Инерционная катушка на подшипниках: Инерционные катушки

«Рыбачьте с нами» — Инерционная катушка Невская для спиннинга

Поводом для написания этой статьи послужило моё знакомство с инерционной спиннинговой катушкой «Нельма». Но прежде чем говорить о ней, всё же стоит сначала поговорить об инерционных катушках вообще.

Модернизация «Невской»

Очень давно, оказавшись в Волгограде, я, как и многие рыболовы, пристрастился к ловле жереха. По ряду причин отказался от модного тогда самодельного титанового спиннинга, а катушками «Невскими» пользуюсь до сих пор, несмотря на то что приходилось их заменять на новые каждые два года. Долгое время катушка «Невская» выпускалась без подшипников качения. Значительная выработка и радиальный люфт на оси появлялись довольно быстро и препятствовали осуществлению дальних забросов. Да и на новых «Невских» трение на оси шпули было таким большим, что возникало желание модернизировать катушку.

Так лет семь-восемь назад мне удалось уговорить народного умельца установить подшипники качения на две новые «Невские» катушки, специально купленные для переделки.

При этом разбалансировки шпуль не произошло, дальность заброса явно увеличилась, а долговечность катушки возросла в несколько раз. Последнее подтверждается ещё и тем, что обе я с удовольствием эксплуатирую до сих пор. За это время появлялись небольшими партиями и заводские «Невские» со шпулями, установленными на подшипники качения, но у меня уже не было необходимости в их приобретении.

Попытка «задружить» с безынерционной катушкой

Сейчас, когда в магазинах имеется изобилие безынерционных спиннинговых катушек различных моделей, редко увидишь людей, интересующихся инерционными катушками. Мой сын Дмитрий, например, да и все его друзья, занимающиеся джиговой ловлей хищника, давно и решительно перешли на «безынерционки». Надо мной подшучивают, утверждают, что на Дону я один продолжаю ловить с «Невской», что не нужно быть таким ретроградом и имеет смысл перейти на более прогрессивные снасти. Говорят, намекая на себя, что к хорошему быстро привыкнешь. А я, между прочим, уже давно вслед за сыном, купил подобную катушку, хотелось попробовать, испытать и понять, настолько ли уж она хороша и удобна.

Но я что-то не очень быстро привыкаю. Постоянно ловим с сыном с одной моторной лодки «Аэро», то есть в одних и тех же местах и в одних и тех же условиях, но он использует безынерционную катушку, а я — «Невскую». Результаты в среднем практически одинаковы. Бывает, что кто-либо из нас «выступит» получше, но это зависит от используемых приманок, от удачи, но не от разницы в применяемых катушках. Разумеется, я делал настойчивые попытки освоить и полюбить свою безынерционную катушку, но она у меня не прижилась. Мне казалось, что она не слишком удобна в эксплуатации, некомпактна; ручка, шпуля, дужка торчат в разные стороны, за всё цепляются; в лодке не знаешь, как и куда положить удилище, оснащённое безынерционной катушкой; она кажется какой-то хлипкой и легко повреждаемой и т. п. Короче говоря, в соперничестве модернизированной «Невской» и купленной «безынерционки» мои симпатии склонялись в сторону усовершенствованной инерционной «Невской» катушки. Хотя, конечно, я понимал, что безынерционные катушки имеют свои неоспоримые преимущества. Прежде всего, это большая дальность заброса, что имеет решающее значение при рыбалке с берега. Стоит отметить и малую вероятность запутывания лески при забросе и образования «бороды». Можно ещё сказать о возможности работы с приманками малой массы (менее 10 г), что затруднительно при использовании инерционной катушки.

Преимущества «колеса»

Конечно, и у инерционных катушек есть свои плюсы. Во-первых, предельная простота конструкции, отсутствие каких-либо зубчатых передач, в том числе и с перекрещивающимися осями, обеспечивают инерционной катушке со шпулей на подшипниках качения высокую надёжность, долговечность, простоту эксплуатации и ухода за ней, включая разборку, чистку, смазку.

Во-вторых, при использовании инерционной катушки леска, сходя со шпули во время заброса, практически не касается реборд (гребней шпули для предохранения от схода лески), чего нельзя сказать о «безынерционке». Там леска, вытягиваясь со шпули за улетающей приманкой, неизбежно задевает реборду и трётся об неё, особенно если высота намотки лески на шпулю не очень точно выверена.

А при наличии на реборде шпули какого-либо даже малозаметного дефекта, небольшой вмятинки или заусенца, при забросах будет происходить «растрёпывание» плетёного шнура, его износ и снижение прочности. Таким образом, инерционная катушка в силу своих кинематических особенностей (плоскость траектории приманки при забросе и плоскость шпули совпадают) обеспечивает щадящий режим использования «плетёнки» и соответственно более длительный срок её службы.

В-третьих, спиннинговое удилище, оснащённое инерционной катушкой, менее чувствительно даже к значительному количеству узлов на используемой леске, что подтверждается практикой, при условии, конечно, компактности и надёжности этих узлов. Я, например, иногда составлял рабочий отрезок лески из нескольких трофейных кусков плетёного шнура различного цвета, длиной 10–12 м каждый, выловленных со дна при рыбалке с лодки в районе донных коряг. Зачем выбрасывать, если можно использовать? Заодно очищается и водоём для себя и для других рыболовов, устраняются возможные неприятности.

Оказалось, что очень удобно контролировать дальность заброса с помощью контрастирующих, например светлых и тёмных, отрезков лески, чтобы не попасть приманкой в кусты при забросах в сторону берега или в зону зацепов около коряг. Я знаю, что «карпятники» специально делают на леске маркерные узлы, чтобы при забросе почувствовать достигнутый предел дальности, где находится прикормка. В отличие от «карпятников», мне ещё при проводке легко запомнить, на каком цветном куске лески, то есть на каком расстоянии от лодки, произошла очередная (или единственная) поклёвка.

При забросе узелки на связанной леске пролетают через кольца и «тюльпан», практически их не задевая; а при проводке они подходят к «тюльпану», обильно смоченные водой, и тоже легко достигают катушки. Во время вываживания судака, которого с трудом удаётся поднять со дна, увидев последний узелок, имеющийся на леске перед приманкой, легко определить момент, когда судак ещё не виден, но уже пора готовить подсачек.

При связывании плетёных шнуров я применяю универсальный узел Uni to Uni Splice, описание которого можно найти в маленькой книжечке-руководстве, прилагаемой к каждой катушке шнура Power Pro. Кончики шнуров перед затяжкой узла можно прижечь пламенем спички. Но я считаю это излишним, так как ни разу в моей практике не было случая, чтобы такой узел разошёлся. Просто после затягивания узла подрежьте торчащие кончики лески, оставив по 5 мм. Узел получается прочным, компактным и легко проходит через кольца. Его можно применять и для привязывания ушастых грузил, крючков и т. д.

При «изготовлении» составной лески, связанной из нескольких цветных кусков, концевой отрезок, непосредственно прилегающий к приманке, я делаю из более прочного шнура. Это, во-первых, удлиняет время «растрёпывания» и ослабления участка, взаимодействующего с «тюльпаном» при забросе. А во-вторых, при ловле с лодки, когда можно подъехать к зоне зацепа, дёргая за самую прочную часть составной лески, есть надежда сохранить приманку при её освобождении. Получается своего рода шок-лидер, как у тех же «карпятников».

Ещё одно преимущество инерционной катушки заключается в следующем. При проводке рукоятку спиннингового удилища мы прижимаем мизинцем, безымянным и средним пальцами левой руки к основанию большого пальца. При этом большой и указательный пальцы оказываются свободными и располагаются над рукояткой удилища в зоне подхода лески к шпуле катушки. Появляется возможность во время проводки пропускать леску между подушечками большого и указательного пальцев. Получается, с одной стороны, своеобразный «укладчик» лески на барабан шпули, а с другой — сверхчувствительный «индикатор» поклёвки. Можно не смотреть на вершинку удилища, так как малейшая поклёвка ощущается пальцами левой руки. Кстати, узелки на леске, если они имеются, скользя по подушечкам пальцев, сигнализируют о прохождении очередного участка лески на шпулю катушки. При использовании же безынерционной катушки осуществлять такой контроль проводки в принципе нельзя из-за сложных взаимных перемещений дужки лесоукладывателя и шпули при автоматической укладке на неё подматываемой лески.

Инерционная катушка для спиннинга: устройство и принцип действия

Одним из самых старых типов снастей современного типа можно назвать инерционные катушки. В СНГ они появились еще в девятнадцатом веке, и были привезены из Англии. Именно в Англии зародился спиннинг, для которого, как правило, и используют инерционные катушки. Несмотря на наличие многих альтернатив именно этот тип катушек набрал наибольшую популярность.

Изначально такие катушки делали из дерева, металлические варианты появились гораздо позже, на сегодняшний день в магазинах можно встретить широкий выбор материалов, из которых сделаны инерционные катушки.

Преимущества конструкции

Основные преимущества современной инерционной катушки:

1. Корпус изготавливается из жёсткого и высокопрочного алюминиевого сплава, что защищает катушку от деформации при усиленном давлении.
2. Диаметр барабана составляет девяноста пять миллиметров, что позволяет вести намотку в оптимальном режиме, независимо от скорости.
3. Наличие в конструкции двух шарикоподшипников позволяет увеличить коррозионную стойкость всей катушки, так как эти нержавеющие детали расположены в осевом узле.
4. Простота в снятии и закреплении корпуса катушки достигается благодаря гайке с левой обратной резьбой.
5. Отсутствие редуктора дает прямую тягу, таким образом, мощность данной катушки вдвое превышает мощность аналогов.
6. Инерция барабана минимальна, вся конструкция прочно держится на подшипниках.

Одним из главных преимуществ инерционной подушки является ее высокая степень чувствительности благодаря тому, что в такой конструкции леска проходит между пальцами рыбака.

Использование данного типа катушки удобно, простота управления и прочность конструкции делают ее одним из самых используемых предметов на рыбалке. Усовершенствованные варианты позволяют превосходить аналоги по большинству параметров.

При выборе катушки надо обращать внимание на область ее применения, поэтому, прежде чем приобретать тот или иной тип, лучше проконсультироваться с более опытными рыбаками.

Несмотря на то, что сейчас на рынке представлен широкий выбор, инерционная катушка является топовым инструментов любого профессионального рыбака.

Видео по теме:

Инерционная катушка Нельма 114 под левую руку

Нельма- профессиональная инерционная рыболовная катушка, простая в освоении и доступная каждому. Легкая, мощная и надежная снасть, сочетающая в себе универасальность безынерционных катушек, бросковость мультипликаторный и прочность инерционных катушек.
Модификации- под правую или левую руку.
Преимущества:
*Доступная в освоении, надежная в работе, удобная в обслуживании.
*Позволяет забрасывать легкие приманки на плетеных шнурах большого диаметра.
*Гармонично сочетает в себе легкость, чуствительность и мощь.
*Предоставляет широчайшие возможности для творческого подхода к рыбалке.

Свойства:
Оптимальна для спиннинговой, донной и троллинговой ловли. Идеальна для ловли в проводку. Расчитана на поимку трофейной рыбы. Возможность заброса приманок весом от 6грамм. Приминение плетеных шнуров прочностью до 15-20кг снижает вероятность обрываи потери приманок. Позволяет выполнять заброс легких приманок в стесненых условиях. Не требует приминения специального удилища. Устойчива к воздействию песка, грязи, воды. Обладает исключительно мощной тягой. Требует минимального ухода. В конструкции заложен огромный запас прочности.

• Назначение
  Классический спиннинг
  Ловля в проводку
  Фидерная ловля
  Практически любой способ ловли с лодки
• Размер и вес
  Диаметр шпули: 114 мм
  Длина окружности намотки: 31 см
  Тяговое усилие- 15кг
  Масса катушки: 215 г
  Лесоемкость: 350 м (монолески 0,4)
  Усилие выхода из состояния покоя: 0,08 г
• Приманки
  Типы приманок: любые, кроме сильнопарусящих сверхлегких
  Веса приманок: от 8 г (при серьезном навыке от 6 г) и до 200г
  Рекомендуемый вес для начала освоения: 12 г
  Рекомендуемые шнуры: 0,25—0,4 мм
• Конструкция
  Аэродинамический тормоз (запатентован)
  Тормозная колодка (запатентована)(усилие до 15 кг)
  Трещетка (стопор обратного хода) — сила срабатывания около 2 кг)
  Фрикцион-подтормаживатель
  Высокопрочная надежная конструкция
  Шпуля установлена на 2-х высокоточных закрытых нержавеющих подшипниках
  Материал катушки: дюраль
• Надежность
  Срок службы: примерно 20—30 лет
• Комплект поставки
  Катушка
  Руководство по обслуживанию
  Тряпичный чехол
  Масло смазочное

ВАЖНО!!! В описании и названии товара присутствует информация о том, под какую сторону (руку) изготовлена катушка — перед выбором катушки, продумайте какая модификация будет удобна для Вас. У ПРАВОСТОРОННЕЙ катушки Нельма подмотка осуществляется ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, у ЛЕВОСТОРОННЕЙ — ПРОТИВ ЧАСОВОЙ.

Инерционные катушки

Обзор инерционных катушек

Инерционные катушки по праву пользуются популярностью у любителей рыбной ловли. Их любят за простоту конструкции, невысокую цену, надежность, мощность и объем барабана.  Чтобы рыболову было максимально комфортно во время рыбной ловли, инерционка должна быть грамотно подобрана, ее технические характеристики полностью соответствовать параметрам удилища.

Что такое инерционная катушка

Существует два вида спиннинговых катушек: инерционная и безынерционная. Инерционка по праву признана самым понятным, легким и надежным устройством.  Чаще всего материал, из которого изготавливается катушка – это металл, поэтому она отлично выдерживает удары. Попадание мусора на функциональности снасти почти никак не сказывается.

Снасть достаточно проста в обслуживании, при аккуратном использовании она прослужит не один сезон без потери своих функциональных качеств. Помимо очевидных плюсов, у инерционок есть и минусы. Дальновидность заброса у этих катушек значительно меньше, чем у безынерционок. При забросах требуется сноровка и привычка, иначе не избежать возникновения «бород».

Устройство инерционной катушки

Во многих странах инерционные катушки называют сентрепинами. Это название инерционки получили из-за размещения самой конструкции на главной оси, вокруг которой вращается шпуля. Устройство классических катушек простое и состоит из минимального количества составляющих:

• Барабан – это главный элемент катушки, на него наматывается леска. Он бывает разных размеров, для активных забросов больше подойдут маленькие модели, а для донной рыбалки с диаметром побольше.

• На оси размещена подвижная часть катушки. Для улучшения вращения встречается укомплектованность подшипниками или конусом.

• Ручка, которая располагается на барабане. 

• Стопор обратного хода предназначен для удержания катушки от непроизвольного вращения.

• Механический тормоз. Большинство инерционок им дополнительно оснащаются. 

Виды инерционных катушек

Инерционные катушки разделяют на два вида:

— барабанные;

— мультипликаторные, которые подразделяют на низкопрофильные и классические.

Оба вида имеют свои вариации, но главную свою направленность применения они сохраняют без изменений.

Барабанные катушки часто применяются в поплавочной рыбалке или для донной ловли.

Мультипликаторы отлично зарекомендовали себя во время троллинга, от простой дорожки и до тяжелого тролла. Часто мультипликаторы применяют в сложных зимних условиях ловли со льда.

Барабан с рукояткой является главной составляющей механизма катушки, его главной функцией является сматывание шнура, вращение обеспечивают подшипники или ролики. Торможение происходит за счет рычага, который влияет на усилие, нужное для движения барабана. Технический регламент катушек барабанного типа сводится лишь к очистке оси от различных механических загрязнений и смазке деталей для уменьшения в них силы трения.

Мультипликаторы оснащены передаточными шестернями, заключенными в барабанный корпус, который снабжен тормозной системой, имеет крепежную ножку. Принцип работы мультипликаторной катушки полностью соответствует классической инерционке, но несет в себе дополнительные возможности в настройках контроля сброса и сматывания шнура.

В отличие от катушек барабанного типа, мультипликатор требует более бережного отношения, регулярного и тщательного технического обслуживания.

Топ пять инерционных катушек

Подтверждением качества рыболовных катушек является известность производителя в сфере рыболовных снастей.

• Невская катушка. Классической инерционной катушкой барабанного типа признана именно эта катушка. Ее механизм выгодно отличается надежностью, простотой функционирования и стойкой работой в сложных условиях работы.

• Достойной снастью является катушка фирмы Русснасть – Нельма. Механизм тормоза оказывает возможность настройки снасти под конкретные условия лова. Корпус катушки изготовлен из алюминиевого сплава.

• Особой популярностью пользуются мультипликаторы фирмы Abu Garcia. Эти катушки отличает надежность, тонкость регулировки настроек. Стоимость не бюджетная, поэтому данные катушки подойдут тем рыбакам, чей бюджет не сильно ограничен в тратах.

• В среднем ценовом диапазоне катушки японской фирмы Shimano. Именно в случае с инерционками этой фирмы, уместно выражение о сопоставимости цены и качества. Эти катушки отличает мягкий ход и дизайн.

• Инерционные катушки японской фирмы-производителя Daiwa снискали заслуженную популярность у любителей рыбной ловли. Они имеют небольшой вес, защиту от воздействия грязи, влаги и пыли.

Как выбрать инерционную катушку

Инерционные катушки часто используют при нахлыстовом виде рыбалки.

Такой вид ловли как троллинг, надежнее будет проводить мультипликаторами, также мультипликаторные катушки отлично себя зарекомендовали при зимнем спиннинге.

При выборе снасти учитываются ее габариты, которые должны подходить к применяющемуся удилищу.

Основным аспектом подбора катушки можно назвать вместимость ее барабана. Катушка обязательно должна иметь свободное пространство до краев барабана.

Также при подборе катушки следует обращать внимание на качество механизма. Инерционная катушка выполняет функции эргономичного и надежного устройства, способного обеспечить рыболову комфортную ловлю.

При подборе снасти опытные рыболовы смотрят на легкость движения барабана. От этого напрямую зависит, как будет произведен заброс.

Ручки вращения должны находиться подальше от центра или внешнего края барабана.

Металл катушки во многих моделях защищен от коррозии.

При выборе мультипликатора необходимо определить для какой ловли катушка будет использоваться: морской или речной.

Важно учитывать высокие качества механизма тормозной системы и возможность его регулировки.

Уход за инерционной катушкой

Аккуратное отношение к рыболовной снасти – залог успеха в рыболовстве.

После приобретения катушку необходимо протереть от консервирующей смазки. Для смазывания деталей катушки используют только специализированное масло для катушек.

В мультипликаторных катушках после каждого применения рекомендуется ослаблять фрикционный тормоз, удалять загрязнения. Перевозить катушки допустимо только в специальном мягком чехле. В случае долгого хранения, катушку необходимо полностью разобрать и смазать все детали. После сборки нанести на снасть слой масла. В начале сезона насухо протереть катушку.

Инерционные катушки

автор Александр Кудря

   Здравствуйте, дорогие читатели «Школы Рыбалки»! Рыболовная катушка – старинное изобретение, но ее роль в рыбалке в прежние времена существенно отличалась от современной. Катушка играла роль хранилища лески и давала возможность утомить крупную рыбу при вываживании.

   Если заглянуть в книгу Л.П.Сабанеева «Жизнь и ловля пресноводных рыб», то становится ясно, что термины «спиннинг» и «троллинг» в 19-м веке в России обозначали несколько не то, что сегодня. В забросе участвовало только удилище, шнур, смотанный с катушки, лежал на земле, или находился в руке рыболова.

   Речь идет, разумеется, про инерционные катушки, так, как первая «мясорубка» появилась лишь в начале 20-го века. Крупные «инерционки» использовались и при ловле «ноттингемским» способом – по сути, та же ловля в проводку. Катушки для этого метода ловли были очень точно исполнены из дерева, хорошо отцентрированы – и здесь уже могла применяться привычная нам техника заброса, хоть и на небольшие дистанции.

   Рыболовы среднего возраста имели «счастье» жить в стране победившего социализма, соответственно, сполна использовали свое конституционное «Право на отдых». Право-то, действительно, было нерушимо, да вот вещей, делающих этот отдых комфортным, было, скажем так, немного.

   Никого это особенно не расстраивало, ведь, не зная про существование воблеров «Мегабасс», можно было неплохо ловить и на простую колеблющуюся блесну. Выбор спиннинговых катушек был более чем скромен – знаменитая «Невская» (или «Невка») и ее аналоги удовлетворяли все потребности рыбаков.

   Существовали и безынерционные катушки, типа «Дельфин», но это была редкость. В те далекие времена, по большому счету, безынерционки, наверное, и не могли быть слишком популярны, исходя из специфики ловли и арсенала среднего спиннингиста-любителя. Ведь что было тогда на прилавках магазинов – в основном, более или менее тяжелые блесны-колебалки, требующие и соответствующей снасти.

   На барабане «инерционки» леска диаметром 0,4-0,5 мм смотрелась гораздо более гармонично, чем на шпуле «мясорубки». Со спиннингами была та же картина – легче прочитать «Капитал» Маркса, чем подыскать в те времена подходящий спиннинг легкого класса.

   Были, конечно, «продвинутые» рыболовы – ловящие и на мелкие вертушки, и на самодельные переднеогруженные блесны, и на «бородки» из меха козы на отводном поводке. Такие люди были, да только я – пытливый юный рыболов, прошедший не один десяток километров по берегам Ворсклы, встречал их ну крайне редко.

   В девяти случаях из десяти встречный рыбак был счастливым обладателем «Невской» катушки и металлического спиннинга. В свое время я потратил немало времени на овладение техникой работы с этой катушкой. Испортил немало лески, но со временем научился, стал убежденным адептом ловли с «инерционками», даже консерватором. В общем, перешел на «безынерционки» я позже всех моих товарищей, лет пятнадцать назад, да и то лишь в следствии неудобства работы с легкими приманками.

   «Невская» катушка состоит из барабана, корпуса и стальной оси. Наружный диаметр барабана составляет 130 мм, вес «Невской» составляет 230 грамм, катушка вмещает 100 м лески диаметром 0,7 мм. Барабан склепан из двух частей двенадцатью  шпильками. Разбирается легко – нажатием защелки, расположенной внутри катушки.

   В украинских аналогах защелка расположена сверху барабана, все очень наглядно и просто.

   На корпусе расположен тормоз-трещетка, который включается переключением рычага, рядом с ним расположен подтормаживатель. Тормоз-трещетка обычно включают при транспортировке, при ловле троллингом, или при вываживании особо крупной рыбы.

   Подтормаживатель требует тонкой настройки, в зависимости от веса используемых приманок и оснасток. При пережатом винте дальность заброса значительно падает, если же подтормаживатель прикрутить чуть-чуть, то это не окажет заметного влияния. Лично я никогда им не пользовался – и со временем совершал забросы точно и уверенно.

   Явные плюсы «Невской» катушки – простота конструкции, надежность и легкость обслуживания. Да и вообще, какое там обслуживание – протирать от грязи, стараться не ронять в воду, иногда смазывать ось маслом.

   До сих пор, несмотря на технический прогресс, интерес к инерционным катушкам окончательно не угас. Это заметно по интернет-форумам, да и я лично знаю двух старых рыбаков, ловящих карпа с помощью исключительно «Невских» катушек.

   Осенью на берегу реки нет-нет, да и встретится дедушка с металлическим «прутом» и «невской». Кстати, кроме этих анахронизмов, дед часто тащит с собой кукан с «нехилыми» щупаками. Опыт, однако…

   Существует один вид рыбалки, где старая добрая инерционная катушка совершенно незаменима. Это ловля на «стальку», широко практикуемая в прошлом, да и сейчас имеющая немало приверженцев.

   При ловле на донную снасть на больших реках с течением, типа Днепра или Десны часто возникает необходимость в дальних забросах тяжелых кормушек. Как известно, чем тоньше диаметр шнура – тем дальше заброс, тем меньше снос оснастки, так вот «сталька»- проволока малого диаметра, соответствует всем этим требованиям и обладает немалыми преимуществами – цена и легкость очистки от нанесенного течением мусора.

   В полной мере оценить это может лишь тот, кто ловил фидером в весенней быстрой воде и регулярно чистил шнур от всякой дряни. Со сталькой все это намного легче, но тогда требуется инерционная катушка, типа «невской», соответствующий «прут» и немалый навык.

   Фидер немного потеснил старый метод, но не окончательно. Возможны еще варианты применения «инерционки» — ловля в проводку на течении с относительно тяжелой огрузкой и соответствующим поплавком, ловля щуки на живца с поплавком, для отвесного блеснения, да и в спиннинговой ловле возможно использование.

   При ловле в отвес плавом с движущейся лодки, инерционная катушка с большим барабаном дает возможность быстро реагировать на изменение глубины и одним движением пальца, удерживающего барабан, снова восстановить контакт с «убежавшим» дном.

   Как ни странно, но катушки, подобные «Невским», частично нашли свое применение в джиговой ловле. «Инерционка» на подшипниках в умелых руках дает дальность заброса тяжелой приманки под сотню метров, леска или шнур пропускается через пальцы, держащие удилище в районе катушки – имеется прямая связь с приманкой.

   Для рыбаков, желающих попробовать ловить на джеркбейты, не приобретая специальной снасти, инерционная катушка – тоже неплохой выход. В прошлом я определил для себя оптимальный вес забрасываемых блесен – не менее 18 грамм, но у каждого свои руки.

   Существуют инерционные катушки на подшипниках. Украинская «Стубла» стоит около десяти долларов, но никаких «наворотов» в устройстве не предусмотрено.

   Россияне пошли дальше – инерционная катушка «Нельма» лишена недостатков, присущих старым моделям, и не требует для эксплуатации серьезного навыка.

   Катушка оборудована фрикционным и аэродинамическим тормозами, барабан не имеет высокого буртика, так как торможение пальцем не предусмотрено. Модель, конечно, недешевая – стоит под сто долларов, но некоторые российские рыбаки предпочитают ее «мультам» и «безынерционкам».

   Катушки типа «Невской» тихоходные, за один оборот выбирается 33 см лески, немного больший «Славутич» выбирает 40 см. Для джиговой ловли вполне подходит.

   При всех своих плюсах инерционная катушка старого образца имеет, по меньшей мере, два существенных минуса, да таких, что могут свести на нет все преимущества.

   Первый из них – невозможность использования легких приманок, но второй – гораздо весомее.

   Ее величество «Борода» — штука, способная свести на нет все удовольствие от рыбалки. Рассмотрим причины ее появления.

   При  неконтролируемом забросе  барабан катушки начинает вращаться с ускорением, скорость его вращения превышает скорость полета приманки и, соответственно, схода лески с барабана. В какой то момент леска на катушке начинает как бы вспухать – это лишние витки, через несколько мгновений пышная «борода» из перепутанной лески останавливает движение барабана.

   В юности я достиг определенного мастерства в распутывании этих хитроумных головоломок из лески, но учиться лучше на чужих ошибках.

   Чаще бы пользовался подтормаживателем, может, меньше бы испортил лески.

   Нельзя не упомянуть про немаловажный плюс инерционных катушек – прямая тяга. Сомик на восемь кг ночью среди коряг, щука за метр длиной, взятая в сложных условиях – не знаю, что бы я делал там со своими небольшими безынерционками.

   Мой знакомый взял карпа на шесть кило среди затопленных кустов, какая-нибудь китайская «Кобра» вряд ли бы выдержала подобное. Правда, как-то раз я на реке Псел был свидетелем поклевки крупного сома – экстрим, да и только.

   Мощная мультипликаторная катушка с соответствующим шнуром еще дала бы шанс в борьбе с усатым, но «Невская», надавав своему хозяину по пальцам, покорно сдала сто метров толстой лески и поединок был закончен.

   Чего не выдерживала «Невская» — так это корчевания коряг. При зацепах я, зачастую, зажав намертво катушку, пытался извлечь цепу из воды, или оборвать леску. Рано или поздно стальная ось неизменно гнулась, катушка переставала нормально вращаться. Так поступать ни в коем случае нельзя.

   При аккуратном использовании катушка почти вечная, в данный момент имею две «Невских» далекого 1986 года выпуска. Использую их иногда при донной ловле сомика и карпа, ставлю на удилища при живцовой ловле щуки.

   Конечно, прогресс не остановим, и я никого не призываю отказаться от современных снастей. Их главное преимущество — удобство в использовании и простота освоения. В наше время начинать свой путь в рыбалке с дюралевого «прута» и «Невской» катушки и нерационально, и неправильно.

   С другой стороны, индикатором востребованности товара является наличие его в торговой сети. Никто не будет производить то, что невозможно продать. Так вот – наши китайские братья вовсю производят довольно неплохие «инерционки», на подшипниках и без.

   Существует немало методов ловли, при которых использование «невской» в целом даже предпочтительнее, чем применение более «продвинутых» катушек. К тому же немаловажный плюс – ее цена. Не все рыболовы, особенно преклонного возраста, в состоянии приобрести себе престижные современные снасти.

   В общем, несмотря ни на что, инерционные катушки использовались и будут использоваться еще не одним поколением рыболовов. Да и было бы немного жалко, если бы столь заслуженный девайс навсегда исчез из рыболовного обихода.

автор статьи Александр Кудря

Рубрики:Катушки.
Метки записи: Катушки, Рыбалка…

Когда нужна инерционная катушка — читайте на Сatcher.fish

Инерционная катушка применяется в разных направлениях рыбалки. О ней знают все, без исключения, современные рыболовы, но используют ее сегодня единицы. Эта снасть постепенно утрачивает былую популярность. Теперь повсеместно ловят на безынерционки, которые по многим показателям оказываются лучше.
Изобрели инерционную катушку еще в 17-ом веке в Англии. Изготавливали ее из дерева, а применяли исключительно для хранения лески. Оснастку забрасывали, как в нахлысте. Вываживание также осуществлялось с помощью рук. В переводе с английского эта первая инерционка называлась «рыболовная катушка с центральной осью».
В 19-ом веке рыболовы модернизировали инерционную катушку, и она обрела современный вид, привычный для нашего рыболова. С того времени она стала принимать участие и в забросе оснастке, и в процессе вываживания рыбы. Теперь инерционка изготавливается из металлов и полимерных материалов.
На постсоветском пространстве широко известна «Невская» катушка. Она применялась во всех уголках необъятной страны и пользовалась огромным спросом у наших отцов и дедов. Ее использовали спиннингисты и доночники, некоторые рыболовы устанавливали эту инерционку на поплавочные снасти.
На сегодняшний день инерционная катушка применяется редко. Ее почти полностью вытеснили «мясорубки». Теперь на инерционки рыбачат преимущественно представители «старой гвардии» и продвинутые рыболовы, которые умеют пользоваться этой снастью и знают, как правильно использовать их лучшие качества.

Конструктивные особенности

Инерционные катушки для спиннинга имеют простое устройство. Такой конструктивный подход позволяет им быть долговечными, износостойкими и надежными. Они способны «прожить» более десяти лет. При этом инерционки допускают небрежное обращение, могут подолгу обходиться без должного технического обслуживания.
Основными элементами катушки инерционной являются:
• барабан;
• корпус;
• ось.
Барабан предназначен для наматывания и хранения лески. Его диаметр подбирается под толщину и длину лески, а также под направление ловли. Небольшие применяются для оснащения поплавочной удочки, увеличенные, с приличной лесоемкостью, используются в донном ужении и спиннинге.
Барабан фиксируется на обычную цилиндрическую ось. В современных модификациях инерционных катушек его устанавливают на подшипниках или на конусах. Последние варианты показали себя предпочтительнее, увеличивая срок службы снасти и улучшая ее рабочие характеристики.

Корпус инерционной катушки может выполняться из пластика либо металлического сплава. Первый легче, но подвержен поломкам и сколам от возможных ударных нагрузок. Второй надежнее, но имеет больший вес.

Особенности тормозной системы

Большинство классических инерционных катушек имеют простейшую тормозную систему. У нее всего два положения:
• В первом специальный «язычок» не соприкасается с шестеренкой, потому барабан вращается свободно.
• Во втором «язычок» цепляется за шестерню, и барабан вращается с некоторым усилием, которое зависит от упругости пружины.
Внимание! В простонародье тормоз инерционной катушки называется «трещотка». При срабатывании он издает характерный звук. Во многих моделях его можно настраивать, регулируя тормозное усилие. Однако так плавно и во время ловли, как в безынерционках, это сделать невозможно.
В некоторых инерционных катушках предусмотрен стопор обратного хода. Он нужен для фиксации барабана при транспортировке снасти, во время ужения троллингом либо донкой и при вываживании крупной рыбы.
В современных инерционных катушках, таких как «Нельма», имеется фрикционный тормоз. В некоторых моделях инерционок он не регулируется, а срабатывает при фиксированной нагрузке. Есть варианты с настраиваемым фрикционом, наподобие безынерционок.

Преимущества

Несмотря на малую популярность инерционных катушек, они до сих пор применяются матерыми рыболовами, которые отмечают следующие достоинства этой снасти:
• Простота конструкции. Катушка состоит всего из нескольких деталей, потому является необычайно надежной и долговечной.
• Неприхотливость катушки. Инерционку можно ронять в воду, песок и грязь. Она способна «пережить» самое небрежное отношение. Периодическое техническое обслуживание также не обязательно. У многих рыболовов снасть работает более десятка лет, при этом ни разу не разбиралась и не смазывалась.
• Внушительная лесоемкость. Барабан инерционной катушки способен вместить большое количество толстой лески. Это позволяет ловить любую трофейную рыбу, не переживая за обрыв оснастки.
• Тяговые показатели. Инерционная катушка позволяет бороться с увесистой рыбиной, вываживая ее в силовом стиле. Рыболов может, не задумываясь о последующей работоспособности снасти, форсировать события, избежав ухода хищника в коряжник или водную растительность. В данном случае, все зависит от разрывной нагрузки применяемой лески.
• Катушка годится для крупных тяжелых приманок, позволяет проводить их, используя разные приемы анимации.
• Инерционные катушки имеют невысокую стоимость. Они дешевле мультипликаторов и «мясорубок».
Для некоторых рыболовов инерционная катушка – это сила привычки. Пожилым любителям ловли психологически трудно перейти на современные снасти.
Совет! При правильном подходе и в умелых руках инерционная катушка превращается в грозное оружие, предназначенное для охоты за крупным хищником в любых условиях на разноплановые приманки.

Недостатки

Инерционка имеет и ряд минусов, ограничивающих ее применение совместно с современными приманками и не позволяющих ловить многими эффективными методами, которые пришли к нам от западных коллег:
• Медленная скорость намотки. Количество лески, которая ложится на шпулю за один оборот, равняется длине окружности, зависящей от диаметра барабана. Естественно, слишком увеличивать его размер нецелесообразно, поскольку это приведет к утяжелению снасти. В результате рыболов лишен возможности осуществлять быстрые проводки, например при ужении жереха в верхних слоях воды.
• Невозможность ловить легкими приманками. Инерционная катушка может забрасывать блесны либо воблеры до определенного веса, ниже которого дальность существенно снижается либо бросок не получается вовсе. В итоге рыболов не имеет возможности охотиться со спиннингом за голавлем и другими белыми хищниками, ловить полноценно твичингом, использовать чувствительные поплавочные оснастки или лайтовый фидер.
• Повышенные требования к технике заброса. Запутывание лески при использовании инерционки неизбежно. Начинающим любителям рыбалки придется распутать ни одну «бороду», прежде чем они получат базовые навыки правильного броска. Даже у матерых рыболовов не исключены сбросы петель и прочие неприятности. Это серьезно портит нервы на водоеме, отнимает драгоценное время и не позволяет в полной мере насладиться процессом ужения. Потому неудивительно, что многие новички, раз попробовав инерционную катушку, отказываются на нее навсегда и переходят на ловлю «мясорубками».
• Нельзя использовать тонкие лески. Из-за отсутствия чуткого фрикционного механизма высока вероятность обрывов на вываживании даже некрупной рыбы. Леска может порваться от резкого рывка хищника либо при неожиданном зацепе о подводную преграду.
Как видим, инерционная катушка – снасть для опытных рыбаков, которая должна применяться в определенных условиях и методах ловли. Новички, освоившие ее, существенно расширяют свои возможности и могут добиться лучших уловов на водоеме.

Где применяются?

Несмотря на недостатки и технологическую отсталость от «мясорубок», инерционные катушки находят свое применение в разных направлениях рыбной ловли. Основными являются:
• спиннинг;
• донка;
• поплавочная удочка;

• зимний удильник.
Сложнее всего применять инерционную катушку в спиннинге. Ей еще ловят на тяжелые колеблющиеся блесны пожилые рыболовы, привыкшие к использованию этой снасти. Среди молодых продвинутых любителей охоты на хищника она находит свое применение в джиге. Это объясняется тем, что при проводке леска зажимается между пальцами, намного улучшая чувствительность. С инерционкой можно фиксировать любые несмелые, едва заметные поклевки, которые характерны для пассивной и сонной рыбы.
Инерционная катушка идеально подходит для отвесного блеснения с лодки. С ней удобно облавливать глубокие захламленные ямы и русловые свалы. Она позволяет нахрапом вытягивать севшего на крючок хищника, не дав ему уйти под спасительную корягу.
При ловле на донку инерционная катушка оптимальна в комплекте с металлическим или стеклопластиковым спиннингом. При такой компоновке снасти говорить о чувствительности не имеет смысла. Она существенно проигрывает современному фидеру. Зато этот вариант подходит для ужения на сильном течении в глубоких местах, позволяет применять грубые оснастки и целенаправленно охотиться за крупной рыбой.
В поплавочном направлении инерционная катушка чаще всего применяется при ловле в проводку. В этом случае она позволяет стравливать леску, сплавляя оснастку на нужную дистанцию в перспективную точку.

Источник

Инерционные катушки для рыбалки на спинниг, донку

Инерционные катушки для рыбалки в настоящее время используются в основном при ловле на спиннинг-донку, при ловле тролингом. При ловле спиннингом в заброс используются редко, причина простая безынерционная катушка легче и удобнее в применении. В тоже время и в наше время некоторые используют инерционные катушки для дальнего заброса  тяжелых блесен 30-40 грамм.

Какую катушку выбрать для спиннинга при ловле в заброс – конечно безынерционную. Легкое современное удилище оснащенное безынерционной катушкой удобно:

• не устаёт рука
• намного реже возникает борода (запутывание лески)
• безынерционная катушка оснащена фрикционом
• безынерционная катушка фактически имеет редуктор и следовательно есть такая характеристика катушки как передаточное отношение

 А  какую катушку выбрать для спиннинга при ловле на донку или тролингом  – ели нацелены на крупную рыбу (от 2 кг) то лучше будет использовать инерционную катушку либо дорогую мощную безынерционную.

безынерционная и инерционная катушки для спиннинга

Основное отличие по принципу сбегания лесы. В инерционной катушке на поперечной оси вращается барабан на который намотана леса, вращение барабана вызывает  тянущая  леску летящая блесна. Барабан крутиться достаточно быстро так как при забросе за одну секунду сбрасывается 40 метров лесы. При падении блесны в воду леса перестаёт сбегать с барабана инерционной катушки, а барабан по инерции продолжает  вращаться. Если вращающийся по инерции барабан принудительно не остановить в момент падения блесны в воду намотанная на барабан леса срывается по кругу и образуется борода (клубок запутанной лесы).

Во время заброса безынерционной катушкой леса просто срывается с продольно расположенной шпули.

В советские времена, когда безынерционные катушки были большой редкостью,  самая популярная катушка для спиннинга была – Невская катушка.  Продавались и другие  катушки, например более крупная катушка Таврия.

Инерционные катушки для рыбалки – советская Невская катушка

Невская катушка очень качественная и надёжная. Катушка позволяет делать забросы тяжёлых блесен  до 60 метров. Крупная щука 5-10 кг не сломает такую катушку.  На фото 2017 года – рабочая Невская катушка купленная в 1980 году.

Инерционная катушка Невская оснащена (подобное оснащение имеют и другие инерционные катушки для рыбалки:

• двумя ручками
• двухдисковым барабаном посаженным на поперечную ось, которая крепится на кожухе (корпусе) со стойкой крепления
• втулкой с защёлкой
• регулировочным винтом

Характеристики Невской катушки:

• вес 190 грамм
• диаметр 127 мм
• габариты 127х67х139 мм
• максимальный шаг подмотки  35 см
• лесоёмкость 125 метров лесы 0.6мм
• передаточного числа нет, так как нет редуктора

Ремонт инерционной катушки Невской

Люфт (шатание) барабана устраняют центральным винтом.

При ослаблении оси затягивают контргайку специально изготовленным ключом.

ключ для ремонта катушки

Инерционную катушку, несмотря на её кажущуюся прочность, надо беречь от ударов и механических повреждений. Погнутость  оси сделает катушку не пригодной для использования. Погнутость других частей катушки исправляю предварительно  разобрав катушку, чтобы не повредить другие части катушки.

Катушку надо периодически чистить и при необходимости смазывать, стараться не допускать попадания е катушку песка и водыю

Стубла инерционная катушка на подшипниках. Изготавливается в Житомире на Украине. Достаточно надёжная бюджетная катушка.

инерционная катушка для спиннинга Стубла

При покупке инерционной катушки надо:

• проверить катушку на наличие механических повреждений, погнутость оси, барабана
• запустить вращение барабана – он должен свободно вращаться 10-20 секунд
• проверить лифт барабана при вращении
• убедиться что крепление катушки подойдёт к Вашему удилищу
• проверить вращение ручек (лучше не покупать катушки с прячущимися ручками, они очень неудобны и в ответственный монет ручка  может подвести)
• проверить работу тормоза, рычаг должен  перемещаться с небольшим усилием

Как забрасывать инерционную катушку

Как правильно намотать леску. Леску крепят к внутренним частям катушки так чтобы она выходила на барабан изнутри, тогда узел не будет цеплять наматываемую леску.

Заброс:

• перед забросом большим пальцем прижимают барабан катушки
• в момент заброса палец отпускают давая возможность вращаться барабану
• иногда можно средний палец положить на край катушки, он оказывается как-бы внутри барабана и при образовании бороды этот палец почувствует  раскручивающуюся леску
• в момент падения блесны в воду большой палец прижимают к барабану и останавливают его инерционное вращение, иногда еще в полете блесны большим пальцем притормаживают катушку (что бы не было бороды), сам момент падения определяют визуально и(или) по звуку

Борода на катушке

Борода это главный минус инерционных катушек

Чем тяжелее груз тем реже возникает борода на катушке. При забросе тяжёлых кормушек 50-100 гр., груз продолжает тянуть леску и после падения кормушки в воду и очень редко может быть небольшая борода на катушке. При забросе тяжелых  блесен (джиг-головок) 30-40 гр., груз тянет леску до момента падения в воду, при этом чтобы борода не возникла надо подпормаживать катушку. При забросе легких приманок например воблеров 10-15 гр., груз тянет леску до верхней точки заброса, борода возникает часто.

Если пропустить момент торможения барабана возникает борода.

Чем толще леса тем легче распутывать бороду. Чем леса более жесткая тем также легче распуьывать бороду.

Распутывание бороды:

1.1. застопорить катушку

1.2. подтянуть блесну чтобы леска была свободной без натяжения

 

2. Если борода не очень большая:

2.1. аккуратно стараясь не перемешивать кольца снять бороду с катушки

2.2. отвести руку с запутавшейся лесой от катушки, небольшая борода сразу распутается

2.3. если расстояния отвода руки не хватает, надо положить катушку и отойти от неё с запутавшейся лесой

 

3. Более сложную бороду можно распутать путем её растягивания, стараясь не затянуть узлы в бороде  надо растягивать лесу руками в разные стороны, вплоть до полного размаха рук (при таком растягивании запутавшиеся кольца лесы выходят друг из друг

 

4.   Если борода очень сложная придется распутывать лесу – путём освобождения петель, продевая их сквозь запутанную лесу и накручивая петли на палочки

5. После распутывания бороды леску надо растянуть

На распутывание бороды может уйти довольно много времени. Сложную бороду на катушке можно распутать только дома. При отсутствии запасных снастей (катушки, лески, спиннинга) – рыбалка будет испорчена.

Применять инерционные катушки для рыбалки можно на спиннинг-донках, при тролинге, при забросе спиннингом тяжёлых приманок.

Одной из разновидностей инерционных катушек являются мультипликаторы. В советское время умельцы делали мультипликатор из невской катушки, устанавливая редуктор и ручку. Также производились отечественные мультипликаторы Орион.

Современные мультипликаторные катушки используются например при тролинге, при ловли крупной рыбы (сомов).

инерционная катушка – мультипликатор

Мощная мультипликаторная катушка позволяет вытащить сома весом несколько десятков килограмм.

катушка мультипликатор со счётчиком лески

Инерционные катушки для рыбалки достаточно разнообразны, есть маленькие и большие, бюджетные и достаточно дорогие. При выборе катушки надо прежде всего исходить из условий предстоящей рыбалки.

 

 

Что заставляет вашу катушку вращаться от Boca Bearings :: Специалисты по керамическим подшипникам

Подшипники рыболовной катушки расположены как в спиннинговой, так и в мультипликаторной катушке, где есть компоненты, которые должны вращаться / вращаться. Золотник, ведущая шестерня и шайбы под тормозом. Они служат для облегчения вращения шестерен, ручек, золотников и даже ровных ветряных устройств. Без них термин «гладкий» не был бы в нашем словаре рыболовных катушек. Рыбалка была бы большим испытанием, чем сегодняшним днем.

Все мы миллион раз слышали, что «чем больше шарикоподшипников в катушке, тем лучше». Всегда ли это правда? Что насчет керамических подшипников или этих керамических гибридных подшипников, о которых мы слышим? Что они предлагают для улучшенной работы катушки и долговечности? Читайте дальше, и давайте посмотрим, сможем ли мы ответить на эти вопросы.

Детали подшипников рыболовной катушки

Маленькие шарикоподшипники в рыболовных катушках служат той же цели, что и в спиннинговых или наживочных катушках, и в любом другом механическом устройстве — уменьшении трения между движущимися частями.Таким образом, они попадают в классификацию «подшипников качения». Без них жизнь была бы намного труднее. Каждый раз, когда два объекта соприкасаются во время движения друг напротив друга, возникает трение, в результате чего возникает сопротивление движению. Движение замедляется или останавливается полностью.

Вы обнаружите, что большинство производителей катушек размещают шарикоподшипники в нескольких местах на катушке. Там, где вращающиеся части соприкасаются друг с другом, можно найти шарикоподшипники.Число может варьироваться от трех до одиннадцати. Например, подшипники катушки, сцепления, ручки и рамы.

Сегодня в большинстве катушек, особенно в высококачественных катушках для спиннинга или наживки, используются прецизионные «радиальные шарикоподшипники» из нержавеющей стали. Тем не менее, на сцену выходит все больше и больше твердых подшипников с керамическим покрытием. Радиальные шарикоподшипники, о которых мы говорим, состоят из внутреннего и внешнего кольца, внутри которого находится сепаратор из пластика или стали, содержащий несколько прецизионных шариков.Клетка предназначена для разделения мячей. Эти подшипниковые узлы рыболовной катушки обычно имеют конструкцию с глубокими канавками, которая воспринимает как радиальные, так и осевые нагрузки, характерные для рыболовных катушек.

На схемах вверху и справа показаны отдельные части шарикоподшипникового узла и «собранного» узла. Сам узел также называют шарикоподшипником или подшипником Конрада. Почему? На самом деле это не важно, но если вы должны знать, что это он придумал.Шары размещены внутри направляющих внешней и внутренней обоймы и равномерно распределены. Затем обойму помещают над шарами, чтобы они были разделены и равномерно распределены.

Четыре части подшипников рыболовной катушки:

• Races — это просто кольца из нержавеющей стали, которые были сформированы, закалены и обработаны шлифованием до очень гладкой, почти зеркальной поверхности. Блок включает как внутреннюю, так и внешнюю обоймы.
• Клетки , по крайней мере, мне кажутся похожими на цепь. Они либо из пластика, либо из нержавеющей стали. Они состоят из связанных «воротников», внутри которых расположены отдельные шары. В этих открытых концевых муфтах они отделены друг от друга и равноудалены друг от друга.
• Шары
  • Шарики из нержавеющей стали изготавливаются методом холодной высадки из отрезка проволоки. Это процесс, в котором используется давление, а не тепло. После этого они подвергаются гладкой механической обработке в несколько последовательных шагов и термообработке для достижения необходимой твердости.
  • Керамический материал в подшипниках рыболовных катушек обычно ограничивается телами качения, шариками. Керамические шарики, помещенные в обоймы и обоймы из нержавеющей стали, представляют собой «гибридные керамические подшипники».
• Щитки используются в шарикоподшипниках рыболовной катушки, когда есть необходимость / желание сохранить смазку в подшипнике и удалить грязь. Они могут быть постоянными или съемными. Последнее несколько затрудняет очистку или добавление новой смазки.

Что представляет собой качественные подшипники рыболовной катушки?

«Качающееся действие» подшипников рыболовной катушки или шарикоподшипников в любом другом устройстве, которое определяет их качество, зависит от округлости, точности и твердости его компонентов. Высококачественные шарикоподшипники, подобные тем, которые используются в верхних барабанах, имеют чрезвычайно жесткие допуски, определенные стандартами ABEC. Это приводит к очень небольшому люфту и вращению почти без трения.Менее дорогие катушки низкого качества могут иметь подшипники из хромированной стали, хромистой стали или других материалов низкого качества. Эти подшипники по своим функциям и долговечности намного уступают «прецизионным» шарикоподшипникам из нержавеющей стали или керамики.

нержавеющая сталь или керамика?

• Подшипники рыболовной катушки — нержавеющая сталь
  • Главный шарикоподшипник, используемый сегодня в рыболовных катушках.
  • Относительно недорогой в производстве.
  • Поверхностный износ не редкость даже при смазке.
  • Срок службы короче, чем у керамических шариков.
  • Требуемая термообработка для упрочнения стали, к сожалению, снижает ее устойчивость к коррозии. Особенно важно в морской среде.

• Подшипники рыболовной катушки — керамические
  • Производство дорого.
  • Может быть сплошным или покрытым шариками из нержавеющей стали.
  • Если цельная керамика, то они легче нержавеющей стали на 60%. Это означает более легкий вес катушек, поскольку шарики составляют 50-75% веса подшипника.
  • Скорость износа керамических шарикоподшипников значительно ниже, чем у нержавеющих сталей, особенно при смазке. Эта особенность увеличивает продолжительность жизни в пять раз по сравнению с нержавеющей сталью.
  • Более устойчива к коррозии, чем нержавеющая сталь.
  • Вырабатывает менее разрушительное тепло.
  • Достигается чрезвычайно гладкая поверхность и одинаковый размер, что способствует гораздо меньшему трению и скольжению.
  • Более низкий уровень вибрации и более высокие скорости, чем у нержавеющей стали.
  • В рыболовных катушках керамические шарикоподшипники обычно представляют собой «керамические гибридные подшипники», что означает, что они состоят из керамических шариков, заключенных в клетку из нержавеющей стали (иногда из пластмассы), заключенную во внутреннюю и внешнюю части кольца из нержавеющей стали.

С шарикоподшипниками вы получаете то, за что платите

Если вы никогда не чистите и не ремонтируете катушки.Если вы не настроите их, заменив стандартные подшипники, которые в них входят, на «модернизированные подшипники», вы, вероятно, можете пропустить этот раздел страницы. Вы найдете больше о качестве подшипников и «модернизации подшипников» в будущих статьях, посвященных обслуживанию катушек (еще не построенных) на этом сайте.

Рейтинг ABEC Что это такое?

Как и во многих других отраслях промышленности, эта часть индустрии шарикоподшипников, которая концентрируется на производстве «прецизионных шарикоподшипников», стремится соответствовать различным уровням национальных и международных рейтингов качества.Что касается отечественных шарикоподшипников, то это Комитет инженеров по кольцевым подшипникам или, короче и проще сказать, ABEC. Этот комитет является частью более крупной Американской ассоциации производителей подшипников (ABMA). Стандарты, которые он устанавливает, очень похожи на стандарты ISO, Международной организации по стандартизации и ANSI, а также Американского национального института стандартов.

Если вы не знаете, что это за организации, не тратьте ни минуты на изучение их. Просто знайте, что они существуют, по крайней мере теоретически, они также устанавливают стандарты для промышленности и бизнеса (во всем мире), что якобы обеспечивает более совершенные производственные практики и более качественную готовую продукцию. По моему скромному мнению, степень успеха или неудачи этих «независимых» организаций по установлению стандартов в достижении этой цели является спорной и может быть предметом обсуждения для другого веб-сайта.

Тем не менее, в этой статье о подшипниках рыболовной катушки, по крайней мере, в отношении допусков шариковых подшипников, мы исходим из предположения, что стандарты от ABEC 1 (самый низкий) до ABEC 9 (самый высокий), которые на самом деле имеют дело только с «допусками», являются надежные показатели «размерной точности».

Чем выше рейтинг, тем ближе мяч к безупречности. Неплохо, так как это способствует более точному вращению и более высокой скорости. Однако учтите, что это лишь один из ингредиентов в рецепте качественного шарикоподшипника. Обработка поверхности, кривизна дорожки качения, смазка, материал, коррозионная стойкость и количество шариков также влияют на качество.

Больше, чем вы хотите знать?

Если вы увлекаетесь рыбалкой, а не техническим обслуживанием и ремонтом, сосредоточьтесь на количестве шарикоподшипников в катушке и материале, из которого они сделаны. Производитель включит это в описание катушки. Это все, что вам нужно знать. Имейте в виду, что количество подшипников рыболовной катушки влияет на то, работает ли катушка плохо или на высоком уровне.

CAVEAT Помните, шесть низкокачественных подшипников рыболовной катушки могут работать хуже четырех качественных подшипников.

В таблице ниже приведены примеры различий в шарикоподшипниках некоторых популярных производителей катушек.Если это возможно, я попытался определить, что это за конкретный материал, когда названия товарных знаков используются для описания подшипников. Я также включил цены 2010 года, чтобы вы могли почувствовать взаимосвязь между ценой катушки и количеством и типом шарикоподшипников в катушках.

Катушки для мультипликатора

Марка	Катушка	Подшипники	Тип	Цена
Абу	REVO Premier	9 + 1 HCPR	Нержавеющая сталь	279 долларов. 99
Абу	REVO STX	10 + 1 HCPR	Нержавеющая сталь	$ 199,99
Абу	REVO S	8 + 1	Нержавеющая сталь	129,99 долл. США
Абу	REVO Toro ™	6 + 1 HCPR	Нержавеющая сталь	269 долларов.99
Daiwa	Steez ™	11 + 1 CRBB	Нержавеющая сталь	$ 479,99
Daiwa	Zillion ™	6 + 1 CRBB	Нержавеющая сталь	$ 269,99
Daiwa	Megaforce®	5 + 2	Нержавеющая сталь	69,00 $
Shimano	Core ™ 50	8 S A-RB	Нержавеющая сталь	369 долларов.99
Shimano	Curado E, 200E7	5 + 1 С А-РБ	Нержавеющая сталь, Экранированная	$ 179,99
Shimano	Citica® E	3 + 1	Нержавеющая сталь, Экранированная	$ 119.19
Пфлюгер	Патриарх ™	10 + 1	Нержавеющая сталь	199 долларов.99
Пфлюгер	Cetina®	9 + 1	Нержавеющая сталь, Экранированная	$ 89,99
Quantum	КВД Тур	10 + 1	Гибрид полимер-нержавеющая	$ 299,99
Квантовая	Energy® PT	8 + 1	Гибрид полимер-нержавеющая	189 долларов.99

Некоторые полезные определения названий товарных знаков

Подшипники CRBB (коррозионностойкие шариковые подшипники) — это специально обработанные , герметизированные, нержавеющая сталь Daiwa , которые рекламируются как прослужащие до 12 раз дольше, чем стандартные подшипники из нержавеющей стали, что особенно полезно в агрессивной морской среде.

Подшипники HPCR (высокая устойчивость к коррозии) — это устойчивые к ржавчине, экранированные шарикоподшипники из нержавеющей стали компании Abu Garcia.Рекламируется как сталь, которая не подвергается «специальной обработке» после производства, а представляет собой особый тип устойчивой к ржавчине стали. Утверждается, что эта сталь выдерживает большее напряжение, лучше работает всухую и при более высоких оборотах, и в случае загрязнения будет продолжать работать лучше, чем стандартный подшипник.

Подшипники A-RB из нержавеющей стали, без экрана (открытые), шарикоподшипники, прошедшие процесс обработки A-RB , что, как утверждается, делает их как минимум в 10 раз более устойчивыми к коррозии, чем стандартные шарикоподшипники из нержавеющей стали. .Они также рекламируются как способные вращаться с более высокой скоростью из-за открытой конструкции и смазки с низкой вязкостью.
Philips, BP. (2011, 20 июля). Подшипники рыболовной катушки, обеспечивающие вращение вашей катушки . Получено с
http://www.bassfishingandcatching.com/fishing-reel-bearings.html

Фото
Philips, BP. (Фотограф). (2011). Подшипники . [Интернет]. Получено с сайта
http://www.bassfishingandcatching.com/fishing-reel-bearings.html

Как выбрать катушку

Естественный внешний вид и покрывающая вода — краеугольные камни успешного производства стали. Катушки с плавающей запятой Centerpin не имеют себе равных по своей способности делать и то, и другое. Они позволяют леске свободно снимать катушку, когда поплавок дрейфует вниз по потоку, обеспечивая удивительно длинные и совершенно естественные дрейфы.

В спиннинговых катушках

отсутствует контроль лески и мгновенная реакция на поклевку, поскольку перед установкой крючка необходимо задействовать скобу.Байткастинговые катушки, хотя и подходят для большой воды с тяжелым снаряжением, не могут эффективно забрасывать легкие снасти и испытывают недостаток в волнении, которое дает прямая подача центральной шпильки при схватке с рыбой.

Хотя большинство рыболовов сегодня никогда не слышали о катушках с центральным стержнем, это были оригинальные рыболовные катушки, предшествующие спиннингу, наживке и нахлысту. Они начинались как простые деревянные катушки, которые вращались на шпинделе, прикрепленном к стержню. Тем не менее, дизайн значительно изменился с использованием современных материалов, высокотехнологичных компонентов и сложной инженерии.Исторически катушка вращалась на втулках, но эти катушки были быстро заменены разработкой высокопроизводительных шарикоподшипников. Большинство современных катушек вращаются на паре подшипников, что обеспечивает сверхгладкое вращение с малой инерцией, что делает их идеальным инструментом для поплавковой ловли.

При выборе центрального пальца следует учитывать ряд важных факторов, включая: вес катушки, диаметр, эргономику, баланс, отделку, дизайн, подшипники, техническое обслуживание, долговечность и допуски.

• Вес шпули: Легкие шпули, как на Raven® T-5, обычно лучше работают с более легкими настройками, на небольших водах и отлично подходят для заброса Уоллиса.Катушка с более тяжелой шпулей (например, MATRIX ™ XL) имеет преимущество при более тяжелых установках и на больших водах. Они особенно полезны при подборе поплавка (щелчки рукой по кромке катушки для извлечения) поплавка в конце дрейфа.
• Диаметр: центральные штифты обычно доступны от 4 ″ до 5 ″; диаметр. Чем больше диаметр, тем быстрее будет извлечение. Однако катушки большего диаметра также тяжелее и требуют балансировки с более мощным снаряжением. Как правило, все, что меньше 4.5 ″; лучше всего балансирует с поплавковыми штангами 13 ‘; или меньше и все, что больше 4,5 дюймов, лучше всего работает со стержнями 13 ‘; или дольше. Идеальная универсальная катушка — это 4,5-дюймовая катушка SST-2 в сочетании с поплавковой удочкой RAVEN® 13 ’IM8. Для небольших водоемов попробуйте удилище RAVEN® Steelheader 11’6 ”с катушкой Matrix на 4 3/8”. Чтобы приручить большие воды, попробуйте 5 ”MATRIX ™ XL и поплавковые удилища RAVEN® 15’ IM8
• Эргономика: удобно ли лежит в руке?
• Баланс: правильно ли он балансирует с вашей штангой поплавка? Помните, что полностью намотанная катушка увеличивается в весе примерно на одну унцию.
• Отделка: Все ли края и углы отполированы до гладкости, чтобы избежать повреждения линии, особенно вокруг основания стопы?
• Конструкция: Удобно ли расположены ручку управления и ручки? Могут ли они попасться на удочку?
• Подшипники: Катушка работает плавно? Легко заводится? Можно ли отрегулировать натяжение подшипников или оно настроено на заводе?
• Обслуживание: Разработано ли оно таким образом, чтобы его было легко обслуживать? (Избегайте запрессовки подшипников и деталей, которые сложно снять и собрать заново.)
• Долговечность: Долговечность? (Избегайте тонких шпинделей или шпинделей с зазубринами, которые могут погнуться или сломаться при интенсивном использовании.)
• Допуски: Была ли обработана с допустимыми допусками? (Зазор между катушкой и задней пластиной должен быть достаточно плотным, чтобы леска не могла легко попасть за катушку, но достаточно большим, чтобы предотвратить заедание катушки мелким мусором или инея.)

После того, как вы подобрали удилище и катушку, пора намотать катушку на хорошую основную леску.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

7 лучших сверхлегких катушек 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты и услуги; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь. Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Когда дело доходит до сборки лучшего рыболовного снаряжения, вес имеет значение. Легкая катушка обеспечивает большую маневренность и снижает утомляемость руки, не жертвуя ключевыми характеристиками, которые вам нужны.От сверхлегких спиннеров, подходящих для ловли нахлыстом или в пресной воде, до более массивных катушек для наживки, которым все еще удается значительно сократить количество унций, эта статья охватывает весь спектр, включая более дешевые варианты, которые по-прежнему поставляются, а также катушки для морской воды, способные справиться с 35 фунтовая рыба.

Принимая во внимание подшипники, стоимость и то, какую рыбу на них можно поймать, вот лучшие сверхлегкие рыболовные катушки.

01 из 07

Лучшая в целом: спиннинговая катушка Shimano Sedona 1000

Предоставлено Amazon Что нам нравится

• Доступный

• Долговечный

• Плавное извлечение лески

Спиннинговая катушка Shimano Sedona 1000 заслужила высокие оценки за отличные отзывы, доступную цену и непревзойденное качество.Как и все катушки Shimano Sedona FI, модель 1000 может похвастаться приводной шестерней Hagane, изготовленной методом холодной ковки, рассчитанной на долгие годы эксплуатации. Его G Free Body смещает центр тяжести катушки ближе к удилище для повышения комфорта, а наклонный выступ катушки снижает трение лески для более длительного и точного заброса. Сверхлегкая вращающаяся катушка также оснащена шарикоподшипниками 3 + 1 для плавного извлечения лески.

Модель 1000 хорошо подходит для сверхлегкой рыбалки и весит всего 8,6 унций. У него высокое передаточное число 6.2: 1, что обеспечивает быструю скорость извлечения лески — 26 дюймов на кривошип. Обладая максимальной силой сопротивления 7 фунтов, катушка оснащена антиреверсивным подшипником, который помогает устранить люфт и снизить вероятность потери захвата. Большая емкость лески пригодится при ловле более крупной рыбы. Он может выдерживать 270 ярдов двухфунтовой испытательной лески или 140 ярдов четырехфунтовой испытательной лески.

Максимальное сопротивление: 7-24 фунта. в зависимости от полюса | Line Retrieve: 26 дюймов на кривошип | Шариковые подшипники: 3 + 1 | Вес: 8.6 унций.

02 из 07

Лучшая безынерционная катушка Okuma Ceymar C-10

Что нам нравится

• Доступный

• Точный

• Длинный заброс

Тем, кто ищет качественную и недорогую сверхлегкую катушку, стоит обратить внимание на спиннинговую катушку Okuma Ceymar C-10. Он разделяет некоторые функции с более дорогими вариантами, включая прецизионную эллиптическую зубчатую передачу и конструкцию ротора Cyclonic Flow, которая сводит к минимуму проникновение воды для предотвращения коррозии.Другие технологии катушек Okuma помогают устранить раскачивание катушки и уменьшить перекручивание лески.

Графитовый корпус сверхлегкой вращающейся катушки весит всего 6 унций. Он имеет многодисковую промасленную фетровую тормозную систему, быстросъемную антиреверсивную функцию и шарикоподшипники 6 + 1 для максимальной плавности хода. Благодаря передаточному числу 5,0: 1 и большой пропускной способности лески (260 метров лески диаметром 0,10 мм) ее можно использовать для нацеливания на широкий спектр различных видов. Кованая цинковая ручка поставляется с легкими ручками из ЭВА.

Максимальное сопротивление: 5-22 фунта. | Line Retrieve: 21-36 дюймов | Подшипники шариковые: 6 + 1 | Вес: 6-20 унций.

03 из 07

Лучший стиль: Pflueger President Pressp30x безынерционная катушка

Предоставлено Walmart

Что нам нравится

• Антиреверс

• Долговечный

• Жесткий

Если эстетика является приоритетом при выборе сверхлегких рыболовных снастей, вам понравится спиннинговая катушка Pflueger President Pressp30x.Его красивый синий графитовый корпус выглядит так же хорошо, как и кажется, а золотая отделка катушки обеспечивает идеальный контраст. Графитовая конструкция также выполняет практическую функцию: общий вес катушки составляет всего 6,2 унции.

Рукоятка изготовлена ​​из авиационного алюминия, а механизм с медленными колебаниями позволяет леске равномерно ложиться на готовую для плетения катушку. Герметичная тормозная система имеет максимальный предел лобового сопротивления 6 фунтов и обеспечивает плавность хода благодаря семи устойчивым к коррозии шарикоподшипникам.Другие особенности включают систему мгновенного антиреверса и передаточное число 5,2: 1, которое позволяет извлекать 20,7 дюйма лески с каждой рукояткой.

Максимальное сопротивление: 6 фунтов. | Line Retrieve: 20,7 дюйма | Шариковые подшипники: 10 | Вес: 6,2 унции.

04 из 07

Лучшее до $ 150: спиннинговая катушка Okuma Helios HSX-30

Что нам нравится

• Удобно использовать

• Точное литье

• Коррозионностойкий

Вращающаяся катушка Okuma Helios HSX-30 считается достойной альтернативой более дорогим вариантам, удобной для кошелька.Карбоновая рама и боковые пластины C-40 X обеспечивают общий вес 6,3 унции, а также повышают прочность и коррозионную стойкость катушки. Технология Torsion Armor Control снижает скручивание и сохраняет внутренние части катушки в идеальном положении, что делает это вложение, которое должно выдержать испытание временем.

С подшипниками из нержавеющей стали 8 + 1 вы можете рассчитывать на безупречно плавное извлечение лески, дополненное роликовым подшипником, предотвращающим обратное движение, который гарантирует надежное соединение.Прецизионная эллиптическая зубчатая передача Okuma увеличивает дальность и точность заброса, обеспечивая при этом более плавное сопротивление. Другие основные моменты включают извлечение 24-дюймовой линии кривошипа, облегченное передаточным числом 5,0: 1, и максимальную силу сопротивления 3 кг (приблизительно 6,5 фунтов). Ручка из анодированного алюминия оснащена легкими ручками из EVA для дополнительного комфорта.

Максимальное сопротивление: 6,5 фунтов. | Line Retrieve: 24 дюйма | Шариковые подшипники: 8 + 1 | Вес: 6.3 унции.

Продолжайте до 5 из 7 ниже.

05 из 07

Лучшее до 50 долларов: спиннинговые барабаны KastKing Summer 2000

Что нам нравится

• Доступный

• Красивый

• Гладкое литье

Если вам нужна еще большая ценность, обратите внимание на спиннинговую катушку KastKing Summer 2000. Катушка идеально подходит для всех уровней квалификации, она не жертвует характеристиками — она ​​предлагает шарикоподшипники 9 + 1 для плавного заброса, двухцветную анодированную алюминиевую шпуля с выступом для запуска двигателя и улучшенную систему перетаскивания, которая обеспечивает максимальное сопротивление до 17 лет.5 фунтов. Кроме того, KastKing утверждает, что у катушки больше лески, чем у большинства конкурентов, которые продают в розницу гораздо больше. Также не повредит, что эта сверхлегкая спиннинговая катушка с ее узкой графитовой рамкой и блестящей отделкой выглядит хорошо.

Максимальное сопротивление: 17,5 фунтов. | Шариковые подшипники: 9 + 1

06 из 07

Лучшее для пресной воды: рыболовная катушка Daiwa Tatula CT Type-R

Предоставлено Bass Pro Shops

Что нам нравится

• Точная

• Длинный заброс

• Легкие

Точно сбалансированный для обеспечения плавного заброса и мощности, Daiwa Tatula Type-R использует фирменную систему T-Wing, в которой используется Т-образная направляющая лески, которая больше, шире и менее ограничена, чем другие модели.Это позволяет леске свободно выходить из катушки с номинальным трением для повышения точности даже при дальних забросах. Шум от лески и люфт также значительно уменьшены, а UTD Drag имеет низкую инерцию, что обеспечивает надежную останавливающую способность для рыбы весом до 13,2 фунтов. Авиационная алюминиевая шпуля делает вещи легкими, как и компактная алюминиевая рама, общий вес которой составляет всего 7,21 унции. Катушка оснащена системой из восьми подшипников, два из которых готовы к борьбе с коррозией, а запатентованная внешняя магнитная система литья и торможения Magforce Z позволяет легко регулировать на лету, чтобы справиться с переменным ветром или различными приманками.

Максимальное сопротивление: 13,2 фунта. | Шариковые подшипники: 7 + 1 | Вес: 7,21 унции.

07 из 07

Лучшее для морской воды: спиннинговая катушка KastKing Kodiak Saltwater

Предоставлено Amazon

Удачно названное Kodiak Saltwater Spinning Wheel от KastKing — это настоящая катушка, с тяговым усилием более 35 фунтов благодаря системе сопротивления из углеродного волокна, которая обеспечивает прочность без лишних унций.Водонепроницаемый корпус расположен на алюминиевой катушке, которая также блокирует песок и другой мусор, с алюминиевой ручкой с ЧПУ с прямым приводом и ручкой из EVA для плавного наматывания на катушку при схватке даже с самой неприятной рыбой. Нержавеющая сталь в главном валу означает, что Kodiak прослужит несколько сезонов, а устойчивая к коррозии сеть из 10 + 1 экранированных шарикоподшипников позволяет линии двигаться плавно и плавно. Если сила сопротивления 35 с лишним фунтов, обнаруженная в модели Kodiak 5000, кажется ненужной, вы можете переключиться на Kodiac 200, который упадет до предела веса в 32 фунта и сбрит 2.27 унций.

Максимальное сопротивление: 35 фунтов. | Подшипники шариковые: 10 + 1 | Вес: 10-12,38 унций.

Окончательный приговор

Спиннинговую катушку Shimano Sedona 1000 (см. В Walmart), созданную на долгие годы благодаря приводу Hagane холодной ковки, сложно превзойти как по цене, так и по качеству. Но если вы хотите придать своему рыболовному снаряжению потрясающую эстетику, обратите внимание на спиннинговую катушку Pflueger President Pressp30x (см. На сайте Walmart), которая может похвастаться корпусом из синего графита и золотой отделкой на катушке.С максимальным пределом лобового сопротивления в 6 фунтов и плавным ощущением благодаря семи устойчивым к коррозии шарикоподшипникам он также работает так же хорошо, как и выглядит.

Что искать в сверхлегкой катушке

Подшипники

Вообще говоря, чем больше пеленгов на реальном, тем более гладкой должна быть линия для извлечения. Некоторые бассейны отлично справляются с тремя, но некоторые топовые имеют восемь подшипников. Следите за устойчивыми к коррозии катушками для большей долговечности — в конце концов, вы хотите иметь возможность хранить эту катушку какое-то время.

Стоимость

Сумма, которую вы, вероятно, потратите на барабан, должна коррелировать с тем, сколько времени вы тратите на его использование. Вы можете найти недорогие варианты примерно за 20 долларов, но вы также можете заплатить несколько сотен долларов. Если вы потратите немного больше, то катушка станет более прочной и предлагает больше функций.

Рыба

Некоторые катушки предназначены для обычного улова, другие — для более легкой рыбы, а третьи — для большой форели или окуня, которые могут весить до 10 фунтов.Выясните, какой тип рыбы вам нужен, прежде чем выбирать катушку. Для более тяжелой рыбы вам понадобится сверхмощная катушка, которая обычно увеличивает вес самой катушки. Однако есть еще и легкие варианты.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между спиннингом и приманкой?

Из двух вариантов вращающаяся катушка — универсальный вариант. Они просты в использовании, поэтому идеально подходят для начинающих рыболовов и (в целом) менее дороги.Но они также лучше справляются с легкими приманками и лесками. Катушки для наживки, напротив, располагаются на верхней части удилища, а не сбоку, и могут использоваться со всеми типами лески, включая плетеные и фторуглеродные. У них более сильное сопротивление, они работают с более тяжелыми приманками и могут ловить более тяжелую рыбу. Но чтобы овладеть бейткастингом, нужны навыки и практика. В любом случае убедитесь, что ваша удочка соответствует типу катушки; Байткастинговые катушки нельзя использовать со спиннинговыми удилищами.

Как предотвратить ржавление катушки?

Если вы ловите рыбу в соленой воде, обязательно смывайте всю влагу после рыбалки — соль может вызвать коррозию и серьезно повредить компоненты катушки.Также неплохо сделать то же самое при ловле рыбы в пресной воде, чтобы удалить потенциальные загрязнения. Затем просушите все — саму катушку, а также отрезок лески перед тем, как намотать ее на катушку. В отрасли также есть несколько очистителей для стержней и катушек в простых в использовании аэрозольных баллончиках, которые помогают бороться с ржавчиной.

Почему стоит доверять TripSavvy

Выбирая эти продукты, авторы провели обширное исследование широкого и разнообразного ландшафта легких рыболовных катушек, принимая во внимание все факторы — вес, стоимость, производительность, простоту использования и специальные области применения.Они также посовещались с обоими профессиональными рыболовами и изучили отзывы проверенных владельцев катушек, чтобы сузить круг до тех, что указаны в этом списке.

Очиститель жидкости для зажигалок — строительство и ремонт стержней и катушек

Хорошо, давайте рассмотрим всю причину, по которой люди начали чистить подшипники. Все началось с того, что гуру катушек хотели выжать из катушки последний кусочек производительности, как механики делают из двигателя. За последние несколько лет появились супер-масла, помогающие увеличить дальность заброса.Также проводились кастинги, которые действительно способствовали повышению производительности. Попробуйте бросить 1/4 унции. спиннербейт 100 ярдов. на 10 фунтов. линия с одной из старых круглых катушек ABU. Все эти супер-масла относятся к THIN-маслам высшего качества. До того, как эти новые масла были добавлены в подшипники, предполагалось полностью очистить их от старой более густой смазки и грязи. Затем нанесите на подшипник только 1 каплю жидкого масла. Вы должны смазать подшипники и, честно говоря, поддерживать катушку в рабочем состоянии, если вы решите пойти по этому пути.Обычно вам нужно применять одну-две капли каждые 3 поездки или около того. Если не поспевать, подшипники износятся преждевременно. Разжиженное масло действительно позволяет подшипникам раскручиваться очень-очень быстро. Но он также изнашивается намного быстрее.

Когда вы делаете заброс, и шпуля сначала начинает вращаться, это называется «моментом инерции». Если у вас на катушке тяжелая катушка, вам лучше иметь обученный большой палец. Вам это понадобится. Тяжелые катушки, которые крутятся «горячо», очень трудно замедлить.Это похоже на попытку остановить сбежавший поезд. Как только приманка останавливается, тяжелая катушка все еще крутится. Это то, что вызывает ответную реакцию монстров. Многие из высокопроизводительных катушек из Японии имеют самые легкие катушки. Я никогда не видел американской катушки с массой катушки, которая даже приближалась бы к весу катушки в моем Scorpion. Эти световые катушки уменьшают вероятность сильного люфта. Они будут давать ответную реакцию, но не так часто и не так сильно. Кроме того, для быстрого вращения катушки требуется меньший вес.Тяжелым катушкам просто нужен больший вес, чтобы они начали работать. Они тоже будут горячими. Вам просто нужно натренировать большой палец, чтобы контролировать их.

Я использую прямое масло Shimano для своих Scorpions. Эти катушки очень хорошо работают на этом масле. ABU также производит хорошее масло. Если вы действительно хотите работать налегке, я бы выбрал «ракетное топливо» масла, которые продаются через Heartland Tackle.

Судя по всей литературе, которую я прочитал, жидкость для зажигалок — это общепринятый очиститель, который так широко используется и дает хорошие результаты.Я бы просто использовал жидкость для зажигалок. Разбавители лака и т. Д. Оставляют следы. Очистители типа WD40 не являются смазочными материалами. Масло не будет прилипать к поверхностям, на которых нанесен WD40. Лично я ни в чем не мочусь. Если у вас нет грязи в подшипниках, на них не осталось старого засохшего масла или вы не проводите регулярное обслуживание катушек, я не вижу для этого причины.

Скитер

Самолет с инерционной катушкой

2 апреля 2019 г. · Шаг 1. Выберите место на вращающемся объекте для наблюдения.Этот метод лучше всего подходит для объектов с длинными руками, таких как анемометр (устройство для измерения скорости ветра) или ветряная турбина. Выберите руку или лезвие, на котором вы хотите сосредоточить внимание. Вы можете пометить рукоять или лезвие каким-либо образом, например, связав цветную нить или нанеся каплю краски на поверхность. Шаг 2. Установите таймер. Вам нужно чем-то следить за временем. Секундомер или приложение таймера на смартфоне или планшете хорошо подходят для этого. Шаг 3 … После того, как ручка потянута, устройство с механической инерционной катушкой (PIRD) убирает привязь, чтобы удерживать пилота в правильном положении для катапультирования (вкладка DD -41).Затем картриджи с выдержкой времени ISS обеспечивают разделение козырьков и сидений в определенной последовательности: выброс заднего фонаря, пожар задних сидений, выброс переднего фонаря, пожар передних сидений (Tab DD-41). Катушка легкая, изготовлена ​​из подшипников из нержавеющей стали и графитовой рамы. Катушка имеет передаточное число, которое также подходит для ловли лягушек и жаб. Эта легкая комбинация обеспечивает бесперебойную работу. Фактически, это одна из самых удивительных комбинаций наживки за деньги, доступные вам.ЗА. Плавное функционирование; Хорошо собранный 24 марта 2020 г. · Инерционные катушки — самый удобный выбор, но они добавляют вес и сложность. Катушка. Выдвижные плечевые ремни с катушкой имеют то преимущество, что избавляют от необходимости регулировать длину ремня для разных людей и дают некоторую свободу движений; тем не менее, некоторые люди возражают против постоянного давления при ношении постоянного натяжения катушечного типа … тех, что в конструкции самолета, которые удерживают обшивку потолка на месте.• Обозначил область вокруг того, где инерционная катушка вступала в контакт с материалом папки из манильской бумаги. • Вырежьте участок шаблона, который я отметил для инерционной катушки с помощью ножа Xacto, и поместите его на место, чтобы убедиться, что вырез подходит по инерции … О BAS Inc. Ограничение без ограничений! Система плечевого ремня / поясного ремня с инерционной катушкой, одобренная FAA-STC и PMA. Посетите наш веб-сайт, чтобы ознакомиться с полным списком доступных моделей самолетов и ценами на: Cessna, Piper, Beechcraft, Luscombe.История: BAS Inc. — компания, созданная, как и многие другие компании, для удовлетворения спроса на более полезные продукты и повышения безопасности авиации. 1961 г. 160 узлов при 52 л / ч. 5 часов топлива плюс запас. TTIS 5394, двигатель IO-470N 260 л.с. 1074 л.с., опора 1074 л.с. Бочки тысячелетия, новый аккумулятор, новые шины. Cygnet двойное управление, Garmin GPS 100, хронометр, таблица карты. Новая окраска, чехлы на сиденья из овечьей шерсти, дверной стюард, ремни безопасности с инерционным барабаном. ПОСМОТРЕТЬ АВСТРАЛИЮ СЕЙЧАС. ОТЛИЧНЫЙ ТУРНИРНЫЙ САМОЛЕТ! 105 000 долларов 23 февраля 2004 г. · Любое оборудование, которое вы устанавливаете на самолет, должно быть одобрено производителем и руководящими авиационными властями.Поскольку мы говорим о Archer, FAA обычно первым одобряет любые ремни безопасности с инерционной катушкой (выдает STC). CAA (ныне EASA) обычно выдает собственное одобрение на основе STC FAA. Продается самолет Cessna 172 1971 года без истории повреждений, следов града или коррозии, полных журналов, оригинальной окраски и интерьера. Самолет оснащен мощным работающим двигателем, отличной авионикой, включая Garmin GPS и Garmin ADS-B. Пожалуйста, укажите, что вы видели этот самолет на AvBuyer.com +44 (0) 1865 587 519 +44 (0) 7770 275 175…. Шесть плечевых ремней и ремней с инерционной катушкой с 4 точками, 31 декабря 2011 г. · Источник инерционной катушки для плечевого ремня RV-9 / 9A. ПРАВИЛА РАЗМЕЩЕНИЯ — Рекламируйте здесь! — Сегодняшние сообщения | Вставьте методы PicsKeep VAF Going Donate Направьте сюда свое приложение камеры 24 октября 2017 г. 24 октября 2017 г., для продажи +++++ Описание 2000 Micco SP-20 со стеклянной панелью TTAF: 1025 часов Двигатель: 1240 часов Полная стеклянная панель, сертифицированная SMOH IFR, Обновление за 50 тысяч долларов в 2011 году Красивый кожаный салон с подголовниками, инерционными катушками, ручками Infinity, отличной эргономикой Посадка и фонарик для такси… Стандартная инерционная катушка (MA — 6/8), которая в настоящее время используется на сиденьях экипажа самолетов серии OH — 58, может не соответствовать исходной проектной спецификации. Современные полевые методы определения пригодности к обслуживанию не являются точными / эффективными средствами обнаружения надвигающегося отказа мотовила (отказ от блокировки). История. Ремни безопасности были впервые изобретены Джорджем Кэли в 1800-х годах. Ремни безопасности были представлены в самолетах в 1930-х годах. Автомобильные ремни безопасности были представлены в Соединенных Штатах Уильямом Майроном Ноэ, чей запатентованный быстросъемный ремень безопасности AutoCrat Safety Belt был первым ремнем безопасности, установленным в качестве оригинального оборудования в США компанией Ford в своей модели 1956 года.Плечевой ремень с автоматической инерционной катушкой; Ускорение с блокировкой — 0,75-1,5 г; Максимальная длина — 81,5 дюйма (207,01 см). Тесьма — полиэстер; Максимальная длина поясного ремня в сборе — 76,0 дюйма (152,0 см). Номинальная прочность (минимум) — 3 000 фунтов (1360,8 кг). Механизм инерционного барабана должен включать механизмы втягивания с электроприводом для автоматического позиционирования и удержания пассажира сиденья напротив спинки сиденья в качестве предварительного — функция выброса. Есть ли на вторичном рынке 3-точечный ремень безопасности без инерционной катушки? Я ищу уличный ремень безопасности, который устанавливается на складе и не имеет инерционной катушки.Мне нужен высококачественный ремень, который будет держать меня в сиденье для автокросса и гонок без ремня безопасности и дуги безопасности. Мы единственная компания, которая требует, чтобы наши пилоты носили ремни безопасности с инерционной катушкой во время полетов на воздушном шаре. Это требуется в Европе, но не в Соединенных Штатах. Это требуется в Европе, но не в Соединенных Штатах. Кабельные катушки с пружинным приводом, предлагаемые Conductix, включают: Кабельную катушку коммерческого класса VersaReel. VersaReel применим для широкого спектра операций, а многочисленные преимущества, которые предлагает VersaReel, делают его лучшим в своем классе.Одним из таких преимуществ является огромная сила пружины, позволяющая кабелю полностью втягиваться обратно в катушку. Вот единственный голос за плечевой ремень с пряжкой Bass inertial Reel Standard. Одно дело снять плечевой ремень на высоте 39000 футов, где, если вы что-то ударите, не имеет значения, надену ли я ремни, снял или обернул их вокруг лодыжек, я не выживу, и что-то на низком уровне заставит меня ортодонту, который пожелал, чтобы я не снимала ремни безопасности.

13840-000, 13840-002, Защелка окна самолета Piper.Защелка окна самолета Piper, как показано на фото. P / N 13840-000 или 13840-002 или 13840-00 или 13840-02 o ..

Плечевой ремень с инерционной катушкой — великое изобретение. Это обеспечивает дополнительное удобство и свободное передвижение в кабине. Но инерционная катушка — не повод для владельца самолета не решать другую проблему, которую можно решить. Самолеты строились без инерционных катушек и удлинителей закрылков.

Система инерционного мотовила MA-16, устанавливающая отраслевой стандарт безопасности пилотов и второго пилота, используется на всех военных вертолетных платформах и платформах с неподвижным крылом.Инерционная система катушки MA-16 — это выбор всех вооруженных сил США, австралийских сил и большинства стран НАТО в качестве систем удержания летных экипажей без катапультирования.

28 дек.2020 г. · Просмотрите широкий выбор новых и подержанных самолетов рядом с вами на Controller.com. Лучшие модели включают BBJ, 737-400, 787-8, 727-200 SUPER27, 737-300 и 727-100. Страница 1 из 2

18 ноября 2014 г. · Народный фронт освобождения Палестины (НФОП) был сформирован как марксистско-ленинское движение сопротивления после оккупации Западного берега Израилем в 1967 году.

Pacific Inertia Reel-powered — $ 1199.00 Pacific Inertia плечевые ремни безопасности 0113442-01 Aircraft Aviation F-4c Corporate Jet Ll17500-08 — $ 1179.00

10 февраля 2015 · Я думаю, что большое преимущество инерционной катушки для пилот. Пилот не может затянуть ремни так же полностью, как пассажир, и при этом пилот не может принять положение «скобы». Пассажирское сиденье прекрасно справляется со статическим ремнем безопасности, потому что у пассажира есть свободные руки, он внимательно затягивает ремни и принимает положение полного крепления.

INERTIA REEL ASSY: Просмотр 501979-401: … Различные приемлемые способы оплаты обеспечивают быстрый и безопасный доступ к нашей глобальной системе определения местоположения деталей самолетов.

30 декабря 2020 г. · Stella 30000 — это вращающаяся катушка, которая также является тяжелой игровой катушкой. Будь то троллинг, заброс или джиг — игра безупречна. Сила Stella достигается за счет шестерен Hagane и рамы Hagane (авиационный сплав).

Pacific Scientific Company — РЕМЕНЬ SEAT SAFTEY — INERTIA REEL 1106344-03 690 102 Ремень в сборе — задний плечевой ремень с инерционной катушкой (PS50039-4-41) Серый 690-102 $ 295.00 В корзину Показать подробности Категория: Планер> Ремни безопасности из: 1988 Piper PA34-220T Seneca III

Защитное устройство для гибкого удлиненного элемента в области сиденья самолета, содержащее — вращающийся акуатор, включая корпус для установки на сиденье самолета катушка означает наличие средств …

18 ноября 2014 г. · Народный фронт освобождения Палестины (НФОП) был сформирован как марксистско-ленинское движение сопротивления после оккупации Западного берега Израилем в 1967 г. .

Описание продукта. Инерционная катушка ремня безопасности самолета / плечевого ремня, бежевого цвета. Изготовлено американской безопасностью. P / N 501580-401. Piper P / N 551-599. Его сняли с аварийно-спасательного самолета. Ремень безопасности можно покрасить в любой цвет или при необходимости заменить.

17 мая 2020 г. · САМОЛЕТ ЦУНАМИ; ПРОДАЖА САМОЛЕТОВ; О САМОЛЕТЕ ЦУНАМИ; ПОИСК САМОЛЕТОВ; Архив. Ноябрь 2020; Октябрь 2020; Сентябрь 2020; … INERTIA REEL SHOULDER …

18 ноября 2014 г. · Народный фронт освобождения Палестины (НФОП) был сформирован как марксистско-ленинское движение сопротивления после оккупации Западного берега Израилем в 1967 году.

Подержанный 1968 CESSNA 177 на продажу в ЧИКО, Калифорния. Серийный номер: 17700179. Общее время: 1930. Правила полетов: IFR. Количество мест: 4. Примечания к двигателю: Lycoming STC SE0025200SE мощностью 160 л.с. (2000 часов TBO) Только 40 SMOH от Lycon.

Катушки для эвакуации из кабины 747-300 — это короткое видео Центра подготовки летных экипажей KLM об использовании катушек для эвакуации из кабины самолета 747-300.Подробнее …

Катушки для статического разряда и склеивания Ametek. обеспечивают втягивание и компактное хранение комплектов кабелей и зажимов длиной 50, 75 и 100 футов. Эти катушки используются для крепления самолета к автозаправщику и / или для заземления во время отказа самолета; также применимо для погрузки и разгрузки грузовиков и цистерн или других приложений, где…

Элементы безопасности: передний и задний плечевой ремень с инерционной катушкой / ремни безопасности; Характеристики: Взлет — 200 футов при посадке — 350 футов Скорость сваливания — 43 мили в час. Расход топлива — 8,5 галлонов в час. Авионика: Garmin GTR225 Comm Garmin GTX327 Transponder PM3000 Intercom Garmin AERA 500 GPS Pointer Sky Aviator 406 ELT с GPS. Предыдущие победители

Мы единственная компания, которая требует от наших пилотов носить ремни безопасности с инерционной катушкой во время полетов на воздушном шаре. Это требуется в Европе, но не в Соединенных Штатах.Это требуется в Европе, но не в Соединенных Штатах.

Van Bortel Aircraft, Inc. Арлингтон, Техас, США. Контактное лицо: Джордж Ван Бортел … Инерционная катушка, все сиденья. Расширенная гарантия Garmin до 21.06.2022!

Инерционная катушка доступна в компании Chief Aircraft по цене 149 долларов США только за катушку. Инерционная катушка B.A.S — это система поясного ремня и плечевого ремня, которая является STC для PA-28, она довольно дорогая, около 500 долларов США.

Важными качествами тормозной системы вашей спиннинговой катушки для морской воды являются широкий диапазон регулировки, долговечность системы и низкая инерция запуска.Благодаря возможности регулировки вы можете ловить пару разных видов рыбы с помощью одной катушки, прочность предохранит большую рыбу от износа вашего сопротивления, а инерция запуска — вот как …

31 декабря 2011 г. · Источник инерционной катушки для плеча жгут РВ-9 / 9А. ПРАВИЛА РАЗМЕЩЕНИЯ — Рекламируйте здесь! — Сегодняшние сообщения | Вставьте PicsKeep VAF Going Donate методы Направьте сюда приложение камеры

Катушка PCA с тележкой — Катушки Reelcraft PCA, разработанные для повышения эффективности и безопасности наземной поддержки, теперь доступны на переносной тележке.Катушка с наземным блоком питания (GPU) Барабаны с графическим процессором Reelcraft разработаны для коммерческих, частных или военных самолетов и помогают сделать ваше устройство более эффективным и безопасным. инерционный перевод в англо-польском словаре. Common crawl ru Индивидуальный дизайн и разработка датчиков давления, инерциальных датчиков, датчиков уровня жидкости, датчиков качества носителя и датчиков натяжения ремня безопасности для автомобильной промышленности, датчиков положения, систем считывания, датчиков давления, микроконтроллеров, твердотельных реле, трекболов, двигателей и приводы для промышленного применения, и датчики положения…

ICAST 2020: Новые спиннинговые барабаны

16 июля 2020 г. Автор: In-Fisherman Staff

Не все вращающиеся барабаны одинаковы.Они могут выглядеть одинаково снаружи, но важнее всего то, что находится внутри. Последняя волна спиннинговых катушек, нацеленная на рынок пресной воды, состоит из высокотехнологичных устройств, призванных обеспечить ощущение силы и жесткости без ущерба для чувствительности, которая так важна независимо от того, с какими видами вы пытаетесь связаться.

Вот некоторые из новых вращающихся барабанов, которые появятся у вас в этом году.

Lew’s | Катушка Mach Crush

Популярный комбо-компонент теперь доступен отдельно.Катушка оснащена системой из 11 подшипников с двойным экранированным шарикоподшипником из нержавеющей стали и подшипником одностороннего сцепления Zero Reverse, имеет алюминиевую раму и карбоновый каркасный ротор для снижения веса. Ярко-оранжевый цвет привлекает внимание, а ручка Winn Dri-Tac добавляет дополнительный комфорт к посадке и отделке. Доступны модели 200, 300 и 400.

Lew’s | Катушка КВД

Десять подшипников составляют основу одного из новых орудий КВД. Алюминиевая рама и карбоновый скелетный ротор в сочетании с тормозной системой DuraMax обеспечивают постоянные возможности борьбы с рыбой.Доступны модели 200, 300 и 400.

Duckett Fishing | Катушка Paradigm SWX

Основа представляет собой цельную кованую алюминиевую раму, соединенную с ротором из углеродного волокна и 10 прецизионными японскими шарикоподшипниками. Также имеет герметичную карбоновую тормозную систему и передаточное число высокой скорости 6,0: 1. Доступны модели 2500 и 3000.

Shimano | Спиннинговая катушка Vanford

Более чем десятилетний технический прогресс материализовался в серии Vanford, поэтому легко понять, почему модель 2500 была признана лучшей новой катушкой для пресной воды на витрине новых продуктов.В катушках Vanford используется корпус CI4 + для уменьшения веса и углеродистой жесткости. Новый ротор Magnum Lite снижает инерцию вращения почти вдвое. HAGANE Gear, основа катушек Shimano, работает синхронно с Silent Drive и MicroModule Gear II для обеспечения плавного извлечения и производительности, когда это необходимо. Доступны модели 500, 1000, 2000, 2500, 3000, 4000 и 5000.

Абу Гарсия | Спиннинговая катушка Zenon

Магниевый корпус лежит в основе самой легкой вращающейся катушки Abu Garcia, вес которой составляет чуть менее 5 унций.Форма корпуса катушки позволяет удобно лежать в руках. Оптимизированный для легких презентаций, Zenon оснащен малоинерционными роторами с бесшумным вращением и сверхлегкой шпулей Air Fin. Доступны модели 20 и 30 размеров.

Okuma | Катушка ITX Carbon

Корпус, боковая пластина и ротор изготовлены из жесткого углеродного волокна C-40X с длинными прядями, которое на 25 процентов прочнее стандартных графитовых катушек. Восемь шарикоподшипников HPB обеспечивают бесперебойную работу, в то время как обработанная алюминиевая двухцветная анодированная катушка окружена системой ротора с вихревым потоком Okuma, которая отводит воду от центра катушки.Многодисковая тормозная система из углеродного волокна оснащена гидроблоком, обеспечивающим сухость и плавность хода. Доступны модели 1000, 2500, 3000 и 4000.

Автозапчасти и аксессуары Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой PAIR Черный VB VC VH Sedan ADR Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой PAIR Black VB VC VH Sedan ADR

Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой PAIR Черный VB VC VH Sedan ADR, ADR Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой PAIR Black VB VC VH Sedan, HOLDEN & FORD REBUILD ESSENTIALS, New Holden parts, VB VC VH — модели с убирающимися задними ремнями , Holden Commodore, вы смотрите на пару НОВЫХ ремней безопасности черного цвета с инерционным катушкой сзади под полкой, которые подходят для вас. Отличные цены и быстрая доставка. Просмотрите товары различных стилей и скидки в Интернете.Sedan ADR Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой PAIR Black VB VC VH bischoffdentistry.com.

Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой PAIR Черный VB VC VH Sedan ADR

Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы, Комплект подшипников Timken SET45: автомобильный, набор Blomus Boston Shaker: коктейльные шейкеры: инструменты для бара и питьевая посуда, детский игровой набор для песка и воды в классе * Этот набор украшений добавит шарма вашим красивым украшениям. коллекция и наверняка принесет много комплиментов.✿ эти брюки можно носить как спортивные, они прочные и подходят для повседневной носки. Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой PAIR Черный VB VC VH Sedan ADR . ▼ ШАГ 3: Нажмите кнопку «CAL». Черная неопреновая ручка для удобного захвата и легкой очистки, EL Wire — Green: Industrial & Scientific. Ожерелье-цепочка из никеля и серебра. Развивая энтузиазм и новые идеи, кастомизация формочки для печенья единорог может содержать до 5 символов. Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой ПАРА Черный VB VC VH Седан ADR , 5 «x 11» будут выглядеть как цифровые страницы PDF.Материалы: стекло и полимерная глина, * размер большой * грудь 52 дюйма (132 см) * длина от шеи до подола 30 дюймов (76 см) * 100% хлопок Kona средней плотности * хлопковые полосы спереди * все швы обработаны сергером * кокосовые пуговицы с вшитой дополнительной пуговицей. В комплект входит: ~ Очаровательный топ с блестками Gold ONE. *************************** Где персонализировать ******************* *******, Эта настенная роспись имеет красивую атласную поверхность для отличного уменьшения бликов и приятной отделки. Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой PAIR Черный VB VC VH Sedan ADR .Отсутствует небольшая вставка на пятке на одном ботинке. также сообщите нам имя (если хотите, чтобы оно было поставлено) и предпочтения, такие как цветовая схема или какие-либо детали. Наблюдать за танцем пламени стало еще лучше с эффектом 3D-пламени. Рекомендуется использовать компьютерные залы. ❤ цифровой фон с яркими цветами, ***** Бутылка колы — когда можно обойтись с напитком. Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой PAIR Черный VB VC VH Sedan ADR , 5A; Напряжение света: без света. 2280 Гибкая шлифовальная головка цилиндра двигателя для стандартных условий эксплуатации — 4-1 / 8 дюйма / 105 миллиметров предназначена для удаления порезов.

Holden Commodore Задний ремень безопасности с инерционной катушкой PAIR Черный VB VC VH Sedan ADR

ТЯЖЕЛЫЙ чехол для снегохода Polaris 800 XCR 1999 2000 2001 2002 2003. Передняя маска LeBra-55581-01 подходит для Honda Accord 1996 1997. ЧЕРНОЕ ЗАДНЕЕ КРЫЛО ACERBIS Kawasaki KX85, KX100 Подходит. 25 «x 17» Универсальный многоразовый автомобильный солнцезащитный козырек. ПОДЛИННЫЙ LEXUS IS F 2008-2014 ЭМБЛЕМА ВОДИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА F OEM 75362-53010. Для Jeep Wrangler 18-20 Oracle Lighting Black / Smoke Fiber Optic LED задние фонари.Для 1984 Ford E250 Econoline колесный цилиндр задний правый центральный 98989MB. 2x 9006 HB4 Комплект светодиодных ламп ближнего света 6000K Белый 72W 8000LM Противотуманные фары, комплект масляного фильтра двигателя OEM e31 e32 e34 e38 e39 e53 Подлинный BMW 91-03 8cyl.