Как поставить лодку на учет в гимс без документов: Как поставить на учет лодку без документов

Содержание

этапы и нюансы организации процедуры

Нередко на плавсредства отсутствуют какие-либо документы. Это касается старых судов, которые перешли во владения с давних времен. Проблему отсутствия документов рано или поздно приходится решать, иначе за нарушение законодательства будет выписан штраф. Как поставить лодку на учет в гимс без документов стоит разобраться подробнее.

Особенности регистрации без документов

Не стоит отказываться от услуги, если на лодку нет документов, ее все равно можно поставить на учет в ГИМС. Желающему достаточно найти свободное время для осуществления планов. В ГИМС должны быть зарегистрированы все суда, которые отвечают определенным требованиям. Документ, подтверждающий право собственности, выдается в инспекции.

Вместе с этой бумагой организуется получение номерного знака. По этим цифрам определяется разрешенная зона плавания. Каждый инспектор может самостоятельно это определить. На имуществе должна быть вся атрибутика, которая обеспечит безопасность судоходного движения.

Важный аспект регистрации моторной лодки – технический осмотр. Важнейшим требованием на этом этапе является соблюдение выброса химических составляющих и правильная настройка допустимых шумов. Без соблюдения технических требований плавсредство нельзя поставить на учет, но и использовать тоже запрещено.

Использование незарегистрированного судна приводит не только к штрафу, катер могут отбуксировать на специальную стоянку.

Сельхоз и спецтехника

8.78%

Квадроцикл

6.82%

Экскаватор

6.03%

Проголосовало: 763

Бумаги для регистрации

Государственная инспекция по маломерным судам потребует некоторые сведения от владельцев. При этом заявленные в бумагах характеристики должны соответствовать техническим особенностям техники. Специалистами также будет оценено состояние лодки. Для регистрации потребуется следующее:

договор купли-продажи. Среди прочих бумаг потребуются договор-дарения, доверенность, свидетельство о передачи наследства.
На лодку и мотор необходимо предоставить техпаспорт.
Паспорт гражданина РФ.
ИНН.
Квитанция об оплате госпошлины.

Существуют установленные законодательством сроки – 10 дней, чтобы оформлять бумаги после покупки или получения в дар. Иные случаи предусматривают административную ответственность или помещение на штрафную стоянку. Как восстановить документы на лодку после этого срока ответить сложно, поскольку нюансов решения вопроса существует несколько.

Оформляться услуга будет недолго, особенно если весь пакет приготовить заранее. Рекомендуется также предварительно устранить неполадки, если они имеются пройти технический осмотр не удастся. ГИМС МЧС подтверждает регистрацию в специальном реестре, а владельцу транспорта выдается свидетельство.

Случаи с возможным отсутствием регистрации

Лодки, которые вместе со снаряжением весят меньше 200 кг от постановки на учет освобождаются. На регистрацию можно не ставить имущество с моторами, чья мощность менее 10 л.с. Можно не регистрировать маломерные суда, предназначенные для перевозки пассажиров, но если вместимость не более 12 человек. Еще одно ограничение касается длины моторки – до 20 метров. Как оформить лодку в гимс без документов для этих категорий судов не имеет значения.

Обязательная регистрация

Если характеристики плавсредства отличаются от всех предыдущих вариантов, оно подлежит обязательной регистрации. Процедуру необходимо проводить средним и малогабаритным судам с деревянным корпусом, пластиковым или металлическим. Цели использования судов могут отличаться.

Случаи для обязательной регистрации можно перечислить следующим списком:

20 метров длина корпуса;
снаряжение вместе с катером свыше 200 кг;
вместимость более 12 человек;
лодочный мотор от 10 лошадиных сил.

ГИМС не определяет специального графика для организации процедуры. Можно обратиться в рабочий день в любую инспекцию, которые находятся в разных городах. Сейчас они имеются даже в районных центрах по всей России, адреса можно уточнить самостоятельно.

Если плавсредство без документов

Бумаги на плавсредство отсутствуют по разным причинам. Они нередко теряются, но иногда лодка переходит в наследство без таковых в наличии. Первый случай подразумевает регистрацию, которую можно просто восстановить. Второй случай подразумевает, что правоустановления нет, особенно если лодка оборудовалась еще во времена СССР. Избавляться от имущества в отчаянии не стоит. Получить право собственности на лодку без документов можно, но через суд. В гимсе для этого нужно сделать следующее:

посетить и подать заявление по образцу;
в заявлении обязательно указать правдивую информацию о техническом состоянии судна;
в ответ поступит официальный отказ о регистрации, но этого требуют правила;
с имеющимся отказом можно обратиться в суд;
здесь подается заявление и прикладывается документ, полученный в инспекции;
за подачу иска предусматривается госпошлина;
на судебном заседании предоставляются новые доказательства;
решение суда выдается на руки.

После суда можно узаконить право собственности на лодку. Необходимо опять отправиться в ГИМС, где сотрудники должны будут зарегистрировать имущество. Особенно долго восстанавливать свидетельство о техническом осмотре, паспорт и другие бумаги. Для полного комплекта они обязательные и другого выхода нет.

Особенности восстановления прав на лодку без документов

Порядок действий здесь немного иной, так как обращаться в суд можно сразу. Здесь составляется заявление о признании судна собственностью. Устанавливать право собственности на лодку для гимса будет проще, если найти свидетелей. Люди должны давно знать владельца судна и уметь правильно подтвердить правдивость слов гражданина.

Особенности учета в ГИМС

В государственной инспекции проще всего зарегистрировать судно по договору купли-продажи. Если нет бумаги, подтверждающей собственность, сделать это практически невозможно. Покупая лодку, нужно особенно тщательно проверять наличие бумаг, быть уверенными в отсутствии проблем с судном.

Эксплуатация и регистрация плавсредства не считается более простой, чем процедура, предусмотренная для автомобиля. Здесь также нужно регулярно проходить техосмотр и следить за состоянием посудины. В противном случае у управляющего посудиной возникнут проблемы с представителями государственной инспекции.

Цели покупки лодки разные и не всегда продавцы располагают нужными документами, предлагая экземпляр по заниженной цене. Нередко внесение в реестр маломерных судов бывает невозможным без судового билета, так как посудина никогда не ставилась на учет. В случаях утери паспорта или заводской таблички вопрос решается быстрее. По общим правилам вопросом должен заниматься продавец, а не покупатель, причем до оформления договора продажи.

Если прийти в ГИМС с договором купли продажи, но без судового билета, инстанция откажет в регистрации, но в этом случае как раз можно обращаться в суд. Здесь произойдет признание права собственности на приобретение.

Еще одной особенностью регистрации является организация технического осмотра. Посудину бывает довольно сложно доставить в инспекцию, поэтому ответственное лицо необходимо пригласить предварительно на место стоянки. Процедура осмотра может затянуться на три недели и более, но в результате владелец получает судовой билет и номера. Последний элемент крепится к боку судна.

Для плавания в определенной акватории нужны еще и права. Обучение займет месяц или более, но курсы специальные, поэтому вряд ли покажутся особенно сложными.

Особенности документов для регистрации

Без документов лодка фактически не допускается к передвижению. Судовладелец или уполномоченное лицо может произвести все оформления по доверенности. Чтобы сократить сроки оформления в ГИМС желательно предоставить:

Заполненную регистрационную карточку. Для физического лица это форма №4, а для юридического №5.
Если оформлением занимается доверенное лицо, то предъявляется паспорт доверителя. Документ владельца нужен, если вопросом оформления он занимается сам.

На судно и мотор, если он подвесной должны быть следующие документы:

справка-счет;
товарный чек;
договор купли-продажи;
свидетельство о праве на наследство;
иные правоустанавливающие документы.

Если судно снабжено бумагами иностранного образца, на государственную регистрацию нужно предоставить легализованные образцы. Обычно процедура организуется в дипломатических представительствах или консульских учреждениях. Правоустанавливающие бумаги проверяются на юридическое соответствие. Государственная регистрация прав на такой экземпляр осуществляется также, ГИМСом.

Особенности технического осмотра

Это обязательная процедура для лодки без документов, особенно важная, если имущество планируется использовать для перевозки людей. Некоторые суды не принимают заявления без протокола осмотра, но, чтобы инспектор его выдал, нужно учесть следующие моменты:

двигатель должен соответствовать стандартам;
судно должно быть безопасно для использования;
имущество должно быть укомплектовано в соответствии с требованиями безопасности;

На судне обязательно должны присутствовать якорь, фонари, огни, аптечка, буксировочный канат, ведра, инструменты для ремонта.

Технический осмотр может быть регулярным, ежегодным или сезонным. При необходимости можно найти организации, которые проводят процедуру и без документов на лодку, но это обычно частные структуры.

Как снять лодку с учета в ГИМС: пошаговая инструкция

Если вы являетесь владельцем зарегистрированной лодки, катера или другого судна, то прекрасно понимаете, какие обременения это накладывает (налог, ТО и т.п.). От этого никуда не деться, только если не появились законные причины. Давайте разбираться, как снять лодку с учета в ГИМС и в каком случае сделать это можно и нужно.

Когда можно и нужно снимать лодку с учёта в ГИМС?

Все маломерные судна подлежат регистрации в ГИМС (государственная инспекция по маломерным судам). О том, какие лодки нужно регистрировать, мы подробно объясняли в этой статье.

МЧС России объясняет, когда можно “вернуть всё на круги своя”, то есть перестать стоять на учете:

Судно стало невозможно эксплуатировать и восстановить (списание, утилизация). Что это значит: если лодку невозможно отремонтировать, подтверждена конструктивная гибель. В этом случае посетите ГИМС, чтобы это судно не стояло на учете. Иначе вы должны будете платить налог.
Судно похитили или оно погибло. Снятие с учёта осуществляется после того, как закончится срок розыскных мероприятий.

Прекращение права собственности, его переход к другому владельцу. То есть судно снимают с учёта после смены судоводителя.
Обстоятельства, которые являются основаниями для повторной госрегистрации судна.

Конечно, убирать с учёта лодку рационально и в том случае, если она уже не подходит под требования к регистрации (по весу судна и мощности лодочного двигателя) в результате новых правил (например, раньше нужна была регистрация, даже если мощность мотора была 5 л.с.). Напомним, что материал лодки не имеет значения. У вас может быть ПВХ, пластиковая, резиновая лодка, катер или другая маломерка. Главное — попасть в установленные характеристики.

Этап первый: сбор документов

Чтобы снять маломерку с регистрационного учёта, должны быть следующие документы:

Судовой билет.
Заявление о необходимости снятия с учёта.
Документ для удостоверения личности, например, паспорт.

Документ, который подтверждает причину, указанную в заявлении. Например, акт утилизации, договор купли-продажи и т.п.

Этап второй: подача электронного заявления

Делать это стало проще, потому что есть “Госуслуги”. Благодаря этому порталу отпала необходимость выстаивать длинные очереди и вносить данные во множество бумаг в государственном учреждении. Если вы зарегистрированы на этом сайте, остаётся сделать следующее:

В списке услуг выбрать ГИМС (в категории “Транспорт и вождение” — “Государственная регистрация маломерных судов”) и пункт об исключении из госреестра.

Заполнить всю информацию о лодке.
Подать заявление, нажав соответствующую кнопку.
Определиться со временем посещения инспекции.

Теперь остаётся явиться в ГИМС, с собой нужно брать все оригиналы документов. Если какой-то бумаги не будет, в оказании услуги могут отказать.

Если вы решите обойтись без “Госуслуг”, придётся составлять письменное заявление, в котором не забудьте поставить подпись с расшифровкой. В ГИМС могут дать образец заявления.

Особенности процесса

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Как снять с учета лодку с мотором в ГИМС: документы, заявление

В судовом билете, регистрационной карточке ставится отметка о том, что судно снято с учета. С такой отметкой билет отдают заявителю.
Бортовой номер после снятия учета аннулируется. Он не будет присваиваться другим судам.
Если на судно был введён запрет по изменениям прав собственности, его можно снять с учёта только после того, как будут предъявлены документы, которые подтверждают, что запрет перестал действовать.

Если маломерное судно покупалось в ипотеку, его можно снять с учета только после исполнения денежных обязательств. Исключением является ситуация с продажей ТС по принуждению.

Теперь вы знаете, как снять лодку с учета в ГИМС. Сделать это легко, а уточнить все тонкости и получить ответы на другие вопросы вы всегда можете в самой инспекции.

Если вы хотите обзавестись классной моделью ПВХ-лодки, магазин “КОВЧЕГ” к вашим услугам!

Вопрос — ответ

Вопрос: Как просто снять лодку с учета в ГИМС?

Ответ: Заполнить заявление о снятии с учета, потом отнести его вместе с судовым билетом и паспортом в ГИМС. Заявление можно подать с помощью портала Госуслуги. Если у госинспекторов не возникнет вопросов и сомнений, они снимут плавсредство с учета, поставив в судовом билете соответствующую отметку.

Вопрос: Нужно ли снимать личную лодку с учета в госинспекции?

Ответ: Нужно снять лодку с учёта, если она будет передана другому владельцу. После покупки он зарегистрирует её на себя. Лучше снимать лодку с учета и при возникновении обстоятельств, описанных МЧС России, чтобы не обременять себя налогами и другими нежелательными последствиями.

Вопрос: Можно ли снять с учета моторную лодку, если она редко используется?

Ответ:

Это не является законной причиной. Снять лодку с учета можно только при возникновении конкретных обстоятельств, прописанных в законе.

Вопрос: Где лучше всего снять лодку с учета?

Ответ: Только в ГИМС. Помогает в этом портал Госуслуги.

Поделиться ссылкой:

Другие посты из категории:

Консультируем и оказываем помощь по регистрации в ГИМС

Консультацию проводит внештатный инспектор ГИМС
Пеганов Валерий Юрьевич
тел.: 8-930-105-41-87
e-mail:

С 1 января 2017 года обновились Правила государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России.

Утратившими силу признаются Приказ МЧС России от 29.06.2005 № 500, а также вносившие в него изменения и дополнения Приказы МЧС России от 30.03.2009 № 189 и от 21.07.2009 № 424.

Компания «Море лодок» оказывает помощь (пакет документов) в регистрации лодки, надувной лодки ПВХ, моторной лодки, лодки с мотором, гидроцикла (скутера), катера и иного маломерного водного транспорта в ГИМС МЧС России Ярославской области.

Комплектуем лодки и катера под требования ГИМС.
Помощь в регистрации нового маломерного судна приобретенного в «Море лодок».
Помощь в регистрации нового маломерного судна приобретенного в другом месте.
Помощь в регистрации маломерного судна в связи со сменой владельца.

Помощь в регистрации маломерного судна самостоятельной (индивидуальной) постройки.
Помощь в снятии с учета маломерного судна.
Помощь в получении утерянного судового билета (дубликата).

А теперь мы попробуем рассказать все по порядку:

Комплектация

Перед регистрацией лодка должна быть укомплектована в соответствии с требованиями ГИМС. Все это можно купить прямо у нас.

Документы

Перечень документов, необходимых для регистрации гребной, моторной лодки, катера, водного мотоцикла (гидроцикла), надувной лодки ПВХ, лодки самостоятельной постройки.

Внимание!
Помните, при покупке новой лодки (до 6 метров), требуйте от продавца сертификат соответствия! Иначе вы лодку на учет не поставите.

На лодки более 6 метров сертификат не требуется.

Документы необходимые для регистрации маломерных судов физическому лицу:

Копия гражданского паспорта.
Копия свидетельства о присвоении ИНН.
Балансовая справка с указанием наименования, типа и модели судна/двигателя, заводских номеров судна/двигателя, стоимостью и местом приобретения.
Документы подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт).
Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца).

Документы подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт).
Руководство по эксплуатации двигателя (технический паспорт на двигатель, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца).

Документы необходимые для регистрации маломерных судов юридическому лицу:

Подлинники и копии учредительных документов, подтверждающие государственную регистрацию юридического лица и постановки на учет в ИМНС.
Справку юридического лица о наличии на его балансе регистрируемого судна/двигателя.
Копию приказа руководителя о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна.

Документы подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт).
Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца).
Документы подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт).
Руководство по эксплуатации двигателя (технический паспорт на двигатель, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца).
Приказ о назначении ответственного лица за эксплуатацию судна.
Надлежащим образом оформленную доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять ваши интересы во всех государственных и коммерческих учреждениях, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

Место регистрации

По старым правилам лодку можно было ставить на учет либо по месту её постоянного нахождения и эксплуатации, либо по месту прописки владельца. Теперь лодка или катер, регистрируется только по месту регистрации его собственника.

Внимание!
Вы можете подать документы в любое подразделение ГИМС МЧС РФ вне зависимости от того где вы прописаны.

Регламент

Срок предоставления государственной услуги со дня приема документов заявителя до получения результата государственной услуги — не более 3 рабочих дней. (Примечание: рассчитывайте на 3 дня)

При обнаружении в документах заявителя оснований для приостановления предоставления государственной услуги срок предоставления государственной услуги может быть продлен на 30 рабочих дней.

Процедура

Сам процесс постановки на учет проходит в два этапа. Это регистрация и техническое освидетельствование.

Регистрация — в ГИМС вы привозите документы и заполняете регистрационную карточку.

Внимание!
Не забудьте оплатить государственную пошлину.

Техническое освидетельствование — вам потребуется, или отвезти маломерное судно в отделение ГИМС, или инспектор выезжает к вашей лодке. Там инспектор проведет полный осмотр, сначала на берегу, а потом на воде. Он сверит заводские номера (VIN) катера и мотора, а также проверит соответствие характеристики заявленным в паспорте, оценит состояние корпуса и двигателя, сверит комплектацию и оборудование по нормам, произведет испытания мореходных качеств. По завершению процедуры освидетельствования инспектор ставит судну оценку о его техническом состоянии. При получении маломерным судном оценки «годное», владельцу выдается технический талон, а в судовом билете делается отметка о техническом освидетельствовании. Во время ТО маломерного судна хозяин сам обеспечивает спуск лодки на воду и его подъем из воды.

Лодки и катера, получившие оценку технического состояния, как «ограниченно годное», могут быть допущены к плаванию с ограничениями (например, район плавания). На судно, получившее оценку, как запрещенное к пользованию, составляется акт технического освидетельствования в двух экземплярах с заключением о запрещении пользования этого судна, один экземпляр акта передается судовладельцу. После устранения указанных в акте замечаний маломерное судно может быть предъявлено к повторному техническому освидетельствованию. Повторное техническое освидетельствование проводится заново. После этого документы (номера лодок, моторов), проверяются по базе данных, на момент угона. Тут процедура может затянуться. Смотрите пункт регламент.

Номер (флагу быть)

С этого года вы обязаны (после получения судового билета нового образца) нести Государственный флаг Российской Федерации.

Бортовой регистрационный номер маломерного судна — размеры и расположение с 1 января 2017 года.

Судовой билет

Новый судовой билет называется теперь «СУДОВОЙ БИЛЕТ маломерного судна, используемого в некоммерческих целях», что ниже продублировано на английском. Названия всех полей судового билета двойные: на русском и на английском. Он будет представлять собой не книжечку, а лист, гербовой бумаги формата А4, заполненный с двух сторон. Как и другие важные документы, судовой билет должен храниться у вас дома, а с собой на катере вы должны возить копию, заверенную ГИМС, которую вам там сразу же и выдадут вместе с оригиналом.

Помощь

Если вы хотите, чтобы мы произвели регистрацию без вашего участия, то вам необходимо заключить с нами договор на оказание услуг по регистрации или снятию с учета катера или лодки. Представить все документы на вашу лодку или катер. Оформить доверенность (нотариальную) на нашего сотрудника для предоставления ваших интересов в ГИМС.
Скачать доверенность на регистрацию судна
Скачать доверенность на снятие судна с учета

Если вы воспользуетесь услугами «Море лодок», вам не нужно будет тратить свое время, а оно дорого, на поездки в ГИМС, заполнение документов и уплату госпошлин, простаивание в очередях. По окончанию регистрации вам будут предоставлены: судовой билет и оригиналы документов, со штампом государственной регистрации ГИМС.

Снятие с учета

Внимание!
Для снятия судна с учета кроме вашего желания, теперь нужно законное основание.

Регламент, перечень документов, любой из которых может служить подтверждением наличия основания для снятия лодки с учёта.

договор в отношении судна, совершенный в соответствии с законодательством, действовавшим в месте расположения судна на момент совершения сделки;
судебный акт, вступивший в законную силу;
решение государственного органа о реквизиции судна;
справка о прекращении гражданства Российской Федерации, выданная на имя собственника судна;
документ, подтверждающий реорганизацию или ликвидацию юридического лица, являющегося собственником судна;
документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель судна, пропажу судна без вести, а также утрату судном качества судна в результате перестройки либо любых других изменений.

Примечание: если в качестве подтверждающего документа предоставляется договор (купли продажи, мены, дарения и т. д.), то лицо, к которому переходит право собственности на маломерное судно, должно лично присутствовать. Один экземпляр договора остаётся в ГИМС.

В завершении вы получаете судовой билет с отметкой о снятии с учета и «Свидетельство об исключении маломерного судна из реестра маломерных судов».

P. S.

Народная мудрость: «Дурацкие правила — это не те правила, которые придумали дураки, а те, которые придумали чтобы усложнить нам жизнь».

Укажите свой номер телефона или e-mail

Введите цифры с картинки

Неверно введены цифры с картинки.
Попробуйте еще раз.

Ваше сообщение отправлено

Регистрация лодок и катеров ГИМС

26 Сен 2017

Изменения в регистрации маломерных судов в 2017 г.

Остановимся на новшествах в регистрации лодок и катеров, которые непосредственно касаются судовладельцев. Перечислять изменения и дополнения я буду в порядке их значимости для водномоторника.

1. Регистрация судна производится только по месту регистрации собственника

Раньше был выбор: можно было лодку ставить на учет либо по месту её постоянного нахождения и эксплуатации, либо по месту прописки владельца. Теперь маломерное судно регистрируется только по месту регистрации его собственника. Причем, Вы можете подать документы в любое подразделение ГИМС МЧС РФ вне зависимости от того где Вы прописаны. Запись в строке «Адрес» Реестра маломерных судов и судового билета будет сделана по месту Вашей прописки (регистрации).

Также как и по поводу получения любой госуслуги, Вы можете пойти в любой приглянувшийся или ближайший портал государственных и муниципальных услуг и там подать пакет документов для регистрации судна, снятия его с учета, внесения изменений в судовой билет и т.д. .

2. Для снятия судна с учета кроме желания собственника нужно законное основание

В общем, для обычного судовладельца, привыкшего всё делать по правилам, это абсолютно ничего не значит. А вот для фокусников, которые ставили свои лодки-катера на учет для того лишь только, чтобы получить номера (или пройти очередной техосмотр), а затем снимали судно с учета, чтобы не платить транспортный налог, это изменение несколько усложняет жизнь.

Теперь собственник своё желание исключить судно из Реестра маломерных судов должен обосновывать с подтверждающим документом в руке.

Пункт 24 нового Регламента устанавливает исчерпывающий перечень документов, любой из которых может служить подтверждением наличия основания для снятия лодки с учёта:

договор в отношении судна, совершенный в соответствии с законодательством, действовавшим в месте расположения судна на момент совершения сделки;
судебный акт, вступивший в законную силу;
решение государственного органа о реквизиции судна;
справка о прекращении гражданства Российской Федерации, выданная на имя собственника судна;
документ, подтверждающий реорганизацию или ликвидацию юридического лица, являющегося собственником судна;
документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель судна, пропажу судна без вести, а также утрату судном качества судна в результате перестройки либо любых других изменений.

Если в качестве подтверждающего документа предоставляется договор (купли продажи,мены, дарения и т.д.), то лицо, к которому переходит право собственности на маломерное судно, должно лично присутствовать. Один экземпляр договора остаётся в ГИМС.

3. Идентификационный номер маломерного судна существенно «подрос»

Раньше в бортовом номере было семь знаков. Теперь он состоит из 11 знаков: две буквы, 4 цифры и обозначение субъекта РФ.

Структура идентификационного номера

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Буквы		Порядковый номер				Обозначение субъекта Российской Федерации

Разряды 1, 2 — это 2 буквы русского алфавита, имеющие свои аналоги в латинском алфавите.

3,4,5,6 – цифры порядкового номера. Их всегда 4: от 0001 до 9999.

Разряды 7,8,9 – трехбуквенный код нашей Родины, России, а именно «RUS».

10,11 – двух-цифровой код субъекта РФ, по аналогии с автомобильными номерами.

Представим некую гипотетическую лодку, зарегистрированную где-то в Московской области. Её идентификационный номер будет выглядеть примерно так: АВ1191RUS50

Идентификационный номер наносится контрастным цветом на обоих бортах судна. Середина идентификационного знака должна находиться на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина — 100 мм, а толщина линий шрифта — 15 — 20 мм. («Правила», п.9)

Таким образом, длина номера составит примерно 1,40 м. Это не считая флага, изображение которого на борт некоторых лодок придётся наносить.

4. Флагу быть!

Теперь мы не только имеем право, но и обязаны (после получения судового билета нового образца) нести Государственный флаг Российской Федерации на флагштоке или мачте. Если на судне нет ни того, ни другого и конструкция не предусматривает наличие таких элементов, изображение флага размером не менее 300 Х 200 мм наносится сразу за номером.

П. 10 «Правил»:

В случае, если в силу конструктивных особенностей судна отсутствует возможность несения Государственного флага Российской Федерации на флагштоке, мачте или другом предназначенном для этого предмете рангоута судна, изображение Государственного флага Российской Федерации размером не менее 300 x 200 миллиметров наносится на корпус судна непосредственно за присвоенным идентификационным номером

Вместе с флагом длина номера тогда получается, как минимум, 1,60-1,75 м:

Пример идентификационного номера маломерного судна

В случае если размеры лодки не позволяют выполнить требования к идентификационному номеру и (или) флагу, выбираются и согласовываются с ГИМС подходящие для данной лодки размеры и места размещения этих обозначений, о чем делается запись в судовом билете. Кстати, рисунок выше кликабелен.

Пункт 12 «Правил»

Любые надписи либо рисунки, нанесенные на корпус судна, не должны затруднять прочтение идентификационного номера и видимость изображения Государственного флага Российской Федерации, нанесенного на корпус судна.

5. Новый судовой билет формата А4

Теперь судовой билет будет представляет собой не книжечку, а лист, что называется, гербовой бумаги формата А4, заполненный с двух сторон.

Новый судовой билет называется теперь «СУДОВОЙ БИЛЕТ маломерного судна, используемого в некоммерческих целях», что ниже продублировано на английском: «VESSEL CERTIFICATE non-commercial small craft (20 meters overall length or less and no more than 12 persons on board)». Названия всех полей судового двойные: на русском и на английском.

Лицевая и оборотная стороны бланка судового билета имеют водяной знак в виде волн и защитную фоновую сетку, плавно переходящую из розовой цветовой гаммы в центральной части к голубой — в верхней и нижней частях. В центральной части лицевой стороны в виде прозрачной подложки изображена стилизованная эмблема ГИМС МЧС России диаметром 8 см (приложение N 3 к Правилам государственной регистрации маломерных судов).

Как и другие важные документы судовой билет должен храниться у Вас дома в надёжном месте. А вот с собой на лодке Вы должны возить копию, заверенную ГИМС, которую Вам там сразу же и выдадут вместе с оригиналом. Если вдруг эту копию Вы потеряли или нужна ещё одна, для её получения просто берёте оригинал и идёте в ГИМС.

Судовой билет маломерного судна

Время от подачи документов на регистрацию до выдачи судового — 3 дня. Однако если будут найдены основания для приостановления регистрации, срок предоставления данной государственной услуги может быть продлён до 30 дней.

Новые судовые, и, соответственно, новые бортовые номера при регистрации маломерных судов выдаются с 1 января 2017 г. . Все, кто зарегистрировал лодки до 2017 г. пока остаются со старыми номерами и судовыми билетами.

Вот, собственно, и все существенные для нас изменения в Законодательстве РФ по поводу регистрации маломерных судов.

источник http://ruslodka.ru/gims/registratsiya-lodok-i-katerov/742.html

Как поставить лодку без документов на учет: необходимые бумаги, порядок подачи, сроки

Лодка является ценным имуществом, которое должно быть правильно зарегистрировано на своего владельца. Процедура выполняется в специальной организации ГИМС, сведения о данном имуществе вносятся в реестр этого государственного учреждения. Но нередко люди, являющиеся владельцами лодки, не обладают какой-либо документацией на нее, с помощью которой можно подтвердить право собственности. Поэтому у них возникает вопрос: как поставить на учет лодку без документов. Процедура выполняется только в судебном порядке, так как придется в суде доказывать, что конкретный человек является владельцем плавательного средства.

Зачем нужна регистрация?

Перед тем как зарегистрировать лодку без документов в ГИМС, следует определиться с тем, для чего нужна официальная регистрация. Дело в том, что именно внесение нужных сведений в реестр является подтверждением того, что лодка принадлежит конкретному человеку. На каждом плавсредстве имеется индивидуальный номер, с помощью которого инспекторы смогут выявить владельца данного имущества.

Также с помощью этого номера определяются водоемы, в которых разрешено плавать, и фиксируется маршрут следования. Только при наличии регистрации обеспечивается контроль безопасного использования имущества. Государственные органы смогут предотвратить разные нарушения, связанные с использование лодок.

Нюансы регистрации

Перед тем как зарегистрировать лодку без документов, необходимо тщательно подготовиться к этому процессу. Владелец должен убедиться, что его имущество находится в рабочем состоянии, а также у него имеются нужные бумаги, с помощью которых он сможет подтвердить в суде, что лодка принадлежит ему.

Регистрация реализуется только после того, как имущество будет проверено инспекторами. Учитывается не только техническое состояние лодки, но и оснащенность ее дополнительным оборудованием. Не допускается регистрация плавсредств, при использовании которых образуются выбросы, превышающие установленный лимит. Дополнительно выполняется проверка на наличие допустимого шума в процессе использования мотора лодки.

При выдаче разрешения на использование лодки учитывается максимальная скорость плавсредства, реализуемые им маневры, правила размещения на причале, а также знания владельца относительно техники перемещения и безопасности на воде.

Какие лодки подлежат обязательной регистрации?

Многие люди задумываются о том, как зарегистрировать лодку без документов. На учет нужно ставить только некоторые плавсредства, которые могут быть средними или малогабаритными. Они могут быть пластиковыми, полимерными, деревянными или металлическими. Использоваться такое имущество может для достижения разных целей. При определении того, какая лодка должна быть зарегистрирована в обязательном порядке, учитываются требования законодательства.

Обязательной регистрации подлежат плавсредства со следующими характеристиками:

длина корпуса превышает 20 м;
имеется больше 12 мест для перевозки пассажиров;
масса лодки превышает 200 кг;
установлен мотор с мощностью от 10,8 л. с.

Если будет использоваться лодка без предварительной регистрации, то это является нарушением законодательства, поэтому пользователь будет привлечен к административной ответственности.

Когда не требуется регистрация?

Перед тем как оформить лодку без документов, следует убедиться в необходимости регистрации. В некоторых случаях не требуется ставить плавсредство на учет. Это относится к лодкам, обладающим следующими параметрами:

масса не превышает 200 кг;
в лодке менее 12 пассажирских мест;
установлен мотор, мощность которого не превышает 10 л. с.;
длина судна не превышает 20 м;
предназначается плавсредство только для спорта, поэтому оно не оснащается местом для сна.

Если имеющееся судно соответствует вышеуказанным критериям, то нет необходимости обращаться в ГИМС для регистрации данного имущества.

Как выполняется регистрация?

Если у человека имеются документы на лодку, то процесс регистрации считается достаточно простым. Для этого выполняются следующие действия:

составляется заявление по форме ГИМС;
подготавливается документация, с помощью которой владелец плавсредства сможет подтвердить, что он является собственником лодки, а также само имущество соответствует многочисленным требованиям законодательства;
лодка передается для изучения инспекторам, которые должны убедиться, что она действительно может использоваться без нанесения вреда окружающей среде или гражданам;
выносится положительное решение, на основании которого вносятся изменения в реестр ГИМС;
если решение является отрицательным, то обычно требуется внести какие-либо изменения в заявление или донести те или иные документы, после чего осуществляется постановка лодки на учет.

После регистрации владелец имущества получает специальный судовой билет, а его лодке присваивается индивидуальный номер. Но наиболее часто возникает вопрос о том, как поставить на учет лодку без документов. Данное имущество может перейти от умерших родственников, у которых не было никакой документации на судно. Процедура считается сложной, так как придется доказывать свое право на это плавсредство в суде.

Прохождение технического осмотра

Перед тем как зарегистрировать лодку в ГИМС без документов, необходимо пройти техосмотр, подтверждающий, что это имущество может использоваться для плавания и перевозки людей. Без протокола осмотра суд не примет исковое заявление.

Во время проведения техосмотра учитываются следующие моменты:

двигатель должен отвечать многочисленным стандартам ГИМС, так как только в этом случае можно безопасно пользоваться судном;
эксперты проверяют все документы, имеющиеся на имущество, а также изучают предметы, которыми оно укомплектовано;
важно убедиться в безопасности использования судна;
осматривается плавсредство в собранном виде;
непременно в нем должны иметься весла, якорь, фонари, сигнальные огни, аптечка, спасательный круг, буксировочный канат, ведра, инструменты для ремонта и огнетушитель.

В конце выдается специальный отчет, который необходим для регистрации судна.

Когда еще нужен техосмотр?

Владелец судна должен учитывать, что если лодка применяется регулярно для разных целей, то требуется проводить ежегодный осмотр в весеннее время. Он позволить убедиться в оптимальной комплектации оборудования, а также в безопасности его использования.

Для прохождения техосмотра у владельца лодки должен иметься паспорт, а также документы на судно. Некоторые организации предлагают технический осмотр даже при отсутствии у гражданина какой-либо документации на лодку.

Как поставить на учет лодку без документов?

Если у фактического владельца судна по разным причинам отсутствует документация на плавсредство, то он все равно может его зарегистрировать, но процесс значительно осложняется. Можно ли поставить на учет лодку без документов? Это возможно, но только в судебном порядке.

Оформление лодки без документов выполняется согласно следующей последовательности действий:

первоначально составляется заявление, которое передается в отделение ГИМС;
в этом заявлении указывается просьба поставить судно на учет, а также приводится информация о технических характеристиках плавательного средства;
на основании требований законодательства сотрудники ГИМС будут вынуждены составить официальный отказ, так как по норме регистрация маломерных лодок может выполняться только при наличии нужного пакета документов;
оспорить отрицательное решение ГИМС можно только путем подачи искового заявления в суд;
обращаться нужно в районный суд по месту прописки владельца судна;
в заявлении указывается необходимость регистрации лодки, а также приводятся основания для постановки на учет, представляются доказательством того, что имущество действительно принадлежит истцу;
уплачивается государственная пошлина за подачу иска;
проводится судебное заседание, на котором оцениваются все доказательства, представленные истцом, причем они должны подтверждать, что действительно гражданин имеет право оформить лодку на себя в ГИМС;
если суд принимает положительное решение, то истец получает решение суда, которое далее передается в ГИМС и выступает в качестве правоустанавливающей документации, поэтому никаких других специфических документов подготавливать не придется;
дополнительно придется передать отчет о проведенном техосмотре и некоторые другие бумаги.

За счет необходимости проведения судебного разбирательства процесс оформления судна значительно усложняется, а также занимает много времени. Можно ли зарегистрировать лодку без документов? Если выполнить все описанные выше действия и соблюсти многочисленные условия, то судно будет правильно зарегистрировано.

Требуется ли регистрация для лодки ПВХ?

Если у человека имеется какое-либо плавсредство, то у него может возникнуть вопрос о том, можно ли поставить на учет лодку без документов. Первоначально следует убедиться в необходимости данного действия.

Если у гражданина имеется лодка, сделанная из поливинилхлорида, то на основании положений Приказа МЧС № 500 обычно не требуется вносить информацию о данном имуществе в реестр. Это обусловлено тем, что такая лодка часто весит меньше 200 кг, поэтому разрешается не ставить ее на учет. Но эти правила действуют исключительно при использовании данного судна во внутренних водах России. Если планируется перемещение вдоль рек, которые находятся рядом с границами других государств, а также по закрытым водам, то даже при использовании надувных лодок придется пройти процедуру регистрации.

Обязательно ставятся на учет судна из ПВХ, которые по весу превышают 200 кг или оснащаются двигателем, мощность которого превышает 10 л. с.

Сроки регистрации

Перед тем как поставить лодку на учет без документов, следует разобраться в особенностях данного процесса. Он должен реализоваться в течение 10 дней после приобретения или получения судна на основании безвозмездной сделки. Если нарушаются данные сроки, то это может стать основанием для привлечения нарушителя к ответственности.

Сама процедура регистрации является простой, поэтому если предварительно пройти техосмотр и устранить все выявленные нарушения, то информация о судне вносится в реестр в течение нескольких дней. После этого владелец данного плавательного средства может получить документ, подтверждающий постановку лодки на учет.

Заключение

Многие лодки, обладающие мощным двигателем или значительной массой, должны быть грамотно зарегистрированы в ГИМС. Процедура выполняется только при наличии нужной документации у владельца данного имущества. Если у гражданина отсутствуют документы на плавательное средство, то поставка на учет реализуется исключительно через суд.

Некоторые виды лодок не требуется регистрировать, поэтому граждане могут ими пользоваться без регистрации. Но у них в любом случае должна иметься правоустанавливающая документация на это имущество.

Постановка на учёт и минимальное снабжение судна — Экстрим — Торговый центр

Вы купили или собираетесь купить лодку, катер или иное плавсредство. Рано или поздно придётся узаконивать покупку в глазах государства. Магазин МОРЕМАН (корпус Водный Мир, пав.М8) постарался ответить на все самые распространённые вопросы начинающих судовладельцев.

В России обязательной регистрации подлежат любые лодки с мотором, независимо от мощности, моторные катера, а также все более или менее крупные гребные лодки, байдарки, плоты и прочие плавсредства. Освобождены от регистрации только военные и спортивные суда, катера и лодки, являющиеся табельным имуществом морских и речных судов, а также лодки общей массой не более 200 кг с двигателями мощностью до 10 л.с. Немного иная ситуация с правами на управление судном. Если регистрации подлежит почти всё, что плавает, то права нужны пока только для управления судном, оснащенным двигателем.

После регистрации судну присваивается бортовой номер, а владельцу выдаётся судовой билет. Это основной документ, подтверждающий право собственности на судно. Владелец обязан иметь его при себе при перевозке лодки и её эксплуатации. На основании судового билета судно в дальнейшем может быть снято с учёта и продано. Судоводительские права — второй основной документ судовладельца. Права обязательно надо иметь при себе при нахождении лодки на воде. Можно владеть лодкой, имея судовой билет, но не имея судоводительских прав. При этом управление можно доверить иному лицу, обладающему правами.

Большинство маломерных прогулочных судов в России (пассажировместимостью 12 и менее человек, валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн*, со стационарными двигателями мощностью менее 75 л.с., или с подвесными двигателями любой мощности) ставятся на учёт в Государственной инспекции по маломерным судам — ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам). ГИМС — своего рода ГАИ на воде с похожими функциями и полномочиями. ГИМС ставит суда на учёт, выдаёт судовые билеты, принимает экзамены и выдает судоводительские права (обучением могут заниматься независимые организации, а приёмом экзаменов и выдачей прав — только ГИМС). Эта же организация проводит ежегодный техосмотр судов и осуществляет контроль за соблюдением правил плавания. Более крупные суда (пассажировместимостью более 12 человек, валовой вместимостью более 80 регистровых тонн или со стационарными двигателями мощностью более 75 л.с.) подведомственны другим организациям — Речному и Морскому Регистрам и Судоходной инспекции. Процедуры регистрации, технического освидетельствования и получения судоводительских прав в них гораздо более сложные и дорогостоящие, поэтому владельцы больших по размерениям, но прогулочных по своему статусу судов, также, по возможности, стараются встать на учёт в более либеральную организацию — ГИМС.

Для постановки судна на учёт в ГИМС следует посетить инспекцию по месту жительства владельца (допускается также регистрация по месту стоянки плавсредства), запасшись документами, подтверждающими легальность приобретения судна и двигателя (если двигатель приобретен отдельно). Такими документами является кассовый чек, договор купли-продажи, товарная накладная, счет-фактура, технический паспорт изделия (если таковой имеется) с отметкой торгующей организации. Если покупается бывшее в употреблении судно (мотор), проще всего посетить инспекцию вместе с прежним владельцем, либо надо иметь при себе договор купли-продажи и справку, подтверждающую снятие судна (мотора) с учета ГИМС по месту предыдущей регистрации. Иногда, при попытке зарегистрировать импортную лодку или мотор, звучит требование предоставить копию Государственной таможенной декларации (ГТД). Это не обоснованно. Вполне достаточно номера ГТД, указанного в счете-фактуре, по которому заинтересованные государственные органы вполне могут определить легальность ввоза техники на территорию России.

В настоящее время инспекторы ГИМС отказываются ставить на учёт отдельно моторы (т.е. мотор без лодки). Таким образом, купив лодку, но не приобретя двигатель, можно не спешить бежать в ГИМС (если, конечно, вы не планируете эксплуатировать лодку без мотора). Вместе с тем, на одну и ту же лодку могут быть зарегистрированы несколько моторов. Не забывайте только, за каждый поставленный на учёт двигатель придётся платить налог, ставка которого существенно возрастает с увеличением мощности двигателя. Марка, мощность и заводской номер мотора вписываются в соответствующий раздел судового билета.

Как уже было сказано выше, можно владеть судном и мотором, но не иметь судоводительских прав, доверяя вождение сторонним лицам. Для самостоятельного управления лодкой придётся получить права. С этим в ГИМС, как и в ГАИ: обучение (многие инспекции практикуют, в том числе, и экстернат), сдача экзамена, сбор справок, получение прав**. Где и как можно выучиться, узнайте в ближайшей к себе инспекции. Телефоны местной ГИМС могут подсказать в региональной администрации или управлении МЧС (с некоторых пор ГИМС является структурным подразделением Министерства по чрезвычайным ситуациям). Как и в «сухопутных» правах, права на право судовождения имеют несколько категорий: моторная лодка, катер, гидроцикл. Ранее существовало также несколько «парусных» категорий. Теперь же «парусные» категории открывают далеко не все региональные инспекции — узнайте об этом в своем отделении ГИМС.

Итак, судовой билет и права на руках. Перед выходом на воду надо не только привести лодку в исправное состояние, но и доукомплектовать её необходимым снаряжением, после чего пройти в ГИМС технический осмотр (проводится раз в году в начале навигации). Что покупать? Главным руководством в этом вопросе служит судовой билет.

В cудовом билете, помимо разрешенной категории плавания, сведений о судне и его владельце, обязательно указывается минимальный перечень оборудования, которое владелец обязан иметь на борту. До сих пор нет некоего типового, единого для всей страны, перечня обязательного снабжения, что вполне объяснимо — условия плавания в разных регионах страны различные, и инспекторы заполняют судовые билеты, руководствуясь местной спецификой и собственным опытом. Тем не менее, попробуем привести список вещей, которые с высокой долей вероятности потребует иметь на борту ваш инспектор ГИМС.

Спасательные жилеты по количеству пассажиров на борту.
Спасательный круг с 30-метровым отрезком плавающего линя.
Бросательный конец: конец Александрова или бросательное кольцо с линем.
Весло (весла), багор-отпорный крюк или весло, совмещенное с багром.
Швартовные, буксировочные и якорные концы, якорь.
Звуковое сигнальное устройство (туманный горн).
Навигационные отличительные огни.
Средства пожаротушения (доступны повсеместно).
Водоотливные средства.
Аптечка (доступна повсеместно).
Ремонтный набор (комплектуется индивидуально в зависимости от конструкции судна и материала его корпуса).
УКВ-радиостанция.
Пиротехнические средства для подачи аварийных световых сигналов (доступны повсеместно в оружейных магазинах).

Имейте в виду, что речь идет о минимальном перечне оборудования, необходимом для прохождения лодкой ежегодного техосмотра. Отправляясь в плавание, трезво оцените его сложность и доукомплектуйте лодку в соответствии с предполагаемыми навигационными условиями. Вполне возможно, вам будет полезен спасательный плот, радиостанция, буй космической связи, световая отмашка, дополнительный якорь, иное другое оборудование помимо стандартного списка из судового билета. Кроме того, существует масса вещей, не влияющих напрямую на безопасность плавания, но повышающих степень комфорта, предохраняющих судно от повреждений, расширяющих его функциональные возможности. К примеру, очень редко приходится видеть в судовых билетах такую необходимую вещь, как кранцы. Между тем, это едва ли не первое, что стоит приобрести владельцу нового судна, ведь в отсутствии кранцев можно повредить борта своей и чужой лодки еще до выхода в плавание. Очень пригодится ручной или дистанционно управляемый прожектор. На каждом моторном судне будут полезны тахометр, указатель уровня топлива, счётчик моточасов. Отправляясь в дальнее плавание, есть смысл купить дополнительный топливный бак, хорошую воронку для отделения из сомнительного топлива грязи и воды. Всего не перечислить, да это и не требуется. Уверены, что каталог магазина МОРЕМАН послужит хорошим путеводителем в комплектации вашей лодки!

*Регистровая тонна — объемно-весовая единица измерения валовой вместимости судна. 1 регистровая тонна = 100 куб.футов = 2,83 м3.
**Для владельцев лодок с двигателями мощностью до 5 л.с. права не нужны.

Телефон: +7 (495) 780-32-01

moreman.ru

Как восстановить документы на лодку?

Если вы купили катер, лодочный мотор, маломерное судно, лодку б/у без документов, гидроцикл, а также не можете восстановить утерянные документы мы Вам поможем. Mы подскажем, какие документы нужны на лодку, лодочный мотор или катер и подготовим все документы для регистрации в ГИМС. Зарегистрировать и поставить на учет лодку, гидроцикл или мотор, без документов невозможно, для этого потребуется комплект документов для ГИМС.
Наша компания занимается реализацией водно-моторной техники и предлагает услуги по оформлению комплекта документов для регистрации в ГИМС.
Мы оформляем:
договор купли продажи катера
договор купли продажи лодки
договор купли продажи лодочного мотора
договор купли продажи гидроцикла
Технический паспорт (лодка, катер, мотор, гидроцикл) с отметками
Счет-фактуры и акты для ГИМС
Товарные чеки, квитанции об оплате
«шильдики» на лодки, моторы, катера и гидроциклы
Комплект документов соответствует требованиям ГИМС, для постановки на учет.
Отправляем готовые ГИМС документы Почтой России, с оплатой при получении (наложенный платеж)
Также Вы можете у нас купить документы на лодки Крым, Казанка, Обь, Прогресс, Южанка и Неман.
Мы предоставляем бесплатную курьерскую доставку по Москве или Вы можете забрать документы сами, у нас в офисе.

РиО (—.perm.ertelecom.ru)
Дата: 24-06-17 12:46
Ancestor1 писал:
> Знакомый работает на металлоприеме, в прошлой году говорил, что лодку сдали им,
> какую не уточнял, не в «худшем» состоянии.
> Есть желание перейти на твердый корпус, думал, если лодка будет не убитая, и
> подлежащая восстановлению, без космических затрат, разумеется, забрать ее.
> Сложно ли восстановить документы, сколько времени, денег на все это уйдет?)
>
> П.С.
> гуглом пользовался, интересный конкретные случаи, возможные сложности и тонкости
Первая сложность в самом подтексте. Ну вот сам подумай с чего это ВДРУГ нормальную лодку «сдали» в лом ??? По мне так это уже сомнительно….
А так по жизни опыта восстановления и права собственности например по суду и просто доков хоть отбавляй. И шильды и документы восстанавливали. Есть и жизненный опыт и судебная практика.Но я никогда не связывался с криминалом и вам не советую.
Можно много чего восстановить. Другое дело стоит ли ? Не факт что лодка не снята с учёта где-то в соседнем городе или регионе или просто ворованная…
Много где пост-советские лодки зачастую продавались без должных переоформлений или по простой расписке от Ивана к Федору..Паспорта лодок не имели защитных или водяных знаков как ПТС автомобиля например и поэтому и терялись и или не передавались.
Чтобы восстановить доки нужно всё же найти хоть какое-то происхождение или корни а то купишь а завтра приёмщик откажется: и скажет делов не знаю и что ? Кто ты соучастник кражи или главный подозреваемый ? А если там ещё и покруче криминал ? Покупая у приёмщика лома УЖЕ стоит взять расписку и иметь свидетеля.Но и тут скрываются подводные камни ввиде скупщика краденого или сговора ))))))
На многих лодках стоят кроме шильды ещё и дублирующие номера выбитые цифрами например на проге на киле, на обяшке на передней утке, на днепре на транце, у казанки если не ошибаюсь на петле лючка и т.д.
Поэтому важно чтоб были и шильда и дублирующий номер а кроме всего чтоб не была лодка в розыске в ИЦ МВД или на учёте где-то в ГИМСЕ. И там и там в принципе дают инфу по заявлению.
Ну а в целом совет не связывайся с сомнительными сделками — себе дешевле.И не ведись на кажущуюся сиеминутную выгоду.
Вот как-то так всё.

Вопрос: Подскажите, пожалуйста, у родственника есть лодочный подвесной мотор (18 л.с.), мотор покупался давно и документы на мотор не сохранились. Родственник готов отдать мне мотор. Вопрос: в случае покупки лодки, я смогу ее зарегистрировать в ГИМС без документов на мотор? Или мотор без документов — это груда металла? Заранее спасибо за ответ.
Кирилл
Ответ: Без документов зарегистрировать подвесной лодочный мотор в ГИМС не получится, Вам просто откажут в регистрации. Вам необходимо признать право собственности на двигатель. Если лодка и двигатель достались по наследству, и на них нет никаких документов, то можно обратиться в суд для признания права собственности.

Чтобы признать право собственности, для начала Вам необходимо обратиться в ГИМС с заявлением о регистрации маломерного судна и получить официальный отказ. Этот отказа нужно приложить вместе с заявлением в суд и всеми возможными документами, которые могут подтвердить Ваши права на лодку (фотографии, показания родственников, расписки…). Также необходимо будет приложить справку из полиции о том, что судно и двигатель не были украдены. В исковом заявлении нужно указать, что документы на судно и двигатель утрачены и не подлежат восстановлению в связи с (причина), и требуете признать право собственности на судно и двигатель.
Также напоминаем, для того чтобы зарегистрировать новый мотор и лодку, Вам необходимо иметь: договоры купли-продажи на лодку и на двигатель , акты приема-передачи на лодку и на двигатель, руководства по эксплуатации со всеми печатями продавца.

Когда-нибудь задумывались, как зарегистрировать лодку без права собственности

Итак, вы нашли лодку. Ясная подержанная лодка, которая идеально подходит для ваших текущих потребностей в рыбалке и катании на лодке. И цена подходящая. Однако владелец не может найти название. Как вы собираетесь зарегистрировать лодку без названия?

Прежде всего, регистрация лодки является важным компонентом обучения плаванию. Это не только обеспечивает соблюдение законности и правил эксплуатации вашей лодки, но и помогает генерировать средства, которые способствуют защите природных ресурсов.Требования к регистрации лодок и титулам зависят от штата. Например, согласно Комиссии по рыболовству и лодкам Пенсильвании, любое судно с мотором должно быть зарегистрировано, а также «немоторные лодки, используемые в водах, регулируемых Комиссией по рыболовству и лодкам штата Пенсильвания, водами парков штата Пенсильвания, лесами штата Пенсильвания или если этого требует собственник ». Кроме того, для любого гидроцикла более 14 футов с подвесным мотором и лодки с бортовым мотором новее 1996 года требуется право владения в Пенсильвании.

Итак, вернемся к первоначальному вопросу: «как зарегистрировать лодку без права собственности?» Посетите сайт водного транспорта вашего штата, чтобы узнать точные документы для регистрации лодки без права собственности.Будут заполнены и отправлены замещающие формы титула вместе с некоторыми формами, подтверждающими право собственности. Вам потребуется предоставить такую информацию, как тип судна, материал корпуса, тип двигателя и топлива, тип винта и использование, а также всю контактную информацию продавца. Часто это можно сделать в Интернете. Кроме того, взимается плата за титул и, при необходимости, за замену. Затем вы можете подать заявку на регистрацию, плата за которую будет зависеть от длины и типа лодки.

Еще одним хорошим источником информации о том, как зарегистрировать лодку без права собственности, является ваш страховой агент.После названия храните его в надежном месте. Это может быть на вашей лодке, если она достаточно большая. Затем, когда оформление документов для регистрации будет завершено, вы будете настроены на долгие водные развлечения.

Энди Уиткомб

Энди — писатель на открытом воздухе (http://www.justkeepreeling.com/), и с 2011 года измученный папа опубликовал более 380 блогов на takemefishing.org. Родился во Флориде, но вырос на берегу фермерских прудов в Оклахоме. преследует щуку, малоротого окуня и стилхеда в Пенсильвании.После получения степени бакалавра искусств Он получил степень бакалавра зоологии в OSU, работал в рыбоводных заводах и в качестве специалиста по рыбным исследованиям в OSU, штат Айова и штат Мичиган.

Как зарегистрировать лодку

Итак, вы наконец приобрели лодку своей мечты. Что делать дальше? Хорошее место для начала — регистрация лодки. Регистрация лодки требуется по закону — так же, как и в случае с автомобилем, — а правила и рекомендации относительно того, как выполняется этот процесс и какое судно должно быть зарегистрировано, продиктованы государством, в котором судно будет регулярно эксплуатироваться (в долгосрочной перспективе). .

Вот основные шаги, которые необходимо выполнить при регистрации лодки:

Изучите требования к регистрации лодок в вашем штате.
Заполните регистрационную форму онлайн, по почте или лично.
Предоставьте доказательство права собственности, включая титул и / или купчую.
Оплатите регистрационный сбор, размер которого зависит от штата и размера судна.
Помните о дате истечения срока действия и подайте заявку на продление.

Зарегистрируйте лодку онлайн

Какое судно необходимо зарегистрировать?

Как правило, лодки должны быть зарегистрированы в своем штате, если у них есть бензиновый, дизельный или электрический двигатель, включая троллинговый двигатель. Личные плавсредства (PWC) считаются моторизованными и должны быть зарегистрированы в большинстве штатов. Парусные лодки без вспомогательного источника энергии должны быть зарегистрированы, если они превышают определенный размер, например, восемь футов, но это зависит от штата. Требования к регистрации для байдарок, байдарок, каноэ, гребных лодок и других судов, управляемых человеком, также различаются в зависимости от штата, но большинство из них не требует регистрации.

Где я могу зарегистрировать свою лодку?

Хорошее место для начала — прямо здесь, на Discover Boating — просто посетите нашу страницу регистрации лодок, которая позволит вам начать процесс регистрации онлайн. В большинстве штатов вы также можете зарегистрировать лодку в Департаменте транспортных средств. В некоторых случаях это может быть Департамент рыболовства и охоты, Департамент лицензирования или Департамент природных ресурсов (DNR). Лодку можно официально зарегистрировать только в одном государстве.

Регистрационный номер лодки и наклейки

Регистрационный номер лодки — это ее номерной знак и состоит из букв и цифр, которые должны быть нанесены на корпус, рядом с носом, на передней трети лодки с обеих сторон.Буквы и цифры должны читаться слева направо и могут иметь минимальный размер (обычно около 3-дюймовых печатных букв, которые можно купить в большинстве хозяйственных магазинов). Цифры тоже можно нарисовать. Наклейка или наклейка на регистрацию подтверждают, что регистрация вашей лодки действительна в этом году. Срок действия зависит от штата, но может составлять от одного до трех лет.

Продление регистрации лодок

Орган регистрации лодок должен автоматически отправить вам форму продления и счет или оценку.После того, как вы оплатите сбор, вы получите наклейку для продления.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между регистрацией лодки и судовой документацией?

Большинство небольших лодок зарегистрированы государством. Суда водоизмещением не менее пяти тонн нетто, которые на 51% или более принадлежат гражданину США, могут быть зарегистрированы на федеральном уровне в Службе береговой охраны США. Судно с документами признается судном США, когда оно находится в чужих водах, и поэтому пользуется определенной защитой.Для подачи заявки на получение документации требуется сбор, заявление, порт прибытия и название лодки.

Должен ли я платить налог на имущество с судна, имеющего документы?

Да. Вы получите счет государственного налога даже на лодке, имеющей федеральные документы береговой охраны США.

Нужно ли регистрировать лодку?

Да, если на лодке есть подвесной двигатель. Все моторные суда, которые ходят по общественным водным путям, должны иметь право собственности и регистрацию.

Нужно ли регистрировать лодочные прицепы?

Да. Прицеп обычно регистрируется в дополнение к лодке, поскольку они могут быть разделены.

Где я могу купить регистрационный номер лодки?

Наклейки с регистрационным номером

можно приобрести в хозяйственных магазинах, торговых точках судового оборудования и в Интернете (BoatUS — хороший надежный источник, который предоставляет надписи на лодках для регистрационных номеров, названий лодок и портов вызова).

Если я перееду, нужно ли мне перерегистрировать мою лодку в новом состоянии?

Если лодка будет эксплуатироваться в основном в этом состоянии, то да.У вас есть 60 дней, чтобы зарегистрировать лодку, если она перемещается.

Ищете дополнительную информацию о владении лодкой?

Зарегистрируйте лодку без документов. — Правда о корпусе

25.04.2019, 06:42 Клуб Адмиралов

Автор темы

Регистрация: Feb 2012

Расположение: SUFFOLK, NY

Сообщений: 349

Зарегистрируйте лодку без документов.

Привет, ребята … интересно, есть ли у кого-нибудь опыт регистрации лодки в Нью-Йорке без документов. Владелец не может найти титул или регистрационную карточку. Последний раз лодка была зарегистрирована в 2014 году и является Aquasport 1977 года. Любой простой способ сделать это ?? HIN виден и проштампован на лодке.

25.04.2019, 06:54 Клуб Адмиралов

Дата регистрации: янв.2007 г.

Сообщений: 19,279

Цитата:

Сообщение от REEL NAUTI167

Привет, ребята… любопытно, есть ли у кого-нибудь опыт регистрации лодки в Нью-Йорке без документов. Владелец не может найти титул или регистрационную карточку. Последний раз лодка была зарегистрирована в 2014 году и является Aquasport 1977 года. Любой простой способ сделать это ?? HIN виден и проштампован на лодке.

Давайте начнем с некоторых подробностей … в каком состоянии была зарегистрирована лодка в 2014 году? было ли это озаглавлено в том состоянии? Если да, то почему продавец не может получить дублирующий титул?

Вы вообще смотрели веб-сайт Нью-Йорка? в нем четко указано, с каких лет были выданы названия лодкам, идущим впереди.во многих штатах все, что вам нужно, это купчая, чтобы зарегистрировать лодку.

Мне кажется, если вы прочитаете веб-сайт Нью-Йорка и / или позвоните им, вы получите ответы.

25.04.2019, 07:43 Клуб Адмиралов

Автор темы

Регистрация: Feb 2012

Расположение: SUFFOLK, NY

Сообщений: 349

Цитата:

Сообщение от mystery Давайте начнем с некоторых подробностей…какой статус был зарегистрирован в 2014 году? было ли это озаглавлено в том состоянии? Если да, то почему продавец не может получить дублирующий титул?

Вы вообще смотрели веб-сайт Нью-Йорка? в нем четко указано, с каких лет были выданы названия лодкам, идущим впереди. во многих штатах все, что вам нужно, это купчая, чтобы зарегистрировать лодку.

Мне кажется, если вы прочитаете веб-сайт Нью-Йорка и / или позвоните им, вы получите ответы.

предыдущая регистрация — Нью-Йорк, он сидел с 2014 года, и парень скончался.Никто не знает, где находятся документы. Я спрашиваю, не проходил ли кто-нибудь в последнее время что-то подобное. 25.04.2019, 07:52 Клуб Адмиралов

Дата регистрации: апр. 2006 г.

Расположение: Новая Англия

Сообщений: 4,564

Я бы не купил лодку без документов, вы можете облажаться, у вас нет доказательств того, кому она принадлежит, у вас нет доказательств того, что лицо, представляющее поместье, имеет право распоряжаться имуществом.Допустим, вы платите за это, тогда остальные члены семьи возвращаются и говорят, что они не одобряли продажу, теперь вы должны вернуть лодку.

Имея дело с поместьями в прошлом, это нужно делать правильно. Исполнителю необходимо явиться в DMV с заверенной копией свидетельства о смерти и назначением суда не старше 45 дней для переименования лодки и, возможно, ее регистрации в поместье. Все, что им нужно, это регистрационный номер корпуса и, возможно, номер DL умершего человека.Тогда и только тогда актив можно будет законно продать. Теперь у вас есть четкое название.

П.С. НЕ ПЛАТИТЬ НАЛИЧНЫМИ, сделайте все, что подлежит оплате в Поместье, чтобы Исполнитель не мог забрать наличные и убежать, а братья и сестры не могли пойти за вами, банковский чек или перевод в порядке.

Последний раз редактировалось captpepin; 25.04.2019 в 07:57. 25.04.2019, 10:29 Клуб Адмиралов

Дата регистрации: янв.2007 г.

Сообщений: 19,279

Цитата:

Сообщение от captpepin Я бы не купил лодку без документов, вы можете облажаться, у вас нет доказательств того, кому она принадлежит, у вас нет доказательств того, что лицо, представляющее поместье, имеет право распоряжаться имуществом.Допустим, вы платите за это, тогда остальные члены семьи возвращаются и говорят, что они не одобряли продажу, теперь вы должны вернуть лодку.

отличный совет 25.04.2019, 10:32

Старший член

Регистрация: Jun 2011

Сообщений: 6,436

поместье должно будет подать заявление об утерянном праве собственности.не сложно, если они хотят продать лодку. тебе очень сложно это сделать

25.04.2019, 10:56

Старший член

Дата регистрации: апр.2013 г.

Расположение: Hingham, MA

Сообщений: 815

совершите поездку в штат Мэн на день, чтобы посетить какую-нибудь модную городскую ратушу с рукописным купчим BS и 99 долларами в руке.Поскольку вы находитесь за пределами штата, вам не придется платить налог с продаж, но за наклейку из тысячелистника вам могут заплатить дополнительные 30 долларов. теперь у вас есть регистрация на ваше имя. вернитесь в нью-йорк и перерегистрируйтесь.

посетят дом омаров Уорренса и торговый пост коттеджа по дороге домой.

25.04.2019, 11:00 Клуб Адмиралов

Дата регистрации: янв.2007 г.

Сообщений: 19,279

Цитата:

Сообщение от njk4o5 совершите поездку в штат Мэн на день, чтобы посетить какую-нибудь модную городскую ратушу с рукописным купчим BS и 99 долларами в руке.Поскольку вы находитесь за пределами штата, вам не придется платить налог с продаж, но за наклейку из тысячелистника вам могут заплатить дополнительные 30 долларов. теперь у вас есть регистрация на ваше имя. вернитесь в нью-йорк и перерегистрируйтесь.

посетят дом омаров Уорренса и торговый пост коттеджа по дороге домой.

Вы действительно понимаете, что изготовление BOS и последующее использование его для ведения дел с властями штата или местного самоуправления не совсем законное право?

Тем не менее, ваша идея о поиске штата, в котором он может зарегистрироваться, но, возможно, с законным BOS от продавца, возможно, стоит изучить.Это, безусловно, потребует некоторых исследований и дополнительного времени, чтобы сделать это, но может сработать.

Последний раз редактировалось mystery; 25.04.2019 в 11:31. 25.04.2019, 12:08

Старший член

Дата регистрации: апр.2013 г.

Расположение: Hingham, MA

Сообщений: 815

Цитата:

Сообщение от mystery Вы действительно понимаете, что изготовление BOS и последующее использование его для ведения дел с властями штата или местного самоуправления не совсем законное право?

Если ты никогда не выдумал фальшивую купюру, ты не жил, мой друг 25.04.2019, 12:42 Клуб Адмиралов

Регистрация: Jul 2015

Расположение: Шарон, штат Массачусетс.

Сообщений: 3,275

Цитата:

Сообщение от njk4o5

, если вы никогда не придумали фальшивую купчую, вы не жили, мой друг

Ха-ха-ха! 25.04.2019, 14:48 Клуб Адмиралов

Дата регистрации: янв.2007 г.

Сообщений: 19,279

Цитата:

Сообщение от njk4o5

, если вы никогда не придумали фальшивую купчую, вы не жили, мой друг

Никогда не иметь 25.04.2019, 18:08

Старший член

Регистрация: Jan 2004

Расположение: Грейт-Ривер, штат Нью-Йорк, США

Сообщений: 598

попросите кого-нибудь из его семьи. Пойдите в DMV и получите дубликат титула.

25.04.2019, 18:56

Старший член

Дата регистрации: Mar 2010

Сообщений: 1,531

Нравится: 0

Из того, что я вкратце прочитал на сайте штата Нью-Йорк, лодки, построенные до 1987 года, не нуждаются в титулах.Это выкидывает память, но стоит проверить.

26.04.2019, 05:31 Клуб Адмиралов

Дата регистрации: янв.2007 г.

Сообщений: 19,279

Цитата:

Сообщение от IMPLiberty

вам все еще нужно что-то, что показывает, что лодка передается на продажу или в подарок

, то есть подписанный счет купли-продажи

, вы не можете просто явиться в DMV и зарегистрировать транспортное средство / трейлер / лодку / что угодно без каких-либо документов. ..

29.04.2019, 04:37 Клуб Адмиралов

Дата регистрации: апр. 2006 г.

Расположение: Новая Англия

Сообщений: 4,564

Цитата:

Сообщение от mystery вам все еще нужно что-то, на котором изображена лодка, передаваемая на продажу или в подарок

i.е. подписанный счет купли-продажи

вы не можете просто явиться в dmv и зарегистрировать транспортное средство / трейлер / лодку / что угодно без каких-либо документов …

Именно так, поскольку это имущество, вам необходимо знать, что лицо, продающее актив, имеет законные полномочия продать его. Допустим, у вас есть «Сумасшедший сын», который живет местным, а его братья и сестры живут за 1000 миль, и один из братьев и сестер — Палач, потому что папа не доверял сумасшедшему сыну. Итак, теперь у вас есть местный сумасшедший сын, продающий весь антиквариат, лодки, машины и т. Д., Если вы покупаете лодку или машину, а он не имел права продавать ее, вы можете заставить полицейских появиться у вашей двери через 6-12 месяцев. (с вашим фальшивым счетом купли-продажи) они заберут актив, и теперь вам нужно пойти за сумасшедшим сыном, чтобы вернуть свои деньги, и местный LEO теперь преследует вас за фальшивый счет купли-продажи.

Это не тот тип сделки, в которой вы хотите создать какие-то документы и просто попытаться заставить ее пройти через DMV другого штата.

29.04.2019, 04:41 Клуб Адмиралов

Дата регистрации: сентябрь 2004 г.

Расположение: Mechanicsville VA

Сообщений: 8,584

10 лет назад я купил лодку для сигарет с шестью цифрами в штате, который не генерирует титулы (мой штат делает).Я пришел со счетом купли-продажи, и после того, как они подтвердили, что штат не выдает титулы, позаботился обо мне. Вся моя транзакция была законной, но она показала, что вы можете легко манипулировать системой.

….. на случай, если это вас интересует

Вернуться в подфорум
Северо-восток
Просмотреть следующий Непрочитанный
Вяленое мясо домашнего приготовления

Правила публикации
Вы, , не можете создавать новые темы
Вы, , не можете публиковать ответы
Вы, , не можете публиковать вложения
Вы, , не можете редактировать свои сообщения
HTML код: Off

Требования для регистрации: BoatUS Foundation
Подготовка к посадке
Вас остановил местный морской патруль для плановой проверки оборудования.Согласно вашему недавнему экзамену Courtesy Marine Exam, у вас есть все необходимое и рекомендованное оборудование. Но знаете ли вы, что еще морские офицеры могут проверить?
Нумерация и регистрация
Точно так же, как вы не водите свой автомобиль без номерного знака, текущей наклейки и регистрации, ваша лодка должна быть правильно пронумерована, должна иметь наклейку текущего состояния, и ваша регистрация или «свидетельство о номере» должны быть на борту. .Это требование для всех судов с механическим приводом, всех судов, которые ходят в федеральных водах, которые являются судоходными, и для судов, которые ходят в открытом море — практически для всех судов на воде. Номера лодок должны быть нанесены на носовую часть как по левому, так и по правому борту.
Номера лодок должны быть нанесены на носовую часть как по левому, так и по правому борту.
Цифры должны быть печатными буквами вместо шрифта
Номера должны быть не менее трех дюймов в высоту
Цвет должен контрастировать с цветом корпуса
Число требует пробелов или дефисов между цифрами и буквами, например: MD 1234 AB или MD-1234-AB
Кроме того, в большинстве штатов актуальная наклейка требуется сразу после или перед номерами лодок на левом борту, обычно в пределах 6 дюймов.Хотя большинство судов должны быть зарегистрированы, некоторые, например каноэ и каяки, могут не регистрироваться в вашем штате. Кроме того, сборы и продолжительность регистрации варьируются от штата к штату. Многие яхтсмены любят носить свои лодочные документы на плавающей ручке кольца для ключей, поэтому они всегда будут иметь их под рукой.
Наконец, если вы зарегистрируете лодку в государстве своего проживания, но храните ее или используете в другом штате, вам, возможно, придется зарегистрировать лодку в этом штате или вам грозит штраф.В большинстве штатов есть законы о «взаимности», которые разрешают посещение без необходимости платить новый регистрационный сбор в течение нескольких недель или даже нескольких месяцев, но если ваша лодка по существу проживает в другом штате, вам следует ожидать, что вам придется зарегистрировать ее в этом штате. Например, если вы живете в Пенсильвании, но держите лодку в Мэриленде, а лодку в Чесапикском заливе, вы можете рассчитывать на уплату регистрационного сбора в Мэриленде. Уточняйте законы в своем штате и в штате, в котором находится лодка. Эта ссылка включена в раздел «Закон штата» этого курса.
Идентификационный номер корпуса (HIN)
Ваше судно также будет иметь (если оно произведено с 1972 года) идентификационный номер корпуса, который представляет собой 12-значный серийный номер вашего судна. Этот номер обычно находится в верхней правой части транца судна. Этот номер указывает производителя лодки, ее серийный номер, а также месяц и год выпуска. Этот номер используется для регистрации лодки и для идентификации отдельной лодки.
Вы не можете юридически:
Измените 12-значный номер, чтобы он выглядел как другая лодка
Закрасьте число
Неизвестное число
В противном случае уничтожить, испортить или удалить номер
Документация
Еще один вариант, доступный для многих яхтсменов, — это зарегистрировать свое судно в федеральных документах или в береговой охране США.Документация имеет несколько преимуществ, но ее основное использование состоит в обеспечении «бумажного следа», подтверждающего право собственности на судно, а документация часто необходима для поездок за границу.
Что следует помнить:
Хотя судам, имеющим федеральные документы, не требуется отображать государственные регистрационные номера, от вас все равно могут потребовать зарегистрировать судно в штате и уплатить любые налоги с продаж.Судам, имеющим федеральные документы, запрещено использовать государственную нумерацию судов на корпусе, хотя они могут иметь регистрационные наклейки.
Суда задокументированы в соответствии с их использованием: коммерческое, рекреационное и т. Д. Хотя вы можете использовать коммерческое судно в рекреационных целях, вы не можете использовать прогулочную лодку в коммерческих целях. Это приведет к потере документации и штрафам / пени.
Номера документации должны быть постоянно прикреплены к структурной части корпуса, а название судна и порт приписки должны быть указаны на корпусе — обычно на транце.Рекреационные суда должны иметь название и порт прибытия, указанные 4-дюймовыми буквами. Торговые суда должны делать то же самое, но они также должны иметь название на обеих сторонах носа.
Документация доступна только для лодок водоизмещением 5 брутто тонн, что составляет около 30 футов в длину. «Измерение» — это единица измерения объема, а не веса. Лодка весом 10 000 фунтов может не соответствовать требованиям для документации.
Регистрация и присвоение статуса гидроцикла
Чтобы удовлетворить растущий спрос на качественные возможности для отдыха на лодках в Вирджинии, DWR с 1 марта 2019 г. увеличит регистрационный сбор за катер.Повышение платы, которое является первым в своем роде с 2001 года, обойдется судоводителям в среднем менее чем в 2 доллара в год и будет использовано для отмены надбавки за онлайн-регистрацию в размере 1,50 доллара, улучшения доступа на лодках по всему штату и сохранения водных путей Вирджинии. безопасно.
Владельцы лодок в Вирджинии должны подавать заявление на получение свидетельства о праве собственности одновременно с подачей заявления на регистрацию. Вы можете начать процесс титула и регистрации онлайн на GoOutdoorsVirginia.com или заполнить форму заявки, которую можно получить у большинства дилеров гидроциклов или на этом веб-сайте.Некоторые онлайн-транзакции могут потребовать отправки в агентство физического подтверждения покупки. В онлайн-процессе будет указано, что и куда следует отправлять по почте.
Заявка на право собственности и регистрацию требует подробного описания гидроцикла, включая марку, длину, год выпуска, тип судна, материал корпуса, тип силовой установки и двенадцатизначный идентификационный номер корпуса; марку, мощность и серийный номер двигателя, если мощность превышает 25 лошадиных сил; а также имя и адрес держателя залога, если таковой имеется.
Офис
DWR в Ричмонде может обрабатывать заявки DMV на прицеп для лодки и выдавать титул, регистрацию и таблички для тех, кто приходит в офис. (DWR не принимает заявки на получение прицепов для лодок).
DMV теперь принимает заявку на регистрацию лодки и титул с предыдущим названием и соответствующей пошлиной. DMV выдаст 90-дневный временный документ и направит документацию о регистрации лодки / праве собственности в DWR для обработки. (DMV не принимает заявки на регистрацию лодок и титулы, отправленные по почте).
Необходимые подтверждающие документы
Подтверждающие документы, подтверждающие право собственности. необходимо подать вместе с заявлением на регистрацию права собственности, даже если процесс был запущен онлайн.
Новый гидроцикл
Владелец должен предоставить оригинальный Сертификат происхождения Производителя или Импортера с заполненной и выданной дилером «Первой уступкой» во время покупки, а также счет-фактуру, в которой указана валовая покупная цена, уплаченный налог с продаж гидроциклов и описание гидроцикла.
Если налог с продаж гидроциклов уплачивается дилеру, должен быть представлен счет-фактура продажи с указанием покупной цены брутто и уплаченного налога с продаж гидроциклов. . При подтверждении налога, уплаченного заявителем за гидроцикл, будет предоставлен кредит на налог, уплаченный за гидроцикл, приобретенный в другом штате. Если налог с продаж водного транспорта, уплаченный в другом штате, составляет менее 2%, владелец лодки должен оплатить разницу.
Если гидроцикл был изготовлен вами самостоятельно, должен быть предоставлен письменный показания с указанием этого факта вместо сертификата происхождения производителя или импортера .Копии квитанций на строительные материалы необходимо предоставить вместе с Заявкой. (Ваш гидроцикл может быть проверен сотрудником правоохранительных органов.)
Подержанное плавсредство (ранее выданное свидетельство о праве собственности)
Если зарегистрировано в штате Вирджиния : оригинал Свидетельство о праве собственности с передачей права собственности, заполненной титулованным владельцем / владельцами, и, если он приобретен у дилера, счет-фактура продажи, показывающая полную покупную цену, уплаченный налог с продаж гидроциклов и описание гидроцикл.
Если зарегистрирован в другом штате : оригинал Свидетельство о праве собственности с передачей права собственности, заполненной титулованным владельцем / владельцами, и, если он приобретен у дилера, счет-фактура продажи, показывающая покупную цену брутто, уплаченный налог с продаж гидроциклов и описание гидроцикл.
Если вы получили право собственности в другом штате : необходимо предоставить оригинал Свидетельства о праве собственности . (Налог с продаж платить не требуется.)
Подержанное плавсредство (ранее зарегистрированное, но не имеющее права собственности)
Если зарегистрирован в Вирджинии, но не имеет титула: датированный чек или уведомление об изменении статуса пронумерованного судна (PDF), подписанный зарегистрированным владельцем / владельцами.
Если зарегистрирован в другом государстве: копия внегосударственной регистрации и купчая, подписанная зарегистрированным владельцем / собственниками.
Если зарегистрирован вами в другом государстве: копия внегосударственной регистрации. (Налог с продаж платить не требуется.)
Подержанное судно (задокументировано Береговой охраной США)
Свидетельство о документации и реферат о праве собственности или письмо об исключении с подтверждением освобождения от залога на имя зарегистрированного владельца и чек продажи, подписанный зарегистрированным владельцем / владельцами.
Комиссия за оформление титула
Тип операции Комиссия (до 1 марта 2019 г.) Комиссия (с / после 1 марта 2019 г.)
Плата за регистрацию $ 7 $ 10
Налог с продаж плавсредств 2% от покупной цены брутто гидроцикла и мотора 2% от покупной цены брутто гидроцикла и мотора
Дубликат заголовка $ 2 (если исходный титул утерян, испорчен или уничтожен) 7 долларов (если исходный титул утерян, испорчен или уничтожен)
Замена двигателя на заглавие $ 2 (необходимо предоставить оригинальное название) $ 7 (необходимо предоставить оригинальное название)
Записать дополнительное залоговое право на ранее названное плавсредство $ 7 (исходный титул должен быть представлен вместе с дополнительным заявлением о залоге) 10 долларов (исходный титул должен быть подан с дополнительным заявлением о залоге)
Плата за трехлетнюю регистрацию
Тип операции Комиссия (до 1 марта 2019 г.) Комиссия (с / после 1 марта 2019 г.)
Регистрация лодки длиной менее 16 футов $ 27 $ 32
Регистрация лодки длиной от 16 до менее 20 футов $ 31 $ 36
Регистрация лодки длиной от 20 до 40 $ 37 $ 42
Регистрация лодки длиной 40 футов и длиннее $ 45 $ 50
Дубликаты регистрации и декалей (любой длины) $ 9 $ 14
Истечение срока действия и продление свидетельства о номере (регистрация)
Свидетельство о номере (регистрации) зарегистрированного владельца судна истекает каждые три года.Уведомления о продлении отправляются по почте на последний известный адрес всех владельцев гидроциклов за 45 дней до истечения срока. Регистрационный номер, присвоенный вашему гидроциклу, остается прежним, и его нельзя снимать с гидроцикла.
Уведомление об изменении статуса или изменении почтового адреса
Если зарегистрированный гидроцикл продан, уничтожен, брошен или украден, или если есть изменение в вашем почтовом адресе, вы должны по закону сообщить эту информацию в течение 15 дней. Вы можете сделать это через свою учетную запись Go Outdoors Virginia или в письменной форме в Секцию регистрации лодок и присвоения титулов Департамента ресурсов дикой природы.(Вы можете отправить электронное письмо с необходимой информацией в Департамент по адресу [email protected].)
Суда с документами
Суда, зарегистрированные Береговой охраной США, не могут иметь титул в Вирджинии. Хотя нет требования о регистрации судов с документами, владельцы могут зарегистрировать их при желании. Наклейки регистрации могут быть полезны при поездке в другой штат, где требуется отображение наклеек регистрации. Свяжитесь с Департаментом для подачи заявки или воспользуйтесь приложением, представленным на этом сайте, и напишите на видном месте «Документированное судно» вверху.
Судно зарегистрировано за пределами штата
Судно, которое в настоящее время зарегистрировано владельцем в другом штате и не хранится в Вирджинии более 90 дней подряд, не требует регистрации в Вирджинии.
Водные прицепы — Право собственности, регистрационные и лицензионные знаки
Офис
DWR в Ричмонде может обрабатывать заявки на прицеп для лодки и выдавать титул, регистрацию и таблички для тех, кто приходит в офис. Заголовки и регистрации будут отправлены заказчику по почте.(DWR не принимает заявки на получение прицепов для лодок).
DMV теперь принимает заявку на регистрацию лодки и титул с предыдущим названием и соответствующей пошлиной. DMV выдаст 90-дневный временный документ и направит документацию о регистрации лодки / праве собственности в DWR для обработки. (DMV не принимает заявки на регистрацию лодок и титулы, отправленные по почте). Пожалуйста, обратите внимание: DMV будет только принимать оплату чеком или денежным переводом, выписанным «Казначею Вирджинии».”
Департамент дикой природы штата Невада
На этой странице представлена основная информация, которую вы должны знать, прежде чем регистрировать или давать право собственности на лодку в Неваде. Согласно федеральному закону вы регистрируете гидроцикл в штате основного использования. Носите свою регистрацию с собой на лодке.
Избавьтесь от лишних хлопот с почтой или очередями.
Продлите регистрацию лодки онлайн сегодня
Новый или безымянный гидроцикл
Мы принимаем наличные, чеки и кредитные карты.
Чтобы зарегистрировать новый гидроцикл или гидроцикл без названия, вам необходимо выполнить следующие действия. Обязательно имейте под рукой следующую информацию:
Доказательство владения
Представьте доказательство права собственности (оригинал или последующие документы о продаже).
Налог с продаж
Представьте доказательство того, что налог с продаж был уплачен. При нерегулярных продажах подтверждение налога с продаж не требуется.
Обратитесь в налоговый департамент, чтобы узнать местонахождение:
Рино (775) 687-9999
Карсон-Сити (775) 684-2135
Лас-Вегас (702) 486-2300
MSO
Представьте исходное Заявление производителя о происхождении (MSO).
Если исходный MSO недоступен или гидроцикл прибывает из штата, не имеющего титула, вы должны принести гидроцикл в офис Департамента дикой природы штата Невада для проверки. Инспекции в Карсон-Сити не проводятся.
Если у вас есть MSO, но номер HIN написан от руки, вы должны принести гидроцикл в офис Департамента дикой природы штата Невада для проверки. Инспекции в Карсон-Сити не проводятся.
Предыдущая государственная запись / регистрация
Если вы поступаете из штата, не имеющего права собственности, необходимо предоставить предыдущую государственную регистрацию или заверенную копию государственной записи.
Номер социального страхования
Необходимо предоставить номер социального страхования.
Комиссии
Оплатите необходимые сборы. Мы принимаем наличные, чеки и кредитные карты.

Нет почтовых транзакций
Эту транзакцию нельзя выполнить по почте. Найдите ближайший офис NDOW.
Гидроцикл за пределами штата
Чтобы зарегистрировать водное судно, зарегистрированное за пределами штата, вам необходимо выполнить следующие шаги:
Свидетельство о собственности
Предоставить надлежащим образом подтвержденное свидетельство о праве собственности (титул) за пределами штата в офис Департамента дикой природы.Может потребоваться осмотр гидроцикла. Для получения дополнительной информации свяжитесь с ближайшим офисом Департамента дикой природы штата Невада. Найдите ближайший офис NDOW.
Налог с продаж
Представьте доказательство того, что налог с продаж был уплачен, если применимо (продажа через дилера, продажа через брокера, возврат во владение). При нерегулярных продажах подтверждение налога с продаж не требуется.
Обратитесь в налоговый департамент, чтобы узнать местонахождение:
Рино (775) 687-9999
Карсон-Сити (775) 684-2135
Лас-Вегас (702) 486-2300
Номер социального страхования
Необходимо предоставить номер социального страхования.
Комиссии
Оплатите необходимые сборы. Мы принимаем наличные, чеки и кредитные карты.

Нет почтовых транзакций
Эту транзакцию нельзя выполнить по почте. Найдите ближайший офис NDOW.
Невада Титульный гидроцикл
Свидетельство о праве собственности (титул) штата Невада
Представьте должным образом заверенный Свидетельство о собственности (титул) штата Невада в офис Департамента дикой природы.
Налог с продаж
Представьте доказательство того, что налог с продаж был уплачен, если применимо (дилерская продажа, брокерская продажа, возврат во владение).При нерегулярных продажах подтверждение налога с продаж не требуется.
Обратитесь в налоговый департамент, чтобы узнать местонахождение:
Рино (775) 687-9999
Карсон-Сити (775) 684-2135
Лас-Вегас (702) 486-2300
Номер социального страхования
Необходимо предоставить номер социального страхования.
Комиссии
Оплатите необходимые сборы. Мы принимаем наличные, чеки и кредитные карты.
Почтовые транзакции приняты.
Эта транзакция может быть завершена по почте.Пожалуйста, свяжитесь с ближайшим офисом Департамента дикой природы штата Невада для получения дополнительной информации. Найдите ближайший офис NDOW.
MDWFP — FAQ
Для всех моторных лодок: заполните заявку на регистрацию лодки, приложите все необходимые документы, подпишите и отправьте документы по почте в штаб-квартиру MDWFP ( MDWFP Boat Registration, 1505 Eastover Dr. Jackson, MS 39211 ). Допустимые способы оплаты: чек, кассовый чек, денежный перевод и наличные. Владельцы новых или подержанных лодок могут получить регистрационную форму по адресу:
.
Любая местная налоговая служба
Большинство мест, где продаются или обслуживаются лодки
Региональный офис MDWFP
Штаб-квартира MDWFP в Джексоне
Онлайн (Нажмите здесь)
Если вы приобрели лодку новой / подержанной у дилера, вы должны:
Предоставьте копию счета-фактуры продажи
Если лодка была куплена у дилера за пределами штата, необходимо приложить доказательство оплаты налога с продаж Миссисипи.( Налог с продаж штата Миссисипи можно оплатить в офисе местного налогового инспектора )
Если вы приобрели лодку у лица, которое ранее зарегистрировало / присвоило лодке право собственности в Миссисипи, вы должны:
Предоставьте подтверждение предыдущей регистрации
Предоставьте исходное название (я) лодки / мотора (, если лодка была названа на имя предыдущего владельца )
Подать засвидетельствованный или нотариально засвидетельствованный счет купли-продажи
Если вы приобрели лодку у лица, которое ранее зарегистрировало / присвоило лодке право собственности в другом штате, вы должны:
Предоставьте подтверждение предыдущей регистрации
Предоставьте копию названия лодки (, если лодка была названа на имя предыдущего владельца )
Подать засвидетельствованный или нотариально засвидетельствованный счет купли-продажи
Для подачи заявки на регистрацию лодки требуется идентификационный номер корпуса
Этот номер должен содержать 12 цифр, если лодка была произведена после ноября 1972 года.Лодка, изготовленная до 1972 года, будет иметь серийный номер. Если у вашей лодки нет 12-значного идентификационного номера корпуса или неправильного идентификационного номера корпуса, ваше судно должно быть осмотрено сотрудником MDWFP. Вы должны заполнить форму осмотра судна MDWFP (щелкните здесь) и обратиться в ближайший к вам региональный офис или в офис в Джексоне.
Северный региональный офис , местонахождение: 457 CR 36 Enid, MS 38927 ( Почтовый адрес: P.O. Box 100 Enid, MS 38927 (662-563-6222)
)
Центральный региональный офис, Turcotte Lab , 506 Hwy 43 S, Canton, MS 39046, (601-859-3421)
Южный региональный офис , 1201 N.Кларк Авеню Магнолия, MS 39652, (601-783-2911)
Штаб-квартира MDWFP , 1505 Истовер Д-р Джексон, MS 39211, (601-432-2055)

Примеры идентификационных номеров корпуса (HIN):
После того, как мы получим и обработаем ваше заявление на регистрацию лодки, необходимые документы и платеж, мы выдадим вам регистрационную карточку, в которой будет указан регистрационный номер, присвоенный вашей лодке, и две наклейки.