Севфлот завершил учения по спасению подводников в Баренцевом море — Армия и ОПК
ТАСС 29 августа. Северный флот завершил в Баренцевом море проведение учений по спасению подводников с условно затонувшей подводной лодки. Участие в учениях приняло спасательное судно «Георгий Титов» с глубоководным спасательным аппаратом АС-34 на борту, водолазное судно «ВМ-277», а также авиация армии ВВС и ПВО, сообщила в воскресенье пресс-служба Севфлота.
«На Северном флоте завершилось плановое учение сил поисково-спасательного обеспечения по оказанию помощи условно-аварийной подводной лодке. В учении задействованы спасательное судно «Георгий Титов» с глубоководным спасательным аппаратом АС-34 на борту, водолазное судно «ВМ-277″, морские и рейдовые буксиры, а также ряд кораблей Кольской флотилии разнородных сил Северного флота, в том числе и дизель-электрическая подводная лодка», — отмечается в сообщении.
По данным пресс-службы, к учениям привлекалась авиация армии ВВС и ПВО — противолодочный самолет Ил-38 и поисково-спасательный вертолет Ка-27. «По сценарию учения, дизельная подводная [лодка] легла на грунт в одном из полигонов боевой подготовки Северного флота на тренировочном полигоне в губе Эйна Мотовского залива. Поиск и ее обнаружение был осуществлен как с применением надводных кораблей и судов, так и с привлечением авиации, самолета Ил-38 и вертолета Ка-27ПС 45 армии ВВС и ПВО Северного флота», — говорится в сообщении.
Операция по условной доставке подводников с борта подводной лодки, лежащей на грунте на глубине 50 м, на спасательный аппарат заняла несколько часов, в течение которых аппарат АС-34 успешно выполнил работы под водой и вернулся обратно на борт судна-носителя.
«На учении был отработан весь комплекс мероприятий, проводимых в случае возникновения нештатной ситуации на подводной лодке в море, от организации поиска условно аварийного объекта, до эвакуации с него экипажа и оказания пострадавшим первой медицинской помощи», — отмечается в сообщении.
История часов Luminox — Conquest-Watches
Марка Luminox была основана в 1989 в США. На протяжении 24 лет Luminox остается одной из надежных швейцарских марок с четкой устойчивой потребительской аудиторией в 45 странах по всему миру. Марка хорошо известна и быстро полюбилась приверженцам экстремальных видов спорта и активного образа жизни.
Первое, что приходит на ум когда речь заходит о часах Luminox, это огромное количество времени бесперебойной работы подсветки (25 лет). Прочные, антикоррозийные корпуса из нержавеющей стали, титана и карбона с высокой степенью водонепроницаемости выполнены в черном, брутальном дизайне. Механизмы используют литиевые батареи, способные обеспечить 10-летний запас хода.
Самой отличительной чертой, которой обладают часы этой марки, это тритиевая подсветка, обеспечивающая идеальное считывание показателей при любых погодных условиях. Все эти характеристики свидетельствуют о том, что Luminox – часы для настоящих мужчин. Барри Коэн — человек который точно знал и понимал потребности рынка,а так же ветеран часового бизнеса осознавший всю уникальность световой подсветки (разработанной в Швейцарии), понял, что с ее помощью, можно создать самые яркие, а главное — читаемые, часы в мире.
Таким образом, объединившись со своим другом Ричардом Тимбо в 1989 году — был создан бренд Luminox (Lumi – с латыни означает День, а Nox – ночь). Основными и важнейшими характеристиками часов Luminox были выбраны высочайшие степени надежности и долговечности, а также легкости и удобства (поэтому первые модели выпускались в легких корпусах из прочного углепластика). Чтобы привлечь к марке более активную молодую аудиторию и выделить ее на фоне конкурентов, Luminox, потребовались более существенные аргументы, чем красочная рекламная компания с бегунами и дайверами. Необходимо было реальное подтверждение тому, что Luminox — «Превосходные» часы.
В 1993 году к Luminox обратился лейтенант 5-й команды ВМС США Ник Норт, с просьбой, разработать специальную серию часов своему подразделению, для выполнения боевых задач в Персидском заливе. В 1994 году была представлена первая коллекция Navy Seal — это официальные часы американских морских пехотинцев U.S. Navy Seal. Таким образов название часов стало лучшей рекламой продукта. К часам предъявлялись самые жесткие требования: выдерживать сильную жару и холод, быть защищенными от влаги и песка. Одним из важнейших критериев был малый вес часов, а для этого Luminox разработала часы из титана или карбона с каучуковым ремешком или титановым браслетом.
По специальным заказам, для этих войск были разработаны две коллекции: Navy Seal Diver для погружений во время ночных миссий и целая серия авиачасов: F-117 Nighthawk, названных в честь сверхзвуковых истребителей – «невидимок», SR-71 Blackbird, F-16 Viper, F-22 Raptor, Fighting Falcon и модели для пилотов легендарных истребителей Lockheed. В настоящее время часы компании Luminox это атрибут многих войск американской армии.
Часы Luminox отличаются хорошей водозащитой и ударопрочностью. Для тех, кто занимается водными видами или любым другим активным видом деятельности спорта Luminox предлагает серию из 4-х моделей: SEAL Dive Watch, Velcro Navy SEAL, Carbon SEAL и Steel SEAL.
Впервые часы Luminox появились в фильме «Захват», в главных ролях были Стивен Сигал и Томи Ли Джонс. После этого часы стали часто появляться на запястьях киногероев. Но они появлялись в фильмах не в качестве рекламы, а непосредственно в результате пожеланий самих актеров, либо их костюмеров. Солдат Джейн, Одиннадцать друзей Оушена, Пророк, Рэмбо (2008), Плохие парни? Морской бой — далеко не полный список фильмов, в которых «снимались» часы Luminox
На часовой выставке Baselworld-2012, представители Luminox сообщили о том, что компания начинает сотрудничество с коммерческим космическим проектом, посвященному космическому туризму — Spaceliner SXC. Для этой экспедиции компания Luminox разработает эксклюзивные часы, которые будут представлять четвертое направление — Космос. Экипажу и туристам космического путешествия Spaceliner SXC будет представлена возможность воочию убедиться в надежности наручных часов в условиях полной невесомости. Программа развития космического туризма под названием CURACAO SXC начнется в 2014 году. В ней будет использоваться многоразовый космический корабль SXC, в данный момент строящийся строящийся компанией XCOR Aerospace. Старт будет производиться с острова Кюрасао в Карибском бассейне. Будущая космическая турпрограмма предполагает, преодоление звукового барьера, отсутствие гравитации и конечно же, незабываемый вид на земной шар с высоты в 103 километра. Предположительно, что туристов будут сопровождать специальная серия космических наручных часов Luminox.
20 лет со дня гибели подлодки «Курск»: ответы на главные вопросы о трагедии
- Павел Аксенов
- Би-би-си
Автор фото, Getty Images
12 августа 2000 года на учениях в Баренцевом море затонула атомная подводная лодка «Курск». Не выжил никто из 118 человек, которые находились на ее борту. По многим причинам гибель «Курска» стала одним из поворотных моментов современной российской истории.
Русская служба Би-би-си собрала главные вопросы, связанные с этой трагедией, и выяснила, были ли даны на них достоверные и внятные ответы.
По плану учений 12 августа 2000 года «Курск» должен был сначала обстрелять ракетой «Гранит», а затем торпедировать условного противника — корабельную группировку, в составе которой были атомный ракетный крейсер «Петр Великий» и авианосец «Адмирал Кузнецов».
Торпеда и ракета не содержали боевую часть со взрывчатым веществом — такие боеприпасы называют «практическими». В остальном они абсолютно совпадают с боевыми.
«Курск» и атомный ракетный крейсер «Петр Великий», возглавлявший группировку условного противника подлодки, отстрелялись своими «Гранитами». Во время подготовки торпедной атаки произошла катастрофа.
По данным следствия, в 11 часов 28 минут 26,5 секунды по московскому времени в четвертом торпедном аппарате «Курска» взорвалась практическая торпеда 6576-А. Подлодка резко опустилась на дно, на глубину 108 метров. Там произошел второй взрыв, который уничтожил всю носовую часть субмарины.
Большинство членов экипажа в отсеках с первого по третий погибли сразу или в течение считанных минут. Выжившие собрались в девятом отсеке.
Поисковая операция началась в 23:30 12 августа, а около 3:20 утра на следующий день лодку «нащупал» на дне эхолотом «Петр Великий». Первый спасательный корабль прибыл на место аварии в 10 утра 13 августа.
Курск. Хронология катастрофы
Подводная лодка «Курск» Getty Images
Вертолет летит над местом катастрофы подводной лодки «Курск» Getty Images
Воздух выходит из лодки «Курск» во время ее подъема Getty Images
Подъем подлодки «Курск» /Semyon Maisterman/ITAR-TASS
Показать больше
В течение последующих дней российские спасатели несколько раз пытались пристыковать специальный аппарат к аварийному люку «Курска», чтобы затем проникнуть внутрь. Впоследствии было объявлено, что специальное металлическое стыковочное кольцо было повреждено и все попытки не увенчались успехом.
Россия вела переговоры с Великобританией и Норвегией, предложившими ей помощь в спасении экипажа, но приступить к работе норвежские водолазы смогли только 20 августа, спустя восемь дней после аварии. На следующий день норвежцам удалось вскрыть кормовой аварийно-спасательный люк подлодки.
Выживших внутри «Курска» не было.
Был ли шанс на спасение?
Погибли 118 подводников. В девятом отсеке собрались 23 человека, которые какое-то время были живы.
Среди выживших был капитан-лейтенант Дмитрий Колесников, командир турбинной группы дивизиона движения из седьмого отсека. Умирая, он оставил записку, ставшую знаменитой. В ней он признается в любви жене, пишет о том, что шансов нет, и призывает не отчаиваться.
До сих пор многие уверены, что у подводников был шанс спастись, если бы спасательная операция началась сразу или иностранным спасателям разрешили участвовать в ней раньше.
Адвокат родственников погибших моряков Борис Кузнецов, который выступал в Страсбургском суде и написал книгу «Она утонула. Вся правда о «Курске», утверждает, что выжившие при взрывах продержались несколько дней.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Экипаж подлодки «Курск» за неделю до катастрофы
«Правда же заключается в том, что подводники просили о помощи и отчаянно стучали кувалдой или другим металлическим предметом больше двух суток — с 2 часов ночи 13 августа до вечера 14 августа. В гидроакустических журналах кораблей и судов последние стуки зафиксированы в 11 часов 14 августа, а по показаниям свидетелей стуки продолжались до вечера того же дня», — пишет адвокат.
По официальной версии, источником стука стало специальное аварийное устройство, которое таким образом помогало акустикам спасательных кораблей обнаружить субмарину, а выжившие прожили всего несколько часов — спасти бы их не удалось, даже если бы не было ни одной задержки.
За что критиковали действия властей?
Ход спасательной операции и в целом поведение властей, в том числе президента Владимира Путина, вызывали критику в России.
Путин стал исполняющим обязанности президента России после отставки Бориса Ельцина 31 декабря 1999 года, а в марте 2000 года в первый раз выиграл выборы. «Курск» для него стал фактически первым серьезным испытанием на посту президента.
Во время катастрофы Путин находился в отпуске. Он не прервал его сразу же после того, как ему доложили об аварии, и вернулся из Сочи спустя пять дней после катастрофы.
В дальнейшем, по словам критиков, он не выказывал каких-то эмоций в связи с гибелью 118 человек. Но больше всего его критиковали за слова в интервью ведущему CNN Ларри Кингу: на вопрос, что произошло с подлодкой, Путин ответил: «Она утонула» и едва заметно улыбнулся.
Политический редактор лондонской газеты Times Ричард Бистон писал тогда, что Путину, вероятно, отказало политическое чутье, и приводил в пример других российских политиков — советского премьер-министра Николая Рыжкова, который плакал после землетрясения в Армении, Виктора Черномырдина, который в присутствии телекамер вел переговоры с чеченцами, захватившими заложников в Буденновске.
Российский журналист Сергей Доренко в выпуске своей авторской передачи, посвященном гибели «Курска», жестко раскритиковал Владимира Путина. Программа вышла в эфир на телеканале ОРТ и является одной из самых известных журналистских работ Доренко. После этого программу закрыли, а сам журналист уволился с телеканала.
Автор фото, ITAR-TASS
Подпись к фото,Владимир Путин отвечает на вопросы журналистов после гибели «Курска», 16 августа 2000 года. Он далеко не сразу решился прервать свой отпуск
С другой стороны, заместитель ответственного редактора «Независимого военного обозрения», капитан 1-го ранга запаса Владимир Гундаров, который исследовал катастрофу «Курска», считает, что в результате Владимир Путин сознательно вызвал на себя большую часть критики, чтобы вывести из-под нее других военных и политиков.
В прессе также много критиковали то, как российские военные освещали спасательную операцию.
ВМФ, например, впервые сообщил об аварии с «Курском» лишь спустя два дня. Информация была противоречивой: сначала сообщалось, что с лодкой установили связь, затем эту информацию опровергли сообщениями о том, что единственным способом общения с экипажем является «перестук».
Критиковали и то, что российские военные тянули несколько дней с решением принять помощь от иностранцев — Британия предложила ее еще 14 августа, в результате норвежское судно с британской мини-подлодкой подошли к месту гибели подлодки только вечером 19 августа.
К каким выводам пришло следствие?
Уголовное дело о гибели «Курска» было возбуждено главной военной прокуратурой по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта». Расследование аварии шло два года.
Генеральный прокурор Владимир Устинов в феврале 2002 года сказал, что в ходе расследования были выявлены серьезные нарушения со стороны командования Северного Флота и экипажа погибшей субмарины.
Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер
Подпись к видео,Вдова офицера «Курска»: «Мы наблюдали в прямом эфире гибель наших родственников»
Эти общие слова не вылились в какие-либо конкретные обвинения. В августе 2002 года дело было закрыто за отсутствием состава преступления без предъявления обвинений.
Устинов тогда сказал, что допущенные нарушения в организации проведения учений и поисково-спасательной операции, не состоят «в причинной связи с гибелью «Курска», что исключает привлечение кого-либо к уголовной ответственности». Теперь военные эксперты считают, что следствие остановили, поскольку обвинения могли быть выдвинуты высокопоставленным военным и государственным деятелям.
Следствие, как рассказал в 2002 году Владимир Устинов, выявило много нарушений, допущенных и на самой подлодке.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Подводную лодку «Курск» смогли поднять только в 2001 году
На ней была отключена сигнализация аварийного буя и система аварийного выброса антенны — эти устройства облегчают задачу поиска затонувшей субмарины. На подлодке также была отключена система «Снегирь», своего рода «черный ящик» — она записывала переговоры по громкой связи.
Но основной причиной следствие все-таки признало производственный дефект торпеды 65-76 ПВ «Кит» серийный номер 1336А. Эта торпеда была изготовлена на Машиностроительном заводе имени С. М. Кирова в Алма-Ате. Срок ее службы к 2000 году подходил к концу.
Следствие считает, что из-за микротрещин в прокладке бака с окислителем — пероксидом водорода — он попал в торпедный аппарат, где началась химическая реакция с выделением кислорода и тепла. Торпеда сначала загорелась, а потом взорвалась в узкой трубе торпедного аппарата.
Взрывом выбило его заднюю крышку, это вместе со взрывной волной и частями торпеды привело к детонации других торпед и второму, гораздо более мощному взрыву нескольких торпед на стеллажах в первом отсеке. Как раз этот взрыв разрушил носовую часть лодки — первый, второй и третий отсеки.
Газета «Коммерсант» в 2002 году после выступления Устинова изложила официальную версию. В статье говорилось, что в одном из болтов корпуса торпеды и резиновых прокладках, расположенных примерно в средней ее части, оказались микротрещины. В результате произошла утечка окислителя в торпедный аппарат, что и привело сначала к пожару, а затем и к взрыву.
В своей книге «Правда о «Курске», которая вышла в 2005 году, Владимир Устинов пишет, что «срок сохранения работоспособности резинотехнических деталей торпеды, контактирующих с перекисью водорода при хранении торпед в собранном виде, не должен превышать шесть лет».
«При этом сведения об установке указанных резиновых деталей должны быть указаны в обязательном приложении к формуляру торпеды. Однако в формуляре торпеды данное приложение отсутствует, так как было выдано с торпедой на носитель (то есть на АПЛ) и в последующем уничтожено взрывом», — говорится в книге.
Есть ли другие версии?
Устинов не утверждает, что неисправность торпеды была единственной причиной катастрофы.
В своей книге он пишет, что в 2000-2001 годах, то есть уже после гибели «Курска» проверки выявляли на Северном флоте нарушения: «Допускалось повторное использование уплотнительных колец, бывших в употреблении; не полностью выполнялись предусмотренные инструкцией по эксплуатации проверки […] целостности электрической цепи от сигнализатора давления СТ-4 до устройства АРВЭД боевых и практических торпед, а также системы дегазации и срабатывания указанного сигнализатора».
Речь идет о проверке системы, которая сигнализирует об утечке компонентов топлива из торпеды.
Но это довольно абстрактное обвинение, не имеющее непосредственного отношения к катастрофе «Курска», на котором, по словам Устинова подобные нарушения не были выявлены.
В 2019 году участник комиссии по расследованию гибели подлодки «Курск», в прошлом — подводник-торпедист, четверть века служивший на различных АПЛ, вице-адмирал Валерий Рязанцев, который в 2001 году занимал должность замначальника Главного штаба ВМФ России по боевой подготовке, издал книгу «В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск».
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Близкие и родные моряков до сих пор приносят на их могилы цветы, Санкт-Петербург, 2015 год
В ней содержатся несколько тезисов, которые указывают на другие причины, совокупность которых, по мнению автора, привела к катастрофе. Основной тезис Рязанцева — на «Курске» с пренебрежением отнеслись к ежегодной процедуре обезжиривания систем и инструментов. Эта процедура, в частности, проводится и в отношении «торпедного инструмента, воздушных шлангов и систем технического воздуха».
При этом 11 августа, за день до взрыва, в вахтенной документации содержится запись о том, что по приказу командира минно-торпедной части была проведена «подбивка воздуха высокого давления» — накачка воздуха в воздушный резервуар торпеды, который используется для подачи (выталкивания) топлива и окислителя после выстрела торпеды.
Рязанцев утверждает, что вероятнее всего, через необезжиренный шланг вместе с воздухом в резервуар попали частицы грязи, ветоши, масел или стружки, что в соединении с окислителем — перекисью водорода — привело к реакции разложения перекиси, при которой выделяется много тепла, и в конце концов это привело к взрыву.
Рязанцев при этом отмечает, что пока торпеда находилась на стеллаже в первом отсеке, «грязный» воздух не соприкасался с окислителем, — это произошло, когда торпеду загрузили к аппарату для стрельбы за три часа до пуска. При этом, как объясняет эксперт, был открыт соответствующий клапан, впускающий воздух в баллон.
Но и после этого воздух удерживается от соприкосновения с окислителем вторым клапаном с курком — в момент выстрела он открывается, и воздух начинает выталкивать окислитель и топливо в специальный пусковой баллон.
По версии Рязанцева, неопытные торпедисты могли не обратить внимания на то, что курок клапана немного сдвинут и потихоньку пропускает воздух.
Мог ли экипаж субмарины допустить ошибку?
Рязанцев пишет, что экипаж субмарины никогда раньше не стрелял торпедами такого типа и «более трех лет не выполнял стрельбы практическими торпедами».
Он также настаивает на том, что «Акт проверки и обезжиривания трубопроводов технического воздуха» был подписан фальшивыми подписями. Эта информация не подтверждается никакими другими источниками, однако авторитет эксперта привел к тому, что ее довольно часто цитируют.
Владимир Устинов не приводит никакой информации об этом акте, но у него в книге упоминается другое нарушение: «В контрольно-приемном листе приготовления данной торпеды [к стрельбам] ряд подписей в графе «принял» исполнены заместителем начальника цеха капитан-лейтенантом, который никакого отношения к приготовлению торпеды для АПЛ «Курск» не имел и не был допущен к самостоятельному руководству приготовлением торпед этой модификации».
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Портреты погибших моряков, 2001 год
Владимир Гундаров из «Независимого военного обозрения» в статье «Трагедия «Курска», 20 лет спустя» пишет, что командовавший торпедистами «Курска» мичман не умел работать с торпедой 65-76А, поскольку был назначен на «Курск» с подводной лодки другого проекта 945 «Барракуда» и поднялся на борт буквально за два дня до выхода в море.
«Этим, в частности, объясняется решение командования отправить в море с экипажем старшего офицера, исполнявшего обязанности флагманского минера дивизии подводных лодок. В отличие от командира БЧ-3, он хотя бы прошел теоретический курс в учебном центре ВМФ и закрепил полученные знания на тренажере, но в море никогда не стрелял», — говорится в статье.
Рязанцев в своей книге пишет, что служебная документация на подлодке была неверной: «Обгорелая папка с эксплуатационными инструкциями, которая чудом сохранилась после взрыва на борту АПЛ «Курск», хранила в себе поразительные сведения. Эти инструкции не относились к тем торпедам и торпедным аппаратам, которые были на борту «Курска».
«Не вина подводников, а беда, что начальники не подготовили их к обслуживанию самой мощной в Военно-Морском Флоте и самой сложной торпеды 65-76А. Учитывая это обстоятельство, напрашивается вывод: «Курску» нельзя было планировать стрельбу «толстушкой» [прозвище торпеды на флоте]», — пишет в своей статье Владимир Гундаров.
Почему было закрыто уголовное дело?
Спустя 20 лет гибель «Курска» продолжает оставаться важнейшим событием российской истории, однако несмотря на живой общественный интерес, эта история не продвинулась за точку, которую поставило следствие, отказавшись предъявить кому-либо обвинения.
Расследование гибели «Курска», закончившееся закрытием уголовного дела, как считает эксперт Российского совета по международным делам Илья Крамник, остается политическим вопросом до сих пор: «Видимо, причина этой аварии, достоверно известная ограниченному количеству бывших руководителей государства и вооруженных сил, слишком политически чувствительна для их разглашения. Даже сейчас и особенно сейчас».
Владимир Гундаров также называет это решение «политическим»: «Было принято решение не подставлять под уголовную ответственность командование. Это большая цепочка, очень длинная. А почему это было сделано, так жизнь была такая в предыдущие в 1990-е годы, что невозможно было содержать флот. Флот выживал на последнем дыхании. Как такового его уже не существовало. И сейчас наказывать кого-либо за то, что предыдущее военно-политическое руководство страны не поддержало флот на должном уровне, было бы не совсем правильно».
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,23 августа 2000 года в России был объявлен траур по жертвам катастрофы «Курска», в стране были приспущены флаги, а все развлекательные мероприятия были отменены
В интервью Би-би-си Гундаров сказал еще об одном обстоятельстве. По его мнению, руководящие документы на флоте традиционно принимаются во внимание меньше, чем выполнение задачи, и эта традиция стала одной из главных причин трагедии.
«Если руководствоваться всеми документами, которыми обязаны руководствоваться командиры и начальники… Все эти документы направлены на то, чтобы избегать таких аварий. Но к сожалению, выполнение задачи ставится выше различных руководящих документов. Вернее, не просто выполнение задачи, а выполнение задачи, поставленной вышестоящим командованием. Если главком, министр обороны, а тем более президент говорит «надо», то подводники костьми лягут, но выполнят эту задачу», — сказал он.
В идеальной ситуации, по словам эксперта, на подлодке, чтобы она считалась готовой, должен быть сформированный и сложившийся, постоянно действующий экипаж, исправная материальная часть, организаторская работа и специальная подготовка. На «Курске» всего этого не было.
Эксперт Российского совета по международным делам Илья Крамник отмечает, что даже соблюдение всех должностных инструкций не является стопроцентной гарантией безопасности на атомной подлодке: «Под водой всегда оказывается, что инструкций недостаточно. Гарантий нет, нарываются регулярно все и всегда».
Организация обеспечила подготовку сотрудников и предоставила оборудование для укрепления базы четырех общинных радиостанций в […]Карибском бассейне («Roоts FM», Ямайка; «Radio […] Paiwomak», Гайана; «Radio em ba Mango», Доминика; «Radio […]Muye», Суринам). unesdoc.unesco.org |
The Organization also provided training and equipment to reinforce the capacity of four community radio […]stations in the Caribbean (Roots FM, Jamaica; Radio Paiwomak, Guyana; […] Radio em ba Mango, Dominica; and Radio Muye, […]Suriname). unesdoc.unesco.org |
| RFLQ_S007BA Расчет ликвидности: […] перенести фактические данные в нов. бизнес-сферу . enjoyops.de enjoyops.de |
RFLQ_S007BA Liquidity Calculation: […] Transfer Actual Data to New Business Area . enjoyops.de enjoyops.de |
| Добавить код BF к соответствующим номерам […] заказов муфт и ниппелей. staubli.com |
Add the code BF to the concerned part-numbers […] of the sockets and the plugs. staubli.com |
| RM06BA00 Просмотр списка заявок . enjoyops.de enjoyops.de |
RM06BA00 List Display of Purchase Requisitions . enjoyops.de enjoyops.de |
Она весит 13 т и может перевозить до 2 т […]груза с помощью установленного […] дизельного двигателя Deutz BF 6L 913 мощностью 160 […]л.с. или GM 4-53T мощностью 175 л.с. Колеса […]амфибии имеют диаметр 2.96 м и ширину 1.5 м. Скорость на суше 8 км/ч, на воде — 5 км/ч. На палубу амфибии может приземляться небольшой вертолет, а чтобы амфибия не перевернулась от воздушных потоков, создаваемых лопастями вертолета, предусмотрена система 4х якорей, фиксирующих VARF. trucksplanet.com |
Weighing a total of 13 t, 2 t payload, it was powered by a […] Deutz BF 6L 913 160 hp or GM 4-53T 175 hp engine […]with wheels of 2.96 m diameter and […]1.5 m wide. Speed of 8 km / h on land and 5 in water. trucksplanet.com |
| Эта опция меню будет доступна после установки CD/DVD/BD—ROM-привода в NMT, или при подключении внешнего USB-привода CD/DVD/BD—ROM. popcornhour.es |
This option will only be accessible when a CD/DVD/BD-ROM drive has been installed into or attached to your NMT. popcornhour.es |
| В 2000 году, проработав около года на должности начальника отдела обслуживания и продаж в подразделении Olympus France, он вернулся в компанию Olympus Medical Systems Europa GmbH в Гамбурге, заняв пост начальника отдела GI/EUS/BF и подразделения маркетинга услуг. olympus.com.ru |
In 2000, after spending about a year as Department Manager, Service & Sales Management with Olympus France, he returned to Olympus Medical Systems Europa GmbH in Hamburg to take on the role of Department Manager GI/EUS/BF and Service Marketing Division. olympus.it |
| BD выпускается в строгом соответствии с техническими условиями, все аудио могут быть расшифрованы вывода см. в разделе BD RIP, BD ISO треков были совершенны следующего поколения выходе источника macbook-covers.net |
BD produced in strict accordance with specifications, all the audio can be decoded output, see BD RIP, BD ISO tracks were perfect the next generation of source output macbook-covers.net |
Компания также поставляет систему шасси для первого в мире гражданского конвертоплана «Tiltrotor» […] […] (воздушного судна, оснащённого поворотными несущими винтами): Messier-Bugatti-Dowty поставляет оборудование для BA609 фирмы Bell/Agusta Aerospace, летательного аппарата, сочетающего в себе скорость и дальность самолёта с маневренностью […] […]вертикально взлетающего вертолёта. safran.ru |
It also supplies the landing gear for the Bell/Agusta Aerospace BA609, the world’s first civilian tilt-rotor aircraft, combining the flexibility of vertical flight with the speed and range of a conventional aircraft. safran.ru |
Выполнен проект по изготовлению пилотных […]образцов портативного мультимедийного проигрывателя, использующего разнообразные […] аудиоинтерфейсы, на процессоре Blackfin BF548.promwad.com |
The project for the pilot samples production of the portable […]multimedia players that use different audio interfaces and […] are based on Blackfin BF548 processor was successfully […]completed. promwad.com |
Во-вторых, […] использовать VAV BF типа низкого шума […]ветра шасси используется в основном для различных кондиционеры, воздушные […]завесы, отопления и охлаждения, вентилятор и т.д., также могут быть использованы в промышленных и горнодобывающих предприятий, общественных мест, крытый вентиляции. ru.shyngda.com |
Second, use VAV BF type low-noise wind […] chassis is mainly used for a variety of air conditioning units, air curtain, heating […]and cooling fan, etc., can also be used in industrial and mining enterprises, public places, indoor ventilation. en.shyngda.com |
Еще одним из популярных туристических мест в 2010 […] году будет, согласно BA, Стамбул в Турции.tourism-review.ru |
Among other popular destinations for 2010 will be, […] according to the BA, Istanbul in Turkey.tourism-review.com |
Рейтинг финансовой устойчивости […] «D-» (что отображает Ba3 по BCA оценке) присвоен […]Ардшининвестбанку как одному из крупнейших […]банков Армении (будучи вторым банком в Армении по величине активов с долей рынка в 12,2% в 2007 году, Ардшининвестбанк в марте 2008 года стал лидером по этому показателю), широкой филиальной сетью, хорошими финансовыми показателями, особенно – растущей рентабельностью, высокой капитализацией и показателями эффективности выше среднего в контексте армянского рынка. ashib.am |
According to Moody’s, ASHIB’s «D-» BFSR — which maps to a Baseline […] Credit Assessment of Ba3 – derives from its […]good franchise as one of Armenia’s largest […]banks (ranking second in terms of assets with a 12.2% market share as at YE2007 — reportedly moving up to first place by March 2008) and good financial metrics, particularly, buoyant profitability, solid capitalisation and above-average efficiency ratios, within the Armenian context. ashib.am |
В январе 2009 года, в рамках ежегодного пересмотра кредитных рейтингов, рейтинговой агентство Moody’s […]подтвердило […] присвоенный в 2007 году международный кредитный рейтинг на уровне Ba3 / Прогноз «Стабильный» и рейтинг по национальной шкале […]Aa3.ru, что свидетельствует […]о стабильном финансовом положении ОГК-1. ogk1.com |
In January 2009 as part of annual revising of credit ratings, the international rating agency Moody’s […]confirmed the international […] credit rating at the level Ba3 with Stable outlook attributed in 2007 and the national scale rating Aa3.ru, which is […]an evidence of OGK-1’s stable financial position. ogk1.com |
На устройствах РПН с числом переключений более чем 15.000 в год мы […]рекомендуем применять маслофильтровальную установку OF100 (инструкция по […] эксплуатации BA 018) с бумажными […]сменными фильтрами. highvolt.de |
If the number of on-load tap-changer operations per year […]is 15,000 or higher, we recommend the use of […] our stationary oil filter unit OF […]100 with a paper filter insert (see Operating Instructions BA 018). highvolt.de |
Чтобы привести автомобиль в боевую готовность и показать силу были использованы 3-дюймовые навесы и особые […]колеса матового черного цвета, а также […] грязевые шины М/Т BF Goodrich, был добавлен […]большой передний кенгурятник, ограничительная […]планка и багажник на крыше. ms-auto.co.jp |
To be fully armed and show the impact, 3 inch lift ups and […]special mat black wheel and BF Goodrich […] mud terrain tires, large front grill guard […]and tail guard and roof racks are added. ms-auto.co.jp |
Мы также добавили черные боковые пороги, 2-дюймовый […]навес, эксклюзивные колеса черного цвета и всесезонные […] грязевые шины BF Goodrich для придания […]более неустрашимого вида. ms-auto.co.jp |
We also added black side tube step, 2 inch lift up, exclusive black color […] wheel and BF Goodrich mud terrain tire […]to make it with a look of fearless determination. ms-auto.co.jp |
Поскольку пропорциональная […] счетная трубка BF3 будет реагировать […]только на термальные нейтроны, полиэтиленовый модератор, […]который замедляет случайные быстрые нейтроны до термальных энергий, окружает нейтронно чувствительную трубу. ru.flukebiomedical.com |
Since the BF3 proportional counter […] tube will only respond to thermal neutrons, a polyethylene moderator, which slows the […]incident fast neutrons to thermal energies, surrounds the neutron sensitive tube. flukebiomedical.com |
SF1605x400 обработанной винт мяч […] шариковинтовая SF типа обрабатываемой в соответствии с BK12 и BF/FF12 опор ШВП.zappautomation.co.uk |
The SF1605x400 machined ball screw is […] the SF type ballscrew machined to fit the BK12 and BF/FF12 ballscrew supports.zappautomation.co.uk |
В настоящий момент компания […] […] Promwad работает над системой видео наблюдения и регистрации с использованием стандарта сжатия изображения JPEG2000 на базе кодека ADV212/202 и двухъядерного процессора Blackfin BF561.promwad.com |
Currently Promwad Company develops a video surveillance and recording system using JPEG2000 image compression standard based on ADV212/202 codec and Blackfin BF561 duo core processor. promwad.com |
Если заготовка имеет важное значение в стране, то […]составителям кадастров рекомендуется использовать национальные […] данные по заготовкам или вывести значение BF по конкретной стране.ipcc-nggip.iges.or.jp |
If logging is significant in the […] country, the inventory compilers are encouraged to use national […]harvest data or derive country-specific BF values. ipcc-nggip.iges.or.jp |
В нашем […] каталоге Вы найдете описание всех преимуществ, технических характеристик и номера деталей соединений SPH/BA.staubli.com |
Discover all the advantages, technical features and part numbers of the SPH/BA couplings in our catalog. staubli.com |
| Запросы и бронирования, связанные с Вознаграждениями (включая Вознаграждения от Компаний-партнеров) можно сделать на сайте ba.com или в местном сервисном центре Участника в соответствии с процедурой оформления Вознаграждений, которая может время от времени быть в силе, как указано на сайте ba.com. britishairways.com |
Requests and bookings relating to Rewards (including Service Partner Rewards) may be made online at ba.com or through the Member’s local service centre in accordance with such procedures that may be in force from time to time for the issue of Rewards, as set out on ba.com. britishairways.com |
Быстроразъемные […] соединения SPH/BA с защитой от […]утечек при разъединении и быстроразъемные полнопоточные соединения DMR для […]систем охлаждения: масляных систем и систем вода/гликоль. staubli.com |
SPH/BA clean break and DMR full […] flow quick release couplings for cooling applications such as oil and water glycol connections. staubli.com |
I. Общие сведения о Шанхае должен достичь Фан-Ко, […] дизайн и производство BF VAV низким шасси шум […]ветра предназначены для вентилятора выхлопных […]устройств для удовлетворения оперативных потребностей различных рабочих условиях, он имеет небольшой размер, легкий вес, красивый внешний вид, низкий уровень шума, простота в обслуживании. ru.shyngda.com |
I. Overview of Shanghai should reach a Fan Co., the design and […] production of the BF VAV low noise wind chassis […]designed for the blower exhaust devices […]to meet the operational requirements of different working conditions, it has a small size, light weight, beautiful appearance, low noise, easy maintenance. en.shyngda.com |
Наряду со страхованием кредита на инвестиции мы наше предложение расширили на два следующих страховых продукта для страхования […]просроченных задолженностей по экспортным […] поставочным кредитам (вид Bf и Cf), которые позволяют […]банкам откупать экспортные задолженности […]без регресса на экспортера. egap.cz |
Simultaneously with insurance of a credit for the financing of investments, we extended our offer by two other insurance products for […]insurance of ceded receivables from export […] supplier credits (types Bf and Cf) which enable […]banks to purchase export receivables […]without recourse against the exporter. egap.cz |
Оборот […] компании Manitou BF, специализирующейся […]только на подъемных машинах, превысил миллиард евро (более 15 миллиардов […]эстонских крон) в год. intrac.ee |
The turnover of Manitou BF, who is focused […] only on lifting machines, is over one milliard euro (more than 15 milliard Estonian kroons ) a year. intrac.ee |
| Для учета коры в изымаемой при заготовке древесине необходимо использовать «долю коры в заготовленной древесине» (BF). ipcc-nggip.iges.or.jp |
Bark fraction in harvested wood (BF) should be 4.33 applied to account for bark in wood removals with harvest. ipcc-nggip.iges.or.jp |
Если бы Володя Малахов, до этого очень здорово […] игравший ту партию, пошел Bf5 c Ефименко, то мы […]бы выиграли тот матч, вышли на чистое первое […]место, и, что очень важно, поменялись бы с украинцами местами психологически. crestbook.com |
If Volodya Malakhov, who had played that game extremely well until […] then, had gone for Bf5 against Efimenko […]then we’d have won the match, moved into […]clear first place and, very importantly, switched places with the Ukrainians psychologically. crestbook.com |
СМИ сравнили кино «Курск» с реальными событиями
Европейский взгляд на катастрофу в Баренцевом море российской атомной подлодки в августе 2000 года представляет бельгийский фильм «Курск» режиссера Томаса Винтерберга и продюсера Люка Бессона. Картина вышла в российский прокат 27 июня 2019 года. Фильм снят по книге «Время умирать» журналиста Роберта Мура. Он взял за основу официальную версию произошедшего – взрыв неисправной торпеды на борту субмарины.
СМИ отмечают уважительное отношение к печальной странице недавней российской истории. Но журналисты «ФильмПро» решили сравнить, что в фильме показано не так, как было в реальности.
Это тяжелое кино с элементами излишнего гламура
Главные герои фильма Михаил Аверин и его супруга Татьяна. Это вымышленные люди, но у них есть реальные прототипы — капитан-лейтенант Дмитрий Колесников и его жена Ольга. В картине у главной пары уже есть один ребёнок – мальчик 7-8 лет, а сама Татьяна была беременна вторым. На самом деле Ольга и Дмитрий Колесников поженились за полгода до последнего выхода «Курска» в море. В момент описываемых в кино трагических событий Ольга ожидала появления на свет первенца. Хотя, конечно, можно считать Михаила Аверина и Татьяну – собирательными образами.
Авторы «Курска», в отличие от авторов сериала «Чернобыль», не стали концентрировать внимание на бытовых подробностях, стараясь максимально точно показать условия жизни россиян на суровом севере. Поселок Видяево, где живут моряки Северного флота со своими семьями, выглядит в кино киношно – излишне гламурно, а дома, в которых обитают главные герои, слишком аккуратны. Правда, видимо, Томас Винтенберг ориентировался не на то, каким был поселок в 2000 году, а на его вид десятью-пятнадцатью годами позже. За это время поселок стал выглядеть немного ярче: здесь покрасили дома и кое-где даже асфальт свежий положили, как отмечают те, кто может сравнить фильм и уличную реальность Видяева.
Не соврали, но приукрасили
Первые слухи о нештатной ситуации распространяются молниеносно, едва достигнув берега. вдова подводника Сергея Ерахтина Наталья узнала про ЧП на «Курске» от свекрови. Главная героиня узнает об аварии в море на детской площадке, откуда забирает сына домой.
Не на шутку испугавшись, главная героиня фильма Татьяна бежит в Дом офицеров. Здесь она надеется разузнать хоть что-то, но никакой информации ей не дают. И этом правда. То же самое говорит в своём интервью Наталья Ерахтина – на тот момент данных не было.
Стук на борту: ложь или реальность
По официальной версии, в первые часы после взрывов на «Курске» часть экипажа еще была жива. Якобы связь с выжившими установили по радио, но затем говорят лишь о перестукивании. Радио в фильме «Курск» не упоминается вовсе, а вот стук кувалды, разносящийся под водой, действительно, слышно.
Женам подводников сначала говорили, отмечает Наталья Ерахтина, что пострадавших в подводной лодке обеспечивают кислородом и питанием. На деле ничего этого не было. К месту, где лежал «Курск», только пытались стянуть спасательные суда, на одном из которых находилось специальное оборудование – мини-батискафы, с помощью которых можно было бы приступить к спасению экипажа аварийной атомной субмарины.
В фильме сначала при помощи мощных гидроакустических систем на кораблях слышат стук кувалды, которым экипаж подлодки обозначает, что на борту есть живые, а уже затем отправляют спасательный корабль. Слышали ли в реальности этот самый стук – не ясно.
К сожалению, спасательная миссия оборачивается провалом – на люке девятого отсека, в котором находились люди, обнаруживают трещину. Повреждение металлической обшивки подводной лодки не позволяет мини-субмарине закрепиться на корпусе «Курска», чтобы открыть люк: нет герметичности.
Авторы кино-«Курска» считают иначе
В фильме «Курска» неудачу списывают на неисправность российского спасательного оборудования. Якобы, мини-субмарина довольно старая, но русские ее героически пытаются починить в перерывах, видимо, между погружениями. В реальности попыток спуска батискафа к лежащему на дне атомному ракетоносцу было несколько, но ни одна из них не увенчались успехом.
Время в кино всегда идет иначе. Иногда весь день на экране длится пару минут, а иногда один глоток воздуха растягивается на 5 минут экранного времени. По официальной версии, спасшиеся в девятом отсеке подводники жили еще около 8 часов. Авторы кино-«Курска» посчитали иначе. Они посчитали, что подводники могли прожить еще несколько дней.
Именно это допущение авторов делает возможной сцену надежды в фильме, где выжившие подводники «Курска» криками и ликованием встречают спасательную субмарину, пытающуюся пристыковаться к их люку.
Шокировавшая мир последняя записка с «Курска»
В фильме освещение «Курска» работает до последнего, а Михаил Аверин записку, текст которой повергнет в шок людей по всему миру, пишет при свете. В реальности Дмитрий Колесников писал на клочке бумаги в темноте. В девятом отсеке субмарины не было аварийного освещения, но теоретически можно было воспользоваться аварийными фонариками, анализирует ситуацию в своей книге «АПРК «Курск». 10 лет спустя. Факты и версии» капитан первого ранга Владимир Шигин.
Авторов фильма опровергает сам Дмитрий Колесников, записку которого удалось поднять после катастрофы на поверхность и расшифровать.
«Здесь темно писать, но наощупь попробую! – писал подводник. — Шансов, похоже, нет. Процентов 10-20. Будем надеяться, что хоть кто-нибудь прочитает».
Дальше подводник приводит список личного состава, тех людей, кто находится вместе с ним в девятом отсеке, и попытается покинуть лодку. «Всем привет, отчаиваться не надо», — заканчивается записка Колесникова.
Никаких документальных свидетельств того, какие действия предпринимали подводники для спасения своих жизней в затапливаемом отсеке нет. А подробности катастрофы будут засекречены еще минимум десять лет.
Авторы фильма предполагают, что они отыскали специальные картриджи для системы регенерации воздуха, потому и продержались так долго. В реальности эти доводы ничем не подкреплены.
Когда в подлодку удалось проникнуть водолазам, отсек был практически на 99% заполнен водой, пишет в своей книге о катастрофе «Курска» Владимир Шигин. Найденные водолазами тела были с признаками отравления угарным газом. Но несколько тел были повреждены. Вероятно, еще одним взрывом. Предположительно, кто-то из подводников уронил в воду, смешанную с маслом, шашки регенерации. В этот момент и произошел еще один взрыв.
Те, кто находился рядом с системой регенерации воздуха, погибли мгновенно. Остальные вынужденно нырнули под воду. После того, когда они вынырнули, жить им оставалось лишь несколько минут. Вспыхнувший в девятом отсеке после взрыва пожар выжег весь оставшийся кислород. Такой же версии придерживаются и авторы фильма.
Катастрофа, объединившая мир
На ленты информационных агентств за сутки до трагедии просочилась информация об учениях в Баренцевом море: для проведения операции по спасению моряков в район учений 10 августа должна выйти подлодка, которая ляжет на грунт. Никто не был готов к нештатной ситуации на борту субмарины и к настоящей спасательной операции.
На восьмой день после аварии 20 августа 2000 года в зону поиска допустили норвежское судно Seaway Eagle. С него водолазы на следующие сутки не только смогли добраться до корпуса затонувшей субмарины, но и при помощи специальных ключей открыть аварийный люк в хвостовой части К-141. Живых внутри уже не было.
В фильме миссия спасения «Курска» была возложена на британский корабль. Это не ошибка. Великобритания действительно предложила свою помощь на море первой. В кино британцы просто воплощают образ стран, предложивших России помощь.
Люк Бессон обошелся без Путина
В бельгийском фильме обошлись без Владимира Путина, на первый год президентства которого пришлась авария на «Курске». Вместо него с женами подводников в Доме офицеров встречается некий адмирал. И именно с этим высокопоставленный представителем ВМФ России возникает в зале перепалка у женщин, чьи мужья ушли в морской поход.
На самом деле президент России Владимир Путин приехал в Видяево 22 августа, на следующий день после того, как норвежцы отрыли люк девятого отсека. И именно ему отчаявшиеся родственники моряков обращались с жесткими вопросами, женщины на встрече с главой российского государства пытались разобраться в том, что же произошло с их мужьями.
Кино-«Курск» задуман авторами не как классический фильм-катастрофа, а, скорее, как фильм-предостережение. этот фильм — призыв к человечеству, подчеркивает режиссер Томас Винтенберг. Он надеется на то, что возникшее во время просмотра фильма возмущение заставит зрителей противиться любой бюрократии, которая способна раздавить людей.
Люк Бессон признался, что взялся за проект, потому что увидел в истории важное послание для современного мира. Его совсем не интересовало, кто виноват, какая идеология за этим стоит, и кто находится у власти.
«Ведь драмы, подобные «Курску», случаются из-за того, что мир устроен несправедливо и зиждется на лицемерии, жажде наживы, эгоизме», — делает вывод продюсер картины.
Финал фильма известен всем – погибли все 118 моряков, находившихся на подводной лодке. Главным врагом пытавшихся выжить в девятом отсеке подводников оказалось время: его не хватило, чтобы спастись или быть спасенными. Виновато ли в их гибели то время, в которое им выпало жить, решать зрителю.
«Никаких ответов не получим никогда». Родные – о погибших подводниках «Курска»
Сегодня в России вспоминают жертв трагедии на атомном подводном ракетоносном крейсере «Курск». 12 августа 2000 года авария в Баренцевом море унесла жизни 118 человек. В Петербурге в этот день прошли траурная лития в Николо-Богоявленском соборе и возложение цветов к мемориалу на Серафимовском кладбище.
Николо-Богоявленский морской собор в Петербурге. Около 10 утра 12 августа сюда уже начинают подходить родные и друзья погибших 20 лет назад подводников: ставят свечки за упокой, отходят. В стороне люди тихо говорят друг с другом, вспоминают: как хорошо и дружно жили в поселке подводников в Видяево и тот страшный день, когда появилась первая информация о катастрофе.
Николо-Богоявленский соборЛития. Николо-Богоявленский соборВ 11 часов на улице перед собором больше 100 человек. Каждый год здесь проводят литию, заупокойную службу. Священнослужители читают имена всех 118 моряков, которые погибли в августе 2000 года.
Софья ДудкоСофья Дудко, мать Сергея Дудко, вспоминает, что 20 лет назад вместе с жизнью ее сына прервалась и семейная военная традиция, она – жена коменданта гарнизона в Видяево, мать капитана 2-го ранга, не позволила внуку пойти в армию.
– Потому что когда погиб отец, ему было 10 лет, он видел, что творилось в Видяево – эти истерики, обмороки, он все видел и все пропустил через себя. Внучка была маленькая, два года, мы старались ее оградить, чтобы даже телевизор не смотрела, два года даже ей не говорили, что отец погиб. А внук… все видел! И я все сделала для того, чтобы он не служил. – говорит Софья Дудко. – А всю свою жизнь я посвятила тому, чтобы сохранить память о сыне: для этого и книга выпущена «Помним всех поименно», для этого я хожу в школы, встречаюсь с кадетами – чтобы те, кто подрастает, помнили, что был такой экипаж, лучший экипаж Северного флота.
Екатерина, сестра Ильи ЩавинскогоПамять о брате, капитане 3-го ранга Илье Щавинском хранит его сестра Екатерина.
– Как у многих, у нас дома хранится китель Ильи, который подняли 20 лет назад со дна Баренцева моря. Эта вещь оттуда – со дна, из ада, – рассказывает Екатерина.
Она вспоминает, как просила у спасателей достать с затонувшей лодки икону Курской Божьей матери, которая принадлежала экипажу и хранилась перед рейсом у них дома, но икону не достали.
– Мы понимаем, что прошло 20 лет. Но ощущение, что это было вчера. Очень быстро пролетает время. Я потеряла брата, мои родители потеряли сына – мой папа военный, он точно так же, как мой брат, служил на первом еще поколении атомных подводных лодок. Катастрофа перевернула все наши семьи, судьбы. И в этот день нам очень важно приходить сюда и быть всем вместе, – говорит Екатерина.
Лития у собора32 могилы. Серафимовское кладбищеНа Серафимовском мемориальном кладбище, где похоронены 32 члена экипажа «Курска», людей вдвое больше, чем было в соборе. У могилы Андрея Милютина, утирая слезы, поправляет цветы Лидия Каприлова – тёща погибшего 12 августа 28-летнего капитана 3-го ранга.
– Я помню тот день, когда он пришел к нам домой, радостно вбежал на кухню и объявил: «Лидия Ивановна, мы заявление в ЗАГС подали!» Я говорю: «Какие же вы молодцы!» Они познакомились так: Лера пришла из спортивной школы к его маме в класс, он в Нахимовке учился уже, а он пришел на праздник на вечер, какие в школе бывают обычно, и там с ней познакомился, с дочерью. Так свела их судьба.
Лидия КаприловаСобытия 20-летней давности Лидия Каприлова помнит в точности до мелочей: как две Леры – дочь и 4-летняя внучка – были у неё проездом из отпуска, как она провожала их на поезд в Видяево.
– Дочь только приехала в Видяево, а ее подруга там встречала у поезда. В Видяево уже знали тогда, что лодка легла на дно, но почему и что, данных никаких не было. И уже рев такой стоял там. Лерочка маленькая затемпературила сразу, заболела.
Лидия Ивановна поехала в Видяево через несколько дней после того, как власти официально сообщили о трагедии.
Серафимовское мемориальное кладбище– Это было что-то ужасное, в каком состоянии был поселок: весь растерзанный, ни продуктов, ничего нет. Я была в тот момент, когда туда прилетал Путин. Люди в обмороки падали, такое состояние у всех было. Я забрала внучку, привезла назад в Петербург. Лерочка осталась в Видяево. Зять был капитан 3-го ранга, он отвечал за «живучесть» корабля, погиб во втором отсеке вместе с командиром, узнали его по тому, как он ремень завязывал на брюках, и в кармане лежала записка – его друзей телефоны, друзья, с которыми он учился в школе. И вот по записке его и узнали, потому что головы-то не было. Когда все это закончилось, дочь вернулась из Видяево, она от горя все почерневшая была, у нее было такое состояние… говорила: «Мама, я жить не хочу». Мама его, Людмила, тоже не знаю, как это пережила. Когда родители переживают своих детей – это ужасно, это ни с чем сравнить нельзя.
Серафимовское кладбищеСпустя 20 лет после трагедии ответов на многие вопросы у родных так и нет.
– До сих пор окончательной версии, почему всё это случилось, нет. А нам важно было бы наконец узнать это, – говорит теща капитана Милютина.
Семья погибшего Василия ИсаенкоХотела бы знать правду и вдова капитана 2-го ранга Василия Исаенко Галина. Но в то, что это возможно, она уже не верит.
– Никаких ответов. И не получим их никогда. У нас всегда жизнь человека приносится в жертву каким-то амбициям власти, политики. Нам уже сказали, что виновных нет, что это стечение обстоятельств, и на этом всё, торжественно проводят мероприятия для нас, которые душу, честно говоря, не греют. И я считаю, что никогда ничего не будет до конца доведено в этом расследовании, и в этом беда, потому что мальчики другие сейчас находятся в морях. И с ними тоже может что-то случиться. Я лично считаю, что одного виновного человека здесь нет, но и неправильно говорить, что это стечение обстоятельств, мы к этому шли планомерно, и мы продолжаем по этому пути идти. Профессионалы в стране не нужны, коррупция правит бал, все куплено давным-давно, поэтому мы здесь ничего никогда не узнаем. Это не конкретный человек виноват – это система.
Серафимовское мемориальное кладбище«Курск». 20 лет историиВ Петербурге находится самое большое захоронение моряков «Курска» – здесь покоятся 32 члена экипажа. Траурные мероприятия сегодня проводятся также в Видяево, откуда подводный крейсер ушел в свой последний поход, а также на родине моряков в Мурманске, Курске и Воронеже.
Причиной гибели экипажа, по официальной версии, стал взрыв неисправной учебной торпеды, повлекший детонацию других боевых ракет. Авария привела к гибели большей части экипажа, однако в 9-м отсеке подлодки оставались выжившие, которые ждали помощи. Сохранилась записка капитана-лейтенанта Дмитрия Колесникова, который написал о том, что вместе с ним в отсеке заперты 23 моряка. С затонувшей подлодки поступали сигналы SOS. Их фиксировали на атомном крейсере «Петр Великий», который в момент катастрофы проходил боевую подготовку совместно с «Курском». Однако командование ВМФ сначала не придало значения взрыву, и почти 12 часов «Курск» не объявляли аварийным. Сигнал о помощи также проигнорировали.
Спасательные работы российских подводных аппаратов не дали результатов. Но Россия до 20 августа отказывалась от помощи норвежских водолазов, которые вскрыли аварийно-спасательный люк АПЛ в течение суток. Там были обнаружены тела 24 моряков.
Супруга капитан-лейтенанта Колесникова пыталась получить адресованную ей записку мужа, однако следствие передало ей только ксерокопию. Ольга Колесникова скончалась в начале 2020 года.
В декабре 2000 года трое офицеров – отцы погибших моряков на «Курске» – направили обращение президенту РФ Владимиру Путину с просьбой допустить их к информации о расследовании обстоятельств трагедии, однако ответа они не получили. Один из них – отец Дмитрия Колесникова Роман в 2005 году направил жалобу в Европейский суд по правам человека. Тогда он требовал возобновления расследования дела гибели подлодки и наказания виновных, однако после вмешательства российской прокуратуры отозвал жалобу.
Адвокат 55 семей погибших и автор одной из книг про АПРК «Курск» Борис Кузнецов в начале августа 2020 года заявил, что закрывает для себя тему гибели моряков, так как больше «не в силах резать душу по живому».
В интервью газете «Континент USA» он назвал катастрофу ложью длиной в 20 лет.
«Если следствие установило, что причиной гибели является взрыв перекисно-водородной торпеды, то есть совершенно конкретные лица, которые дали команду командиру «Курска» стрелять именно этой торпедой, которой он ранее никогда не стрелял. Руководители учений обязаны были знать, что экипаж не обучен эксплуатации этой торпеды, что торпеда хранилась ненадлежащим способом и не была пригодна для стрельбы. А кто виноват, что вследствие выбора вида учений, не предусмотренных уставами, приказами и наставлениями, в результате чего фактически не проверялась готовность корабля и экипажа к выходу в море? Разве не главком ВМФ?» – сказал Борис Кузнецов.
Памятный знак капитану-лейтенанту Дмитрию Колесникову, Серафимовское кладбищеПосле аварии президент Владимир Путин отправил в отставку 12 руководителей Северного флота ВМФ. Расследование гибели «Курска» закончилось закрытием уголовного дела.
пионеры разработки военных и гражданских часов для дайвинга — Российская газета
Швейцарская мануфактура Blancpain — один из пионеров разработки военных и гражданских часов для дайвинга. Еще в начале 1950-х у нее сложилось партнерство с основателями отряда Nageurs de combat Военно-морских сил Франции: компания создала первые часы для этих боевых подводных пловцов, впоследствии названные Fifty Fathoms и ставшие классикой. В честь такого наследия Blancpain представляет лимитированную серию с символикой Nageurs de combat.
50 саженейКак только выдающийся дайвер Жан-Жак Фихтер в 1950 году возглавил компанию Blancpain (и оставался на этом посту 30 лет), он начал работать над точными и надежными часами для подводных погружений. В существовавшей на то время индустрии он не нашел ничего, что его устроило бы в качестве образца. Руководствуясь своим собственным опытом, он определил и разработал обязательные характеристики, которыми должны были обладать дайверские часы: это люминесцентные стрелки и часовые метки, которые должны контрастировать с темным циферблатом, однонаправленно вращающийся безель (будучи аналогом таймера, он не должен быть случайно повернут в другую сторону — это грозит ошибкой в расчете запаса воздуха), автоматический механизм, идеальная водонепроницаемость и антимагнитный корпус.
Почти тогда же, в начале 1952 года, капитан Робер Малубье и лейтенант Клод Риффо, основатели недавно созданного подразделения французских боевых пловцов Nageurs de combat, тоже начали поиски часов, которые подошли бы для их глубоководных миссий. Они рассматривали часы как обязательный элемент снаряжения ныряльщика, наряду с компасом и глубиномером. Но первые тесты на водонепроницаемость, которые они провели с французскими часами, были удручающими. Часы были слишком малы, циферблаты — трудночитаемы, а корпуса — не герметичны. Узнав, что Жан-Жак Фихтер, глава швейцарского часового дома, испытывает новую модель на юге Франции, они решили с ним связаться.
Уже в следующем 1953 году Blancpain предоставила французам часы для проведения тестов — они и стали частью необходимого оборудования французских военных ныряльщиков.
Blancpain Fifty Fathoms: оригинальная модель 1953 года.
Так появились часы Fifty Fathoms: название «50 саженей» (эквивалент 91 метра) они получили, поскольку в то время это считалось максимально возможной глубиной, на которую мог опуститься дайвер.
Знак подводникаВ этом году в память о сотрудничестве с основателями французского отряда боевых пловцов компания Blancpain решила выпустить специальную лимитированную серию своих дайверских часов Fifty Fathoms. Французская армия разрешила мануфактуре выгравировать на задней крышке квалификационный знак: центральный якорь посвящен морякам, а по бокам — два крылатых морских конька, символизирующих подводников и парашютистов.
Чуть ниже центра циферблата видна цифра 7. Это напоминание о пределе подводного погружения (7 метров) для военных водолазов, проводящих разминирование или другие работы на небольших глубинах. Для дыхания они используют замкнутые ребризерные системы, углекислый газ в которых перерабатывается в кислород. Таким образом сохраняется секретность работ, поскольку пузырьки воздуха не выходят на поверхность. Но при погружении ниже 7 м на чистом кислороде есть опасность кислородного отравления.
Робер Малубье, один из создателей элитного подразделения подводников Nageurs de combat, с Fifty Fathoms на руке.
Автоматический механизм 1315 с антимагнитной кремниевой пружиной отвечает за надежность часов. Три последовательно соединенных барабана обеспечивают пятидневный запас хода. На циферблате есть окошко даты. Стальной корпус диаметром 45 мм обладает водонепроницаемостью до 300 метров. Как и в оригинале, стрелки и метки покрыты люминесцентным составом, контрастирующим с черным циферблатом.
На первых 65 экземплярах лимитированной серии Fifty Fathoms Nageurs de combat («Боевые подводники») будут выгравированы сертификаты этого элитного подразделения: ожидается, что часы будут выкуплены его членами.
Rolex Submariner | Chrono24.com
Сегодняшние модели Submariner выглядят почти так же, как и их предшественники. С годами корпус расширился, и в 1959 году была добавлена защита заводной головки для защиты завинчивающейся заводной головки. В 1966 году коллекция пополнилась версией с указателем даты. Другие изменения или дополнения были небольшими, например, полированные компоненты браслета и корпуса или глухие проушины (то есть проушины, которые не просверлены насквозь). Несмотря на то, что их дизайн относится к 1950-м годам, Rolex Submariner остаются современными часами.
Со временем водонепроницаемость этих автоматических часов достигла 300 м (984 фута), а безель можно вращать до 120 щелчков. Безель можно повернуть только против часовой стрелки, что является обязательным требованием для всех современных часов для дайвинга. Его вставка изготовлена из керамики Cerachrom, которая особенно устойчива к царапинам. Запатентованный компанией Rolex светящийся материал Chromalight заполняет нулевой маркер лицевой панели. Это вещество светится синим в темноте и ярче, чем SuperLuminova.Кроме того, часовщики Rolex добавляют платиновую пыль к цифрам и индексам безеля.
И индексные метки на циферблате, и изогнутые стрелки выполнены из золота. Часовая и минутная стрелки светятся в темноте, как и точка на секундной стрелке. По сравнению с более ранними моделями сапфировое стекло практически не торчит, защищая его от ударов. Застежка Glidelock позволяет пользователю регулировать размер браслета с шагом 2 мм. Поэтому часы так же хорошо сидят на голом запястье, как и поверх гидрокостюма.Застежка, которая немного больше, чем в предыдущих версиях, также оснащена предохранительным механизмом, предотвращающим случайное открытие.
мануфактурные калибры 3135 и 3130
Submariner с линзой Cyclops над индикатором даты работает с мануфактурным калибром 3135. Производитель производит этот механизм в Биле с 1989 года. Он был спроектирован как прочный, высокоточный механизм и защищен нержавеющей сталью. стальная задняя крышка.Однако он по-прежнему предлагает эстетически приятные детали. Красное алюминиевое заводное колесо и синяя спираль Parachrom выделяются больше всего, в то время как рисунок солнечных лучей на заводном роторе и автоматическом мосту более тонкий. Модели без индикатора даты приводятся в действие калибром 3130. Оба механизма классифицируются как хронометры, пройдя испытания Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres (Официальный швейцарский институт тестирования хронометров).
Оба калибра считаются одними из лучших во всей отрасли.Rolex удалось повысить общую точность своих часов за счет оптимизации важных компонентов, таких как пружина баланса. Они достигли этого за счет использования антимагнитного сплава, который защищает часы от воздействия магнитных полей. Специальная спираль Breguet позволяет пружине баланса «дышать» и повышает ее точность. Мастер-часовщик Абрахам-Луи Бреге представил это нововведение в пружине баланса еще в 1795 году. Оно включает в себя подъем последнего витка пружины и ее изгиб, чтобы уменьшить ее кривизну, что повысило точность и стабильность часов.В отличие от большинства механических механизмов, которые регулируются с помощью регулятора, этот калибр регулируется с помощью гаек Microstella, расположенных на внутренней стороне балансового колеса.
Технические характеристики
- Сертифицированный хронометр, мануфактурные калибры 3130 и 3135 (дата)
- Калибры 3130 и 3135 считаются самыми надежными автоматическими калибрами в мире
- Антимагнитная спираль Parachrom со спиралью Breguet
- Функция быстрой установки даты и остановка баланса для установки часов с точностью до секунды
- Гайки Microstella для точной регулировки индекса
ИКОНЫ Rolex Submariner | HYPEBEAST
Некоторым часам свой момент в центре внимания, но ICONS все еще актуальны десятилетия спустя.В рамках новой серии HYPEBEAST изучает непреходящую актуальность и значимость этих краеугольных камней коллекционирования часов.
Rolex Submariner, пожалуй, самые узнаваемые часы на планете, дизайн, который за 68 лет своего существования давно перешел в широкое общественное сознание и породил целую индустрию подражателей, торгующих своим знаменитый инструмент смотреть силуэт.
Задолго до того, как Submariner появился в 1953 году (он был официально представлен на Базельской часовой ярмарке в 1954 году), основатель Rolex Ганс Вильдорф работал над гидроизоляцией своих часов в то время, когда немногие производители могли даже защищать их от пыли.Результатом стал знаменитый корпус Oyster от Rolex в 1926 году.
Марк Уолберг был замечен в Лос-Анджелесе в прошлом году в автомобиле Rolex Submariner «Cookie Monster».
В одном из первых примеров того, как часовые бренды подписывают спортсменов в качестве послов бренда, Уилсдорф надел часы Rolex Oyster на запястье Мерседес Гляйтце, британской пловчихи, которая впоследствии стала первой женщиной, переплывшей Ла-Манш. Хотя ее первая попытка закончилась неудачей из-за плохой погоды, часы Rolex уцелели.Вильсдорф сообщил о своем успехе, разместив рекламу на первой полосе газет, благодаря которым имя Rolex распространилось по всему миру.
Но именно подъем подводного плавания с аквалангом как времяпрепровождения в начале 1950-х годов, после того, как Жак Кусто разработал Aqualung, заставил Rolex разработать специальные часы для дайвинга.
Лондонский эксперт и коллекционер часов Rolex Джеймс Доулинг (@misterrolex) объясняет: «Это привело к росту спроса на часы, которые можно было бы использовать под водой, не столько для определения времени, сколько для отслеживания запаса воздуха. и время декомпрессии.”
«Первые пользователи, вплоть до середины 60-х годов, не особо беспокоились о времени декомпрессии, потому что люди не ныряли очень глубоко, люди спускались на 10, 15 или 20 футов. Только когда вы погружаетесь глубже, вы можете беспокоиться о декомпрессии. Так что вам нужны были часы с хорошей видимостью под водой, и вы могли использовать безель, по сути, как секундомер ».
Обычно для хронометража события требуется хронограф, но кнопки хронографа были (и до сих пор остаются) чрезвычайно трудными для водонепроницаемости.Даже сегодня с завинчивающимися кнопками и тройными прокладками хронографы, которые можно запускать, останавливать и сбрасывать под водой, далеко не обычное дело. Поэтому компания Rolex обратилась к своей Turn-o-Graph, модели, представленной в прошлом году, которая представила упрощенный подход к хронометражу.
Для этого метода не требовалось ничего из сложного часового дела, характерного для хронографа, вместо этого использовался теперь уже знакомый внешний вращающийся безель, который можно было выровнять с минутной стрелкой для определения времени. Самое главное, что их можно было использовать под водой, а количество отверстий в корпусе часов было минимальным.
Первый подводный корабль Ref. 6204, имел мало характеристик, которые мы ассоциируем с сегодняшним Submariner. Он прибыл с корпусом из нержавеющей стали диаметром 37 мм, стрелками-карандашами и отсутствием защиты короны. Несмотря на то, что на циферблате нет рейтинга глубины, Ref. 6204 гарантированно работал на глубине до 100 метров, в то время как в рекламе Rolex в то время говорилось, что он подходит для глубины 200 метров.
В течение первых шести лет существования Submariner претерпел ряд быстрых изменений, опробовав ряд различных конфигураций, включая заимствование схемы циферблата 3/6/9 у Explorer, до появления Ref.5512, по сути, установил шаблон Submariner в 1959 году, который с тех пор практически не изменился.
«Rolex похожи на Mercedes», — говорит Доулинг. «Они развиваются; часы, которые будут выпущены через год, будут очень постепенной эволюцией тех, что были выпущены в прошлом году, что является еще одной постепенной эволюцией часов, выпущенных годом ранее ».
«Все еще возможно иметь старые часы Rolex, которые все еще выглядят новыми, если вы позаботились о них. Если у вас есть Omega Seamaster 10-летнего возраста, он не будет похож на сегодняшнюю Omega Seamaster ни в каком виде, ни по форме, ни по форме.”
Rolex Submariner 2020 года выпуска, слева, рядом с моделью 1984 года выпуска.
Хотя внешний вид в основном остался прежним, материалы и производство улучшились до неузнаваемости, и теперь Submariner может похвастаться глубиной 300 м по сравнению с первоначальными 100 м.
Но есть и другая причина непоколебимой привлекательности Submariner, о которой все, кто покупает основные спортивные часы из стали, слишком хорошо знают.
«Все хотят того, чего не могут иметь.Все спортивные часы всегда были нишевыми часами для Rolex, и я думаю, что это одна из причин их популярности. Rolex никогда не производил их в таких количествах, в которых они могли бы их продать. Вы можете увидеть это по стоимости часов на вторичном рынке, популярных часов, которых они никогда не делали в достаточном количестве, таких как Submariner и Sea-Dweller, все они продаются по более высокой цене, но вы можете выбрать время по Гринвичу практически в любое время. они продаются немного дороже, но ненамного », — говорит Доулинг.
Rolex на протяжении многих лет сохранял вещи, интересные для коллекционеров, по-своему «долгая игра», добавляя всплески цвета в тиражи, которые длятся годами, вместо того, чтобы входить в скорострельную игру с ограниченным тиражом. Совсем недавно в 2008 году был представлен «Smurf» из белого золота 18 карат с синим циферблатом и безелем, а в 2010 году — его полностью зеленый стальной аналог «Hulk». Обе модели в конечном итоге были заменены уменьшенными преемниками. черные циферблаты; 126619LB «Cookie Monster» и «Kermit», который, в свою очередь, был заменен на «Cermit».
Rolex Submariner Date 2020 года
Конечно, удачам Submariner не повредило то, что они активно участвовали в самой продолжительной кинофраншизе за все время, — ассоциация, которая зародилась, когда модель была еще в первом десятилетии, и продолжалась до 1990-х годов.
До того, как Джеймс Бонд превратился в закрашенного в шерсть человека Омеги, когда в 1995 году был изображен Goldeneye на запястье Пирса Броснана, самым узнаваемым шпионом в мире был мужчина из Rolex (попутно упоминавшийся Seiko, Pulsar и Gruen. тоже).
Когда Бонд дебютировал на экране в фильме 1963 года « Доктор № », Шон Коннери был одет в модель Submariner Ref. 6538 Big Crown, предположительно, сошла непосредственно с запястья легендарного производителя Бонда, Кубби Брокколи, в качестве заемщика.
В то время как автор сообщения о Бонде и бывший офицер военно-морской разведки Ян Флеминг называл своего персонажа «соединением всех секретных агентов и спецназовцев, которых я встречал во время войны», он внушал Бонду свои собственные вкусы, от еды до еды. он выкурил обильное количество сигарет, а Флеминг носил часы Rolex.
В книгах Флеминг упоминал только, что Бонд «носил стальные часы Rolex со стальным браслетом».
«Сам Флеминг носил 1016 Explorer», — добавляет Доулинг. «В одной из книг Бонд снимает часы с запястья и использует браслет как кастет, держа часы на ладони, и то, как [Флеминг] описывает часы, звучит так, будто это был его исследователь».
Таким образом, тот факт, что Бонд носил подводника в шести фильмах, несмотря на то, что он был хорошим выбором для шпиона, почти наверняка связан с тем, что Брокколи носил его во время съемок.
1 из 3Rolex
2 из 3Rolex
3 из 3Rolex
Бонд — не единственный высокопоставленный поклонник Sub, модель была замечена на запястьях музыкантов, актеров и спортсменов на протяжении семи десятилетий, но почти всегда в оригинальной форме и носилась из-за давнего доверия. Это не значит, что замороженных модифицированных сабвуферов не существует, но есть другие часы Rolex, которые лучше подходят для лечения.
Есть кое-что, что нужно сказать первому.Submariner произвел полную революцию в восприятии часов людьми, сделав часы с инструментами желанными из-за их утилитарной эстетики.
«Что касается людей, компания Rolex изобрела часы для дайвинга», — добавляет Доулинг. «Вы можете спорить, сделали они это или нет, будь то они или Blancpain, кого это волнует? Важно то, во что верят люди, и большинство людей верят, что это сделали именно Rolex ».
Мужские часы Rolex Submariner | Роскошь часов
Rolex Submariner — одни из самых узнаваемых часов в мире. Это часы, которые выбирают ценители роскошных часов, которые ценят настоящую классику.Дебютировав в 1954 году на Базельской часовой ярмарке, часы Submariner сразу же привлекли внимание и признание благодаря своему черному циферблату, вращающемуся безелю хронометража и беспрецедентной водонепроницаемости, что сделало их одними из первых и самых высокотехнологичных часов для дайвинга.
Submariner известен своими стрелками в виде собора (их часто называют «стрелками Mercedes»), светящимися индексами и вращающимся в одном направлении безелем, которые помогают сделать циферблат более заметным для дайверов на экстремальных глубинах. Сегодняшние модели Submariner оснащены новейшими калибрами Rolex (3130 для Submariner и 3135 для Submariner Date) и обладают водонепроницаемостью до 1000 футов (300 метров).
Luxury of Watches поможет вам найти мужские часы Rolex Submariner, которые соответствуют вашему неповторимому чувству стиля. Приобретите классические модели из нержавеющей стали и черные модели или выберите бестселлер Submariner Hulk с зеленым циферблатом. Эти часы сертифицированы и имеют пятилетнюю гарантию Luxury of Watches! Приобретите полный ассортимент наших новых и бывших в употреблении часов Rolex, чтобы найти часы, которые соответствуют вашему чувству стиля.
Rolex Submariner 124060 — цена: + 0 руб.
Рекомендуемая производителем розничная цена:
Было:
Теперь: 14 995 долларов США.00
Сравнивать ВидRolex Submariner Date 126610LN
Рекомендуемая производителем розничная цена:
Было:
Теперь: 16 995 долларов США.00
Сравнивать ВидRolex Submariner Черный 126613LN
Рекомендуемая производителем розничная цена:
Было:
Теперь: 18 995 долларов США.00
Сравнивать ВидRolex Submariner Синий 126613LB
Рекомендуемая производителем розничная цена:
Было:
Теперь: 19 995 долларов США.00
Сравнивать ВидRolex Submariner Date 126610LV
Рекомендуемая производителем розничная цена:
Было:
Теперь: 21 995 долларов США.00
Сравнивать ВидRolex Submariner Зеленая керамика 116610LV
Рекомендуемая производителем розничная цена:
Было:
Теперь: 22 995 долларов США.00
Сравнивать ВидRolex Submariner Blue 126618LN
Рекомендуемая производителем розничная цена:
Было:
Теперь: 42 995 долларов США.00
Сравнивать ВидRolex Submariner белое золото 116619 LB
Рекомендуемая производителем розничная цена:
Было:
Теперь: 44 995 долларов США.00
Сравнивать ВидRolex Submariner Черный 126618LB
Рекомендуемая производителем розничная цена:
Было:
Теперь: 44 995 долларов США.00
Сравнивать ВидRolex Submariner Date 126619LB
Рекомендуемая производителем розничная цена:
Было:
Теперь: 49 995 долларов США.00
Сравнивать Вид
История модели Rolex Submariner
Если когда-либо возможно, чтобы одни часы представляли целую отрасль, черт возьми, целый культурный феномен, то такими часами были бы Rolex Submariner. Называйте это как хотите. Культовый. Вездесущий. Классно. Грубый. На какой бы стороне забора вы ни сидели, нельзя отрицать давнее влияние этого по своей сути простого хронометриста.Они превзошли роль простого продукта и будут навсегда увековечены как одни из — если не лучшие — спортивные часы (механические или иные) из когда-либо созданных.
Безошибочно… Вероятно, одни из самых знаковых часов в истории, родившиеся в середине 1950-х годов и до сих пор обладающие непротиворечивым дизайном и концепцией.Вы считаете, что это слишком грандиозная претензия? Возможно. Но я готов поспорить, что нет ни одного часового парня или девушки, которые могли бы честно сказать вам, что они не втайне желали скромного подводника в тот или иной момент в их путешествии по сбору часов.Его привлекательность охватывает континенты, поколения и пол и не имеет никаких признаков ослабления. Итак, истинно МОНОХРОМНЫЙ, мы придаем этой модели историческое глубокое погружение, которого она очень заслуживает.
Rolex Submariner в том виде, в каком он есть сегодня (Дата исх. 116610)Мы начнем наше путешествие с самого начала (не хуже любого места) с оригинальных референсов 6XXX. Затем, во второй части, мы перейдем к ссылкам 55XX и введению усложнения даты, решающего момента. Часть 3 будет охватывать следующую эволюцию, проводя нас к пятизначным ссылкам и всем изменениям, которые произошли с ними.И, наконец, мы закончим четвертой частью, в которой подробно рассматриваются текущие модели Rolex Submariner и Rolex Submariner Date. Как вы скоро обнаружите, за эти годы многое изменилось, но даже больше осталось прежним. Свидетельство непреходящей силы чистого и функционального дизайна, последовательно выполненного в соответствии с самыми строгими возможными стандартами.
Истоки Rolex Submariner
Рожденные во время послевоенного экономического бума 1950-х годов, Rolex Submariner ознаменовали решительный набег бренда на мир спортивных часов.Действительно, Explorer появился на рынке несколькими месяцами раньше, но эта модель была более ориентирована на искателей приключений и была не такой прочной по размеру или функциональности. Модель Crown, разумеется, уже была пионером в производстве прочных водонепроницаемых часов, создав одни из первых пылезащитных и водонепроницаемых наручных часов еще в 1926 году (известные как Rolex Oyster). Спустя несколько лет это будет еще больше усовершенствовано за счет добавления механизма с автоподзаводом с ротором Perpetual (последний из которых был изобретен и запатентован Rolex в 1931 году).
Первая модель Oyster в форме подушки, 1926 год — начало производства водонепроницаемых часов Rolex. несколько хронографов и т. д.) как настоящие спортивные часы. Честно говоря, на этом этапе истории человечества специальные часы еще не были чем-то особенным. У большинства людей были только одни часы, и они хотели носить их на все случаи жизни. Ранние подводники по-прежнему удовлетворяли этому требованию, но также добавляли уровень функциональности, который отвечал растущему интересу публики к дайвингу, популяризированному героическими подвигами различных подразделений боевиков-коммандос, действующих во время войны.
Одним из таких первых энтузиастов подводного плавания с аквалангом был француз Рене-Поль Жаннере. Помимо того, что он был близким другом Жака-Ива Кусто и увлеченным исследователем подводного мира, он также входил в совет директоров Rolex. Жаннере приписывают идею создания спортивных, но элегантных повседневных часов, которые были бы водонепроницаемыми. Он убедил других директоров, что это позволит Rolex расширить свою клиентскую базу и поможет продвинуть бренд на новые территории. Как он был прав!
Rolex 6202 Turn-O-Graph, который часто считают предшественником Submariner, — обратите внимание на фактическое сходство с иконой 1953 года рождения.Разработка этой новаторской новой модели началась в начале 1950-х, а производство и испытания начались в 1953 году. Первые модели были официально представлены на рынке в 1954 году на выставке Baselworld. Тем не менее, Rolex считает, что годом рождения своих культовых часов для дайвинга был 1953 год. , когда были построены первые серийные образцы. Действительно, Ref. 6202 Turn-O-Graph, которую часто считают предшественником Submariner, дебютировал в 1953 году. Подробнее об этих часах можно прочитать здесь. Ниже представлена трилогия часов Rolex 1953 года — Turn-O-Graph, Explorer и Submariner.
1953 год стал годом, когда компания Rolex осуществила один из самых запоминающихся, хотя и рискованный маркетинговый ход. Это кое-что говорит о бренде, который к тому моменту уже имел впечатляющую репутацию в области продакт-плейсмента. Короче говоря, компания Rolex решила, что лучший способ рассказать о своих водонепроницаемых часах мирового класса — это показать их в действии. Экстремальный экшн. И вот, когда швейцарский физик, изобретатель и исследователь, Огюст Пикар спустил свою подводную лодку для глубокого погружения Bathyscape на невероятную глубину 3131.8 метров, к нему пошли специально разработанные Rolex. Позже часы вышли из успешного погружения невредимыми и отлично отсчитывали время. Таким образом, была подготовлена почва для дебюта Rolex Submariner.
Давайте теперь обратим наше внимание на ключевые ранние упоминания.
Арт. 6204–1953
Это Ref. 6204, первая модель Rolex с надписью «Submariner» на циферблате. Одна строка текста, напечатанная над отметкой «6 часов», которая изменит весь ход истории спортивных часов.Конечно, в то время Rolex не знали об этом, и, как это было типично для бренда (по крайней мере, тогда), не все модели Ref. Модель 6204 действительно имеет циферблат Submariner. Среди других известных версий — Sub-Aqua, производимая исключительно для британского рынка.
Циферблаты в основном черные с позолотой, но некоторые из них были сделаны с сотовой структурой. Ниже 12 часов на двух строках появляются слова «Rolex» и «Oyster Perpetual». Опять же, здесь есть тонкие вариации.На более ранних моделях слова «Oyster» и «Perpetual» расположены дальше друг от друга. Они называются циферблатами с «раздельным логотипом». На более поздних моделях текст расположен ближе друг к другу, как на современном Submariner.
Схема циферблата знакома сразу: перевернутый треугольник у отметки «12 часов»; маркеры в виде дубинок у отметок 3, 6 и 9 часов; и точечные маркеры для оставшихся часов. По периметру находится кольцо с указанием минут и текущих секунд. Внимательные наблюдатели также заметят отсутствие у Rolex уже ставших культовыми спортивных стрелок «Мерседес».Вместо этого Ref. У 6204 тонкие руки в форме карандаша. А у секунданта на кончике леденец. Обрамляет циферблат вращающийся безель с черной вставкой. Вы заметите, что для минут от 0 до 15 нет более мелких градаций (хешей), которые стали бы стандартными для более поздних моделей.
Корпус имеет диаметр 37 мм и довольно тонкий по сравнению с более поздними моделями. Заводная головка имеет размер 5,3 мм, но она, возможно, пропорциональна размерам корпуса.После выпуска Rolex рекламировал Submariner как первые наручные часы, водонепроницаемые на глубине до 100 метров. Немного глубже, чем Blancpain Fifty Fathoms (рейтинг 91,45 м), который дебютировал несколькими месяцами ранее в 1953 году. Внутри корпуса находился калибр Rolex A260, достаточно надежный автоматический механизм со встроенной защитой от ударов, используемый в других так называемых «часах». пузырьковые »модели.
Арт. 6205 (серия 1 и серия 2) — 1954-1955 гг.
Модель Ref. 6204 производился в течение очень короткого периода времени, и сразу же на смену ему пришла первая серия Ref.6205 в начале 1954 года. По неизвестным причинам компания Rolex решила убрать надпись «Submariner» на циферблате этой серии, получив прозвище «чистый циферблат» Sub. За исключением этого исторически значимого, но относительно незначительного изменения, циферблат в значительной степени соответствует более раннему Ref. 6204. Компания Rolex сделала корпус Ref. 6205 толще и немного увеличил размер короны до 6 мм. Первое изменение было чисто эстетическим, направленным на придание часам более прочного внешнего вида, а второе — для более удобного управления заводной головкой.
Это вторая серия Ref. 6205, также выпущенный в 1954 году, когда Submariner, который мы знаем и любим сегодня, начинает обретать форму. Самым значительным изменением, конечно же, является появление теперь узнаваемых спортивных стрелок в стиле Mercedes. В ближайшие годы Rolex продолжит совершенствовать дизайн этих стрелок, но уже сейчас мы наблюдаем рождение иконы. Другая важная доработка — возвращение надписи «Submariner» на циферблат над отметкой «6 часов». Опять же, здесь Rolex следует своему собственному процессу принятия решений, в который мы, простые смертные, никогда не будем причастны.В любом случае, вас можно простить за предположение, что с этого момента текст «Подводник» никуда не денется. Но вы ошибаетесь…
Арт. 6200 (серия 1 и серия 2) — 1955-1956 гг.
Дело в том, что Ref. 6200 не следует общепринятым, хронологическая нумерация, пожалуй, наименее примечательная особенность этой модели. Да, вышла после реф. 6204 и Ref. 6205. И да, 6200 ниже обоих этих чисел. Почему? Никто не знает. Популярная теория состоит в том, что он был разработан в то же время или до Ref.6204, но был задержан. Но опять же, это всего лишь теория. Как я уже сказал, это не самое интересное в этой модели, по большому счету.
Нравится Ref. 6205, исх. 6200 выпускался двумя разными сериями. И он внес ряд изменений в Submariner, некоторые из которых были перенесены в более поздние модели, а некоторые, в частности, нет. Самая отличительная черта Ref. 6200 — это циферблат в стиле «проводника». Означает конфигурацию арабских цифр 3-6-9, заменяющую маркеры дубинки (впервые популяризировано на Rolex Explorer, если вы не знали).
Чтобы сделать вещи еще более интересными, есть два варианта этого циферблата (отсюда Series 1 и Series 2). Серия 1 — более чистая из двух, только с логотипом Rolex под 12 часами и снова — без видимой причины — слово «Submariner» отсутствует. Между тем, Series 2 имеет более крупный логотип, а также обозначение Submariner, расположенное над отметкой «6 часов». Все остальное почти такое же, как у Ref. 6205 по циферблату и безелю.
Корпус, однако, толще и крупнее, чем предыдущие модели, и является первым, в котором установлена 8-миллиметровая «большая корона» с подписью Brevet (патент).Эти два изменения в совокупности увеличили водонепроницаемость часов до 200 м, хотя этот рейтинг глубины еще нигде не отображается на циферблате. Внутри находится обновленный механизм в виде калибра A296 с автоподзаводом. Во многом похож на своего предшественника, но имеет больший диаметр — 29,5 мм. Излишне говорить, что этот эталон с необычным циферблатом Explorer также является одним из самых желанных часов Rolex и обычно продается по большим ценам на аукционах.
Арт. 6536 и Ref. 6538-1956-1958
Как вы, наверное, уже поняли, в первые годы компания Rolex стремительно развивала Submariner.Каждые пару лет выходил новый справочник с небольшими изменениями и обновлениями. Очень непохоже на те часы Rolex, которые мы знаем сегодня. Неизменно существовало некоторое совпадение между производством новых и существующих моделей, и в случае Ref. 6536 и Ref. 6538 производство фактически происходило параллельно. Хотя, как вы увидите, эти две ссылки существенно отличаются друг от друга по нескольким ключевым параметрам.
Арт. 6536
Во-первых, Ref. 6536/1 использует более тонкий корпус более ранней модели Ref.6205, а также его 6-миллиметровая заводная головка. В результате его водонепроницаемость составляет всего 100 метров. Случай Ref. 6538 между тем больше похож на Ref. 6200 и имеет такую же заводную головку 8 мм с печатью Brevet. И, конечно же, поскольку это Rolex, оба были произведены в более чем одной версии. Фактически, существует три различных версии Ref. 6536/1 и две модели Ref. 6538.
Первая версия Ref. 6536/1 представил то, что сейчас принято называть «четырехстрочным» циферблатом Submariner.Означает «Rolex / Oyster Perpetual» в положении «12 часов» и «100 м = 330 футов / подводник» в положении «6 часов». Это первый раз, когда рейтинг глубины появился на циферблате Submariner, и впоследствии он стал ключевой чертой модели, а также более поздней модели Sea-Dweller. За исключением этих изменений, циферблат практически идентичен предыдущим моделям, хотя спортивные стрелки Mercedes были дополнительно изменены, а секундная стрелка была окрашена в ярко-белый цвет, чтобы сделать ее более читаемой. Точно так же безель на первой серии не изменился.Ключевым нововведением в этой модели является введение калибра 1030 с автоподзаводом. Использование этого более тонкого механизма означает, что задняя крышка корпуса больше не требуется, в результате чего модель Ref. 6536/1 более узкий профиль.
Еще две версии Ref. 6536/1 последует. Во втором — знаменитый перевернутый красный треугольник на лицевой панели и слегка измененная секундная стрелка (круглая диаграмма яркости уменьшилась в размерах). В то время как третья и последняя версия имеет лицевую панель с красным треугольником и отметками от 0 до 15 минут.Хотя, как сообщается, не на всех лицевых панелях есть красный треугольник. «Почему?» ты спрашиваешь. Потому что это Rolex.
Арт. 6538
Между тем компания одновременно производила Ref. 6538, который снова выпускался в нескольких версиях и снова демонстрирует тонкие вариации своего маленького брата. Помимо более массивного корпуса и более крупной заводной головки, Ref. 6538 предлагал два различных варианта набора, обычно называемые «четырехстрочный» и «двухстрочный». Версия с четырьмя строками на самом деле имеет шесть строк текста на циферблате, но «шесть строк» звучит глупо.
Таким образом, игнорируя текст «Rolex / Oyster Perpetual» у отметки «12 часов», четыре строки относятся к «200 м = 660 футов / Submariner / Officially Certified / Chronometer», расположенному над отметкой «6 часов». Сертификат хронометра впервые появляется на циферблате Submariner, но, как мы вскоре увидим, в течение некоторого времени он не применялся последовательно. Безель выполнен без хеширования и украшен перевернутым красным треугольником. Это, вероятно, одна из самых известных моделей винтажных часов Rolex в мире — конечно, не считая Paul Newman Daytona.Мы выясним причину этого буквально через минуту.
Версия с двумя линиями не оснащена механизмом, сертифицированным для хронометров, поэтому эти дополнительные строки текста отсутствуют на циферблате. Некоторые предпочитают это, потому что это означает, что на циферблате меньше людей. Однако у него есть хэш-рамка с красным треугольником, который я лично нахожу более ярким визуально, чем версия без хеширования. Но каждому свое.
Эффект Джеймса Бонда
Из двух ссылок Ref.6538, без сомнения, более известен, и тому есть простая причина. Это отсылка к Шону Коннери в самом первом фильме о Джеймсе Бонде 1962 года: Dr № . По этой причине его часто называют Submariner «Bond» или «Big Crown». В оригинальных романах о Джеймсе Бонде автор Ян Флеминг не упоминает о конкретном типе часов Rolex, которые носит его главный герой, за исключением того, что они сделаны из нержавеющей стали. Следовательно, все ассоциации с Джеймсом Бондом, относящиеся к Submariner — и часам для дайвинга в целом, можно проследить до оригинального эталона 6538, который появился в самом первом фильме о Джеймсе Бонде.Коннери использовал в фильме двухстрочную версию, хотя Ref. 6538 моделей, по всей видимости, собирательно именуются подводниками «Бонда».
Мы надеемся, что вам понравилось наше первое знакомство с историческим миром Rolex Submariner, в котором рассказывается о первых отсылках, которые впоследствии повлияли на формирование этих культовых часов. Во второй части мы перейдем к обширному миру ссылок 5XXX, а также к переломному моменту, когда была введена дата. На первый взгляд безобидное решение, которое навсегда изменит восприятие (и последующую популярность) Rolex Submariner.Будьте на связи.
Здесь вы найдете 4 части истории Rolex Submariner:
Фотографии Christie’s, Bobswatches, Phillips, Antiquorum, HQMilton, Hodinkee, Lunar Oyster
https://monochrome-watches.com/rolex-submariner-history-part-1-the-early-references/
Часы Rolex Submariner | Синий | Черный | Зеленый | Б / у | Двухцветный | Hulk
Rolex Submariner Часы
Покупка часов Rolex — всегда выгодное вложение, и даже лучше, если это часы Submariner.Эти часы всегда признаются в кругах влиятельных людей как одни из самых знаковых, подражаемых и востребованных часов. Rolex Submariner — это модель с указателем даты Submariner или без даты Submariner — это первопроходец среди часов, способных выжить в воде. Итак, если вам нравятся часы, которые подходят для плавания и дайвинга, но при этом привлекают взгляды нужных людей, то Rolex Submariner для вас. Если вы коллекционер часов или хотите приобрести этот эффектный предмет для своего гардероба или в качестве подарка для кого-то, то эта статья станет вашим идеальным руководством по выбору правильного браслета Submariner Rolex.
История модели Rolex Submariner
В начале 1900-х годов многие часовые компании пытались проложить путь к новым достижениям, предлагая водонепроницаемые часы. В 1926 году компания Rolex выпустила модель Oyster, и эти часы изменили лицо производства наручных часов. После долгой работы и исследований в 1953 году Rolex представили мужские часы Rolex Submariner с потрясающей водонепроницаемостью 100 метров. Эта замечательная водонепроницаемость в сочетании с безелем хронометра и прочной стальной конструкцией сделала Submariner часами, пользующимися успехом у любителей дайвинга.
Ранние модели отличались позолоченным циферблатом и вращающимся в двух направлениях безелем. Они также смоделировали черный циферблат Rolex Submariner, который еще больше улучшал видимость под водой. Со временем Submariner привлек внимание Голливуда. Некоторые модели 6538 и 5513 стали популярными как Rolex Submariner James Bond, поскольку их использовали актеры Шон Коннери и Роджер Мур в фильмах о Джеймсе Бонде.
Почему стоит покупать Rolex Submariner
Хотя это одни из самых известных часов для дайвинга в мире, они также чрезвычайно надежны и долговечны.Более того, такие модели, как Rolex Submariner Red, очень редки и пользуются большим спросом у коллекционеров. В механизме Rolex Submariner используются запатентованные калибры Rolex, с его последними калибрами 3130 для без даты и 3135 для моделей с датой, он удивительно точен. Кроме того, последняя версия оснащена 41-миллиметровым корпусом Rolex Submariner, который немного больше, чем предыдущий 40-миллиметровый, но хорошо обрезан, чтобы соответствовать большему количеству обновлений, сохраняя при этом свою элегантность.
Варианты Rolex Submariner
Rolex Submariner славится своими черными циферблатами, которые обеспечивают потрясающий, но эффектный вид со светящимися маркерами на них.Хотя черный циферблат всегда присутствует в каждой выпущенной партии, всегда есть разные варианты выбора.
Rolex Submariner ЗеленыйОдной из удивительных особенностей линейки Submariner является то, что они сохраняют свежесть с помощью новых цветовых вариантов.
Rolex Submariner 16610LV по прозвищу «Кермит» — это часы из нержавеющей стали с черным циферблатом и зеленым безелем. Спустя годы производство часов Rolex Kermit было прекращено для модели Submariner Hulk, получив большую популярность благодаря зеленому циферблату и зеленому безелю Rolex Submariner.В 2020 году производство часов Rolex Hulk было прекращено в пользу новой модели, которая по-прежнему украшена зеленым безелем из керамики.
Rolex Submariner СинийЕсли вы предпочитаете браслет Rolex Submariner из белого золота, то синий циферблат Submariner — для вас. Названный Submariner Smurf, это одна из самых дорогих версий линейки. Последние модели предлагают вам Rolex Submariner двухцветный синий в виде желтого браслета Rolesor. Это примечательный синий циферблат Submariner и синий безель с золотой маркировкой, а Rolesor представляет собой двухцветное сочетание желтого золота и нержавеющей стали Submariner.
Rolex Submariner ДвухцветныйЕсли говорить о двух тонах, то есть не так много вариантов браслетов, кроме часов Rolex Submariner из нержавеющей стали и желтого золота. Хотя они хорошо сочетаются с черным и золотым циферблатом и безелем Rolex Submariner. Другой вариант — двухцветная модель Rolex Submariner в синем золоте. Если вы действительно хотите выглядеть стильно, вам следует выбрать двухцветный черный Rolex Submariner.
Другие варианты цветаПомимо упомянутых выше, вы также можете найти часы Rolex Submariner из золота 18 карат, с черным керамическим безелем Rolex Submariner и черным циферблатом.Rolex Submariner date black также накладывает черный безель и циферблат из керамогранита на аккуратный браслет из нержавеющей стали для класса.
Rolex Submariner ЦенаКак и любой другой модельный ряд, Rolex Submariner также отличается ценой. Естественно, что цены на более популярные винтажные модели могут достигать сотен тысяч, но это отличное вложение, которое со временем только окупится. Начальные цены на новейшие модели довольно стандартные — около 9000 долларов, и достигают разумных средних 40000 долларов.Другие настраиваемые функции также влияют на цены, например, добавление некоторых других драгоценных камней увеличивает стоимость Rolex Submariner. Например, Rolex Submariner с бриллиантами может стоить от 30 до 120 тысяч долларов.
Цены на бывшие в употреблении часы Rolex Submariner нельзя сравнивать с ценой новых часов Rolex Submariner. На новые Rolex Submariner цены немного регулируются, но вы, вероятно, попадете в длинный список ожидания. Вы можете пропустить это и заняться вторичным рынком.Это будет означать, что вы будете тратить больше, но вам не придется ждать.
Где купить Submariner
Конечно, поиск подержанного Rolex Submariner для продажи — ваш лучший вариант, если вы заинтересованы в одной из старых моделей, поэтому мы советуем вам покупать у продавца с хорошей репутацией. Также рекомендуется обратить внимание на некоторые почтовые часы Rolex Submariner. Часы Homage производятся другими компаниями, чтобы имитировать известные часы. Хотя сами по себе эти часы неплохие, они все же не Rolex Submariner.
Кроме того, покупка может привести к небольшому компромиссу, когда вы не можете достать именно тот, который вам нужен, но хороший розничный продавец может помочь вам либо сделать более подходящий выбор, либо проинформировать вас, как только они появятся. контакт с предметом своей мечты.
В целом, с 1953 года Rolex Submariner постоянно меняется и совершенствуется. Мы можем заверить вас, что какой бы Submariner вы ни выбрали, он всегда будет радовать вас, поскольку он предлагает универсальность и эффективность как на работе, так и на отдыхе.
Rolex Sea Dweller VS Rolex Submariner
Воспользуйтесь этим исчерпывающим сравнением, чтобы выяснить, какие из этих двух дайверских часов Rolex лучше всего подходят для вас.
Rolex Sea-Dweller VS Rolex SubmarinerНам часто задают вопросы о различных часах для дайвинга от самых популярных брендов роскошных часов, а также о различиях между разными часами для дайверов в рамках одного бренда. Наши различные сравнения часов для дайвинга Rolex сделаны для того, чтобы вы могли принять осознанное и осознанное решение о покупке часов, поместив информацию в удобном для чтения формате.
Дайверы всегда ищут лучшее снаряжение. Это может быть разница между успешным и катастрофическим погружением. В некоторых случаях лучшее снаряжение означает, что у вас больше шансов выжить. Rolex производит несколько часов для дайвинга, которые отлично подходят для дайвинга. Их футляры для устриц закрываются, как люк мини-подводной лодки, и в значительной степени созданы, чтобы сделать решительный шаг.
Сегодня мы сравним две дайверские часы: Sea-Dweller 43 мм / Rolex Sea-Dweller 4000 VS Rolex Submariner Date и более новый Submariner 41 мм.На первый взгляд или для неподготовленного глаза эти часы выглядят почти одинаково, с небольшими, но небольшими эстетическими различиями. Если мы сравним Rolex Submariner VS Sea-Dweller более подробно, вы обнаружите, что они совершенно разные. Ниже приводится краткое изложение того, что общего у этих двух часов, а также плюсы и минусы, описывающие особенности, которые делают каждую из них уникальной. Для вашего удобства вы можете использовать кнопки ниже, чтобы просмотреть две коллекции сейчас. В противном случае продолжите сравнение ниже.
Посмотреть Submariner Date View Sea DwellerВ чем разница между Rolex Sea-Dweller и Submariner?
Общие характеристики
- В обеих этих часах Rolex используется механизм Rolex Caliber 3135 с 31 камнем, который показывает час, минуты, секунды и имеет окошко, показывающее день месяца.
- И Submariner Date, и Sea-Dweller 4000 имеют прибл. 50-часовой запас хода. Запас хода модели Sea-Dweller 43mm составляет 70 часов.
- Черная вставка безеля «Cerachrom» из закаленной керамики, очень прочной и устойчивой к царапинам.Кроме того, Cerachrom обладает отличными антикоррозийными свойствами и не выцветает при длительном воздействии УФ-лучей.
- Безель с ободком из полированной нержавеющей стали и ребристой кромкой для надежного захвата.
- Запатентованная заводная головка «Triplock» фиксирует заводную головку на корпусе Oyster, делая его таким же плотным, как люк подводной лодки. Эта функция используется исключительно в часах Rolex.
- Браслет с запатентованной застежкой Glidelock Extension System — безопасный стиль развертывания с регулировкой с шагом 2 мм до 20 мм без использования инструментов.
Что лучше Sea-Dweller или Submariner?
Rolex Sea-Dweller 4000
Является ли Rolex Sea-Dweller хорошей инвестицией? Самая впечатляющая особенность Rolex Sea-Dweller 4000 и более новых 43-миллиметровых часов для глубокого погружения Sea-Dweller — это разница в водонепроницаемости Water Resistance по сравнению с Rolex Submariner Sea-Dweller гораздо более водонепроницаемой. Помимо большей глубины погружения, для SD было бы неплохо иметь гелиевый выпускной клапан, но часы без него выглядят намного лучше.В то время как серьезные глубокие погружения требуют водонепроницаемости минимум 1650 футов и выше, Rolex SD 4000 может похвастаться колоссальным сопротивлением в четыре тысячи футов. Теперь это глубина ! Смотрите плюсы и минусы.
Несколько человек связались с нами и спросили: « Снят ли с производства Rolex Sea-Dweller? » Ответ таков: по сей день нет. Однако более старая модель часов Rolex, полюбившаяся дайверам, известная как Sea-Dweller 4000, с тех пор была заменена на более новую и большую модель Sea-Dweller 43 мм.
PROS
- Водонепроницаемость
- Повышенная водонепроницаемость на высоте 4000 футов / 1220 м
- Используемые драгоценные материалы
- Матовые покрытые платиной цифры и индексы видимости
- светящийся материал
- Безель
- У Sea Dweller 4000 есть полные 60 секунд на второй дорожке, расположенной на лицевой панели, тогда как у Submariner всего 15 секунд, нанесенных на безель между 12 часами и 3 часами.
Минусы
- Ценник
- Ценник чуть выше.
- Варианты материалов
- Доступен только в корпусе из нержавеющей стали.
- Толщина корпуса
- У этих часов более толстый корпус
Rolex Submariner Date
Единственное эстетическое отличие, которое больше всего выделяется, — это лупа Cyclops по сравнению с датой Submariner и Rolex Sea -Dweller 4000 не хватает одного. Тем не менее, в более новых Rolex Sea-Dweller 43mm есть циклопная лупа над окном даты.Для некоторых людей это может быть препятствием, поскольку лупа даты — одна из наиболее широко используемых и отличительных особенностей большинства часов Rolex. Есть еще и функциональное значение лупы. К счастью, компания Rolex добавила линзы Cyclops к новому Sea-Dweller 43mm.
На Baselworld 2017 компания Rolex представила новую юбилейную серию к 50-летию, новую и увеличенную 43-миллиметровую модель Single Red Oyster Perpetual Sea-Dweller № 126600, которая теперь включает в себя лупу Cyclops, как и Sub, и имеет красное название Sea-Dweller на циферблате. набирать номер.В этой новой версии используется механизм Rolex Caliber 3235 с впечатляющим запасом хода до 70 часов. Он также оснащен хорошо читаемым дисплеем Chromalit — практичной функцией для приключений на бездонных подводных глубинах, которые обычно исследуются профессионалами дайвинга.
Еще одним плюсом серии submariner является то, что существует гораздо больше моделей из различных материалов, таких как сталь, белое золото, желтое золото и двухцветные. Они также имеют больше цветовых комбинаций по сравнению с SD 4000 и SD 43 мм, которые доступны только на момент написания этого документа из нержавеющей стали с черным циферблатом и черной вставкой безеля Cherachrom, а также с двухцветной опцией из стали и желтого золота.См. Плюсы и минусы:
ПРОФИ
- Ценник
- Ценник немного ниже
- Лупа даты
- Имеет лупу даты циклопа
- Корпус этих часов Толщина24 менее толстый
- Стили
- Большой выбор цветов и материалов
МИНУСЫ
- Водонепроницаемость
- Водонепроницаемость Submariner составляет всего 300 метров водонепроницаемости, что составляет четверть глубина погружения Sea-Dweller с водонепроницаемостью 4000 футов / 1220 метров
- Безель
- На безеле отображается только часть минут и секунд меньший запас хода, чем у Rolex Sea-Dweller 43mm, пришедших на замену более старым Модели Sea-Dweller 4000
Сколько стоят часы Rolex Sea-Dweller?
| Торговая марка: | Rolex | Rolex | Rolex | 9022 | Sea-Dweller 43mm | ||
| Номер модели: | 126610LN | 116600 | 126600 | ||||
| Статус: | 05 | Размер: | Мужские | Мужские | Мужские | ||
| Материал корпуса: | Нержавеющая сталь | Нержавеющая сталь | Нержавеющая сталь | ||||
| Черный Циферблат Черный цвет 9 0605 Черный | |||||||
| Браслет / ремешок: | Нержавеющая сталь | Нержавеющая сталь | Нержавеющая сталь | ||||
| Тип застежки: | Rolex Складная застежка | Безопасная застежка Oysterlock 608 Latch Складная предохранительная застежка Oysterlock||||||
| Механизм: | Автоматический | Автоматический | Автоматический | ||||
| Лицевая панель: | Однонаправленное Направление 901 Направление | Однонаправленное Направление | Одно направление | Стекло: | Сапфировое стекло | Сапфировое стекло | Сапфировое стекло |
| Задняя крышка: | Твердый | Твердый | Твердый | ||||
| Устойчивый к воде 8 | 4000 футов / 1220 м | 4000 футов / 1220 м | |||||
| Диаметр корпуса: | 41 мм | 40 мм | 43 мм | ||||
| Запас хода | 7060 Часы | 7060 Часы||||||
| ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ | В корзину |
Вам понравилось это сравнение? Посмотрите еще одно из наших сравнений
В чем разница между Rolex Deep Sea и Sea-Dweller? Смотрите наше сравнение ниже.
Rolex Deepsea VS Rolex Sea-Dweller
Omega Seamaster VS Rolex Submariner
Rolex Yacht-Master VS Rolex Yachtmaster II
Rolex Datejust VS Rolex Datejust II
Omega Planetam Ocean 9 Not sure if из этих коллекций вам подходит?
Посмотреть все коллекции и серии этого бренда
Если вам понравилось это сравнение и вы чувствуете, что оно понравится и другим, пожалуйста, поставьте лайк и поделитесь им.Спасибо!
PrestigeTime.com
Имя, пользующееся наибольшим доверием в сфере роскошных часов.
ОНЛАЙН С 1999 ГОДА!
Часы Rolex Submariner 41 мм, сталь Oystersteel, черный циферблат без даты, M124060-0001
НАЛИЧИЕ МОДЕЛИ
Все часы Rolex собираются вручную с особой тщательностью, чтобы гарантировать исключительное качество. Такие высокие стандарты, естественно, ограничивают производственные мощности Rolex, а иногда и Спрос на часы Rolex превышает этот потенциал.
Поэтому наличие определенных моделей может быть ограничено. Новые часы Rolex эксклюзивны продаются официальными ювелирами Rolex, которые получают регулярные поставки и самостоятельно управляют размещение и продажа часов покупателям.
J.R. Dunn гордится тем, что является участником всемирной сети официальных Rolex. Ювелиры и могут предоставить информацию о наличии часов Rolex.
Как настроить подводник
Часы Rolex, являющиеся синонимом совершенства и надежности, предназначены для повседневного ношения и, в зависимости от модели, идеально подходят для различных видов спорта и других занятий. Эти долговечные часы отличаются неповторимой эстетикой, неподвластной времени. Oyster Perpetual Submariner — эталон среди дайверских часов.Узнайте больше о его функциях и о том, как установить время, посмотрев видео.
Надежный и функциональный дизайн Rolex Submariner быстро стал культовым. Тонко переработанный корпус Oyster, характерный циферблат с большими люминесцентными часовыми метками, градуированный вращающийся безель Cerachrom и браслет Oyster с твердыми звеньями — Submariner и Submariner Date последнего поколения полностью соответствуют оригинальной модели, выпущенной в 1953 году.
Rolex Submariner
СПРАВОЧНИК СРЕДИ ДАЙВЕРСКИХ ЧАСОВ
.