа «ладья» с жесткими шпалами, т. е. килевые лодки с клинкерными корпусами, построенные в скандинавских традициях.
Из городских раскопок известно не менее 62 железных заклепок (Сорокин П.Е. 1997. С. 33). Здесь можно сравнить ситуацию с Новгородом, где к настоящему времени найдено около 50 заклепок1 (см.
).1 Вероятно, новгородские заклепки принадлежали малым судам (приходившим в Новгород или строящимся на месте), так как большие морские корабли из Новгорода не могли дойти из-за Гостинопольских порогов на Волхове.НС
Глава III), но, учитывая гораздо больший масштаб новгородских раскопок, конкретное число заклепок на единицу площади будет явно в пользу Ладоги. Более того, в ладожских материалах есть два фрагмента корабельных досок обшивки с заклепками, датируемых 30-50-ми годами. IX век и 30-50 гг. Х век. (Сорокин П.Е. 1997, с. 31). Таких находок в Новгороде нет вообще. Также стоит упомянуть о большом количестве заклепок, обнаруженных при исследовании кургана IX века.в урочище Плакун, связанном непосредственно со старой ладожской слободой. Здесь в каждом из четырех курганов, содержащих остатки кремаций в лодке (всего могильник включает 18 насыпей), зафиксировано от 1-2 десятков до 100 и более заклепок (Назаренко В.А. 1986, с. 159, 162). ). Железные заклепки обнаружены также в холмообразной насыпи у урочища Плакун (Носов Е. Н., 1985, с. 154).
Еще одна находка, связанная со скандинавской кораблестроительной традицией, – Т-образный столб корабельного сарая высотой 2,4 м, найденный в пластах второй половины.IX век (Сорокин П.Е. 1997, с. 41) (рис. 4.3). Подобные детали зафиксированы на кораблях викингов, в частности на корабле из Гокстада (Von Firks, 1982, рис. 58, 60, 63). Однако следует отметить один любопытный факт. Упомянутая стойка была найдена вместе с досками и коксовыми шпангоутами, явно принадлежавшими кораблю тагового или барочно-ладьевидного типа (Равдоникас В.И., 1950, с. 5). И, несмотря на то, что все детали были во вторичном употреблении (были частями мостовой), можно предположить, что они принадлежали одному кораблю.В данном случае мы сталкиваемся с типичной метисской конструкцией, когда привнесенная деталь, характерная для мореходных скандинавских кораблей, использовалась на местном плоскодонном речном судне. Однако отсутствие информации не дает нам возможности аргументированно обосновать эту версию.
Говоря о скандинавской судостроительной традиции в Старой Ладоге, нельзя не упомянуть о ремесленных комплексах, связанных с ремонтом и обслуживанием судов..
Первый из этих комплексов был открыт в 1958 г. в толщах 2-й половины IX в.Мастерская была ориентирована на обработку Железа и бронзы, а работавший здесь ремесленник, в числе прочего, изготавливал «заклепки, очевидно, для ремонта прибывавших сюда северных кораблей» (Давидан О.И. 1986. С. 100). Еще один уникальный промышленный комплекс был исследован при раскопках Е. А. Рябинина в доконтинентальном слое Земляного городища Старой Ладоги (50-60-е гг. VIII в.). Здесь были представлены остатки кузнечно-слесарной и ювелирной мастерской, одной из специализаций которой была
Рис.Дж.
техническое обслуживание постройки и ремонта судов. Об этом свидетельствует концентрация железных заклепок и заготовок из крупных стержней, а также наличие среди орудий крупных перьевых сверл (Рябинин Е. А. 1985, с. 55-64).
2. В древнеладожском археологическом материале очень широко представлены ратитовые суда барочного и барочно-лодочного типов с гладкими корпусами.
В культурном слое города, не говоря уже об отдельных щитах обшивки, зафиксировано значительное количество скоплений остатков обшивки таких кораблей, а главное, в некоторых случаях можно говорить даже о разрозненных руинах, т.к. они содержат изначально взаимосвязанные части…
Итак, на улице Варяжской в слоях X в. В.П. Петренко осмотрел фрагмент борта корабля длиной 14,3 м и шириной около 1 м, состоящий из трех цельных досок, соединенных дощатыми шпангоутами. Внешний борт имел сложное Г-образное сечение и представлял собой планшир (или, по П.Е.Сорокину, шлюз) (Петренко В.П. 1989, с. 46; Сорокин П.Е. 1997, с. 26) (рис. 4.2).
Другой фрагмент облицовки, зафиксированный в толще 930-960 гг., содержал ворота и борта, соединенные двумя рамами-дощечками (Сорокин П.Э. 1997, с. 157, рис. 11.3) (рис. 4.1). В слоях IX-X вв. отмечены также отдельные подворотные доски. Все они принадлежали сосудам типа барокко с прямоугольным поворотом (90°). Однако, судя по тому, что некоторые из упомянутых досок с Г-образным сечением имели наряду со шпонками и подпрямоугольные отверстия с закругленными краями, возможно, такие доски можно интерпретировать и как планшир, в которых продолговатые отверстия служил для привязывания снасти (см. доски с аналогичными отверстиями из Новгорода — гл.III).
Очень интересный фрагмент корабельной обшивки зафиксирован при раскопках на Земляном городище Е.А. Рябинина в слоях 2-й половины IX в. Здесь, у стены т.н. К «большому дому» (в постройке которого использовались отдельные корабельные части) примыкал, находившийся во вторичном использовании во дворовой мостовой, каркас-полосу длиной 3,3 м, к которой на дюбелях крепились две доски обшивки (Рябинин Е.А. 1985). С. 46. Рис. 11). Самое главное здесь то, что в данном случае мы впервые реально видим фрагмент двухслойного корпуса корабля типа таг или лагбот.
Наибольшее количество скоплений обшивочных досок зафиксировано в Старой Ладоге в толще 2-го этажа. IX — конец. Х вв. По-видимому, все исследованные кластеры содержали (кроме уже упомянутых ворот или плоских досок и рам) только прямоугольные доски простого сечения.
кадра. Кокоры (их не меньше 15) конструктивные? но не отличаются от Новгорода. Необходимо только упомянуть о четырех ко-*барках (2-я половина IX в.) из барочных кораблей с прямоугольным шлюзом, — т.е. без обрушения бортов. Характерно, что все известные ладожские затворы (если их интерпретация верна) также принадлежали меченым судам без обрушения бортов.
Известно не менее 36 рам-планок. Они датируются серединой. VIII — конец. Х вв. (Сорокин П.Е. 1997, с. 29). Конструктивно они не отличаются от новгородских. Известны рамы-планки длиной до 3,3 м (новгородские, как правило, короче).
3. Крайне слабо представлены в ладожском археологическом материале выкопанные сосуды.Можно лишь упомянуть лодочную скамью 750-760 гг., арочный каркас XVI-XVII вв. и, наконец, дубовая рыба (750-760) (Сорокин П.Е. 1997. С. 29, 32, 33, 120).. Безусловно, некоторые весла и, может быть, уключины связаны с добленками.
4. Конопатка и заделка. В Старой Ладоге в пластах VIII-X вв. Найдено 7 кистей для смолы, подобных новгородским. Среди находок есть и резиновые скобы (Сорокин П. Еп, 1997. С. 34, 42, 124).Г
5. Включают ли универсальные детали и аксессуары элементы *? применяемые на различных типах плавсредств (штифты, * весла, уключины и др.).
Нагели в культурном слое Старой Ладоги прослеживаются с самых ранних слоев (8 в.). Всего их обнаружено не менее 500 штук, как по отдельности, так и в дощечках (Сорокин П.Е.
Весла. В городских слоях VIII-X вв. Зафиксировано 4 целых весла и 22 фрагмента. Есть как гребные, так и рулевые весла. Особый интерес представляет большое весло с балансиром (920-950) (Сорокин П.Е. 1997, стр. 38-41). Два весла, вероятно, от небольших челноков, найдены при разведке холмообразной насыпи у урочища Плакун (IX в.) (Носов. Е. Н., 1985. С. 150, 154-155). Типологически все весла из Старой Ладоги аналогичны новгородским.
Уключины. Всего в пластах VIII-XV вв. найдено 9 штук: При общем сходстве с новгородским материалом старинные ладожские уключины ближе к скандинавским образцам: некоторые из них крепились дюбелями как к верхнему краю в сторону и в сторону к верхней планке обшивки.Обнаружена и уключина с вертикальным древком, расположенным позади рожка (Сорокин П.Е. 1997, с. 36). Следует упомянуть еще об одной интересной находке: в слоях 2-й половины IX в. обнаружена обшивочная доска (по-видимому, от барочного или барочно-лодочного типа судна) с вёсельным портом (овальное отверстие размером 16,7×8,5 см) (Орлов С.Н. 1954, с. 243).
В пластах VIII-X вв. зафиксированокляпа, в том числе крупных. Особенно интересен кляп, вплетенный в лубяную веревку, сплетенную из шести концов и достигающую длины 1.5 м (865-920) (Гроздилов Г.П. 1950, с. 91-92).
Таким образом, изучение археологического материала Старой Ладоги показывает, что основными типами плавучих средств, использовавшихся здесь в средние века (прежде всего в США-X вв.), являются килевидные круглодонные суда с клинкерной обшивкой и жесткими шпалами (железными заклепками ), построенный в скандинавских традициях. и храповые лодки типа барокко и барокко-ладья с гладкими корпусами и шпонками, представляющие общеевропейскую традицию. Большое количество находок (например, по сравнению с Новгородом), связанных с первым из названных типов кораблей, неудивительно, учитывая прямое водное сообщение между Ладогой и Скандинавией.Наличие морских судов в этом единственном на северо-западе России «морском» городе-порте не вызывает сомнений, что прямо подтверждается письменными источниками1. Что же касается судов барочного и барочно-лодочного типов, предназначенных исключительно для речного и отчасти озерного2 плавания, то именно такие плавсредства были основным грузопассажирским транспортом, связывавшим Старую Ладогу с Новгородом и другими городами внутренней России. .
Вызывает недоумение незначительное количество материала, связанного с долблеными кораблями.Версия П.Е. Сорокина, связавшего это явление с особенностями технологии строительства однодеревянных деревьев в Ладоге (Сорокин П.Е. 1997, с. 92), вряд ли можно признать обоснованным.
1 Например: «Той зимой король Ярицлейв отдал свою дочь Харальду. Ее звали Элизабет; Норвежцы называют ее Эллисив… А весной он (Харальд) собрался в путь из Хольмгарда и отправился весной в Альдейгьюборг, взял там корабль и отплыл летом с востока, повернул сначала на Свитод и направился для Сигтуны» (Стурлусон Снорри.Хеймскрингла (Круг земной) Сага о Харальде Суровом, цитата из: Древнерусские города… 1987, с. 81).
2 Вызывает сомнение возможность широкой эксплуатации судов тагового и барочно-лодочного типов в сложной с точки зрения навигации акватории Ладожского озера (см., например, Шубин И.А. 1927, с. 198) 4 б,
, так как, если землянки в средние века изготавливались в соответствии с традициями, известными здесь до настоящего времени (Сорокин П.Е. 1997, с.98. Рис. 4.1), то такие сосуды в любом случае должны были оставить археологические следы в культурном слое.
Жаль, что до сих пор не найдены остатки лодок лодочного типа с клинкерными корпусами, соединенными гибкими связями — вицами, так как, скорее всего, именно эти суда определили дальнейшую линию развития местного озера судостроение.
Прежде чем перейти теперь к этнографическим источникам, кратко отметим гидрологические характеристики Ладожского озера, почерпнутые из исследований конца XIX века, и наметим на основе этих сведений «усредненную» модель плавсредства, оптимальную для этого резервуара.По данным, опубликованным в 1875 г. А. П. Андреевым, южная часть берега озера низкая, почти безлесная и заболоченная. Глинистая или суглинистая почва. Западная часть от Шлиссельбурга до Кексгольма также малоглинистая, с песчаными и каменистыми берегами. Рельеф постепенно поднимается к границе с Финляндией, грунт чистый глинистый. Для р. Воксой, примерно в 4 километрах к северу от Кекехольма, структура побережья меняется. Отсюда начинаются шхеры, идущие вдоль всего северного побережья. Рельеф материка и островов холмистый, прибрежная часть крутая и сложена гранитом.Восточный берег Ладожского озера от границы с Финляндией на юг вначале довольно высокий и сложен суглинками, а краевая часть озера песчаная. Суглинистые почвы простираются на юго-восток до Лодейного поля. У самого берега преобладает глина, залегающая до реки. Свир. Рельеф постепенно становится низменным и заболоченным, а самый край озера, от выброшенного из озера песка, чисто песчаный, местами холмистый и поросший хвойным лесом.
Следует отметить и характер Ладожской волны.Она довольно высокая, невысокая, «коренастая и неправильная». В северной половине озера, на большой глубине, при ветре волна образуется довольно быстро и достигает значительной высоты. В южной части — на малых глубинах волнение меньше. Это замечание относится к западным и восточным ветрам, преобладающим в летний сезон. Наиболее опасные для судоходства волны — высокие, короткие — формируют северные и северо-восточные ветры, наблюдающиеся на озере в основном в начале навигации. В южной части озера эти ветры образуют очень сильный прибой.В июле у бара, у истоков Невы, Свири, Волхова и в других местах с небольшими глубинами и проточной водой по всей глубине воды появляются чрезвычайно тонкие и длинные водоросли. Их заросли велики, что мешает движению пароходов, «накручиваясь на колеса, цепляясь за руль,
всасывается в трубки (кингстоны) приема воды. Эти водоросли держатся на озере до конца августа (Андреев А.П. 1875. Ч. 1. С. 134-204).В целом, по современным путям Ладожского озера, в течение 50% времени навигации выход в озеро опасен по метеоусловиям.
Анализ гидрологических характеристик озера и его берегов позволяет выделить основные характеристики плавсредства, наиболее оптимальные для данных условий. Прежде всего, это хорошая остойчивость судна и гибкость (упругость) корпуса, подверженного воздействию высоких, коротких и разветвленных волн.Наиболее приемлемым видом крепления отдельных частей обшивки для создания такой «эластичной конструкции» является сшивание ниткой, кожаными ремнями, мочалкой и т.д. каждого элемента) конструкции за счет гибкости (растяжение и сжатие) из крепежного материала. Еще одной особенностью судов для данных гидрологических условий является отсутствие высокого киля. Это связано с вязкостью грунта – судно с таким килем будет заглубляться и засасываться в глинистое или суглинистое дно при швартовке к берегу.Береговая структура также определяет форму носового и кормового форштевней. Для удобства подхода к первому берегу с вязким грунтом и сильным прибоем целесообразны прямые, наклоненные вперед концы. К тому же стебель такой формы! лучше рассекает короткие и высокие волны, а кормовая стойка, скошенная книзу, предохраняет навесной руль от ударов о камни. ]1
По сведениям А. П. Андреева, на Ладожском озере к середине XIX в. получили распространение следующие названия судов: соймы, галиоты, гуккоры, бриги и дошкоуты.Для сообщения между Шлиссельбургом, по южному берегу р. Свирь применялась сорная кошка, а для прибрежного лова в северной части (в Финляндии) наборные лодки с прямыми форштевнями (Андреев А.П. 1875, с. 32-37, 241).
Галиот, как известно, не является исконным ладожским судном, а был заимствован Петром I в Голландии и завезен по всему Русскому Северу. Конструкция гуккоров, бригов и дошкоутов аналогична конструкции галиотов и отличается от последних только такелажем и парусным вооружением.Трешкоут (treshhout) — плоскодонное судно с одной мачтой, использовалось для перевозки грузов и пассажиров. Его конструкция мало подходила для рыбалки, которая издавна была распространена на Ладожском озере. Это рыболовство: неводом — в прибрежной зоне Шлиссельбургской бухты (с западной стороны), на Валааме, на северо-восточном и южном побережьях; грейджой — в южной части озера; гарвой — особый вид крупной сети, расставляемой для ловли лосося — преимущественно у мыса Сторожно, в Волховской Свирской губах и местами по южному и западному берегу озера; стежки — любимый снаряд — по всему Ладожскому озеру (Андреев А.С. 1875. Ч. 1. С. 211-212).
Различные письменные источники донесли до нас сведения о Ладожской сойме. В целом сойма, как изначально финский тип корабля, появилась на Сайме и Онежском озёрах, в дальнейшем распространившись на воды Ладоги и Ильменя. Позднее по Мариинской водной системе соймы достигли Верхней Волги (Шубин И.А. 1927, с. 253). По преданию, структура соймов осталась неизменной «со времен варягов». Об их архаичности свидетельствует и упоминание в указах Петра I этого типа корабля в числе т. н.«Кораблики старомодные» вместе с лодками, гнездами, плугами, бусами, паузами и т. п. (Кузнецов В. П. 1956, с. 43). Следует отметить, что под понятием «сойма» объединяется целая группа однотипных озерных судов, которые, однако, имеют определенные конструктивные отличия, связанные не только с различным назначением, но и во многом с местом изготовления судна. — ведь по мере расширения ареала распространения этого типа судов в конструкции соймов появлялись различные новые черты, связанные с местными кораблестроительными традициями.
Подробное описание Ладожской соймы дано А.П. Андреевым. Он пишет: «Это набор; изогнутые рамки; оба штифта наклонены наружу и сосуд остроконечный. Сойма построена из соснового леса; вместо гвоздей используется нить корня дерева, по местному названию вицина (по Андрееву, слово вицина происходит от слова навсегда).
Особенность соймов именно в том, что они имеют деревянное крепление. Шпангоуты крепятся как к килю, так и к обшивке деревянными шпонками; балки и перекладины также закрепляются на вязках с помощью дюбелей.Доски обшивки кладут кромкой на кромку, в наборе, и прошивают с корнем; торцы тоже прошиты ведьмой, но как крепко и надежно этот шов держит доски, какой сюрприз! А чтобы шов корня не выходил за поверхность досок, то под ним, где он лежит, в доске делают надрез, в котором шов сохраняется и не портится при случайном трении сои.
Сойма сидит на воде довольно низко, а так как киля у нее почти нет, то в корму и нос прибит фальшкиль для лавирования, или, как говорят на местном языке, для выхода в реку — под сойму , треть килевой дистанции, в корме и носу.
Ладожская сойма выпускается разных типоразмеров в зависимости от их назначения в использовании. Каждая сойма, в зависимости от ее размеров, имеет особое название; например: светлый, крючок, подол, соленый. Самый легкий шест является самым маленьким и имеет длину от 15 до 20 футов; крючок – около 25; причудливый около 30, а соленый достигает 40 футов;
Янс. 4.5. Сойма Ильменская. Юрьево, 1960-е (фото из архива Б.А. Колчина) 4.5. Ильмень сойма. Юрьево, 1960-е (фото Б.архив А.Колчина)
Рис. 4.6. Сойма Ильменская. Раздел тела. Юрьево, 1960-е гг. -; 4 (фото из архива Б.А. Колчина) и рис. 4.6. Ильмень сойма. Раздел корпуса. Юрьево, 1960-е (фото из архива Б, А. Колчина)»
Рис. 4.7. Сойма Ильменская. Деталь. Соединение шпангоута с обшивкой, фальшкилем*… и кильсоном. Юрьево. 1960-е (фото из архива Б. А. Колчина)
Рис. 4.7. Ильмень сойма. Часть. Соединение шпангоута с опалубкой, фальшкилем и килем.*в**. т*Н-*»*» Юрьево, 1960-е (фото из архива Б. А. Колчина)»; и
последний вид сойма может быть размеров и больше, тогда он называется грузовой. Соленую сойму иначе называют живой рыбой, она имеет крытую верхнюю палубу с люком, а в середине соймы сделан садок для живой рыбы.
На больших соймах палуба глухая, посередине с люками, имеет уклон в борта корабля; на сойме нет плат; Каюты экипажа определены на корме, а на носу есть небольшое пространство для различных корабельных принадлежностей.
Все соймы обязательно вооружены двумя мачтами. Фок-мачта размещена в самом форштевне, а грот-мачта размещена посередине. Обе мачты невысокие; у них 2 штампованных паруса, достаточно широкие. На больших дымовых трубах летающий марсель.
Строительство соймов в основном ведется на реке Паша, Петербургской губернии, Ново-Ладожского уезда. На ярмарке, которая проходит в середине января и 17 марта, в селе Сясьские Рядки, в устье реки Сяси, их иногда привозят на продажу в большом количестве.Продаются соймы и летом, на ярмарке в Новой Ладоге; к заказу, однако, эти корабли готовятся во все времена и с большой тщательностью. При гидрографических исследованиях на Ладожском озере для измерений использовались средние, фестончатые грунты. На такой тяжёлой работе они прослужили 9 лет без капитального ремонта корпуса корабля, что наглядно доказывает прочность таких кораблей.
Большие сомы преодолевают большие расстояния. Они непрерывно, в течение всей навигации, перевозят различный багаж и живую рыбу из Ладожского озера и впадающих в него рек — в Санкт-Петербург.Петербург; плавают также по Финскому заливу, а именно: в Выборг, Рохензальм, Аборфорс, Лугу и дальше. Экипаж на реке 2 человека и этого вполне достаточно. Soyma легка на волнах, очень хорошо ходит и маневрирует; маленькие очень легкие на веслах.
Итак, сойма — наш собственный корабль! Сойма, наверное, видел те древние времена, которые тоже темны в истории. Сойма насмотрелся на ганзейские товары! …И теперь «Сойма» — единственное каботажное судно, используемое на пресных водах Северо-Востока России.Сойма без палубы, но с крышей наверху возит из Петербурга, через Ладожское и Онежское озера, в Повенец богомольцев, направляющихся в Соловецкий монастырь; Сойма также возит телят в Санкт-Петербург; сойма возит и ивовую кору, и живую рыбу — на что годна» (Андреев А. П. 1875, с. 37).
Далее Андреев А.П. отмечает, что в северной части Ладожского озера — в Финляндии используются лодки другого типа. Они штабелированы и имеют почти прямые стебли. Их нос и корма острые и приподняты вверху.Как правило, лодки имеют 2 мачты и три паруса: штампованный фок, грот и стаксель. Они построены вдоль всего финского побережья, чрезвычайно удобны в эксплуатации, безопасны на волне и имеют малую осадку (Андреев А. П. 1875, с. 35).
«Сойма» как тип корабля также сохранился на озере Ильмень. При сопоставлении сведений А. П. Андреева с современными ильменскими соймами сразу бросается в глаза ряд отличий, связанных как с местными традициями, так и с некоторыми нововведениями, внесенными в русское речное и озерное кораблестроение в течение ХХ века.Так, если в XIX в. на Ладожском озере соймы представляли собой круглодонные килевые лодки с клинкерной обшивкой, сшитые в виде корней деревьев и вырытые мхом, современные ильменские соймы чаще всего почти плоскодонные, в основном безратитовые суда с небольшим ложным килем , обладающий гладкой обшивкой и штифтовым креплением ребер, уплотняющих швы (рис.4.4). Обычно ильменские соймы оснащаются двумя мачтами: фок-мачтой, расположенной почти на форштевне, и гротом на среднем берегу около Уз от носа.Обе мачты наклонены вперед (рис. 4.5). Снаряжение состоит из двух довольно широких спринтерских парусов. На ходу сои очень легкие, быстрые и маневренные. Форштевни наклонные, иногда почти вертикальные, корма чаще всего транцевая (рис. 4.6, 4.7, 4.8). Еще одна особенность, отмеченная у современных соймов, — хорошо выдвинутый вперед шверт. До недавнего времени соомы еще строились на южном берегу Ильменя в пос. Устрица.
По данным исследователя конца XIX в.Григорий Васильевич Эш, общие очертания и парусное вооружение соймов делали их похожими на рыбачьи лодки из Чудского озера, а также, что самое интересное, на норвежские рыбацкие лодки. Сойма не имела постоянных ватерлиний, а потому и мидель, да еще и с небольшим перепадом, мидель уходил на корму. Это чрезвычайно существенная особенность, так как раньше все без исключения суда имели мидель впереди миделя, и только во второй половине XIX в.яхтостроение, а вслед за ним и все другие отрасли кораблестроения признали важность размещения миделя ближе к корме (Аш Г.В. 1895, с. 61).
Интересные сведения об Ильменских соймах оставил Марк Михайлович Баринов, который в конце 1960-х гг. Я наблюдал за этими кораблями и даже несколько раз пересекал на них озеро Ильмень: «Сойма не похожа ни на один из известных мне кораблей… На первый взгляд, она опровергает все элементарные законы кораблестроения. Начнем с того, что у него есть отделка носа.У нее две короткие мачты, причем передняя укреплена вплотную к форштевню, как раз в том месте, где на больших кораблях находится носовой древко для носового флага. Две мачты, в любом случае, расположены более чем странно. Да к тому же обе мачты наклонены… вперед! Я уже не говорю о таких деталях, понятных только специалистам, как неловко выдвинутый швертовый колодец и т. п. Словом, не корабль, а карикатура, не плыть, а кувыркаться» (Баринов М. .М.Б., С. 25-26).
Однако затем, самостоятельно поплавав на этих «карикатурных» судах, М. М. Баринов восхищался их мореходными качествами и оптимальностью конструкции, а также отдавал должное довольно своеобразным приемам лова, применяемым местными рыбаками. Вот описание первой встречи с промысловыми грунтами на бурном Ильмене: «Хмурые лиловые тучи пришли валами с северо-запада, и горизонт закружился белизной на все триста шестьдесят градусов. В ту ночь Ильмень представлял собой страшное зрелище…И вдруг недалеко от нас я увидел черные силуэты двух пересекающих линию кораблей. Не прошло и трех минут, как в призрачной белесой дымке северной ночи я уже различал два парусных корабля, легко и вольно пробиравшихся среди бушующих волн. Широкие черные паруса, как крылья, перекинутые через черные корпуса, полное запустение на палубах и на корме, где полагалось быть рулевому, производили фантастическое впечатление. Они шли параллельными курсами и быстро приближались к нам.Сколько я ни смотрел, я не увидел ни одного человека из отрядов этих загадочных ночных странников. Они плыли при полном ветре, держа курс против ветра, и их белые пенные усы кипели под острыми форштевнями. Мы размились не более чем в пятнадцати метрах, и тут я заметил, что на корме ближайшего парусника закреплен трос, уходящий под воду в сторону второго. И до сих пор ни единой души» (Баринов М. М. Б., С. 24-25).
Как потом выяснилось, автор наблюдал за неводами во время рыбалки: «…протянув длинный невод, они всю ночь держали курс параллельным в бурном озере. Тем более, что на рулях кораблей, как правило, никого нет! Не представляю, как это удается замечательным ильменским мореплавателям! (Баринов М.М.Б., стр. 27).
Текущая страница: 21 (всего в книге 35 страниц) [доступный отрывок для чтения: 23 страницы]
Шрифт:
100% +
«Вечно непотопляемый»
… Утро 4 сентября 1999 года выдалось крайне ветреным, что могло затруднить спуск фрегата на воду.Из окна кают-компании было хорошо видно, как быстро пронеслись над Невой кучевые облака. Утром на верфь стали стекаться люди, а их места в оцеплении заняли полицейские. К полудню прибыли журналисты и телевидение. Операторы вовсю стреляли по «Штандарту», над которым возвышался гигантский плавкран «Богатырь».
До спуска осталось два часа. Пока наши ребята наматывают стальные тросы под днище фрегата, я решаю отключиться от суеты — поднимаюсь на верхнюю площадку крана.Порывы ветра здесь более чувствительны, и поэтому я не отрываю рук от холодных поручней. Отсюда хорошо видно, как поток людей движется по аллее, ведущей к верфи. Не верю своим глазам — сотни, тысячи петербуржцев. Те, кто уже подходил ранее, пытаются протиснуться поближе к кораблю, но полиция их не пропускает. Она раздвигает желтые перила, чтобы держать толпу под контролем. Дети висели кучками на бетонном заборе, закрывая ногами рекламные щиты спонсоров.
Все строители приглашаются на борт фрегата. Священник служит молебен, как и положено перед спуском каждого корабля. Я стою позади своих товарищей и слышу лишь отдельные фразы певучей молитвы: «Вечно будет непотопляемым…».
Пора спускаться. Мы просим журналистов и фотографов покинуть Штандарт. Капитан Мартус разговаривает по радиотелефону с крановщиком… Несколько минут томительного ожидания. Смотрю на небо — над свинцовой Невой проплывают редкие облака.Нарастает напряженное молчание. Слышно только развевание российского флага, установленного на корме «Штандарта».
Толпа оживает. Начинается небольшая давка. Всем интересно посмотреть, как киль корабля отрывается от земли. Наша команда занята подтягиванием к фрегату четырех канатов: двух с кормы и двух с носа. При подъеме очень важно контролировать раскачивание корабля. Я слышу, как кто-то кричит: «Держитесь крепче! Сейчас будет подъем! И точно — планки, подложенные под тросы, начинают жалобно скрипеть.Несколько секунд фрегат стоит неподвижно, но вот его корпус дрожит, и полторы сотни тонн дерева и металла идут вверх. Между землей и килем появляется узкая щель. Корабль поднимается все выше и выше. Подняв голову, мы наблюдаем за его «ходячим» телом. Кран начинает разворачивать корабль боком к Неве. Корма массово уходит в сторону и несет нас за собой. Опираемся на веревку, пытаясь сдержать продвижение фрегата. Другая бригада тянет форштевень «Штандарта» обратно к Неве… Люди спешат к деревянной пристани. Фотографы ждут момента, когда пузатое днище «Штандарта» коснется водной глади. Скрипя на стальных тросах, фрегат начинает быстро снижаться, его черный корпус уверенно входит в невские воды. Раздается пушечный выстрел. «Виват!» — как сказал бы царь Петр. Сорокатысячная толпа шумит и ликует. Ракеты взлетают в небо…
Фрегат « Стандарт » через год после спуска.Фото В. Мартуса. 2000 год
— Смотри, качается! — слышу восторженный крик за спиной. Ловлю себя на мысли, что фрегат действительно покачивается на волнах. Звучит странно, даже несколько странно. Пять лет мы шли к этому дню. Пять лет своей жизни он посвятил постройке парусника, который только что был спущен на воду. Закончено!
Крестная мать фрегата, англичанка Энн Палмер, берет в руку бутылку шампанского.
— Я буду звать тебя «Стандарт!» — Короткий женский взмах и звон битого стекла возвещают, что корабль обрел свое законное имя.
Виват! Оркестры играют марш. Людей толкают к фрегату. Меня отодвигают в сторону. Мимо меня проходят сотни, тысячи петербуржцев. Я вылезаю из тесного кольца и оглядываюсь на высокие мачты. Вспоминаются слова из церковной службы, сказанные сегодня: «Вечно непотопляем будет…» И больше ничего не надо.
Фрегат «Штандарт» — основные характеристикиГлава 43
Строительство ладожской соймы «Святой Арсений»
Трудно найти другое такое судно, которое было бы так тесно связано с Русским Севером, как Ладожская сойма . Эта небольшая парусно-гребная лодка «зародилась» в незапамятные времена на Ладоге, но благодаря петербургским паломникам, путешествующим по северным монастырям, Сойма побывала и на Соловках, и на Онежском озере. Ее выцветшие паруса маячили под Валаамом и в Вологодской области.Соймы ходили на Балтику с торговыми целями — вплоть до самого Стокгольма. Эта лодка даже успела «повоевать» со шведами в Северной войне: практичная и несложная конструкция соймы привлекла внимание Петра I, который нашел, что на таких кораблях удобно перевозить солдат.
Мой рассказ пойдет об этой удивительной лодке, затененной двумя парусами-крыльями…
До середины 19 века Ладожское озеро, расположенное в непосредственной близости от Санкт-Петербурга.Петербурге, тем не менее оставался малоизвестным. Отсутствие его описаний не лучшим образом сказалось на судоходстве: даже при небольшой волне капитаны предпочитали идти в обход каналов, что значительно удлиняло путь. Ни одна страховая компания не взялась за страхование судов, идущих с грузом по открытой Ладоге.
Только в 1858 году Адмиралтейство снарядило на Ладогу целую экспедицию под руководством опытного гидрографа полковника А. П. Андреева. Ему было поручено произвести обследование всего Ладожского озера, нанести на карту его берега, маяки, описать наиболее опасные мысы, отмели, рифы и определить направление ветров.
В задачу исследователя также входило детальное изучение местных типов лодок. Описывая их, Андреев отмечал выдающиеся мореходные качества двухмачтовой рыбацкой лодки — соймы. В то же время он пришел к выводу, что сейчас ничего не известно о конструкции кораблей, плававших по Ладоге во времена Великого Новгорода. Но дело приняло неожиданный оборот.
Ладожский сойм «Святой Арсений». Фото А. Епатько. 1998 год
Посещая соседние дежурные монастыри, полковник заметил, что на иконах местных подвижников изображены корабли, весьма похожие на ладожские сомы настоящего времени.«На основании этого сходства, — писал полковник, — и принимая во внимание, что ладожские соймы сохранили до наших дней некоторый первобытный характер, мы можем заключить, что корабли новгородцев были почти такими же, как нынешние соймы».
Андреев оставил описание Ладожской соймы. Исследователь отметил, что это маленькое парусно-гребное судно, рыболовецкое или грузовое, со своими отличительными чертами — заваленными назад шкворнями. Сойма — наборная, имеет изогнутые шпангоуты и небольшой острый киль.Для лавирования и уменьшения дрейфа на киль был набит фальш-киль. Шпангоуты крепились как к килю, так и к обшивке деревянными шпонками, доски обшивки укладывались «впритык» и сшивались корнями можжевельника. Причем как снаружи, так и внутри, под зашивкой корней в досках были предусмотрены пазы для предохранения корней от повреждений. — Опытным путем доказано, — восхитился Андреев. — Скорее обшивка и шпангоуты на стыке сгниют, чем разрушится корень дерева… Но как крепко и надежно этот шов держит доски, вы должны удивиться!
Проект Ладога Сойма. Г. Атавин. В. Милославский. 1997 год
От себя добавлю, что гибкие соединения имели одно явное преимущество перед любым другим креплением: набухшие корни делали корпус водонепроницаемым.
Лонжерон состоял из двух мачт. Фок-мачта размещалась на форштевне, а грот-мачта располагалась посередине. Мачту вставляли через отверстие банки в степ, к ногам спринтов привязывали лямки, затем на спринт натягивали парус по диагонали.Когда ветер наполнял его, мачта держалась надежно без вантов. Парус управлялся шкотом; при уборке паруса спринт вручную подтягивали к мачте, обматывали парусом и обвязывали шкотом. Для управления такой лодкой достаточно было двух человек.
Компасная карта, использовавшаяся на Ладоге в XIX веке.
Соймы строились без предварительных чертежей и так долго, как это было удобно владельцу. Самая легкая лодка этого типа, длиной до 6 м, называлась мойминкой.Длина крюкоблока колебалась от 7 до 8 м, а длина крюкоблока — от 9 до 10 м. Лодки длиной до 12 м имели палубу и садок для живой рыбы. Их называли живой рыбой, или прасол сойм. Однако при необходимости клетки встраивались в любую лодку, для чего устанавливались две водонепроницаемые деревянные переборки, а в бортах между ними просверливались отверстия для циркуляции воды. На больших шейфах, предназначенных для перевозки пассажиров, имелись помещения в корме.
По словам Андреева, ладожские соймы обладали выдающимися мореходными качествами: были легки на веслах и не боялись встречных ветров — «маневрировали очень прилично». Соймы путешествовали на большие расстояния в торговых целях. Они непрерывно, в течение всей навигации, плавали в Выборг, Аборфорст, Стокгольм и возили паломников из Петербурга через Ладогу и Онегу в Соловецкий монастырь.
«Значит, сойма — наш собственный корабль! — восторженно подытожил Андреев свое исследование.- Сойма, наверное, видел те древние времена, которые темны в истории. Сойма тоже насмотрелся на ганзейские товары! И теперь «Сойма» — единственное судно, используемое в пресных водах северо-востока России. »
Неудивительно, что ознакомившись с этими сообщениями, мы с моим другом по походам Андреем Боевым загорелись идеей построить такую лодку и объехать на ней Ладогу. Но у нас не было главного — чертежей и мастера, который взялся бы воссоздать средневековую вершину.Потом мы отправились в самые отдаленные уголки Ладоги, где надеялись встретить людей, знакомых с такими лодками. Остров Коневец, Приозерск, Сортавала… Здесь в основном встречались катера и самодельные яхты. На Валааме мы особенно внимательно присматривались к местным рыбацким лодкам, но они даже отдаленно не напоминали речной бассейн, описанный Андреевым. Старый финн, живший на Валааме, узнав, что мы ищем, удивленно спросил: «Двухмачтовую лодку? .. Забудь это. Сюда уже давно никто не ходит.
В конце лета 1994 года мы с Андреем добрались до отдаленного поселка Сторожно, живописно раскинувшегося на юго-восточном берегу Ладоги. Настоящий рыбацкий поселок: кругом развешаны сети, в сараях вместо окон вставлены иллюминаторы…
— Вас интересуют лодки? — спросил нас один из местных стариков, увидев, что мы смотрим на перевернутую лодку.
— Соимами.
Через пять минут мы уже сидели у нашего нового знакомого, и он нарисовал нам именно то, что мы так долго искали.Из-под его закаленной руки выступили изящные линии тела. Рисунок парусного вооружения двухмачтового катера в точности совпадал с тем, о чем писал Андреев: то же расположение мачт, спринтерское вооружение…
— На Соймы я ходил мальчишкой, — сказал потомственный рыбак Иван Андрианов. «Это были самые надежные корабли на всем озере. Быть уверенным! Какая лодка выдержит семибалльный шторм на Ладоге? Только Сойма! Бывало, непогода заставала тебя в озере, вокруг бушевали волны, но ни одна капля не попадала в таз…Такие были лодки… Только вот озера не найдешь, да, наверное, их уже нет.
Потомственный рыбак Иван Адрианов (справа) рассказывает автору о сойме. Деревня Сторожно на Ладожском озере. Фото А. Боева. 1994 год
Много позже я узнал, что поиски мастеров нужно было вести гораздо южнее — на берегу Ильменя. Именно там, у стороны Великого Новгорода, ко времени которого Андреев относил рождение Сойма, в приморских станицах Устрека и Взвад до сих пор «шьют» такие лодки.Правда, это типично ильменские соймы — без заваленного назад стебля, как в ладожском варианте. Кстати, никто не знает, что вызвало такой изгиб лука. Авторитетный судомодел А. Зайцев высказал мнение, что «рыболовные озера на неводзаводе должны были находиться в непосредственной близости друг от друга, а отвал форштевня исключал такую возможность». С этим мнением трудно согласиться: ведь на Ильмене ловили рыбу, а нос ильменских грунтов почти прямой. Очевидно, секрет кроется в особенностях ладожского волнения.Вполне вероятно, что острый и обращенный вперед форштевень легче взобрался бы на крутую волну, пробиваясь через бушующее озеро.
Но вернемся к ильменским соймам. Помню, как я был поражен, когда, выходя из экскурсионного автобуса у Юрьева монастыря, сразу увидел на берегу двух соймов, вытащенных носом к берегу. Обгоревшие паруса, обернутые вокруг низких мачт, возвышались над просмоленными пузатыми корпусами. Забыв, что моя группа уходит в сторону соседней церкви, я пошел, хлюпая на иле, навстречу этому миражу — двум рыбацким соямам, возникшим из ильменской дымки, словно эхо далекого прошлого…
Фрагмент иконы из жития святителя Николая. XVI век Корабль, которым правил святой, по основным характеристикам напоминает Ладожскую сойму
Осень пришла. К тому времени я уже решил отложить наши поиски до следующего лета, но мне неожиданно сообщили, что за Новой Ладогой, на реке Сясь, живет судоводитель Александр Калязин. Мы сразу пошли его смотреть, но не нашли — хозяин был на охоте.Чтобы скоротать время, мы прогулялись по берегу и наткнулись на деревянную лодку, сделанную, как и «Сойма», «в накрой» и с очень хорошими обводами. Конструкция этой лодки, приспособленной под мотор, явно была отголоском той далекой эпохи, когда люди неделями сидели на берегу в ожидании попутного ветра.
Вернулся Александр Степанович и объявил нам, что готов принять любое судно, но ему нужен чертеж. — И не забудь две тысячи медных гвоздей! Особенно, если вы идете в соленые воды», — добавил мастер.
От идеи сшить лодку традиционным способом — из корней можжевельника — пришлось отказаться. Это занятие слишком трудоемкое, и наш мастер никогда не шил лодки таким способом. Кстати, в древнем карело-финском эпосе «Калевала» упоминаются два способа скрепления частей корабля: с помощью гибких связей и деревянных застежек:
Часто хорошие хозяйки
Разрыв можжевельника ,
Они делают лодку.
Известный фольклорист В.Я. Евсеев, комментируя этот отрывок, полагал, что остов лодки сделан из можжевельника, на который натянуты шкуры животных. Увы, он ошибся: в былине говорилось о гибких соединениях, предназначенных для крепления лодки. Кстати, Петр I с подозрением относился к кораблям, сшитым тисками. «Новгородские корабли сделаны только для пеших, — пишет царь в 1702 г., — и к военному делу неспособны за то, что на старых днищах, которые шиты виками…»
Правда, позже Петр изменил свое мнение о «Сойме» — возможно, после того, как эти юркие финские катера приняли активное участие в некоторых эпизодах Северной войны.В 1702 году четыреста петровских пехотинцев, высаженные на сойме, приняли успешный бой с эскадрой шведского адмирала Нуммерса. Участие соймов во взятии крепости Нотебург бесспорно. Неудивительно, что спустя полтора десятилетия Петр I вспомнил о соймах, но с годами, вместе с уменьшением финно-угорского населения в районе Петербурга, умельцы, умевшие «шить» эти лодки также исчез.
Адмирал граф Апраксин в 1716 году с тревогой писал Меншикову: А.Е. ) идут». Далее Апраксин жалуется в том же письме, что «образца тех соймов мы не знаем и ни мастеров, ни припасов нет». Через месяц Меншиков сообщает царю: «Я ездил в Сенат и посоветовали, какой способ возвестить вам соймы, к чему призываются купеческие люди Ладоги, которые не отрекаются от него, только просят примерное судно, что одно я и нашел здесь».
Из переписки этого государя следует интересный факт: в первой четверти XVIII века ладожцы даже не знали, как выглядит сойма!
Но вернемся во времена «Калевалы».В одной из рун сообщается любопытная информация, что карело-финны иногда обходились без вицы, предпочитая ей дерево:
Судомоделист Атавин Г. и мастер-лодочник Калязин А. ( Степаныч ) … Фото А. Епатько. 1996 год
Резьба Väinimeyen ,
Изготовление лодки
Каменный топор ,
Деревянные гвозди.
Эти строки неизвестного рунопевца очень воодушевили нас с Андреем: теперь мы могли, не отступая от традиции, заменить корни медными гвоздями.
Уже вплотную занимаясь поиском материалов, я понял, что на постройку большой парусной лодки потребуются большие деньги, и вряд ли мы вдвоем осилим этот проект. Думаю, эта идея с соймой так и осталась бы на бумаге, если бы в это непростое время нас не поддержал хирург одной из петербургских больниц Виктор Донсков. У Виктора есть редкое качество: он целеустремленный романтик, который любую мечту превращает в реальность. Мы долго шутили о нашей компании: «Собрались химик, историк и врач и решили построить лодку…»
Найдя мастера, я метался в поисках чертежей. Но где взять чертежи старой рыбацкой лодки, которая, по некоторым данным, была построена «без предварительных обмеров»? Что-то подсказало мне пойти в Военно-морской музей.
Расчет оказался верным. Сотрудник музея, узнав, что мы искали, достал из пыльного шкафа макет Ладожской соймы работы А. Зайцева. Мы сфотографировали ее, и позже эта фотография заменила рисунки нашему мастеру.Последние тоже вскоре нашлись: их изготовили два известных петербургских судомоделиста — Андрей Ларионов и Геннадий Атавин. За основу был взят рисунок из довоенного финского журнала (не смог выяснить из какого).
Медные гвозди были очень плохими. «Вся медь давно в Прибалтике», — шутили друзья. Но случилось чудо: нам попался какой-то аншлаговый завод, директор которого лихо насыпал на весы 40 килограммов отличных медных гвоздей.
Весной мы приехали к Калязину в его Подрябинье.
— Наш разрез, Ладога, — деловито сказал Степаныч, рассматривая чертеж. — Ну так решите, какого размера будем шить…
Мы остановились на 9-метровой строчке, рассчитывая на шесть гребцов и рулевого.
Нужны цельные еловые доски длиной не менее 11 м. В Питере таких длинных досок не пилили. На помощь, как всегда, пришел Степаныч.
— Делов-то, — усмехнулся он. — Подрябиные стенды в лесу; Мачты сам срублю, а в местных конторах лес есть.
Модель Ладожской Соймы. А. Зайцев. 1980-е годы
… Трясясь на мотоцикле по разбитым ладожским дорогам, мы объехали около пяти лесхозов, и только в шестом стояла лесопилка, готовая распилить 13-метровые стволы. Такие стволы нам обещали поставить на лесопилку к Новому году. Однако неожиданно вмешалась аномально снежная зима, которой не было последние полвека: машины не могли заехать в лес, чтобы подобрать срубленные деревья.
Каждые выходные ездил в заснеженный Подрябинский край, но безуспешно: снег падал непрестанно, да так, что даже опытные охотники предпочитали сидеть дома. Неудивительно, что такая зима потрясла даже окрестных волков: из-за густого покрова серые не могли догнать зайцев и поэтому тянулись к более легкой добыче. Однажды ночью в Подрябинье пришли волки и утащили тринадцать деревенских собак, в том числе сторожевую собаку Степаныча.
— Смотри, змеи, по конюшням ходили, — сказал Калязин, показывая мне многочисленные следы на снегу.
Эта новость меня особенно обеспокоила, потому что под навесом, рядом с конюшней, мы как раз собирались строить сой…
— Эти волки для войны, — покачали головами местные старухи.
— Слушайте их больше! — Степаныч лукаво улыбнулся, закуривая свою «Беломорину», но потом, бросив тяжелый взгляд в окно, задумчиво сказал: — Но бабы правы: в последний раз волки к нам приходили зимой 1941 года… , все это нехорошо!» — и высыпал пепел на пол…
В ожидании досок я познакомился с жизнью этой ладожской деревни. Все для меня, горожанина, здесь опять было: и то, что почти каждый житель вооружен, и то, что без рюмки разговор не начинается — «иначе не будет разговора», и то, что конские хвосты рубить топором, и что, когда у щуки блесна оторвется, никто не беспокоится: «Это была не наша щука», — кротко скажет ладожанин. И больше о потерянном производстве вспоминать не положено.Охота на жителей Подрябинска заканчивается только тогда, когда заканчиваются запасы спирта или «вина», как издревле называли здесь водку. Да и то — соберутся все охотники, сядут, расстелит на полянке потрепанную карту и прикинут, как близко отсюда ближайшая деревня, где есть магазин…
Перед тем, как «положить» доски обшивки, мы пропитали их горячей олифой. Правда, нам посоветовали использовать топленый нерпичий жир. Но где взять эти печати? Фото А.Епатко. 1997 год
Хорошая будет мачта! Фото А. Епатько. 1996 год
Отчаянные люди, эти ладожцы! Степаныч рассказал, как его товарищу по охоте по ошибке прострелили два пальца: приняли за медведя… Пальцы висели на коже, рука была в крови. А водка еще осталась; домой не вернуться… Так что операцию сделали прямо в лесу: дали охотнику глоток из бутылки, поставили кисточку на пень, облили водкой — и акула была зарезана ножом… Чистый, как кусок масла, отрезанный. И на охоту!
Сын Степаныча Ваня тоже не отставал от старших. Помню, однажды утром он пришел в хижину. Пришел Слипи, поставил ружье в угол, снял сапоги.
— Что вы, говорю, — были на охоте?
— Нет, — качает головой Ваня, — я всю ночь просидел на реке: кто-то повадился воровать наши челноки…
Да, в Подрябинье живут крутые люди. Не дай бог попасть к ним не с добрыми намерениями, да еще и под горячую руку!
Лет двадцать назад, как рассказал нам Калязин, жил у них в селе рыбинспектор, а на другом конце села был бульдозерист и, конечно же, заядлый рыбак.А для рыбинспектора он не рыбак, а настоящий браконьер. Однажды наш рыбак закинул сети, а утром их сняли. Кто снял? Я знаю кто… Больше их снять некому. Тогда крестьянин завел свой бульдозер и, перекрестившись — кому грех на душу взять, — повел свой трактор к бане рыбинспектора. Я ее немного подобрал ведром, да и в реку вывалил… Теперь он едет прямо к дому своего врага — и на ходу въехал в дом… Да так, что стекло упало… Скользит гусеницами, трясет дом… «Ваня! — кричит рыбак из своей каюты. — Где сети? — «Сети в бане!» — слышится приглушенный голос из дома. — «Баны нет! — ревет тракторист. — Где сети? ..»
Сам Калязин рассказал эту историю без смеха: ему было жаль и своих односельчан, и мертвых сетей, и улетевшую в речную даль баньку…Может быть, поэтому — по чуткости своей души — Степаныч был неофициальным главой села. Его дом никогда не пустовал; только сядьте тихонько за стол, чтобы обсудить план работы на сойме — кто-то уже стучится в окно. Всем нужен Степаныч. Огород пахать — к Степанычу; какой мотор пристроить — к Степанычу; гроб сколотить, если кто умер, — Степанычу. Нам он был нужен не меньше других. И поэтому, чтобы мастер особо не отвлекался при выезде в город, мы оставили ему письменный план работы на сойме.
Наконец, в июне 1996 года, настал долгожданный момент закладки соймы. Один из его конструкторов Геннадий Атавин открыл шампанское и «освятил» вытесанный топором киль.
ЛодкуКалязин строил в одиночку, совмещая эту работу с сенокосом и уходом за лошадьми. Иногда ему помогал сын Ваня, и мы старались приезжать сюда каждые выходные. Мастер редко смотрел на рисунки. Если он замечал, что я «пробую на прочность» какую-либо часть соймы, то говорил: «Не сомневайся, лодка будет славная, первая буря будет моя!».
Степаныч за работой. Фото А. Епатько. 1997 год
Когда киль был уже готов, мы запрягли лошадей и отправились в лес за форштевнем. Нужен был киль с резким изгибом и определенной толщины, без трещин. За два дня пришлось пересмотреть множество деревьев, прежде чем был найден подходящий вариант. Как только штыри заняли свое место, Калязин поставил два мощных лекал в носу и корме и стал притягивать к ним доски обшивки, скрепляя их между собой заклепками.Это был самый ответственный этап строительства: «Как положили первые доски, так и положат остальные», — часто говорил мастер. — Вращай доску, не бойся! — Она сама должна лежать на своем месте, — подбадривал нас Калязин.
Мы с Андреем тоже взялись заклепать обшивку, но оказалось, что это не так просто. Мягкие отожженные гвозди гнулись под ударами молотка, упорно отказываясь входить в дерево. Ловкость пришла постепенно вместе с уверенностью, что мы можем это сделать.Правда, не без риска: за инструментами нам часто приходилось проходить через загон, где паслись лошади Степаныча — рыжий Крошка и красавец вороной жеребец Малыш. Кроха был необычайно спокойным конем, но Малыш при виде людей вставал и дико ржал, выражая тем самым всяческое неудовольствие. Поэтому, проезжая по его территории на какую-то рулетку, я чувствовал себя никем иным, как тореадором и предпочитал вооружаться тяжелой палкой…
Кстати, если у Калязина были рулетки, то они быстро терялись.А наша сойма в итоге оказалась построена действительно «без всяких габаритов». Когда требовалась линейка, Степаныч обычно находил какое-нибудь дерево, одним взмахом отгребал его и гордо показывал нам: «Ну, а почему бы и не линейку?» Наш мастер вообще работал с тем, что было под рукой. Чтобы провести прямую линию на доске или кильсоне, он иногда пользовался своим излюбленным «старомодным» приемом: мазал нить древесным углем, натягивал ее на гвозди, как струну, и легким движением пальцев «прибивал» ее. .Удивительно, но это оказалась идеально прямая черная линия.
Степаныч строил добротно, но не торопясь и с большими перерывами. Пусть у него был священный месяц: охота, а в последние дни — пахота и картошка. Июль — тоже не спится: сенокос. А сентябрь — святая святых: открытие сезона охоты и та самая картошка. Но мы смирились — лодку он «шил» крепко и на совесть. И мы не прогадали: позже, в Англии, куда мы, наконец, добрались на «Сойме», один из специалистов по макетам деревянных кораблей признался нам, что «Ладожская сойма» была лучшей лодкой, которую он когда-либо видел… работы Степаныча — что еще можно добавить к этому?
Пока Калязин неторопливо «шил доски», я продолжал сидеть в библиотеках, выискивая любую информацию, касающуюся соймов. Некоторые специалисты справедливо полагали, что «Сойма» — это тип древнефинского судна, освоенного с годами карелами, а позднее и новгородцами. Последнее, по мнению выдающегося исследователя Русского Севера И.П. Шаскольского, «перевели этот тип судов на Белое море, где он упоминается в документах XVII в.Если эти источники верны, то, возможно, сойма была одно время довольно распространенным судном в Белом море. А. Зайцев даже выдвигает версию, что с конца XVIII века соймы стали вытесняться из этого района более мореходные шняки и йолы.
Я убедился, что Сойма — типичный финский (и даже не карельский) корабль, находясь в Морском музее в Стокгольме. Там два сойма (правда, без курносого форштевня, характерного для ладожского варианта) и рядом с ним пояснительная табличка на шведском и английском языках: «Рыбацкая лодка Аландских островов».Как известно, Аланды — это островная часть юго-западной Финляндии. Остается добавить, что название «сойма» говорит само за себя: скорее всего, оно является производным от финского племени «сум», проживавшего на юге Финляндии и впоследствии давшего название всей стране — «суоми».
«Кижанка», видимо, тоже вошла в состав соймы. Только вот мачта почему-то одна… Гравюра А. Авдышева. 1970-е годы
Однако не все согласились с этим аргументом.Например, Г. Эш в своем авторитетном труде «Руководство для любителей парусного спорта» писал о «Сойме» как о судне чисто русского происхождения, «на конструкцию которого не влияли никакие иностранные элементы». При этом исследователь отдал должное прекрасным мореходным качествам этого рыболовного судна и отметил его оригинальные конструктивные особенности: «Превосходные качества ладожского сойма вырабатывались веками, — пишет Аш. — Мы видим, что мидель корабля помещается в середину корабля; однако сойма, как сухогруз, не имеет постоянных ватерлиний, а значит, и миделя, и даже при небольшом перепаде мидель смещается на корму.Это чрезвычайно замечательная особенность. Все без исключения прежние суда имели мидель впереди миделя; только относительно недавно в яхтенной архитектуре, а вместе с ней и в других судостроительных отраслях, осознали, насколько важно менять мидель ближе к корме, чем к носу; строители соймов, жившие несколько столетий назад, освоили и применили на практике принцип, до которого мы дошли только сейчас. Таким образом, россияне могут по праву гордиться своим чисто русским происхождением ладожских соймов, тем более что сами линии не оставляют желать лучшего.Трудно представить более совершенную линию. Действительно, рампы на лету очень легкие и быстрые; их мореходные качества превосходны; Соимы прекрасно маневрируют, довольно популярны на веслах… Рыбацкие лодки, — резюмирует исследователь, — часто отличаются такими прекрасными мореходными качествами, какие не всегда можно встретить у яхт.
В справедливости последнего вывода мы смогли убедиться спустя год, когда наша лодка, плывя, не смогла догнать яхту «Дори» с мощным двигателем.
В ходе своих исследований по Сойме я иногда натыкался на довольно противоречивую информацию, которая, думаю, будет интересна читателям. Например, что сойм известен в Поморье с 11 века, и что один из соймов отправился в Америку в 1834 году! Последняя версия принадлежала перу фольклориста В. Пулькина. Эти сведения исследователь взял из Олонецкого собрания конца XIX века. «Не так давно можно было встретить стариков по бассейну Онежского озера, плававших по морям матросами на русских и иностранных кораблях, — говорилось в сборнике, — а около 1834 года один из прионежских крестьян плавал в Америку и обратно на собственном корабле»…Как видите, первоисточник не называет тип судна, поэтому с версией о том, что море видело американский берег, придется расстаться…
Однако были и более надежные источники. Например, английский путешественник Дж. Аткинсон в 1804 г. зарисовал увиденные им изображения. Но где путешественник их встретил и где сейчас хранятся эти рисунки, не сообщается.
Очень интересны и более поздние отчеты о Соймах, особенно когда автор видел эти дивные лодки «вживую».Такие сведения о Соймах — только в данном случае Ильменских — оставил краевед М. Баринов, который в конце 1960-х наблюдал Соймы и даже ездил на них на озеро Ильмень. «Soyma не похож ни на одно другое судно, которое я знаю», — пишет он. — На первый взгляд, это опровергает все элементарные законы судостроения. Начнем с того, что у него есть отделка носа. У нее две короткие мачты, причем передняя укреплена вплотную к форштевню, как раз в том месте, где на больших кораблях находится носовой древко для носового флага.Две мачты, в любом случае, расположены более чем странно. Да к тому же обе мачты наклонены вперед! Я уж не говорю о таких деталях, понятных только специалистам, как неловко выдвинутый швертовый колодец и т.п. Словом, не корабль, а карикатура, не плавать, а кувыркаться. »
Говорят, что пути Господни неисповедимы. Какая любопытная, волнующая картина предстанет перед нами из-под пера того, кто сумеет проследить судьбу каждого из нас…! Каждый из нас, кто так или иначе связан с именем Святого благоверного князя Александра Невского…
Нас ведут друг к другу, обогащают, дополняют, объединяют единой целью. И все это позволяет нам, сотрудникам нового юридического образования – частного учреждения культуры «Культурный центр САМОЛВА», создать новое музейное культурное пространство.
В сентябре с нами связался Александр Карсов, выпускник 46-й московской школы, который в юности принимал участие в теплоходных прогулках с Александром Потресовым, выпускником ВХПУ им.Строганов (факультет промышленной эстетики), художник-оформитель. Он предложил свои услуги по изготовлению модели лодок (ушкуй и новгородских сойм), которые строились на Руси во время Ледового побоища, и на которых могли передвигаться по воде воины Александра Невского.
Ушкуй — парусно-гребное судно — стояли на Руси в XI-XV веках для сплава по рекам и для моря. Название ладьи, по одной из версий, происходит от реки Оскуй — правого притока Волхова близ Новгорода, где новгородцы строили лодки, называемые «Оскуй» или «Ушкуй».Длина колоса была 12-14 метров, ширина 2,5 метра. Глубина борта около 1 метра, осадка до 60 см, вместимость до 30 человек. Лодка использовалась как на море (с косым парусом и трюмами были сделаны на обоих концах корпуса корабля), так и на реках (ушко имело прямой парус и полностью открытую палубу без трюмов). В обоих вариантах вместо руля использовалось кормовое весло.
Если лаги использовались в качестве «боевого» корабля, то к «гражданским кораблям» можно отнести один из самых распространенных типов кораблей в Древнем Новгороде — сойму.Самая легкая лодка этого типа длиной до 6 м называлась мойминкой. Лодки, длина которых достигала 12 м, имели палубу и садок для живой рыбы. Их называли живой рыбой, или прасол сойм.
Быстрые на ходу под парусами, легкие на веслах, хорошо маневренные и умеющие круто идти по ветру, соомы использовались шайками новгородцев и для походов в Белое море за «рыбьим зубом». Пороги преодолевали без риска поломки киля (при движении по порогам, наездах на камни, килевая доска лодки подпрыгивала).На озерах высокие стебли обеспечивали хорошую всхожесть на волне. Легкие почвы легко преодолевали водоразделы.
Эти две модели, надеемся, вскоре появятся в экспозиции Музея истории Ледового побоища «Ледовое побоище», который будет открыт в «Культурном центре САМОЛВА» в апреле 2017 года к 775-летию со дня легендарная битва.
Бассейн реки Старый Новгород, восстанавливаемый на берегу Ильменя, подготовлен к зимовке
Удивительная история началась прошлым летом на берегу озера Ильмень в поселке Устрека Старорусского района.Группа волонтеров объединилась вокруг большого и важного дела восстановления технологии строительства Ильменского сойма – последнего представителя народных парусных судов в России.
Ильменская сойма — тип лодок для гладкой ловли, используемый местными рыбаками — известен как минимум с начала 20 века. В 90-х годах деревянные лодки были заменены железными, оснащенными моторами, и строительство деревянных лодок было прекращено.
Москвич Владимир Щетанов, один из основателей Водлозерской артели, сообщества, созданного для поддержки и освещения творчества группы исследователей и любителей оригинального парусного спорта, выступил инициатором сохранения секретов строительства Ильменской соймы.
Его помощниками были Александр Мякошин, последний судостроитель на Ильмене, некогда строивший соймы, Сергей Демешев, старорусский рыбак в пятом поколении, кормильщик и разъезд рыбацкой артели в Устреке, и рыбаки Алексей Кузьмин и Владимир Клевцов.
Планировалось, что осенью участники проекта спустят сойм на Ильменьскую волну, чтобы проверить его ходовые качества. Но надежды не оправдались. Часто работе мешала погода, шел дождь, из-за чего приходилось останавливать дела.Но за лето и половину осени участники уникального проекта успели многое.
— Сойма почти полностью построена, — сказал Владимир ЩЕТАНОВ. — Остались мелочи, которые доделаем весной. Выйти в озеро пока нельзя — раковину надо расширить и обустроить. Нужно сделать мостик — палубу, оборудовать хижину — каюту, раскинуть и поставить лодку, сшить паруса, сделать мачты и подпорки, обзавестись необходимыми снастями.
На днях лодку подготовили к зиме.Для начала корпус был пропитан антисептиком, из-за чего сойма приобрела зеленоватый оттенок, который, как говорят в сообществе проекта во ВКонтакте, уйдет со смолой. Затем лодку накрыли тентом из строительной пленки. «Вообще-то обычно соймы здесь не укрывались на зиму, но нам жаль оставлять без защиты корабль, еще не видевший озера», — написали участники проекта. Soyma проведет зиму на верфи в Устреке, где она и была построена.
«Трудностей всегда хватает, но нет ничего неразрешимого», — говорит Владимир Щетанов о том, как идет работа. — Конечно, не помешает любая материальная помощь неравнодушных людей.
Сейчас единомышленники обсуждают, какие паруса будут на Новгородской сойме. По словам Владимира Щетанова, парусину для них можно купить в России, но строители лодки будут кроить и шить сами. Необходимо определить форму парусов, которая изменилась с приходом блоков двигателей.Участники уникального проекта обратятся к рыбакам за советом и помощью.
Напомним, что проект Владимира Щетанова предполагает не только постройку соймы, ее оборудование, но и проверку ее мореходных и эксплуатационных качеств на Ильмене, съемку чертежа и создание отчетного видео о конструкции и технике гладкой рыбалки.
Видео, фотографии, рисунки после завершения работ будут доступны всем — и ученым, и всем тем, кто интересуется историей Руси, Новгородского края, рыболовства и народного мореплавания.Часть информации уже можно найти в сообществе проекта ВКонтакте «Ильменская сойма».
* Ильменская сойма — тип лодок для плавного лова рыбы, который использовался рыбаками на озере Ильмень.
Острые нос и корма и правильные обводы корпуса позволяли хорошо ориентироваться на волнах. Носовой кокор врезался в волну, расправляя ее «шатающимися» широкими бортами по центру, что повышало остойчивость судна, а кормовой кокор улучшал обтекаемость, и лодка не «тянула» за собой воду.Длина корпуса позволяет лодке не тонуть между волнами, рассекать первую и третью волны носовым и кормовым удилищами. На промежуточной волне работает максимальный развал бортов на средних шпангоутах — он придает лодке устойчивость: чем больше нагружаешь, тем меньше раскачивается.
Наборный корпус с криволинейными шпангоутами имел необходимые размеры и надежность для выполнения всех работ кижского крестьянина — от перемещения между деревнями, буксировки леса и рыбалки в Онежском или Ладожском озере до перевозки скота или грузов в шхеры и в Петрозаводск.Они заботились о необходимых в крестьянском хозяйстве лодках — они строились из хорошего дерева, при должном уходе служили по 20-30 и более лет.
Для разных районов плавания строились казаки разных размеров. Лодки длиной до 6 м строились для внутреннего, между деревнями, «каботажного» плавания, с выходом в открытое озеро — до 8 м. м с двумя мачтами. Кроме лодок-кижанок, в кижских шхерах в первой половине ХХ в. Строили онежские «соймы» (карельское «сайма» — большая лодка) — двухмачтовые лодки длиной более 9 м.делались ящики для груза или рыбы, а вместо палубы для укрытия груза от воды устраивались настилы с тентами.
Кижанка и Сойм (Онега и Ладога) были хорошо приспособлены для плавания по большим озерам на веслах и под парусом. По внешнему виду и конструктивным особенностям они очень близки. Сохранились рисунки и фотографии соймов и кижанок, на которых можно увидеть их общие линии силуэта с похожими форштевнями и парусным вооружением. Эти народные лодки, имеющие уникальные обводы, не встречаются в других российских губерниях.
Многие путешественники и исследователи Русского Севера отмечали хорошие мореходные качества, а также конструктивное сходство соймов и чешуйниц и предполагали их принадлежность к далекой древности. Можно добавить, что хорошие мореходные качества – свидетельство многовековых традиций, опыта, мастерства и мастерства народных корабелов.
Терминология компонентов
В конце 18 века. академик Н.Я. Озерецковский, описывая Ладожское и Онежское озера, отмечал, что «плавающие … Русские называли главные ветры русскими именами, которые почти такие же… у наших поморов, живущих у Белого моря и по берегам Северного Окяна. на самом деле названия румбов изначально произошли от Ладо-Жана, пришедшего из Новгорода.
То же самое можно сказать и об основных судостроительных терминах, упоминаемых в письменных источниках XIX в. и более ранних времен, сохранившихся до нашего времени в очагах русского кораблестроения на больших озерах и на Белом море.
По данным академика архитектуры В.П. Орфинского, такая почти фантастическая скорость постройки, конечно, сложных кораблей вряд ли могла быть достигнута без неопровержимой регламентации традиций, устойчивость которых, как известно, находилась в прямой зависимости от продолжительности укоренения в народном сознании. Об этом же свидетельствует филигранное исполнение узлов и муфт элементов заонежских лодок.
Каждый заонежский крестьянин, который шил лодки, имел на сарае своего дома мастерскую, где у стен, на полках, в шкафчиках и специальных ящиках хранились все необходимые для строительства инструменты и приспособления, а также имелся запас материалов и заготовки для будущей лодки.Часть заготовленных материалов можно было хранить рядом с домом. [текст с сайта музея-заповедника Кижи: http://сайт]
На сарае стоял столярный верстак, длинный верстак для разделки досок и небольшая наковальня, на которой были приклепаны шляпки подковообразных гвоздей ( делается плоской) в специальной «гвоздильной машине». В сарае или снаружи у стены дома стоял еще один длинный верстак и точилка с круглым камнем для заточки инструмента. В хорошую погоду обрезку досок и заклепывание гвоздей можно было производить снаружи.
Стапель для постройки лодки состоял из двух «досок, досок» — невысоких (до 40 см) козлов из бревен длиной 2,5–3,0 м, которые ставились только при постройке корпуса лодки. На них по центру укладывалась «матица» — киль. На выходы досок после гравировки клали боковые доски — «дощечки» и прорубали топором по линии — «вырезу», затем их устанавливали вертикально в специальные пазы досок, для острых кромок рубанком.
Для тэска кокор, огибний, оле и вёсел имелись специальные колоды с пазами, в которых заготовки крепились клином, а оспры и другие мелкие конструктивные элементы обстругивались, закреплялись в столярном верстаке.
Таблица 3. Традиционные термины судостроения и судоходной техники. Приспособления, инструменты, заготовки
Приспособления, инструменты, заготовки | Материал, технология, назначение |
---|---|
«Стойка» | Пара невысоких (около 40 см) козлов длиной около 2 м, для установки мата — киля на стапеле на амбаре крестьянского дома |
«Кобылка» | Шаблоны из дерева устанавливались на мат в местах их загиба к штырям первой доски — пятки.В них были вставлены стойки, которые прижимали мат к стойкам |
«Клещи, вареники» | Зажимы специальные деревянные из березы с клином для плотного прижатия пяток друг к другу при вытягивании и шитье (зажимы прижимные клином) — шитье корнями или гвоздями |
«Зуб» | Специальная доска с пазом для соединения и удержания боковых досок на цапфах при вытягивании и креплении пяток к кранам |
«Упоры», «хлысты», «подкосы», «подкосы» | Тонкие жерди (чаще березовые) при обшивке бортов для дополнительного давления на пятки в носу и корме.Внизу они упирались в проушины и прижимали доски к кокорам, а верхние концы жердей упирались в специальные доски — прокладки, для предохранения от трещин в пятках. Для сохранения формы лодки изнутри в носу и корме поставили короткие для распорки бортов перед установкой корешков |
«Тарелка» | Толстая доска для «мамы» |
«Корга» | Ель комель с корнем для теска «матика» — киль, «кокора» — ствол или распил на «опруги» и «корешки» |
«Баланина» | Бревно тонкое.Распилить пополам продольной пилой, чтобы сделать «пропилы» |
«Кривуля» | Изогнутая толстая ветка для рам, хорошо легла ветка на две стороны, и получилась прочная «опора» |
Скобы | Различные размеры плоских и полукруглых кованых лезвий с рукоятками для окорки бревен |
Топоры | Металлические лезвия разных размеров и форм на деревянных рукоятях — «топоры». Для всех работ, от заготовки деревьев и шабрения заготовок до проточки канавок и шабрения пяточных кромок |
Пила — «сом» | Пила продольная до 2 м.Двуручный со съемной нижней ручкой. Лезвие с длинными (до 5 см) зубьями, оканчивающимися изогнутым режущим крючком типа «коготь». Для вертикальной резки бревен на доски |
«Стелюги» | Козлы высокие (более 2 м) для распиловки бревен на доски продольной пилой «сом» |
Поперечная пила | Двуручная с треугольным зубом около 1 см для поперечной распиловки бревен и толстых плит, колода |
«Аршин», метр | Рейка деревянная мерная с нанесенными делениями в 1 вершок или 1см.Для разметки длинных конструкций, используется как линейка для переноса размеров на лодку |
Тиски столярные и столярные | Крепления из гнутого металлического прута, с переменной шириной между точками рисования. Для переноса линии паза на пятке или краях пятки на следующую |
Компас | Раздвижной металлический или деревянный. Для маркировки и переноса одинаковых размеров, например, расстояния между осями шпангоутов |
Пила-«ножовка» | Короткая с одной ручкой и мелким зубом.Для поперечного и косого точного распила тонких досок и других конструкций лодок |
Пила-лучковка | С тонким полотном и мелким зубом в деревянной основе, с регулировкой натяжения. Для продольной распиловки криволинейных конструкций лодки — острум, тяпка и т.п. |
«Медведка» | Рубанок с широким лезвием и двумя поперечными ручками. Для обрезки длинных досок и пластин вдвоем |
Фуганок | Рубанок с длинным (50-100 см) деревянным бруском.Для тонкой и ровной резки боковых плоскостей досок |
Рубанок | Рубанок с деревянным бруском длиной 20-30 см. Для заточки боковых плоскостей киля, шкворней, шпангоутов, брусков и планок различного назначения и размеров |
Рубанок полукруглый | Рубанок с закругленным (разного радиуса) деревянным бруском внизу длиной до 20-25 см. |
Молоток | Металлик на деревянной ручке. Для забивания гвоздей и заклепок |
Гвоздильная фреза | Металлический блок с отверстиями для плоского подковообразного гвоздя.Для холодного расщепления плоской шляпки гвоздя |
Стамеска полукруглая | Для выборки круглых канавок в пятках под шляпки подковообразных гвоздей |
Столярное долото Стамеска | Для пробивки различных канавок при необходимости |
Молоток | Деревянный молоток. Для ярких деревянных поверхностей |
Скоба с перком, дрелью, сверлом | Для сверления отверстий разного диаметра при креплении конструкций и элементов лодки друг к другу |
«Вдейка» | Спуск лодки на воду |
«Литки» | Традиционные угощения клиентов мастеров или владельцев при покупке лодки |
«Черпак» и насос | В корме для откачки воды с лодки на ходу или у берега |
«Лава» | Причал — трап для схода на берег.Один конец проложен на берегу, другой на эстакадах — досках для движения с изменением уровня воды |
Строительство лодки-кижанки
В начале строительства лодки — «укладки» — на настиле сарая в одном постоянном месте, чтобы не мешать другим работам, был устроен стапель. Без всяких чертежей, на определенном расстоянии друг от друга, в соответствии с длиной и пропорциями лодки, укладывались два стапеля, поперек которых по оси стапеля укладывался готовый «матрас» — киль с продольными пазами .
На коврике, чуть выше подножек, разместили две «галтели» — специальные шаблоны для установки угла наклона первой накладки. В пазы кобылы лок
вставляли нижние концы стоек из жердей, верхние концы которых крепили клином встык в балках перекрытия сарая и прочно прижимали мат к козлам стапеля (рис. 1: 1). Под самыми концами мата на гвоздь крепились короткие стойки для фиксации прямой линии киля.
В плане киль кижанки ровно между кобылкой, от которой она начинает плавно сужаться к носу и корме. По бокам матица — киль кижанки — имеет необычное сечение с продольными канавками для первых [текст с сайта музея-заповедника Кижи: http://сайт]
пятки, которые также начинаются постепенно подниматься с кобылок и переходить в пазы штифтов. Такой сложной и изящной формы желобка нет в матрицах других традиционных лодок (рис.2:1,2).
Носовые и кормовые «корни» — форштевни — вставлялись под нужным углом с замком «ласточкин хвост», выполненным на нижнем конце, в специальные пазы мата и дополнительно крепились к мату дюбелем (рис. 1: 2 ). Этот продольный каркас лодки «обкладывался» предохраняемыми от боковых смещений на стапеле тонкими жердями — подкосами, прибитыми одним концом к штырям, а другим концом к стенам или к полу сарая.
После этого начали «пришивать» борта (рис.1:3,4). Первые, нижние доски подогнали и прикрепили к каркасу будущей лодки с помощью пассатижей с клиньями, дополнительных упоров и поперечных досок с пазами, затем их притянули к мату и кокорам в подготовленные пазы. Пазы мата и кокора, а также молотки были тщательно обработаны и вырезаны во избежание просачивания воды в корпус. Каждую доску после чистой подготовки снова укладывали в паз на смолу и паклю (мох) и крепили к мату плоскими (подковообразными) гвоздями, а к кокорам круглыми или квадратными гвоздями.С помощью тех же приспособлений и технологии следующие доски, закрепленные таким же образом, подтягивались друг к другу с нахлестом 2-3 см, затем их снимали, разрезали по линии и строгали.
Доски также соединялись между собой плоскими гвоздями «иннакрой» — нижним краем с внешней стороны доски, закрывающим «нахлест» предыдущей доски. Такие двойные соединения придавали корпусу лодки дополнительную продольную жесткость (при пришивке бортовой обшивки «сплюснутой» торцевые кромки досок подгонялись друг к другу встык).Верхние доски состояли из двух «полустоек» — самых широких досок, которые шли внахлест по длине в центре лодки, причем передняя — внахлест на заднюю.
В первой трети ХХ в. при постройке лодок еще использовалась старинная технология — вместо гвоздей для крепления досок друг к другу применялся пропаренный в кипятке тонкий еловый корень — «вица» («вичья» — скрученный, скрученный), который, скруткой, через небольшие отверстия (менее 5 мм) протянул стежками через обе доски и «пришил» — стянул латы по всей длине.При шитье трикотажем старались делать меньше стыков, и обычно лодочки с высотой борта около 50 см сшивали в 3-4 доски «нашвы» — пяточки. Только большие лодки — рыбацкие или под заказ для лесозаготовки и перевозки грузов — находились в 5 и более стеллажах. Широкие доски гнуть к штырям было сложно, и из багажника вышла только одна пара таких широких (более 30 см) досок. [текст с сайта музея-заповедника Кижи: http://сайт]
Отверстия под резьбу сверлили через каждые 4–6 см, между ними выбирали канавку, в которую утапливали корень заподлицо с поверхностью доски.Распаренный корень стягивали, а когда он подсох, стягивая боковые швы, дополнительно фиксировали в каждом отверстии березовыми клиньями. Стежки крепились к штырям деревянными дюбелями, а раскосы к стежкам и корпусу стали прочно пришитыми. Потом борта были основательно просмолены с двух сторон, корпус не пропускал воду и служил дольше, чем «зашитый» гвоздями. Все исследователи XIX в. заметим, что технология шитья с корнем не хуже, а во многом даже лучше гвоздя, но трудоемкость была очень высока, поэтому когда появилась возможность использовать появившиеся фабричные гвозди, древняя технология умерла наряду со старыми мастерами в первой половине ХХ века.
При креплении бортов лодок во второй половине ХХ в. чаще используются специально кованые плоские гвозди с широкими головками или плоские подковообразные гвозди, шляпку которых приходится сплющивать молотком. Умельцы, у которых сохранились подковообразные гвозди, до сих пор используют их при строительстве лодок.
Когда корпус лодки сшит, он усилен внутри и снаружи. Для поперечной жесткости в носовой и кормовой частях корпуса к пяткам притягивается, вставляется и крепится к бортам один «корень» — усиленный цельный каркас-флора из обработанных еловых корней или развилок стволов.Таким же образом через 40–45 см чертили и прибивали к бокам «раскосы» — рамки, вытесанные из обработанных кривых сосновых веток или выпиленные из кокора (рис. 1: 5).
Анкеры и раскосы крепились к бортам через молотки снаружи круглыми деревянными дюбелями, а теперь крепятся гвоздями, загнутыми внутрь. В последнее время веревки из кокора не ставили — делали из досок. В ахтерштевнях и корневом валу на дне матери-«голубницы» были сделаны полукруглые отверстия диаметром 30–50 мм для лучшего поступления воды в корму при откачивании насосом или сливе ковшом.В ответной части за коренным корнем ближе к ахтерштевню сверлом просверливали отверстие (диаметром 30–35 мм) с круглой заглушкой, которая называлась «пуповиной», для отвода воды при вытаскивании ее на берег или восхождение на слайде.
В верхней части кокоров последние наборы — «полукосы» — скреплялись небольшими поперечными настилами — «полуколодами» (длиной до 50 см) и вязками — «крючками». Снаружи, вровень с верхним краем лунабиев, прибивался «загиб» (узкая доска), а внутри — «вырез» — прямоугольный брусок, вытесанный из половинки тонкой сосны со специальными выступами, оставленными для уключин (рис.1: 6). [текст с сайта музея-заповедника Кижи: http://сайт]
У старых кижских мастеров при постройке лодок обработка всех конструкций и пазов перед их вырубкой традиционно производилась с помощью топоров и почти зубилами не пользовался. Один из последних мастеров традиционной школы — Н.В. Судин, сам работавший только топором при постройке лодки, рассказывал о мастере И.Ф. Вересов: «Иван Федорович Вересов лучший мастер, очень хорошие лодки шил и быстро сделал мог собрать 5 пяток.Видите ли, он работает топором так же легко, как и рисует. В его руках топор летал, как кисть художника, — слава обошла всех вокруг него. Делал все на вид и топором. Топором быстрее — зубилами бы ничего не заработали.
После проведения этих работ корпус получил необходимую прочность. Матицы, кокоры, стойки, «изгибы» и «вырезы» придавали корпусу лодки продольную прочность, а «шатуны» и «брасы», «полу- палубы» и «гаки» — поперечные.
Конструкция лодки завершалась устройством «нащестей» — скамеек для гребцов и «дорожек-сланцев» — настила под ноги с опорами для гребли, которые не крепились к корпусу и могли сниматься. После завершения строительных работ здание было тщательно очищено от мусора (рис. 1: 7).
К мату на всю длину прибивается фальшкиль — «ножка» из прямоугольного бруска. Раньше ступню делали из круглого шеста длиной около 2 м, от которого отрезали один край и прибивали к килю, самый конец загибали и прикрепляли к корню (около 30 см).Такой фалькиль предохранял форштевень и киль от трения о берег, легко заменялся и одновременно повышал остойчивость на курсе и маневренность лодки под парусами.
Для защиты деревянных конструкций от воды, ветра и солнца лодку обязательно просмолили «со всех сторон» — с двух сторон. Когда смола высохла, лодка была готова к спуску на воду. Для вытаскивания лодок на берег в отверстие носового кокора устанавливался деревянный шпунт — палец длиной 30–40 см.[текст с сайта музея-заповедника Кижи: http://сайт]
По свидетельству жителя д. Еглово, плотника и судоводителя И.Ф. Вересов, тоже бывало так: (100 км по воде, 300 км по дороге. — Ю.Н.) Приехал в Волкостров, а катер еще не пришел. Лето, белые ночи. Несколько человек собрались и за ночь построили лодку, на следующий день заказчик уехал с уже готовой, хоть и не просмоленной кижанкой. Если несмолистая лодка не текла, то ее уносили без ковша, и это была работа мастера высшего класса.
Лодочное оборудование
Традиционными движителями «кижанки» были весла и парус (рис. 1: 8). Как правило, изготавливались три пары весел — гребные: верхняя, средняя и нижняя — с двумя передним гребным, а с задним гребным или бандажным — направляли лодку по требуемому курсу Весла крепились в «оключи-нах» к упорам — «пальцам» петлями, сплетенными из веток или веревок
Мачта была высотой до 3,5 м. Она помещалась в носовой части в специальном гнезде на мате через круглое отверстие или полукруглую выемку в носовой «полупалубе» и крепилась веревкой к установленным на ней круглым пальцам.На больших лодках, как и на соймах, было две мачты, вторая мачта ставилась в отверстие второй от носа лавки, специально крепившейся к рукоятям и бортам.
Традиционный спринтерский парус, трапециевидный, невысокий (до 2,5–3 м), но длинный — почти до кормовых весел. Передняя кромка паруса (шкаф) была прочно привязана к мачте. Свободный верхний угол паруса устанавливался с помощью тонкой жерди — «райно» (рельса), нижний конец которой упирался в петлю на мачте. Рулевой управлял парусом двумя концами одной веревки (шкотов), идущими на корму от верхнего, «спринтерского», и от свободного, нижнего, углов паруса.[текст с сайта музея-заповедника Кижи: http://сайт]
Руль вывешивали только при плавании на дальние расстояния, в шхерах правили одним кормовым веслом.
Согласно М.П. Рогачева, для оснащения катеров в 1940-х гг. холст местные жители покупали в магазине, а для простыней использовали веревки, скрученные из лыка. Вместо металлических якорей на лодках применялись большие плоские камни, обвязанные лубяной веревкой, так как ни якорей, ни необходимых веревок нельзя было купить в магазинах.
Катера были специально оборудованы для выполнения транспортных и производственных задач и имели дополнительные устройства. Для рыбной ловли устанавливались горизонтальные «ворота» для спуска — подъемно-буксировочных снастей и сетей, а для перевозки живой красной рыбы в корпусе сооружались специальные ящики с прорезями в донных ограждениях. Для буксировки плотов с дровами или дровами — «кисеты» — ставились ворота для подтягивания к вынесенному вперед якорю. Для перевозки грузов и скота были прибиты дополнительные доски настила — «подгуды» — и устроены навесы и палатки.
Для перевозки на пастбища или для работы лошадей и крупного рогатого скота с одного острова на другой на лодках в Кижских шхерах применялось специальное приспособление — «оплот» (рис. 3). Эта конструкция состояла из специального поплавка — противовеса (квадратного бруска длиной 1,0–1,5 м), с помощью вертикального бруска крепившегося к шесту дюбелями. Твердыня крепилась к корпусу следующим образом: жердь длиной более 3 м укладывалась по бокам посередине лодки и обвязывалась веревкой с петлей на конце, протянутой под килем с одного борта на другой .
При движении лодки штанга, закрепленная на шесте параллельно корпусу, плавала по воде, а когда на борт садилась лошадь или корова, она, как балансир на океанских пирогах, предотвращала опасное увеличение крена . Погружаясь в воду, балка увеличивала плавучесть или, поднимаясь из воды, в качестве противовеса удерживала лодку на ровном киле. Валы были разных размеров в зависимости от длины лодки и количества перевозимого сена или скота. [текст с сайта музея-заповедника Кижи: http://сайт]
Автор не нашел упоминаний о таком балансире-противовесе на лодках в других местах ни в специальной литературе, ни в экспедициях.По словам местных жителей, это старинное приспособление, которым пользовались еще их деды и прадеды. В советское время их использовали в колхозе «Волкостровский» для перевозки скота на дальние пастбища или на продажу в Великую Губу. Перевозка скота в лодках с опорой осуществлялась только в акватории Кижских шхер, без выхода к открытому озеру, и не применялась ни на побережье Онежского озера, ни на других озерах.
Такая лодка с бастионом экспонируется в основной экспозиции музея Кижи на сарае дома Ошевнева (приобретена у В.Н. Буркова из д. Шуина на Волкоостровском острове).Можно сказать, что кижская «цитадель», как и лодка — «Кижанка», — продукт развития местной островной судостроительной культуры.
В 50-х гг. XX века на традиционных лодках стали применять стационарные двигатели от 1 до 12 л.с., для этого в корме под двигатель делали основание из бруса, а в коре сверлили отверстие под дейдвуд с валом, тогда же в управление кижанками стали встраивать пассажирские каюты и рубки с рулевым.
Когда появились лодочные моторы, к ним стали делать транцевые кормы. В 1980-х — начале 1990-х гг. один из лучших лодочников и плотников И.Ф. Вересов без всяких чертежей, основываясь на своем опыте, придумал и сшил очень хорошие лодки длиной 5,0–5,5 м с транцевой кормой под мотор «Ветерок», получившие у местных жителей название «вересовки».
// Кижский вестник. Издание 13
Под науч. изд. И. В. Мельникова, В. П. Кузнецова
Карельский научный центр РАН.Петрозаводск. 2011. 296 с.
Датчики | Бесплатный полнотекстовый | Автономная система мониторинга льдов озер
1. Введение
В последнее время среди лимнологов заметно возрос интерес к ледовому сезону [1,2], вызванный вопросом о реакции озер средних и высоких широт на глобальное потепление . Заметное развитие техники измерений в последние годы дает дополнительный импульс для интенсификации исследований на покрытых льдом озерах. Повышенная точность и стабильность датчиков, а также более высокий объем памяти внутренних регистраторов при меньшем энергопотреблении обеспечивают непрерывную автономную регистрацию важнейших физических характеристик, таких как солнечное излучение, температура, электропроводность и содержание кислорода, с высокой точностью и высоким временным разрешением.Следовательно, появилась возможность получить качественно новое, более глубокое представление о физической природе покрытых льдом озер, в которых транспортные процессы обусловлены малыми градиентами фоновых полей. Сезонное льдообразование является существенной чертой гидрологического режима в умеренных широтах. и (суб)полярные климатические зоны. В связи с этим пресноводные озера представляют собой особый класс гидрологических объектов как с точки зрения тепловых и гидродинамических процессов, управляющих образованием и таянием льда, так и с точки зрения влияния ледового режима на мировой баланс пресной воды.Сезонно замерзающие озёрные системы — Байкал, Великие Лаврентьевские озёра, великие европейские Ладожское и Онежское озёра, озёрные системы Фенноскандии и Северной Канады — аккумулируют основную часть мировых поверхностных пресных вод. Их сезонный ледовый режим определяет климатический баланс осадков и испарения, а также состояние экосистемы и качество воды самих озер [3,4]. Устойчивая тенденция сокращения ледового сезона на озерах в течение последних 100–150 лет отмечена в многочисленных исследованиях последнего времени [5,6,7,8,9] и связана с глобальным потеплением климата.Оценка последствий этих фенологических изменений для водных ресурсов требует количественной оценки физических механизмов, контролирующих образование и таяние льда. Наименее изучен среди этих механизмов тепломассоперенос на границе лед–вода. Это связано с трудностями измерения теплового потока и его зависимостью от ряда физических процессов, в том числе поглощения солнечной радиации, изменчивости температуры в ледяном покрове и в подледном слое воды, а также от интенсивности течений и турбулентности. в толще воды.В связи с этим возникла потребность в приборе, обеспечивающем натурный автономный непрерывный мониторинг вертикального распределения температуры в приледниковом воздухе, ледяной толще и подледном слое воды в течение нескольких месяцев с одновременной регистрацией поступающей на поверхность солнечной радиации. поверхности озера и прохождения через снежный и ледяной покровы, скорости подледных течений и толщины снега и льда. среди них были буй IMB Исследовательской и инженерной лаборатории холодных регионов (CRREL) [10] и буй IMB Шотландской ассоциации морских наук (SAMS) [11].Они относительно большие, состоят из нескольких частей, соединенных проволокой, и их сложно развернуть и извлечь из-подо льда. Кроме того, корпус контроллера данных и другие детали не плавали и опирались на лед в качестве механической поддержки, что ограничивало их использование для сбора данных в сезонном льду. Эти ограничения были устранены в 2011 году с появлением сезонного буя баланса массы льда (SIMB-1), датчики которого были заключены в один цилиндрический плавающий вверх корпус буя [12]. Дальнейшие его модификации привели к созданию буя СИМВ-3 с повышенной надежностью и максимальной живучестью, а также уменьшенными габаритами, массой и стоимостью прибора [13].SIMB-3 оснащен акустическими дальномерами, установленными в воздухе и под ледовой базой. Расстояния измеряются между направленным вниз эхолотом и снежной поверхностью, а также между направленным вверх эхолотом и ледяным дном с последующим пересчетом на высоту снежного покрова и толщину льда. Буи CRREL интенсивно используются в Северном Ледовитом океане [14,15,16]. Модернизация буя SAMS IMB привела к созданию буя с массивом баланса массы снежно-ледяного покрова (SIMBA), который в настоящее время широко используется, в частности, из-за его стоимости. режущий дизайн.Буй не имеет встроенных дальномеров, но обладает плотным пространственным распределением датчиков температуры в своей гирлянде термисторов, расположенных через каждые 2 см. Кроме того, под каждым датчиком температуры установлены небольшие нагреватели, излучающие тепловые импульсы один раз в сутки в течение 60–120 с. Различная скорость нагрева датчиков в различных средах помогает различать границы раздела воздух/снег, воздух/лед и лед/вода. Несмотря на такой подход, получение высоты снежного покрова и толщины льда из температурных профилей SIMBA остается нетривиальной задачей, требующей ручной обработки данных, тогда как недавно было предложено несколько автоматизированных алгоритмов определения толщины снежного и ледяного покрова [17,18].Большинство буев SIMBA были развернуты в полярных морях [19,20], и недавно сообщалось о наблюдениях за озерами [21]. Полярный научно-исследовательский институт Китая и Тайюаньский технологический университет разработали свои собственные буи с ледовой привязью. Этот тип буя похож на SIMBA и имеет термисторную цепочку длиной 4,5 м, состоящую из 150 датчиков, расположенных через каждые 3 см. К буям также относятся акустические дальномеры в воздухе и в воде [18]. Буи широко используются в Северном Ледовитом океане после Китайской национальной арктической исследовательской экспедиции (CHINARE-2014) [19,20].Несмотря на успехи в автоматизированном мониторинге льда, все эти буи дают относительно грубые оценки баланса тепла и массы. Используемые датчики температуры имеют разрешение 0,0625 °С и начальную точность ±0,5 °С (до ±0,1 °С после калибровки), что недостаточно для разрешения мелкомасштабных процессов, происходящих на границе лед–вода и под ней. где небольшие вертикальные градиенты температуры имеют решающее значение для скорости таяния основания льда. Кроме того, массивный корпус буя SIMB-3 (диаметр 12 см) оказывает существенное влияние на температуру окружающей среды.Подводный дальномер, используемый в SIMB-3, также имеет разрешение всего 1 см.
Разработчики «Многослойного датчика температуры морского льда» [22] решили эти проблемы, применив аналоговые термометры сопротивления со сложной схемой усиления, мультиплексирования и оцифровки сигналов. Большое внимание они уделили повышению точности измерения температуры путем исследования температурной зависимости источников постоянного тока, схемы усиления и аналого-цифрового преобразователя и в итоге добились точности около ±0.005 °С. Однако повышение точности было скомпрометировано пайкой датчиков на одной печатной плате с довольно большим окончательным размером после запайки (размер поперечного сечения 30 × 7,5 мм) и использованием громоздкого опорного устройства для цепи датчика, что привело к дополнительные возмущения измеряемой температуры. Дин и Мао [23] разработали систему измерения температуры льда на основе аналоговых термисторов RTD с высокой точностью ±0,05 °C, но линейные размеры системы были относительно большими.Для измерения и передачи показаний температуры использовался стандартный регистратор данных CR1000X. Толщина льда измерялась с помощью рейки, проходящей через отверстие, проделанное ледобуром [23]. Кроме того, частота дискретизации всеми вышеперечисленными приборами обычно составляет один раз в час и менее, что зачастую недостаточно для детального описания изменчивости температуры подо льдом. Прототип системы ледового мониторинга Асламова и др. [24] был специально разработан для мониторинга озерного льда, где потоки обычно ниже, чем в морских системах.Мы использовали цифровые датчики температуры, аналогичные SIMB-3 и SIMBA. Их разрешение оказалось недостаточным для надежной регистрации баланса тепла льда. Впоследствии конструкция претерпела постоянные изменения. В 2010 году мы сделали термисторную цепочку полностью на основе аналоговых датчиков температуры [25]. Позже измерительная система объединила высокоточные цифровые датчики температуры и быстродействующие аналоговые датчики, сохранив цельную цельную конструкцию [26]. В настоящей работе представлена последняя версия системы мониторинга потоков тепла и массы в системе воздух–лед–вода, предназначенная для длительного автономного развертывания в ледяном покрове и регистрации вертикальных потоков с разрешением и точностью, достаточными для преодоления вышеупомянутые проблемы и для оценки баланса тепла сезонного ледяного покрова в средах с низким расходом, таких как пресноводные озера.Система была испытана на озере Байкал в России и показала высокую надежность при расчете составляющих теплового баланса льда в ледовые периоды.2. Проектирование автономной системы ледового мониторинга озер
2.1. Общее описание системы
Автономная система мониторинга озерных льдов (АСЛИМ) предназначена для регистрации вертикального распределения температуры в воздухе, в пределах ледяного покрова и подледного слоя воды совместно с поступающей и проходящей коротковолновой солнечной радиацией. снега и льда, а также толщины снега и льда.32-битный микроконтроллер PIC33EP256MU806 (Microchip Technology Inc., Чандлер, Аризона, США), связующее звено между всеми элементами системы, определяет логику всего устройства.
Сверхмалошумящие (4 мкВскз) линейные стабилизаторы с малым падением напряжения на микросхемах TPS7A4700 (Texas Instruments, Даллас, Техас, США) используются для формирования питающих напряжений 5 В и 3,3 В для измерительных датчиков. Устройство имеет GSM-модуль на базе SIM900 (SIMCom Wireless Solutions, Шанхай, Китай) для передачи данных на внешний сервер через Интернет.Модуль часов реального времени в приборе выполнен на микросхеме DS3232MZ (Maxim Integrated) со встроенным высокостабильным термокомпенсированным кварцевым генератором, имеющим резервный источник питания. Внутренние часы корректируются периодической синхронизацией времени с Интернет-сервером во время загрузки данных. В качестве опции возможна установка GPS-приемника для более точной синхронизации времени через спутники. Показания со всех датчиков записываются с настраиваемым интервалом в 1 минуту и более и сохраняются на съемной карте памяти micro-SD.Для хранения настроек устройства и его состояния используется микросхема FRAM FM24CL04 с неограниченным количеством циклов перезаписи. ASLIM может питаться от 4, 8 или 12 литий-тионилхлоридных (Li-SOCl2) аккумуляторов ER34615, обеспечивающих непрерывную работу устройства от 3 до 12 месяцев в зависимости от конфигурации.
Информация, собранная ASLIM, передается через сеть GSM на удаленный интернет-сервер с настраиваемой периодичностью, обычно каждый час. На сервере размещена база данных и динамическая веб-страница для онлайн-визуализации информации из сети ледомерных комплексов (https://hlserver.lin.irk.ru/shs/icemon/ (по состоянию на 16 декабря 2021 г.)). Также возможна загрузка необработанных данных в табличном формате для дальнейшей обработки и анализа после авторизации. Пример веб-страницы с предварительными данными показан на рисунке 1. Вкладку «Проводник данных» можно использовать для подробного просмотра графиков данных с функциями масштабирования и панорамирования.Дизайн измерительной части ASLIM был ориентирован на создание модульной архитектуры, обеспечивающей различные конфигурации датчиков, построенных на одной четырехпроводной шине.В качестве протокола физического уровня был выбран интерфейс I2C, обеспечивающий обмен информацией между управляющим устройством и датчиками. Для обеспечения модульной структуры измерительная система была разделена на секции длиной 40 см. Каждая секция имеет набор датчиков и 16-разрядный микроконтроллер PIC24F08KL200 (Microchip Technology Inc., Чандлер, Аризона, США) для управления отбором проб. Каждый модуль оснащен повторителем шины I2C на базе микросхемы TCA9517 на входе, что значительно увеличивает возможную общую длину измерительной системы, избегая при этом эффектов повышенной паразитной емкости.Микроконтроллер подает питание на датчики только тогда, когда они опрашиваются, что снижает общее энергопотребление ASLIM. Для микроконтроллера была разработана программа «загрузчик», позволяющая обновлять его прошивку в любое время через шину I2C после его запечатывания в полиуретан. Миниатюрные герметизированные соединители были отлиты с использованием специально разработанных форм, обеспечивающих, с одной стороны, простоту соединения между собой отдельных модулей, а с другой стороны, компактность АСЛИМа при транспортировке.
Основной измерительный блок станции состоял из «цепочки» датчиков длиной 5 м, вмороженных в лед озера и измеряющих непрерывный профиль температуры воздуха, льда и воды с разрешением 5 см (рис. 2). Расстояние между датчиками было увеличено до 10–50 см в слое воды глубже одного метра под ледовой подошвой. В состав системы входили четыре световых датчика: один датчик располагался на высоте 1,5 м над поверхностью льда в воздухе, другой — в верхней части льда, а остальные два — на 1,5 и 2 м.5 м ниже поверхности льда в воде. Ультразвуковой измеритель толщины снежного покрова с пространственным разрешением 1 мм и точностью 1 см размещается в воздухе на расстоянии 1 м от поверхности льда. Станция также оснащена ультразвуковым дальномером, размещаемым в воде и измеряющим колебания положения ледяного дна с разрешением 0,05 мм и точностью 0,2 мм. Все компоненты системы были выполнены в белом цвете для минимизации эффектов нагрева солнечным излучением. Для установки автономной системы во льду (чуть в стороне от системы поддержки) просверливается отверстие диаметром 130 мм, через которое проходит корпус логгера. погружен.С помощью пилы для льда делают два пропила из лунки под прямым углом. В один разрез вставляется измерительная система и располагается так, чтобы второй датчик освещенности сверху и соответствующий датчик температуры были совмещены с верхней поверхностью льда (рис. 2а, б). Датчики заглубляются на несколько миллиметров под поверхность и покрываются водой во время установки, чтобы гарантировать, что они заморожены и измеряют температуру поверхности льда, а не окружающего воздуха.Через второй разрез подвесной трос регистратора отодвигается в сторону, так что акустический дальномер получает отражение от невозмущенной поверхности ледяного покрова. Наконец, измерительная система и подвесной трос закрепляются на перекладине (рис. 2б). Тонкие разрезы, заполненные водой при температуре около 0 °C, очень быстро замерзают, что позволяет измерить фактическое распределение температуры во льду на следующий день после установки.2.2. Датчики температуры
Для измерения температуры окружающей среды в приборе использовались два типа датчиков.В качестве основных датчиков температуры были выбраны микросхемы
MAX31725. Микросхема представляет собой миниатюрный датчик температуры на основе P-N перехода со встроенным АЦП, цифровым ядром и интерфейсом I2C. MAX31725 позволяет использовать до 32 экземпляров на одной шине I2C. Встроенный 16-разрядный АЦП обеспечивает измерение температуры с высоким разрешением 0,004 °C каждые 50 мс. За счет усреднения отсчетов в течение двух секунд разрешение увеличивается до рис. 2), что сводит к минимуму влияние температуры основного опорного стержня (диаметром 14 мм) на температурные записи.Небольшие (толщиной 0,8 мм и толщиной 3 мм с платой после герметизации) датчики обеспечивают измерение профиля температуры с высоким разрешением по вертикали (рис. 3). Дополнительно использовались быстродействующие аналоговые датчики температуры в диапазоне возможного расположения лед-вода для получения более высокого разрешения по температуре и пространству. В качестве чувствительных элементов использовались стеклянные полупроводниковые термисторы (рис. 3) диаметром 1 мм, с временем отклика ΔΣ АЦП, который включает в себя малошумящий усилитель с программируемым коэффициентом усиления, внутренний генератор, опорное напряжение с малым дрейфом и два встроенных программируемых тока возбуждения. источники.Прибор имеет регулируемый пакетный режим записи показаний всех малоинерционных аналоговых датчиков температуры с частотой 1 Гц. Данные о высокочастотных и мелкомасштабных флуктуациях температуры могут дать информацию о подледной конвекции и характеристиках турбулентного перемешивания в пограничном слое лед–вода, а также оценить скорость диссипации турбулентной кинетической энергии (ТКЭ) [27]. .2.3. Датчики освещенности
Высокоинтегрированные оптические датчики MAX44006 и MAX44008 (Maxim Integrated, Сан-Хосе, Калифорния, США) использовались для измерения плоскостной освещенности, направленной вниз.Эти чипы сочетают в себе пять типов высокочувствительных (до 0,001 люкс) фотодиодов, которые могут измерять интенсивность в красном, зеленом, синем и инфракрасном спектрах (максимальная чувствительность при 630, 538, 470 и 850 нм соответственно), а также интенсивность окружающий свет (с чувствительностью, идентичной фотопической кривой человеческого глаза). Встроенный датчик температуры используется для компенсации влияния изменения температуры на показания освещенности и инфракрасного датчика. Шесть встроенных АЦП позволяют одновременно измерять сигналы во всех каналах.Датчик выводит через цифровой интерфейс значения, откалиброванные в Вт/м2. Миниатюрная стеклянная оболочка датчика защищает его от воды и одновременно служит косинусным коллектором (рис. 3). Другая сторона датчика герметизирована полиуретаном, а внутрь помещены шарики силикагеля для предотвращения возможного запотевания. Датчики освещенности монтируются на отдельной плате, впаянной в основную плату под прямым углом, следя за тем, чтобы датчик находился на расстоянии 10 см от основного стержня в направлении, противоположном датчикам температуры.При установке ASLIM световые датчики направляют на юг, чтобы они не закрывались другими частями измерительной системы.Наличие датчиков освещенности в воздухе, льду и подледной воде позволяет оценить ослабление солнечной радиации во льду и толще воды, а использование информации о толщине снега позволяет изучить его влияние на количество нисходящей солнечной радиации, проходящей через снег.
2.4. Датчик толщины льда
Для измерения толщины льда был разработан ультразвуковой дальномер, работающий по принципу инвертированного эхолота.Метод измерений был выбран с учетом требований частых и высокоточных измерений, позволяющих получать данные о суточной динамике толщины льда. Для этого в верхнюю крышку корпуса самописца были встроены излучающий и приемный гидроакустические преобразователи. Схема установки прибора показана на рис. 4. Регистратор подвешивается на тросе в воде на фиксированном расстоянии R от поверхности льда. Суть гидроакустического метода заключается в том, что модулированный акустический сигнал излучается в воду, затем отражается от ледяного дна и регистрируется приемником.Расстояние до границы раздела лед–вода L и, следовательно, толщина льда H могут быть рассчитаны по информации о времени, прошедшем между передачей и приемом, и скорости звука в воде (рис. 4). Для точного определения расстояния до ледяного дна необходимо знать профиль скорости звука в воде. Распространение акустических волн в среде определяется ее упругими свойствами. Жидкости и газы не обладают сдвиговой упругостью. С другой стороны, когда два соседних слоя сближаются или раздвигаются, в них возникают возвратные силы, препятствующие деформациям сдвига и растяжения.Поскольку колебания частиц среды происходят в направлении возвратных упругих сил, распространение начального фронта смещения возможно только в виде продольной волны. Следующее выражение определяет скорость продольных волн V в воде: где B — объемный модуль упругости, ρ — плотность среды. B и ρ зависят от температуры T, солености (или общего содержания растворенных твердых веществ, TDS) S и гидростатического давления P. Эта зависимость установлена экспериментально и представлена различными эмпирическими уравнениями, в частности, широко известной формулой Чена–Мильеро для пресной воды [ 28].В нашем приложении для расчета скорости звука используется Термодинамическое уравнение морской воды (ТЭОС-2010) [29], в котором зависимостью от давления можно пренебречь из-за малой глубины установки регистрирующего устройства. Среднее значение TDS в Байкале составляет около 96 мг/л, а его суммарные вариации в подледном слое не превышают 10 мг/л [30,31], что соответствует пренебрежимо малым изменениям скорости звука на высоте 0,015 м. /с. Это приведет к отклонению 0,02 мм в определении расстояния на базе 1 метр, что меньше разрешающей способности прибора.Разница в давлении при изменении глубины развертывания на 1 м также добавляет сопоставимую статическую ошибку. Наибольшее влияние на измерение расстояния до нижней границы льда оказывает тепловое расширение подвесного троса. Поскольку коэффициент теплового расширения троса из нержавеющей стали не превышает 19×10-6 К-1 [32], его относительное изменение при длине подвеса 2 м и диапазоне подледных температур от 0 до +4 °С будет 0,155 мм. Следовательно, с учетом вышеперечисленных факторов суммарная неопределенность измерения расстояния до нижней границы льда при длине подвеса 2 м не превысит 0.2 мм. Поскольку мы используем высокоточный кварцевый генератор с температурной компенсацией DSB321SDN (DAISHINKU Corp., Kakogawa, Hyogo, Japan) с допуском по частоте 1,5 ppm в широком диапазоне температур, точность времяпролетных измерений настолько высока, что может можно пренебречь по сравнению с другими воздействующими факторами. Таким образом, вертикальный профиль скорости звука рассчитывается по профилю температуры, измеренному струной термисторов, с заданными средним гидростатическим давлением и средним TDS подледной воды для исследуемого водоема.2.4.1. Конструкция приемо-передающей схемы
В качестве передающего и приемного элемента использовался пьезоэлектрический керамический преобразователь на основе титаната свинца-циркония в виде диска диаметром 20 мм, толщиной 6 мм и резонансной частотой 360 кГц. Чтобы излучать мощный продолжительный фазоманипулированный сигнал, необходимо подать на пьезоэлектрический преобразователь высокое напряжение. Для этого в схеме передатчика был использован повышающий DC-DC преобразователь с 12 В на 400 В на микросхеме LTC3721 (Analog Devices, Норвуд, Массачусетс, США).Сигналы ШИМ от преобразователя подаются на первичную обмотку трансформатора, замыкая ее на землю транзисторами, включенными по двухтактной схеме. Обратная связь организована на микросхеме TL431 через оптопару. Передатчик выполнен по полной мостовой схеме с использованием N-канальных транзисторов и мощных драйверов IRS21867 (International Rectifier). Каждый из драйверов получает два управляющих сигнала от основного микроконтроллера для управления верхним и нижним транзистором соответственно.Силовая часть драйверов затворов MOSFET питается от гальванически развязанных питающих напряжений, генерируемых на дополнительных вторичных обмотках трансформатора. Транзисторы двух драйверов работают в противофазе, попеременно подключая пьезопреобразователь к +400 В и к «земле», таким образом, размах выходного сигнала составляет 800 В.
Приемник основан на высокоскоростной малошумящий двухкаскадный усилитель OPA2350. Микросхема цифрового потенциометра MCP4551 (Microchip Technology Inc., Чандлер, Аризона, США), используется для регулировки усиления обратной связи второго каскада усилителя. Для защиты усилителя от возможных высоковольтных пиков на пьезокерамике на его входе размещены два встречно направленных диода, поэтому порог ограничения входного сигнала составляет около ±0,6 В. Усиленный сигнал подается на быстродействующий 8-разрядный АЦП ADS830 (Texas Instruments, Даллас, Техас, США), работающий на частоте 16 МГц. Для записи оцифрованных данных используется высокоскоростной асинхронный двухпортовый буфер FIFO емкостью 64 КБ IDT7208 (Integrated Device Technology, Сан-Хосе, Калифорния, США).Таким образом, прибор напрямую записывает форму отраженного сигнала, обеспечивая его дальнейшую постобработку.
2.4.2. Принцип действия
Для повышения точности измерения времени прохождения акустического импульса до дна и обратно в качестве излучающего звукового импульса применялась М-последовательность длительностью 20 бит. Такие двоичные последовательности имеют низкие уровни боковых лепестков автокорреляции, поэтому они улучшают отношение сигнал/шум в радиолокационных приложениях [33]. Контроллер генерирует шесть периодов несущей частоты 330 кГц для каждого бита, изменяя фазу колебаний на 180 градусов при переключении битов.Прием осуществляется высокоскоростным АЦП, сохраняющим эхо-сигнал в буфере FIFO. Пример отраженного сигнала и его кросс-корреляционной функции с опорным сигналом показан на рисунке 5. Взаимно-корреляционная функция демонстрирует, что принимаются два отраженных сигнала (на нем два пика), в то время как на осциллограмме невозможно различить их из-за их перекрытия. Первый приемный сигнал отражался от дна льда, а второй сигнал проходил сквозь лед и отражался от верхней поверхности льда.Корреляционный метод детектирования различает разницу во времени прихода сигнала с точностью до одного цикла АЦП (62,5 нс), что соответствует 0,05 мм в разрешении по дальности. Абсолютная точность измерения толщины льда обусловлена точностью определения длины подвесной системы при установке прибора. Если длина подвески изначально не известна, ее можно рассчитать позже по событиям вмерзания датчиков температуры в лед.Таким образом, разработанный прибор позволяет точно определять расстояния до нижней поверхности льда и давать информацию о времени распространения сигнала во льду, что позволяет измерять зависимость средней скорости звука во льду от его температуры. Рабочий диапазон измерения расстояния от прибора до ледяного дна по умолчанию составляет от 0,2 до 2,8 м. Максимальный диапазон может быть увеличен до нескольких раз за счет многократного заполнения буфера FIFO.2.5. Измеритель толщины снега
Для измерения толщины снега разработан ультразвуковой дальномер, аналогичный подводному.Датчик располагается в воздухе на фиксированном расстоянии от поверхности льда и измеряет время прохождения акустического сигнала до верхней границы снега и от нее. Во время осадков граница отражения смещается в сторону датчика, тем самым сокращая время между передачей и приемом. Для повышения точности измерений в него были интегрированы датчики температуры и влажности для внесения поправок на скорость звука в воздухе в зависимости от этих параметров. Несущая частота излучаемого сигнала составляет 40 кГц.Разработанный датчик имеет разрешение по дальности около 1 мм и точность 1 см. Фото датчика представлено на рис. 6.3. Результаты первого полевого эксперимента
Первый тестовый запуск АСЛИМ был проведен в 2014 г. в южной части озера Байкал (рис. 7а). Озеро Байкал, самое большое по объему озеро на Земле, больше всего напоминает Северный Ледовитый океан с точки зрения сезонной динамики льда. Благодаря сильному зимнему выхолаживанию под влиянием сибирского максимума атмосферного давления Байкал характеризуется устойчивым ледяным покровом всего озера в течение трех-пяти месяцев в году.Две измерительные системы вместе с измерителями скорости течений были установлены на разных площадках после устойчивого ледообразования 13 февраля 2014 г. (рис. 7б). Станция 1 установлена в районе поселка Большие Коты, на участке с повышенной подледной течения со следующими координатами: 51°51,850′ с.ш. 105°04,711′ в.д.; начальная толщина льда составляла 34 см. Для измерения скорости течения использовался двумерный электромагнитный амперметр INFINITY-EM (JFE Advantech Co., Ltd., Нисиномия, Япония) (диапазон скоростей ±5 м/с, разрешение 0.02 см/с и точность ±1 см/с). Станция 2 установлена на расстоянии 13 км СЗ ближе к пос. Листвянка, в точке со следующими координатами: 51°47,498′ с.ш. 104°56,639′ в.д.; начальная толщина льда составляла 38 см. Станция была оборудована доплеровским измерителем скорости течений Sontek MicroADV (SonTek—торговая марка Xylem, Сан-Диего, Калифорния, США), рабочая частота 16 МГц, программируемый диапазон скоростей от 3 до 250 см/с, разрешение 0,01 см/с, точность 1% от измеренной скорости или 0,25 см/с. Оба амперметра были развернуты на расстоянии 1.5 м подо льдом. Установка приборов позволила получать непрерывные данные о температуре во льду и подледной воде (рис. 8 и рис. 9б,г), приходящей и проникающей солнечной радиации (рис. 9д), изменении толщины льда (рис. 9в), направлении и скорость подледных течений (рис. 9е). Изменения температуры воздуха и падающей солнечной радиации на обеих станциях были довольно сходными (рис. 9а, д). После установки приборов лед был свободен от снега, а температура поверхности льда на обеих станциях была примерно одинаковой, точно следуя температуре воздуха на высоте 1.5 м (рис. 9б). В течение всего периода измерений практически постоянная часть приходящей солнечной радиации в пределах от 10 до 15 % проникала через лед на обеих станциях (рис. 9д). Поэтому устойчивый прогрев подледной воды, вызванный объемным поглощением проникающей солнечной радиации, начался сразу после установки приборов (рис. 8 и рис. 9г). Средняя скорость потепления составила 0,012 и 0,011 °С в сутки на станциях 1 и 2 соответственно. Более равномерный прогрев воды на Станции 1 (R2 = 0.9) был обусловлен постоянным притоком теплых вод (см. направления течений на рис. 9е) из менее заснеженной северо-восточной части Южного Байкала (рис. 7б). Станция 2 находилась под влиянием двух малых циркуляционных ячеек подледных течений [34], и здесь наблюдалась большая неравномерность направлений течений (рис. 9е) и, как следствие, прогревание вод (R2 = 0,87) ( рис. 9г) за счет периодических вторжений холодных вод из более снежной и менее прогретой западной части Южного Байкала (рис. 7б).После сильного снегопада 16 марта на Станции 1 сформировался устойчивый снежный покров, что привело к снижению доли проникающей солнечной радиации до 5% и повышению температуры поверхности льда за счет ее теплоизоляции от воздуха. (Рисунок 9б,д). Несмотря на очень близкие погодные условия на станциях, динамика толщины льда там резко отличалась (рис. 9в). На Станции 1 рост ледяного покрова прекратился через неделю после развертывания, с приходом теплой погоды с 21 по 24 февраля, поэтому датчик находился на отметке 0.Вытаял лед на глубине 4 м (рис. 8а). Последующее похолодание не вызвало активного роста толщины льда, которая увеличилась всего на несколько миллиметров за две недели, а затем непрерывно уменьшалась, когда общее потепление вызвало активную абляцию льда. В отличие от станции 1, лед на станции 2 рос до середины марта. , лишь с небольшим замедлением во время февральского потепления (рис. 9в). Таким образом, к концу наблюдений имелась значительная разница более 15 см между толщинами льда на станциях.Различное развитие ледового покрова двух станций, по-видимому, можно объяснить различиями в локальном балансе тепла, которые анализируются ниже.Тепловой баланс на границе лед–вода
Тепловой баланс на границе лед–вода (IWI) может быть выражен следующим образом [36]: где вертикальная координата направлена вниз с началом z в верхней части льда; Qcw – кондуктивный поток тепла от/к воде,Qcw=CpwρwκwdTdzz=привет+0,
(3)
Qci – кондуктивный поток тепла от/на лед,Qci=CpiρiκidTdzz=hi−0,
(4)
QL – выделение/потребление скрытой теплоты за счет фазового перехода (замерзание или плавление),hi — координата дна льда, dhidt−1 — скорость таяния/нарастания базального льда; ρiLf — произведение плотности льда на скрытую теплоту плавления.
Температура на ИВИ зафиксирована на уровне точки плавления 0 °С, что соответствует следующим термодинамическим характеристикам: коэффициент диффузии молекулярного тепла для пресной воды κw≈1,4×10–7 м2 с–1, коэффициент диффузии молекулярного тепла для льда κi≈1,1×10-6 м2 с-1, произведение теплоемкости воды на плотность Cpwρw≈4,18×106 ДжК-1 м-3 и то же произведение для льда Cpiρi≈1,96×106 ДжК-1 м-3. 3 [37]. Уравнение (2) может быть применено для надежной оценки теплового потока лед–вода, Qcw, по профилю температуры в пределах ледяного покрова и временным вариациям толщины льда, dhidt−1, измеренным с помощью ASLIM. с высоким временным и пространственным разрешением [25].Расчет теплового потока во льду производился по показаниям датчиков температуры, расположенных на расстоянии 10-15 см от дна льда. Полученные среднесуточные балансы тепла на ИВП, рассчитанные по формулам (2), (4) и (5) для обеих станций, показаны на рис. воды ко льду существенно различались. Тепловой поток лед-вода в целом был сильнее на станции 1, что коррелировало с наблюдаемыми там более интенсивными течениями (рис. 9е).Уже в начале периода наблюдений, в феврале, восходящие кондуктивные теплопотери Qci до 80 Вт/м2 компенсировались на 30–80 % поступлением тепла из водной толщи Qcw. Последнее значительно уменьшило скорость роста льда и скрытое тепловыделение (ср. красные и синие области на рис. 10). По мере увеличения толщины льда нижняя граница льда постепенно приближается к датчикам, изначально находившимся в воде, что эквивалентно движению датчиков к границе раздела лед–вода. Основываясь на изменениях толщины льда с высоким разрешением (рис. 9с), можно преобразовать изменения температуры во времени (рис. 8) в зависимость температуры от расстояния от дна льда (рис. 11) путем преобразования координат времени в вертикальные координаты. координировать с движущимся началом.Очевидно, перед вмерзанием в лед датчики перемещались из турбулентной водной массы с большими колебаниями температуры и проходили ламинарный слой с почти линейным изменением температуры. На основании полученных профилей температуры можно оценить толщину ламинарного слоя, которая колебалась от 2 до 3 мм. По градиенту температуры в ламинарном слое можно оценить тепловой поток от воды по уравнению (3). Результаты расчетов потоков показаны на рис. 12 вместе с осредненными суточными значениями, рассчитанными по тепловому балансу и скоростям течений на обеих станциях.Видно, что потоки тепла, полученные разными методами, близки между собой и хорошо коррелируют с интенсивностью течений подо льдом.
4. Обсуждение
До недавнего времени измерения ледяного покрова ограничивались в основном нерегулярными антропогенными двойными наблюдениями за наличием/отсутствием ледяного покрова. В настоящее время непрерывный мониторинг ледяного покрова относится к ключевым задачам современных климатологических исследований, предоставляя актуальную информацию об изменении климата в холодных регионах и повторяемости экстремально теплых или экстремально холодных зим.Значительный прогресс в мониторинге льда во всем мире был обеспечен недавним развитием методов дистанционного зондирования, которые дают надежные крупномасштабные данные о продолжительности и пространственной протяженности ледового покрова. Однако дистанционное зондирование имеет лишь ограниченные возможности для измерения толщины льда, что не позволяет надежно оценить запас ледяной массы. Более того, правильная интерпретация ледовых наблюдений требует сопряжения баланса массы льда с балансом тепла системы вода–лед–атмосфера, которая является основным двигателем формирования и таяния льда.Следовательно, существует потребность в платформах на месте, способных предоставлять эти данные. Такие платформы должны соответствовать ряду требований, обеспечивающих автономную работу в суровых условиях окружающей среды. Компромисс между высоким временным разрешением измерений и автономным развертыванием до нескольких месяцев накладывает жесткие ограничения на энергопотребление. Высокое разрешение и точность датчиков необходимы для регистрации изменчивости основных измеряемых переменных окружающей среды — температуры и солнечной радиации — в зимних условиях с низким энергопотреблением.Дополнительные трудности вносят низкие температуры и возможное обледенение платформы.
Разработана оригинальная аппаратура регистрации гидрометеорологических параметров в атмосфере, льду и воде с высоким пространственным и временным разрешением для изучения вертикального тепломассообмена в системе вода–лед. Первая пробная установка двух экземпляров измерительных комплексов позволила получить подробную информацию о процессах, сопровождающих нарастание и таяние ледяного покрова на Байкале.Полученные данные позволили с хорошей точностью определить составляющие теплового баланса льда. Мелкомасштабные профили температуры, полученные вблизи границы раздела лед–вода, позволили определить размеры ламинарного пограничного слоя и дать дополнительные оценки тепловых потоков от воды ко льду, согласующиеся со значениями, полученными методом теплового баланса.
В этом исследовании мы зафиксировали чрезвычайно высокие значения теплового потока от воды ко льду (более 50 Вт/м2) в период нарастания льда.Потоки, вероятно, связаны с характером циркуляции воды подо льдом. Несмотря на маломощный снежный покров, конвекция за счет проникающей солнечной радиации не может вызвать столь сильное граничное перемешивание, на порядок превышающее потоки, измеренные в малых озерах [38,39]. Потоки тепла на Станции 1 были настолько сильны, что через две недели после снятия систем мониторинга, 9 апреля, уже была открытая вода размером в несколько километров, а весь южный Байкал освободился ото льда уже через месяц, лишь на 11 мая.После этого с января по апрель 2016 г. были проведены синхронные наблюдения с использованием трех разработанных систем ледового мониторинга для комплексного изучения влияния контрастных (по толщине снега и скорости подледных течений) условий на формирование теплового потока. на границе лед–вода [26]. Для интерпретации результатов натурных измерений разработана математическая модель вертикального теплообмена в двухслойной системе с фазовым переходом (задача Стефана). В результате решения обратной задачи роста льда были рассчитаны коэффициенты эффективной температуропроводности в подледной воде и оценено вертикальное распределение тепловых потоков в системе вода–лед.Рассчитанные по разработанной модели тепловые потоки послужили дополнительным подтверждением достоверности их определения методом теплового баланса. Результаты этого эксперимента также показали, что на Байкале есть районы, где потоки тепла сравнимы со значениями в малых озерах (-2) [26]. В следующем году мы провели специальный полевой эксперимент, чтобы точно оценить эффекты влияния интенсивности подледных течений на поток тепла лед–вода в тех же метеорологических условиях [40], сочетая температурные измерения высокого временного и пространственного разрешения с разработанными системами и мелкомасштабную регистрацию скоростей течений подо льдом с помощью доплеровского течения. профилометр скорости, HR Aquadopp (Nortek AS, Норвегия).Данные о пульсациях скорости давали информацию об изменчивости средних течений подо льдом, а также о характеристиках турбулентного перемешивания в пограничном слое лед–вода в виде скорости диссипации турбулентной кинетической энергии (ТКЭ). Основная мотивация исследования заключалась в поиске взаимосвязи между сдвиговым перемешиванием и стратификацией, с одной стороны, и выделением тепла от воды к ледяному покрову, с другой стороны. Для объяснения эффектов стратификации мы предложили модель баланса турбулентной энергии, основанную на масштабе длины, включающем скорость диссипации и частоту плавучести (масштабирование Догерти–Озмидова).Модель хорошо согласуется с наблюдениями и дает скейлинговую зависимость потока тепла лед–вода от квадрата скорости сдвига [40]. Эти исследования показали, что в разные годы и в разных районах оз. ко льду колеблется в широких пределах (от 2 до 50 Вт/м2), составляя от 5 до 100 и более процентов теплового потока во льду. Этот результат свидетельствует о значительной роли подводной циркуляции в формировании теплового потока на границе лед–вода и, как следствие, толщины льда в таких крупных водоемах, как оз. Байкал.Таким образом, сдвиговую неустойчивость, порождаемую течениями, можно считать основной зимней движущей силой переноса тепла от толщи воды к основанию льда, поскольку вклад теплового потока за счет конвекции, вызванной выделением солей из нарастающего льда в Байкале, не уменьшается. превышают 1 Вт м–2 [30], а интенсивность турбулентного обмена за счет объемного поглощения солнечной радиации становится значительной только к весне [41,42]. [38,43] на маленьком арктическом озере Килписъярви, о котором готовится статья.В отличие от Байкала, с января по конец апреля потоки тепла от воды ко льду в этом озере не превышали 4 Вт/м2. Наша платформа мониторинга реализует современные достижения в области зондирования окружающей среды для получения надежного автономного решения, пригодного для широкий диапазон ледовых условий. Изначально разработанная для пресноводных озер конфигурация сенсорной платформы отражает особенности ледяного покрова озер: высокую прозрачность пресноводного льда и, как следствие, критическую роль коротковолновой солнечной радиации в общем тепловом балансе льда и подстилающей воды [44], относительно низкие скорости течения у основания льда, приводящие к слабым потокам тепла вода–лед и требующие высокого вертикального разрешения температурных градиентов вблизи границы раздела лед–вода.Однако модульная концепция предлагаемой платформы обеспечивает ее гибкость и приспособляемость к различным ледовым системам, включая (суб)полярные моря, прибрежные и эстуарные воды.В нашем устройстве мы использовали расстояние между датчиками 5 см, что больше, чем у буев SIMBA, где датчики температуры расположены через каждые 2 см. Результаты наших исследований в совокупности с математическим моделированием показали, что шаг между датчиками в 5 см достаточен для верификации термодинамических моделей льда.Используя типичные значения теплопроводности льда (2 Вт м-1 К-1) и удельной теплоемкости (2 кДж кг-1 К-1), пространственное разрешение 5 см позволяет разрешать временные масштабы ~ 40 мин, что достаточно для эффективного захвата (суб)суточных изменений. Увеличение вертикального разрешения в нашем дизайне технически возможно (например, разрешение 2 см уменьшит захваченные временные масштабы до ∼7 минут) и может показаться разумным для вод с относительно тонким ледяным покровом. Компромисс в этом случае состоит в увеличении линейных размеров конструкции с потенциальным возмущающим влиянием на измеряемые температуры и потерей прочности.Поэтому в нашем приборе мы сосредоточились на минимизации линейных размеров самих датчиков температуры и обеспечении максимального удаления наконечников датчиков от основного стержня измерительной системы и деревянной опорной рамы. Это позволяет нам измерять температуру на месте без дополнительных искажений из-за влияния переноса температуры от самой несущей конструкции. Преимуществом ASLIM является высокая частота отбора проб каждые 1–2 мин, тогда как все другие буи IMB обеспечивают измерения один раз в час.Отбор проб менее чем за час особенно важен для регистрации изменений температуры в слое воды, прилегающем к льду.
Еще одной отличительной особенностью ASLIM является высокое разрешение измерителя толщины льда 0,05 мм, что позволяет разрешать мелкомасштабные процессы, происходящие в маловодных условиях, и измерять прирост льда каждые 2–4 мин на начальном этапе. его формирования. Для сравнения, разрешающая способность дальномеров на буях SIMB-3 и ТУТ составляет 1 см [13], а типичная точность определения толщины льда по измерениям профиля температуры морского льда с буев SIMBA с использованием алгоритмов автоматической дискриминации находится в диапазоне 20–20 90 мм [18] или 10–90 мм в другом исследовании [17].Важным отличием нашей системы от серийно выпускаемых буев является наличие нескольких датчиков освещенности в воздухе, во льду и в воде, что позволяет оценивать ослабление солнечной радиации в ледовом и снежном покровах и в толще воды. В связи с этим особый интерес представляет экспериментальная разработка цепочки из 48 мультиспектральных датчиков освещенности бокового обзора на расстоянии 5 см по вертикали [45]. Его первое развертывание показало, что цепочка датчиков успешно улавливает пространственно-временные изменения светового поля во льду от поверхности через лед до подстилающей воды.В настоящее время собрано четыре единицы ASLIM и еще больше находится в стадии разработки. Системы мониторинга могут использоваться как для длительных наблюдений за динамикой ледяного покрова в различных климатических условиях, так и для разработки и верификации ледовых моделей с последующей их интеграцией в системы моделирования климата и прогноза погоды. Другое направление использования ASLIM состоит в исследовании пространственных неоднородностей характеристик ледяного покрова озера Байкал, распространяемых на другие крупные покрытые льдом озера и окраинные моря.Кроме того, было бы интересно исследовать с помощью нескольких систем области появления гигантских кольцевых структур на ледяном покрове Байкала [46,47]. Помимо озера Байкал, система была развернута и испытана на малых полярных озерах и реках, покрытых льдом. В частности, тестовая установка в реке Селенга в 2021 г. показала хороший потенциал системы для получения достоверных данных даже при сильных скоростях течения до 50 см/с, при условии жесткой подвески основного корпуса с датчиками к ледяному покрову. .При этом упрощенная версия системы потенциально может быть использована для автоматического мониторинга ледового покрова государственными и общественными органами в приложениях, связанных с ледовым транспортом и другими важными вопросами безопасности. Одним из возможных расширений платформы мониторинга является параллельный мониторинг погодных параметров. : баланс ветра, влажности воздуха и длинноволновой радиации между поверхностью льда и атмосферой. Это позволит оценить общий баланс тепла и массы ледяного покрова озера, включая пограничный слой лед-атмосфера [48,49], и внесет вклад в улучшение полностью связанного моделирования суша-атмосфера [50].