Как лучше зимой хранить лодку пвх: Хранение Лодки ПВХ зимой

Содержание

Как правильно хранить лодку ПВХ зимой

Лодку мечтает иметь каждый рыбак. Несмотря на то, что это сейчас это недешевое удовольствие, каждый готов выложить любые деньги. В основном, лодки изготовляют из материала ПВХ. Он наиболее прочен, чем резина, а сохранность его в зимний период более эффективна. Как раз о хранении такой лодки пойдет речь в этой статье.

Подготовка к хранению

Прежде чем оставить лодку на зиму, стоит провести несколько подготовительных процедур:

  • Помыть лодку, удалить труднодоступные загрязнения, наросты из водной растительности;
  • После мытья хранить в месте, где хорошо пропускаем воздух;
  • Моется также все приспособления, прилагающиеся к плавательному средству;
  • В плотном состоянии лодку хранить не рекомендуется. Лучше всего держать ее надутой. Если нет таких возможностей, то следить за тем, чтобы при сложении не образовалось трещин;
  • Место хранения следует выбирать с ровной поверхностью, чтобы лодка не упала и не повредилась.

Условия хранения

Просторное хорошо проветриваемое помещение, в котором нужно хранить лодку, должно исключать батареи, обогреватели и любые отопительные приборы. Не стоит также заставлять лодку посторонними вещами, сверху на нее лучше ничего не класть и не прижимать тяжелыми вещами, например, веслами. Приемлемые границы температуры хранения – от 6 до 16 градусов, это не должна быть минусовая температура и слишком высокая плюсовая.

Температура для хранения

Производителями лодок ПВХ заявлено, что она может храниться при температурах от – 30 до +30 градусов. Но на деле уже при -10 градусов материал начинает «замерзать» и впоследствии трескаться. Особенно, если будет лежать продолжительное время при низких температурах.    

Если говорить о плюсовой отметки градусника, то повреждения могут быть у лодки как в разложенном, так и в сложенном видах. Температура выше +25 градусов небезопасна. Стоит учитывать и тот момент, что при нагревании, материал ПВХ может выделять ядовитые вещества, поэтому не рекомендовано хранить лодку в жилом доме или квартире.  

Где хранить

Из мест хранения можно выбрать:

  1. Гараж;
  2. Кладовая;
  3. Подсобка;
  4. Чердак;
  5. Подвал.

После того, как лодка изъята из места хранения, ее нужно обязательно осмотреть. Нельзя исключать возможности повреждения. В тех случаях, когда для сохранности устройства не предусмотрено вышеперечисленных условий, можно произвести консервацию. Консервация включает в себя:

  1. Полное снятие мотора лодки и грибного винта;
  2. Слив бензина, масла и снятие остатков смазки;
  3. Обработка электро-контактов специальным раствором;  
  4. Проверка всех частей мотора на наличие воды и последующее исключение ее попадания при хранении;
  5. Проверка всех частей мотора, топливной его части, обработка гребного винта;
  6. Двигатель зажигания и обработка свечей зажигания специализированным консервантом.

Возможность консервации позволяет исключить случаи ремонта на 80 – 90%. Важное значение имеет применение качественных жидкостей для обработки деталей мотора перед хранением.

Условия хранения в гараже

Если хранить лодку в гараже, то перед этим стоит учесть 2 пункта:

  1. Если гараж отапливаемый, то лодка должна храниться вдали от отопительных приборов;
  2. Если гараж не отапливается, то стоит произвести консервацию всего устройства.

Важно проверить, есть ли грызуны в помещении. Их нейтрализацией стоит заняться до зимы, чтобы после хранения не вынести из гаража не приспособленную к использованию лодку. Хранение различных жидкостей и их испарение влияет на качество материала ПВХ, лодка может испортиться.

Некоторые учеты комплектации помогут сохранить плавательное устройство в наиболее пригодной сохранности:

  • Лодку можно повесить на стену, это не только сохранит пространство, но и поможет лодке храниться без повреждений, в том числе убережет от грызунов;
  • Лодку не должно ничто стеснять;
  • Появление грызунов можно предотвратить установкой ловушек, учитывать, что они очень любят материал ПВХ;
  • Не стоит переносить местоположение лодки, это может ее повредить. То же касается сильных морозов, когда в гараже температура может быть пониженной, перемещение лодки небезопасно.

Сохранность двигателя

Двигатель лодки при любых условиях стоит хранить отдельно. Когда он долго не находится в работе, есть риск появления конденсата, повреждающего части двигателя. При низких температурах его хранить невозможно, он в любом случае выйдет из строя за такой срок. Также велика вероятность, что в нем осталась влага и при замерзании она приведет уже к необратимым последствиям повреждения. Лучшие условия для хранения двигательного прибора лодки – комнатная температура.

Напоследок отметим, что хранить лодку на улице не рекомендуется. Куда проще учесть все перечисленные условия и радоваться сохранности своего передвижного водного устройства весной!

Поделиться ссылкой:

Как хранить лодку пвх зимой правильно, советы для начинающих

С наступлением холодов каждому рыболову стоит задуматься о правильном хранении пвх лодки зимой, ведь ошибка может привести к безвозвратной порче изделия. Многие не знают, как правильно подготовить свое плавательное средство к холодам, а значит рискуют повредить лодку и встретить долгожданную весну «безлошадным», поэтому следует заранее продумать место, где будет храниться судно и способ хранения.

Итак, обычно пвх лодку хранят в гаражах, на балконах, в подвалах или на чердаках. У всех этих мест хранения есть свои преимущества. Конечно, лучшим вариантом будет то место, где вы сможете разместить судно в надутом состоянии, ведь таким образом удастся избежать заломов и трещин, которые могут возникнуть на их месте. Многие хранят судно в надутом состоянии, подвешивая его под потолок или приставляя к стене, что, безусловно, помогает предотвратить сминание, однако для этого способа необходимо довольно много места, которое не каждый рыболов способен предоставить для своего судна. Поэтому многие предпочитают хранение пвх лодки в собранном состоянии. Для этого лодку аккуратно складывают, стараясь минимизировать смятые места, после чего сворачивают и укладывают в сумку или чехол, которые входят к судну в комплект.

Таким образом, лодка готова к компактному хранению в шкафу или на балконе.

Какой бы способ хранения вы ни выбрали, следует соблюдать множество правил, главными из которых являются подготовка судна, удаление всех загрязнений, чтобы избежать гниения. Кроме того, важным моментом является поддержание оптимальной температуры, которая обычно бывает в диапазоне от -5 до +20 и должна являться постоянной без резких перепадов. И, конечно, не следует забывать о грызунах, которые способны повредить материал судна, придя на запах рыбы. Правильное хранение – залог успешной эксплуатации судна, а значит весной, когда с рек и озер сойдет лед, вы сможете насладиться первыми поклевками изголодавшейся за зимние время добычи.

​Как хранить лодку ПВХ зимой Рекомендации по хранению плавсредства


Как сохранить лодку ПВХ зимой

Покупка современной лодки – важный и ответственный момент, но еще более ответственным считается вопрос грамотного хранения данного плавательного средства в зимний период. Каждый рыболов желает продлить эксплуатационный срок своей лодки как можно дольше, не выбрасывая ее на мусор уже через 1-2 сезона.

Перед тем, как приступить к важному процессу подготовки, потребуется выбрать подходящее место для размещения плавсредства. Одними из самых актуальных и востребованных вариантов являются:

  • Отдельное помещение – это может быть гараж или подсобное помещение, габариты которого позволяют расположить надутую лодку.
  • Кладовка – здесь принято хранить сдутое изделие.
  • Если рыбак отдает предпочтение первому варианту – хранение плавсредства в надутом состоянии, тогда важно прислушаться к рекомендациям опытных рыболовов. В этой ситуации лучше всего подвесить изделие на стропах к потолку или стропилам. Оставлять модель можно до наступления весеннего сезона. Главное, не забывать о том, что потребуется слегка подпустить баллоны с воздухом.

    При таком решении важно уделить особое внимание наличию ровной опоры и просторной площади соприкосновения. Это поможет предотвратить наличие заметных заломов на «мягком» ПВХ материале. В противном случае такие заломы примерзнут и станут основной причиной образования трещин на материале. Кроме того, находясь в подвешенном положении, плавсредство надежно защищено от нежелательных визитов грызунов, которые могут подточить свои зубки о ПВХ материал.

    Если же у вас нет свободного гаража или габаритного подсобного помещения, которое отапливается в зимний период, тогда следует прибегнуть к тому, чтобы разместить лодку в кладовке или в другом свободном месте. Для этого потребуется аккуратно сложить изделие, предварительно выпустив из него весь воздух. В этом случае, главное соблюдать правило компактности.

    В сложенном состоянии плавательное средство можно расположить под кроватью, в шкафу, полках или балконе. Чтобы материал во время «зимовки» не повредился, рекомендуется аккуратно сложить спущенную лодку в специальный чехол. Можно использовать родной чехол/сумку или же приобрести отдельный защитный чехол, рассчитанный на габариты конкретной модели. Важно, чтобы изделие полностью поместилось в сумку, которая бы без проблем закрылась.

    Рекомендации по хранению плавсредства

    Несмотря на то, какой метод хранения лодки из ПВХ материала рыбак выбрал, важно помнить и строго соблюдать основные правила хранения, от которых напрямую зависят сроки эксплуатации изделия.

    Первое, на что следует обратить внимание – это грамотный подход к выбору места хранения. Важно, чтобы подобранное помещение обязательно было сухим – наличие повышенной степени влажности считается недопустимым. Также, не стоит игнорировать тот факт, что в помещении должна сохраняется плюсовая температура. Это может кладовка в квартире, гараж в частном доме и прочие подсобные помещения, которые отапливаются.

    Одним из самых лучших вариантов выделяют сухой гараж, где нет резких температурных перепадов (отсутствует отопление). Идеальное решение, когда температура варьируется в пределах от -10 до -15 градусов – не больше.

    Вторым вариантом для хранения может выступать металлический гараж или застекленный балкон, на котором имеются температурные перепады.

    Также, не стоит игнорировать тот факт, что главными врагами ПВХ материала считаются различные грызуны. Это особенно актуально для рыбаков, которые хранят свои плавсредства в сараях, гараж и прочих помещениях, где также находятся полки с запасами всевозможных продуктов.

    Не менее важным, ответственным моментом является уход за лодкой. После длительного сезона эксплуатации каждое изделие обязательно нуждается в мойке и чистке. Помните о том, что оставшийся аромат свежей рыбы очень хорошо привлекает внимание грызунов, которые могут с легкостью «усовершенствовать» плавсредство с помощью своих острых зубов. В процессе первого мытья данного изделия, важно помнить о наличии труднодоступных участков.

    Для мытья можно воспользоваться автомобильной автомойкой, применяя небольшой напор воды. Если под рукой нет подобного оборудования, тогда целесообразно подготовить мягкую губку, тряпку, емкость с теплой водой и неагрессивное моющее средство (некоторые рыболовы используют стандартное средство для мытья посуды).

    Подготовительные этапы

    Принято выделить три основных этапа подготовки плавсредства на период «зимнего отдыха»:

    1. Сушка тканевой поверхности. После аккуратного мытья изделия нужно протереть все стыки, швы и углы от влаги. Именно на этих участках отмечают образование плесени. Рекомендуется воспользоваться феном – необходимо выбрать функцию холодной сушки. Чтобы избавиться от остатков воды внутри бортов, потребуется немного подержать плавсредство с открытыми клапанами.

    2. Второй этап подразумевает под собой тщательный контроль наличия всех необходимых комплектующих деталей. В этот список потребуется включить чехлы, фанерные сиденья, весла, насос, а также другое оборудование, которое также необходимо вымыть, хорошо высушить.

    3. После перечисленных операций рыболов смело приступает к последнему этапу – упаковка лодки и ее комплектующих в соответствующий чехол или сумку.

    Процесс упаковки проводится на ровной, чистой и желательно сухой поверхности. Это поможет сохранить и поддерживать вымытое изделие в чистом виде.

    Во время складывания лодки, не стоит прилагать особых усилий для ее скручивания – это может стать причиной образования заломов ПВХ ткани. Гайки-фиксаторы для весел обязательно разворачиваем на уключины, а крышки клапанов размещаем таким образом, чтобы не повредить их при упаковке. Если предстоит хранение плавательного средства в помещении, где отмечают повышенную степень влажности, опытные рыболовы используют тальк или детскую присыпку, которой обрабатывают поверхность изделия. 

    Товары по теме

    Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. comments powered by

    Хранение лодки ПВХ зимой

    Надувные лодки ПВХ пользуются высоким спросом из-за мобильности и надежности. Сохранить все их свойства в календарную зиму проще в местах с теплым климатом.

    Если лодка будет храниться в регионе с сильными морозами, то неплохо узнать о способах ее правильной консервации до весны.

    Подготовка к хранению

    Существует два способа хранения лодки – спущенной и накаченной. Они различны по условиям нахождения плавсредства, но их объединяют подготовительные действия. С их помощью удастся привести лодку в состояние, вполне пригодное для сохранения структурных параметров ПВХ.

    В число предварительных мероприятий входят следующие:

    • Удаление вручную всех посторонних предметов, включая остатки хлеба, иного прикорма, водорослей или остатков рыб.
    • Промывка корпуса изнутри и снаружи проточной водой.
    • Вытирание лодки насухо чистой ветошью.
    • Демонтаж всех навесных элементов (сиденья, весла, уключины) при их наличии.
    Важно полностью очистить лодку изнутри. Делать это желательно под небольшим напором воды: струя высокого давления может загнать пищу в щели или складки. Важность отсутствия остатков любой белковой еды, особенно сухой, состоит в их вероятном механическом давлении на плотно свернутый материал корпуса. Также опасность представляют мыши или крысы, если храниться лодка будет в гараже или подвале.
    Места жировых загрязнений стоит протирать теплой водой с хозяйственным мылом или синтетическим моющим средством.

    Любые нефтесодержащие продукты использовать для чистки можно, но не желательно.

    Если имеется место утечки воздуха, то необходимо его отремонтировать до зимы, а не весной. Особенно это важно при хранении в помещении без отопления.

    Лучшим способом вытереть лодку ПВХ будет ее проветривание на свежем воздухе.

    Условия хранения

    Наиболее предпочтительным считается держать лодку в накаченном состоянии. Температура хранения указана в руководстве по эксплуатации и возможно подбирается индивидуально к каждой модели. Общим является предпочтение положительных температур (от +5˚C до + 30˚C) и умеренной влажности (50 – 80%) в месте размещения лодки на зиму.

    Хранение ПВХ лодки в гараже

    Квартира, частный дом, отапливаемый гараж, теплый сарай будут правильным решением по размещению лодки на зиму. Сырой подвал или металлический бокс для авто подойдет только в крайнем случае. Размещать в них лодку лучше накачанной.

    Упаковка лодки

    Правильно свернуть сдутую лодку – залог ее гарантированного хранения. Перед выполнением этой процедуры можно посыпать ее тальком. Самым опасным в сложенном варианте хранения является сильная деформация материала в местах сгиба. Поэтому лучшим способом свернуть лодку в рулон будет заводской. Если инструкция утеряна, то нелишним будет подстраховаться: укладывать материал лодки так, чтобы места сгиба приходились на максимально толстые его части.

    Сворачивать лодку надо на чистой, ровной и сухой поверхности. В полевых условиях для этого подойдет расстеленный на земле рулон плотного целлофана. Во время сворачивания лодки все клапана необходимо открыть для удаления воздуха.

    Важно не затягивать все эти действия до холодов: материал ПВХ плохо переносит минусовые температуры, а при хранении на морозе возможны его внутренние расслоения.

    Хранение надутой лодки

    К достоинствам этого способа относятся сохранение заданной геометрии корпуса, отсутствие складок в местах изгиба при сворачивании лодки. Также накаченный воздухом корпус проще контролировать на целостность, на появление вероятных микротрещин от прошедшего сезона.

    Хранить накаченную лодку лучше подвешенной, чтобы она не касалась стен или иных предметов. Давление в ней необходимо создать лишь достаточное для придания корпусу его формы.

    На корпус лодки не должен попадать прямой солнечный свет.

    Если она хранится в уличных гаражах, особенно металлических, то в период оттепели стоит проверить на лодке наличие конденсата: эту влагу первый мороз превратит в разрушительный для ПВХ лед.

    Вот хорошее видео приспособления для хранения пвх лодки зимой в гараже под потолком:

    Действия перед первым применением после хранения

    Лодки из ПВХ внешне схожи с резиновыми, но имеют серьезные отличия. Одним из главных является эластичность. Резина более податлива, а ПВХ практически не меняет своих размеров. Особенно это заметно при сильной жаре или прямом летнем солнце: резиновая лодка может ослабнуть, в то время как упругость лодки ПВХ не изменится. Но этот плюс поливинилхлорида может стать и минусом: вероятны его повреждения при неправильной подготовке к накачиванию.

    Если лодка хранилась свернутая в рулон и в тепле, то никаких проблем быть не должно. Важно лишь не сразу накачать ее до максимального давления, а с предварительным контрольным промежутком.

    При хранении лодки в помещении без отопления ее необходимо обязательно прогреть до комнатной температуры несколько часов. После этого возможно ее накачивание, но также с промежуточной тестовой остановкой.

    Лодка из ПВХ, в отличие от резиновой, не предназначена для хранения на морозе. Идеальным местом для этого будет любое отапливаемое помещение с нормальной влажностью. Избежать деформации поможет хранение лодки ПВХ в накаченном состоянии, с давлением воздуха в полтора – два раза меньше рабочего.

    Как хранить лодку ПВХ зимой? Правильное хранение лодки ПВХ зимой

    Активный отдых на воде завоевывает все больше поклонников. Очень многие семьи приобретают надувные лодки из поливинилхлорида (ПВХ) не только для рыбалки, но и для путешествий по рекам и озерам, пляжного отдыха и туристических поездок. Почти повсеместно гладь водоемов пестрит яркими цветами туристических, прогулочных и рыбацких суден и суденышек. Мы видим в них и семейные пары с детьми, и шумные молодежные компании, и молчаливых рыбаков-одиночек где-нибудь в стороне от общего шума и веселья.

    Выбираем на любой вкус

    Такие лодки бывают как небольшими, двух- или трехместными, так и настоящими громадинами. Есть детские надувные модели, что-то среднее между лодкой и мини-бассейном. В них с удовольствием плещутся малыши. Есть специальные туристические, предназначенные для сплава по горным рекам.

    Лодки бывают весельные и с мотором, относительно недорогие и стоящие сумасшедших денег. Обладание такой «игрушкой», помимо удовольствия, несет и довольно ощутимые заботы. Для сохранности недешевой собственности очень важно грамотное хранение лодки ПВХ зимой.

    В чем тут проблема?

    Обращение с изделиями из ПВХ при низких температурах имеет свои особенности. В местах сгибов на них появляются следы заломов. Последствия воздействия низких температур могут быть разными. Это зависит от того, при какой температуре лодка хранилась и при какой было оказано воздействие. То есть ее начали двигать, накачивать, перемещать и т. д. Поэтому вопрос, где хранить лодку ПВХ зимой, может неожиданно оказаться серьезной проблемой.

    Если изделие хранилось при температуре с небольшим «минусом» или после этого немного «отдохнуло» в тепле, последствия обратимы. Следы исчезнут в течение пары суток. Если же температура при хранении была ниже минус 15-20 °С, не исключены серьезные повреждения.

    Что за материал — ПВХ?

    В прошлые годы лодки делались из резиновых тканей, и хранили их, пересыпая тальком или детской присыпкой. Производители современных изделий делают упор на их надежность и долговечность. А как на самом деле? Как хранить лодку ПВХ зимой, чтобы весной внезапно не обнаружить, что та пришла в негодность? Согласитесь, кусать локти никому не хочется.

    Надувные лодки изготавливаются исключительно из многослойных сертифицированных материалов. Они имеют определенный температурный диапазон, при котором производитель гарантирует потребительские качества.

    Как хранить лодку из ПВХ зимой?

    Хранение их в готовом виде по инструкции допускается при весьма широком разбросе температур — от минус 45° до +50 °С. Подразумевается, что лодку при этом не трогают и не перемещают. Тогда она «переживет» даже самую суровую зиму.

    Если помещение отапливаемое и хранение лодки ПВХ производится при температуре выше минус 5 °С, двигать и складывать ее можно. Правда, при «нуле» и ниже изделия из поливинилхлорида сильно теряют эластичность. Собрать такую лодку в компактную упаковку будет нелегко.

    Вывод: если лодка «зимует» в неотапливаемом помещении (не важно — накачанной или свернутой), в морозы безопаснее ее вообще не трогать. Это самый простой и популярный совет относительно того, как хранить лодку ПВХ зимой.

    Что еще важно

    Наиболее благоприятная температура — в диапазоне от 15 до 40 градусов тепла. Другие условия хранения не так важны, в этом смысле ПВХ довольно неприхотлив. Единственное предупреждение — не держите лодку рядом с обогревательными приборами. И, конечно, же, берегите от открытого огня.

    Если вы планируете хранение лодки ПВХ в гараже, подвале или сарае, помните о грызунах. Конечно, ПВХ они не питаются. Но если в лодке завалялись после сезона рыбалки крошки еды или остались пятна от рыбы, будьте уверены — сгрызено будет все вместе с резиной.

    Не только ПВХ

    Чаще всего конструкция надувных лодок предусматривает деревянные детали, например, сиденья из водостойкой фанеры. Свойства ее могут быть очень разными, в зависимости от производителя.

    Лодки отечественного происхождения комплектуются в основном фанерой, изготовленной из березового шпона с соблюдением требований ГОСТ. В китайских изделиях — немного по-другому. Там используется тополиный шпон.

    Березовая фанера на порядок прочнее и долговечнее. То же относится и к другим комплектующим.

    Именно поэтому еще до покупки задумайтесь, как хранить лодку ПВХ зимой и не только зимой. И выбирайте надежного производителя.

    Следует знать, что понятие «водостойкая фанера» не гарантирует сохранности в условиях повышенной влажности. Такой материал не портится в воде без доступа воздуха. Но при хранении во влажном помещении с перепадом температур может поддаться плесени. Грибок способен «сожрать» детали за один сезон.

    Что следует делать

    Теперь рассмотрим, как хранить лодку из ПВХ зимой, более детально.

    Прежде всего, после завершения летней эксплуатации лодку необходимо тщательно отмыть от грязи и органических остатков. То есть пищи, рыбьей чешуи, слизи и проч. Если этого не сделать, хранение лодки ПВХ зимой в тепле невозможно. Запах разлагающихся остатков вам обеспечен. И близкие заставят вас переместить лодку подальше от жилья (например, в сарай), где холодно и мыши.

    Мойте лодку с мылом — пена позволит обнаружить мелкие дефекты и после их заклеить. Тщательная сушка после мытья обязательна, особенно участков из фанеры или рядом с транцем. При этом внимательно осмотрите деревянные элементы, отыщите все сколы, расслоения, вздутия и заусенцы.

    Когда не все гладко

    Найдя подобные дефекты, обратитесь к производителю (если лодка гарантийная). Лучше всего еще до наступления зимы — весной начнется всеобщий рыбацкий ажиотаж. Или попробуйте принять собственные меры. Это зачистка наждаком, покрытие слоем специального лака для яхт, пропитка или проклейка эпоксидкой и т. п.

    Мыть накачанную лодку можно простой тряпкой или губкой. Применяют любые современные средства, вплоть до хозяйственного мыла. Только следите, чтобы впоследствии остатки их не попали в открытый водоем при рыбалке.

    Что удобнее всего?

    Как хранить ПВХ-лодку — в свернутом или развернутом виде? Для экономии места ее удобнее упаковать в рюкзак или сумку из собственного комплекта. Но можно держать и в накачанном виде. Главное — обеспечить ровную опору и широкую площадь соприкосновения.

    Правда, при этом не исключено внутри герметичных отсеков появление конденсата, что сокращает срок эксплуатации клапанов. Поэтому перед началом сезона конденсат из баллонов обязательно нужно удалить.

    Лодка с двигателем

    Теперь рассмотрим зимнее хранение лодок ПВХ с мотором, имеющимся в ряде моделей (в основном импортных производителей). Какие его узлы требуют повышенного внимания? Как лучше хранить лодку ПВХ с мотором?

    Первый и главный из узлов — редуктор. Он постоянно в воде, подвержен повышенной нагрузке и возможным столкновениям с нежелательными препятствиями.

    Смесь в карбюраторе содержит кислород и водяные пары воздуха. При постоянной эксплуатации двигателя их воздействие незаметно. Когда же мотор остановлен и хранится в помещении, очень вероятно появление конденсата на его внутренних поверхностях. При длительном отсутствии эксплуатации последствия могут быть не слишком приятными. Поэтому советы «как правильно хранить лодку ПВХ с мотором» на три четверти содержат информацию именно о мерах по сохранности двигателя.

    Нужна ли консервация

    Некоторые считают, что масло, входящее в состав смеси, оказывает консервирующий эффект. Такую информацию можно почерпнуть в многочисленных советах, как хранить ПВХ-лодку с мотором. Правда ли это? Поначалу — да. Но впоследствии масло стекает с поверхности, так как не имеет присадок. Без защиты в холодном помещении мотор долго не проживет.

    Хранение в тепле продлевает моторесурс, но в целом это не выход. Следует принять меры по консервации, а заодно и провести диагностику с профилактикой. Определитесь, под силу ли это вам лично, или проще отправить мотор в сервис.

    В общем-то, ничего сложного в такой работе нет, но требуется время, свободная площадь, инструмент и хотя бы небольшой опыт. Или подсказка друзей — главным образом, в диагностике (особенно если агрегат уже не новый).

    Начинаем процедуру

    Процесс консервации состоит из двух частей. На первом этапе, который удобнее всего провести «на местности» (прямо на воде в последний день сезона), начните с подачи консерванта в систему питания. Распространяясь с топливом, он осядет в виде защитного слоя на элементах поршневой и кривошипно-шатунной группы.

    Точная инструкция приводится, как правило, при покупке консерванта. По окончании его действия стоит вывернуть свечу зажигания и некоторое количество консерванта распылить прямо в камеру сгорания.

    Затем, до вворачивания свечи, следует несколько раз протянуть мотор для равномерного распределения жидкости по поверхности цилиндров. Это также помогает удалить воду из корпуса помпы и системы охлаждения. Мотор оставьте на какое-то время стоящим вертикально, затем верните свечу на место.

    Продолжаем работу

    Для следующего этапа нашей деятельности потребуется подсобное помещение или даже небольшая мастерская. Там должны иметься в наличии тиски и прочий инструмент, хотя бы по минимуму.

    Из «расходников» вам понадобится трансмиссионное масло (берите только специальные масла для редукторов, согласно требованиям производителя), запасные шайбы-прокладки, небольшой поддон для слива отработанного масла. Кроме того, смазка для трущихся деталей, и, возможно, новый фильтр, и минеральное моторное масло (для четырехтактных моторов).

    На корпусе редуктора откручиваем винты. Медленно сливаем масло (при этом первой вытечет случайно попавшая в мотор вода). Если винты «прикипели», потребуется большая отвертка с рычагом. Поврежденные шайбы придется менять, так что запасные следует держать наготове.

    Проверьте масло

    Если масло поменяло цвет или прозрачность — сальники вышли из строя, и их требуется заменить вместе с маслом. Купить запчасти сразу иногда невозможно, приходится заказывать и довольно долго ждать. Поэтому ремонт не стоит откладывать до весны.

    Следует обратить внимание на вкрапления в масле металлической пыли или стружки. После обкатки это — нормальное явление, но в других ситуациях — признак неполадок в состоянии шестеренок.

    Диагностика в данном случае должна быть квалифицированной. Ремонт придется поручить специалистам сервисного центра.

    Если же цвет масла за лето не поменялся, спокойно сливаем его и меняем на новое. Чаще всего оно продается в тубах, что упрощает процесс замены. Перед покупкой выясните объем, вмещаемый редуктором. Производится замена при вертикальном положении мотора.

    Что делать с винтом

    После этого переходим к осмотру гребного винта. Если обнаружите крупные сколы и повреждения, лучше всего винт заменить. Иначе могут возникать недопустимые вибрации и биения на валу, что приведет в негодность подшипники и сальники редуктора.

    Незначительные повреждения можно попытаться устранить. Лопасти поддаются рихтовке, правда, далеко не во всех случаях. И требуется надежный инструмент. Если вы не уверены в своих возможностях, лучше сразу меняйте винт на новый.

    Прочие моменты

    Осмотрите гребной вал, важно, чтобы он не был погнут и не бился. Причиной дефектов могут быть столкновения с препятствиями под водой. Если проблемы имеются — вам снова в сервисный центр.

    Если все в порядке, покройте вал защитной смазкой.

    Другой важный узел — это топливная система. Заниматься ее обслуживанием лучше только при наличии хоть какого-то опыта. Или под руководством хорошего мастера.

    Невыработанный бензин нужно полностью слить, топливный фильтр отсоединить и продуть.

    Окончание работы

    Затем следует нанести смазку на трущиеся металлические поверхности мотора, прежде всего — на элементы подвески. Теперь двигатель готов к длительному хранению. Как видите, хранение лодки ПВХ зимой при наличии в комплекте двигателя — не самое простое дело, но все же вполне реальное.

    Если мотору предстоит зимовать не в тепле, не следует его плотно упаковывать, достаточно накрыть чехлом.

    Теперь вы знаете все или почти все о том, как хранить лодку ПВХ зимой. При соблюдении изложенных правил ваша красавица прослужит верой и правдой не один сезон и позволит получить массу летних впечатлений от рыбалки, путешествий по реке и просто счастливых моментов. Желаем вам приятного отдыха в кругу семьи и хорошего настроения!

    Как правильно хранить лодку ПВХ и мотор зимой

    Надувная ПВХ лодка незаменимый инвентарь в арсенале современного рыбака. Она всегда поможет добраться до перспективных мест ловли даже на крупных водоёмах, таких как водохранилища.

     

     

    Но с завершением сезона открытой воды перед хозяином данного плавательного средства стоит важная задача – как правильно подготовить свою лодку к хранению зимой. На самом деле здесь нет ничего сложного, нужно просто знать специфику материала и создать благоприятные условия для хранения. А самое главное – не лениться.

    Чего боится лодка

    ПВХ является самым современным материалом для надувных лодок. Эта ткань, кроме водостойкости, устойчива к таким агрессивным веществам как бензин, масло растворитель, имеет большую, чем резина, прочность. И всё же, при долгом хранении следует избегать:

    • сильных перепадов температуры;
    • остатков влаги на лодке;
    • длительного контакта с горюче-смазочными материалами;
    • заломов и перегибов, которые при отрицательных температурах способны повредить ПВХ;
    • соседства с грызунами.

    Подготовка лодки и мотора к хранению

    Первым делом лодку следует в накачанном состоянии очистить от грязи, прилипшей растительности и прочей органики. Особое внимание нужно уделить рыбьей чешуе, слизи, остаткам пищи. Дело в том, что опасный враг, грызуны, не ищут целенаправленно изделия из ПВХ, но если лодка будет вкусно пахнуть, они непременно её сгрызут. Остатки мышиной трапезы можно будет использовать разве что в качестве латок. Для предварительной очистки вполне подойдёт влажная мягкая тряпка или мочалка.

     

    Когда лодка очищена, её следует тщательно вымыть, тут можно использовать посудомоечные средства, или обычное мыло. Это устранит съедобные для мышей запахи, а также мыльная пена поможет выявить наличие мелких пробоин, которые желательно сразу пометить маркером. Особое внимание при мытье нужно уделить местам соединения днища с баллонами – там собирается основная грязь.

     

    Перед хранением вымытую лодку необходимо высушить. Лучшим вариантом будет в тёплой сухой комнате на полу, или же в вертикальном положении, прислонив её к стенке. Двух-трёх дней будет достаточно. Во время сушки следует также протирать сухой тряпкой стык баллонов с днищем. На этом этапе сразу можно заклеить пробоины, если такие были обнаружены во время мытья. Причём необязательно на мелкие проколы наклеивать латку, достаточно будет затолкать клей на кончике иголки в дырку и дать засохнуть.

    Подготовка мотора к хранению 

    Лодочный мотор также следует перед хранением:
    • тщательно промыть пресной водой, что можно сделать в большой бочке,
    • дайте воде стечь и мотору просохнуть, не должно остаться и следа грязи и смазки,
    • слить все топливо из системы.
    • следующим шагом будет нанесение водоотталкивающей смазки на все вращающиеся части мотора и замена масла в картере редуктора, такие масла можно купить, например, в интернет-магазине «NWmotors»

    Выбрать сухое место и хранить в вертикальном положении

     

    Как и где хранить лодку?

    Хранить лодку и мотор нужно в просторном отапливаемом помещении, которое хорошо проветривается. Для этого лодку следует не туго накачать и положить на ровной поверхности. Не рекомендуется располагать ее в непосредственной близости с батареями отопления, обогревателями, или источниками открытого огня, т.к. это может повредить ПВХ материал.

     

    Отлично подойдёт для зимовки отапливаемый гараж. Здесь лодку можно подвесить к потолку, обеспечив ей широкую площадь соприкосновения, чтобы избежать заломов и перегибов. К подвешенной лодке будет трудно добраться грызунам. Если всё же мало места, то лодку можно хранить в сложенном состоянии, в сумке или чехле из комплекта. Для хранения вполне подойдёт место под кроватью, в шкафу, в кладовке, на балконе. Перед хранением не желательно складывать её слишком плотно. Пересыпать тальком ПВХ лодку, как её резиновую предшественницу не обязательно.

     

    При низких температурах ПВХ ткань теряет свою эластичность, её довольно просто повредить в местах изгибов. Поэтому запрещается складывать всякие вещи на лодку, которая зимует в неотапливаемом помещении. Нельзя также при минусовой температуре трогать или перекладывать её с места на место. Это касается как накачанной, так и сложенной лодки. Такие комплектующие, как сиденья, вёсла, слань и насос стоит хранить в вымытом и просушенном виде отдельно от лодки.

     

    Если лодка хранилась в сложенном состоянии, тем более на холоде, перед использованием её следует:

    1. распаковать и провести внешний осмотр изделия;
    2. разложить на ровной поверхности в тепле на пару часов;
    3. накачать и дать разгладиться образовавшимся после долгого хранения складкам;
    4. после этого лодку можно снова упаковать в чехол, или везти её к водоёму в накачанном виде.

    Если же лодка в неотапливаемом помещении хранилась накачанной, то из-за постоянных перепадов температуры внутри баллонов может появиться конденсат, который довольно быстро способен привести в негодность как сам ПВХ материал, так и клапаны. Конденсат необходимо удалить, для этого нужно выкрутить клапаны и просушить лодку.

     

    Как видно, ничего сложного в подготовке лодки и самом её хранении нет. Здесь важно обеспечить для этого место и условия, качественно почистить и помыть её, хорошо высушить, обезопасить от грызунов. При надлежащем уходе и бережном отношении она сможет прослужить ещё не один год своему хозяину.

    Как хранить лодку пвх зимой

    В каком состоянии держать лодку?

    Даже в сложенном виде ПВХ лодки занимают значительное место. Поэтому заранее подумайте, куда поставить лодку, чтобы она вам не мешала и ее не пришлось перемещать. Помните, чем чаще вы ее передвигаете, тем больше шансов повредить обшивку.

    Перед консервацией лодки не забудьте прочитать инструкцию. Возможно, для вашей модели требуются специальные условия хранения, о которых указал производитель. В нашей статье мы рассмотрим только универсальные советы, которые подойдут для большинства ПВХ лодок.

    Хранение в сложенном виде. Если у вас отапливаемый гараж, то вы можете хранить лодку, сложив ее в специальную сумку. Достаточно, чтобы в помещении было сухо и не водились грызуны. Никаких дополнительных манипуляций, кроме очистки и ремонта плавсредства вам не потребуется.

    Хранить лодку в неотапливаемом помещении не рекомендуется. Из-за низких температур в местах сгибов могут образоваться трещины, которые значительно сократят срок ее службы. Если все же вы оставили лодку на зимовку в холодном гараже, тогда необходимо 4 – 6 раз за зиму переносить ее в теплую комнату.

    После того, как вы принесете лодку с мороза, ее не стоит сразу разворачивать. Это можно делать, когда она прогреется до комнатной температуры. Если резко развернуть подмороженное плавсредство, можно нанести ему повреждения.

    Держать лодку в свернутом виде лучше на высоте, чтобы к ней не могли подобраться грызуны и ее нельзя было случайно задеть автомобилем

    Хранение в накаченном виде. Большинство лодок можно хранить при температуре от -45ºС до +50ºС, но только в надутом состоянии. Такой способ наиболее безопасен для плавсредства, но часто неудобен для владельца. Лодка должна находиться в полном покое: не следует ее трогать, перемещать по гаражу или ставить на нее вещи.

    В этом случае крепление лодки под потолком — лучшее решение. Если ваш гараж с обогревом, то теплый воздух будет собираться в верхней части помещения. Благодаря этому под потолком всегда будет оптимальная температура для лодки. При выборе данного способа плавсредство следует хранить в полуспущенном состоянии.

    Давно вы имели по-настоящему КРУПНЫЙ УЛОВ?

    Когда последний раз ловили десятки ЗДОРОВЕННЫХ щук/карпов/лещей?

    Нам всегда хочется получать результат от рыбалки – поймать не три окунька, а десяток килограммовых щук – вот это будет улов! Каждый из нас мечтает о таком, но далеко не каждый умеет.

    Хорошего улова можно достичь (и мы это с вами знаем) благодаря хорошей прикормке.

    Ее можно приготовить в домашних условиях, можно купить в рыбацких магазинах. Но в магазинах дорого, а чтобы приготовить прикормку дома, нужно потратить уйму времени, да и, по праве говоря, далеко не всегда домашняя прикормка хорошо работает.

    Вам знакомо то разочарование, когда вы купили прикормку или приготовили ее дома, а поймали три-четыре окунька?

    Так может быть пора воспользоваться действительно рабочим продуктом, эффективность которого доказана как научно, так и практикой на реках и прудах России?

    Конечно, лучше один раз попробовать, чем тысячу раз услышать. Тем более сейчас – самый сезон!

    Узнайте подробнее про приманку!

    Подготовка к хранению

    Лодку ПВХ перед зимним хранением нужно правильно подготовить. Для этого нужно провести ряд мероприятий: чистка, сушка, мелкий ремонт, размещение.

    Первый этап – очистка лодки от различных загрязнений. На дне могут быть наросты растительности, прилипшие листочки, глина, песок. Днище, бока и внутреннюю часть обметают не очень жесткой щеткой

    Особенное внимание нужно уделить швам, местам соединения дна и бортов, установки скамеек и уключин: грязь забивается в мелкие щели и разрушает материал

    Когда крупные загрязнения удалены, лодку моют водным раствором специального средства для чистки ПВХ. Также подойдет слабый мыльный раствор. Его запах хорошо отпугивает грызунов и насекомых. Для удаления загрязнений нельзя использовать агрессивные химические вещества или растворители типа ацетона, бензина.

    Сушат лодку в полностью надутом состоянии. Обычно это занимает несколько часов. Сушить ее нужно в тени при свободной циркуляции воздуха. Внутри надувной лодки скапливается конденсат. Чтобы он высох, необходимо открыть клапаны и оставить так на некоторое время.

    Пока лодка сушится, аналогичным образом подготавливают все приспособления, которые использовались в комплекте: весла, скамейки, надувные подушки и пр.

    Перед тем, как отправить лодку на зимнее хранение, ее необходимо осмотреть на наличие мелких повреждений, трещин. Если нужно – проводят ремонт. Также желательно заменить все поврежденные элементы и дополнительную оснастку. Тогда весной, при открытии плавательного сезона, не придется спешно искать и докупать необходимые приспособления и детали.

    Условия хранения лодок из поливинилхлорида

    Производители ткани пвх при соблюдении правил эксплуатации гарантируют прочность изделий из нее при температурах от минус 45 до плюс 50 градусов. Сколько хранится лодка? Срок эксплуатации ПВХ до 15 лет.

    1. Пвх в зимний период теряет эластичность, поэтому лодку при отрицательной температуре очень сложно сворачивать в компактный сверток.
    2. Ткань при сгибании покрывается микротрещинами. Чем ниже температура, тем сильнее при нагрузках повреждается ткань. Для того, чтобы развернуть хранящийся на морозе сверток с плавсредством, его необходимо некоторое время согревать в тепле.
    3. Пвх боится открытого огня, поэтому лодку следует убирать подальше от печки.
    4. Оставшийся после рыбалки запах рыбы или пищи приманивает грызунов, поэтому сверток с лодкой хранят в недоступном для грызунов месте.
    5. Входящие в комплект пвх лодки весла, сиденья и пол необходимо  хранить в сухом месте.

    Подготовка надувной лодки ПВХ к хранению

    Наконец Ваша мечта сбылась, Вы приобрели надувную лодку ПВХ и спешите скорей отправиться в свое возможно первое плавание. Однако торопиться не стоит, сначала ознакомьтесь с нашими рекомендациями. Если так случилось, и лодку Вы приобрели в зимнее время года, дайте ей некоторое время согреться в теплом помещении. Как только она отогреется, можно ее развернуть и надуть. Надувать лодку по максимуму, так чтобы она напоминала камень, не стоит, так как жаркие солнечные лучи спровоцируют дополнительное двойное давление воздуха в баллонах, что не лучшим образом скажется на лодке, даже если она сделана из поливинилхлорида.

    Наполнение воздухом баллонов следует осуществлять на поверхности лишенной неровностей. Отлично, если на этой поверхности будет трава. Так Вы убережете лодку от частиц песка, который может попасть внутрь баллонов. Нажав пальцем на баллон можно определить, стоит подкачать лодку или пора остановиться. Если баллон прогнется на полтора сантиметра можно считать, что лодка готова к отплытию. Помните, лодка тоже нуждается в заботе, поэтому каждый раз в конце сезона, перед тем как свернуть ее и убрать на хранение, устраивайте ей регулярные проветривания, которые избавят от конденсата, образующегося из-за разницы температур. Для этого лодку необходимо развернуть, отвернуть клапана, из баллонов выпустить воздух, а саму лодку очистить от разного рода мусора, после чего оставить ее на пару тройку дней в сухом отапливаемом помещении. Лодки из поливинилхлорида в подобной чистке нуждаются и после каждого заплыва. Причем стыки бортов и днища требуют более тщательной чистки. Далее просохшую лодку можно сворачивать и упаковывать в транспортировочную сумку.

    Хранение лодок

    Хотя лодку необходимо хранить в теплом помещении, не следует держать ее в непосредственной близи от отопительных приборов. Так же, не нужно лодку слишком плотно сворачивать, а если позволяют размеры помещения, то идеально хранить лодку, не сворачивая вовсе. В последнее время все больше и больше людей предпочитают приобретать лодки из ПВХ, а все, потому что поливинилхлорид,материал, который используется в производстве этих изделий, имеет множество достоинств.

    Преимущества ПВХ и особенности хранения

    Поливинилхлорид не подвержен гниению, не чувствителен к влажности и ультрафиолету. Но чтобы надувная лодка могла служить Вам долгие годы, не принося проблем, ее необходимо правильно хранить, а вернее правильно подготовить перед тем, как убрать на зимнее хранение. Для этого следует знать следующее: — Все стыки, днище и прочие места, где происходит скопление различной грязи в виде песка, рыбьей чешуи, ила, водорослей необходимо тщательно промыть с помощью стирального порошка.

    Стоит отметить, что если от Вашей надувной лодки из ПВХ будет исходить запах рыбы, велика вероятность, что это привлечет грызунов, а значит, весной Вы обнаружите все что угодно, но уже не лодку. — Хорошенько промыв лодку, устройте техническую проверку всех надувных элементов. Для этого лодку следует надуть до рабочего состояния и оставить в помещение на два дня.

    Проверка герметичности

    Неизмененное давление спустя двое суток будет свидетельствовать, что лодка в полном порядке. Обнаружив, что лодку несколько спустило, снова ее накачиваем и намазываем весь корпус мыльным раствором, который поможет определить видимые утечки. Если и эта процедура не дала результатов, стоит почистить клапана.

    Помните, не следует откладывать ремонт на весну, если его можно сделать сегодня. — Убедившись, что лодка в порядке, можно приступить к укладке.

    Укладывайте надувную лодку ПВХ свободно, не уплотняя. Не допускайте резких перегибов материала. Два раза в месяц лодку необходимо заново разворачивать и сворачивать, таким образом, чтобы линии сгибов уже не совпадали

    — Не меньшее внимание следует уделить фанерным деталям, которых у марок некоторых надувных лодок не так много. Особенно внимательно осмотрите торцы фанеры

    Если есть необходимость, проведите косметическую покраску, однако перед этим фанеру тщательно просушите. — Если Вы хозяин пайольной лодки, осмотрите сопрягающиеся кромки секций пайлов, так как из-за набранной влаги происходит деформация торцов фанеры, в связи с чем, именно это место становится причиной возникновения проблем при монтаже. К ремонту фанерных пайол можно приступать, лишь после месячной просушки, осуществленной при комнатной температуре. Если Вы не имеете возможности хранить лодку в отапливаемом помещении, не стоит расстраиваться, так как современные надувные лодки ПВХ могут выдержать температуру в – 30, но при условии, что лодка сухая, чистая, и свернута без резких заломов.

    Условия для хранения

    ПВХ – довольно прочный и неприхотливый материал, поэтому лодки в зимний период не нуждаются в дополнительной обработке, им нужно только создать правильные условия:

    • оптимальный вариант – хранение в расправленном, не полностью надутом виде. Тогда на изделии не будут появляться трещины и заломы;
    • если нет возможности расправить и надуть лодку, ее нужно уложить свободно, так, чтобы не появлялись перегибы материала;
    • идеальная температура для хранения от 6 до 16 градусов тепла, нежелательно сильное нагревание или переохлаждение;
    • нельзя размещать изделие рядом с обогревателями, радиаторами и другими источниками тепла;
    • место для хранения должно хорошо проветриваться;
    • нежелателен слишком высокий (более 90%) или низкий (менее 40%) уровень влажности;
    • на лодку нельзя устанавливать тяжелые предметы;
    • по возможности место для хранения должно быть ровным, чтобы лодка не падала и не повреждалась.

    Подходящим местом для хранения может стать отапливаемый гараж. Неотапливаемый капитальный в теплых регионах также подойдет. Кроме этого можно подвесить лодку под потолком в квартире или кладовой. Дома можно ее свободно сложить и убрать под кровать, где она не будет никому мешать, а нее не будут падать или устанавливаться посторонние предметы.

    Если же в месте хранения сильно похолодало, и лодка замерзла, лучше ее вовсе не трогать, пока не потеплеет: промороженный ПВХ очень хрупок. С приходом тепла он станет вновь эластичным. Тогда можно будет без риска перенести лодку в другое место.

    Резиновые лодки

    Для того чтобы резиновая лодка служила вам долго, и ухаживать за ней в ходе сезонной эксплуатации нужно соответственно. После каждой рыбалки судно необходимо ополоснуть, удаляя со дна грязь и песок, промыть изнутри, избавив от мелких камешков и песка. Складывать лодку можно только после того, как она высохнет. Впрочем, если застала непогода или великолепный клев задержал на водоеме затемно, то можно, ограничившись только помывкой, забрать лодку с собой и мокрой. Но вот дома, не откладывая дело в долгий ящик, все же подкачайте ее и выставьте на просушку. День-два резина потерпит и будучи влажной, однако вода, загнивающая в течение нескольких недель, способна нанести лодке серьезный ущерб.

    Но если речь идет о сохранении лодки зимой, то здесь уже никаких полумер. Сначала генеральная уборка: песок, грязь, водоросли, рыбья чешуя и прочие «прелести», неизбежные для любой рыбалки, тщательнейшим образом изгоняются с поверхности «резинки»

    Особое внимание необходимо уделить регулятору — той самой ленте, что соединяет борта и днище лодки. Делается это при помощи мягкой тряпочки, которой непременно нужно вычистить все углы между бортом и дном лодки

    И запомните: никакой горячей воды! Поверхность лодки рассчитана на контакт только с прохладной водой, а кипяток или даже просто горячая вода способны спровоцировать разрушение. В качестве вспомогательного средства не возбраняется использовать легкие моющие средства из тех, что предназначены для мытья посуды. Именно легких мыльных составов, не имеющих в своем составе агрессивных компонентов. И уж однозначно избегайте абразивных составов.

    Следующий этап — просушка. Не поленитесь, прежде чем убирать лодку, пройтись по швам и углам — местам, где влага предпочитает задерживаться. Даже легкая влажность, помноженная на несколько месяцев неподвижного лежания лодки в сложенном состоянии, способна в итоге обернуться загниванием прорезиненной ткани.

    После того, как тщательно промытая лодка не менее тщательно просушена, спускаем из нее воздух и укладываем. В идеале делать это надо на сухой, ровной и достаточно чистой поверхности. Случайно угодивший в перегиб острый камешек — неприятность, которой хотелось бы избежать. Трамбование коленом, практикуемое многими рыбаками, — ошибка. Благодаря такому достаточно жесткому подходу при укладке появляются резкие перегибы, за несколько месяцев хранения способные трансформироваться в трещины. Чтобы избежать опасности образования трещин, 2—3 раза за межсезонье стоит извлечь лодку из сумки, разложить ее, немного подкачать, чтобы выправить складки, а заодно и проверить ее состояние, а затем вновь сложить. Не помешает присыпать резину тальком, немного добавив и вовнутрь баллонов. Он вберет в себя те крохи влаги, что могли ускользнуть от внимания.

    Прорезиненная ткань — довольно капризный материал, не терпящий резких перепадов температур. В морозы он становится хрупким и ломким. Чтобы первый год обладания плавсредством не стал и последним, хранить лодку лучше в кладовке или на отапливаемой лоджии, где даже в лютые морозы температура не опускается ниже отметки в 15—20 градусов. Сарай или гараж — не место для хранения этого плавсредства.

    Предпринимая эти достаточно несложные шаги, что отнимут максимум пару часов времени, можно намного увеличить срок эксплуатации лодки. Проверено на личном опыте: мне и сегодня исправно служит судно, изготовленное еще во времена СССР и доставшееся в наследство от отца-рыбака.

    Хранись, лодка, холодной зимой

    При температурах ниже 10 градусов мороза ПВХ разрушается. В отличии от резиновых плавсредств, лодки из поливинилхлорида не рекомендуется посыпать тальком, смазывать маслами, бензином, силиконом и другими агрессивными материалами.

    Перед закладкой на хранение изделие из ПВХ нужно специальным образом подготовить. Для этого необходимо:

    Вымыть плавсредство. Делать это проще, когда лодка накачана

    Особое внимание обратите на стыки бортов и днища. Можно использовать мягкую щетку и губку, мыльный раствор либо жидкое средство «Фейри»

    Применение мыльной пены позволит выявить наличие проколов. Такие составы удалят рыбный запах и аромат приманки, привлекающие грызунов.

    Заделать повреждения. При наличии любых повреждений (проколов, трещин и т.д.) их отмечают маркером, а после высыхания плавсредства заклеивают. Если повреждения не заделать, после зимнего хранения они увеличатся и справиться с ними будет гораздо сложнее.

    Высушить. Делается это в тени. Борта должны быть накачаны. В местах появления складок, на стыках днища и баллонов, а также в остальных труднодоступных местах недопустимо наличие влаги! Особенно если лодка будет храниться в неотапливаемом помещении.

    Подготовить аксессуары. Пока лодка сохнет, самое время заняться ремонтом, мытьём и просушиванием сидений, насоса и весел. Все это лучше хранить зимой на гаражной полке или стеллаже.

    Подобрать место. В идеале хранить лодку нужно слегка надутой, в подвешенном состоянии. Подвешивать ее следует за широкие ленты либо дощечки. Касаться любых предметов (в т.ч. стен) она не должна.

    Вытравить воздух. Поскольку не многие имеют идеальное помещение, хранить изделие можно и в спущенном состоянии. Для этого необходимо разложить его на ровной поверхности, допустим на полу квартиры или гаража. Дальше вывинчиваются клапаны и удаляется из баллонов воздух. Делают это сначала в наиболее удаленных от клапанов мест, потихоньку приближаясь к выпускным отверстиям.

    Свернуть изделие. Баллоны складываются с боков, в сторону дна. Это делается так, чтобы они прижались к контурам краешков транца. Далее лодка аккуратно сворачивается в рулон и укладывается в мешок или чехол. Изделие из ПВХ упаковывают максимально свободно, без перегибов и натяжений. У некоторых производителей в паспорте плавсредства представлена схема сворачивания.

    Упаковать принадлежности. Весла, насос, фал и др. элементы упаковываются отдельно (не в чехол, где хранится лодка).

    Недопустимо выкладывать на сложенную для хранения лодку любых предметов, в том числе лодочных аксессуаров и сопутствующих материалов. Полка, на которой лежит чехол с лодкой должна быть гладкой, без выступов и углов.

    Оставляя изделие на хранение в неотапливаемом помещении, нельзя не только разворачивать, но и касаться материала. Это связано с тем, что на морозе ПВХ становится хрупким и малейшего перегиба достаточно, чтобы плавсредство начало растрескиваться.

    Мнение эксперта Тарасов Дмитрий Тимофеевич Мастер спорта по альпинизму. Автор научных статей на тему выживания в условиях дикой природы

    Весной, перед выездом, лодку достают из неотапливаемого помещения и дожидаются, пока температура материала сравнится с температурой наружного воздуха. И лишь после можно доставать изделие из чехла.

    Затем на ровном месте лодка аккуратно разворачивается и слегка накачивается. В таком состоянии ее оставляют на пару часов.

    А после борта можно сдувать и укладывать лодку в чехол для перевозки к водоему.

    И ещё. Чтобы защитить ПВХ от грызунов, используются специальные приманки, ядовитые препараты и ультразвуковые приборы. Химическую отраву выкладывают вокруг чехла. Ядовитые вещества недопустимо засыпать в мешок – неизвестно, как отреагирует материал на такое соседство.

    Обратите внимание, что хранить лодку ПВХ (даже в чехле) под кроватью не рекомендуется. А вот в кладовке, подвале, на утепленной лоджии или балконе – сколько угодно

    Специалисты настоятельно рекомендуют не игнорировать правила зимнего и летнего хранения ПВХ маломерных плавсредств. И тогда они прослужат вам многие годы.

    В зимний период нужно уметь правильно хранить лодку ПВХ

    Ей никто не пользуется, поэтому важно создать оптимальные условия минимум на ближайшие 2-3 месяца.. С различными повреждениями, включая дыры от крыс, может столкнуться даже владелец самого дорогого плавсредства

    Если хотите, чтобы оно прослужило больше одного сезона, необходимо знать особенности и правила хранения

    С различными повреждениями, включая дыры от крыс, может столкнуться даже владелец самого дорогого плавсредства. Если хотите, чтобы оно прослужило больше одного сезона, необходимо знать особенности и правила хранения.

    Условия хранения

    Первое правило, о котором должен помнить рыбак, подбирая условия для хранения, это подготовка просторного и хорошо проветриваемого помещения. Не рекомендуется размещать изделие рядом с батареей или обогревателем, так как это повредит материал. Также в лодку не стоит ставить тяжелые предметы.

    Многие пренебрегают этим правилом, так как она занимает немало места, поэтому люди начинают складывать в лодку консервацию или другие предметы, это большая ошибка, которая также может привести к порче ПВХ.

    Изучая инструкцию можно заметить, что оптимальная температура для хранения данного материала от +5 до +16 градусов. В связи с этим, крайне нежелательно чтобы лодка хранилась в помещении с минусовой температурой.

    Если Рыбак собирается оставить её в квартире, самое идеальное место для этого кладовка. Если все правила были учтены, прежде чем использовать лодку впервые после зимы, её следует хорошо осмотреть, так как всегда есть риск возникновения мелких повреждений.

    Подойдёт ли для хранения гараж

    Большинство опытных рыбаков считают, что гараж, это не лучшее место для хранения лодки из ПВХ. Но, если других вариантов нет, помещение придётся подготовить. Чтобы изделие сохранилось как можно лучше, его следует оставить в покое на весь зимний в период и как меньше перемещать с места на место.

    Для хранения в таких условиях, следует учитывать следующее:

    • если в гараже стоит лодочный прицеп, плавсредство следует установить именно на него, перед этим, не забыв накачать;
    • если высота стен гаража позволяет, плавсредство можно накачать и повесить вертикально за кольцо, расположенное на носовой части. Для облегчения массы желательно подложить под лодку кирпичи накрытые тканью;
    • когда высота стен не позволяет повесить изделие вертикально, его можно установить под потолком. Чтобы избежать образования заломов, в качестве креплений стоит использовать широкие стропы. Именно этот способ большинство рыбаков считают самым оптимальным. Таким образом, можно сэкономить место в гараже снизить риски возникновения повреждений на материале;
    • если в развёрнутом состоянии лодку хранить не получается, её можно аккуратно свернуть и установить в самое отдаленное место. Поскольку поливинилхлорид не имеет запаха, зачастую грызунов он не привлекает.

    Лодки из ПВХ

    Это рыбацкое судно менее капризно, чем резиновая лодка. Специальной обработки и пересыпания тальком оно не требует, но для закладки на беспроблемное зимнее хранение тоже придется предпринять ряд определенных действий.

    Первонаперво — помыть. Этот этап мало чем отличается от подготовки к зиме «резинки». Не менее тщательно и не менее бережно избавляем лодку ПВХ от грязи и сора. Затем сушим. Одновременно с этими процедурами стоит внимательно осмотреть лодку на предмет повреждений. Царапины, порезы, потертости… Чтобы потом не упустить из виду ни одно из проблемных мест, стоит вооружиться маркером — недорого и ярко.

    Поврежденные участки ПВХ имеют дурную «привычку» со временем становиться все менее ремонтопригодными, а потому накладывание заплаток не стоит откладывать в долгий ящик. Как только лодка просохла, вооружаемся ножницами, клеем и приступаем к склеиванию. Подробная инструкция и ремкомплект входят в комплектацию «надувнушки». Если нет — и то, и другое можно легко приобрести в охотничье-рыболовных магазинах. Ремонт и сушка проводятся на накачанной лодке.

    После завершения латания дыр лодка укладывается. Делается это на сухой, чистой и ровной поверхности. Открыв все клапаны, мягко выдавливаем воздух по направлению к отверстиям. Только после этого вынимаем из разов пайолу (настил, придающий лодке жесткость) и сиденья. Баллоны складываются внутрь лодки так, чтобы не выдаваться за транец, к которому прижимаются концами и сворачиваются в рулон. Получившийся сверток упаковывается в чехол вместе с веслами. Сиденья и пайола, как правило, имеют свой чехол. Главное — хранить лодку нужно так, чтобы ничто не давило на баллоны.

    Конечно, оптимальный вариант — хранить лодку ПВХ в полунакачанном состоянии в теплом помещении. Но если такой возможности нет, то стоит сложить судно как можно «рыхлее» и избегать изломов, в противном случае при отрицательных температурах не избежать появления прорывов. Замерзший ПВХ становится очень хрупким.

    Современный рынок предлагает множество защитных средств для сохранения лодки из ПВХ, главное — ни в коем случае не использовать составы на основе силикона. Желательно не менее двух раз в месяц переворачивать чехол с лодкой, чтобы она не залеживалась.

    Важный момент: после долгого хранения лодку ПВХ необходимо прогреть до плюсовой температуры, прежде чем извлечь ее из чехла.

    Как правильно хранить лодку ПВХ

    Правила консервации ПВХ зависят от сезона. Видео о том, как хранить лодку ПВХ зимой, подтверждает, что в холода плавательному средству придется уделить больше внимания. В теплое время года подготовить лодку к хранению и убрать ее не составит особого труда.

    И летом, и зимой лучше держать лодку в закрытом помещении

    Как хранить лодку из ПВХ зимой

    Главное, что необходимо запомнить владельцам надувных ПВХ, такие плавсредства нельзя хранить зимой на морозе. Лодку необходимо держать в помещении, подойдет как отапливаемая подсобка, так и гараж. Оптимальная температура составляет от + 3 до + 15 °С, более низкие температурные показатели нежелательны, хранить ПВХ в таком случае будет сложнее.

    Для того чтобы плавсредство благополучно пережило зиму, помещение должно быть сухим, также нужно проследить, чтобы остатков влаги не было в складках самого плавсредства. Совершенно недопустимо попадание воды через открытые клапаны внутрь баллонов.

    Если в помещении есть достаточно места, чтобы подвесить резиновый надувной катер, то хранить его можно наполовину накачанным. Если кладовая или гараж довольно тесные, то катер нужно сдуть.

    И наполовину спущенный, и полностью сдутый катер нужно хранить отдельно от других предметов. В идеале на хранение в зимний период лодку ПВХ нужно расположить так, чтобы она не соприкасалась ни с мебелью, ни со стенами, иначе на местах соприкосновений может появиться конденсат, он негативно отразится на состоянии материала.

    Если катер предполагается хранить в теплом месте, то раз в 2 месяца его можно аккуратно разворачивать для проветривания и даже накачивать — это не повредит плавсредству. А вот в холодном гараже катер лучше хранить, совсем не трогая на протяжении зимы.

    Поскольку материал ПВХ обладает определенной привлекательностью для грызунов, необходимо проследить, чтобы мышей и крыс поблизости не было. Не в последнюю очередь по этой причине плавсредства часто подвешивают под потолком — это дополнительно защищает их от повреждения вредителями.

    Совет! С наступлением летнего сезона плавательное средство нельзя накачивать сразу. Для начала лодку необходимо перенести в теплое место, расстелить на ровном полу и подождать, пока складки расправятся, а материал приобретет температуру окружающей среды.

    Как хранить лодку ПВХ летом

    Летнее правильное хранение лодки ПВХ мало отличается от зимней консервации:

    Перед тем, как убрать плавсредство на хранение, его нужно как следует помыть, причем не речной или озерной, а теплой водопроводной водой с использованием мыльного раствора или средства для мытья посуды. Перед складыванием лодки ее нужно как следует высушить, делать это можно на свежем воздухе, если позволяет погода

    Важно только не оставлять плавсредство под прямыми лучами солнца, они повредят материалу ПВХ. Чистую и полностью просушенную лодку можно оставить в сухом и затененном месте на улице, но лучше убрать ее в сарай или гараж. Если в скором времени плавсредство снова предполагается использовать, то его можно не сдувать полностью, а лишь слегка спустить воздух и подвесить под потолком гаража. Если надутый катер расположить негде, то воздух из баллонов нужно выкачать целиком после просыхания плавсредства, а потом свернуть его в рулон и упаковать в чехол.

    Чтобы материал ПВХ не пострадал от грызунов, помещение, в котором проводится хранение лодок и катеров, можно обработать специальными химикатами. Но непосредственно плавсредство посыпать ими нельзя, яды для крыс и мышей могут разъесть поверхность катера.

    Если закрепить лодку под потолком, до нее не доберутся грызуны

    С этим читают

    Как хранить надувную лодку или каяк

    Когда вы живете недалеко от побережья, особенно в Мексиканском заливе в Брадентоне, Флорида, перед вами открывается целый мир развлечений. Многие люди на побережье Мексиканского залива во Флориде выбирают надувную лодку в качестве гидроцикла. Надувные байдарки выбирают столько же, более или менее по тем же причинам. Однако, размышляя о том, как хранить надувную лодку или каяк, следует учесть несколько моментов.

    Как лучше всего хранить ее, чтобы ваша надувная лодка оставалась плавучей на долгие годы? Как предотвратить появление плесени и грибка, а также предотвратить гниение, высыхание и растрескивание резины? Все это, без сомнения, отличные вопросы.Чтобы ответить на них, мы составили список советов, как хранить надувную лодку или каяк! Наслаждаться!

    Совет №1: Храните надувную лодку надувной

    Интересно, что рекомендуется хранить надувную лодку надувной. Да, таким образом он занимает больше места для хранения, но он также защищает вашу лодку несколькими способами:

    • Защищает трубку от прокола острым предметом, что легче, когда она спущена.
    • Хранение надувной лодки в надутом состоянии защищает швы и крепления, поскольку они лучше держатся при повышении давления в лодке. (Из воздуха внутри.)
    • Надувная лодка защищает от повреждений, наносимых грызунами. (Резину легче грызть, когда она спущена.)
    • Надутый лучше, чем наполовину спущенный, поскольку надувные лодки более жесткие в надутом состоянии.

    Да, хранение лодки в надутом состоянии означает, что она займет немного больше места, это правда. Тем не менее, если вы хотите, чтобы ваши вложения в лодку прослужили как можно дольше, лучше всего держать ее надутой.Это правда, даже если аренда места для хранения надувной лодки стоит немного дороже.

    Совет № 2: Храните надувной каяк спущенным

    Что касается надувных байдарок, их лучше всего хранить в спущенном состоянии. Это проще, они занимают гораздо меньше места, и при необходимости вы можете разместить их в своем автомобиле или грузовике. Если вы планируете регулярно использовать надувной каяк, лучше держать его в надутом состоянии. Вам также может потребоваться найти место для его хранения. Единица хранения будет отличным выбором, особенно если у вас их несколько.

    Совет № 3: мойте надувную лодку или каяк перед хранением

    Как и любую другую лодку, мыть надувную лодку или каяк перед хранением — отличная идея. Таким образом, вы можете удалить все остатки соли, которые естественным образом будут попадать в бригаду из-за ее использования в соленой воде. Вы также удалите масло или другие жидкости, которые могут оставить пятно или повредить резину или пластик. Мытье также снизит вероятность образования плесени и грибка, которые могут серьезно повредить резиновые поверхности вашей лодки.Существует множество средств для мытья надувной лодки, но обычное старое средство для мытья посуды подойдет.

    Совет № 4: не стирайте их этими продуктами

    При стирке резины следует помнить о том, что некоторые продукты и химические вещества могут ее повредить. (Некоторые могут уничтожить и его.) Чтобы этого никогда не произошло, вот список чистящих средств, которых следует избегать:

    • Отбеливатель
    • Стальная вата
    • Любой тип растворителя
    • Аммиак
    • Любой вид абразивного скраба
    • MEK (метилэтилкетон)
    • Толуол

    Совет № 5: распылить надувную лодку или байдарку с УФ-защитным средством

    Хотя мы обычно не рекламируем конкретные продукты, 303 Marine UV Protectant, одним словом, великолепен.Он безопасен для резины и пластика, имеет мощные УФ-блокаторы и даже восстанавливает цвет и блеск вашей лодки. Мы рекомендуем опрыскивать всю надувную лодку или каяк от носа до кормы. Так все будет защищено и готово к следующему приключению.

    Совет № 6: Храните надувные лодки и байдарки в помещении

    Этот совет очень важен! Резина и пластик плохо переносят солнечный свет. Это особенно верно здесь, во Флориде, где солнце может быть гораздо более сильным. Лучше всего хранить надувную лодку или каяк в помещении, вдали от прямых солнечных лучей.Хранение в помещении продлит срок службы вашей надувной лодки как минимум на несколько лет. Это также помогает хранить его в очень сухом месте, чтобы уменьшить вероятность образования плесени и грибка.

    Если у вас нет достаточно большого гаража (или гаража вообще), аренда складского помещения — хороший выбор. Подходящий по размеру блок для хранения легко поместится на надувной лодке и прицепе, без проблем. Таким образом, он будет полностью защищен от солнца, дождя, птичьего помета и других вредных веществ.

    Совет № 7: на улице накройте надувную лодку или колодец для байдарки

    Некоторые люди предпочитают хранить свою надувную лодку или каяк на улице.Он может быть слишком большим или их гараж переполнен. Какой бы ни была причина, крайне важно, чтобы вы хорошо прикрыли надувную лодку или каяк. Таким образом, он будет защищен от солнца, а также от зверей и других неблагоприятных погодных условий. Настоятельно рекомендуется очень хорошо закрепить чехол лодки, чтобы его не сорвал ветер.

    Хранилище HideAway имеет места для хранения лодок и складские помещения

    Здесь, во Флориде, HideAway — лучший выбор для хранения надувных лодок и каяков.Для начала у нас есть чистые, безопасные складские помещения и места для трейлеров. Благодаря нашим входным воротам, управляемым с клавиатуры, вы можете приходить и уходить, когда захотите. (На случай, если вы захотите уйти пораньше или поздно вернуться после проведенного на воде дня.) Независимо от того, какой гидроцикл вы выберете, мы желаем вам всего наилучшего на воде. Будьте в безопасности, получайте удовольствие и наслаждайтесь всем, что может предложить Флорида!

    Дополнительные советы и рекомендации по катанию на лодке можно найти в блоге:

    Правила хранения надувной лодки зимой — ZeBoats Blog

    Если вы впервые пользуетесь надувными лодками, важно подготовить SIB к зимнему сезону.Если вы оставите ее в запустении в зимнее время, это может в конечном итоге привести к серьезным повреждениям лодки. Итак, в этой статье мы дадим несколько советов, как правильно хранить надувной сосуд для воды в холодные месяцы.

    Как следует вымыть надувную лодку

    Прежде чем просто завернуть SIB и бросить его в угол, убедитесь, что вы вымыли его с особой осторожностью. Избавление от грязи и мусора очень важно для предотвращения повреждения ткани.Вы собираетесь держать его там довольно долго, поэтому вы хотите, чтобы он пах дерьмом, когда вы его вынимаете.

    Не чистите его ничем по вашему выбору, возьмите чистящее средство, специально созданное для чистки надувных лодок. Когда вы закончите мыть его чистящим средством, продолжайте и нанесите покрытие из 303 протекторов. Избегайте отбеливания или использования сильнощелочных очистителей для очистки. Такие продукты имеют тенденцию к повреждению и обесцвечиванию вашего надувного водного автомобиля.

    Хранить в сухом виде

    Если вы оставите свою надувную лодку мокрой, после зимы вас ждет грандиозная вечеринка с плесенью.Так что, если вы не хотите, чтобы это произошло, полностью высушите каждую часть перед хранением. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы сделать очистку простой и эффективной.

    ● Отдельные сумки, сиденья и другие вещи на вашей лодке.

    ● Используйте сухую ткань или полотенце, чтобы стереть влагу с внешней стороны SIB.

    ● Теперь пришло время спустить воду с пола, а затем наклонить его в сторону и слить воду.

    ● Снова вытрите оставшуюся воду.

    ● Вы можете использовать другую ткань для очистки мусора, грязи и других неприятных запахов.

    ● Когда вы закончите с этим, полностью спустите воздух.

    ● Снова используйте сухую ткань или полотенце и вытрите все места, где вы видите воду.

    ● После этого осмотритесь, проверьте, нет ли влажных мест, а также просушите их.

    ● Сверните и высушите влажные участки, если увидите их.

    ● Теперь упакуйте и уберите надувное судно для воды в сухом месте.

    Если вы чувствуете себя немного ленивым, просто выдохните из лодки и оставьте ее на солнце на день или около того. Время от времени проверяйте его и переверните SIB так, чтобы солнце попадало на все участки и все высохло. В углублениях останется немного лишней воды, поэтому вам придется ее стереть.

    Как сложить SIB за старые месяцы?

    После чистки и сушки вам придется снова поработать, чтобы правильно сложить его.Вы можете выполнить следующие шаги, чтобы правильно сложить лодку из ZeBoats .

    ● Сначала выпустите воздух и оставьте все клапаны в открытом положении. После спуска потяните за тросы, это придаст форму SIB, и ее будет легче складывать.

    ● Теперь закройте все клапаны и убедитесь, что в них осталось немного воздуха, это предотвратит сморщивание ткани.

    ● Продолжайте тянуть за боковые тросы при спуске воздуха, это поможет легко сплющить лодку.Продолжайте делать это снова и снова, пока не увидите желаемый результат.

    ● После того, как понтоны спущены, надавите на них, чтобы убедиться, что они не больше транца. Когда понтоны больше транца, его трудно перекатывать, а также складывать конусы.

    ● Наконец, прокатите спущенный SIB, но убедитесь, что вы начинаете с транца. Теперь сложите нос, и все готово.

    ● После того, как вы закончите складывать, самое время завернуть все в сумку для переноски.

    Где хранить лодку зимой?

    Вы можете поставить спущенный водный транспорт где угодно, но убедитесь, что это место не очень влажное, так как влага приведет к оседанию плесени. Не бросайте его просто на чердак, убедитесь, что место хорошо проветривается. Избегайте хранения в слишком холодных или слишком горячих местах, найдите место со средней температурой.

    В некоторых регионах зимние месяцы могут длиться очень долго. Итак, если вы собираетесь держать SIB там довольно долго, упакуйте его поглотителями влаги или сушильными салфетками.

    Что лучше хранить SIB надутым или спущенным?

    Некоторые люди не понимают, хранить ли надувную лодку надутой или спущенной. Мы показали вам, как хранить его в сдутом состоянии, но если вы можете, храните его в надутом состоянии. Если вы храните его в сдутом состоянии, очень ли легко будет проколоть лодку? В то время как, если он хранится в надутом состоянии, поверхность будет очень прочной, и ее не так-то легко проткнуть.

    Таким же образом, если вы храните его в сдутом состоянии, мыши в вашем доме и в других ситуациях могут повредить лодку.Но если его полностью взорвать, мыши не смогут его прокусить, так как поверхность очень прочная.

    Одна вещь, которую вы должны иметь в виду, — это время от времени проверять напарника по надуванию воды. Осматривайте его хотя бы раз в неделю, проверяйте, не требуется ли давление воздуха или что-то не случилось. При изменении температуры и длительном хранении надувной лодки давление воздуха в ней может постепенно уменьшаться.

    Не оставляйте его на чердаке просто так, подумайте о том, чтобы накрыть его большим листом или чем-нибудь в этом роде.Недостаточно купить надувной напарник от ZeBoats или где-либо еще, вы должны правильно о нем позаботиться. Поскольку времена года меняются, за ним потребуется много ухода. Неправильное хранение шлюпки может серьезно повредить ее, особенно в холодные месяцы.

    10 лучших советов WCK по зимнему хранению лодок

    Это время снова год, люди откладывают весла и вытаскивают лыжи. Предстоит еще много заняться греблей, и о многом нужно помнить, если вы убирать свое снаряжение на сезон…

    Ознакомьтесь с 10 лучших советов WCK для зимней лодки Хранилище :

    1. Не хранить под карнизом дома — каноэ и байдарки могут быть повреждены весом падающий снег и лед!
    2. Использование чехлы на кабину, чтобы ваша экипировка была надежно защищена от голодных тварей, и пауки от гнездования в вашем каяке! Проверьте здесь, нужны ли вам чехлы для кабины
    3. Если у вас есть байдарка с сидячим верхом, помните об утопленных держателях удилищ или скуппер-отверстия, так как замерзшая вода может расшириться и нанести серьезный ущерб.
    4. Марка убедитесь, что корпус должным образом поддерживается во время хранения, вы не хотите, чтобы ваше судно деформироваться за зиму!
    5. Если вы используете чехол для хранения, убедитесь, что он может дышать, иначе плесень и будет расти плесень. Кроме того, захваченная влага может обесцветить корпус. Накидки Danuu служат в качестве чехлов для хранения или путешествий и позволяют вашей лодке нормально дышать!
    6. Если вы используете лодку в соленой воде, тщательно ополаскиваете и чистите пресной водой прежде чем убрать на зиму.
    7. Если вы не собираетесь использовать лодку до конца сезона, рассмотрите трос или замок, чтобы он был в безопасности от оппортунистов. Проверьте здесь некоторые варианты блокировки
    8. Be помня о возможных опасностях падения, например, о старых деревьях. (Обычно ураганы Привозите полдюжины лодок в год на ремонт!)
    9. Ваш снаряжение так же важно — чистите и сушите его по сезону, чтобы он прослужил столько же как можно!
    10. Сейчас это лучшее время, чтобы проверить лодку на предмет необходимых работ или технического обслуживания.В время ожидания летом будет значительно дольше, и вы не сможете наслаждайтесь своей лодкой, когда это важно!

    Позвоните нам по телефону 1.604.853.9320 (или бесплатно @ 1.866.644.8111), чтобы организовать встречу по уходу за лодкой в ​​межсезонье и ремонт!

    Tender Care: 6 защитных чехлов для надувных лодок

    Когда вы решите купить лодку, вам нужно будет защитить свои вложения от разрушительного воздействия матери-природы.

    Некоторым людям повезло, что у них есть гараж или эллинг, чтобы держать свое судно подальше от непогоды.

    У других есть прикрепленная к задней части судна система шлюпбалки.

    Но есть и другие, кому нужно будет вложить деньги в крышку лодки .

    Зачем покупать чехол для лодки?

    Чехлы для лодок

    — отличный выбор. Они доступны по цене, их легко хранить, когда они не используются, и, прежде всего, они эффективны для того, чтобы ваш небольшой сосуд оставался сухим в течение зимы.

    Кроме того, если вы буксируете лодку по дороге, съемный чехол — это идеальный способ защитить ваши вещи внутри судна, пока вы находитесь в движении.

    Типы чехлов для лодок

    • Накладка на балку — это покрытие идеально, если вы планируете оставить лодку на зиму в одном месте. Он имеет специально спроектированное отверстие для прохода мачты и закрывает стрелу, чтобы уменьшить скопление воды, без которого в конечном итоге может произойти провисание.
    • Плоское покрытие — Этот тип покрытия наиболее удобен, когда мачта поднимается или опускается. Он имеет отверстия для мачты, вантов и форштага, а для уменьшения сбора воды у него есть основная стяжка фала.
    • Сдвижной чехол — Сверхплотно прилегающий чехол для буксировки позволяет закрепить аксессуары лодки внутри судна во время путешествия. Он идеально подходит для лодок с мачтой без швартовки, таких как Lasers и Toppers, и имеет шнурок и ремни для плотной фиксации чехла.
    • Под крышкой — Эта крышка защищает днище лодки при ее буксировке. Обычно они сделаны из прочного нейлона и фиксируются шнурками и ремнями.

    Характеристики чехла для лодки

    Материалы покрытия шлюпки

    • Нейлон — Нейлон — отличный бюджетный вариант. Тем не менее, он считается одним из наименее стойких к ультрафиолетовому излучению материалов, используемых при изготовлении чехлов для лодок. Как правило, нейлоновые чехлы имеют более короткий срок службы, чем другие более эластичные материалы, поэтому покупка этого типа чехлов может быть ложной экономией. Я попробовал нейлон как новичок и быстро перешел на более дорогой материал.
    • Полиэстер — Часто покрытия из полиэстера покрываются винилом или ПВХ, чтобы сделать их более устойчивыми к атмосферным воздействиям и прочностью.Он податлив, не дает усадку, прост в обращении и легко чистится. Недостатком полиэстера с виниловым покрытием является то, что он мнется под дождем и холодом, в результате чего чехол для лодки выглядит потускневшим и неприглядным.
    • Акрил — Акриловые чехлы являются «дышащими», чтобы уменьшить образование плесени и сырости, когда речь идет о чехлах для лодок. Обладая стойкостью к ультрафиолету и способной сохранять форму, они также доступны в большом ассортименте цветов. Как правило, акриловые чехлы для лодок имеют более длительную гарантию из-за их прочности.Единственный минус — это более низкая стойкость к истиранию и необходимость дополнительной защиты от атмосферных воздействий на протяжении всего срока службы.
    • Дышащая — Дышащая ткань, например акрил, идеально подходит, если вы хотите, чтобы влага не попадала в лодку. В отличие от некоторых покрытий из полиэстера с покрытием, дышащие ткани лучше подходят для старых лодок с деревянным корпусом, так как они позволяют уйти сырости, не пропуская дождь.
    • Не пропускает воздух — Эти ткани являются сверхпрочными, защищающими от неблагоприятных погодных условий, такими как ПВХ.Они предотвращают попадание дождя в лодку, но не позволяют воздуху циркулировать внутри судна. Материал может быть устойчивым к плесени и плесени, но ваша лодка — нет.

    Склеенные и прошитые швы

    • Склеенные Швы — Обычно крышки из ПВХ склеиваются, а не сшиваются. Это связано с тем, что материал лучше подходит для склеивания, а некоторые из использованных клеев склеиваются исключительно хорошо. Кроме того, когда требуется ремонт, за ними легче ухаживать, а это означает, что средний человек может попытаться исправить.Обратной стороной клееных швов является то, что они со временем портятся и выходят из строя.
    • Простроченные швы — Такие ткани, как акрил, хорошо подходят для прострочки швов, поскольку они податливы и с ними легко работать. Преимущество прошитых швов в том, что они намного прочнее, аккуратнее выглядят и их можно починить в случае разрыва. Недостатком является то, что вам нужно знать, что вы делаете, когда дело доходит до ремонта, или быть готовым платить профессионалу за выполнение этой работы.

    Веревка vs.Эластичный шнур

    • Канатные застежки — В качестве альтернативы растянутым эластичным чехлам, затянутые веревкой чехлы более прочные и служат дольше. Кроме того, когда требуется заменить веревку, вам нужно найти только одну стоимость, а не цену замены всего покрытия. Обратной стороной является то, что водонепроницаемое уплотнение может быть не таким надежным, что может вызвать проникновение воды, которая, в свою очередь, вызывает плесень и сырость.
    • Эластичные чехлы — их легче надевать, они имеют форму и размер для вашей лодки.Они создают водонепроницаемую изоляцию, предотвращающую попадание воды внутрь. Недостаток эластичного чехла в том, что резинка со временем изнашивается и теряет эластичность. Это создает неплотно прилегающую крышку, и, в отличие от веревок, вам может потребоваться заменить всю вещь по более высокой цене. Тем не менее, стрейч-обложки на сегодняшний день являются самыми популярными.

    Другие особенности чехла для лодки

    • Защита от плесени — Плесень вредна, потому что ее присутствие указывает на влажные условия, а когда есть влажные условия, ваша лодка страдает.Купить чехол со встроенной защитой от плесени — идеальное решение. Но даже тогда, со временем, эта охрана ослабевает, поэтому рекомендуется обрабатывать покрытие лодки хотя бы раз в год. Приобретите спрей-аппликатор для защиты от плесени, например, 303 Aerospace Boat Protector (цену уточняйте на Amazon).
    • Вшитая вентиляция — Один из самых простых способов уберечь лодку от сырости — позволить воздуху циркулировать. Вшитый чехол для лодки с вентиляцией помогает, потому что он позволяет выходить влажному воздуху и высыхать внутренним поверхностям.
    • Опорные стойки Опорные стойки (цену уточняйте на Amazon) позволяют крышке лодки сохранять свою структурную целостность. Они также позволяют воде стекать с покрытия без риска образования луж, что в конечном итоге приводит к провисанию и ухудшению покрытия лодки.

    Товар

    Крышка надувной шлюпки Newport Vessels, устойчивая к ультрафиолетовому излучению, серая, 8-9 футов

    Чехол для лодки Eevelle Dinghy, прочный, сверхмощный, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, морской уровень, водонепроницаемый, чехол для надувной лодки Ding, 9.5 ’L, 10,5’ L, 11,5 ’L, 12,5’ L, серебристый

    Надувная лодка Vortex New Blue 9 1/2 КРЫШКА Dingy Dinghy / 600D, ВХОДИТ ДО 9 1/2 футов в длину, 5 футов в ширину, 16 1/2 дюймов в высоту ДОСТАВКА от 1 до 4 рабочих дней

    Чехол для надувной лодки Seamax, серия D для ширины луча от 5,8 до 6,4 дюйма (ФУТОВ), 5 размеров подходит для длины от 12,2 до 16,5 футов (ФУТОВ) (D430 — максимальная длина 14 футов)

    Аксессуары Leader ShoreGuard Полиэстер Серый водостойкий ребристый чехол для лодки (12,5 x 70 дюймов)

    Крышка надувной лодки Pyle — 12.От 5 до 13,5 футов. Защитный экран Armor Shield — водонепроницаемое полотно 600 ден и атмосферостойкое полотно 600 ден с защитой от солнечных лучей — PCVFLT17 серый

    Предварительный просмотр

    Товар

    Крышка надувной шлюпки Newport Vessels, устойчивая к ультрафиолетовому излучению, серая, 8-9 футов

    Предварительный просмотр

    Товар

    Чехол для лодки Eevelle Dinghy, прочный, сверхмощный, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, морской уровень, водонепроницаемый, чехол для надувной лодки Ding, длина 9,5 дюйма, 10.5 ’L, 11,5’ L, 12,5 ’L, Серебро

    Предварительный просмотр

    Товар

    Надувная лодка Vortex New Blue 9 1/2 КРЫШКА Dingy Dinghy / 600D, ВХОДИТ ДО 9 1/2 футов в длину, 5 футов в ширину, 16 1/2 дюймов в высоту ДОСТАВКА от 1 до 4 рабочих дней

    Предварительный просмотр

    Товар

    Чехол для надувной лодки Seamax, серия D для ширины луча от 5,8 до 6,4 дюйма (ФУТОВ), 5 размеров подходит для длины от 12,2 до 16,5 футов (ФУТОВ) (D430 — максимальная длина 14 футов)

    Предварительный просмотр

    Товар

    Leader Аксессуары Серый водостойкий ребристый кожух ShoreGuard из полиэстера (12.5 футов x 70 дюймов)

    Предварительный просмотр

    Товар

    Чехол для надувной лодки Pyle — от 12,5 до 13,5 футов. Защитный экран Armor Shield — водонепроницаемое полотно 600 ден и атмосферостойкое полотно 600 ден с защитой от солнечных лучей — PCVFLT17 Серый

    Крышка Newport Vessels, устойчивая к ультрафиолетовому излучению

    Проверить цену Amazon

    Этот чехол Newport Vessels изготовлен из полиэстера 600 ден и рассчитан на устойчивость к ультрафиолетовому излучению .

    Он также водонепроницаем и предназначен в первую очередь для использования на надувных лодках.

    Подходит для большинства марок и моделей, таких как Zodiac, Avon, West Marine и Mercury.

    Я обнаружил, что эту крышку очень легко установить и быстро снять. Единственным недостатком является то, что он не подходит для буксировки, поэтому обязательно снимите его перед тем, как отправиться в путь.

    • Материал : полиэстер 600 ден
    • Диапазон размеров : 7 — 13 футов

    Ding by Eevelle Dinghy Чехол для лодки

    Проверить цену Amazon

    Эта обложка от Ding не имеет вариаций размеров других производителей.Но у него есть товарный знак Durapel, покрытие , устойчивое к плесени, УФ-излучению и водонепроницаемое при сильном дожде.

    Материал воздухопроницаемый, поэтому менее подвержен накоплению плесени и конденсата, и он разработан для лодок с двигателями или без них.

    Кроме того, Ding настолько уверен, что вам понравится этот продукт, что они дали на него пятилетнюю гарантию .

    • Материал : 600 Денье Полиэстер
    • Диапазон размеров : 9.5 — 12,5 футов

    Новая синяя крышка Vortex

    Проверить цену Amazon

    Этот новый чехол Blue Vortex спроектирован так, чтобы дышать, но при этом невероятно водонепроницаем. Он позволяет вашей надувной лодке дышать, позволяя влаге выходить, но не возвращаться. Это здорово, если вы, как и я, живете во влажном климате с влажными условиями.

    Компания классифицирует это покрытие как сверхпрочной разновидности , поэтому оно должно выдерживать все, что на него могут бросить элементы.

    Кроме того, они настолько уверены, что вам это понравится, что предоставили 5-летнюю гарантию .

    • Материал : полиэстер 600 ден
    • Диапазон размеров : 9,5 — 16,5 футов

    Чехол для надувной лодки Seamax

    Проверить цену Amazon

    Seamax разработала серию чехлов для лодок, которые имеют высокую водонепроницаемость и подходят для всех моделей от Seamax до Mercury, Zodiac и Achilles.

    Этот чехол доступен с возможностью закрытия подвесного двигателя и является отличным выбором, если вы хотите буксировать лодку на пляж.

    Имеет эластичную кромку, прошитые швы и несколько шнурков для стяжки.

    • Материал : полиэстер 600 ден
    • Диапазон размеров : 12,2 — 16,5 футов

    Leader Аксессуары Крышка ShoreGuard

    Проверить цену Amazon

    This Leader Accessories Крышка шлюпки с уретановым покрытием имеет двойных швов и изготовлена ​​из морского полиэстера весом шесть унций, что означает, что она может выдержать практически все, что может предложить погода.

    Не сжимается и не растягивается, в подол вшит эластичный шнур для плотного прилегания.

    Он имеет нескольких точек крепления , которые быстро снимаются для меньших хлопот. А благодаря своей прочной конструкции это идеальное укрытие для хранения в несезонное время.

    • Материал : морской полиэстер
    • Диапазон размеров : 9,5 — 12,5 футов

    Чехол для надувной лодки Pyle

    Проверить цену Amazon

    Этот чехол Pyle прошит двойной строчкой по швам для дополнительной прочности и, как и другие представленные, устойчив к УФ-излучению и плесени .

    Прочный брезентовый материал идеально подходит для суровых погодных условий, а это означает, что этот чехол — идеальный кандидат для зимнего хранения, особенно если вы живете в более суровых условиях.

    Как и крышка Leader, она имеет быстроразъемных пряжек , поэтому вы не тратите драгоценное время на снятие крышки.

    • Материал : полиэстер 600 ден
    • Диапазон размеров : 12,5 — 13,5 футов

    Последние мысли

    Какое бы покрытие для шлюпки вы ни выбрали, защита вашей надувной лодки или шлюпки жизненно важна для того, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свое судно на долгие годы.

    Если вам нужен мой совет, подумайте о том, как крышка работает при буксировке, и подумайте, насколько хорошо она отталкивает элементы. А также подумайте о стоимости; это может быть самый дешевый вариант, но не обязательно лучший.

    По мне, приличный чехол для лодки должен быть прочным, иметь прочные ремни для безопасности и быть водонепроницаемым. Все остальное — бонус.


    Марк Вейр живет на лодке по каналу в самом сердце Англии со своей женой Джули и сварливым псом Эриком.Марк любит путешествовать по водным путям на своей барже с широким лучом, снимая свои подвиги во время путешествия. Джули рисует диких животных, а Эрик больше всего любит лаять.

    Для подготовки к зиме или без подготовки к зиме… — Boating World

    Для яхтсменов на севере выбор невелик. Где-то вскоре после того, как ежегодно проводится первая игра Green Bay Packers, ваша лодка впадает в спячку на мучительно долгую зиму. Если вы живете на севере, вы знаете, как это делать: провести финальную чистку лодки, вынуть все, запотеть двигатель, вынуть батареи, слить и пропустить розовый антифриз через все системы водоснабжения, создать каркас из ПВХ-трубы внутри корпуса. лодочка и кокон малыша в термоусадочную пленку до весенних метаморфоз.Но как насчет лодочников к югу от линии Мэйсона Диксона? Есть ли способ сохранить лодки в безопасности и при этом иметь возможность использовать время от времени потепление? да. Но одно предостережение: по данным BoatU.S. По статистике страховых компаний, штат с наибольшим количеством сообщений о случаях повреждения лодок в результате замерзания — это не Висконсин и не Миннесота. Это Калифорния. Хм? Южные штаты, такие как Флорида, также занимают высокое место в этой категории, в основном потому, что там лодочники менее подготовлены.

    h3O Ужасы
    Самая большая опасность повреждения лодки зимой исходит от воды, которая является одной из редких жидкостей, которая расширяется при замерзании.Если вы планируете использовать лодку круглый год и живете в месте, где температура иногда опускается ниже нуля, вам следует подготовить к зиме такие системы, как резервуар для воды, душевые кабины, колодцы, краны и головную систему — если на вашей лодке есть их — и не используйте их зимой. Слишком хлопотно готовить к зиме и повторно вводить в эксплуатацию каждый раз, когда вы хотите выйти на улицу. Вместо этого возьмите ведро.

    Другая проблема, связанная с h3O, — это вода в ваших двигателях. Подвесной двигатель — это просто.Наклоните его, чтобы слить воду, и ударьте стартером, чтобы очистить водяной насос. Если у вас закрытая система охлаждения, дважды убедитесь, что раствор антифриза горит. Для ввода-вывода с сырой водой или внутреннего блока убедитесь, что после каждого использования вы сливаете воду, которая скрывается внутри. Обычно сливные пробки есть в блоке и на заднем днище выхлопа. Выполнив эту процедуру несколько раз, вы станете профессионалом. Наклоните выдвижную передачу вниз и толкните стартер, чтобы водяной насос полностью откачался.

    Запотевание двигателя
    Решение запотеть двигатель не имеет ничего общего с температурой, а все связано с частотой его использования. Если вы не будете использовать двигатель более шести недель, запотевание — довольно дешевая страховка. Когда снежные птицы оставляют свои центральные консоли во Флориде на лето, им следует провести «зимнюю подготовку», чтобы убедиться, что внутренние части не подвержены коррозии. Жаркие и влажные условия значительно ускоряют процесс, поэтому, вероятно, важнее запотеть, если вы живете в Майами, а не в Денвере, если двигатель не запускается.

    Отчасти проблема с принятием решения о том, следует ли вам запотеть, заключается в том, что трудно предсказать, когда вы в следующий раз воспользуетесь своей лодкой. Иногда продолжительное похолодание вызывает период бездействия, но чаще всего проблема заключается в том, что реальный мир вторгается в нашу жизнь на лодке. Хотя вы, возможно, намеревались покататься на лодке хотя бы раз в месяц, может пройти несколько месяцев, прежде чем вы об этом узнаете. Один из способов минимизировать риск — запускать лодку каждые пару недель, даже если на ней используется старое «искусственное озеро», также известное как наушники.Однако не оставляйте муфты прикрепленными, так как во время замерзания внутри двигателя может остаться вода. Кроме того, держите батареи заряженными.

    Дайте мне Прямо
    Для зимнего топлива заправляйте его не этанольным газом, чтобы исключить возможность разделения фаз, которое происходит через несколько месяцев, когда этанол опускается на дно бака и смешивается с водой (газ и вода не смешиваются). Поскольку топливозаборник расположен на дне вашего бака, эта гелеобразная повязка для волос сначала «сгорает», что может привести к катастрофическому отказу двигателя.Где найти чистый газ? Перейдите на сайт pure-gas.org и найдите ближайшего провайдера на карте. Однако это дорогое удовольствие, часто на 1 доллар больше за галлон. Для двойной защиты используйте такую ​​добавку, как STA-BIL (обычная формула). Если вы не можете найти газ без этанола, используйте морскую формулу STA-BIL.

    Влажный или сухой?
    Если вы живете в районе, где не бывает много снега и водные пути не замерзают, есть вероятность, что вы можете оставить лодку в воде.Озеро Тейбл Рок в штате Миссури — хороший тому пример. Жители Нью-Йорка обычно держат свои лодки в воде круглый год в таких местах, как пристань для всемирной выставки, в нескольких минутах ходьбы от стадиона Метс. У того, чтобы держать лодку в воде, есть несколько преимуществ. Во-первых, системы вашей лодки, содержащие воду, с меньшей вероятностью замерзнут, чем лодки, хранящиеся в стеллажах, из-за более высокой температуры окружающей среды. Еще одним плюсом является то, что вы можете сесть в лодку и отправиться в плавание, что позволяет совершать короткие поездки.Использование обогревателя моторного отсека, подобного тем, которые производит Xtreme, поможет защитить двигатель ввода-вывода. Очевидно, вы должны быть в состоянии принять немедленные меры и дернуть лодку в случае резкого падения температуры или прогнозирования шторма.

    Следует иметь в виду, что плавание на лодке в холодной воде требует большей бдительности и большего внимания к безопасности, потому что человек, упавший за борт в воде с температурой 40 градусов, может быть выведен из строя за считанные минуты. Но выгода огромна, если вы можете поддерживать свою мечту о катании на лодке в течение всего года.

    6 Что следует учитывать при использовании надувной лодки

    В этой статье объясняется, что следует учитывать при использовании надувной лодки. По сравнению с лодкой с твердым корпусом, надувная лодка должна очищаться по-другому после использования в соленой воде. Не стоит забывать и о прямых солнечных лучах. В этой статье мы покажем, что нужно иметь в виду, и дадим несколько полезных советов, чтобы ваша надувная лодка прослужила долго.

    1. Давление справа

    Каждая надувная лодка имеет максимально допустимое давление воздуха, и его нельзя превышать.Но и слишком низкое давление воздуха тоже не есть хорошо. Надувная лодка будет слишком мягкой, что отрицательно скажется на ее характеристиках. Вот почему ваша лодка должна быть правильно накачана. Если у вас нет воздушного насоса с манометром, вам следует приобрести манометр, чтобы проверять давление при накачивании. Некоторые надувные лодки, например от Intex или Sevylor поставляются с пластиковой полосой, которую вы опираетесь на определенное место на обшивке лодки, чтобы знать, полностью ли она надута. В этом случае дополнительный манометр не нужен.Никогда не используйте сжатый воздух для надувания лодки.

    2. Уборка

    После каждого использования надувная лодка должна быть очищена от песчаных камней перед упаковкой, чтобы не повредить обшивку лодки. Дома при необходимости следует полностью очистить надувную лодку. Достаточно теплой мыльной воды. Никогда не используйте агрессивные чистящие средства или разбавители. Если ваша прогулка на лодке проходила в соленой воде, вам следует окончательно промыть кожу лодки пресной водой. В противном случае соль через некоторое время повредит кожу лодки.Перед хранением лодки она должна быть абсолютно сухой, чтобы не было плесени.

    3. Хранение

    Некоторые вещи следует учитывать при хранении надувной лодки (особенно перед зимним хранением). Лодка должна быть свободно скручена, но не упакована так, как при транспортировке. Если у вас достаточно места для хранения вещей, вы даже можете хранить лодку слегка надутой. Что еще важнее, никогда не кладите на лодку тяжелые предметы во время хранения. Убедитесь, что вы храните лодку в сухом месте, защищенном от солнечных лучей, без резких перепадов температуры.

    4. Прямой солнечный свет

    При длительных поездках по воде надувную лодку вытягивают на берег или даже оставляют на суше во время перерыва. Но никогда не следует забывать об одном: чрезмерном солнечном свете. Весной и осенью менее критично, но летом прямые солнечные лучи могут разрушить вашу надувную лодку. Пока лодка находится в воде, не о чем беспокоиться, так как вода сохраняет лодку прохладной. Если возможно, оставьте надувной мяч в воде и прикрепите его веревкой к пристани.Но на суше или на берегу солнечный свет повышает давление в воздушных камерах. Изменение на 1 ° C вызывает изменение давления в камерах на +/- 4 мбар (0,06 PSI). В этом случае просто поместите надувную лодку в затененное место или накройте лодку тканью. В противном случае боевые действия могут быть перетянуты и швы могут расслоиться.

    5. Съемное ребро

    Большинство надувных байдарок и каноэ оснащены съемным плавником, который помогает лодке оставаться на прямой. Использование ласт особенно рекомендуется при использовании надувной лодки на большой глубине.В отличие от мелководья, ласт не рекомендуется. Плавник может повредить днище вашей лодки, а в случае белой воды плавник снижает маневренность лодки.

    6. Колючие предметы

    В отличие от лодки с твердым корпусом, надувную лодку не следует тащить по песку и камням, а следует использовать для переноски лодки за поручни. Это лучший способ защитить лодку от острых и колючих предметов. На воде избегайте ненужных заземлений. Чем выше качество вашей надувной лодки, тем прочнее ее материал и прочнее будет кожа лодки.Тем не менее, вы всегда должны защищать свою надувную лодку от контакта с острыми и колючими предметами на суше или на воде.

    Зима — хорошее время для покупки надувной лодки? — Блог о морских вопросах

    Провести темными зимними ночами в Интернете в поисках RIB своей мечты и подумать обо всех приключениях, которые вас ждут в эти жаркие солнечные дни, — обычная практика. Итак, покупка лодки на зиму кажется подходящим временем для совершения этой покупки? На самом деле это редкость.Здесь, в «Марин Маттерс», мы слышим это постоянно. Заявления вроде:

    «Я получу более выгодную сделку, если подожду до следующего года»

    «Я подожду лучшей погоды, чтобы начать поиски»

    «У меня никогда не будет погоды, чтобы покататься на лодке зимой. Почему я хочу купить RIB, который я не собираюсь использовать до следующего сезона? Я просто посмотрю на выставленные на продажу лодки и подожду до следующей весны, чтобы что-нибудь купить »

    «Мне придется заплатить за все заранее. Это просто мертвые деньги »

    «Я подожду до следующей весны, чтобы купить свою лодку, я уверен, что тогда на рынке будет больше выбора»

    Несмотря на все это, зима — прекрасное время, чтобы подумать о покупке RIB.Вот несколько причин, по которым зима — идеальное время для покупки жесткой надувной лодки.

    Это факт, что инфляция влияет на все в жизни, поэтому, если вы можете найти подходящую лодку для продажи, имеет смысл приобрести ее по ценам этого года. Особенно, если вы найдете новую лодку, которая вам нравится и которая уже есть в наличии. Могут быть даже заключены некоторые сделки с лодками с очень малым количеством часов наработки, которые могли быть использованы в качестве демонстрации или запаса, который поставщик хочет переместить до конца года.Здесь, в Marine Matters, мы также можем предложить бесплатное зимнее хранение.

    Весной также существует эффект спроса и предложения. Люди, которые покупают свои лодки весной, обычно покупают их для использования сразу, что увеличивает конкуренцию по сравнению с теми же товарами. Это означает, что цены могут увеличиваться, а выбор и доступность могут уменьшаться, что затрудняет и увеличивает стоимость приобретения того, что вы хотите, если вы можете найти нужную лодку! Это весеннее явление часто означает, что вам нужно пойти на компромисс в своем выборе и, вероятно, заставить вас платить более высокую премию за то, что действительно не соответствует вашим требованиям.Если вы действительно хотите дождаться ваших конкретных потребностей, то, скорее всего, вы пропустите большую часть сезона.

    Что делать, если вы хотите указать такие вещи, как цвет и материал трубки, выбор двигателя, цвета обивки, электронные блоки и т. Д. Обычно эти элементы необходимо заказывать с завода, что может занять до 4 месяцев — ждать до весны действительно означает эта доставка запланирована на август или сентябрь, что фактически сведет на нет ваш лодочный сезон. Зима — идеальное время, чтобы доставить лодку по вашему выбору, когда она вам понадобится.Существует дополнительный бонус в виде возможности обезопасить свою лодку с помощью депозита, а это означает, что вам не нужно слишком беспокоиться о том, чтобы заплатить за лодку много денег вперед. Вы можете оплатить лодку управляемыми поэтапными платежами

    А, я слышу, как вы говорите, но где я собираюсь его хранить? Я не хочу платить за зимнее хранение за то, чем не воспользуюсь до следующего сезона. Не волнуйтесь, мы позаботимся о вас и можем предложить бесплатное зимнее хранение!

    Одна из лучших погодных условий для катания на лодках бывает зимой.Холодные, ясные, солнечные дни обеспечивают равнинный штиль и отличные условия для катания на лодках. Вы также не будете переполнены другими яхтсменами, портящими вид. Курорты и гавани более тихие, что обеспечивает легкий и свободный доступ — некоторые из них без платы за швартовку зимой или других сборов, связанных с летом.

    С 2001 года компания Marine Matters набирает обороты, уделяя особое внимание обслуживанию клиентов. Независимо от того, покупаете ли вы GRAND RIB, обслуживаете ли вы подвесной двигатель, посещаете один из наших учебных курсов RYA или швартовываете лодку в солентской пристани для яхт, мы предлагаем лучшее качество по конкурентоспособной цене.Если вы хотите узнать больше о наших услугах или о продаже RIB, пожалуйста, свяжитесь с нами или позвоните нам по телефону 01489 579589.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *