Виндгуру ура губа: Windguru — Russian Federation — Мыс Выевнаволок (Выход из Губы Ура, западный рукав)

Погода в Мурманске из Норвегии мурманская область Yr.no урно

    Прогнозирование погоды, как и в принципе прогнозирование чего-либо с трудом подчиняющегося описанию математическими моделями — сложная компьютерная задача. Однако предсказание погодных условий, суженных до конкретной локации, области, города или квадратного километра, как прогнозирование рисков для населения и инфраструктуры — задача совсем другого типа.

    Прогнозы погоды на yr.no основаны на данных, предоставленных Норвежским метеорологическим институтом и международными организациями-партнерами, такими как Европейский центр среднесрочных прогнозов погоды (ECMWF) и Европейской организации по эксплуатации метеорологических спутников (EUMETSAT).

   Yr.no был создан в сентябре 2007 года. Финансируется за счет норвежских налогов и платы за лицензию плательщиков и основной акцент делается норвежские прогнозы и услуги, хотя предлагает прогнозы для каждой страны и во всех крупных городах мира.

Потому что определить погоду для Норвегии не возможно в отрыве от близлежащих стран и плане в целом

  Слово «Yr» имеет несколько значений в норвежском языке.Метеорологический смысл «мелкий дождик , морось». Прогнозов погоды достаточно много, и в частности этим занимается страна соседка Мурманской области Норвегия.

    Точно спрогнозировать погоду в самой Норвегии в отрыве от близлежащих стран не возможно. Поэтому Моделируется прогноз на всю планету в целом . Для повышения точности необходимо иметь большое количество метеорологических станций и в самой Норвегии их достаточно, поэтому и прогноз для них более точный.

    Бывают ошибки, сложно предугадать движение циклона, если точка прогноза находится на том месте, где могут выпасть осадки о он может банально не дойти или повернуть чуть в другую сторону. и если не было несколько метеорологический станций в том месте чтобы зафиксировать изменения, прогноз останется ошибочным. Норвежский компьютерный алгоритм определения абсолютно самостоятельный.

    Необходимо сравнивать прогноз и от гисметео ( gismeteo ) , рп5 ( rp5, расписание погоды ) и прогноз от норвежцев yr.no. Яндекс погода не имеет собственного моделирования прогноза, это среднее между этими тремя прогнозами, по собственному алгоритму, отсекая перегибы в показаниях.

     И да, графики погоды на yr.no самые красивые и информативные. Имеется возможность добавить прогноз погоды для почти любой точки. Отправить заявку можно на почту

---

Климат Мурманска.

Баренцево море. Гидрометеорологические условия.

Кровососущие комары (diptera culicidae) Мурманской области.

Ловозерский район.

Терский район.

Мурманск и Мурманская область Норвежский сайт прогноза погоды Yr.no

Рыбалка в Баренцевом море – ловля трески, камбалы, палтуса!

Спасибо, что выбрали нас!

Внимательно ознакомьтесь с информацией.

 

— «В каких случаях аванс возвращается?» — аванс возвращается в случае отмены выхода в море по причине плохой погоды (ветер свыше 8 м.с.) или поломке судна. Если выход в море не состоялся по вашим причнам — аванс не возвращается.

 

— «Если плохая погода, шторм?» — перед приездом к нам (за сутки) мы вам позвоним (или вы можете нам позвонить) и уточнить какая ожидается погода. Если ожидается погода штормовая (ветер свыше 8м/с)  — мы сообщаем об этом и:

1 вариант — предлагаем перенести вашу рыбалку на другие свободные даты (при вашем желании)

2 вариант — аванс возвращается.

Если погода хорошая (до 8 м/с) — вы приезжаете согласно брони. Иногда бывает так, что синоптики прогнозируют ветер до 8 м/с, но выйдя в море обнаружется, что ветер сильнее 8 м/с и ловить невозможно или даже опасно. То есть, синоптики ошиблись и прогноз не совпадает с фактической погодой. В этом случае деньги не возвращаются в полном объеме! Если вы приехали и отшвартовались от причала — деньги за выход в море не возвращаются. 

 

— «Где смотреть погоду на море?» — мы смотрим на двух ресурсах https://www.yr.no/en/forecast/daily-table/2-795240/Russia/Murmansk/Set’-Navolok  и https://windguru.cz/540399 (нужно сменить скорость ветра с «узлы» на «метры»)

 

— «Что взять с собой»:

— паспорт Российской Федерации (оригинал или копия всех страниц).

— теплую, непромокаемую одежду (по возможности), шапку, обувь — теплые резиновые сапоги, перчатки

— еду, напитки (рекомендуем термос с чаем или кофе)
— рыболовные морские снасти. В случае отсутствия у вас личных снастей, мы вам предоставим снаряженный специальный морской спиннинг в аренду на время тура (1000р в день), но при потере или порче возвращается полная стоимость утраты. О применяемых снастях вы можете прочитать здесь. При получении снастей вы оставляете капитану на случай порчи возвращаемый залог  5000р.   с группы. 

— нож для обработки рыбы, тару под рыбу (мешки, пакеты, ящики и т.д.)
— фотоаппарат или видеокамеру (пограничников снимать запрещено).
— одноразовую посуду, чашки (для приема пищи на судне).

— медикаменты, рекомендованные врачом. Проблема укачивания легко решается приемом таблеток от укачивания «Драмина». В случае ухудшения здоровья, вы в любой момент можете прервать тур и вернуться в порт. Ваша безопасность и здоровье для нас превыше всего.

— предметы личной гигиены (в случае проживания на базе)

 

— «Программа рыбалки»:

8.00 — 8.30 — приезд на базу, оплата всего забронированного тура (для не проживающих)

8.30 — 9.00 — переезд к причалу, парковка, сбор.

9.00 — 9.30 — отчаливание

9.00 — 10.00 — переход к месту рыбалки

10.00 — 17.00 — рыбалка (с переходами с точку на точку)

17.00 — 18.00 — переход к причалу, окончание вашего тура

 

— «Из какого порта выход в море?» — выход в море из поселка Ура-губа. 

 

— «Как доехать до п.Ура-губа?» — 65 километров от г.Мурманска. Едем из г.Мурманска через «новый мост» по указателю на «п.Печенга, Никель, Киркинес» — 35 км. асфальта хорошего качества. Затем поворот направо по указателю «Ура-губа». От поворота (указателя) до п.Ура-губа — 23 км. асфальта среднего качества.  В п.Ура-губа КПП нет, проезд свободный.

 

— «Как доехать до причала?» — въезжаете в п.Ура-губа, через примерно 1 км слева увидите остановку, напротив этой остановки поворот направо («Т» образный перекресток), свернув на этом перекрестке направо, едьте 3 км по грунтовой дороге до парковки перед шлагбаумом.

 

— «Как доехать до нашей базы?» — адрес п.Ура-губа, ул.Сивко, д.26. Въезжаете в п.Ура-губа, при въезде в поселок после знака «Ура-губа» через 200 метров будет знак «ул.Сивко» и стрелка налево. Так же, перед поворотом налево стоит указатель — банер «Мурманские морские рыбалки».  Повернув, проезжаем 300 метров, базу увидите с левой стороны дороги. Лучше всего в Гугл картах или Яндекс.Навигатор забить «Мурманские морские рыбалки», вас приведет прямо на нашу базу.

 

— «Какая связь есть в пУра-губа, море?»

 — в п.Ура-губа устойчивая связь Мегафон, интерет 4G. Билайн работает. МТС работает плохо, местами. Теле2 работает местами.  В море местами работает Мегафон.
 

— «Какая рыба ловится?» — треска, пикша, сайда, зубатка, палтус, мерланг, морской окунь, менек. Реже могут пойматься: пинагор, камбала. Средний вес от 1 до 10 кг. Так же,  часто попадаются экземпляры от 10кг. до 20кг., реже от 20кг. до 32кг.

 

— «Можно ли ловить краба?» — краба ловить нельзя, мы не занимаемся ловлей крабов, не продаем и т.д. Купить мясо краба вы можете  на рыбном рынке г.Мурманска или по объявлениям на Авито.

 

— «Даете ли в прокат снасти?» — мы предоставляем бывшие в употреблении морские снасти на время рыбалки — 1000р в день. Рекомендуем иметь свои. При обрыве снасти — возмещается стоимость потери по ценам продажи снастей на базе, независимо от причины (зацеп за дно, развязался узел, перетерлась плетенка и т.д.). Поэтому, проверяйте снасти в начале пользования.  При получении снастей на катере вы оставляете капитану на случай порчи возвращаемый залог  5000р. на группу. Подробности пользования снастями тут.

 

— «Снаряжение в аренду» — на нашей базе можно взятьв аренду различное снаряжение. К примеру, спиннинг с механической катушкой (находятся на катерах для всех рыбаков), с электрокатушкой (находятся на базе в ограниченном количестве), костюмы-поплавки, сапоги, поясные упоры и т.д. Снаряжение имеется в ограниченном количестве как дополнительная опция и выдается при наличии. Как либо забронировать, заказать заранее снаряжение невозможно. Так же, имейте ввиду — по своему усмотрению мы можем отказать в выдаче снаряжения в аренду без объяснения причин. К примеру, электрокатушки мы не даем группам в алкогольном опьянении или не понимающим, что это дорогостоящее оборудование.

 

— «Есть ли парковка, где оставлять машину?» — у причала и у домов на базе есть парковки. У причала бесплатная парковка перед шлагбаумом.

 

— «Где почистить рыбу?» — если вы ходили на рыбалку на нашем 20 метровом судне, то чистка рыбы происходит на обратном пути с моря на палубе судна. На палубе есть стол и шланг с водой. Если вы рыбачили на других наших катерах, то обработка улова происходит в шкерочном помещении на базе. 

 

Если остались вопросы, звоните  +7 921 154 51 14. Мы с удовольствием на них ответим. 

Чем привлекает рыбалка в Мурманске

Рыбалка на Баренцевом море

Рыбалка в северных широтах на Кольском полуострове привлекает многих людей не только возможностью богатого улова, но и желанием увидеть прекрасную и суровую местность.

Чем привлекает рыбалка в Мурманске 697 456 Чем привлекает рыбалка в Мурманске Чем привлекает рыбалка на Кольском полуострове в Мурманске в Баренцевом море с выходом из Териберки

Красивейшие места на побережье Баренцева моря притягивают взор и позволяют медитировать часами глядя на поросшие мхом сопки и отвесные скалы. Если же главной задачей путешествия к одному из самых чистых водоёмов Европы является вылов трофейной трески, камбалы или морского окуня, то прежде чем отправиться в путь необходимо узнать об особенностях рыбной ловли в Мурманской области. 

Особенности морской рыбалки в Баренцевом море

Морская рыбалка в Баренцевом море может осуществляться с берега или причала, но в этом случае надеяться на богатый улов не приходится. Намного эффективнее можно ловить рыбу с судна вдали от берега. Специфика побережья Баренцева моря заключается в том, что безопасно отплыть на значительное расстояние от берега можно только из нескольких мест. Среди таких отправных точек можно выделить следующие населённые пункты:

• Териберка.
• Рыбачий.
• Лиинахамари.
• Заозёрск.
• Дальние Зеленцы.
• Ура-Губа.

  Возможно отправление на морскую рыбалку и с полуострова Средний, который также является уникальным уголком природы, с очень красивыми водопадами и причудливо изрезанными ветром огромными камнями на берегу.
 Если путешествие по северной территории осуществляется не в составе туристической группы, то следует знать об особом режиме пропуска в город Заозёрск и Лиинахамари. Попасть без спецпропуска в эти населённые 
пункты не получится. На Кольском полуострове большое количество военных объектов. Наличие военных баз объясняется географической расположенностью Мурманской области в непосредственной близости от 
границ двух северных государств: Норвегии и Финляндии.

Чем привлекает рыбалка в Мурманске 1000 750 Чем привлекает рыбалка в Мурманске Чем привлекает рыбалка на Кольском полуострове в Мурманске в Баренцевом море с выходом из Териберки
Наиболее популярными у туристов, прибывших в эти суровые места с целью порыбачить, являются посёлки Териберка и Ура-Губа. Териберка находится примерно в 150 км от Мурманска и, если путешествовать на 
своём автомобиле, то летом можно в течение 2 — 3 часов добраться до пункта назначения. Отличительной особенностью дороги соединяющей два населённых пункта является полное отсутствие заправочных станций, поэтому отправляясь в путь необходимо как следует запастись топливом. Также следует иметь в виду, что путешествие будет только частично осуществляться по асфальтированной дороге. Около трети пути нужно будет проехать по хорошо укатанной грунтовке. В зимнее  время года и весной добраться до посёлка бывает проблематично во время сильных снегопадов. Иногда, по этой причине, посёлок бывает отрезан от других населённых пунктов в течение нескольких недель. 
К счастью, такие неприятности могут произойти с путешественниками только в зимнее время года и ранней весной. Если до посёлка добираться 
летом или осенью, то, даже во время сильного дождя, можно легко преодолеть весь участок дороги без каких-либо серьёзных затруднений.

Чем привлекает рыбалка в Мурманске 1280 722 Чем привлекает рыбалка в Мурманске Чем привлекает рыбалка на Кольском полуострове в Мурманске в Баренцевом море с выходом из Териберки
В посёлке можно без особого труда арендовать плавсредство для морской рыбалки. Местность в районе населённого пункта довольно ветреная, поэтому при повышенных показаниях скорости движения воздушной массы рыбалка в Териберке может быть отменена по погодным условиям.. Зная о такой особенности необходимо заранее узнать прогноз погоды на дату прибытия в посёлок. Предполагаемая скорость ветра на этот день не должна превышать 8 м/с. 
Посёлок Ура-Губа располагается в 65 км. от Мурманска. Практически весь путь от областного центра до данного населённого пункта можно проехать по асфальтированной дороге, поэтому путешествие на своём авто будет вполне комфортным. Если планируется задержаться в посёлке на несколько дней, то 
совершенно необязательно возвращаться на ночь в город. В Ура-Губе можно арендовать жильё на весь период пребывания, поэтому даже в период короткого светового дня можно посвятить всё светлое время суток любимому занятию. 

Породы рыб обитающих в Баренцевом море

Рыбалка в Мурманске осуществляется практически в течение всего календарного года. Основной вид рыб, на который осуществляется охота — это треска. Про особенности ловли трески можете почитать здесь. Рыбы в этих местах настолько много, что не всегда наживка успевает достичь дна. Средний вес трески, которую можно выловить в Баренцевом море составляет 10 кг, но иногда попадаются трофейные экземпляры массой свыше 30 кг. 

Чем привлекает рыбалка в Мурманске 2060 1236 Чем привлекает рыбалка в Мурманске Чем привлекает рыбалка на Кольском полуострове в Мурманске в Баренцевом море с выходом из Териберки

Чтобы обезопасить себя от возможной потери такого трофея, на морскую рыбалку в северных широтах следует брать снасть способную справиться с повышенными нагрузками. Про то, как выбрать спиннинг для морской рыбалки можете почитать здесь. Все детали удочки следует подобрать таким образом, чтобы не оставалось «слабых звеньев», которые могут привести к обрыву снасти. Оптимальная длина удилища для ловли рыбы с небольшого судна составляет 2,0 — 2,2, более длинные бланки не понадобятся по причине отсутствия необходимости осуществлять дальние забросы наживки. Если ведётся целенаправленная охота на крупные экземпляры, то ловля трески должна осуществляться на плетённый шнур диаметром не менее 0,4 мм.  
В качестве катушки для ловли морской рыбы в северных широтах следует отдать предпочтение мультипликаторным моделям со шпулей, которая вмещает не менее 200 метров лески.  
Основные места, где осуществляется ловля  трески имеют глубину 50 — 150 метров, но необходимо обязательно запастись шнуром большей длины для того, чтобы при подсечке крупной рыбины можно было её хорошо измотать.
В Баренцевом море треска ловится практически в течение всего календарного года, но в летнее время интенсивность поклёвок может быть заметно снижена. Если ловля трески не является приоритетной задачей, то можно существенно разнообразить улов другими породами рыб. На спиннинг можно также поймать: 
Пикшу.
Палтуса.
Морского окуня.
Камбалу. 
В любом случае, без улова возвращаться не придётся. Что касается настройки снасти, то спиннинг для ловли трески можно без опасения использовать для вылова других видов рыб. 

Туры на Баренцево море

Экстремальные виды отдыха становятся с каждым годом всё популярнее, поэтому можно без труда найти предложения о предоставлении данного вида туристических услуг.  

При покупке такой услуги туристическая программа может не ограничиваться только рыбалкой. Некоторые компании предлагают разнообразить отдых экскурсиями на джипах или на снегоходах в зимнее время года (с радостью порекомендуем где).  

Что необходимо взять с собой
Для выхода в море потребуется взять с собой: 
Паспорт.
Тёплую непромокаемую одежду.
Рыболовные снасти. Кроме спиннинга следует также взять с собой запасные крючки и леску на случай, если крупная рыба оборвёт снасть.
Запас еды и воды, а также одноразовую посуду для приёма пищи.
Нож и тару для обработки и складирования рыбы.
 Если выход в море осуществляется впервые, то также необходимо позаботиться о приобретении лекарств от укачивания, которые необходимо принять примерно за полчаса до отправления в море. 
Если нет возможности или желания брать с собой снасти, организаторы тура предоставляют возможность аренды высококачественного морского спиннинга. В этом случае обязательно следует иметь дополнительный запас денег, чтобы внести возвращаемый залог за удочку. Залог обязательно вернут после окончания рыбалки, но только при условии, что снасть останется невредимой.  

Заключение

Рыбалка на Баренцевом море является отличным отдыхом. Кроме большого улова и непередаваемого чувства азарта, которое может ощутить каждый рыбак при ловле рыбы непосредственно над стаей трески, 
останется желание вернуться в этот уголок нетронутой природы, где подводные обитатели чувствуют себя полноправными хозяевами, конечно до тех пор, пока не попадутся к вам на удочку.

Библиотека статей о яхтинге | Эпоха цифры: прогнозы мезомасштаба

Итак, что же НЕ показывают GRIB-файлы модели GFS?

Самое неприятное ограничение накладываемое GFS — это пресловутая сетка в 30 миль. GFS плохо умеет учитывать такие “милые” местные явления как бора, зоны ускорения ветра у мысов и между островами, грозы и шквалы. Любой, кому пришлось хоть раз столкнуться с адриатической борой в 40 узлов при стабильном прогнозе на 10-15 узлов в GFS сразу поймёт о чём я говорю. Те же чувства испытают яхтсмены огибавшие южную оконечность Тенерифе с прогнозом по zyGRIB на 5-10 узлов северного ветра и получившие 25 узлов бейдевинда в зоне ускорения у мыса Монтана Роха.

Если вы попадали в подобные неприятные истории, то, наверняка вы давно уже заметили, что местные метео-службы гораздо точнее и правильнее предсказывают погоду в “своём огороде”, чем всеобъемлющие и глобальные GRIBы модели GFS. В чём же тут дело?

Немного науки

Все изменения погоды можно в принципе подразделить на три группы, в зависимости от пространственного масштаба. Глобальные изменения погоды в крупном масштабе — над целыми странами и континентами — во многом зависят от горизонтальной циркуляции воздуха в атмосфере. Циклоны, антициклоны, фронты — всё это явления синоптического или макромасштаба. В среднем масштабе, или мезомасштабе, помимо циркуляции атмосферы на погоду существенно влияет рельеф земной поверхности, особенно горы; кроме того, ее изменения в значительной мере обусловлены воздействием вертикальных движений воздуха — конвекцией. Образование морских бризов, катабатические ветры (бора) — всё это явления мезомасштаба.

И, наконец в микромасштабе, изменения погоды связаны с разнообразием местных ландшафтов и даже с влиянием человека: застройкой в городе, вырубкой леса и тп.

Ещё в 1904 г. норвежский физик и метеоролог Бьеркнес указал, что для описания атмосферных процессов можно использовать систему из 7 уравнений гидротермодинамики с 7 неизвестными. Решение этой системы уравнений для построения модели атмосферы и составляет суть метода числового прогнозирования. Есть два основных метода её решения — первый, так называемый квазигидростатической модели, требует шага сетки модели более 10 км. Не прибегая к серьезной математике, это можно объяснить так: чем меньше территория, по которой дается прогноз погоды, тем больше факторов необходимо учитывать для того, чтобы прогноз был точным.

При шаге >10 км в систему уравнений описывающую модель можно вносить существенные упрощения и для её решения требуется существенно меньшая компьютерная мощность. С этими упрощениями стало возможным рассчитывать модели макромасштаба, к которым относится модель GFS. Однако, если шаг сетки по горизонтали менее 10 км, то систему уравнений необходимо использовать без упрощений, в этом общем случае модель атмосферы принято называть негидростатической. Для таких вычислений требуется большая компьютерная мощность и подробные топографические карты местности.

В конце 20 века вычислительная мощность доступная метеорологам наконец-то достигла пределов, в которых создание негидростатических моделей стало возможно в оперативном режиме. И вот — ура! — на рынке метеопрогнозов появились системы оперативного мезомасштабного прогноза погоды, способные прогнозировать погоду в отдельно взятом регионе. Стало возможным строить погодные модели с шагом до 300 м(!), чем не замедлили воспользоваться профессиональные гонщики регат класса “Кубок Америки” и других соревнований. Если синоптическая модель учитывает в основном глобальные процессы, происходящие в атмосфере, то подробно рассчитаная модель мезомасштабная модель покажет вам и усиления ветра у мысов, и начинающуюся бору, и заходы ветра у берега — она “знает” о рельефе местности и её особенностях. А это именно то, что нужно, в первую очередь, яхтсменам-гонщикам.

Макро и мезо масштаб

Итак, современные системы математического прогнозирования погоды в мире разделились на две основные группы:

Системы прогнозов в макромасштабе, дают представление о том, как будет развиваться погода с точки зрения глобальных процессов. В этой группе — любимая яхтсменами всего мира модель GFS, европейская модель ECMWF, модель NOGAPS и другие. Именно эти системы используются для составления синоптических карт , с дугами фронтов и лабиринтами изобар. Использование карт и GRIB-файлов с данными макромасштаба применимо, когда мы хотим ознакомиться с общими тенденциями развития погоды на следующие несколько дней

Системы прогнозирования мезо-масштаба, используют более точные региональные модели и способны предсказывать местные явления, которые проскакивают “между пальцев” глобальных прогнозов. За это приходится платить существенным сокращением срока прогнозирования — обычно мезомасштабные прогнозы даются на ближайшие 48 часов, но не дальше. Впрочем, спасибо и на этом: знание, что завтра вечером в Каштельском проливе будет бора, может не только уберечь вас от неприятной прогулки, но и спасти ваш депозит!

Каждая уважающая себя морская держава в наши дни делает свои оперативные региональные прогнозы. Из наиболее доступных яхтсменам можно выделить следующие прогнозы мезо-масштаба:

ALADIN (Aire Limitée Adaptation dynamique Développement InterNational)

В основу ALADIN легли разработки метеослужбы Франции и метеоцентров Центральной Европы — таких как Австрия, Венгрия, Румыния, Словения, Чехия и Хорватия. Центральный офис группы находится в Праге, и оперативные прогнозы ALADIN доступны с сайтов метеослужб каждой из стран-участниц.

Наиболее ценным для яхтсменов является сайт http://prognoza.hr, который с хорошей степенью точности и с хорошим разрешением предсказывает метео-явления в Адриатике. К сожалению, все данные представлены на сайте в виде метеорологических карт — GRIB-файлы широко публике не предоставляются.

HIRLAM (High Resolution Limited Area Model)

HIRLAM — совместная разработка метеослужб скандинавских стран и Испании. Группа HIRLAM тесно работает с ALADIN как для взаимного улучшения моделей, так и для создания мезо-модели нового поколения — так называемой HARMONIE.

Метеоданные HIRLAM доступны с десятков разных сайтов — Ирландия, Испания, Норвегия и многие другие страны дают свои краткосрочные прогнозы используя именно эту модель.

Особый интерес для самостоятельного изучения представляет сайт http://om.yr.no/verdata/grib/ на котором можно скачать GRIBы для Северного моря, Скагеррака, Осло-фьорда и берегов Норвегии. Жемчужина коллекции — GRIB для Северной Европы, содержащий погодные данные с сеткой в 10км. Осторожно: его размер — 13Мб — и плотная сетка данных приводит популярную программу zyGRIB на моём “походном” нетбуке в состояние близкое к полному зависанию. Сам сайт yr.no заслуживает золотой медали в области простоты и удобства представления текстовых прогнозов для побережья Норвегии и некоторых других скандинавских стран — я регулярно хожу в северных водах и однозначно рекомендую его. На скриншоте — Фризкие острова и устье Эльбы, с прогнозом от yr.no: обратите внимание на плотность сетки прогноза!

Испанский сайт aemet.es http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/modelosnumericos/harmonie_arome может оказаться крайне полезным для собирающихся на Канары и в других прибрежных водах Испании: ни погодных карт, ни GRIB-файлов на нём нет, но есть полученный при помощи HIRLAM прогноз для основных портов и некоторых промежуточных точек на побережье. AEMET помог нам в переходе с Гибралтар на Канары, хотя и не смог (как и ни одна другая модель!) адекватно предсказать траекторию тропического шторма, проводившего в этот момент “влажную уборку” западнее Канар.

Модель WRF — Weather Research and Forecasting

В этом августе, покупая наживку для рыбалки в городе Кальяри, я разговорился с местным рыбаком, который порекомендовал мне в качестве хорошего источника прогнозов итальянский сайте Consorzio LaMMA http://www.lamma.rete.toscana.it/meteo/modelli/vento-e-mare Купленные резиновые кальмары оказались уловистыми, а сайт — хорошим онлайн-отображением мезомасштабной модели WRF — американской мезомасштабной модели которую используют для своих прогнозов многие погодные службы Европы. Фактически, LaMMA даёт бесплатно тот же прогноз, что и другой популярный платный сайт previmeteo360.com

Модель WRF используется массой платных и бесплатных сервисов. На данный момент — это самая доступная для метеорологов-любителей модель: при желании, вы можете скачать программное обеспечение и запускать ее на своем домашнем компьютере.

Прогноз в “облаках”

Придирчивый читатель, дочитавший статью до этого места, наверное, уже кривит губы: ну и что нового-то? По факту все опытные яхтсмены знают про то, что GRIBы врут, что нужно пользоваться местными прогнозами и что prognoza.hr хорошо предсказывает бору. О чём статья-то, мистер Капитан Очевидность?

Что же изменилось в 2009-2011 годах?

Если вы только не жили последние два года в каменной пещере, высекая обсидиановым топором лодку-долблёнку, то наверняка хотя бы краем уха слышали термин cloud computing — или “облачные системы”. Не слышали? Тогда мы наверное с вами живем в соседних пещерах: я тоже пропустил эту революцию в мире компьютеров и тесно связанным с ним миром метеорологии. Если вкратце, то её суть в том, что ураганными темпами стали развиваться услуги предоставления вычислительной мощности через интернет — по запросу пользователя. До свидания привычный “майкрософт офис” — теперь все ваши приложения могут жить где-то в “облаке” — гигантской компютерной “ферме”, расположенной неизвестно где: то ли в США, то ли в Таджикистане. Да и вам в общем-то всё равно где расположен сервер: где бы вы ни были, вы получаете доступ к своему приложению через обычный интернет-броузер. Развитие облачных систем привело к созданию огромных по своим размером серверных центров, купить машинное время в которых стало очень просто.

Метеорология оперативного масштаба требует существенного компьютерных мощностей. И вот, внезапно, для того, чтобы посчитать прогноз вам больше не нужно строить свой супер-компьютер или серверный кластер — достаточно зайти на сайт “облачного хостинга”, заплатить несколько долларов кредиткой — и вуаля: в вашем доступе мощности вполне достаточные, чтобы посчитать прогноз на сегодня на ваш любимый город.

Фирмы, предоставляющие услуги метеопрогнозов на заказ не могли не отреагировать на столь революционный факт. И на рынке появилось сразу несколько интересных компаний, которые предлагают за вполне умеренные деньги посчитать прогноз на интересующий вас регион с сеткой 4 км(!!), или даже точнее. Раньше заказные прогнозы были привилегий гонок Whitbread, миллионеров, совершающих морские круизы и коммерческих транспортных линий. Теперь они доступны любому желающему.

О чём нужно помнить, заказывая оперативный прогноз мезомасштаба? Как гласит народная мудрость — “не все белые таблетки одинаково полезны”: одну и ту же модель разные синоптики могут настроить совершенно по разному и получить разные прогнозы. Метеорология всё ещё остается наукой, и точность прогнозов зависит не только от всесильного компьютера, но и от квалификации метеоролога, вводящего данные и интерпретирующего результаты. Более того, в зависимости от интересующих параметров модель может быть “заточена” , например, на точный прогноз температуры, в ущерб точности прогнозирования, скорости ветра. Поэтому внимательно подходите к вопросу выбора поставщика прогнозов и отдавайте предпочтение тем сервисам, которые хорошо зарекомендовали себя как создатели оперативных прогнозов для яхтинга. И чего точно не стоит делать, так это не бросаться в другую крайность и начинать опираться только на полученый за 5 долларов индивидуальный супер-точный прогноз. Как показало наше тестирование платных погодных сервисов, ошибаются все — даже всемогущие супер-компьютеры.

WWW.PREDICTWIND.COM — мезомасштаб на всю планету!

Среди мезомасштабных прогнозов с точки зрения доступности по ценам и удобству интерфейса абсолютное первое место в моём личном рейтинге держит сайт http://predictwind.com. Сайт предлагает не одну, а сразу 4 модели: старую добрую GFS, канадскую GMC и инициализированные данными GFS и GMC мезомасштабные расчёты. Использование двух разных моделей — американской и канадской позволяет отметить моменты, когда прогноз имеет низкую степень достоверности, и модели начинают существенно расходиться.

Гоночные — однокилометровая и 4х километровая — сетки модели predictwind требует для расчёта значительных компьютерных ресурсов — поэтому до тех пор пока сайт не получит достаточного количества заявок мы не увидим этой сетки, например, на Финский залив или Онежское озеро. Создатели сайта попросили меня передать всем заинтересованным российским яхтсменам, что если они хотят увидеть расчёт подробной модели для своего региона, то им достаточно зарегистрироваться на сайте и оставить заявку, кликнув в нужном месте погодной карты — интерфейс сайта прост и интуитивно понятен, так что с этим не должно возникнуть особенных сложностей. Расчёт прогноза начнётся, когда оператор увидит, что в каком-то регионе есть достаточное количество потенциальных пользователей, чтобы оправдать необходимый для этого расход “облачного” компьютерного времени. (Питерцы, присоединяйтесь! 🙂

В апреле 2012 года я связался с основателем сайта Джоном Билджером (Jon Bilger) и попросил его предоставить мне доступ к платным услугам сайта для всестороннего тестирования. Создатели сайта любезно согласились предоставить нам доступ к профессиональной модели с сеткой в 1км на период тестирования. В течении сезона 2012 года мы тестировали прогнозы сайта predictwind в дальних морских походах Сабль-дОлон( Атлантический берег Франции) — Черногория и Черногория-Канары, регатах “45 футов” и Marmaric Race Week и нескольких прибрежных плаваниях по Балтике.

Сайт хорошо показал себя в дальних переходах. Например, на этапе Мессина (Италия) — Бар (Черногория) модель GFS и текстовый прогноз итальянской метеослужбы предупреждали о встречном 7-бальном ветре от северо-востока в Ионическом море. Однако внимательный анализ прогноза predictwind показал, что под самым берегом нас ждёт более слабый ветер, до 4х баллов от севера. Этот прогноз полностью оправдался, и позволил нам прийти в порт назначения вовремя. Встроенный маршрутный модель платной версии predictwind позволяет посмотреть как изменится время перехода, если вы выйдете на несколько часов раньше или позже: это позволило нам как следует отдохнуть в Мессине перед финальным броском в Адриатику.

На переходе Кальяри-Майорка в августе этого года мы использовали predictwind для оценки силы “мистраля” — северный шторм сбил наш график перехода, и мы ждали того момента когда сможем выйти в море. GRIB-файлы модели GFS показывали в открытом море умеренный ветер до 20 узлов, однако, predictwind предупреждал нас о 3-4 метровой волне и ветре в 25-28 узлов, с порывами до 35. Мы в очередной раз поверили модели мезомасштаба и задержались на ещё 8 часов. Только выйдя из-за ветровой тени Сардинии я понял насколько правильным было это решение: в море дул ослабевающий, но устойчивый ветер в 23-25 узлов, и высота волны показывала, что если бы мы поверили модели GFS, то нас ждал бы “мужской” бейдевинд против 7-бального ветра и соответствующей волны.

Не обошлось и без курьезов. На весенней регате в Хорватии мы лидировали в гонке Каштела-Трогир. Доверившись километровой модели на Каштелянский залив я ушёл “в берег”, лишь за тем чтобы, заштилев, бессильно наблюдать как соперники ушедшие мористее несутся на всех парусах к финишу. В третий день Мармарисской регаты эта же километровая модель на 180 градусов (!) ошиблась с предсказанием направления ветра.

По результатам тестирования я снова связался с Джоном Билджером, и задал ему несколько вопросов, чтобы прояснить возникающие аномалии на километровой сетке. Ответ был немного обескураживающим: в слабый ветер ни одна существующая модель не может с точностью предсказать силу и направление ветра. Модель может показать, например, формирование кучевого облака и усиление ветра рядом с ним, а в реальности облако сформируется немного левее или правее. Если говорить о сетке менее километра, которая могла бы дать более точный результат, то для её расчёта потребуются несораизмеримо большие компьютерные мощности, и стоимость прогноза будет крайне высокой. “Но это же и хорошо” — утешил меня Джон:“Что бы стало с парусным спортом, если бы наш айфон смог предупреждать нас о следующем порыве, с точностью предугадывая силу и направление захода ветра?”

“Грибной” суп

В настойщее время в интернете вы можете найти десятки, если не сотни сайтов представляющих платные и бесплатные прогнозы. Из популярных платных сервисов, не вошедших в наш обзор — http://previmeteo360.com, хорошо известный серферам http://www.windguru.cz в режиме WindGuru “Pro”, сайт “Грибы на заказ” — http://www.gribfiles.com. (В сезоне 2013 года мы проведём взаимное сравнение этих сервисов, базирующихся, в основном на модели WRF.)

Если вы прочитали статью до этого места, то надеюсь вы уже понимаете — получив тот или иной прогноз обязательно посмотрите, на какой модели он базируется, прежде чем сравнивать его с другими прогнозами. Один мой знакомый с пеной у рта утверждал, что сайт http://passageweather.com точнее и правильнее предсказывает погоду на 3 дня вперёд, чем GRIB-файлы полученные через GRIB.US. Спор завершило только сравнение скромной надписи в углу погодной карты passageweather с описанием полученого GRIB-файла: оба источника содержали данные расчитаной в одно и то же время синоптической модели GFS. Неприятным открытием для моего приятеля стало также что примерно 80% сайтов рисующих погодные карты и дающих прогнозы по городам и странам также “выдергивают” эти данные из модели GFS, совершенно пренебрегая чуть менее доступными, но более точными мезомасштабными моделями.

Формируя свой “портфель прогнозов” перед отправлением в дальний поход или на регату постарайтесь включить в него 3-5 источников использующих разные модели. Например, мой “портфель” на Адриатику на следующую весну выглядит так:

Переход Гибралтар-Канары я планировал используя:

• GRIB-файлы модели GFS
• модели GFS и CMC в http://predictwind.com
• сайт http://www.aemet.es
• текстовые GMDSS прогнозы, содержащие предсказания о перемещении центра тропического шторма к западу от Канар

Перебор, скажете вы? Возможно. Если вы не гоняетесь, или не скованы жесткими рамками сроков коммерческого перегона яхты, вам будет достаточно бесплатных GRIB-файлов и местного прогноза http://prognoza.hr. Тем не менее, опыт моих знакомых яхтсменов попробовавших платные сервисы говорит, что отказываться от них они не собираются — ведь к хорошему так быстро привыкаешь!

Более подробно о проблемах связанных с использованием современных цифровых прогнозов читайте в третьей статье цикла — «Мезомасштаб: мифы и реальность»

( Статья впервые опубликована в журнале»Yacht Russia» от 01/2013 в сокращенном виде. Статья скомпилирована на основе материала урока «Прогнозы погоды», онлайн-школы Клуба Парусных Экспедиций, http://elearn.60north.ru. (с) 2012 Ф. Дружинин, перепечатка в любой форме без разрешения запрещена)

1/3 Любовь под парусом | Ридли

Ольга Ефимова-Соколова

Любовь под парусом

1. Москва

Любые совпадения имен и образов случайны

Егор, как всегда, опаздывал. «Я все делаю вовремя!» – обычно отвечал он на упреки пунктуальной Лики. Она обмотала шею желтым платком и еще раз посмотрелась в зеркало. Крупные губы, усталый взгляд, милое, но бледное лицо. «Море пойдет тебе на пользу! Только зачем ты позвала с собой Егора?» – вспомнила Лика слова мамы и оглянулась, чтобы еще раз сказать ей, а скорее, себе, что поездка поможет ей определиться. Но мама возилась на кухне, и Лика стала резко расчесывать волосы.

Звонок в дверь раздался одновременно с телефонной трелью. Буркнув в трубку: «Хорошо, выходим», она уже открывала замок.

– Привет! – Лика чмокнула долгожданного жениха в холодную, свежую после улицы щеку и заспешила.

– Такси уже подъехало. Мам, я тебе позвоню, как приеду в Мармарис. – И, подхватив тяжелый белый рюкзак, Лика прижалась на секунду к теплой, взволнованной маме и скрылась в лифте.

– В этой куртке ты похожа на Снегурочку! – шепнул Егор, обхватывая девушку за талию.

Они были почти одного роста – высокие и стройные. Он с короткой стрижкой, а ее непослушные светлые волосы, чуть вьющиеся у висков, всегда лежали в легком беспорядке и при поцелуе обычно щекотали губы.

– Ладно, пошли!

Несильно отпихнув жениха, она спохватилась:

– Деньги, паспорт, билеты взял?

– Сядем в машину, проверим.

Декабрьский морозец заполз под короткую куртку, и Лика поспешила нырнуть в теплое нутро машины.

– В Домодедово! – тоном отъезжающего на охоту царя сказал Егор и крепко сжал Ликину руку. Проверив документы, Лика взглянула в окно. Такси неслось сквозь темноту раннего вечера, за окном замелькали фонари знакомого моста. На другом берегу возвышалась громада «Алых парусов», светящихся, как именинный пирог.

«Вот бы мне там жить! – пронеслось в голове у Лики. – И обязательно с видом на речку!»

2. В гонку

Самолет приземлился в Стамбуле. Хотелось спать. Отыскав свой рейс на Даламан, Егор и Лика прикорнули во время короткого перелета, а потом выбрались на не по-зимнему теплый и сырой воздух. У Лики закружилась голова от тысячи ароматов, звуков и прикосновений. Теплая рука Егора, толкавшего тележку, капельки, упавшие с листьев какого-то вечноцветущего куста, холод дверцы автобуса и шероховатость сиденья.

– Ура! Путешествие началось! – тихонько пропела Лика, любуясь отражением своего восторженного лица в окне. Егор снова спал, уронив тяжелую голову ей на плечо.

На Рождественскую регату Лику позвал знакомый турок Доган, основатель парусной школы в Мармарисе. Планировался ночной переход в Финике, а оттуда длинная оффшорная гонка в Израиль. Лике ужасно хотелось вырваться из холодной Москвы, встретить Рождество и свой день рождения на яхте в Средиземном море, погулять по Иерусалиму, а если получится, то и поплавать в Мертвом море.

Пригласив журналистку из Москвы, Доган рассчитывал на большую красивую статью про регату, романтические закаты под парусом, переходящие, возможно, во что-то большее, но никак не ожидал, что она приедет не одна…

«Возможно, удастся отделаться от этого мальчишки в Финике. Через два дня туда придет Аве на своей «Гомере» вместе с еще тремя израильскими яхтами», – размышлял Доган, потирая свою всегда холодную левую руку и наблюдая как на борт поднимают пакеты с едой и упаковками минералки.

Высокий темноволосый турок со светлыми, вечно смеющимися глазами не переносил алкоголь и запах сигаретного дыма. А после автоаварии, когда его левая рука оказалась порубленной металлом, ему пришлось пойти на эксперимент. О чем он ни разу еще не пожалел.

Все шесть турецких яхт стартовали в полдень из большой центральной марины Мармариса. Собравшись в центре залива, они дожидались сигнала начала гонки, чтобы рвануть в море. На яхте Догана рулил известный русский яхтсмен Андрей Ахметов по прозвищу Акула. Лика торжествовала. Это то, о чем она так мечтала – солнце отражалось от скачущих волн, ей даже понадобились темные очки, пока она ловила динамичные кадры на старте. Огромные белоснежные яхты проскальзывали в нескольких сантиментах то от их кормы, то от борта. Их «Бузуну», названной так лаконично по фамилии капитана, удавалось удерживаться у стартовой линии и уходить от столкновений. Матрос Миша, высокий и крепкий, уцепившись за штаг на носу яхты, отсчитывал метры до линии и предупреждал о крутящихся за парусом лодках. Акула посмотрел на часы. Раздался сигнал – минута до старта.

– Подбирай! – страшно завопил рулевой, и вся человеческо-яхтенная машина пришла в движение.

– Поворот! – еще громче крикнул Андрей, так что Лика чуть не выронила взятый в редакции журнала дорогущий фотоаппарат. Пока яхта закренивалась и ускорялась на правом галсе, Лика быстро щелкала фотоаппаратом. Вот орущее лицо Андрея, бешено крутящего штурвал, растерянные глаза Егора, которому не удалось быстро выбрать парус на своём борту и расслабленная улыбка Догана, спокойно стоящего на корме. Наконец, рубеж пройден, соперники рассеялись по сторонам, в надежде поймать самые сильные порывы.

Вылетев из залива, как пробка из бутылки, яхта опять сменила галс, и Андрей емким словцом отправил Егора на бак ставить спинакер. Имевший опыт круизных плаваний и перегонов и редко участвовавший в гонках, он делал все не так быстро, как требовал того тактический ум рулевого.

– Что ты возишься, как беременная черепаха?! Цепляй скорей! – волновался Андрей, в то время как Доган отправился в каюту смотреть карты. Лика щелкала и наблюдала, как красивый, полосатый парус медленно выползает из кисы наружу и, подхваченный ветром, расправляется. На фоне пронзительно голубого неба красно-белые полосы смотрелись очень контрастно.

– Что за ёж-корёж! Ты как прицепил?! – снова завопил рулевой, чуть не вырывая штурвал из палубы. Парус вместо того, чтобы надуться огромным эффектным пузырём, скрутился в сексуальную фигуру, называемую яхтсменами «лифчик», и намертво примотался к штагу. И пока соперники обходили «Бузун», счастливо посмеиваясь, Егор, поднятый на штаг в беседке, пытался распутать парус. Плюнув на это дело, Акула полез сам. После долгих стараний, тщательно заснятых Ликой для репортажа, парус освободился и понёс отстающих на восток.

Ночью пришёл обещанный «виндгуру» шторм. В полной темноте, на несущейся по черному, беснующемуся морю яхте начали спешно убирать спинакер. Егор отцепил шкот чуть раньше, чем остальные успевали затягивать его в каюту, за что получил углом паруса и рассек лоб до крови. Но было не до того. Работали все. Даже Доган, в таком же оранжевом жилете, как у остальных, вышел на палубу и взялся за штурвал, пока Акула с Егором ползали по гику, подвязывая веревочки рифов, чтобы уменьшить парусность грота. В темноте, на качающейся яхте с риском упасть за борт – задача была не из легких. Миша следил за стакселем на левом борту, а Лика на правом. Они мчались по лунной дорожке, и Лика восторженно впитывала каждое мгновение этого чуда, изредка жалея только о том, что снимать сейчас некогда, да и не передадут фото и видео всего драйва, красоты и адреналина ночной гонки.

Когда взяли рифы, а Андрей встал за штурвал, Доган позвал Егора в салон обработать рану. Пробираясь ко входу, на очередной волне парень качнулся и чуть не спикировал за борт. У Лики перехватило дыхание, она даже не успела крикнуть, но турок в последний момент ухватил улетающего парня и дернул его к себе.

– Ну и крепкие руки у капитана! Словно стальные! – уважительно шепнул в ответ на ее причитания Егор, вернувшись на палубу.

Через некоторое время ветер чуть стих, и Акула разрешил всем желающим немного порулить. Лика думала, что он пойдет спать, но тот сел рядом, периодически выдавая замечания и попивая кока-колу. Миша, как и все, взбудораженный гонкой, встал за штурвал, и яхта задергалась, как пьяная лошадь.

Брейтово. Студент. Информация из первых уст. | Страница 16

@BigRIB,

Мишаня привет!

Сить окончательно продуло и промыло. Вчера ездил к часовне что за администрацией Брейтово, оттуда хорошо виден выход в море, ветер был Южный, вся река без единой льдинки. За Черкасовским мысом хорошо просматривалась конкретная полоса чистой воды.
Невзирая ни на что местные голодающие среди бела дня на лодках с моторами начали втыкать сеточки.
Просто не жизнь а банановый рай…. по Х все и вся …. что хочу то и делаю…. добить последнее что осталось в реке и можно на печку……
Утром я долго стоял на весах….такие с двумя чашечками как на колхозном рынке..на одних один Виктор просто орал мне в правое ухо:
-Хватит балдеть. спиннинг в зубы и на РЕЧКУ, щука заждалась…..
В левое ухо второй Виктор так медленно без надрыва, прикрыв губы ладошкой мягко мне говорил:
-Пошли его на….Х. иди на второй этаж в бильярдную и отрабатывай удар…

И все таки первый Виктор меня переборол, я спустился вниз. оделся, взял спин. фотик , приманки и сказав помощникам:
-Парни! На обед жареная щука и не одна….ждите… и почти строевым шагом полетел к речке до которой было не более 150 метров…
Сить порадовала, но заставила призадуматься..воды реально мало , речка фактически в русле и что для меня было странно вода была какого то мутно молочного цвета, прямо по первой береговой кромке, дождь в эти дни шел но тогда была бы обычная муть а сейчас какой то гибридный молочный продукт……. понимаете ли…
… прокидал 200 метров ..тишина… вернулся на базу и напихал в карманы все самое контрастное….

Прошел еще 100 метров и наконец то начался правильный прямой джиг , я стою наверху фактически добрасываю до выхода на противоположный берег и делаю прямую проводку, вес уменьшил до минимума чтобы и фаза падения была и чтоб летела хотя бы метров на 65-70… выбор остался на 12гр.
Красотища, на реке никого…голые коричневые берега, видишь все заливчики и ручейки, по которым летом движется рыба от уреза до береговой кромки не менее 20 метров…такой низкой воды за 20 с лишним лет не припомню……
Заброс, еще заброс. отстук через пальцы еле-еле… и вот наконец то первый толчок…подсекаю на том конце шнура кто есть..почему то подумалось что это окунь… но нет это первый шнурочек прижал резину и атаковал ее …… буквально через заброс дубль..
.. .. .. .Обе АМНИСТИРОВАНЫ

Ветер практически стих. я перемещался по 50 метров и обстреливал веером красавицу Сить.
На очередном переходе получил поклевку в зубы но не просек… ну что ж …. поиграемся.. место оказалось действительно интересным и живым, с него я снял три вполне достойных экземпляра….

..

надо сказать что щука была сегодня гиперрасборчива к цвету и размеру и из всего многообразия что у меня имелось однозначно первым номером выступил Мегабасс. я постоянно менял после пойманной рыбы на что то новое но все равно возвращался именно к этой модели. несомненно сегодня она была лучшая….

.. ………. …Общий счет 6:0 в нашу пользу.

Миша! Я однозначно выйду в море завтра или послезавтра. на всю неделю шикарный плюс и шикарный ветер. Если с Пашей все таки надумаете приехать и будет проблема со спуском в ЗК. без проблем спустим катер у меня и можем пойти в море вместе 2-3 катерами половим вместе. почему НЕТ, от своих секретов нет……..

 

Гранитный крейсер Кильдин. Уникальный остров ждет своей новой судьбы — Мурманский вестник

В северо-восточной части Баренцева моря, в нескольких милях от выхода из Кольского залива находится остров Кильдин. Это самый большой остров, обосновавшийся рядом с мурманским побережьем. В разные годы здесь работали рыболовецкие артели, разводили песцов, был даже йодный завод. Перед началом войны всех жителей расселили в Мурманской области, а остров превратился в важный стратегический объект.

От берега Большой земли его отделяет небольшой пролив — Кильдинская Салма шириной всего 900 метров. Но кажущаяся близость цивилизации — это иллюзия. Когда в 30-е годы прошлого столетия на Кильдине разместили лагерь Беломорского ГУЛАГа, наружной охраны не потребовалось. Несколько отчаянных попыток бежать через пролив закончились трагически. Кочевники-оленеводы и охотники-лопари потом находили обглоданные песцами тела беглецов…

История Кильдина до сих пор изобилует белыми пятнами и притягивает многие ученые умы. Впервые на географической карте этот остров появился в 1594 году благодаря экспедиции Виллема Баренца.

— В свое время в XVIII веке здесь проводились очень пышные, очень яркие ярмарки, на которые съезжались скандинавы, шведы, наши русские купцы, — рассказывает эксперт по изучению объектов культурного наследия в ЗАТО Североморск Ольга Земскова. — Здесь проходил маршрут судоходства, пароходы шли из Архангельска в норвежский город Вардё. Делали остановку и в Териберке, и здесь, на Кильдине.

Михаил Васильевич Ломоносов первым обратил внимание на стратегическую значимость Кильдина и ратовал за освоение Северного морского пути. Вот что он писал в одном из своих трактатов: «Португальцы от своих берегов имели ходу в Ост-Индию до Малабарского берега семнадцать тысяч верст; у нас от Кильдина-острова до Чукотского носу, до которого из Камчатки доходил открытым морем Беринг, не больше пяти тысяч верст».

Однако российские чиновники все доводы ученых долгое время игнорировали. Более того, в 60-е годы XIX века Кильдин вообще чуть не продали Англии…

— Конечно, остров Кильдин связан и с такими тяжелыми годами в 30-е, — говорит Ольга Земскова. — И конечно, события, которые были по всей стране, здесь тоже нашли свое отражение: это ГУЛАГ, это тюрьма. И здесь есть тоже такое интересное место, от которого сейчас уже в общем-то метров 200 осталось — это так называемая Золотая дорога, которую строили вручную политзаключенные, когда были особо чем-то наказаны.

Политзаключенные строили на острове не только дорогу. 180-миллиметровая башенная артбатарея, позиции зенитных артустановок, причалы для военных кораблей… Все это пропитано потом и кровью сидельцев ГУЛАГа. И здесь же, на западном берегу, метростроевцы пробивали в гранитных скалах штольни для ремонтных цехов. Ударными темпами ставили казармы, лазарет, клуб, пекарню… На южном плесе ровняли площадку под взлетно-посадочную полосу для авиации Северного флота. К началу войны остров был буквально нашпигован военными. Гранитный крейсер Кильдин — вот как тогда называли остров.

В годы войны тут размещался авиаполк, а после ее окончания шло мощное военное строительство. Здесь очень много шахт, много подземных помещений, складские помещения и стационарные артиллерийские установки.

Сейчас, спустя 70 лет, от гранитного крейсера остался один гранит… и тысячи тонн старого ржавого металла: останки военных машин, фрагменты старой металлической аэродромной полосы, бочки, трубы, километры проволоки.

Расцвет остров пережил в 80-е. Тогда здесь числилось 15 тысяч жителей, была гражданская и военная инфраструктура. Сейчас разруха. Гражданского населения нет, осталось несколько обитаемых точек, где военные несут службу вахтовым методом. Сейчас у Кильдина появилась надежда на новую жизнь.

Северный флот ведет масштабную работу по очистке арктических территорий в тех зонах, где расположены воинские подразделения. Кильдин тоже в этом списке. На флоте сформирован экологический взвод. По замыслу командующего Северным флотом адмирала Николая Евменова, восточный Кильдин должны очистить не только от ржавого металлолома, но и от старых разрушенных построек, оставшихся с советских времен. После их сноса здесь планируют произвести рекультивацию земель.

В восточной части острова озеро Могильное.

Состоит оно из пяти никогда не перемешивающихся слоев воды: у самого дна — мертвый слой — сероводород. Над ним прослойка из пурпурных бактерий, которые преграждают сероводороду выход на поверхность. Третий слой — фрагмент Баренцева моря, заселенный морской фауной, в нем водятся морские звезды, окунь, кильдинская треска. Чуть выше «морской рассол», разбавленный пресной водой, там царство медуз и некоторых ракообразных. Ну а сверху 5 метров отменной пресной воды. Необычный морской аквариум глубиной чуть больше 16 метров не имеет перегородок, и все же обитатели его не нарушают невидимых границ и никогда не мигрируют из одного слоя в другой. Где-то там, на глубине, в среднем слое в морской воде водится редчайший эндемик рыба-мутант — кильдинская треска, которая охраняется Красной книгой России.

Климат северной возвышенной и обрывистой части острова суровый, типично арктический. Южная же часть, террасами спускающаяся к морю, в летнюю пору напоминает альпийские луга с густой сочной травой и зарослями полярных кустарников. Зимы здесь мягкие, а лето продолжительнее, чем наверху.

Обширное каменное плоскогорье, возвышающееся над поверхностью моря на 250 метров, покрыто серебристым мхом ягелем, там множество небольших пресноводных озер, а летом обилие ягод и грибов. Можно сказать, что весь остров — это памятник, это объект культурного наследия федерального значения.

Каждый камень здесь, каждый живой росток насквозь пропитаны духом ожидания. Потому что жизнь островитян во все века сплошь состояла из ожиданий. Ждали рыбаков с промысла, ждали рейсовые пароходы два раза в неделю, ждали солнца после длинной полярной ночи, ждали приказа и перевода на Большую землю… Теперь Кильдин, истерзанный, но не побежденный, ждет своей новой судьбы.

2 24 17 утренний звонок

Вчера волны на Хукипе были в очень плохой форме. Утром я назвал его тройкой с обрыва, но когда я катался по нему, мне показалось, что это больше 1,5. На закате все немного улучшилось, но ненамного. Проверьте, насколько неровная линия губ на этой левой. Я сделал это фото из машины, потому что не стоило даже выходить на фотосессию, не говоря уже о серфинге.

Ну, это еще и потому, что я только что испытал виндсерфинг с фольгированием ранее в гавани.На этот раз все прошло даже лучше, чем в воскресенье, и это потому, что ветер был более сдержанным. Ниже представлены графики работы сенсора iWindsurf «Kanaha» за оба дня. Им действительно стоит называть это «Восточный пирс гавани», потому что это то место, где он находится. У меня было всего около 40 минут до того, как ветер (как и было предсказано картами MC2km) стал немного слабее.

На этот раз у меня был парус 5,8, и я мог накачивать фольгу на самолете практически в любое время, когда я хотел. После подъема мне удавалось оставаться там максимум 5-6 секунд, прежде чем существо неизбежно произвело контролируемый мини-вилли и остановилось.Слишком большой вес на задней ноге, как сказал читатель блога Гарретт в комментарии после воскресной публикации, мне нужно научиться держать фольгу ровной. Но самое главное, теперь я знаю, в каких условиях лучше всего учиться, и у меня было всего несколько неопасных падений. Я до сих пор убежден, что это лучший способ обучения.

Вчерашний график ветра. Мог бы использовать еще пару миль в час.

Просто для (моей) справки, это график воскресенья, когда вместо этого у меня было 4.0, и это было немного сложнее. Очевидно.

Значительные показания буев в 4 часа ночи
Южный берег
Ланаи
1,4 фута @ 13 с от 282 ° (ЗСЗ)

1,2 фута @ 9 с из 196 ° (SSW)

0,5 фута при 20 с от 225 ° (ЮЗ)
Первое показание — это охват текущей северо-западной волны, а последнее, возможно, новой восходящей волны. В конце концов, вам все равно нужно проверить веб-камеры. Буй парикмахера опущен, кстати.

Северный берег

NW101

4 фута @ 8 с из 88 ° (E)

2.9 футов @ 5 с от 57 ° (восточно-восточноевропейское время)

2,6 фута @ 12 с из 328 ° (северо-запад)

1,8 фута @ 17 с из 45 ° (северо-восток)

NW001
3,6 фута @ 13 с из 349 ° (СЗ)

3,6 фута @ 8 с из 91 ° (E)

2,5 фута @ 6 с из 86 ° (E)

1,9 фута при 18 с от 341 ° (СЗ)

Чтение буев иногда требует серьезной интерпретации / знаний. Обычно я убираю эти показания и оставляю вам только «важные», но на этот раз мне нужны все для объяснения.Не забывайте, что эти два буя расположены очень близко друг к другу.

Показания 12-13 с — это текущая волна на северо-западе, которая сейчас снижается. Восточные показания на подводных 8с — это ветровые колодцы. Показания 17-18 секунд — это начало новой волны. Причина несовпадения направлений заключается в том, что буи подвержены другим энергиям и колебаниям, и определение правильного направления произойдет только тогда, когда эта волна будет увеличиваться в размере и будет преобладающей.
Я собираюсь продвинуть эту концепцию еще дальше и заявить, что, основываясь на моих многолетних наблюдениях, ВСЕ эти направления не являются на 100% правильными (что бы ни значило « правильное », учитывая, что последовательности волн зыби всегда имеют диапазон направления, а не только одно), так как все они влияют друг на друга.Только при единичном волнении на воде указание направления становится более надежным.

Ханалей

3,3 фута @ 13 сек из 319 ° (северо-запад)

Waimea

3,5 фута @ 14 с из 329 ° (северо-запад)

Pauwela

4,1 фута @ 9 с от 79 ° (ENE)

3,4 фута @ 14 с из 333 ° (СЗ)

2,5 фута @ 11с из 337 ° (СЗ)

Ни на одном из открытых на северо-западе местных буев пока нет признаков новой волны.Но, применив эмпирическое правило GP для времени в пути в его последней и окончательной версии (клянусь, я не собираюсь его снова менять … Мне, возможно, придется высечь его на камне в Хукипе …) 16 часов на 16 секунд плюс / минус 1 для разных периодов, эти 2f 18 у буя NW001 должны достичь Мауи в 4:00 + 14:00 = 18:00.
Принимая во внимание, что 2f у северо-западного буя будет меньше локально из-за затухания из-за перемещения и возможных рефракций, и что период немного увеличивается с перемещением, выход 3-й мировой войны вполне соответствует этому, поскольку он предлагает 1.5f 20s в то время вместо этого.

Другими словами, должна быть некоторая энергия от новой волны на закате, накладывающейся на старую.
Старый, который идет вниз, как показано на графике Паувелы ниже. Светло-голубая линия, кажется, достигла пика вчера на закате, но 3-4f 14s — все еще забавный размер, с которым можно поиграть. Качество волн будет зависеть от местного ветра и от взаимодействия с ураганом, которое, к сожалению, все еще длится до 4f 9s.

Карта NAM3km в 7 утра показывает некоторые, возможно, хорошие условия на северном берегу.

Карты

MC2km еще не обновлены (проверьте их позже, чтобы получить наиболее надежные прогнозы ветра), вот 10-дневная таблица Windguru (ссылка № 16 на список метео-сайтов GP справа), которая показывает две интересные вещи:
1 ) сегодня ветер должен быть около 15 миль в час с направления около 60 градусов. Не самое лучшее для виндсерфинга (идеальное направление для северного берега — около 75), определенно не лучшее для серфинга.
2) Замечательное (с точки зрения серфера, конечно) начало марта месяца.

Текущая карта ветров показывает:
1) дальний взлет на запад-северо-запад, который будет двигаться на север
2-3) Вчера я говорил об этих двух формирующих выходах. Пока что скорость ветра довольно умеренная, так что ничего серьезного пока не получилось.
4) Я вижу, обводю. Но я не ожидал многого от этого южного побережья, потому что видел, какой легкий ветер в нем.

Прогноз на

Drug Aware Pro | Swellnet Analysis

Было много спекуляций по поводу больших повторяющихся волн из-за воздействия на Маргарет Ривер с первого дня периода ожидания Drug Aware Pro.Обсуждалось все, от закрытия бухты до переноса главного события в Норт-Пойнт.

Итак, теперь, когда осталось всего два дня и прогноз стал более точным, какой размер может ожидать WSL и какие у них есть варианты?

В юго-западном регионе Западной Австралии ожидается три больших импульса подъема грунта со среды (первый день периода ожидания) по субботу, все из-за сильного узла желоба длинной волны, движущегося через южную часть Индийского океана в выходные и через юго-запад в середине недели.

Вместе с этим серия сильных полярных минимумов вспыхивает в направлении Западной Австралии, генерируя три отчетливых импульса грунтового колодца.

Первый должен прибыть в среду утром и после полудня продвинуться к пику до 8-10 футов через главный прорыв.

Небольшое уменьшение размера должно произойти в четверг утром до диапазона 8 футов перед более постоянным вторичным пульсом SW Groundwell в течение дня, предлагая более крупные 10-футовые сеты.

Затем волна должна снизиться до пятницы с 10-футового диапазона перед третьим и последним повышением S / SW в субботу.

В конце прошлой недели прогнозировалось, что этот последний импульс волнения будет чудовищным, но теперь ожидается, что порождающий его полярный минимум сформируется слишком поздно в окне волн волн Западной Австралии и быстро переместится на восток под страной.

Размер волны в открытом океане этого последнего пульса в субботу утром будет немного больше, чем до него, и период немного сильнее, но южное направление будет противодействовать этому, поэтому мы можем ожидать прибоя аналогичного размера 8-10 футов через Main Break, с возможность необычно большего набора кроссовок.В терминах прямого размера этого обычно достаточно для прорыва Северной точки, однако направление волн не идеальное, поэтому на данном этапе компромисс, скорее всего, переместится туда (если это вообще возможно, то WSL еще не подтвердил). Все это указывает на день в Серферс-Пойнт.

Если посмотреть на ожидаемые условия, каждое утро выглядит хорошо с морскими бризами E / SE в среду утром, прямыми ветрами E’ly в четверг утром и более легким и переменчивым бризом в пятницу утром перед дневным морским бризом.

Суббота выглядит превосходно со свежим морским бризом Эли, который, как ожидается, будет слабым и переменным только после полудня.

На обратной стороне зыби, воскресные северо-восточные ветры могут открыть The Box для бизнеса, и, поскольку на оставшуюся часть прогнозного периода не будет ничего слишком значительного, было бы разумно максимально использовать его. // КРЕЙГ БРОКЕНША

Обновление: Субботний большой грунтовый колодец S / SW был обновлен и теперь, похоже, достигнет пика на 10-12 футов + в середине дня на главном прорыве.

Прогноз прибоя Маргарет-Ривер
WAMs Маргарет-Ривер

Mullaghmore Mad Men — Riptide

Когда на прошлой неделе шторм, который длился один из 20 лет и получил название «Геркулес», осветил карты северного полушария, все взоры были прикованы к известному ирландскому месту больших волн Маллахмор в графстве Слайго, Ирландия. Симус «Шэмблс» Мак Голдрик и Конор Фланаган извлекли максимальную пользу из более южного направления волн и решили плыть по одному из самых больших на сегодняшний день Малли. Вот что они сказали:

«Увидев этих двух парней, пробегающих мимо меня под гору, я позвал Шамблза (справа), и они остановились, повернулись и позировали мне, дав мне всего несколько секунд, чтобы сменить объектив и сделайте несколько фотографий, поскольку я на самом деле удерживал их от того, к чему они мчались… Я вспомнил, как смотрел на их лица, думал и чувствовал гордость.Вот эти два парня… вот-вот плывут в эту огромную волну, и на самом деле для них это их сад на заднем дворе с Гераклом, ждущим внизу… Их улыбки говорили обо всем… они искали это и они взяли это на себя ». ФОТО Колин Гиллен

ВСАДНИКИ:

Шеймус «Шэмблз» Мак Голдрик:
Возраст: 28, Жизни: Страндхилл, графство Слайго, Ирландия
Годы на пене: 16. Спонсоры : Бодиборды Science, одежда Rapa Nui

Conor Flanagan:
Возраст: 23, Живут: Cyprus Hill, Co.Слайго, Ирландия
Годы на пене: 8. Спонсоры: Нет

---

Что ж, это был настоящий сеанс! Для начала, как вы познакомились с бодибордингом?

Shambles: Бодибордер из Стрэндхилла по имени Росс Мак Дермотт имел несколько лент Underground, и когда я увидел Майка Стюарта на Shark Island и Pipe, я был почти уверен, что хочу быть бодибордером.

Conor: Я впервые начал заниматься бодибордингом, потому что увидел двух местных парней, Рори и Орана, которые были даже моложе меня, и это выглядело действительно захватывающе и ново.

В чем очарование серфинга на больших волнах и откуда оно взялось?

S: Ну, я люблю серфинг. Я занимаюсь серфингом все лето на досках для начинающих, потому что люблю острые ощущения. Я начал молодым и начал искать острые ощущения на больших волнах, 5 футов, 6 футов, 8 футов и 10 футов. В Ирландии много серфинга и волн, на которых можно испытать себя.

C: По правде говоря, я не знаю, откуда все это взялось. С тех пор, как я посмотрел DVD Roam и все серии No-Friend, я захотел продвинуться в жанре плоской сцены, и Ирландия стала для этого идеальной тренировочной площадкой.Так что я постепенно становился все больше и больше, глядя, как далеко может меня унести наш маленький кусочек пены.

Расскажите о последней сессии. Как долго вы смотрели графики?

S: Я видел всплывающую 20-секундную волну на windguru , и я не думаю, что когда-либо видел 20-секундную волну раньше, 18 или 19 точно. И, конечно же, возникла волна в течение 20 секунд, высота волны около 6,5 метров, может быть, 10-20 футов Малли, если вам повезет. Так и случилось.Но в Лахинче был нанесен ущерб в размере 5 миллионов евро, и ирландским газетам нужны хорошие новости, поэтому они писали о серферах, пожинающих плоды больших волн и бла-бла-бла местной экономики. Это вышло из-под контроля.

C: Как и все большие волны, которые случаются на нашем пути, есть много вещей, которые могут измениться за час, поэтому мы с несколькими товарищами были твердо зафиксированы на этой большой волне в течение недели или более, надеясь, что условия не изменится и, надеюсь, вырастет к большому дню

Как подготовиться к подобному сеансу?

S: Понятия не имею.

C: Лучшая подготовка к Маллахмору — это время, проведенное в воде. Это может быть непростой задачей в большие дни, поэтому просмотр широких сетов и практика являются ключевыми.

ФОТО: Колин Гиллен

Каково было добраться утром? Было ли оно таким большим, как вы надеялись? Что ты чувствуешь, когда идёшь на волну?

C: Это началось как обычная утренняя рутина: позвонить Питеру Клайну за чашкой домашнего кофе и устроить дневную миссию в темноте раннего утра.Это волнение вызвало огромную шумиху, что было странно видеть в Ирландии, поскольку большинство волн проходит незамеченными. Все думали, что он будет больше, чем был на самом деле, но после того, как я лично увидел масштаб этого явления, бабочки действительно начали действовать. Осознание того, что мы поймали одну из установленных волн, взволновало нас. Это странное чувство — одеться в теплой безопасной машине перед тем, как спуститься к кромке воды. Попасть в эти дикие условия и увидеть, как огромные волны катятся мимо вас, когда вы гребете, так же увлекательно, как ожидание еды на вынос.Единственное, что помогает расслабиться, — это знать, что лыжники всегда рядом, если что-то пойдет не так.

Затем проезжает Фергал Смит со своим 8 футов 4 дюйма и говорит: «Эй, ребята, давайте грести». Я посмотрел на Флана, и он сказал: «Ну, я заинтересован».

S: Было так много людей. Он был не таким большим, как я думал, должно быть, слишком южнее. Но я не хотел, чтобы он был большим, если бы волна была на северо-западе, а она была 30+ футов, я не знаю, пошел бы я туда.Мы относимся к этому серьезно и готовимся к большим сессиям. Там опасно.

Конор и я переодевались, чтобы пойти и пригласить одного из мальчиков (большой реквизит для эпической команды Маллимора, люблю вас всех, Барри, Пол, Питер Конрой, Дилан, Курт, Пит, Нил, Майки и другие), разбейте нас на несколько. Затем проезжает Фергал Смит со своим 8 футов 4 дюйма и говорит: «Эй, ребята, давайте грести». Я посмотрел на Флана, и он сказал: «Ну, я заинтересован». Я тоже. погнали.

Черт, это было лучшее развлечение, или «сумасшедшее», как мы говорим здесь, в Ирландии.Я, Ферг и Флан сидели там и хихикали про себя, набегали волны, было ветрено, было 16 лыж в воде, 500 сотен автомобилей и фургонов на мысе, повсюду бочки размером с грузовик, ужасные мутировавшие твари. Флан зацепился за свой первый, а за следующий был в бочонке, прежде чем я даже поплыл на волну. Ферг с трудом достал один и сидел снаружи и терпеливо ждал.

У меня есть такая, которую, наверное, стоило сделать. Курт сказал мне, что губа была в дюймах от моей головы.У меня есть еще один, и он мне просто очень понравился. Когда я плыл, я увидел 15-футовую волну в стиле Cloudbreak, проходящую через линейку, и Ферг плывет по ней, и я вижу, как Флан карабкается к ней. Я крикнул «Гооо Флан» не потому, что думал, что он должен уйти, понимаете, я боялся за его жизнь. Я просто подумал, что ему может понадобиться поднять моральный дух. Он пробрался в эту штуку, вывалился на дно и скорпионил, его плавники ударились о голову, и он заполз в позу эмбриона, и его сильно выпороли. Я спросил его, когда он вернулся, «ты здесь меня кричал, уходи».«Нет, чувак, я просто собирался это сделать». Сумасшедший, должен любить это.

Я пошел на еще один, и я не то, что случилось, но я упал сверху вниз. Ой. Тем не менее, сделано для хорошего фото.

Руины и «То» падение. ФОТО Christian Mcleod Photography

Другой ракурс благодаря фотографу Марку Капилитану

Конор гребет в твердую. ФОТО Марк Капилитан

Вы двое были единственными бодибордистами в составе, и, Симус, вы часто бываете в одиночестве.Какие у вас отношения со стойкими парнями? Вы готовитесь к занятиям с этими парнями?

S: Иногда я могу быть одиноким бодибордером, но я не одинок, я занимаюсь серфингом с друзьями. Нет никакой вражды, кроме дружеской вражды между людьми, владеющими досками для серфинга, и людьми, владеющими бодибордами в Ирландии. И странствующие серферы, которые приезжают к нашим берегам, обычно перенимают это, особенно если они здесь уже давно.

Чем больше я путешествую, тем больше понимаю, что серф-сцена в Ирландии настолько уникальна.Что такое между серферами и бодибордерами? Это не серферы и бодибордисты на волнах, это люди на волнах. Неважно, чем вы владеете, вы не являетесь вашей собственностью. У меня есть доски для бодиборда и серфинга. Я могу заниматься серфингом стоя. Что я? Большинство серферов умеют заниматься бодибордингом. Серферы ссорятся из-за бодибординга, но когда они поправляют колено или ступню, они сразу бросаются в буг, потому что им не терпится соль.

Единственное, что мне кажется, — это неприязнь между новичками и продвинутыми серферами, профессионалами и среднестатистическими Джо.И в этом отношении единственное, что имеет значение, — это уважение: к другим людям и уважение к людям, которые занимаются этим дольше, чем вы.

C. Да, согласен. Ирландия, как и Таити, уникальна тем, что бодибордеры и серферы проявляют уважение там, где это необходимо. В отличие от OZ, серфингисты уважают бодибордеров из-за большого количества плит, которые мы использовали здесь. Многие из наших стендаперов время от времени наслаждаются преимуществами буга.

Шеймус, расскажи нам немного о Коноре?

S: Я знаю Конора с тех пор, как он был бродягой на пляже, всегда с улыбкой на лице, всегда увлекался серфингом, никогда ни о ком не говорил плохого слова.Он вполне нормальный парень, пока он не гребет в Маллахморе. Затем он просто отпускает тигра.

Конор «отпускает тигра». ФОТО Christian Mcleod Photography

Руины копаются в рельсах. ФОТО Фотографии Кристиана Маклеода

Ребята, вы гребли, а не буксировали, вы всегда просто гребете? Вы когда-нибудь буксировали?

S: Я, наверное, занимаюсь серфингом в Маллахмор-Хед в тот день дольше всех остальных.Насколько мне известно, я был одним из первых, кто пробежался по внутреннему выступу. Но когда начали кататься по внешнему выступу, до прошлого года он всегда был буксирным. Я и ирландские чарджеры Олли и Конор (Макгуайр) и еще несколько человек гребли на Малли в небольшой (8–12 футов) прекрасный день. Нас вдохновили Ферг (Фергал Смит) и Том Лоу, потому что они сделали немыслимое. Эти парни абсолютно психические.

C: До сих пор я просто греб, но иногда ветер, который сопровождает нашу большую волну, требует буксировки.В модельном ряду Mully почти всегда есть хотя бы один предохранитель для бега на лыжах. это утешает и помогает расслабиться, зная, что такие парни, как Дилан Стотт, Пол О’Кейн и Барри Моттерсхед, будут рядом с вами, если дерьмо попадет в поклонника, что в таком месте, как Малли, весьма вероятно.

Вы оба неплохо справились на нескольких волнах. Каково это — потерпеть неудачу на большом расстоянии?

S: Ну, самое главное, сохранять спокойствие. Малли терпит поражение.Я изо всех сил старался сохранять спокойствие, когда меня бросили, и это сошло мне с рук.

C: Да, будет справедливо сказать, что Малли может вручить вам задницу на блюдечке с голубой каемочкой, когда захочет. Но после такого избиения выскакивание невредимым только придает уверенности. Дополнительное преимущество того, что такие парни, как Дилан, Пол и Барри, следят за вашей спиной во время безопасного бега в самые важные дни, — это спасение.

Конор работал до предела. ФОТО Christian Mcleod Photography

Малли, кажется, получает изрядное количество больших волн. Как вы думаете, почему эта сессия вызвала гораздо больший интерес, чем, возможно, другие? Это самый большой Малли, на котором ты занимался серфингом?

S: Он был большим, это было то, что большинство людей называли днем ​​буксировки, с ветром и всем остальным, так что я так взволнован, что греб в тот день.Но это определенно не было массовым, Малли. Волна делала волны красивыми и густыми, но не очень высокими. Блин, говорю тебе, Малли справится со всем, что на нее обрушит море. Это не похоже на Теахупу, который заканчивается. Если это оффшор, то он включен.

Средства массовой информации пришли в неистовство из-за этой волны, и этот день был самым загруженным, что я когда-либо видел на мысе. Везде были машины. Меня было трудно принять. Я просто хотел заняться серфингом.

C. Я могу с уверенностью сказать, что пойманная мною волна была одной из самых больших и тяжелых, которые я когда-либо ловил.

Конор на пенистом. ФОТО Christian Mcleod Photography

Как сейчас обстоят дела с бодибордингом в Ирландии? Есть ли другие райдеры, за которыми мы должны следить?

S: Сцена бодибординга в Ирландии потрясающая, я имею в виду, что она не растет, нет индустрии, нет продаж, почти нет проколов. Тем не менее, мне нравится быть бодибордером в этой стране. Конора стоит обязательно посмотреть, у него скоро выйдет клип, который вот-вот взорвется.Флан сделал самые потрясающие сенсации в Solid Mullaghmore. Уважать.

C: Сцена маленькая, но яркая. Такие парни, как Шамблз, Том Гиллеспи, Шейн Михан, Дэн и Стеф Скаджаровски, всегда заряжаются.

Два заправленных зарядных устройства. ФОТО Марк Капилитан

Наконец, какие-нибудь крики?

S: Я хотел бы поблагодарить Майка Стюарта и Мэтта Дэниэлса, которые раскачивают бодиборды Science, как никогда раньше, маму, папу и семью и всех Strandhill Billies SBNPO (Стрэндхиллские парни никогда не откажутся) и Фергалу. Смиту за то, что он приехал в тот день из ниоткуда и заставил все это случиться.

C: Огромное спасибо мистеру Маллахмору Питеру Клайну, который всегда стремится снимать наши сессии. Большой привет Конору Магуайру и Шамблсу, которые вдохновляют меня попасть среди них. Наконец, спасибо легендарной команде Mullaghmore за то, что они были рядом, когда все становится непросто.

Ура! RT.

ФОТОГРАФИИ:
Михал Чубала / Offshore Watersports Mullaghmore
Christian Mcleod / Christian Mcleod Photography
Colin Gillen / Framelight Studio
Mark Capilitan / Mark Capilitan Photography

встреч вживую | Даниэль Ласк — Справа от молитвы

Скачать PDF здесь

Live Encounters Поэзия и письмо Апрель 2021 г.

Даниэль Ласк — автор нескольких сборников стихов и других книг, среди которых «Сцена из Гамлета», «Сюита Вермеера», и мемуары «Девочки, я никогда не выходила замуж», . Хорошо известен своим преподаванием, он также был приглашенным поэтом в Фрост-Плейс (Франкония, Нью-Хэмпшир), на фестивале искусств Эйгсе-Карлоу (Ирландия) и в колледже Джуниата (Хантингдон, Пенсильвания), а также был научным сотрудником в Университете Странмиллиса. Колледж-Квинс (Белфаст, штат Нью-Йорк), Яддо (Саратога-Спрингс, Н.Y.) и The MacDowell Colony (Peterborough, N.H.). Его жанровое эссе «Бомба» ( New Letters ) было удостоено премии Pushcart Prize. Помимо Live Encounters , некоторые из моих стихов появляются в недавних или будущих выпусках Gulf Coast, Crosswinds, Innisfree Review, Hawaii Pacific Review , North American Review, Massachusetts Review, Spillway, и Nimrod International Journal.

---

Справа от молитвы

«Отключите людей, отправьте их домой, время закрытия.”
Лайл Ловетт

Наблюдая за восстанием,
извержением ненависти, Ма сказала бы:
«Какое смешное, МакГи». Как она сделала
, когда узнала, что мы украли дырявую шалость
, чтобы доплыть до илистого острова на реке.

По правде говоря, мы были не ворами, а искателями приключений
, которым не хватало лодки. Но она ушла,
, а я смотрю сестер-близнецов в новостях по телевизору,
их губы, как лепестки цветов на Бали, попробуйте
, чтобы понять, что движет культом незнакомцев

презирать их достаточно, чтобы сжечь
страну во имя Иисуса и Эйба Линкольна.

Я думаю обо всех людях, которых я любил,
о тех, кого я не могу терпеть или доверять сегодня. Если когда-либо
вещей были бы «ясными, как нос на вашем лице»,
, как сказала бы Ма, «они там черным по белому».

Слабых извинений подхалимов, не больше
, чем этот равнодушный снегопад, будет недостаточно
, когда на кону так много Истины и Красоты.
и они слишком равнодушны, чтобы молиться.

Девять зеленых яблок

Девять зеленых яблок и одно красное:
моя жизнь.
Не надо мне небо
заморачивать с такой разницей.

Подумайте о новорожденном.
У него нет вчерашнего дня.

Он думает, что бог — это грудь,
что любовь — это полнота на языке,
опухшие губы …
Эта вера может сохраняться на всю жизнь.

У кого мне попросить слова
, чтобы утешить мой дух?

Вот старая песенка, которую выучили в детстве:
«Пока, лапочка. Папа ушел
на охоту. Чтобы поймать кроличью шкуру… »
Какая колыбельная для вегетарианца?

Вы не будете возражать, если я напеваю
, собирая немного любистока, немного ревеня,
лимонного тимьяна?

С таким количеством яблок
Я не могу не петь.

---

«Книга Даниила Вегетарианца»

«… и царь увидел руку, когда она писала».
Даниил 5: 5

Это сон, в котором я нахожусь в пещере в городской стене. Дремлют старые львы; у них было яйцо-пашот и тосты. Но шагает один мальчик. Даже в темноте я могу сказать, что он расстроен, зрачки его глаз мутные и узкие. Он неделями не ел стейков и секса. Король позвал меня в свои комнаты, чтобы рассказать свой сон, чтобы я мог сказать, что он означает.Его аура была плохой. У молодого льва была такая же слабая статика — возможно, плохой холестерин. Я мог думать только о Платоне и другой пещере возле Ганнибала — сладострастном мохе, ложе на выступе скалы у стены, тенях и плесках реки, протекающей под землей. Единственный огонь, свеча желания, я сказал, что он обнимет, но никому не расскажет, даже своей любимой жене. Также избегать жареной пищи. Король был в ярости. Назвал меня именем на халдейском. Я знал, что он имел в виду другую пещеру, а теперь и эту.

---

© Даниэль Луск

Продукт

— Red Paddle Co

Собираемся на охоту на оленя

Джордж Шиллито делится своим немного альтернативным оленьим занятием!

Сказать, что это был один из самых странных телефонных разговоров, которые я когда-либо вел, было бы преуменьшением. Был поздний вечер среды, когда у меня зазвонил телефон — на идентификаторе звонящего было изображено улыбающееся, если не слегка ошеломленное, изображение Криса «Музза» Мюррея «. Я ответил немедленно, желая услышать последние планы, идеи и наблюдения, которые приходили в голову Музза за последнюю неделю или около того.Эти звонки являются относительно регулярным явлением, и нет никаких оснований предполагать, что этот звонок будет другим. Так было до тех пор, пока Музза не сбросил бомбу. Что касается разорвавшейся бомбы, то это мать всех разорвавшихся бомб. Это было примерно так… «В любом случае, приятель, что у тебя на следующие выходные? Я выхожу замуж! »

Здесь я должен указать, что причина этого, казалось бы, «неожиданного» объявления была связана не с обычным организационным стилем Муззы, а скорее с непредвиденными семейными обстоятельствами, которые заставили подготовку к свадьбе быть ускоренным до впечатляющей скорости.Излишне говорить, что с этого момента планы относительно неожиданного оленя начали претворяться в жизнь, фактически, чуть меньше 48 часов мы все были готовы к работе.

Был вечер пятницы, и я прыгал по небольшой проселочной дороге, зажатой перед фургоном между очень взволнованным Крисом Мюрреем слева от меня и Red Paddle Co, управляющим директором и хорошим другом, Джоном Хиббардом за рулем. мое право. Мы катились к давно забытому берегу, расположенному к западу от Бантам, Южный Девон.

Это спонтанное путешествие было фактически результатом заставляющего задуматься разговора, состоявшегося у меня с Муззой за пару недель до этого, в сочетании с моей новообретенной мотивацией, вызванной оленями. Мы говорили о приключениях Джоно Даннета и его невероятных приключениях на побережье вокруг Британии, когда что-то внезапно произошло с нами обоими. Несмотря на то, что мы занимаемся виндсерфингом столько, сколько мы себя помним, мы никогда не занимались виндсерфингом по назначению. Конечно, мы объехали всю Великобританию на наших верных фургонах в поисках ветра и волн, но никогда не думали о том, чтобы отправиться дальше, чем буруны, в поисках настоящего приключения.Это было абсурдно, что мы не подумали об этом раньше! Это был разговор, который я повторил на следующий день с Джоном, и мы договорились, что, как только позволит прогноз, мы соберем наши доски Red Paddle Co WindSURF, упакуем походное снаряжение и исследуем!

Нам не пришлось долго ждать. Пятница выдвинула идеальное сочетание ветра, погоды и прилива для такого путешествия. При этом он также предлагал окончательную маскировку для оленя и был причиной, по которой мы теперь устремились к выбранной нами точке старта.

Крис Мюррей —

«Когда Джордж предложил нам отправиться в приключение WindSUP, я ни за что не собирался его пропустить, даже если до моей свадьбы оставалась всего неделя! Я схватил свою палатку, удочку, ружье, свинцовые гири, ласты, походную печь, гамак и все остальное, что, по моему мнению, могло быть полезно. По общему признанию, это выглядело так, будто я уезжаю на месяц, а не на неделю, но я отчаянно хотел поймать рыбу для барбекю ».

Когда мы подошли к маленькому пляжу, нас подарил легкий ветерок, дующий со скоростью 6-8 узлов вниз по устью.Это само по себе казалось странным. Имея за плечами почти 60-летний опыт виндсерфинга, мы все привыкли чистить Windguru в поисках зловещих темных оттенков, которые означали наступление неизбежного низкого давления. Вместо этого теперь мы обнаружили, что смотрим на спокойное, плоское (!?) Море, которое тревожат только легчайшие юго-западные бризы. Более того, мы этого очень ждали. Более того, казалось, что мы заново открываем для себя виндсерфинг.

С приближением вечера и прилива мы закинули доски на спину, схватили наши оснастки, сумки для снаряжения и шесть пачек пива на всякий случай и направились на пляж.Когда мы распаковывали, надували доски и собирали их, нам пришло в голову, насколько легко было бы сделать это практически в любой точке мира! Весь процесс занял меньше десяти минут, мы были настроены и были готовы к работе.

Джон —

«Когда Джордж рассказал мне о своем плане заняться виндсерфингом вдоль побережья и в лагере, я сразу же оказался в нем. Повесив свою спортивную куртку в 2009 году, я не тратил много времени на штангу в руках. Это была захватывающая перспектива вернуться туда с мальчиками, особенно когда я услышал, что Муза уже был на борту.Проводить с ним время — одно удовольствие! Он такой уникальный персонаж, что делает любое путешествие очень увлекательным.

Выход из реки Эрме занял немного больше времени, чем планировалось, из-за слабых 6 узлов, берегового ветра и 4 узлов набегающего течения, но после лавирования против ветра с последующим несколькими разворотами, чтобы вернуться в Музза, который, казалось, был поглощен рыбалкой, съемками и вообще чем угодно, кроме плавания по прямой, в конце концов мы оказались в открытом океане.

Именно тогда я понял, что подхожу ко всему этому с моей конкурентоспособной головой, сосредотачиваясь на том, чтобы добраться от А до Б как можно быстрее. Я решил вытащить листок из книги Музза, открыть холодный (не пейте и плывите, дети!) Из нашего «аварийного» пайка и снова сгруппировался с ребятами.

Если вы проплывете милю или около того до моря, у вас будет достаточно времени, чтобы осмотреться. Это другая перспектива, которой большинство никогда не испытает; Я думаю, это немного похоже на то, как смотреть на свою жизнь сверху.Мы поняли, что наша растраченная молодежь вовсе не растрачивалась, а, скорее, позволила нам почувствовать себя полностью способными идти, куда мы хотели, почти излишне самоуверенным, но рассчитанным образом. Мы были в своей стихии, мы не мчались со скоростью 30 узлов, но наслаждались виндсерфингом в его самой сырой форме ».

Когда мы счастливо плыли вдоль побережья и позволили ускользнуть от недельного давления, меня внезапно осенило. Я ничего не слышал от мальчиков, которым суждено было поджидать в засаде у стапеля чуть выше по течению в Бантэме, готовые устроить себе сюрприз. Они там были? Были бы они в нужном месте?

Как только я подумал об этом, я услышал позади себя визг. Я обернулся и увидел, как Муза спрыгивает со своей доски в погоне за чем-то. Он уронил свою удочку, которая теперь направлялась на дно океана, в то время как он отчаянно тянул конец лески, когда она разматывала более 150 метров теперь уже очень запутанной рыболовной снасти! После нескольких добрых минут сокрушительного смеха я понял, что это была моя возможность снять и использовать телефон, который у меня был в водонепроницаемом футляре, чтобы отправить сообщение «Фотографу» (мальчики) и сообщить им обновленную информацию.

Джейми Гиббс —

«Мы получили добро в пятницу утром. Джордж отправил сообщение нашей общей группе в WhatsApp: « идет!» . Я договорился о встрече с Адамом Льюисом, Риком Клвортом и некоторыми парнями из Корнуолла в Бодмине, чтобы получить необходимые материалы, в основном состоящие из ингредиентов для легендарного «турбо-плонка», который мы создали на олене Джорджа несколько лет назад.

Пока мы размышляли о сборе еды и выпивки, мы внезапно поняли, что никто не проинформировал Энди «Bubble» Чемберса о том, что происходит, и теперь было 16:00! После быстрого звонка от Рика, который сказал: «»: «Садись в фургон, приятель, и начинай водить! У нас есть секретный олень для Муззы », я решил, что мне следует позвонить еще раз, чтобы укрепить наши аргументы и убедить его приехать.Ему это было не нужно. Он уже ехал по маршруту, в четырех часах езды от Борнмута до Бантама. Это обязательство для вас!

По какой-то причине нам потребовалась целая вечность, чтобы получить то, что нам было нужно, и только когда мы получили сообщение от Джорджа, в котором говорилось, что им не так далеко идти, мы поняли, что это будет гонка. против времени, чтобы прибыть раньше, чем они.

Крис Мюррей —

«Когда мы прибыли в Бантам, Джордж сказал почти случайно:« Может, поплывем вверх по реке, чтобы найти хорошее место для лагеря? ». Я потерял, а затем нашел свою удочку в начале поездки, я отчаянно пытался спасти себя и пообедать для ребят. Когда мы плыли вверх по реке, мы больше не использовали ветер, а бесшумно плыли по течению. Было так много всего, на что можно было взглянуть, что я не заметил, когда плыл по провисшим канатам, плывущим чуть ниже поверхности, которые доходили до пришвартованных за ней лодок. Примерно через 30 секунд я остановился. Я поймал большую рыбу? Смогу ли я приготовить изумительный ужин? Это был мой момент! Когда я начал тянуть за веревку, чтобы вытащить свой приз, я осознал свою ошибку; Я подтягивался все ближе и ближе к лодке.Лодка, к которой я теперь хорошо и искренне привязался! »

К этому времени мы с Джоном прочно вернулись на твердую землю, приземлившись на назначенный нам стапель. Мы смотрели и смеялись, как Муза боролся кулаком с маленькой рыбацкой лодкой. Если нынешнего затруднительного положения было недостаточно, оно только усугублялось тем фактом, что мальчики находились именно там, где мы договорились, скрыты от глаз и делали все, что не могли, чтобы выдать игру, когда они слушали стон Муззы откуда-то откуда-то снаружи. Посмотреть.

То, что случилось потом, произошло быстро. Муза испустил рёв успеха, когда он освободился от очереди, но его эхом отразился невероятный взрыв ревов и аплодисментов, когда группа выпрыгнула из своего укрытия. Шум резко контрастировал с сонной обстановкой всего лишь несколько мгновений назад, и когда шампанское и пиво наполнили воздух, лицо Муззы исказилось, отображая больше эмоций, чем я когда-либо мог представить на одном лице. Счастливы, потрясены, изумлены, ошеломлены… В ужасе!

Когда напитки потекли, мы сложили комплект и направились в небольшой, спрятанный кемпинг недалеко от пляжа.Теперь, когда свет угасает, и наступает темнота, мы зажгли костер и оживили несколько одноразовых барбекю, поскольку дневные истории становились все более и более приукрашенными, поскольку пиво начало течь, течь… и течь.

–

На следующее утро положение в лагере было плачевным: повсюду валялись трупы, палатки и фургоны. После очень медленного старта и полного анализа выходок прошлой ночи мы начали рассматривать возвращение к фургону.В отличие от наших голов, день был исключительно ясным, солнце уже было высоко в небе, а ветер качнулся на 90 градусов и при этом поднялся до свежих 16 узлов к юго-востоку.

Попрощавшись с остальными, наше маленькое трио вернулось на стапель накануне вечером, чтобы накачать наши доски и снова переустановить. Теперь это была совсем другая сцена, это был улей активности с яркими лодками, плывущими вверх и вниз по реке, гребцы, исследующие берега реки, и река была ярким оттенком королевской синевы на фоне сплошного неба.

Мы оттолкнулись еще раз, на этот раз при отливе, который выбросил нас почти прямо против ветра от острова Бург. Зыбь теперь усилилась, и мы оказались на крючке и пробивались сквозь сверкающие волны с белыми шапками, направляясь дальше к морю. Доски стали самостоятельными и, несмотря на их размер, были невероятно маневренными, что позволяло нам легко выходить из канала и менять курс, когда мы преследовали катящиеся линии волн по ветру к нашему первоначальному месту старта.

Мало ли мы знали, что лучшее еще впереди. Когда мы обогнули мыс, чтобы плыть обратно в реку Эрме, сцена перед нами была сопоставима с тем, что можно описать только как сильно отфотошопленную версию реальности. Серые воды прошлой ночи сменились невероятно бирюзовой лазурью и песчаными пляжами с золотой бахромой, которые тянулись вдоль берегов реки. Это было впечатляющее событие, прекрасное завершение путешествия, которое заставило нас проголодаться еще больше, может, в следующий раз мы выйдем из порта дома!

Точно — пора на свадьбу!

Написано: Джордж Шиллито

Фотография: Yeti Photography

Для получения дополнительной информации посетите: www.redpaddleco.com

Пост Windsup Adventure — Stag Hunt впервые появился на Red Paddle Co.

]]>

Блог Coatesman’s Spearfishing & Waterman: 2011

35,5 кг Daga Salmon — Chris Coates — KZN North Coast

Вы слышите эти истории о парнях, добывающих классную рыбу, которая заставляет вас позеленеть от зависти. На нашем пути самые высокие из этих историй обычно вращаются вокруг того, кому «повезло» большого лосося даги.У меня было 2 товарища, которые подстрелили 40-килограммовую рыбу в 2-3-метровой луже, прыгнув с точки. Еще есть история о «спящей» рыбке, парень идет вниз и находит там лежащую рыбу. Подплывает к нему и стреляет, игра окончена!
О, и не забывайте историю «удачи новичкам», сколько раз слышали о новичках, стреляющих в классную рыбу? Фактически, всего месяц назад какой-то парень в костюме для серфинга и пластиковых ластах поймал огромного лосося у Шиффилда на рифе, на который я нырял тысячу раз и ни разу не видел.

Называйте это «удачей», но вы не можете отобрать это у парней, они ходили по пляжу с рыбой, а вы — нет. Затем есть заработанная рыба, на которую вы нацеливаетесь и делаете тяжелые ярды, чтобы их поймать. Дага с затонувших кораблей — хороший пример, скажите так, как вам нравится, это просто нелегкий дайвинг. …. если ты не Жако!

Итак, к чему я все это иду?

Дага была для меня неуловимой рыбкой. Потребовались годы, чтобы даже увидеть его. Потом еще несколько лет, чтобы получить его. Затем еще больше лет, чтобы получить один более 20 кг, и, несмотря на то, что он прошел тяжелые ярды на затонувших кораблях и поймал много хорошей рыбы.Просто кажется, что я никогда не смогу преодолеть отметку в 30 кг. Что еще хуже, я ныряю с парнями, которые иногда еженедельно преодолевают 30-килограммовый барьер … это меня просто бесит!

Итак, со всем нашим рекордом , дождей испортили море и оказались в конце сезона Даги. Я как бы писал об этом сезоне, конечно, до вчерашнего дня. Отчаянно желая нырнуть, я попросил миссис высадить меня в одном из местных мест, которое выглядело так, как будто там было немного воды, пригодной для дайвинга, между двумя большими пятнами тусклой речной воды.Когда я приехал туда, я был в некотором роде решительно настроен пойти, либо пойти забрать детей и пойти по магазинам, угадайте, что я выбрал? Вода выглядела неважно, и я сварливо надел свое снаряжение и направился в путь, зная, что, вероятно, буду «копаться» на расстоянии 2-3 метров в высоту в бесполезной миссии по поиску теней.

Короче говоря, вода была не такой плохой, как я ожидал, и я приземлился на один из моих любимых уступов. (Тот, на котором, по-видимому, парни надели Дагу, но спустя 20 лет я так и не увидел там ни одного.)
В любом случае после почти часа ныряния с уступа я ныряю прямо под свой буй, который рифуется над уступом. Я нажимаю на дно и просматриваю все вокруг, чтобы снова увидеть очень мало. Краем глаза я вижу то, что не риф рядом со мной. Я поворачиваюсь и смотрю, мой мозг даже не регистрирует ….. Клянусь, я думал, что сначала это был Skate. «ДАГА», мой насыщенный солью мозг наконец срабатывает и начинает обрабатывать миллисекунд террабитов за миллисекунду. Все, о чем я могу думать, когда беру с собой пистолет, — это когда он выскочит и помашет мне на прощание, но он просто так и остался.Когда я поднимаю ружье и начинаю прицеливаться, он медленно отодвигается, давая мне идеальный выстрел на 45 градусов над грудной клеткой и за жаберную пластину.

Итак, я не только набрал 30 кг, но и хлопнул в ладоши! Мне больше не нужно думать: «Почему я не могу просто нырнуть и заткнуть одну». Я получил шанс «удачи» … слишком взволнован. Лучше всего, что теперь у меня есть своя собственная история «костра».

Коутсман

извилин Арвен: май 2016 г.

Я живу недалеко от дороги в Плимуте, вдоль которой расположено множество автосалонов, промышленных предприятий и даже игровой парк.Поэтому я был очень удивлен, узнав, что когда-то он был домом для известного производителя лодок.

С 22 по 24 июля этого года Плимут приглашает владельцев лодок Hurley со всего мира спуститься со своими любимыми лодками в Плимут на отплытие «Возвращение домой к празднованию 50-летия», и на данный момент 40 лодок зарегистрировались. .

Теперь я мало что знаю о Hurley’s и знаю только одного или двух владельцев Hurley. Они с большой любовью рассказывают о своих лодках, и я узнал, что более 8000 судов Hurley различных форм были построены в золотую эру, которая, кажется, пришлась на 60-е и 70-е годы.

Казалось бы, лодки Hurley стартовали в Плимуте. Джордж Херли, родившийся в 1910 году, сын капитана-мореплавателя Ньюфаундленда и матери Корниша, ранее проживавший в Чарлстауне; которые пришли работать плотником и столяром, пришли немногочисленными корабельными мастерами на знаменитые верфи Девонпорта. После того, как война закончилась, он покинул верфь и устроился на работу в качестве самозанятого строителя кузовов для коммерческих автомобилей и нанял еще двух Эрни Майнерса и Рега Йейтса. Как компания они начали строить кузова-фургоны и другие кузова для транспортных средств, и бизнес расширился, и они переехали.В 1950-х годах Эрни попросил разрешения построить для себя лодку Redwing в одном маленьком углу фабрики, и это привело к тому, что он и Джордж начали строить «Силуэты» — круизер с фанерной кабиной, как я полагаю.

Бизнес продолжал расширяться за счет открытия мастерских в Старом Гранд Театре на Юнион-стрит и Eagle Works в Кэттдауне, где они начали производство стекловолокна. К этому времени к команде присоединился военно-морской архитектор Ян Андерсон, который разработал планы преемника Silhouette — Felicity — за которым последовали 18 и 22 модели Hurley.

Это привело к строительству новой фабрики стоимостью 100 000 фунтов стерлингов на вышеупомянутой дороге в начале этого фрагмента — всего в двух шагах от того места, где я живу! На этом новом заводе работало 170 человек, которые производили 17 сертифицированных лодок Lloyds в неделю в конце 60-х — начале 70-х годов. К сожалению, приемники были вызваны в середине 70-х годов, но имя Hurley сохранилось, поскольку формы продавались и распространялись среди различных предприятий по всему миру.

Итак, мы подошли к 50-летию компании Hurley’s…. и 40 уже подписались. Если вы владелец Hurley, приходите, пожалуйста, и покажите его всем нам в Плимуте в июле. В субботу пройдет парад парусов мимо Hoe, и я, и Арвен определенно намерены быть там, чтобы поприветствовать вас всех в духе, поскольку я сомневаюсь, что мы сможем приблизиться к вам, и кто бы хотел, чтобы мы в любом случае развлекались на параде.

Я был очень заинтригован, узнав об этой местной истории. Я благодарен нашему краеведу Крису Робинсону, который написал такую ​​замечательную статью в нашей местной вечерней газете.

И в качестве благодарности, я должен поблагодарить своего брата и невестку — им удалось найти мне немного обрезков кожи, чтобы перешить кожу мачты Арвен, где двор постоянно сталкивается с ним. Осталось достаточно, чтобы обернуть там, где он входит в коробку мачты — так что прекратите продвижение канавок на мачте в этой области; и как раз достаточно, чтобы обшить задний комингс кокпита, где кормовой блок шкота продолжает падать на край комингса, отколовывая его. И, что удивительно, у меня еще остались кое-какие — так что это был очень щедрый металлолом!

И последнее спасибо Аластеру, который придумал простое решение моей летней проблемы вояж.Оставьте лодку на песке в Эксмуте, поставьте на якорь или пришвартуйте ее в гавани Торки, а затем сядьте на поезд обратно в Фалмут, чтобы забрать машину и трейлер … отдаленно придумано! В эти выходные Аластер и другие члены DCA встретятся на местной реке. К сожалению, из-за рабочих обязательств я не смогу присоединиться к ним, но я надеюсь, что они отлично проведут два дня в плавании и что погода не будет слишком влажной и ветреной. Возможно, я смогу добраться до Бил-парка в течение половины семестра и пообщаться с членами DCA там.

.