Как правильно хранить лодку пвх: Хранение Лодки ПВХ зимой

Содержание

Как хранить лодку ПВХ зимой в гараже или дома

Как хранить лодку ПВХ в зимний период — основные правила, советы по выбору места и методу консервации лодки в гараже или дома.

С окончанием периода сезонной навигации стоит позаботиться о сохранности своей надувной лодки. Рыбаками традиционно выполняется так называемая консервация — ряд несложных мероприятий, позволяющих сохранить все потребительские качества лодки из ПВХ в максимальном объёме и встретить весну без неприятных сюрпризов. Если есть лодочный мотор, то и с ним выполняются соответствующие процедуры.

Кстати, у нас есть услуга — предлагаются выгодные условия на зимнее хранение лодок. Каждый желающий может этой услугой воспользоваться.

Много споров ведётся о том, как по-настоящему правильно хранить лодку ПВХ. Разумеется, возможны разные варианты. Одно можно сказать точно: кое-как свернуть «шкуру» неотмытого баллона и бросить лодку в подвал на три самых холодных месяца — довольно бесхозяйственный подход (так недолго и потерять своё плавсредство).

Практика показывает: вероятность того, что по весне будет трудно «реанимировать» судно, получившее повреждения (возможно, скрытые) в зимний период, достаточно велика.

Можно ли хранить лодку в холодном гараже?

Для начала стоит определиться с местом хранения. Наиболее доступные нашим рыбакам варианты: 1) домашнее хранение, 2) хранение лодки в гараже. В первом случае самое главное найти для лодки подходящее место (чтобы она не мешала вашим повседневным делам). Во втором — защитить повинилхлорид от самых опасных воздействий, а именно: холода и зубов крыс (к сожалению, и в наши дни крысы периодически появляются даже в строго изолированных подвалах и гаражах). Но об всём по порядку.

Независимо от того, где рыбак планирует разместить свою лодку на зимнее хранение, её нужно подготовить особым образом. К счастью, это не так тяжело.

Как хранить лодку зимой: пошаговая инструкция

Последовательно выполняем три этапа подготовки под правильное хранение:

1) Тщательная очистка лодки

  • Все баллоны лодки накачиваются до рабочего давления. Если лодка укомплектована жёстким пайольным полом из фанеры, алюминия или надувной палубой Air Deck, эти элементы не устанавливаются. 
  • Далее выполняем тщательную очистку поверхностей баллона и пайолов с применением слабого щелочного (мыльного) раствора. В этом деле нам поможет мягкая щётка.
Для справки: на нашем сервисном центре помывка лодок выполняется с применением специального химсостава. Делается это не только для того, чтобы очистить борт от грязи и песка, который, кстати, может проявить себя как абразив — а это приведёт к появлению некрасивых потёртостей и преждевременному истиранию и истончению ткани баллона. Химический состав даст лодке отталкивающий грызунов запах — что очень важно. В зимний период оголодавшие хвостатые массово стекаются в гаражи — их чрезвычайно интересуют рыбный запах, слизь и чешуя, которые неизбежно остаются на баллонах и днище лодки после рыбалки.
В попытках добраться до источника запаха грызуны проделывают ходы в свёрнутой «шкуре» лодке. В результате весной лодка оказывается украшенной узором а-ля «вологодские кружева». Отпугнуть нашествие крыс помогает устойчивый химический запах.

Кстати, обратите внимание: в настоящее время на сервисном центре «Лодки-Питер» доступна совершенно новая услуга, позволяющая вернуть лодке былую свежесть и привлекательный внешний вид. Это очистка ПВХ с помощью горячего пара. Пар не вредит материалу и удаляет загрязнения так, как будто их и не было, это своеобразный аналог «бани» — только парится не рыбак, а его надувная помощница! —> Посмотреть видео с примером данной услуги на Ютуб-канале «Лодки-Питер» 

2) Второй этап — качественно сушим лодку

  • Перед сушкой будет не лишним произвести тщательный осмотр плавсредства на предмет поиска механических повреждений, потёртостей и устранить их, поставив в нужных местах латки или заплатки.
  • Важно: лодка, правильно подготовленная к зимнему хранению, должна быть очень хорошо высушена. Это – аксиома! Дело в том, что оставшаяся на баллонах лодки влага может за долгую зиму стать питательной средой для всякого рода грибков и плесени, а так же привести к повреждению верхнего слоя ткани ПВХ.
В условиях сервисного центра сушка происходит с помощью сжатого воздуха, что не только ускоряет сам процесс, но и позволяет высушить ткань и пайолы максимально тщательно. Также важно высушить лодку не только снаружи – но и изнутри баллонов. В сервисном центре «Лодки-Питер» баллоны лодки для этого накачивают и сдувают несколько раз с помощью электропомпы.

Где хранить лодку зимой: финальный этап

3) Размещаем лодку на зиму 

Важное условие при любом методе зимнего хранения надувных лодок: сложенная или накачанная лодка обязательно должна лежать на деревянном или фанерном основании. И ни в коем случае — на голом бетоне! Это условие необходимо соблюдать для того, чтобы защитить ткань ПВХ от направленного воздействия низкой температуры (а это очень, очень губительно для «шкуры» любой плотности).

  • Вариант хранения надувной лодки в зимний период в неотапливаемом помещении можно рассмотреть, если у вас есть возможность оставить лодку в собранном виде с немного приспущенными баллонами.
Если возможности не позволяют хранить лодку в собранном (т.е. подготовленном к спуску на воду) виде, то её можно сложить в специальную транспортировочную сумку и оставить в таком виде в помещении с температурой +/- 0-5 градусов по Цельсию. Холод не навредит материалу баллона — а вот с морозом лодки не дружат. — На морозе ткань ПВХ теряет свою эластичность и становится хрупкой. В результате любое механическое воздействие на сумку со сложенной лодкой может привести к тому, что ПВХ просто сломается, как старая виниловая пластинка.

Хранение лодки в гараже (фото)

Для справки отметим: сервисный центр «Лодки-Питер» уже более 10 лет выполняет услуги по ответственному хранению лодок и моторов, также в комплекс обслуживания входит профессиональная консервация лодок и зимнее хранение на специально оборудованных стеллажах. В наших хранилищах поддерживается плюсовая температура, сухо и нет пыли, — для надувных лодок (и, кстати, моторов!) это оптимальные условия.

Также рекомендуем нашу заметку с проверенными советами по теме консервации подвесных лодочных моторов.

Как хранить лодку ПВХ зимой в холодном гараже

Любой рыбак знает, что крупная рыба держится ближе к середине реки и подобраться к ней возможно только с использованием лодки. Самый бюджетный вариант покупки – лодка из ткани пвх. Летний период плавсредство обычно ездит в багажнике авто, но с окончанием навигации ее необходимо убирать на хранение. Хорошо, когда в квартире есть большая пустая кладовка, но что делать, если свободное место для мужских увлечений есть только в холодном гараже? Выход есть, надо только немного подумать, как лучше организовать хранение изделия из пвх зимой в гараже.

СодержаниеРазвернуть

Условия хранения лодок из поливинилхлорида


Производители ткани пвх при соблюдении правил эксплуатации гарантируют прочность изделий из нее при температурах от минус 45 до плюс 50 градусов. Сколько хранится лодка? Срок эксплуатации ПВХ до 15 лет.

  1. Пвх в зимний период теряет эластичность, поэтому лодку при отрицательной температуре очень сложно сворачивать в компактный сверток.
  2. Ткань при сгибании покрывается микротрещинами. Чем ниже температура, тем сильнее при нагрузках повреждается ткань. Для того, чтобы развернуть хранящийся на морозе сверток с плавсредством, его необходимо некоторое время согревать в тепле.
  3. Пвх боится открытого огня, поэтому лодку следует убирать подальше от печки.
  4. Оставшийся после рыбалки запах рыбы или пищи приманивает грызунов, поэтому сверток с лодкой хранят в недоступном для грызунов месте.
  5. Входящие в комплект пвх лодки весла, сиденья и пол необходимо  хранить в сухом месте.

Этапы подготовки лодки к зимнему хранению

Для того, чтобы плавсредство не пострадало от отрицательных температур его необходимо законсервировать. Консервацию лодки на зимнее хранение можно разделить на несколько этапов:

  1. После летней эксплуатации надувную лодку тщательно очищают от грязи. Для этого ее накачивают и промывают жесткой щеткой с помощью мыла или моющего средства. Отлично удаляет любую грязь автомобильная мини-мойка. Во время мытья мыльная пена показывает места выхода воздуха в микропроколах ткани пвх.
  2. После мытья лодку насухо протирают и просушивают, предохраняя плавсредство от появления грибка и плесени.
  3. Найденные повреждения ткани, расслоения фанеры пола, вздутия лака и заусенцы необходимо отремонтировать. Повреждения ткани заклеивают с помощью клея «Момент», сколы на фанерном полу или сиденьях зашкуривают и заливают повреждения эпоксидным клеем.
  4. Высушенную и отремонтированную лодку укладывают на ровное чистое основание и складывают в сверток либо переносят на постоянное место хранения для подвешивания.

На заметку!

Зима — отличное время для ремонта, тюнинга, а то и замены плавсредства по итогам летней эксплуатации.

Консервация лодочного мотора

Лодочный мотор так же требует консервации и обслуживания перед зимним хранением. Консервация мотора состоит из нескольких этапов:

  1. Перед началом консервации мотор для удобства обслуживания вешают на специальную стойку или транспортировочную тележку.
  2. Нижнюю часть мотора (ногу и винт) промывают от соли и грязи, удаляют ряску и водоросли. Так же желательно струей воды под напором промыть охлаждающую систему двигателя.
  3. Во время последнего выезда на водоем перед тем как заглушить двигатель от мотора отсоединяют топливный шланг (или перекрывают топливный кран) и полностью вырабатывают бензин из карбюратора. Оставшееся в поплавковой камере топливо за зимний период может расслоиться и засорить тонкие каналы жиклеров.
  4. Для того, чтобы бензин из встроенного бензобака двигателя не испарялся воздушный клапан в пробке бака плотно закручивают.
  5. Для консервации цилиндро-поршневой группы выкручивают свечи и в каждый цилиндр заливают несколько миллилитров моторного масла. Далее для равномерного распределении масла по стенкам цилиндра несколько раз проворачивают коленвал мотора.
  6. В шарниры поворотных и подъемных механизмов ноги мотора закладывают консервирующую смазку.

На заметку!

Консервация лодочного мотора — отличный повод провести дополнительное ТО техники.

Хранение и консервация лодки с присоединенным к ней мотором проводится аналогичным образом.

Хранение лодки пвх в гараже

Холодный гараж, конечно, не самое лучшее место для хранения изделий из пвх, но при желании и соблюдении необходимых условий в нем вполне можно успешно сохранить лодку зимой до следующей навигации. Для сбережения полихлорвинила лодка во время всего зимнего периода должна находиться в полном покое. На сверток с ней нельзя ничего ставить, не следует его перемещать с места на место или трогать.

В настоящее время существует четыре варианта сохранения лодки на зиму:

  1. Плавсредство накачивают и укладывают на лодочный прицеп. V-образный ложемент прицепа идеально подходит для хранения сложного профиля дна.
  2. Сверток с лодкой ставят в угол помещения или укладывают на полку так, чтобы во весь зимний период его ничем не тревожить. Место хранения выбирается вдали от открытого огня. Хорошо вымытый поливинилхлорид не привлекает запахом грызунов.
  3. Плавсредство накачивают и подвешивают вертикально за расположенное на носовой части кольцо. Вариант хранения отлично подходит тем, у кого в гараже высота стены позволяет его применить. Для облегчения подъема применяют систему блоков или небольшую лебедку.
  4. Лодку накачивают и вывешивают в гараже под потолком. Для того, чтобы на материале дна плавсредства не образовывались заломы, для крепления используют широкие стропы. Такой способ хранения считается самым оптимальным. При его использовании экономится место в гараже, а также полностью исключается возможность причинения вреда грызунами.

Системы для подвешивания лодки под потолок

На выпуске и установке оборудования для хранения вещей под потолком специализируется фирма GarageTek. В ассортименте ее продукции присутствуют двухточечный и одноточечный подъемники. Филиалы фирмы находятся в нескольких городах России. По желанию клиента специалисты выезжают для продажи и монтажа оборудования в любой город.


Систему для подвеса можно изготовить самостоятельно. Для этого в потолок вкручивают четыре крючка с подвешенными на них блоками. Трос пропускается через блоки, обхватывает дно лодки и закрепляется на стене гаража.

На заметку!

Для облегчения процесса подъема груза под потолок можно использовать небольшую лебедку.

Заключение

Теперь вы знаете, как хранить лодку ПВХ зимой. Организовать правильное хранение лодки пвх зимой в условиях небольшого неотапливаемого гаража задача непростая, но вполне посильная для домашнего мастера. Законсервированные лодка и мотор хорошо перенесут отрицательные температуры и долгие годы будут радовать своего владельца.

Как хранить лодку ПВХ зимой

Надувная лодка ПВХ – универсальный вариант для выхода на воду. Лодка, как и любой вид водного транспорта, нуждается в уходе и правильной эксплуатации. При завершении летнего сезона надувную лодку готовят к зимнему хранению. В этой статье расскажем, как правильно хранить лодку ПВХ зимой.


Как подготовить лодку ПВХ к хранению

Благополучно откатав сезон, владелец надувной лодки ПВХ приходит к необходимости подготовки плавсредства для зимнего хранения.

Первым делом, владелец лодки ПВХ должен позаботиться о чистоте своего судна. Для этого в надувной лодке накачиваются все отсеки, дно (если лодка с надувным дном), киль (при наличии). Жесткие пайолы, весла, сиденья и прочие лодочные аксессуары можно отложить. Подготовленную надувную лодку необходимо тщательно вымыть с мягким, мыльным раствором и губкой. Требуется удалить из кокпита весь песок, мусор и прочие инородные предметы.

Тщательно вымытая лодка должна просохнуть. Можно высушить кокпит специальными хлопчато-бумажными салфетками  для уборки помещений. Только в таком виде, вымытой и просушенной, надувная лодка ПВХ переходит в следующий этап – зимнее хранение.

Как хранить лодку ПВХ зимой

Под зимним хранением подразумевается создание таких условий для надувной лодки, в которых плавсредство сможет длительное время находиться без воздействия неблагоприятных внешних факторов.

Хранение надувной лодки ПВХ бывает:

•  В сложенном виде;

•  В накачанном виде.

Надувная лодка гребного или моторно-гребного типа разных габаритов имеет возможность сворачиваться в сумку. Компактность надувной лодки в сложенном виде значительно оптимизирует хранение. Лодка комплектуется  специальной сумкой для транспортировки. На период зимнего хранения лодку можно упаковать в нее. Рекомендуется заблаговременно постирать и высушить транспортировочную сумку, чтобы удалить речные запахи рыбы, дичи, копченого мяса и прочего, что может привлечь грызунов.

Надувная лодка сворачивается рулоном, как для стандартной упаковки в сумку во время транспортировки. Надувную лодку ПВХ в сумке хранят при комнатной температуре, например, в шкафу или на полке. В гараже или подвале сумку с лодкой рекомендовано хранить в подвешенном состоянии или на крючке, чтобы обезопасить от доступа грызунов.

Надувную лодку ПВХ можно хранить в накачанном виде. Для зимнего хранения лодочные отсеки накачивают до принятия формы. Лодка подвешивается к потолку в гараже или подвальном помещении. В кокпит можно уложить лодочные аксессуары, а саму лодку укрыть транспортировочным тентом (чехлом).

Как подготовить лодочный пайол к хранению

Надувная лодка, укомплектованная жестким полом, подготавливается к хранению вместе с пайолами. Части пайола тщательно очищаются щеткой с мыльным средством. После того как жесткий пол будет высушен, пайолы можно сложить для зимнего хранения. Сумку для хранения пайолов или слани также рекомендуется выстирать и высушить.

Лодку для хранения с пайолами можно хранить и в подвешенном виде. В этом случае рекомендовано снять с лодки все лодочные аксессуары: весла, сиденья, пайолы.

Что может навредить лодке в период хранения

В период хранения надувной ПВХ лодке придется встретиться со следующими факторами:

•  Пониженные температуры;

•  Влажная среда или подтопления водой;

•  Грызуны.

Надувные лодки ПВХ рекомендуется хранить при температуре от 10 до 23 градусов по Цельсию. Такая температура не навредит лодочному ПВХ в сложенном или накачанном состоянии.

Армированный поливинилхлорид (ПВХ), который используют для производства лодок, бывает разной плотности. Не зависимо от этого, он с легкостью перенесет даже пониженные температуры. Главное, что требуется, это не накачивать лодку ПВХ при морозной погоде.

При хранении лодки ПВХ в подвале или гараже можно столкнуться с неприятной ситуацией подтопления весенними водами. Надувной лодке ПВХ такая неприятность особыми потерями не грозит, а вот лодочная фурнитура и аксессуары, такие как фанерный транец, пассажирские лавки или пайолы могут разбухнуть от длительного пребывания в талой воде. Поэтому рекомендуется подвешивать сумку с лодкой или саму лодку повыше от пола.

Одной из главных опасностей во время хранения надувной лодки ПВХ являются грызуны. Если хранение лодки происходит в подвале или гараже, то неприятный сюрприз в виде прогрызенного ПВХ  материала может быть обнаружен весной. Поэтому рекомендовано тщательно промывать моющим средством не только лодку, но и стирать сумку.

Советы по уходу лодки ПВХ

Мы подготовили полезные рекомендации по уходу за надувной лодкой ПВХ, соблюдая которые можно значительно продлить срок службы плавсредства и сохранить привлекательный внешний вид ПВХ.

•  Перед транспортировкой надувной лодки ПВХ рекомендуется убедиться, что она очищена от песка и грязи, которые могут поцарапать или протереть материал.

•  Груз в надувной лодке рекомендуется крепить ремнями, а не тросами, которые сильнее протирают лодочные баллоны.

•  Сворачивание лодки в рулон при упаковке в сумку следует проводить на ровной, чистой поверхности, следить о недопустимости попадания веток, осколков, мусора.

•  На хранение лодка упаковывается в чистом, обработанном от запахов виде.

•   За месяц до открытия сезона лодка накачивается и проверяется на герметичность швов и отсеков.

Итак, от правильной подготовки лодки ПВХ к хранению зависит успех зимовки плавсредства. Надувную лодку ПВХ можно хранить как в сложенном, так и в накачанном виде. Лодка и лодочные аксессуары должна быть чистыми, а условия для хранения лодки подходящими для ПВХ материала и фанеры. 

 

как правильно ухаживать и хранить лодки зимой

Приобретайте качественные товары по доступным ценам в лучших рыболовных интернет магазинах. Делайте подарки себе и своим близким!

Мы в социальных сетях — подписывайтесь на нас в Facebook, Youtube, Вконтакте и Instagram. Будьте в курсе последних новостей сайта.

Оглавление:

Особенности материала и условия хранения рыболовных лодок

Как лучше хранить лодку ПВХ? Казалось бы, здесь не должно быть каких-то сложностей и проблем, поскольку в отличие от надувных лодок из прорезиненной ткани, преющей и гниющей, лодки ПВХ отличаются гораздо большей прочностью и невосприимчивостью к воздействию влаги в тёплой атмосфере и тесноте скрутки, что буквально убивает резиновые лодки.

Это достигается применением в технологическом процессе более современных материалов, из которых изготавливаются лодки ПВХ, где главная роль отдана поливинилхлориду, полиуретану и хипалону. Это, как говорят, не убиваемые материалы, которые даже не каждая пуля берёт. Но и у таких, казалось бы, вечных лодок имеются слабые места, которые не выдерживают проявлений агрессивной внешней среды. А это в первую очередь механические повреждения от ударов об острые камни, когда лодка на скорости выбрасывается на каменистую отмель, а также наезды на острые сучки плывущих брёвен и коряг. Иногда причиной повреждения лодки бывают топляки, стоящие на дне в вертикальном положении. Случается, что на таких топляках есть острые ракушки, гвозди, когда-то вбитые в брёвна.

Уход за лодкой ПВХ необходим ещё и потому, что какой бы прочной ни была лодка, она быстро потеряет привлекательный внешний вид от длительного прямого воздействия ультрафиолетовых лучей, то есть, от палящего солнца. А так бывает, когда лодка долгое время валяется брошенная на берегу прямо под лучами полуденного светила. В первую очередь выгорит сам материал, причём на первом этапе обесцветится пока только пигмент, но затем начнёт видоизменяться и полимерный основной состав материала ПВХ. «Ну и пусть, нам что, любоваться лодкой, а не рыбачить?» – скажет какой-нибудь беспечный хозяин маломерного судна. Есть в этом доля правды. Лодка – это рабочая лошадка. Но настоящий хозяин побережёт свою лошадку, чтобы она служила долго верой и правдой. Кроме того, большинство рыболовов предпочитает находиться в чистой и красивой лодке, называя её «ласточкой» и прочими ласковыми эпитетами.

Хранение лодки ПВХ в зимний период – тема особого разговора. К ней мы ещё вернёмся. Но и летом и зимой на материал лодки также оказывает нередко критическое воздействие ещё ряд факторов. А это царапины, нередко превращающиеся после какого-то времени в настоящие раны на теле лодки, а также масляные пятна и применение растворителей для их уничтожения на бортах лодки. Кроме того, критическое воздействие может оказать неправильное моющее средство, которое несовместимо с материалом, из которого изготовлена данная конкретная лодка. Вредное воздействие высокой температуры, которое чаще всего бывает жарким летом, может убить лодку и в другое время года, если забыть, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, привалив её к батарее центрального отопления или разместив неподалёку. Другая крайность – хранение лодки ПВХ в гараже, где отсутствует отопление. В регионах с низкой средней зимней температурой такие гаражи промерзают нередко до стеклянного звона, и в них бывает нередко холоднее, чем на улице. Хотя лодки ПВХ более устойчивы к низким температурам, чем резиновые лодки, но мороз может послужить к началу деградации материала и к растрескиванию его структуры.

Есть у лодок ПВХ враги не только условные, а самые что ни на есть живые и активные. Это различные грызуны, среди которых мыши являются самыми пакостными и активными, которые могут грызть совершенно несъедобные вещи только для того, чтобы грызть… Более умные и прагматичные крысы такие диверсии совершают реже, хотя тоже замечены в этих бессмысленных актах вандализма. Они могут с большой охотой напасть на резиновую лодку, которая для лучшего сохранения была пересыпана на зиму крахмалом.

Все размышления о том, как лучше хранить лодку ПВХ будут бессмысленными, если маломерное судно не было тщательно вымыто после рыбалки. Особенно пагубное влияние оказывает на сохранность лодки речной песок. А чаще всего ловля и происходит на большой реке, где песчаные косы не редкость. Обычно их-то и выбирают рыболовы для стоянки и причала. Песок здесь, бывает, хрустит на зубах после ухи, в котелок с которой нанесло песка. А так нередко случается в летнюю жару, когда песок сухой и летучий. И, конечно же, в лодку также набивается много песка, падающего с сапог рыболовов, залезающих в маломерное судно. Даже после ополаскивания лодки и перевёртывания кверху днищем часть песка остаётся между баллонами, днищем и пайолом.

Песок является настоящим абразивным материалом, который и металл точит. Можно представить себе, что он делает с лодочным материалом, который состоит нередко из хипалона, армированного и очень прочного, между тем беспомощного перед песком. Хотя губительное влияние песка происходит не сразу, но этот процесс идёт непрерывно, если не очищать лодку от песка.

Уход за лодкой ПВХ также должен состоять в регулярном осмотре и очищении маломерного судна от грязи и налипшей чешуи. Эти малопривлекательные и плохо пахнущие пятна под воздействием солнечных лучей превращаются в жёсткую корку, которая при отделении отстаёт, кажется, вместе со слоем поливинилхлорида. Если взглянуть на некоторые лодки, то иногда видна неоднородность материала, где, видимо, находились различные пятна, которые долго не удалялись и успели проникнуть в поверхностный слой структуры материала ПВХ.

Как и хранение лодки ПВХ в зимний период краткосрочное хранение в периоды между выездами на летнюю рыбалку подразумевает свободное расположение лодки без тугого закатывания в рулон. Все эти сворачивания и разворачивания создают заломы и потёртости материала ПВХ, даже если он очень прочный и качественный. В идеале лодку вообще лучше хранить слабо накачанной, понятно, при наличии свободного места. На худой случай можно держать её в рулоне, не закручивая в тугую скатку. Для краткосрочного и длительного хранения лодки ПВХ лучше всего подходит комнатная температура, а для хранения в гараже лучше, если температура не будет опускаться ниже нуля и подниматься выше 25-27 градусов.

Моющие средства для ПВХ лодок

Прежде чем остановиться на теме, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, вернёмся к вопросу чистоты лодки. И особенно это важно перед длительным хранением в зимний период. Поскольку для изготовления маломерных судов из ПВХ применяются специальные материалы, то и моющие средства могут быть более специализированными. Если для мойки лодки из прорезиненной ткани можно обойтись мыльной пеной, то для большинства лодок из поливинилхлорида и прочих подобных материалов производители рекомендуют моющие средства узкого профиля, к которым можно отнести, в частности, «303 Aerospace Protectant». Как утверждают изготовители этого препарата, он обеспечивает стопроцентную защиту от ультрафиолетовых лучей, а попросту – от выгорания материала на солнце. Кроме того, это средство способствует восстановлению первоначального цвета материала лодки.

Обладает отталкивающим свойством при соприкосновении с пылью, грязью, песком и масляными брызгами. Защищает от появления льда, смерзания материала маломерного судна и образования плесени. По словам представителей фирмы изготовителя, применение моющего препарата «303 Aerospace Protectant» увеличивает срок эксплуатации лодки без капитальной мойки, а при необходимости маломерное судно из ПВХ легко моется. Этот препарат является безопасным для судовладельца.

Как лучше хранить лодку ПВХ и привести её в надлежащий вид, если на её материале уже появились пятна, въевшиеся в структуру материала? Ни в коем случае нельзя использовать нефтепродукты и растворители органического типа. Это может привести к нарушению прочности материала в месте нанесения растворителя или бензина. Обычная бытовая химия тоже может оказаться в числе вредных для материала ПВХ препаратов. Производители различных надувных лодок, катеров и даже яхт рекомендуют ещё одно моющие средство, которое используется и для выведения масляных и других въевшихся в структуру материала пятен, а также как средство защиты от агрессивной внешней среды. Это – «303 Fabric/Vinyl Cleaner». В аннотации к препарату производитель сообщает о полной безопасности и экологичности продукта, в котором отсутствуют нитраты, фосфаты и щелочи. Говорится и об эффективности при выведении самых въевшихся застарелых пятен.

Думается, несмотря на солидные рекомендации мировых фирм и компаний производителей, надо смотреть в инструкции к купленной лодке рекомендации изготовителя маломерного судна к данной конкретной лодке, если таковые в инструкции имеются.

После тщательного мытья лодки её требуется хорошо высушить и тогда можно готовить своё маломерное судно к длительной зимовке в теплом доке, то есть в квартире, в доме, на даче, в гараже.

Хранение лодки ПВХ зимой

Уход за лодкой ПВХ заключается и в правильном её хранении во время зимних морозов и метелей. Зимнее время диктует свои правила, где соблюдение температурного режима для хранения лодки является одним из главных. Оптимальной можно считать комнатную температуру вдали от отопительных приборов, лоджий и балконов.

Хранение лодки ПВХ в зимний период, как уже говорилось, является наиболее правильным, если лодка не закатана в тугой рулон, а сложена в свободном состоянии без резких перегибов материала и складок. А лучше – в накаченном виде, но без сильного давления в баллонах. Понятно, что не каждый может позволить себе отхватить добрый участок квартиры или дома для хранения надутой лодки в полной сборке. И не в каждом гараже найдётся местечко пусть и под славное и честно отработавшее сезон маломерное судно. Машину тоже надо куда-то ставить. И хитроумные рыболовы придумали, как совместить гараж для хранения лодки в полной боевой готовности, между тем, не ущемляя права автомобиля… Единственное свободное место в гараже – это потолок. Вот где целый запас пустующего и совершенно нерационально используемого пространства. И это можно назвать выходом из положения и ответом на вопрос, как правильно хранить лодку ПВХ зимой.

Лодку подвешивают к потолку при помощи талей и блоков-роликов. Тали – это шнуры, тросы или канаты, сопоставимые по прочности с весом лодки. Блоки используются ещё с древних времён для поднятия тяжестей на определённую высоту. Простейшим вариантом подвешивания лодки к потолку может служить подъём вручную, но для более массивных лодок используют различные лебёдки. Кто-то даже применяет самодельные лебёдки, сооружённые из «КамАЗовской» трещотки. Словом, для творчества здесь много возможностей. Самым простым способом подвешивания лодки к потолку можно назвать крепление её к крюкам на потолке. Подвеска осуществляется к фурнитуре лодки, а это может быть ручка для переноски, рым-ручка, рым якорный, рым направляющий, словом, крепить можно ко всему тому, что крепко приварено к корпусу лодки и снабжено каким либо кольцом, ручкой или петлёй. Леер тоже может служить этой же цели. Главное лодка будет храниться в накаченном виде, и в начале сезона открытой воды её не надо будет накачивать и тестировать на предмет обнаружения потёртостей, мышиных погрызов и плесени. Единственное слабое место гаражей без отопления – температура. Но у потолка всегда теплее. К тому же накаченная лодка выдержит и минусовую температуру.

Её ведь не надо будет скатывать, двигать, гнуть, то есть совершать действия, где мёрзлый материал будет испытывать нагрузку, а лодка даже находящаяся в неподвижном состоянии, но скатанная в рулон, всё равно испытывает статическое напряжение. Здесь же эта нагрузка исключена.

Хорошие рыболовные интернет магазины позволят вам приобрести любые товары для рыбалки по выгодным ценам!

Подписывайтесь на нас в социальных сетях — через них мы публикуем много интересной информации, фото и видео.

Популярные разделы сайта:

Календарь рыбака позволит вам понять, как клюют все рыбы в зависимости от времени года и месяца.

Страница рыболовные снасти расскажет о многих популярных снастях и приспособлениях для ужения рыбы.

Насадки для рыбалки — подробно описываем живые, растительные, искусственные и необычные.

В статье прикормки вы познакомитесь с основными видами, а также с тактиками их использования.

Изучите все приманки для рыбалки, что бы стать настоящим рыболовом и научиться правильному выбору.


Хранение лодки ПВХ зимой – основные правила

Легкие, прочные и неприхотливые плавательные средства из ПВХ приобретают все большую популярность у рыболовов и любителей путешествовать по озерам и рекам. Но хранение лодки из ПВХ зимой существенно отличается от того, как хранится аналогичное изделие, выполненное из резины. Если не учитывать данные особенности, можно к весне остаться без средства передвижения по воде.

Особенности ПВХ лодок, которые необходимо учитывать

Популярность лодок из ПВХ объясняется их доступностью и широчайшим ассортиментом. Каждый сможет подобрать изделие в зависимости от целей использования и по оптимальной цене. Так, чтобы просто покататься с семьей по спокойной водной глади около пляжа, вполне достаточно недорогой легкой лодки из однослойного материала. Для рыбаков необходима более высокая прочность и возможность установки мотора. А для любителей экстремальных сплавов по бурным рекам необходимо плавательное средство из прочного, многослойного, армированного ПВХ.

В летнее время хранение данных изделий особых хлопот не доставляет. Они хорошо переносят повышенную влажность и высокие температуры. Но постоянно держать их на солнце все-таки не желательно.

Единственная особенность, которую необходимо учитывать в теплое время года, это то, что ПВХ не может растягиваться так же, как и резина. Поэтому лодки из данного материала нельзя накачивать слишком туго. При нагреве на солнце давление в баллонах повышается, и лодка может лопнуть. Оптимальным считается давление около 0,25 кг/см2 (185 мм рт. столба).

Данный материал не портится и от низких температур, но, если стрелка термометра опускается ниже минус 10°С, он становится очень хрупким и может лопнуть на сгибах даже от незначительного воздействия, например, при перекладывании с места на место.
Изделия из ПВХ, по неизвестным причинам, очень любят мыши и крысы. Поэтому располагать их на хранение нужно в местах, которые недоступны для данных грызунов.
Таким образом, зимой лодку можно хранить в любом сухом, закрытом помещении, например в гараже. Вполне подойдут для этих целей сарай, кладовка, утепленный балкон или летняя кухня. Оптимально, чтобы температура в хранилище была в пределах от минус 10 до плюс 45°С.

Укладывать подобные изделия под кровати, в ящики диванов и другие места в жилом помещении не желательно, так как из ПВХ выделяются вредные для организма человека вещества.

Пересыпать данный материал тальком, или протирать какими либо смазками перед длительным хранением (как это делается с резиновыми лодками) нет необходимости.

Ни в коем случае нельзя допускать контакт изделий из ПВХ с агрессивными материалами – растворителями, бензином, маслами, силиконом, а также их парами.

Как правильно хранить лодку из ПВХ зимой

Разобравшись с особенностями материала, из которого изготовлены изделия, можно легко понять, как хранить лодку ПВХ зимой. Прежде чем помещать плавсредство в хранилище, его следует подготовить.

  • В первую очередь, лодку надо тщательно помыть. Лучше это делать, если она накачана. Особое внимание следует обратить на места стыков днища с бортами. Удобно для этого использовать мягкую щетку или губку. Для мытья можно использовать мыльный раствор или средство для мытья посуды типа «Фейри». Это не только позволит лучше очистить поверхность лодки, но и поможет обнаружить мелкие повреждения и проколы, если таковые имеются. Кроме того, моющие средства уничтожат запахи рыбы и приманки, которые привлекают грызунов.
  • При обнаружении повреждений, их надо отметить маркером. После высыхания лодку необходимо отремонтировать. Лучше не помещать на хранение плавсредство, имеющее проколы, так как зимой они существенно увеличатся, и заклеить их будет намного сложнее.
  • После мытья лодку нужно хорошо просушить в тени в надутом виде. Особое внимание следует обратить на складки, стыки днища с баллонами и другие труднодоступные места. Нельзя допускать, чтобы в них оставалась влага. В неотапливаемом гараже оставшаяся влага застынет и может повредить лодку.

  • Пока сушится плавательное средство, нужно привести в порядок все аксессуары – весла, насос, сиденья. Их тоже нужно хорошо отмыть и просушить. При необходимости – отремонтировать. Зимой принадлежности лучше хранить отдельно где-нибудь на полке в гараже.
  • Если позволяет помещение, то лодку лучше всего помещать на зимнее хранение слегка накачанной в подвешенном состоянии, причем подвешивать нужно на широкие дощечки или ленты. Она не должна касаться стен или других предметов.
  • Чаще данные изделия хранят в спущенном состоянии. Перед упаковкой лодку нужно правильно сложить. Для этого ее укладывают на ровной поверхности, например, на полу гаража, вывинтить клапаны и выдавить воздух из баллонов. При этом надо начинать с наиболее удаленных от выпускных отверстий мест, постепенно приближаясь к ним.
  • Сложить баллоны с боков на дно лодки, чтобы они прижимались к краям транца. После этого плавсредство надо аккуратно свернуть в рулон и уложить в заранее приготовленный чехол или мешок. Лодка должна быть упакована как можно свободнее и без резких, натянутых перегибов. Некоторые производители рекомендуют специальную схему сворачивания их изделий. В этом случае, будет правильно придерживаться описания в руководстве по эксплуатации.
  • Отдельно упаковать принадлежности (весла, фал, насос и т.д.).

Укладывая лодку ПВХ на длительное хранение, необходимо обратить внимание, чтобы на нее не было дополнительного давления снаружи. Поверхность полки должна быть ровной, без углов и выступов. Нельзя складывать несколько упаковок друг на друга, располагать на них другие вещи или принадлежности. Если места недостаточно, то плавсредство должно лежать наверху штабеля.

  • Если лодка зимой находится в теплом помещении, то ее желательно периодически (хотя бы раз в два месяца) разворачивать, дать полежать некоторое время в расправленном виде, затем снова убрать на место.
  • При хранении плавсредства из ПВХ в неотапливаемом гараже или другом холодном помещении до весны его даже трогать не желательно, а тем более разворачивать. На морозе материал становится хрупким, и от малейшего перегиба будет лопаться.
  • Для защиты изделий ПВХ от грызунов можно использовать ядовитые приманки и специальные препараты. Их рассыпают на месте хранения по периметру упаковки. Нельзя допускать непосредственного контакта лодки с данными препаратами, так как неизвестно, как могут повлиять входящие в них химические вещества на пластик. Результаты могут быть самые плачевные.

В том случае, когда плавсредство зимой хранилось в неотапливаемом помещении в свернутом виде, перед выездом на природу необходимо лодку подготовить. Поэтому доставать ее из хранилища следует заранее. Не надо торопиться извлекать изделие из чехла. Пусть температура материала сравняется с окружающей (в гараже весной еще достаточно холодно).

После прогрева лодку надо аккуратно разложить на ровной поверхности, дать вылежаться несколько часов, чтобы расправились складки и изгибы, и только после этого не туго накачать. Оставить в надутом состоянии еще на пару часов. После этого плавательное средство можно спускать, укладывать в чехол и спокойно собираться на природу.

Правила хранения и эксплуатации изделий из такого материала достаточно просты и основаны на его особенностях. Если хранение лодки их ПВХ было организовано правильно, то она без проблем будет служить в течение нескольких лет.

Как организовать правильное хранение лодки ПВХ зимой

Нужно создать правильные условия хранения пвх лодки зимой, чтобы она прослужила вам не один год. В этой статье — советы рыбакам, которые помогут подготовить лодку к консервации, и рекомендации по выбору места хранения в тот период, пока она не используется.

Как подготовить лодку ПВХ к зимнему хранению

Три простых шага помогут правильно подготовить лодку к зиме:

  1. Очищение. Убедитесь, что лодка чистая — в ней не должно быть остатков прикорма или рыбы, песка, посторонних предметов и мусора. Если есть возможность, для мытья лодки воспользуйтесь автомобильной мойкой высокого давления. Если мойки нет, вымойте лодку вручную мягкой губкой с использованием неагрессивного моющего средства.
  2. Сушка. Все части лодки, включая аксессуары, должны быть сухими. Тщательно протрите их мягкой сухой салфеткой. Убедитесь, что воды не осталось в складках и труднодоступных местах — там, где днище соединяется с бортами, в швах и углах. Быстро высушить лодку поможет фен, используйте его в режиме подачи холодного воздуха.
  3. Комплектация. Отсоедините и уберите все съемные аксессуары: сиденья, весла и так далее. Подготовьте для них отдельные чехлы или сложите в коробку. Все снятые детали тоже должны быть чистыми и сухими. Не должно остаться на лодке и навесного оборудования: мотор, эхолокатор, навигатор и прочую аппаратуру хранят отдельно.

Выбираем место для хранения надувной лодки (ПВХ) зимой

Выбирая место для хранение надувной лодки зимой следует в первую очередь руководствоваться рекомендацией производителя лодки. Вообще оптимальной температурой для хранения лодки пвх зимой считается диапазон от +5 до +15 градусов Цельсия.

Некоторые из моделей (каталог ПВХ лодок), сделанные из особо прочных многослойных и армированных материалов, без проблем переносят минусовые температуры и даже морозы, но при этом хранить такую лодку ПВХ зимой следует только в надутом состоянии, не складывая ее и подвесив под потолком. В качестве места для хранения лодки пвх зимой можно выбрать остекленный балкон, капитальный гараж. При этом в помещении не должно быть высокой влажности и резких перепадов температур, температура воздуха не должна опускаться ниже -10 градусов Цельсия. Даже если производитель заверяет, что лодка легко выдержит и -50 градусов, не советуем проверять это на практике. Одно дело — разовое замерзание, совсем другое — длительное воздействие сильного холода.

Другие же лодки следует хранить исключительно в отапливаемом помещении, например, теплом гараже, кладовке, квартире, потому что даже небольшой минус может привести к растрескиванию ПВХ. Речь идет, как правило, о недорогих моделях. В этом случае при недостатке свободного места лодку придется сложить.

Сначала расскажем о хранении лодки пвх зимой в надутом состоянии
  • Если собираетесь оставить лодку до весны в помещении с отоплением, расположите ее подальше от источников тепла. Это необходимо, чтобы под действием высоких температур клей, соединяющий швы, не потерял своих свойств.
  • Подвешивая лодку в надутом виде, немного приспустите баллоны с воздухом. Обеспечьте лодке устойчивое положение, так, чтобы стропы не создавали заломов на ПВХ.
  • Если решите переместить лодку из холода в тепло, например, из гаража в дом, не пытайтесь сложить ее, пока она полностью не согреется. При низких температурах поливинилхлорид становится хрупким и застывает, не дав материалу отойти от холода, вы рискуете наделать заломов и трещин. В идеале лучше вообще отказаться от идеи перемещения лодки, но, если вы вынуждены это делать, действуйте крайне аккуратно.
  • Обезопасьте лодку от грызунов. Именно они способны нанести лодке непоправимый вред. По этой причине следует очень хорошо вымыть лодку, удалить с нее все следы любой органики. Мыши и крысы не заинтересуются ПВХ или фанерой, но, привлеченные запахом еды, легко превратят эти материалы в решето.
  • Помещение, где зимой хранится надувная лодка, нужно время от времени проветривать. Это поможет избежать скопления влаги и появления сырости, а вместе с ней — и плесени.
  • Не оставляйте ничего внутри надутой лодки, не кладите ничего на ее поверхность, чтобы не повредить ПВХ и не деформировать конструкцию.
Теперь — о том, как следует правильно хранить ПВХ лодку зимой в сложенном состоянии
  • Оптимальная упаковка для хранения лодки — сумка, которая идет с ней в комплекте. Если сумки нет, используйте для упаковки плотную ткань, брезент.
  • Некоторые рыбаки советуют перед складыванием присыпать ПВХ тальком, детской присыпкой. Это поможет избежать скопления влаги и сохранить сухость материала.
  • Если решите оставить сложенную лодку в холодном гараже или на балконе, что допускается, старайтесь не перемещать ее до потепления. Следите, чтобы на сумку с лодкой не давили другие вещи, не кладите ничего сверху.

Как правильно хранить лодку ПВХ зимой: советы по складыванию 

  • Складывать надувную лодку следует на твердой и ровной поверхности. Сначала нужно спустить воздух со всех отсеков: дна (если оно надувное), носовой части, кормовых баллонов.
  • Спущенные баллоны складываются пополам вдоль, то есть по направлению к центру лодки. Для ориентира можно брать линию, на которой заканчиваются уключины.
  • Возле транца баллоны тоже складывают и заворачивают под транец, без сильного нажима, чтобы не повредить ПВХ.
  • Полностью удалить воздух из всех отсеков лодки поможет насос с обратным клапаном. После этого не забудьте тщательно закрутить колпачки на клапанах, чтобы они не впивались в материал, когда лодка сложена.
  • Складывать начинайте с транца: плотно прижмите материал и постепенно продвигайтесь к носовой части, наматывая ткань на транец.
  • Если вы когда-нибудь складывали большую туристическую палатку, то наверняка без труда справитесь и с надувной лодкой. Главное, запомните: лучше скрутить лодку недостаточно плотно, чем перестараться.

    Теперь вы знаете, как правильно хранить ПВХ лодку зимой, чтобы следующим летом она вновь послужила вам верой и правдой. Ну а если после хранения вы все же обнаружите мелкие дефекты и повреждения, мы всегда готовы предложить вам качественные материалы для ремонта надувных лодок.

    Хранение лодки ПВХ зимой | FLINC-SHOP

    Навигационный период надувных плавсредств длится с начала весны и до конца осени. С наступлением зимы лодку отправляют на хранение. Транспортное средство следует правильно подготовить к такому сезону и создать оптимальные условия для его размещения. Соблюдение правил и рекомендаций позволяет:

    • сохранить корпус, днище и другие элементы в исправном состоянии, защитить их от преждевременного износа;
    • избежать повреждения грызунами, деформации при замерзании воды в складках;
    • быстро ввести плавсредство в эксплуатацию с наступлением нового сезона, избежать ремонта.

    Где лучше всего хранить лодку в холодное время?

    Для хранения лучше всего использовать гараж, кладовую или другое помещение. Температура не обязательно должна быть плюсовой. Главное, не перемещать и не переворачивать лодку при минусовой температуре. Такие условия предупреждают быстрый износ, появление пятен на поверхности и других дефектов. Вблизи не должно быть бензина, удобрений и других агрессивных веществ.

    Плавсредство следует подготовить к зиме в таком порядке:

    • Тщательно очистить поверхность бортов и дна, баллонов.
    • Просушивание делают в накачанном виде.
    • Воздух спускают и расправляют все складки.
    • Сворачивают в плотный рулон.

    Хранить, лучше всего, в заводской сумке.

    Как правильно сложить лодку с транцем и без?

    Складывать плавсредство следует на свободном пространстве, выполняя такие действия:

    • Баллоны укладывают по направлению к центру. По краям не должны образовываться складки и заломы.
    • Ориентир – линия на дне, расположенная перпендикулярно бортам.
    • Боковины сворачивают в рулон, носовая часть не затрагивается.
    • Сверток стягивается стропами.

    Модели под мотор имеют транец – плотный материал, вокруг которого можно удобно собрать ПВХ-ткань. Сворачивать следует на ровной поверхности. Борта накладывают на транец, сгибы должны находиться по его краям, а баллоны заправляются под него. В этот момент следует окончательно выпустить воздух.

    Правила хранения лодки ПВХ

    Плавсредства, оснащенные двигателем, требуют более тщательной подготовки к зиме. Это связано с консервацией мотора. Само плавсредство сворачивают по описанной выше схеме и помещают в заводской чехол.

    В основном, ПВХ-лодки хранят в свернутом виде в сумке, поместив в сухое и относительно теплое помещение. Если пространство позволяет, изделие можно отправить на зимовку в надутом виде, немного спустив воздух.

    При таком способе его подвешивают под потолок. На поверхность не рекомендуется раскладывать разные предметы, а само изделие – перемещать.

    Как хранить надувную лодку | Крабз

    Если не соблюдать правила хранения лодок из ПВХ, надувная лодка может очень быстро сломаться. В конце сезона рыбной ловли в открытой воде очень важно обеспечить оптимальные условия хранения надувной лодки, чтобы продлить срок ее службы.

    Предположим, что лодка хранится в межсезонье (в Канаде это будет зима). Чтобы сохранить долговечность лодки и швов, крайне важно содержать надувную лодку в чистоте перед хранением и соблюдать некоторые простые правила при хранении лодки из ПВХ зимой.

    Далее в статье мы рассмотрим основные требования к подготовке лодки и дадим несколько ценных советов.

    Лучший способ хранения надувной лодки

    Первое решение о том, как хранить надувную лодку, — это где хранить лодку. Если есть негабаритный гараж для флигеля, судно можно хранить герметично. Если позволяет место, вы можете повесить лодку под крышей, чтобы не занимать место над проезжей частью. Часто над машиной навешивают суда, чтобы зимой не загромождали весь гараж.

    Если вам нужно хранить лодку в кладовой и там недостаточно места, то для зимнего хранения лодки из ПВХ придется просто сложить лодку.

    Перед планированием зимнего хранения надувной лодки из ПВХ необходимо выполнить несколько шагов: очистить, высушить, сложить или повесить лодку. Лодки из резины или ПВХ готовятся к хранению примерно так же.

    «Алгоритм» хранения лодки из ПВХ зимой таков:

    1. Снимите прилагаемые аксессуары.
    2. Откройте сиденья и постирайте тканевую обивку.
    3. Специалисты Crabzz рекомендуют генеральную чистку надувной лодки. Избавьтесь от песка и грязи, скопившейся между бортиками надувной лодки и дном, а также от рыбьей чешуи и водорослей. Помните, лодка из ПВХ не любит горячую воду, не говоря уже о кипятке. Очистите лодку из ПВХ от соли, травы, песка, грязи, мазута и бензина. Пятна не только ухудшают внешний вид надувной лодки, но и могут скрыть серьезные повреждения.Удаляйте пятна водой с мылом или каким-либо неабразивным чистящим средством. Не используйте для этой цели бензин или другие органические растворители.
    4. Тщательно просушите лодку, обращая особое внимание на фитинг, соединяющий борта и днище. Затем вы можете слить из лодки воздух и перевернуть ее вверх дном. Если нет времени ждать или нет солнца, лучшим вариантом будет фен с струей холодного воздуха. Проверьте все углы и швы. В противном случае оставшаяся влага приведет к разрушению ПВХ-материала и появлению плесени в течение нескольких месяцев.Чтобы удалить воду или конденсат внутри боковин, оставьте клапаны на некоторое время открученными.
    5. После очистки и сушки лодки любые повреждения материалов — царапины, потертости и порезы — следует отмечать и отмечать ярко-красным маркером. При необходимости залатать поврежденные участки. Обнаружив даже самые незначительные недостатки, немедленно произведите необходимый ремонт, не откладывая его до весны. Порезы и царапины вовремя не исправить. Как безопасно действовать при восстановлении шлюпки, чаще всего описывается в инструкциях.

    Важно : ПВХ материал не переносит резких перепадов температуры. Если держать лодку на улице, t в первую морозную погоду конструкция станет хрупкой и хрупкой. Для лодок из ПВХ обязательно находиться в сухом, теплом помещении, где даже сильный мороз не сможет опустить температуру ниже +10 градусов. Во многих инструкциях со знаком плюс указано, что идеальный температурный диапазон составляет от 6 до 16 градусов.

    Надувные лодки хранить в развернутом виде, желательно с небольшим наполнением воздухом.Если это невозможно, храните лодку в специальном защитном футляре.

    Как хранить надувную лодку зимой

    После завершения первого этапа вам нужно будет подвесить слегка надутую лодку к потолку гаража снизу вверх. Помещение должно быть теплым, хорошо проветриваемым и сухим. Лодку можно безопасно накрыть брезентом или старым одеялом. Лодку можно подвесить на носу для экономии места.

    Если вы умеете хранить резиновую лодку зимой, то хранение надувной лодки из ПВХ не оставит никаких вопросов.Следует отметить, что его конструкция из ПВХ также чувствительна к низким температурам, что делает ее довольно хрупкой. Если у вас есть дополнительные меры по обеспечению безопасности лодки, то в них не должно быть силикона.

    Хранение лодки из ПВХ, собранной зимой

    Когда вы упаковываете надувную лодку, важно складывать ее как можно свободнее, чтобы не повредить корпус. Вот почему полезно менять лодку пару раз за зимний сезон, чтобы старые складки не совпадали с новыми.

    При этом проветрите внутреннюю часть камеры, изменив воздух в ней два или три раза. Сиденья, весла, мех и другие детали лодки необходимо тщательно очистить, промыть и высушить перед упаковкой. Если невозможно подвесить надувную лодку в слегка надутом состоянии, вам необходимо знать, как ее хранить. зимой складывается.

    Во-первых, хранить надувную лодку в собранном виде под навесом при отрицательных температурах категорически нельзя.Это вызовет сжатие резины или ПВХ, что приведет к повреждению швов лодки.


    Лодку следует собирать на чистой и сухой поверхности, чтобы внутрь не попадала влага или грязь. Воздух должен выходить наружу, а цилиндры / трубы должны быть установлены так, чтобы они не выступали за транец, а только касались его. Затем спущенную лодку закатывают. Лодочное оборудование имеет собственный комплект чехлов.

    Важное примечание! При сборке поделки важно избегать складок.В противном случае при низких температурах зал может треснуть и нарушить целостность конструкции. Лодку можно переворачивать дважды в месяц, чтобы она не застряла.

    При открытии рыболовного сезона важно предварительно прогреть укрытие плавсредством до оптимальной температуры в естественных условиях. Затем снимите резиновую или ПВХ-крышку лодки.

    Преимущества правильного хранения лодки из ПВХ зимой

    Надувная лодка из ПВХ прослужит более года при хранении в соответствии с инструкциями производителя.Итак, эксперты отмечают преимущества грамотного хранения:

    • сохранность лодки на следующий сезон;
    • начальная чистота судна;
    • сохранность дополнительного оборудования, идущего в комплекте с лодкой;
    • без плесени и грибка;
    • отсутствие складок материала ПВХ;
    • Защита плавсредств от грызунов.

    Наконец, несколько советов от Crabzz

    В разобранном виде рекомендуется хранить лодку из ПВХ не на полу или на полке, где грызуны имеют легкий доступ, а в надежном шкафу или на вешалке.

    Если судно изготовлено из материала ПВХ, покрытие корпуса должно быть таким, чтобы ничто не давило на баллоны. В процессе упаковки лодки в чемодан многие владельцы стараются сжать конструкцию коленями. Этого абсолютно не должно происходить. Даже при правильной сборке лодка должна выглядеть максимально ослабленной.

    Не рекомендуется хранить лодку из резины или ПВХ рядом с обогревателями или открытым огнем. Когда условия хранения не на должном уровне, сохранение становится критически важным.

    Пусть ваша забота продлит жизнь вашей защищенной лодки. Мы надеемся, что это было вам полезно. С уважением, Crabzz.

    Продлите жизнь вашей надувной лодке с правильным хранением

    Нет радости в том, чтобы убирать игрушки на время года, но правильные меры по хранению надувной лодки продлят ее жизнь на долгие годы.


    Независимо от того, покрыт ли ваш плот, катарафт, байдарка или надувной каяк гипалоном, уретаном, ПВХ или любым другим синтетическим каучуком, сезон за сезоном необходимо принимать меры для обеспечения того, чтобы судно было в форме корабля.

    Шаги простые, но необходимые:

    Когда утихают собачьи дни лета и настроение уходит из-за перспективы окончания сезона плавания, хорошо помнить, что весна — это всего лишь лыжный сезон. Tiona Eversole
    СОХРАНИТЬ В ЧИСТЕ

    Сначала удалите всю грязь, песок и копоть с поверхности, а также все ее трещины и трещины. Тряпкой или большой губкой очистите лодку с помощью средства для чистки надувных лодок или мягкого средства для мытья посуды.Подвешивание лодки, понтонов для катаратов или лопастной доски может облегчить очистку и сушку.

    После очистки и высыхания нанесите слой 303 Protectant на всю поверхность лодки, чтобы защитить покрытие и сохранить его в хорошей форме к следующему сезону плавания. Если вы заметили какие-либо выстрелы из сетки или места, где покрытие изношено или обнажает ткань, отремонтируйте их на месте с помощью клея Aquaseal.

    Подвешивание надувного каяка, байдарки, плота или понтона катарафта облегчит очистку, сушку и нанесение защитного средства. Ян Нессет
    ВЫБИРАЙТЕ ЭТО

    Если у вас есть комната, храните лодку частично спущенной и накройте ее брезентом — и по возможности не дотрагивайтесь до пола. Если пространство ограничено, сдуйте лодку после того, как она высохнет после очистки. Затем слегка скатайте его, чтобы избежать перегибов материала, которые могут привести к проколам, протечкам или ослабленным пятнам. По возможности храните лодку вдали от погодных условий и солнца. Если вы храните лодку на улице, накройте ее брезентом. Независимо от того, где хранится лодка, рекомендуется накрыть ее брезентом.

    Храните ли вы надувную лодку внутри или снаружи, лучше накрыть ее брезентом в качестве дополнительной меры защиты. Ян Нессет
    КРИТЕРЫ

    Грызуны, как известно, грызли ткань стоящей на хранении лодки, нанося огромный ущерб, особенно находящимся на земле. Если у вас нет другого выбора, кроме как хранить лодку там, где могут жить грызуны, повесьте лодку, поместите ее в ванну или барабан, используйте репелленты, надежно закройте ее брезентом или используйте живоловки.

    Если у вас есть комната, храните надувные лодки на полу в безопасном месте от грызунов и случайных ударов. Ян Нессет

    Правильное хранение лодки пвх зимой. Правильное хранение лодки пвх зимой Катер в квартире

    Какой рыбак не мечтает иметь лодку? При наличии средств в первую очередь покупается лодка. К сожалению, не каждый рыбак может позволить себе такое дорогое «удовольствие». Следовательно, вы должны ловить рыбу в условиях, соответствующих реальности, хотя сновидения никогда не вредны.

    В настоящее время практически все лодки изготавливаются не из резины, а из материала ПВХ, так как он более надежен и более устойчив к воздействию окружающей среды. Несмотря на это, лодка из ПВХ требует определенного ухода, иначе она прослужит недолго. Особенно это актуально зимой, когда лодкой никто не пользуется и она должна находиться в таких условиях несколько месяцев.

    Наличие низких температур, когда ПВХ-материал больше не обладает такой гибкостью, может повредить лодку.Отремонтировать будет сложно, и лодка уже не будет такой надежной. Тем более, если где-то есть вода, которая при замерзании рвет даже металл. Поэтому очень важно знать, как правильно хранить лодку зимой, чтобы она прослужила долгие годы.

    Перед тем, как сдать лодку на хранение, необходимо провести ряд подготовительных операций. Например:

    • Первое, что нужно сделать, это очистить лодку от инородных образований в виде наростов водной растительности и другой грязи.В этом случае следует убрать всю грязь и песок из труднодоступных мест. Для этого придется аккуратно поработать специальной кисточкой.
    • Лодка моется с использованием специальных моющих средств. В крайнем случае можно использовать мыло. После этого лодка наполняется воздухом и в таком состоянии сохнет.
    • Все устройства, которые использовались с лодкой, также очищены и высушены. В этом случае желательно не повредить их.
    • Не менее важный этап — выбор места для его хранения.Пространство должно быть просторным, чтобы лодка могла поместиться в полунутом состоянии. Если такой возможности нет, то лодку можно хранить в непрочно сложенном состоянии, чтобы на ней не появились трещины. Не рекомендуется хранить лодку из ПВХ в плотно сложенном состоянии.
    • Место хранения должно быть как можно более ровным, чтобы лодка случайно не упала или не была повреждена.
    • Если все сделать правильно, о лодке можно будет забыть до следующего лета, когда откроется новый рыболовный сезон.

    Не менее важны условия, в которых хранится лодка.

    • Лодка ПВХ не имеет большого списка, где указаны параметры хранения лодки: тем не менее, материал ПВХ достаточно прочный и устойчивый. И все же требования есть, но они реально достижимы. Итак, место для хранения вещей должно быть просторным и хорошо вентилируемым.
    • Не рекомендуется, чтобы лодка была зимой рядом с батареями или другими обогревателями, чтобы не повредить материал.
    • Не рекомендуется ставить тяжелые предметы на лодку во время хранения.
    • В инструкции указано, что оптимальные температуры для хранения лодки находятся в пределах + 6- + 16 градусов. Поэтому отрицательные температуры нежелательны, как и высокие положительные.
    • Кладовая считается самым подходящим местом для ее хранения в квартире.
    • После периода хранения лодку следует тщательно осмотреть. Не факт, что лодка выйдет из этого режима без изъянов, особенно если условия хранения не соответствовали рекомендуемым.

    Нужно ли консервировать?

    Консервация продукта необходима, если условия хранения не подходят или не соответствуют требуемым. В этом случае придется его законсервировать. В отличие от надувных резиновых лодок, этот процесс не занимает много времени, как и процесс расконсервации.

    Подходят ли условия гаража для хранения лодки из ПВХ?

    Чтобы ответить на этот вопрос, вам нужна верная информация.Например, отапливается ли гараж? Если он утепленный, то в гараже создать условия для хранения лодки несложно. Если гараж не отапливается, то здесь незаменим процесс консервации. И еще один, но очень важный нюанс — наличие грызунов, которые очень любят материал ПВХ. Если не принять меры по их нейтрализации, из лодки сделают сито.

    Кроме того, в гаражах обычно содержатся разные жидкости, которые могут повлиять на материал лодки.

    Если требования соблюдены, то:

    • Лодка должна быть свободной и не примыкать к каким-либо запчастям или частям.
    • Лодку можно подвесить за нос, так как она занимает меньше места. Если позволяет высота гаража, то лодку можно подвесить и вовсе, тогда она совершенно не займет места. К тому же грызуны не дойдут до него в подвешенном состоянии.
    • Если время от времени появляются грызуны, то на них можно ставить ловушки. Чтобы в гараж не попали грызуны, не рекомендуется хранить в нем продукты и овощи.
    • В сильные морозы, когда в гараже температура ниже нуля, нельзя перемещать лодку с места на место, так как это может повредить ей.

    Хранение лодки с двигателем имеет свои тонкости, которые больше связаны с хранением двигателя. Когда подвесной мотор работает, это никак не влияет на его работоспособность, а при длительном хранении может возникнуть коррозия из-за появления конденсата. Что касается двигателя, то его вообще противопоказано хранить при низких температурах (минус), особенно если двигатель проработал весь сезон.Даже небольшая капля влаги, но она все равно могла остаться в двигателе, а это катастрофа. Поэтому двигатель хранят только в отапливаемом помещении при температуре, не позволяющей скапливаться конденсату. Как правило, это комнатная температура и тогда проблем с двигателем не будет.

    При покупке лодки из ПВХ первое, о чем следует подумать, — это определить место для ее хранения, где есть подходящие условия. Это поможет поддерживать лодку в хорошем рабочем состоянии на долгие годы.

    Был интересный разговор о жизни на яхте 40+. Пользователь Alloy boy поинтересовался, каково было бы переехать из квартиры в небольшую лодку:


    «Я весь день вижу яхты из окна своего офиса, и мне кажется, что жизнь на них течет так безмятежно
    , — пишет он. — Неужели развернуться некуда, как мне кажется (если живешь один)? Как быстро они обесцениваются? Быстрый поиск показывает, что «сорокфут» по цене сопоставим с квартирой или небольшим домом, но каковы преимущества жизни на яхте (кроме мобильности)? «

    Вот ответы, которые он получил:

    Имака

    «Это очень спокойная и комфортная жизнь, но все зависит от ваших потребностей и желаний.Кстати, в большинстве мест за 40-футовую яхту вы заплатите гораздо меньше, чем за квартиру.

    Жизнь на лодке не для всех. Это может быть приятно и расслабляюще, но для этого нужно много работать. Если есть возможность пожить на яхте, не покупая ее, то это стоит сделать.

    Вы должны позаботиться о пресной воде и опорожнить бак для отходов. За водой придется бежать на берег — иногда на пристань. Кое-где на лодку доставляют воду, но опыт подсказывает, что это скорее исключение.Лично мне так не повезло. Когда мы с мужем долгое время стояли на одном месте, нам приходилось набирать 20 литров воды каждый раз, когда мы выходили на берег.

    Требуется электричество? Если да, подумайте о ветряных генераторах или солнечных батареях — все зависит от района, в котором вы живете. Холодильник? Самое энергоемкое устройство на яхте. Есть менее прожорливые, но они обойдутся вам в копеечку. Хотите принять горячий душ на лодке? Подумайте, достаточно ли тепло в вашем районе, чтобы принимать «летний душ» каждый день, или вам следует купить водонагреватель.

    А как насчет приготовления? Если у вас есть газовая плита, особенно Force 10, две конфорки и духовка, это нормально, некоторые люди дополняют ее грилем для барбекю в кабине. С печкой у вас должен быть датчик газа в салоне, на случай утечки газ может скопиться на дне лодки и вызвать взрыв.

    Если вы стоите на якоре, вам придется каждый день добираться до берега на рассоле. Будьте осторожны, чтобы его не украли. Есть ли транспорт на берегу? Тем лучше, вам не придется таскать белье, продукты и т. Д.на твоем горбе. Вы работаете каждый день? Имейте в виду, что будут дни, когда добраться до берега на лодке будет сложно.

    Хотите ТВ и Интернет на борту? Раньше пользовались мобильным интернетом. Иногда удавалось ловить непарный Wi-Fi. Достаточно высокая антенна обеспечит прием бесплатных телеканалов. Естественно, при движении лодки качество изображения будет «хромать».

    Опять же, в зависимости от региона одежда может пострадать от влаги и плесени. Чтобы этого не произошло, мы спрятали все в запечатанных пакетах.


    Есть те, кто предпочитает арендовать место в маринах, они живут на борту и пользуются всеми удобствами обычного дома. Но не все марины это позволяют.

    Я бы повторил свой опыт, если бы представилась возможность и если бы рядом был нужный человек. «

    drwer2

    «Я сам об этом думаю. Я занимаюсь плаванием много лет, близится пенсия, и перспектива иметь второй дом привлекательна. Если вы работаете, вы, вероятно, не хотите столь радикальных изменений.

    Если жизнь в питомнике не пугает, то вперед. На яхте, пришвартованной в марине, вы получите следующее: длительные прогулки к машине и обратно с покупками, ежедневные вылазки в душ в марине (сливная банка спасет ситуацию, но вы не можете опорожнить ее в марине, и еженедельно платить за него дорого) или вы можете каждую неделю выходить в море, чтобы опорожнять его там.

    Очень рекомендую светлый (или белый) салон. Темное дерево в зимние месяцы угнетает.Кроме того, зимой можно страдать клаустрофобией. Поэтому тем, кто планирует жить на лодке, советую не экономить на пространстве. Чем больше места, тем лучше ваше психическое здоровье.

    Во многом это похоже на жизнь в кемпере … с вероятностью утонуть. «

    Doh

    Без стиральной / сушильной машины. «Перебои» с водой. Со шкафами и готовкой все скромно. Кровати оставляют желать лучшего. Душ из ящиков. Круглый год все сыро.Запах бензина, если у вас есть моторная лодка. Стук в доке, даже если лодка привязана. На многих яхтах нет обогревателей, и ни на одной из них нет кондиционера. В лучшем случае вам будет просто тесно. Развлечение туго. Завести питомца практически невозможно. Выпрямиться в полный рост? Забудь это.

    Все, конечно, так, но мне самому бы хотелось жить на лодке — но только в дальнем путешествии, а не ютиться в марине и бродить туда-сюда по работе.Может быть, зимой жить на Карибах, а на лето переехать в Мэн? Еще я хотел бы попасть в Европу из Северной Америки. Совершенно другая жизнь!

    Подумайте об этом так: иметь лодку в качестве дома — все равно что иметь мотоцикл на все случаи жизни. Звучит романтично, но насколько это удобно на практике?

    Уильям г

    Вам не обязательно оставаться там, где вы не хотите, вы в прямом и переносном смысле слова «капитан своего корабля», и никто не станет с этим спорить.

    ПВХ лодка сейчас у многих рыболовов и лодочников. Кто-то покупает самую дорогую модель от известного бренда, а кому-то достаточно бюджетной лодки. Срок службы товара в большей степени определяется не ценой, а правильной эксплуатацией … Поэтому в плавание должен ходить только хорошо обученный человек. Советы по обращению с лодками и правильному хранению помогут продлить срок службы лодки.

    Как правильно обращаться с лодкой

    1. Регулярная чистка — после плавания очистите поверхность лодки от рыбьего жира, песчинок и водорослей.Приставшие частицы и агрессивные химические вещества способствуют разрушению тканей. Тщательно очистите швы, в которых часто забивается мусор.
    2. Очистить нужно не только лодку, но и ее комплектующие — помпа, весла и другие элементы тоже нуждаются в уходе.
    3. Сушка — Не оставляйте мокрую лодку в гараже. Он может заплесневеть, а в холодную погоду — ледяной коркой. В результате материал начнет портиться.
    4. Чтобы поверхность высохла быстрее, лодку нужно положить набок.При желании можно протереть тряпкой.
    5. Мытье с мылом — Никогда не трите лодку металлической мочалкой или абразивными моющими средствами. Перед длительным хранением очистите поделку мягкой губкой, смоченной мыльной водой.
    6. Бережное обращение — используйте коробки для рыболовных снастей. Не кладите на дно ножи и крючки, которые могут пробить ПВХ.
    7. Осмотрите берег — удалите с дороги острые коряги и камни перед спуском на воду.
    8. Держите лодку подальше от огня — тепло костра или непотушенная сигарета могут расплавить материал.Не курите возле лодки. Сжечь материю намного проще, чем ее восстановить.
    9. Осторожно сложите лодку — держите изделие в сложенном виде. Следите за тем, чтобы веточки и частицы грязи не попали внутрь упаковки при складывании.
    10. Высушите надутую лодку — это улучшит сток воды.
    11. Катите лодку с открытыми клапанами от кормы к носу. Если у вас модель с мотором, концы цилиндров следует прижать к транцу.
    12. Не затопляйте лодку тяжелыми предметами при транспортировке или хранении — такие действия часто приводят к поломкам.
    13. Не оставляйте изделие под палящим солнцем — особенно опасно оставлять надутые лодки на жаре. Ищите тенистое место или навес.
    14. Храните лодку в безопасном месте — новые лодки часто страдают от грызунов. Уберечься от непрошеных гостей можно, хорошо выстирав ткань. Тогда не будет рыбного запаха, который так нравится мышам.
    15. Создайте оптимальные условия хранения — в помещении должна поддерживаться температура от 0 до 25 градусов Цельсия.Если вы оставили лодку при минусовых температурах, дайте ей нагреться перед использованием.
    16. Избегайте талька — он подходит для резиновых изделий. ПВХ будет трудно чистить, что затруднит последующий ремонт.
    17. Не пытайтесь наскоро настраивать тюнинг подручными средствами — если в лодке нет сидений, не кладите на их место доски или бревна. Они повредят хрупкий материал.
    18. Внимательно прочтите инструкции, всегда следуйте рекомендациям производителя.
    19. При минусовой температуре свернутую лодку лучше не переворачивать и не перемещать, так как на ткани могут образоваться нежелательные трещины.
    20. Если лодка подвешена к потолку, она не будет испытывать резких перепадов влажности. И грызуны не смогут добраться до него и свить себе гнездо.

    Осмотр и ремонт лодок

    Повреждения при эксплуатации не всегда проявляются сразу. Паутина обычно прорывается не с первого раза, а после длительного использования. Дно натирается, образуются заломы и трещины, которые рано или поздно дают о себе знать. Поэтому осматривать лодку необходимо после каждой поездки.

    Если прокола не избежать, пригодится ремкомплект. Обычно он прикреплен к лодке. Вы можете залатать яму или потертость в поле. Материал ПВХ можно ремонтировать и ловить рыбу в тот же день. Поврежденный участок и пластырь необходимо заранее обезжирить ацетоном. Очищенные поверхности склеиваются полиуретановым клеем.

    Хранение лодки зимой

    Желательно выделить отдельное помещение, где лодка будет ждать следующего сезона.Продукт не должен контактировать с другими предметами. Желательно не складывать поделку в тугой пучок. В противном случае вероятность растрескивания материала увеличится. Лодка должна быть слабо закатана или частично заполнена воздухом.

    Не допускать попадания воды на поверхность материала. Для хранения следует выбирать незаполненное помещение с нормальным уровнем влажности. В противном случае скопившаяся влага превратится в лед и разрушит ПВХ. Вы можете установить лодку на пьедестал или ровную поверхность.

    Лодку можно хранить как в гараже, так и в городской квартире. Однако отрицательные температуры не принесут пользы. Крайне нежелательно оставлять надувную лодку возле отопительных приборов, а тем более возле открытого огня. Не кладите на дно тяжелые предметы, даже если вы держите лодку в тепле дома.

    Трудности в уходе за моделью с мотором

    Больше всего страдает коробка передач двигателя. Во время работы мотора он испытывает большую нагрузку. При длительном хранении на двигателе может образовываться конденсат и различные отложения.А во время работы этого обычно не происходит. Поэтому не забывайте периодически проверять двигатель, особенно если он хранится в холодном помещении.

    Несоблюдение правил ухода сокращает срок эксплуатации лодки в 2-3 раза. Ухоженная лодка прослужит вам долгие годы. Если вы храните его в сухом гараже, свободном от грызунов и агрессивных жидкостей, он без повреждений прослужит до следующего сезона.

    Материал таких лодок — ткань, покрытая качественным поливинилхлоридом.Причем слоев такой ткани несколько. Такое судно способно преодолевать множество водных преград и долго служить при бережном обращении.

    Мебель в Москве не тонируется — все лодки и теплоходы сами хозяева раскрашивают бескомпромиссно яркими красками. Средний срок службы таких кораблей и катеров составляет 15-20 лет. Хозяин любовно обновляет дизайн своей лодки каждые 2-3 года, постепенно возясь с изношенными деталями.

    Когда жизнь лодки подходит к концу, ее цветовое наполнение становится настоящим объектом абстрактной живописи.Вы только посмотрите на эти цвета и текстуры!



    Катя и Ян сначала думали, стоит ли дорабатывать и реставрировать материал, но была опасность, что тогда он потеряет своеобразие и очарование старины. Поэтому обработка лодок минимальна, позволяет сохранить их первоначальный цвет и узорчатую красоту трещин: поверхность лодки шлифуется, чтобы исключить возможность попадания занозы и сделать материал более приятным на ощупь, а для закрепления цвета наносится специальный матовый состав.

    Я спросил, почему цвета на бортах лодок такие красивые и гармоничные. Катя пояснила, что у жителей этой страны свой особый художественный вкус: «Образ жизни, дома, природа и религия — все по-своему». По словам Кати, в любом из портов Явы, Ломбока, Бали и других островов у них с Яном было ощущение, что они находятся в какой-то картинной галерее.

    Конечно, не весь материал, который привозят с далеких островов, эстетичен.Команда LikeLodki очень тщательно подбирает его. Мне показалось, что ребята были очарованы цветом и сочетанием оттенков. Три месяца Катя и Ян выбирали подходящий материал, буквально рылись на заводском дворе в поисках идеальных деталей — детали и доски не отсортированы по цвету, так что придется повозиться. Обычно склады представляют собой огромные открытые пространства, заваленные досками.

    Я понял, что Ян и Катя очень тщательно контролируют процесс выбора, стараются максимально в нем участвовать и подробно объяснять, какого цвета или размера лодка им нужна.Например, сначала этот красивый комод собирали из слишком темных деталей. Затем Кате и Яну пришлось отправиться на склад фабрики в поисках самых красочных и красочных деревянных изделий.

    Теперь, когда я смотрел на этот комод в магазине «Депст», в моей голове мелькали вспышки ярких полотен Джексона Поллока.

    Сейчас у молодых «ЛайкЛодки» первый импорт. Для него Катя и Ян заказали 20-футовый контейнер с 70 лодками и комодами.Лодки грузили прямо перед ними — молодые художники очень внимательно относились к упаковке, требовали несколько слоев картона для упаковки мебели, чтобы она благополучно добралась до Москвы.

    И хотя габариты контейнера были заранее тщательно рассчитаны, уже при загрузке лодок вдруг выяснилось, что место еще есть! Затем в рабочем режиме необходимо было утрамбовать его другими предметами интерьера: иначе лодки могли повредиться при транспортировке.


    Табурет был изъят в процессе производства, поэтому он был приведен в идеальное состояние в мастерской в ​​Москве. Здесь Ян шкурует шероховатую поверхность дерева и сразу чувствует, как оно становится приятнее на ощупь.

    Все лодки живут и умещаются в цехе площадью 16 квадратных метров, где Катя и Ян самостоятельно сделали второй этаж для лодок.

    В день, когда местные лодки подходили к Москве, супруги ночевали в своей мастерской в ​​двухместном гамаке, так как днем ​​грузовики не могут заехать в центр.В 5 утра прибыл долгожданный груз, и около 7 утра все лодки заняли свои места.

    Катя и Ян называют свою мастерскую «Дом лодок». А здесь действительно особенная, домашняя атмосфера. Даже немного загадочно. Вот они — деревянные сокровища — неподвижные и тихие, закутанные, стройные, пыль играет в вечернем солнечном свете, пахнет краской и деревом. И вот мне захотелось посмотреть, какие текстуры и цвета скрываются под обычным серо-желтым картоном.


    «ЛайкЛодка» с гордостью предлагает нетривиальный для нашей страны и планеты дизайн: мебель сделана по принципу «рециклинга», а это значит — ни одного срубленного дерева.Бренд разделяет философию эко-дизайна, которая сегодня более чем актуальна во всем мире. Лодкам и кораблям дается вторую жизнь — только на суше.

    Катя вдохновенно рассказала мне, что на каждом этапе — при выборе лодки, при ее покупке — уже присутствует элемент творчества, потому что эти необычные предметы требуют эмоционального вовлечения в процесс.

    Ян и Катя на втором этаже своей студии


    Сначала Катя и Ян думали, что их целевой аудиторией будут кафе и рестораны или дизайнеры.Но основными и наиболее отзывчивыми покупателями были обычные люди, которые хотели бы иметь дома эту уникальную вещь. Потому что другого такого больше не будет.

    Лодка в интерьере


    «LikeLodka» — это прогрессивный бренд, открытый для любых предложений. Если у вас есть идеи для мебели из корабельных досок, пишите в дружный коллектив «LikeLodki»; Например, самым необычным желанием покупателей было как-то сделать лодку в виде кровати.

    У

    «LikeLodki» есть даже собственная модель лодки. Она настоящая красавица. Используется в выставочных и рекламных целях. Например, на фестивале «Джазовая усадьба» он выполнял роль своеобразной фотобудки: в ней фотографировались и загадывали желания.

    Лодка большая, особенно по сравнению с другими. Меня позабавила история о том, как ребятам пришлось объяснять на заводе, что им нужна лодка, которая могла бы вместить человека (а может, даже и больше), а владелец завода все еще задавался вопросом, насколько велики наши люди и какая деятельность там будет проходить.; в конце концов, индонезийцы известны своей миниатюрностью и компактностью. В следующий раз эту лодку можно будет увидеть на выставке «Море-Аморе», которую проводит журнал «Времена года» 26 июля в саду Эрмитаж. Там она будет самой главной лодкой в ​​мире — лодкой признаний в любви. Итак, если вы давно хотите кому-то рассказать о своих ощущениях, самое время сделать это под деревянными арками 15-летней индонезийской лодки, в которой точно хватит места для двоих — проверено.

    Пожалуй, именно метаморфозы, происходящие с деревом, меня больше всего привлекают в такой мебели: сначала это было пустое бревно или упавший ствол дерева; затем — лодка, на которой индонезийская семья могла прокормить себя; и только потом — предмет мебели, который преодолевает огромные расстояния, прежде чем попасть, например, в московскую квартиру и напомнить вам о море. Катя рассказала мне историю, которую как-то рассказал им руководитель одной из фабрик: однажды один из жителей провел почти месяц в открытом море и спасся только благодаря лодке.Думаю, обладатель полки из такого предмета обязательно привлечет в свою жизнь здоровую порцию удачи!

    Я понял, что лодка для меня — один из символов путешествий и приключений. Сердце хочет путешествовать, особенно если вы живете в большом шумном городе и у вас плотный рабочий график. Я закрыл глаза и провел ладонью по неровной поверхности лодок, представляя, как долго они добирались до Москвы. На них также остаются трещины и множество слоев краски, так как со временем на лице человека появляются морщины от частых улыбок, гнева или печали.Тёплое дерево хранит истории, что даже делает эту обстановку живой. Если вы решили завести такую ​​вещь дома, пусть она принесет в ваш дом удачу и нотку авантюризма.

    Фотографии: «LikeLodka»

    Где купить и посмотреть мебель «ЛайкЛодка»:

    Вы видите во сне перевернутую на берегу лодку — это предвестие печали и одиночества.

    Привязанная цепью к берегу в огромном замке лодка знаменует потерю близкого друга.

    Две лодки, пришвартованные в ряд, обещают счастливый брак.

    Продырявленная лодка, затонувшая у берега, означает достижение успеха и благополучия.

    Плавание на лодке по тихому пруду — эта идиллическая картина говорит о том, что вас манит новое любовное приключение.

    Катание на лодке в пасмурную погоду означает прелюбодеяние.

    Если вы плывете от берега на лодке, которая начала сильно протекать, на самом деле вы решаете прекратить начатое дело.

    Утонуть в такой лодке — большое несчастье или несчастный случай.

    Выпадение из лодки в воду по неосторожности — нелепое недоразумение.

    Морская прогулка с большой компанией — это хорошая работа и заключение выгодного контракта.

    Плавание в лодке в одиночку, едва управляя тяжелыми веслами, приведет к смерти любимого животного.

    Пришвартоваться на лодке к спасительному берегу, претерпев множество опасностей на воде, — найдешь понимание в родственном душе.

    Отплыть на лодке, готовясь перейти на другую сторону бурной реки — к семейным склокам и неурядицам.

    Быть в серьезной опасности, попасть в неожиданно надвигающийся шторм на море, если вам приснилось на лодке, которую увезли далеко от берега — такой сон предвещает угрозу нападения и ограбления.

    Плавание в спасательной шлюпке, спущенной на воду с потерпевшего крушение корабля, означает, что ваш ребенок доставит вам серьезное беспокойство.

    На лодке с парусом, на которой вы ловите рыбу в прибрежных водах, вы испытаете удовольствие от общения с веселыми людьми, не пренебрегающими земными радостями.

    Перемещение по воде на скоростной моторной лодке грозит вам финансовым крахом в результате участия в многообещающей, но слишком рискованной афере с фиктивной перепродажей недвижимости.

    Если вам приснится, что вы плывете на гондоле по каналам Венеции, то вы проведете свой отпуск в необычном путешествии.

    Если во сне вы плывете на байдарке по течению — это гарантирует вам удачу в любых повседневных неурядицах, если против течения — ждите разочарований в делах.

    Плавание в лодке с избранником — предвещает скорое замужество и полное согласие и любовь в супружеской жизни, но если при этом гребете на веслах вы, а не он — значит, вам все равно придется укреплять его в мнении что он не может найти тебя лучше твоей жены во всем мире.

    Плыть по опасной реке и видеть кишащих вокруг вашей лодки крокодилов предвещает безрассудные и легкомысленные действия, безобидный флирт, который, однако, может привести к нежелательным последствиям и омрачить семейную жизнь.

    Если вы ловите рыбу с лодки, это предвещает значительные перемены в вашей жизни. Погружение с лодки в воду — к счастью, если вода спокойная, а если на ней есть волны, это повод для беспокойства.

    Если перевозчик доставит вас на лодке через реку или озеро, это предвещает выигрыш в лотерею для женатых людей, для молодежи — толстого жениха.

    Толкование снов из Сонников в алфавитном порядке

    Подпишитесь на канал Сонник!

    Подписывайтесь на канал Сонник!

    Советы и уход — SOTAR

    Транспортировка лодки

    Самый безопасный способ транспортировки лодки (при условии, что она не накачана на бортовом прицепе) — положить ее в сумку для лодки.Убедитесь, что он не опирается на что-либо, что может протереть отверстие в сумке и в материале лодки. Едет машина по ухабам, поэтому лучше ее надежно привязать.

    Хранение лодки

    Рекомендуется держать лодку частично накачанной в чистом и сухом месте. Если он хранится на открытом воздухе, не забудьте накрыть его брезентом или каким-нибудь защитным материалом, чтобы он оставался чистым и защищенным от солнца. Вы также можете хранить лодку полностью спущенной и скрученной (как мы это делаем здесь, в SOTAR).Однако важно, чтобы ваша лодка была чистой и сухой, прежде чем вы будете катить ее на хранение. Вы также должны завернуть его в сумку для лодки или брезент, чтобы защитить его. Имейте в виду, что края катанной лодки более подвержены истиранию, поэтому при перемещении лодки следует проявлять особую осторожность.

    Очистка лодки

    Используйте мягкое средство для мытья посуды и воду, чтобы очистить лодку от грязи или песка. Если на ваших трубах есть потертости или следы от рамы, мы рекомендуем очиститель надувных лодок или очиститель RAM, который не содержит масел, таких как 303 Protectant.Хотя масла придают вашей лодке блестящий вид, масла впитываются в материал и затрудняют добавление каких-либо аксессуаров, таких как натирание, обертывание, d-образные кольца или чашки для ног, а также последующий ремонт. Если вы хотите использовать 303 Protectant на своей лодке, мы рекомендуем использовать его только один раз в год. Средства для чистки надувных лодок можно приобрести в SOTAR или Northwest River Supply.

    Инфляция / дефляция

    Чтобы обеспечить максимальную производительность и долговечность вашей лодки, вам необходимо правильно надуть и поддерживать правильное давление.Выберите место без острых предметов, таких как камни, палки или мусор. Разверните лодку и разложите ее ровно. Не стойте на лодке до и во время накачивания, чтобы не поцарапать и не протечь через небольшие отверстия. Мы используем лодочные клапаны C7 Leefield; чтобы открыть клапаны, отвинтите колпачок, закрывающий весь открытый клапан, повернув его против часовой стрелки. Шток будет торчать в середине клапана, чтобы выпустить воздух из трубки, вам нужно вдавить шток и повернуть его против часовой стрелки, чтобы заблокировать его в открытом положении.Вам не нужно открывать клапан, чтобы накачать трубки. Давление воздуха от насоса толкает шток / плунжер внутрь и позволяет воздуху проходить в трубки. Вы можете использовать ножной насос, бочковой насос, электрический насос или другое устройство низкого давления, чтобы накачать ваши трубки. Однако вам не следует использовать устройства высокого давления, такие как воздушные компрессоры, для надувания лодки.

    Лодка разделена на отдельные воздушные камеры с помощью перегородки. Начните с надувания одного конца лодки, затем боковой секции, затем другой боковой секции, другого конца, пола и затем корешков.Важно не надуть воздушную камеру слишком сильно, так как вы можете выдуть перегородку. Мы рекомендуем вам набрать около 2 фунтов. давления в каждой камере, а затем снова обойдите лодку и долейте ее. Вы хотите, чтобы давление в лодке составляло от 2,5 до 3 фунтов при доливе. В настоящее время мы поставляем манометр в каждый комплект исправлений.

    Все наши трехкомпонентные двухкамерные кошки имеют внутреннюю продольную перегородку (трубка для кошки внутри трубки для кошки). Вы должны сначала надуть внутреннюю перегородку, а затем внешнюю перегородку.Внутренний перегородочный клапан всегда находится внутри лодки. Найдите пластырь с серийным номером на внутренней стороне пробирок, и правильный клапан должен быть ближайшим к пластырю. Надуйте только до тех пор, пока она не примет форму, а затем полностью надуйте внешнюю камеру до 2–3,5 фунтов.

    Чтобы спустить воду из лодки, снимите колпачок, нажмите на шток вниз и поверните его влево. Это заблокирует клапан в открытом состоянии. Постарайтесь задействовать все клапаны одновременно (для этого потребуется два человека) или нажмите на каждую штангу, чтобы сбросить небольшое давление, а затем откройте их все как можно быстрее, чтобы не оказывать давления на внутренние перегородки.Важно закрыть клапаны, повернув шток клапана вправо до тех пор, пока он не выскочит и не закроет клапан, и замените колпачок, когда лодка не используется и до катания. Это защитит шток клапана, а также предотвратит попадание воды и грязи внутрь лодки. Грязь или мусор могут препятствовать уплотнению плунжера внутри и вызывать медленную непрерывную утечку. Мы также рекомендуем проверять клапаны каждые 6 месяцев или около того, чтобы узнать, нужно ли их подтягивать, очищать или заменять. Это ваша ответственность.

    Каяки необходимо накачивать следующим образом: правая труба, левая труба, пол, затем спинка.

    Уход и складывание

    Правильный уход и складывание важны для продления срока службы вашей лодки. Ваша лодка поставляется с лодочной сумкой, и мы рекомендуем, если она свернута, вы храните ее в сумке или другой обертке, например, из брезента, прочного пластика или другого защитного материала. Это не только поможет сохранить его в чистоте, но и защитит от случайных мелких повреждений. Даже когда лодка завернута, мы не можем достаточно подчеркнуть важность того, чтобы не тащить лодку, когда она спущена.Наши лодки самые жесткие, когда они надуты, но загнутые углы очень восприимчивы к истиранию, когда лодку катят и волочат по таким поверхностям, как цемент и гравий.
    После того, как вы спустите все камеры лодки, вам нужно будет взять одну сторону плота и сложить ее так, чтобы пол пересекался с трубами на противоположной стороне (Схема 1).
    Затем возьмите другую сторону и сложите ее сверху так, чтобы она оказалась втрое (Рис. 2).
    Затем вы хотите свернуть его, как булочку с корицей, начиная с вентильного конца плота (Схема 3).Используйте ремешок для лодки, чтобы закрепить его, а затем заверните в сумку для лодки. * Раскатайте каяки на плоской подошве, начиная с конца IK под подножку. Сверните кошачьи трубки так, чтобы одна трубка была выровнена поверх другой.

    Подготовка к зиме, хранение и уход за вашими надувными байдарками и SUP — Aquaglide

    Поскольку температура падает и выпадает снег, это хорошее время года, чтобы уделить своему надувному каяку или байдарке немного больше внимания и любви. Хотя надувные лодки невероятно долговечны, небольшая дополнительная смазка для локтей и техническое обслуживание обеспечат максимальную производительность на протяжении всего срока службы вашего судна.Вот несколько основных инструкций по уходу, чтобы максимально продлить срок службы вашего сосуда.

    Стирка

    Обязательно поливайте надувную лодку или доску из шланга после каждого использования. Удаление грязи и песка является ключом к сохранению целостности ПВХ, термоформ или любого другого полимера, из которого состоит надувная лодка. Обрызгивайте лодку водой после каждого использования и стирайте рукой грязь или мусор. Здесь может пригодиться насадка для шланга среднего и высокого давления. Время от времени мойте судно средством для чистки лодок.Это важный шаг, потому что песок, даже микроскопический, может образовывать складки на вашей лодке или доске и вызывать слабые места или протечки в сложенном состоянии в сверхурочное время.

    Мытье лодки — также лучший способ избежать переноса микрофауны с одного водного пути на другой. Это также известно как транспортировка инвазивных видов и является причиной того, что многие государства переходят к требованию разрешения на инвазивные виды.

    Солнцезащитный крем

    После хорошей стирки, перед хранением на зиму или длительное время 303 ваша поделка.303 — это, по сути, солнцезащитный крем и увлажняющий агент, который помогает предотвратить растрескивание или высыхание сосудов. Рекомендуется подождать, пока изделие высохнет на 100%, затем распылите и протрите ровный слой полотенцем из микрофибры. После нанесения подождите 15 минут, затем удалите оставшуюся жидкость второй сухой салфеткой из микрофибры. Найдите 303 у любого речного поставщика и салфетки из микрофибры в любом магазине автозапчастей.

    Производители рекомендуют обрабатывать вашу поделку средством 303 каждые 3-5 недель в зависимости от объема использования, сезона и пребывания на солнце.

    Спящий режим

    Когда емкость полностью высохнет, сверните ее и поместите на полку, в шкаф или в оригинальный транспортный рюкзак. Удаление пыли и грязи с вашего теперь чистого и обработанного корабля имеет решающее значение для долговечности. В качестве альтернативы вы можете оставить изделие надутым, но при низком давлении на квадратный дюйм, чтобы не растягивать швы слишком сильно.

    Советы Кристал по личному уходу

    • Готовя лодку или доску к хранению, держите судно на чистой поверхности, например на брезенте.Таким образом, когда он катится, он не поднимает грязь с пола.
    • Для удаления песка можно использовать очень мягкую щетку.
    • Во время чистки корабля ищите пузырьки воздуха или слушайте бульканье, чтобы определить возможные утечки. Чем мыльнее вода, тем легче ее обнаружить.
    • Если вы не можете достать чистящее средство для лодок, известно, что разбавленное средство доктора Броннера помогает. Смешайте 0,5 столовой ложки с 1,5 литрами теплой воды.
    • Закройте все клапаны перед мытьем и во время плавания.
    • Применяйте 303 в течение сезона по мере необходимости. Помните, 303 — это как солнцезащитный крем для лодок. В солнечных и засушливых районах вы можете делать это не реже одного раза в месяц.

    С помощью этих советов по обслуживанию вы сможете поддерживать свою надувную лодку в отличной форме на долгие годы гребли. Увидимся на воде!

    Очистка и обработка ваших надувных лодок — CKS Online

    Водный сезон уже наступил! Когда вы вытаскиваете трейлер из гаража, трудно не заметить пятна на ваших лодках от всех дней веселья на воде, которые у вас были.Вы никогда не подозревали, что лодка может стать такой грязной … в конце концов: она в воде, постоянно смывается, не так ли? Только когда вы коснетесь лодки в белой футболке, вы заметите, насколько все плохо. Пора подарить ему немного любви!

    Надувную лодку следует чистить и обрабатывать соответствующими средствами, чтобы она прослужила как можно дольше. Вам нужно будет купить две вещи, если у вас их еще нет: NRS Inflatable Boat Cleaner и 303 Aerospace Protectant .Вам также понадобится тонна чистых тряпок, так как вы будете чистить каждый дюйм лодки вручную.

    Если у вас нет гаража, вы должны быть осторожны, когда дело касается погоды на улице, когда вы решите почистить лодку. Идеально подходит пасмурный день, так как солнце не испарит средство для чистки лодок, пока оно не сотворит свое волшебство с пятнами и копотью на ваших тюбиках. Если это позже в году, и вы имеете дело с морозным утром, подождите, пока не станет около 50 градусов тепла.

    Снимки грязного AIRE Sabertooth Cataraft до и после.

    Шаг 1: Предварительная стирка

    Прежде чем приступить к очистке лодки вручную, сделайте себе одолжение и отправляйтесь в автомойку для самостоятельного ремонта (или используйте шланг, если он у вас есть) и распылите с лодки любую очевидную грязь и грязь. Если вы используете мойку с высоким давлением на автомойке, не приближайтесь к воде под давлением, так как это может повредить швы или нанести на них грязь. Распылите в шпатели и вытащите все листья, палки и ремни, которые прятались там в течение нескольких месяцев.Если отправиться на автомойку нельзя, ознакомьтесь с разделом Если вы все лето управляете лодкой с рамой, то, что вы там найдете, удивительно…

    Шаг 2: Смазка для колен

    Теперь самое интересное — очистить лодку с помощью очистителя Boat Cleaner . Вы, вероятно, захотите выпить несколько напитков и немного хорошей музыки, потому что эта часть утомительна и требует времени.

    Несколько соображений перед тем, как отправиться в путь: NRS рекомендует надевать перчатки при использовании чистящего средства для лодок.У меня нет и руки точно страдают. Несмотря на то, что это биоразлагаемый, это очень сильный очиститель, и некоторое время подвергать его воздействию рук, вероятно, не очень хорошо для вашей кожи. Я заметил, что кожа на концах моих пальцев отслаивается примерно через час использования. Используйте на свой страх и риск голыми руками … Я также рекомендую взять запасной распылитель и смешать очиститель 50-50 с водой. Он работает так же хорошо и в половину силы и немного экономит ваши руки.

    Нельзя наносить очиститель на всю поверхность лодки сразу, иначе он испарится или высохнет, прежде чем вы сможете его стереть.Вместо этого вы хотите работать по разделам. Я использую границы шва для определения каждого участка. Распылите ровный слой очистителя на каждую часть, над которой вы работаете, дайте ему постоять около минуты, а затем сотрите тряпкой. Удивительно, насколько хорошо это работает. Для большинства пятен достаточно одной салфетки. Для стойких пятен нанесите повторно несколько раз. Этот материал одинаково хорошо работает с речной грязью и металлическим износом от рамы и дрибокса .

    Мойка надувного плота с бурной водой.

    Мой Eddy Out Drybox довольно плотно умещается в моем NRS Otter 130 . И пол, и накладка на обрешетку слегка стираются с алюминия. Фотография выше относится к одному выпуску чистящего средства половинной концентрации. Я вернулся после того, как сделал эту фотографию, нанёс чистящее средство полной концентрации и оставил на пять минут. Я снова вытерла и удалила все, кроме самых стойких. С лодкой Hypalon вы можете в значительной степени вернуть ее в новый вид, немного поработав.

    Некоторые важные области, на которые следует обратить внимание, — это границы швов и шпатели. На границах швов может образоваться грязь и сажа, а также они могут ослабнуть. Это также место, которое можно пропустить при протирании, если вы протираете в направлении наложения. Поддержание чистоты швов снижает вероятность утечки воздуха по дороге. Зубчатые шпигаты (отверстия в днище лодки) тоже имеют тенденцию становиться очень грязными. Они всегда сидят в воде, и все водоросли, ил и все, что вы пролили в лодке, попадает сюда.На большинстве лодок имеется много перекрывающегося материала, так как скребки являются частью материала, который перекрывает зазор между надувным полом и внешними трубами, и есть много укромных уголков и трещин для скопления песка. Сделайте все возможное, чтобы очистить эту область как можно тщательнее, так как здесь много границ швов. В этом деле вам придется пройти через немало тряпок.

    Если у вас лодка со шнурованным дном (например, плоты AIRE ), а не со сварным полом, может быть проще развязать веревку, удерживающую пол, вытащить пол из лодки и очистить каждый шт. индивидуально.Вам решать, хотите ли вы зайти так далеко.

    Очень важно очистить нижнюю часть надувного катарафта.

    Не забывайте мыть днище лодки. Когда вы закончите с верхом, переверните плот и сделайте нижнюю сторону труб и пола. В результате вы получите перекрывающиеся области, которые вы уже очищали, когда чистили верхнюю часть. Это хороший шанс осмотреть ваши трубы и границы швов и отметить все места, которые подверглись износу за сезон, а также отметить места, где может потребоваться ремонт.Большинство людей не слишком часто смотрят на дно своей лодки, и иметь хороший пульс о том, как там дела, важно для того, чтобы ваша лодка продолжала идти как можно дольше.

    Шаг 3: Промывка

    Вам понравилось протирать каждый квадратный дюйм лодки на последнем этапе? Хороший! Ты собираешься сделать это снова мокрой тряпкой. Цель состоит в том, чтобы удалить оставшееся средство для очистки лодки и дополнительную грязь, прежде чем мы обработаем лодку на последнем этапе. В то время как мойщик лодок удаляет большую часть видимой грязи с лодки в первом цикле протирки, вы удивитесь, насколько грязными становятся тряпки, когда вы снова все пересекаете.Не забудьте сохранить для этого шага несколько чистых тряпок, чтобы не вытирать грязь обратно на лодку.

    Вы заметите слабые следы капель там, где средство для чистки лодок неизбежно капало на трубки, пока вы с ним работали. Обязательно очистите их и внимательно осмотрите лодку, чтобы убедиться, что у вас все есть. Потратьте немного времени на этот шаг, так как это повлияет на эффективность 303 , которую мы применим на следующем шаге. Вы поймете, что закончили, когда сможете протереть влажной тряпкой любое место на лодке, и поверхность больше не будет казаться мыльной.Затем дайте лодке полностью высохнуть.

    Шаг 4: 303 Аэрокосмическое средство защиты

    Теперь, когда вы вымыли лодку, осталось сделать еще один последний шаг; Заявление 303 . Никогда не наносите 303 без предварительной очистки лодки — его необходимо наносить на чистый материал. Этот продукт важен для сохранения материала, из которого сделана ваша лодка, и защиты ее от солнца. Солнечное излучение в конечном итоге исчезнет и разрушит все виниловые и резиновые материалы при достаточном времени и воздействии.Вот почему рекомендуется хранить лодку в тени или в гараже / складском помещении.

    Важное замечание, прежде чем продолжить: вам нужно знать, из чего сделана ваша лодка, прежде чем использовать 303. Существует , как правило, два материала, которые используются для изготовления надувных лодок. Первым и наиболее широко доступным является поливинилхлорид, более известный как ПВХ. Второй — синтетический каучук, широко известный под торговыми марками Hypalon или Pennel-Orca. Защитное средство 303 Aerospace — палка о двух концах, когда дело касается лодок из ПВХ.Хотя очень важно защитить лодку от солнца, чтобы продлить ее срок службы как можно дольше, пластификаторы, которые делают ПВХ гибким материалом, могут быть повреждены 303, если их наносить чрезмерно или слишком часто. В общем, именно поэтому лодки из ПВХ не служат так долго, как лодки Hypalon. И наоборот, Hypalon можно практически купать в 303 без ущерба для материала.

    Применять 303 довольно просто. С пульверизатором в одной руке и чистой тряпкой в ​​другой распылите 303 прямо на материал и протрите его, пока он не приобретет красивый блеск.Следите за своим излишним спреем и обязательно вытрите излишки 303, если они собираются. Для лодки из ПВХ достаточно одного слоя. С лодкой Hypalon я применяю несколько раундов 303, поскольку нет причин не делать этого, и это помогает гарантировать, что вы не пропустите ни одного места.

    Чистый катарафт и 13-футовый плот на трейлере готовы к гребле!

    Когда вы закончите, результат действительно удовлетворительный! AIRE Sabertooth (фиолетовый кот сверху) изготовлен из ПВХ и имеет один слой 303, NRS Otter 130 (синяя лодка снизу) изготовлен из Pennel-Orca (Hypalon) и имеет несколько слоев.Верхний снимок был сделан до начала уборки после очень грязной поездки по желобу возле Креммлинга, штат Колорадо. Нижний снимок был сделан после того, как мы все закончили с обеими лодками. Между обоими кораблями и двумя работающими людьми нам потребовалось около 4 часов, чтобы собрать обе лодки. Обе эти лодки видят на реке около 50 дней в году и часто используются как гребные плоты, так и как весла. Лодке Otter 3 сезона, а Sabertooth — 2 года. Как видите, очистка и защита от солнца делают лодки совершенно новыми!

    Как часто нужно чистить?

    Это зависит от того, как часто вы используете лодку.Хорошая практика для всех типов лодок — делать это один раз за сезон. Если вы действительно отжимаете лодку из гипалона, уместно делать это несколько раз в сезон. Даже при интенсивном использовании лодка из гипалона, такая как Otter, может легко прослужить более 20 лет с небольшими проблемами, если правильно хранить, часто чистить и обрабатывать полгода с помощью 303. Лодку из ПВХ следует чистить с помощью очистителя реже, поскольку очиститель лодки удаляет защитный слой 303 и повторное нанесение 303 может повредить материал вашей лодки, если делать это слишком часто.Лодка, подобная изображенной на фото AIRE, прослужит в среднем около 15 лет, если ее чистить и обрабатывать каждый год. Если ваша лодка из ПВХ сильно загрязняется, а вы уже применили 303 в этом году, просто протрите грязь ветошью и водой.

    И последнее предостережение — нанесение 303 на любую лодку сделает трубы немного скользкими. Если вы приближаетесь к сезону высокой воды и часто используете свою лодку в качестве гребного плота, вы можете отказаться от 303 до тех пор, пока вода не опустится, или у вас будет гораздо больше пловцов, чем обычно, так как ваша команда с большей вероятностью соскользнуть с лодки при ударе о волне или яме.

    Итак, у вас есть полное руководство по уходу за лодкой! Теперь у вас нет оправдания, чтобы не позаботиться о своих инвестициях! До встречи на реке — на твоей чистой блестящей лодке!

    Джейк и Аманда гребут на Саблезубом Тигре

    Написал Джейк Кастл, покупатель CKS Online. Фотографии Аманды Кастл, его уважаемой жены.

    Как обслуживать жесткую надувную лодку

    Накрыть судно

    Когда владелец регулярно пользуется своим RIB, он все равно должен накрывать его после того, как почистит И высушит.Это не только защищает от попадания на судно экологических элементов, таких как птицы и солнечные ультрафиолетовые лучи, но также приятно садиться на чистое судно и не чистить его перед новым приключением.

    Защита подушек и обивки

    Чистка обивки после каждого использования — хорошая идея, чтобы материалы оставались эластичными и не содержали вредных элементов окружающей среды. Существует множество морских продуктов, разработанных специально для этой цели. Вы можете спросить продавца и других владельцев надувных лодок, что они используют, чтобы обивка своего судна выглядела великолепно.

    Уход за надувными материалами

    В зависимости от материала, из которого изготовлена ​​надувная лодка, владельцы захотят использовать защитные растворы на водной основе для ухода за надувными материалами. Такие вещества, как масло для загара, напитки и топливо, могут вызвать химические реакции, которые могут повредить целостность лодки, если ее не чистить и не обрабатывать регулярно.

    Обслуживание корпуса

    Владельцы, которые держат свои суда в воде, захотят обратить пристальное внимание на корпус судов.Те, кто этого не сделает, смогут более регулярно осматривать их корпуса и лечить их. Владельцы захотят покрыть воском дно лодки из стекловолокна и ухаживать за ней, как за большим судном. Это предотвратит накопление микроорганизмов и со временем упростит очистку корпуса.

    Обращайтесь к оборудованию

    Лодки, сделанные из морских материалов, готовы к суровым погодным условиям, но это не значит, что они не подвержены экологическому ущербу. Регулярная очистка их пресной водой — хорошее начало, но использование морской полироли сохранит заводское состояние оборудования.

    Уход за двигателем

    Лучший способ ухода за двигателем — поставить его на график технического обслуживания. Изучите руководство пользователя, чтобы узнать о заводских рекомендациях и придерживайтесь его. Замена двигателей — дорогостоящий компонент, и зачастую неисправностей можно полностью избежать.

    Цинк и аноды

    Наконец, многие владельцы RIB используют жертвенные металлы, чтобы защитить свои лодки от агрессивной морской среды. Как и двигатель, их тоже можно поставить на график и регулярно заменять, чтобы не упустить из виду.

    Мы надеемся, что этот контрольный список технического обслуживания RIB дал вам возможность начать уход за вашей лодкой. Соблюдение графика ухода обеспечит долгую жизнь вашей лодке и ее готовность к приключениям.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *