Как лучше хранить пвх лодку зимой: Как хранить лодку ПВХ зимой — советы

Правильное хранение лодки ПВХ зимой

Узнав об общих особенностях ПВХ материала и изделий из них, поиски ответа на вопрос о том, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, не будут слишком долгими. Главное – правильно подготовить лодку к зимнему периоду.

Конечно же, её необходимо хорошо помыть и высушить. Уделите внимание местам стыков бортов с днищем, используйте для этого губку или мягкую щетку, мыльный раствор. Во время мытья лодки вы не только уничтожите запахи, которые могут привлечь грызунов, но и сможете обнаружить проколы и мелкие повреждения на поверхности плавсредства. Их стоит выделить маркером – и вернуться к ним, чтобы потом заделать. Когда лодка высохнет (сушим её в надутом виде и не под солнцем, а в тени), можно будет приступать к ремонту. Оставлять его на весну – не лучшее решение, так как за зиму проколы могут увеличиться, и заклеивать их будет сложнее.Тем более в данный момент можно приобрести Жидкий ПВХ или Гель ПВХ для ремонта.

Займитесь также и всеми лодочными аксессуарами – веслами, носом, сиденьем – их тоже хорошо моем и сушим, и при наличии повреждений – ремонтируем. Хранить их в зимний период лучше отдельно от лодки. Если у вас большое и просторное помещение, в котором вы собираетесь хранить лодку зимой, то её можно слегка подкачать и подвесить на ленты или широкие доски. Важно, чтобы лодка не касалась предметов или стен.

Однако не у всех нас есть такое просторное помещение в распоряжении, поэтому чаще хранение лодки происходит в спущенном виде. Очень важно перед тем, как упаковать лодку, правильно её сложить. Чтобы вам было удобнее, уложите её на ровную поверхность, откройте клапана и выпустите из баллонов воздух, начиная с удаленных мест, постепенно приближаясь к выпускным отверстиям. Уложите баллоны с боков на днище лодки, таким образом, чтобы они плотно прилегали к краям транца. После этого лодка аккуратно сворачивается в рулон, накручивая на транец и помещается в мешок, чехол или сумка для хранения.

Если производитель лодки в инструкции к ней предлагает свою схему сворачивания – к ней стоит прислушаться. Обращайте внимание, чтобы на лодку в свернутом виде не оказывалось дополнительное наружное давление, сама же полка, на которой лежит лодка, не имела выступов, углов. Допускается, на случай ограниченного пространства для хранения, укладка штабелем.

Температура хранения лодки ПВХ нам уже известна, однако, хотелось бы обратить внимание, что если в помещении плюсовая температура, то хотя бы 1 раз в 2 месяца лодку стоит разворачивать, оставлять на некоторое время, чтобы она распрямилась, а потом вновь сворачивать. Если же в помещении температура ниже нуля, то до весны трогать и разворачивать лодку не стоит. В результате низких температур ПВХ материал становится очень хрупким и может сломаться.

Чтобы защитить лодку от грызунов, используйте специальные средства для борьбы с этими паразитами, рассыпав их по периметру упаковки, в которой хранится лодка. Сыпать сами препараты на лодку – нельзя, так как химические вещества из состава отравы могут агрессивно воздействовать на ПВХ материал.

Правильная подготовка лодки из ПВХ к хранению

В каком бы месте вы ни хранили лодку, в каком виде и в какое время года — этап подготовки будет одинаков всегда. Здесь всё строго, но достаточно просто.

Шаг 1. Моем лодку. Так как она иногда заплывает в достаточно болотистые водоёмы, а «паркуется» на песке и гальке, то на её поверхности остаются мелкие природные частицы, грязь и т.д.

Немного спустите баллоны, а также разберите пол лодки. Он может быть алюминиевый, деревянный или надувной. Мыть лодку следует мыльным раствором и мягкой губкой. Обязательно удалите налёт водорослей, тины, а также прилипшую чешую рыбы, чтобы грызуны зимой не заинтересовались вашей лодкой в качестве своего ужина. Обязательно удалите все абразивные вещества, такие, как песок, известняк. Ни в коем случае нельзя использовать при мытье бензин и спиртосодержащие вещества, только мыльный раствор, иначе ПВХ может начать истончаться. Лучше всего мыть лодку на солнце, на воздухе — так она быстрее и лучше отмоется и высохнет. Очищая внутреннюю поверхность лодки, особенно тщательно помойте место стыковки бортов и дна. Осмотрите места соединений бортов и дна, очистите их мыльным раствором и протрите сухой тряпкой.

Совет от профессионалов: Обязательно обработайте и внешнюю, и внутреннюю поверхности тальком с помощью сухой тряпки. Часть талька можно засыпать в баллоны, потрясите их, чтобы равномерно распределить тальк по всей поверхности. Тальк поможет избежать воздействия влаги при длительном хранении, поэтому если вы знаете, что в помещении, где будет лодка, может создаваться излишняя влажность, так что подготовьте её, обработав тальком.

Шаг 2. Сушим лодку. Высушить её лучше всего на солнце — это будет быстрее и тщательнее, но если такой возможности нет, то можно просто оставить её на открытом воздухе. Влаги остаться не должно, особенно, если вы собираетесь хранить лодку в сложенном виде. Сушить можно, опрокинув лодку на один бок, а потом повернув её на другой.

Шаг 3. Перед тем, как убрать своё плавсредство на хранение, его нужно осмотреть на наличие повреждений и степень износа. Таким образом вы сможете поддерживать лодку в рабочем состоянии максимально долго — если заметите мелкие повреждения, трещины или сильную изношенность, то своевременно проведите ремонт. Сделать это лучше до того, как вы уберёте лодку на хранение, чтобы в начале сезона сразу брать её в дело.

Шаг 4. Снимаем комплектующие: сиденья, вёсла/мотор, насос и т.д. Аккуратно складываем все детали в отдельный пакет. Чтобы не потерять фурнитуру и мелкие элементы, кладём их вместе с лодкой в коробку или прикрепляем пакет к чехлу ремнём.

Шаг 5. Сдуваем лодку. Наиболее предпочтительный способ хранения всё же в сдутом виде в чехле и коробке. Лодку надо сдуть, но не совсем до конца, оставьте немного воздуха, чтобы при складывании не создавались резкие изломы.

Шаг 6. Правильно упаковываем в чехол. Как можно плотнее сложите лодку — в рулон или в несколько сгибов, в зависимости от того, где её будете хранить — в чехле или коробке.

Шаг 7. Хранение лодки возможно и в надутом виде. В таком случае лучше всего подвесить её на стропах к потолку — в надутом состоянии и со всеми аксессуарами.

Подготовка лодки к летней эксплуатации

Если вы соблюдали вышеприведенные рекомендации по хранению лодки из ПВХ в зимний период, то весной вы не столкнётесь с неприятным открытием, что материал испортился. Но, даже если с лодкой всё в порядке, её стоит правильно подготовить к эксплуатации. Не торопитесь доставать её из чехла, особенно, если хранили лодку в помещении, где температура ниже нуля. Пускай лодка нагреется до температуры в помещении.

После того, как материал прогреется, лодку раскладывают на ровной поверхности, давая возможность ПВХ материалу расправиться, и только спустя несколько часов начинают накачивать. Так же после длительного зимнего хранения на лодке могут образоваться заломы на ткани. Которые не являются дефектом плавсредства, они уходят после эксплуатации на солнце в летний период. После того, как лодка надута, её оставляют в таком состоянии на несколько часов. Если проверка показала, что с лодкой всё в порядке – её спускают, и используют при необходимости.

При соблюдении правил хранения лодки из ПВХ материала, вы можете пользоваться ей на протяжении многих лет.
Вернуться к списку

Правила хранения лодок и этапы подготовки перед зимовкой

Независимо от того, какой способ консервации плавсредства вы выбрали, важно другое – как вы выполните ряд определенных правил по подготовке к зимовке.

Выбираем место. Идеальным местом для хранения лодки в зимний период можно считать любое сухое помещение с плюсовой температурой, как то….кладовка в квартире, гараж с отоплением или иные подсобные помещения, где преобладают нужные условия. Неплохим местом может являться капитальный неотапливаемый гараж, не имеющий резких препадов температур, и имеющий, как правило, стабильную отрицательную температуру не более -10-15 С.

Менее приемлемым местом для хранения ПВХ лодки зимой можно считать металлический гараж, застекленный балкон, сарай и другие подсобные помещения, где возможны значительные перепады температур.

Ещё один момент- грызуны. Мыши и крысы весьма грозные враги ПВХ. Особенно их следует опасаться в гаражах и сараях, имеющих погреб с запасами «пропитания».

Мытье и чистка. Большинство ПВХ лодок для рыбалки требуют максимальной очистки после сезона использования. Дело в том, что рыбный аромат весьма сильно привлекают грызунов, которые за совсем короткий период могут превратить лодку в «сито». Кстати, при первой очистке лодки от инородных частиц, особое внимание уделите труднодоступным местам.

Второй шаг – хорошо вымыть ваше плавсредство.

Удобно использовать автомобильную мини-мойку, естественно, с небольшим давлением. Если её нет, то попросту берем автомобильную губку, тряпку, теплую воду, неагрессивное к ПВХ моющее средство (достаточно хорошо в этой роли выступает средство для мытья посуды) и вперед, оттирать напоминания о лихой рыбалке сезона.

Можно ли хранить лодку в холодном гараже?

Для начала стоит определиться с местом хранения. Наиболее доступные нашим рыбакам варианты: 1) домашнее хранение, 2) хранение лодки в гараже. В первом случае самое главное найти для лодки подходящее место (чтобы она не мешала вашим повседневным делам). Во втором — защитить повинилхлорид от самых опасных воздействий, а именно: холода и зубов крыс (к сожалению, и в наши дни крысы периодически появляются даже в строго изолированных подвалах и гаражах). Но об всём по порядку.

Независимо от того, где рыбак планирует разместить свою лодку на зимнее хранение, её нужно подготовить особым образом. К счастью, это не так тяжело.

Как хранить лодку зимой: пошаговая инструкция

Последовательно выполняем три этапа подготовки под правильное хранение:

1) Тщательная очистка лодки

• Все баллоны лодки накачиваются до рабочего давления. Если лодка укомплектована жёстким пайольным полом из фанеры, алюминия или надувной палубой Air Deck, эти элементы не устанавливаются.
• Далее выполняем тщательную очистку поверхностей баллона и пайолов с применением слабого щелочного (мыльного) раствора. В этом деле нам поможет мягкая щётка.

Для справки: на нашем сервисном центре помывка лодок выполняется с применением специального химсостава. Делается это не только для того, чтобы очистить борт от грязи и песка, который, кстати, может проявить себя как абразив — а это приведёт к появлению некрасивых потёртостей и преждевременному истиранию и истончению ткани баллона. Химический состав даст лодке отталкивающий грызунов запах — что очень важно. В зимний период оголодавшие хвостатые массово стекаются в гаражи — их чрезвычайно интересуют рыбный запах, слизь и чешуя, которые неизбежно остаются на баллонах и днище лодки после рыбалки. В попытках добраться до источника запаха грызуны проделывают ходы в свёрнутой «шкуре» лодке. В результате весной лодка оказывается украшенной узором а-ля «вологодские кружева». Отпугнуть нашествие крыс помогает устойчивый химический запах.
Кстати, обратите внимание: в настоящее время на сервисном доступна совершенно новая услуга, позволяющая вернуть лодке былую свежесть и привлекательный внешний вид. Это очистка ПВХ с помощью горячего пара. Пар не вредит материалу и удаляет загрязнения так, как будто их и не было, это своеобразный аналог «бани» — только парится не рыбак, а его надувная помощница! —> Посмотреть видео с примером данной услуги на Ютуб-канале «Лодки-Питер»

2) Второй этап — качественно сушим лодку

• Перед сушкой будет не лишним произвести тщательный осмотр плавсредства на предмет поиска механических повреждений, потёртостей и устранить их, поставив в нужных местах латки или заплатки.
• Важно: лодка, правильно подготовленная к зимнему хранению, должна быть очень хорошо высушена. Это – аксиома! Дело в том, что оставшаяся на баллонах лодки влага может за долгую зиму стать питательной средой для всякого рода грибков и плесени, а так же привести к повреждению верхнего слоя ткани ПВХ.

В условиях сервисного центра сушка происходит с помощью сжатого воздуха, что не только ускоряет сам процесс, но и позволяет высушить ткань и пайолы максимально тщательно. Также важно высушить лодку не только снаружи – но и изнутри баллонов. В сервисном баллоны лодки для этого накачивают и сдувают несколько раз с помощью электропомпы.

Можно ли хранить в гараже

Правильные условия содержания плавсредства из поливинилхлорида способны продлить его эксплуатационных ресурс на 10−12 лет. Наилучшим способом считается оставить изделие наполовину накачанным в теплом помещении. Но в подобном состоянии оно занимает много места, и далеко не у всех есть возможность выделить свободную площадь. В гараже плавательное средство можно подвесить под потолком и оставить зимовать.

Предварительно следует спустить воздух из баллонов, играющих роль балласта. Такой способ содержания позволит избежать заломов на сгибах и трещин потерявшего эластичность под воздействием минусовых температур поливинилхлорида. Важно проследить, чтобы плавсредство не соприкасалось с острыми предметами и конструкциями, потолком и стенами. Необходимо в течение всего срока хранения контролировать образование конденсата на полимерной поверхности.

Места соприкосновения веревок с поливинилхлоридом прокладываются мягкой и сухой ветошью. Желательно несколько раз на протяжении зимы аккуратно перенести плавсредство в теплое помещение с комнатной температурой. Только при комнатной температуре можно выполнять очистку от скопившейся пыли и прочих частиц. Зимнее хранение лодки из ПВХ требует вытащить из уключин весла, убрать донный настил и сиденьяраспределить их по отдельным чехлам.

Как хранить алюминиевую лодку зимой

Алюминиевые лодки зимой можно хранить и на открытом воздухе, и в неотапливаемом помещении (гараж, сарай). Металл хорошо держит морозы и не боится перепадов температур, а также повышенной влажности, появления капель. В любом случае плавсредство нужно накрыть плотным материалом, например, брезентом.

Алюминиевую лодку можно хранить на улице даже зимой

Внимание! Ходовые огни, моторы и другие аксессуары заранее снимают, просушивают. После этого их смазывают маслом и хранят в сухом гараже.

Хранение лодки ПВХ зимой.

По окончании рыболовного сезона многие задаются вопросом, как же правильно хранить лодку ПВХ зимой, чтобы она долго сохраняла свои качества. Итак, этапы подготовки:

1. Первое, что нужно сделать, разобрать лодку: снять весла и сиденья, если у вас моторная лодка – подспустить баллоны и вынуть пайол. Затем полностью надуть лодку и промыть ее мыльным раствором, чтобы удалить все загрязнения ― они при длительном хранении провоцируют развитие микроорганизмов и грибков, которые повреждают верхний слой ткани пвх. Важно очень тщательно промыть лодку, чтобы не осталось запаха рыбы и тины, которые привлекают грызунов. Не забывайте об очистке мест на стыке днища с бортами.
2. Во время мытья лодки, удобно провести проверку имеющихся дефектов: промылить потертости, повреждения верхнего слоя ткани. Затем проверить на предмет отклейки все детали лодки, особенное внимание уделить осмотру транца у моторных лодок. Если есть отклейки деталей, которые удерживают транец, то такие повреждения нужно обязательно устранять, так как туда попадает вода, транец размокает, что в дальнейшем приведет к его полной замене.
3. После полной и тщательной очистки необходима не менее тщательная просушка. Сушить лодку нужно в надутом виде. В очистке и просушке нуждаются также и комплектующие: весла, насос и др.
4. Если обнаружены проколы, порезы, отклейки и другие повреждения, необходимо отремонтировать лодку. Рекомендуем вам не заниматься ремонтом самостоятельно, а обратиться к специалистам. Лучше делать это в конце сезона: цены ниже, сроки выполнения работ короче, времени на полноценный ремонт достаточно  –  весной вы сможете развернуть лодку и сразу отправится на рыбалку.
5. Непосредственно хранение. Если есть такая возможность, лодку лучше всего хранить в надутом или полунадутом виде в теплом помещении. Если такой возможности нет,  ее можно хранить и в свернутом виде,  разместив на удалении не менее 1 метра от нагревательных приборов. Если помещение неотапливаемое, важно не разворачивать лодку при отрицательной температуре, иначе на ней останутся заломы, а в местах заломов могут появиться трещины. Прежде чем развернуть лодку, нужно чтобы она сначала несколько часов провела в теплом помещении.

Соблюдение несложных правил позволит сохранить вашу ПВХ лодку зимой, и она прослужит вам долгие годы.

Как хранить лодку ПВХ? Зимнее и летнее хранение

ПВХ – поливинилхлорид, прочный синтетический материал, устойчивый к внешним воздействиям и загрязнениям, простой в плане эксплуатации и ремонта. За счет этих преимуществ он пользуется огромной популярностью у охотников, рыболовов, туристов и просто любителей путешествовать на лодке. В то же время одних достоинств материала недостаточно для того, чтобы судно прослужило долго. Важно правильно хранить лодку зимой и летом, соблюдая ряд ключевых правил.

Как хранить лодку ПВХ зимой правильно

• в каких условиях располагается плавательное средство;
• в каком виде хранится лодка – в накачанном/спущенном.

Сперва определитесь с этими двумя вопросами, затем приступайте к изучению правил хранения.

Можно ли хранить ПВХ лодку зимой на улице?

Несмотря на выносливость материала и устойчивость к 100% влажности воздуха, поливинилхлорид не лучшим образом переносит продолжительное воздействие ультрафиолетового излучения от солнечных лучей, резкие перепады температуры и морозы. В таких условиях лодка покрывается мелкими трещинами и теряет герметичность. В связи с этим в месте хранения судна рекомендуется поддерживать положительную температуру воздуха в оптимальном диапазоне от +5 до +15°С. На крайний случай это может быть мороз до -10°С. Отсюда можно сделать вывод, что в холодных регионах страны улица – неблагоприятное место для продолжительного хранения лодки из ПВХ.

Хранение ПВХ лодки зимой в гараже

• Лодка должна располагаться на максимальном удалении от масла, бензина, керосина, солярки и других нефтепродуктов. В идеальных условиях не должно быть даже паров этих продуктов.
• Поблизости от лодки не должно быть острых режущих и колющих предметов. Тщательно осмотрите место для размещения плавсредства на предмет заусенец и острых выступов.
• Нельзя ставить поверх лодки тяжелые предметы, а также подвешивать ее на крюк или иной подвес. В противном случае может возникнуть растяжение материала и потеря прочности.

Лучший вариант для хранения плавательного средства из ПВХ – подвесная платформа, которая устанавливается под потолком. Если планируете разместить лодку в спущенном состоянии, лучше всего завернуть ее в заводской или купленный отдельной чехол, после чего поставить на полку.

Как правильно готовить ПВХ лодку к зиме?

В первую очередь перед постановкой лодки на зимовку ее нужно тщательно очистить от грязи, пыли и прочих посторонних частиц. После промывки водой внимательно проведите осмотр судна на предмет трещин, проколов и мелких царапин. Если таковые есть, лучше заделать их сразу после просушивания, а не откладывать на начало сезона. Это связано с тем, что за время зимовки мелкие повреждения могут стать более крупными, и отремонтировать их будет непростой задачей. Это особенно актуально, если планируется хранение лодки в полуспущенном состоянии. Если же сразу отремонтируете дефекты, в новом сезоне сможете сразу использовать судно без подготовки.

Моем и сушим лодку

Стоит более подробно остановиться на рассмотрении процесса мойки и сушки лодки. Сперва надо удалить все дополнительные аксессуары и навесное оборудование, чтобы остался исключительно надувной корпус из ПВХ. Затем с поверхности тщательно удаляется пыль, грязь, песок, следы ила и других загрязнений. Особого внимания заслуживает дно лодки, места стыковки бортов, изгибы.

Лучше всего для очистки плавательного средства подходит теплая вода с мылом или другими видами неагрессивной моющей химии. За неимением специальных средств можно использовать жидкость для мытья посуды. Она не оказывает негативного воздействия на структуру материала. При сильном загрязнении покрытия следует выполнить повторную очистку до нужного результата.

Чего точно не стоит делать в процессе мойки лодки, так это использования агрессивных химических средств, скребков, жестких мочалок и губок, щеток. В противном случае есть большой риск сделать царапину, прокол или трещину, что приведет к необходимости дальнейшего ремонта лодки. Лучше предпочтите мягкую ткань – чистка займет больше времени, но будет на 100% безопасной.

Что касается сушки помытой лодки, процесс выполняется с накачанным корпусом в тени. Периодически нужно переворачивать надутый корпус для равномерного просушивания дна. Чтобы не терять время зря, пока лодка медленно высушивается, помойте аксессуары – сиденья, весла, насос для надувания. Советы по их мытью аналогичны описанным выше рекомендациям.

Складываем лодку в чехол

Если со свободным пространством нет проблем, можно хранить лодку, не спуская ее полностью. При этом давление в баках уменьшается настолько, чтобы изделие сохраняло форму, но при этом давление воздуха не создавало излишнего напряжения в материале. В ситуации, когда места мало, остается вариант с хранением зачехленной лодки.

1. Судно укладывается горизонтально, затем откручиваются клапаны воздушных баллонов.
2. Воздух выдавливается с концов баллонов с плавным продвижением в сторону клапанов.

Освобожденная от остатков воздуха лодка аккуратно сворачивается. Чтобы сделать это правильно, уложите боковые баллоны на днище, затем скатайте полотно в рулон и разместите в специальном чехле. При складывании не допускайте резких перегибов, иначе зимой могут появиться трещины.

Храним лодку до весны правильно советы и инструкции от профессионалов

Кроме соблюдения оптимального температурного режима в помещении для зимнего хранения лодки важно обеспечить низкую влажность воздуха. Если он будет слишком влажным, в складках материала образуются скопления влаги, также она может попасть внутрь баллонов. Если для хранения выбрано теплое помещение, несколько раз в течение зимнего сезона следует развернуть и накачать судно для проветривания материала. Для холодного гаража это неактуально.

1. Судно аккуратно переносится в теплое помещение и бережно раскатывается.
2. Ожидается время, необходимое на прогрев материала и расправление складок.
3. Баллоны с помощью насоса накачиваются воздухом до нужного давления.

После накачивания рекомендуется осмотреть поверхность судна на предмет наличия дефектов.

Как правильно хранить лодку ПВХ летом?

Необходимость в хранении судна из поливинилхлорида может возникнуть и летом, например, если вы пользуете лодкой периодически. Для постановки плавательного средства на летнее хранение его нужно отмыть, тщательно высушить и разместить в подкачанном или сдутом виде в чехле. В отличие от зимнего сезона, летом лодку можно хранить и на улице – строго в сухом месте и в тени. Несмотря на такое послабление, по возможности стоит располагать судно в гараже или подсобке.

Соблюдайте рассмотренные выше простые правила хранения лодки из поливинилхлорида, и плавательное средство прослужит вам далеко не один сезон, не требуя частого ремонта.

Как выбрать лодку ПВХ, какой лучше лодочный мотор поставить на нее,  мы рассказывали ранее в наших статьях.

В нашей тюнинг студии BoatProfi помогут с выбором лодки ПВХ, мы продаем лодки по ценам от производителя, работаем с такими известными брендами как:

Звоните:

Приезжайте: г. Ярославль, Промышленное ш. 53

Как и где хранить надувную лодку ПВХ зимой и летом?

От того, как хранить лодку ПВХ зимой и в другие сезоны, зависит ее срок службы. Если условия будут неподходящими, материал будет разрушаться. Даже за один сезон из-за нарушений правил хранения можно лишиться плавсредства. Лучше всего заранее узнать все тонкости и нюансы, чтобы лодка прослужила долгие годы. 

Независимо от сезона, хранить изделия из ПВХ необходимо после тщательной, правильной подготовки. Это наиболее важный этап, ведь от этого зависит сохранность материала, из которого изготовлено плавсредство. Ниже описаны основные этапы подготовки: 

1. Сначала следует тщательно вымыть изделие, для этого нужно сначала надуть его. Нельзя использовать для этих целей едкие химикаты, которые могут нарушить структуру синтетического материала. Можно обрабатывать после мытья всю поверхность раствором, имеющим антигрибковые свойства, чтобы в процессе хранения полотно не покрылось плесенью. 
2. В подготовке также нуждается и чехол. Его нужно тщательно вымыть и просушить на открытом воздухе, чтобы ни капли влаги не осталось на период хранения. 
3. После мытья сушить изделие необходимо только в надутом состоянии, причем важно перевернуть его после внешней сушки днищем вверх. После этого нужно проверить состояние полотна и в случае необходимости провести ремонт – это защитит от дальнейшего разрушения в процессе хранения.
4. Отдельно стоит помыть все аксессуары, подготовить их для того и просушить, если они будут храниться вместе с лодкой. Но лучше упаковать их отдельно, в дополнительный чехол или сумку. Если на веслах или сиденье есть металлические элементы их необходимо смазать антикоррозийным составом, чтобы они не ржавели в процессе хранения. 
5. Подготовленную, высушенную и отремонтированную лодку необходимо сдуть. Важно сделать это так, чтобы в ней не осталось совсем воздуха. Правильное хранение невозможно без выполнения этого условия.
6. После этого нужно упаковать изделие в высушенный чехол и застегнуть его. Важно постараться максимально плотно скрутить плавсредство. 

Так как можно хранить лодку без оригинального чехла, можно взять подходящую по размеру сумку или мешок. Главное, чтобы изделие было плотно закрыто и защищено от ультрафиолетовых лучей. 

Если надувная лодка используется с мотором, то на этапе подготовки нужно позаботиться и о нем. Для начала важно тщательно вымыть его, чтобы не было никаких загрязнений. Особенно если двигатель использовался в соленой воде – остатки соли могут усилить процесс химической коррозии. После тщательного мытья необходимо высушить все детали двигателя. Важно не забывать о технике безопасности, ни в коем случае нельзя производить никакие манипуляции с включенным мотором. 

Важным этапом подготовки является консервация двигателя. Если этого не сделать, то за зиму агрегат может испортиться. Важно не игнорировать этот этап. Необходимо действовать по следующей инструкции. 

1. Сначала необходимо разобрать конструкцию на детали. Этот этап требует особой осторожности, так как после этого необходимо будет запустить в агрегат консервирующий состав. Двигатель должен в это  время находиться в рабочем состоянии.  
2. Важно выкрутить свечи, чтобы подать консервант в цилиндр. После этого нужно равномерно распределить её по внутренней поверхности пускового цилиндра, для этого необходимо провернуть пусковой шнур. 
3. После этого нужно распределить состав для консервации по всем остальным деталям агрегата. Важно, чтобы не оставалось никаких зазоров и просветов, чтобы ни одна деталь не подверглась коррозии в процессе хранения. 

Вместе с мотором необходимо приобрести специализированную стойку, так как он должен быть в вертикальном положении. Эта инвестиция окупится, так как в 2-3 раза продлит срок службы двигателя и убережет его от преждевременного износа и повреждений. 

Если нужно сберечь плавсредство в зимний период – действуют одни правила, для лета – иные требования. Нужно это учитывать. Ниже описаны общие правила и основные принципы, которые помогут сохранить изделие. 

1. Важно знать, при какой температуре должно находиться плавательное средство. Диапазон – от +5 до +30 градусов. Оптимальный режим — +5-15 градусов в зимнее время и +20-25 летом, это идеальные условия. 
2. Влажность не должна быть слишком высокой, так как это приведет к образованию плесени и грибка. Это снизит прочность полотна и приведет в дальнейшем к его хрупкости и ломкости. 
3. Ни в коем случае нельзя допустить воздействия ультрафиолетовых лучей, ПВХ способен разрушаться из-за этого. Важно использовать чехол, который полностью защищает от солнца. 
4. Лодка не должна быть надутая, давление воздуха на протяжении длительного времени деструктивно влияет на структуру ПВХ. Эта синтетика не сильно эластичная. 
5. Не перетягивайте чехол или сумку, в которой находится плавательное средство, так как это может привести к хрупкости и ломкости основы. 

Не укладывайте сумку на какие-то острые предметы. Поверхность должна быть ровной. Лучше не оставлять ее на бетонном полу, лучше подложить деревянный поддон. Можно подстелить клеенку или лист линолеума. 

Выбор места, где можно будет оставить сумку с плавсредством и аксессуары играет важную роль. Есть различные варианты, нужно исходить из своих возможностей. 

1. В гараже – хороший вариант, если там не слишком холодно. Если зимой внутри не бывает отрицательных температур, то ничего не навредит. 
2. В доме или в квартире – идеальный вариант. Если есть свободное место в кладовке или в шкафу, это хорошо. Главное не держите изделие на кухне или возле обогревателей, берегите его от повышенной влажности. 
3. На балконе – не лучшее решение, но если там подходящие условия, то можно. Он должен быть утеплен, застеклен, защищен от ультрафиолета. Если там удается поддерживать плюсовую температуру и стабильную влажность, то нет никаких ограничений. Но важно закрыть чехол от солнца.
4. На складе индивидуального хранения

Летнее хранение тоже требует особых знаний. В жаркое время года необходимо позаботиться о том, чтобы плавсредство не запревало. Также важно защитить его от попадания прямых солнечных лучей. Еще один важный нюанс – перепады температур, они негативно сказываются на состоянии синтетического полотна.  

Главный вопрос владельцев лодок, живущих в многоквартирных домах – можно ли оставлять лодку на балконе. Нет однозначного ответа на этот вопрос, все зависит от того, какие условия на балконе. 

Хранение лодки в гараже – один из допустимых вариантов. Если там сухо, есть возможность поддерживать оптимальную температуру, то материал не повредится. Главное, не накладывать ничего сверху на чехол, ничем не сдавливать по бокам. ПВХ в холодном помещении становится хрупким и от нагрузок легко повреждается. 

Если нет возможности организовать теплое место, где будет зимовать водный транспорт, нужно подумать, как можно утеплить его. К примеру, если в гараже или на балконе очень холодно, можно укрыть мешок с изделием теплыми одеялами или старыми куртками, чтобы он не промерзал. 

Так как правильно хранить лодку ПВХ нужно на постоянной основе, важно знать запреты и ограничения. Важно также знать, где ее хранить нельзя. Даже недолгое пребывание изделия в неподходящих условиях способно привести к порче материала. 

1. Категорически запрещено оставлять чехол с плавсредством на морозе. Температура ниже нуля градусов способна сделать полотно хрупким. 
2. Нельзя оставлять его в помещении с контрастом температур, это тоже пагубно сказывается на сохранности. 
3. Нельзя держать чехол с содержимым вблизи открытого огня, обогревателей или элементов отопления. 
4. Запрещено держать плавательное средство под давлением другим предметов. Из-за сильных нагрузок и деформации может нарушиться целостность полотна. 
5. Ни в коем случае нельзя оставлять на зимовку плавсредство в багажнике автомобиля – это деструктивно повлияет на его состояние. При низких температурах ПВХ неизбежно повредится. 
6. Оставить на улице его – тоже плохая идея. Можно навсегда попрощаться со своим плавсредством. 
7. Не стоит выбирать для таких целей не утепленные сараи, навесы, загородки, беседки, дачи, деревянные домики и другие хозяйственные постройки, где нет возможности поддержания более-менее стабильной влажности и температуры. Но можно подготовить такие помещения, утеплить, создать в них благоприятные условия.  
8. Ни в коем случае нельзя держать такие вещи в бойлерной, котельной, вблизи возле котлов и приборов с нагревательными элементами. Это может полностью испортить ПВХ-лодку и сделать ее непригодной для дальнейшей эксплуатации. 

От того, насколько благоприятными были условия, зависит продолжительно службы ПВХ-лодки и ее безопасность. Не стоит игнорировать правила и тогда вещь прослужит в разы дольше!

Источники фото:

• https://motorlodok.ru/kak-zimoj-hranit-lodku-pvh-v-garazhe-doma-konservatsiya-rekomendatsii/
• https://fisherinfo.ru/kak-pravilno-slozhit-naduvnuyu-lodku-pvh.html

Хранение ПВХ лодки зимой. Три основных правила. | Лодочник

Без дилетантских мифов и фантазий.

(Кто пропустил: «Налоговые изменения для маломерных судов»)

В последнее время — много видео и статей об этом. И очень часто, авторы пугают людей несуществующими проблемами. Или дают нелепые советы — по зимнему хранению лодок из ПВХ.

Фото из «Яндекс картинки»

1. Зимой, не прикасаться к замёрзшей лодке.

При отрицательных температурах, ткань ПВХ становится хрупкой. Категорически нельзя, в это время, подвергать лодку механическим воздействиям. Это главное, что надо запомнить. В противной случае — замёрзшая ткань, может просто — сломаться на изгибах.

Запомните: Не перемещать, не переворачивать. Вообще — забыть о ней. до наступления тепла. Проще сказать — не прикасаться.

Миф о том, что ПВХ лодку надо хранить в тепле — всего лишь сказка. ПВХ материл нормально переносит морозы. До того, как изготовили вашу лодку — этот материал хранят на обычных, холодных складах. Производители знают, что морозом ПВХ не испортишь (если не разворачивать его).

Но, переместив из холода, в отапливаемый цех — рулон с ПВХ материалом, оставляют что бы он постепенно нагрелся до «комнатной» температуры. Только потом — разворачивают и пускают в производство.

Конечно, если вы решите хранить свою лодку в тепле — в этом никакой катастрофы. Например, если захочется накачать лодку, поставить в квартире, посреди комнаты. Пусть стоит так, до весны — радует глаз. Если жена не будет против.

Иногда, в долгие зимние вечера — можно даже понастальгировать о лете…

Фото автора

Поэтому, советую просто — свернуть, уложить в штатный чехол (сумку) и оставить в гараже (или сарае). Если он неотапливаемый — то так. чтоб до наступления тепла — лодку не пришлось перекладывать, передвигать.

Хранить лодку из ПВХ в накачанном состоянии — нет смысла. Хотя и не вредит. Подвешивать её, в накачанном состоянии к потолку гаража — тоже. Но хуже от этого подвешивания не будет. Если кому то так удобнее (чтоб не мешалась под ногами) — можно и подвесить.

2. Тщательно помыть лодку.

Делать это, желательно после каждой рыбалки. Но перед зимним хранением, вымыть лодку, надо особенно тщательно. С применением моющих средств. Можно использовать автошампуни и другую химию для мойки пластмасс и изделий ПВХ ( желательно — внимательно выбирать их, чтоб не растворить лодку). После мойки — тщательно просушить.

Главное — чтоб не осталось запаха рыбы или другой органики (например: кто то обедал в лодке, ронял кусочек сала на пол). Иначе, весной, можете неприятно удивиться.

Мыши и крысы — не интересуются ПВХ или фанерой (из которой изготовлены слани и транец). Но если есть хоть малейший запах рыбы — легко и с удовольствием превратят вашу лодку в дуршлаг.

Миф о том, что оставшийся (невымытый) песок, как то абразивно действует на хранящуюся зимой лодку — тоже сказка. Лодка лежит без движения.

3. Не самый важный и не обязательный совет.

Сворачивая лодку для зимнего хранения, не слишком «налегайте». Лучше, если лодка будет свёрнута не слишком плотно. Настолько, насколько позволяет её чехол (сумка).

В заключение, в подтверждение моих слов — небольшое видео от одного из производителей ПВХ лодок.

Не воспринимайте это как рекламу их лодок. Ничего не могу сказать о их качестве — никогда не пользовался. И у друзей нет такой лодки. Но рекомендации по хранению, считаю грамотными. Если статья была интересной, просьба — нажмите «лайк». Всем — удачи на воде!

Как хранить ПВХ лодку?: pirs_marinplast — LiveJournal

В нашей стране такое количество рек и озер, что не удивительно желание иметь лодку. Хотя бы надувную, из ПВХ. Жители больших мегаполисов, проводя лето в городской квартире, вынуждены возить лодку в прицепе или каждый раз сдувать ее, чтобы пристроить в гараже, на балконе. А вот если вы проводите лето за городом, или живете в небольшом городке, возможно, вам и удается оставлять лодку на воде.  Где и как удобней и полезней держать лодку, обсудим в нашей статье.

Можно ли лодку из ПВХ не вынимать из воды?

Сначала выясним, можно ли материал ПВХ в принципе не вынимать из воды. Все производители утверждают, что да, можно. Однако, в некоторых водоемах вода настолько грязная, что на лодке появляются сложно оттираемые пятна, грибок и прочее. Конечно, это снижает долговечность материала. Но не все водоемы настолько грязны. Опытные рыбаки рассказывают, что годами оставляют лодку  на воде.

Все же, оставляя лодку у причала, вы сильно рискуете, ведь ПВХ разрушается от воздействия солнечных лучей. Поэтому  лодку надо обязательно накрывать тентом или делать навес.

Где лучше хранить лодку из ПВХ?

Итак, мы выяснили, лодку вполне можно оставлять на воде, не волнуясь за сохранность ее конструкции. Теперь осталось выяснить, где удобней ее оставлять.

1.     Самодельный причал

Если вы проводите лето на тихом озере или речке, там наверняка оборудованы любительские, сделанные своими руками причалы. Привязываете лодку, накрываете тентом, забираете ценные вещи и готово.  Самый дешевый вариант.

Однако,  лодку могут  украсть.  Да и редко к таким причалам есть хороший подъезд. Значит, машину приходится оставлять  где- то далеко, идти с вещами пешком к лодке. Еще и за машину предстоит поволноваться.

2.     Лодочная станция, турбаза, яхт-клуб

Безопасней,  оставлять лодку на охраняемых  лодочных станциях.  Здесь вам будет обеспечен удобный подъезд, стоянка автомобиля.  И ваша лодка будет под присмотром.  Конечно, это не бесплатно, но можно найти и недорогую станцию.  Обычно цена зависит от размеров  лодки.

Но и здесь не все просто. На станции обычно стоят  разные суда. Рядом с вашей лодкой окажутся  лодки с деревянным, металлическим, пластиковым корпусом. Чтобы не повредить  борта, лодки должны быть надежно закреплены несколькими тросами или отделяться друг от друга перегородками – балками-разделителями или причальными пальцами.

3.     Лодочный гараж, эллинг

Крытое помещение для хранения лодок – удобное и практичное сооружение, гарантирующее не только защиту от осадков и механических повреждений, но и безопасность вашего плавсредства.

Главным недостатком эллинга, конечно, является его стоимость – строить гараж для одной ПВХ-лодки неоправданно дорого. К тому же для этого требуется иметь в собственности участок земли или берега. Аренда лодочного гаража для лодки из ПВХ тоже выходит слишком дорогой.

Где хранить лодку зимой?

Это очень важный вопрос особенно в северных районах: Ленинградская область, Карелия, Ладога, там, где реки замерзают однозначно. Здесь надувную лодку на воде не оставишь. Идеальный вариант – несильно надутую лодку подвесить в помещении (автомобильном гараже, эллинге), чтобы она не касалась поверхностей. Причина в том, что ПВХ любят грызть мыши и крысы. Поэтому, будьте внимательны, не оставляйте лодку там, где могут быть грызуны.

Более доступный вариант: хранить лодку в сложенном состоянии в хозяйственном, не отапливаемом помещении (гараж, сарай, балкон). Этот бюджетный вариант имеет ряд особенностей:

• Если в складках лодки останется жидкость, образовавшийся в зимнее время лед может запросто разорвать материал или просто повредить его. Поэтому перед складыванием лодки, обязательно полностью просушите ее.
• Сам по себе материал ПВХ минусовых температур не боится. Но на морозе он становится хрупким. Поэтому, прежде чем с холодной лодкой что-либо делать, не трогайте ее, пока она не прогреется до комнатных температур.

Итак,  летом, вы смело можете оставлять лодку на воде, накрыв ее тентом.  Зимой подойдет и гараж и балкон, если соблюсти простые правила хранения.

Хороший лодочный гараж, в том числе и отапливаемый, с жилым помещением, можно заказать у нас. Компания Маринпласт имеет собственное конструкторское бюро, и наши инженеры разработают проект эллинга для вашего плавсредства и в рамках установленного вами бюджета.

Звоните, задавайте любые вопросы:

Как поддерживать | Как поступить с надувными лодками Saturn

Очистить надувные лодки легко, если у вас есть подходящие инструменты и оборудование, а также есть базовые представления о том, что вы делаете.

Для чистки гипалона и тканей из ПВХ или полиуретана требуются одни и те же чистящие средства и методы, чтобы получить отличные результаты. Использование неподходящих чистящих средств или инструментов для надувных лодок может привести к плачевным результатам, а иногда […]

Где бы вы ни жили, настанет время, когда вам придется убирать надувную лодку подальше.Как вам это сделать? Хранение — важная часть обслуживания надувной лодки, и к нему нельзя относиться легкомысленно. Для хранения лодки найдите сухое чистое место, где нет […]

Прицепы для надувных лодок должны иметь фонари, чтобы использовать их на дорогах общего пользования. Прицепам для широких или тяжелых лодок также могут потребоваться тормоза или дополнительные фонари. Большинство небольших лодок примерно до 16 футов имеют ширину менее 80 дюймов и весят менее 2000 фунтов. Если ваша лодка или трейлер шире, у вас может быть […]

Все, что вам нужно, это кусок фанеры, виниловая ткань и поролон.Все это можно найти в местном Wall-Mart.

тогда уже был описан на странице ниже. Инструкция очень проста и понятна. Все, что вам понадобится, это кусок фанеры, виниловая ткань и поролон. Все это можно найти в местном Wall-Mart.

Это […]

Вот пошаговые инструкции по спуску и складыванию лодки.

Вот шаги, которые вы должны выполнить, чтобы правильно надуть лодку:

Ступеньки для сборки надувной лодки с надувным полом:

1.Надуйте все трубки примерно на 75%. 2. Вставьте сиденья лодки в предназначенные для этого места. 3. Поместите в лодку пол со спущенным воздухом. Серая фанерная доска должна быть обращена к килю. Убедитесь, что […]

Имейте в виду, что лучшее место для хранения лодки зимой — это закрытое помещение в сухом климате.

1) Вымойте лодку водой с мылом. Убедитесь, что вы дали лодке достаточно времени для высыхания перед хранением.

2) Распылите и протрите лодку.

3) Если вы храните лодку […]

Это полностью зависит от вас. Если вы хорошо ухаживаете за своей лодкой, она может прослужить 5-10 лет. Если вы не позаботитесь о лодке должным образом, она прослужит только до гарантийного срока. Однако гарантия не распространяется на лодки, которые использовались не по назначению или с которыми неправильно обращались.

Чтобы продлить срок службы вашего […]

Удаление липкой слизи, оставшейся от старых клеев, позволяет надувным лодкам из ПВХ выглядеть хорошо и готово к улучшениям.Новый клей не будет прилипать к старому, поэтому перед ремонтом необходимо удалить липкие остатки. Используйте чистящее средство для надувных лодок из ПВХ, чтобы упростить работу и защитить целостность […]

Где бы вы ни жили, настанет время, когда вам придется убирать надувную лодку подальше. Как вам это сделать? Хранение — важная часть обслуживания надувной лодки, и к нему нельзя относиться легкомысленно. Для хранения лодки найдите сухое чистое место, где нет […]

10 лучших советов по подготовке лодок к зиме | Маркел Специальность

Подготовка лодки к зиме никогда не бывает забавой.Обычно это означает, что лето уже уезжает из города и увлекает с собой веселье на воде. Единственное, что было бы хуже, — это добраться до следующей весны и узнать, что ваши усилия по подготовке лодки к зиме не были должным образом выполнены, и ваше веселье на воде будет продолжаться до тех пор, пока ваша лодка не будет отремонтирована.

Но не волнуйтесь! Подготовить лодку к зиме несложно, если подойти к ней с планом. На самом деле, есть два варианта подготовки лодки к зиме.

1.Соберите детей и собаку, продайте дом и отправляйтесь вниз по озерам к Карибскому морю или к
2. Начните планировать лежбище.

В то время как вариант номер один, вероятно, кажется более романтичным, второй гораздо более реалистичен … так что давайте сосредоточимся на нем. Ниже приведены десять ключевых элементов, которые помогут защитить ваше судно в холодную погоду.

Подготовка лодки к зиме. Шаг первый: последнее путешествие

Прежде всего, вам нужно взять лодку (по крайней мере) еще на одно путешествие.Однако на этот раз вместо того, чтобы пялиться на флору и фауну, пялитесь на свою лодку. Делайте заметки о том, что вы хотите отремонтировать, заменить или изменить — устаревшая электроника, вонючий накопительный бак, грязные ковры, липкая лебедка и все те вещи, которые заставили вас сказать: «Я должен когда-нибудь об этом позаботиться. . »После того, как список будет завершен, превратите его в график проектов, которые нужно выполнить этой осенью, этой зимой и следующей весной. Видите ли, вам не нужно полностью отказываться от катания на лодках на зиму!

Подготовка лодки к зиме, шаг второй: распаковка

Снимите с лодки как можно больше снаряжения.Возьмите кастрюли, сковороды, тарелки и чашки и промойте их в посудомоечной машине. Опустошите ледяной ящик и отнесите еду домой или пожертвуйте ее в местную кладовую. Постирайте постельное белье и одеяла. Проветрите подушки и подушки. Вытащите огнетушители, чтобы их можно было проверить зимой.

Подготовка лодки к зиме. Этап третий: очистка.

Вытащив все это снаряжение из кабины, хорошенько почистите ее спереди и сзади. Вытрите шкафчики и ящики. Натрите древесину лимонным маслом.Удалите все волосы из-за головы. Потрите ковры и отправьте занавески в химчистку. Спуститесь в трюм и заберите все то, что вы бросали туда за долгие годы. Если вы чистите трюм, не перекачивайте за борт трюмную воду, если она имеет маслянистый блеск!

Подготовка лодки к зиме, шаг четвертый: проветривание

После очистки лодки не забудьте оставить внутренние двери и шкафчики открытыми, чтобы воздух мог циркулировать. Возможно, вы захотите погасить немного влаги и абсорберов запаха, например, DampRid или ZoneDry, непосредственно перед тем, как закрыть лодку.

Подготовка лодки к зиме, шаг пятый: на палубе

Вытащил якорь, смыл грязь с цепи и поехал. Очистите эту черную грязь от лопаток и отправьте маленького ребенка в лаззеретку с помощью щетки для чистки. Разложите паруса и лески на лужайке и промойте их теплой мыльной водой. Убедитесь, что они сухие, прежде чем убирать их на зиму. Если ваши паруса или парусины нуждаются в ремонте, сейчас самое время сбросить их на чердак. Закройте отверстие в задней части стрелы, где каждую весну птицы вьют свои гнезда.

Подготовка лодки к зиме, шаг шестой: система двигателя

Далее идет подготовка вашего двигателя и систем к зиме. Начните с доливки баков (не более чем на 7/8, чтобы учесть расширение весной) и стабилизации топлива. Замените моторное масло и замените все фильтры. Проверьте охлаждающую жидкость в закрытых системах охлаждения на предмет надлежащей степени защиты. Проверьте шланги, ремни и хомуты. Убедитесь, что все ваши сквозные корпуса открываются и закрываются, а затем оставьте их открытыми. Очистите сетчатые фильтры. Узнайте у местных властей, как утилизировать отработанное масло, фильтры, отработанную охлаждающую жидкость и впитывающие прокладки.Не выбрасывайте эти предметы в мусорные контейнеры!

Подготовка лодки к зиме. Этап седьмой: направляйтесь к … колодцу … Наплыв

Промойте голову большим количеством пресной воды и откачайте резервуар для хранения. Пропустите нетоксичный антифриз через впускные трубопроводы (не просто сливайте его в емкость), Y-образный клапан, мацератор и выпускной шланг.

Подготовка лодки к зиме, шаг восьмой: резервуары для воды

Полностью слейте воду из резервуаров с пресной водой и водонагревателя (сначала выключите его). Вы можете добавить нетоксичный антифриз прямо в резервуар для воды и прокачать его прямо через горячую и холодную водопроводную сеть (не забывайте о душе на транце).Но чтобы сэкономить время и антифриз, подумайте об установке фитинга сифонного шланга непосредственно перед водяным насосом и байпасного контура водонагревателя.

Подготовка лодки к зиме, шаг девятый: антифриз

Не забудьте пропустить нетоксичный антифриз через льдогенераторы, насосы для кондиционирования воздуха, отстойники, рыбные колодцы и трюмные насосы.

Подготовка лодки к зиме, шаг десятый: после буксировки

После того, как ваша лодка была выбрана, вы захотите запотеть цилиндры бензиновых двигателей и промыть систему охлаждения сырой водой двигателя нетоксичным антифризом (если у вас нет закрытой системы охлаждения, вам может потребоваться слить блок двигателя первый).Откройте все сквозные корпуса, проверьте свой вал, стойку, подшипник сабли, стойки, воздухозаборные решетки и аноды. Проверьте корпус на наличие пузырей. Замените редукторную смазку в нижних узлах. Очистите и отсоедините батареи. Некоторые владельцы лодок снимают аккумуляторы, чтобы зимой зарядить их дома. Другие проверяют, чтобы батареи были полностью заряжены перед выходом на берег, а затем оставляют их в лодке. Вымойте палубу и корпус. Закройте выхлопную трубу и любые отверстия, чтобы животные не могли попасть в вашу лодку.

Советы по хранению лодки

Когда вы закончите подготовку лодки к зиме, самое время подумать о том, как ее хранить.Есть несколько ключей, которые следует запомнить, и десять обязательных действий в конце.

Прикрыть лодку от снега — хорошая идея, и есть столько же способов сделать это, сколько есть судовладельцев. Некоторые используют деревянные рамы и пластиковый брезент, другие строят крепости из ПВХ с причудливыми брезентовыми покрытиями, многие владельцы лодок упаковывают свои лодки в термоусадочную пленку, а некоторые вообще ничего не делают. У каждого метода есть свои преимущества и недостатки, но все зависит от личных предпочтений.

Обратитесь к руководству пользователя на предмет специальных рекомендаций или процедур подготовки к зиме.А если вы еще этого не делали, обратитесь за помощью к опытному другу или наймите профессионала.

Хранилище для десяти лодок «Must-Dos»

1. Храните лодки кормой вниз, чтобы дождь и талый снег стекали через шпигаты
2. Открыть все забортные клапаны и сливы, чтобы предотвратить повреждение от замерзания
3. Используйте присадки, стабилизирующие топливо, и соблюдайте соответствующие процедуры подготовки двигателей и систем к зиме.
4. Обеспечьте структурную опору под навесом и брезентом лодки
5. Никогда не привязывайте чехлы или брезент для лодок к подставкам для лодок
6. Корпуса прицепов должны иметь некоторую опору, чтобы не весь вес приходился на шины прицепа
7. Убрать электронику, продукты питания, ценные вещи, холст, подушки и хранить дома
8. Поставить влагопоглотители в салоне и рундуках
9. Никогда не используйте переносной обогреватель или автомобильное зарядное устройство в трюме
10. Если ваша лодка заблокирована, периодически проверяйте стойки и блокировки во время хранения

Теперь вы знаете, как подготовить лодку, чтобы пережить зиму, и будьте готовы отправиться в путь при первых признаках спокойной воды весной!

Эта статья предназначена только для общих информационных целей по вопросам, не связанным со страхованием, и не предназначена для предоставления профессиональных советов.

Как высушить надувной каяк

Так же удобно и весело, как надувной каяк, когда его сушить в конце похода на байдарке сложно.

Я много практиковался в сушке моего надувного каяка, а также в его чистке, и у меня есть несколько советов, как сделать этот процесс быстрым и простым.

Лично мне нравится, когда я использую каяк в чистоте. Поэтому я довольно тщательно удаляю весь песок, гравий и камни, которые попадают внутрь в конце каждого использования.

Моя становится особенно грязной, потому что обычно со мной гуляют собаки.

Мне нужно всего несколько минут, чтобы очистить от мусора и вытереть каяк полотенцем, чтобы он стал достаточно сухим, чтобы его можно было сдуть, свернуть и положить в сумку для байдарки.

Сушка надувной байдарки

Если у вас есть время и сегодня солнечный день, оставьте каяк на короткое время на солнце, чтобы поверхность просохла.

Если у вас нет времени немного посидеть и расслабиться, вы можете сразу приступить к работе.

Я всегда беру с собой два полотенца и оставляю их в машине во время каякинга. Обычно они нужны мне, чтобы мой надувной каяк полностью высох.

Начните снимать сиденья и сумки с каяка, а затем вытрите внешние поверхности полотенцами, пока каяк все еще надут.

Большинство надувных каяков высыхают очень легко, поэтому этот процесс идет довольно быстро.

Оттуда спустите пол, а затем наклоните каяк вбок или вверх дном, чтобы слить излишки воды, скопившейся внутри каяка.Используйте полотенца, чтобы впитать оставшуюся воду.

При этом вы также можете использовать полотенца, чтобы очистить каяк от любого мусора, такого как песок, камни или гравий.

Не волнуйтесь, если вам не удастся вывести весь песок и гравий. Пока каяк сухой, проблем не будет.

Затем спустите оставшуюся часть каяка и продолжайте использовать полотенца, чтобы впитать лишнюю влагу. Весь этот процесс занимает очень мало времени, и если вы не слишком привередливы, вы, вероятно, сможете сделать это за две минуты.

Когда вы катите спущенный надувной каяк, используйте полотенце, чтобы вытереть нижнюю часть каяка во время катания.

Насколько сухой он должен быть?

Если вы используете свой надувной каяк хотя бы раз в неделю, вам не нужно слишком бояться оставлять немного влаги.

Пока вы набираете большую часть воды из каяка, все будет в порядке.

Однако, если вы занимаетесь каякингом реже, будет более важно, чтобы ваш каяк был максимально просушен, чтобы избежать образования плесени и грибка (особенно, если вы живете во влажной среде).

Хранение надувной байдарки

Несколько месяцев в году в моем городе очень холодно и моя надувная байдарка не приживается.

Так что незадолго до наступления зимы я обычно тщательно вычищаю каяк, прежде чем его уберут на хранение на холодное время года.

На этом этапе вы можете потратить немного больше времени на надувной каяк и убедиться, что вы не только высушили его полотенцем, но и дали ему немного постоять на открытом воздухе, чтобы убедиться, что он действительно высох. .

Обычно это происходит, когда я использую мыло для байдарки и очень хорошо его почищу.

Быстро и легко

Я обещаю, что после того, как вы высушите свой надувной каяк пару раз, вы станете старым профессионалом и обнаружите, что сможете пройти через этот процесс очень быстро.

Имейте в виду, что грязь, песок и камни, которые несомненно будут скапливаться внутри каяка, не являются проблемой.

Вода и влага являются важными компонентами для высыхания, чтобы не образовалась плесень и грибок.

Дополнительные советы и рекомендации по надувным байдаркам.

Как правильно хранить и защищать каяк

Защитите свой каяк, правильно храня его

По мере того, как вы заканчиваете свои водные приключения или сезон каякинга подходит к концу, вам остается только гадать, как правильно хранить каяк. Как новички в каяках, так и опытные эксперты могут извлечь выгоду, зная, как хранить свои каяки.От того, как лучше всего хранить каяк, до других советов по хранению каяка на открытом воздухе или в помещении, следующие советы гарантируют, что вы сможете использовать каяк в течение многих сезонов.

Позаботьтесь об инвестициях в свой каяк, чтобы вы и ваша семья не разочаровались, увидев поврежденный каяк, когда начнется сезон катания на лодках. Следуйте приведенным ниже советам по хранению каяков и узнайте, как важно правильно ухаживать за каяком на долгие годы.

Прочтите полное руководство или перейдите к определенному разделу:

Как продлить срок службы байдарки: причины для правильного хранения байдарки

Вы любите свободу и приключения, связанные с каякингом, поэтому вам следует принять меры по уходу за своим каяком.Правильное хранение каяка продлит его срок службы, потому что он:

1. Защитите его от непогоды: Дождь, снег и солнце могут повлиять на ваш каяк. Храните каяк надлежащим образом, и вы предотвратите повреждение, деформацию, выцветание и другие проблемы, которые могут возникнуть из-за погодных условий.
2. Предотвращение повреждений и искажений: Элементы могут повредить ваш каяк, но способ его хранения тоже может повредить. Правильное хранение каяка предотвратит появление вмятин, деформаций и других повреждений на его сторонах или днище.
3. Защитите его от кражи: Не забудьте также защитить свой каяк от кражи. Правильное хранение в закрытом помещении защитит ваш каяк от посторонних лиц.
4. Берегите себя и других: Если вы неправильно повесите каяк на потолке, стене или другой поверхности, вы рискуете упасть на вас или других. Даже если вам повезет, что при падении каяка никого не окажется рядом, он может быть поврежден.

Есть много веских причин для правильного хранения каяка. Но как лучше всего хранить каяк? Ниже вы найдете советы по выбору мест и способов хранения, которые помогут сохранить ваш каяк в любое время года.

Советы по краткосрочному хранению каяков

Если ваш каяк не будет находиться в воде от нескольких дней до недели или около того, вам нужно будет оставить его на короткое время. Рассмотрите возможность использования краткосрочного хранения каяков в следующих случаях:

• Повседневное использование
• Уезжая в отпуск
• Короткие периоды ненастной погоды
• Более короткие межсезонье для жителей умеренного климата
• Отдых на байдарках по любой причине

Даже если вы используете каяк изо дня в день, вам все равно нужно бережно хранить его.Повреждение не обязательно произойдет в одночасье — если только ваш каяк не упадет со стены или потолка или не произойдет другой инцидент, — но повторяющееся неправильное хранение может повлиять на него со временем. Вы также можете оставить свой каяк уязвимым для кражи и оставить его на краткосрочном хранении, так как вы можете не позаботиться о хранении в течение одного или двух дней.

Не знаете, где поставить каяк на несколько дней или недель? В зависимости от климата, в котором вы живете, вы можете выбрать хранение на открытом воздухе или в помещении. Кратковременное хранение более гибкое, чем долгосрочное, но помните о следующих советах по правильному хранению:

1. Держите его доступным: Поскольку вы храните каяк только на короткое время, не стоит хранить его в труднодоступных местах.Хранение на потолке или стене в местах с другими объектами будет неудобным, если вы захотите вывести каяк на воду.
2. Не торопитесь, чтобы аккуратно убрать его: Помещая каяк на краткосрочное хранение, вы можете не тратить дополнительное время на его правильное хранение. Даже если ваш каяк хранится всего неделю, вы все равно должны приложить немного усилий, чтобы сохранить его в безопасности и защитить от повреждений в течение этого времени.
3. Заприте его: Защитите каяк от кражи, даже если вы собираетесь хранить его только на ночь.Используйте замок, если храните его на открытом воздухе, или держите внутреннее пространство запертым и защищенным сигнализацией, камерами или другими средствами безопасности.

При надлежащем хранении вы можете легко достать свой каяк, когда пришло время выходить на воду, и, находясь вне воды, вы будете уверены, что ваш каяк защищен от кражи и возможных повреждений. Поскольку вы будете прилагать усилия для краткосрочного хранения, не забудьте сделать то же самое и в течение более длительных периодов, чтобы обеспечить еще большую защиту.

Советы по долгосрочному хранению каяков

Кратковременное хранение приемлемо, но как хранить каяк на зиму и другие длительные периоды? Существует множество типов каяков, и в зависимости от того, какой у вас есть, варианты долгосрочного хранения могут различаться.Например, надувную байдарку легко упаковать для хранения зимой. Просто спустите его и сверните или сложите, чтобы оставаться в прохладном и сухом месте до тех пор, пока не вернется сезон каякинга.

Для других разновидностей, которые нельзя складывать или складывать, необходимо учитывать, сколько места у вас есть и как правильно хранить каяк в течение длительного времени. Когда вы собираетесь отложить каяк на несколько месяцев или пару сезонов, обязательно:

1. Определите свое пространство: При краткосрочном хранении пространство может быть не такой уж большой проблемой, но когда вы откладываете каяк на несколько месяцев вперед, тщательно подумайте, где вы его разместите.Вы не хотите, чтобы ваш каяк мешал другим предметам, которые вам нужны, и определенно не хотите хранить его в часто используемых местах.
2. Поддерживайте каяк в чистоте: Вам нужно знать не только о том, где его хранить, но и о том, как подготовить каяк к хранению, особенно на длительное время. Лучший способ сохранить каяк на хранении — тщательно его очистить, прежде чем убирать. Очистите снаружи и внутри, а затем тщательно просушите, чтобы избежать скопления влаги. С более чистым каяком вытащить его из хранилища будет проще, и вы с меньшей вероятностью увидите повреждения, когда сезон хранения закончится.
3. Примените те же шаги, что и для краткосрочного хранения: Хотя ваш каяк не обязательно должен быть доступен для повседневного использования, вам нужно будет легко достать его в начале сезона. Храните его вместе с другими сезонными предметами или убедитесь, что он не мешает, но относительно легко доступен, когда наступят теплые месяцы. Вы также захотите защитить его от кражи, заблокировав место для хранения и приняв другие меры безопасности.

Умение хранить каяки зимой — одно из важнейших соображений при длительном хранении каяков.Если вы не живете в районе с мягким климатом, вам нужно беречь каяк от холода и снежной погоды зимой. Храните его в зоне с контролируемым климатом, что будет намного проще, если вы будете хранить каяк в помещении, но в некоторых случаях у вас есть варианты на открытом воздухе.

Должен ли я хранить каяк: в помещении или на открытом воздухе?

Когда приходит время хранить каяк на длительный или короткий срок, вам нужно подумать, куда он пойдет. В зависимости от доступного вам места вам, возможно, придется выбирать между внутренним и наружным хранением.Даже если у вас нет выбора, вы должны знать, как правильно хранить каяк в помещении или на открытом воздухе, чтобы он был безопасным в межсезонье и в другое время, когда он не используется.

Хранение каяка вне помещения

Итак, можно ли хранить каяки на улице? Этот вариант лучше всего подходит для использования в сезон. Вы не хотите держать каяк прямо в воде, но вы хотите, чтобы он был доступен в течение сезона, чтобы вы могли быстро выйти на воду. Крепления для дока могут удерживать каяк от воды, обеспечивая легкий доступ в сезон.Например, наш EZ Launch® Residential упрощает посадку и выход из вашего каяка.

Пока ваш каяк не находится в воде, вы можете хранить его на открытом воздухе в течение короткого времени. Лучший способ хранить каяк на открытом воздухе в течение длительного времени — держать его подальше от воды и под каким-либо укрытием. Вот некоторые варианты длительного хранения на открытом воздухе:

• Под колоду
• Под крышей или карнизом
• На крытой веранде
• С водонепроницаемым и устойчивым к УФ-излучению чехлом для байдарки
• Под брезентом, по возможности натянутым

Если вы живете в мягком климате, вы можете долгое время хранить каяки на открытом воздухе.Просто не забывайте регулярно проверять это. Когда вы проверяете свой каяк, хранящийся на открытом воздухе, убедитесь, что вы не повредили погодные условия или влажность, вредителей и надлежащее покрытие. Примите все необходимые меры для ухода за каяком, хранящимся на открытом воздухе, включая чистку, накрывание или перемещение в помещении, если можете.

Хранение каяка в помещении

Внутреннее хранилище — лучший вариант, если у вас есть место. Один из лучших способов хранения каяка — это гараж, но некоторые каякеры выбирают сарай, подвал или другие места для хранения.Если у вас есть свободная комната, вы можете даже разместить там свой каяк, пока не придет время спускаться в воду. Как хранить каяк в гараже, сарае или других помещениях? Следуйте нашим советам по правильному хранению каяка:

• Убедитесь, что вы можете контролировать температуру
• Держите лодку подальше от окон, чтобы не повредить солнце
• Не загораживайте пешеходные дорожки

Хранение каяка в помещении — самый безопасный способ предотвратить повреждение или кражу, но убедитесь, что он не мешает вам в повседневной жизни, что может быть неудобно и даже опасно.Вы должны правильно повесить каяк, если храните его на стене или под потолком, в качестве дополнительной меры против повреждения каяка и травм окружающих.

Что нельзя: как

Знать, как правильно хранить каяк, не менее полезно, но также полезно знать, как не хранить каяк. Вот места, условия и методы, которых следует избегать при хранении каяка.

Места, где нельзя хранить байдарку

Кратковременное или долгосрочное хранение байдарки в помещении или на открытом воздухе. В некоторых местах никогда не следует хранить каяк:

1. Везде, доступном для дикой природы: Маленьким животным может понравиться жить в кабине вашего каяка.Не дайте вредителям спрятаться в вашей лодке и потрясти вас, когда снова наступит сезон. Храните каяк в помещении или накрывайте его как следует, чтобы животные не чувствовали себя в нем как дома.
2. На земле: Держите каяк над землей, особенно на улице. Контакт с землей может вызвать повреждение из-за влаги или отрицательных температур. Повесьте каяк или накройте землю как можно лучше водонепроницаемым и атмосферостойким брезентом или другими материалами.
3. Вокруг часто используемых предметов: Помните, подвешиваете ли вы каяк к потолку или вешаете его на стену, вы не хотите, чтобы он мешал другим предметам, которые вы используете.Вы рискуете опрокинуть каяк, что приведет к повреждению или травме, поскольку вы пытаетесь дотянуться до него сзади или вокруг, чтобы добраться до чего-то еще, что вам нужно.
4. В людных местах: Стены или низкие потолки, мимо которых проходите вы или другие люди, часто не станут отличным местом для хранения каяка. Это может быть небезопасно для прохожих или просто доставлять неудобства вам и вашим домочадцам.

Погода и другие условия, которых следует избегать

Даже если вы храните каяк внутри, вы должны убедиться, что внутреннее хранение не подвергает ваш каяк воздействию:

1. Влажность: Тот факт, что ваш каяк подходит для использования на воде, не означает, что он может храниться вместе с ним.Независимо от того, живете ли вы во влажном климате или у вас есть влажность в местах, где вы планируете хранить каяк, примите меры, чтобы избежать повреждения от влаги. Используйте осушитель воздуха или выбирайте места, которые не подвержены риску дождя и влажности. Накопление влаги может деформировать каяки, вызвать плесень и грибок или со временем разрушить их материал.
2. Sun: Если в вашем гараже или другом складском помещении есть окна, держите каяк подальше от солнечных лучей. Ультрафиолетовые лучи солнца могут вызвать выцветание, но, что еще хуже, солнечный свет может вызвать повреждение определенных материалов каяка при длительном воздействии.Используйте оконные покрытия или храните каяк в недоступном для солнечного света месте.
3. Жара: Сильная жара может привести к деформации каяка. Держите каяки подальше от обогревателей в холодные месяцы и поддерживайте климат-контроль в местах хранения в жаркие месяцы для идеального баланса.
4. Холод: Холод вызывает меньше всего беспокойства. Тем не менее, вы должны держать свой каяк в зоне с контролируемым климатом в холодные месяцы, чтобы избежать непрерывного замерзания и оттаивания, которое может привести к повреждению.Убедитесь, что температура в помещении, где вы храните лодку, превышает 32 градуса по Фаренгейту, чтобы не допустить возможного замерзания.

Места хранения, которых следует избегать

То, как вы размещаете каяк для хранения, существенно влияет на его состояние. Обязательно избегайте хранения каяка:

1. С тугими ремнями: Если вы прикрепляете каяк к крыше автомобиля с помощью тугих ремней, при длительном хранении таким образом создается точка давления, которая может деформировать каяк.
2. Кокпитом вверх: Когда вы размещаете каяк таким образом на поручнях для хранения, вы можете образовать вмятины на дне и деформировать лодку. Так как же хранить каяк или аналогичные модели? Переворачивание — лучший способ избежать вмятин.
3. На боку: Опять же, при хранении каяка на перекладинах для хранения будьте осторожны, в какую сторону вы его сориентируете. Если вы положите каяк набок, вы рискуете поцарапать сторону, лежащую на перекладинах. Помните, что лучше всего хранить каяк вверх ногами.
4. Подвешивание за ручки: Если вы подвешиваете каяк за ручки спереди и сзади, это приведет к натяжению его концов. Байдарка, подвешенная за ручки, может деформироваться и погнуться на концах.
5. На колесной тележке: Для перевозки каяка используйте только тележки с колесами. Когда пришло время поставить лодку на хранение, оставьте тележку в другом месте. Колесная тележка может давить на противоположный конец каяка. Это также создает небезопасную ситуацию, потому что каяк может врезаться в кого-то или что-то.

Дополнительные советы по хранению каяков

Приведенный выше совет поможет защитить каяк от кражи и повреждения в течение всего сезона хранения или повседневного использования. Если вас по-прежнему беспокоит надлежащий уход, у нас есть несколько дополнительных советов в виде часто задаваемых вопросов, которые помогут. Владельцы каяков часто задают следующие вопросы:

1. Можно ли хранить каяк в вертикальном положении? Вы можете хранить каяк на одной стороне или вертикально на одном конце, но лучше всего делать это только в течение дня.Если дольше, вы рискуете повредить или деформировать корпус каяка, поскольку он слишком долго лежит на одной стороне. Особенно при вертикальном хранении вес каяка будет оказывать давление на себя и может деформировать конец лодки, стоящей на земле или других поверхностях.
2. Требуется ли крепление для байдарки? Независимо от того, выберете ли вы место для хранения вещей в помещении или на улице, вам понадобится способ держать каяк не на земле, ни на полу. В этом случае вам может понадобиться стеллаж для хранения байдарки или другой способ подвесить лодку.Вы можете выбрать стойки с набивкой, чтобы уменьшить воздействие точек давления. Если вы планируете использовать потолочное хранилище, вы можете выбрать установку, в которой вместо стержней используются ремни. Эти системы хранения обычно имеют более низкий профиль.
3. Где хранить байдарку в квартире? Если вы живете в квартире и хотите каяк, выберите надувной или складной вариант для удобного хранения. Если вы уже приобрели неразборный каяк, надежда еще есть. Вы можете повесить его на стену своей квартиры, если у вас есть комната — и члены семьи или соседи по комнате, которые не будут возражать, — но более удобным вариантом может быть аренда складского помещения или хранение его на улице на короткий срок.
4. Что мне делать с аксессуарами? Точно так же, как вы хотите правильно хранить каяк, вы должны сделать то же самое и с его аксессуарами. Перед хранением вы должны очистить лопасть, трюмный насос и другое оборудование, убедившись, что все сухо.

Храните каяк с нашей помощью

Если вам нужно повседневное хранение во время сезона катания на лодках, наш EZ Launch® Residential для вас. Как новичкам, так и экспертам нравится доступность, которую обеспечивает этот запуск док-станции.Вы можете легко садиться в каяк и выходить из него над водой, а это значит, что вы можете даже кататься на байдарке в более прохладное время года, не промокнув. Уверенный старт с этой док-станции, которая обеспечивает стабильность, и легкость возврата благодаря встроенным прорезям для лопастей, V-образным центрам входа и ее способности перемещаться при изменении уровня воды.

Система EZ Launch® Residential легко подключается к стандартным докам или нашим докам. Вы получите прочную и устойчивую к скольжению поверхность с нашими док-секциями, а с добавлением спуска для байдарки / каноэ вы не останетесь без сомнения, где поставить каяк во время сезона катания на лодках.Откройте для себя наш EZ Launch® Residential и запросите ценовое предложение сегодня, чтобы сделать ваш сезон каякинга еще удобнее и долговечнее.

Запросить цену

Лучшие тенты для укрытия лодок

Зимняя погода уже пришла в некоторые районы с неожиданными метелями. По мере того, как температура падает, пора подумать о подготовке лодки к зиме. Подготовка к зиме — это нечто большее, чем просто вытаскивание лодки из воды. Одно из основных соображений после того, как вы предприняли меры по защите двигателя, — это решить, какой брезент лучше всего подходит для покрытия лодок.

Этапы подготовки лодки к зиме

Перед тем, как накрыть лодку брезентом, необходимо подготовить двигатель, топливный бак и трубопроводы к зиме. Вы же не хотите, чтобы низкие температуры приводили к растрескиванию трубопроводов, блока цилиндров двигателя или баков. Вы же не хотите, чтобы прошлогоднее масло разъедало картер или топливо отделялось на морозе и становилось липким. Чтобы предотвратить это, нужно предпринять пять шагов.

1. Распылите масло для тумана на карбюратор и цилиндры двигателя для подготовки к хранению в течение нескольких месяцев.Обычно масло для тумана имеет нефтяную основу и помогает предотвратить коррозию. Лучше всего добавлять его, когда топливный бак почти пустой.
2. Слейте масло с прошлого сезона плавания и добавьте свежее масло. Синтетическое масло может быть полезным из-за его увеличенного срока службы.
3. Заполните топливный бак и добавьте стабилизатор топлива, который предотвращает расслоение, которое может привести к образованию липких остатков.
4. Чтобы блок двигателя не замерз и не растрескался, залейте в него антифриз, который представляет собой нетоксичную смесь пропиленгликоля.Специально ищите смесь, которая соответствует минимальным уровням в вашем регионе.
5. Сливные линии для любых резервуаров для воды и систем канализации. Добавьте немного нетоксичного антифриза в систему канализации и водопровод, чтобы защитить их от замерзания. Когда вы заправляете систему весной, вы промываете линии в течение нескольких минут.

Для различных двигателей могут потребоваться дополнительные действия, чтобы подготовить лодку к зиме. Перед хранением из подвесного мотора необходимо слить всю воду.Вам также может потребоваться очистить топливные фильтры и заменить масло в картере и трансмиссии или использовать стабилизатор масла, если замена масла невозможна. После того, как вы выполнили эти шаги, пора накрыть и убрать лодку.

Лучший брезент для подготовки к зиме и укрытия лодки

Плесень и плесень опасны для плотной упаковки лодки на зиму. Есть кристаллические гранулы, которые впитывают влагу, что может помочь. Правильный брезент также помогает. Термоусадочная пленка без надлежащей вентиляции может привести к образованию ржавчины и плесени.С лучшим брезентом для лодок у вас будут годы защиты по гораздо более низкой цене. Кроме того, брезент можно использовать повторно, и весной он не добавит лишнего пластика на свалку.

Где вы храните лодку, прежде чем выбрать лучшее покрытие для лодки? Если вы храните его в складском помещении, защита от льда или снега не так важна. Натурального утиного полотна, предназначенного для тяжелых условий эксплуатации, будет достаточно, чтобы защитить отделку лодки от пыли и грязи. Внешнее хранилище другое.Он должен быть прочным, не оставлять пятен и выдерживать воздействие солнца, льда и снега. Это наши главные рекомендации по покрытию лодки для хранения на открытом воздухе, но одна из них выделяется как самое лучшее покрытие для лодки.

• Холщовый брезент весом 18 унций — Если вам нужен прочный брезент, который пропускает воздух и не пропускает воду, идеально подойдут холщовые брезенты весом 18 унций. Убедитесь, что материал 100% хлопок и не обработан. Если его обработать, это может вызвать окрашивание.
• Полиэтиленовые брезенты с виниловым покрытием — Полиэтиленовые брезенты с виниловым покрытием устойчивы к плесени и являются водонепроницаемыми.Они также обработаны, чтобы обеспечить защиту от ультрафиолета. Устойчивая к разрыву конструкция обеспечивает долговечность. Если вы закрепили брезент эластичными шнурами и / или веревкой, ветер не заставит его порваться и разорваться.
• Брезент Iron Horse — Наш первый выбор в качестве лучшего брезента для чехлов для лодок — Iron Horse. Брезент из полиэстера Iron Horse пропускает воздух, не оставляет пятен и долговечен. Вы также не найдете от них запаха пластика или химикатов. В качестве прикрытия для лодки вам не подойдет Iron Horse.

Chicago Canvas предлагает широкий выбор полиэфирных брезентов Iron Horse. Люверсы устанавливаются на расстоянии примерно 2 фута друг от друга, чтобы надежно закрепить брезент Iron Horse на лодке с помощью эластичных тросов или веревки. Выберите один из семи цветов и получите водостойкий брезент из полиэстера размером от 5 на 7 футов или 30 на 30 футов. Если этого недостаточно, не волнуйтесь. Мы можем настроить брезент Iron Horse в соответствии с вашими потребностями.

Мы предлагаем бесплатные индивидуальные расценки онлайн через чат, по телефону или заполнив быструю форму на Chicago Canvas.Наши специалисты будут рады обсудить лучший брезент для зимнего покрытия лодки.

Подготовка лодки к зиме

Зимние месяцы — самые опасные для вашей лодки. Зимняя погода может нанести серьезный ущерб (треснувшие блоки, коррозия и т. Д.), Если ваше судно не подготовлено к спячке. Если вы думаете, что сможете получить профессиональную помощь, когда начнется весна, подумайте еще раз — вы обращаетесь к лодочному доктору в его самое загруженное время.

Таким образом, стоит позаботиться о любых проблемах и о техобслуживании, требуемом дилером, осенью, прежде чем ваше судно будет схвачено ледяной хваткой зимы.Вот что вам нужно сделать.

CasarsaGuruGetty Images

Подготовка к зиме — это больше, чем просто заливка стабилизатора топлива, слив двигателя и добавление антифриза. Считайте, что это методический процесс, который проходит от носа до транца. Поскольку лодки и двигатели различаются, начните с проверки разделов по зиме / хранению в руководстве пользователя.

Стекловолокно создано, чтобы противостоять разрушительному воздействию летнего солнца и соленой воды, поэтому небольшой снег должен быть проблемой, верно? Неправильный.Скопление льда может привести к расколу открытых люков и оконных направляющих, что приведет к протечкам. Таким образом, для хранения вне помещения требуется надлежащий чехол для лодки.

Вы также захотите проверить корпус на предмет трещин от напряжения (обычно вокруг носовой проушины) и пузырей на гелькоуте. Трещины от напряжения могут указывать на структурное повреждение, поэтому на все серьезные проблемы должен обратить внимание профессионал. Сверло с пузырями предназначено для прокалывания, дренирования, сушки и заделки шпатлевкой на основе эпоксидной смолы, предназначенной для этой цели. Если у вас алюминиевый корпус, медленно постучите по барабану резиновым молотком, чтобы выбить вмятины.

Barnacles и любые другие нежеланные гости, идущие по дну вашей лодки, должны быть лишены права бесплатного проезда путем соскабливания, а затем шлифования любых остатков. Хорошая мойка под давлением поможет удалить грязь и опасную морскую пену. Вы значительно упростите эту работу в будущем, если нанесете такой продукт, как 3M Marine Ultra Performance Paste Wax. Он создает акриловый экран над корпусом, предотвращающий проникновение грязи в воск. Грязь остается на поверхности, откуда ее легко смыть из шланга.

Stefano_CarnevaliGetty Images

Зимний воздух может быть влажным или сухим, и оба эти условия могут ухудшить состояние виниловых интерьеров. Чистящие и защитные средства для винила, доступные в виде гелей и спреев, могут предотвратить высыхание и растрескивание винила. Более коварна влага, которая открывает дверь плесени. Весной не один владелец лодки расстегнул молнию на своей лодке и обнаружил, что интерьер похож на научный проект с плесенью и плесенью повсюду.Исправление здесь — вентилировать крышку лодки для хорошего воздушного потока, чтобы минимизировать скопившуюся влагу. Спреи от плесени — это большая помощь, как и химические осушители, которые удаляют лишнюю влагу из воздуха.

Не довольствуясь только уютом в интерьере, влага любит делать другие неприятные вещи, например разъедать бортовую электронику и электрическую систему. Если ваша проводка не маринованная, она особенно подвержена коррозии, которая может вызвать короткое замыкание, перегоревшие предохранители и сильную мигрень — с соответствующим счетом за обслуживание.Удалите любую электронику, которую вы можете, и дайте ей перезимовать в более мягких условиях. Затем смажьте все открытые электрические соединения вытесняющей влагой смазкой. А теперь настало время для тщательной уборки всех ярких покрытий, чистки пылесосом / мытья ковров и палубы, а также для общей общей экспедиции по удалению грязи.

Немного о лодке, которая может вам понадобиться

Мойка лодок для морских / жилых автофургонов

28 долларов США.88

Marine De-Icer

861,65 долл. США

Осушитель без влажности

3,45 доллара США

Восковая паста Marine Ultra Performance Paste Wax

3 млн

Брезент Grizzly (14 x 20 футов)

Если ваша лодка имеет съемную головку, очистите и просушите ее перед хранением.Встроенные агрегаты, в том числе раковины и душевые, следует слить и прокачать антифризом.

При выборе чехла для лодки убедитесь, что оно защищает ватерлинию. Покрытия Polytarp относительно недороги, но, как и любое другое покрытие, их следует использовать с рамой, чтобы равномерно распределять вес снега вдали от слабых мест лодки. Вы можете сделать свой собственный каркас из 2х4 или 2х2 или трубы ПВХ. Также существуют комплекты, позволяющие сделать многоразовую раму из алюминиевых трубок с помощью специальных зажимов, которые крепят трубки под любым углом.

Обвязка по краю рамы может использоваться вместо 2×2 или 2×4. Лента достаточно тонкая, чтобы ее можно было сгибать, что создает красивую гладкую дугу, формирующую термоусадочную пленку. Это лучше для отражения воды, снега и льда. В районах с более сильным снегом вы можете использовать два слоя ремня для дополнительной поддержки, так как он часто бывает узловатым и слабым. Используйте винты, так как раму легче разобрать и использовать повторно.

Поливиниловые покрытия часто используются для обеспечения максимальной водоотталкивающей способности и устойчивости к плесени и пятнам.Убедитесь, что крышка надежно закреплена или заклеена изолентой, чтобы ветер не попадал под крышку, не сдувал снег и не порывал сам чехол.

Термоусадочная пленка — еще одна альтернатива для покрытия вашей лодки, и при правильной установке не вызывает подозрений на сильный снегопад или падающие предметы, которые в противном случае могли бы сместить брезент.

Getty Images

Самая большая опасность для двигателей зимой — это замерзание, коррозия и ухудшение качества топлива.Снимите крышку двигателя и проверьте, нет ли изношенных или ослабленных проводов, соединений и зажимов. Проверьте состояние всех шлангов и замените те, которые мягкие или с трещинами. Проверьте состояние ремней и при необходимости отрегулируйте натяжение. Подкрасьте все вмятины от краски, чтобы предотвратить коррозию. Дайте двигателю прогреться до температуры и замените масло и фильтр.

Промойте двигатель пресной водой. Некоторые подвесные двигатели имеют приспособление для садового шланга, чтобы облегчить работу. В противном случае используйте «наушники» для обратной промывки подвесных двигателей и кормовых двигателей.При промывке выключите двигатель, следя за тем, чтобы он не перегревался, пока вода не станет чистой. Очистите все индикаторы подвесного двигателя куском провода и храните двигатель в вертикальном положении, чтобы вода полностью сливалась. Даже небольшое количество воды, оставшееся в двигателе, может замерзнуть и нанести большой ущерб. Бортовые и кормовые приводы требуют доливки антифриза на основе пропиленгликоля, чтобы предотвратить образование небольших ледяных карманов, которые могут треснуть блок.

Бензин разрушается при хранении — более легкие фракции испаряются, а более тяжелые образуют засорение форсунок и налипание на форсунки лака.Деградация может начаться всего через две недели, и октановое число топлива при этом снижается. Добавьте стабилизатор топлива в бак и дайте двигателю поработать на холостом ходу от 10 до 20 минут, чтобы стабилизатор распределился по системе.

Чтобы защитить внутренние детали двигателя от ржавчины и коррозии, снимите пламегаситель двигателя и при работающем двигателе распылите масло для тумана в карбюратор. Перекройте подачу топлива — либо с помощью топливного клапана, либо пережав топливопровод, чтобы сжечь оставшееся топливо в системе впрыска топлива / карбюратора.Когда двигатель остановится, потяните за свечи зажигания и залейте немного туманного масла в цилиндры. Проверните двигатель несколько раз для хорошего масляного покрытия и установите свечи на место. Альтернативой является отключение зажигания и запуск двигателя, распыление туманного масла на карбюратор.

💡 Масло для запотевания относительно липкое, и есть вероятность того, что оно может повредить инжектор, если оно используется в двигателях с впрыском топлива. Для этих двигателей используйте масло для двухтактных двигателей вместо масляного тумана.

В четырехтактных двигателях главные жиклеры карбюратора настолько малы, что даже небольшое количество топлива, оставшееся в карбюраторе, может их забить.Вам нужно снять сливную пробку карбюратора, чтобы слить все топливо.

Двигаясь к корме, вставьте деревянный брусок между стойкой и противовентиляционной пластиной, ослабьте гайку стойки и потяните стойку. Проверьте состояние стойки, ступицы и шлицев. Замена крыльчатки водяного насоса — дешевая страховка от выхода из строя водяного насоса в следующем сезоне.

Слейте смазку из редуктора и обратите внимание на молочный цвет, который указывает на наличие воды в масле. Также обратите внимание на металлическую стружку, которая означает, что ваши шестерни измельчают больше, чем мощность в лошадиных силах.

Если вы внимательно относитесь к зимнему обслуживанию, вашей наградой будет быстрый запуск весной, а не время, проведенное в трейлере.

Контрольный список подготовки двигателя к зиме (для подвесных двигателей, внутренних двигателей и кормовых приводов)

• Добавьте стабилизатор газа
• Проверьте свечи, провода, ротор, крышку
• Проверьте ремни, отрегулируйте натяжение
• Проверьте шланги
• Очистите топливные сетки, замените топливный фильтр
• Проверьте тросы и настройки переключения / дроссельной заслонки
• Смазка тросов и рычагов переключения / дроссельной заслонки
• Промывка системы охлаждения
• Сливной блок, коллектор, циркуляционный насос и охладители
• Заполните блок, коллектор и циркуляционный насос антифризом
• Замените смазку шестерни
• Заменить масло и масляный фильтр
• Проверить карданный подшипник
• Смазать карданные шарниры и карданы
• Смазать шлицы муфты двигателя
• Проверить / заменить расходные аноды
• Противотуманный двигатель
• Проверить жидкости рулевого управления и усилителя дифферента
• Подкрасить и царапины
• Проверить гребной винт / ступицу
• Проверить / смазать шлицы
• Заменить ватт Рабочее колесо насоса
• Обработайте электрические соединения влагоотталкивающим средством
• Обработайте весь двигатель антикоррозионной обработкой
• Проверьте топливопровод и грушу
• Снимите аккумулятор и при необходимости подзарядите

💡 При хранении лодки на суше запланируйте наличие корпус окрашен, прежде чем использовать его снова, припаркуйте лодку на плоской поверхности и будьте осторожны, чтобы не припарковаться над ядовитым плющом, так как это может вызвать неприятный сюрприз для вас и вашего художника.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

лучших надувных лодок 2021 года просмотрено

Boat Safe — это сайт, поддерживаемый сообществом. Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице, но мы уверены во всех рекомендуемых продуктах.

Традиционная лодка бесценна для рыболовов и яхтсменов, но здесь возникает проблема поиска подходящего места для хранения и прицепа. Это приводит к увеличению затрат, что может быть не слишком привлекательно для некоторых начинающих яхтсменов.

К счастью, надувная лодка предлагает все функции традиционной лодки, а также удобство, высокие характеристики, простоту использования и безопасность. Вам не нужен трейлер, чтобы перетаскивать большинство надувных лодок с места на место. И вам определенно не понадобится аренда дока или дополнительные деньги на хранение этих лодок.

Однако выбор лучшей надувной лодки — это обычно не прогулка по парку, особенно если вы делаете это впервые. По этой причине мы рассмотрели 5 лучших вариантов, доступных на рынке, чтобы облегчить ваше решение о покупке. Мы также включили подробное руководство, которое поможет выбрать наиболее подходящий тип для ваших целей.

Лучший выбор премиум-класса

1. Ньюпорт Весселс Дана

Проверить последнюю цену

Давайте начнем с лодки, в которой практически идеальные характеристики сочетаются с портативностью.Из Newport Vessels поступает Dana, специальная 8-футовая надувная спортивная шлюпка-лодка с большими трубами, напоминающая две ракеты. Он вмещает до трех пассажиров и может принять до 1067 фунтов.

Эта лодка может быть как раз для вас, если вы ищете шлюпку с замечательной скоростью, превосходной стабильностью и прочным строительным материалом. С корпусом, сделанным из корейского ПВХ плотностью 1100 ден, эта лодка может выдержать даже бурные водные приключения.

30-дневная гарантия возврата денег поддерживает вашу покупку.Также предоставляется двухлетняя гарантия производителя, поэтому вы можете быть уверены, что ваши вложения не пропадут даром, если что-то пойдет не так.

Технические характеристики

• Вес: 107 фунтов
• Количество камер: 4
• Пассажировместимость: 3 человека
• Грузоподъемность: 1067 фунтов
• Объем двигателя: 10 л.с.
• Ткань: ПВХ с УФ-покрытием
• Гарантия: 2 года (30 дней возврата)

Характеристики

• Встроенные опции: самозакрывающаяся сливная пробка, трос, ручки для переноски и три дуговых D-образных кольца для буксировки.
• Принадлежности: сумка для переноски, два алюминиевых весла и ножной насос.

Плюсы

• Значительно большие трубы и пол из морского дерева повышают устойчивость
• Легко складывать и переносить
• Повышенная скорость

Минусы

• Большой размер трубки выносится из кабины
• Уключины могут не подходить для вторичного оборудования из-за небольшого размера

2.Спортивные лодки Killer Whale

Проверить последнюю цену

Немногие надувные лодки обладают мощностью, присущей Killer Whale от Sport Boats. Несмотря на то, что он может выдержать нагрузку более 1200 фунтов или пятерых взрослых, он все равно может плавно скользить по воде благодаря своим расширенным задним понтонам.

Маневрировать на этой лодке очень легко благодаря ее очерченной конструкции. Лодка имеет корпус из армированного ПВХ толщиной 9 мм и алюминиевый выдвижной пол.Это идеальная лодка для занятий пресной и морской водой.

Но вам понадобится помощь в транспортировке этого. При высоте 10 футов 8 дюймов Killer Whale нельзя назвать маленькой лодкой.

Технические характеристики

• Вес: 80 фунтов
• Количество камер: 3
• Пассажировместимость: 5
• Грузоподъемность: 1268 фунтов
• Объем двигателя: 15 л.с.
• Ткань: армированный ПВХ материал 1100
• Гарантия: 3 года

Характеристики

• Встроенные опции: два держателя уключины, пять ручек для переноски и два буксирных кольца.
• Аксессуары: сумка для переноски, одна алюминиевая скамья, два алюминиевых весла, ножной насос и съемные подушки сиденья.

Плюсы

• Подходит для различных применений в соленой и пресной воде
• Увеличенная поддержка подвесного двигателя и планирование за счет удлиненных задних понтонов
• Поставляется с большим количеством дополнительных принадлежностей
• Сборка занимает примерно 10 минут

Минусы

• Тяжелая лодка, затрудняющая транспортировку по сравнению с другими моделями

3.Лодка Bris Fish Hunter

Проверить последнюю цену

Вот кое-что для тех, кто ищет лучшую надувную лодку, подходящую для коммерческих и развлекательных целей. Лодка Bris Fish Hunter Boat может иметь такой же внешний вид, как и другие варианты, но, как говорится, не судите о книге по обложке.

Этот прочный. Обладая подвесным двигателем мощностью 25 лошадиных сил и прочной конструкцией, лодка обеспечивает исключительные характеристики, чем большинство моделей.

Он чрезвычайно устойчив, а дополнительные алюминиевые панели пола обеспечивают максимальную поддержку. Изготовленная из плотного ПВХ-материала 2000 ден, прочная ткань может выдерживать растяжение, разрывы и другие опасности.

Технические характеристики

• Вес: 150 фунтов
• Количество камер: 3
• Пассажировместимость: 6 взрослых
• Грузоподъемность: 1,675 фунтов
• Объем двигателя: 25 л.с.
• Ткань: ПВХ (на основе полиэстера)
• Гарантия: 3 года (30-дневная гарантия возврата денег)

Характеристики

• Встроенные опции: страховочные тросы, внутренние крепления, уключина, D-образные кольца, сливные клапаны, ручки и брызговик.
• Принадлежности: сумка для переноски, две алюминиевые скамейки, два весла, ножной насос, алюминиевые панели пола и ремонтный комплект.

Плюсы

• Превосходная максимальная мощность
• Включает алюминиевые панели пола для поддержки сидений

Минусы

• Тяжелая лодка, затрудняющая транспортировку для одного пользователя

4.Intex Маринер 4

Проверить последнюю цену

Для тех, кто боится надувных лодок, Intex Mariner 4 — отличный способ испытать воду. Это также идеальная лодка для людей с ограниченным бюджетом.

Несмотря на то, что это недорогой вариант, он не теряет своего качества, долговечности и производительности. Intex Mariner 4 сконструирован так, чтобы перевозить четырех человек, не напрягаясь под своим весом.Жесткий пластиковый пол улучшает общую устойчивость лодки и обеспечивает более устойчивую платформу для пассажиров.

Прочная конструкция из ПВХ защищает лодку от истирания, проколов, пролитого топлива и других опасностей.

Переносить эту лодку довольно легко благодаря множеству ручек. В багажнике вашей машины мало места? Не стоит беспокоиться. Надувная лодка длиной 10 футов 9 дюймов скатывается и помещается в багажник любого небольшого легкового автомобиля после спуска воздуха.

Технические характеристики

• Вес: 77 фунтов
• Количество камер: 4
• Пассажировместимость: 4 взрослых
• Грузоподъемность: 1100 фунтов
• Объем двигателя: 3 л.с. на газе или 55 фунтов с электрической тягой
• Ткань: ПВХ (тройной слой сверхпрочного материала)

Характеристики

• Встроенные опции: четыре клапана, два держателя удочки, держатели весла, поручни, три надувных сиденья, крепление двигателя и поворотные уключины.
• Принадлежности: сумка для переноски, высокопроизводительный насос, два 54-дюймовых алюминиевых весла и ремонтный комплект.

Плюсы

• Простота транспортировки и хранения
• Повышенная устойчивость благодаря надувному килю и твердому пластиковому полу
• Доступно

Минусы

• Сравнительно низкая максимальная мощность в лошадиных силах
• Мало места для снаряжения
• Сумка для переноски может быть недолговечной

5.Сталкер-невидимка Sea Eagle STS10

Проверить последнюю цену

Если вы ищете лучшую надувную лодку, специально разработанную для незабываемых впечатлений от рыбалки, обратите внимание на Stealth Stalker STS10 от Sea Eagle. Трудно найти надувные лодки, которые сочетают в себе базовые характеристики шлюпки с невероятно полезными функциями для рыбалки.

Вместо обычных понтонов, разделенных транцем, у этой лодки полностью закрытый корпус с широким профилем.Он имеет пол из морской фанеры и боковые распорки, повышающие его общую устойчивость. Итак, рыбачите ли вы в соленой или пресной воде, Stealth Stalker STS10 будет превосходно работать даже в экстремальных условиях.

Лодка имеет бескаркасную конструкцию, что делает ее складной. Кроме того, в спущенном состоянии он весит всего 45 фунтов, что упрощает транспортировку для одного пользователя.

Он поставляется с несколькими функциями, включая линейки для рыбы, ремонтный комплект и сумку для переноски, чтобы надежно убрать лодку, когда она не используется.Нет ничего удобнее рыбацких лодок, чем Stealth Stalker STS10!

Технические характеристики

• Вес: 45 фунтов (78 фунтов с опорой двигателя и половицами)
• Количество камер: 3
• Пассажировместимость: 2 взрослых
• Грузоподъемность: 1200 фунтов
• Объем двигателя: 4 л.с., газ или тяга до 74 фунтов, электрический
• Ткань: ПВХ (четырехкратный нахлест)
• Гарантия: 3 года (180 дней возврата)

Характеристики

• Встроенные опции: приподнятые уключины, крепление двигателя, два надувных поворотных сиденья 360 ^o и четыре встроенных держателя удочки.
• Принадлежности: сумка для переноски, сумка для хранения, набор весел, две 40-дюймовые линейки для рыбы, ножной насос A41 и ремонтный комплект.

Плюсы

• Обеспечивает исключительную стабильность.
• Невероятно легкий в спущенном состоянии, что упрощает транспортировку и хранение.
• Складывается меньше, чем у большинства других моделей в спущенном состоянии.
• Доступен по цене

.

Минусы

• Относительно низкая максимальная мощность в лошадиных силах по сравнению с другими моделями
• Может быть тяжеловесна для переноски одним человеком после установки
• Сложно маневрировать в ограниченном пространстве
• Не подходит для обычных лодок, так как конструкция специально предназначена для рыбалки

На этом этапе большинство людей уже решило бы, какая лодка является лучшей надувной лодкой.Хотя один или несколько из этих вариантов — это нормально, мы советуем вам немного подождать, пока вы не узнаете, на что обращать внимание при выборе надувной лодки.

Но сначала давайте рассмотрим некоторые преимущества покупки надувной лодки по сравнению с другими традиционными лодками.

Почему стоит покупать надувную лодку

Несколько типов надувных лодок используются для разных целей. Это варьируется от моторизованных надувных понтонных лодок до надувных спортивных лодок и жестких надувных лодок и т. Д.Эти лодки стали популярными по нескольким причинам, в том числе:

Переносимость

Портативность, пожалуй, самая большая причина инвестировать в надувную лодку. Большинство типов можно легко спустить, свернуть или сложить. Для их хранения не требуется много места. Вы можете хранить их в своем гараже (не на полу). Это означает нулевую плату за хранение в зимний период и абсолютно отсутствие необходимости в аренде слипа. А так как вы можете перевозить их в багажнике вашего автомобиля, нет необходимости в прицепах.

Конечно, большие типы тяжелее, и их сложно переносить с одного места на другое, но для их перемещения не требуется трейлер.

Прочность

Подождите, что?

Насколько долговечен «воздушный шар» на воде?

Надувные лодки — это не просто воздушные шары или резина, плавающие на воде. В современных конструкциях используются ткани из поливинилхлорида (ПВХ) или гипалон (материал с нейлоновым неопреновым покрытием) для создания высокопрочных лодок, способных выдерживать суровые условия и опасности, включая истирание, ультрафиолетовые лучи и экстремальные температуры.

О частых протечках можно не беспокоиться, ведь швы современных надувных лодок сварены термической сваркой. Покупка надувной лодки — это разумное вложение, если вы любите рыбалку или другие водные развлечения, потому что лодка рассчитана на несколько сезонов.

Стабильность

Каноэ, байдарки и другие лодки того же класса не обеспечивают такую ​​остойчивость, как надувные шлюпки. Намного безопаснее стоять в надувных лодках и маневрировать даже на высоких скоростях, особенно если вы покупаете лодку с V-образным килем и твердым полом.Если вы купите модель большего размера, вы сможете использовать ее даже в открытых водах океана.

Универсальность

Многие другие лодки предназначены только для одного применения. Но надувные лодки предназначены для использования в различных условиях на самых разных водных путях и могут использоваться в соленой и пресной воде.

Многие надувные лодки также поставляются с дополнительными аксессуарами, включая сиденья, держатели для удочек, навесы и места для хранения.

Выбор лучшей надувной лодки — Руководство по покупке

Вот небольшой совет, когда дело доходит до покупки надувной лодки, которая будет служить вам несколько лет: всегда обращайте внимание на название бренда и цену.

Да! Чтобы выбрать качественную надувную лодку, нужно выбрать ту, которая соответствует вашим целям. Неважно, насколько дорога лодка; если он не соответствует вашим целям, месту, где вы живете или где вы собираетесь его использовать, не покупайте его.

Перед покупкой лодки советуем вам уделить время и серьезно подумать о следующем.

Размер лодки

Надувные лодки

бывают разных размеров, и размер может существенно повлиять на производительность.Выбор размера во многом зависит от того, как вы собираетесь использовать лодку. Какой размер двигателя вы хотите использовать? Сколько в среднем пассажиров вы ожидаете на борту? Вы также должны учитывать количество снаряжения, которое вы обычно берете с собой, и нормальные условия, с которыми вы ожидаете столкнуться. Все эти факторы могут повлиять на ходовые качества лодки.

Как правило, надувные лодки длиной более 10 футов обычно обеспечивают более высокий уровень контроля. Они с меньшей вероятностью раскачиваются во время сильных ветровых течений, и их намного легче строгать.Конечно, если вам не нужно столько места, нет необходимости покупать лодку длиной 10 футов или больше. Но что бы вы ни делали, имейте в виду, что перегрузка лодки определенно снизит ее производительность, независимо от размера.

Напольный тип

Подумайте о плюсах и минусах напольных покрытий, имеющихся в надувных лодках, прежде чем покупать их. Почему это важно? Пол лодки может влиять на ее устойчивость, скорость, вес и даже ходовые качества. Проходя этот раздел, подумайте, где вы хотите использовать лодку — на неспокойной воде, в текущей реке или на плоской воде?

Четыре типа полов, доступных в надувных лодках, включают:

1. Планка перекрытия

Решетчатые полы, также известные как рулонные полы, представляют собой самые простые полы, с которыми вы можете столкнуться на надувных лодках.Реечные полы изготавливаются из таких материалов, как фанера или алюминий, и их легко собрать. Хранить их так же просто, как и складывать, и убирать.

Если вам нужна простая лодка, идеально подходящая для коротких путешествий, рассмотрите вариант с закатывающимся полом, например, надувную лодку. Их легко сдуть, свернуть и хранить. Они требуют небольшого пространства для хранения и не дороги.

Однако, поскольку полы не жесткие, на них может быть трудно стоять.Еще одним серьезным недостатком решетчатых полов является то, что они могут повредить ткань лодки, если сломаются. А поскольку у этих лодок нет киля, производительность на воде ограничена. Они больше всего подходят для небольших водоемов с плоской водой.

Если вы хотите кататься в неспокойных водах открытого океана, подумайте о приобретении лодок другого типа. Но если вы предпочитаете надувную лодку с решетчатым полом, убедитесь, что вы покупаете лодку с решетчатым полом близко друг к другу, поскольку они более устойчивы, чем лодки с решетками, расположенными дальше друг от друга.

2. Жесткие полы

Надувные маты с твердым полом предлагают большую устойчивость и жесткость, а также решетчатые полы. Полы также сделаны из дерева или алюминия и обычно имеют V-образный киль для дополнительной жесткости. Эта комбинация позволяет лодке легко попасть в самолет. Он также улучшает маневренность и общие характеристики на неспокойной воде.

Надувные лодки с твердым полом довольно устойчивы, что делает их универсальными, поскольку их можно использовать в качестве лодок для дайвинга, тендеров для яхт и рыболовных судов.

Ожидайте платить больше лодок с твердым полом, таких как надувные лодки с жестким корпусом (RHI). Их установка также займет больше времени по сравнению со сворачивающимися надувными лодками, которые надуваются и сдуваются быстрее. Эти лодки довольно тяжелые, поэтому переносить их с суши на воду немного затруднительно. Как вы, наверное, уже поняли, для хранения этих лодок требуется значительное пространство, потому что они не такие портативные, как другие варианты.

Рассмотрите возможность приобретения надувной лодки с твердым полом, если у вас достаточно места для ее хранения, и вы не против потратить некоторое время на сборку лодки, когда вам нужно ее использовать.В конце концов, это небольшая цена, если вам нужна лодка, которая будет прорезать неспокойную воду, как горячий нож разрезает масло!

3. Воздушные перекрытия

Воздушный пол, также известный как надувная палуба, представляет собой отдельные плоские трубы, которые надуваются, как и остальная часть лодки. Они сделаны из прочных ПВХ-материалов и достаточно жесткие, чтобы стоять или даже прыгать по ним, но весят меньше, чем твердые полы.

Надувные шлюпки с надувным полом обычно имеют киль, что придает им превосходную маневренность, а их легкий вес увеличивает их скорость.На полу удобно стоять на коленях и сидеть.

Лодки с надувным дном портативны и собираются быстрее, чем лодки с твердым дном. Они также не требуют много места для хранения.

Однако эти лодки не из дешевых. Будьте готовы потратить большие деньги на качественную надувную лодку с воздушным полом. Но главный недостаток — не цена. Лодки с надувным дном склонны к проколам. Вероятно, это не лучший выбор, если вы хотите установить на лодке настоящие сиденья или эхолот.

Совет для профессионалов: Один из способов свести к минимуму протыкание лодки — это положить на пол кусок ковра или обрезанного по форме винила.Это особенно полезно, если вы планируете перевозить вещи в лодке или использовать ее для рыбалки.

Еще одним недостатком лодок с надувным дном является их вес. Эти лодки особенно легкие, потому что пол наполнен воздухом. Это хорошо, но делает их непригодными для бурной воды. Легкий вес не является преимуществом, когда речь идет о стабильности на воде. Подумайте о покупке более тяжелой лодки, если вы хотите большей устойчивости, особенно в бурной воде.

4. Самовывозные полы

Полы в обычных лодках выполнены из герметичных труб.Если вода попадет в лодку, она останется там до тех пор, пока не будет вычерпана вручную. В этом заключается недостаток стандартных этажей, не требующих смыкания.

Решение? Самовывозные полы!

Эти типы полов имеют отверстия по бокам, через которые вода выходит из лодки. Если вы в основном используете надувную лодку в таких ситуациях, как рафтинг, когда в кабину может попасть много воды, может быть очень полезно купить лодку с самозакрывающимся полом.

Ткань для лодок

Тип ткани, из которой изготовлена ​​лодка, определяет ее долговечность и качество.Когда дело доходит до материалов для надувных лодок, наиболее популярными вариантами являются ПВХ и гипалон. Оба варианта надежны, но имеют свои особенности.

Ткани ПВХ — это синтетические пластмассовые полимеры. Это означает, что лодки с такими тканями легкие, портативные и доступные (поскольку материал дешевле, чем Hypalon с нейлоновым покрытием). Отремонтировать лодку из ткани ПВХ предельно просто — отрыв можно приклеить или склеить.

Однако лодки из ПВХ не подходят для тропических регионов.Избыточная температура и влажность могут легко повредить пластик или привести к затвердению ткани, если она используется слишком долго на солнечном свете. У этих лодок короткий срок службы, потому что ткани из ПВХ не выдерживают слишком долгого истирания.

С другой стороны, лодки из гипалона могут противостоять ультрафиолетовым лучам, экстремальным температурам, истиранию и механическому износу. Это потому, что материал — синтетический каучук. Восстановить ткань Hypalon можно легко, применив пластырь. В целом эти лодки прослужат дольше, потому что материал более прочный.

Однако Hypalon стоит дорого, и, как и ожидалось, стоимость надувной лодки из ткани Hypalon не из дешевых. Цвет может потускнеть, если оставить на солнце слишком долго.

Если вы живете в тропиках или собираетесь использовать лодку, которая не затвердеет от долгого нахождения под солнечным светом, лучше всего будет купить лодку, сделанную из ткани Hypalon. С другой стороны, если вы живете в более холодных регионах и не собираетесь слишком долго находиться на воде в солнечные дни, лодка из ПВХ может вам подойти.

Тип корпуса

Что касается типа корпуса, то выбор лучшей надувной лодки для вас будет зависеть от того, для чего вы собираетесь использовать лодку. Типы корпуса включают:

1. Плоский корпус

Лодка с плоским корпусом не имеет киля, а это означает, что она не обеспечивает достаточной остойчивости. Управлять лодкой такого типа и маневрировать может быть сложно. Как правило, лодки с плоским корпусом не развивают высоких скоростей и не садятся в самолеты.

Итак, для чего они нужны? Подумайте о покупке лодки с плоским корпусом, если все, что вы делаете, — это короткие прогулки или вам нужна лодка, которая будет медленно двигаться, пока вы ловите рыбу в течение нескольких часов.

2. V Корпус

Лодка с V-образным корпусом обычно идет с надувным килем. Они идеально подходят для резки воды, так как могут садиться в самолет на высоких скоростях. Они предлагают большую устойчивость и маневренность, чем типы с плоскими корпусами, и, как и следовало ожидать, они также немного дороже. Эта лодка может быть именно тем, что вам нужно, если вы ищете лучшую надувную лодку, которая будет служить тендером во время дикой природы, рыбалки или дайвинга.

3. Корпус с глубоким V-образным вырезом

Корпуса с глубоким V-образным вырезом являются обычным явлением для жестких надувных лодок и стоят довольно дорого.Лодки с корпусом с глубоким v-образным вырезом обладают повышенной остойчивостью, повышенной скоростью и обеспечивают больший контроль. Но поскольку они плывут выше по воде из-за конструкции корпуса, они могут раскачиваться на ветру и даже наклоняться.

Наличие аксессуаров OEM

Хотя через некоторое время вы можете купить новую лодку, не лучше ли сэкономить на расходах, просто обновив? Вместо покупки совершенно новой лодки вам может потребоваться дополнительное место для хранения вещей, навес или даже несколько сидений.

Но вы не сможете легко модернизировать лодку, если на вашей лодке нет доступных оригинальных аксессуаров или запчастей.По этой причине найдите время, чтобы осмотреть доступные аксессуары для надувной лодки, которую вы собираетесь купить.

Кроме того, будет полезно, если выбранная вами лодка будет включать в себя такие аксессуары, как водонепроницаемые сумки для переноски, подушки сиденья, весла и другие предметы.

Гарантия

Наконец, рассмотрите возможность покупки лодки у производителя с долгосрочной гарантией.