Права управление лодкой: Государственное удостоверение на право управления маломерным судном

Содержание

Права ГИМС — права на лодку, катер, гидроцикл

Что такое права ГИМС

Права ГИМС — это документ, закрепляющий право на управление маломерным судном. Под маломерным судном следует понимать любое судно до 20 м: моторная лодка, катер, парусная либо парусно-моторная яхта, а также гидроцикл. Этот документ называется удостоверение на право управления маломерным судном. Выдаются «права ГИМС» Государственной инспекцией по маломерным судам (ГИМС) при МЧС Российской Федерации после успешного прохождения аттестации на право управления маломерным судном.

Удостоверение на право управления маломерным судном

Удостоверение выдается гражданам и не гражданам РФ достигшим 18 летнего возраста и не имеющим ограничений по состоянию здоровья, успешно прошедшим Государственную аттестацию (экзамен-гимс) в территориальном управлении ГИМС МЧС РФ. Для подготовки к аттестации в ГИМСе надо пройти обучение на специализированных курсах по подготовке судоводителей. В учебном центре БРИЗ Вы сможете пойти курс в группах или индивидуально, по очной форме либо дистанционно. Записаться-на-курсы-гимс

С января 2015 года права ГИМС печатаются на двух языках — русском и английском, поэтому при поездках за рубеж теперь нет необходимости делать его нотариальный перевод. Для того, чтобы удостоверение было действительно не только в России, но и в других странах, необходимо открыть район плавания МП. Это объясняется тем, что изучая правила плавания МП — Вы знакомитесь с международными правилами плавания (МППСС-72 — Международные правила предупреждения столкновения судов), которые действуют по всему миру. В то время, как изучая правила плавания ВП и ВВП, Вы ознакомитесь с правилами плавания, действующими только на территории Российской Федерации (ППВВП-2002).

В удостоверении отмечаются типы (категории) маломерных судов, которыми разрешено управлять судоводителю

Всего в Правилах аттестации на право управления маломерным судном прописано пять типов (категорий судов):

Моторное судно (моторная лодка, катер)
Гидроцикл
Парусное судно
Парусно-моторное судно
Судно особой конструкции (аэробот, амфибия и т. п)

В удостоверении отмечаются разрешенные для плавания районы

В правилах аттестации на право управления маломерным судном прописано четыре района плавания:

ВП — Внутренние воды Российской Федерации, не включенные в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации
ВВП — Внутренние водные пути Российской Федерации
МП до 12 миль — Внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации
МП до 20 миль — Морские прибрежные воды до 20 миль от берега

Удостоверение на право управления маломерным судном (права ГИМС) действительно в течении 10 лет и возобновляется после предоставления справки о состоянии здоровья без сдачи экзаменов.

Кому нужны права ГИМС?

Документами, регламентирующими наличие у судоводителей маломерных судов удостоверений на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, являются Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, Положение о Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 23,12. 2004 № 835, (далее — Положение о ГИМС), Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 29,06.2005 № 502, (далее — Правила пользования) и Правилами аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России… (Информационное письмо ГИМС)

1 января 2015 года вступил в силу Приказ МЧС РФ от 27.05.2014 г. № 262 «Об утверждении правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС РФ«. Этот закон отменил Приказ МЧС РФ от 29.06.2005 г. № 498 в соответствии с которым требовались права на управление маломерным судном, оснащенным мотором свыше 3.68 кВт (5 л.с.).

Удостоверение на право управления маломерным судном необходимо иметь при управлении маломерным судном, подлежащим государственной регистрации. А согласно статьи 16 «Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации»:

«Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха. »

Следовательно, если Ваше моторное судно массой менее 200 кг (не путать с грузоподъемностью судна) и мощностью мотора до 8 кВт (10,88 л.с.) включительно, то Вам нет необходимости получать права на управление маломерным судном (права на лодку, катер, гидроцикл).

Права на лодку с мотором, международные права на катер, подготовка судоводителей, права на моторную лодку, морские права на гидроцикл, водные на судно, получить права на водный транспорт

Права на лодку требуются владельцу маломерного судна в случае, когда мощность мотора превышает 8 кВт или 10,88 лошадиных сил. Аналогичным образом, получить международные права на катер в Москве или другое маломерное судно необходимо, если масса укомплектованного судна (корпус + самый тяжёлый мотор из возможных к установке) превышает 200 кг.

Что надо знать перед тем, как получить права в Москве?

Управление водным транспортом предусматривает обязательное получение такого документа, как водные права. Отсутствие права на водный транспорт может стать причиной наложения внушительного штрафа во время внеочередной проверки инспектором ГИМС. Это правило актуально для всех существующих разновидностей водомоторной техники:

прогулочной;
пассажирской;
спортивной;
рыболовной и так далее.

Аббревиатура ГИМС расшифровывается как Государственная инспекция по маломерным судам и является подразделением структуры МЧС. Основными задачами Государственной инспекции по маломерным судам являются:

осуществление государственного надзора за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, и базами (сооружениями) для их стоянок и их пользованием во внутренних водах и в территориальном море Российской Федерации;
обеспечение в пределах своей компетенции безопасности людей на водных объектах;

Водительское удостоверение на водный транспорт подтверждает права на управление лодкой или другим видом водного транспорта, одновременно подтверждая наличие необходимых теоретических и практических навыков в рассматриваемой сфере. Сдать на права на катер может любой совершеннолетний гражданин, не имеющий противопоказаний.

Купить права на маломерное судно с мотором, независимо от того, сколько стоят права на лодку и какие условия предлагают компании, оказывающие услугу, – значит нарушить законодательство РФ.

Особенности обучения для желающих получить права на катер в Москве

Права на гидроцикл или маломерное судно выдаются на таких же условиях, как и обычное водительское удостоверение. Для этого вам необходимо пройти обучение на водный транспорт в лицензированном заведении.

Цена обучения, как правило, доступна для потенциального учащегося. Так, в некоторых случаях стоимость обучения обходится даже дешевле, чем в автошколе. При этом вы можете заказать предварительную консультацию, чтобы убедиться, что уровень обучения соответствует вашим ожиданиям.

Перед тем как получить морские права, учащийся посещает теоретические лекции и практические уроки навигации. Обучение заканчивается сдачей внутреннего экзамена, после которого учащийся получает документ, подтверждающий прохождение курса.

Отзывы слушателей курса «Права на лодку»

Нужны ли права для управления лодкой с мотором до 10 л.с. ? ⋆ Рыбалка на Иваньковском водохранилище

Нужны ли права для управления лодкой с мотором до 10 л.с. ?

ГИМС МЧС России напоминает: маломерные суда массой менее 200 кг и мощностью двигателей до 8 кВт (10.88 л.с.) включительно не подлежат государственной регистрации. Как считать массу судна можно прочитать здесь >>>

Нужно ли проходить аттестацию на право управления маломерным судном с двигателем меньше 10 сил?

До вступления в силу закона № 36-ФЗ можно было управлять моторной лодкой, не имея водительских прав только в том случае, если мощность мотора не превышала 5 л.с. В разъяснениях ГИМС к новому закону на этот счет говорится следующее: В соответствии с требованиями Закона статьи 11.8 и 11.13 КоАП в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации, не применяются до их дальнейшего уточнения.

Указанные статьи КоАП как раз и регламентируют наличие удостоверения на право управления судном и санкции за его отсутствие. То есть если у вас мотор мощностью

до 8 кВт (10.88 л.с.) включительно и лодка массой до 200 кг (не путаем с грузоподъёмностью), то водительские права не требуются.

Не менее определенно ответил на вопрос о водительских правах и замначальника Управления ГИМС МЧС России Н.А. Крючек в своем письме от 23.05.2012: с вступлением в силу федерального закона № 36-ФЗ «оснований для предъявления к владельцам маломерных судов массой (не грузоподъемностью) менее 200 килограмм с установленным мотором мощностью менее 8 киловатт требований об их регистрации и наличии удостоверения на право управления маломерным судном

не будет». Мы намеренно более подробно остановились на вопросе о водительских правах и привели соответствующие выдержки из официальных документов, чтобы у рыбаков имелись твердые аргументы на случай возможного конфликта на воде с инспектором ГИМС.

Права на управление маломерным судном (мотолодка, катер, гидроцикл)

ВНИМАНИЕ ГРАЖДАН!

УЧАСТИЛИСЬ СЛУЧАИ ОКАЗАНИЯ ОБРАЗРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УСЛУГ, СО СТОРОНЫ ОРГАНИЗАЦИЙ (ЧАСТНЫХ ЛИЦ), НЕ ИМЕЮЩИХ НА ТО РАЗРЕШЕНИЯ ОТ ГОССТРУКТУР.

НЕ «ВЕДИТЕСЬ» НА НИЗКИЕ ЦЕНЫ — «СКУПОЙ ПЛАТИТ ТРИЖДЫ!!!»

Права на управление маломерными судами

МОРСКАЯ ШКОЛА проводит обучение судоводителей маломерных судов по адресу: ул. Котовского, д. 2 в Ленинском районе. Возможно заочное (дистанционное) обучение.

По категориям:

1. Моторное судно;

2. Моторное судно + гидроцикл.

Разрешенные районы плавания: внутренние водные пути РФ (ВВП)

Управление маломерным судном по акватории НСО допускается только при наличии Удостоверения на право управления маломерным судном

К обучению допускаются лица, достигшие 18 лет и прошедшие медицинское освидетельствование.

Что подразумевается под «маломерным судном»?

К маломерным судам относятся:

Регистрацию и надзор в отношении маломерных судов осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России.

До 2012 года регистрации подлежали гребные лодки грузоподъёмностью более 100 кг, байдарки грузоподъёмностью более 150 кг, надувные лодки и катамараны грузоподъёмностью более 225 кг. В 2012 году был установлен иной критерий необходимости государственной регистрации в виде «Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров (29,5 фута), которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха». Для этой категории судов, судоводительское удостоверение на право управления НЕ ТРЕБУЕТСЯ.

Обучение судоводителей маломерных судов

Проводится по ПРОГРАММЕ для судоводителей судов поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (ГИМС МЧС РФ).

ПРОГРАММА включает в себя теоретический и практический курс подготовки с последующей сдачей государственных экзаменов.

В МОРСКОЙ ШКОЛЕ учебный процесс максимально оптимизирован, существует две формы обучения: очная и заочная (дистанционная) форма обучения.

В очной форме обучения расписание групп составляется, согласно по желаниям обучающихся и в зависимости от периода навигации, а для тех, у кого нет ни времени, ни возможности учиться «очно», предлагается дистанционная (заочная) форма обучения. В помощь для подготовки предоставляется полный «пакет» специальной литературы на бумажных и электронных носителях. Сдача экзаменов проводится централизованно.

Второй этап — практическое вождение на воде, проводится после успешной сдачи теоритического экзамена. Он (второй этап) проводится на акваториях Новосибирска и Новосибирской области. Включены все требования по подготовке к государственному экзамену, а также те моменты, которые необходимо знать каждому судоводителю для обеспечения безопасности человеческой жизни на воде, как своей, так и других. МОРСКАЯ ШКОЛА предоставляет свою водную технику для сдачи практического государственного экзамена в ГИМС МЧС РФ, на которых наши обучающиеся и проходят обучение.

В конце обучения выдается СВИДЕТЕЛЬСТВО установленного образца, дающее право на сдачу государственного экзамена, а после сдачи экзамена в ГИМС МЧС РФ выдается Удостоверение на право управления маломерным судном соответствующей категории.

Удостоверение на право управления маломерными судами всех категорий подлежит замене каждые 10 лет (смена фото), без обучения и экзаменов.

Судовождение моторная лодка катер гидроцикл
Продолжительность курса судовождения 1 мес.
Время занятий судовождения (теория) вечер с 18:00-20:00
Как часто проходят занятия по судовождению 2 раза в неделю
Экзамены судовождения в школе
Возожно заочное обучение!

Аквадром в черте города!

Медсправка для ГИМС

Чтобы получить допуск к управлению маломерным судном необходимо пройти медицинскую комиссию (согласно приказу Министерства здравоохранения Российской Федерации от 15 июня 2015 г. N 344н).

Справка о годности к управлению маломерными судами — это медицинское заключение о состоянии здоровья будущего водителя судна (лодки, катера, яхты, водных мотоциклов и др.)

Документ по своей форме и составу врачебной комиссии идентичен справке для получения водительского удостоверения (форма 003-В/у). Однако при оформлении необходимо сообщить, какими именно транспортными средствами вы будете пользоваться.

В каких случаях потребуется справка?

Справка о праве управлять водным транспортным средством свидетельствует о том, что у человека нет медицинских противопоказаний, которые бы могли помешать безопасности движения на водных объектах.

Документ предоставляется в ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России) для дальнейшего прохождения аттестации (к управлению индивидуальными маломерными судами допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста).

Справка вносится в реестр Государственной инспекции маломерных судов (ГИМС) и обязателен для допуска к экзаменам на право управлять водным транспортом.

Таким образом, медсправка для ГИМС понадобится:

Чтобы впервые получить права на лодку, катер, гидроцикл и др.
Чтобы восстановить полученные права в случае утери или кражи

Чтобы вернуть права в случае их лишения.

Медицинская справка для ГИМС будет действительна в течение 1 года со дня ее получения. Этот срок установлен Приказом Министерства здравоохранения №344н от 15 июня 2015 года.

Справку можно использовать до полного окончания срока ее действия. Документ действителен в ГИМС даже в последний день.

Каких врачей нужно посетить?

В перечне необходимых обследований 5 специалистов:

Справка для маломерных судов содержит результаты осмотра следующих специалистов:
Окулист (определяет зрительную способность)

ЛОР (выявляет возможные проблемы со слухом)
Нарколог (дает заключение об отсутствии зависимости от наркотиков или алкоголя)
Психиатр (дает заключение об отсутствии заболеваний психики)
Терапевт (определяет общее состояние здоровья и делает итоговое заключение).

К управлению водным транспортом не могут быть допущены водители с выявленными тяжелыми заболеваниями зрительного аппарата, подтвержденной наркотической зависимостью, психическими отклонениями и другими патологиями, которые могут угрожать безопасному управлению судном.

Где получить медицинскую справку на маломерные суда?

Медицинское освидетельствование осуществляется в лицензированных медицинских учреждениях, которые выдают справку установленного образца.

Пройти медкомиссию для ГИМС можно в государственной поликлинике и в частных медицинских учреждениях.

Сделать это за один день без ожидания в длинной очереди вы можете в одном из семи филиалов «Медкомиссия №1». Чаще всего, прохождение медосмотра занимает менее 1 часа. Центры находятся в 8 районах Санкт-Петербурга. Работают все необходимые врачи.

Какие документы понадобятся?

Для оформления справки ГИМС в «Медкомиссия №1» необходим только паспорт.

Возьмите с собой при наличии:

Водительское удостоверение
2 фото 3х4 (если их нет, можно сделать на месте).

Связаться с центрами можно по телефону круглосуточной горячей линии +7 (812) 380-82-54

Записаться на прием >>>

Как получить права на управление судном в Казахстане

2 сентября 2016

Управление наземным транспортом – самый привычный и распространенный способ быстрого передвижения. Почти каждый из нас испытал «это» на себе. А вот вести водное или воздушное судно – возможность, которой располагают далеко не все. Если самостоятельно «долететь до облаков» среднестатистическому человеку малодоступно, то насладиться ездой по волнам – вполне осуществимо. Но для того, чтобы покорять водные просторы, например, на катере или гидроцикле, понадобится получить соответствующие права.

В казахстанском законодательстве «на этот случай» предусмотрены Правила аттестации судоводителей на право управления маломерным судном — именно к этой категории водного транспорта относятся небольшие катера и гидроциклы. Под определение «маломерное судно» попадает водная техника с максимальной длиной 20 метров и вместимостью не более 12 человек. Исключениями являются лодки, построенные для рыболовства, перевозки грузов, буксировки и т.п. – в общем, предназначенные для различных прикладных целей. Вся терминология, которая может пригодиться вам в процессе регистрации своей «водоплавательной машины» или получении прав на её управление, есть в Законе РК «О торговом мореплавании».

Процесс получения «водных» прав состоит из двух этапов – прохождения обучения и аттестации.

ОБУЧЕНИЕ

Вам нужно будет пройти курсы по подготовке и переподготовке судоводителей маломерных судов. Курсы проводят аккредитованные, то есть состоящие на учете в территориальных органах Комитета транспортного контроля, учебные центры. Чтобы найти такой центр в своем регионе, попробуйте обратиться в ЦОН по месту прописки (для города Алматы — ЦОН Ауэзовского района). В процессе обучения вы изучите порядка 18 стандартных тем по судовождению.

АТТЕСТАЦИЯ

После того, как вы завершите обучение и станете специалистом в области судовождения, можно идти сдавать экзамен «на права». Проводит аттестацию и выдает заветный документ упомянутый выше территориальный орган Комитета. Вам будет необходимо собрать требуемые документы и подать их вместе с заявлением на сдачу экзаменов в Комитет. Заявление рассмотрят в течение 20 рабочих дней и назначат дату сдачи экзамена. Комиссия будет оценивать ваши знания по следующим темам:

правила плавания по внутренним судоходным путям РК;
правила пользования маломерными судами;
устройства и типы маломерных судов;
теория эксплуатации маломерного судна;
речная лоция;
управление и маневрирование маломерным судном;
подвесные и стационарные двигатели для маломерных судов.

В результате экзамена вы можете получить «зачет» или «незачет». Промежуточных вариантов, баллов здесь нет. Для тех, кто не сдал экзамен с первого раза, предусмотрена возможность апелляции или пересдачи. Все экзаменационные билеты и тестовая программа утверждаются Министерством транспорта и коммуникаций РК. Те, кто сдавал эти экзамены, говорят, что вопросы нельзя назвать сложными: «в основном, они основаны на практике и интуитивно понятны».

ХЭППИ-ЭНД

Экзаменуемым, успешно сдавшим теоретические экзамены, выдаются удостоверения на право управления маломерным судном сроком на десять лет. В удостоверении и личной карточке судоводителя делаются соответствующие отметки о типах маломерных судов (мощность двигателя, площадь парусов, район плавания), которыми ему разрешается управлять.

КСТАТИ

Вы, разумеется, сами знаете или догадываетесь, что, помимо наличия прав, для управления водным судном обязательна его регистрация. Сейчас это можно сделать вполне «безболезненно», избежав беготни по разным инстанциям. Услуга регистрации водного транспорта автоматизирована с прошлого года, и осуществляется через сайт электронного правительства.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ

Названия документов и законодательных актов:

Закон Республики Казахстан «О торговом мореплавании»
Правила аттестации судоводителей на право управления маломерным судном

Сведения о территориальных органах Комитета транспортного контроля и пр.: http://www.kazpravda.kz/_pdf/jan10/200110law. pdf
Бесплатный Call-центр портала «Электронное правительство» 1414

Автор — Саида Курбанова

Права на управлением плавательным средством, обзор необходимых понятий и категорий.

Гидроцикл, моторная лодка, парусное судно, катер — если вы только приобрели или задумались над приобретением одного из этих маломерных судов, то стоит вспомнить что для управления ими нужны права. Надзор за пользованием таких плавательных средств во внутренних водах и морях Российской Федерации осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России (ГИМС МЧС России). И так, давайте рассмотрим основные понятия и категории в управление плавательными средствами согласно ГИМС, которые помогут разобраться в формальностях управления маломерными судами.

Маломерные водный транспорт очень сильно отличается по конструкции и своими характеристиками друг от друга. Кому-то больше по душе скорость и драйв гидроцикла, а кто-то предпочитает более спокойное хождение под парусом. Для кого то важен комфорт и возможность преодоления больших расстояний, и он покупает себе катер, а другие довольствуются рыбалкой на лодке с подвесным мотором.

Для каждого вида водного транспорта существуют соответствующие права на управлением данного водного транспорта. По закону права на управление не требуются только на те судна, где мощность мотора не превышает 5 л.с. Так же есть разъяснение от ГИМС МЧС России, согласно которому, если лодка не регистрируется в ГИМС (т.е. имеет общую массу до 200кг и на ней установлен мотор до 10 л.с.) — данный комплект можно эксплуатировать не имея прав управления на маломерное судно. Более подробно ознакомится с данным письмо можно в Разьяснение ГИМС. Рекомендуем распечатать его, иметь с собой во время управления не зарегистрированными маломерными судами.

Категории прав согласно ГИМС всего четыре, плюс еще четыре подкатегории парусных судов.

Официальные категории согласно ГИМС:

1) Гидроцикл (водный мотоцикл, скутер, водный скутер) — это скоростное персональное водное транспортное судно, со стационарным двигателем внутреннего сгорания.

2) Моторная лодка (мотолодка) — это любое водное плавательное средство с навесным мотором мощностью от 5 л с. Именно наличие навесного силового агрегата, а не стационарного, является признаком, который отличает моторную лодку от катера.

3) Катер — это небольшое водное судно, которое имеет в качестве стационарной силовой установки любой двигатель или двигатели.

4) Парусное судно — любое плавательное средство (маломерное прогулочное судно), которое использует парус для трансформации силы ветра в движение судна. Подразделяется на 4 подкатегории , отличающихся в размере парусов:

· до 12 кв. м. (квадратных метров)

· от 12 кв. м.до 22 кв. м.

· от 22 кв. м.до 60 кв. м

· свыше 60 кв. м.

Все права на управлением маломерными судами должны содержать сведения о разрешенных районах плаванья. Есть три вида таких районов, в зависимости от типа водного бассейна.

Разрешенные районы для плаванья

1) Морские пути — МП. Это районы акватории морей удаленные от берега более чем на 12 морских миль.

2) Внутренние водные пути — ВВП. Реки и озера, имеющие регулярное транспортное сообщение.

3) Водные пути – ВП. Внутренние водные бассейны, на которых не осуществляется регулярная навигация водного транспорта т.е. это воды, где нет регулярных водных маршрутов и перевозок.

Основные моменты связанные с маломерными судами

1) Необходимые документы — это судовой билет (выдается при регистрации лодки) с техническим освидетельством (техосмотр) и удостоверение на право управления маломерного моторного судна, в нем отмечены категории маломерных судов, которыми разрешено управлять и разрешенные районы плавания. Так же не забудьте про номерной знак — для любого маломерного судна необходим отличительный регистрационный номер, расположенный на борту судна.

2) Регистрация лодки и мотора в ГИМС — мотор мощностью до 8 кВт (10,8 л.с.) регистрации не подлежит, если он установлен на судно длинною до 20 метров и собственной массой до 200 кг. включительно. Массу судна устанавливает производитель (может быть проверяться практическим замером, если необходимо) Навесное оборудование в массу судна не входит — т.е. подвесной мотор не входит в массу судна, как и остальные предметы на борту.

3) Права на управлением маломерного судна — государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления маломерного моторного судами с двигателями или с подвесными моторами мощностью более 3,68 кВт (5 л.с.) Пройти аттестацию судоводителей и получить удостоверение на право управлением маломерным судном, можно в региональный отделениях ГИМС МЧС России. В Иркутске это например Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России по Иркутской области, расположенная по адресу: улица Красноармейская, 15.

Полезный совет: 9.9 л.с. — это очень удобный вариант мощности мотора, его не надо регистрировать. Одна из ведущих компании в индустрии лодочных моторов — компания Mercury. Мотор этой компании 9.9 л.с. при этом по мощности и кубатуре он обычно сравним даже с Меркири 15 л.с. К примеру испытание скоростных характеристик данных двигателей на Неве, в городе Санкт Петербург.

Условия близки к идеальным: одна лодка, одинаковая загрузка лодки, одинаковое количество бензина в баке. Тест проводился в одно и тоже время. Все это чтобы избежать разных водных условий (при которых значения максимальной скорости могут отличаться).

Результаты следующие:

Лодка производства Мнев, Кайман 360 Загрузка лодки: один пилот вес 90 кг, бензин в баке 5 литров	мотор Mercury ME 9.9M	max скорость: 41 км.ч.
	мотор Mercury ME 15M	max скорость: 43 км.ч.
Лодка производства Мнев, Кайман 360 Загрузка лодки: 2 человека по 90 кг, топливо 25 литров	мотор Mercury ME 9.9M	max скорость: 36 км.ч.
	мотор Mercury ME 15M	max скорость: 36,7 км.ч.

Из результатов видно то, что разница заметна только на облегченной лодке с минимальной загрузкой. Как только лодку догружают, разница в скорости теряется, а первое место выходит объем мотора (в данном случае он одинаковый — 262 куб.).

Как получить водную лицензию

Каждый штат определяет требования к эксплуатации моторной лодки, парусной лодки или гидроцикла (PWC) в водах, находящихся под его юрисдикцией, и для большинства из них требуется какой-либо сертификат безопасности плавания и образование, которое можно назвать водная лицензия. В большинстве случаев курс на получение лицензии на лодку можно пройти онлайн, после чего следует тест на лицензию на лодку, который также проводится онлайн. Курсы для получения сертификата безопасности водного транспорта не столь обширны, как курсы для получения водительских прав; например, обучение водителей на воде обычно не требуется.

Чтобы получить водную лицензию, выполните следующие простые шаги:

Изучите требования к образованию судоводителей в вашем штате.
Пройдите онлайн или лично учебный курс по технике безопасности и обучению на лодке.
По окончании курса успешно сдать экзамен на водную лицензию.
Внесите оплату после завершения курса.
Всегда держите при себе лицензию на лодку или свидетельство об окончании работ.

Как управлять лодкой

Государственные законы и лицензии на суда

Если вы покупаете новую лодку и впервые являетесь владельцем лодки, ваш морской дилер может дать вам информацию о том, как получить водную лицензию в вашем штате.Хорошим ресурсом для получения информации по штатам является Национальная ассоциация администраторов водного спорта (NASBLA), у которой есть веб-страница с основными требованиями к обучению для каждого штата. В каждом штате есть свои требования к водному обучению, доступные на веб-сайте, обычно в области, связанной с природными ресурсами или транспортом.

Посетив такие ресурсы, как Boat-Ed.com и BoaterExam.com, вы найдете ссылки на одобренные онлайн-курсы по водному спорту, доступные для каждого штата, а также на требования к образованию в области водного спорта для каждого штата.Не каждый штат предлагает онлайн-курс. Коннектикут предлагает только очное обучение, которое проводится на сайтах по всему штату, а занятия длятся не менее восьми часов и варьируются от двух до четырех занятий.

Прохождение курса водного спорта

Онлайн-обучение водному спорту или лицензионные курсы для большинства штатов администрируются третьей стороной, и может взиматься плата за курс в размере от 29 до 50 долларов, которая обычно выплачивается после того, как вы успешно прошли курс.Государство также может взимать административный сбор. Организация BoatUS Foundation предлагает бесплатные курсы по водной лицензии для 35 штатов.

Онлайн-курс рассчитан примерно на три часа и разбит на разделы или главы. Необязательно проходить весь курс за один присест; вы можете завершить одну или две главы и выйти из системы, а затем вернуться к тому моменту, на котором вы остановились. Курс структурирован таким образом, чтобы вы не могли просто щелкнуть по разделам обучения, чтобы перейти к экзамену.После каждого раздела есть обзорный экзамен, который необходимо пройти и сдать, прежде чем вы сможете перейти к следующему разделу. Эти курсы не предназначены для того, чтобы затруднить их прохождение; Дело в том, чтобы повысить осведомленность, предоставляя информацию обо всех аспектах катания на лодках. Курс будет охватывать основы водного спорта и терминологию, правила судоходства, государственные правила судоходства, как действовать в чрезвычайных ситуациях и как заниматься водными видами спорта.

После завершения курса вы будете готовы к экзамену.Если вы сдадите экзамен, вы можете распечатать свои водные права и быть готовыми к морю.

Требования к водному обучению

Требования к водному образованию сильно различаются в зависимости от штата. В Висконсине, например, вам необходимо иметь при себе Висконсинское свидетельство о безопасности водного транспорта, если вам исполнилось 16 лет, вы родились 1 января 1989 г. или позднее и будете управлять моторной лодкой или PWC в Висконсине. Правила сильно отличаются в Оклахоме, где свидетельство о водном образовании требуется только в том случае, если вам от 12 до 15 лет и вы будете управлять лодкой или PWC мощностью более 10 л.с. или парусной лодкой 16 футов или более.Каждый штат также регулирует возраст лицензии на управление лодкой для лиц в возрасте от 16 до 18 лет. Некоторые штаты признают лицензию на управление лодкой, выданную другим штатом, но владелец лодки всегда обязан знать требования к лицензии на управление лодкой для штата, в котором они эксплуатируют свою лодку. .

Часто задаваемые вопросы

Вам нужны водные права для управления лодкой?

Каждый штат регулирует требования к водному обучению и лицензированию.Некоторые штаты требуют, чтобы все яхтсмены имели лицензию или сертификат, в то время как в других есть возрастные ограничения для лицензирования.

Вам нужна водная лицензия, чтобы арендовать лодку?

И снова каждый штат регулирует требования к обучению и лицензированию в области судоходства. Некоторые штаты требуют, чтобы все яхтсмены имели лицензию или свидетельство, в то время как в других есть возрастные ограничения для лицензирования.

Сколько стоит водная лицензия?

Организация BoatUS Foundation предлагает бесплатные курсы по водной лицензии для 35 штатов.Другие провайдеры предлагают курс и экзамен за плату от 29 до 50 долларов, и штат может добавить регистрационный сбор.

Срок действия водной лицензии истекает?

Каждый штат регулирует требования к водному обучению и лицензированию. Уточняйте у своего штата конкретную информацию о лицензировании.

Вам нужна водная лицензия для личного гидроцикла (PWC)?

Каждый штат регулирует требования к обучению и лицензированию водному спорту, и большинство из них применяют свои правила водного спорта к личному плавсредству.В некоторых штатах есть отдельная образовательная программа и лицензия на гидроцикл. Уточняйте у своего штата конкретную информацию о лицензировании.

Ищете дополнительную информацию о водном образовании и требованиях к владению? Читать …

Требования к образованию по безопасности на лодках | Вирджиния DWR

Все операторы PWC в возрасте 14 лет и старше и все операторы (независимо от возраста) моторных лодок с двигателем 10 л.с. или выше должны пройти курс по технике безопасности на лодке.После того, как вы завершите курс, сертификат или карточка об окончании курса, предоставленная организатором курса, является тем, что требуется для управления судном.

В 2007 году Генеральная ассамблея Вирджинии приняла закон, устанавливающий требования к соблюдению правил техники безопасности на лодках. Это требование будет вводиться поэтапно в течение следующих нескольких лет, и к 2016 году все операторы гидроциклов (гидроциклов, таких как водные мотоциклы, Sea Doos, Wave Runners) и водители моторных лодок с двигателем мощностью 10 л.с. или более должны будут иметь карточка прохождения курса обучения технике безопасности на борту судна при управлении PWC или моторной лодкой.

PWC Возрастное ограничение: Лица моложе 14 лет не могут управлять PWC. Операторы 14 и 15 ДОЛЖНЫ предъявить доказательство прохождения утвержденного и принятого курса по технике безопасности на лодке либо в классе, либо онлайн. Контрольный экзамен или другие положения Требования к образованию не соответствуют требованиям закона об ограничении возраста.

Персональный гидроцикл или PWC, более известный как Sea-Doo® (Bombardier Recreational Products), Waverunner® (Yamaha Motor Corporation, США) и JET SKI® (Kawasaki Motors Corp., США), определяется как моторная лодка длиной менее 16 футов, приводимая в движение водометными насосами, а не гребными винтами, где люди стоят, становятся на колени или сидят, а не внутри лодки. Классные и Интернет-курсы, одобренные NASBLA и принятые DWR Вирджинии для удовлетворения этих требований, перечислены по ссылкам ниже. Если вы опытный яхтсмен, вы можете сдать экзамен на эквивалентность / переходный экзамен, а не пройти курс по технике безопасности на лодке. Информацию об эквивалентном / контрольном экзамене можно найти по ссылке ниже.

Нужно ли мне пройти курс водного спорта?

Да — Если вы никогда не проходили утвержденный NASBLA курс по технике безопасности на лодке (без дедушек). Найти список очных курсов »

№ — Если вы ранее прошли утвержденный NASBLA курс по технике безопасности на лодке и все еще имеете карточку / сертификат. Большинство государственных водных курсов, вспомогательных курсов береговой охраны США и курсов силовых эскадрилий США одобрены NASBLA.

№ — Если у вас есть лицензия на управление судном (капитан, капитан или помощник капитана), выданная Береговой охраной США.Вы должны иметь эту лицензию на борту во время эксплуатации прогулочного судна. Если вы хотите получить пожизненную карту яхтсменов штата Вирджиния, заполните это заявление.

№ — Если вы являетесь или были зарегистрированным коммерческим рыбаком Вирджинии (в соответствии с § 28.2-241 Кодекса Вирджинии). При эксплуатации прогулочного судна вы должны иметь на борту документацию. Если вы хотите получить пожизненную карту яхтсменов штата Вирджиния, заполните это заявление.

№ — Если вы являетесь или были офицером по наземным войскам / зачисленным специалистом по наземным войскам в ВМС США.(Примечание: копия действующего DD-214 или свидетельство вашего командования будет соответствовать этому требованию.) Вы должны иметь при себе документацию на борту во время эксплуатации прогулочного судна. Если вы хотите получить пожизненную карту яхтсменов штата Вирджиния, заполните это заявление.

No — Если вы служите или имеете квалификацию офицера ходовой палубы, рулевой лодки, помощника судьи, машиниста лодки, машиниста гидроцикла или палубного офицера морской пехоты в любом роде вооруженных сил Соединенных Штатов Америки. Береговая охрана или торговый флот.Если вы хотите получить пожизненную карту яхтсменов штата Вирджиния, заполните это заявление.

№ — Если вы управляете лодкой, зарегистрированной в другом штате, если вы соответствуете применимым требованиям к обучению правилам безопасности на лодке, установленным в вашем штате проживания.

Дополнительная информация:

Лицензия на плавание в штате Техас

| FAQ

В. Что такое Техасский сертификат по безопасности водного транспорта?

A. Сертификат безопасности водного транспорта штата Техас (также известный как лицензия на водное хозяйство штата Техас или лицензия лодочника) является доказательством того, что вы выполнили обязательные требования по безопасности на лодке в штате Техас.Сертификат безопасности водного транспорта Техас действителен для всей жизни и не требует продления.

В. Водная лицензия или сертификат безопасности плавания … есть ли разница?

A. Свидетельство о безопасности плавания является доказательством того, что вы успешно прошли курс обучения технике безопасности на лодке. Срок действия сертификата безопасности не истекает, и его не нужно продлевать. Следовательно, это НЕ Техасская водная лицензия, хотя большинство людей так ее называют, поскольку они привыкли к этому термину.

Q.У меня нет водительских прав. Могу ли я получить техасский сертификат безопасности водного спорта?

A. Да. Чтобы получить карту обучения водителю, вам не обязательно иметь государственные водительские права.

В. Как я могу получить свой Техасский сертификат безопасности водного транспорта?

A. Вы можете получить сертификат Texas Boating Certificate, выполнив 3 простых шага:

Оплатить единовременный сбор в размере 29,95 долларов США + 10 долларов государственной пошлины
Изучите курс Техасского сертификата безопасности водного транспорта и сдайте заключительный экзамен.
Немедленно распечатайте свою временную карту, и ее можно будет загрузить с сайта Департамента парков и дикой природы Техаса.

В. Кому нужны водительские права Техаса?

A. Свидетельство о безопасности плавания требуется для всех яхтсменов, родившихся после 1 сентября 1993 года при эксплуатации любого моторного судна, любого ветрового судна длиной более 14 футов или любого личного плавсредства (PWC) в водах штата в Техас. Для получения дополнительной информации обратитесь к странице законов и правил Техаса в отношении судоходства.

В. На какой срок действительны курсы по технике безопасности на лодке и лицензия лодочника?

A. Водительское удостоверение действует пожизненно.

В. Сколько стоит курс безопасности на лодке?

A. Существует единовременный сбор в размере 29,95 долларов США + государственная пошлина 10 долларов США, уплачиваемая BOATERexam.com ^®. Включает неограниченное количество попыток сдачи выпускного экзамена. Узнайте больше о Политике безопасности BOATERexam.com.

В. Есть ли ограничение по времени для сдачи выпускного экзамена?

А. Вы можете сдать выпускной экзамен в любое время дня и ночи. Экзамен не рассчитан, но неактивные экзамены будут удалены через 24 часа.

В. Есть ли ограничение по времени для прохождения онлайн-курса?

A. Вы можете пройти онлайн-курс в любое время дня и ночи. Однако курсы должны быть завершены в течение 90 дней с момента оплаты, когда ваш доступ к курсу истечет.

В. Что мне нужно для сдачи экзамена на водную лицензию?

A. Для прохождения теста на водную лицензию вам необходимо иметь оценку 80% или выше.Это означает 60 правильных ответов из 75.

В. Могу ли я просмотреть свои ответы на экзамен на лодку?

A. Да, после того, как вы завершили тест на водную лицензию и отправили все свои ответы, они сразу же оцениваются. У вас есть возможность просмотреть все свои ответы на экзамен на лодку, независимо от того, сдали ли вы экзамен на лодку или нет.

В. Существуют ли практические тесты на экзамен на лодку или образцы вопросов для экзамена на лодку?

A. На протяжении всего курса по безопасности на лодке вы можете проходить тесты в конце главы, которые подготовят вас к заключительному экзамену.Эти викторины по главам представляют собой короткие практические тесты на экзамен по водным видам спорта, которые охватывают те же темы, что и в тесте на получение лицензии на водное хозяйство.

Государственные законы о лодках и требования к водному обучению

Требования к образованию судоводителей / законы

Обучение лодочнику предотвращает несчастные случаи и спасает жизни. Ли или их государство не требует этого, все яхтсмены несут ответственность чтобы узнать об управлении лодкой, связи, навигации и спасении жизней техники перед тем, как отправиться в воду.Статистика подтверждает то, что логика подсказывает — те, у кого нет образования лодочника, ставят себя другие в группе риска.

Из примерно 7700 несчастных случаев, регистрируемых ежегодно, Береговая охрана США обнаружила, что почти 70 процентов вызваны оператором ошибка в отличие от лодки или факторов окружающей среды. (По оценкам регистрируется менее 10% мелких аварий на лодках.) Не только некомпетентные яхтсмены вызывают больше несчастных случаев, несчастных случаев они причина более серьезная.По данным Национального транспорта Совет по безопасности (NTSB), число погибших на лодках уступает только шоссе со смертельным исходом. К сожалению, более 80 процентов операторов прогулочных судов участвовали в несчастных случаях на лодке со смертельным исходом, не принимали никаких судовладельцев образовательный курс. Нетренированный яхтсмен, скорее всего, не знает правильные шаги, которые необходимо предпринять в опасной для жизни ситуации, например, опрокидывание / человек за бортом, пожар, затопление / затопление или столкновение.

Отсутствие образования у операторов гидроциклов является причиной также для беспокойства; исследование 1997 г. показало, что 84% операторов PWC (включая арендаторов) не получали никаких инструкций по плаванию.Травмы PWC составляют 36% всех зарегистрированных травм во время плавания на лодках.

С 12,7 миллионами лодок, зарегистрированных в США, Стив Холл, президент национальных государственных администраторов по вопросам судоходства и закона о судоходстве администратор Род-Айленда признает: «Водные пути все чаще более перегружены, и операторы должны знать правила поведения на воде, чтобы желаю безопасного и приятного дня катания на лодке. Если бы яхтсмены научились и практиковать безопасную тактику катания на лодке, количество аварий будет значительно снижается.«

Многие организации предлагают различные курсы обучения судоводителей. в различных форматах (включая онлайн, видео и аудиторные). Вот лишь несколько:

Обучение водному спорту может снизить ваши страховые взносы

В 1990-х годах NTSB поместил безопасность водного транспорта в «10 самых Список разыскиваемых лиц »для повышения безопасности и дал несколько рекомендаций. сосредоточены на снижении количества и серьезности несчастных случаев на лодках.Рекомендации относительно образования включали выполнение минимальных стандарты для демонстрации знаний оператора о безопасном катании на лодке правила и навыки, а также требование, чтобы компании, сдающие в аренду PWC, предоставляли обучение клиентов технике безопасности.

За последние несколько лет многие штаты приняли законы в этом направлении, и в разработке находятся другие изменения. Но все еще, во многих штатах нет требований к образованию яхтсменов.Если здесь образовательные стандарты и возрастные ограничения для вождения автомобиля и пилотирование самолета, почему бы не иметь стандарты для управления лодкой?

Требования и законы государства в отношении судов

Справочное руководство по государственным законам о судоходстве отвечает на ряд вопросов, связанных с государственным законодательством о безопасности прогулочного судоходства. Охватываемые темы включают водное обучение, возраст оператора, водные лыжи, шум лодки, нумерацию и присвоение титулов, гидроцикл, катание на лодке в нетрезвом виде, личные плавсредства и многое другое.

Данные в справочнике были предоставлены штатами и коллективно обновлялись в течение 2007 года. Данные также могут быть обновлены судебными администраторами (или назначенными) для отдельных штатов.

Информация может быть изменена в любое время, и факты должны быть проверены с BLA, если есть какие-либо вопросы. Информация, содержащаяся здесь, считается правильный, но не предназначен для предоставления юридического заключения.

Чтобы получить доступ к данным, щелкните ссылку для своего штата.Чтобы просмотреть обзор требований к водному обучению для всех штатов, щелкните здесь.

Для просмотра интерактивной карты законов и постановлений о судоходстве по штатам щелкните здесь.

Источник: Национальная ассоциация администраторов государственного водного хозяйства

Штат	Кто должен пройти курс обучения водному спорту
Алабама	Как правило, любое лицо в возрасте 12 лет и старше, эксплуатирующее судно в государственных водах.
Аляска	Нет требований.
Американское Самоа	Операторы PWC 18 лет и младше.
Аризона	Только волонтеры-инструкторы по обучению безопасности на лодках для агентства.
Арканзас,	Все, кто родился 1 января 1986 г. или позднее.
Калифорния	С 1 января 2021 года закон Калифорнии требует, чтобы все яхтсмены в возрасте 40 лет и младше имели при себе California Boater Card. Все яхтсмены независимо от возраста должны получить карту до 2025 года.
Колорадо	С 1 января 1998 года все, кто управляет моторными лодками — любое судно. приводятся в движение механизмами, включая гидроциклы B на водах Колорадо должен быть не моложе 16 лет.Тинейджеры 14 и 15 лет могут управлять моторной лодкой, если они сначала пройти утвержденный государством курс по технике безопасности на лодке.
Коннектикут	Все жители или владельцы недвижимости, а также все желающие плавать на лодке более 60 дней в году.
Делавэр	Любой человек, родившийся не ранее 1 января 1978 г.
Округ Колумбия	Любой, кто управляет судном на водных путях округа Колумбия необходимо иметь Сертификат безопасности плавания. Катание на лодках Сертификат безопасности выдается лицам, успешно прошедшим Пройдите курс «Безопасность на лодке».
Флорида	Лицо, родившееся 1 января 1988 г. или позднее, должно пройти курс обучения судоводителей, утвержденный Национальной ассоциацией государственных администраторов по вопросам судоходства (NASBLA), или сдать утвержденный эквивалентный экзамен. управлять судном с двигателем мощностью 10 или более лошадиных сил (включая PWC).
Грузия	Возраст от 12 до 15 лет для самостоятельной эксплуатации определенных судов.
Гуам	Нет требований.
Гавайи	Все операторы КПК.
Айдахо,	Люди, арендующие PWC, водители лодок, осужденные за OUI, неоднократные нарушители законов о лодках.
Иллинойс	Лица в возрасте от 12 до 18 лет, если они хотят управлять моторной лодкой самостоятельно.
Индиана	Все операторы судов должны иметь действующие водительские права, за исключением 15-летних, которые прошли курс обучения водителей лодок и имеют идентификационную карту Индианы.
Айова	Дети от 12 до 17 лет, управляющие моторной лодкой мощностью более 10 л.с. или PWC.
Канзас	Любой человек, родившийся 1 января 1989 г. или позднее и моложе 21 года, независимо от даты рождения.
Кентукки,	Сертификат безопасного катания на лодке является обязательным для детей от От 12 до 17 лет.
Луизиана	Моложе 16 лет.
Мэн	16-17 лет, которые будут управлять гидроциклом (PWC).
Мэриленд	Кто-нибудь родившийся 1 июля 1972 г. или позднее, который управляет моторным судном в водах MD, должен иметь действующее свидетельство о прохождении обучения технике безопасности на воде.
Массачусетс	Любое лицо в возрасте от 12 до 16 лет, управляющее моторной лодкой без присмотра взрослых. Пользователи PWC от 16 до 17 лет. (PWC не могут эксплуатироваться подростками младше 16 лет).
Мичиган	Лица младше 12 лет: могут управлять лодкой с двигателем мощностью не более 6 лошадиных сил (л.с.) на законных основаниях без ограничений.Может управлять лодкой с двигателем мощностью более 6 л.с., но не более 35 л.с. на законных основаниях только в том случае, если они находятся под непосредственным наблюдением на борту лица не моложе 16 лет. Запрещается управлять лодкой с двигателем мощностью более 35 л.с. на законных основаниях ни при каких условиях. Лица в возрасте от 12 до 15 лет: могут управлять лодкой с двигателем мощностью не более 6 л.с. на законных основаниях без ограничений. Могут управлять лодкой с двигателем мощностью более 6 л.с. на законных основаниях только в том случае, если они: прошли курс по технике безопасности на лодке, утвержденный Министерством природных ресурсов, и имеют на борту свой сертификат безопасности плавания или… Сопровождаются на борту лицом не моложе 16 лет.
Миннесота	Возраст от 12 до 17 лет для управления моторной лодкой мощностью более 25 л.с.
Миссисипи	Лица, родившиеся после 30 июня 1980 года.
Миссури	Любой человек, родившийся после 1 января 1984 года.
Монтана	Подростки 13 и 14 лет должны либо пройти курс обучения водному спорту, либо находиться в сопровождении. взрослым для управления моторной лодкой или водным мотоциклом с двигателем мощностью более 10 лошадиных сил.
Небраска	Все водители моторных лодок с 14 по 18 лет.
Невада	Лица, рожденные или после 1 января 1983 г. потребуется заполнить утвержденный курс обучения лодочников.Это касается только тех, кто работает судно с двигателем мощностью более 15 л.с. на межштатной автомагистрали Невады воды.
Нью-Гэмпшир,	Все лица в возрасте 16 лет и старше, управляющие судном мощностью более 25 лошадиных сил.
Нью-Джерси	Все операторы силовых судов, независимо от даты рождения.
Нью-Мексико	Те, кто родился 1 января 1989 г. или позднее.
Нью-Йорк	Моторные лодки — Любые лица, родившиеся 1 мая 1996 г. или позднее, теперь должны успешно пройти утвержденный курс обучения судоводителям, чтобы управлять моторной лодкой. К утвержденным курсам относятся курсы, предлагаемые NYS Parks, Вспомогательной службой береговой охраны США или Power Squadron США. Лица младше 10 лет не могут проходить этот курс обучения. Персональный гидроцикл — Операторы не могут управлять персональным гидроциклом (JetSki, SeaDoo и т. Д.).) за исключением случаев, когда им исполнилось 14 лет и они не имеют сертификата безопасности судоводителя, выданного Государственными парками, Вспомогательной службой USCG или Энергетической эскадрильей США за прохождение 8-часового курса обучения в классе. Лицо без сертификата безопасности может управлять PWC в сопровождении лица старше 18 лет, которое является держателем сертификата безопасности водного судна. Для целей этого раздела «сопровождаемый» означает один и тот же PWC.
Северная Каролина	операторов PWC в возрасте от 14 до 16 лет, если они хотят работать самостоятельно.
Северная Дакота	Лица в возрасте от двенадцати до пятнадцати лет не могут оперировать моторная лодка (включая гидроциклы, например гидроциклы, и т. д.) с двигателем мощностью более десяти лошадиных сил, если только оператора сопровождает человек восемнадцатилетнего возраста или старше, или оператор взял и проплыл Курс утвержден кафедрой.
Северные Марианские острова	Все
Огайо	Любой, кто родился 1 января 1982 г. или позднее, кто управляет моторной теркой мощностью более 10 лошадиных сил.
Оклахома	Все люди от 12 до 16 лет возраста.
Орегон	Лодочники от 12 лет и старше, управляющие моторной лодкой мощностью более 10 лошадиных сил.
Пенсильвания	Операторы, родившиеся 1 января 1982 г. или позднее и имеющие право управлять моторными лодками мощностью более 25 лошадиных сил, и все операторы PWC.
Пуэрто-Рико	Все, кто родился после 1 июля 1972 года.
Род-Айленд	Все операторы PWC и все, кто родился после 1 января 1986 г. Судно с двигателем мощностью десять (10) или более лошадиных сил.
Южная Каролина	Лица младше 16 лет, которые самостоятельно управляют лодкой с двигателем мощностью 15 или более лошадиных сил.
Южная Дакота	Нет требований
Теннесси	Житель TN, родившийся после 1 января 1989 года, должен сдать экзамен под наблюдением.
Техас	Операторы в возрасте 13-17 лет.
Юта	Операторы гидроциклов от 12 до 17 лет.
Вермонт	Любой человек, родившийся 1 января 1974 г. или позднее.
Вирджиния	Начиная с 1 июля 2009 года, обучение правилам безопасности на лодках будет постепенно увеличиваться в соответствии с возрастной категорией.
Виргинские острова	Нет требований.
Вашингтон,	Водители моторных лодок мощностью 15 лошадиных сил и более должны быть не моложе 12 лет. Вводится поэтапно в начале января 2008 года, начиная с детей в возрасте от 12 до 20 лет и с каждым годом увеличиваясь до полного внедрения в 2014 году.
Западная Вирджиния	Любой, кто родился после 31 декабря 1986 г.
Висконсин	Любой, кто родился 1 января 1989 г. или позднее и достиг возраста 16 лет.
Вайоминг,	Нет требований.

Требования к иностранным яхтсменам для отдыха в водах Канады

Катание на лодках Безопасность должна быть заботой каждого на воде.Несмотря на от того, требуется ли в вашем штате образование лодочника, независимо от того, о том, являетесь ли вы владельцем лодки или просто готовы к поездке, обучение управлению лодкой, навигации и спасательным навыкам важен как для предотвращения несчастных случаев, так и для их минимизации, если они случаются.

Другое образование в области лодок Ресурсы:

Вам нужна лицензия на лодку в Калифорнии?

Да, в зависимости от вашего возраста.Операторам моторных судов в Калифорнии требуется California Boater Card, если им 35 лет или меньше.

Требования к карте судоводителя (также называемой лицензией на лодку) вводятся поэтапно в течение 8 лет. К 1 января 2025 года все водители лодок в Калифорнии должны будут пройти сертификацию, независимо от их возраста.

Карточка судоводителя требуется для легального управления любой моторной лодкой, включая гидроцикл, такой как водный мотоцикл или sea-doo. После получения карта действует пожизненно, и ее не нужно продлевать.

Как мне получить карту?

Вы можете получить свою карту California Boater Card онлайн на сайте BoatSmartExam.com. Курс длится около 3 часов, он анимирован, повествован и иллюстрирован, что делает его идеальным для яхтсменов всех возрастов.

После того, как вы пройдете утвержденный государством онлайн-курс и сдадите заключительный экзамен, вам будет выдан сертификат об окончании. Сертификат можно подать в Калифорнийский отдел лодок и водных путей, который выдаст вам временные и постоянные карты.Для получения дополнительной информации о том, как подать заявку на получение постоянной карты в Калифорнийском отделении лодок и водных путей, посетите веб-сайт California Boater Card.

Сколько мне должно быть лет, чтобы получить California Boater Card?

Нет минимального возраста для сдачи BOATsmart! Калифорнийский курс и получите свою карту судоводителя. Однако существуют ограничения, которые распространяются на операторов лодок моложе 16 лет.

Существуют ли возрастные ограничения или требования присмотра?

Да.Существуют различные ограничения, которые применяются к операторам лодок младше 16 лет.

12-15 лет:

Водители лодок в возрасте от 12 до 15 лет должны находиться под наблюдением взрослого в возрасте 18 лет и старше, чтобы управлять моторной лодкой с двигателем мощностью более 15 л.с., включая гидроцикл. .

16 лет и старше:

Операторы в возрасте 16 лет и старше могут управлять моторной лодкой без присмотра при условии, что они получили свою карту California Boater Card или освобождены от уплаты налога.

Нужна ли мне лицензия для аренды лодки в Калифорнии?

Нет — операторам, арендующим лодку в Калифорнии, не требуется получать карту судоводителя, но настоятельно рекомендуется. Большинство несчастных случаев на лодках происходит из-за того, что операторы не имели надлежащих знаний и подготовки для безопасной эксплуатации. Маловероятно, что компания по аренде автомобилей научит вас тонкостям различных спасательных операций или тому, как действовать в аварийной ситуации на лодке. Так что получите сертификат и будьте в безопасности на воде.

Курсы водного спорта — Сертификаты безопасности

По состоянию на 25 мая 2021 г. — из-за сбоя сети в настоящее время нельзя обрабатывать заявки на получение сертификата на получение сертификата безопасности водного спорта.
Это сообщение будет удалено после восстановления системы.

Знающие яхтсмены — более безопасные яхтсмены!

Курсы водного спорта — это развлечение для всей семьи, они предлагаются во многих местах по всему штату и в вашем собственном доме.Людям, успешно завершившим курс по плаванию на лодках, одобренный Комиссией по рыболовству и судоходству Пенсильвании, выдается Сертификат обучения технике безопасности на лодках, действительный на всю жизнь.

Требуются свидетельства об образовании по технике безопасности на лодке:

Для эксплуатации гидроцикл
Для лиц, родившихся 1 января 1982 г. или позднее, для управления лодками с двигателями мощностью более 25 лошадиных сил.

Любой оператор, который должен иметь свидетельство о безопасности водного транспорта, должен иметь при себе этот сертификат во время управления судном.

Утвержденные постоянные сертификаты об обучении по вопросам безопасности плавания для жителей Пенсильвании должны быть выданы Комиссией по рыболовству и судоходству штата Пенсильвания. Лодочники за пределами штата должны иметь сертификат, выданный для прохождения курса, одобренного Национальной ассоциацией администраторов судов штата (NASBLA).

ОПИСАНИЕ КУРСОВ

Основы водного спорта
Дистанционное обучение (Интернет и переписка)
Водный спорт и осведомленность о безопасности на воде (учащиеся 6-12 классов)

КУРСЫ В ЗАВЕДЕНИИ

В дополнение к курсам Комиссии, в США доступны одобренные курсы водного спорта в классе.S. Вспомогательная береговая охрана и американская энергетическая эскадрилья. В некоторых случаях за эти курсы взимается плата в дополнение к постоянному сбору за Сертификат безопасности плавания в размере 10 долларов США.

Список аудиторных курсов (сортируемая таблица)
—OR—
PFBC Календарь мероприятий по рыболовству и катанию на лодках

Горячая линия для комиссионных курсов по плаванию

1-888-PAFISH-1 (1-888-723-4741)

ДОЛГОЕ ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ

Комиссия имеет три утвержденных курса водного спорта в Интернете и один домашний видео-курс для дистанционного обучения.За эти курсы взимается плата в дополнение к постоянной плате за Сертификат безопасности плавания в размере 10 долларов США.

ИНТЕРНЕТ-КУРСЫ

ДОМАШНЕЕ ОБУЧЕНИЕ, ВИДЕО КУРС

ИЗ-ЗА COVID-19 курсы домашнего обучения Калкомей в настоящее время недоступны.
Учитесь дома с Рони в качестве проводника. Закажите домашний обучающий видео-курс по плаванию на лодке Boat Pennsylvania. Посетите книжный магазин Kalkomey или позвоните по телефону 1-800-830-2268, чтобы сделать заказ. Существует плата плюс дополнительная плата в размере 10 долларов США для успешных студентов, которые решили приобрести свой постоянный сертификат обучения безопасности на лодках PA.

КАРТОЧКИ СЕРТИФИКАТОВ

Выданный Комиссией Сертификат о безопасности водного транспорта представляет собой прочную водонепроницаемую пластиковую карточку. Мы проделали в нем отверстие, чтобы его было удобно прикрепить к вашему спасательному жилету, ключам от лодки или шнурку на вашем PWC.

Чтобы получить карточку, заполните Заявление на получение постоянного свидетельства о безопасности водного транспорта. Карточка . Приложение можно использовать для:

Обработка и доставка постоянных Свидетельств об образовании по безопасности на воде может занять от 30 до 40 дней.Если вы не получите постоянную карту в течение этого срока, обратитесь за помощью в PFBC по телефону 888-723-4741. Обратите внимание, что временные сертификаты PFBC по безопасности водного спорта действительны только в течение 60 дней с даты выдачи.

Образовательная программа по гребле | Морской патрульный отряд

КУРСОВ СЕЙЧАС ДОСТУПНЫ

Программа обучения водителей морской патрульной полиции штата рада объявить о наличии очных занятий в классе.Если вы или кто-то из ваших знакомых ждали, чтобы посетить курсы по технике безопасности на лодках в Нью-Гэмпшире, пожалуйста, выполните поиск по расписанию занятий, приведенному ниже. После успешного завершения курса обучения в классе NH снова предлагается пожизненный сертификат водного спорта.

Обязательно проверяйте расписание почаще, если вы предпочитаете конкретное место. Дополнительные варианты будут предложены по мере появления дополнительных возможностей.

ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19

*** Патрульное подразделение морской полиции штата рада объявить о принятии Чрезвычайного приказа № 29 губернатора Сунуну в ответ на вызовы, поставленные перед перспективными судоводителями пандемией COVID 19.Этот экстренный приказ отменяет обязательный экзамен под наблюдением для всех лиц, которые ранее прошли курс NH Online Boating Safety Course. Это правило также распространяется на тех, кто желает пройти онлайн-курс во время текущего чрезвычайного положения в Нью-Гэмпшире. ***

ЛИЦА, УСПЕШНО ЗАВЕРШИВШИЕ ОНЛАЙН-КУРС И СДАЛИ КОНЕЧНЫЙ ЭКЗАМЕН, ТЕПЕРЬ ОСВОБОЖДАЮТСЯ ОТ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОКТОРНОМУ ЭКЗАМЕНАМ. ВСЕ ПРОКТОРИРУЕМЫЕ ЭКЗАМЕНЫ ТЕПЕРЬ ОТМЕНЕНЫ, ТАК КАК ОНИ БОЛЬШЕ НЕ ТРЕБУЮТСЯ.ВЫ ПОЛУЧИТЕ ИНСТРУКЦИИ ПО СКАЧИВАНИЮ ВРЕМЕННОГО СЕРТИФИКАТА НА 120 ДНЕЙ, КОТОРЫЙ ПОЗВОЛЯЕТ ВАМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЛОДКОЙ ЗАКОННО, ДО ПОЧТЫ ПОЛУЧЕНИЯ ВАШЕЙ ВРЕМЕННОЙ КАРТЫ. ВАША ПОСТОЯННАЯ КАРТА БУДЕТ ОТПРАВЛЕНА ПО АДРЕСУ, ПРЕДОСТАВЛЕННОМ ВАМИ ВО ВРЕМЯ РЕГИСТРАЦИИ КУРСА. ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ВАША ПОСТОЯННАЯ КАРТА НЕ ИМЕЕТ ДАТЫ ДЕЙСТВИЯ И НЕ ТРЕБУЕТ ПРОДЛЕНИЯ.

В СРЕДНЕМ ВРЕМЯ, ЗАКОН NH, ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ, ТРЕБУЮЩИЙ ВСЕХ ЭКСПЛУАТАЦИЙ ЛОДКИ, НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО ОБУЧЕНИЯ ПО ВОПРОСАМ ЛОДКИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛОДКИ, ПРЕВЫШАЮЩЕЙ 25 ЛОШАДЕЙ, ОСТАЕТСЯ ПОЛНЫМ ДЕЙСТВИЕМ.

Обязательное водное обучение

В Нью-Гэмпшире действует закон об обязательном водном образовании. Каждый человек в возрасте 16 лет и старше, который управляет моторной лодкой мощностью более 25 лошадиных сил в водах Нью-Гэмпшира, должен иметь свидетельство о водном образовании.

Нью-Гэмпшир принимает следующие свидетельства о водном образовании:

Водный сертификат, выданный другим государственным агентством и одобренный NASBLA.
Водный сертификат, выданный американской Power Squadron.
Судовой сертификат, выданный Вспомогательной службой береговой охраны США.
Неистекшая лицензия на коммерческое водное хозяйство, выданная Береговой охраной США.
Неистекшая лицензия на коммерческое водное хозяйство, выданная штатом Нью-Гэмпшир.

Если вы хотите управлять моторной лодкой в водах Нью-Гэмпшира и у вас нет ни одного из вышеперечисленных сертификатов, пожалуйста, зарегистрируйтесь на один из наших учебных курсов, перечисленных ниже.Экзамен под контролем государства входит в аудиторный курс и сдается в последний час занятий.

Расписание и регистрация на курсы по водному спорту

В связи с продлением распоряжения губернатора о пребывании в доме и закрытием большинства наших учебных заведений мы продлили отсрочку занятий по обучению водному спорту до дальнейшего уведомления. Продолжайте следить за обновлениями на этом сайте по мере их появления.

Мы намерены открыть все классы, как только будут решены проблемы безопасности для всех лиц, участвующих в процессе сертификации. Мы просим вас следить за нашим сайтом по адресу www.boatingeducation.nh.gov, где обновления будут публиковаться, как только будут объявлены изменения.

Онлайн-курс

Пройдите онлайн-курс в Нью-Гэмпшире. После успешного завершения онлайн-курса и онлайн-экзамена ваша карточка сертификата будет отправлена на адрес, который вы использовали при регистрации на курс.