Где хранить лодку пвх зимой видео – Как правильно хранить лодку из пвх зимой, советы и рекомендации

Содержание

Как хранить лодку ПВХ зимой. Правильное хранение пвх лодки

В этой статье речь пойдет о том, как хранить лодку ПВХ зимой. Вы узнаете, где можно ее разместить, нужно ли откачивать воздух и как защитить лодку от мышей и других грызунов. В комментариях вы можете поделиться своими секретами правильного хранения лодок из ПВХ в зимний период.

Покупка ПВХ лодки дело не хитрое, куда хитрее – уход за ней, и самое главное – консервация на зиму. Если вы не хотите, чтобы ваша красавица прослужила вам всего пару лет, после чего ей одна дорога – на помойку, то эта статья для вас.

С чего начать?

Навигация по странице

Перед подготовкой к хранению, важно определиться с местом, где ваша ПВХ лодка будет зимовать. Самых популярных вариантов два: либо в каком-то помещении (гараж, подсобка), которое позволяет хранить лодку в надутом состоянии, либо в кладовке, в сложенном состоянии.

Подвесить. В первом случае опытные рыбаки советуют подвесить накачанную лодку на стропах к потолку или стропилам или оставить ее в таком положении до весны, предварительно немного подпустив баллоны с воздухом. Главное — обеспечить ровную опору и широкую площадь соприкосновения, чтобы впоследствии не образовались заломы на ПВХ, которые потом задубеют, и могут привести к растрескиванию. Данный способ позволит максимально обезопасить вашу лодку от грызунов.

Упаковать. Что касается тех рыбаков, у которых нет ни гаражей, ни теплой подсобки, а хранить надутую лодку дома, подвесив к потолку, чревато семейными разборками, то они выбирают второй вариант — хранить ее в сложенном виде либо на балконе, либо под кроватью, кому как удобнее.

Правила хранения лодок и этапы подготовки перед зимовкой

Независимо от того, какой способ консервации плавсредства вы выбрали, важно другое – как вы выполните ряд определенных правил по подготовке к зимовке.

Выбираем место. Идеальным местом для хранения лодки в зимний период можно считать любое сухое помещение с плюсовой температурой, как то….кладовка в квартире, гараж с отоплением или иные подсобные помещения, где преобладают нужные условия. Неплохим местом может являться капитальный неотапливаемый гараж, не имеющий резких препадов температур, и имеющий, как правило, стабильную отрицательную температуру не более -10-15 С.

Менее приемлемым местом для хранения ПВХ лодки зимой можно считать металлический гараж, застекленный балкон, сарай и другие подсобные помещения, где возможны значительные перепады температур.

Ещё один момент- грызуны. Мыши и крысы весьма грозные враги ПВХ. Особенно их следует опасаться в гаражах и сараях, имеющих погреб с запасами «пропитания».

Мытье и чистка. Большинство ПВХ лодок для рыбалки требуют максимальной очистки после сезона использования. Дело в том, что рыбный аромат весьма сильно привлекают грызунов, которые за совсем короткий период могут превратить лодку в «сито». Кстати, при первой очистке лодки от инородных частиц, особое внимание уделите труднодоступным местам.

Второй шаг – хорошо вымыть ваше плавсредство.

Удобно использовать автомобильную мини-мойку, естественно, с небольшим давлением. Если её нет, то попросту берем автомобильную губку, тряпку, теплую воду, неагрессивное к ПВХ моющее средство (достаточно хорошо в этой роли выступает средство для мытья посуды) и вперед, оттирать напоминания о лихой рыбалке сезона.

Сушка

После мойки, важно насухо протереть места соединения днища ПВХ лодки с бортами, все швы и уголки – чаще всего в таких местах и развивается плесень. Для этого можно использовать фен, если у него есть режим холодной сушки. Чтобы удалить воду и конденсат, находящиеся внутри бортов, следует некоторое время подержать лодку с открытыми клапанами.

Комплектация

Следующий этап – осмотр и подготовка к хранению тех предметов, которые входят в комплект вашей ПВХ лодки. Это касается фанерных сидений, чехлов, насоса, весел и остального оборудования, которое зимой вам вряд ли понадобится. Хорошо все промываем, и не забываем высушить.

Упаковка

После всех произведенных процедур, можно приступать к упаковке ПВХ лодки в специальный мешок, сумку или коробку.
Самое главное, выполнять данный процесс на чистой, ровной и гладкой поверхности, чтобы не занести грязь и воду внутрь только что помытой и высушенной лодки. Также, желательно в процессе свертывания и упаковывания лодки для длительного хранения стараться не прикладывать больших усилий, что может привести к заломам ПВХ ткани. Гайки-фиксаторы весел не забываем навернуть на уключины, крышки клапанов располагаем так, что-бы не повредить их. Как вариант, некоторые рыбаки, при повышенной влажности в помещении, посыпают лодку тальком или детской присыпкой.

Самое главное, выполнять данный процесс только на ровной и гладкой поверхности, чтобы не занести внутрь только что помытой лодки грязь, которая по весне может покрыться плесенью. Также, желательно в процессе свертывания и упаковывания, стараться не прикладывать больших усилий, и резких движений. Подобные действия приведут к перегибам и трещинам. Как вариант, некоторые рыбаки, при повышенной влажности в помещении, посыпают лодку тальком или детской присыпкой.

tatfisher.ru

Как правильно хранить лодку из ПВХ зимой

Плавсредства, сделанные из поливинилхлорида, отличаются прочностью и лёгкостью. В отличие от резины ПВХ требует особого ухода. При неправильной зимовке материал деформируется, и лодка приходит в негодность

Плавсредства, сделанные из поливинилхлорида, отличаются прочностью и лёгкостью. В отличие от резины ПВХ требует особого ухода. При неправильной зимовке материал деформируется, и лодка приходит в негодность. Чтобы на следующий сезон не покупать заново плавучее средство, следует соблюдать правила хранения ПВХ лодок.

Свойства материала

Изделия из поливинилхлорида имеют, как достоинства, так и недостатки, которые следует учитывать перед отправкой на хранение ПВХ в зимний период. Несколько особенностей материала:

  • не растягивается;

  • подвержен температурам;

  • соединяется путём вулканизации;

  • имеет небольшой вес;

  • отличается прочностью.

Несомненным плюсом является прочность материала, которая имеет свой предел. При температуре ниже -10°С материал становится хрупким. Поэтому любые манипуляции, например, перемена места хранения лодки из ПВХ зимой, могут привести к разрыву материала. Напротив, перекаченный баллон, нагретый на солнце, лопнет.

Подготовка лодки к зимнему хранению

Правильная подготовка изделия к сезонному хранению – залог работоспособности к следующему сезону. Перед отправкой надувной лодки на зимовку, необходимо выполнить три действия.

  1. Вымыть. Так как хранить лодку ПВХ придётся долгой зимой, следует очистить корпус от мусора и тщательно вымыть. Рыбный запах привлекает грызунов, в частности мышей. С накаченного изделия сметают мягкой щёткой хвойные иголки, пыль, чешую. Затем мягкой губкой с мыльным раствором обмывают корпус. Для этого можно использовать гель для мытья посуды или обычное хозяйственное мыло.

  2. Выявить проколы. Плавательное средство необходимо осмотреть на наличие проколов, повреждений и отметить маркером. В этом поможет мыльная вода при мытье: места, где появляются пузыри, содержат прокол.

  3. Просушить. Только что помытое изделие в накаченном виде просушивают, причём не на солнце, а в теневом тёплом помещении. После полного высыхания при необходимости приступают к ремонту, а затем отправляют изделие на хранение.

Следует позаботиться не только о надувном корпусе, но и об аксессуарах и съёмных частях лодки. Насос, вёсла, сиденья также необходимо вымыть, просушить, починить и поместить в чехлы. Все принадлежности хранятся отдельно от надувного корпуса.

Нужна ли консервация

Специальная консервация для хранения зимой лодки ПВХ не требуется. Наилучшим способом, чтобы изделие сохранилось, является хорошая подготовка и герметичная упаковка. Также надёжно хранить лодку из ПВХ зимой на специальных стоянках. Некоторые компании организуют стоянки для своих клиентов с полным обслуживанием лодок на хранении.

Условия хранения лодки

Местом для хранения является сухое помещение без доступа вредителей. Это может быть летняя кухня, кирпичный гараж, утеплённый балкон, сарай, кладовка. При этом необходимо соблюдать семь условий хранения.

  1. Температурный диапазон. Оптимальная температура – +5…15°С. При экстремальных минусовых температурах изделие из ПВХ потрескается и придёт в негодность после зимнего хранения.

  2. Накаченное состояние. Воздух, не выпущенный из баллонов, позволяет предотвратить заломы и трещины на материале. Накачивать изделие до предела не нужно. Наполненное воздухом плавучее средство можно подвесить на широких лентах так, чтобы не было соприкосновения с потолком, полом, стенами. Складывать сверху предметы крайне нежелательно.

  3. Хранение в рюкзаке. Изделие можно хранить в свёрнутом виде. Все клапаны выворачиваются, воздух полностью выпускается. Некоторые производители указывают в руководстве, как лучше всего свернуть изделие. В таком виде лодку удобно хранить дома в кладовке. При хранении в нежилом помещении с температурой до 0°С необходимо несколько раз в месяц разворачивать свёрток в комнате. Перед этим следует подождать, когда температура материала сравняется с комнатной. Хранящееся при минусовой температуре изделие лучше не трогать до весны.

  4. Хранение вдали от ультрафиолета. Несмотря на зимний период, прямые солнечные лучи нежелательны для ПВХ. Также важно, чтобы материал находился вдали от отопительных и нагревательных приборов.

  5. Сухость помещения. Нельзя хранить лодку зимой во влажных, сырых помещениях с плохой вентиляцией. Материал быстро начнёт гнить.

  6. Защита от вредителей. Острые зубы крыс и мышей способны прогрызть ПВХ, поэтому необходимо закрыть изделие прочной тканью и потравить грызунов. Сыпать яды на ПВХ нельзя.

  7. Отсутствие химического воздействия. Изделие должно храниться вдали от растворителей, кислот, бензина и других химикатов.

Чтобы резина не слипалась, резиновые лодки пересыпают зимой тальком. Изделия из ПВХ не требуют подобных манипуляций. Главное, чтобы поверхность лодки оставалась сухой и чистой.

Как обеспечить сохранность лодки с мотором

Подготовка хранения надувного корпуса остаётся стандартной, а мотор требует отдельной консервации. Лучше всего хранить лодочный мотор в гараже. Для зимовки следует обратить внимания на три нюанса.

  1. Температура. Оставшиеся внутри карбюратора водяные пары могут привести к образованию конденсата и ржавчины. Масло в этом случае не спасает, т.к. после длительного срока хранения всё масло стекает и остаётся на дне. Во избежание образования конденсата не рекомендуется хранить мотор при низких температурах.

  2. Консервант. Чтобы двигатель перезимовал благополучно в гараже, необходимо залить консервант. Специальная жидкость смешивается с топливом и заливается в бак. После этого мотор заводится, чтобы консервант распределился по всей системе.

  3. Гребной вал. Винт и вал тщательно осматривают на деформацию и наличие сколов. При обнаружении неисправности лучше доверить ремонт специалистам. Если повреждений не обнаружено, гребной вал покрывают смазкой и укладывают в чехол.

Условия хранения лодки из ПВХ в гараже

Хранение лодки из ПВХ в гараже имеет несколько нюансов. Помимо температуры и влажности среды, необходимо учитывать пространство и проветривание. Пять правил, как хранить лодки ПВХ зимой в гараже, помогут создать правильные условия и не испортить изделие.

  1. Высокие потолки. Для накачанной лодки любого размера, как правило, требуется достаточно места. В гараже с высокими потолками плавучее средство можно подвесить к балкам в надутом состоянии. Надутые баллоны не будут мешать и занимать много пространства, и до ПВХ не доберутся крысы. Важно следить, чтобы в подвешенном состоянии не возникало заломов и складок.

  2. Отопление. Гараж должен отапливаться или постоянно сохранять температуру не ниже -10°С. Поэтому металлические гаражи, особенно при сильных морозах, для хранения не подходят.


  3. Деревянный настил. Если нет возможности подвесить, то можно размесить изделие на полу. При этом нельзя допускать, чтобы дно касалось холодного бетонного пола. Лучше подложить фанеру или деревянные доски. Если изделие хранится в сложенном виде, то следует уложить его на ровную поверхность во всю длину.


  4. Демонтаж. Из надутого средства необходимо вынуть пайол и сиденья, которые создают лишнюю нагрузку. Транец можно не снимать.

  5. Тент. Рекомендуется накрыть лодку в любом положении тентом или тканью. Это убережёт изделие от пыли.

Прежде чем приобрести плавучее средство из ПВХ, следует определить, где оно будет зимовать. Приемлемые условия и соблюдение правил помогут продлить жизнь изделию.

lodki-moscow.ru

AquaTransport.ruКак хранить лодвку ПВХ

Водный транспорт » Лодки » Как хранить лодку ПВХ

Оглавление: [скрыть]

Долговечность лодки из ПВХ напрямую зависит от того, как ее эксплуатируют и хранят. Особую опасность при длительном хранении представляют грызуны (мыши и крысы), которые не прочь превратить вашу лодку в источник ресурсов для своего гнезда. Также следует помнить, что ПВХ-лодка – это не рулон резины, который можно просто скрутить и бросить в любом углу подвала.

Перед тем, как рассказать, как же хранить ПВХ лодку зимой, нужно отметить, что ПВХ-материал, несмотря на большое количество плюсов (не гниет, устойчив к влаге и ультрафиолету), далеко не идеален. Неприятный сюрприз могут преподнести перегибы и заломы, которые часто возникают при длительном хранении, а на морозе ПВХ становится ломким и может растрескаться. В общем, если вы хотите, чтобы ваша надувная лодка служила вам долго и исправно, придется соблюдать некоторые правила хранения. А если пробоина уже случилась, посмотрите статью о том, как ремонтировать лодку ПВХ своими руками!

Подготовка лодки к хранению

Поскольку главным врагом надувных лодок являются грызуны, первое, что необходимо сделать – это удалить остатки рыбьей чешуи и грязи. Запах тухлой рыбы сам по себе не очень приятен. Но еще более неприятной может оказаться дыра в баллоне, которую проделала крыса, привлекшись на запах органики.

В идеале лодку следует вымыть со стиральным порошком. Этим вы убьете сразу двух зайцев: избавитесь от органических запахов и проверите баллоны на предмет проколов. Мыть ПВХ оболочку нужно в надутом состоянии, после чего оставить ее на пару суток при комнатной температуре. Если утечек воздуха не обнаружено, можно почистить клапана.

Чтобы удалить воду и конденсат, находящиеся внутри бортов, следует некоторое время подержать лодку с открытыми клапанами. Также обратите внимание на стыки между баллонами и днищем – излюбленное место влаги.

Как хранить лодку ПВХ зимой

При изготовлении надувных лодок применяются только сертифицированные материалы ПВХ с многослойной структурой, поэтому они имеют допустимые температурные диапазоны применения. Теоретически ПВХ-лодки можно хранить при температуре от -40 до +50˚C, но при чересчур низких температурах такую лодку лучше не трогать.

Дело в том, что на морозе в местах сгибов фурнитуры и ткани возникают заломы. В зависимости от условий, последствия таких сгибов могут быть разными. Если минус был относительно небольшой (до -10˚C), то в теплом месте следы перегибов исчезают в течение двух-трех суток. Если же температура была ниже -15˚C, то последствия могут быть необратимыми.

В итоге получается, что «родной» для лодки способ хранения в чехле производителя актуален только при высоких температурах. Здесь следует помнить, что собирать лодку в походное положение следует еще осенью. При нуле и ниже материал ПВХ заметно «дубеет» и в этом случае упаковать материал до минимальных размеров не получится.

Если же хранение надувной лодки будет проходить при минусовой температуре, то рекомендуется оставить судно в слегка надутом состоянии, так, чтобы она лежала свободно и не испытывала никаких нагрузок. Некоторые нерадивые хозяева могут завалить катер всяким барахлом и к весне обнаружить, что ПВХ-материал растрескался.

Что делать с деревянными деталями?

В большинстве ПВХ-лодок присутствует дерево. Обычно это водостойкая фанера, которая у различных производителей может иметь разные свойства.
Например, в отечественных лодках чаще всего используется березовая фанера (ГОСТ 3916.1-96), тогда как китайцы используют шпон из тополя. Понятно, что береза намного долговечнее и качественнее, чем тополь, поэтому наши банки, пайолы и транцы служат заметно дольше.

Следует сказать, что термин «водостойкая» вовсе не означает, что фанера будет долго жить в условиях повышенной влажности. Да, без доступа воздуха такой материал может без проблем находиться в воде годами, но вместе с воздухом и скачками температур появляется такой враг дерева, как плесень.

К тому же влажное дерево при смене температурного режима имеет свойство деформироваться. Особенно это актуально для пайольных лодок, в которых главную опасность представляют торцевые части фанерных листов. Из-за этого весной могут возникнуть трудности в установке пайола.

Вывод очевиден: перед хранением лодку следует тщательно просушить, уделяя особое внимание деревянным деталям.

Где же лучше хранить лодку ПВХ?

Идеальный вариант хранения – сухое, теплое помещение, защищенное от грызунов и резких перепадов температуры и влажности. Избегайте воздействия на судно прямых солнечных лучей и храните ее подальше от нагревательных приборов, емкостей с бензином, маслом и другими химически активными жидкостями.

Если лодка хранится в свернутом виде, раз в два месяца делайте укладку заново, избегая повторных сгибов. Также желательно проветривать внутреннюю поверхность камер, для чего можно слегка накачать лодку и спустить.

Как проверить ПВХ на прочность после зимовки — смотрите на видео!

aquatransport.ru

Как хранить лодку ПВХ зимой? Правильное хранение лодки ПВХ зимой

Спорт и Фитнес

5 февраля 2015

Активный отдых на воде завоевывает все больше поклонников. Очень многие семьи приобретают надувные лодки из поливинилхлорида (ПВХ) не только для рыбалки, но и для путешествий по рекам и озерам, пляжного отдыха и туристических поездок. Почти повсеместно гладь водоемов пестрит яркими цветами туристических, прогулочных и рыбацких суден и суденышек. Мы видим в них и семейные пары с детьми, и шумные молодежные компании, и молчаливых рыбаков-одиночек где-нибудь в стороне от общего шума и веселья.

Выбираем на любой вкус

Такие лодки бывают как небольшими, двух- или трехместными, так и настоящими громадинами. Есть детские надувные модели, что-то среднее между лодкой и мини-бассейном. В них с удовольствием плещутся малыши. Есть специальные туристические, предназначенные для сплава по горным рекам.

Лодки бывают весельные и с мотором, относительно недорогие и стоящие сумасшедших денег. Обладание такой «игрушкой», помимо удовольствия, несет и довольно ощутимые заботы. Для сохранности недешевой собственности очень важно грамотное хранение лодки ПВХ зимой.

В чем тут проблема?

Обращение с изделиями из ПВХ при низких температурах имеет свои особенности. В местах сгибов на них появляются следы заломов. Последствия воздействия низких температур могут быть разными. Это зависит от того, при какой температуре лодка хранилась и при какой было оказано воздействие. То есть ее начали двигать, накачивать, перемещать и т. д. Поэтому вопрос, где хранить лодку ПВХ зимой, может неожиданно оказаться серьезной проблемой.

Если изделие хранилось при температуре с небольшим «минусом» или после этого немного «отдохнуло» в тепле, последствия обратимы. Следы исчезнут в течение пары суток. Если же температура при хранении была ниже минус 15-20 °С, не исключены серьезные повреждения.

Видео по теме

Что за материал — ПВХ?

В прошлые годы лодки делались из резиновых тканей, и хранили их, пересыпая тальком или детской присыпкой. Производители современных изделий делают упор на их надежность и долговечность. А как на самом деле? Как хранить лодку ПВХ зимой, чтобы весной внезапно не обнаружить, что та пришла в негодность? Согласитесь, кусать локти никому не хочется.

Надувные лодки изготавливаются исключительно из многослойных сертифицированных материалов. Они имеют определенный температурный диапазон, при котором производитель гарантирует потребительские качества.

Как хранить лодку из ПВХ зимой?

Хранение их в готовом виде по инструкции допускается при весьма широком разбросе температур — от минус 45° до +50 °С. Подразумевается, что лодку при этом не трогают и не перемещают. Тогда она «переживет» даже самую суровую зиму.

Если помещение отапливаемое и хранение лодки ПВХ производится при температуре выше минус 5 °С, двигать и складывать ее можно. Правда, при «нуле» и ниже изделия из поливинилхлорида сильно теряют эластичность. Собрать такую лодку в компактную упаковку будет нелегко.

Вывод: если лодка «зимует» в неотапливаемом помещении (не важно — накачанной или свернутой), в морозы безопаснее ее вообще не трогать. Это самый простой и популярный совет относительно того, как хранить лодку ПВХ зимой.

Что еще важно

Наиболее благоприятная температура — в диапазоне от 15 до 40 градусов тепла. Другие условия хранения не так важны, в этом смысле ПВХ довольно неприхотлив. Единственное предупреждение — не держите лодку рядом с обогревательными приборами. И, конечно, же, берегите от открытого огня.

Если вы планируете хранение лодки ПВХ в гараже, подвале или сарае, помните о грызунах. Конечно, ПВХ они не питаются. Но если в лодке завалялись после сезона рыбалки крошки еды или остались пятна от рыбы, будьте уверены — сгрызено будет все вместе с резиной.

Не только ПВХ

Чаще всего конструкция надувных лодок предусматривает деревянные детали, например, сиденья из водостойкой фанеры. Свойства ее могут быть очень разными, в зависимости от производителя.

Лодки отечественного происхождения комплектуются в основном фанерой, изготовленной из березового шпона с соблюдением требований ГОСТ. В китайских изделиях — немного по-другому. Там используется тополиный шпон.

Березовая фанера на порядок прочнее и долговечнее. То же относится и к другим комплектующим.

Именно поэтому еще до покупки задумайтесь, как хранить лодку ПВХ зимой и не только зимой. И выбирайте надежного производителя.

Следует знать, что понятие «водостойкая фанера» не гарантирует сохранности в условиях повышенной влажности. Такой материал не портится в воде без доступа воздуха. Но при хранении во влажном помещении с перепадом температур может поддаться плесени. Грибок способен «сожрать» детали за один сезон.

Что следует делать

Теперь рассмотрим, как хранить лодку из ПВХ зимой, более детально.

Прежде всего, после завершения летней эксплуатации лодку необходимо тщательно отмыть от грязи и органических остатков. То есть пищи, рыбьей чешуи, слизи и проч. Если этого не сделать, хранение лодки ПВХ зимой в тепле невозможно. Запах разлагающихся остатков вам обеспечен. И близкие заставят вас переместить лодку подальше от жилья (например, в сарай), где холодно и мыши.

Мойте лодку с мылом — пена позволит обнаружить мелкие дефекты и после их заклеить. Тщательная сушка после мытья обязательна, особенно участков из фанеры или рядом с транцем. При этом внимательно осмотрите деревянные элементы, отыщите все сколы, расслоения, вздутия и заусенцы.

Когда не все гладко

Найдя подобные дефекты, обратитесь к производителю (если лодка гарантийная). Лучше всего еще до наступления зимы — весной начнется всеобщий рыбацкий ажиотаж. Или попробуйте принять собственные меры. Это зачистка наждаком, покрытие слоем специального лака для яхт, пропитка или проклейка эпоксидкой и т. п.

Мыть накачанную лодку можно простой тряпкой или губкой. Применяют любые современные средства, вплоть до хозяйственного мыла. Только следите, чтобы впоследствии остатки их не попали в открытый водоем при рыбалке.

Что удобнее всего?

Как хранить ПВХ-лодку — в свернутом или развернутом виде? Для экономии места ее удобнее упаковать в рюкзак или сумку из собственного комплекта. Но можно держать и в накачанном виде. Главное — обеспечить ровную опору и широкую площадь соприкосновения.

Правда, при этом не исключено внутри герметичных отсеков появление конденсата, что сокращает срок эксплуатации клапанов. Поэтому перед началом сезона конденсат из баллонов обязательно нужно удалить.

Лодка с двигателем

Теперь рассмотрим зимнее хранение лодок ПВХ с мотором, имеющимся в ряде моделей (в основном импортных производителей). Какие его узлы требуют повышенного внимания? Как лучше хранить лодку ПВХ с мотором?

Первый и главный из узлов — редуктор. Он постоянно в воде, подвержен повышенной нагрузке и возможным столкновениям с нежелательными препятствиями.

Смесь в карбюраторе содержит кислород и водяные пары воздуха. При постоянной эксплуатации двигателя их воздействие незаметно. Когда же мотор остановлен и хранится в помещении, очень вероятно появление конденсата на его внутренних поверхностях. При длительном отсутствии эксплуатации последствия могут быть не слишком приятными. Поэтому советы «как правильно хранить лодку ПВХ с мотором» на три четверти содержат информацию именно о мерах по сохранности двигателя.

Нужна ли консервация

Некоторые считают, что масло, входящее в состав смеси, оказывает консервирующий эффект. Такую информацию можно почерпнуть в многочисленных советах, как хранить ПВХ-лодку с мотором. Правда ли это? Поначалу — да. Но впоследствии масло стекает с поверхности, так как не имеет присадок. Без защиты в холодном помещении мотор долго не проживет.

Хранение в тепле продлевает моторесурс, но в целом это не выход. Следует принять меры по консервации, а заодно и провести диагностику с профилактикой. Определитесь, под силу ли это вам лично, или проще отправить мотор в сервис.

В общем-то, ничего сложного в такой работе нет, но требуется время, свободная площадь, инструмент и хотя бы небольшой опыт. Или подсказка друзей — главным образом, в диагностике (особенно если агрегат уже не новый).

Начинаем процедуру

Процесс консервации состоит из двух частей. На первом этапе, который удобнее всего провести «на местности» (прямо на воде в последний день сезона), начните с подачи консерванта в систему питания. Распространяясь с топливом, он осядет в виде защитного слоя на элементах поршневой и кривошипно-шатунной группы.

Точная инструкция приводится, как правило, при покупке консерванта. По окончании его действия стоит вывернуть свечу зажигания и некоторое количество консерванта распылить прямо в камеру сгорания.

Затем, до вворачивания свечи, следует несколько раз протянуть мотор для равномерного распределения жидкости по поверхности цилиндров. Это также помогает удалить воду из корпуса помпы и системы охлаждения. Мотор оставьте на какое-то время стоящим вертикально, затем верните свечу на место.

Продолжаем работу

Для следующего этапа нашей деятельности потребуется подсобное помещение или даже небольшая мастерская. Там должны иметься в наличии тиски и прочий инструмент, хотя бы по минимуму.

Из «расходников» вам понадобится трансмиссионное масло (берите только специальные масла для редукторов, согласно требованиям производителя), запасные шайбы-прокладки, небольшой поддон для слива отработанного масла. Кроме того, смазка для трущихся деталей, и, возможно, новый фильтр, и минеральное моторное масло (для четырехтактных моторов).

На корпусе редуктора откручиваем винты. Медленно сливаем масло (при этом первой вытечет случайно попавшая в мотор вода). Если винты «прикипели», потребуется большая отвертка с рычагом. Поврежденные шайбы придется менять, так что запасные следует держать наготове.

Проверьте масло

Если масло поменяло цвет или прозрачность — сальники вышли из строя, и их требуется заменить вместе с маслом. Купить запчасти сразу иногда невозможно, приходится заказывать и довольно долго ждать. Поэтому ремонт не стоит откладывать до весны.

Следует обратить внимание на вкрапления в масле металлической пыли или стружки. После обкатки это — нормальное явление, но в других ситуациях — признак неполадок в состоянии шестеренок.

Диагностика в данном случае должна быть квалифицированной. Ремонт придется поручить специалистам сервисного центра.

Если же цвет масла за лето не поменялся, спокойно сливаем его и меняем на новое. Чаще всего оно продается в тубах, что упрощает процесс замены. Перед покупкой выясните объем, вмещаемый редуктором. Производится замена при вертикальном положении мотора.

Что делать с винтом

После этого переходим к осмотру гребного винта. Если обнаружите крупные сколы и повреждения, лучше всего винт заменить. Иначе могут возникать недопустимые вибрации и биения на валу, что приведет в негодность подшипники и сальники редуктора.

Незначительные повреждения можно попытаться устранить. Лопасти поддаются рихтовке, правда, далеко не во всех случаях. И требуется надежный инструмент. Если вы не уверены в своих возможностях, лучше сразу меняйте винт на новый.

Прочие моменты

Осмотрите гребной вал, важно, чтобы он не был погнут и не бился. Причиной дефектов могут быть столкновения с препятствиями под водой. Если проблемы имеются — вам снова в сервисный центр.

Если все в порядке, покройте вал защитной смазкой.

Другой важный узел — это топливная система. Заниматься ее обслуживанием лучше только при наличии хоть какого-то опыта. Или под руководством хорошего мастера.

Невыработанный бензин нужно полностью слить, топливный фильтр отсоединить и продуть.

Окончание работы

Затем следует нанести смазку на трущиеся металлические поверхности мотора, прежде всего — на элементы подвески. Теперь двигатель готов к длительному хранению. Как видите, хранение лодки ПВХ зимой при наличии в комплекте двигателя — не самое простое дело, но все же вполне реальное.

Если мотору предстоит зимовать не в тепле, не следует его плотно упаковывать, достаточно накрыть чехлом.

Теперь вы знаете все или почти все о том, как хранить лодку ПВХ зимой. При соблюдении изложенных правил ваша красавица прослужит верой и правдой не один сезон и позволит получить массу летних впечатлений от рыбалки, путешествий по реке и просто счастливых моментов. Желаем вам приятного отдыха в кругу семьи и хорошего настроения!


Источник: fb.ru

monateka.com

Как правильно сохранить плавсредство в зимний и летний период

Секрет популярности ПВХ лодок предельно прост – они доступны, долговечны и надёжны. Но если первый пункт подтверждается прайсом, то второй и третий зависят не только от условий эксплуатации плавсредства, но и от правильности зимнего и летнего хранения лодки.

Как сберечь плавсредство летом

Для начала напомним, что лёгкой однослойной лодки для семейного катания по спокойной водной глади вполне достаточно. Маломерное судно более высокой прочности понадобится рыбаку или охотнику. А любителям экстремальных сплавов по бурным рекам лучше купить лодку из многослойного прочного ПВХ.

Все три вида прекрасно переносят высокие температуры и 100% влажность. Но от постоянного хранения на солнце ПВХ разрушается. Поэтому в летний период рекомендуется хранить изделие в затененном месте в гараже, сарае или любом другом помещении.

ПВХ – не резина, этот материал не так эластичен. Поэтому не накачивайте ПВХ лодку слишком туго. При нагревании на солнце газ в баллонах расширится, давление в них возрастет и борта могут когда-нибудь лопнуть.

Оптимальное давление в ПВХ баллонах – не более 185 мм рт. столба (или до 0,25 кг/см2).

Этот материал прекрасно выдерживает температуру от – 10 до + 45 градусов. Но его обожают мыши. Поэтому храните лодку там, где отсутствуют грызуны, иначе рискуете покупать маломерное ПВХ плавсредство ежегодно.

Хранись, лодка, холодной зимой

При температурах ниже 10 градусов мороза ПВХ разрушается. В отличии от резиновых плавсредств, лодки из поливинилхлорида не рекомендуется посыпать тальком, смазывать маслами, бензином, силиконом и другими агрессивными материалами. Перед закладкой на хранение изделие из ПВХ нужно специальным образом подготовить. Для этого необходимо:

  1. Вымыть плавсредство. Делать это проще, когда лодка накачана. Особое внимание обратите на стыки бортов и днища. Можно использовать мягкую щетку и губку, мыльный раствор либо жидкое средство «Фейри». Применение мыльной пены позволит выявить наличие проколов. Такие составы удалят рыбный запах и аромат приманки, привлекающие грызунов.
  2. Заделать повреждения. При наличии любых повреждений (проколов, трещин и т.д.) их отмечают маркером, а после высыхания плавсредства заклеивают. Если повреждения не заделать, после зимнего хранения они увеличатся и справиться с ними будет гораздо сложнее.
  3. Высушить. Делается это в тени. Борта должны быть накачаны. В местах появления складок, на стыках днища и баллонов, а также в остальных труднодоступных местах недопустимо наличие влаги! Особенно если лодка будет храниться в неотапливаемом помещении.
  4. Подготовить аксессуары. Пока лодка сохнет, самое время заняться ремонтом, мытьём и просушиванием сидений, насоса и весел. Все это лучше хранить зимой на гаражной полке или стеллаже.
  5. Подобрать место. В идеале хранить лодку нужно слегка надутой, в подвешенном состоянии. Подвешивать ее следует за широкие ленты либо дощечки. Касаться любых предметов (в т.ч. стен) она не должна.
  6. Вытравить воздух. Поскольку не многие имеют идеальное помещение, хранить изделие можно и в спущенном состоянии. Для этого необходимо разложить его на ровной поверхности, допустим на полу квартиры или гаража. Дальше вывинчиваются клапаны и удаляется из баллонов воздух. Делают это сначала в наиболее удаленных от клапанов мест, потихоньку приближаясь к выпускным отверстиям.
  7. Свернуть изделие. Баллоны складываются с боков, в сторону дна. Это делается так, чтобы они прижались к контурам краешков транца. Далее лодка аккуратно сворачивается в рулон и укладывается в мешок или чехол. Изделие из ПВХ упаковывают максимально свободно, без перегибов и натяжений. У некоторых производителей в паспорте плавсредства представлена схема сворачивания.
  8. Упаковать принадлежности. Весла, насос, фал и др. элементы упаковываются отдельно (не в чехол, где хранится лодка).

Недопустимо выкладывать на сложенную для хранения лодку любых предметов, в том числе лодочных аксессуаров и сопутствующих материалов. Полка, на которой лежит чехол с лодкой должна быть гладкой, без выступов и углов.

Оставляя изделие на хранение в неотапливаемом помещении, нельзя не только разворачивать, но и касаться материала. Это связано с тем, что на морозе ПВХ становится хрупким и малейшего перегиба достаточно, чтобы плавсредство начало растрескиваться.

Весной, перед выездом, лодку достают из неотапливаемого помещения и дожидаются, пока температура материала сравнится с температурой наружного воздуха. И лишь после можно доставать изделие из чехла. Затем на ровном месте лодка аккуратно разворачивается и слегка накачивается. В таком состоянии ее оставляют на пару часов. А после борта можно сдувать и укладывать лодку в чехол для перевозки к водоему.

И ещё. Чтобы защитить ПВХ от грызунов, используются специальные приманки, ядовитые препараты и ультразвуковые приборы. Химическую отраву выкладывают вокруг чехла. Ядовитые вещества недопустимо засыпать в мешок – неизвестно, как отреагирует материал на такое соседство.

Обратите внимание, что хранить лодку ПВХ (даже в чехле) под кроватью не рекомендуется. А вот в кладовке, подвале, на утепленной лоджии или балконе – сколько угодно. Специалисты настоятельно рекомендуют не игнорировать правила зимнего и летнего хранения ПВХ маломерных плавсредств. И тогда они прослужат вам многие годы.

skif-don.ru

Как хранить зимой лодку пвх?

#1

Хоть ПВХ лодки и рассчитаны на хранение при низких температурах, под воздействием мороза материал становится довольно хрупким и в сложенном виде на изгибах лодка подвергается сильному износу. Поэтому хранить лодку в собранном виде необходимо в отапливаемом помещении.

#2

Прежде чем собирать лодку нужно её осмотреть на предмет возможных повреждений, ремонт которых лучше не откладывать до весны. Далее следует помыть лодку, сначала нужно промыть мыльным раствором, а только потом чистой водой во избежание остатка запаха рыбы. Лодку рекомендуется хранить в чехле, который защищает также от попадания солнечных лучей. Перед сбором в обязательном порядке следует дать лодке полностью просохнуть и только потом аккуратно сложить. Хранение ПВХ лодок значительно отличается от того как хранить зимой лодку из резины, поливинилхлорид не требует никакой дополнительной обработки (тальк и т.д.).

#3

Если в качестве места хранения вы выбрали гараж в любом случае необходимо защититься от грызунов. В идеале лодку необходимо подвесить, если же такой возможности нет, то в таком случае нужно положить так, чтобы на неё ничего не давило. Опять-таки необходимо убедиться, что у лодки нет запаха рыбы, который очень привлекает вредителей.

#4

Хранение ПВХ лодки в сухом прохладном месте значительно увеличит срок её эксплуатации. Также рекомендуется время от времени переворачивать лодку, чтобы она не слёживалась. После длительного хранения, прежде чем доставать лодку из чехла необходимо прогреть её до плюсовой температуры во избежание переломов.

#5

Помимо сложенного типа хранения также возможны иные способы того как хранить зимой лодку пвх. Лодку можно оставить в полуспущенном состоянии, но это потребует дополнительной свободной площади и опять-таки в тёплом помещении. Хранение в надутом состоянии возможно на улице, но исключительно под тентом, осадки способствуют старению и быстрому износу поливинилхлорида.

#6

Рынок предлагает множество всевозможных средств для безопасного хранения лодки, главное — не использовать средства на основе силикона. Существуют также средства для отпугивания грызунов, но для гарантированной безопасности на них полагаться лучше не стоит.

uznay-kak.ru

Хранение лодки ПВХ зимой

Надувные лодки ПВХ пользуются высоким спросом из-за мобильности и надежности. Сохранить все их свойства в календарную зиму проще в местах с теплым климатом.

Если лодка будет храниться в регионе с сильными морозами, то неплохо узнать о способах ее правильной консервации до весны.

Подготовка к хранению

Существует два способа хранения лодки – спущенной и накаченной. Они различны по условиям нахождения плавсредства, но их объединяют подготовительные действия. С их помощью удастся привести лодку в состояние, вполне пригодное для сохранения структурных параметров ПВХ.

В число предварительных мероприятий входят следующие:

  • Удаление вручную всех посторонних предметов, включая остатки хлеба, иного прикорма, водорослей или остатков рыб.
  • Промывка корпуса изнутри и снаружи проточной водой.
  • Вытирание лодки насухо чистой ветошью.
  • Демонтаж всех навесных элементов (сиденья, весла, уключины) при их наличии.

Важно полностью очистить лодку изнутри. Делать это желательно под небольшим напором воды: струя высокого давления может загнать пищу в щели или складки. Важность отсутствия остатков любой белковой еды, особенно сухой, состоит в их вероятном механическом давлении на плотно свернутый материал корпуса. Также опасность представляют мыши или крысы, если храниться лодка будет в гараже или подвале.

Места жировых загрязнений стоит протирать теплой водой с хозяйственным мылом или синтетическим моющим средством.

Любые нефтесодержащие продукты использовать для чистки можно, но не желательно.

Если имеется место утечки воздуха, то необходимо его отремонтировать до зимы, а не весной. Особенно это важно при хранении в помещении без отопления.

Лучшим способом вытереть лодку ПВХ будет ее проветривание на свежем воздухе.

Условия хранения

Наиболее предпочтительным считается держать лодку в накаченном состоянии. Температура хранения указана в руководстве по эксплуатации и возможно подбирается индивидуально к каждой модели. Общим является предпочтение положительных температур (от +5˚C до + 30˚C) и умеренной влажности (50 – 80%) в месте размещения лодки на зиму.

Хранение ПВХ лодки в гараже

Квартира, частный дом, отапливаемый гараж, теплый сарай будут правильным решением по размещению лодки на зиму. Сырой подвал или металлический бокс для авто подойдет только в крайнем случае. Размещать в них лодку лучше накачанной.

Упаковка лодки

Правильно свернуть сдутую лодку – залог ее гарантированного хранения. Перед выполнением этой процедуры можно посыпать ее тальком. Самым опасным в сложенном варианте хранения является сильная деформация материала в местах сгиба. Поэтому лучшим способом свернуть лодку в рулон будет заводской. Если инструкция утеряна, то нелишним будет подстраховаться: укладывать материал лодки так, чтобы места сгиба приходились на максимально толстые его части.

Сворачивать лодку надо на чистой, ровной и сухой поверхности. В полевых условиях для этого подойдет расстеленный на земле рулон плотного целлофана. Во время сворачивания лодки все клапана необходимо открыть для удаления воздуха.

Важно не затягивать все эти действия до холодов: материал ПВХ плохо переносит минусовые температуры, а при хранении на морозе возможны его внутренние расслоения.

Хранение надутой лодки

К достоинствам этого способа относятся сохранение заданной геометрии корпуса, отсутствие складок в местах изгиба при сворачивании лодки. Также накаченный воздухом корпус проще контролировать на целостность, на появление вероятных микротрещин от прошедшего сезона.

Хранить накаченную лодку лучше подвешенной, чтобы она не касалась стен или иных предметов. Давление в ней необходимо создать лишь достаточное для придания корпусу его формы.

На корпус лодки не должен попадать прямой солнечный свет.

Если она хранится в уличных гаражах, особенно металлических, то в период оттепели стоит проверить на лодке наличие конденсата: эту влагу первый мороз превратит в разрушительный для ПВХ лед.

Вот хорошее видео приспособления для хранения пвх лодки зимой в гараже под потолком:

Действия перед первым применением после хранения

Лодки из ПВХ внешне схожи с резиновыми, но имеют серьезные отличия. Одним из главных является эластичность. Резина более податлива, а ПВХ практически не меняет своих размеров. Особенно это заметно при сильной жаре или прямом летнем солнце: резиновая лодка может ослабнуть, в то время как упругость лодки ПВХ не изменится. Но этот плюс поливинилхлорида может стать и минусом: вероятны его повреждения при неправильной подготовке к накачиванию.

Если лодка хранилась свернутая в рулон и в тепле, то никаких проблем быть не должно. Важно лишь не сразу накачать ее до максимального давления, а с предварительным контрольным промежутком.

При хранении лодки в помещении без отопления ее необходимо обязательно прогреть до комнатной температуры несколько часов. После этого возможно ее накачивание, но также с промежуточной тестовой остановкой.

Лодка из ПВХ, в отличие от резиновой, не предназначена для хранения на морозе. Идеальным местом для этого будет любое отапливаемое помещение с нормальной влажностью. Избежать деформации поможет хранение лодки ПВХ в накаченном состоянии, с давлением воздуха в полтора – два раза меньше рабочего.

yach.su

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о