Сидение в пвх лодку – Какое кресло для лодки ПВХ купить? Поворотные и складные

Тюнинг ПВХ лодки — установка сидений, держателей для спиннингов, и столиков для эхолота. Сайт Новосибирских рыбаков

После приобретения ПВХ лодки многие владельцы задумываются о том, чтобы изменить не только внешний вид, но и улучшить ее функциональность.

Причины заняться тюнингом своего плавсредства различные. Например, некоторые купили ПВХ лодку, когда в производстве еще не было современных аксессуаров, а кто-то в настоящее время купил бюджетный вариант без излишеств, предполагая, что все необходимые приспособления докупит позже.

Рыболовный портал FishingSib, совместно с экспертом в этой теме, магазином «СибЛодки» предлагает вам рассмотреть наиболее функциональные, интересные аксессуары для вашей ПВХ лодки.

Держатели спиннингов в ПВХ лодку

Каждый рыбак во время рыбалки с ПВХ лодки постоянно терзает себя мыслью о том, где и как безопасно перевозить спиннинги во время езды. 

Поэтому выбранная модель держателя решит проблему по расположению нескольких удилищ сразу и сэкономит место в лодке.

Одним из самых популярных вариантов такого навесного оборудования в Новосибирске являются универсальные держатели для спиннинга, изготовленные из дерева, с металлическими трубками. Такие держатели обладают рядом преимуществ.

Совместимость. Большинство рукояток современных спиннингов без проблем уместится в «стакане» держателя.

Прочность фиксирования. Спиннинг в заданном положении не выпадет из «стакана».

Универсальность. Подходит для разных моделей лодок, легкое перемещение в другое место на ней.

Монтаж.

Быстр и легок.

Использование. Главное преимущество такого держателя – использование, как во время стоянки, так и во время троллинга. Он надежно крепится к баллону лодки ПВХ, и во время движения по воде не болтается и не расшатывается. 

Полевые испытания держателя для спиннинга на предмет перекоса конструкции и вылетания снастей при волне.

Столик для эхолота в ПВХ лодку

Помимо держателей для спиннинга, некоторые рыбаки задумываются о приобретении различных модификации столиков под эхолот. На фото представлены три самых популярных варианта, от самого просто (УКБ), до многофункционального, подразумевающего установку свинцового аккумулятора до 12 мАч.

Именно последний можно считать самым функциональным. Благодаря специальному ремню, на нем можно надежно закрепить батарею к эхолоту. Это значит, что провода от аккумулятора не будут тянуться по лодке, и мешать рыбалке.

Сиденья для ПВХ лодок — виды, рекомендации по выбору

Чаще всего, в качестве сидений для ПВХ лодок используются жесткие типы — лавки или специальные поворотные и откидные кресла со спинками.

Жесткие сидения для лодок ПВХ. Штатными, входящие в стандартную комплектацию чаще всего выступают жесткие из влагостойкой фанеры или пластика. Крепеж сидений бывает стационарным и подвижным. Стационарный — когда крепеж приклеен к конкретному месту, и нет возможности двигать лавку. Подвижный — так называемый ликпаз-ликтрос. Благодаря такому крепежу, лавки можно двигать вдоль баллонов без труда. 

Это дает сидениям возможность передвижения внутри кокпита лодки, пассажиры смогут удобно разместиться, да и груз можно правильно распределить, при установленном лодочном моторе.

Тюнинг сидений для ПВХ-лодок.

Согласитесь не слишком комфортно длительное время сидеть на жестком сиденье, входящим в стандартную комплектацию практически всех лодок. Дискомфорт чаще всего ощущается во время езды, когда лодка идет по волне, и жесткое сидение отдает каждый удар воды о борт. Для того, чтобы избежать дискомфорта, можно использовать один из двух вариантов усовершенствования вашего сидения.  

Во-первых, для увеличения комфортности используются специальные накладки на сидения. Они могут быть как простыми мягкими, так и со специальными отсеками для дополнительных снастей. Очень удобно, можно положить с собой в лодку и термос с чаем, и бутылку воды, и быть уверенным, что все это не будет кататься по дну лодки. 

Помимо варианта с накладкой, можно использовать специальные вращающиеся кресла. Устанавливаются они достаточно просто. Для этого берем специальный кронштейн, который благодаря металлическим направляющим, без труда стягивается на сидении. 

Что интересно, внутри такого кронштейна есть подшипник, позволяющий беспрепятственно вращаться конструкции вокруг оси.

И сверху на него уже монтируется само кресло.

Выбранное для демонстрации сидение снабжено складывающейся спинкой из пластика с мягкими вставками из высококачественного винила. Главное преимущество — оно может быть установлено на большинство моделей ПВХ лодок. 

Константин Кожушко, руководитель рыболовного магазина «СибЛодки»:

— Благодаря личному опыту использования подобной конструкции советую всем рыболовам монтировать такой механизм не на одно сидение, а на два. 
Дело  в том, что установленное кресло при простом облакачивании на спинку, может опрокинуться. Ширины крепления одной лавки за ликтрос мало, чтобы удерживать рыбака, а вот двух лавок – достаточно. 

 

Крепление кресла с поворотным механизмом в ПВХ лодке

Транцевые колеса для ПВХ лодок – варианты крепления, монтаж

Самым популярным аксессуаром, помогающим доставить ПВХ лодку от места сборки до воды по-прежнему считаются транцевые колеса, которые устанавливаются на жесткий борт надувной лодки. Если вы часто отправляетесь на рыбалку в одиночку, то вам стоит задуматься об установке на вашу ПВХ лодку подобных колес. 

Варианты крепления

Принцип действия транцевых колес основан на том что в зависимости от того передвигается лодка по земле или уже спущена на воду колеса занимают одно из двух возможных положений и фиксируется в нем (фото 1,2,3). 

Кстати, для ПВХ лодок с надувным дном, используются изогнутые стойки (фото 1), а для лодок с пайольным дном – прямые (фото 2). 

Есть еще один вариант установки транцевых колес на ПВХ лодку – съемный. Для этого специальные крепления устанавливаются на транец, а во время движения лодки по воде, стойка с колесом легко снимается (фото 4).

Все приспособления для крепления колес обычно продаются в комплекте с ними, вам понадобятся только инструменты: дрель, отвертка, герметик и линейка.

Монтаж транцевых колес

Для того чтобы оба колеса были установлены параллельны друг другу с помощью линейки делаем разметки на транце. Далее прикладываем крепление на отмеченную линию, и отмечаем точки, где будем сверлить. Высверливаем отверстия для крепления, заливаем герметиком, вставляем болты в крепление и прикручиваем его к транцу. Установка завершена.

Советы. Чем шире разнесены транцевые колеса, тем удобнее и легче ручная транспортировка лодки. Но прежде чем сверлить отверстия под кронштейны, проверьте, не будут ли колеса задевать баллоны при поднятии в нерабочее положение и мешать повороту мотора при движении. Также, колеса должны быть строго параллельны друг другу – иначе перемещать лодку по суше будет тяжело, а сами колеса быстро выйдут из строя. Ось каждого крепежного отверстия должна быть перпендикулярна плоскости транца, чтобы головки болтов и шайбы прилегали к соединяемым элементам  всей поверхностью. 

Крепление датчика эхолота

Стабильные показания эхолота на скорости во многом зависят от правильности и надежности его крепления на лодочном транце.

Нижняя кромка транцевой доски находится в непосредственной близости от поверхности воды, что делает ее наиболее удобным местом для размещения элементов крепления датчика эхолота. 

Существует несколько вариантов кронштейнов для датчика эхолота, которые благодаря струбцине крепятся к транцу ПВХ лодки. Основные различия между ними – наличие страховки. То есть в момент удара о дно, или иные подводные препятствия, благодаря специальному механизму шток кронштейна вместе с датчиком откидывается назад. 

Советы. Прежде всего, выбранный вами кронштейн должен быть универсальным и быстросъемным. Должен обладать обязательной регулировкой глубины погружения. Фурнитура кронштейна должна быть либо из металла, либо из прочного пластика, чтобы в момент удара о дно, или топляк, не поломалась. В том случае, если кронштейн металлический, то покрытие у него должно быть качественным, то есть обладать высокой стойкостью к коррозии. 

Платформа под аксессуары в ПВХ лодку

Мы рассмотрели основное навесное оборудование на ПВХ лодку, однако есть еще и приклеиваемое, благодаря специальным платформам. 

В качестве примера возьмем самую стандартную, которую можно приклеить с помощью специального клея. Устанавливается она в зависимости от того, что на нее будет навешиваться — якорный рым, держатель для спиннинга или иное оборудование, которое будет соответствовать разъему платформы. Чаще всего на нее устанавливают с помощью специальных саморезов различные виды якорных рымов или ролики для троса.

Советы. Любые приклеиваемые аксессуары для ПВХ лодок требует к себе высокого качества используемого клея. Для этих целей необходимо использовать специальные клеи для лодок ПВХ, продающиеся в специализированных магазинах, либо те, что идут в ремкомплектах. Сам процесс приклеивания прост. Обезжириваем обе поверхности – основание платформы и место приклейки на баллоне лодки. Сделать это можно с помощью простого ацетона. Аккуратно, тонким, равномерным слоем наносим клей на обе поверхности, стараясь следить за тем, что бы клей не выходил за намеченный контур. Следуя инструкции выдерживаем первый слой 10-15 мнут, а затем наносим второй слой и, выдержав 1-2 минуты, прикладываем платформу к баллону. Плотно прижимаем, фиксируем чем-нибудь тяжелым, и оставляем лодку для полимеризации клея на срок не менее 5 часов.

Также, рыбаки на них монтируют всевозможные модификации держателей для спиннингов. 

 

Ручки в ПВХ лодку

На фотографии представлены четыре самых популярных варианта ПВХ ручек. 

1. Данная ручка является самой мягкой, и при сдувании и упаковывании лодки не доставляет рыбаку никаких проблем. 
2. Приклеиваемая на нос ручка предназначена для комфортного перетаскивания уже надутой лодки. Особенно она удобна в том случае, если на лодке установлены транцевые колеса, и вы решили выехать на рыбалку один. 
3. Этот тип ручки называется жестким. Из преимуществ — не подвергается коррозии.
4. Еще одна жесткая ручка, однако в отличии от предыдущего типа, она немного доработана. Благодаря выемкам, на нее можно без труда наматывать якорную веревку. 

Наклеиваемые ПВХ ручки для лодки рыбаки выбирают из-за двух преимущество перед жесткими:

• легкость – лишний вес, установленный на лодке, не всегда удобно переносить от берега к машине, и наоборот.
• упаковывание – жесткие ручки, во время сдувания и сборки ПВ лодки будут только мешать процессу. 

Навесные аксессуары для лодок ПВХ очень сильно упрощают жизнь рыболовам любого уровня мастерства. Они позволяют оснастить лодку именно теми приборами или приспособлениями, которые необходимы для выполнения конкретной задачи на любом водоеме. На данный момент, в этом сегменте рынка каждый рыболов сможет подобрать для себя нужные элементы.

Мы благодарим магазин «СибЛодки» за создание статьи. 

• г. Новосибирск, ул.Писарева, 60, оф. 1.6
• Телефон: +7-913-741-3110
• Режим работы: пн-пт с 10:00 до 18:00.

 

www.fishingsib.ru

Сидения для лодок ПВХ

На смену резиновым надувным лодкам пришли лодки ПВХ. Их популярность среди рыбаков связана с большей надежностью, меньшим количеством проколов, меньшей восприимчивостью к воздействию воды на швы. В лодках из ПВХ можно использовать различные виды сидений (банок). Даже можно установить индивидуальные модели, в которых рыбаку или охотнику будет более комфортно проводить время.

Какие сидения для лодок ПВХ существуют?

Условно сидения для лодок ПВХ делятся на жесткие, мягкие и надувные. Штатными, входящие в стандартную комплектацию чаще всего выступают жесткие из влагостойкой фанеры или пластика. Крепеж сидений бывает стационарным и подвижным, когда сидения движутся вдоль баллонов.

Крепеж стационарных сидений имеет разные системы. Самый распространенный вид – вставки, приклеенные к баллонам, в которые вставляются сидения до накачивания лодки. После накачки сидения жестко фиксируются давлением в баллонах. В средине вставок иногда есть специальные фиксаторы, дополнительно удерживающие сидения. У этого способа есть не большой минус — если давление в баллонах немного упадет, то жесткость крепежа станет хуже и сидение даже может выпасть из своего крепления.

Вторым вариантом крепежа жестких сидений являются направляющие, приклеенные к баллонам, так называемый ликпаз-ликтрос. Это дает сидениям возможность передвижения внутри кокпита лодки, пассажиры смогут удобно разместиться, да и груз можно правильно распределить, при установленном лодочном моторе.

Еще сидения в лодках ПВХ крепятся при помощи шнуровки. Такой тип крепления конечно же надежный, но крайне муторный и занимающий много времени если вы постоянно собираете и разбираете лодку. Да и проушины, к которым крепятся сидения, быстро приходят в негодность.

Что касается мягких сидений, то они бывают следующих типов:

• Надувные сидения – кресла из ПВХ, идущие в комплекте
• Сидения со спинками
• Сидения с ремнями жесткости
• Сидения с ребрами жесткости

С жесткими сидениями надувная лодка словно бы имеет каркас. При удалении жестких сидений жесткость конструкции лодки меняется, но с мягкими сидениями рыбачить и плавать удобнее. К сидениям из ПВХ прилагаются накидки, ведь в жару сидеть на таком материале долго некомфортно.

Жесткие сидения для лодок изготавливают из:

• Многослойной фанеры с пропиткой и с ламинированной поверхностью (морская фанера)
• Текстолита (используется редко)

Модернизация сидений

Долго сидеть на жестких сидениях сложно. Для большей комфортности изготавливают накладки. Крепятся такие накладки специальными лентами – липучками, точно такими же, как на одежде. В средине накладок есть вставка тонкого листового поролона, которая делает сидение мягким, а в холодное время способствует теплоизоляции. Наружным материалом служит водоотталкивающая ткань.

Вторым вариантом модернизации является установка на сидения дополнительных кресел, у которых есть откидная спинка. Крепятся они на основные жесткие «банки». В некоторых моделях такие кресла могут вращаться на 180 градусов благодаря прикрученному к жесткому сидению кронштейну. Иногда в средину надувной лодок вставляются разнообразные карповые кресла. Еще отдельную категорию моделей составляют кресла, изготовленные народными умельцами.

spyship.ru

разновидности, основные характеристики, особенности крепления

На рынке плавсредств, лодки ПВХ практически полностью вытеснили резиновые модели надувного типа.

Такую тенденцию объяснить достаточно легко – материал ПВХ гораздо прочнее и долговечней резины.

Материал ПВХ имеет более прочную структуру и не боится длительного воздействия влаги и проколов.

Для удобства, специалисты придумали надувные сиденья для лодок, которые можно установить в любую модель ПВХ-лодки.

Разновидности кресел – изучаем современный рынок

Условно, кресло для надувной лодки может быть двух видов:

• надувное кресло ПВХ;
• жесткое шкиперское кресло.

Жесткие кресла – особенности

Кресло для лодки жесткого типа – самый распространенный вариант на рынке, который можно найти в любом специализированном магазине.

Главное их различие – тип крепления и материал для изготовления.

Жесткое сиденье для лодки бывает двух видов – стационарное и закрепленное на направляющих, которые позволяют перемещать сиденье вдоль баллонов. Жесткие кресла для лодок крепятся по-разному.

Самый популярный вид – крепление кресла к баллонам при помощи приклеенной на них вставки. В данном случае, кресло для лодки ПВХ монтируется на ненакачанную лодку.

После надува изделия, кресло качественно фиксируется на плавсредстве за счет давления в баллонах.

Также, на вставках, с внутренней стороны, могут иметься специализированные фиксаторы, выступающие в роли дополнительного крепления.

Если говорить про импортные лодки, то на некоторых из них имеются специализированные защелки из пластика, которые помогают зафиксировать сиденье.

В некоторых случаях, жесткое сиденье для лодки крепится к направляющим, которые в свою очередь посажены на монолитный ПВХ.

Сами направляющие могут быть расположены вдоль всего борта, так и располагаться отдельно, в виде сегментов. В данном случае, можно располагать сиденье со спинкой в любой точке лодки, в самых разных положениях.

Зачем требуются такие меры?

Благодаря тому, что кресло можно перемещать и поворачивать под удобный угол, можно оптимизировать посадку пассажиров в лодке или грамотно распределить груз. В данном случае, передвижение на воде с мотором, станет экономичным и более комфортным.

Последний крепеж – шнуровка.

Данный вариант отличается простотой и надежностью, но чтобы привязать кресло, уходить очень много времени. Также, со временем, шнур от длительного воздействия влаги теряет свои свойства и начинает рваться.

Данный вариант относится к разряду бюджетных и применяется на недорогих моделях лодок.

Теперь, рассмотрим мягкий вид кресел и способы их крепления на лодках.

Мягкие кресла – путешествуем и рыбачим с комфортом

Надувное сиденье в лодку ПВХ – востребованный вариант в среде рыбаков, которым приходится по несколько часов сидеть на одном месте.

На жестком кресле такой вариант практически невозможен – начинает ныть спина, болеть ягодицы, отекать ноги. При отсутствии комфортных условий, и речи быть не может о рыбалке.

Нередко, жесткие кресла так утомляют тело, что не остается сил на вечернюю рыбалку, когда клев наиболее интенсивен.

Надувное кресло в лодку ПВХ – грамотное решение всех проблем .

Надувное сиденье в нос лодки, на борт или на корму обеспечит повышенный комфорт и удобство, во время передвижения по воду или в период длительного пребывания рыбака на одном месте.

Надувная банка – распространенное решение владельцев лодок.

На современном рынке представлено множество моделей ПВХ, которые различаются назначением и формами:

• мягкие накладки на банки;
• носовая подушка;
• треугольный пуф в носовую часть;
• надувная овальная подушка;
• подушка с ограждением;
• центральные и кормовые подушки;
• подушка + спинка;
• мягкое кресло со спинкой.

Самое востребованное решение на рынке – изделие в форме настоящего кресла. Такое изделие для надувных лодок не идет в комплекте с судном.

Они являются тюнинговой деталью и монтируются на лодки и катера вместо штатных, жестких банок. Но, перед установкой, следует учесть тот факт, что штатные алюминиевые сиденья для лодок ПВХ являются частью каркаса и элементом жесткости.

Демонтировав их и поставив мягкий элемент, вы можете навредить целостности каркаса, и лодка в процессе движения потеряет свою форму. Но есть и положительные факты – во время плаванья и рыбалки, комфорт заметно возрастает.

Одно из ключевых преимуществ – наличие спинки. Кресло в лодку с регулируемой спинкой защитит спину рыбака от перенапряжения.

Нередко, такие изделия снабжаются жесткой ременной стяжкой, которая надежно фиксирует кресло.

Кресло для рыбалки из ПВХ обладает следующими положительными характеристиками:

• не занимает много места на судне;
• имеет легкий вес и компактные габариты;
• легко разбирается и собирается;
• невысокая стоимость на любую модель надувных кресел;
• складное кресло надувного типа отличается долговечностью и стойкостью к истиранию.

Теперь, когда мы изучили представленные на рынке модели, рассмотрим особенности монтажа кресел всех типов.

Монтажные работы – крепим мягкое сиденье

Если вы приобрели надувное кресло на лодку ПВХ, перед установкой изделия, необходимо установить крепления на само кресло. В данном случае, установив крепления на сиденье, непосредственно на воде останется зафиксировать изделие в лодке и спокойно начать рыбалку или плавание.

Кресла для катеров устанавливаются всего за 2-3 минуты. Если вы решите переставить кресло с баллона на другое место, то на данную манипуляцию уйдет столько же времени,д остаточно отстегнуть его и переставить крепления.

Следует учесть, что надувное кресло в лодку ПВХ необходимо монтировать так, чтобы подвижное крепление располагалось сзади.

Установив поворотное кресло неправильно, вам будут мешать крепления, а при наборе скорости на воде, сиденье начнет отклоняться назад.

В лодке, начинаешь ощущать преимущество надувных кресел особенно, когда в ней установлены жесткие банки.

Если банка для лодки ПВХ имеет жесткую структуру, можно приобрести накладки на банку ПВХ, что значительно повысит уровень комфорта.

Если вы грамотный и опытный рыболов, то накладка на банку может быть изготовлена своими руками.

Лодка с подвижным сидением мягкого типа поможет комфортно чувствовать себя на воде, как при передвижении, так и при рыбалке.

Ниже расположено видео, из которого вы можете узнать, как крепить поворотное кресло на лодку ПВХ.

Делаем и крепим новые банки

Не стоит бояться чего-то нового и неосвоенного – крепится крепление для сидения очень просто.

Если вам не удалось найти в интернете подходящие крепления, не беда – можно сделать новые банки и крепления к ним.

Мебель шкипера изготавливается достаточно просто – достаточно приобрести ламинированную фанеру, толщиной не менее 2 см.

Изначально, снимаем фаску с фанеры и покрываем обработанную поверхность лаком. Затем, необходимо установить банку в лодку и наметить расположение креплений (данный вариант будет востребован в том случае, если вы делаете банки для лодки ПВХ своими руками).

Следует учесть, что пластиковое подвесное кресло из ПВХ своими руками из труб должно быть установлено параллельно с дном лодки. Банка должна быть жестко зафиксирована – в противном случае, при движении, стойка для сидения будет выворачиваться при нагрузках.

Внимание! Если у вас нет лишних денег на покупку кресла, можно использовать надувные ПВХ подушки, которые помогут расслабиться при сидении на жесткой поверхности.

Краткое подведение итогов

Как стало понятно, опора под сиденья для лодок должна быть твердой и жесткой – это позволит надежно зафиксировать надувное кресло в лодку ПВХ.

Также, на рынке можно найти поворотный механизм для сидений, который повысит уровень комфорта.

Если вы человек с руками, то можно заняться созданием стула из ПВХ труб своими руками.Как правило, основная часть кресла – алюминиевое. Также, под сиденье обычно делают крепления, которые надежно фиксируют изделие.

Использование надувных кресел позволяет оптимизировать пространство в лодке и оставить много свободного места под сумки и дополнительное оборудование.

Фото

Ниже представлены различные виды кресел для лодок.

Видео

Данное видео поможет вам подобрать оптимальный вариант кресла для лодки ПВХ для себя и ваших попутчиков.

vlodki.ru