Курская область жерновец: Деревня Жерновец Золотухинского района Курской области

Содержание

Деревня Жерновец Золотухинского района Курской области

Деревня Жерновец расположена в Золотухинском районе Курской области.

Из архива panoramio . Права на фотографию принадлежат их владельцам

У Вас есть фото из Жерновца?

Добавьте их пожалуйста!

Краткая информация о Жерновце

Телефонный код: 47151

Автомобильный код: 46

Почтовый индекс: 306056

Разница во времени с Москвой: 0 ч.

Фотографии Жерновца

Добавить фото Были в Жерновце и сделали снимки города и интересных мест? Разместите их! Многие посетители нашего сайта делают фото в своих поездках. Публикуйте свои фото из Жерновца и из других городов! Отмечайте если Вы тоже видели эти места! Теперь появилась возможность добавления с мобильной версии сайта, что намного облегчает перенос фото из со смартфонов на сайт!

Сувениры из Жерновца

Добавить Сувенир Были в Жерновца и привезли сувениры? Покажите их всем! Магнитики на холодильник, тарелки, вымпелы, кружки и все что Вы привозите с собой из командировок и поездок в Жерновец! Размещайте и отмечайте если у вас уже есть такие ! Разместите их фото! С мобильной версии сайта это сделать намного проще и перенос фото магнитиков из Жерновца со смартфонов на сайт будет удобнее!

Последние отзывы о Жерновце

Добавить отзыв Уважаемые посетители сайта Командировка.

ру!
Пока нет ни одного отзыва Напишите отзыв!

Последние вопросы о деревне

Добавить вопрос

Если у Вас есть вопросы по данному населенному пункту или Вы ищете людей из деревниЖерновца, проживающих в нем, Вы можете задать задать соответсвующий вопрос. Надеемся, что наши пользователи помогут Вам с ответами.

МБУ МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЖЕРНОВЕЦКАЯ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА ЗОЛОТУХИНСКОГО РАЙОНА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ — ОГРН 1024600809210, ИНН 4607003514

Действует Обновлено 12.01.2022

Компания МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЖЕРНОВЕЦКАЯ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА» ЗОЛОТУХИНСКОГО РАЙОНА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ зарегистрирована 17.11.1999 г. Краткое наименование: МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЖЕРНОВЕЦКАЯ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА ЗОЛОТУХИНСКОГО РАЙОНА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ. При регистрации организации присвоен ОГРН 1024600809210, ИНН 4607003514 и КПП 460701001. Юридический адрес: ОБЛАСТЬ КУРСКАЯ РАЙОН ЗОЛОТУХИНСКИЙ ДЕРЕВНЯ ЖЕРНОВЕЦ УЛИЦА ТИХАЯ ДОМ 22.
Горлатых Инна Алексеевна является генеральным директором организации. Учредители компании — ОТДЕЛ ОБРАЗОВАНИЯ, ОПЕКИ И ПОПЕЧИТЕЛЬСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ЗОЛОТУХИНСКОГО РАЙОНА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ, АДМИНИСТРАЦИЯ ЗОЛОТУХИНСКОГО РАЙОНА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ.
В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЖЕРНОВЕЦКАЯ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА» ЗОЛОТУХИНСКОГО РАЙОНА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ по ОКВЭД: 85.14 Образование среднее общее Среднее общее образование направлено на дальнейшее становление и формирование личности обучающегося, развитие интереса к познанию и творческих способностей обучающегося, формирование навыков самостоятельной учебной деятельности на основе индивидуализации и профессиональной ориентации содержания среднего общего образования, подготовку обучающегося к жизни в обществе, самостоятельному жизненному выбору, продолжению образования и началу профессиональной деятельности. Общее количество направлений деятельности — 3.
На 03 февраля 2022 организация действует.
Юридический адрес МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЖЕРНОВЕЦКАЯ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА ЗОЛОТУХИНСКОГО РАЙОНА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ, выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.

Подробнее

Прогноз погоды в деревне Жерновец (Золотухинский район, Курская область) на месяц

Прогноз погоды в деревне Жерновец на месяц, 30 дней, Золотухинский район, Курская область

Погода в д. Жерновец на 30 дней

-8° … 0°

сильная облачность

-14° … -3°

небольшой снегопад

-20° … -5°

небольшой снегопад

-4° … 0°

небольшой снегопад

-3° … 0°

снегопад

-5° … -2°

сильная облачность

-5° … 0°

небольшой снегопад

-1° … +1°

легкий дождь

0° … +1°

дождь и снег

0° … +1°

легкий дождь

0° … +2°

легкий дождь

-2° … +2°

дождь и снег

-6° … -2°

небольшой снегопад

-10° … -4°

небольшой снегопад

-5° … -3°

небольшой снегопад

-5° … -1°

сильная облачность

-6° … -4°

ясно

-5° … 0°

слегка облачно

-6° … -2°

ясно

-13° … -7°

ясно

-6° … -2°

слегка облачно

-8° … -6°

ясно

-6° … -2°

сильная облачность

-6° … -4°

сильная облачность

-9° … -5°

облачно

-12° … -6°

сильная облачность

-6° … -2°

облачно

-7° … -3°

сильная облачность

-7° … -3°

сильная облачность

-9° … -7°

сильная облачность

-7° … -5°

слегка облачно

Погода в д. Жерновец на месяц. Для определения погоды на 30 дней можно пользоваться разными порталами, такими как гудметео, гисметео, гидрометцентр и другими источниками метеостанций и метеонаблюдений. Самый точный почасовой прогноз погоды в деревне Жерновец, Золотухинский район, Курская область на 30 дней даст информацию о температуре воздуха и воды, скорости и направлении ветра, атмосферном давлении, вероятности осадков, ясности неба, влажности.

Чем известна усадьба Новосильцева в Курской области? | Справка | Вопрос-Ответ

В старинном селе Лебяжье Курской области на берегу реки Сейм находится памятник архитектуры XIX века «Усадьба Новосильцева». Местные жители же называют усадебный комплекс «Лебяжье», так как, по преданию, раньше в реке обитало много лебедей.

Имение принадлежало богатому купцу первой гильдии Георгию Александровичу Новосильцеву (1845—1924). Первым владельцем села в XVIII веке был крупный землевладелец Анненков, у которого Новосильцев и выкупил землю в конце XIX века.

На месте старого усадебного дома Анненкова купец построил кирпичное здание с террасами и балконами. Каждая сторона дома имела свой отдельный вход. Особняк имеет выразительный фасад и большое количество декоративных элементов в греческом стиле. Например, сохранились барельефы с массивными львиными головами и колонны. Венчает здание фамильный герб. Строительство шло с 1897 по 1905 гг.

Также в усадебный комплекс входили парк с липовыми аллеями, склады, дом управляющего, школа и храм Святой Троицы, возведённый в 1856 году на месте двух деревянных церквей.

Чем был известен купец Новосильцев?

Новосильцев был известен постройкой ряда вино-водочных заводов по всей Курской губернии, в частности, в селе Лебяжье. Продукция заводов Новосильцева демонстрировалась на многих выставках России. Так, в 1892 году на первой выставке ликёро-водочных изделий в Париже его продукция была удостоена золотой медали.

11 июля 1893 года он был избран председателем Курской городской Думы — городским головой — и оставался на этом посту до 1897 г. С его деятельностью связано строительство трамвая в Курске.

Уважали купца ещё и за то, что он один из немногих активно занимался благотворительной деятельностью. В Курске он построил и содержал: городской приют по улице Ямская гора (который так и назывался: «Приют Новосильцева»), торговое училище по улице Московской; приют и швейную мастерскую по улице Золотой, где работали его воспитанники.

Купец имело несколько земельных владений, жил в Курске в двухэтажном особняке на улице Золотой, где рядом находился его водочный завод и конфетная фабрика. Именно в этот дом благодарные жители села Лебяжье привозили на Рождество купцу обоз с провиантом.

Какова судьба усадьбы Новосильцева?

Во время Гражданской войны в 1919 году Новосильцев с семьёй покинул Курск вместе с отступавшими войсками белого генерала Деникина и поселился в Ялте (Крым). Позже семья Новосильцева уехала в Болгарию. Купец похоронен на Центральном Софийском кладбище.

С приходом Советской власти усадьба в Лебяжьем была разграблена. Крестьяне сделали всё возможное, чтобы сохранить главное здание комплекса. В 1920-х в нём размещался детский приют, в 1930-х — больница и амбулатория, а затем дом отдыха. В 90-е годы усадьбу Новосильцева занимал Курский филиал Орловской школы милиции. В парке на территории усадьбы Новосильцева находится братская могила воинов Советской Армии, погибших в феврале 1943 года. Захоронено 29 человек, установлено фамилий на 12 человек. Скульптура установлена в 1947 году.

«Усадьба Новосильцева» относится к вновь выявленным памятникам архитектуры. Её культурная значимость была определена в 1997 году. В настоящее время местные власти ведут поэтапную реконструкцию объекта.

Где расположено село Лебяжье?

Регион: Курская область
Район: Курский район
Координаты: 51°40′57″ с. ш. 36°16′16″ в. д.
GPS координаты: N 51° 40′ 25.4028″ E 36° 16′ 22.422″
Расстояние до областного центра: 10 км
Расстояние до столицы: 463 км

Смотрите также:

Локтионов Николай Иванович, фото, биография

Родился 8 июня 1946 года в с. Жерновец Свободинский Курская область, Россия.
В 1969 году окончил Благовещенское высшее танковое командное училище. В 1977 году окончил Военную академию бронетанковых войск. Маршал П.Я. Малиновского, в 1991 г. — Академию Генерального штаба. В 1997 году окончил Академию государственной службы при Президенте России с квалификацией экономиста — специалиста по финансам и кредиту по специальности «Государственное и муниципальное управление».Кандидат военных наук.
В 1964 г. — лесоруб в Палевицком лесхозе (Коми АССР).
С сентября 1969 года по август 1974 года — командир танкового взвода и командир роты в/ч 38643 Краснознамённого Северного флота (п. Спутник Мурманской области).
. С июня 1977 года по ноябрь 1980 года — командир танкового батальона, заместитель командира полка в/ч 61616 Московского военного округа.

. С ноября 1980 г. по июль 1984 г. — командир полка в/ч 21084.
. В июле 1984 — июне 1987 — заместитель командира дивизии в/ч 73835.
. С июня 1987 года по июнь 1989 года — командир дивизии в/ч 19612.
. С июня 1991 года по декабрь 1993 года — командир армейского корпуса в/ч 21078 СибВО.
. С декабря 1993 г. по декабрь 1994 г. — начальник штаба Войск гражданской обороны (р
. Москва).
. В 1994 — 95 годах — заместитель министра — начальник Департамента управления Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС).
. С 1995 г. по декабрь 1999 г. — заместитель Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
. 19 декабря 1999 года избран депутатом Государственной Думы третьего созыва.
. Заместитель председателя фракции «Единство».
. Председатель Комитета Государственной Думы по Регламенту и организации Государственной Думы.

. Профессор Академии военных наук.
. Автор 25 научных работ.
. Женат
. Имеет сына.

Касторная-Курская Курская область Почтовый индекс и список улиц

2-я Успенка, Касторенский район	306712	Касторенский район
Агарчик, Касторенский район	306714	Касторенский район
Александровский, Касторенский район	306726	Касторенский район
Алексеевка, Касторенский район	306726, 306726, 306731	Касторенский район
Андреевка, Касторенский район	306705	Касторенский район
Белогорье, Касторенский район	306715	Касторенский район
Благодать, Касторенский район	306713, 306716	Касторенский район
Бунино, Касторенский район	306700	Касторенский район
Бычок, Касторенский район	306732	Касторенский район
Егорёвка, Касторенский район	306742	Касторенский район
Евгеньевка, Касторенский район	306721	Касторенский район
Евграфовка, Касторенский район	306726, 306728	Касторенский район
Горяиново, Касторенский район	306710, 306740	Касторенский район
Гвоздевка, Касторенский район	306730	Касторенский район
Качановка, Касторенский район	306730	Касторенский район
Касторная-Курская, Касторенский район	306704	Касторенский район
Касторное, Касторенский район	306700, 306704	Касторенский район
Колганчик, Касторенский район	306714	Касторенский район
Котовка, Касторенский район	306713, 306716	Касторенский район
Красная Долина, Касторенский район	306731	Касторенский район
Лачиново, Касторенский район	306720	Касторенский район
Ленинский, Касторенский район	306700	Касторенский район
Малиновка, Касторенский район	306714	Касторенский район
Марьино, Касторенский район	306720	Касторенский район
Мелавка, Касторенский район	306710, 306711	Касторенский район
Михайло-Хлюстино, Касторенский район	306700	Касторенский район
Михнево, Касторенский район	306700	Касторенский район
Нарезки, Касторенский район	306714	Касторенский район
Николаевка, Касторенский район	306733	Касторенский район
Никольское, Касторенский район	306726	Касторенский район
Никольско-Ключевская, Касторенский район	306704	Касторенский район
Никольский, Касторенский район	306720	Касторенский район
Новодворский, Касторенский район	306721	Касторенский район
Новокасторное, Касторенский район	306707	Касторенский район
Октябрь, Касторенский район	306720	Касторенский район
Олим, Касторенский район	306733	Касторенский район
Олымский, Касторенский район	306716	Касторенский район
Орехово, Касторенский район	306741	Касторенский район
Петровка, Касторенский район	306712, 306730, 306731	Касторенский район
Погожево, Касторенский район	306715	Касторенский район
Раздолье, Касторенский район	306726, 306728	Касторенский район
Рогатка, Касторенский район	306740	Касторенский район
Садовый, Касторенский район	306721	Касторенский район
Семеновка, Касторенский район	306710	Касторенский район
Семеновский, Касторенский район	306706	Касторенский район
Скакун, Касторенский район	306706	Касторенский район
Суковкино, Касторенский район	306730	Касторенский район
Цветочный, Касторенский район	306706	Касторенский район
Успенка, Касторенский район	306712	Касторенский район
Васильевка, Касторенский район	306730	Касторенский район
Василевский, Касторенский район	306730	Касторенский район
Верхняя Грайворонка, Касторенский район	306725	Касторенский район
Верхотопе, Касторенский район	306714	Касторенский район
Владимировка, Касторенский район	306741	Касторенский район
Вознесеновка, Касторенский район	306727	Касторенский район
Жерновец, Касторенский район	306724	Касторенский район
Знамя-Колтовская, Касторенский район	306700	Касторенский район

33 км м 2 крым.

Федеральная трасса М2 «Крым. Дорога М2, маршрут Серпухов Федеральная трасса М2 «Крым» (Симферопольское шоссе) — федеральная трасса Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — государственная граница с Украиной (с подъездами к историко-архитектурному комплексу «Одинцово», Тула, Орел, Курск, Белгород). .. Является составной частью европейского маршрута Е 105. Протяженность дороги 720 км.

По территории Украины дорога продолжается, проходит через Харьков, Днепропетровск, Запорожье, Симферополь и заканчивается в Ялте.Обычно маршрут используют отдыхающие из Москвы и других городов, чтобы попасть на Южный берег Крыма.
Автодорога М2 начинается на пересечении Варшавского шоссе и МКАД, далее проходит по территории Московской области восточнее городов Щербинка, Подольск, Климовск. Перед пересечением с Московским Малым кольцом А107 дорога имеет по три полосы движения в каждом направлении движения и полностью освещена. На обходе Подольска дорога имеет по четыре полосы в каждую сторону. Далее маршрут сужается до двух полос в каждую сторону, обходит подмосковный Чехов и Серпухов с востока. На этом участке освещаются транспортные развязки и въезды на объекты инфраструктуры. На 83 км трасса пересекает Большое Московское Кольцо А108. В Московской области на трассе один пост ГИБДД на 100 км при въезде на мост. Подольские курсанты за рекой. Оку.

На данном участке дороги есть дублирующая дорога (старое Симферопольское шоссе), проходящая на запад, через указанные города.В них, на адресных табличках домов и дорожных знаках, он фигурирует как Симферопольское шоссе.

Далее трасса проходит по территории Тульской области. Развязка 155 км пересекается со старым съездом М2. Отсюда главная дорога на юг продолжается по обычной 2-3-х полосной дороге. Трасса обходит Тулу с запада и заканчивается на пересечении с трассой Р132 Рязань — Тула — Калуга в районе населенных пунктов Помогалово и Жировка. Стоит отметить, что для оптимального пути на юг следует свернуть с трассы еще на 155 км, иначе, проехав последние 12 км трассы до трассы Р132, вы получите изрядный объезд.

После пересечения с трассой дорога огибает Тулу с запада по объездной дороге и пересекает трассу Р132. Далее маршрут проходит по обходу с западной стороны Щекино. Населенные пункты вблизи границы Тульской области Плавск и Чернь не имеют объездных дорог и через них проходит трасса М2.

Далее маршрут проходит по территории Орловской области, минуя город Мценск по восточной объездной дороге. Перед въездом в административный центр области находится пост ГИБДД, оборудованный платформой для взвешивания.Далее М2 обходит Орёл с восточной стороны. Большая часть объездной дороги вокруг Орла имеет ограничение в 60 км/ч из-за близлежащих крупных заводов и железнодорожного вокзала. Здесь М2 снова пересекает реку. Оку. Далее маршрут идет с западной стороны по объездной деревне. Кроми. В районе поселка Тросна содержит ветку А142/Е 391 на Железногорск и Калиновку (далее на Киев) и поворачивает на юг. Деревня Тросна также не имеет объездной дороги.

Далее дорога проходит по территории Белгородской области в юго-восточном направлении, восточнее г. Строитель, обходит Белгород по объездной дороге с запада и далее идет на юго-запад до государственной границы с Украиной.

На территории Украины автомобильная дорога продолжается как автомобильная дорога М-20 на Харьков и М-18 Харьков — Запорожье — Симферополь — Ялта.

Дорога полностью с асфальтовым покрытием. Имеет от 1 до 4 полос в каждую сторону. Участок между Москвой и Тулой на всем протяжении трассы имеет статус автомобильной дороги, с разрешенной скоростью 110 км/ч. После Тулы трасса превращается в обычную дорогу с разрешенной скоростью 90 км/ч. Все встреченные крупные города имеют объездные дороги.Обычное время в пути от Москвы до Курска составляет от 6,5 до 10 часов в одиночном режиме. Участок между Москвой и Тулой занимает 2 часа.

Отправление из городов

Движение по направлению Москва-Тула

Позиция выезда на юг расположена сразу после выезда с МКАД. Чтобы добраться туда, достаточно выйти на станции метро Анино и пройти около 1,8 км на юг. Несмотря на то, что МКАД с позиции виден невооруженным глазом, дорожный метраж сразу сообщает, что вы находитесь на 22 км трассы М2.

Ширина обочины не позволяет беспроблемно останавливать транспорт Места для остановки магистральных тягачей массой более 12 тонн просто нет. Максимум, что я сам смог там остановить, это Газон Некст массой до 5 тонн. Проблема усугубляется наличием 4-х полос для движения и скоростью потока порядка 80-100 км/ч. Оптимально ехать не ближе Серпухова.

На участке от 22 км М2 до первого поворота в сторону Климовска дорога имеет дублер, который отделен от основной дороги глухим отбойником.Добираться до этой части местности не рекомендуется ни в коем случае, потому что можно застрять очень надолго. После 42 км резерва больше нет.

Чтобы не оказаться в ситуации, когда вы тянули до последнего, а водитель уже поворачивает в сторону Серпухова, я бы рекомендовал ехать до заправки за 1 км до поворота в город. Положение для остановки там вполне адекватное, есть разгонный карман с заправкой, которым можно останавливаться.

156 км поворот на короткий обход Тулы

Если водитель едет в Калугу или в саму Тулу, он бы рекомендовал выходить на этой позиции и ловить следующую машину, которая следовала бы дальше Тулы. Обратите внимание, что в Туле есть две объездные дороги. Длинная трасса огибает город по большей дуге и примыкает к короткой объездной на протяжении 195 км трассы М2. Если вам нужно ехать в саму Тулу, то двигаться нужно по короткой дороге. Чтобы попасть на короткую дорогу, на 156 км нужно повернуть направо, въехав на эстакаду.Длинная объездная дорога огибает город с востока и примыкает к дороге Р-132, соединяющей Калугу и Рязань. Сама по себе дорога Р-132 финансируется из областного бюджета, а наличие широкой обочины (как и хорошее положение) встречается редко. Если ваш водитель едет в Калугу, тянуться с ним до последнего не советовал — лучше ехать на 156 км трассы М2

Движение в направлении от Тулы до Орла

Развилка 195 км: Тула-Москва-Калуга-Рязань

При движении по трассе с юга на север, если водитель подвозит вас к развилке, оптимально за ней остановиться, чтобы подрезать тех, кто едет в сторону Калуги и Рязани. При движении с севера на юг оптимально останавливаться перед постом ГИБДД – знаковым памятником в виде мотоцикла. В плохих погодных условиях или ночью оптимально выезжать отсюда, так как ближайшая позиция, где будет хорошее освещение и небольшой расход, будет всего в 357 км трассы М2

На отрезке между деревнями Лопатково и Лукино есть развилка, выходящая на М4. Если вы не хотите изучать выходы на М4, вы можете использовать этот вариант (теоретически).В том самом месте, где находится вилка, положение так себе. Лучше пройти 700 метров до Лукино. Сразу после старта поселения справа будет удобный карман в виде стоянки для автостопа. Это ваша позиция. В самом Лопатково при движении от Москвы на юг будет хорошее кафе с правой стороны — и по количеству блюд, и по ценам. Единственный недостаток – количество столов невелико, и есть риск, что все места будут заняты.

Если водитель едет в этот город, то он настоятельно не советует задерживаться с ним до последнего, так как город построен в холмистой местности и имеет большую протяженность. При движении с севера на юг попутных позиций вообще нет. При движении с юга на север на подъеме располагаются «эрзац-позиции». Оптимально уехать куда-нибудь перед городом. Не очень плохая позиция перед городом (при движении с севера на юг) — возле Кургана Славы.

Город имеет еще большую протяженность, чем предыдущий Плавск, но местность не такая холмистая, и позиции сходятся в обе стороны.Есть магазин типа «пятерочка» (виден с дороги).

Кафе «Тула-50» находится в поселке Медвежка. В котором самый широкий выбор блюд на трассе М2 и вполне приемлемые цены. Режим работы с 9 до 22.00 (информация о режиме работы может быть устаревшей). Если ваш водитель там впервые, то не советуйте ему подъезжать к самому кафе, особенно в межсезонье. Рядом с заведением нет асфальта, а после дождя территория превращается в болото.

Сразу после Мценска (при движении с юга на север) по правой стороне дороги будет еще одно хорошее кафе, но рангом ниже 293 км. Его плюс – круглосуточная работа. При движении с севера на юг положение у поворота на Мценск будет хуже, чем при движении с юга на север.

354 км пост ГАИ

Если ваш водитель едет в город Орел, он порекомендовал вам выйти прямо здесь и поймать машину в 30 метрах от поста ГИБДД — останавливаться перед знаком запрещено.Поток в этом месте движется очень медленно, и у водителей достаточно времени, чтобы «изучить» вас. Если остановившийся водитель едет в одно из этих мест: Воронеж, Липецк, Новосиль, Брянск и любое другое место, короче объезда города Орла, то от поездки лучше отказаться. Сам объезд имеет длину 27 км и должен проезжать строго на одной машине. Они не часто встречаются в самом байпасном положении.

Движение в направлении от Орла до Курска

381 км конец обхода Орла

При движении с севера на юг пройти метров 700 на юг, до ближайшей заправки, положение там почти идеальное, только часть потока будет отпугивать желтая полоса справа. Летом 2017 года перед кафе установили сплошную отбойник, и территория рядом с точками общепита стала непригодной для того, чтобы кого-либо останавливать. Однако при движении с юга на север, если ваш предыдущий водитель ехал в Орел или, например, в Брянск, и предлагал высадить вас рядом с кафе у города, не соглашайтесь, потому что «дорога в ад вымощена». с добрыми намерениями». Поток транспорта, который идет в Орел, будет мешать, а не попадаться на глаза тем, кто проезжает мимо города, чтобы наблюдать за вами.Если остановиться прямо возле кафе, то есть риск застрять надолго. оптимально пройти 1,7 км на север до места, где объездная дорога начинает раздваиваться, дорога имеет небольшой уклон вниз и подъем не составит труда. В этом случае следующий поток в город Орел не будет «путаться под ногами».

436 км развилки М2-Железногорск

Если ваш водитель едет в Железногорск, то у вас есть 3 варианта. Первый и самый простой – выйти в поселке Жерновец.В самом поселке есть и попутная позиция, и гостиница (рядом с гостиницей позиция). Второй — ехать прямо на развилке до Железногорска. После этого вам предстоит пройти 1 км до конца подъема. Там положение почти пригодно для автостопа, разве что есть небольшой уклон местности, который может отпугнуть часть груженых машин. «Небольшой» составляет около 6 градусов (оценка на глаз), но учтите, что ночью подъем не освещается. Проблема усугубляется тем, что перед поворотом на Железногорск есть спуск, на котором автомобили разгоняются до значительных скоростей, а в конце подъема останавливаются и не будут рады вас подобрать.Поэтому в целом позиция подходит для автостопа на 3 балла из 5. Третий вариант — пешком 3,5 км от поворота на Железногорск до поселка Тросна, в самом поселке Тросна есть освещение.

Если водитель предложит подбросить вас чуть дальше села Жерновец, в селе Нижнее Муханово (что будет на 7 км ближе к развилке), то не соглашайтесь! Нижнее Муханово находится в холмистой местности, и вам придется останавливаться на подъеме, что затруднит чью-то остановку

При движении с юга на север, в конце села, сразу за последним пешеходным переходом, идеальная позиция для остановки всего, что только можно, ночью она освещается. При движении с севера на юг позиция будет сразу после поворота налево, после въезда в деревню.

480 км в обход пос. Фатеж

Местность холмистая, с отбойниками по обеим сторонам дороги, что затрудняет автостоп. При движении в любом направлении я крайне не рекомендовал заходить на обходной участок, ввиду очень малого количества позиций.

516 км пост ГАИ на въезде в Курск

Если вам с водителем нужно ехать в Курск, то лучше всего выходить не здесь, а через 6 км — в месте пересечения объездной дороги с ул.50 лет Октября, ведь конечная остановка маршрутного транспорта как раз на объездной дороге.

При движении с Юга на Север оптимальное место для автостопа для любого вида транспорта 1,2 км от поста — с правой стороны увидите остановку и удобный карман для остановки.

Ночью этот участок не освещается, останавливаться лучше либо на 300 метров раньше — там свет от АЗС. Но имейте в виду, что местность в этом месте такова, что при остановке основного тягача он перекроет своим кузовом часть проезжей части, что обязательно отпугнет водителей большегрузов. Так же через 2 км по ходу движения будет поселок В. Медведица в котором дорога полностью электрифицирована, и там есть позиции

Федеральная трасса М2 «Крым» (Симферопольское шоссе) — федеральная трасса.

Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – государственная граница с Украиной. Является частью европейского маршрута Е 105.

Первоначальный вариант дороги как маршрута введен в эксплуатацию в 1950 году.

На территории Украины дорога продолжается и проходит через Харьков, Днепропетровск, Запорожье, заканчивается в Симферополе или Севастополе.

Обычно маршрут используют отдыхающие из Москвы и других городов, чтобы попасть на Южный берег Крыма.

Протяженность автомобильной дороги 720 километров.
Ширина трассы М-2 «Крым» 8-10 метров.

Проходит по территории Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей.

Автодорога «Крым» имеет объезды крупных городов: Тулы (48 км), Мценска (24 км), Орла (26 км), Курска (28 км), Белгорода (24 км).

Дорога проходит по холмистой, пересеченной местности.Ряд участков требует повышенного внимания водителя:
— с крутыми спусками и подъемами
— с крутыми поворотами.

Дорога пересекает значительные реки: Оку (близ Серпухова), Улу (близ Тулы), Плаву (близ Плавока), Зушу (близ Мценска), Оку (близ Орла), Сейм (близ Тулы). Курск), Северский Донец (под Белгородом).
Мосты через водные преграды длиной более 50 метров имеют грузоподъемность 60-80 тонн.

Маршрут

Автодорога М2 начинается на пересечении Варшавского шоссе и МКАД, далее проходит по территории Московской области восточнее городов Щербинка, Подольск, Климовск, Чехов, Серпухов в виде современная автомобильная дорога без перекрестков, пешеходных переходов и железнодорожных переездов в одном уровне, не менее 2-х полос движения в каждую сторону с разделительной полосой.

Далее автомобильная дорога проходит по территории Тульской области, огибает г. Тулу с запада и, как и автомобильная дорога, заканчивается на пересечении с автомобильной дорогой Р132 Тула-Калуга в районе населенных пунктов Помогалово, Жировка, переходя на обычную 2-3-х полосную дорогу.

Далее дорога проходит по территории Орловской области, каждый минуя города Мценск и Орел на своем объезде с восточной стороны и пос. Кромы с запада.Далее, с. Тросна содержит ветку А142/Е 391 на Железногорск и Калиновку (далее на Киев) и поворачивает на юг.

Начало
(28 км)
Щербинка
(38 км)
Podolsk
(47 км)
Климовск
(71 км)
Chekhov
(98 км)
Serpukhov
(181 км)
Тула
(242 км )
Плавск
(313 км)
Мценск
(361 км)
Орел
(403 км)
Кромы
(518 км)
Курск
(588 км)
Обоянь
(669 км)

2 (669 км) Белгород

(669 км)
Белгород
(669 км)
Государственная граница с Украиной.

Автодорога М2 на участке от Москвы до Серпухова — современная магистраль без пешеходных переходов, перекрестков и переездов. Здесь дорога разделяется на две полосы в каждую сторону и оборудована разделительной полосой (от 21 километра).

Дорожное покрытие участка трассы М2 от Москвы до Серпухова нареканий не вызывает и довольно часто ремонтируется.Пробки – это природное явление вблизи нашей столицы, и в ней без них никуда. Можно рвануть в обход, но тут, как говорится, как повезет.

Единственное, что можно посоветовать, так это подъезжать к Москве среди ночи, а выезжать утром и желательно не в выходные. Камер, радаров и патрульных машин ГИБДД на участке дороги от Москвы до Серпухова хоть отбавляй.

Профессиональную медицинскую помощь можно получить по телефонам 36, 51.74 километра дороги. Придорожный сервис на этом участке трассы М2 развит отлично. Рядом с дорогой расположены кафе и рестораны, гостиницы и магазины, заправки, станции технического обслуживания и шиномонтажные мастерские.

Дорога М2, трасса Серпухов — Тула

От Серпухова до Тулы необходимо проехать 91 км по трассе М2 «Крым». Дорожное покрытие на этом участке тоже неплохое, хотя в Тульской области дорога будет идти по одной полосе в каждую сторону. Установлена разделительная полоса до 130 километров трассы М2.Участок дороги от 123 до 156 километров требует реконструкции (обещают отремонтировать в 2013 году).

На данный момент самым сложным участком маршрута является мост через реку Оку. Этой осенью здесь начался ремонт и, соответственно, была снижена пропускная способность трассы. Именно в этом месте сейчас часто скапливаются пробки, которые в выходные растягиваются до 7-10 километров.

Обход данного участка трассы нецелесообразен в связи с тем, что ближайший мост через Оку находится не очень близко.Лучший способ объехать пробку — пересечь мост ночью. Одно хорошо, ремонт обещают закончить к новому году. Далее на объездной дороге Тулы могут подстерегать пробки, и многие советуют ехать через город (можно сэкономить время, заодно купить пряников).

Въезжаете в город по указателям на Калужское шоссе и снова на трассу М2. В обратном направлении въехать в Тулу с Калужского шоссе и вернуться на дорогу в Москву с Московского шоссе.Освещение активно устанавливается на всем протяжении дороги (включая развязки) в Тульской области.

Водителям необходимо обратить особое внимание на некоторые участки трассы М2 от Серпухова до Тулы, а именно на 136 км крутого поворота и на 137, 138, 140, 143, 147, 153, 163 173 км крутых спусков и подъемов.

Медицинскую помощь можно получить только в крупных населенных пунктах или на 167 и 190 километрах дороги. На этом участке трассы много бойцов ГИБДД, камер и радаров тоже.На протяжении 170 километров дороги есть стационарный пост.

В Тульской области сотрудники ГИБДД ревностно следят за пересечением сплошных линий. Нередко можно найти на обочине знак «обгон запрещен» на вкопанной в землю палке, рядом с ломаной линией разметки, а дальше в кустах экипаж в полной готовности схватить нарушителя. Знак вывешивается в опасных местах дороги, и почему линия не сплошная — большой вопрос.

Будьте бдительны и не нарушайте правила дорожного движения.Придорожный сервис на этом участке трассы М2 развит не слабо. Не будет проблем ни с заправкой, ни с местами, где можно перекусить или переночевать.

Трасса Москва — Крым, трасса Тула — Орел

От Тулы до Орла необходимо преодолеть 190 километров по трассе М2. В Орловской области дороги тоже узкие, но с хорошим дорожным покрытием и множеством поворотов на второстепенные дороги. Ни в коем случае не обгоняйте на полосе, предназначенной для поворота, шансы встретить стоящий после перекрестка экипаж ГИБДД очень высоки.

Кроме того, нельзя обгонять там, где есть запрещающие знаки. Излюбленное место отлова нарушителей сотрудниками ГИБДД в 30 километрах от Орла, где уложен новый асфальт, нет разметки и есть знак, запрещающий обгон.

Кроме того, многие отмечают, что экипажи ГИБДД могут следить за вами и подолгу ждать, когда вы нарушите правила. В основном посты ГИБДД расположены на 204, 293, 304, 333 километре трассы М2.Пункты медицинской помощи расположены на 210, 245, 248, 329,365 километрах дороги.

Обратите внимание на 268 километр дороги, где есть крутой поворот. В этом году на участке дороги от Тулы до Орла проведены масштабные ремонты и реконструкция, строится путепровод через железнодорожные пути в районе города Плавска (261 километр). Распространенной болезнью трассы М2 можно назвать глубокую, без ограждений и очень ветхие обочины.

Дороги хоть и ремонтируют, но обочины латают редко, Тульская и Орловская области не исключение.Будьте осторожны при съезде на обочину, особенно в темное время суток. Что касается мест для сна и отдыха, то их также можно найти возле этого участка трассы М2. С точками общепита и заправками проблем не будет, хотя встречаются они здесь и чуть реже, чем, скажем, в Подмосковье.

Трасса Москва — Симферополь, трасса Орел — Курск

От Орла до Курска нужно проехать 160 километров. В Орловской области дорожное покрытие неплохое, а в Курской области это худший участок трассы М2 по дорожному покрытию.Здесь дорога узкая, с большой колеей, с кочками и совершенно мертвыми обочинами.

Обгонять на этом участке дороги непросто. Многие называют этот участок трассы М2 «трассой со всякими дефектами». Однако этим летом дорогу в Курской области активно ремонтировали, где-то в приличных кусках, где-то латали ямы. При этом ширина трассы М2 не изменилась, но борта были выровнены и местами расширены.

Сейчас активно ремонтируют мост на Курской объездной дороге (возможна пробка, многие ездят через город, чтобы ее не объезжать).В Курской области не рекомендуется превышать скоростной режим, так как в этом плане очень бдительные инспекторы ГИБДД. Постоянные посты есть на 388, 407, 408,466 километрах трассы М2.

Также в Курской области замечено большое количество штативных РЛС. Медицинскую помощь можно найти на 388 437,516 км трассы М2. Придорожный сервис на участке трассы между Орлом и Курском развит неплохо. Есть отели и кафе, магазины и заправки.

Трасса М2 Курск — Белгород

Путь от Курска до Белгорода составит 140 км. В Курской области, как было сказано выше, дорога в основном узкая, с повышенной колейностью, с ямочным ремонтом и плохими обочинами. Дорожные службы пытаются это улучшить, но с каждым годом этот участок дороги остается самым убитым.

Особое дорожное безобразие находится примерно на 30 километрах, в месте выхода трассы М2 из села Медвенка в город Обоянь.В планах ремонт и реконструкция этих участков дороги, но все это растянется до 2015 года.

Самое лучшее и качественное дорожное покрытие отмечается в Белгородской области. В некоторых местах трасса М2 проходит в две полосы в одном направлении. В Белгородской области сотрудники ГИБДД также усердно следят за соблюдением скоростного режима. Стационарные посты расположены на 568 588,633 км трассы М2.

Квалифицированную медицинскую помощь можно получить по телефонам 590, 650.680 километров. Рядом с трассой М2 на этом участке полно мест, где можно поесть и поспать. Есть магазины и заправки.

Трасса М2, участок Белгород — граница с Украиной

От Белгорода до Нехотеевки (до границы с Украиной) нужно проехать 38 километров. Трасса М2 здесь просто шикарная, ехать одно удовольствие: новый асфальт и по две полосы в каждую сторону. На 690-м километре дороги есть медпункт. Возле Нехотеевки может подстерегать пробка, связанная с прохождением пограничного поста и таможни.

Летом очереди приличные, как вариант рано утром пройти таможню или зайти на один из ближайших таможенных постов в Шебекино или Гайворон. Недостатком Гайворонского таможенного пункта является участок плохой дороги (20 километров) сразу за границу через территорию Украины. Сложностей с прохождением границы и таможни возникнуть не должно, особенно если подготовиться заранее.

А именно: собрать необходимый пакет документов, приехать в будний день (лучше поздно ночью).Помните, никто не имеет права требовать от вас документы, не указанные в списке необходимых документов для пересечения границы.

Еще совет, на территории Украины никогда не отдавайте свои документы в руки инспекторам ГИБДД, вы не обязаны этого делать (можно показать через стекло). При пересечении границы в светлое время суток выключайте ближний свет фар, так истребители AIM чаще всего вычисляют иностранцев.

Что касается инфраструктуры трассы М2 на участке от Белгорода до границы с Украиной, то она хорошо развита. Здесь есть отели, кафе, заправки и магазины. Также полно офисов, оказывающих помощь в таможенном оформлении и оформлении документов. Еще опытные автопутешественники, категорически не советуют заправляться на Лукойловской АЗС напротив Нехотеевки. Лучше пользоваться заправками Октябрьского района.

Трассу М2 Крым тоже планируется сделать платной, но платные участки появятся не ранее 2015 года.В заключение хочу сказать, не нарушайте ПДД, вовремя останавливайтесь на ночлег и обед.

И как всегда прошу вас оставлять комментарии о состоянии трассы М2, так как только вместе мы сможем сделать информацию максимально актуальной и правдивой.

Федеральная трасса М-2 начинается в Москве и, проходя через такие крупные населенные пункты, как Серпухов, Тула, Орел, Курск, Белгород, заканчивается в международном автомобильном пункте пропуска на границе с Украиной. Длина трассы 720 км.Рельеф местности вдоль трассы холмисто-равнинный, некоторые участки проложены по редколесьям. Крупнейшие реки на маршруте: Ока, Северский Донец и Сейм. М-2 является составной частью международной автомагистрали Е-105, соединяющей холодный север и жаркий юг (Арктику и Крым).

Дорожное покрытие и движение

В настоящее время трасса в значительной степени разгружена, так как основное движение автомобилей по пути в Крым идет по трассе М-4 «Дон».Трасса покрыта асфальтом и бетоном. Худшее состояние дорожного покрытия в Курской области, много ям и участков поднятого асфальта. На начальном участке маршрута и в Белгородской области дорогу можно считать практически идеальной.

На участках Москва-Серпухов и Серпухов-Тула движение происходит в 4 полосы, далее дорога сужается до 2 полос. На данный момент трасса полностью бесплатна, хотя правительство планирует открыть несколько платных скоростных участков.На трассе пробок немного, пробки отмечаются только в Московской области и перед пунктом пропуска на границе с Украиной. Проложены объездные дороги вокруг райцентров и города Мценска.

Наиболее активно ремонтные работы ведутся на территории Московской и Тульской областей. Шоссе плотно забито видеокамерами и радарами. При ухудшении погодных условий в южных регионах лучше не съезжать с обочины, так как велика вероятность поскользнуться на местном черноземе.

Парковочные места

Первую парковку на трассе М-2 можно сделать уже на 28 км, где находится приличная гостиница «Русь-гостиница», оборудованная охраняемой стоянкой. Также имеется банкомат, бесплатный Wi-Fi и ресторан. Автосервис, а также ночной клуб, сауна, магазин, ресторан находятся в мотеле «Айвенго» на 41 км трассы.

Элитное место для придорожного отдыха — гостиница «Грумант» — 201 км (рыбалка, сауна, бассейн, тренажерный зал, СПА-центр, катание на лодках). Доступные цены на комфортабельные номера предлагаются в мотеле ВИКТОР — 207 км (охраняемая автостоянка, АЗС, бар, сауна). Всего чуть более 100 километров от Тулы в поселке Чернь находится гостиница «Бежин Луг», где можно с относительным комфортом переночевать, поужинать в кафе и оставить машину на стоянке.

В Орловской области можно переночевать в недорогом мотеле «Ляна» — 382 км (бесплатная парковка, кафе, сауна).

Самые дешевые номера по трассе можно найти в гостинице «МППХ» — 244 км, г. Плавск (шиномонтаж, кафе) и мотеле «512 км» (паркинг, кафе).

На территории Курской области остановки у мотеля «Курский соловей» — 509 км (автосервис, ресторан) и гостиницы «Белый Аист» — 529 км на объездной вокруг Курска (автостоянка, кафе). Здесь, на объездной дороге, расположен мотель «Альтаир», который отличается хорошими условиями проживания по доступным ценам (паркинг, ресторан, бар, бесплатный Wi-Fi, платежные терминалы). Рядом с городом Фатеж (477 км) находится одноименная гостиница, где по доступной цене можно снять комфортабельный номер с кондиционером, Wi-Fi, телевизором и мини-баром. Также есть платная охраняемая автостоянка. Завтрак включен в стоимость ночи, блюда в меню хорошего качества.

В районе г. Обоянь (597 км) расположены сразу две гостиницы: «Айсберг» (недорогие номера, бесплатный Wi-Fi, парковка, сауна, кафе) и «Обоянь» (бесплатный Wi-Fi , охраняемая парковка, недорогие номера).

Уже в Белгородской области можно остановиться на ночлег в гостиницах «Русское подворье» — 650 км (стоянка, баня, корчма) и «Юго-Западная» — 679 км на обходе Белгорода.

Автозаправочные станции

В основном заправки на трассе расположены через каждые 2-3 км. Имеются небольшие пробелы в расположении данных объектов транспортной инфраструктуры по следующим направлениям:
Тульская область — 123-136 км, 216-229 км, 249-264 км и 266-278 км;
Орловская область — 329-341 км и 400-436 км;
Курская область — 467-478 км, 496-510 км, 544-566 км и 576-594 км;
Белгородская область — 607-622 км, 622-634 км, 648-664 км и 664-678 км.

Плотность АЗС уменьшается по мере удаления от Москвы, но это не создает особых проблем для водителей автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. Чаще всего можно встретить АЗС Роснефть, Татнефть, Газпромнефть и Лукойл. Почти все они оборудованы телефоном и туалетом.

Информация для автомобилистов

В Орловской области очень плотное расположение постов ГИБДД, следует быть осторожным при обгонах и не превышать разрешенную скорость.В Курской области преобладают радары. Плохая репутация орловских дорожников вынуждает водителей использовать антирадары.

Водителям следует быть осторожными на опасных участках (136 и 268 км), где трасса делает крутые повороты. Обгон и превышение скорости здесь чреваты последствиями.

Также необходимо внимательно и осторожно останавливаться на обочинах, так как по трассе они оставляют желать лучшего.

Недорого и вкусно поесть можно в тех заведениях, где останавливаются дальнобойщики.

Достопримечательности трассы М-2 «Крым»

Самый известный город на маршруте — Тула. Многие водители не объезжают его, а едут прямо по городу в поисках вкусных тульских пряников. В Туле много старинных церквей, некоторые из которых были построены еще до монголо-татарского нашествия. Городской крепости Тула скоро исполнится 500 лет; это старый каменный Кремль. Безусловно, среди приезжих и проезжающих популярен музей самоваров.

Маршрут заканчивается на международном КПП в пос. Нехотеевка, где проходит граница с Украиной.

665 км конька м 2 крым. Трасса М2 «Крым» отзывы, пробки, подробный маршрут

Обеспечение качественного транспортного сообщения на маршруте Москва-Крым давно стоит остро. Особую актуальность она приобрела после присоединения Крымского полуострова к Российской Федерации. Одной из основных дорог, обеспечивающих связь между Москвой и Симферополем, является трасса М2.Давайте заглянем в историю этой магистрали и узнаем о ее насущных проблемах.

Общая характеристика

Автомобильная дорога М2 «Крым» является частью европейской автомобильной дороги Е105 Киркенес (Норвегия) — Ялта. Он протянулся от столицы России до многостороннего автомобильного пункта пропуска «Нехотеевка» в Курской области на российско-украинской границе. Проходит по территориям пяти административных единиц: Московской области, Тулы, Орла, Курска, Белгорода. Общая протяженность маршрута составляет 720 километров.От Москвы до Тулы – это скоростная магистраль протяженностью 155 километров. Далее маршрут до самой украинской границы – обычная трасса. На шоссе есть шесть заправочных станций. Среднее расстояние между ними составляет 73 километра.

Качество покрытия

Автомобильная дорога М-2 «Крым» на всем протяжении имеет асфальтобетонное твердое покрытие. Вроде качественнее на скоростном участке трассы от Москвы до Тулы. Покрытие также хорошо сохранилось в Белгородской области.А вот на территории Курской области дороги имеют самые разные дефекты. При этом происходит постоянное латание поверхности гусеницы. Ширина проезжей части варьируется от восьми до десяти метров.

О качестве покрытия также можно судить по фотографиям, размещенным в данном обзоре.

История маршрута

Крымский тракт известен со времен средневековья. Первоначально он начинался на территории современной Днепропетровской области Украины и простирался до полуострова.Это была торговая дорога, по которой из Крыма на территорию Украины ввозилась соль, а в обратном направлении — зерно и некоторые другие продукты.

С присоединением Гетманщины к Русскому царству торговый путь стал протягиваться до самой Москвы. В середине 19 века была построена дорога, соединившая Москву и Харьков. Сразу же в послевоенные годы создали трассу № 4 Москва — Симферополь, проходящую через Харьков, имевшую уже твердое асфальтовое покрытие.

Строительство трассы М2

Идея строительства современной трассы Москва-Крым возникла с летней Олимпиадой 1980 года в Советском Союзе. Планировалось, что это будет скоростной аналог существующей дороги. Однако во многих районах новая трасса М2 представляет собой реконструкцию старой трассы. Но к началу Олимпиады удалось построить лишь отрезок, проходящий по территории Московской области, да и то не полностью. К 1983 году маршрут продлили только до Серпухова.В это же время началось строительство участка Тросна — Тула.

К концу 1980-х большая часть работ по реконструкции старого маршрута еще не была завершена. С начала 90-х проект был в значительной степени свёрнут, а реконструкция проводилась лишь время от времени, эпизодически. Саму магистраль, которую планировалось построить в Крым, довели только до Тулы. Она имела участок 155 км.

Дальнейшая судьба пути

С ликвидацией Советского Союза трасса М2 Москва — Крым утратила былое транспортное и хозяйственное значение.Фактически она была разделена между двумя государствами: Россией и Украиной. Это направление движения не было приоритетным ни в одной из этих стран, и транспортная нагрузка была значительно снижена. В связи с этим российские власти уделяли больше внимания развитию дорог Поволжья и Сибири. Именно с момента распада СССР трасса приобрела свое нынешнее название в классификации автомобильных дорог России — трасса М2 «Крым».

В 90-е годы ХХ века работы по реконструкции дороги практически не проводились.К концу первого десятилетия 21 века был реконструирован 12-километровый участок. Сейчас автомагистраль вышла на пересечение с трассой Р-132.

Перспективы

В 2012 году администрация Тульской области заявила, что намерена инициировать дальнейшее строительство трассы до границы с Украиной. В настоящее время можно сказать, что автомобильная дорога М-2 на участке Москва — Тула полностью реконструирована. Дальнейший ремонт дороги пока под вопросом.Собственно, от Тулы до украинской границы и далее по территории Украины трасса — это дорога, построенная в послевоенные годы.

Планируется, что в ближайшее время трасса М2 станет платной. Вернее, оплата будет браться за проезд по участку с 21-го по 108-й километр. Этот участок трассы, известный как Симферопольское шоссе, полностью находится на территории Московской области. Планируется построить двадцать одну точку, где будут принимать оплату за проезд.

В настоящее время судьба маршрута во многом связана с внешнеполитическими вопросами. С одной стороны, после присоединения Крыма к России в 2014 году трасса М2 стала рассматриваться как более перспективное направление. Но с другой стороны, значительно ухудшившиеся отношения между Украиной и Россией повлияли на то, что транспортный поток по трассе значительно уменьшился. Таким образом, трассу М2 как основное транспортное направление при поездках в Крым можно будет рассматривать только после нормализации отношений с Украиной.

Маршрут

Трасса М2 берет начало в Москве, точнее на пересечении МКАД и Варшавского шоссе. До пересечения с ММК дорога имеет по 3 полосы в каждую сторону. После ММК трасса М2 сужается до двух полос. Далее шоссе пересекает «Большую бетонку».

Далее маршрут проходит по мосту через реку Оку, через город Серпухов и проходит по территории Тульской области. На 155-м километре трасса обрывается, и на Тулу выходит обычная магистраль, которая является участком старой трассы Москва-Симферополь.Сама магистраль огибает Тулу с запада и заканчивается на пересечении с дорогой Калужско-Рязань.

В этом месте заканчивается основная магистраль, а далее в сторону границы с Украиной дорога Москва-Крым — обычная трасса. После Тулы путь проходит по территории Орловской области, минуя такие крупные города, как Орел и Мценск, и пересекает границы Курской области. После того, как дорога огибает город Курск, она проходит по территории Белгородской области, административный центр которой Белгород также остается в стороне.Концом маршрута считается государственная граница России и Украины, а именно многосторонний автомобильный пункт пропуска «Нехотеевка».

Украинский участок дороги

Хотя украинский участок дороги Москва-Симферополь является фактическим продолжением трассы М2, официально он носит другое название — М20. Эта дорога проходит от украинского многостороннего автомобильного пункта пропуска «Гоптовка» до Харькова. После этого трасса получает название М-29 и идет в Новомосковск Днепропетровской области как скоростная дорога.После этого номер трассы меняется на М-18, и она тянется до границ Крыма. На территории Крыма маршрут проходит через Симферополь в Ялту. По украинской классификации он называется 35А002, а по российской — Р20. Именно в Ялте заканчивается европейский маршрут Е105.

[,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,]

Дорога полностью с асфальтовым покрытием. Имеет от 1 до 4 полос движения в каждом направлении. Участок между Москвой и Тулой на всем протяжении трассы имеет статус автомобильной дороги, с разрешенной скоростью 110 км/ч. После Тулы трасса превращается в обычную дорогу с разрешенной скоростью 90 км/ч. Все встреченные крупные города имеют объездные дороги. Типичное время в пути от Москвы до Курска составляет от 6,5 до 10 часов в одиночном режиме. Участок между Москвой и Тулой занимает 2 часа.