Какой морской узел самый прочный?
Каждому настоящему моряку приятно осознавать, что в своей практике используются самые прочные и надежные морские узлы. Не так давно журнал “Yachting monthly” провел свое исследование, какой из морских узлов, изучаемых по программе RAY, самый прочный.
Для испытаний использовалось следующие типы веревок: 12 мм плетеный трос из полиэфира Marlowbraid
10 мм синтетический кевларовый трос Dyneema,
14 мм трехпрядный полиэстеровый канат
Тестирование проводилось на специальной установке Marlow Ropes’ 30-tonne strain facility.
Для тестов выбранные узлы были разделены на 2 категории: петли (loops) и узлы для связывания концов (bands)
В категорию петель были включены следующие узлы:
- Беседочный узел или булинь (Bowline)
- Фламандская петля (Flemish loop)
- Рыбацкий штык (Anchor bend)
- Штык со шлагом (Round turn and two half-hitches)
- Двойная рыбацкая петля (Double fisherman’s loop), иногда его называют фаловым узлом
Вторую группу составили узлы для связывания веревок между собой. Сюда вошли:
- Прямой узел (Reef knot)
- Шкотовый узел (Sheet bend)
- Двойной шкотовый узел (Double sheet bend)
- Рыбацкий узел (Fisherman’s knot), его еще у нас называют «узел связывания чужими концами»
- Двойной рыбацкий узел (Double fisherman’s knot)
Также в испытаниях петель участвовали:
- Огон из 10 мм синтетического кевларового троса Dyneema
- Огон из 12 мм плетеного троса из полиэфира Marlowbraid
- Огон из трехпрядного полиэстерового конеца
В ходе испытаний были получены следующие результаты:
Итак, прокомментируем результаты. Сначала петли.
Самыми прочными оказались плетеные огоны. Первое место!
Второе место занимает двойная рыбацкая петля (Double fisherman’s loop)
Третье место — Рыбацкий штык (Anchor bend)
Четвертое место – Фламандская петля (Flemish loop)
Пятое место – король всех узлов, — беседочный узел (Bowline)
На графике присутствует Splicing nut – это огон, полученный с помощью специальной защелки. Мы его не используем.
Среди узлов для связывания концов
Первое место у двойного рыбацкого узла (Double fisherman’s knot)
Второе место занял двойной шкотовый узел (Double sheet bend)
Третье место – рыбацкий узел (Fisherman’s knot), другое название – узел связывания чужими концами
Четвертое место – шкотовый узел (Sheet bend)
Пятое место – самый распространенный прямой узел (Reef knot)
Проведя все необходимые испытания, исследователи пришли к следующим выводам:
1. Для швартовки на кнехт, битенг наиболее надежным будет использование огона, заплетенного с помощью длинного (иногда его называют разгонным) сплесня. Если такого троса нет, или нет возможности заплести огон, тогда лучшим узлом для швартовки будет штык со шлагом (Round turn and two half-hitches). Этот узел прочнее традиционного булиня и не развяжется под нагрузкой.
2. Для крепления шкотов к парусам, как свидетельствуют полученные данные, лучше всего подходит двойная рыбацкая петля (double fisherman’s loop), однако, это справедливо при условии, если вы не против в конце сезона отрезать шкоты вместе со шкотовым углом паруса. Все дело в том, что этот узел затягивается. Поэтому большинство для этих целей предпочитает использовать, пусть менее прочный, но зато незатягивающийся булинь. В то же время, для крепления кренгельсов фалов затягивающаяся петля уже не является проблемой, поэтому даже производители, например, такие, как Bavaria, рекомендуют двойную рыбацкую петлю
3. Для связывания двух концов одинакового диаметра наиболее предпочтительным будет двойной рыбацкий узел (double fisherman’s knot). Для тросов различного диаметра лучше подойдет двойной шкотовый узел (double sheet bend) как наиболее безопасный и легко завязываемый.
Более подробно на эту тему можно почитать на сайте журнала в статье «What is the strongest sailing knot?»
sailroad.ru
ПРИВЯЗЫВАНИЕ К ОПОРЕ | 1 ПРОВОДНИК – ВОСЬМЁРКА применение на скалодроме | ||||
-11 ПРОВОДНИК «ЗАЯЧЬИ УШИ» | |||||
2 УДАВКА чисто по названию | |||||
3 СТРЕМЯ (ВЫБЛЕНОЧНЫЙ) | |||||
4 БУЛИНЬ по названию | |||||
-12 ПАЛОВЫЙ | |||||
-13 КОНСТРИКТОР | |||||
СВЯЗЫВАНИЕ ВЕРЁВОК | 5 РЫБАЦКИЙ утилитарное применение | ||||
-15 БРАМШКОТОВЫЙ | |||||
6 ПРЯМОЙ и хирургический и двойной рифовый-для обуви утилитарное применение | |||||
СПЕЦИАЛЬНЫЕ | 7 СХВАТЫВАЮЩИЙ БАХМАНА интуиция | ||||
-16 СХВАТЫВАЮЩИЙ МАРШАРА (АВСТРИЙСКИЙ) | |||||
-17 СХВАТЫВАЮЩИЙ ФРАНЦУЗСКИЙ — рекомендован UIAA | |||||
-18 СХВАТЫВАЮЩИЙ СИММЕТРИЧНЫЙ/ АСИММЕТРИЧНЫЙ –не рекомендуется | |||||
8 СПУСКОВОЙ — UIAA (ИТАЛЬЯНСКИЙ ВЫБЛЕНОЧНЫЙ ) применение на скалодроме | |||||
-19 САМОДЕЛЬНАЯ БЕСЕДКА применение в скалолазании | |||||
-20 УКОРАЧИВАНИЕ ВЕРЁВКИ – КАЛЫШКА | |||||
9 УКОРАЧИВАНИЕ ВЕРЁВКИ – МАРТЫШКИНА ЦЕПОЧКА в парашютном | |||||
-21 ДЛЯ ПЕРЕНОСКИ – МАРКИРОВОЧНЫЙ | |||||
10 МЕШОЧНЫЙ утилитарное | |||||
-22 «ПОЖАРНАЯ ЛЕСТНИЦА» для фокусов | |||||
УЗЛЫ ДЛЯ ПРИВЯЗЫВАНИЯ К ОПОРЕ | |||||
1 ПРОВОДНИК ВОСЬМЁРКА применение на скалодроме | |||||
| = удобен для образования надежной петли + легко вяжется как на концах, так и в середине веревки, не «ползет» под нагрузкой сильно не затягивается не требует контрольного узла | ||||
-11 ПРОВОДНИК «ЗАЯЧЬИ УШИ» | |||||
| = может использоваться для транспортировки пострадавшего + очень прочная петля, каждая регулируется по длине — под нагрузкой сильно затягивается + самый прочный на разрыв из проводников не «ползет» | ||||
2 УДАВКА чисто по названию | |||||
| = при числе витков не менее 4-х надежно держит ! запрещено использовать для организации навесных переправ + легко вяжется 1 рукой — «ползет» при переменных нагрузках сильно затягивается на мокром дереве | ||||
3 СТРЕМЯ (ВЫБЛЕНОЧНЫЙ) чисто по названию | |||||
| = хорош для страховки и самостраховки, для торможения веревки Для крепления верёвки к точке закрепления, позволяет регулировать длину крепления даже под нагрузкой ! в целях страховки хорошо работает только на мягкой верёвке используется в качестве опоры для ног при самоподъеме по вертикальной веревке для вязки носилок из подручных средств + универсальный, «работает» в обе стороны легко завязывается на карабине и одной рукой | ||||
4 БУЛИНЬ по названию | |||||
| = рекомендуется для обвязывания вокруг любой опоры, для обвязывания себя или пострадавшего вокруг груди Можно просто развязать под нагрузкой, поэтому полезен в ситуациях, когда возможны многочисленные срывы – при движении по стене для связывания двух тросов любого диаметра из разных материалов (растительный + стальной и пр.) ! необходим контрольный узел, обвязанный вокруг ходового конца — «ползет» при переменных нагрузках + простой и надежный под нагрузкой сильно не затягивается | ||||
-12 ПАЛОВЫЙ | |||||
= используется для крепления тросов к причальным устройствам (пал, тумба) | |||||
-13 КОНСТРИКТОР (УЗЕЛ УДАВА) | |||||
| = для привязывания к круглому предмету «намертво» ! после привязывания петли следует сдвинуть друг с другом, ! контрольный узел на ходовом конце обязателен — трудно запоминается, требует практики при больших нагрузках затягивается намертво + очень надежен быстро и сильно затягивается не «ползет» | ||||
УЗЛЫ ДЛЯ СВЯЗЫВАНИЯ ВЕРЕВОК | |||||
5 РЫБАЦКИЙ утилитарное применение | |||||
| = для связывания веревок одинакового диаметра обязательны контрольные узлы — «ползет» при переменных нагрузках при больших нагрузках сильно затягивается + легко вяжется | ||||
-14 ВСТРЕЧНАЯ ВОСЬМЁРКА | |||||
| = связывание веревок, веревок разного диаметра + не так сильно затягивается как встречный + легко вяжется, хорошо держит, не «ползет» легко развязывается после снятия нагрузки самый прочный из узлов для связывания | ||||
-15 БРАМШКОТОВЫЙ | |||||
| = для связывания веревок разного диаметров — «ползет» при переменных нагрузках, требует контрольного + надёжен, легко вяжется, под нагрузкой не затягивается | ||||
6 ПРЯМОЙ и хирургический и двойной рифовый — для обуви утилитарное применение | |||||
| = для связывания веревок одного диаметра ! обязательны контрольные узлы + легко вяжется — «ползет» особенно на мокрых, жестких, обледенелых веревках под очень большой нагрузкой «ползет» | ||||
СПЕЦИАЛЬНЫЕ УЗЛЫ 6 СХВАТЫВАЮЩИЙ БАХМАНА (Bachman) сам не знаю зачем, интуиция | |||||
| = надежны в работе по транспортировке пострадавших выгодны при лазании по вертикальным перилам вместо жумара + под нагрузкой хорошо держат при снятии нагрузки легко ослабляются хорошо использовать на мокрой и обледенелой веревке хорошо держат как на одинарной, так и на сдвоенной веревке | ||||
-16 СХВАТЫВАЮЩИЙ МАРШАРА (АВСТРИЙСКИЙ) (Marchard) | |||||
| = хорош как тяга при натягивании переправы ! работает только в одну сторону держит лучше даже при не очень благоприятных соотношениях диаметров репшнура и основной верёвки | ||||
-17 СХВАТЫВАЮЩИЙ ФРАНЦУЗСКИЙ ПРУСИК — рекомендован UIAA вместо прусика | |||||
| = схватывающее устройство при страховке, тяга при натягивании переправ, при спасательных работах + возможность разблокирования под нагрузкой! ! следить за плотностью витков узла | ||||
-18 СХВАТЫВАЮЩИЙ СИММЕТРИЧНЫЙ/ АСИММЕТРИЧНЫЙ ПРУСИК – не рекомендуется UIAA | |||||
| = для организации самостраховки тонкой (5-6 мм) веревкой на более толстой (9-12 мм)веревке на обледенелых веревках одна стороны узла исполняется одним оборотом, вторая – двумя(асимметричный прусик) — для свободного вязания требуется практика плохо держит на жестких и обледенелых веревках, не «любит» рывков при интенсивном трении о верёвку часто оплавляется и разрывается оплётка, прусик рвётся + свободно перемещается при нагрузке затягивается после снятия нагрузки легко приводится в исходное состояние UIAA не рекомендует к использованию | ||||
8 СПУСКОВОЙ — UIAA (ИТАЛЬЯНСКИЙ ВЫБЛЕНОЧНЫЙ, УЗЕЛ САМОСПАСЕНИЯ ) применение на скалодроме | |||||
| = хорош для динамической страховки на мягких верёвках ! нельзя применять на жесткой веревке для спуска пострадавшего можно применять сцепку из двух UIAA + прост, как для страховки, так и для торможения универсален, “работает” в обе стороны | ||||
-19 САМОДЕЛЬНАЯ ОБВЯЗКА а нужно БЕСЕДКА (нет рисунка) применение на скалодроме | |||||
| Для петель ног вяжется двойной булинь или заячьи уши. В БЕСЕДКЕ чем короче петля, тем дольше не растянется, ЗАКРЕПЛЯЕМ узлом рыбацким или грейп-вайном | ||||
-20 УКОРАЧИВАНИЕ ВЕРЁВКИ – КАЛЫШКА (баранья нога) | |||||
| = для укорочения длины троса на время для исключения истертого участка троса из работы, чтобы исключить воздействие на него нагрузки ! перед приложением силы проверить надежность фиксации | ||||
9 МАРТЫШКИНА ЦЕПОЧКА –для укорочения верёвки применяется в парашютном | |||||
| = для укорочения веревки на время – самый простой ! перед тем, как нагрузить в последнее звено следует заложить твердый кусочек дерева (свайку) + самый простой из укорачивающих легко вяжется одной рукой плавно и последовательно развязывается, что позволяет применять его как амортизатор рывка | ||||
-21 МАРКИРОВОЧНЫЙ — для переноски бухты | |||||
| = для транспортировки I – коротких веревок II — длинных + маркируются любые веревки и ленты | ||||
10 БОЧЕЧНЫЙ И МЕШОЧНЫЙ утилитарное применение | |||||
| |||||
| |||||
studfiles.net
Вязка узлов
По своему назначению узлы делятся на три группы.
1. Узлы для обвязки.
На рис. 218 приведен булинь, который более пригоден для связывания страховочной системы (грудной обвязки): свободный конец пропускают через все петли системы (две петли обвязки) и примерно 60 см веревки укладывают простой петлей — 1. Петля 2 проходит через петлю 1. Конец веревки 3 протягивается рез петлю 2, а веревка 3 — через петлю влево. Булинь во всех случаях нужно сильно затянуть.
Рис. 218. Вязка булиня одним концом веревки.
Рис. 219. Вязка узла проводника
Основное преимущество узла проводника (рис. 219)—простота завязывания. Его легко вязать и одной рукой. Недостаток узла — он сильно затягивается под нагрузкой. Рекомендуется в сплетение узла вставлять крюк, прощелкивать карабин или другой предмет.
Проводник применяется и для привязывания к середине веревки, если нет страховочной системы (обвязки), а также для связывания веревок — два проводника на концах веревок соединяются карабином.
Чтобы завязать узел восьмерку, надо после начальной стадии проводника сделать петлей дополнительно пол-оборота и ввести в узел с противоположной стороны (рис. 220). Восьмерка — прочный узел, к нему не вяжутся контрольные узелки.
Рис. 220. Вязка узла восьмерка
2. Узлы для связывания веревок и лент.
Прямой узел предназначен для связывания веревок одинакового диаметра (рис. 221). Оба конца веревки располагаются параллельно с одной стороны. Поскольку узел подвержен саморазвязыванию, на обоих концах веревки обязательны контрольные узлы (см. рис. 217,а).
Рис. 221. Вязка прямого узла
Встречный узел широко используется для связывания двух веревок, в том числе и разного диаметра. Рационален для связывания лент и ленты с веревкой. Хорошо держит и легко развязывается после снятия нагрузки (рис. 222).
Рис. 222. Вязка встречного узла: а — для двух веревок; б — для двух лент; в — для ленты и веревки (репшнура)
Брамшкотовый узел, одинарный и двойной, служит для связывания веревок разного диаметра. Рисунок узла должен быть правильным, пряди параллельны. Обязателен контрольный узел (рис. 223).
Рис. 223. Вязка брамшкотового узла: а-одинарного; б-двойного (на концах, отмеченных стрелками, вязать контрольные узлы)
Рис. 224. Вязка узла грейпвайн:
а-для связывания двух веревок одинакового диаметра; б-вязка петли-оттяжки (веревка, лента)
Узел грейпвайн наиболее надежен для связывания веревок одинакового диаметра, лент, вязки петель-оттяжек, петель для закладок (рис. 224). Особенно удобен этот узел при связывании петли для самостраховки, этим же узлом можно регулировать длину петли.
3. Вспомогательные узлы.
В последнее время схватывающий узел утерял функции основного для разнообразных целей страховки, поскольку в практике и целом ряде испытаний в экстремальных условиях в результате интенсивного трения все чаще стали отмечаться случаи оплавления и обрыва узла. Но во вспомогательных целях он находит применение и успешно выполняет свои функции,, когда не испытывает значительного трения (при спускег резком прохождении веревки через узел на страховке и т. п.), при быстром перемещении по веревке. Узел вяжется как петлей (рис. 225,а), так и одним концом репшнура (рис. 225,6). На обледенелой веревке или при необходимости повышенной .надежности при спасработах его можно вязать в три витка.
Рис. 225. Схватывающий узел: а — вязка петель; б — вязка концом репшнура
Узел Бахмана и карабинный узел (рис. 226). Преимущество этих узлов заключается в том, что при снятии нагрузки их легко протаскивать по веревке. Особенно они надежны в любом виде работ по транспортировке пострадавшего. Вяжутся как на одинарной, так и на двойной веревке.
Рис. 226. Вспомогательные узлы: а — Бахмана; б — карабинный
Стремя — универсальный вспомогательный узел. Применяется для опоры ногами при вылазе по закрепленной веревке, для самостраховки и на спасательных работах. Вяжется элементарно просто (рис. 227), под большой нагрузкой не затягивается, легко распускается после нагрузки.
Рис. 227. Вязка стремени: а — последовательность вязки; б — закрепление стремени в карабине (самостраховка, остановка веревки и пр.)
Узел УИАА — применяется для динамической страховки только на мягкой, эластичной веревке. На жесткой веревке неприменим. Главное —правильно заложить в карабин витки узла, учитывая при этом направление возможного рывка (рис. 228).
Рис. 228. Вязка узла УИАА: а — веревка к страхующему; б — веревка к ведущему в связке
Узел (петля) Гарда — прекрасное средство для страховки. Практически незаменим при транспортировке пострадавшего. Легко вяжется. Надежен при любом состоянии веревки (рис.229).
Рис. 229. Вязка узла Гарда
Узел рифовый (штыковой) — при необходимости закрепления веревки в карабине под нагрузкой просто незаменим. Легко вяжется, надежно держит, легко развязывается под самой большой нагрузкой (рис. 230).
Рис. 230. Вязка рифового (штыкового) узла: А — подстраховывающий карабин — вместо контрольного узла
Говоря об узлах и веревке, необходимо напомнить, что любой узел снижает прочность веревки в точке расположения узла. За счет этого теряется около 40% средней прочности в узле стремя и примерно 25% в булине и восьмерке.
Прочность верёвки на перегибе под острым углом (например, на карабине) примерно на 30% ниже статической прочности.
Веревка резко меняет прочностные качества при намокании, промерзании. Опасны для веревки механические повреждения: удары камнями, потертости оплетки на перегибах. С веревкой следует обращаться аккуратно, после занятий и восхождений просушивать ее и осматривать. В случае явных нарушений оплетки веревку надо заменить. Веревка, выдержавшая усилие хотя бы, одного рывка при срыве, должна быть незамедлительно изъята из обращения.
Рис. 231. Подготовка и сбрасывание веревки для спуска
Работать с веревкой нужно четко и сноровисто, для чего необходимы тренировки. Крепление веревки на крючьях, выступах и закладных элементах должно осуществляться четко, быстро, узлы следует вязать правильно и оперативно.
Слаженность в работе с веревкой, оперативность при организации страховки значительно экономят время при прохождении маршрута.
Веревка не должна путаться под ногами и висеть пучками на крючьях и карабинах. Страхующий, принимая партнера по связке, сразу аккуратно укладывает веревку, чтобы, не останавливая партнера, можно было сразу выдавать ему веревку и выпускать его вперед по маршруту.
При спусках веревку следует собрать в кольца и осторожно сбросить вниз (рис. 231), предупредив предварительно партнеров, находящихся там. При небрежном спуске веревка может зацепиться за скалы или вообще заклинить, и тогда веревка доставит много неприятностей. У двойной веревки концы надо связать, иначе она может «убежать» через спусковой карабин.
В нерабочем состоянии веревка должна быть аккуратно свернута в бухту и стянута 3—4 витками марки (рис. 232). Переносят веревку под клапаном рюкзака или привязанной к его боковине снаружи. На том же рисунке справа показан прием переноски веревки на спине
Рис. 232. Маркировка веревки в бухту. Справа — специальная маркировка для переноски веревки на спине
ДВИЖЕНИЕ СВЯЗОК
Техническая подготовленность партнеров по связке, морально-волевые качества во многом определяют победу в восхождении. Недопустимо случайное, непродуманное формирование связки. Гарантия успеха связки — ее схоженность, сработанность на тренировках.
Главное условие безопасной работы связки и группы в целом — взаимная страховка. При движении по рельефу одним из существенных элементов безопасности является самостраховка, необходимая в любом случае, где возникло предположение об опасности. Самостраховка связывает альпиниста с рельефом, при рывке должна принять на себя часть нагрузки, приходящейся на страховочную веревку.
Самостраховка организуется на выступах рельефа, крючьях и не допускает никаких условностей. Соединяющим звеном «рельеф— альпинист» служит кусок веревки, ленты, петля. Чтобы длину петли можно было легко менять, используют петлю, связанную узлом грейпвайн, или универсальную страховочную петлю из двойного репшнура (рис. 233). Сначала надо связать из реп шнура замкнутую петлю, сложить ее вдвое на две неровные части и связать узлы проводника. Выходящий из узла длинный конец равен 125 см, короткий — до 45 см. Коротким концом, но не как петлей, вяжут вокруг длинного конца схватывающий узел, получившийся проводник прощелкивают в карабин грудной обвязки. Кончик, оставшийся после вязки узла, подстраховывают в карабине.
Рис. 233. Универсальная страховочная петля
Для укорачивания страховочной петли надо протянуть ее через схватывающий .узел на необходимую длину и закрепить схватывающий узел. Большая петля увеличивается до 150 см, а малая практически примыкает вплотную к страховочному карабину или крюку. Следует обратить внимание на правильную линию самостраховки по отношению к линии рывка при срыве первого в связке, к положению промежуточных точек закрепления (выступы, крючья, карабины, закладные элементы и т. п.), с помощью которых организована страховочная цепь.
Петля самостраховки не должна иметь провиса, чтобы предотвратить падение страхующего с пункта страховки. Одновременно она не должна мешать действиям страхующего. Как правило, «усы» самостраховки разносятся на две, а то и на три точки закрепления. Первая — собственно самостраховка для человека, пришедшего к пункту страховки, его личная (индивидуальная) безопасность. Остальные точки находятся в линии предполагаемого рывка при срыве, и задача их — компенсация рывка и подстраховка страхующего на случай его срыва усилием рывка, приходящегося на точку страховки. Такое разнесение точек самостраховки во многом позволит страхующему избежать последствий рывка и остаться дееспособным для помощи сорвавшемуся партнеру.
Страховка партнера осуществляется только в рукавицах: даже малейший рывок веревки можетсерьезно поранить (обжечь) ладони. На легких скалах, гребнях, на участках с большим количеством выступов связка, двигаясь одновременно, не должна пренебрегать страховкой, которая осуществляется закладыванием веревки через выступы рельефа. Каждый из партнеров несет в руке 2—3 кольца свободной веревки. Это позволяет маневрировать на простом рельефе и сориентироваться, если потребуется страховка для партнера.
При такой схеме движения многое зависит от длины веревки. Веревка длиной 30—40 м, запутываясь Рис. 233. Универсальная страховочная петля в выступах, может помешать движению, да и трение будет существенным. Длинной веревкой невзначай мюжно сбросить свободно лежащие камни. В таких случаях прямой смысл укоротить связочную
веревку вполовину.
Укорачивают веревку так: один или оба партнера надевают на себя несколько колец веревки, после чего веревку, идущую к партнеру, крепят карабином к грудной обвязке узлом проводника (рис. 234). Другой способ заключается в том, что свободную часть веревки, аккуратно сложенную в кольца, один из партнеров, обычно второй в связке, кладет себе в рюкзак. Веревка, идущая к партнеру, крепится на грудной обвязке.
Рис. 234. Укорачивание связочной веревки: а — узел проводника на укорачиваемой части веревки; б — узел проводника на конце веревки
Простой штык
На схеме показан незатягивающийся узел — один из самых простых и надежных узлов. Узел может использоваться, когда трос необходимо временно прикрепить к какому-нибудь предмету для сильной тяги, например за крюк при буксировке автомобиля.
Штык с обносом
Замечательный надежный узел. Полезен когда необходимо привязать веревку внатяг.
Штык с обносом в отличие от узла «простой штык» (у которого отсутствует второй оборот верёвки вокруг опоры) при маятниковых нагрузках не скользит вдоль предмета, вокруг которого завязан.
Желательно закрепить рабочий конец на коренном, контрольным узлом. При нагружении коренного конца узел не затянется, и сохранится возможность развязать его без снятия нагрузки с коренного конца.
Австрийский проводник.
Применяется для закрепления середины веревки на рельефе или на страховочной системе среднего участника в связке, при изготовлении веревочных носилок. Первый этап — веревка укладывается «восьмеркой», второй этап — верхняя петля загибается к основанию и вынимается снизу из нижней петли (рис. 106), после чего узел затягивается.
«Федерация альпинизма Нижегородской области» Нижний Новгород
alpnn.com
Как вязать крепкие узлы 🚩 как вязать узел грейпвайн 🚩 Хобби и развлечения 🚩 Другое
Вам понадобится
- — веревки разной толщины.
Инструкция
Посмотрите, что именно вам нужно связать и для какой цели. Подумайте, будете ли вы потом развязывать этот узел, важно ли вам, чтобы он не затянулся в процессе. Для веревок одной толщины подходят любые узлы. Если же один кусок шнура значительно толще другого, используйте встречный узел или «восьмерку».
Конец более толстого шнура сложите восьмеркой. Положите шнур ровно, затем конец, который нужно связать, загните петлей, проведите над основной частью шнура, затем под ней. У вас получится две петли. Конец шнура ведите параллельно основной части в петлю, которая образовалась первой. Узел пока не затягивайте.
Конец второго шнура введите в первую петлю. Затем проведите его, точно повторяя изгибы первой веревки. Выведите его через вторую петлю. Затяните узел. Это очень надежный узел, который не развязывается и не ползет при больших нагрузках. У него есть один недостаток — для того чтобы его завязать, требуется некоторое время.
Для веревок разной толщины подходит также брамшкотовый узел. Он к тому же вяжется довольно быстро. Достаточно сделать на связываемых концах петли и соединить их, как показано на рисунке. Этот узел очень надежен при постоянных нагрузках, но иногда ползет при переменных. Перед тем как связывать шнуры, от которых зависит чья-либо безопасность, не забудьте сделать контрольный узел и проверить его на нагрузки.
Шкотовый узел похож на брамшкотовый, но годится он для соединения веревок одинаковой толщины. Состоит он из трех элементов — центрального узла и двух боковых. Для центрального узла сделайте 2 петли и соедините их, как показано на рисунке. Боковые узлы образуются за счет петель, которые делаются на одном из шнуров и обхватывают другой.
Если вам важно, чтобы узел был не только прочным, но и красивым, научитесь вязать «грейпвайн». Не теряйтесь, если сразу не получится, для выполнения этого узла необходим некоторый навык. Вокруг одного конца шнура сделайте 2 витка спирали из второго. Конец спирали проведите в образовавшиеся петли так, чтобы он шел параллельно первому шнуру. Затем сквозь петли по направлению вверх от себя протяните второй конец этого же шнура Этот старинный морской узел выглядит так, как будто один шнур просто намотан на другой. Тем не менее, развязать его достаточно сложно.
Чтобы намертво соединить, например, синтетическую леску, подойдет «змеиный» узел. Он практически не развязывается, однако для его выполнения требуется некоторая практика. Положите шнуры накрест. Конец одного загните в широкую петлю, несколько раз обмотайте этот шнур спиралью вокруг второго. Из свободного конца второго шнура сделайте такую же петлю, затем точно так же обмотайте свободный конец вокруг первого. Узел затяните.
www.kakprosto.ru
Узлы веревочные: названия, схемы
Узлы веревочные — это конкретные способы, с помощью которых соединяются веревки, ленты, рыболовные лески, различные нити и т.п.; осуществляется образование петель; веревки привязываются к разным предметам.
Также термин «узел» имеет и общее значение: его используют, когда ведут речь о самом соединении веревок.
Веревочные крепления и узлы в нашей жизни
Классификаций узлов великое множество. Их насчитывается более 700 видов. Безусловно, далеко не все эти узлы широко используются в повседневной жизни, однако лучше уметь вязать хоты бы несколько основных для того, чтобы в случае необходимости применить эти умения в жизни.
Вязание узлов – дело нехитрое. А вот научиться это делать безошибочно и с хорошей скоростью гораздо сложнее. Часть узлов нужно затягивать под нагрузкой, а другие – нет. Под силовым воздействием некоторые узлы могут медленно развязываться, а есть такие, которые затягиваются настолько туго, что ослабить их практически невозможно. Даже к такому простому занятию нужно иметь предрасположенность. Кому-то схему завязывания даже элементарного узла сложно запомнить, а кто-то наисложнейший узел удачно свяжет с первого раза.
Связывание веревок. Прямой и ткацкий узлы
Для начала рассмотрим узлы веревочные, которые применяются для соединения веревок (лент, шнурков) между собой. При этом будем обращать внимание на их преимущества и недостатки , а также на случаи, в которых можно использовать те или иные виды.
Прямой и ткацкий узлы очень легко завязываются.
Однако их большими недостатками являются сильное затягивание под воздействием нагрузки; самопроизвольное развязывание при переменных нагрузках (особенно если веревки мокрые, жесткие и обледенелые). Веревки должны иметь одинаковый диаметр. Исходя из вышеперечисленного, можно сделать вывод, что использовать данные виды без контрольных узлов нельзя. В случае больших нагрузок следует вставить в центр узла какой-нибудь предмет (небольшую палку, ветку, альпинистский карабин и т.д.), который будет препятствовать сильному затягиванию.
Встречный узел
Этот веревочный узел вяжется достаточно легко, отличается прочностью и не развязывается самопроизвольно. Но так же, как и вышеописанные узлы, очень сильно затягивается при при нагрузке. Диаметр веревок не имеет значения. Часто используется в случае, если нужно связать ленту и веревку, шнурок и леску, то есть разные по свойствам материалы. Широко используется при вязании разного рода петель, оттяжек и т.д.
Веревочный узел под названием «встречная восьмерка», похож по технике выполнения и свойствам на предыдущий. Однако его особенностью является тщательность при связывании, которая значительно замедляет этот процесс.
Шкотовый, брамшкотовый узлы
Эти простые веревочные узлы очень надежны, не затягиваются под воздействием нагрузки. Но они сильно «ползут», если нагрузки переменные. Не могут использоваться без контрольных узлов.
Использование шкотового узла возможно только, когда у веревок одинаковый диаметр, брамшкотовый узел завязывают и при разных диаметрах.
«Грейпвайн»
Этот веревочный узел, название которого в различных источниках может звучать, как «грейпвайн» или «грипвайн», относится к категории более сложных узлов. Для правильного его вязания требуется наличие практики. Надежность и уровень эстетического восприятия на высоте. Применятся вне зависимости от величины диаметра. Прекрасно подходит для связывания рыболовных лесок, вязания петель и оттяжек. Единственный недостаток – сильное затягивание под нагрузкой.
Узел Хантера
Особенно подходит, если веревки (ленты, нити) отличаются мягкостью, на таких материалах не затягивается слишком сильно (в отличие от жестких веревок). Алгоритм выполнения достаточно сложен для запоминания, поэтому требуются практические тренировки. Если нагрузки переменные, может «поползти».
Змеиный узел
Из-за его надежности и отсутствия недостатка самопроизвольного развязывания часто применяется на капроновых веревках, отличающихся мягкостью и тонкостью. В исполнении непрост, поэтому требует практики. Если использовать для связывания рыболовных лесок, затягивается «намертво».
Привязочный и выбленочный узлы
Узлы, которыми соединяют веревку с опорой, называют привязочными. О них пойдет речь далее.
Такие узлы веревочные, как привязочный и выбленовый, по свойствам схожи, но завязываются совершенно по-разному.
В обоих случаях трудность завязывания низкая, отсутствует нежелательная способность затягиваться под нагрузкой. При переменных нагрузках ползут.
В целях повышения надежности рекомендуется использовать контрольный узел. При использовании узла привязочного типа можно закрепить свободный конец веревки с помощью встречного узла. А если речь идет о выбленочном узле, то здесь целесообразнее с помощью свободного конца сделать дополнительный оборот вокруг существующей опоры. Выбленочный узел удобно использовать, когда веревку нужно связать с несколькими опорами (столбами, деревьями и прочее).
«Удавка» и «удава». «Питон» и «двойной питон»
Веревочный узел, название которого «удавка», вяжется легко. Его можно легко развязать после того, как нагрузка снята. Из недостатков следует отметить, что при переменных нагрузках достаточно сильно «ползет», из-за чего запрещен к использованию при организации навесных переправ. Должный уровень надежности достигается, когда число витков более четырех, особенно при постоянной нагрузке.
Узел «удава», как одинарный, так и двойной, отличаются хорошей надежностью. Почти «не ползет». Достаточны сложные, поэтому у новичка вряд ли получиться завязать такие узлы с первой попытки.
Они сильно затягиваются, вследствие чего, чтобы облегчить развязывание, вяжут петлю со свободным концом не короче одного метра. Впоследствии, нагружая этот конец, можно развязать сам узел.
Особенно подходят, когда необходимо связать различные деревянные каркасы, в т.ч. каркасы плотов под углом в 90°. Необходимая жесткость обусловливается тем, что при сильных нагрузках эти узлы затягиваются намертво. Так же часто применяются при ремонте и связывании металлических каркасов байдарок, катамаранов и т.д. Удобно использовать , если нужно привязать рыболовной крючок к леске.
«Двойная удава» отличается от одинарной тем, что, в этом случае свободный конец оборачивается вокруг предмета не один раз, а два.
Узлы веревочные, которые называются «питон» и «двойной питон», обладают теми же свойствами, что и описанные выше «удава» и «двойная удава». Вследствие этого и область их применения совпадает.
Качельный узел
Чтобы соорудить для детей простенький аттракцион очень пригодятся узлы. Веревочные качели с сиденьем в виде доски сделать не так уж сложно. Достаточно иметь хорошую прочную веревку, опорные столбы с перекладиной и правильной прямоугольной формы доску с ровной поверхностью.
Когда нужно зафиксировать доску в горизонтальном положении и при этом обеспечить максимальную прочность, стоит воспользоваться так называемым качельным узлом. Как вязать веревочные узлы такого типа? Для этого следует вокруг доски дважды обернуть короткий конец веревки. При этом необходимо учесть, чтобы петля при втором обороте была расположена ближе к краю доски. Это нужно для последующего укладывания между двумя этими петлями длинного конца веревки. Далее петлю первого оборота вытягивают вверх, прокладывают над уложенными концами веревки и захлестывают за торец доски. В завершении нужно поднять оба конца веревки и связать их. Идеально подойдет в этом случае узел незатягивающейся петли.
Прикрепление подвесной конструкции в виде веревок и деревянной доски к перекладине осуществляется путем завязывания любого из узлов, обеспечивающего перпендикулярное крепление веревки и опоры (например, «удава»).
Узлы веревочные, схемы и описания которых приведены в данной статье, являются наиболее распространенными и применяются чаще всего. Понятно, что этот перечень составляет лишь малую часть всех способов вязания узлов.fb.ru
