Регистрация лодок надувных: Нужно ли регистрировать надувную лодку? — «Мнев и Ко»

Содержание

Регистрация лодок — Официальный сайт «Adventure Inflatable Boats» Киев

Мы оказываем профессиональное содействие физическим и юридическим лицам в регистрации лодок, катеров, яхт, гидросооружений на территории Украины:

  

1) Перевод технической документации с любого языка мира.
2) Нотариальные услуги (запрет движимого, недвижимого имуществ и ипотек).
3) Лицензирование пассажиро-перевозок, грузоперевозок речным и морским водным транспортом.
4) Подготовка документов и проведение в удобное для Вас время техосмотра в РСУ.
5) Подготовка и подача документов в ИГДРФУ.
6) Экспертная оценка.
7) Заключение комиссионных договоров купли-продажи.
8) Консультации по всем вопросам, связанным с регистрацией плавсредств.
9) Юридические консультации по всем вопросам купли-продажи плавсредств.

 

По всем вопросам сотрудничества просьба обращаться по телефонам 

(050) 907-45-45, (044) 228 -33-97

 

Регистрация лодки самостоятельно:

Нормативные документы 

Согласно постановлений Кабинета Министров Украины, маломерные судна (см. таблицу ниже),  подлежат обязательной регистрациис присвоением регистрационного номера, занимается этим Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті — Укрморрічінспекція, которая осуществляет государственную регистрацию суден согласно порядка ведения Державного суднового реєстру України иСуднової книги України утвержденных постановлением 

Кабінету Міністрів України від 26.09.1997 N 1069. 

Кроме регистрации все маломерные судна обязаны проходить ежегодные технические осмотры в представительствах Регістра судноплавства України, который осуществляет технический надзор и проводит классификацию суден, согласно постановления Кабінету Міністрів України від 08.06.1998 N 814. 

Владельцы моторных суден и катеров, дополнительно обязаны пройти атестацию (курсы)на право управления маломерным судном.

Эскплуатация водного транспорта регулируется согласно Правила судноплавства на внутрішніх водних шляхах України

 ,плюс к этому многие Области Украины имеют свои правила плавания во внутренних водах. 

Плавсредства (маломерное судно) обязательные для регистрации 

Згідно Постанови Кабінету Міністрів «Про затвердження Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України від 26 вересня 1997 р. N 1069»

Маломерные суда не подлежащие регистрации: «Дія цього Порядку не поширюється на: веслові  судна,  що використовуються без двигуна, довжиною до 2,5  метра.» 

{ Пункт  2  доповнено абзацом згідно з Постановою КМ N 933 ( 933-2008-п ) від 22.10.2008 } 

Тип плавсредств обязательных для регистрации

Длина, см

Гребные лодки (надувные, деревяные, пластиковые, металлические), байдарки, надувные «бананы»

более 250

Лодки с мотором (любого типа и мощности)

независимо от длины

 Згідно Закону України «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо відповідальності за порушення правил судноплавства»

(Відомості Верховної Ради України (ВВР), 2002, N 2, ст.7)

Під маломірними суднами у частинах першій, третій, четвертій і п’ятій статті 116, частині другій статті 116-1, частині третій статті 116-2, частині першій статті 117, статті 118, частині третій статті 129, частині п’ятій статті 130 цього Кодексу слід розуміти самохідні судна з головними двигунами потужністю менш як 75 к.с. (55 кВт) і несамохідні судна та парусні судна валовою місткістю менш як 80 регістрових тонн (або одиниць), а також моторні судна незалежно від потужності двигунів, але валовою місткістю не більш як 10 регістрових тонн (або одиниць) та несамохідні судна (гребні човни вантажопідйомністю 100 і більше кілограмів, байдарки — 150 і більше кілограмів та надувні судна — 225 і більше кілограмів), що належать громадянам.

( Стаття 116 із змінами, внесеними згідно з Указами ПВР N 3282-11 від 19.12.86, N 7542-11 від 19.05.89, Законом N 55/97-ВР від 07.02.97, N 2686-III від 13.09.2001, N 586-VI від 24.09.2008 )

Тип плавсредств

Грузоподьмность, кг

Гребные лодки (деревяные, пластиковые, металлические)

100 и более

Байдарки

150

 и более

Надувные гребные лодки (без мотора)

225 и более

Лодки с мотором (любого типа и мощности)

независимо отгрузоподьемности

 

Згідно з розпорядженням в Україні буде створено та функціонуватимуть дев’ять територіальних органів Укрморрічінспекції

: чотири міжрегіональних відділи –Дніпропетровський, Київський, Львівський та Миколаївський; три міжрегіональних сектори –Ізмаїльський, Маріупольський, Харківський; два міжрегіональних управління –Одеське та Севастопольське.

Список документов необходимых для регистрации новых лодки с мотором. Регистрируется только лодка, мотор просто вписывается в судновой билет, таким образом можно вписать несколько моторов для одной лодки.

 Для лодки

— Товарный чек или банковская платежка

— Копия Товарного чека (заверенная печатью продавца)

— Расходная накладная (с заводским номером лодки)

— Копия Расходной накладной (заверенной печатью продавца)

— Договор купли-продажи (с заводским номером лодки)

— Договор дилерский Производитель-Продавец (если купили лодку не у производителя, а дилера)

— Сертификат на лодку (с заводским номером лодки)

— Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца

— Копия Свидетельства о уплате налога (Единого, НДС…)

— Витяг з реєстру обтяжень рухомого майна для лодок с мотором до 75 л.с. берете у Натариуса имеющего доступ к соответствующим Реестрам

— Витяг з Єдиного реєстру заборон відчуження об’єктів нерухомого майна для лодок с мотором 75 л.с. и больше 

— Справка / квитанция / платежное поручение из Налоговой администрации Вашего района об уплате«Збір за першу реєстрацію транспортного засобу»  ст. 232.1.2. Податкового кодексу України

(форма / бланк расчета суммы сбора за первую регистрацию транспортного средства, только для Юридических лиц)

— Оригинал Паспорта

— Копия Паспорта (1, 2 + страница с пропиской)

— Копия Идентификационного кода

Для лодок, катеров произведенных за пределами Украины 

— ГТД (Грузовая таможенная декларация) 

— Инвойс или контракт на лодку

— Сертификат на новую лодку ( Bureau Veritas как пример)

— Справка о снятии с учета для б/у лодок в стране предыдущей регистрации 

—Фото обеих бортов ( нос + борт ) для лодок с моторами 75 л.с. и больше

Внимание — переводы всех документов должны быть нотариально заверены. 

 Для мотора

— Товарный чек или банковская платежка 

— Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца

— Копия Свидетельства о уплате налога (Единого, НДС…)

— Внимание требования  ГТД (Грузовая таможенная декларация) на мотор — неправомерны

Процедура Купли-Продажи б/у (бывших в употреблении) лодок и моторов.   

!ВНИМАНИЕ!

Никогда не покупайте б/у или «новых» лодок и моторов без документов, потому как с большой долей вероятности данные лодки и моторы ворованные! 

Купля-Продажабывших в употреблении лодок и моторов.

Товарная Биржакупля-продажа б/у плавсредств через Биржиотменена!

Оформление Договоров купли-продажи между частными лицами, т.е если Вы приобретаете мотор с рук.

Биржа на ул. Старокиевская 25, кв.12, тел. 237-72-12

Биржа на ул. Г.Сковороды 5-А, тел. 425-22-68 «Эверест»

Сейчас для Купли-Продажи б/у лодок необходимо заключать договора не наТоварных Биржах, а через Нотариусов и Комиссионные магазины (предпринимателей осуществляющих комиссионную торговлю) .

Вариант №1 — Купля-Продажа

От старого Владельца

— Документы на лодку (Судовой билет, Свидетельство о пригодности малого судна)

— Договор Купли-продажи

— Заявление Регистратору на снятие лодки с учета

— Справку / извлечение из реестра залогов от Нотариуса 

-Акт оценки транспортного средства, а именно лодки (делается у эксперта / нотариуса имеющего право проводить оценку движимого имущества) 
— Копия Паспорта

— Идентификационный код

— Согласие или присутствие второго супруги / га

— Оплачиваете Гос. пошлину 5% + Налог с доходов физических лиц 5% от оценочной стоимости лодки

От Вас  

— Копия Паспорта

— Идентификационный код

Вариант №2 — Доверенность

 Старый владелец лодки оформляет на вас Генеральную доверенность, но учтите, что срок действия доверенности будет ограничен сроком действия Судового билета.

 Пример Доверенности.

Следующие шаги с готовым комплектом документов.

Почему была приостановлена регистрация с 1 марта 2011 г. читаем здесь.

Со всеми этими документами идете в Інспекція Головного державного реєстратора флоту(ІГДРФ),

У зв’язку з ліквідацією Інспекції Головного Державного реєстратора флоту та прийнятими змінами до нормативно-правових документів, Інспекція припиняє реєстрацію суден та видачу суднових документів з 09.12.2011

г. Киев, ул. Нижнеюрковская 31 и ул. Братская 3 — уже не работают 

тел. 428-72-66, 428-72-62, тел/факс 428-72-69

Часы приема документов

Вторник  10.00-12.30 и 14.30-17.00
Четверг  10.00-12.30 и 14.30-17.00
Пятница  10.00-12.30 и 14.30-16.00

Оголошення стосовно реєстрації суден та видачі суднових реєстраційних документів з 14.12.2011

Відповідно до Указу Президента України від 08.04.2011 № 447/2011 «Про Положення про Державну інспекцію України з безпеки на морському та річковому транспорті», наказу Міністерства інфраструктури України від 01.11.2011 № 487 «Про внесення змін до деяких наказів Міністерства транспорту України та Міністерства транспорту та зв’язку України»,окремого доручення Першого заступника Міністра Мінінфраструктури від 13.12.2011 № 1054/4/11-11 —реєстрація суден, видача суднових реєстраційних документів, ведення Державного суднового реєстру України та Суднової книги України здійснюється Укрморрічінспекцією. 

Теперь для получения судового билета и других судновых регистрационных документов судновладельцы должны обращаться в Укрморрічінспекцію– с 14 декабря 2011 года регистрация суден в Державному судновому реєстрі України и в Судновій книзі України осуществляется исключительно Укрморрічінспекцією.

Документы для получения админуслуг принимаются в здании Міністерства інфраструктури України по адресу:

г. Киев, проспект Победы 14, комната 0103 (со входа налево в углу)

Тел. (044) 351-47-62, 351-44-09, 351-44-01, 351-44-40, 351-47-66

 

Новый адрес Укрморрічінспекції в Киеве

З 10 квітня 2012року прийом документів стосовно реєстрації суден у Державному судновому реєстрі України та Судновій книзі України буде здійснюватись за адресою:

проспект Повітрофлотський, 76 В, 4-й поверх.(044) 351-47-24, (044) 351-47-28, (044) 351-47-29, (067) 650-45-64 (моб. факс)

Приемные дни:

Прием документов

Понедельник:  с 9.30 — до 17.00

Среда: с 9.30 —  до 17.00

Пятница: с 9.30 — до 13.00

Внимание: обед с 13.00 — до 14.00

Выдача документов

Ежедневно: с 9.30 — до 13.00

 В Укрморрічінспекції

— Отдаете все документы на лодку и мотор (необходимый список выше)

— Заполняете Анкету

— Заполняете Заявление на Регистрацию

В течении приблизительно 15 дневного срока ваши документы будут рассмотрены, при положительном решении документы будут переданы в Регістр Судноплавства України.  

 Регістр судноплавства України для прохождения первичного Технического осмотра 

Адреса филиалов Регистра судноплавства по Украине

В Киеве ул. Набережно-Луговую 7, 1-й подьезд, 3 этаж, 428-87-61, 428-70-03

Часы приема документов

08.00-13.00 кроме Пятницы и Выходных

 

Внимание— при прохождении первичного тех. осмотра в зависимости от класса судна, от вас с большой долей вероятности потребуют предоставить сертифицированные спасательные средства, как-то:

— спасательные жилеты и круг

— топор, багор, черпак, якорь, фал, бинокль, лицензированную радиостанцию, GPS навигатор, ракетницу

 В Регістрі судноплавства України 

—Оплачиваете Технический осмотр

— ПолучаетеСвідоцтво про придатність малого судна до плавання,форма 1.1.3. или форма 1.1.7. 

— Получаете Акт огляду малого судна,форма 1.8.2. 

— Получаете Талон о проходженні технічного огляду

— Получаете Технічний формуляp

Снова идем в Укрморрічінспекцію на проспект Победы 14

— Отдаете копии докуменов полученных в Регістрі судноплавства України 

— Оплачиваете послуги з реєстрації

—Заполняете Заявление

После рассмотрения документов в Укрморрічінспекції

— Получаете Судновий Білет

—Получаете номер на лодку(требования по нанесению номера на лодку)

Все маломерные плавсредства обязаны проходить ежегодные техосмотры, которые проводятся на РОП’ах, они же Ремонтно-отстоечные пункты для маломерных судов.

 

 

Получение Свидетельства на право управления судном

 Посвідчення судноводія маломірного судна

Идем на Курси Судноводіїв в одно из Учебных заведений, смотреть список.

Программы подготовки по курсам

Район плавания

Водитель прогулочной моторной лодки с мотором мощностью до 50 л.с.

внутренние водоемы и внутренние судоходные пути Украины

прибрежные морские пути Украины (Черное и Азовское моря)

Водитель прогулочного катера с мотором мощностью до 75 л.с.

внутренние водоемы и внутренние судоходные пути Украины

прибрежные морские пути Украины (Черное и Азовское моря)

Водитель прогулочного катера с мотором мощностью свыше 75 л.с.

внутренние водоемы и внутренние судоходные пути Украины 

прибрежные морские пути Украины (Черное и Азовское моря)

Водитель гидроцикла

прибрежные морские пути Украины (Черное и Азовское моря) 

От Вас

— Копия Паспорта

— Идентификационный код

— Два фото 3х4 (цветные, матовые)

— Медицинская справка (водительская) если нет, то получаете направление на медкомиссию

— Оплачиваете медсправку

— Оплачиваете обучение (от 800,00 грн. зависит от размера плавсредства, мощности мотора и района плавания)

— Оплачиваете литературу

— Оплачиваете экзамен (около 700,00 грн.)

—Получаете Свидетельство на право управления судном и Талон Предупреждений

Обычно обучение проводится в течение двух недель, 4 занятия в вечернее время. Занятия делятся на теоретические (изучение материальной части, правил водного движения, безопасного обращения с техникой ) и практические (тренировка на спецтренажерах, если есть)

Выход в море маломерных судов в приграничной зоне Украины, Черное и Азовское моря

Согласно Постанови Кабінету МІністрів України №1147 від 27 липня 1998р «Про Прикордонний режим» и внесенных изменений согласно Постанови Кабінету Міністрів України №1110 від 8 грудня 2010 р. «Про внесення змін до Положення про прикордонний режим» 

Если вы владельц маломерного судна и собираетесь выйти в Черное или Азовское море на своем плавсредстве, то сейчас вы не обязаны информировать подразделения пограничной службы о выходе в море на расстояние менее 2 морских миль (3704 м). Если выход в море планируется на расстояние больше 2 миль от берега, то не позднее одного часа до отхода плавсредства необходимо поставить в известность подразделение Государственной пограничной службы Украины. Также при выходе в море за пределы двухмильной зоны обязательно наличие на борту плавсредства радиоэлектронных средств связи и разрешения на их использование.

Ранее даже, чтобы отчалить от берега владельцы маломерных суден обязаны были проходить  т.н.»временную регистрацию» у пограничников: давать описание маршрута, копии документов на плавсредство, копии документов тех, кто будет выходить в море. Сам факт отхода от берега без такого информирования расценивался как нарушение пограничного режима и тянул за собой административную ответственность.

Но также согласно «Положення про прикордонний режим» владельцы маломерных суден,обязаны в течении 24 часовс момента прибытия вприграничную полосу иликонтролируемый приграничный районстать на учет в администрации близжайшей пристани, причала или пунтка базирования согласно, порядка установленного «Радою міністрів Криму» и областной и Севастопольской городской государственными администрациями.

На пристанях, причалах и в пунктах базирования запрещается хранение, плавание и передвижение маломерных суден не зарегистрированных в установленном порядке в органах, которые осуществляют надзор за такими плавсредствами.  

Штрафные санкции для водного транспорта, предусмотренные законодательством Украины.

 Нарушение правил по охране порядка и безопасности движения на речном транспорте и маломерных суднах, а также штрафные санкции, регулируются согласно Кодекса України про адміністративні правопорушення. 

Регистрация лодки в гимс — нужно ли регистрировать надувную лодку?

Многих волнует вопрос о том, нужна ли регистрация лодки пвх? Согласно правилам пользования водными объектами, регистрации подлежат следующие суда:

  • Гидроциклы;

  • Суда, имеющие вместимость менее 80 т, в том числе с подвесными моторами;

  • Несамоходные суда, имеющие вместимость менее 80 т.

Согласно вышеуказанным правилам, регистрация лодки в гимс не требуется, если судно не превышает грузоподъемность 225 кг и на нем не установлен двигатель. Во всех других случаях, потребуется получить на свое судно необходимые документы. Это также объясняет, нужно ли регистрировать надувную лодку. Это очень актуальный вопрос среди рыболовов, охотников и обычных любителей отдыха на воде. Если она не имеет мотора и не превышает допустимой грузоподъемности, то регистрация лодки в гимс не требуется.

Рассмотрим, какие документы необходимо иметь владельцу, который прошел регистрацию лодки пвх в гимс? Эти документы владелец лодки (катера) должен всегда иметь при себе. В случае проверки инспектором на воде потребуется предъявить их для досмотра. Вот их перечень:

  • Права на лодку;

  • Удостоверение, подтверждающее право управлять данным судном;

  • Документ о прохождении техосмотра;

  • Судовой билет.

Многих интересует, возможна ли регистрация лодок пвх по доверенности? Как и в случае с автомобилем, часты ситуации, когда возникает необходимость воспользоваться лодкой, оформленной на другое лицо. Что делать в этом случае?

Управлять зарегистрированным на другое лицо судном без соответствующего документа (доверенности) не разрешается. В отличие от машины, имущества движимого, маломерное судно относиться к недвижимому имуществу. Поэтому при передаче ее другому лицу необходимо оформить доверенность, дающую право управления. Данная доверенность в обязательном порядке оформляется у нотариуса. При управлении лодкой по доверенности при себе нужно иметь судовой билет, документ о прохождении техосмотра и паспорт.

Теперь вы знаете, нужна ли регистрация лодок пвх? Но вопросов, связанных с оформлением документов на маломерные суда, еще очень много. Независимо от того, нужна ли регистрация на надувную лодку или другое плавсредство, эту процедуру необходимо выполнить правильно. Наши специалисты с удовольствием ответят на все ваши вопросы.

Как зарегистрировать надувную лодку Барк в Украине

Статья основана на законодательстве Украины по состоянию на 18.03.2015.

Коротко о том что нас интересует.

Согласно Постановления Кабинета Министров 26.09.1997 № 1069 регистрации подлежат все плавсредства кроме весельных, используемых без двигателя, длиной до 2,5 метра.

Регистрация судна может производиться в Государственном судновом реестре Украины (суда свыше 75 л.с.) либо в Судновой книге Украины (суда до 75 л.с.). Т.к. лодки продаваемые на нашем сайте не подпадают под условия предусмотренные Государственным судновым реестром Украины регистрация лодок BARK будет проводится исключительно в Судновой книге Украины и только в случае описанном в предыдущем абзаце.

Для регистрации лодки необходимо подать:

  • Письменное заявление судовладельца
  • Копия документа, подтверждающего право собственности на судно, а для судов, приобретенных через торговые учреждения или от субъектов предпринимательской деятельности
  • Копия свидетельства о пригодности судна к плаванию (по наличии) или акт осмотра судна перед его регистрацией
  • Копия договора ипотеки или справка об отсутствии залоговых обязательств на судно
  • Документ, подтверждающий уплату сборов за регистрацию судна в Судовой книге Украины и выдачу судовых документов
  • Копия документа, подтверждающего личность владельца и его гражданство (в случае принадлежности судна физическому лицу)
  • Документ, который свидетельствует об исключении судна из регистрационных документов предыдущим органом государственной регистрации (в случае если судно было раньше зарегистрировано )

И документы для регистрации лодочного двигателя:

  • Товарный чек или банковская платежка
  • Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца
  • Копия Свидетельства об уплате налога (единого для ЧП либо НДС для фирмы)
  • Договор купли-продажи

 Другими словами при покупке лодки либо мотора в нашем магазине Вы получите все необходимые для регистрации документы которые могут быть в принципе предоставлены продавцом, а именно:

  • Товарный чек
  • Накладная
  • Сертификат малого судна
  • Руководство по эксплуатации
  • Свидетельство плательщика единого налога (в случае необходимой регистрации)
  • Выписка с Единого государственного реестра юридических лиц и физических лиц-предпринимателей (выдается на лодки подпадающие под обязательную регистрацию)
  • Договор купли-продажи (выдается на лодки подпадающие под обязательную регистрацию)
  • Дилерский договор — Договор между производителем и продавцом на право реализации (выдается на лодки подпадающие под обязательную регистрацию)

 Остальные документы добираете в регистрирующей структуре.

Что такое грузоподъемность надувной лодки и от чего зависит

Выбирая надувную лодку, нужно учесть целый ряд технических характеристик. И один из них — грузоподъемность судна. Что это за параметр, на что влияет и какое его значение можно считать оптимальным, расскажут эксперты водно-моторного центра «Спорт-Экстрим» в Твери.

Грузоподъемность: ожидание и реальность

Чтобы рыбалка или водная прогулка были комфортными и безопасными, перед тем, как купить лодку ПВХ важно сразу понимать, груз какой массы способно перевозить плавсредство. Грузоподъемность можно условно разделить на два значения.

Заявленная грузоподъемность

Указывается в технической документации к судну. Это эмпирический параметр, который определяется опытным путем на усмотрение производителя, то есть приблизительно, либо с учетом допустимой и безопасной высоты надводного борта лодки при условии ее полной загрузки.

Сам норматив высоты был установлен еще в советские времена и с тех пор не обновлялся. Дело в том, что раньше плавсредства регистрировали в ГИМС, ориентируясь на их грузоподъемность. Так все лодки, имеющие параметр свыше 230 кг, подлежали регистрации. В то время как по факту они способны выдерживать до 400 кг груза.

Фактическая грузоподъемность

Этот параметр объективно выше предыдущего, который занижается, потому что всегда лучше «перебдеть, чем недобдеть». Фактическая грузоподъемность учитывает конкретные значения каждой лодки, поэтому можно считать его более реалистичным. 

Так, при расчете грузоподъемности учитывается ряд факторов:

  • Длина и ширина плавсредства (чем лодка больше, тем выше ее грузоподъемная сила)
  • Диаметр баллонов (чем больше он, тем больше воздуха внутри и тем больше устойчивость и грузоподъемность)
  • Тип днища лодки (надувное или нет)

Как выбрать лодку ПВХ оптимальной грузоподъемности?

Сначала определите, для каких целей планируете использовать плавсредство. Для прогулок по воде в одиночку или в компании друзей? Профессионально или любительски занимаетесь рыбалкой или охотой? Планируете ли установить на судно дополнительный мотор? Груз, перевозимый лодкой, это и багаж, и добыча, и вес пассажиров, и второй мотор (возможно, с аккумулятором, если вылазки будут на дальние расстояния).

Классификация лодок по параметру грузоподъемности выглядит так:

Теперь примерно рассчитайте вес вещей, которые априори нужно иметь при себе. Например, инструменты для починки, какие-то запчасти, топливо. Не забудьте учесть количество необходимого провианта, вес туристического, рыболовного или охотничьего снаряжения.

Регистрация судна

Выбирая лодку ПВХ, учитывайте, что водомоторный транспорт требует обязательной регистрации. Распространяется это на суда с мощностью мотора свыше 10 л.с. и грузоподъемностью от 200 кг. Обратите внимание: не заявленной в техпаспорте, а фактической.

Например, если вы установили на судно весом менее 200 кг второй двигатель или новый более тяжелый мотор, дополнительные аксессуары, и вес превысил две сотни, оно уже подлежит регистрации.

Лодки ПВХ в «Спорт Экстрим»

В интернет-магазине «Спорт-Экстрим» вас ожидает широкий ассортимент лодок. В каталоге представлены модели различной грузоподъемности, так что не составит труда подобрать именно тот вариант, который будет отвечать вашим задачам.

В каталоге представлены надувные судна BoatMaster, ANGLER, REEF, X-RIVER, GLADIATOR, Феникс, Хантер и других производителей с официальной гарантией.

Оформить заказ и доставку лодки по РФ вы можете онлайн через сайт.

Специалисты водно-моторного центра помогут подобрать
подходящие под ваши цели и ожидания модели.

Чтобы получить подробную консультацию по наличию, ценам и характеристикам, просто позвоните +7 (4822) 65-65-03.

Упростить регистрацию надувных лодок для рыбалки и отдыха ,регистрации подлежат лодки длинной более 2,5метра при стоимости самой лодки 2-4тысячи гривен стоимости ее регистрации составляет8-9 тысяч гривен и 2 месяцапотраченного времени .

1.

Причиненко Марія Яківна

27 жовтня 2019

2.

Чередниченко Євгеній Сергійович

18 жовтня 2019

3.

Остапенко Сергій Віталійович

10 жовтня 2019

4.

Ткаченко Олександр Володимирович

18 вересня 2019

5.

Хван Ігор Володимирович

05 вересня 2019

6.

Душин Віталій Львович

03 вересня 2019

7.

Іванов Сергій Михайлович

14 серпня 2019

8.

Тишинський Костянтин Юрійович

12 серпня 2019

9.

Тополь Андрій Григорович

12 серпня 2019

10.

Гулак Сергій Федорович

11 серпня 2019

11.

Терентьєв Олександр Юрійович

11 серпня 2019

12.

Лук’янов Олександр Миколайович

11 серпня 2019

13.

Гонюк Микола Петрович

10 серпня 2019

14.

Кухаревський Олександр Борисович

10 серпня 2019

15.

Балабанов Юрій Володимирович

09 серпня 2019

16.

Шпаргалюк Ігор Іванович

08 серпня 2019

17.

Плісенко Володимир Григорович

08 серпня 2019

18.

Юрченко Андрій Веніамінович

08 серпня 2019

19.

Костромін Володимир Сергійович

07 серпня 2019

20.

Мельник Анатолiй Олександрович

07 серпня 2019

21.

Герасимчук Володимир Михайлович

07 серпня 2019

22.

Гостєв Роман Юрійович

07 серпня 2019

23.

Висотін В’ячеслав Вікторович

07 серпня 2019

24.

Фришко Татьяна Олеговна

07 серпня 2019

25.

Мудренок Олег Петрович

06 серпня 2019

26.

Мойсеєнко Вадим Петрович

06 серпня 2019

27.

Грицюк Надія Олександрівна

06 серпня 2019

28.

Анфалова Валентина Михайлівна

06 серпня 2019

29.

Заболотня Анна Григорівна

06 серпня 2019

30.

Кураєва Олена Володимирівна

06 серпня 2019

Регистрация маломерных судов (лодок, моторов) в Сочи

Судно относится к маломерным, если его длина не превышает 20 метров, а людей на борту не более 12.

  1. Необходимые документы
  2. Стоимость
  3. Сроки оказания услуги
  4. Куда обращаться
  5. Госуслуги
  6. Список учреждений (2)
  7. Написать отзыв / вопрос / пожелание

МЧС России указывает более подробный список судов, подлежащих государственной регистрации:

  • самоходные суда вместимостью менее 80 тонн с двигателями мощностью менее 55 кВт или с подвесными моторами любой мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных парусных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также гребных лодок грузоподъемностью менее 100 кг, байдарок — менее 150 кг и надувных безмоторных судов — менее 225 кг), эксплуатируемые во внутренних водах
  • прогулочные суда пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иные суда и плавучие средства пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 кВт или подвесными моторами любой мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных парусных судов), используемые в целях мореплавания

Собственниками судов могут быть как физические, так и юридические лица.

Обратите внимание: с 1 января 2017 года судно регистрируется по адресу регистрации судовладельца, а государственная регистрация судов осуществляется любым органом регистрации. То есть вы можете обратиться в любое подразделение ГИМС МЧС России, однако в строке «Адрес» реестра и судового билета будут записаны данные места вашей регистрации.

Порядок действий

  1. Обратитесь в подразделение ГИМС МЧС с документами, заполните заявление о внесении вашего судна в реестр маломерных судов и заплатите госпошлину.
  2. Пригласите инспектора по месту нахождения судна для проведения первичного освидетельствования.
  3. Получите судовой билет (документ, подтверждающий ваше право собственности на плавсредство) и идентификационные номера судна.

Подписывайтесь на GOGOV

Государственная инспекция по маломерным судам Витебской области информирует! | Актуальная информация | | Шарковщинский район | Шарковщина | Новости Шарковщины | Новости Шарковщинского района

Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС) призывает соблюдать установленные требования при эксплуатации маломерных судов и максимально обеспечить безопасность их использования.

ГИМС Витебской области информирует судоводителей и жителей региона о том, что обязательной регистрации и классификации подлежат (в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь № 200 от 26 апреля 2010 года) маломерные суда, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов. Под маломерными судами понимаются суда длиной 20 метров с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек, в том числе суда с подвесными двигателями и гидроциклы.

Зарегистрировать маломерное судно, владелец должен в течение 30 календарных дней со дня покупки маломерного судна или приобретения его на ином законном основании. Для этого владелец предъявляет в ГИМС следующие документы: маломерное судно с мотором, руководство по эксплуатации (паспорт) на судно и двигатель с отметкой о продаже, правоустанавливающие документы (договор купли-продажи как на лодку, так и на мотор), квитанцию о внесении платы за регистрацию, заявление (заполняется на участке ГИМС), паспорт (вид на жительство), удостоверяющий личность. Маломерное судно, подлежащее государственной регистрации и классификации, но не зарегистрированное и не классифицированное в установленном порядке, к эксплуатации не допускается.

Также, согласно Положения о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь 28.12.2013г. № 1149, установлены сроки прохождения технического освидетельствования.

До начала эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в течение 10 дней после его государственной регистрации и классификации, либо в день государственной регистрации и классификации при условии нанесения на маломерное судно регистрационного номера.Судовладелец обязан представлять маломерное судно для прохождения технического освидетельствования до начала и в процессе его эксплуатации.

Периодичность прохождения технического освидетельствования зарегистрированных маломерных судов:

— для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска — 5 лет;

— для маломерных судов с двигателем, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска — 3 года;

— для иных маломерных судов и гидроциклов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска — 2 года;

— для маломерных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет — 1 год.

Эксплуатация маломерного судна без прохождения в установленные сроки и порядке технического освидетельствования: запрещается.

Судоводители моторных маломерных судов обязаны иметь при себе удостоверение на право управления прогулочным моторным судном, мощность двигателя которого превышает 3.7 киловатта (5 лошадиных сил) – основание: постановление Совета Министров Республики Беларусь № 1149 от 28.12.2013г.

Регистрационные номера наносятся несмываемой контрастной краской на обоих бортах судна, одной строкой на расстоянии ¼ длины корпуса судна от форштевня (носа) выше ватерлинии. Высота букв и цифр не менее 100 мм, ширина 50 мм, толщина линии 15 мм, расстояние между буквами и цифрами 15-20 мм.

Напоминаем, что, согласно Правил пользования маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок (п. 7 настоящих Правил), каждое маломерное судно должно эксплуатироваться в исправном техническом состоянии с необходимым комплектом оснащения (якорь, швартовое приспособление, водоотливное устройство, вёсла, спасательные средства (жилеты), огнетушитель и кошма для моторных судов, медицинская аптечка) и с соблюдением условий, указанных в свидетельстве о его классификации. Также, согласно п. 9 Правил, предусмотрено, что судоводитель и лица, находящиеся на маломерном судне во время движения, должны быть в застегнутых спасательных жилетах.

Правила пользования маломерными судами распространяются не только на маломерные суда, подлежащие регистрации, но и на те, которые регистрировать не требуется.

Позаботьтесь заранее о готовности Вашего судна к безопасной эксплуатации.

Адрес Витебского участка ГИМС: г.Витебск, ул. М.Горького, д.44, контактный телефон 8-0212-377361.

Участки ГИМС в Витебской области также размещены в городах Полоцк, Орша, Лепель, Глубокое и Браслав.

Информация о действующих законодательных актах, контакты территориальных участков ГИМС размещены по электронному адресу: https://gims.mchs.gov.by

Требования к регистрации лодок в Пенсильвании и присвоению титулов BOATsmart! База знаний

Требования к регистрации лодок Пенсильвании

Требования к регистрации лодок в Пенсильвании предусматривают, что для законной эксплуатации моторных лодок (включая лодки с троллинговыми двигателями) вы должны получить свидетельство о регистрации лодки в Пенсильвании (регистрационная карточка) и валидационные наклейки. Свидетельство о номере должно находиться на борту и быть доступным для проверки сотрудником правоохранительных органов во время эксплуатации судна.

Кроме того, суда с двигателем (например, каноэ, байдарки, гребные лодки, гребные лодки и т. Д.) Должны быть зарегистрированы или иметь разрешение на запуск, выданное Комиссией по рыболовству и лодкам Пенсильвании (PFBC) или Бюро государственных парков. для того, чтобы на законных основаниях работать на озерах, государственных парках или в зонах доступа Пенсильванской комиссии по рыболовству и лодкам (PFBC).

Номерной сертификат и наклейки действительны в течение 2 лет и истекают 31 марта второго года.Их можно получить, подав заявку и пошлину по номеру:

.

Комиссия по рыболовству и судоходству Пенсильвании

Раздел о лицензировании и регистрации

P.O. Box 67000

Harrisburg, PA 17106-7000

Требования к присвоению права собственности на судно, штат Пенсильвания,

Право собственности на лодку (подтверждение права собственности) требуется для:

  • Моторные лодки с бортовыми двигателями (независимо от длины)
  • Моторные лодки с подвесными двигателями длиной 14 футов и более, 1997 года выпуска или новее
  • PWC 1997 модельного года или новее

Регистрационный номер и размещение наклеек:

  • Цифры должны быть нанесены в виде декалей, раскрашены или постоянно прикреплены к каждой стороне носа лодки (владельцам лодки не разрешается размещать какие-либо другие числа в этой области).
  • Цифры должны быть напечатаны жирным шрифтом, высотой не менее 3 дюймов и цветом, контрастирующим с цветом лодки.
  • Цифры должны отделяться от букв дефисом или аналогичным пробелом.
  • Цифры необходимо читать слева направо.
  • Таблички с валидацией должны быть прикреплены к обеим сторонам лодки на расстоянии не более 6 дюймов от регистрационного номера и совпадать с ним.
  • Эти требования к размещению также применимы к личным плавсредствам (PWC).

Примечание:

Документированные суда, а также байдарки, весы, доски для серфинга и другие малолитражные лодки аналогичной конструкции освобождены от отображения номеров, но на них должна быть табличка подтверждения. Надувные лодки могут иметь свои номера и наклейку на досках, прикрепленных к каждой стороне носа. Каноэ не освобождаются от уплаты налога и должны иметь номера и наклейки.

Каяки, каноэ, надувные плоты и доски для серфинга: что вам нужно знать — Новости — The Tri-County Independent

Байдарки, каноэ, надувные плоты и доски для серфинга становятся все популярнее в связи с летней жарой.Комиссия по рыболовству и лодкам Пенсильвании (PFBC) напоминает операторам этих судов, что важно знать, какое оборудование безопасности и какие правила применяются.

Байдарки, каноэ, надувные плоты и доски для серфинга становятся все популярнее в летнюю жару. Комиссия по рыболовству и лодкам Пенсильвании (PFBC) напоминает операторам этих судов, что важно знать, какое оборудование безопасности и какие правила применяются.
«В настоящее время лодки без двигателя не требуется регистрировать, если только они не используются на государственном доступе, таком как зона доступа Комиссии, озеро или государственные парки Пенсильвании и государственные леса», — сказал Райан Уолт, менеджер по безопасности лодок и плавсредств PFBC. .«В этих случаях вы должны либо зарегистрировать свою безмоторную лодку, либо иметь разрешение на спуск, выданное Комиссией или Департаментом охраны природы и природных ресурсов».
Стоимость регистрации лодки без двигателя или покупки разрешения на запуск одинакова — 10 долларов на один год или 18 долларов на двоих, но регистрация дает владельцу дополнительные преимущества, добавил Уолт. «При регистрации вашей лодки информация записывается в нашу систему, и мы можем помочь вам и властям найти ее, если она когда-либо будет потеряна или украдена.”
Регистрация также упрощает процесс продления. «Как только ваша лодка будет зарегистрирована, мы отправим вам уведомление о продлении за три месяца до истечения срока», — сказал Уолт. «Это удобно и позволяет владельцу тратить больше времени на размышления о гребле и меньше беспокоиться о том, продлили ли они свою регистрацию или получили текущее разрешение на запуск».
Помимо требований о регистрации, на немеханических судах должно находиться важное спасательное оборудование.
Спасательные жилеты:
Каждый человек в каяке, каноэ, надувном плоту или байдарке должен иметь на борту легкодоступный, одобренный Береговой охраной США носимый жилет соответствующего размера типа I, II, III или V. Дети в возрасте 12 лет и младше должны носить спасательные жилеты во время движения на любой лодке длиной не более 20 футов, а также на всех каноэ и каяках. Спасательные жилеты спасают жизни, поэтому носите их!
Звуковое устройство:
Операторы лодок без двигателя должны иметь при себе устройство, способное издавать продолжительный звук в течение 4-6 секунд, который может быть услышан другим водителем лодки вовремя, чтобы избежать столкновения.Свисток спортивного тренера — приемлемое звуковое устройство. Закрепите его на спасательном жилете для легкого доступа.
Фары:
Любой каяк, каноэ, надувной плот или доска для серфинга на воде после наступления сумерек должен иметь переносной или установленный белый свет, который должен загораться вовремя, чтобы избежать столкновения с другим судном. При постановке на якорь или швартовке после наступления сумерек должен быть включен белый круговой огонь на наиболее видном месте на 360 градусов.
Доска для серфинга:
Доска для серфинга считается лодкой в ​​соответствии с определением U.S. Береговая охрана, если они используются за пределами узких границ зоны плавания, серфинга или купания. Таким образом, они подпадают под действие правил, вводимых Береговой охраной США и PFBC, включая требования к спасательным жилетам, звуковым устройствам и навигационным огням.
Внутренние трубы, поплавковые трубы и надувные плоты:
В Пенсильвании нет общего закона, запрещающего спуск внутренних труб или трубок на реках Пенсильвании. Законно ли запускать или извлекать камеры в определенной зоне доступа, зависит от правил этого места.Например, незаконно запускать или извлекать средства для плавания, такие как камеры и аналогичные устройства, из зон доступа, управляемых PFBC для рыбной ловли и катания на лодках.
Однако на озерах, контролируемых PFBC, можно использовать поплавковые трубы, если пользователь носит спасательный жилет, одобренный Береговой охраной США, законно занимается рыбной ловлей и не приводится в движение механическими устройствами. Под поплавковой трубой понимается устройство, сконструированное для обеспечения стабильной плавучести и плавности хода одному рыболову таким образом, чтобы свести к минимуму возможность опрокидывания.При использовании надувного плота на территории Комиссии, плот должен быть не менее 7 футов в длину, изготовлен из прочной, усиленной ткани и иметь как минимум две отдельные камеры плавучести, исключая любой пол или дно.
«По мере того, как лето продолжает нагреваться, гребцы и клубни будут биться в воду, чтобы остыть», — сказал Уолт. «Помните, безопасное катание на лодке спасает жизни, поэтому знайте, в каких водах вы плывете, всегда следите за тем, что происходит вокруг вас, и« Носите это! »».
Регистрации и разрешения на запуск можно приобрести в офисах PFBC, в большинстве окружных судов, у дилеров судов или через любого другого агента, выдающего PFBC.Разрешение на запуск DCNR можно приобрести в любом офисе государственного парка. Для получения дополнительной информации см. Раздел регистрации лодок на их веб-сайте: http://fishandboat.com/registration.htm.
Задача Комиссии по рыболовству и лодкам — защищать, сохранять и приумножать водные ресурсы Содружества, а также предоставлять возможности для рыбной ловли и катания на лодках. Для получения дополнительной информации о рыбалке и катании на лодках в Пенсильвании посетите их веб-сайт www.fishandboat.com.

Hardline Products® INFBLK350 — Набор для регистрации надписей Solid Black Boat 3 «для надувных лодок и RIBS

Набор для регистрации надписей Solid Black Boat 3″ для надувных лодок и RIBS от Hardline Products®.Этот комплект предназначен для регистрационных наклеек с надписью на лодке. Используйте и на PWC! Эти наборы наклеек с надписью на лодке устойчивы к топливу, выцветанию и царапинам. Они имеют УФ-покрытие для защиты от солнца и соответствуют требованиям береговой охраны США при правильной установке. Этот набор номера специально разработан для надувных лодок и надувных лодок. Эти клейкие наклейки с высокой адгезией прикрепляются к надувным предметам из Hypalon ™ или ПВХ. Их можно наносить прямо на резиновую часть лодки. Пластиковая пластина не требуется.

Примечания:

  • Размер 3-1 / 4 дюйма и включает 4 набора букв AZ и цифр 0-9, всего 146 наклеек.
  • Если вы собираетесь спускать воздух из надувной лодки, используйте эти цифры на Пластиковая регистрационная табличка Hardline Products прикреплена к боковой стороне надувной лодки Арт.11-5064
  • Если ваша надувная лодка совершенно новая, рекомендуется надуть ее и выставить на несколько недель на солнце, чтобы ПВХ или гипалон закончили «отравление газом». Сделайте это перед нанесением любых наклеек непосредственно на надувной мяч.

. Набор номеров для обеих сторон судна

  • Может также использоваться на лодках или гидроциклах (PWC)
  • Изготовлен из 4-миллиметрового винила для использования вне помещений с супер-липким клеем
  • Сплошной цвет блочным шрифтом
  • Снимите и нанесите
  • Сделано из свинца бесплатные чернила
  • Проверено, чтобы обеспечить надежную службу в течение многих лет
  • Изготовлено с использованием передовых технологий для более длительного срока эксплуатации
  • Разработано для обеспечения максимальной надежности и превосходного качества

    • Включает:

    • (4) Буквы AZ
    • (4) Номера 0-9

    Эти комплекты наклеек с надписью на лодке устойчивы к топливу, выцветанию и царапинам.Они имеют УФ-покрытие для защиты от солнца и соответствуют требованиям береговой охраны США при правильной установке.

    Линия Hardline Products® разработана на основе пристального внимания к рынку, исчерпывающего анализа демографических характеристик клиентов и сопоставимых альтернатив. Благодаря своему опыту и связям с силовыми видами спорта, Hardline создает предметы, которые нужны и желают спортсмены, занимающиеся силовыми видами спорта, по экономичной цене. Штаб-квартира компании находится в Стюарте, Флорида, с дополнительным офисом в Калифорнии.Сегодня Hardline остается семейным бизнесом. Они используют лучшие производственные технологии, не забывая при этом «основы старой школы».

    Департамент рыбы и дикой природы Кентукки

    Наверх

    ПРАВИЛА ХОДА НА ЛОДКЕ

    ВВЕДЕНИЕ

    Эта публикация предоставляет основную информацию для большинства яхтсменов и отвечает на наиболее часто задаваемые вопросы.Однако это не все включено. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с отделом правоохранительных органов, # 1 Sportsman’s Lane, Frankfort, KY 40601, или позвоните по телефону 1-800-858-1549.

    В экстренных случаях с офицерами можно связаться по телефону 1-800-252-5378, в местные правоохранительные органы или через ближайший пост полиции штата Кентукки. Можно использовать морской канал 16, чтобы связаться с местной пристанью для яхт.

    Верх РЕГИСТРАЦИЯ

    (301 KAR 6: 001, 6: 010)

    Все суда с механическим приводом, используемые в основном в этом штате, должны иметь регистрацию Кентукки.Лодки регистрируются в канцелярии уездного клерка. Лица могут зарегистрироваться в округе своего проживания или в округе основного использования. Срок регистрации лодок истекает 30 апреля каждого года.

    Лодки, зарегистрированные в других штатах, могут использоваться в Кентукки до 60 дней подряд без регистрации здесь.

    Все лодки, эксплуатируемые в Кентукки, должны иметь на борту свидетельство о регистрации. Лодки, арендованные в марине или на лодке, должны иметь на борту договор аренды.

    ОТОБРАЖЕНИЕ НОМЕРА И НАКЛЕЙКИ

    РЕГИСТРАЦИОННЫЙ СБОР НА ЛОДКУ
    Суда класса А (длина менее 16 футов) 21 доллар.00
    Суда класса 1 (длина от 16 до 26 футов) 40,00 $
    Суда класса 2 (длина от 26 до 40 футов) 50,00 долл. США
    Суда класса 3 (длина более 40 футов) $ 65,00
    Лодки с внутренним мотором (независимо от размера) 43,00 $
    Лодки приводятся в движение электрическим (троллинговым) мотором всего $ 10.00
    Вышеуказанные расходы не включают налоги на имущество, гонорары клерков, плату за оформление титула или любые другие применимые сборы. (301 KAR 6: 005)

    После того, как лодкам присвоены регистрационный номер и декали, они должны отображаться правильно. Присвоенный номер, а не какой-либо другой, должен отображаться на носу или передней половине каждого борта судна слева направо и на таком месте, чтобы его можно было отчетливо видеть. Буквы и цифры должны быть в виде простых блоков, высотой не менее трех (3) дюймов и цвета, обеспечивающего максимальный контраст с фоном (светлые цифры на темном корпусе или наоборот).

    Между группами букв и цифр должно быть расстояние между буквами:

    Правильно: KY 1234 AA
    Неправильно: KY1234AA

    Регистрационные наклейки должны быть размещены на расстоянии шести дюймов позади (сзади) и на одной линии с регистрационным номером. При ежегодном продлении старые регистрационные наклейки удаляются и применяются текущие.

    Пограничные воды

    Лодочники Кентукки на реке Огайо могут также подпадать под действие законов Огайо, Индианы, Иллинойса и США.С. Береговая охрана.

    ПЕРЕДАЧА, УНИЧТОЖЕНИЕ ИЛИ БРОНИРОВАНИЕ

    При смене владельца зарегистрированной в данный момент яхты покупатель обязан передать подтвержденный титул клерку графства и передать лодку на имя нового владельца. Эту процедуру необходимо выполнить после завершения транзакции.

    Каждый раз, когда судно передается, продавец в течение 15 дней должен уведомить окружного служащего о передаче его доли в судне.

    Каждый раз, когда судно разрушено или брошено, владелец должен в течение 15 дней уведомить окружного секретаря о прекращении регистрации. Владелец снимает с судна номера и отличительные знаки.


    Верх ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛОДКИ, МОТОРА И ОЗЕРА

    (301 КАР 1: 012, 1: 015)

    ВОЗРАСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

    Лицо должно быть 12 лет или старше, чтобы управлять моторной лодкой (включая гидроцикл) мощностью 10 лошадиных сил и более в общественных водах Кентукки.Лицо в возрасте от 12 до 17 лет должно иметь карту сертификата безопасного плавания на лодке в Кентукки или сертификат, подтверждающий успешное завершение утвержденного NASBLA курса обучения лодочников. Чтобы получить информацию о программе обучения лодочников в Кентукки, позвоните по телефону 1-800-858-1549 или нажмите здесь . Лица младше 12 лет должны носить личное плавучее устройство (спасательный жилет) на открытой части идущей лодки.

    Ограничения максимальной мощности и другие правила использования лодочных моторов и озер применяются на многих небольших общественных рыболовных озерах.(Ограничения по размеру лодки см. В рамке на этой странице.)

    ОГРАНИЧЕНИЯ РАЗМЕРА ДВИГАТЕЛЯ:

    Запрещается эксплуатация электрических двигателей или двигателей внутреннего сгорания: Lake Chumley, Dennie Gooch Lake, Kingdom Come Lake.

    Эксплуатация двигателей внутреннего сгорания запрещена: Озеро Берт Т. Комбс, Озеро Бриггс, озера Карпентер и Кингфишер, Озеро государственного парка Картер-Кейвс (также известное как озеро Смоук-Вэлли), Озеро Ливан-Сити (а.к.а. Озеро Фэган-Бранч), Озеро Фишрунд, все озера Кентукки (WMA), озера Бун-Тракт (кроме озера Бенджи-Кинман), Озеро государственного парка Линкольн-Хомстед, Озеро Макнили, Озеро графства Мэрион, Озеро графства Мартин, Озеро графства Меткалф, Озеро Мози, Озеро Милл-Крик, Озеро Реба, озеро Сперлингтон, озеро Уошберн, озеро Пайквилл-Сити.

    Двигатели мощностью более 10 л.с. должны работать на холостом ходу постоянно на озере Бивер, озере Больц, озере Буллок Пен, озере Коринф, озере Элмер Дэвис, озере Кинкейд, озере Шэнти-Холлоу, Лебедином озере, озере Крэнкс-Крик (Херб Смит) и озеро Мартинс Форк.

    Idle Speed ​​Onl y : Озера Балларда WMA, Озеро Бенджи Кинман, Озеро Боутрайт WMA, Озеро Беула, Озеро Карнико, Озеро Гринбо, Озеро Пан-Боул, Озеро Уилгрин и все озера WMA Пибоди, включая Гусь, Остров и Южный.

    Lake Malone и Lake Beshear: Нет ограничений по мощности лодочных моторов.

    Примечание:

    Пределы мощности в лошадиных силах на нескольких озерах были изменены после публикации руководства для печати.Эта версия отражает действующие правила.

    ВОДНЫЕ ЛЫЖИ

    Хотя этот раздел называется «Водные лыжи», он применяется к людям, буксируемым на любых устройствах, таких как наколенники, камеры и т. Д. Катание на водных лыжах разрешено только между восходом и заходом солнца. Кроме того, запрещено манипулировать лыжами, досками для серфинга и т. Д. В состоянии алкогольного опьянения или под воздействием любого другого вещества, которое ухудшает работоспособность.

    И оператор, и лыжник должны быть внимательны к участкам озера или реки, помеченным как «лыжный запрет запрещен.«Лица не должны кататься на лыжах ближе 100 футов от торгового причала, пристани для стоянки судов или купальной зоны или ближе 2000 футов от шлюза или плотины.

    Лыжники, которые катаются на лыжах слишком близко к другим лодкам, докам и препятствиям, проявляют неразумность. Многие жалобы, которые получают офицеры во время патрулирования водоемов, касаются лыжников, которые слишком близко едут на лыжах.

    Лица, буксируемые на любом устройстве, должны носить PFD типа I, II или III. Лодки (в том числе гидроциклы), буксирующие лыжные суда, должны иметь, помимо оператора лодки, наблюдателя в возрасте 12 лет и старше или широкоугольное зеркало заднего вида, установленное так, чтобы оператор мог проверять лыжника, но при этом уделял ему все внимание. движение впереди.Для всех гонщиков должно быть достаточно сидений.

    Лодки, буксирующие воздушные змеи и аналогичные бортовые устройства, должны:

    • Иметь, помимо оператора, наблюдателя 12 лет или старше (зеркала недостаточно),
    • Не приближаться к коммерческим докам и пандусам на расстоянии 500 футов,
    • Ограничить буксировочный трос до 150 футов или менее,
    • Буксировать не более двух человек.

    ДЛЯ ВСЕХ ОЗЕР КЕНТУКИ, ВЛАДЕНИЯ / УПРАВЛЯЕМЫЕ ДИКОЙ ПРИРОДАМИ КЕНТУКИ:

    • Лодочники должны использовать холостой ход (наименьшую скорость для сохранения маневренности лодки) при прохождении другой лодки с человеком, который активно занимается рыбной ловлей.
    • Средняя линия лодок на воде не может превышать 22 футов при измерении на палубе или от носа к корме на всех озерах, принадлежащих или управляемых Kentucky Fish and Wildlife.
    • Только на озерах Cedar Creek, Beshear и Malone плавучие лодки могут иметь настил и понтоны до 30 футов; на озере Гуист Крик максимальная длина понтона составляет 24 фута. На каноэ нет ограничений по размеру.
    • Плавучие дома не допускаются.
    • Использование плавсредств на озере Сидар-Крик запрещено.
    • Плавание разрешено только в специально отведенных местах, когда дежурит квалифицированный спасатель.
    • Подводное плавание с аквалангом и подводное плавание с аквалангом не разрешены.
    • Лодочные двигатели без подводного выхлопа не допускаются.

    Катание на водных лыжах разрешено в соответствии с обозначениями на озере Гуист-Крик и озере Бешир с 10:00 до заката, начиная с третьего четверга мая (16 мая 2019 г.) по 30 сентября. Точно так же катание на водных лыжах разрешено на озере Мэлоун начинается с третьего четверга мая (16 мая 2019 г.) по 31 октября. Катание на водных лыжах и тюбингах запрещено на озере Сидар-Крик.

    ПЕРСОНАЛЬНОЕ ВОДНОЕ СУДНО

    Термин «гидроцикл» (PWC) означает судно, которое использует двигатель внутреннего сгорания для приведения в действие струйного насоса в качестве основного источника движения и предназначено для управления человеком, сидящим, стоящим или стоящим на коленях. судном, а не человеком, сидящим или стоящим внутри судна. Помимо того, что они регулируются теми же законами, которые применяются ко всем лодкам, следующие законы применяются к личному плавсредству:

    • Персональным гидроциклом можно управлять только между восходом и заходом солнца.
    • Персональный гидроцикл без возможности самообучения должен иметь аварийный выключатель двигателя со шнуром, прикрепленный к оператору во время движения судна.
    • Операторы и пассажиры должны носить одобренные Береговой охраной США персональные плавсредства (PFD).

    Из-за их небольшого размера и низкого профиля операторы PWC должны использовать безопасное вождение. Эти суда очень отзывчивы и способны быстро разворачиваться. Фактически, это часть удовольствия от их работы.Однако такая операция будет безрассудной, если она будет проводиться в местах с плотным движением судов.

    Дайвинг с аквалангом и кожей

    (301 KAR 1: 410, 6: 030)

    Дайвинг с аквалангом или аквалангом запрещен на всех озерах, принадлежащих или управляемых Департаментом рыбных и диких ресурсов штата Кентукки, за исключением чрезвычайных ситуаций, на Gre enbo Озеро и во время спасательных операций, когда дайвер имеет письменное разрешение от регионального директора или местного сотрудника правоохранительных органов по охране дикой природы и судоходства, назначенного для конкретного водоема, в котором будет проводиться погружение .

    Лица, ныряющие или погружающиеся с помощью механических дыхательных аппаратов в местах, где по закону суда могут быть обязаны вывешивать флаг водолаза.

    Этот флаг следует повесить на буй, лодку или другую плавучую платформу, чтобы яхтсмены могли его легко увидеть. Приближающиеся лодки не должны находиться в радиусе 100 футов от флага. Дайверы должны всплывать в радиусе 50 футов, если нет чрезвычайной ситуации.

    Дайверы не должны нырять в установленных полосах движения и мешать кому-либо ловить рыбу, если только не ведутся аварийные операции.

    ПЛАВАНИЕ

    Купание в любом озере, принадлежащем или управляемом KDFWR, запрещено, за исключением мест, специально отведенных для плавания, на которых дежурит квалифицированный спасатель. Закон Кентукки прямо запрещает плавание на любой спусковой рампе для лодок. Плавайте в отмеченных и контролируемых местах. Если вы не умеете плавать или плохо плаваете, носите PFD. Помните, PFD предназначены не только для яхтсменов.

    Воздерживаться от употребления спиртных напитков во время плавания.Алкоголь значительно снижает рефлексы и силу человека в воде. Для людей, употреблявших алкогольные напитки, ПФО — это разница между жизнью и смертью.

    Лицам, желающим проплыть на большие расстояния, следует плыть параллельно берегу, а не через реку или озеро. Лодочники обычно не ожидают увидеть пловцов посреди озера или реки и могут переехать их.

    НАДУВНЫЕ МАТРАСЫ

    Надувные матрасы, камеры и другие подобные устройства обычно используются людьми, купающимися или загорающими, в качестве предметов для отдыха.Использование этих предметов должно быть ограничено в специально отведенных или общепризнанных местах для плавания и не должно использоваться в зонах судоходства. Те, кто не умеет плавать или плохо плавает, не должны полагаться на эти устройства для спасения своей жизни. Эти предметы могут быть проколоты и потерять плавучесть — носите PFD!

    ПОМАС

    (KRS 433.757)

    Оператор любой моторной лодки или судна несет ответственность за любой мусор, брошенный в воду. Подстилка не только неприглядна, но и опасна для людей и животных.Например, леска, сброшенная в воду, может быть опасной для диких животных и нижней части лодки. Животные могут попасть в ловушку и умереть. Леска, застрявшая на опорном валу, может вызвать утечку через уплотнение и выход из строя нижнего блока. Лесками для рыси и конечностями можно заманить в ловушку животных и других рыболовов в лодках.

    Верх ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЛОДКИ

    БЕСПРОВОДНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ

    Оператор гидроцикла несет ответственность за ущерб, причиненный небрежной эксплуатацией.Следующие действия считаются опрометчивыми действиями и, следовательно, противоречат закону:

    • обход транспорта;
    • слишком близко следует за гидроциклом, который буксирует человека на водных лыжах, доске для серфинга или любом водном спортивном снаряжении;
    • прыгать вслед за другим судном, создавая угрозу жизни, физической безопасности или имуществу людей;
    • разрез между лодкой и лицом (лицами), буксируемым лодкой;
    • переходить траекторию движения другого судна при ограниченной видимости;
    • направляется к объекту или человеку в воде и резко поворачивает с близкого расстояния.

    Лица не могут управлять моторной лодкой или гидроциклом ближе 50 футов от торгового судна и его буксира, которое работает на водном пути, за исключением случаев, когда оператор коммерческого судна дал согласие.

    При движении в оживленном районе снизьте скорость и оставьте достаточно места для маневров уклонения. Даже в областях, которые не помечены как холостой ход, чрезмерный бодрствование может быть опасным. Операторы более крупных судов должны помнить о спутном следе, который бросают их суда.

    СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА

    Закон штата Кентукки определяет скорость холостого хода как «самую низкую скорость, возможную для поддержания маневренности» лодки. Вообще говоря, для правильно отрегулированной лодки это скорость, при которой лодка переводится на передачу без увеличения дроссельной заслонки. Волны могут опрокинуть небольшие лодки или вызвать повреждение лодок, пришвартованных в причалах и доках. Чрезвычайно важно, чтобы водители лодки знали о своей скорости и возникающем следе. Операторы несут ответственность за любые травмы или ущерб, причиненные их лодкой в ​​кильватерном кильватере.

    Лодочники могут видеть буи или знаки с надписью «Нет в пути». Это означает, что лодки должны работать на холостом ходу.

    ЗАМКИ И ПЛОТИНЫ

    Лодочники в Кентукки могут столкнуться с системами шлюзов и плотин. Как правило, они будут на реках Грин, Огайо и Кентукки (для первых четырех шлюзов вверх по течению до Франкфурта, штат Кентукки), но некоторые водохранилища имеют шлюзы и дамбы. Шлюзы — это относительно простой метод подъема или спуска лодки с одного уровня воды на другой. Если требуется блокировка, яхтсмены должны подать сигнал оператору шлюза, используя тяговые цепи на каждом конце шлюза или позвонить по морскому каналу 13.Если замок не доступен немедленно, яхтсмены должны расположить свои суда на безопасном расстоянии от подходного канала, чтобы избежать травм или повреждения лодки из-за волн, вызванных коммерческими буксирами, входящими в шлюзы или выходящими из них. Никогда не швартуйте судно в подходных каналах шлюза.

    ПЛОЩАДКИ С НИЗКИМ НАПОРОМ ОПАСНЫ

    Плотины с низким напором обычно обозначаются буями или знаками «опасность» сверху и снизу. Плотины с низким напором представляют еще большую опасность из-за того, что они не так узнаваемы, особенно когда по ним течет вода.Именно этот поток воды над плотиной создает «кипение» на нижней стороне. Лодочники рискуют почти верной смертью, если попадут в эту бурю.

    Плотины, связанные с замками, могут быть очень опасными. Ниже шлюзов и дамб на водных путях Инженерного корпуса армии США и на реке Кентукки пассажиры лодок должны носить личные плавучие средства (спасательные жилеты) перед знаками опасности и открытыми ромбовидными буями или в пределах 150 футов от шлюза и стены плотины ниже по течению. Рыболовам запрещается ловить рыбу или стоять на шлюзах и плотинах.

    Лодочники должны быть осторожны с этими сооружениями. Плотины бывают обычного или «низкого напора». Обычные плотины легко узнать по водосбросам и энергоустановкам.

    ОГРАНИЧЕННЫЕ ЗОНЫ

    (KAR 6: 030)

    Закон штата Кентукки запрещает лодкам работать в ограниченных зонах, как указано выше или ниже навигационных, энергетических или противопаводковых дамб.

    Нет рыбы, которой стоит рисковать жизнью. Помните о зонах проникновения и опасных зонах.Надевайте PFD при входе в любую зону выше или ниже плотины.

    ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОД ВОЗДЕЙСТВИЕМ

    (KRS 235.240)

    Запрещается управлять лодкой или судном, включая гидроцикл, манипулировать водными лыжами, доской для серфинга или другим подобным устройством в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием любого другого вещества, которое повреждает способность управлять автомобилем. Считается, что любое лицо, управляющее судном в водах Кентукки, дало согласие на тест или тесты для определения его концентрации алкоголя или наличия других наркотиков.Тесты должны проводиться под руководством сотрудника правоохранительных органов, у которого есть веские основания полагать, что оператор находится в состоянии алкогольного опьянения. Оператор, отказывающийся от проверки, нарушает закон и подлежит таким же штрафам.

    Любой, кто управляет лодкой, водным велосипедом, лыжами, доской для серфинга или аналогичным устройством, находясь в состоянии алкогольного опьянения с уровнем алкоголя в крови 0,08 или выше или находясь под воздействием любого вещества, ухудшающего способность водителя управлять автомобилем, может быть подвергнут штрафу и возможному тюремному заключению. в случае признания виновным.

    Регистрационные номера на надувной лодке

    Результаты листинга Регистрационные номера на надувной лодке

    Добавление государственных регистрационных номеров к надувным лодкам

    8 часов назад Inflatableboatworks.com Просмотреть все