Правила регистрации гимс маломерных судов: Приказ МЧС России от 24.06.2016 N 340 «Об утверждении Правил государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий» (Зарегистрировано в Минюсте России 31.08.2016 N 43508)

Содержание

Порядок регистрации маломерных судов в ГИМС

Об утверждении Правил государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных …
Приказ МЧС России от 29.6.2005 N 500

 

«Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха»

 

Налоговые ставки по налогу на территории Ярославской области.

Закон Ярославской области «О транспортном налоге в Ярославской области»

Все маломерные суда являются объектом налогообложения, как и любые другие транспортные средства. Исключение составляют только весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью до 5 лошадиных сил. Величина налога на маломерное судно зависит от его типа и мощности двигателя, установленного на судне. Право устанавливать налоговые ставки, льготы и основания их использования налогоплательщиком по транспортному налогу предоставлено законодательным (представительным) органам субъектов Российской Федерации.

 

Калькулятор для расчета транспортного налога — информационный портал предлагающий Вашему вниманию в доступной форме информацию о транспортном налоге в регионах РФ.

 

 

ДОКУМЕНТЫ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К РЕГИСТРАЦИИ МАЛОМЕРНОГО СУДНА ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ
Регистрация нового судна

— Гражданский паспорт

— ИНН

— Технический паспорт на судно,

— договор купли-продажи с отметкой торгующей организации,

паспорт на судно и/или мотор с отметкой торгующей организации и товарно-кассовый чек

— Оплатить госпошлину за регистрацию Форма № ПД-4сб(налог) Скачать

— Регистрационная карточка — заявление судовладельца установленного образца Скачать форму: (Word) (Excel) (PDF)

Регистрация при смене владельца

— Гражданский паспорт

— ИНН

— Договор купли-продажи или дарения или свидетельство о праве собственности, заверенные нотариальной конторой или оформленные в простой письменной форме

— Судовой билет прежнего владельца с отметкой о снятии с учета

— Оплатить госпошлину за регистрацию Форма № ПД-4сб(налог) Скачать (получить в ГИМС при сдаче документов, сдать оплаченную квитанцию при получении документов)

— Регистрационная карточка — заявление судовладельца установленного образца Скачать форму: (Word) (Excel) (PDF)

Регистрация судов индивидуальной постройки

— Гражданский паспорт

— ИНН

— Акт первичного технического освидетельствования на судно с заключением государственного инспектора о признании судна годным к эксплуатации.

— Товарные чеки на материалы, используемые при постройке

— Оплатить госпошлину за регистрацию Форма № ПД-4сб(налог) Скачать

— Регистрационная карточка — заявление судовладельца установленного образца Скачать форму: (Word) (Excel) (PDF)

СНЯТИЕ СУДОВ С УЧЕТА

Снятие судна с учета производится по письменному заявлению владельца в случаях:

  • смены владельца судна (нотариально заверенный (или заверенный сотрудником ГИМС) договор о передаче с баланса на баланс, продажи, дарения, наследование),

  • переезда владельца на новое место жительства (изменение прописки),

  • полного износа судна (акт об утилизации),

  • гибели судна, подтвержденного актом или другим документом.

  • утраты судна в связи с проотивоправными действиями третьих лиц (Справка из отделения милиции.)

ДОКУМЕНТЫ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К РЕГИСТРАЦИИ МАЛОМЕРНОГО СУДНА ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ

Гарантийное письмо с указанием банковских реквизитов (ИНН и ОКПО обязательно).

Балансовая справка с наименованием типа и модели судна, двигателя и заводскими номерами на них, стоимостью и местом приобретения.

Технический паспорт на судно

Технический паспорт на двигатель

Карточка-заявление установленного образца заверенная печатью организации

Доверенность

Приказ о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна

Документы, необходимые для регистрации ипотеки (залога) судна.

Заявление.

Учредительные документы всех сторон сделки (подлинник и копия или нотариальная копия).

Документы, подтверждающие возникновение обеспеченного ипотекой обязательства (кредитный договор с банком), копия, заверенная печатью залогодержателя.

Нотариальный договор залога подлинник (два экземпляра) И КОПИЯ.

Документы, названные в договоре об ипотеке в качестве приложения.

Документ о снятии запрещения отчуждения от нотариуса или залогодержателя, если судно ранее было заложено.

Справка об активах предприятия. Если крупная сделка- выписка из решения совета директоров (собрание акционеров), общего собрания участников.

Квитанция об оплате.

Доверенность.

Регистрационные (бортовые) номера маломерного судна по
субъектам Российской Федерации

 

Сотрудник ГИМС осуществляющий прием документов

№ п/п

Наименование подразделения ГИМС

Адрес подразделения

Должность  сотрудника, осуществляющего прием документов

Ф. И.О

Контактный

телефон

1

отделение ГИМС г.Ярославль

150000 Ярославль, ул Подзеленье, дебаркадер

Старший госинспектор

Вялова Надежда Николаевна

(4852)32-89-67

2

отделение ГИМС г.Рыбинск

152900, Ярославская област, г.Рыбинск, ул Кораблестроителей, д.4

Старший госинспектор

Воронов Юрий Владимирович

(4855)25-41-23

3

участок ГИМС г.Переславль

152020г.Переславль-Залесский, ул. Правая набережная. д.126, устье р.Трубеж

  Госинспектор

Левкина Светлана Дмитриевна

(48535)3-12-13

4

 участок ГИМС г.Пошехонье

152850 г. Пошехонье, ул.Набережная реки Пертомки

 Госинспектор

Соловьев Юрий Геннадьевич

(48546)2-24-87

5

участок ГИМС г.Углич

152610 г.Углич, Набережная р.Волги

Госинспектор

Гусев Алексей Александрович

(48532)9-23-76

6

 участок ГИМС г.Ростов

152150 г. Ростов, ул. Окружная, д.2

Госинспектор

Игнатова Ирина Владимировна

(48536)6-12-06

7

участок ГИМС Брейтово

152760 с.Брейтово, ул.Декабристов

Госинспектор

 

(48545)2-12-89

 

 

Последние темы обсуждаемые на форуме ГИМС

 

Вступили в силу новые правила для маломерных судов

МОСКВА, 1 янв — ПРАЙМ. Новые правила пользования маломерными судами на водных объектах вступают в силу на территории России с 1 января 2021 года; они запрещают эксплуатацию маломерных судов без спасательных жилетов на каждого находящегося человека на борту или при их неисправности.

Приказ МЧС России «Об утверждении правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации» устанавливает порядок пользования маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях на водоемах. Документ содержит правила движения, стоянки судов, а также обеспечения безопасности людей при их использовании.

Согласно документу, государственную регистрацию, учет, классификацию и освидетельствование (осмотр) маломерных судов осуществляют территориальные подразделения Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) МЧС России.

В России меняются правила использования пиротехники

«Запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей:… отсутствие индивидуальных спасательных средств по количеству лиц, находящихся на борту, или их неисправность», — говорится в приказе, размещенном на официальном интернет-портале правовой информации.

Согласно правилам, при плавании на маломерных судах запрещается, например, управлять судном, находясь в состоянии опьянения, либо передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения, а также заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей и других мест массового отдыха населения на водных объектах.

«При плавании на маломерных судах запрещается:.. перевозить на судне детей до 7-летнего возраста без сопровождения совершеннолетнего», — добавляется в документе.

Также при плавании запрещается выбрасывать за борт мусор и загрязнять водоем нефтепродуктами. Кроме того, запрещено осуществлять пересадку людей с одного судна на другое во время движения.

В РФ маломерным считается судно, длина которого не превышает 20 метров и общее количество людей на котором не превышает 12.

К маломерным судам относятся такие виды транспорта, как катер, гидроцикл, моторная лодка, парусно-моторное судно.

Читайте также:

В МЧС подтвердили право россиян готовить шашлыки на дачах

Полезная информация

Правила поведения и техника безопасности на катке

Осторожно, горка! Правила безопасности при катании с горок.
Зима – это время забав и веселых игр. Катание с горок — всеми любимое зимнее развлечение. Скорость, свист свежего ветра, буря переполняющих эмоций – для того, чтобы Ваш отдых был не только приятным, но и безопасным, стоит задуматься о выборе как горок, так и санок.

Памятка по пиротехнике
Требования пожарной безопасности к пиротехническим изделиям установлены в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности пиротехнических изделий», утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 16 августа 2011 г. № 770 (далее – Технически регламент) и в постановлении Правительства РФ от 22 декабря 2009 г. № 1052 «Об утверждении требований пожарной безопасности при распространении и использовании пиротехнических изделий».

ВНИМАНИЕ ВСЕМ!

Гражданская оборона
Порядок действий населения по сигналу ГО при нахождении дома и на работе

Отопление газовой плитой – ЗАПРЕЩЕНО!
С наступлением холодов повышается риск возникновения пожаров из-за неправильной эксплуатации отопительных и обогревательных приборов. В связи с этим нужно соблюдать правила пожарной безопасности.

Как выбраться из ледовой ловушки
Если вы провалились под лед, помните: до тех пор, пока вам не удалось раскинуть руки на кромках льда, ваша жизнь находится в критической опасности. Поэтому, необходимо избавиться от предметов, которые до этого момента держали в руках и пытайтесь найти опору на ледовом покрытии.

Памятка

112 — единый номер вызова служб экстренного реагирования
На территории Российской Федерации официально введен единый номер для вызова всех экстренных оперативных служб: «112». На этот номер можно звонить круглосуточно и бесплатно и с мобильных, и со стационарных телефонов.

Чем опасно начало ледостава?
Осень — это удивительное время, когда окружающая природа меняется кардинальным образом: теплые дни сменяются похолоданием, потом снова теплыми и дождливыми днями и, наконец, заморозками.

Подготовка малых судов к зимнему хранению
Навигация подходит к концу — наступила осень. Не следует, однако, спешить домой к телевизору: есть еще дела у воды, нужно хорошенько подготовить к зимовке ваше плавательное средство, будь то яхта, катер, небольшая лодка или резиновая (ПВХ) лодка. К тому же, хорошему судовладельцу и зимой отыщется работа, чтобы весной пораньше оказаться на воде. В этой статье нам и хотелось бы напомнить основные правила и рекомендации по подготовке плавсредств к зиме, а также дать несколько полезных советов.

Памятка

Выход на маломерном судне на акваторию водоема в состоянии алкогольного опьянения опасен для жизни!
Алкоголь и жизнь – понятия не совместимые. Это также верно, когда речь идет об отдыхе на водоеме.

В Ивановском районе проводятся мероприятия по недопущению распространения африканской чумы свиней
12 октября 2021 года на территории личного подсобного хозяйства расположенного на земельном участке по адресу: Ивановская область, Ивановский муниципальный район, Коляновское сельское поселение, д. Лебяжий Луг, установлен эпизоотический очаг по африканской чуме свиней.

Осторожно! Тонкий лёд!
Ночная минусовая температура принесла в область первые заморозки.   Искрящаяся от инея трава словно напоминает: грядут снегопады, речки покроются первым льдом.  Зима близко!  

ГИМС о безопасности на осенней рыбалке
Как-то принято считать, что о мерах безопасности во время лова нужно помнить только в зимне-весенний период, но это далеко не так. На воде вообще нужно быть осторожным в любое время года. Но сегодня речь пойдет о мерах безопасности на осенней рыбалке. Особенно важно это знать начинающим рыболовам.

Профилактика безопасности на водных объектах
Вот и завершились летние солнечные дни. Осень неуклонно берет свое и температурный столбик воды и воздуха падает вниз. Теперь, перед тем как выйти в плавание на маломерном судне, следует внимательно ознакомиться с актуальной сводкой о метеорологических условиях.

Какой спасательный жилет необходимо иметь в наличии судоводителю маломерного судна, отправляющемуся в плавание
В этой статье мы с Вами поговорим по-простому и о наболевшем — какой спасательный жилет необходимо иметь в наличии судоводителю маломерного судна, отправляющемуся в плавание.

Памятка судоводителю
У каждого времени года существуют свои риски возникновения происшествий на водных объектах и осень не является исключением. 
Туманы, ветра и дожди осложняют передвижение маломерных судов по водоемам. Низкие температуры, частое усиление ветра и высокие волны, а также продолжительные осадки – все эти факторы существенно влияют на безопасность плавания и здоровье людей.

Соблюдайте правила пожарной безопасности в период отопительного сезона!
С наступлением отопительного сезона, как правило, увеличивается число пожаров по причине неисправности и неправильной эксплуатации обогревательных приборов и печей. Обращаем внимание граждан на то, что из-за незнания, а зачастую из-за простой халатности происходят пожары с большим материальным ущербом и гибелью людей.


1 — 20 из 238
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец | Все

Региональный портал государственных и муниципальных услуг

Вы можете изменить регион:
АбинскАбинский районАбрау-ДюрсоАгойскийАдагумскийАдлерскийАзовскийАлександровскийАлександровскийАлексее-ТенгинскийАлексеевскийАнапаАнапскийАнапский районАнастасиевскийАндрюковскийАпшеронскАпшеронский районАрмавирАрхангельскийАрхипо-ОсиповскийАтаманскийаул Агуй-Шапсугаул Большое Псеушхоаул Большой Кичмайаул Калежаул Коноковскийаул Кургоковскийаул Лыготхаул Малое Псеушхоаул Малый Кичмайаул Наджигоаул Псебеаул Тхагапшаул Урупскийаул ХаджикоАфипскийАхметовскийАхтанизовскийАхтарскийАхтырскийАчуевоАчуевскийБаговскийБакинскийБарановскийБатуринскийБезводныйБезымянныйБейсугскийБейсужекскийБелоглинскийБелоглинский районБелореченскБелореченский районБелохуторскойБеноковскийБерезанскийБерезовскийБесленеевскийБесскорбненскийБесстрашненскийБжедуховскийБлагодарненскийБойкопонурскийБольшебейсугскийБольшекозинскийБородинскийБратковскийБратскийБратскийБриньковскийБрюховецкийБрюховецкий районБузиновскийБураковскийВанновскийВарениковскийВарнавинскийВасюринскийВеликовечненскийВельяминовскийВенцы ЗаряВерхнебаканскийВерхнекубанскийВерхнелооскийВеселовскийВеселовскийВимовскийВиноградныйВладимирскийВоздвиженскийВознесенскийВолковскийВольненскийВоронежскийВоскресенскийВосточныйВосточныйВосточныйВыселковскийВыселковский районВышестеблиевскийГазырскийГайдукскийГайкодзорскийГеймановскийГеленджикГеоргиевскийГирейГлафировскийГлебовскийГолубая НиваГолубицкийГорькобалковскийГорячий КлючГостагаевскийГривенскийГригорьевскийГришковскийГубскийГулькевичиГулькевичский районДербентскийДжигинскийДжубга кпДжумайловскийДивноморскийДинскойДинской районДмитриевскийДнепровскийДолжанскийДружненскийДядьковскийЕйскЕйскийЕйский районЕйскоукрепленскийЕкатериновскийЕлизаветинскийЕремизино-БорисовскийЖелезныйЖуравскийЗабойскийЗаветныйЗападныйЗападныйЗапорожскийЗассовскийИвановскийИльинскийИльинскийИльскийим М ГорькогоИмеретинскийИрклиевскийКабардинскийКабардинскийКавказскийКавказский районКазанскийКаладжинскийКалининоКалининскийКалининскийКалининский районКалниболотскийКалужскийКамышеватскийКаневскийКаневский районКанеловскийКарасунскийКеслеровскийКиевскийКировскийКирпильскийКисляковскийКичмайскийКовалевскийКомсомольскийКоноковскийКонстантиновскийКопанскойКореновскКореновский районКоржевскийКоржовскийКостромскойКрасная ПолянаКрасноармейскийКрасноармейский районКрасногвардейскийКрасногвардейскийКраснодарКраснокутскийКрасносельскийКрасносельскийКрасносельскийКраснострельскийКропоткинКрупскийКрыловскийКрыловскийКрыловский районКрымскКрымский районКубанецКубанскийКубанскийКубанскостепнойКубаньКугоейскийКудепстинскийКуйбышевскийКуйбышевскийКуликовскийКурганинскКурганинский районКургоковскийКуринскийКурчанскийКутаисКутаисскийКухаривскийКущевскийКущевский районЛабинскЛабинский районЛадожскийЛазаревскийЛенинградскийЛенинградский районЛенинскийЛовлинскийЛосевскийЛучевойЛыготхскийЛьвовскийЛяпинскийМаевскийМаламинскийМалотенгинскийМарьинскийМарьянскийМахошевскийМаякскийМедведовскийМезмайскийМерчанскийМингрельскийМирскойМихайловскийМихайловскийМичуринскийМолдаванскийМолдовскийМоревскийМостовский районМостовскойМысхакскийНадежненскийНатухаевскийНезаймановскийНезамаевскийНезамаевскийНекрасовскийНефтегорскНижегородскийНижнебаканскийНижнебаканскийНиколаевскийНиколаевскийНиколенскийНовоалексеевскийНовобейсугскийНовоберезанскийНововеличковскийНововладимировскийНоводеревянковскийНоводжерелиевскийНоводмитриевскийНовоивановскийНовокорсунскийНовокубанскНовокубанский районНоволабинскийНоволенинскийНоволеушковскийНовомалороссийскийНовоминскийНовомихайловскийНовомихайловский кпНовомышастовскийНовониколаевскийНовопавловскийНовопашковскийНовопетровскийНовопластуновскийНовоплатнировскийНовопокровскийНовопокровскийНовопокровский районНовополянскийНоворежетскийНоворождественскийНовороссийскНовосельскийНовосельскийНовосергиевскийНовотаманскийНовотитаровскийНовоукраинскийНовоуманскийНовощербиновскийНовоясенскийОбразцовыйОктябрьскийОктябрьскийОктябрьскийОктябрьскийОльгинскийОтважненскийОтрадненскийОтрадненскийОтрадненский районОтрадо-КубанскийОтрадо-Ольгинскийп 8 Мартап Агрономп Андрее-Дмитриевскийп Артющенкоп Асфальтовая Горап Ахтарскийп Базы Отдыха «Ласточка»п Батарейкап Бейсугп Белозерныйп Береговойп Береговойп Березовыйп Бичевыйп Ближнеейскийп Ближнийп Большевикп Большелугскийп Ботаникап Братскийп Братскийп Бригадныйп Бугунжап Бурдатскийп Бурныйп Венцып Верхнебаканскийп Верхневеденеевскийп Верхнее Джеметеп Веселовкап Веселыйп Веселыйп Веселыйп Веселыйп Веселыйп Вимовецп Виноградныйп Виноградныйп Виноградныйп Вишневыйп Вишнякип Водныйп Водораздельныйп Возрождениеп Волнап Волна Революциип Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восходп Восходп Впередп Встречныйп Высокийп Высотныйп Высотныйп Газырьп Ганжинскийп Гаркушап Глубокийп Голубая Нивап Горныйп Горскийп Горькийп Гражданскийп Грачевкап Дальнийп Дальнийп Дальнийп Дальнийп Двубратскийп Десятихаткап Десятихаткап Дивныйп Дома Отдыха «Кубань»п Донскойп Дорожныйп Дружелюбныйп Дружелюбныйп Дружныйп Дружныйп Дубравныйп Дунайскийп Ерикп ж/д Платформы Коцебуп ж/д рзд Ачкасовоп ж/д рзд Впередп ж/д рзд Кара-Джалгап ж/д рзд Меклетап ж/д рзд Редутскийп ж/д рзд Тихонькийп ж/д рзд Чеконп Ж/д ст Васюринскаяп Ж/д ст Порошинскаяп Жемчужныйп Животноводп За Родинуп Забойскийп Заветноеп Заветныйп Заветы Ильичап Заводскойп Закубанскийп Западныйп Западныйп Западныйп Западныйп Западныйп Запрудныйп Заречныйп Заречныйп Заречныйп Заречныйп Заречныйп Зарождениеп Заряп Заряп Заряп Заряп Заряп Звездап Зеленопольскийп Зеленопольскийп Зеленыйп Зерновойп Знаменскийп Знаменскийп Зональныйп Зональныйп Зорькап Известковыйп Изобильныйп Ильичп им М Горькогоп Индустриальныйп Индустриальныйп Казачий Ерикп Каменныйп Кировскийп Кирпичныйп Кирпичныйп Кирпичныйп Кисляковкап Ключевойп Ковалевкап Колосистыйп Коммунарп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Коренная Балкап Кочетинскийп Красная Заряп Красноармейскийп Красноармейскийп Красноармейскийп Красноармейскийп Красногвардеецп Краснодарскийп Краснодарскийп Краснодарскийп Красное Полеп Краснолитп Краснополянскийп Краснофлотскийп Красныйп Красныйп Красныйп Красныйп Красный Борецп Красный Лесп Красный Октябрьп Крутойп Кубанецп Кубанская Степьп Кубанскийп Кубаньп Куйбышевап Кура-Промыселп Кура-Транспортныйп Кутаисп Кучугурып Лазурныйп Лазурныйп Лаштованныйп Лебяжий Островп Лесничествоп Лесничество Абрау-Дюрсоп Леснойп Леснойп Лесодачап Лесхозп Лиманскийп Луговойп Лучп Лучезарныйп Магистральныйп Майскийп Максима Горькогоп Малокубанскийп Малороссийскийп Малый Утришп Маякп Маякп Мезмайп Мирап Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирскойп Мирскойп Мичуринскийп Молодежныйп Морскойп Моторныйп МТФ N 1 клх им Ленинап МТФ N 2 клх им Ленинап МТФ N 8 клх «Путь к Коммунизму»п Набережныйп Набережныйп Найдорфп Незамаевскийп Нефтекачкап Нефтепромыселп Нефтепромысловыйп Нижневеденеевскийп Никитиноп Новоберезанскийп Новоивановскийп Новолабинскийп Новопетровскийп Новопокровскийп Новосадовыйп Новые Полянып Новыйп Новыйп Новыйп Новый Режетп Обильныйп Образцовыйп Овощной Отделения N 2 свх «Челбасский»п Огородныйп Озерныйп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Ордынскийп Орлово-Кубанскийп Отважныйп Отдаленныйп Отделения N 1 свх «Новосергиевский»п Отделения N 2 свх «Белоглинский»п Отделения N 2 свх «Новосергиевский»п Отделения N 2 СКЗНИИСиВп Отделения N 3 ОПХ КНИИСХп Отделения N 3 СКЗНИИСиВп Отделения N 4 свх «Пашковский»п Отделения N 4 свх «Пашковский»п Отделения N 5 свх «Новосергиевский»п Отделения N 6 свх «Новосергиевский»п Отрадо-Тенгинскийп Пансионата «Весна»п Пансионата «Гизельдере»п Пансионата «Небуг»п Пансионата «Ольгинка»п Пансионата «Южный»п Парковыйп Партизанскийп Пенькозаводп Первенецп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайского Лесничествап Перевалкап Передовойп Пересыпьп Песчаныйп Планческая Щельп Плодородныйп Плодородныйп Победительп Победительп Подбельскийп Подгорныйп Подлесныйп Подлесныйп Подлесныйп Подсобного Производственного Хозяйства Биофабрикип Подсобного Производственного Хозяйства Биофабрикип Полевойп Полтавскийп Предгорныйп Приазовскийп Прибрежныйп Привольныйп Пригородныйп Пригородныйп Придорожныйп Прикубанскийп Прилиманскийп Приморскийп Приморскийп Приозерныйп Приреченскийп Приречьеп Прогрессп Прогрессп Пролетарийп Пролетарскийп Пролетарскийп Промысловыйп Просторныйп Проточныйп Прохладныйп Пчелап Пятихаткип Раздольныйп Раздольныйп Разьездп Рассветп Расцветп Режетп Решетиловскийп Рисовыйп Рисоопытныйп Ровныйп Рогачевскийп Родникип Розовыйп Российскийп Российскийп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Санатория «Агрия»п Санатория «Черноморье»п Саукдереп Светлыйп Светлыйп Светлый Путь Ленинап Свободныйп Свободныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северо-Кавказской Зональной Опытной Станции ВНИИЛРп Селекционныйп Семеноводческийп Сеннойп Синегорскп Смелыйп Советскийп Советскийп Советскийп Советскийп Советскийп Совхозныйп Соленыйп Солнечныйп Сосновая Рощап Сосновыйп Соцгородокп Спортлагеря «Электрон»п Спутникп Станционныйп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Стрелкап Суворов-Черкесскийп Таманскийп Темпп Теплыйп Терновыйп Транспортныйп Трудовойп Трудовойп Турбазы «Приморская»п Тюменскийп Узловойп Украинскийп Уманскийп Урожайныйп Урожайныйп Урожайныйп Урупскийп Уташп Утроп Целинныйп Центральной Усадьбы Опытной Станции ВНИИМКп Центральной Усадьбы свх «Восток»п Центральной Усадьбы свх «Юбилейный»п Центральныйп Центральныйп Челбасп Чибийп Чушкап Ширванская Водокачкап Широкая Балкап Широчанкап Шоссейныйп Щебенозаводскойп Щербиновскийп Элитныйп Юбилейныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южный Склонп Янтарныйп ЯснопольскийПавловскийПавловский районПарковскийПашковскийПашковскийПервомайскийПервомайскийПервомайскийПервомайскийПервореченскийПервосинюхинскийПередовскийПереправненскийПереясловскийПесчаныйПетровскийПетропавловскийПластуновскийПлатнировскийПодгорненскийПодгорносинюхинскийПокровскийПолтавскийПолтавченскийПопутненскийПоселковыйПриазовскийПрибрежныйПривольненскийПривольныйПригородныйПридорожныйПрикубанскийПрикубанскийПрикубанскийПриморскийПриморскийПриморско-АхтарскПриморско-Ахтарский районПриреченскийПролетарскийПротичкинскийПротокскийПрочноокопскийПсебайПушкинскийПшадскийПшехскийРаевскийРаздольненскийРаздольненскийРаздольскийРассветовскийРисовыйРоговскийРодниковскийРодниковскийРудьевскийРязанскийс Абрау-Дюрсос Агойс Агойс Адербиевкас Аибгас Александровкас Александровкас Алексеевскоес Алексеевскоес Альтмецс Анастасиевкас Архипо-Осиповкас Архиповскоес Ахштырьс Ачуевос Барановкас Барановкас Баранцовскоес Безымянноес Бейсугскоес Белая Глинас Беноковос Берандас Береговоес Бестужевскоес Бжидс Бзогус Благодарноес Богушевкас Большие Хуторас Большой Бейсугс Большой Утришс Борисовкас Братковскоес Братскоес Бужорс Ванновскоес Варваровкас Варваровкас Вардане-Веринос Варнавинскоес Васильевкас Васильевкас Великовечноес Верхнеармянская Хобзас Верхнеармянское Лоос Верхневеселоес Верхнее Буус Верхнее Учдерес Верхнениколаевскоес Верхнерусское Лоос Верхнеякорная Щельс Верхний Юртс Верховскоес Веселоес Виноградноес Витязевос Владимировкас Возрождениес Волковкас Волконкас Вольноес Вольноес Воронцовкас Воскресенскоес Впередс Высокоес Гай-Кодзорс Гайдукс Галицынос Гвардейскоес Георгиевскоес Глебовскоес Гойтхс Горноес Горное Лоос Горскоес Горькая Балкас Гофицкоес Гришковскоес Грузскоес Гунайка Перваяс Гунайка Четвертаяс Гусаровскоес Дедеркойс Детляжкас Дефановкас Джигинкас Дзеберкойс Дивноморскоес Долиновскоес Ермоловкас Зареченскоес Заречноес Заречьес Заряс Зубова Щельс Ивано-Слюсаревскоес Измайловкас Изобильноес Илларионовкас Ильинскоес Индюкс Ириновкас Кабардинкас Казачий Бродс Калининос Калининос Калиновое Озерос Камышевахас Каткова Щельс Каштаныс Кепшас Кеслеровос Киевскоес Киевскоес Кирилловкас Кирпичноес Ковалевскоес Коноковос Краевско-Армянскоес Красная Воляс Красногоровкас Красноес Красноес Краснопартизанскоес Красносельскоес Кривенковскоес Криницас Кроянскоес Кулешовкас Леонтьевскоес Лермонтовос Лесноес Липникис Львовскоес Майкопскоес Маламинос Мамедова Щельс Марьина Рощас Марьинос Марьинос Медовеевкас Мерчанскоес Мессажайс Михайловский Перевалс Михайловскоес Молдавановкас Молдаванскоес Молдовкас Монастырьс Мысхакос Навагинскоес Небугс Нижнее Учдерес Нижняя Шиловкас Николаевкас Николенскоес Новоалексеевскоес Новое Селос Новоивановскоес Новомихайловскоес Новомихайловскоес Новопавловкас Новопокровскоес Новосельскоес Новосинюхинскоес Новоукраинскоес Новоурупскоес Новый Мирс Ольгинкас Ордынкас Орел-Изумрудс Осиновскоес Отрадноес Отрадо-Кубанскоес Отрадо-Ольгинскоес Пантелеймоновскоес Первомайскоес Первомайскоес Первореченскоес Петровскоес Пискуновскоес Пластункас Пляхос Погореловос Подхребтовоес Полтавченскоес Прасковеевкас Пригорноес Пригородноес Примакис Приозерноес Приречноес Прогрессс Пушкинскоес Пшадас Радищевос Разбитый Котелс Раздольноес Раздольноес Рудьс Русская Мамайкас Русскоес Садовоес Светлогорскоес Свободноес Северная Озереевкас Семеновкас Сергей-Полес Соколовскоес Соленоес Солохаулс Степноес Суворовскоес Суккос Супсехс Таврическоес Татьяновкас Текосс Тенгинкас Тешебсс Третья Ротас Трехсельскоес Тубыс Тхамахас Ударноес Украинскоес Унароковос Урмияс Успенскоес Фадеевос Фанагорийскоес Федотовкас Харциз Второйс Харциз Первыйс Харьково-Полтавскоес Хлеборобс Холодный Родникс Хребтовоес Цибанобалкас Цыпкас Чапаевос Чвижепсес Черешняс Черниговскоес Шабановскоес Шабельскоес Шаумянс Шевченковскоес Шедокс Шепсис Шереметьевскоес Широкая Балкас Школьноес Экономическоес Эстосадокс Южная Озереевкас Юровкас ЯгодноеСаратовскийСветлогорскийСвободненскийСвободныйСеверныйСеверскийСеверский районСеннойСергиевскийСкобелевскийСлавянск-на-КубаниСлавянский районСладковскийСмоленскийСоветскийСоколовскийСолохаульскийСочиСоюз Четырех ХуторовСпокойненскийСреднечелбасскийСреднечубуркскийст-ца Азовскаяст-ца Александровскаяст-ца Александроневскаяст-ца Алексее-Тенгинскаяст-ца Алексеевскаяст-ца Анапскаяст-ца Анастасиевскаяст-ца Андреевскаяст-ца Андрюкист-ца Архангельскаяст-ца Атаманскаяст-ца Ахметовскаяст-ца Ахтанизовскаяст-ца Баговскаяст-ца Бакинскаяст-ца Балковскаяст-ца Баракаевскаяст-ца Батуринскаяст-ца Березанскаяст-ца Бесленеевскаяст-ца Бесскорбнаяст-ца Бесстрашнаяст-ца Бжедуховскаяст-ца Благовещенскаяст-ца Бородинскаяст-ца Бриньковскаяст-ца Брюховецкаяст-ца Бузиновскаяст-ца Варениковскаяст-ца Васюринскаяст-ца Веселаяст-ца Владимирскаяст-ца Воздвиженскаяст-ца Вознесенскаяст-ца Воронежскаяст-ца Воронцовскаяст-ца Восточнаяст-ца Выселкист-ца Вышестеблиевскаяст-ца Геймановскаяст-ца Гладковскаяст-ца Голубицкаяст-ца Гостагаевскаяст-ца Гривенскаяст-ца Григорьевскаяст-ца Губскаяст-ца Гурийскаяст-ца Дербентскаяст-ца Динскаяст-ца Дмитриевскаяст-ца Днепровскаяст-ца Должанскаяст-ца Дядьковскаяст-ца Елизаветинскаяст-ца Еремизино-Борисовскаяст-ца Ереминскаяст-ца Журавскаяст-ца Запорожскаяст-ца Зассовскаяст-ца Ивановскаяст-ца Ильинскаяст-ца Имеретинскаяст-ца Ирклиевскаяст-ца Кабардинскаяст-ца Кавказскаяст-ца Казанскаяст-ца Каладжинскаяст-ца Калининскаяст-ца Калниболотскаяст-ца Калужскаяст-ца Каневскаяст-ца Канеловскаяст-ца Кирпильскаяст-ца Кисляковскаяст-ца Константиновскаяст-ца Костромскаяст-ца Косякинскаяст-ца Краснооктябрьскаяст-ца Крепостнаяст-ца Крупскаяст-ца Крыловскаяст-ца Крыловскаяст-ца Кубанскаяст-ца Кугоейскаяст-ца Куринскаяст-ца Курчанскаяст-ца Кутаисскаяст-ца Кущевскаяст-ца Кущевскаяст-ца Ладожскаяст-ца Ленинградскаяст-ца Лесогорскаяст-ца Линейнаяст-ца Ловлинскаяст-ца Малотенгинскаяст-ца Мартанскаяст-ца Марьянскаяст-ца Махошевскаяст-ца Медведовскаяст-ца Мингрельскаяст-ца Михайловскаяст-ца Надежнаяст-ца Натухаевскаяст-ца Неберджаевскаяст-ца Неберджаевскаяст-ца Незамаевскаяст-ца Некрасовскаяст-ца Нефтянаяст-ца Нижегородскаяст-ца Нижнебаканскаяст-ца Николаевскаяст-ца Новоалексеевскаяст-ца Новоархангельскаяст-ца Новобейсугскаяст-ца Новобекешевскаяст-ца Нововеличковскаяст-ца Нововладимировскаяст-ца Новогражданскаяст-ца Новодеревянковскаяст-ца Новоджерелиевскаяст-ца Новодмитриевскаяст-ца Новодонецкаяст-ца Новоивановскаяст-ца Новокорсунскаяст-ца Новолабинскаяст-ца Новолеушковскаяст-ца Новолокинскаяст-ца Новомалороссийскаяст-ца Новоминскаяст-ца Новомышастовскаяст-ца Новониколаевскаяст-ца Новопашковскаяст-ца Новопетровскаяст-ца Новопластуновскаяст-ца Новоплатнировскаяст-ца Новопокровскаяст-ца Новорождественскаяст-ца Новоромановскаяст-ца Новосергиевскаяст-ца Новотитаровскаяст-ца Новощербиновскаяст-ца Новоясенскаяст-ца Октябрьскаяст-ца Октябрьскаяст-ца Ольгинскаяст-ца Отважнаяст-ца Отраднаяст-ца Отраднаяст-ца Павловскаяст-ца Павловскаяст-ца Передоваяст-ца Переправнаяст-ца Переясловскаяст-ца Петровскаяст-ца Петропавловскаяст-ца Пластуновскаяст-ца Платнировскаяст-ца Плоскаяст-ца Подгорнаяст-ца Подгорная Синюхаст-ца Полтавскаяст-ца Попутнаяст-ца Приазовскаяст-ца Привольнаяст-ца Придорожнаяст-ца Прочноокопскаяст-ца Пшехскаяст-ца Пятигорскаяст-ца Раевскаяст-ца Раздольнаяст-ца Роговскаяст-ца Родниковскаяст-ца Рязанскаяст-ца Самурскаяст-ца Саратовскаяст-ца Северскаяст-ца Сергиевскаяст-ца Скобелевскаяст-ца Смоленскаяст-ца Советскаяст-ца Спокойнаяст-ца Спокойная Синюхаст-ца Ставропольскаяст-ца Старая Станицаст-ца Старовеличковскаяст-ца Стародеревянковскаяст-ца Староджерелиевскаяст-ца Старокорсунскаяст-ца Старолеушковскаяст-ца Староминскаяст-ца Старомышастовскаяст-ца Старонижестеблиевскаяст-ца Старотитаровскаяст-ца Старощербиновскаяст-ца Степнаяст-ца Суздальскаяст-ца Таманьст-ца Тбилисскаяст-ца Тверскаяст-ца Темижбекскаяст-ца Темиргоевскаяст-ца Темнолесскаяст-ца Тенгинскаяст-ца Терновскаяст-ца Троицкаяст-ца Убеженскаяст-ца Убинскаяст-ца Удобнаяст-ца Украинскаяст-ца Упорнаяст-ца Успенскаяст-ца Фастовецкаяст-ца Федоровскаяст-ца Фонталовскаяст-ца Хамкетинскаяст-ца Холмскаяст-ца Хоперскаяст-ца Чамлыкскаяст-ца Чебургольскаяст-ца Челбасскаяст-ца Чепигинскаяст-ца Черниговскаяст-ца Черноерковскаяст-ца Черноморскаяст-ца Чернореченскаяст-ца Шапсугскаяст-ца Ширванскаяст-ца Шкуринскаяст-ца Эриванскаяст-ца Эриванскаяст-ца Юго-Севернаяст-ца ЯрославскаяСтаровеличковскийСтародеревянковскийСтароджерелиевскийСтарокорсунскийСтаролеушковскийСтароминскийСтароминский районСтаромышастовскийСтаронижестеблиевскийСтаростаничныйСтаротитаровскийСтарощербиновскийСтепнойСтепнянскийСуворовскийСуздальскийСупсехскийТаманскийТбилисскийТбилисский районТверскойТемижбекскийТемиргоевскийТемрюкТемрюкский районТенгинскийТенгинскийТерновскийТимашевскТимашевский районТихорецкТихорецкий районТрехсельскийТроицкийТрудобеликовскийТрудовойТуапсеТуапсинский районТысячныйУбеженскийУдобненскийУманскийУнароковскийУпорненскийУпорненскийУрупскийУспенскийУспенскийУспенский районУсть-ЛабинскУсть-Лабинский районФастовецкийФедоровскийФонталовскийх Авиациях Адагумх Аджановках Аккерменках Акредасовх Албаших Александровскийх Александровскийх Алексеевскийх Алтубиналх Амосовх Ананьевскийх Анапскийх Анапскийх Ангелинскийх Андрющенкох Армянскийх Армянскийх Атаманках Аушедх Афанасьевский Постикх Афонках Бабиче-Кореновскийх Байбарисх Балка Грузскаях Балка Косатаях Бальчанскийх Бараниковскийх Барыбинскийх Батогах Беднягинах Безводныйх Безлесныйх Бейсугх Бейсужекх Бейсужек Второйх Белецкийх Беликовх Белыйх Белыйх Беляевскийх Бережиновскийх Бережнойх Бережнойх Березанскийх Беттах Благополучненскийх Богдасаровх Бойкопонурах Болговх Большая Лопатинах Большевикх Большевикх Большие Челбасых Большой Бродовойх Большой Разноколх Бондаренкох Бончковскийх Борвинокх Борец Трудах Борисовх Борисовскийх Бочаровх Братскийх Братскийх Братскийх Булгаковх Бураковскийх Бурсаких Васильевках Васильевскийх Вербинх Вербовыйх Веревкинх Верхнеадагумх Верхнеадагумх Верхние Тубых Верхнийх Верхнийх Верхнийх Верхний Ханчакракх Верхний Чеконх Верхняя Ставропольках Веселая Горах Веселая Жизньх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Вестникх Вишневскийх Внуковскийх Водныйх Водокачках Водяная Балках Водяная Балках Водянскийх Воздвиженскийх Возрождениех Воликовх Вольностьх Вольныйх Воробьевх Воровскогох Воронежскийх Воскресенскийх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточный Сосыкх Высокийх Гайх Галицынх Гапоновскийх Гапоновскийх Гарбузовая Балках Глебовках Гливенкох Гоголевскийх Годовниковх Головковх Горлачивках Горно-Веселыйх Горныйх Горныйх Горный Лучх Городокх Горькая Балках Гослесопитомникх Греблянскийх Греких Гречаная Балках Греческийх Грушевыйх Гуамках Губернаторскийх Гудко-Лиманскийх Дальнийх Даманках День Урожаях Дербентскийх Дербентскийх Деревянковках Державныйх Десятый Километрх Джанхотх Джумайловках Димитровах Добровольныйх Добровольныйх Долгогусевскийх Долгождановскийх Долиновх Домиких Дубовиковх Духовскойх Дюрсох Дюрсох Дятловх Евсеевскийх Ейскийх Екатериновскийх Екатеринославскийх Елинскийх Ереминх Еях Еях Жаркевичих Железныйх Желтые Копаних Журавлевх Журавлевках Журавскийх Зазулинх Зайчанскийх Занкох Западныйх Западныйх Западныйх Западный Сосыкх Заречныйх Зарьковх Зарях Зарях Заря Мирах Захаровх Звездочках Зеленая Рощах Зеленая Рощах Зеленскийх Зеленчукх Зеленчук Мостовойх Зиссермановскийх Знамя Коммунизмах Зозова Балках Зубовх Зуевох Ивановх Ивановках Ивановскийх Ивлевх Измайловх Ильичх им Тамаровскогох Имерницинх Иногородне-Малеваныйх Исаевскийх Кавказскийх Кадухинх Казаче-Борисовскийх Казаче-Малеваныйх Казачийх Казачийх Казачийх Калабатках Калининх Калининх Калининах Калининах Калининскийх Калининскийх Калиновка Втораях Калиновка Перваях Камчатках Каневецкийх Капустинх Капустинх Карасевх Карла Марксах Карла Марксах Карла Марксах Карсх Карскийх Карташовх Картушина Балках Каспаровскийх Киевках Кизинках Киновиях Кипячийх Кировах Кобловх Коваленкох Коваленкох Колесниковх Колосх Копанскойх Коржевскийх Коржевскийх Коржих Коробкинх Косовичих Кочергинх Кошарскийх Кравченкох Кравченкох Крайняя Щельх Красинх Красная Батареях Красная Горках Красная Горках Красная Звездах Красная Звездах Красная Звездах Красная Нивах Красная Полянах Красная Полянах Красная Полянах Красная Полянах Красная Скалах Красная Слободках Красноармейскийх Красноармейский Городокх Красноех Красное Знамях Краснооктябрьскийх Краснострелецкийх Красные Горых Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красный Востокх Красный Гайх Красный Дагестанх Красный Зеленчукх Красный Курганх Красный Кутх Красный Октябрьх Красный Очагх Красный Партизанх Красный Партизанх Красный Поселокх Крижановскийх Крикунах Криницах Крупскийх Крупскойх Крупскойх Крупскойх Крутоярскийх Кубанская Колонках Кубанскийх Кубанскийх Кубанскийх Кубаньх Кубраньх Кувичинскийх Куликах Куликовскийх Культурах Куматырьх Кура-Цецех Курбацкийх Курчанскийх Кутокх Кушинках Лазарчукх Лантратовх Латыших Лебедевх Лебедих Лебяжийх Левченкох Ленинах Ленинах Ленинах Ленинах Ленинах Ленинодарх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинский Путьх Ленинское Возрождениех Лиманскийх Лобова Балках Лободах Локх Лопатинах Лосевох Лотосх Лукашевх Лукинх Львовскийх Лютыхх Ляпинох Маевскийх Майоровскийх Майскийх Малаих Малеванныйх Малый Бродовойх Малый Дукмасовх Малый Разноколх Малый Чеконх Малькох Марьинскийх Марьинскийх Масенковскийх Машевскийх Мащенскийх Междуреченскийх Меккерстукх Меклетах Мигутых Милютинскийх Мирныйх Мирныйх Мирный Пахарьх Михайловх Михайловскийх Мовах Могукоровках Могукоровскийх Можарийскийх Молдаванскийх Молькинх Морозовскийх Москальчукх Мостовянскийх Набережныйх Нардегинх Науменковх Неелинскийх Незаймановскийх Некрасовх Некрасовах Некрасовскийх Непильх Несмашныйх Нехворощанскийх Нечаевскийх Нещадимовскийх Нижнеглебовках Нижнийх Нижний Ханчакракх Нижняя Гостагайках Нижняя Ставропольках Никитинскийх Николаенкох Новенькийх Новоалексеевскийх Новобатайскийх Нововладимировскиех Нововоскресенскийх Нововысоченскийх Новогурийскийх Новоекатериновках Новоивановскийх Новокалиновках Новокарскийх Новокрасныйх Новокрымскийх Новомихайловскийх Новонекрасовскийх Новониколаевках Новопавловскийх Новопеховский Первыйх Новопокровскийх Новоселовках Новоселовскийх Новостепнянскийх Новотроицкийх Новотроицкийх Новоукраинскийх Новоурупскийх Новые Лиманокирпилих Новыйх Новыйх Новыйх Новыйх Новыйх Новыйх Новый Мирх Новый Уралх Новый Урожайх Оазисх Об»ездная Балках Огонекх Октябрьскийх Октябрьскийх Октябрьскийх Ольгинскийх Ольховскийх Ольховскийх Орджоникидзех Орджоникидзех Орехов Кутх Орловх Осеннийх Осечких Островская Щельх Отрадо-Солдатскийх Отрубныех Павловскийх Память Ленинах Папоротныйх Папоротныйх Папоротныйх Партизанх Первая Синюхах Первокубанскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Песчаныйх Песчаныйх Песчаныйх Петровскийх Пионерх Плавненскийх Плавних Победах Победах Подгорныйх Подгорныйх Подковскийх Подкугоейскийх Подлесныйх Подольскийх Подшкуринскийх Подых Покровскийх Покровскийх Полковничийх Полтавскийх Полтавскийх Полтавскийх Потаенныйх Потинх Прибрежныйх Привокзальныйх Привольныйх Привольныйх Привольныйх Привольныйх Привольныйх Пригибскийх Прикубанскийх Прикубанскийх Прикубанскийх Прикубанскийх Приречныйх Причтовыйх Причтовыйх Приютныйх Прогрессх Пролетарскийх Пролетарскийх Пролетарскийх Пролетарскийх Пролетарскийх Прорвенскийх Протичках Протоцкиех Прохладныйх Пушкинах Пятихатскийх Раздольныйх Раздольныйх Раковх Рассветх Рассветх Рашпильх Рашпильх Рашпылих Редантх Реконструкторх Рогачевх Рогачих Родниковх Родниковскийх Розановскийх Розы Люксембургх Розы Люксембургх Роккельх Романовскийх Романчуковх Ромашевках Ромашких Роте-Фанех Садких Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Самойловх Саньковх Саратовскийх Сборныйх Свердловскийх Светх Светлая Зарях Свободах Свободах Свободныйх Свободныйх Свободныйх Свободныйх Свободныйх Свободный Мирх Северинх Северныйх Северныйх Северныйх Северныйх Северныйх Северныйх Северокавказскийх Северокубанскийх Северскийх Сельский Пахарьх Семеновх Семеновках Семеновках Семенцовках Семигорскийх Семисводныйх Сербинх Сергеевскийх Серебрянках Серединскийх Сеятельх Синявках Сиротинох Славянскийх Сладкийх Сладкий Лиманх Слободках Соболевскийх Советскийх Согласныйх Соколихинх Соколовках Солдатская Балках Соленыйх Солодковскийх Сопова Балках Сорокинх Спасовх Спорныйх Средние Челбасых Средние Чубурких Среднийх Средний Дукмасовх Средний Челбасх Ставких Станциях Староармянскийх Старогермановскийх Старомавринскийх Старые Лиманокирпилих Старый Куринскийх Стебницкийх Степнойх Стефановскийх Столяровх Сторожи Вторыех Сторожи Первыех Стринскийх Стукановх Стукановскийх Суровох Сухие Челбасых Сухой Кутх Танцура Крамаренкох Тарусинх Тауруп Второйх Тауруп Первыйх Тверскойх Тегинх Телегинх Тельманх Тельманах Терзиянх Терновыйх Терско-Каламбетскийх Тетерятникх Тимашевках Тиховскийх Тихонькийх Тополих Травалевх Трактовыйх Троицкийх Троицкийх Трудх Трудобеликовскийх Трудовая Армениях Трудовойх Трудовойх Туркинскийх Турковскийх Тысячныйх Тыщенкох Убыхх Ударныйх Удобно-Зеленчукскийх Удобно-Покровскийх Украинках Украинскийх Украинскийх Улановскийх Ульяновох Ульяновскийх Ульяновскийх Упорныйх Урмах Урмах Усатова Балках Успенскийх Усть-Джигутинках Уташх Фадеевскийх Федоренкох Федоровскийх Федорянках Финогеновскийх Фокин Первыйх Фортштадтх Хабльх Ханьковх Харьковскийх Хачиваньх Херсонскийх Хлебодаровскийх Хлеборобх Хлопонинх Хоринх Хорошиловх Центральныйх Цукерова Балках Цуревскийх Чайкинх Чапаевх Чаплыгинх Чеконх Чекуновках Челбасх Челюскинецх Чембурках Черединовскийх Черкасскийх Черниговскийх Черниковх Чернобабовх Черноморскийх Черномуровскийх Черныйх Черный Ерикх Чехракх Чигринах Чкаловах Чкаловах Шапарскойх Шевченкох Шевченкох Шевченкох Шептальскийх Шефкоммунах Шибикх Широкая Пшадская Щельх Широкая Щельх Школьныйх Школьныйх Шубинках Шуваевх Щегловх Энгельсах Эрастовх Эриванскийх Южныйх Ясених ЯстребовскийХадыженскХарьковскийХолмскийХолмскийХоперскийХостинскийЦелинныйЦентральныйЦентральныйЦентральныйЧамлыкскийЧебургольскийЧелбасскийЧепигинскийЧерниговскийЧерниговскийЧерноерковскийЧерноморскийЧерноморскийШабановскийШабельскийШаумянскийШевченковскийШедокскийШепсинскийШирочанскийШкольныйШкуринскийЩербиновскийЩербиновский районЭриванскийЮго-СеверныйЮжно-КубанскийЮжныйЮжныйЯрославскийЯсенский

Правила эксплуатации маломерных судов.

| Ушачский лесхоз

Вода не прощает безответственности, халатности и беспечности. Об этом стоит напомнить в связи с наступлением тёплой погоды и купального сезона. В этот период народ не только посещает пляжи, но также занимается и рыбной ловлей, и активным отдыхом на воде, применяя для этого различные плавательные средства. При этом зачастую нарушаются Правила пользования маломерными судами и Правила плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь, что нередко приводит к аварийным случаям. Так именно с использованием маломерных судов на территории Витебской области в 2020 году погибло 7 человек.

Государственная инспекция по маломерным судам Витебской области информирует судоводителей и жителей региона о том, что обязательной регистрации и классификации подлежат маломерные суда, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов (соответствии с Указом Президента Республики Беларусь № 200 от 26 апреля 2010 года). Под маломерными судами понимаются суда длиной – 20 метров с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек, в том числе суда с подвесными двигателями и гидроциклы.

Зарегистрировать маломерное судно, владелец должен в течение 30 календарных дней со дня покупки маломерного судна или приобретения его на ином законном основании. Для этого владелец предъявляет в ГИМС следующие документы:

-маломерное судно с мотором;

-руководство по эксплуатации (паспорт) на судно и двигатель с отметкой о продаже, правоустанавливающие документы;

-квитанцию о внесении платы за регистрацию;

-заявление;

-паспорт, удостоверяющий личность.

Маломерное судно, подлежащее государственной регистрации и классификации, но не зарегистрированное и не классифицированное в установленном порядке, к эксплуатации не допускается.

До начала эксплуатации маломерного судна техническое освидетельствование проводится в течении 10 дней после его государственной регистрации и классификации, либо в день государственной регистрации и классификации при условии нанесения на маломерное судно регистрационного номера. Судовладелец обязан представлять маломерное судно для прохождения технического освидетельствования до начала и в процессе его эксплуатации.

Периодичность прохождения технического освидетельствования маломерных судов:

— для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска — 5 лет;

— для маломерных судов с двигателем мощностью менее 3,8 кВт и свыше 22 кВт, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска — 3 года;

— для иных маломерных судов и гидроциклов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска — 2 года;

— для маломерных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет — 1 год.

Эксплуатация маломерного судна без прохождения в установленные сроки и порядке технического освидетельствования: запрещается.

Маломерное судно должно быть зарегистрировано в установленном порядке и пройдено его техническое освидетельствование. На моторных маломерных судах, двигатель которых свыше 5 лошадиных сил, судоводитель должен иметь удостоверение на право управление таким судном. Особое внимание необходимо уделять спасательным жилетам, во время движения он должен быть надет и застегнут.

В случае выявления нарушений или любом аварийном случае, либо инциденте, связанным с эксплуатацией маломерного судна, незамедлительно информируйте ГИМС или МЧС по тел. 101 и 112. Дополнительную информацию можно получить на сайте https://gims.mchs.gov.by, а также на Витебском участке ГИМС: г.Витебск, ул. М.Горького, д.44, контактный телефон 8-0212-377361.

Позаботьтесь заранее о готовности Вашего судна к безопасной эксплуатации. Счастливого Вам плавания, и не забудьте, что Вас ждут дома.

Вступили в силу новые правила регистрации маломерных судов

С 1 января 2017 года вступили в силу новые Правила государственной регистрации маломерных судов (Приказ МЧС России от 24.06.2016 № 339). Также в силу вступит Административный регламент предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России (Приказ МЧС России от 24. 06.2016 N 340). Оба документа утверждены приказами МЧС России и зарегистрированы в Минюсте.

Согласно Правилам, государственная регистрация маломерного судна осуществляется по заявлению гражданина Российской Федерации, юридического лица или уполномоченного им лица. Госрегистрацию проводит подразделение ГИМС МЧС России, которое отвечает за предоставление указанной услуги.

Реестр маломерных судов ведется на бумажных носителях и в электронном виде. При этом записи на бумажных носителях имеют приоритет. Каждому зарегистрированному судну присваивается идентификационный номер, который наносится контрастным цветом на обоих бортах судна. При изменении сведений, включенных в Реестр, производится государственная регистрация изменений, вносимых в Реестр. Исключение судна из Реестра осуществляется по заявлению собственника судна или иного уполномоченного лица.

Правилами также определены требования к структуре идентификационного номера маломерного судна, используемого в некоммерческих целях, и рекомендуемая форма судового билета.

Административным регламентом установлены, в частности, круг заявителей на получение государственной услуги, срок её предоставления, порядок, размер и основания взимания государственной пошлины, перечень документов, подлежащих представлению заявителем.

Определен исчерпывающий перечень оснований для отказа в приеме документов, приостановления или отказа в предоставлении государственной услуги.

Установлены состав, последовательность и сроки выполнения административных процедур в рамках предоставления государственной услуги, ответственность должностных лиц МЧС России за действия (бездействие) и решения, принимаемые ими в ходе предоставления государственной услуги.

Если вы стали участником или свидетелем трагедии, несчастного случая или оказались в непростой ситуации, звоните на Единый номер вызова экстренных служб «112» (звонки принимаются круглосуточно и бесплатно с городских и мобильных телефонов). Ст. госинспектор ГИМС Шорохов М. В.

Новые правила регистрации поднадзорных МЧС маломерных судов вступают в силу с 1 января — Общество

МОСКВА, 1 января. /ТАСС/. Новые правила регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) МЧС России, вступают в силу с 1 января 2017 года. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе министерства.

«С 1 января 2017 года начинают действовать новые правила регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России и используемых в некоммерческих целях. Предусматривается новая форма судового билета и идентификационный номер, а ранее был регистрационный номер», — отметили в министерстве.

Идентификационный номер формируется из 11 знаков, состоящих из буквенного кода, порядкового номера и буквенно-цифрового кода, определяющего принадлежность органа регистрации к субъекту РФ. Каждое судно на флагштоке должно нести флаг Российской Федерации.

«Если в силу конструктивных особенностей судна отсутствует такая возможность, изображение флага РФ размером не менее 300 на 200 мм наносится на корпус судна непосредственно за присвоенным идентификационным номером либо на другой части корпуса по согласованию с соответствующим органом регистрации», — пояснили в МЧС. Запись об этом делается в разделе «Особые отметки» судового билета и реестра.

Для регистрации заявитель обязан представить для проверки регистрируемое судно, на осмотр оно представляется, если есть акт его освидетельствования.

Как сообщил в интервью ТАСС глава  МЧС России Владимир Пучков, министерство упрощает процедуру регистрации маломерных судов, которых сегодня в России зарегистрировано уже более 1,5 млн. «Упрощена и процедура получения всех необходимых регистрационных документов, фактически отменены техосмотры», — сказал министр.

По его словам, на уровне аварийности это не отразилось. «Наоборот, потерь на воде у нас все меньше и меньше. Ответственность судовладельцев за состояние своего катера или яхты, а также за соблюдение правил безопасности их эксплуатации возросла», — сообщил глава МЧС.

На яхте 乘游艇

Рекомендации для капитанов спортивных и прогулочных судов по плаванию в территориальном море и портовых водах

Капитанам для плавания в акватории порта Калининград необходимо знать:

  • В территориальных водах Российской Федерации и портовых водах Калининграда действуют Международные правила предотвращения столкновения ХОМУТОВ-72.
  • Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации действуют на всех реках и неморских каналах.Исключение составляет устьевой участок реки Преголь ниже Двухъярусного моста, он считается частью Калининградского морского канала (КМК).


Для безопасного плавания настраивается навигационная обстановка по системе МАМС (район «А»):

  • в море;
  • в Калининградском заливе;
  • в Калининградском морском канале.


Включает кардинальные, боковые осевые знаки, специальные знаки и знаки индивидуальной опасности.На всех остальных реках и речных каналах области, внутренних судоходных путях.

Государственный контроль за безопасностью плавания всех судов и плавучих сооружений и организацией движения судов на акватории порта осуществляет капитан Калининградского морского порта через Пост управления и контроля движения судов.

КПКМП непосредственно осуществляет информационное обеспечение судоходства при плавании по КМК в районе восточнее пикета № 246 до двухъярусного моста г. Калининград и при плавании в Калининградском заливе в акватории — восточнее меридиана от 20 градусов.05 мин. Восток. Работает УКВ радиоканал №67, позывной Калининград — Портконтроль. ПРЦКП находится в Калининграде.

Служба управления движением судов (СДС) осуществляет информационное обеспечение плавания на участке КМК от внешнего рейда до пикета № 246 и при плавании Калининградского залива в акватории — западнее 20-градусного меридиана. 05 мин. Восток. При необходимости или по требованию судна навигационная помощь оказывается судам на участке от приемного буя № 1.1 на траверс башни ПРС в Балтийске. Работает УКВ радиоканал №74, позывной «Балтийск — трафик». СУДС находится в Балтийске.

Купание в территориальном море

Предварительного разрешения компетентных органов для захода в территориальные воды не требуется. При плавании в территориальных водах следует внимательно нести радиовахту на УКВ радиоканале № 16. При вызове судна корреспондентом сети с позывным «Вышка» (береговые подразделения) или «Велбот» (корабли береговой охраны), Береговой охране следует сообщить следующую информацию: 

.
  • название и национальность вашего судна;
  • откуда и откуда следует цель захода в территориальные воды;
  • человек на борту.

Необходимо помнить, что севернее Балтийска и северо-западнее мыса Таран расположены полигоны боевой подготовки кораблей ВМФ. При наличии боевых кораблей эти районы желательно обходить стороной, так как возможны опасные действия. Необходимо выполнять команды, поступающие от боевых кораблей в обход опасных районов. Предварительную информацию об опасных районах можно получить из извещений мореплавателям или по радио: 74 канал позывной «Балтийск-Траффик», а также из навигационных предупреждений, поступающих на аппаратуру «НАВТЕКС».

В море УКВ радиосвязь со службами Калининградского спасательно-координационного центра ГМССБ (Район А1) осуществляется круглосуточно на 16 и 70 каналах ЦИВ. Каналы УКВ рабочие — 3 и 7. Позывной «Калининград — 1».

Вход/выход в портовые воды

Для захода в морской порт Калининград необходимо обратиться на 74 канал связи УКВ, позывной «Балтийск-Трафик» и запросить разрешение на расстоянии до 6 миль от входных моллов.

Для оформления прихода пропуска можно войти в Морской канал и следовать к месту причала. Запрет, либо задержки с входом/выходом могут быть связаны с движением военных кораблей или караванов судов.

Следует учитывать, что существует порядок движения судов по Калининградскому морскому каналу (время местное — на летний период — GMT + 3 часа апрель-октябрь): вход с моря — с 03.00 — 04.00 и с 15.00 до 16.00; выход из порта — с 08.00.00-11.00 и с 20.00-23.00.

Для ускорения процедуры таможенного оформления при себе необходимо иметь следующие документы:

  • судовая копия с копией;
  • паспорт
  • с копией лицевого листа и визой;
  • роль корабля.

Плавание спортивно-прогулочных судов в КМК разрешено только в светлое время суток при видимости не менее 6 мб. Движение парусников по каналу разрешается только под мотором или на буксире.

Глубины в канале достаточны для яхт и позволяют близко (15-20 м) подходить к молам, плотинам и берегам. При прохождении входных валов следует учитывать наличие течений ветреных и достигающих значительных (2-4 узла) значений, поэтому близко к ним не подходить.

Регистрация судов без предварительного уведомления уполномоченных органов осуществляется по возможности. Это зависит от порядка работы властей над другими судами. Вопрос о месте стоянки судна в порту Калининград должен быть решен и согласован с властями до посадки судна на оформление.В целях ускорения процедур оформления ваши знакомые в Калининграде могут заранее уведомить уполномоченные органы, если известно время прибытия судна.

Спуск на берег членов экипажа в Балтийске разрешен только гражданам России и Республики Беларусь. Для граждан других стран (даже при наличии визы РФ) необходимо согласование с РОВД Балтийска и ФСБ России.

Заход в гавань и движение судов по акватории Балтийской военно-морской базы (БВМБ) допускается только с разрешения оперативного дежурного Главного морского начальника Балтийска (ОД СМН). При необходимости такое разрешение можно запросить по УКВ радиоканалу №74 через «Балтийск-Траффик». В остальных случаях целесообразно заказать пилота.

Лоцманская проводка из Балтийска до причалов Калининграда по предварительному заказу. Заявка на лоцмана подается в лоцманскую службу за сутки, но не позднее, чем за 4 часа до планируемого захода судна по факсу: (4012) 579-478, либо по электронной почте: [email protected] . Вызов пилота осуществляется на 67 канале, позывной «Калининград-11». В случае нарушения установленного порядка лоцманская проводка судна будет осуществляться по мере возможности.

На южной стороне канала через каждые 100 м установлены белые щиты с цифрами (пикеты). Они указывают расстояние в сотнях метров от входа в канал. Пикеты с цифрами, окрашенными в красный цвет, показывают расстояние в тысячах метров.

Спортивно-прогулочные суда при плавании по Калининградскому морскому каналу должны держаться в стороне от фарватера или двигаться по его кромке. Но, во избежание касания земли, не рекомендуется заходить далеко за линию, соединяющую ближайшие буи или знаки стороны движения. Запрещается швартовываться к ограждающим плотинам, навигационным знакам, буям, заходить в гавани предприятий.

Если по какой-либо причине маломерное судно, не имеющее УКВ-радиостанции, будет находиться в фарватере без разворота и не сможет расчистить фарватер, лицо, управляющее таким судном, должно подавать сигналы для предупреждения приближающегося судна путем поднимая и опуская руки, а ночью — круговыми движениями фонарика.

Для всех спортивно-прогулочных судов на участке от пикета № 350 до 2-х ярусного моста:

  • Скорость ограничена 25 км/ч;
  • Маршрут движения должен проходить по правому берегу реки Прегол на расстоянии 20 метров от береговой линии и о. Коса на юг.

Порт ввода/вывода Pioneer

Порт Пионерский открыт для захода спортивных и прогулочных судов, но таможенное оформление осуществляется только в рабочие дни и только в рабочее время с 9. 00.00 до 18.00.
Для входа (выхода) в порт необходимо получить разрешение на УКВ радиосвязь, канал №11:

  • на КПП Пионерский — позывной «Импульс 6»,
  • у начальника порта — позывной «Пионерский 33».

Небольшой яхтенный плавпричал одновременно может принять не более 3-х гостевых яхт. Правила пограничного режима плавания в территориальном море и пограничных водах Калининградского и Куршского заливов (без выхода за границу).

Правила пограничного режима действуют в территориальном море (12 миль от берега), в приграничных районах заливов, на реке Неман и озере Выштынецком. Пограничной зоной в Куршском заливе считается акватория от границы до условной линии: мыс Гук – устье реки Рыбной. Пограничная зона в Калининградском заливе – акватория от границы до условной линии: мыс Острый – устье реки Мамоновки.

1.   Для плавания в таких водах без выезда за границу необходимо: Зарегистрировать свою маломерную лодку, надувную или другую лодку, а также водолазное снаряжение в ближайшем отделении пограничного управления ФСБ России (г. Балтийск , Ленина-68, 69 -109, при себе иметь: оригинал паспорта и его ксерокопию (фотолисты, с отметкой о регистрации по месту жительства), свидетельство на право управления маломерным плавсредством, его ксерокопия, техпаспорт, паспорт на судно, двигатель, их ксерокопии, судебная ксерокопия).

2.   Перед входом в акваторию с пограничным режимом необходимо известить по телефону или радиосвязи ближайшее подразделение пограничных органов (см. таблицу) и сообщить:

    • Наименование и регистрационный номер плавсредства;
    • Место и время выхода в море, маршрут, предполагаемое время и место возвращения;
    • Фамилия, имя, отчество владельца и капитана;
    • Количество людей на борту;
    • Номер мобильного телефона капитана, или позывной судна по УКВ радиосвязи.

Примечания:

  • Для выхода в море из Балтийска необходимо сделать уведомление заранее, примерно за 1 час до подхода к траверсу Балтийского маяка. Разрешение на выход в море запрашивается только у СУДС на УКВ канале 74 радиосвязи позывной «Балтийск-Трафик».
  • Для захода в пограничные воды заливов, рек и озер извещать заранее за 1 час до предполагаемого времени захода в пограничную зону. Все лица на борту должны иметь документы, удостоверяющие личность.По возвращении необходимо сообщить об этом пограничнику. Подходить к берегу, приземляться и брать на борт новых людей разрешается, но необходимо оповестить пограничную часть этого участка берега — 16 канал УКВ, позывной «Вышка».

Стоянка судов и катеров на воде допускается в светлое время суток на расстоянии не более 2 миль от берега.

Для плавания в 2-мильной зоне территориального моря требуется разрешение пограничной дивизии, с оформлением судовой роли и наличием на корабле УКВ радиостанции.Позывные береговых постов — «Вышка»; корабли береговой охраны – «Велбот», канал №16.

Правила выезда за границу

Не менее чем за 48 часов до выезда необходимо лично или по факсу 8-40145-22-394 подать письменное заявление дежурному пограничной части в/ч 2243 в Балтийске (ул. 68), и так заблаговременно уведомить оперативно-дежурную службу таможенного поста морского порта Балтийск по телефону 8-40145-61-008 или по факсу 8-4012-691-331, в котором указать: Название судна, (для яхты — номер на парусе), кто является владельцем, капитан, количество членов экипажа, дату и время выхода, тип и номер двигателя, на котором яхта пройдет пограничный и таможенный контроль.За 3 часа до заявленного времени необходимо подтвердить заявку и время выхода. После регистрации необходимо следовать кратчайшим путем до пункта пропуска. В приграничной зоне запрещается фото- и видеосъемка пограничных кораблей, пограничных знаков, инженерных сооружений, а также территории сопредельного государства. В Калининградском заливе границу следует пересекать по полосе прохода судов.

Государственные органы, регулирующие движение спортивно-прогулочных судов в Калининградской области

  • Калининградское линейное отделение Северо-Западного бассейнового управления государственного надзора на внутреннем водном транспорте. Калининград, Краснооктябрьская, 9, (3 этаж), тел.: 56 36 51, 56 36 52;

  • Линейный отдел внутренних дел на водном транспорте. Калининград, Портовая, 24, тел.: 69 22 56; 69 25 95;

  • Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС), г. Калининград, ул. Курортная, 1а, тел. 53-24-15, 53-85-47;

  • Администрация морского порта Калининград. Калининград: * Инспекция Государственного портового контроля (ИГПК), тел: 579-488.* Пост регулирования и контроля за движением судов, т.е.: 579-480;

  • Охраняет территорию водных путей и судоходства. Гвардейск, Дзержинского, 2, тел: 8-(40159)-3-25-59; диспетчер 3-23-41. Радиосвязь УКВ, канал №12 и №16, позывной диспетчера в Гвардейске «Водохранилище», позывной диспетчера в Полесске «Водохранилище-6»;

  • Оперативный дежурный объединенной диспетчерской службы чрезвычайных ситуаций, тел: 21-85-58; Поисково-спасательный отряд МЧС России (Калининград) тел: 58-44-14, 58-44-74;

  • Калининградский залив. Поисково-спасательный отряд в порту Краснофлотское, Поисково-спасательный отряд МЧС РФ — дз. 8-(40156)-40-677;

  • Куршский залив. Поисково-спасательный отряд в порту Полесск, поисково-спасательный отряд МЧС РФ — д.8. (40158)-35-001; Балтийская ВТС (40145) 22-658;

  • Река Неман. Поисково-спасательный отряд в порту Советск, Поисково-спасательный отряд МЧС РФ — дз.8-(40161)-37-708.

Информация предоставлена ​​ФГУ «Администрация морского порта Калининград»


.

.

— ( )

 

 

.

(25) «прогулочное судно» означает судно — / » » — /

(Существо изготовлены или эксплуатируются в первую очередь для удовольствия; или / //

(Б) в аренде, сданы в аренду или зафрахтованы другому для удовольствия последнего. / , , /

(26) «изготовитель прогулочного судна» означает лицо, занимающееся производство, строительство, сборка или импорт прогулочные суда, компоненты или сопутствующее оборудование.

 

(37) «паровой Судно» означает судно, полностью или частично приводимое в движение паром, кроме прогулочного судна длиной не более 40 футов.

(43) «неосмотренное судно» означает судно, не подлежащее освидетельствованию в соответствии с раздел 3301 этого названия, которое не является прогулочным судном. () Сборник кодов США.

 

Строительные стандарты для малых судов >

  • Что такое прогулочное судно? ( — ?)

    Прогулочное судно – это судно, используемое для отдыха и не возить пассажиров. Это судно установленного класса под номером . Закон Канады о судоходстве, 2001 г. . (www)

    Примечание
    Для целей данного определения «пассажир» — это лицо, которое уплатил пошлину за перевозку на коммерческом судне.()

  •  

     

    .

    .

     

    Основы законодательства о плавании на Аляске (?)

     

    Катание на лодках по Аляске Программа безопасности (www)

     

    Основы морского права Аляски (www)
    Регистрация лодки (www)
    Федеральные требования и советы по безопасности для прогулочных лодок (www)
    Аляска Управление безопасности на лодках (www)

     

  • Владельцы прогулочное судно, не требующее регистрации по закону, может сделать это на на добровольной основе (www)

     

    Каждое судно суда, кроме прогулочных, должны быть зарегистрированы. (www)

     

    Информационное руководство – Экспорт (www)

    Строительные стандарты для малых судов._TP1332E (www)

     

     

     

  • Требования к регистрации лодок и праву собственности

    Регистрация и нумерация лодок



    Если у вас есть моторная лодка, вам необходимо зарегистрировать ее в своем штате.Все моторные лодки, а также некоторые другие типы лодок требуют регистрации. В некоторых случаях с более крупными прогулочными судами вам может потребоваться зарегистрировать свое судно на федеральном уровне в Береговой охране США. Так что проверяйте правила.

    Все штаты разрешат судам, зарегистрированным в других штатах, плавать в своих водах в течение определенного периода времени. Однако, если другой штат в конечном итоге станет вашим основным местом для катания на лодках, вам необходимо будет перенести регистрацию вашей лодки в этот штат.

    Есть ли у лодок названия?

    Право собственности на лодку является юридическим документом, подтверждающим право собственности. Любая лодка может быть добровольно названа, но не для всех лодок это требуется. Обратитесь в отдел судоходства вашего штата, чтобы узнать о правилах и инструкциях, касающихся права собственности на судно, которые могут применяться там, где вы проживаете.

    Как зарегистрировать лодку

    В зависимости от того, где вы живете и какой у вас тип лодки, вам может потребоваться зарегистрировать ее. Обратитесь в отдел судоходства вашего штата за всей информацией, связанной с этими требованиями, и инструкциями о том, как пройти регистрацию, если это необходимо.

    Стоимость титула на лодку

    Обратитесь в отдел судоходства вашего штата за информацией о расходах и инструкциями, связанными с получением права собственности на судно. Как правило, это может варьироваться от бесплатного до номинальной платы, которая обычно составляет от 10 до 20 долларов.

    Передача права собственности на лодку

    Обратитесь в отдел судоходства вашего штата за информацией и инструкциями, касающимися передачи права собственности на судно и/или регистрации. Многие штаты предлагают это бесплатно или за дополнительную плату. В противном случае может взиматься номинальная плата в зависимости от того, где вы проживаете и где лодка была первоначально зарегистрирована и/или зарегистрирована.

    Как получить титул на лодку без титула

    Обратитесь в отдел судоходства вашего штата за информацией и инструкциями, касающимися получения права собственности на лодку, которая ранее не была зарегистрирована и/или не имела права собственности. Любая лодка может быть добровольно названа, но не для всех лодок это требуется. Как правило, стоимость может варьироваться от бесплатной до номинальной платы, которая обычно составляет от 10 до 20 долларов.

    Кафедра физиологии | GIMS Большая Нойда

    Ведомственная информация:

    1

    Наименование отдела

    Физиология

    2

    Дата создания

    2017

    3

    Имя первого начальника отдела

    Др. Вивек Кумар Шарма профессор, доктор медицинских наук (физиология)

    4

    Имена и квалификация настоящего начальника отдела

    Gp Capt (Dr) Dinesh Kumar Dubey
    Профессор и руководитель, доктор медицинских наук (физиология)

    5

    Объект доступен в отделе

    В процессе создания следующих лабораторий:
    1. Лаборатория модификации образа жизни 2. Лаборатория тестирования вегетативных функций 3. Лаборатория нейрофизиологии 4. Лаборатория антропометрии 5. Лаборатория легочной функции

    6

    Ежедневная рабочая нагрузка по объекту

    В настоящее время занимается преподавательской и научной деятельностью в Медицинском колледже.

    7

    Лаборатория навыков

    1. Компьютерное обучение: лаборатория
    CAL в Академическом блоке – для демонстрации экспериментов с нервно-мышечными и сердечными амфибиями.
    2. Лаборатория навыков:
    Расположена на 4-м этаже с центральной лабораторией навыков — для демонстрации основных средств жизнеобеспечения.

    8

    Учебные мероприятия и курсы проводятся: MBBS

    Письмо-разрешение от Медицинского совета Индии, см. письмо №.MCI-34(41) (E-60)/2019.Med/ 115574 от 20 мая 2019 г. для начала курса MBBS для 100 студентов. На сегодняшний день приняты две группы по 100 студентов.
    Академическая деятельность включает 525 часов обучения в форме дидактических лекций, учебных пособий, обсуждений в небольших группах, самостоятельного обучения, раннего клинического знакомства, сеансов AETCOM, семинаров и практических демонстрационных занятий.

    10

    Имеются учебные пособия

    (а) Мультимедиа с ТВ-монитором -01 (б) ЖК-проектор — 02

    11

    №ПК и ноутбуков Компьютеры в отд.

    Рабочий стол — 02

    12

    Клинические: OPD и ежедневная нагрузка стационара

    нет данных

    13

    Общее количество коек

    нет данных

    Список оборудования:

    Сфигмоманометр (светодиод)

    56

    Гемоглобинометр (Sahliadam’s)

    96

    Весы (для взрослых)

    02

    Viva Fitness Machine (велосипед)

    01

    Harpendenkin foldШтангенциркуль

    01

    Шеррингтон Старлинг Кимограф

    02

    Аппарат основного обмена

    01

    Двухступенчатый дистилляционный аппарат

    01

    Демонстрационный окуляр

    03

    Двойной демонстрационный окуляр

    03

    Вестергрен Пипетка СОЭ на подставке

    10

    Стетограф с Марей Тамбур

    20

    Периметр (модель Lister)

    05

    Компас Эстезиометр

    02

    Периметр (модель Пристли Смита)

    15

    Газоанализатор Холдейна

    01

    Одноканальный физиограф – предложение открыто

    03

    Трехканальный физиограф – корпус открыт

    02

    Миссия:
    • Обеспечить среду, которая прививает лидерство и превосходство в обучении и исследованиях.
    • Предоставить учащимся комплексный образовательный опыт, который подготовит их к успешной карьере в области медицинских профессий, биомедицинских исследований и академических кругов.
    Детали научно-исследовательских проектов кафедры физиологии:
    • 1. Самостоятельное обучение: оценка способностей учащихся и их перспективы.
    • 2. Внедрение самостоятельного обучения студентов-медиков первого этапа.
    • 3. Знание и осведомленность по этике у студентов-медиков 1 курса.
    • 4. Онлайн-преподавание и обучение в эпоху COVID-19: отзывы студентов-медиков и их точки зрения.
    • 5. Внедрение и оценка онлайн-модуля самостоятельного обучения среди студентов-медиков 1 курса.
    • 6. Распространенность самооценки тревожности и самолечения среди высших и средних социально-экономических слоев в условиях пандемии COVID-19.
    • 7. Оценка психологического воздействия пандемии COVID-19 на студентов-медиков в Индии.
    • 8. Обзор побочных реакций на лекарства у лиц, получающих профилактику HCQ, и пациентов с COVID-19, получающих лечение HCQ.
    • 9. Характер побочных реакций на лекарства у пациентов с COVID-19, поступивших в отделение интенсивной терапии COVID в больнице COVID-19.
    • 10.Знания, отношение и практика медицинских работников в отношении коронирусной болезни в западном штате Уттар-Прадеш
    • 11. Влияние альфа- и тета-аудио-визуального захвата мозговых волн на настроение, когнитивные функции, вариабельность сердечного ритма и психологический профиль здоровых взрослых добровольцев.
    • 12. Отношение преподавателя медицины к учебной программе бакалавриата, основанной на компетенциях
    • 13. Восприятие студентами-медиками рефлексивного письма в журнале: качественное исследование.
    • 14. Оценка концентрации внимания, воспринимаемого стресса, вариабельности сердечного ритма и качества сна у сменных работников больницы третичного уровня.
    • 15. Готовность студентов-медиков 1-го этапа к самостоятельному обучению: роль сенсибилизации.
    Конференции/семинары/НМО, организованные кафедрой:
    • 1. Международный семинар по развитию кинантропометрии, ISAK, 15-19 января 2020 г.
    • 2. Семинар по физиологии упражнений UP-UK APPICON 2019 (9-я ежегодная конференция отделения UPUK APPI) 5 и 6 апреля 2019 г. в Университете Шарда, Нойда
    • 3. Международная конференция по доказательной неинвазивной терапии: футуристическая медицина (EBNITCON 2019), проведенная 18-19 ноября 2019 г.
    • 4. Международный CME-семинар по разуму, телу и медицине, проведенный 20 ноября 2018 г.

    Ведомственные достижения:
    • 1.Успешное внедрение учебной программы CBME для 1-й группы студентов MBBS (партия 2019 г.).
    • 2. Подготовка модуля к самостоятельному обучению.
    • 3. Улучшение инфраструктуры в виде хорошо оборудованной исследовательской лаборатории.
    • 4. Подготовка УГ Практикум по физиологии по учебной программе CBME.
    • 5. Успешное проведение онлайн-лекций, ECE, SDL и оценок во время пандемии COVID-19.
    Рабочая нагрузка:
    Прохождение курсов MBBS фазы 1 в соответствии с CBME:

    С.№

    Академические сессии

    Количество часов/сеансов
    (согласно MCI)

    2

    Обучение в малых группах (SGT) / Учебные пособия / Интегрированное обучение / Практические занятия (часы)

    310

    3

    Самостоятельное обучение (SDL) (часы)

    25

    4

    Раннее клиническое воздействие

    30

    6

    Формирующее оценивание и семестровые экзамены

    30

    Видение-план кафедры физиологии:

    Текущее состояние

    Первый 1 год

    Первые 5 лет

    Следующие 10 лет

    У. G. обучение MBBS

    PG обучение

    Внедрение учебного плана CBME организованно. Разработка и проверка модуля SDL.

    Дальнейшая импровизация реализованной учебной программы с модулями для ECE, AETCOM.

    Разрешение на последипломное обучение в области физиологии.

    Кафедра физиологии позиционирует себя как центр передового опыта в предоставлении интегрированных учебных, исследовательских и клинических услуг для студентов MBBS и DNB.

    Исследования

    Для выполнения нескольких совместных нефинансируемых исследовательских проектов.
    Проведение национальной конференции и семинаров по методам физиологии.

    Для выполнения нескольких совместных финансируемых/нефинансируемых исследовательских проектов.
    Проведение национальной конференции и семинаров по методам физиологии.

    Вносить в общество важные новые знания посредством качественных исследовательских работ, основанных на потребностях.

    Развитие факультета

    Публиковать не менее двух статей от преподавателей и преподавателей в год.

    Завершение семинара пересмотренного базового курса и базового курса биомедицинских исследований всеми преподавателями.

    Краткосрочные курсы обучения и сертификации преподавателей.

    Дорожная карта на ближайшие 10 лет:
    • Развитие кафедры как центра передового опыта в области физиологии для студентов и аспирантов.
    • Разработать и утвердить учебный модуль PG.
    • Способствовать обучению преподавателей в интересующей их области.
    • Стипендия в области медицинского образования и других областях исследований.
    • Импровизируйте исследования в отделе с заочными проектами.
    • Организация национальных и международных конференций.
    • Создание следующих исследовательских лабораторий:
    1. Лаборатория по изменению образа жизни: в ней будут проводиться сеансы йогатерапии/медитации, консультации по диете и исследования в клинических отделениях.
    2. Лаборатория тестирования вегетативной функции (AFT): в исследовательских целях и для оценки дисбаланса симпатовагуса (SVI) у пациентов.
    3. Лаборатория нейрофизиологии: В этой лаборатории мы можем проводить исследования параметров ЭЭГ, ЭМГ, исследований нервной проводимости, аудиовизуальных вызванных потенциалов.
    4. Лаборатория антропометрии
    5. Лаборатория функции легких
    Достижения преподавателей и тьюторов:
    Главный капитан (доктор) Динеш Кумар Дубей:
    Профиль публикации в Вооруженных силах:
    • 1. Офицер медицинской части: ноябрь 1987 г. — май 1990 г.
    • 2. Командир госпиталя организации «Пограничные дороги», май 1990 г. – июль 1993 г.
    • 3. Медицинский офицер крыла: июль-декабрь 1993 г.
    • 4. Резидент PG (физиология): AFMC Pune, декабрь 1993 г. – декабрь 1996 г.
    • 5. Дежурный специалист и ассистент. Профессор (физиология): IAM, IAF, Banglore, декабрь 1996 г. — июль 2000 г.
    • 6. Квалифицированный специалист и доц. Профессор (физиология): AFMC, Пуна, август 2000 г. — август 2007 г.
    • 7. Профессор и руководитель и CI Sp (физиология): AFMC, Пуна, август 2007 г. — февраль 2009 г.
    • 8. Профессор и руководитель (физиология): IAM, IAF, B’lore, март 2009 г. – май 2014 г.
    • 9. Командир и секретный специалист (физиотерапия): госпиталь ВВС, май 2014 г. — декабрь 2016 г.
    • 10. Jt dir (Med) и CI Sp (Physio): центральная организация ECHS, Минобороны, Дели, январь 2017 г. – 31 июля 2019 г.
    • 11. Профессор и заведующий кафедрой физиологии, академический декан, AFSMS & RC Фаридабад, 3 августа 2019 г. — 22 сентября 2021 г.
    Ассоциация с профессиональными организациями:
    • 1. Судья Med J Вооруженных сил Индии (MJAFI), AFMC, 2003 г.
    • 2. Пожизненный член APPI.
    • 3. Пожизненный член PSI (Общество физиологии Индии).
    • 4. Пожизненный член ISAM (Индийское общество аэрокосмической медицины).
    • 5. Ответственный редактор: Ind J of Aero-Space Med (IJASM), IAF, 2013-14.
    • 6. 6. Генеральный секретарь (высшая административная должность в APPI) Ассоциации физиологов и фармакологов Индии (APPI) wef. с 1 апреля 2014 г. по 31 марта 2017 г.
    Профессиональные награды:
    • 1.Награжден премией профессора К. Р. Рао Орашн от PSI в Мумбаи во время 101-го Индийского научного конгресса 2 марта 2015 г. Награда была вручена президентом и генеральным секретарем PSI за исключительную работу в области аэрокосмической медицины. На научном конгрессе прозвучала речь «Защита авиатора от термического стресса».
    UG и PG Экзаменатор/установщик бумаги/модератор:
    • 1. Для-MD (физиология), MD (аэрокосмическая медицина), PhD (физиология), MDS, MBBS, B.Sc (Nsg) с 1996 года.
    Ассоциация с образовательными учреждениями:
    • 1. Стажировался по специальности «Педагогические науки и технологии для преподавателей медицинских наук», AFMC, 2000 г.
    • 2. Консультант: Медицинские педагогические науки и технологии для учителей, AFMC (2001-2009).
    CME/семинары/конференции, которые посещал в качестве председателя/консультанта:
    • 1. Возглавлял «Harish Gupta award» за лучшую бумагу UG Paper, NIMHANS, Бангалор, 50-я APPICON 2004.
    • 2.Возглавлял премию Harish Gupta Award за лучшую бумагу UG Paper, SMIMER, Сурат, APPICON, 2006 г.
    • 3. Возглавлял премию Prof RC Shukla Oration Award за лучшую статью по физиологии, Медицинский колледж Андхра, APPICON 2007.
    • 4. Возглавлял CME по теме «Клиническая аэрокосмическая медицина – принятие решений в области аэромедицины» в IAM. МАФ, 2008.
    • 5. Возглавлял и организовывал «Викторину по межмедицинской физиологии для аспирантов» в AFMC, Пуна, 2008.
    • 6. Возглавлял научную сессию «Особые чувства и аэромедицинские характеристики» в IAM, ISAM 2010.
    • 7. Возглавлял научную сессию «Лекции по прикладной физиологии» в KMC, Мангалор, АППИКОН 2008.
    • 8. Председатель CME по теме «Сон и расстройства сна» на AFMC 2011.
    • 9. Делегат конференций Индийского общества аэрокосмической медицины (ISAM): 1997, 1998, 1999, 2001, 2002, 2005, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2015, 2016, Делегат в APPICON: 198, 1999, 199 , 2001, 2002, 2004, 2006, 2007, 2010, 2010, 2011, 2013, 2014, 2015, 2016, 2018.
    • 10.Делегат и спикер Индийского научного конгресса 2015 г.
    • 11. Возглавлял церемонию награждения Maj Gen SL Bhatia Oration (высшая награда APPI) 22 октября 16 года во время APPICON2016 в AIIMS Patna.
    • 12. В качестве судьи премии N Шринивасан за лучшую презентацию исследовательской работы для аспирантов во время APPICON 2018 в MAHE Karnataka.
    Ежегодная конференция PSI и двухгодичная конференция SAAP:
    в St Johns Med College Bangalre, 2010.
    CME:
    • 1. «Индийско-американский НМО по ВИЧ и СПИДу» в AFMC, Пуна, 1994 г.
    • 2. «Национальное обновление гемопоэтических стволовых клеток» в AFMC, Пуна, 2000 г.
    • 3. «Последние достижения в медицинском менеджменте», Командный госпиталь, Бангалор, 1999 г.
    • 4. «Заболевания печени» в Международном отделении патологии-Индийское отделение, AFMC 1998.
    • 5. «Комплексный подход к рациональному использованию антигипертензивных препаратов: AFMC, Пуна, 2001.
    • ».
    • 6. «Национальное медицинское обновление» в AFMC, Пуна, 2002 г.
    • 7.На «Medical Update» в AFCME, Нью-Дели, 2002.
    • 8. «Патофизиология нейродегенеративных заболеваний» в NIMHANS, Бангалор, 2004 г.
    • 9. «Высокопроизводительная центрифуга для человека» в IAM, Бангалор. 2009.
    • 10. О «Гипербарической оксигенотерапии (ГБО)» на IAM Bangalore 2010.
    МАСТЕРСКИЕ:
    • 1. Председательствовал на семинаре «Тестирование ВНС: принципы и методы» в SMIMER, Surat, APPICON 2006.
    • 2. «Базовый курс технологий медицинского образования» в AFMC Pune, 2010 г.
    • 3. Председательствовал на семинаре «Полисомнография» в AFMC Pune, 2011.
    • 4. «Обучающий семинар для молодых ученых по инструментам и методам в физиологических и фармакологических науках» в AIIMS, Нью-Дели, APPICON 2011.
    Научно-организационный опыт:
    • 1. Соорганизатор APPICON 2001 в AFMC.
    • 2. Соредактор IJPP (Sup) для APPICON 2001.
    • 3. Ответственный за научные сессии во время APPICON 2001 в AFMC.
    • 4. Организована первая в истории межмедицинская викторина PG на AFMC 2008.
    • 5. Организовал и провел симпозиумы на различных площадках APPICON, а именно в Сурате, Вишакхапатанаме, Мангалоре, AFMC, AIIMS, Медицинском колледже Святого Иоанна Б’лоре, NIMHANS, Манипальском институте высшего образования.
    • 6. Организовал семинар «Аэрокосмические тренажеры и автономная оценка» при поддержке DST во время APPICON 2013 в IAM, IAF, Бангалор.
    • 7. Организовал и представил симпозиум «Защита и профилактика боевиков в экстремальных условиях» 20 ноября 2014 г. (60-й APPICON в Пури).
    • 8. Организован и представлен симпозиум «Космическая физиология: путь вперед» 20 ноября 2014 г. (60-й APPICON) в Пури.
    • 9. Представлен симпозиум «Обновления вегетативных функций» во время 64-го APPICON в Манипале.

    Доктор Бхарти Бхандари Ратхор:
    • 1. Получение стипендии FAIMER.
    • 2. Научный советник Академии наук Нан Ян (Сингапур)
    • 3. Стипендия LMU, Мюнхен, для участия в курсах подготовки академических учителей (ATTC) в Центре международного здравоохранения, Мюнхен, Германия.
    • 4. Присвоено членство в Национальной академии медицинских наук.
    • 5. Стипендия Американского торакального общества для посещения MECOR-1 в Джайпуре.
    • 6. Награда за лучший устный доклад на выставке ASSOPICON 2014 в JIPMER, Пондичерри.
    • 7. Автор учебника «Salubris Prep Manual in Physiology (на основе учебного плана CBME)» издательства Salubris Publications, Нью-Дели.
    • 8. Соавтор книги «MCQs in Medical Physiology» издательства Red Flower Publications, Нью-Дели.
    • 9. Член Ассоциации физиологов и фармакологов Индии, Ассоциации физиологов Индии, Национальной академии медицинских наук, Американского торакального общества, Индийского общества по изучению и исследованию свинца, Индийского общества онкологии, Национальной медицинской организации, Индийской ассоциации общественного здравоохранения. , Индийское общество исследований сна, Преподавательская академия медицинских профессий.

    Доктор Апраджита Панвар:
  • 1. Управляющий редактор междисциплинарного журнала Int Journal of Integrated Medicine, выпущенного 18 ноября 2019 г. на Международной конференции EBNITCON, GIMS, Gr Noida.
  • 2. Присуждена первая премия за постерную презентацию «Испытания функции легких у работников бензоколонок города Амритсар в APPICON, проведенном в Вардхе. Отредактировал и подготовил проект второго издания
  • .
  • 3. Журнал учета для студентов MBBS в соответствии с новым учебным планом, основанным на компетенциях, в соответствии с MCI. Автор «Журнала учета для студентов MBBS в соответствии с новым учебным планом, основанным на компетенциях, в соответствии с MCI», опубликованным Jaypee Publishers.
  • 4. Соавтор книги «Влияние мобильного телефона на здоровье» в LAP LAMBERT (Германия).
  • 5. Автор книги «Исследования функции легких у работников бензоколонок»
  • 6. Соавтор книги «Генетические основы рото-дентальных заболеваний у детей».

  • Доктор Прерна Агарвал:
  • 1. Награжден: «Лучший фасилитатор First MBBS (2019-20») в знак признания выдающегося вклада в онлайн-обучение и академическую деятельность, проводимую в DMIMS (DU) во время кризиса COVID-19 Институтом медицинских наук Датта Меге (считается быть университетом) на 18.09.2020.
  • 2. Руководство проектом ICMR STS: Корреляция распределения жира в организме с профилем железа и уровнем гемоглобина у молодых женщин с избыточным весом
  • 3. Copyrights from Copyright Office, GOI: Literary/Dramatic Work —
    1. а. Иллюстрация/диаграмма – «Традиционное обучение и электронное обучение в медицинском образовании». 2020. Номер авторского права – L-96008/2020
    2. б. Модуль AETCOM — Документ по реализации AETCOM для 1-го года обучения MBBS по теме «Взаимоотношения между врачом и пациентом» — Модуль DMIMS.2020. Номер авторского права – L-95157/2020
    3. в. Иллюстрация/Диаграмма на тему «Роль рефлексии в обучении медицинскому профессионализму». 2020. Номер авторского права — L-95436/2020
    4. д. Иллюстрация/диаграмма с объяснением – «Определение артериального давления – тоны Короткова и аускультативный промежуток: важность пальпации пульса». 2020. Номер авторского права — L-/2020
  • 4. Соавтор книги: Модуль раннего клинического воздействия – физиология. ISBN-978-93-88672-52-8.Публикации Сары. 2020
  • 5. Пожизненный член Ассоциации физиологов и фармакологов Индии (Ref. No. 2908)
  • 6. Индивидуальный член Европейской ассоциации медицинского образования (AMEE) (номер членства: 33781) — 2019-20

  • Доктор Анджум Датта:
  • 1. Выбран в качестве наставника для лауреатов премии Travel на Конгрессе Международного исследовательского общества шизофрении 2019 года (SIRS 2019), состоявшемся в апреле 2019 года в Орландо, США.
  • 2. Присуждена 4-я премия за постерную презентацию «Маркер стресса при шизофрении в состоянии покоя: исследование вариабельности сердечного ритма» на 2-м Национальном конкурсе биомедицинских исследований 17 ноября 2019 г. в Институте последипломного медицинского образования и исследований, Чандигарх, Индия.

  • Подробная информация об исследовательских публикациях и главах, опубликованных преподавателями и преподавателями:
    Главный капитан (доктор) Динеш Кумар Дубей:
    1. 1. Реакция сердечно-сосудистой системы на ортостатический стресс в MGIMS, Sewagram, APPICON 1999 и опубликована в IJPP vol 43/1999.
    2. 2. АФМРЦ проект 1883-91 «Гормональные реакции на ортостатические стрессы»
    3. 3. Вегетативные реакции у молодых индийских женщин во время 70-градусного HUTT и холодового давления tst (CPT): опубликовано в J of ICMR 1999.
    4. 4. Проект AFMRC 2213/98 «Проектирование и разработка системы микроклиматического охлаждения с помощью жидкостного/гелевого охлаждающего жилета для пилотов ВВС Индии в качестве меры противодействия жаре» 2000 г.
    5. 5. Изменения эндокринной активности во время ортостаза, индуцированного градуированным LBNP: IAM, IAF Bangalore, ISAM 2000 и опубликовано в IJASM Vol 56, 2000.
    6. 6. Оценка микроклиматической системы охлаждения жилетом с гелевым охлаждением (GCV) для снижения теплового стресса в авиации» ISAM 1998, IJASM Vol 53, 1998.
    7. 7. Влияние комбинированной гипоксии, шума и вибрации на работоспособность человека и нейроэндокринную систему: ISAM 2000 и опубликовано в IJASM Vol 56, 2000.
    8. 8. Изменения амилазы слюны в ответ на летный стресс: ISAM 2000 и опубликовано в IJASM, Vol 56, 2000.
    9. 9. Физиология регуляции массы тела: AFMC, 47th APPICON 2001 и опубликовано в IJPP, Vol 45, 2001.
    10. 10. Проект AFMRC № 2211-96: Роль упражнений по десенсибилизации при летном нистагме и головокружении.
    11. 11. Связь процентного содержания телесного жира с уровнями липидов в сыворотке у лиц с ожирением и без него: KGMC Lucknow, 48th APPICON 2002, опубликовано в Vol 46, 2002.
    12. 12. «Импедансная плетизмография в HUTT», ICMR UG Project, As Guide, AFMC 2002.
    13. 13. Физиологические механизмы старения: APPICON 2004.
    14. 14. «Сокращение времени декомпрессии: физиологический подход» на 27-й ежегодной национальной конференции по морской и смежной медицине, INHS, Асвини Мумбаи, 2004 г. и опубликовано в ID J of Marine Med, Vol 24, 2004 г.
    15. 15. Физиология ожирения (Симпозиум) «Роль ЖКТ в регуляции массы тела»: SMIMER, Surat, APPCON 2006 и опубликовано в IJPP Vol 52, 2006.
    16. 16. Молекулярная интерпретация биологии старения «Можем ли мы обратить старение вспять?»: SMIMER, Surat, APPICON 2006, опубликовано в IJPP Vol 52, 2006.
    17. 17. «Физиология ожирения» CME по ожирению, AFMC, 2006.
    18. 18. «Физиолог на перепутье»: Медицинский колледж Андхра, Вишакхапатнам, APPICON 2007, опубликовано в IJPP Vol 51, 2007.
    19. 19. «ЖК-расстройства и оценка»: Медицинский колледж Андхра, Вишакхапатнам, APPICON 2007.
    20. 20. Скорость проводимости срединного нерва у здоровых мужчин с ожирением: как руководство доктора физиологии (Университет Пуны), награждена премией Шринивасана во время APPICON 2006 и опубликована в IJPP Vol 52, 2006.
    21. 21. Большая высота и связанные с ней факторы внезапного воздействия гипоксии» в рамках «Вызовы на большой высоте» (симпозиум), Медицинский колледж Андхра, Вишакхапатнам, 53-й APPICON 2007 г. и опубликовано в IJPP Vol 51, 2007 г.
    22. 22. Проект AFMRC 1181/2006 «Оценка вегетативного статуса при болезни Паркинсона».
    23. 23. Оценка патофизиологии заболеваний верхних отделов желудочно-кишечного тракта: в KMC Mangalore, APPICON 2008.
    24. 24. Проект AFMRC 1211/2007 «Влияние йоги на пациентов мужского и женского пола с ГЭРБ».
    25. 25. Проблемы авиатора: Гостевая лекция в APPI Университета Южного Гуджрата.
    26. 26. Проект AFMRC по корреляции между процентным содержанием жира в организме, профилем липидов и аэробной способностью.Опубликовано в MJAFI 2009.
    27. 27. Патофизиология заболеваний верхних отделов ЖКТ: во время AFMRC в AFMC 2009.
    28. 28. Воздействие космоса и меры противодействия: APPICON 2011 и глава APPI в Бангалоре 2010.
    29. 29. «Главное в тепловой среде» в медицинском колледже Сент-Джонс, Блор, 22-я конференция PSI & SAAP, 2010 г.
    30. 30. Оценка ортостатической толерантности у лиц, тренированных на выносливость и сопротивление, после воздействия имитации микрогравитации, проект AFMRC № 4016, 2010 г.
    31. 31. Вестибулярные проблемы в космосе и контрмеры: Симпозиум в NIMHANS B’lore. АППИКОН 2013.
    32. 32. Оценка аэрокосмических нагрузок с использованием тренажеров и мер противодействия: Семинар «Современные физиологические методы — от базовых до прикладных аспектов» в IAM B’lore, APPICON 2013.
    33. 33. Моторика желудка при приеме различных видов пищи в условиях искусственной микрогравитации. Проект AFMRC № 3868/2008, опубликованный в J ISAM 2013.
    34. 34.Оценка вегетативных функций самцов и самок на КПТ после воздействия теплового стресса. Оборонный проект. Опубликовано в IJPP2016.
    35. 35. Космическое моделирование и контрмеры: Национальный семинар «Постгеномная эра и физиология» в Биджапуре, 2014 г.
    36. 36. Субъективная и объективная конвергенция глаз на смоделированной высоте 18000 футов, которой предшествовало кратковременное воздействие теплового стресса. Опубликовано в IJPP, том 58, 2014 г.
    37. 37. Вегетативная оценка в специальной среде. Приложение IJPP 2018.

    Доктор Бхарти Бхандари Ратхор:
    1. 1. Распространенность самооценки тревожности и самолечения среди высших и средних социально-экономических слоев в условиях пандемии COVID-19. Принята к публикации в «Журнале образования и укрепления здоровья» в качестве автора-корреспондента.
    2. 2. Чандран Д.С., Мутукришнан С.П., Барман С.М., Пелтонен Л.М., Гош С., Шарма Р., Бхаттачарджи М., Бхандари Б., Кэрролл Р.Г., Сенгупта Дж., Чан Дж.И.Х., Гош Д.Серия семинаров IUPS по физиологическому образованию в Индии: организационная механика, результаты и уроки. Adv Physiol Educ. 2020;44:709-721.
    3. 3. Бхандари Б. Электронная оценка. Понимание физиологии. Информационный бюллетень и исследовательский бюллетень отделения ASSOPI-UP. Ноябрь 2020 г.: 23–25.
    4. 4. Джамиль Ф., Бхандари Б. Обучение через размышления: изучение опыта пандемии COVID-19 студентов-медиков первого этапа. Международная физиология, 2020; 8: 51-55.
    5. 5. Бхандари Б.Размышляя об управлении временем в условиях пандемии Covid-19. Понимание физиологии. Информационный бюллетень и исследовательский бюллетень отделения ASSOPI-UP. Сентябрь 2020 г.: 35-37.
    6. 6. Бхандари Б., Чопра Д., Сингх К. Самостоятельное обучение: оценка способностей учащихся и их точки зрения. AdvPhysiol Educ. 2020; 44:383-386.
    7. 7. Чандран Д.С., Мутукришнан С.П., Барман С.М., Бхандари Б. и соавт. Физиология без границ: отчет об учебных семинарах по физиологии в инициативах India-IUPS (2018–2019).AdvPhysiol Educ. 2020; 44:309-313.
    8. 8. Mehta B, Bhandari B, Singhal A, Mavai M, Dutt N, Raghav P. Скрининг бессимптомных школьников на раннюю астму путем определения сужения дыхательных путей посредством измерения пиковой скорости выдоха. J Edu Health Promot 2020; 9:72.
    9. 9. Чопра Д., Бхандари Б. Софосбувир: действительно ли удовлетворяет неудовлетворенные потребности в лечении гепатита С? Заразить мишени для наркотиков. 2020; 20:2-15
    10. 10. Двиведи С., Чопра Д., Бхандари Б. Роль Терминалиаарджуны Уайт и Арн.в лечении хронической ишемической болезни сердца с точки зрения фармаконадзора. АЮ 2019; 40:104-8.
    11. 11. Бхандари Б., Маваи М., Сингх Ю.Р., Мехта Б., Бхагат О.Л. Ритмическая задержка дыхания и ее влияние на артериальное давление и взаимосвязь с газами крови. ActaMedicaIranica 2019; 57: 492-497.
    12. 12. Бопараи Дж.К., Чопра Д., Пандей С.К., Бхандари Б. Генерализованный приступ после введения лидокаина: отчет о клиническом случае и обзор литературы. J Family Med Prim Care 2019; 8:3440-2.
    13. 13. Бхандари Б., Мехта Б. Сингх С. Внедрение и оценка прайминга как инструмента преподавания и обучения для улучшения изучения физиологии среди студентов-медиков. Индийский J PhysiolPharmacol 2019; 63: 37–41.
    14. 14. Мехта Б., Вьяс А., Бхандари Б., Паракх М. Связь между детскими припадками и нарушениями речи и языка. Br J Med Health Res. 2019; 6: 1-8.
    15. 15. Апраджита, Бхарти Бхандари, Вивек Кумар Шарма, Рахул Кумар Багла, Мамта Мохан.Модуль обучения навыкам отношения, этики и коммуникации для студентов-медиков. Международный журнал комплексной медицины 2019; 1:37-43.
    16. 16. Бхандари Б., Мехта Б. Сингх С. Внедрение и оценка прайминга как инструмента преподавания и обучения для улучшения изучения физиологии среди студентов-медиков. Индийский J Physiol Pharmacol 2019; 63: 37–41.
    17. 17. Бхандари Б., Кумар А., Мехта Б. Корреляция между произведением скорости и давления и тяжестью хронической обструктивной болезни легких.Международная физиология 2019; 7: 61-65.
    18. 18. Mavai M, Singh, YR, Gupta RC, Mathur SK, Bhandari B. Линейный анализ вегетативной активности и ее корреляция с креатинкиназой-MB при явных дисфункциях щитовидной железы. Индиан Дж. Клин Биохим. 2018; 33: 222–228.
    19. 19. Лал В., Бхандари Б., Гупта Г., Сингх К., Шарма П. Внедрение группового обучения как подхода к возрождению интереса к биохимии среди студентов-медиков. Исследовательское исследование. Ann Natl Acad Med Sci (Индия) 2017; 53: 157-165.
    20. 20. Бхандари Б., Мехта Б., Маваи М., Сингх Ю.Р., Сингхал А. Метод мозаики: инновационный способ совместного обучения физиологии. Indian J Physiol Pharmacol 2017; 6: 315-321.
    21. 21. Сингх С., Двиведи П., Чаран Дж., Бхандари Б., Сидху П. Увеличение гликозилированного гемоглобина (HbA1c) или риск диабета и использование статинов. Джей Диаб Мета Синдро 2017; 1:002.
    22. 22. Мехта Б., Бхандари Б., Шарма П., Каур Р. Краткий ответ на открытые вопросы и вопросы с несколькими вариантами ответов: сравнение объективности.Ann Natl Acad Med Sci (Индия) 2016; 52: 173-182.
    23. 23. Бхандари Б., Мехта Б., Маваи М., Сингх Р.Ю. Периферическая невропатия, индуцированная химиотерапией; Механизм и лечение. Международная физиология 2016; 4: 73-76.
    24. 24. Сингх С., Шарма П.К., Бхандари Б., Каур Р. Знание, осведомленность и практика этики среди врачей в больнице третичного уровня. Индийский J Pharmacol 2016; 48:S89-93.
    25. 25. Мехта Б., Бхандари Б. Система зеркальных нейронов: основные понятия. Международная физиология 2016; 4: 77-80.
    26. 26. Мехта Б., Бхандари Б. Привлечение студентов-медиков к составлению вопросов: новый способ укрепить изучение физиологии. AdvPhysiol Educ. 2016; 40:398-401.
    27. 27. Джайн П., Трипати Б.К., Гупта Б., Бхандари Б., Джалан Д. Оценка индекса отношения аспартатаминотрансферазы к тромбоцитам как неинвазивного маркера цирроза печени. J ClinDiagn Res. 2015, 9: ОС22-ОС24.
    28. 28. Бхандари Б., Мехта Б. Ворапаксар, антагонист рецептора-1, активируемый протеазой, палка о двух концах! Недавний Pat Cardiovasc Drug Discov.2015 г.; 9:73-7.
    29. 29. Мехта Б., Чавла В.К., Парах М., Парах П., Бхандари Б., Гурджар А.С. Изменения ЭЭГ у детей с нарушениями речи и языка. J Clin Diagn Res. 2015 июль; 9:CC04-07.
    30. 30. Бхандари Б., Кумар Л., Датта А., Сиркар С. Влияние субмаксимальных динамических и статических упражнений на интервал QTc у здоровых молодых мужчин. J Clin Diagn Res 2015 Jun, 9: CC01-CC04.
    31. 31. Бхандари Б., Шарма П., Сиркар С. Сфигмоманометрическое падение артериального давления при последовательных измерениях: поиск причины.Indian J Physiol Pharmacol 2015; 59: 189-193.
    32. 32. Мехта Б., Чавла В.К., Парах М., Бхандари Б., Гурджар А.С. Оценка ABER у детей дошкольного возраста с нарушением развития речи и языка. J ClinDiagn Res. 2015 май; 9(5):CC01-3.
    33. 33. Бхандари Б., Чопра Д., Вардхан Н. Антисмысловые олигонуклеотиды: основная концепция и ее терапевтическое применение. Журнал исследований в области фармацевтических наук 2014, 2: 01-13.
    34. 34. Бхандари Б., Кохли С., Лал В. Защитная роль аскорбиновой кислоты при сердечно-сосудистой депрессии, вызванной кровоизлиянием.Индийский J PhysiolPharmacol 2014; 58:371-375.
    35. 35. Бхагат О.Л., Бхандари Б., Мехта Б., Сиркар С. OSPE в сравнении с обычным практическим экзаменом: сравнение баллов Med SciEduc 2014; 24:395-399.
    36. 36. Лал В., Радж А., Бхандари Б. Хронические эффекты аэробных упражнений и упражнений с отягощениями на кардиометаболический профиль у здоровых людей без ожирения. Int J ClinExp Physiol 2014; 1: 200-4.
    37. 37. Bhandari B, Chopra D, Kohli S. Фармакологические эффекты Tribulusterrestris: обзор.Международный журнал современной медицины, 2013 г.; 1: 75-79.
    38. 38. Бхандари Б., Беди М., Варшней В.П. Оценка бронхиальной реактивности при воздействии изометрических упражнений в разные фазы менструального цикла: пилотное исследование. Индийский журнал медицинских наук, 2013 г.; 67: 38-44.
    39. 39. Chopra D, Bhandari B, Wardhan N. Циклесонид — новый кортикостероид для лечения астмы. Курр Клин Фармакол. 2012 г.; 7:73-7.
    40. 40. Бхандари Б., Субраманиан Л.Ранолазин, частичный ингибитор окисления жирных кислот, его потенциальная польза при стенокардии и других сердечно-сосудистых заболеваниях. Недавний Pat Cardiovasc Drug Discov. 2007 г.; 2:35-9.
    41. 41. Бхандари Б., Субраманиан Л., Джайн А.К., Ахуджа П. Родительская гипертензия и сердечно-сосудистая реактивность у молодых взрослых. Профилактика сосудистых заболеваний, 2006 г.; 3: 223-228.
    42. 42. Джайн А.К., Субраманиан Л., Бхандари Б. Щитовидная железа: физиологические аспекты и связанные с ними последние достижения. Журнал последипломного медицинского образования, обучения и исследований, 2006: 1; 12-17.
    43. 43. Варшней В.П., Беди М., Бхандари Б., Бхатнагар Дж. Влияние упражнений с рукопожатием на интервал QTc в разные фазы менструального цикла. Профилактика сосудистых заболеваний, 2006 г.; 3: 83-86.
    44. 44. Варшней В.П., Беди М., Бхандари Б. Влияние невегетарианской диеты на сердечно-сосудистую реакцию на психический стресс у молодых людей. Профилактика сосудистых заболеваний, 2005 г.; 2: 293-298.
    45. 45. Бхандари Б., Редди М.П.К., Фахим М. Роль аскорбиновой кислоты в работе сердечно-сосудистой системы при остром кровотечении.Профилактика сосудистых заболеваний, 2004 г. , том 1(1): 69-78.

    Доктор Апраджита Панвар
    1. 1. Рукопись под названием «Учебная программа, основанная на компетенциях: изучение уровней педагогической и технической готовности учителей доклинической медицины» была принята к публикации в «Национальном медицинском журнале Индии» 21 октября 2020 г. (индексировано в Medline & Science Citation). Индекс (авторы: Апраджита, Ракеш К. Гупта, Мамта М.)
    2. 2. Рукопись под названием «Знания, отношение и практика медицинских работников в отношении коронавирусной болезни в западном Уттар-Прадеше» была принята в Журнал образования и укрепления здоровья в июле 2020 г. и будет опубликована в декабре 2020 г.Индексируется в Pubmed Central. (Авторы: Рашми У., Апраджита, Саурабх С., Акаш Р., Ракеш К. Гупта)
    3. 3. Рукопись под названием «Обзор важности атипичных оториноларингологических симптомов при скрининге пациентов с COVID-19» была принята в Индийском журнале оториноларингологии и хирургии головы и шеи 8 августа 2020 г. (авторы: Гуркиран К., Анкур М., Экта М., Мамта М, Апраджита)
    4. 4. Каур Г., Мохан А., Мохан М., Апраджита. COVID 19: опасения и готовность медицинских работников.Int J Otorhinolaryngol Head Neck Surg 2020; 6: 1044-8.
    5. 5. Апраджита, Бхарти Бхандари, Вивек Кумар Шарма, Рахул Кумар Багла, Мамта Мохан. Модуль обучения навыкам отношения, этики и коммуникации для студентов-медиков. Международный журнал комплексной медицины 2019;1(1):3743.
    6. 6. Мамта Мохан, Апраджита, Вивек Кумар Шарма, Рахул Кумар Багла. Грядущая эра нанотехнологий: революция в медицине. Международный журнал комплексной медицины 2019;1(1):55-60.
    7. 7. Апражита, Мохан М.: Тенденции учебного плана в медицинском образовании на Маврикии. Журнал медицинского образования Зима 2017; 16(1):51-54.
    8. 8. Мамта Мохан, Халик Фарах, Апраджита, Ваней Нилам. Оценка слуховой проводимости у пользователей мобильных телефонов: пилотное исследование: Indian Journal of Medical Specialties 2016;7(4): 163166.
    9. 9. Джайн, П., Апраджита, Джайн, П., Джайн, А.К. и Баббар, Р. Влияние аффективных изменений на поведенческие и когнитивные функции после острого приступа исчерпывающих упражнений Журнал психофизиологии, 28 (1), 1-10 .
    10. 10. Влияет ли постоянное воздействие мобильного телефона на когнитивные функции? Мохан М., Халик Ф., Панвар Апраджита, Ваней Н. Функц. Нейрол. Январь-март 2016 г.; 31(1): 47–51.
    11. 11. Мохан М., Апраджита, Панвар Н. Влияние древесной пыли на состояние респираторного здоровья плотников. J ClinDiagn Res.2013, август; 7 (8): 1589–1591.
    12. 12. Апраджита, Панвар к Нирадж, Шарма Р.С. Проверка функции легких у бензозаправщиков города Амритсар, Пенджаб. Журнал клинических и диагностических исследований. 2011 г.; 5: 1046-1050.

    Доктор Прерна Агарвал, доцент
    1. 1. Агарвал П., Гупта В. Пандемия COVID-19: возможность исследовать медицинский профессионализм. Канадский журнал медицинского образования. (август 2020 г.). DOI: https://doi.org/10.36834/cmej.70202.
    2. 2. Агарвал П., Равекар А. Закладывание основ медицинского профессионализма среди доклинических студентов: важность размышлений [Версия 2]. MedEdPublish. 2020; 8, [2], 33, https://doi.org/10.15694/mep.2019.000103.2.
    3. 3. Авинаш Таксанде, Свапнил Бхиранге, Прерна Агарвал, Далия Бисвас. Исследование нервной проводимости у больных проказой — электрофизиологическая оценка двигательных локтевых и срединных двигательных нервов. Международный журнал научных исследований. 2020; 9(9), 1-2. DOI: 10.36106/ijsr.
    4. 4. Бисвас Д., Агарвал П., Дебнат М. Влияние социально-экономического статуса на липидный профиль у пациентов с диабетом 2 типа: обсервационное исследование. Международный журнал физиологии. 2020; 8 (4), 5-10.https://doi.org/10.37506/ijop.v8i4.
    5. 5. Далия Бисвас, Прерна Агарвал, Свапнил Бхиранге, Мусуми Дебнатх, Авинаш Таксанде. Эффект изменения образа жизни у пациентов с эссенциальной гипертензией — рандомизированное контролируемое исследование. Международный журнал научных исследований. 2020; 9(9), 53-8.
    6. 6. Далия Бисвас, Свапнил Бхиранге, Мусуми Дебнатх, Прерна Агарвал, Авинаш Таксанде. Сравнительное исследование двух наборов мер по изменению образа жизни при лечении эссенциальной гипертензии — рандомизированное контрольное исследование.Интернет-журнал международных междисциплинарных исследований. 2020; 10 (июльский выпуск Spl), 14-37.
    7. 7. Гокхале М., Агарвал П., Патил А.Р. Корреляция распределения жира в организме с профилем железа и уровнем гемоглобина у молодых женщин с избыточным весом. Int J Фар Рез.
    8. 8. Агарвал П., Равекар А. Закладывание основ медицинского профессионализма среди доклинических студентов: влияние «размышлений» на раннее клиническое воздействие». Индийский журнал физиологии и фармакологии. 2018; 62(5), 98.
    9. 9. Махаджан А.С., Агарвал П. Современный взгляд на дефицит витамина D: мини-обзор. Журнал физиологических и биомедицинских наук. 2017; 30(1):5-11.
    10. 10. Агарвал С., Кахлон Н., Агарвал П., Диксит С. Взаимосвязь между социально-экономическим статусом семьи студента, годом/годами перерыва после обучения и самооценкой: кросс-секционное исследование среди студентов-медиков. Международный журнал физиологии. 2017; 5(1):22-26.
    11. 11. Агарвал П., Джадеджа Дж. М., Найк С. С.Распространенность сахарного диабета 2 типа среди населения города Ахмадабад. Международный журнал фундаментальной и прикладной физиологии. 2013; 2(1): 197-202.
    12. 12. Agarwal P, Jadeja JM, Nair GB, et al. Связь антропометрических показателей ожирения с артериальным давлением в городском сообществе Ахмедабада. Международный журнал фундаментальной и прикладной физиологии. 2012 декабрь; 1(1): 71-78.

    Доктор Анджум Датта
    1. 1. Шарма П., Бхагат О.Л., Датта А., Сиркар С.Показатели физической подготовки индийцев, оцененные с помощью Гарвардского ступенчатого теста. Int J Clin Exp Physiol, октябрь-декабрь 2014 г . ; 1 (4): 258–61.
    2. 2. Сони С., Джоши Л.Н., Датта А. Влияние контролируемого глубокого дыхания на психомоторные и высшие психические функции у здоровых людей. Indian J Physiol Pharmacol, 2015, январь-март; 59(1):41-7.
    3. 3. Бхандари Б., Кумар Л., Датта А., Сиркар С. Влияние субмаксимальных динамических и статических упражнений на интервал QTc у здоровых молодых мужчин. J Clin Diagn Res 2015 Jun;9(6):CC01–CC04.
    4. 4. Благодарность за помощь в установке прибора для измерения статической податливости легкогрудного комплекса. Сиркар С. Простой прибор для измерения статического податливости легкогрудного комплекса. Достижения в области физиологического образования, сентябрь 2015 г .; 39 (3): 187–188.
    5. 5. Датта Анджум, Сингх Киран, Чоудхари Сандип, Мишра Раджеш, Снижение вариабельности сердечного ритма при шизофрении в состоянии покоя: маркер состояния. Бюллетень по шизофрении, том 45, приложение к выпуску_2, апрель 2019 г., страницы S281–S282.

    «В грядущие годы торжество достанется центрам, которые знают, кто они и как баловаться с силами, формирующими наш мир. ГИМС намерен быть в авангарде»

    Свяжитесь с нами

    • Большая Нойда, Гаутам Будда Нагар, У.П. — 201310, Индия
    • +91-120-2341738
    • [email protected]

    © 2017 ГИМС. Большая Нойда. Все права защищены.

    %PDF-1.3 % 348 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 348 174 0000000016 00000 н 0000005248 00000 н 0000005367 00000 н 0000005496 00000 н 0000007165 00000 н 0000007211 00000 н 0000007257 00000 н 0000007304 00000 н 0000007351 00000 н 0000007398 00000 н 0000007444 00000 н 0000007491 00000 н 0000007537 00000 н 0000007583 00000 н 0000007630 00000 н 0000007678 00000 н 0000007725 00000 н 0000007772 00000 н 0000007820 00000 н 0000007868 00000 н 0000008015 00000 н 0000008063 00000 н 0000008177 00000 н 0000008289 00000 н 0000008373 00000 н 0000008420 00000 н 0000008466 00000 н 0000008514 00000 н 0000008560 00000 н 0000008607 00000 н 0000008644 00000 н 0000008790 00000 н 0000009184 00000 н 0000009688 00000 н 0000010074 00000 н 0000010371 00000 н 0000010789 00000 н 0000054681 00000 н 0000055073 00000 н 0000096421 00000 н 0000133742 00000 н 0000176334 00000 н 0000176474 00000 н 0000177019 00000 н 0000177467 00000 н 0000177867 00000 н 0000178391 00000 н 0000178845 00000 н 0000179007 00000 н 0000179202 00000 н 0000221104 00000 н 0000265253 00000 н 0000265633 00000 н 0000265984 00000 н 0000266285 00000 н 0000266565 00000 н 0000308088 00000 н 0000345880 00000 н 0000349060 00000 н 0000354656 00000 н 0000357305 00000 н 0000357342 00000 н 0000357412 00000 н 0000357496 00000 н 0000359947 00000 н 0000360224 00000 н 0000360400 00000 н 0000364324 00000 н 0000367751 00000 н 0000367921 00000 н 0000367986 00000 н 0000368722 00000 н 0000368777 00000 н 0000368957 00000 н 0000369034 00000 н 0000369086 00000 н 0000369308 00000 н 0000369567 00000 н 0000369680 00000 н 0000369732 00000 н 0000369915 00000 н 0000369973 00000 н 0000370044 00000 н 0000370211 00000 н 0000370593 00000 н 0000370803 00000 н 0000371079 00000 н 0000371411 00000 н 0000371802 00000 н 0000372342 00000 н 0000372412 00000 н 0000372496 00000 н 0000373097 00000 н 0000373388 00000 н 0000373550 00000 н 0000373577 00000 н 0000373884 00000 н 0000373911 00000 н 0000374210 00000 н 0000376517 00000 н 0000376859 00000 н 0000380392 00000 н 0000380799 00000 н 0000383402 00000 н 0000383743 00000 н 0000384875 00000 н 0000385158 00000 н 0000386836 00000 н 0000387143 00000 н 0000389255 00000 н 0000389602 00000 н 0000404671 00000 н 0000404906 00000 н 0000415481 00000 н 0000415737 00000 н 0000425218 00000 н 0000429823 00000 н 0000433050 00000 н 0000434903 00000 н 0000437366 00000 н 0000445846 00000 н 0000447601 00000 н 0000449192 00000 н 0000451359 00000 н 0000454407 00000 н 0000468203 00000 н 0000552647 00000 н 0000557659 00000 н 0000558768 00000 н 0000560235 00000 н 0000560520 00000 н 0000562022 00000 н 0000562978 00000 н 0000564273 00000 н 0000565340 00000 н 0000566468 00000 н 0000567566 00000 н 0000568753 00000 н 0000570847 00000 н 0000572540 00000 н 0000572785 00000 н 0000573082 00000 н 0000573332 00000 н 0000573554 00000 н 0000573775 00000 н 0000574099 00000 н 0000594456 00000 н 0000607287 00000 н 0000618785 00000 н 0000623321 00000 н 0000624480 00000 н 0000628651 00000 н 0000629588 00000 н 0000629960 00000 н 0000638821 00000 н 0000640277 00000 н 0000643691 00000 н 0000643915 00000 н 0000644987 00000 н 0000645977 00000 н 0000677836 00000 н 0000679187 00000 н 0000679429 00000 н 0000679679 00000 н 00006

  • 00000 н 00006

    00000 н 0000695763 00000 н 0000696075 00000 н 0000701549 00000 н 0000704831 00000 н 0000706503 00000 н 0000707555 00000 н 0000708841 00000 н 0000003776 00000 н трейлер ]/предыдущая 1768111>> startxref 0 %%EOF 521 0 объект >поток h Τ U {Pg− \ r @ 3A M ^BTTlPѪ`T#ZGZWu:»»kJu[ UZSDZ 5}әfnow ~w

    Талассемия | Генетика в медицине

    Трансфузии

    Целями трансфузионной терапии являются коррекция анемии, подавление эритропоэза и угнетение всасывания железа в желудочно-кишечном тракте, которое возникает у перелитых пациентов вследствие повышенного, хотя и неэффективного, эритропоэза.

    Перед началом переливаний необходимо подтвердить диагноз талассемии; следует принимать во внимание молекулярный дефект, тяжесть анемии при повторных измерениях, уровень неэффективного эритропоэза и клинические критерии, такие как задержка развития или изменения костей с деформациями лица. 43

    Перед первой трансфузией абсолютно необходимо провести вакцинацию против гепатита В и провести расширенное типирование антигенов эритроцитов, включая Rh, Kell, Kidd и Duffy, а также определение сывороточного иммуноглобулина — последнее из которых выявляет лиц с IgA нуждающихся в специальной (многократно промытой) подготовке порции крови перед каждым переливанием.

    Рекомендуемое лечение ТМ включает переливание крови каждые 2–5 недель для поддержания уровня Hb до переливания выше 9,0–10,5  г/дл. Этот режим обеспечивает нормальный рост и физическую активность, сводит к минимуму накопление трансфузионного железа и подавляет рост костного мозга у большинства пациентов. 44

    Количество переливаемых эритроцитов не должно превышать 15–20 мл/кг в день с максимальной скоростью 5 мл/кг/ч во избежание быстрого увеличения объема крови.Для мониторинга эффективности трансфузионной терапии некоторые показатели, такие как Hb до и после трансфузии, количество и гематокрит единицы крови, ежедневное снижение Hb и интервал между трансфузиями — параметры, важные для расчета потребности в эритроцитах и ​​потребления железа — должны регистрироваться при каждом переливании. .

    За последнее десятилетие активизировалась разработка технологий снижения количества патогенов для защиты системы кровообращения от новых патогенов.

    Спленэктомия

    Спленэктомию следует принимать во внимание только в некоторых случаях из-за наблюдения повышенного риска венозного тромбоза и легочной гипертензии наряду с обширными инфекциями после спленэктомии. 45,46 По возможности следует избегать спленэктомии у маленьких детей из-за значительно большего риска молниеносного сепсиса после спленэктомии, в основном из-за инкапсулированных бактерий ( Streptococcus pneumoniae , Haemophilus influenzae и Neisseria meningitidis ). Профилактика постпленэктомического сепсиса включает иммунизацию против вышеупомянутых бактерий и профилактику антибиотиками, а также раннее лечение антибиотиками при лихорадке и недомогании.

    Основными показаниями для спленэктомии при ТМ являются повышенная потребность в крови (годовая потребность в крови >200–220 мл/кг/год), которая препятствует адекватному контролю с помощью железохелатирующей терапии, гиперспленизм с цитопениями и симптоматическая спленомегалия с риском разрыва селезенки. 45

    Профилактика и лечение перегрузки железом

    Перегрузка железом является неизбежным последствием регулярных переливаний крови, поскольку в организме человека отсутствует механизм выведения избыточного железа.Однако наиболее распространенные осложнения, связанные с трансфузионным гемосидерозом, такие как сердечная недостаточность, цирроз печени, задержка роста и множественные эндокринные нарушения, можно предотвратить и в некоторой степени обратить вспять с помощью адекватного хелирования железа.

    В настоящее время доступны три хелатора железа. Десферриоксамин В, доступный в клинической практике в течение почти 50 лет, был первым, кто недвусмысленно продемонстрировал ценность терапии хелатированием железа для удаления избытка железа из организма. 7 Поскольку десфериоксамин представляет собой крупную молекулу с низкой пероральной доступностью и коротким периодом полувыведения (приблизительно 20 мин), для лечения требуется медленная подкожная инфузия с помощью портативной помпы в течение 8–12 часов 5–7 дней в неделю.Восполнение запасов аскорбиновой кислоты (суточная доза не должна превышать 100–150 мг) увеличивает количество выводимого железа после введения десферриоксамина. Побочные эффекты хелатирующей терапии десфериоксамином чаще встречаются при относительно низкой нагрузке железом и включают глазную и слуховую токсичность, задержку роста и, редко, почечную недостаточность и интерстициальный пневмонит. Введение десферриоксамина также повышает восприимчивость к инфекциям Yersinia . Однако основным недостатком хелатирующей терапии десфериоксамином является низкая комплаентность из-за громоздкого метода введения.Эти ограничения привели к поиску пероральных хелаторов, которые по крайней мере так же эффективны, как десферриоксамин, и имеют приемлемый профиль переносимости.

    Первым лицензированным пероральным энтеросорбентом был деферипрон для приема три раза в день, двухкомпонентный пероральный препарат, одобренный для пациентов с ТМ, которым терапия десфериоксамином противопоказана или неадекватна. Основными побочными эффектами терапии деферипроном являются артропатия, желудочно-кишечные симптомы и, что наиболее важно, нейтропения и агранулоцитоз, которые требуют тщательного наблюдения. 47 Влияние деферипрона на концентрацию железа в печени может различаться у разных пациентов. Результаты независимых исследований показывают, что деферипрон обладает более выраженным кардиозащитным действием, чем десфериоксамин; по сравнению с теми, кто лечился десфериоксамином, люди, получавшие деферипрон, имеют лучшие МРТ-картины миокарда и меньшую вероятность развития (или ухудшения ранее существовавших) сердечных заболеваний. 48,49 Эти ретроспективные наблюдения были подтверждены в проспективном исследовании. 50

    Деферазирокс был разработан как пероральная монотерапия для приема один раз в день для лечения трансфузионной перегрузки железом. Он эффективен у взрослых и детей и имеет определенный профиль безопасности, который клинически управляем при соответствующем мониторинге. Наиболее частыми нежелательными явлениями, связанными с лечением, являются желудочно-кишечные расстройства, кожная сыпь и умеренное непрогрессирующее повышение концентрации креатинина в сыворотке крови. 51 В постмаркетинговой фазе сообщалось о случаях почечной недостаточности, печеночной недостаточности, цитопении и желудочно-кишечных кровотечениях.При введении адекватных доз наблюдается хороший ответ на деферазирокс во всем диапазоне исходных значений концентрации железа в печени. Проспективные данные демонстрируют эффективность деферазирокса в улучшении миокардиального Т2* и поддержании нормальной фракции выброса левого желудочка. 52 Деферасирокс не оценивался в официальных исследованиях у больных с симптоматической сердечной недостаточностью или низкой фракцией выброса левого желудочка.

    Стратегии хелатирования с использованием комбинации десфериоксамина и деферипрона оказались эффективными у лиц с тяжелой перегрузкой железом.Ретроспективные, проспективные и рандомизированные клинические исследования показали, что комбинированное хелатирование железа с деферипроном и десфериоксамином быстро уменьшает сидероз миокарда, улучшает сердечную и эндокринную функцию, снижает концентрацию железа в печени и сывороточного ферритина, снижает сердечную смертность и улучшает выживаемость; кроме того, токсичность поддается контролю. 52,53,54

    Если деферипрон не может быть использован, для пациентов с тяжелым трансфузионным миокардиальным сидерозом может быть рассмотрена комбинация десфериоксамина и деферасирокса.В проспективном исследовании почти у трети пациентов с тяжелой перегрузкой, получавших эту комбинацию, наблюдалось снижение сердечной перегрузки наряду с быстрым снижением концентрации железа в печени. 55

    Недавние исследования показали, что комбинация деферипрона и деферасирокса так же эффективна, как комбинация деферипрона и десфериоксамина, в снижении содержания железа в печени и ферритина в сыворотке, и превосходит ее в повышении содержания железа в миокарде, удовлетворенности пациентов и улучшении качества жизни. 56

    Возможность того, что сердечный сидероз и амлодипин в сочетании с хелатирующей терапией снижают содержание железа в сердце более эффективно, чем только хелатирующая терапия, в настоящее время изучается. 57

    Дозы и режимы хелатирования требуют корректировки в зависимости от меняющихся обстоятельств. Их можно выявить посредством тщательного мониторинга железа и его распределения, избегая при этом риска недостаточной хелации с повышенной токсичностью железа или чрезмерной хелации и повышенной токсичности хелаторов.Статус железа у пациентов с многократным переливанием можно оценить несколькими методами, включая измерение ферритина в сыворотке и определение концентрации железа в печени с помощью биопсии печени. В последние годы были внедрены методы МРТ для оценки нагрузки железом в печени и сердце. Рисунок 4 ). 58 Параметры R2 и T2* были подтверждены для определения концентрации железа в печени. Сердечный Т2* является воспроизводимым, переносимым между различными сканерами, коррелирует с функцией сердца и связан с концентрацией железа в тканях.Показана клиническая полезность мониторинга Т2*, а также его прогностическое значение у больных с сидеротической кардиомиопатией. 59 МРТ R 2 * (1/T2*) недавно был откалиброван по миокардиальному железу человека. 60 Магнитная биосусептометрия (СКВИД) — еще один вариант надежного измерения концентрации железа в печени, но в настоящее время он доступен лишь в ограниченном числе центров по всему миру.

    Рисунок 4

    Отсутствие корреляции между железом печени и сердца при магнитном резонансе у больных с β-талассемией. (слева) Пациент с отсутствием железа в межжелудочковой перегородке и выраженной перегрузкой печени. (Справа) Пациент с тяжелой перегрузкой железом в межжелудочковой перегородке без перегрузки печени.

    Методы лечения осложнений, связанных с железом, и последующее наблюдение перечислены в дополнительной таблице S3 онлайн.

    Ведение беременности

    Все большее число женщин с ТМ выражают желание иметь детей, и недавние отчеты показывают, что у большинства из них может быть успешная беременность без серьезных осложнений.Хотя гипогонадотропный гипогонадизм остается распространенным состоянием, функция половых желез обычно не нарушена, а фертильность обычно восстанавливается. Многопрофильная команда, включающая кардиолога, эндокринолога и гинеколога, под наблюдением специалиста по β-талассемии, должна наблюдать за этими женщинами на протяжении всей беременности. 61

    Беременность также представляется безопасной для большинства женщин с ТИ, хотя необходимы более масштабные и подробные исследования. Действительно, нельзя исключать повышенный риск некоторых осложнений.Например, сообщается, что женщины с ТИ, которые никогда ранее не получали переливание крови или которые получали минимальное количество крови, подвержены риску тяжелой аллоиммунной анемии, если во время беременности требуется переливание крови. 61

    Трансплантация костного мозга

    Трансплантация костного мозга (ТКМ) от HLA-идентичных братьев и сестер, широко применяемая альтернатива традиционным трансфузиям и хелатирующей терапии, является единственным доступным методом лечения ТМ. Традиционно исход ТКМ связан с клиническими условиями перед трансплантацией, в частности с наличием гепатомегалии, степенью фиброза печени и величиной накопления железа. 62 У детей, у которых отсутствуют эти факторы риска, безрецидивная выживаемость составляет более 90%. Кондиционирование на основе треосульфана улучшило общую выживаемость и выживаемость без талассемии даже у пациентов с высоким риском. Взрослые с β-талассемией имеют большую вероятность токсичности, связанной с трансплантацией, из-за поздней фазы заболевания, а уровень излечения составляет примерно 65% с текущими протоколами лечения. 63 ТКМ от неродственных доноров была проведена у нескольких пациентов с β-талассемией.При условии, что выбор донора основан на строгих критериях совместимости HLA и что люди имеют ограниченную перегрузку железом, результаты сопоставимы с результатами, полученными, когда донором является совместимый брат или сестра. 64 Пораженные лица без подходящих доноров также могут получить пользу от гаплоидентичной трансплантации от матери к ребенку, результаты которой кажутся обнадеживающими. 65

    Трансплантация пуповинной крови от родственного донора связана с низким риском реакции «трансплантат против хозяина» и дает хорошую вероятность успешного излечения, если будет собрано и перелито достаточное количество ядерных клеток; однако данные о неродственной трансплантации пуповинной крови у пациентов с талассемией противоречивы. 66

    Принимая во внимание очень значительные затраты на пожизненные переливания крови, хелатирование и лечение осложнений для оптимального лечения талассемии, трансплантация является экономически эффективным вариантом даже в развивающихся странах. В настоящее время более 30% процедур регулярно выполняются в неиндустриальных странах, при этом нет существенных отличий от процедур, выполняемых в промышленно развитых странах, с точки зрения результатов лечения пациентов. 67

    Исследуемые методы лечения

    Индукция синтеза гемоглобина плода может снизить тяжесть β-талассемии за счет устранения дисбаланса между α-глобиновыми и не-α-глобиновыми цепями.Несколько фармакологических соединений, включая 5-азацитидин, децитабин и производные бутирата, показали обнадеживающие результаты в клинических испытаниях. Эти агенты индуцируют Hb F с помощью различных механизмов, которые еще точно не определены. Их потенциал в лечении синдромов β-талассемии находится в стадии изучения. 68

    Гидроксимочевина используется у пациентов с ТИ для уменьшения экстрамедуллярных образований, повышения уровня гемоглобина и, в некоторых случаях, для лечения язв на ногах. Ретроспективное исследование не выявило легочной гипертензии у 50 человек с ТИ, получавших гидроксимочевину в течение 7 лет.Хороший ответ, коррелирующий с определенными полиморфизмами в кластере β-глобина, был зарегистрирован у лиц с трансфузионной зависимостью. Тем не менее, необходимы контролируемые и рандомизированные исследования для установления роли гидроксимочевины в лечении синдромов талассемии. 68

    Недавние исследования показали, что прерывание порочного круга между неэффективным эритропоэзом и перегрузкой железом может иметь терапевтический эффект при талассемии. Индукция ограничения железа с помощью инфузий трансферрина, минигепсидина или манипуляций с гепсидиновым путем предотвращает перегрузку железом, перераспределяет железо из паренхиматозных клеток в запасы макрофагов и частично контролирует анемию у мышей с бета-талассемией. 32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,52,53,54,55,56 ,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69

    Модуляторы эритропоэза, такие как TGF-β-подобные молекулы или ингибиторы JAK2, вскоре могут революционизировать лечение β-талассемии и родственных расстройств.

    Активины, члены сигнального семейства TGF-β, являются ключевыми регуляторами кроветворения человека и модулируют различные клеточные реакции, такие как пролиферация, дифференцировка, миграция и апоптоз.Модифицированный рецептор активина типа IIB, ингибирующий передачу сигналов, индуцированную некоторыми членами суперсемейства TGF-β, способствует созреванию терминально дифференцирующихся эритробластов. У мышей с талассемией он улучшает гематологические параметры, а также сопутствующие заболевания, развивающиеся вследствие эритроидной гиперплазии. 70

    Открытие того факта, что JAK2 играет важную роль в прогрессировании и обострении неэффективного эритропоэза, предполагает, что препараты, ингибирующие активность JAK2, могут смягчать неэффективный эритропоэз и устранять спленомегалию. Фактически, в доклинических исследованиях было показано, что ингибитор JAK2 резко уменьшает размер селезенки и модулирует неэффективный эритропоэз. 71

    Активно исследуется возможность коррекции молекулярного дефекта гемопоэтических стволовых клеток путем переноса нормального гена через подходящий вектор или путем гомологичной рекомбинации. Наиболее многообещающие результаты на мышиной модели были получены с использованием лентивирусных векторов.

    Несколько клинических испытаний генной терапии β-TM продолжаются во Франции, Италии и США.У одного пациента с трансфузионно-зависимой HbE/β-талассемией, пролеченного во Франции, наблюдался терапевтический эффект после трансплантации аутологичных клеток CD34 + , генетически модифицированных лентивирусным вектором β-глобина, и через 4 года после трансплантации ему не потребовалось переливание крови. 72 Очень обнадеживающие предварительные данные о людях с HbE/β-талассемией и гомозиготной β-талассемией, которым трансплантировали аутологичные клетки CD34 + , трансдуцированные дефектным по репликации самоинактивирующимся лентивирусным вектором, содержащим сконструированный HBB (βA-T87Q). недавно сообщила та же группа. 73

    Другие подходы, изучаемые для генной терапии β-гемоглобинопатий, включают фармакологическую или генетическую индукцию продукции γ-глобина путем вмешательства в путь BCL11A или разрушения эритроидного энхансера BCL11A с помощью технологии CRISPR/CAS9, а также цинковый палец или подобная активатору транскрипции эффекторная нуклеаза, и даже использование редактирования генома в попытках восстановления дефектного HBB в гемопоэтических стволовых клетках. 74

    Регистрационные номера лодок для всех 50 штатов

    Регистрация лодки является необходимым требованием для ее законной эксплуатации в штате.В каждом штате действуют разные требования к типам лодок, плавсредств и судов, которые необходимо регистрировать. Мы составили руководство по штатам, в котором указаны суда, которые должны быть зарегистрированы, те, которые должны отображать регистрационные номера, и настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров в соответствии с требованиями штата. Прежде чем мы углубимся в руководство по штатам, давайте рассмотрим некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов, касающихся законов и правил о надписях на лодках.

    Куда мне обратиться, чтобы зарегистрировать свою лодку?

    Отдел, в котором вы регистрируете свою лодку, зависит от штата, в котором вы зарегистрированы.Как правило, государственные ведомства, которые занимаются регистрацией лодок, включают Департамент автотранспортных средств, Департамент рыболовства и дичи, Департамент лицензирования или Департамент финансов. Рекомендуется проконсультироваться с вашим местным правительством, чтобы определить, в какой офис следует обратиться, чтобы зарегистрировать вашу лодку в вашем штате.

    Что мне нужно сделать, чтобы зарегистрировать свою лодку?

    Для регистрации лодки в штате необходимо заполнить регистрационную форму и представить либо купчую, либо свидетельство о праве собственности на лодку, подтверждающее право собственности.Плата (зависит от штата) обычно требуется для регистрации вашего судна.

    Нужно ли регистрировать лодочные прицепы?


    Лодочные прицепы должны быть зарегистрированы в штате. Как правило, такая регистрация проводится отдельно от регистрации вашей лодки.

    В чем разница между оформлением и регистрацией лодки?

    Как и в случае с автомобилем, регистрация лодки в штате состоит из двух частей. Право собственности на лодку является декларацией о праве собственности на судно, тогда как регистрация лодки подтверждает право собственности в государстве.

    Что такое идентификационный номер корпуса (HIN)?

    Идентификационный номер корпуса (HIN) похож на VIN-номер автомобиля, поскольку это серийный номер производителя, который однозначно идентифицирует лодку, позволяя владельцу или потенциальному покупателю отслеживать историю судна. HIN постоянно прикреплен к правому борту транца.

    Что такое регистрационный номер? А как же регистрационная наклейка?

    Регистрационный номер лодки действует как номерной знак лодки. Каждой лодке, зарегистрированной в штате, присваивается регистрационный номер, подтверждающий, что ваша лодка зарегистрирована на законных основаниях. Регистрационный номер позволяет портовым и правительственным властям идентифицировать ваше судно во время его использования. Надписи или номера лодок затем должны отображаться на вашей лодке, как правило, в передней трети лодки.

    Регистрационные наклейки (также известные как проверочные наклейки) аналогичны регистрационным наклейкам, выдаваемым для автомобилей. Регистрационные наклейки доказывают, что ваше судно было зарегистрировано в этом году.Как правило, вам нужно будет ежегодно подавать заявку на получение новых регистрационных наклеек. Регистрационные знаки предусмотрены только государством.

    Каковы требования для регистрации моей лодки в Береговой охране США?

    Для регистрации вашей лодки в Береговой охране США, лодка должна весить не менее пяти тонн нетто и принадлежать гражданину США. Суда общей массой не менее пяти тонн, используемые для коммерческого рыболовства или торговли, ДОЛЖНЫ быть зарегистрированы в Береговой охране. Дополнительную информацию о документации для Береговой охраны США можно найти на веб-сайте Национального центра документации судов Береговой охраны США.

    Каковы преимущества регистрации моей лодки в Береговой охране США?

    Документирование вашей лодки в Береговой охране позволяет вашему судну быть признанным на международном уровне как судно, происходящее из Соединенных Штатов. Документация позволяет судам вести торговлю между государствами и в пределах определенных торговых зон с ограниченным доступом.

    Нужно ли оформлять документы в У.S. Береговая охрана и зарегистрировать мою лодку в штате, в котором я проживаю?

    Это зависит от штата, в котором вы проживаете. В некоторых случаях зарегистрированные суда не должны регистрироваться в штате. Если зарегистрированным судам необходимо зарегистрироваться в государстве, от них обычно не требуется отображать регистрационные номера. Рекомендуется проконсультироваться в местном государственном управлении лодок, чтобы определить, необходима ли регистрация для вашего судна с документами Береговой охраны.

    Требуются ли названия лодок и порты для регистрации моей лодки?

    Название судна и порт причала требуются только для судов, зарегистрированных с номером U.С. Береговая охрана. Такие суда должны отображать название лодки и порт причала (созданные с помощью наклеек с лодки) на видимой области на внешней части судна печатными буквами высотой не менее 4 дюймов.

    Что такое гидроциклы (PWC)? Нужно ли их регистрировать?

    Персональные гидроциклы (PWC), как правило, меньше по размеру, рассчитаны на одного-двух человек, например водные скутеры, водные мотоциклы, водные мотоциклы и гидроциклы. Требования к регистрации зависят от конкретного штата, но в большинстве случаев PWC классифицируются как моторные плавсредства и должны быть зарегистрированы и иметь регистрационные номера.

    Могу ли я зарегистрировать свою лодку в нескольких штатах?

    Лодки могут быть зарегистрированы только в одном штате одновременно. Большинство штатов разрешают судам, зарегистрированным в другом штате, работать в течение 60 дней подряд, прежде чем им придется зарегистрироваться в этом штате.

    Лодка — это то же самое, что плавсредство? Моторная лодка? Судно?

    Как правило, в законодательстве штата термины «лодка», «водный транспорт», «моторная лодка» и «судно» взаимозаменяемы. Конкретные определения этих терминов изложены в законах или кодексах каждого штата.

    ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ:

    Собранная и предоставленная информация была написана в соответствии с нашими знаниями о действующих законах и требованиях по регистрации лодок и регулируется законами и правилами каждого отдельного штата, округа или города. Мы не являемся экспертами в области законов о регистрации лодок и, как таковые, не несем ответственности, если законы изменяются или информация, представленная ниже, не соответствует действующему законодательству. Мы рекомендуем обратиться в местные органы власти и/или в юридические органы, чтобы проверить информацию, приведенную ниже.Последнее обновление: июнь 2017 г.

    Нажмите на состояние, чтобы перейти к его разделу

    Алабама

    Законы штата Алабама о регистрации лодок

    изложены в § 33-5-9 Кодекса штата Алабама 2016 года. Регистрационные номера требуются для всех судов в водах Алабамы, включая парусные лодки. Все другие лодки, которые не приводятся в действие моторами, освобождаются от законов о регистрации.

    Лодки с регистрационным номером должны иметь регистрационные номера с обеих сторон носовой части судна.Числа должны отображаться в трех частях, с дефисом или пробелом, разделяющим каждую часть. Цифры должны быть печатными буквами, высотой 3 дюйма или более (исключая рамки) . Толщина символов должна быть одинаковой. Наклонные символы, прокрутка и декоративные шрифты недопустимы . В регистрации должны быть дефисы или пробелы между цифрами и буквенными группами, как показано ниже:

    AL 1234 AB или AL–1234–AB

    Наклейка подтверждения (также известная как регистрационная наклейка) должна быть размещена в пределах 6 дюймов и на одной линии с регистрационным номером с каждой стороны лодки.

    Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, должны быть зарегистрированы в штате, но им не нужно указывать регистрационный номер на носу. В этом случае валидационная наклейка должна быть размещена на видном месте на судне.

    Бесплатные или платные шаблоны регистрационных номеров и декоративные наклейки государством не предусмотрены. Важно отметить, что валидационные наклейки можно получить только в штате после того, как вы зарегистрируете свое судно.

    Ниже приведены шаблоны для создания регистрационных номеров, надписей на лодках и декоративных наклеек (не требуемых штатом) в соответствии с требованиями регистрации в Алабаме. Мы также включили название лодки и шаблон порта в соответствии с правилами береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Департамента охраны природы и природных ресурсов штата Алабама.

    Аляска

    Законы о регистрации лодок на Аляске можно найти в разделе 05.25.053 Устава Аляски от 2016 года. Лодки без документов на Аляске должны быть зарегистрированы в штате. Суда, не требующие регистрации, включают безмоторные лодки и самодельные безмоторные лодки-умяки с обшивкой из моржовой или тюленьей шкуры.

    Закон разъясняет, что:

    «Лицо не может управлять лодкой на воде штата, если Административный департамент не присвоил лодке действующий номерной сертификат, а идентификационный номер и любые требуемые валидационные наклейки не размещены должным образом на лодке.

    Закон штата не устанавливает конкретных требований к высоте символов или размещению регистрационного номера на судне . Можно предположить, что регистрационные номера должны быть нанесены на носовой части носовой части с обеих сторон судна. Буквенные и цифровые группы регистрационного номера должны быть разделены дефисами или пробелами.

    AK 1234 AB или AK–1234–AB

    Для всех лодок, зарегистрированных Береговой охраной США, а не штатом, порт прибытия и название лодки должны отображаться на внешнем холле 4-дюймовыми буквами . Коммерческие суда должны отображать название на носу и корме левого и правого бортов. Эти суда также должны отображать порт причала на корме. Порт вызова должен включать место и штат, территорию или владение .

    Штат не предоставляет бесплатные или платные шаблоны или примеры регистрационных номеров. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров, соответствующих требованиям штата Аляска.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации гидроцикла можно найти на веб-сайте DMV штата Аляска.

    Аризона

    Законы Аризоны о регистрации лодок можно найти в Разделе 5-321 Пересмотренного Устава Аризоны 2016 года. Как и в большинстве штатов, регистрационные номера требуются для всех моторных судов. Суда, зарегистрированные в Береговой охране США, не нуждаются в регистрации.

    Регистрационные номера AZ должны быть наклеены или отображены с обеих сторон передней половины сосуда , читаясь слева направо печатными буквами 3 дюйма или более в высоту . Цифры должны быть видны с расстояния 100 футов в течение дня. Буквы AZ должны быть отделены от цифр пробелом или дефисом. Пример нумерации следующий:

    AZ 1234 AB или AZ–1234–AB

    Регистрационные таблички должны быть размещены перед АЗ с обеих сторон судна.

    Государство предоставляет только регистрационные наклейки, оно не предлагает бесплатные или платные регистрационные номера для наклеивания на ваше судно. Ниже мы предоставили настраиваемые шаблоны, в которых вы можете создавать регистрационные номера (мы не предоставляем официальные наклейки штата).

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок в Аризоне можно найти на веб-сайте Департамента охоты и рыболовства Аризоны.

    Арканзас

    Законы штата Арканза о регистрации лодок

    можно найти в § 27-101-301 Закона

    .

    2015 Код Арканзы. Все гидроциклы должны быть зарегистрированы и иметь соответствующий регистрационный номер, отображаемый на обеих сторонах носовой части. Сюда входят все лодки, приводимые в движение парусом или мотором.


    «Номера, которые должны быть закуплены и прикреплены, должны быть не менее трех дюймов (3 дюймов) в высоту и иметь блочный характер, они должны быть прикреплены к передней половине каждого борта судна и должны быть хорошо видны , в соответствии с федеральному закону, и прикреплены к лодке таким образом и в таком положении, которые могут быть предписаны правилами и положениями Комиссии штата Арканзас по охоте и рыболовству , чтобы они могли быть хорошо видны ».

    Регистрационные номера, нанесенные на лодке, должны поддерживаться в разборчивом состоянии.Числа должны отображаться следующим образом:

    AR 1234 AB или AR–1234–AB

    Суда, которые уже задокументированы Береговой охраной США, должны быть зарегистрированы в штате, но не должны отображать регистрационные номера, если отображаются порт прибытия и название судна.

    Регистрационные знаки (предусмотренные государством) должны быть выставлены вместе с регистрационными номерами. Бесплатные или платные регистрационные номера государством не предусмотрены. Мы включили настраиваемые шаблоны ниже в соответствии с требованиями регистрации лодок в Арканзасе.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о законах штата Арканза о плавании на лодках можно найти на веб-сайте Департамента финансов и администрации штата Арканзас.

    Калифорния

    Калифорнийские законы о регистрации лодок можно найти в Разделе 13 § 190.00 Свода правил Калифорнии. Закон штата разъясняет, что все плавсредства должны быть зарегистрированы в штате. Суда, используемые на частных озерах и водных путях, также должны быть зарегистрированы. Плавсредства, не подлежащие регистрации, включают:

    • Суда, приводимые в движение только веслами
    • Немоторные парусные лодки длиной менее 8 футов
    • Доски для серфинга, приводимые в движение парусом, с мачтой, удерживаемой пользователем вертикально

    Недокументированные суда должны иметь регистрационные номера , нанесенные навсегда или нанесенные на обе стороны (с использованием декалей или наклеек) на передней половине судна . Недокументированные суда — это суда, которые зарегистрированы через DMV и не имеют морского сертификата, выданного U.С. Береговая охрана. Суда, зарегистрированные в Береговой охране США, должны отображать на судне порт прибытия и название судна.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Надписи должны быть разборчивыми и видимыми, состоять из простых, вертикальных, блочных символов высотой не менее 3 дюймов и должны контрастировать с цветом фона . Цифровые и буквенные группы должны быть разделены дефисом или пробелом одинаковой ширины .Например:

    CF 1234 AB или CF–1234–AB

    Регистрационные наклейки, выданные Департаментом транспортных средств, должны быть прикреплены к каждому борту судна на расстоянии 3 дюймов (по направлению к корме) от регистрационных номеров и прямо на них.

    Буквы, цифры или устройства, не связанные с выданным регистрационным номером, не могут быть размещены рядом с отображаемыми регистрационными номерами на лодке.

    Штат не предлагает бесплатные или платные шаблоны надписей или наклеек для лодок. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для надписей и наклеек для лодок.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодки в Калифорнии можно найти на веб-сайтах Департамента транспортных средств штата Калифорния и Калифорнийского отдела лодочного и водного транспорта.

    Колорадо

    Законы о регистрации лодок в Колорадо изложены в Пересмотренном Уставе Колорадо. Раздел 33-13-103 объясняет необходимость для судов отображать регистрационные номера; все моторные и парусные суда должны быть зарегистрированы и иметь номера.К судам, не требующим регистрации, относятся:

    • Каноэ, байдарки, безмоторные плоты (имя и адрес владельца должны быть указаны на этих судах)
    • Суда с действующим морским документом, выданным США
    • Суда, зарегистрированные в другом штате, которые находились в Колорадо менее 60 дней подряд
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства

    Государство не указывает, есть ли на судах, не зарегистрированных с U. S. Береговая охрана должна зарегистрироваться в штате.

    Суда, которые обязаны отображать регистрационные номера, должны делать это в соответствии с руководящими принципами штата Колорадо.

    «Выданный номер должен быть нанесен краской или прикреплен к каждому борту носовой части на носовой половине судна или, если таких сторон нет, в соответствующем месте по обеим сторонам носовой палубы судна, на которое он выдан. Выданный номер читается слева направо печатными буквами правильной пропорции, высотой не менее трех дюймов, исключая окантовку или окантовку, и такого цвета, который контрастирует с цветом фона, и поддерживается таким образом, чтобы быть хорошо видимым и разборчивым (33-13-104).

    Группы букв и цифр в регистрационных номерах должны иметь пробелы или дефисы между ними. Например:

    CL 1234 AB или CL–1234–AB

    Регистрационная наклейка (предусмотренная государством) должна быть прикреплена к любой стороне лука в двух дюймах слева от отображаемого регистрационного номера. Бесплатные или платные регистрационные номера государством не предусмотрены. Мы включили настраиваемые регистрационные номера в соответствии с требованиями штата Колорадо.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о требованиях к регистрации лодок в Колорадо можно найти на веб-сайте парков и дикой природы Колорадо.

    Коннектикут

    Законы штата Коннектикут о регистрации лодок изложены в гл. 15-142 и разд. 15-144 пересмотренных статутов штата Коннектикут. Регистрация необходима для всех судов, используемых в водах штата, за исключением тех, которые имеют длину менее 19 ½ футов и не являются моторными лодками, и любого судна, которое приводится в движение только веслами или веслами.

    Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, не должны быть зарегистрированы в штате. Такие суда должны отображать название лодки и порт прилета на внешней части судна. Мы включили настраиваемый шаблон для создания названия лодки и порта в соответствии с правилами Береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Требования к высоте и формату нумерации не изложены в Уставе .Можно предположить, что регистрационные номера должны быть не менее трех дюймов в высоту и печатными буквами.

    Номера и регистрационные знаки должны быть видны с обеих сторон носовой части судна . Хотя это прямо не упоминается в законе, можно предположить, что дефисы или пробелы одинаковой ширины должны быть помещены между буквенными и цифровыми группами регистрационного номера следующим образом:

    CT 1234 AB или CT–1234–AB

    Регистрационные знаки доступны только в штате. Государство не предоставляет бесплатные или платные шаблоны регистрационных номеров. У нас есть настраиваемые шаблоны ниже для регистрационных номеров и наклеек с названием лодки и порта.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок в Коннектикуте можно найти на веб-сайте DMV Коннектикута.

    Делавэр

    Законы штата Делавэр о регистрации лодок можно найти в разделе 23 главы 21 Кодекса штата Делавэр. Регистрационные номера должны быть указаны на всех моторных судах. К судам, не требующим регистрации, относятся:

    • Суда, находящиеся в государственной собственности
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Судовая спасательная шлюпка

    Суда, на которых должны отображаться номера, должны быть окрашены или прикреплены (с помощью наклеек или табличек) на передней половине носовой части . В штате не указаны подробности, но можно предположить, что символы должны быть печатными буквами не менее трех дюймов в высоту, которые контрастируют с фоновым цветом лодки. Предполагается, что между буквенной и цифровой группами регистрационного номера должен стоять дефис или пробел:

    DL 1234 AB или DL–1234–AB

    В законодательстве штата или на государственном веб-сайте по водным видам спорта нет упоминания о регистрационных наклейках, но можно предположить, что отличительные знаки предусмотрены государством. Государство не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для прикрепления к судну. Мы включили настраиваемые шаблоны ниже, чтобы создать прикрепляемую нумерацию в соответствии с законами о регистрации лодок в Делавэре.Мы также включили шаблон для создания порта и названия лодки для тех судов, которые зарегистрированы в береговой охране США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Делавэрского отдела рыболовства и дикой природы.

    Флорида

    Правила плавания на лодках

    Флориды изложены в разделе 328.48 Устава Флориды 2016 года. Все моторные суда должны быть зарегистрированы в местной налоговой инспекции.К судам, освобожденным от регистрации, относятся:

    • Немоторные суда длиной менее 16 футов
    • Немоторизованные каноэ, байдарки, гоночные снаряды и гребные весла
    • Суда, которые хранятся, используются или эксплуатируются на частных озерах и прудах

    Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, также должны получить государственный регистрационный номер и иметь наклейку о проверке на левом борту судна вместе с названием судна и обозначением порта причала. Государственные регистрационные номера не должны отображаться на лодках, зарегистрированных в Береговой охране США (требуются наклейки с подтверждением штата). Ниже мы включили настраиваемое имя лодки и шаблон порта для вызова, который соответствует стандартам Береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Суда, которые обязаны регистрироваться и отображать номера, должны быть нанесены краской или прикреплены номерами (с использованием наклеек или отличительных знаков) на каждой стороне передней половины судна в таком месте, чтобы обеспечить четкую идентификацию , за исключением случаев, когда судно на воздушной лодке номера могут быть размещены с каждой стороны руля.Номера, присвоенные судну, должны читаться слева направо и должны быть печатными буквами правильной пропорции, высотой не менее 3 дюймов .

    Цифры и буквы в регистрационном номере должны быть разделены дефисом или пробелом на равном расстоянии:

    FL 1234 AB или FL–1234–AB

    Наклейка, выданная судну без документов, должна быть размещена на левом борту судна в пределах 6 дюймов до или после регистрационного номера. Штат предоставляет наклейку, но не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для прикрепления к вашему судну. Мы включили настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров в соответствии с требованиями Флориды.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодки во Флориде можно найти на веб-сайте Флоридской комиссии по охране рыбы и дикой природы.

    Грузия

    Законы о регистрации лодок в Грузии можно найти в § 52-7 Кодекса Грузии от 2015 года. Все моторные суда обязаны пройти государственную регистрацию. К судам, не требующим регистрации, относятся:

    • Немоторные суда
    • Парусники длиной менее 12 футов
    • Суда, используемые исключительно на частных прудах или озерах
    • Суда, задокументированные Береговой охраной США
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Суда, используемые исключительно для гонок

    Как это принято в законах о регистрации лодок, номера должны быть указаны на передней половине судна . Идентификационный номер должен состоять из трех дюймов (не менее) в высоту и одного дюйма друг от друга . Можно предположить, что между префиксными буквами и цифрами, а также между цифрами и суффиксными буквами необходим дефис или пробел, как показано ниже.

    GA 1234 AB или GA–1234–AB

    Если конструкция судна не позволяет видеть номер на передней половине носовой части, то номер может быть нанесен на опорную пластину, которая должна быть прикреплена к передней половине судна.

    Регистрационные наклейки

    должны быть нанесены на каждую сторону носовой части перед префиксными буквами. Штат предоставит вам регистрационную наклейку при регистрации. Однако государство не предлагает бесплатные или платные регистрационные номера для привязки к вашему судну. Ниже мы предоставили настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров, соответствующих вашей лодке. Мы также включили настраиваемый шаблон названия порта и названия лодки для тех судов, которые задокументированы Береговой охраной США

    .

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок в Грузии можно найти на веб-сайте Департамента природных ресурсов Джорджии.

    Гавайи

    Требования к регистрации лодок

    Hawaii разъясняются на веб-сайте Отдела лодочного спорта и отдыха на море. Все моторные, недокументированные суда должны быть зарегистрированы государством. К судам, не требующим регистрации, относятся:

    • Лодки с ручным приводом
    • Суда, приводимые в движение только парусом, длиной восемь футов или менее
    • Суда с документами U.С. Береговая охрана
    • Иностранные суда и суда из другого штата в водах Гавайских островов менее 60 дней подряд
    • Судовая спасательная шлюпка

    Суда, которые должны быть зарегистрированы , должны быть нанесены регистрационными номерами или отображаться (с использованием декалей или наклеек) на каждой стороне передней половины судна, читая слева направо . Цифры и буквы должны быть не менее трех дюймов высотой 90 197 и печатными буквами 90 198 (цифры с наклоном или шрифтом недопустимы).Цвет номера должен контрастировать с цветом на фоне лодки. Цифровая и буквенная группы регистрационного номера должны быть разделены дефисом или пробелом на равном расстоянии.

    HA 1234 AB или HA–1234–AB

    Регистрационные таблички (предоставляемые государством) должны быть размещены вместе с регистрационными номерами на передней половине лука. Государство не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для отображения на вашем судне. Мы включили настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров в соответствии с требованиями Гавайев.Мы также включили название лодки и шаблон порта для тех судов, которые задокументированы Береговой охраной США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок на Гавайях можно найти на веб-сайте Отдела лодочного спорта и отдыха на море.

    Айдахо

    Законы штата Айдахо о регистрации лодок

    изложены в Уставе штата Айдахо 2016 года. В разделах 67-7008 и 67-7009 изложены требования и исключения для нумерации судов.Все моторные плавсредства должны быть зарегистрированы в государстве. К судам, освобожденным от регистрации, относятся:

    • Немоторные суда
    • Поплавковые трубки
    • Судовая спасательная шлюпка
    • Судно, принадлежащее и эксплуатируемое США
    • Судно другой страны, использующее воды государства менее 61 дня

    Суда, на которых требуется красить или отображать номера (с использованием декалей или наклеек), должны делать это на передней половине судна.В штате явно не указаны требования к высоте , но можно предположить, что цифры и буквы должны быть не менее трех дюймов в высоту в блочных символах, а цвет должен контрастировать с фоном лодки. Цифры и буквы должны быть разделены дефисом или пробелом на одинаковом расстоянии, как показано ниже.

    ID 1234 AB или ID–1234–AB

    Наклейки валидации (предоставляемые государством) должны быть прикреплены к каждой стороне носовой части корабля. В штате не указывается близость к регистрационным номерам, но предполагается, что наклейки должны находиться в пределах трех дюймов и соответствовать отображаемому регистрационному номеру.

    Государство не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для привязки к вашему судну. Ниже мы включили настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров, соответствующих требованиям штата Айдахо.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок в Айдахо можно найти на веб-сайте парков и зон отдыха Айдахо.

    Иллинойс

    Законы штата Иллинойс о регистрации лодок можно найти в Законе штата Иллинойс о регистрации лодок и безопасности (находится в 625 Сводных законов штата Иллинойс 45).Закон гласит, что «Каждое судно, кроме немоторных плавсредств, находящихся в водах, находящихся под юрисдикцией этого штата, должно быть пронумеровано». Номера должны быть указаны с каждой стороны носовой части судна.

    Немоторные плавсредства должны иметь клеймо об использовании воды, которое должно быть нанесено на судно для использования в водах штата.

    Регистрационные номера, наклеенные на сосуд, должны быть не менее 3 дюймов в высоту и читаться слева направо.«При нанесении номера на судно пробел или дефис должен быть предусмотрен между IL и номером и еще один пробел или дефис между номером и последующими буквами».

    IL 1234 AB или IL–1234–AB

    Штат Иллинойс не предоставляет бесплатные или платные шаблоны надписей или наклеек для лодок. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для надписей и наклеек для лодок (не регистрационных наклеек — они предоставляются только штатом) в соответствии с требованиями, установленными законодательством штата Иллинойс.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о том, как зарегистрировать лодку, можно найти на веб-сайте Департамента природных ресурсов штата Иллинойс.

    Индиана

    Законы штата Индиана о регистрации лодок

    можно найти в Кодексе Индианы 2016 года. Раздел 9-31-3 описывает регистрационные требования и исключения для штата. Все парусные и моторные лодки должны быть зарегистрированы в штате. К судам, не требующим регистрации, относятся:

    • Немоторные лодки
    • Каноэ, гребные лодки, водные велосипеды
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Судно, зарегистрированное в другом штате, которое находилось в Индиане менее 60 дней подряд
    • Судно, пришвартованное в районе озера Мичиган в штате Индиана не более 180 дней подряд

    Суда с документами U.Береговая охрана С. не упоминается в законе штата. Предполагается, что не нуждаются в государственной регистрации.

    Требуемые сосуды должны быть окрашены или прикреплены (с использованием декалей или наклеек) регистрационных номеров в хорошо видимом и разборчивом месте на сосуде. Государство не указывает точное местонахождение, но можно предположить, что регистрационные номера должны быть размещены на передней половине носовой части. Хотя это прямо не указано в законе, предполагается (на основе общих законов о судах), что регистрационные номера должны отображаться с группами чисел и букв, разделенными дефисом или пробелом на равном расстоянии (пробел в одну букву — исключая букву ‘я’).Пример этого можно увидеть ниже.

    IN 1234 AB или IN–1234–AB

    Регистрационные знаки (предусмотренные государством) должны быть на передней половине носовой части рядом с регистрационными номерами. В штате прямо не указано, где должны быть размещены наклейки, но предполагается, что они должны быть размещены в пределах трех дюймов от регистрационного номера и на одной линии с ним.

    Индиана не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для привязки к вашему судну. Мы включили настраиваемые шаблоны для создания цифр и букв в соответствии с требованиями регистрации лодок в штате Индиана.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Бюро транспортных средств штата Индиана.

    Айова

    Законы штата Айова о регистрации лодок

    изложены в разделе 571-38 Административного кодекса штата Айова от 2016 года. Штат требует, чтобы плавсредство было зарегистрировано в Департаменте природных ресурсов Айовы. Сосуды, которые не нужно включать:

    • Надувные суда длиной до 7 футов
    • Немоторизованные каноэ и байдарки длиной 13 футов или менее

    Регистрационные номера должны быть нанесены краской или наклеены (с использованием наклеек) на обеих сторонах передней половины сосуда и читаться слева направо .Регистрационный номер должен состоять из блочных символов высотой или более 3 дюймов. Цвет номера должен контрастировать с цветом фона лодки. Регистрационные номера должны отображаться с дефисом или пробелом на равном расстоянии между группами цифр и букв следующим образом:

    IA 1234 AB или IA–1234–AB

    Суда, приводимые в движение парусами, могут иметь номер, размещенный с каждой стороны носа или палубы с каждой стороны мачты или гика.

    Регистрационная эмблема (наклейка), предоставленная государством, должна быть приклеена на расстоянии 4 дюймов от регистрационного номера с обеих сторон лука. Эмблема размещается на 4 дюйма позади номера по левому борту и на 4 дюйма перед номером по правому борту судна. Регистрационные удостоверения также должны храниться на борту судна.

    Штат не объясняет, необходимо ли регистрировать ваше судно в Береговой охране США. Можно предположить, что это необязательный процесс и не требуется в штате Айова.

    Департамент природных ресурсов штата Айова не предоставляет бесплатные или платные номера для размещения на вашем судне. Владелец судна обязан приобрести идентификационный номер для размещения на корпусе. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания идентификационных номеров, декоративных наклеек и названий лодок в соответствии с законами штата Айова о регистрации лодок.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодки в Айове можно найти на веб-сайте DNR штата Айова.

    Канзас

    Законы Канзаса о регистрации лодок изложены в разделе 32-11 Устава Канзаса 2014 года. Регистрационные номера должны быть указаны на передней верхней половине лодки. Цифры должны быть не менее трех дюймов в высоту и состоять из печатных букв, а их цвет должен контрастировать с цветом фона лодки .

    В регистрационном номере должны быть дефисы или пробелы (шириной одной буквы, исключая «i») между номером и буквенными группами, как таковые:

    KA 1234 AB или KA–1234–AB

    Регистрационные знаки (предусмотренные государством) должны располагаться в трех дюймах от регистрационного номера.Парусные доски должны иметь наклейки, прикрепленные к передней половине верхней части судна.

    Суда, не требующие регистрации, включают:

    • Все безмоторные плавсредства и суда без парусов
    • Судовая спасательная шлюпка
    • Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, не должны быть зарегистрированы в штате

    Не требуется, чтобы ваше судно было зарегистрировано в Береговой охране США, а также не требуется указывать название порта или судна.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные шаблоны для наклеек с регистрационным номером. Мы добавили настраиваемые шаблоны, соответствующие требованиям штата Канзас для отображения регистрационных номеров.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Департамента дикой природы, парков и туризма штата Канзас.

    Кентукки

    Законы

    о регистрации лодок в Кентукки изложены в главе 235 пересмотренного Устава штата Кентукки 2016 года.Как и в большинстве штатов, Кентукки требует отображения регистрационного номера на обеих сторонах передней половины судна .

    Суда, не подлежащие регистрации, включают судовые спасательные шлюпки и немоторизованные суда. Как правило, все моторные суда должны быть зарегистрированы в канцелярии окружного клерка.

    Номера можно наносить краской или прикреплять с помощью наклеек . Они должны быть печатными буквами высотой три дюйма или более и читаться слева направо . Пробелы – равные ширине буквы, кроме «I» – должны быть размещены между буквенными и цифровыми группами . цвет регистрационных номеров должен контрастировать с цветом фона лодки. Пример форматирования можно увидеть ниже.

    KY 1234 AB

    В законе Кентукки не упоминается о необходимости регистрации в Береговой охране США, поэтому предполагается, что она не требуется. Таким образом, названия лодок и идентификация порта являются необязательными.Государство предоставляет ежегодные регистрационные знаки. Государство не предоставляет бесплатные или платные шаблоны или варианты наклеек с регистрационными номерами. Ниже приведены настраиваемые шаблоны регистрационных номеров, которые соответствуют критериям, установленным законодательством Кентукки.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок в Кентукки можно найти на веб-сайте Департамента рыбных и диких ресурсов штата Кентукки.

    Луизиана

    Законы штата Луизиана о регистрации лодок

    изложены в §851.20 пересмотренного Устава штата Луизиана. Закон гласит, что:

    «Владелец должен нарисовать или прикрепить к каждой стороне носовой части моторной или парусной лодки свидетельство о номере таким образом, как это может быть предписано правилами и положениями департамента, чтобы он был хорошо виден. Номер на моторной или парусной лодке должен поддерживаться в разборчивом состоянии».

    Хотя это не указано явно, можно предположить, что регистрационные номера должны быть написаны печатными буквами и иметь высоту не менее 3 дюймов при чтении слева направо.Регистрационные номера должны контрастировать с цветом лодки и отображаться с дефисом или пробелом (шириной буквы, исключая «i»). Вот пример того, как это должно быть написано:

    LA 1234 AB или LA–1234–AB

    Регистрационные номера требуются для всех гидроциклов, включая суда длиной менее 16 футов. Самодельные лодки также должны быть проверены и одобрены Департаментом дикой природы и рыболовства для регистрации.

    В дополнение к регистрационному номеру выдается наклейка, которая должна быть постоянно прикреплена к моторной или парусной лодке. Эта табличка должна быть доступна для осмотра в любое время, когда лодка находится в эксплуатации.

    Если ваша лодка используется в открытом море, на корпусе вашей лодки необходимо указать порт прибытия. Свод федеральных правил гласит, что «… название судна должно быть нанесено на какую-либо хорошо видимую внешнюю часть левого и правого борта в носовой и кормовой частях судна. Порт стоянки судна должен быть обозначен на какой-либо хорошо видимой внешней части кормы судна.«Соблюдение Свода федеральных правил удовлетворит требования береговой охраны. Ниже мы включили настраиваемый шаблон для создания названия лодки и порта для вашего судна в соответствии с требованиями береговой охраны.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Для судов с квадратным носом название должно быть четко обозначено на носу. Название и порт прибытия также должны быть отмечены на корме корабля.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные надписи или наклейки для лодок. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров и наклеек для вашего судна в соответствии с требованиями штата.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодки в Луизиане можно найти на веб-сайте Департамента дикой природы и рыболовства.

    Мэн

    Требования к регистрации лодок штата Мэн

    перечислены на веб-сайте Департамента внутреннего рыболовства и дикой природы штата Мэн (IFW). Все моторные лодки любого размера должны быть зарегистрированы в штате. Исключениями являются:

    • Каноэ и байдарки без мотора
    • Суда, принадлежащие правительству США
    • Гидроциклы с действующей регистрацией в другом штате, находившиеся в штате Мэн менее 60 дней подряд
    • Моторные лодки из другой страны, которые не находятся в штате Мэн более 60 дней подряд
    • Моторные лодки, используемые исключительно для гонок, на которых указан действительный номер лодки, выданный гоночной ассоциацией

    В штате не упоминается, имеются ли у судов документы с номером U. S. Береговая охрана должна быть зарегистрирована в штате. Мы включили настраиваемый шаблон для названия лодки и порта в соответствии со стандартами, установленными Береговой охраной США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Согласно веб-сайту IFW штата Мэн, регистрационные номера должны быть нанесены краской или прикреплены (с помощью наклеек) к передней половине лука печатными буквами высотой не менее трех дюймов. Цвет цифр должен контрастировать с фоном лодки.Регистрационные номера штата Мэн могут отображаться в виде двух различных комбинаций групп цифр и букв с пробелом (шириной в одну букву, исключая «i») между каждой группой, как показано ниже. Регистрационные номера будут иметь государственный идентификатор (ME) либо из двух цифр и трех букв, либо из четырех цифр с одной буквой.

    ME 12ABC или ME 1234A

    Регистрационные декали не упоминаются на сайте IFW штата Мэн, поэтому предполагается, что такие декали предусмотрены государством и должны быть прикреплены с обеих сторон носовой части рядом с регистрационным номером. Все суда, используемые во внутренних водах, должны иметь наклейку защиты озер и рек, которая предусмотрена только государством.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для отображения на вашей лодке. Ниже приведены настраиваемые шаблоны, отвечающие требованиям штата.


    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Мэриленд

    Законы штата Мэриленд о регистрации лодок

    содержатся в Кодексе штата Мэриленд 2016 года.Отображение регистрационных номеров описано в §8–712 кодекса. Номера должны быть указаны на всех судах, оборудованных двигателем для движения.

    Суда, не требующие регистрации:

    • Те, которые задокументированы Береговой охраной США
    • Судовая спасательная шлюпка
    • Суда, приводимые в движение только парусом
    • Суда с ручным приводом

    Регистрационные номера либо нарисованные, либо отображенные на лодке с использованием декалей должны быть печатными буквами, высотой три дюйма или более. Номера должны располагаться как можно выше над ватерлинией с обеих сторон передней половины носовой части . Буквы будут разделены дефисами или пробелами .

    MD 1234 AB или MD–1234–AB

    Наклейки подтверждения (регистрационные наклейки) должны быть размещены на одной линии и в пределах трех дюймов от отображаемого регистрационного номера.

    Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, должны иметь соответствующие наклейки с документами об использовании (предоставляются после проверки полицией природных ресурсов штата Мэриленд).Согласно Береговой охране США, название лодки и порт прибытия должны быть четко указаны на видимой внешней части корпуса. Мы включили настраиваемое имя лодки и шаблон порта приветствия ниже.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные шаблоны номеров для регистрационных номеров. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания отображаемых регистрационных номеров для вашего судна. Наши шаблоны соответствуют требованиям регистрации лодок в штате Мэриленд.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Департамента природных ресурсов штата Мэриленд.

    Массачусетс

    Законы штата Массачусетс о регистрации лодок содержатся в Общих законах штата Массачусетс. Глава 90B Раздел 3 описывает необходимость отображения регистрационных номеров на судах. Все моторные плавсредства должны быть зарегистрированы в Департаменте энергетики и охраны окружающей среды штата Массачусетс.

    Суда, не требующие регистрации, включают:

    • Судно, принадлежащее стране, отличной от Соединенных Штатов, которая временно использует воды Содружества
    • Судно, пронумерованное в соответствии с системой нумерации другого государства и не находящееся в содружестве более 60 дней подряд
    • Судовая спасательная шлюпка

    Требуемые суда должны иметь номера , нанесенные краской или нанесенные наклейками с обеих сторон передней половины носовой части . Цифры должны состоять из печатных символов высотой не менее трех дюймов и контрастировать с фоном лодки . Предполагается, что регистрационные номера должны отображаться с группировкой чисел и букв, разделенных дефисом или пробелом или равным расстоянием, следующим образом:

    MS 1234 AB или MS–1234–AB

    Регистрационные таблички (предоставляемые государством) должны быть размещены на одной линии и в трех дюймах к корме от отображаемых регистрационных номеров на левом борту судна.

    В штате не изложены правила в отношении судов, зарегистрированных через Береговую охрану США, но в соответствии с правилами Береговой охраны коммерческие рыболовные и торговые суда общим весом более пяти тонн должны быть зарегистрированы в Береговой охране США. Мы включили шаблон порта и названия лодки в соответствии с правилами Береговой охраны США.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные шаблоны для создания прикрепляемых регистрационных номеров. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров, соответствующих критериям, установленным законами штата Массачусетс о регистрации судов.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Мичиган

    Законы штата Мичиган о регистрации лодок

    изложены в разделе 324.80124 Свода законов штата Мичиган. Регистрация и нумерация требуются для всех моторных судов и судов длиной 16 футов и более. Те, которые не нуждаются в регистрации, включают:

    • Судно длиной 16 футов или короче, приводимое в движение веслами или веслами и не используемое для сдачи в аренду или коммерческих целей
    • Немоторизованные каноэ и байдарки, не используемые для сдачи в аренду или в коммерческих целях
    • Плоты, доски для серфинга, парусные доски, поплавки
    • Суда, зарегистрированные в другом государстве, временно использующие воды государства
    • Суда, находящиеся в собственности и под управлением США.С. Правительство

    Зарегистрированные гидроциклы должны отображать регистрационные номера на передней половине каждой стороны носовой части крупным шрифтом, высотой не менее трех дюймов . Номера должны быть размещены как можно выше ватерлинии . Цвет букв должен контрастировать с цветом лодки . Числовые и буквенные группы должны быть разделены дефисом или равным пробелом , , как показано ниже:

    MC 1234 AB или MC–1234–AB

    Наклейки с подтверждением должны размещаться на расстоянии трех дюймов справа от последней буквы в регистрационном номере.Государство предоставляет удостоверяющие знаки при регистрации вашего судна. Однако государство не предлагает бесплатные или платные регистрационные номера для прикрепления к вашему судну. Ниже мы предоставили настраиваемые шаблоны, соответствующие критериям, установленным стандартами регистрации лодок штата Мичиган. Мы также включили настраиваемое название лодки и шаблон порта причала (для судов, задокументированных Береговой охраной США) в соответствии со стандартами Береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок в Мичигане можно найти на веб-сайте Департамента природных ресурсов штата Мичиган.

    Миннесота

    Законы штата Миннесота о регистрации лодок

    изложены в Уставе Миннесоты 2016 года. Отображение регистрационных номеров можно найти в разделе 86B.301 устава. Как и в большинстве штатов, Миннесота требует, чтобы номера отображались с обеих сторон передней половины носовой части моторного плавсредства .

    Суда, не требующие регистрации, включают:

    • Немоторные плавсредства длиной не более десяти футов
    • Суда, зарегистрированные в другом штате, которые находились в Миннесоте не более 60 дней
    • Рисовые лодки во время сбора урожая
    • Лодки для водоплавающих птиц в сезон охоты
    • Гидросамолет
    • Суда, которым выданы действительные морские документы Американским судом.С. правительство
    • Суда, зарегистрированные Береговой охраной США
    • Судно выдано действующей лицензии признанного на федеральном уровне индейского племени

    Регистрационные номера должны отображаться печатными буквами высотой не менее трех дюймов . Цвет номера должен контрастировать с фоном лодки . Группы цифр и букв регистрационного номера должны быть разделены пробелом из буквы (за исключением «i»), как показано ниже.

    МН 1234 АВ

    Регистрационные знаки, предусмотренные государством, должны быть размещены на расстоянии четырех дюймов от регистрационных номеров в сторону кормы.

    Государство не предоставляет бесплатные или платные шаблоны регистрационных номеров или декоративных наклеек. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров, которые можно прикрепить к вашему судну. Шаблоны соответствуют законам штата Миннесота о судоходстве и правилам береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о законах о плавании на лодках можно найти на веб-сайте Министерства природных ресурсов штата Миннесота.

    Миссисипи

    Законы о регистрации лодок штата Миссисипи изложены в разделе 59 главы 21 Кодекса штата Миссисипи 2015 года. Регистрация требуется для всех моторных судов и парусных лодок, которые не зарегистрированы в Береговой охране США. Суда, не требующие регистрации, включают:

    • Гидроциклы, специально предназначенные для гонок
    • Суда с документами U.С. Береговая охрана
    • Иностранные суда, временно находящиеся в водах Миссисипи
    • Судовые спасательные шлюпки

    Регистрационные номера должны быть указаны на обеих сторонах передней половины судна печатными буквами высотой не менее трех дюймов . Цифры должны быть разделены на три части, состоящие из символа МИ, за которым следует цифровая группа из не более 4 цифр, затем буквенная группа (не более двух) . Каждая группа будет состоять из , разделенных дефисом или пробелом .Пример можно найти ниже.

    MI 1234 AB или MI-1234-AB

    Регистрационные таблички (предусмотренные государством) должны располагаться в пределах шести дюймов от регистрационных номеров с обеих сторон передней половины носовой части.

    Миссисипи не предоставляет бесплатные или платные шаблоны для наклеек с регистрационными номерами. Мы включили ниже шаблоны, которые соответствуют изложенным выше стандартам для регистрационных номеров в штате. Мы также включили шаблон названия порта и названия лодки в соответствии с правилами Береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Департамента дикой природы, рыболовства и парков штата Миссисипи.

    Миссури

    Закон о регистрации лодок

    штата Миссури подробно описан в Своде правил штата Миссури 2017 года. Раздел 10-23.270 описывает необходимость отображения регистрационных номеров на гидроциклах. Регистрационные номера лодок называются номерами «MO», и должны быть прикреплены к передней половине судна так, чтобы они были хорошо видны .Числа должны быть печатными буквами размером 90 197 и высотой не менее трех дюймов 90 198 . Номер МО должен контрастировать с фоном сосуда .

    Номер состоит из трех частей, состоящих из символов MO, за которыми следуют четыре цифры и две буквы. Двухдюймовый пробел или дефис отделяют каждую часть регистрационного номера.

    MO 1234 AB или MO–1234–AB

    Регистрационная наклейка (также известная как наклейка обновления) должна быть размещена с обеих сторон судна непосредственно под номером MO и над ватерлинией, чтобы ее было хорошо видно.

    Лодки, не требующие регистрации в штате Миссури, включают:

    • Лодки, приводимые в движение только веслами, независимо от длины
    • Суда, принадлежащие резидентам за пределами штата, которые находятся в штате Миссури менее 60 дней подряд
    • Парусные лодки и парусные доски длиной 12 футов или менее
    • Судовая спасательная шлюпка, используемая только в спасательных целях
    • Суда, принадлежащие правительству США
    • Суда из других стран, кроме США. S., которые используют воды Миссури менее 60 дней подряд

    Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, не нуждаются в титуле, но должны быть зарегистрированы. Для зарегистрированных судов должны быть указаны порт причала и название судна .

    Штат не предоставляет вам бесплатные или платные номера для прикрепления к вашему судну. Мы включили настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров, соответствующих правилам, изложенным в законе штата Миссури.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодки можно найти на веб-сайте Департамента доходов штата Миссури.

    Монтана

    Законы штата Монтана о регистрации лодок

    разъясняются в аннотированном Кодексе штата Монтана 2015 года. Требование о регистрации указано в разделе 23-2-512. Регистрационные номера (называемые идентификационным номером) должны быть указаны на всех парусных лодках длиной 12 футов и более, моторных лодках и гидроциклах.

    Лодки, не требующие регистрации, включают:

    • Немоторные парусные лодки длиной менее 12 футов и все лодки с ручным приводом, независимо от длины.
    • Судно из страны, отличной от США, которая временно использует воды штата
    • Судно, принадлежащее правительству США
    • Судовая спасательная шлюпка

    Штат не указывает, должны ли лодки, зарегистрированные в Береговой охране США, быть зарегистрированы в штате.

    Требуемые суда должны иметь регистрационные номера с каждой стороны передней половины носовой части печатными буквами высотой не менее трех дюймов . Цвета букв должны контрастировать с цветом лодки . Числа должны отображаться с дефисами или пробелами, разделяющими группы букв/цифр (как показано ниже) .

    MT 1234 AB или MT–1234–AB

    Знаки проверки лодки (предусмотренные государством) должны быть размещены на каждой стороне носа по направлению к корме.Наряду с валидационными наклейками, на носовой части левого борта за номером лодки должна быть размещена постоянная регистрационная наклейка.

    Государство не предоставляет бесплатно платные регистрационные (идентификационные) номера для отображения на вашем судне. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания номеров (в соответствии с законами штата Монтана), которые вы можете прикрепить к своему судну.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок в штате Монтана можно найти на веб-сайте Департамента рыболовства, дикой природы и парков штата Монтана.

    Небраска

    Законы штата Небраска о регистрации лодок подробно описаны в Пересмотренном Уставе штата Небраска. Раздел 37-1211 устанавливает требования к отображению регистрационных номеров на вашем судне. Все суда, которые передвигаются с помощью мотора или механического устройства по публичным и частным водам штата, должны быть зарегистрированы.

    Суда, не требующие регистрации, включают:

    • Суда без газовых, дизельных или электрических двигателей
    • Суда, задокументированные U. С. Береговая охрана
    • Суда, принадлежащие государству
    • Моторные лодки, используемые для участия в гонках, утвержденных государством (48 часов до и после соревнований)
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Судовая спасательная шлюпка

    Суда, которым требуется отображать номера, должны размещать их на обеих сторонах передней половины носовой части . Регистрационные номера должны быть размещены после подтверждающей наклейки.Они должны состоять из блочных символов высотой не менее трех дюймов и контрастировать по цвету с лодкой . Цифры должны быть видны на расстоянии до 100 футов. Группы цифр и букв в регистрационном номере должны быть разделены дефисом или пробелом одинаковой ширины.

    Пример того, как может выглядеть регистрационный номер:

    NB 1234 AB или NB–1234–AB.

    Государство предоставляет наклейку о подтверждении регистрации лодки. Отображаемые регистрационные номера не предлагаются государством и должны быть приобретены владельцем. Мы предоставили настраиваемые шаблоны номеров ниже для создания отображаемых регистрационных номеров.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации вашего судна можно найти на веб-сайте Комиссии по охоте и паркам штата Небраска.

    Невада

    Законы о регистрации лодок штата Невада

    содержатся в пересмотренном Уставе штата Невада 2015 года. Раздел 488.965 описывает работу гидроцикла с соответствующим отображаемым регистрационным номером. Все моторные лодки, включая гидроциклы, должны быть пронумерованы в соответствии с законом штата Невада.

    Лодки, не требующие регистрации, включают:

    • Немоторные суда
    • Судовая спасательная шлюпка
    • Государственное судно США
    • Моторная лодка из другой страны, которая временно использует воды Невады

    Регистрационные номера должны быть нанесены с обеих сторон передней половины носовой части моторной лодки печатными буквами высотой не менее трех дюймов . Цвет номера должен контрастировать с цветом лодки , чтобы его было хорошо видно. Предполагается, что регистрационные номера должны отображаться с дефисами или пробелами (шириной одной буквы, исключая «i») между группами букв и цифр следующим образом:

    NV 1234 AB или NV–1234–AB

    Наряду с регистрационным номером на судне должна быть размещена действующая наклейка о водных инвазивных видах (AIS). Это куплено через государство по ссылке выше.Эта наклейка требуется для всех гидроциклов, включая безмоторные гидроциклы. Наклейка размещается слева на корме на видном месте.

    Штат не предоставляет возможности приобрести регистрационные номера для отображения на вашем судне. Ниже приведены настраиваемые шаблоны, отвечающие требованиям законов о регистрации лодок штата Невада.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о законах штата Невада о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Департамента дикой природы штата Невада.

    Нью-Гэмпшир

    Законы о регистрации судов штата Нью-Гэмпшир изложены в главе 270-E Устава штата Нью-Гэмпшир. Регистрация требуется для всех судов с бортовым и стационарным мотором. К судам, освобожденным от регистрации, относятся:

    • Парусные лодки длиной менее 12 футов без двигателя
    • Весельные лодки и каноэ без мотора
    • Суда, зарегистрированные в другом государстве или стране, которые временно используют воды менее 30 дней подряд
    • Суда, принадлежащие У.С. Правительство


    Не указано, должны ли быть зарегистрированы суда, зарегистрированные в Береговой охране США. Мы добавили шаблон названия порта и названия лодки в соответствии с требованиями береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Суда, которые должны быть зарегистрированы, должны нарисовать, показать или прикрепить регистрационные номера (также известные как носовые номера) к каждой стороне передней половины судна . Цифры должны состоять из 90 197 печатных букв высотой три дюйма и контрастировать по цвету 90 198 с фоном лодки. Группы цифр и букв должны быть разделены дефисом или пробелом (шириной буквы, за исключением «i»). Например:

    NH 1234 AB или NH–1234–AB

    Регистрационная наклейка (предусмотренная государством) должна быть размещена вместе с регистрационным номером на передней половине лука.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные наклейки или наклейки с регистрационными номерами для прикрепления к вашему судну. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания отображаемых регистрационных номеров в соответствии с законами о регистрации лодок штата Нью-Гемпшир.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодки можно найти на веб-сайте Департамента транспортных средств штата Нью-Гемпшир.

    Нью-Джерси

    Законы о регистрации лодок

    штата Нью-Джерси содержатся в пересмотренном Уставе штата Нью-Джерси 2016 года. Разделы 12:7-34.38 и 12:7-34.39 изложены требования для эксплуатации моторных судов или гидроциклов в государственных водах с нанесенными регистрационными номерами.

    Суда, на которых не требуется отображать регистрационные номера, включают:

    • Парусные или немоторные суда, используемые исключительно на небольших озерах и прудах на частной земле
    • Каноэ или байдарки
    • Парусные и немоторные суда длиной 12 футов или менее
    • Суда с документами U.С. Береговая охрана
    • Суда, используемые исключительно для гонок, соответствующие требованиям Департамента полиции штата
    • .
    • Судовая спасательная шлюпка
    • Суда, принадлежащие США
    • Немоторизованные надувные суда

    Цифры должны быть нанесены на каждой стороне лука с использованием букв и цифр высотой не менее трех дюймов . Цвет регистрационного номера должен контрастировать с цветом лодки , чтобы номер был хорошо виден. Группы цифр и букв в регистрационном номере должны быть разделены дефисом или пробелом (пример можно увидеть ниже).

    NJ 1234 AB или NJ–1234–AB

    Регистрационные знаки (предусмотренные государством) должны быть размещены с обеих сторон носовой части вместе с присвоенными регистрационными номерами.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные отображаемые регистрационные номера для прикрепления к вашему судну. Мы включили настраиваемые шаблоны лодок ниже, которые соответствуют законам о регистрации лодок штата Нью-Джерси.Мы также включили шаблон для создания отображения порта и названия лодки для вашего судна в соответствии с правилами береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации вашего судна можно найти на веб-сайте Комиссии по автотранспортным средствам штата Нью-Джерси.

    Нью-Мексико

    Законы о регистрации лодок

    Нью-Мексико содержатся в Уставе Нью-Мексико 2016 года. Раздел 66-12 содержит правила регистрации и нумерации вашего судна.Парусные лодки длиной 10 футов и более, а также все моторные лодки должны быть зарегистрированы.

    Суда, не требующие регистрации, включают:

    • Плоты, байдарки или каноэ без мотора или с парусом
    • Веслоход
    • Судовая спасательная шлюпка
    • Суда, принадлежащие США
    • Суда, зарегистрированные Береговой охраной США (должно быть указано название судна и порт захода)

    Суда, подлежащие регистрации, должны иметь нарисованные или отображаемые регистрационные номера (также известные как номера лодок) на обеих сторонах передней половины носовой части трехдюймовыми печатными буквами .Цифры должны контрастировать с цветом фона лодки . В регистрационных номерах должны быть дефисы между цифрами и буквами.

    Регистрационные номера должны отображаться следующим образом:

    НМ-1234-АВ

    Таблички подтверждения регистрации (предусмотренные государством) должны размещаться рядом с бортовыми регистрационными номерами. Наклейка должна располагаться только на расстоянии шести дюймов справа от номера на левом борту судна.

    Штат не предоставляет бесплатные регистрационные номера для отображения на вашем судне. Мы предоставляем настраиваемые регистрационные номера ниже, чтобы соответствовать вашей лодке, которая будет соответствовать требованиям Нью-Мексико.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации вашего судна можно найти на веб-сайте Департамента энергетики, полезных ископаемых и природных ресурсов штата Нью-Мексико.

    Нью-Йорк

    Законы и требования о регистрации лодок в Нью-Йорке можно найти на веб-сайте DMV Нью-Йорка. Лодки с мотором (независимо от размера мотора или лодки) должны быть зарегистрированы в штате.Лодки, освобожденные от регистрации, включают:

    • Судно без мотора
    • Спасательные шлюпки
    • Лодки, зарегистрированные в другом штате, кроме Нью-Йорка, менее 90 дней подряд
    • Лодки, используемые в гоночных соревнованиях

    Лодки, зарегистрированные Береговой охраной США, должны быть зарегистрированы в штате; Регистрационные наклейки будут предоставлены государством для размещения на вашем судне вместо регистрационных номеров. Суда, зарегистрированные в Береговой охране, также должны отображать название лодки и порт прибытия буквами высотой не менее 4 дюймов на любой видимой части лодки.Ниже мы включили шаблон для создания названия лодки и деколи порта в соответствии с требованиями Береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Суда, на которых должны быть указаны регистрационные номера, должны быть либо окрашены, либо прикреплены (с использованием наклеек) с обеих сторон передней половины судна . Регистрационные номера должны состоять из блочных символов высотой не менее трех дюймов . Цвет букв должен контрастировать с цветом лодки .Регистрационные номера должны отображаться с дефисами или пробелами (шириной буквы, исключая букву «i») следующим образом:

    NY 1234 AB или NY–1234–AB

    Регистрационные наклейки (предусмотренные государством) размещаются на расстоянии 18 дюймов от носа по обеим сторонам лодки. Государство не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для прикрепления к вашему судну. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания отображаемых регистрационных номеров в соответствии с требованиями Нью-Йорка.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок в Нью-Йорке можно найти на веб-сайте NY DMV.

    Северная Каролина

    Требования к регистрации лодок

    , Северная Каролина, изложены в главе 75A Общего устава Северной Каролины. Регистрационные номера требуются для всех моторных судов, включая водные мотоциклы, которые используются в общественных водах, а также для парусных лодок длиной более 14 футов.

    Суда, не требующие регистрации, включают:

    • Каноэ, байдарки, гребные лодки, приводимые в движение исключительно веслами, гребными веслами или электродвигателем
    • Суда, работающие на частном водоеме
    • Судовая спасательная шлюпка
    • Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, которые находились в водах штата не более 90 дней подряд

    Регистрационные номера должны быть нанесены краской или постоянно прикреплены (с помощью декалей или наклеек) к обеим сторонам передней половины лука печатными буквами высотой не менее трех дюймов . Символы должны быть сплошного цвета , контрастирующего с фоном сосуда . Номера должны читаться слева направо, как они указаны в регистрационной карточке. Буквы отделяются от цифр дефисом или эквивалентным пробелом .

    Отображаемые числа будут выглядеть следующим образом:

    NC 1234 AB или NC–1234–AB

    Государство предоставит регистрационные наклейки для размещения как на левом, так и на правом борту судна.Эти наклейки должны находиться в пределах шести дюймов от отображаемого регистрационного номера.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для прикрепления к носу вашего судна. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров, которые можно прикрепить к вашему гидроциклу. Мы также включили настраиваемый шаблон для отображения названия лодки и порта в соответствии с правилами береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Комиссии по ресурсам дикой природы Северной Каролины.

    Северная Дакота

    Законы о регистрации лодок

    Северной Дакоты изложены в главах 20.1-13 Кодекса Северной Дакоты века. Регистрация требуется для всех моторных лодок, работающих в Северной Дакоте, за исключением:

    • Судовая спасательная шлюпка
    • Моторная лодка, принадлежащая США
    • Моторная лодка иностранного государства, временно использующая воды государства

    Не указано, зарегистрированы ли суда с номером U.S. Береговая охрана должна зарегистрироваться в штате.

    Регистрационные номера должны быть указаны на требуемых судах с обеих сторон передней половины судна так, чтобы они были хорошо видны . Закон не устанавливает требований к высоте , но можно предположить, что отображаемые регистрационные номера должны быть печатными буквами высотой не менее трех дюймов, контрастирующими с цветом лодки.

    Мы также предполагаем, что номера должны отображаться на судне, как в следующем примере:

    ND 1234 AB или ND–1234–AB

    Регистрационные знаки (также известные как идентификационные лицензии) предусмотрены государством и должны отображаться вместе с регистрационным номером. Государство не устанавливает конкретных требований к размещению этих знаков, но предполагается, что они должны соответствовать и не более чем в шести дюймах от регистрационного номера по направлению к корме судна.

    Бесплатные или платные отображаемые регистрационные номера не предусмотрены государством. Ниже приведены настраиваемые шаблоны (в соответствии с законодательством Северной Дакоты) для создания регистрационных номеров, которые вы можете прикрепить к своему гидроциклу.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Департамента охоты и рыболовства Северной Дакоты.

    Огайо

    Законы штата Огайо о регистрации лодок

    подробно описаны в Пересмотренном кодексе штата Огайо.Разделы 1547.53 и 1547.531 содержат требования и исключения для отображения регистрационных номеров. Все гидроциклы, плавающие в водах штата, должны иметь регистрационные номера, за исключением:

    • каноэ, гребные лодки и надувные плавсредства (необходимо подать заявку на альтернативную регистрацию)
    • Кайтборды, байдарки, лодки на животе (поплавковые камеры)
    • Суда, задокументированные Береговой охраной США
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Судовая спасательная шлюпка

    Каноэ, гребные лодки и надувные плавсредства должны иметь наклейку размером 3”x6” по левому и правому борту (предусмотренная государством вместо регистрационных номеров).

    Суда, которым требуются регистрационные номера, должны быть указаны с обеих сторон передней половины носовой части печатными буквами высотой не менее трех дюймов . Символы должны контрастировать с цветом фона лодки ; они также должны быть одного сплошного цвета. Дефис или эквивалентный пробел должен быть помещен между буквами и цифрами следующим образом:

    OH 1234 AB или OH–1234–AB

    Регистрационные наклейки (называемые регистрационными бирками) выдаются государством при регистрации вашего судна.Эти наклейки должны быть размещены по обеим сторонам судна на расстоянии шести дюймов от регистрационного номера и ближе к корме.

    Штат не предоставляет вам бесплатные или платные регистрационные номера для отображения на вашем судне. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров (в соответствии с законами штата Огайо). Мы также включили настраиваемое имя лодки и шаблон порта для стоянки, которые соответствуют требованиям береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации вашего судна в штате Огайо можно найти на веб-сайте государственных парков и судов штата Огайо.

    Оклахома

    Законы и требования о регистрации лодок Оклахомы можно найти на веб-сайте Налоговой комиссии Оклахомы. Все лодки в штате должны быть зарегистрированы, кроме:

    • Каноэ и байдарки без мотора
    • Катамараны
    • Суда из другого штата или страны, которые находились в штате менее 60 дней в течение одного календарного года

    Государство не уточняет, имеются ли у судов документы с U.S. Береговая охрана должна зарегистрироваться в штате.

    Суда, для которых требуются регистрационные номера, должны быть окрашены или прикреплены к передней половине судна печатными буквами высотой не менее трех дюймов. Цвет должен контрастировать с цветом лодки. Предполагается, что группы цифр и букв должны быть разделены пробелом или дефисом, как показано ниже:

    OK  1234  AB или  OK–1234–AB

    Регистрационные знаки, предусмотренные государством, должны быть прикреплены к обеим сторонам передней половины лука в соответствии с регистрационным номером. Бесплатные или платные регистрационные номера государством не предусмотрены. Мы включили шаблоны для создания регистрационных номеров в соответствии с требованиями штата Оклахома.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Орегон

    Законы штата Орегон о регистрации лодок приведены в главе 830 пересмотренного Устава штата Орегон 2015 года. В разделах 830.770 и 830.780 изложены правила, касающиеся отображения регистрационных номеров на вашем судне. Все моторные лодки, в том числе водные мотоциклы и гидроциклы, должны иметь регистрационные номера. Лодки, не требующие регистрации, включают:

    • Немоторные суда
    • Лодки зарегистрированы Береговой охраной США
    • Лодки с маркировкой

    Суда, которые должны рисовать или отображать номера, должны делать это блочными знаками высотой не менее трех дюймов, чтобы обеспечить четкую идентификацию .Цифры будут читаться слева направо и контрастировать по цвету с фоном лодки . Группы цифр и букв должны быть разделены пробелом не менее 2 дюймов (пример можно увидеть ниже).

    ИЛИ 1234 AB


    Регистрационные наклейки (также называемые подтверждающими наклейками) должны располагаться на расстоянии трех дюймов от регистрационного номера по направлению к корме. Государство выдает эти отличительные знаки для демонстрации.

    Бесплатные или платные регистрационные номера, которые можно прикрепить к вашему судну, не предусмотрены государством. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания номеров в соответствии с требованиями штата Орегон. Также включен шаблон для создания названия лодки и надписи в порту для вашего судна, которые соответствуют требованиям береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодки можно найти на веб-сайте Морского совета штата Орегон.

    Пенсильвания

    Законы о регистрации лодок в Пенсильвании изложены в Кодексе Пенсильвании.Требования к нанесению нумерации на сосуды содержатся в § 93.5 Кодекса. Любая лодка с двигателем, суда, зарегистрированные Береговой охраной США, и парусные лодки, использующие двигатели для вспомогательной энергии, должны быть зарегистрированы.

    Суда, не требующие регистрации, включают:

    • Байдарки, каноэ, гребные лодки, парусники, плоты и надувные лодки без двигателя
    • Суда, находящиеся за пределами штата, плавающие в водах штата менее 60 дней подряд

    Лодки без двигателя должны быть зарегистрированы только в том случае, если они используются в зоне доступа или на озере Комиссии по рыболовству и лодкам, или в государственных парках и государственных лесах в Пенсильвании.В таких случаях нумерация не требуется. Лодки без двигателя, используемые в зоне доступа Комиссии по рыболовству и лодкам или на озере, должны иметь наклейку с указанием места спуска на воду. Эти декали предусмотрены только государством.

    Регистрационные номера должны быть указаны на требуемых судах с обеих сторон передней половины носовой части сплошными вертикальными печатными буквами . Цифры и буквы должны быть разделены дефисом или эквивалентным пробелом . Регистрационные номера отображаются, как в следующих примерах:

    .

    PA 1234 AB или PA–1234–AB

    Регистрационная наклейка (называемая валидационной наклейкой) должна быть размещена в пределах шести дюймов от нарисованного или прикрепленного регистрационного номера.Штат предоставит эти наклейки для прикрепления к вашему судну.

    Штат не предоставляет бесплатные отображаемые регистрационные номера для вашего судна. Ниже мы включили настраиваемые шаблоны, соответствующие требованиям для Пенсильвании, и шаблон для создания названия лодки с указанием порта (в соответствии с требованиями Береговой охраны США).

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодки в Пенсильвании можно найти на веб-сайте Пенсильванской комиссии по рыболовству и лодкам.

    Род-Айленд

    Законы о регистрации лодок Род-Айленда можно найти в Общих законах Род-Айленда. Требования к нумерации моторных лодок содержатся в § 46-22-4 и § 46-22-6 Общих законов. Отображение регистрационных номеров требуется для всех гидроциклов. Освобожденные суда включают:

    • Каноэ
    • Весельные лодки длиной не более 12 футов
    • Судовая спасательная шлюпка
    • Паром
    • Моторные лодки, принадлежащие США
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства

    Неясно, зарегистрированы ли суда с номером U.S. Береговая охрана должна быть зарегистрирована в штате.

    Моторные гидроциклы, для которых требуется отображать номера, должны делать это на передней половине носовой части . Конкретные требования в законе не упоминаются, но можно предположить, что цифры должны быть печатными буквами высотой не менее трех дюймов. Они должны быть одного сплошного цвета, контрастирующего с фоном лодки. Также предполагается, что числовые и буквенные группы должны быть разделены пробелом или дефисом следующим образом:

    RI 1234 AB или RI–1234–AB

    В законодательстве штата или на веб-сайте Департамента природопользования Род-Айленда (DEM) не указано, предоставляются ли штатом регистрационные наклейки. Государство не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для прикрепления к вашему судну. Мы включили настраиваемые регистрационные номера, соответствующие требованиям штата, настраиваемый шаблон для создания названия лодки и надписи в порту в соответствии с требованиями береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о законах о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Rhode Island DEM.

    Южная Каролина

    Законы Южной Каролины о регистрации лодок разъясняются в Своде законов Южной Каролины 2016 года. В разделе 50-23-310 изложены требования к нумерации судов. Все гидроциклы должны быть зарегистрированы и иметь право собственности, кроме следующих:

    • Суда, зарегистрированные Береговой охраной США
    • Виндсерферы
    • Плавсредства, приводимые в движение исключительно силой человека с использованием весел или гребцов
    • Подвесные моторы мощностью менее 5 л.с. не обязаны иметь номер
    • .
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Суда, принадлежащие США
    • Судовая спасательная шлюпка

    Суда, которым необходимо отображать номера, должны делать это на передней половине судна .В законе не указаны конкретные требования к высоте, но можно предположить, что они должны быть не менее трех дюймов в высоту печатными буквами сплошного цвета, контрастирующего с цветом лодки. Также предполагается, что регистрационные номера должны иметь дефисы или пробелы между буквенными и цифровыми группами, как показано ниже:

    SC 1234 AB или SC–1234–AB

    Штат предоставит регистрационные наклейки, которые должны быть прикреплены к каждой стороне лука в пределах шести дюймов от отображаемого регистрационного номера.

    Бесплатные или платные регистрационные номера, которые можно прикрепить к вашей лодке, не предусмотрены государством. Мы включили ниже настраиваемые шаблоны для создания отображаемых регистрационных номеров в соответствии с руководящими принципами штата, а также шаблон для создания названия лодки и порта в соответствии с правилами Береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Департамента природных ресурсов Южной Каролины.

    Южная Дакота

    Законы Южной Дакоты о регистрации лодок изложены в главе 32-3A Кодифицированного закона Южной Дакоты. Регистрационные номера должны быть указаны на всех моторных судах. На всех немоторных судах длиной более 12 футов должны быть наклейки с подтверждением, но регистрационные номера для этих типов судов необязательны. К судам, не требующим регистрации, относятся:

    • Немоторные суда длиной менее 12 футов
    • Гоночная лодка, участвующая в лодочной гонке, утвержденной правительством штата
    • Лодки, принадлежащие У.С. Правительство
    • Лодки с временной лицензией, принадлежащие или управляемые лицом, участвующим в рыболовном турнире, разрешенном Департаментом охоты, рыболовства и парков

    Требуемые суда должны иметь регистрационные номера с обеих сторон передней половины носовой части символами высотой не менее трех дюймов . Цифры должны состоять из блочных символов и сплошного цвета , контрастирующего с фоновым цветом лодки .Числа следует читать слева направо, с пробелом между буквой и цифрой.

    Например:

    SD 1234 AB

    Наряду с регистрационным номером, регистрационная наклейка (также известная как удостоверяющая наклейка) должна быть размещена на носу корабля рядом с номерами и на одной линии с ними. Наклейка о валидации предусмотрена только государством и не может быть создана владельцем.

    Штат не предлагает возможности приобретения регистрационных номеров для привязки к вашему судну. Ниже мы предоставили настраиваемые шаблоны для создания отображаемых регистрационных номеров в соответствии со стандартами Южной Дакоты.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации вашего судна можно найти на веб-сайте South Dakota Game, Fish & Parks.

    Теннесси

    Законы штата Теннесси о регистрации лодок

    содержатся в Кодексе штата Теннесси 2015 года. Раздел 69-9-206 описывает правила и исключения для отображения регистрационных номеров на вашем судне. Все суда, приводимые в движение механизмами или парусами, должны быть зарегистрированы в штате. К судам, освобожденным от регистрации, относятся:

    • Немоторные суда, приводимые в движение исключительно веслами
    • Суда, находящиеся в собственности и под управлением правительства США
    • Суда из другого штата, использующие воды Теннесси менее 60 дней подряд
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Судовая спасательная шлюпка

    Суда, освобожденные от регистрации, должны иметь идентификационную информацию по имени на судне.

    Суда, которым необходимо нанести или нанести (с помощью наклеек или декалей) регистрационные номера, должны делать это на передней половине носовой части печатными буквами высотой не менее трех дюймов . Цвет регистрационного номера должен контрастировать с цветом лодки . Цифры и буквы в регистрационном номере должны быть разделены дефисом или равным пробелом.

    TN 1234 AB или TN–1234–AB

    Регистрационные знаки в законе не упоминаются, но предполагается, что они предусмотрены государством.Такие наклейки должны быть прикреплены к передней половине носовой части и соответствовать отображаемым регистрационным номерам.

    Отображаемые регистрационные номера не предоставляются бесплатно или за плату государства. Ниже приведены настраиваемые шаблоны для создания регистрационных номеров, отвечающих требованиям штата Теннесси.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодки в Теннесси можно найти на веб-сайте Агентства ресурсов дикой природы Теннесси.

    Техас

    Закона о регистрации лодок Техаса можно найти в Уставе Техаса 2015 года. Кодекс парков и дикой природы в рамках устава содержит правила о катании на лодках и регистрации лодок. Раздел 31.021 устанавливает, что все моторные суда и парусники длиной 14 футов и более должны быть зарегистрированы и пронумерованы. Суда, освобожденные от нумерации, включают:

    • Немоторизованные каноэ, байдарки, гребные лодки, плоскодонки, резиновые плоты
    • Суда длиной менее 14 футов, приводимые в движение исключительно веслами
    • Суда, используемые на соревнованиях, турнирах или выставках по водным лыжам, одобренные государством
    • Судовая спасательная шлюпка
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Суда, принадлежащие США

    Суда, которым требуется отображать нумерацию (известную как номер TX), должны делать это на передней половине носовой части печатными буквами высотой не менее трех дюймов . Номера должны контрастировать с цветом лодки . Цифры отделяются от букв дефисом или эквивалентным пробелом . Примеры отображаемых чисел можно увидеть ниже.

    TX 1234 AB или TX–1234–AB

    Знаки валидации (предусмотренные государством) должны быть размещены в пределах трех дюймов в направлении задней части лодки от регистрационного номера.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера, которые вы можете прикрепить к своему судну. Ниже приведены шаблоны для создания регистрационных номеров в соответствии с законами Техаса. Мы также включили настраиваемый шаблон порта и названия лодки в соответствии с требованиями береговой охраны.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодки можно найти на веб-сайте Texas Parks & Wildlife.

    Юта

    Законы штата Юта о регистрации лодок можно найти в Разделе 73-18-7 Кодекса штата Юта. Регистрационные номера должны быть указаны на всех плавсредствах с бортовым мотором или парусом, включая моторные лодки, каноэ, парусники и водные мотоциклы.

    Суда, освобожденные от регистрации, включают:

    • Каноэ и байдарки без мотора
    • Суда без мотора или паруса
    • Суда за пределами штата, плавающие в водах штата Юта менее 60 дней подряд
    • Суда, принадлежащие США
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Судовая спасательная шлюпка

    Суда, имеющие документацию U.Береговая охрана Южной Америки освобождена от требований нумерации штата , но должна быть зарегистрирована в штате и иметь правильный порт причала и название лодки .

    Регистрационные номера должны быть нанесены краской или прикреплены (с помощью декалей или наклеек) к носовой части судов печатными буквами высотой не менее трех дюймов . Цвет регистрационного номера должен контрастировать с фоном лодки . Группы цифр и букв должны быть разделены дефисом или равным пробелом следующим образом:

    UT 1234 AB или UT–1234–AB

    Штат не предоставляет бесплатные или платные шаблоны регистрационных номеров лодок. Ниже приведены настраиваемые шаблоны надписей для лодок.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Информация о регистрации также доступна на веб-сайтах парков штата Юта и DMV штата Юта.

    Вермонт

    Требования к регистрации лодок

    штата Вермонт изложены в Разделе 23, Главе 29 Устава штата Вермонт. Государство требует регистрации для всех моторных лодок, работающих в водах штата, кроме:

    • Судовая спасательная шлюпка
    • Моторная лодка из другой страны, эксплуатируемая в штате менее 90 дней
    • Суда, зарегистрированные в соответствии с законодательством штата Нью-Гэмпшир для работы в водах Вермонта – только на участках реки Коннектикут и водохранилищах реки

    Суда, требующие регистрации, должны иметь регистрационный номер с обеих сторон передней половины носовой части печатными буквами высотой не менее трех дюймов .Цвет значений символов должен контрастировать с фоном лодки . Хотя это и не упоминается в законе, предполагается, что группы чисел и букв должны быть разделены дефисом или равным пробелом.

    VT 1234 AB или VT–1234–AB

    Наклейка подтверждения должна быть прикреплена к передней половине сосуда рядом с отображаемыми регистрационными номерами. Государство предоставляет подтверждающую наклейку, но не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера, которые можно наклеить на судно. Мы включили настраиваемые шаблоны ниже, чтобы создать регистрационные номера, чтобы они соответствовали вашему судну в соответствии с требованиями Вермонта к плаванию.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Департамента транспортных средств штата Вермонт.

    Вирджиния

    Законы о регистрации лодок

    штата Вирджиния изложены в Кодексе штата Вирджиния 2016 года. Разделы 29.1-703 и 29.1-710 объясняют требования и исключения для отображения регистрационных номеров на судах. Регистрация и нумерация требуются для всех моторных лодок в штате. К судам, не требующим регистрации, относятся:

    • Немоторизованные плавсредства, включая каноэ, байдарки и плоты
    • Моторные лодки, задокументированные Береговой охраной США
    • Судовая спасательная шлюпка
    • Моторная лодка из другой страны, временно использующая воды государства
    • Моторные лодки, находящиеся в собственности и под управлением США.С. Правительство

    Как правило, если судно оснащено двигателем любого типа, оно должно быть зарегистрировано. Зарегистрированные суда должны нарисовать или прикрепить (с помощью наклеек или табличек) регистрационные номера на передней половине носовой части печатными буквами высотой не менее трех дюймов. Цвет символов должен контрастировать с цветом лодки . Предполагается, что регистрационные номера должны включать дефисы или пробелы между группами букв и цифр, например:

    .

    ВА 1234 AB или VA–1234–AB

    Регистрационные наклейки должны быть размещены в пределах шести дюймов от прикрепленных или нарисованных регистрационных номеров. Штат предоставит регистрационные наклейки, но не предложит бесплатные или платные регистрационные номера для размещения на вашем судне. Мы включили настраиваемые шаблоны, соответствующие требованиям к регистрационным номерам вашей лодки в Вирджинии, а также настраиваемый шаблон порта и названия лодки, отвечающий требованиям Береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Департамента охоты и рыболовства Вирджинии.

    Вашингтон

    Законы о регистрации лодок

    штата Вашингтон изложены в Пересмотренном кодексе штата Вашингтон. Требования и исключения для регистрации и нумерации судов можно найти в разделах 88.02.550 и 88.02.570. Все парусные и моторные плавсредства должны быть зарегистрированы в Вашингтоне. К судам, не требующим регистрации, относятся:

    • Каноэ, байдарки или суда без двигателя или паруса
    • Суда длиной менее 16 футов с двигателем мощностью 10 лошадиных сил или менее, используемые только в нефедеральных водах
    • Суда, принадлежащие США
    • Суда, зарегистрированные в другом штате, которые находились в Вашингтоне менее 60 дней

    Суда, которые должны быть зарегистрированы, должны нарисовать или прикрепить (с помощью отличительных знаков или наклеек) регистрационные номера (также известные как номер WN) на передней половине носовой части блочными символами сплошного цвета, контрастирующего с цветом лодки. .Символы должны быть не менее трех дюймов в высоту . Дефис или эквивалентный пробел должен быть помещен между группами цифр и букв . Например:

    WN 1234 AB или WN–1234–AB

    Регистрационные таблички должны быть размещены в пределах шести дюймов и на одной линии с регистрационным номером ближе к корме. Наклейки должны быть размещены с обеих сторон лука. Штат предоставит регистрационную наклейку, но штат не предлагает бесплатных или платных отображаемых регистрационных номеров.

    Ниже мы включили настраиваемые шаблоны, соответствующие требованиям регистрации лодок в штате Вашингтон, а также шаблон порта и названия лодки, отвечающий требованиям береговой охраны США.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок можно найти на веб-сайте Департамента лицензирования штата Вашингтон.

    Западная Вирджиния

    Законы о регистрации лодок в Западной Вирджинии изложены в Кодексе Западной Вирджинии.Требования и исключения в отношении регистрации и нумерации лодок содержатся в §20-7-12 и §20-7-14 Кодекса. Все суда, приводимые в движение электрическим, дизельным, газовым, паровым или другим топливом, должны быть зарегистрированы в штате. К судам, не требующим регистрации, относятся:

    • Немоторные суда
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Суда, которым присвоен номер в соответствии с федеральным законом

    Требуемые суда должны быть окрашены или отображаться (с использованием наклеек или отличительных знаков)  регистрационный номер с обеих сторон передней половины носовой части печатными буквами высотой не менее трех дюймов .Цвет символов должен контрастировать с фоном лодки . Регистрационный номер судна будет состоять из трех частей, каждая часть разделена пробелом, равным ширине буквы (исключая «i») . Пример того, как отображается число, можно увидеть ниже.

    WV 1234 AB

    Регистрационный номер должен сопровождаться регистрационным знаком (предусмотрено государством). Наклейка должна быть размещена на одной линии с номером и в пределах шести дюймов от него.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для отображения на вашем судне. Ниже приведены шаблоны, соответствующие требованиям Западной Вирджинии.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации вашего судна в Западной Вирджинии можно найти в Кратком обзоре правил и норм водного спорта Западной Вирджинии.

    Висконсин

    Законы штата Висконсин о регистрации лодок содержатся в Уставе штата Висконсин 2016 года.Раздел 30.523 разъясняет требования к регистрации и отображению номеров на вашем судне. Все моторные суда и парусники должны быть зарегистрированы в штате. Суда, освобожденные от требований по регистрации и нумерации, перечислены в Разделе 30.51 . Эти суда включают:

    • Суда с ручным приводом без двигателя
    • Парусные лодки длиной 12 футов или менее без мотора
    • Парусные доски
    • Суда, зарегистрированные в другом штате и использующие воды Висконсина менее 60 дней
    • Суда другой страны, временно использующие воды государства
    • Суда, находящиеся в собственности и под управлением США.С. Правительство
    • Судовая спасательная шлюпка

    Суда, которые должны быть зарегистрированы, должны отображать номера на передней половине носовой части печатными буквами высотой не менее трех дюймов . Эти символы не должны быть выполнены декоративным шрифтом или цветом, которые плохо видны на фоне лодки . Группы цифр и букв регистрационного номера должны быть разделены пробелом в два дюйма . Пример отображаемого номера ниже:

    WS 1234 AB

    Регистрационные знаки (предусмотренные государством) должны располагаться на одной линии с регистрационным номером с обеих сторон от носа, по направлению к корме.

    Штат не предоставляет бесплатные или платные регистрационные номера для прикрепления к вашему судну. Мы включили настраиваемые шаблоны для создания номеров, которые можно прикрепить к вашему судну в соответствии с требованиями штата Висконсин.

    Щелкните шаблон, чтобы начать настройку.

    Дополнительную информацию о регистрации лодок в Висконсине можно найти на веб-сайте Департамента природных ресурсов штата Висконсин.

    Вайоминг

    Законы штата Вайоминг о регистрации лодок изложены в Кодексе штата Вайоминг 2016 года.Разделы 41-13-102 и 41-13-103 содержат информацию о требованиях и исключениях в отношении регистрации и нумерации. Все суда с двигателем должны быть зарегистрированы. К судам, освобожденным от регистрации, относятся:

    • Немоторные суда
    • Суда, принадлежащие другой стране, временно использующие воды государства
    • Суда, находящиеся в собственности и под управлением правительства США

    Суда, которым требуется наносить или отображать (с помощью наклеек или декалей) регистрационные номера, должны делать это на передней половине носовой части судна простыми печатными буквами высотой не менее трех дюймов .Цифры и цифры должны быть разделены дефисом или пробелом равной ширины следующим образом:

    WY ABCD 1 или WY–ABCD–1

    Регистрационные знаки (предусмотренные государством) должны быть выставлены с обеих сторон носовой части корабля и на одной линии с регистрационным номером.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *