Рейтинг лодок риб: 15 лучших РИБ лодок — Рейтинг 2021

30 лучших лодок, подробный обзор

Лодки РИБ представляют собой лодки гибридной конструкции, они имеют жесткое дно из пластика или алюминия и надувные борта из прочного ПВХ. Свое название лодки РИБ получили от англоязычной аббревиатуры RIB, что расшифровывается как Rigid Inflatable Boat — жёсткая надувная лодка. Благодаря жесткому днищу лодки РИБ имеют сложные высокоэффективные обводы корпуса и эффективные углы килеватости, обеспечивают лодкам более высокую хорошие ходовые качества, устойчивость, управляемость и легкость выхода на глиссирование. Благодаря надувным бортам из ПВХ ткани лодки РИБ имеют высокую непотопляемость и небольшие габариты лодки при хранении. ПВХ ткань представляла собой капроновую сетку, покрытую с обоих сторон слоем поливинилхлорида (ПВХ), который является эластичным и обеспечивающим герметичность материалом. Изначально РИБы создавались для использования в военных целях, для высадки морского десанта. В настоящее время лодки РИБ используются как военными, так и в сугубо гражданском назначении.

Достоинства лодок РИБ

Лодки РИБ обладают целым рядом серьезных достоинств, за которые они так ценятся своими владельцами:

• Лодки РИБ, в отличии от обычных пайольных лодок ПВХ, за счет жесткого корпуса, имеют высокоэффективные и сложные обводы корпуса и эффективные углы килеватости, все это обеспечивают им более высокую устойчивость и управляемость.
• Лодки РИБ легче разгоняются, быстрее выходят на глисс и способны развивать более высокую скорость, чем обычные пайольные ПВХ лодки.
• Лодки РИБ имеют большую безопасность по сравнению с другими типами ПВХ лодок. У лодок РИБ плавающий корпус, а жесткое днище намного сложнее пробить.
• Лодки РИБ имеют несколько, чаще всего не менее 3, независимых надувных баллона, благодаря которым лодки РИБ обладают практически полной непотопляемостью. Достаточно одного целого баллона, чтобы лодка осталась на плаву.
• Твердая палуба лодок РИБ не играет под ногами, позволяет ловить рыбу стоя и стрелять в любом направлении не боясь упасть в воду или перевернуться.
• Благодаря жесткому дну, на лодку РИБ можно установить стеклопластиковую или металлическую консоль с органами управления и контрольными приборами.
• Лодки РИБ обладают хорошей грузоподъемностью, позволяющей перевозить большой объем груза, часто превышающий паспортные данные заводов изготовителей.
• Лодки РИБ имеют более низкий вес по сравнению с лодками с жестким корпусом. Их проще спускать на воду, они предъявляют меньшие требования к прицепу и автомобилю, используемому для их перевозки, оснастив лодку РИБ транцевыми колесами ее можно будет легко выкатить из воды и докатить до места базирования.
• Лодки РИБ позволяют хранить их в гараже, со спущенными баллонами, вдоль стены или подвесив наверху за проушины.

Недостатки лодок РИБ

При всех достоинствах, лодки РИБ обладают и рядом недостатков:

• По сравнению с жесткой корпусной лодкой такого же размера, лодка РИБ будет иметь меньше места внутри кокпита, из-за съедающих место, надувных баллонов.
• Большинство лодок РИБ, из-за габаритов и веса, требуют автомобильного прицепа для транспортировки.
• Складные лодки РИБ могут перевозиться в багажнике легкового автомобиля, при сложенных задних сидениях. Складные РИбы требуют больше времени для сборки и разборки, их достаточно непросто загружать в багажник, из-за их веса и габаритов, салон автомобиля может быть поврежден при такой погрузке-разгрузке. Недостатком складных РИБов является их неровная палуба и переборки для соединения поперек корпуса лодки.
• Днище лодки РИБ из стеклопластика может быть поцарапано при подходе к берегу с твердым дном.
• Несмотря на жесткое дно, повредить которое сложно, надувные баллоны лодки РИБ можно проколоть, прожечь сигаретой или угольком от костра, поэтому при пользовании лодкой нужно быть аккуратным и внимательным.
• Лодки РИБ требуют меньшего по мощности мотора, по сравнению с алюминиевыми и стеклопластиковыми лодками, для получения одинаковой скорости.
• Лодки РИБ стоят значительно дороже пайольных лодок ПВХ, их цена сопоставима с ценой алюминиевых и стеклопластиковых лодок.

Размеры лодки РИБ

Размеры лодки должны быть оптимально подобраны под потребности ее владельца. Чем больше размер лодки, тем большее количество людей и груза она может взять на борт. Кроме этого, чем больше размеры лодки, тем больше объем свободного пространства внутри нее и тем удобнее она для рыбалки.

При всем при этом, чем больше размеры лодки, тем сложнее ее переносить вручную, тем больший размер прицепа необходим для ее перевозки и тем более мощный подвесной мотор для нее потребуется.

При выборе размеров лодки РИБ следует обращать внимание не только на внешние габаритные размеры лодки, но и на размеры кокпита, то есть на размеры внутреннего пространства лодки.

Размер лодки должен соответствовать размерам водоема, где вы будите рыбачить. Чем больше размер водоема, тем больше должна быть ваша лодка.

Для рыбалки лучше всего подходят лодки РИБ длиной от 3 до 3,8 метра. Для водных прогулок и путешествий чаще всего выбирают лодки РИБ длиной от 4 метров и больше.

Вместимость лодки

При выборе лодки РИБ в первую очередь нужно определиться, сколько человек будет находиться на ее борту. Большинство лодок РИБ вмещают от 3 до 6 человек. Лодки, предназначенные для рыбалки, должны обеспечивать рыболовам достаточно пространства для комфортной ловли.

Грузоподъемность

Грузоподъемность лодки измеряется в килограммах и указывает на количество человек, которое может находится на лодке и объем груза, который они могут взять с собой. Лодки, предназначенные для рыбалки, должны иметь грузоподъемность не менее 300 кг.

Корпус

Лодки РИБ могут иметь корпус изготовленный из стеклопластика или алюминия. У каждого из материалов есть свои достоинства и недостатки. Корпус (днище) лодки РИБ из алюминия обладают большей прочностью, но при этом имеют больший вес и более высокую стоимость. Корпус (днище) лодки РИБ из стеклопластика менее прочны по сравнению с алюминиевыми, но имеют меньший вес и стоят дешевле. Если вы планируете использовать свою лодку РИБ в жестких условиях, например на водоемах со скалистым дном и берегами, а также во льдах, то следует выбирать лодку с алюминиевым корпусом (днищем), в остальных случаях прекрасно подойдет корпус (днище) из стеклопластика.

Борта

При выборе лодки РИБ следует обратить внимание на количество баллонов в лодке, их должно быть не меньше трех. Чем больше баллонов в лодке, тем она безопасней. Лодки различаются плотностью ПВХ ткани, из которой они изготовлены. Чем больше плотность ткани, тем ткань будет толще и прочнее, но вместе с тем возрастает вес лодки. Желательно выбирать лодки с достаточно высокой плотностью ПВХ ткани.

Двигатель

Большинство владельцев оснащают свои лодки РИБ подвесными лодочными моторами. Достоинством лодок РИБ является возможность установки на них мощных моторов. При выборе подвесного мотора для лодки РИБ следует учитывать рекомендации производителей лодок, которые в технических характеристиках указывают максимальную и рекомендуемую мощность мотора. Лодка РИБ с мотором в 15 лошадиных сил способна развить скорость до 40-50 километров в час, что более чем достаточно для большинства владельцев. Лодки РИБ можно с успехом использовать с маломощными лодочными моторами, выйти на полноценный глисс в этом случае не получится, но для передвижения по водоему мощности такого мотора буде вполне достаточно.

Вес лодки

При выборе лодки РИБ следует обращать внимание на указанный производителем вес лодки. Небольшой вес лодки может говорить о том, что производитель сэкономил на плотности ПВХ и толщине материала корпуса (днища) лодки, при этом значительно уменьшилась прочность лодки, ее безопасность и долговечность. При выборе лодки полезно сравнить указанный производителем теоретический вес лодки с ее реальным весом, эти параметры могут серьезно отличаться.

Дополнительные опции

Лодки РИБ позволяют устанавливать на них различное дополнительное оборудование: консоли управления, кресла и многое другое. Для монтажа оборудования внутри корпуса многих лодок РИБ имеется специальная закладная из фанеры, к которой это оборудование и крепится. Кроме этого многие владельцы устанавливают на лодку РИБ крепления для эхолотов, леера, трапы, тенты многое другое. Наличие дополнительного оборудования не является обязательным, но делает пользование лодкой более удобным и комфортным.

При выборе лодки РИБ желательно тщательно изучить понравившуюся вам модель, ее технические характеристики. Для того чтобы оценить ходовые качества лодки можно взять лодку этой модели у ваших знакомых и протестировать ее в реальных условиях на воде.

Лучшие лодки РИБ

Winboat 360RF

Лодка Winboat 360RF представляет собой лодку из ПВХ с жестким стеклопластиковым корпусом (РИБ). Лодка состоит из складного корпуса и баллона. Корпус лодки представляет собой три соединенных между собой стеклопластиковых элемента определенной конфигурации, корпус интегрирован в баллон. Транец съемный. Длина лодки Winboat 360RF составляет 360 см, ширина 165 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из качественной ткани ПВХ плотностью 1050-1100 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных баллонов диаметром 43 см. Лодка вмещает 4 человек и имеет грузоподъемность 700 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 25 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 10-15 лошадиных сил. Вес лодки Winboat 360RF составляет 48 кг.

Навигатор 380

Лодка Навигатор 380 представляет собой жёстко-надувную моторно-гребную лодку. Лодка состоит из жёсткого основания (корпуса) и надувного баллона. Корпус лодки может быть однокорпусным или двухкорпусным. Однокорпусной вариант имеет монолитный корпуса из одной части без верхней палубы. Двухкорпусной вариант имеет корпус состоящий из двух частей: нижнего основания и верхней палубы со встроенными рундуками и ровным полом. Внутри двухкорпусного основания установлен стрингер с набором шпангоутов, на эту жесткую конструкцию с набором рёбер продольной и поперечной жёсткости опирается верхняя палуба (верхний корпус). Длина лодки Навигатор 380 составляет 380 см, ширина 177 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ Valmex плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных баллонов диаметром 45 см. Лодка вмещает 5 человек и имеет грузоподъемность 750 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 30 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 15-20 лошадиных сил. Вес лодки Навигатор 380 составляет 80 кг.

Аэро Победа 350

Лодка Аэро Победа 350 представляет собой лодку РИБ из жесткого корпуса и надувных баллонов ПВХ. Стеклопластиковый корпус лодки усилен ПВХ профилем по всей длине киля, что обеспечивает долговечность днища. Палуба лодки с отформованными антискользящими насечками. Надувной баллон, разделен на несколько независимых отсеков, приклеенных по периметру стеклопластикового корпуса. Длина лодки Аэро Победа 350 составляет 350 см, ширина 166 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 850-1100 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных баллонов диаметром 44 см. Лодка вмещает 4 человек и имеет грузоподъемность 450 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 20 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 8-15 лошадиных сил. Высота транца лодки 420 мм. Вес лодки Аэро Победа 350 составляет 78 кг.

Адмирал 410

Моторная лодка Адмирал RIB 410 имеет жесткое стеклопластиковое днище и надувные борта. Днище лодки изготовлено из стеклоткани и полиэфирной смолы. При изготовлении днища используются смолы, гелькоуты, склеивающие эластичные пасты и отвердители французских фирм EVROMERE и POLYNT. Толщина корпуса по килевой линии 8 мм. Палуба лодки изготовлена из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм и отформована стеклопластиком. Длина лодки составляет 410 см, ширина 180 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из армированного ПВХ материала плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из пяти герметичных отсеков, диаметр баллона 45 см. Лодка вмещает 4 человек и имеет грузоподъемность 700 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 40 лошадиных сил. Высота транца лодки 420 или 510 мм. Вес лодки 130 кг.

Фортис 390

Лодка Фортис 390 представляет собой лодку из ПВХ с жестким стеклопластиковым корпусом (РИБ). Днище лодки изготовлено из стеклопластика, борта — надувные съемные баллоны, которые крепятся к днищу при помощи системы лик-трос лик-паз. Днище имеет верхнюю и нижнюю части. Длина лодки Фортис 390 составляет 390 см, ширина 184 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 850 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных баллонов диаметром 45 см. Лодка вмещает 4 человек и имеет грузоподъемность 550 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью от 5 до 20 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 15-20 лошадиных сил. Высота транца лодки 410 мм. Вес лодки Winboat 360RF составляет 120 кг.

Stels R-375

Лодка Stels 375 является жестко-надувной лодкой РИБ. Пластиковый корпус изготовлен из высококачественных импортных материалов: смола полиэфирная — ASHLAND Aropol М 604 ТВ (Англия), гелькоут — ASHLAND MAXGUARD NP (Англия). Длина лодки Stels 375 составляет 380 см, ширина 175 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 44 см. Лодка вмещает 5 человек и имеет грузоподъемность 520 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 30 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 15-20 лошадиных сил. Вес лодки Stels 375 составляет 85 кг.

Baltic Boats Аполлон 420Z

Лодка Baltic Boats Аполлон 420Z является моторно-гребной лодкой РИБ с жестким стеклопластиковым корпусом и надувными баллонами из ПВХ. Днище лодки из стеклопластика. Под палубой лодки установлена закладная из фанеры толщиной 9 мм, позволяющая закрепить консоль, кресло или другие аксессуары. Защиту лодки при швартовке обеспечивает привальный брус. Длина Baltic Boats Аполлон 420Z составляет 420 см, ширина 207 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из качественной ткани ПВХ южнокорейского производства плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 47 см. Лодка вмещает 5 человек и имеет грузоподъемность 700 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 30 лошадиных сил. Вес лодки Baltic Boats Аполлон 420Z составляет 100 кг.

BRIG Falcon F300

Лодка BRIG Falcon F300 представляет собой лодку РИБ с жестким стеклопластиковым корпусом и надувными баллонами, предназначенную для использования в качестве тендера (спускаемой шлюпки) на борту катеров и яхт. Палуба лодки имеет антискользящее покрытие. Профиль палубы в сочетании с водоотстойником и водоотливным клапаном на транце обеспечивают отсутствие воды на палубе. Длина BRIG Falcon F300 составляет 300 см, ширина 164 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 40 см. Лодка вмещает 4 человек и имеет грузоподъемность 500 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 20 лошадиных сил. Вес лодки BRIG Falcon F300 составляет 65 кг.

Skyboat 360RL

Лодка Skyboat 360RL представляет собой лодку РИБ с жестким пластиковым дном и надувными баллонами ПВХ. Жесткий пол модификации лодки RL в сложенном состоянии имеет длину 2.6 метра, перевозить его можно на багажнике легкового автомобиля. У лодок модификаций RC и CV жесткое дно состоит их трех частей, в сложенном виде оно занимает площадь 0,9х0,9 метра и помещается в салоне или заднем багажнике легкового автомобиля. Длина Skyboat 360RL составляет 370 см, ширина 178 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 44 см. Лодка вмещает 4 человек и имеет грузоподъемность 455 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 20 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 15 лошадиных сил. Высота транца лодки 385 мм. Вес лодки Skyboat 360RL составляет 70 кг.

Навигатор 450

Лодка Навигатор 450 представляет собой жёстко-надувную моторно-гребную лодку. Лодка состоит из жёсткого основания (корпуса) и надувного баллона. Корпус лодки может быть однокорпусным или двухкорпусным. Однокорпусной вариант имеет монолитный корпуса из одной части без верхней палубы. Двухкорпусной вариант имеет корпус состоящий из двух частей: нижнего основания и верхней палубы со встроенными рундуками и ровным полом. Внутри двухкорпусного основания установлен стрингер с набором шпангоутов, на эту жесткую конструкцию с набором рёбер продольной и поперечной жёсткости опирается верхняя палуба (верхний корпус). Длина лодки Навигатор 450 составляет 450 см, ширина 205 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ Valmex плотностью 1000 г/м2. Лодка состоит из пяти герметичных баллонов диаметром 47 см. Лодка вмещает 6 человек и имеет грузоподъемность 920 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 40 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 30 лошадиных сил. Вес лодки Навигатор 450 составляет 110 кг.

Skyboat 440RL

Лодка Skyboat 440RL представляет собой лодку РИБ состоящую из жесткого днища и надувных бортов. Выпускается компанией «Скай Бот» с 2006 года. Лодка имеет дельтовидную форму, небольшой подъем носовой части и баллоны переменного диаметра, сужающиеся к носу лодки. Днище лодки изготовлено из стеклопластика и имеет две пары продольных реданов. Длина Skyboat 440RL составляет 440 см, ширина 205 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из пяти герметичных отсеков, диаметр баллона 45 см. Лодка вмещает 6 человек и имеет грузоподъемность 630 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 40 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 15-25 лошадиных сил. Высота транца лодки 385 мм. Вес лодки Skyboat 360RL составляет 110 кг.

Буревестник 450

Лодка Буревестник 450 представляет собой лодку РИБ состоящую из жесткого стеклопластикового корпуса и надувных бортов. Длина Буревестник 450 составляет 450 см, ширина 210 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 1450 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона на носу лодки 40 см, на корме 50 см. Лодка вмещает 7 человек и имеет грузоподъемность 820 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 50 лошадиных сил. Высота транца лодки 508 мм. Вес лодки Буревестник 450 составляет 165-195 кг.

Аэро Орлан 370

Лодка Аэро Орлан 370 является лодкой РИБ с жестким стеклопластиковым корпусом и надувными баллонами из ПВХ ткани. Киль лодки по всей длине усилен ПВХ профилем. Лодка оснащена стеклопластиковыми законцовками-ступеньками, которые облегчают выход из воды, и встроенными спиннингодержатели в кницах, около транца. Длина лодки Аэро Победа 350 составляет 373 см, ширина 178 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 850 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 46 см. Лодка вмещает 5 человек и имеет грузоподъемность 500 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 30 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 15-20 лошадиных сил. Высота транца лодки 420 мм. Вес лодки Аэро Победа 350 составляет 85 кг.

Baltic Boats Аполлон 460ZD

Лодка РИБ Baltic Boats Аполлон 460ZD представляет собой лодку с жестким корпусом и надувными бортами. Корпус лодки стеклопластиковый. В корпусе имеется закладная из фанеры толщиной 9 мм, позволяющая установить консоль, кресло или другое дополнительное оборудование. По бортам в кормовой части лодки проложены кабель-каналы и установлены инспекционные лючки для подключения дистанционного управления двигателем. Длина лодки составляет 460 см, ширина 207 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из армированного ПВХ материала плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из четырех герметичных отсеков, диаметр баллона 47 см. Лодка вмещает 5 человек и имеет грузоподъемность 780 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 40 лошадиных сил, рекомендуемая мощность устанавливаемого мотора 30 лошадиных сил. Лодка оснащена двумя передвижными сидениями из ламинированной фанеры. Вес лодки 138 кг.

Аэро Комета 420

Лодка Аэро Комета 420 является лодкой РИБ с жестким стеклопластиковым корпусом и надувными баллонами из ПВХ ткани. Жесткий стеклопластиковый реданированный корпус состоит из трех склеенных между собой частей. Стеклопластиковый кильсон, находящийся внутри, обеспечивает жесткую связь между палубой и днищем. Киль лодки по всей длине усилен ПВХ профилем. Длина лодки Аэро Комета 420 составляет 420 см, ширина 192 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 46 см. Лодка вмещает 6 человек и имеет грузоподъемность 750 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 40 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 20-30 лошадиных сил. Высота транца лодки 420 мм. Вес лодки Аэро Комета 420 составляет 130 кг.

Фортуна C-3 330

Лодка Фортуна C-3 330 представляет собой лодку РИБ состоящую из жесткого днища и надувных бортов. Пластиковое двойное днище лодки с реданами изготовлено вакуумной формовкой из цельных полотнищ стеклоткани и имеет продольный силовой набор. Длина лодки составляет 330 см, ширина 155 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из четырех герметичных отсеков, диаметр баллона 42 см. Лодка вмещает 2 человек и имеет грузоподъемность 350 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 9.9 лошадиных сил. Высота транца лодки 381 мм. Вес лодки 30 кг.

Riverboats RB 380

Лодка Riverboats RB 380 представляет собой лодку РИБ состоящую из жесткого стеклопластикового днища и надувных бортов из армированного пятислойного ПВХ. Жесткий пол лодки изготовлен из стеклопластика с антискользящим рельефом. Днище лодки состоит из трех слоев стекломата, пропитанные полиэфирной смолой Ashland Aropol M 105 TB со специальными отвердителями. В нижнюю часть корпуса уложен дополнительный усиливающий слой из ровинговой ткани. Длина лодки составляет 380 см, ширина 172 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 45 см. Лодка вмещает 5 человек и имеет грузоподъемность 550 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 30 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 15-20 лошадиных сил. Высота транца лодки 410 мм. Вес лодки 95 кг.

Gladiator 380AL

Лодка Gladiator 380AL представляет собой быстроходную лодку состоящую из жесткого не складного алюминиевого каркас-образующего днища и надувных многокамерных баллонов из ПВХ. Днище лодки изготовлено из судостроительного морского алюминия марки АМГ толщиной 3 мм и имеет высокую коррозийную устойчивость. Лодка оснащена двумя легкими алюминиевыми сидениями с системой креплений «ликпаз-ликтрос», позволяющей менять их расположение в кокпите. Длина лодки Gladiator 380AL составляет 380 см, ширина 175 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из ткани ПВХ толщиной 0.9 мм, плотностью 1100 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 45 см. Лодка вмещает 6 человек и имеет грузоподъемность 690 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 30 лошадиных сил. Высота транца лодки 381 мм. Вес лодки Gladiator 380AL составляет 82 кг.

Штормлайн 360

Лодка Штормлайн 360 является лодкой РИБ с жестким стеклопластиковым корпусом и надувными баллонами из ПВХ. Лодка производится компанией HANWHA Polydreamer Co., Ltd. При производстве лодки используется ПВХ ткань компании Wonpoong Corporation (Корея), клей компании Henkel (Германия). Нижняя часть секций и киль лодки бронированы американской лентой Keel Shield Length, которая защищает лодку при вылете на мель или галечный берег. Длина лодки Штормлайн 360 составляет 360 см, ширина 176 см. Надувные баллоны лодки изготовлены из высококачественной корейской ткани ПВХ толщиной 1.4-1.6 мм, плотностью 1600 г/м2. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 48 см. Лодка вмещает 5 человек и имеет грузоподъемность 670 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 30 лошадиных сил, рекомендуемая мощность мотора 20-25 лошадиных сил. Высота транца лодки 381 мм. Вес лодки Штормлайн 360 составляет 85 кг.

Раптор М-410

Лодка Раптор М-410 представляет собой моторную лодку с жестким корпусом и надувными бортами (РИБ), которая производится Санкт-петербургской компанией «Мнев и К.». Длина лодки составляет 410 см, ширина 170 см. Килеватый корпус (днище) лодки изготовлен из алюминия АМГ5М толщиной 3 мм, в виде сварной конструкции. Надувные баллоны лодки изготовлены из армированного ПВХ материала плотностью 1000 г/м2. Надувная часть лодки является съемной, что позволяет хранить ее отдельно от жесткого корпуса. Лодка состоит из трех герметичных отсеков, диаметр баллона 40 см. Лодка вмещает 5 человек и имеет грузоподъемность 700 кг. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор максимальной мощностью 30 лошадиных сил, рекомендуемая мощность устанавливаемого мотора 20 лошадиных сил. Лодка оснащена двумя передвижными сидениями из ламинированной фанеры. Вес лодки 112 кг.

Вам может быть интересно:

цены, отзывы, характеристики. Как и какую выбрать? – Profile – Rick’s Keto Journey Forum

риб для рыбалки рейтинг   Для просмотра нажмите на картинку         Читать далее     Смотреть видео                                                                                                                                                                                                                                                                                         риб для рыбалки рейтинг Лодки РИБ — обзор всех производителей Лодки Риб: цены, отзывы, характеристики. Как и какую выбрать? 10 лучших РИБ лодок Самый лучший риб в России!? Лодки RIB – стоит покупать или нет? 15 лучших РИБ лодок Топ лучших РИБ (RIB) лодок 2021: Рейтинг бюджетных лодок для рыбалки Рейтинг лучших лодок РИБ на 2021 год РИБ В ЛУЧШЕМ РАЗМЕРЕ. Магазин одежды и снаряжения для рыбалки, охоты, туризма. Когда замеры осуществлены, их необходимо перенести на тонкие ненужные материалы остатки, куски, которые в дальнейшем будут служить выкройками. Матчевое удилище напоминает длинный спиннинг с большим количеством колец. Забросом такого опасливого жереха не достать. Поскольку лодка без мотора скорость небольшая и на управляемость вообще не влияет, то смысла в переднем и заднем сегментах вообще нет никакого. Календарь поможет освежить знания о времени и приметах хорошего клева. Удобная подстройка увеличения даже в перчатках. Песчаное дно, прекрасные пляжи. Это не только сэкономит ваши денежные средства, но и не займет много времени. Сделана на основе легкого, но прочного алюминиевого шасси. В случае неправильно подобранного карбюратора все немного сложнее. Сделать ее можно из деревянного бруска длиной до одного метра. Он варьируется от среднебыстрого до быстрого, так как использование более мягких снастей чревато ложными поклевками колыханием на ветру кончика спиннинга. Некоторые умельцы вместо лепестка вертушку оснащают турбинкой в виде миниатюрного пропеллера с двумя или же четырьмя лопастями. Непрекращающаяся борьба с волнами и пронизывающий холод оказались не единственной проблемой ребят. ?Оцениваем вес, габариты, материалы, пассажировместимость, максимальный. Характеристика в рейтинге. ТОП лучших РИБ лодок. Mercury РИБ Luxe River Drive. Мнев и К РИБ Кондор CR Интересный форм-фактор. Лучшее соотношение цены качества. Самая вместительная лодка. Baltic Boats Аполлон RIB Простая лодка без лишних навесов. Возможность изготовления по индивидуальному проекту. Лучшая лодка большой вместимости. Тогда стоит ознакомиться с рейтингом топ лучших РИБ (RIB) лодок по версии Клуба Серьезных Рыбаков. Собрали одни из самых лучших РИБ лодок в сегменте бюджетных и доступных вариантов для рыбалки. Надувная лодка РИБ (RIB) GLADIATOR (Гладиатор) AL Семиместный РИБ GLADIATOR (Гладиатор) AL с жестким дном и надувным корпусом подходит практически для всех типов водоемов, а также для морских вод. Этот вариант подходит как для небольших озер и рек, так и для горных рек и лиманов со средним и сильным течением. Жесткость каркаса придает дну четкие обводы. Рейтинг лучших лодок. Советы по выбору и полные характеристики. Реальные отзывы людей. И еще много чего интересного. Рейтинг 5 лучших лодок Риб. Весьма непросто сориентироваться на обширном рынке жестко-надувных лодок, поэтому мы собрали пять достойных моделей от надежных производителей: WINboat RF Sprint; WinBoat RF Sprint; GLADIATOR RIB ; РИБ АЭРО Победа ; Велес (Stel) R Рассмотрим каждую модель лодки отдельно. WINboat RF Sprint. На первой стадии РИБ предназначалась только для военных целей, чрезвычайных ситуаций, специализированных задач. Сегодня подобная лодка доступна любому желающему, владеющему необходимыми финансовыми возможностями. На РИБ можно выходить в морские и озёрные, речные воды, для спортивных мероприятий и в спасательных операциях, а также для охоты и рыбалки. Достоинства RIB: пластик, стеклопластик или алюминий в качестве материала дна. РИБ – это надежная лодка с корпусом из высокопрочного пластика или алюминия, предназначенная для безопасных водных прогулок и рыбалки. Некоторые модели, входящие в категорию РИБ, используются в качестве спасательных шлюпок. В ассортименте нашей торговой площадки представлены десятки изделий, отличающихся по эксплуатационным характеристикам. Какие возможности открывает рейтинг лодок РИБ? Обзор надувных лодок риб. Характеристики и особенности существующих моделей пвх лодок риб и их комплектаций. Основные плюсы и минусы rib лодок. Большая часть производителей выпускает лодки либо в жестком виде, либо с надувной конструкцией, но лодки РИБ это нечто новое и уникальное. Производитель предлагает рыбакам, охотникам и всем желающим выходить на воду свою линейку лодок. Особенность их в том, что удалось совместить жесткую часть с надувными бортами. Такое решение получилось поистине удачным, поэтому РИБ используется в охоте, рыбалке, спортивных целях или спасательных операциях. Название лодке дано не случайно, с английского RIB расшифровывается как «жесткая надувная лодка». Стоит заметить, что изначально лодки РИБ создавались дл. Ранее я публиковал статью с названием «Длина везёт» основная мысль которой заключалась в том, что при определённых обстоятельствах большая длина корпуса лодки даёт преимущество в скорости и (или) выходе в режим глиссирования, при равной мощности мотора. Та публикация стала самой популярной в серии о ПВХ лодках (ссылка будет в конце). И сегодня я решил тему продолжить, очень часто обсуждаемой. Покажу лучший РИБ по итогам продаж в году. Это риб Гладиатор   По совокупности качеств, считаю что лодка риб является отличной лодкой для  Ну, а если вам интересно следить за рыбалками, следить за тестированием новых приманок, лодок и моторов, то подписывайтесь на мой канал чтобы не. Особенности и главные производители гибридов катеров с жёстким корпусом и лодок из ПВХ. Между надувными «тузиками» и лодками с жёстким корпусом существует промежуточное звено, совмещающее в себе лучшие качества обеих сторон. Это жёстко-надувные (или «жёстко-модульные») лодки. Их также принято обозначать английской аббревиатурой RIB (rigid inflatable boat) или RHIB (rigid-hulled inflatable boat). В этой статье мы расскажем, как они появились, что отличает их от других видов лодок и где можно купить себе лодку «РИБ». Самый лучший риб в России!? Самый лучший риб в России!? К другим новостям магазина. В случае РИБ-а такого размера, диаметр баллона для него будет около м. С учетом того, что баллоны стоЯт с небольшим смещением относительно скулы, общую ширину катера можем принять м и это составляет 28% прибавки. Значит такой РИБ будет сопоставим по остойчивости с обычным катером длиной м + 28% = м. ПВХшка для рыбалки, самое популярное плавсредство, удобность, остойчивость, низкая осадка. для рыбалки не пригоден. Каждый раз думать как бы крючок не воткнулся в борт при вываживание — не самое большое удовольствие. Коли тема про выбор Рибов, подскажите знающие люди, пожалуйста — в чем алюминиевые РИБы проигрывают пластиковым? Почему народ в большинстве случаев, судя по Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. выбор РИБ (Просматривают: 2). Дата начала Хорошее состояние следы ношения незначительны. Тесто хранят в шприце и выдавливают прямо на крючок, но можно и хранить в обычном пакете и уже непосредственно на месте катать из него шарики. В этом заслуга фарша, добавляющего пресной курятине мясного вкуса, недостающей сытности и сочности. Запутывание шнура при таком самосбросе практически исключено. На реках такие участки следует искать за мысами, протоками или плотинами. Планируете выбрать универсальный дренажный насос. Наклон спинки регулируется. Как насадить живца на жерлицу на щуку зимой через губу. Здесь и вода теплее, и корма больше. В качестве силовой установки применяется установка, снятая со старого автомобиля зачастую отечественного. Из- за того, что порог холодовой чувствительности у всех разный, ориентироваться на эти цифры надо только приблизительно. Стало холодно и пришлось заморозить постройку лодки до будущего сезона. Сборка кровати осуществляется аналогично сборке классической двухъярусной кровати представленной выше. Дел мне эту байку рассказывал, а моему деду его дед, про турецкую мазь для комаров, которую надо в банку лить, что бы комары туда летели, а его дед на себя намазал. Снять гараж к примеру или место на парковке крытое специально под лодку. Немного выходящий вперед лоб крючка надежней удержит линя, так как захватывает большое пространство тканей рта рыбы. На севере ладожского озера лежат знаменитые. Но боялся что заведет под лодку и за выревку запутает. Какова скорость движения пули. Такой способ больше похож на развлечение.

лодки риб рейтинг лучшие модели – Profile – Smart Energy Islands Energy Efficiency Training Forum

лодки риб рейтинг лучшие модели

 
Для просмотра нажмите на картинку
 
 

 
 
Читать далее
 
 
Смотреть видео
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
лодки риб рейтинг лучшие модели

10 лучших РИБ лодок
Лодки РИБ — обзор всех производителей
Самый лучший риб в России!?
Рейтинг лучших лодок РИБ на 2021 год
Лодки Риб: цены, отзывы, характеристики. Как и какую выбрать?
Лодки RIB – стоит покупать или нет?
Топ лучших РИБ (RIB) лодок 2021: Рейтинг бюджетных лодок для рыбалки
15 лучших РИБ лодок
РИБ В ЛУЧШЕМ РАЗМЕРЕ.

Купить бу лодочные моторы в ставропольском крае

?Оцениваем вес, габариты, материалы, пассажировместимость, максимальный.
Характеристика в рейтинге. ТОП лучших РИБ лодок. Mercury РИБ Luxe River Drive. Мнев и К РИБ Кондор CR Интересный форм-фактор. Лучшее соотношение цены качества. Самая вместительная лодка. Baltic Boats Аполлон RIB Простая лодка без лишних навесов. Возможность изготовления по индивидуальному проекту. Лучшая лодка большой вместимости.
Обзор лучших лодок РИБ, достоинства и недостатки. Как правильно выбрать выбрать лодку РИБ, критерии и ошибки. умеренный вес складных моделей до 95 кг. Как правильно выбрать лодку RIB. На рынке представлены отечественные и зарубежные представители.
Рейтинг лучших лодок. Советы по выбору и полные характеристики. Реальные отзывы людей. И еще много чего интересного. Рейтинг 5 лучших лодок Риб. Весьма непросто сориентироваться на обширном рынке жестко-надувных лодок, поэтому мы собрали пять достойных моделей от надежных производителей: WINboat RF Sprint; WinBoat RF Sprint; GLADIATOR RIB ; РИБ АЭРО Победа ; Велес (Stel) R Рассмотрим каждую модель лодки отдельно. WINboat RF Sprint.
Топ лучших РИБ лодок Надувная лодка РИБ (RIB) GLADIATOR (Гладиатор) AL Надувная лодка РИБ (RIB) WINboat (Винбот) R. Надувная лодка РИБ (RIB) FORTIS (Фортис) Необходимость мощного двигателя для РИБа – модели созданы для скоростного передвижения, дальних маршрутов, а при своем весе и габаритах, лодочный двигатель должен обладать внушительной мощностью. Преимущества и недостатки лодок РИБ. Лодки РИБ (RIB) обладают следующими преимуществами.
РИБ Фортис в размере Рассматривая такой «разбег» длин — идея искать лучший размер кажется безумной. Поэтому я решил сузить круг теми, что пользуются наибольшей популярностью. А именно, лодки длинной от до Не смотря на то, что РИБ некорректно сравнивать с ПВХ лодкой с точки зрения эксплуатационных качеств (на эту тему у меня тоже была статья и ссылка на неё тоже будет в конце). Всё же именно с ПВХ лодок чаще всего и пересаживаются на РИБ. Длина этой модели 4,6 метра. Мотор мощностью 9,9 л.с. сумел «вытащить» в режим глиссирования троих. А маленькая пятёрка с одним человеком разогнала лодку до 22 км и переходного режима!
Характеристики и особенности существующих моделей пвх лодок риб и их комплектаций. Основные плюсы и минусы rib лодок. Лодки RIB – стоит покупать или нет? Многие люди последнее время сталкиваются с выбором — что лучше купить, надувную лодку ПВХ, РИБ или катер. Лодки РИБ набирают популярность в России все больше и больше, давайте попробуем разобраться, что такое РИБ, чем он лучше или хуже чем надувная лодка или полностью жесткий корпус, и стоит ли его рассматривать к покупке. Для начала начнем с аббревиатуры RIB – Rigid Inflatable Boats, что в переводе означает комбинированная надувная лодка.
РИБ – это надежная лодка с корпусом из высокопрочного пластика или алюминия, предназначенная для безопасных водных прогулок и рыбалки. Некоторые модели, входящие в категорию РИБ, используются в качестве спасательных шлюпок. В ассортименте нашей торговой площадки представлены десятки изделий, отличающихся по эксплуатационным характеристикам. В связи с этим назвать бескомпромиссно лучшие модели невозможно. Тем не менее, некоторые изделия, пользующиеся широким спросом, все же стоит выделить из общего ряда: Велес (Stel) R
Складные лодки РИБ — лучший выбор. На данный момент продажи лодок РИБ в России в большинстве случаев относятся именно к складным моделям, поэтому мы смело называем их лучшими в своем классе. Закон РФ утверждает, что не обязательно регистрировать лодку, имеющую суммарный вес до кг, поэтому для клиентов это важное преимущество при выборе. Складные модели легко перевозить, наиболее популярная модель РИБ имеет длину 3,6 метров. Отличным представителем является модель WinBoat , которая легко эксплуатируется о.
Покажу лучший РИБ по итогам продаж в году. Это риб Гладиатор (Gladiator).Учитывая ажиотажный спрос на данный тип лодок, они не залеживаются в.
Пора оживить тему выбора риба. Смотрю фортис, винбот, скайбот,наши лодки подскажите какая лучше? Может другие фирмы какие? Нажмите, чтобы раскрыть Реакции: Valeri Volgodonsk.
Самый лучший риб в России!? Самый лучший риб в России!? К другим новостям магазина.
Лодки РИБ – производители и популярные модели. Судна подобной модификации сыскали популярность по всему миру, соответственно, и география производства разнообразна. Например, в списке популярных можно отметить такие фирмы, как  Выше мы привели своеобразный РИБ рейтинг, но лучшие модели отнюдь не единственный критерий того, как выбрать лодку подходящего типа. На них можно ориентироваться как на образцы, но выбирать катер нужно строго по требуемым параметрам.
Подписчиков: О себе: Первоначально РИБ — от англ. RIB (Rigid Infalatable Boat) — жестко-надувной катер/лодка. Или есть еще американская транскрипция — RHIB (Rigid Hull Inflatable Board) — жесткий корпус и надувной борт.

⭐ Лодки риб зодиак — Рейтинг сайтов по тематике на RANKW.RU

Тест-драйв сверхпроходимой лодки для труднодоступных мест

Подчас, чтобы удачно поохотиться или порыбачить, требуется забраться в самые дикие, неизведанные уголки. Один из вариантов — добраться по воде. Но далеко не все лодки позволяют успешно преодолевать сложные преграды.

Эксперты компании «КБ Русские Амфибии» рассказали о своей разработке – уникальной лодке RIB JET 4500 MASTER.

В чем преимущество лодки

Компания разработала лодку RIB под водометный мотор с надувными бортами. Разные производители предлагают лодки ПВХ с надувным днищем и бортами. Но в их концепции мы увидели существенные недостатки: надувное дно требует подкачки и постоянного контроля из-за изменения температуры в течение дня и разницы температур воды и окружающей среды. Получается, вы накачали дно на берегу, спустили лодку на воду, температура воздуха в днище упала, давление снизилось, приходится подкачивать днище. Также тоннель не жесткий. Очень важно, чтобы тоннель под водомет сохранял свою форму. Если форма тоннеля будет деформироваться (а для лодки с надувным дном это неизбежно), водомет будет работать неправильно, соответственно, лодка будет терять в скорости и управляемости. Человеку проблематично устойчиво стоять на надувном днище. Его необходимо дополнительно проклеивать полиуретаном для защиты.

Из вышесказанного получается, что, купив лодку, в нее необходимо дополнительно вкладывать деньги на защиту дна, зачастую доводить транец до ума, чтобы водомет работал правильно.

Судно, не требующее доработок

Коллектив «КБ Русские Амфибии» решил создать лодку, которую человек купит, поставит мотор, и не будет думать о дополнительных тратах, а просто будет эксплуатировать и наслаждаться отдыхом.

Было принято решение создавать днище стеклопластиковое. Что уже делает дно более защищенным по сравнению с надувным. А самое главное, можно спроектировать геометрию тоннеля для правильной работы водомета, ведь он будет жестким, не будет менять форму в процессе эксплуатации. Однако стеклопластик не панацея, ведь, проходя по камням, топляку, днище будет изнашиваться и приходить в негодность. В качестве защиты днища использовать поликарбонат было бы интересным решением, так как он обладает высокой ударной вязкостью. Но перед командой возникла проблема — не было технологии, как соединить стеклопластик и поликарбонат. После проведения ряда опытных работ удалось достичь нужной адгезии. Сейчас компания патентует эту технологию, поскольку результат получился впечатляющим. Для дополнительной защиты нижнюю часть баллона до привальника обклеили полиуретаном.

Важная особенность в конструкции RIB в том, что водозаборная часть отступает выше днища на 3 – 4 см, благодаря чему вероятность его повреждения многократно снижается.Просто посмотрите, что может новое судно и все станет понятно без лишних слов.

Череда испытаний

Начнем интересный этап – испытания на каменистых, труднопроходимых участках. Осмотрим днище и особенности его защиты. Эту лодку ждали испытания в Алтайском крае на речке Тальменке, где ей предстояла встреча не только с мелкими косами и камнями, но и с корягами. На реке много топляка, встречаются даже притопленные металлические конструкции. Испытание RIB прошел на отлично.

Посмотрите на состояние защиты после «залетания» на берег, скачек по камням, наезда на топляк.

Полость тоннеля покрыта гелькоутом (черное покрытие), поликарбоната там нет. Она имеет незначительные повреждения, которые пользователь в конце сезона может легко отреставрировать самостоятельно либо обратиться за помощью к специалистам компании «КБ Русские Амфибии» .

Что касается поликарбоната (толщина 3 мм), да, на нем видны царапины, но их глубина минимальна. Интересный факт: после того, как на поликарбонате появились царапины, полученные входе испытаний, у лодки скоростные характеристики нисколько не изменились, более того, складывается впечатление, что благодаря царапинам уменьшилась смачиваемость поверхности днища, а соответственно, улучшились скоростные характеристики вследствие ускоренного выхода на глиссер.

Теперь любое мелководье по плечу!

На следующих фото и видео видно, какое мелководье преодолевает RIB. Обратите внимание на границу на первом фото (глубина на данном участке 4 см). Можно сказать, лодка идет по песку.

В заключение хочется отметить, что компании «КБ Русские Амфибии» удалось создать уникальную лодку RIB, простую в эксплуатации. Отсутствие замкнутых полостей позволяет ее легко мыть. Она имеет «бронированное» днище, баллоны, защищенные до привальника полиуретаном. Настроенный под водометный мотор тоннель. Остается поставить мотор и наслаждаться.

Посетите ресурсы «КБ Русские Амфибии»  для более подробного ознакомления.

ООО «КБ Русские Амфибии» Новосибирское подразделение.

Сайт: https://kbra.ru.
Youtube канал: КБ Русские Амфибии.

Рейтинг из 15 лучших производителей пвх лодок в России в 2021 г.

Поливинилхлорид (ПВХ) – современный материал, использующийся в разных областях деятельности, от выпуска игрушек и спортивных принадлежностей до изготовления плавсредств.

Лодки изготавливают из ПВХ двух разновидностей:

1. Неармированный. Из этого материала делают легкие прогулочные лодки, предназначенные для развлечений, прогулок вдоль побережья и отдыха.
2. Армированный. Такой ПВХ идет на лодки, испытывающие большие нагрузки. Они предназначены для рыбалки, охоты, перевозки людей и небольших грузов, могут использоваться с подвесным мотором.

Все надувные плавсредства из ПВХ можно разделить на следующие разновидности:

• Жесткое складное дно.
• Надувное дно.
• Без транца (гребные или весельные).
• С транцем (навесным – для использования с моторами мощностью до 3,5 л.с. и стационарным – может использоваться для крепления более мощных подвесных моторов)

Известный бренд

14.76%

Показать результаты

Проголосовало: 1003

ПВХ высокого качества отличается прочностью, долговечностью, устойчивостью к ряду некоторых внешних воздействий, однако боится механических повреждений – порезов или разрывов. Поэтому за изделиями необходимо внимательно ухаживать:

• Перед надуванием проверять, нет ли внутри острых предметов.
• Хранить в полунадутом состоянии, потому что материал боится перегибов и может повредиться в местах складок.
• Мыть перед закладкой на хранение, чтобы запах не привлекал грызунов, способных испортить вещь.

Рейтинг российских производителей ПВХ лодок

История надувных лодок начинается в позапрошлом веке. Тогда их изготавливали из резины, но современные малые суда выпускаются из прочной, устойчивой к воздействию солнечных лучей, масел, горючего и грязи материала – поливинилхлорида. Лучшие модели используют пятислойный армированный ПВХ, придающий лодкам прочность, надежность и долговечность.

Надувные лодки выпускаются повсеместно, по всему земному шару. Много продукции экспортируют такие крупнейшие производители как «Юкона» — лидер отрасли из Канады, работающий уже более 20 лет. Но рейтинг отечественных производителей должен продемонстрировать, что и в Российской Федерации уже давно разрабатываются и выпускаются малые надувные суда, ничем не уступающие импортной продукции в качестве, зато значительно выигрывающие в цене.

ООО «Производственно-торговая Компания Хантер», г. Санкт-Петербург

«Хантер» — молодой производитель надувных моторных и гребных лодок с 2009 года, базируется в г. Санкт-Петербург. Компания располагает российскими сертификатами качества, использует трехэтапную проверку качества собственной продукции, что исключает попадание бракованной продукции на рынок страны и сопредельных государств.

Несмотря на относительную молодость компании, она уже успела не только утвердиться в списке лучших производителей надувных поливинилхлоридных лодок, но и стать очень популярной у потребителей. Это обусловлено тем, что производитель стремится соответствовать возрастающим требованиям современных покупателей, заботясь об их комфорте и повышенной безопасности эксплуатации лодок.

Компания выпускает широкий спектр товаров в различных ценовых категориях. Наиболее востребованными являются доступные по стоимости модели:
• «Хантер 335» — моторный вариант.
• «Хантер 280Р» — гребной вариант.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

ПВХ лодка Хантер 420ПРО // Новинка 2020 модельного года // Тесты, обзор и отзыв от первого владельца

Watch this video on YouTube

Плюсы

• Высочайшее качество изготовления
• Тройная система проверки исключает брак
• Дилерская сеть по всей стране
• Собственные сервисные центры
• Доступная цена

Минусы

• Бедное оснащение

Компания «Фрегат», г. Санкт-Петербург

«Фрегат» – один из крупнейших производителей надувных лодок в России, начавший работу с 1991 года. Компания первой в Российской Федерации внедрила технологию сварки лодок из ПВХ, что позволяет получать более прочные швы и надежную, долговечную конструкцию.

Разработчики и конструкторы предприятия постоянно отслеживают все современные тенденции в строительстве плавсредств, а также используют замечания покупателей для совершенствования своей продукции. Это повышает уровень конкурентоспособности и улучшает потребительские свойства товаров, а это как раз то, в чем нуждается современный покупатель.

О высоком качестве и надежности изделий «Фрегата» говорит тот факт, что продукция компании широко используется в подразделениях Федеральной пограничной службы и МЧС. Дилеры предприятия находятся по всей территории России и в ближайшем зарубежье. Также «Фрегат» предлагает оптовые поставки и сервисное обслуживание.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

Распаковка и обзор лодки Фрегат 370 Air F (нднд). Обкатка мотора Yamaha 9.9. и тест лодки на воде.

Watch this video on YouTube

Плюсы

• Большой опыт работы
• Широкий ассортимент продукции, в том числе для охоты и рыбалки
• Собственное производство
• Предприятие первым в России выпустил надувные моторные лодки с баллоном переменного сечения
• Первая в РФ компания, снабдившая лодки фальшбортом и носовой аппарелью

Минусы

• Случаются протечки по стыкам

НПО «Наши лодки», г. Санкт-Петербург

У компании двадцатилетний опыт производства и 10 брендов надувных лодок и продукции с жестким корпусом. В продаже лодки из ПВХ размерами от 2.9 до 5 метров. На товары предоставляется заводская гарантия 24 месяца.

Компания располагает собственными производственными мощностями, использует наиболее современные технологии и передовое оборудование. При создании плавсредств применяются высококачественные материалы европейского производства. На данный момент этот производитель является лидером отечественного производства надувных и жесткокорпусных надувных (РИБ) лодок.

Предприятие идет в ногу со временем, создав собственный фирменный интернет-магазин, в котором представлена вся продукция компании. При покупке онлайн клиентам производителя не придется долго ждать получения заказанных товаров, так как готовая продукция уже находится на производственном складе компании.

При оценивании множества показателей это научно-производственное объединение вышло на первое место среди множества российских предприятий, специализирующихся на выпуске надувных лодок из поливинилхлоридного волокна.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

Плюсы

• Собственное производство
• Доставка по всему миру
• Большой выбор продукции
• Несколько видов оплаты
• Наличие моторов и аксессуаров для лодок

Минусы

• Есть лжедилеры, предлагающие продукцию фирмы, не имея на это права

Компания «Адмирал», г. Санкт-Петербург

Российская компания из северной столицы работает с 2009 года, выпускает обширный ассортимент моторных и гребных лодок из качественного ПВХ, а также вспомогательную продукцию для рыбалки, охоты, отдыха и спорта:
• Лодочные моторы и аксессуары к ним.
• Спасательные жилеты.
• Тенты и чехлы для лодок.
• Аксессуары для лодок.
• Надувная мебель и многое другое.

Команда производителей страстно увлечена разработкой и производством лодок из ПВХ, предназначенных для рыбалки и охоты. В них тщательно продумывается все: от выбора прочного и долговечного материала до мельчайших деталей, делающих рыбалку и охоту приятным и комфортным занятием.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

Почему я купил лодку Адмирал 325S НДНД, надувное дно, Лодка для рыбалки

Watch this video on YouTube

Плюсы

• Гарантия на материал и швы 36 месяцев
• Небольшой вес изделий
• Возможность проведения тюнинга лодок

Минусы

• В дешевых изделиях тонкий ПВХ материал, неважно проклеены швы.

Компания «Leader Boats», г. Санкт-Петербург

Эта компания основана в 1998 году, является одним из наиболее стабильно и динамично развивающихся российских предприятий по производству гребных и моторных лодок из ПВХ. Также «Лидер» позиционирует себя как единственное в стране производство по выпуску стеклопластиковых лодок РИБ с надувным баллоном с полностью собственным производственным циклом, от проектирования и изготовления матриц до выпуска готовых изделий.

Лодки компании «Лидер», «Тайга», «Калуга» и «Компакт» изготавливаются из высокопрочного пятислойного армированного ПВХ финского и немецкого производства. Сам материал и готовые изделия подвергаются обязательному контролю качества.

Отличительной чертой лодок этого производителя является возможность хранения в неотапливаемых помещениях и отсутствие необходимости проведения обработки перед укладкой на хранение.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

Тундра-325 — лодка для кайфа. Обзор лучшей недорогой лодки для мелководья. Сенсация!

Watch this video on YouTube

Плюсы

• Современные материалы и разработки
• Широкий выбор товаров
• Европейское качество продукции
• Герметичность изделия благодаря подпружиненной тарелке клапана

Минусы

• Лодка и пайолы поставляются в одной сумке

Компания «Solar», г. Новосибирск

Компания «Solar» («Солар») выпускает одни из лучших моторных лодок с надувным дном низкого давления (НДНД). Они производятся в России с 2002 года и имеют собственную оригинальную конструкцию. Все лодки этой компании имеют в базовой комплектации все необходимые усиления дна, баллонов и пола внутри лодки.

Отличительной особенностью предприятия является тот факт, что в 2002 году она разработала и запатентовала лодку с полностью надувным дном. С той поры предприятие производит продукцию по собственным оригинальным разработкам, а также постоянно совершенствует и развивает надувную конструкцию.

Следующим этапом прогрессивной деятельности компании стала разработка и запуск в серийное производство лодок с полностью надувным килевым дном низкого давления. В 2013 году появилось еще одно прогрессивное нововведение – революционные туннельные лодки.

Защитные слои наносятся на все лодки компании в надутом состоянии, поэтому они не страдают от постоянных сборок и разборок плавсредства. Это существенно удлиняет срок годности изделия, а также способствует большей безопасности пользователей за счет сохранения цельности материала.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

Плюсы

• Запас прочности плавсредств увеличен вдвое по сравнению с официально установленными предельными показателями
• Лодки отличаются универсальной проходимостью, то есть могут эксплуатироваться как в холодных, так и в теплых регионах
• На лодках «Солар» можно подойти к берегу любой сложности, в том числе к обрывистому или имеющему камни, коряги и так далее

Минусы

• Достаточно высокие цены.

Компания «FLINC», г. Санкт-Петербург

Российская компания «Flinc» выпускает надувные лодки длиной от 2 до 3,6 метра, изготовленные из армированной ПВХ ткани производства немецкой фирмы HEYTex. Имеет собственное производство, находящееся в г. Санкт-Петербурге.

Компания часто принимает участие в различных конкурсах и выставках, что позволяет напрямую контактировать с пользователями продукции производителя. Руководители и сотрудники предприятия трепетно относятся к своей работе, поэтому всегда прислушиваются к просьбам и замечаниям клиентов, касающимся качества и эксплуатационных характеристик их лодок. Вся полученная информация обязательно учитывается при разработке и изготовлении следующих моделей.

Примеры продукции

Отзыв о продукции:

Плюсы

• Конструкция лодок, максимально комфортная для пользователей
• Лодки упаковываются в практичные рюкзаки
• Гарантия на ткань ПВХ корпуса 5 лет и 2 года – на шовные соединения.

Минусы

• Ненадежные швы
• Низко расположен транец

ООО «Мнев и Ко», г. Санкт- Петербург

Предприятие «Мнев и Ко» занимается производством лодок из немецкой или южно-корейской ткани ПВХ плотности, соответствующей размеру плавсредства. Швы в лодках соединяются сварочным методом. Производство находится в г. Санкт-Петербург.

Работает предприятие с 1988 года, за этот период разработано и выпущено более 70 моделей моторно-гребных, моторных лодок и лодок РИБ размером от 2 до 8 метров.

Город на Неве традиционно считается одним из центров российского мореплавания и кораблестроения. Неудивительно, что и в наши дни здесь сосредоточена основная масса лучших производителей разнообразных малых судов. Многолетний опыт работы компании «Мнев и Ко» позволяет ей эффективно конкурировать с более молодыми предприятиями. Компания за более чем 30 лет работы на российском и зарубежном рынке нашла своего потребителя, выпуская наиболее надежную, качественную и прочную продукцию.

Примеры продукции

Отзыв о продукции:

Плюсы

• Широкий модельный ряд
• Стильный современный дизайн
• Быстрая сборка и разборка лодок

Минусы

• Слабые швы
• Ненадежные крепления

Компания «MARLIN MOTORS», г. Краснодар

Питерская компания «Марлин моторс» выпускает более 100 разнообразных моделей надувных лодок из поливинилхлоридной ткани. На сегодняшний момент производитель входит в пятерку лидеров по объемам продаж. Кроме разработки и выпуска надувных лодок, предприятие предлагает электрические компрессоры, лодочные моторы и специальные масла для них. У производителя широкая дилерская сеть – более 200 представителей по всей территории Российской Федерации.

Особенностью компании является отслеживание качества продукции с момента отбора сырья до обслуживания уже проданных товаров. Для своих изделий здесь используют только самые надежные и проверенные материалы, в том числе и армированный многослойных поливинилхлорид. Такая же требовательность используется и по отношению к самым мелким компонентам и составляющим, благодаря чему изделия приобретают особые характеристики и свойства.

Компания выпускает 4 бренда надувных лодок из ПВХ:
• «Marlin». Это базовый бренд, который пользуется большой популярностью с момента запуска продукции.
• «Summit». Это крупногабаритные лодки экстра-класса, отличающиеся большой вместимостью и грузоподъемностью. Эти малые плавсредства подходят для установки наиболее мощных моторов.
• «Energy». Стильный бренд для ценителей элегантных форм, красоты и высоких скоростей.
• «Breeze». В этой линейке невысокая стоимость гармонично сочетается с прекрасными техническими и эксплуатационными характеристиками.

В продукции компании гармонично сочетается внешняя красота, прочность, безопасность и практичность.

Примеры продукции

Отзыв о продукции:

Плюсы

• Продуманная ценовая политика
• Обширный ассортимент продукции
• Высококачественные материалы
• Использование армированного ПВХ

Минусы

• Недостаточная прочность ткани ПВХ

Компания «ПРОФМАРИН», г. Санкт-Петербург

Предприятие из Санкт-Петербурга начало свою работу в 2004 году. Оно специализируется на разработке и выпуске надувных лодок из ПВХ, которые отличаются рядом особенностей в конструкции. У них высоко расположенный нос, что позволяет скользить по даже самым высоким волнам, не погружаясь в них. Для пользователей – рыбаков, охотников, туристов – такая конструкция означает максимальный комфорт пользования и безопасность эксплуатации даже в сложных условиях.

Производитель выпускает и моторные, и гребные малые суда. На продукцию предоставляется гарантия, но пользователи могут обратиться в компанию и после истечения срока гарантийного обслуживания.

У продукции компании множество положительных качеств и характеристик. В число наиболее привлекательных для покупателей попадают следующие:

• Плотность материала, который применяется в компании на гребных лодках, составляет 750 граммов на квадратный метр, на моторных – от 850 до 1200 г/м2.
• Пол лодок, банки, транец изготавливаются из влагостойкой фанеры, которая не разбухает и не деформируется при попадании воды и брызг.
• На полах применяется нескользящее покрытие, что высоко ценится рыбаками, охотниками, туристами и спортсменами, а также теми, кто использует лодки для отдыха и развлечения.
• Для придания жесткости конструкции пола используются стингеры.
• Конструкция кормовой части обеспечивает быстрый выход на глиссирование.
• V-образный киль позволяет плавно подниматься на волну и придает лодке отличную управляемость.
• Увеличенная ширина кокпита позволяет с комфортом расположиться рыбаку, охотнику или туристу, а также разместить свои вещи, продукты, инструменты и улов.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

ЧТО СТАЛО С ЛОДКОЙ PROF MARINE 390 НДНД ПОСЛЕ СЕЗОНА ЭКСПЛУАТАЦИИ.

Watch this video on YouTube

Плюсы

• Большой выбор вариантов надувных ПВХ лодок
• Обслуживание потребителей после завершения гарантийного срока
• Использование армированного ПВХ

Минусы

• Вся лодка и комплектующие поставляются в одной сумке

Компания «Angler», г. Санкт-Петербург

Компания начала свою работу в 2008 году, к настоящему времени разработав и запустив в производство более 40 разнообразных моделей лодок из ПВХ, в том числе и с надувным дном низкого давления.

Ассортимент компании способен удовлетворить потребности и профессиональных пользователей, и любителей: рыболовов, охотников, туристов.
Отличительной особенностью компании является выпуск инновационных моделей с днем тримаранной конструкции.

Также в компании регулярно проводится модернизация уже использующихся моделей лодок наряду с разработкой новых вариаций. На предприятии активно осваиваются новые технологии и материалы. В частности, в лодках НДНД применяется стеклопластик, что придает им еще большую прочность и надежность.

Предприятие считается одним из крупнейших производителей продукции в федеральных масштабах. Также «Англер» обладает отлично развитой широкой сети дилерских центров по всей территории России.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

Плюсы

• Широкий модельный ряд
• Наличие лодок НДНД
• Современные высокопрочные и долговечные материалы

Минусы

• Неудобная сумка для лодки
• В дешевых моделях нет проклейки краев слани, транца и посадочных досок

Компания «Stream», г. Санкт Петербург

Компания «Стрим» широко известна как производитель продукции для рыбалки и экстремальных водных видов спорта. Она проектирует и изготавливает надувные моторные и гребные лодки, каноэ, байдарки, аксессуары и герметичные упаковки. За более чем 15 лет деятельности производитель отлично зарекомендовал себя у многочисленных любителей рыбалки, охоты, рафтинга и туризма как компания, выпускающая качественную современную продукцию.

Надувные байдарки «Хатанга» хорошо известны всем любителям рафтинга и спокойного плавания своим отличным качеством, устойчивостью, прочностью и долговечностью. Кроме этого, предприятия предлагает своим потребителям надувные моторные лодки моделей «Стрим» и «Сибирь», а также многочисленные гребные лодки: «Ерш», «Тузик», «Дельфин», «Стрим». Из всех вариантов хочется отметить и выделить маленькую лодку «Ерш», которая весит всего 5 килограммов. Это самая легкая лодка в своем классе. Она отлично подойдет для прибрежной рыбалки в закрытых водоемах, а также для активного отдыха на воде.

Примеры продукции

Плюсы

• Надежность и прочность крепления банки
• Уникальная система клапанов
• Особая конструкция уключин
• Двойная проклейка швов с применением нано-клея

Минусы

• Есть проблемы с чехлами продукции

Компания «Ковчег», г.Уфа

Компания «Ковчег» из Уфы уже более 10 лет выпускает гребные и моторные надувные лодки разных классов, в том числе и серию лодок с надувным дном низкого давления (НДНД), являющуюся хитом продаж производителя. Также компания выпускает лодки с жестким дном и популярные серии «Пилот» и «Лоцман», «Лоцман-Профи», «Румб», «Ковчег».

При создании продукции используются современные высококачественные материалы, устойчивые к негативному воздействию ультрафиолетовых лучей, температуры и физических факторов.

Особенностью предприятия является наличие многопрофильного производства. Компания располагает собственным швейным цехом, столярным производством, оборудованием и помещениями для производства и хранения комплектующих и готовых изделий. Это положительно сказывается не только на внешнем облике товаров, но и на стоимости конечной продукции.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

Плюсы

• Наличие государственных сертификатов Российской Федерации
• Гарантия 36 месяцев на всю лодку с комплектацией
• Передовое оборудование для сварки ПВХ ткани горячим воздухом

Минусы

• Упаковка в полипропиленовые мешки

Компания «Флагман», г. Санкт-Петербург

Компания «Флагман» создает маломерные суда с 2005 года. На данный момент считается лидером производства судов катамаранного типа. Брендовые катамараны предприятие выпускает с 2014 года. В компании используется инновационная технология: бесшовное покрытие поверхностей эластомерами. Такие лодки отличаются повышенной прочностью, что немедленно нашло отклик у рыбаков и охотников.

Безопасность надувных судов – это основная «фишка» и предмет гордости производителя. У предприятия большой опыт работы и талантливый коллектив разработчиков, что приводит к появлению надежных, качественных и комфортных плавсредств последнего поколения.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

Стоит ли покупать лодку Флагман 350L НДНД ? | Отзыв о лодке | ПОСМОТРИ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ!

Watch this video on YouTube

Плюсы

• Использование современных технологий и материалов
• Обеспечение повышенной безопасности
• Доступный уровень цен

Минусы

• Небрежная сборка
• Минимальная комплектация

Компания «Мастер лодок», г. Уфа

Уфимская компания «Мастер лодок» работает с 1993 года, поставив своей целью выпуск высококачественной и долговечной продукции. В портфолио производителя на данный момент уже 6 различных брендов надувных лодок из ПВХ, относящихся к различным классам. Лодка «Ривьера 3200 СК» благодаря низкой цене и высокому качеству на протяжении нескольких лет являлась лидером продаж в своем классе.

Компания располагает собственными производственными мощностями, логистическими центрами и группами разработчиков, что позволяет обеспечивать потребителя наиболее современной и передовой продукцией.

У продукции компании много верных поклонников и почитателей, которые ценят отменные технические характеристики и эксплуатационные свойства лодок из ПВХ.

Примеры продукции

Отзыв о продукции

РИВЬЕРА 3600 СК «Премиум» — Обзор надувной ПВХ лодки от компании «Мастер лодок»

Watch this video on YouTube

Плюсы

• Наличие собственной логистики и складов
• Полный цикл производства
• Современное оборудование

Минусы

• Невысокое качество швов

Сравнительная таблица:

Производитель	Российский бренд	Производство в России	Бюджетные модели	Премиум модели	Лодки под мотор	Гребные лодки
ООО «Производственно Торговая компания Хантер», Россия, г. Санкт-Петербург	+	+	+	+	+	+
Компания «Фрегат», Россия, г. Санкт-Петербург	+	+	+	+	+	+
НПО «Наши лодки», Россия, г. Санкт-Петербург	+	+	+	+	+	+
Компания «Адмирал», Россия, г. Санкт-Петербург	+	+	+	+	+	+
Компания «Leader Boats», Россия, г. Санкт-Петербург	+	+	+	—	+	+
Компания «Solar», Россия, г. Новосибирск	+	+	—	+	+	—
Компания «FLINC», Россия, г. Санкт-Петербург	+	+	+	+	+	+
ООО «Мнев и Ко», Россия, г. Санкт- Петербург	+	+	+	+	+	+
Компания «MARLIN MOTORS», Россия, г. Краснодар	+	+	+	+	+	+
Компания «ПРОФМАРИН», Россия, г. Санкт-Петербург	+	+	+	+	+	+
Компания «Angler», Россия, г. Санкт-Петербург	+	+	+	—	+	+
Компания «Stream», Россия, г. Санкт Петербург	+	+	+	+	+	+
Компания «Ковчег», Россия, г.Уфа	+	+	+	+	+	+
Компания «Флагман» Россия, г. Санкт-Петербург	+	+	+	—	+	+
Компания «Мастер лодок», Россия, г. Уфа	+	+	+	+	+	+

Mini RIB Multi-test — Powerboat & RIB Magazine

• Трудно бездельничать в маленьких лодках.
• Слишком часто мы видим маленькие прочные спортивные надувные лодки, сидящие на платформах для купания, которые часто работают столько же часов, сколько их базовые корабли.

---

Mini RIB Multi-test

Помня о многочисленных удовольствиях и преимуществах небольшого катания на лодках, Грег Копп рассматривает некоторые варианты, доступные на рынке…

В маленьких лодках непросто бездельничать.Они достаточно малы, чтобы их можно было хранить в гараже, легко запускать и ими могут управлять все члены семьи. Есть еще и нежное измерение. Слишком часто мы видим миниатюрные спортивные надувные лодки, сидящие на платформах для купания, которые часто работают столько же часов, сколько их базовые корабли. У меня лично есть 4,5-метровая надувная лодка, оснащенная 25-сильной Yamaha, на которой я путешествовал по обычно недоступным частям гавани Фалмута и ее отдаленным пляжам — с чем-то, с чем на более жесткой лодке были бы проблемы.

Следовательно, мы решили взглянуть на выбор «мини-лодок» длиной от 3,3 до 4,6 м. Из-за разнообразия каждая лодка оценивается по достоинству. Некоторые из них подходят для проведения тендеров и явно созданы с учетом этого. Хотя более крупные суда на самом деле сами по себе являются лодками, кто-то с Fleming 65 может счесть одну из них идеально подходящей для захода в какую-нибудь далекую голубую бухту.

---

СУР 370 ПРЕСТИЖ

SUR ST370 PRESTIGE производится на итальянской верфи, которая производит надстройки с 1999 года.Эта лодка, как и ее меньший брат 330, несомненно, является роскошным спортивным тендером, чье внимание к деталям делает лодку заслугой. Если вы поднимете переднюю подушку, вы найдете круглый водонепроницаемый люк, обеспечивающий доступ к аккумуляторной батарее двигателя, надежно заключенной в коробку. Все трубы изготовлены из гипалона, что необычно для лодок такого размера, так как большинство строителей небольших RIB используют ПВХ, предлагая Hypalon в качестве дополнения. Все молдинги из стеклопластика, как и трубы, соответствуют высоким стандартам: например, передние поручни усилены широкой центральной армирующей полосой.

Продуманная конструкция из нержавеющей стали соответствует тому же стандарту. Например, на миделе есть откидные шипы, расположенные для пассажира и рулевого, чтобы легко установить кранцы, не цепляясь за босые ноги, карабкаясь по лодке на воде. Тестовая лодка поставлялась с опциональной А-образной рамой за 650 фунтов стерлингов, оснащенной светодиодным навигационным огнем и незаметным носовым светом красного / зеленого цвета. Настил из синтетического тика является стандартным для этой модели и удобно расположен на мидель-бортовых ступенях, а также на носовой ступеньке.Хранение состоит из большого рундука под сиденьем, который с помощью натяжной пружины удобно остается открытым при необходимости. Также есть небольшой вещевой отсек под консолью и водонепроницаемый люк в брызговике.

С точки зрения вождения эта лодка ведет себя хорошо. С помощью фиксированных триммеров он планировал со скоростью 10,5 узлов, когда один человек сидел на носовом сиденье. Она уверенно достигла 21,7 узла — два подъема и достаточно сухая в процессе. Неудивительно, что она поворачивается довольно быстро, и у SUR хватило здравого смысла убедиться, что на рычаге управления двигателем кнопка дифферента находится с левой стороны, а не с правой стороны по умолчанию.Запуск этой лодки в горизонтальном положении, на одну вверх, выжимает из нее еще несколько узлов, и для этого вам нужно будет поиграть с триммером для оптимальной настройки. Заводские варианты двигателей — Suzuki или Yamaha в диапазоне от 25 до 40 л.с. Наша тестовая лодка была оснащена мощным сверхлегким Yamaha F25 — вероятно, идеальным выбором для 370 PRESTIGE. Этого двигателя должно хватить, чтобы тянуть надувные лодки или лыжников с небольшой нагрузкой, хотя вариант Yamaha F40 будет предпочтительнее.

Технические характеристики

• Рабочий объем: 210 кг с Yamaha F25
• Длина: 3.7м
• Ширина: 1,77 м
• Рейтинг CE: C для 6

Цена

От: 11 200 фунтов стерлингов (включая НДС) (без двигателя и без дополнительных компонентов)

При испытании: 17000 фунтов стерлингов (включая НДС)

Контакт

www.surmarine.co.uk

---

СУР 330 КЛАССИК

SUR ST330 CLASSIC, как и его старший брат, создан для тех, кто хочет дополнить материнский корабль стилем, посадкой и отделкой.Он также изготовлен из трубок Hypalon и высококачественных профилей из стеклопластика. Точно так же у него такая же аккуратность в своей работе из нержавеющей стали, как и в настиле из синтетического тика. Навигационные огни являются дополнительными. В этом случае он имеет съемный столб для якорного светодиодного фонаря, который при использовании вставляется в водонепроницаемую розетку для брызг, а также подножку из стеклопластика с тиковым колпачком и красный / зеленый светодиодный навигационный фонарь. Несмотря на хорошую конструкцию, оба этих дополнения стоят в общей сложности 700 фунтов стерлингов, поэтому, вероятно, также хорошо, что нет варианта с А-образной рамой.

Он также имеет разумные дополнительные боковые подножки с тиковым покрытием, которые, как и в случае с 370 PRESTIGE, значительно облегчают вход и выход из надувной лодки, особенно для детей. Обстановка сидений более функциональна, чем у ее сестры, поскольку у лодки просто нет ширины или глубины, чтобы облегчить утопленное стильное сиденье. Вместо этого его складывающееся сиденье достаточно велико для двух взрослых и складывается вперед, открывая большое место для хранения вещей под ним. Аккумулятор также расположен под водонепроницаемым люком в носовой части, что, помимо того, что он фактически сохраняет его достаточно сухим, означает, что у вас есть легкий доступ к чему-то, что время от времени будет нуждаться в подзарядке.

Место в лодке ограничено, что всегда будет проблемой для 3,3-метрового корабля, у которого есть брызговик. Следовательно, многоместное сиденье выдвигается вперед, и единственное сиденье помимо труб — носовое сиденье, так что трое могут с комфортом сесть на него. То, что меня не особо интересовало, — это отсутствие места для ног за консолью. Вы можете вытянуть левую ногу, но правая всегда согнута.

Эффективность этой лодки мощностью 20 л.с. и 165 кг с двумя на борту, одна в носовой части, составила 17.6 узлов. С одним рулевым он должен был развивать скорость более 20 узлов. Благодаря тому, что SUR Marine называет «Surmarine Flaps» — фиксированными триммерами, — он сохранял скорость глиссирования вплоть до 8,6 узлов. Хотя эта лодка была оснащена 20-сильным Yamaha F20, ее можно заказать с Yamaha F25. Поскольку этот двигатель основан на том же двигателе, что и F20, и весит такой же, это был бы тот мотор, который нужно было бы выбрать, что делает его живым 25-узловым катером.

Технические характеристики

• Рабочий объем: 165 кг с Yamaha F20
• Длина: 3.26м
• Ширина: 1,7 м
• Рейтинг CE: C для 5

Цена

От: 8 600 фунтов стерлингов (включая НДС) (без двигателя и без дополнительных компонентов)

При испытании: 13 300 фунтов стерлингов (включая НДС) (с Yamaha F20)

Контакт

www.surmarine.co.uk

---

ZAR Мини RIB PRO 15

ZAR Mini RIB, длиной 4,6 м, был самым большим из всех, но из алюминия он определенно не был самым тяжелым.Алюминиевые лодки имеют другие размеры, поскольку они легче лодок из стеклопластика и прочнее. По характеру конструкции он не может конкурировать с подобными Avons или SUR с точки зрения стиля, но, в конце концов, это RIB, поэтому функциональность, возможно, важнее. Эта испытательная лодка была оснащена перекладиной с двойной амортизацией, но вы можете выбрать и многоместное сиденье; однако мне сказали, что это может ограничить видимость над высокой консолью. Я обнаружил, что перекладина работает хорошо, потому что мне нравится стоять; однако в большом море вам может понадобиться что-нибудь более безопасное — например, жокеи.

Лодка хорошо водит. Обладая прочным алюминиевым корпусом с глубоким клиновидным вырезом, нам удалось обнаружить скол, который не вызвал нареканий, которые можно получить от корпуса из стеклопластика. Если вы выйдете на пляж, вам не придется беспокоиться о царапинах на гелькоате. Трубки из ПВХ, что снижает цену, так как Hypalon стоит недешево. Качество трубок хорошее, есть предохранительный клапан. Несмотря на то, что ZAR — итальянская верфь, их алюминиевые надстройки производятся в Китае, стране, которая вполне способна производить металлоизделия и при этом экономична.Планка палубы имеет множество эффективных нескользящих настилов, а вся оснастка проходит через водонепроницаемые каналы до консоли. В неглубоком колодце есть заглушка, открывающая небольшой самосливной канал, который в самолете работает как хобот слона. Под основной палубой находится трюмный насос на случай, если вода попадет через водонепроницаемый люк. Транец имеет двойные контрфорсы, что придает ему дополнительную прочность. Если присмотреться, можно увидеть, что в палубу приварены четыре подъемных проушины: две в корме переднего рундука и две внутри транца — идеально подходят для подъема на борт.

Двигаясь вперед, под опорной стойкой, где находится аккумулятор, есть много вещей. Если вы хотите иметь небольшой набор электроники, на обширной приборной панели на консоли можно легко разместить все, что когда-либо понадобится лодке такого размера. В носовой части есть большой рундук, а чуть впереди — меньший, чтобы вместить перекосы. Топливные баки располагаются под консолью через складывающееся переднее сиденье. За дополнительную плату вы можете установить сдвоенный съемный бак объемом 25 литров (стандарт) или фиксированный бак объемом 40 литров с заливной горловиной сбоку от консоли.

Flat Out он показал 33 узла с двумя на борту. Впечатляюще, ему удалось достичь скорости чуть более 9 узлов, без сомнения, благодаря легкому корпусу. Он хорошо поворачивает, обеспечивая спортивную езду, а с его пространством на палубе получится хорошее водное такси. Вы можете выбрать Mercury мощностью 50 или 60 л.с. за небольшую дополнительную плату. Учитывая небольшую разницу в весе, об этом стоит подумать, если вы собираетесь тянуть лыжников или перевозить большой груз. Он может быть самым большим из всех, но его небольшой вес делает его идеальным тендером для круизного лайнера по голубой воде.

Технические характеристики

• Рабочий объем: 285 кг с двигателем Mercury мощностью 40 л.с.
• Длина: 4,6 м
• Ширина: 2,1 м
• Рейтинг CE: C для 9 (нагрузка 900 кг)

Цена

От: 5225 фунтов стерлингов (включая НДС) (без двигателя, консоли, опорной стойки или подушек)

С консолью, перекладиной и подушками: 8 030 фунтов стерлингов (включая НДС)

При испытании: 14280 фунтов стерлингов (включая НДС) (с двигателем Mercury мощностью 40 л.с.)

Контакт

www.Boatsmart.co.uk

---

Фьордстар 380

Один из двух RIB от этого производителя, построенный в Норвегии Fjordstar 380, стоимостью чуть более 8 тысяч фунтов стерлингов, был, вероятно, лучшей лодкой того времени. Это спартанский вид, с внешней установленной батареей и отсутствием индикации двигателя на консоли. Тем не менее, с деньгами, которые вы сэкономите, покупая эту хорошо законченную лодку, вы, безусловно, сможете снабдить ее этими необходимыми электронными игрушками с лишними деньгами, поскольку существует довольно обширный список дополнительных опций.

Цельные трубы изготовлены из немецкого ПВХ VALMEX, а корпус из норвежского стеклопластика NORPOL. Подгонка и отделка корпуса и труб соответствуют высоким стандартам, так же как и защелки для рундуков, а нескользящая поверхность палубы кажется эффективной под ногами. Корпус заполнен пенополиуретаном с закрытыми порами и снабжен килевой лентой из нержавеющей стали. Если военный серый вам не по вкусу, есть четыре других стандартных цвета корпуса, а также четыре других цвета труб на выбор, а также обновление обивки Silvertex.Съемный 22-литровый топливный бак находится под сиденьем, и разумно, что лодка оснащена блоком управления, у которого есть рычаг с переключателем дифферента слева — простая функция, которую многие упускают из виду. Дополнительно эта лодка предлагается с и не должна быть без хобота слона. Есть и другие достойные дополнения вроде чехлов для консоли и транспорта.

С углом килеватости транца 21 градус, это глубокий клиновидный корпус, и это чувствуется при движении. У него плавный ход, отличный крен и устойчивость в поворотах.Я скажу, что 20-сильная Selva — по сути, Yamaha с настройкой Selva — на самом деле не воздает должное лодке. Ему нужно как минимум 25 л.с., чтобы развивать разумную скорость с двумя на борту, и если вы хотите буксировать какие-либо надувные лодки или лыжников, 25 л.с. — это минимальный ориентир, хотя 30 или 40 л.с. были бы намного лучше. С двумя сиденьями на двойном жокейском сиденье он не летел бы с 20-сильным Selva, а тянулся высоко. Это явно проблема с такелажем двигателя, а не ошибка конструкции. Однако, когда один сидел на носовом сиденье, он строгал со скоростью 10 узлов, чему способствовали широкие фиксированные пластины триммера на транце, и он вылетал на 17.6 узлов.

Технические характеристики

• Рабочий объем: 177 кг, 20 л.с. Selva
• Длина: 3,8 м
• Ширина: 1,76 м
• Рейтинг CE: C для 5

Цена

От: 6 644 фунтов стерлингов (включая НДС) (с двигателем Selva мощностью 9,9 л.с.)

При испытании: 8158 фунтов стерлингов (включая НДС) (с двигателем Selva 20 л.с.)

Контакт

www.specialistsmallcraft.co.uk

---

Фьордстар 450

Как и его младший собрат, Fjordstar FS450 — типично хорошо сделанная скандинавская лодка.Верный по форме, он построен из ПВХ VALMEX, а корпус — из NORPOL GRP. Все покрытие настила противоскользящее — это именно то, что нужно, а столярные изделия Silvertex соответствуют высоким стандартам. Это дополнительная плата, но за 94 фунта стерлингов сверх стоимости ПВХ более прочная и менее скользкая поверхность текстурированного Silvertex имеет смысл — и выглядит лучше. Точно так же лестница и боковая подножка из стеклопластика — отличная идея, хотя и немного дороже — 354 фунта стерлингов. Если вы собираетесь заняться водными видами спорта, особенно с детьми, которые не могут кататься по трубам, лестница окажется бесценной.

У него также был дополнительный носовой ящик и носовой ролик по цене 170 фунтов стерлингов, что всегда является хорошей идеей для RIB. Еще меня впечатлила съемная А-образная рама за 574 фунта стерлингов. Все такелажные работы проходят через кабелепроводы под палубой, хотя я бы хотел, чтобы аккумулятор располагался где-нибудь, а не внутри транца за кормовым многоместным сиденьем. Это одна из моих любимых вещей, которые я ненавижу с карманными надувными ребрами жесткости, но, честно говоря, это то, что легко переставить. Топливо подавалось из одного 23-литрового бака под сиденьем, хотя, глядя на доступное пространство, вы могли установить еще один бак или установить цельный пластиковый бак большего размера.Под носовой подушкой находится обычный ящик для якоря / основы, и, как и у FS380, он хорошо отделан изнутри. Большая часть вашего бортового мусора окажется под кормовым многоместным сиденьем, которое, будучи развернутым по всей ширине, имеет достаточно места.

Самое впечатляющее в этой лодке — это то, как она едет. Что меня поразило, так это то, насколько он похож на 4,7-метровый Avon Searider, который у меня был раньше. FS450 имеет корпус с глубоким клиновидным вырезом и килеватостью транца 20 градусов. Хотя он и не такой резкий, как Searider с очень глубоким V-образным вырезом, плавность хода не за горами.Он довольно хорошо справлялся со случайными перекатывающимися отбивами Red Jet, а переход на короткие, резкие перекосы на скорости 33 узла не представлял проблем. Он прекрасно поворачивает, виражи в крутые повороты с невероятной точностью заставляют улыбаться от уха до уха. С двумя на борту он держал глиссирующую скорость до 12 узлов. Эта лодка была оснащена самым мощным двигателем — Selva мощностью 50 л.с. Как и 20-сильный Selva, установленный на FS380, это перенастроенный двигатель Yamaha с новой торговой маркой. Это хорошо спроектированный мотор с хорошим разбросом мощности, который весит всего 111 кг, поэтому он хорошо подходит для этой лодки.

• Технические характеристики
• Рабочий объем: 300 кг, 50 л.с. Selva
• Длина: 4,5 м
• Ширина: 2,0 м
• Рейтинг CE: C для 9

Цена

От: 12 494 фунтов стерлингов (включая НДС) (с двигателем Selva мощностью 30 л.с.)

По результатам испытаний: 15 518 фунтов стерлингов (включая НДС) (с 50-сильным Selva и дополнительными принадлежностями, как указано)

Контакт

www.specialistsmallcraft.co.Великобритания

---

Avon Seasport 440

Ни один тест малых RIB не был бы полным без Avon. Avon сделал себе имя в начале революции RIB в Великобритании благодаря своей надежной линейке Searider, многие из которых широко используются в коммерческих целях. В последние годы они стали более известны своими универсальными спортивными надувными лодками, ориентированными на семью. Ассортимент Seasport нацелен на рынок роскошных тендеров и небольших спортивных лодок.

Seasport 440, как и ZAR и Fjordstar FS450, может оказаться слишком большим для некоторых лодок в качестве тендера, но как спортивная лодка имеет большой потенциал.У него средний клиновидный корпус, при низком расположении труб надводный борт довольно низкий. Вы могли подумать, что это мокрая лодка, но она остается довольно сухой. В наш тестовый день была умеренная погода, поэтому у нас был хороший шанс испытать эту скоростную лодку. Он предлагается с подвесными двигателями Suzuki или Yamaha мощностью до 60 л.с., а в нашей лодке — Yamaha F60. Это отличный двигатель, но, возможно, многовато, поэтому есть вариант с двигателем мощностью 50 л.с. Он разгоняет эту лодку до 42 узлов, что, учитывая непринужденную посадку, на любой воде, кроме плоской воды, заставит ее пассажиры чувствовать себя менее чем в безопасности.Это случай принятия определенной степени сдержанности, когда у вас есть семья на борту, поскольку эта лодка предназначена для водных видов спорта, поэтому требуется много рычания, чтобы поднять лыжников. Находясь так низко к воде, он чувствует себя очень быстро. Разумно отметить, что он будет летать со скоростью до 10 узлов благодаря некоторым фиксированным триммерам.

Дьявол определенно кроется в деталях с Avon, и они получают высшие оценки в этом отделе. За кулисами, когда вы поднимаете люки, вы обнаруживаете такое же внимание к подгонке и отделке, как и внешне, и обивку тоже.За многоместным сиденьем с газовыми амортизаторами находится большой отсек для хранения вещей, в котором также находятся световой столб, топливный фильтр и аккумулятор. Вы также получаете 57-литровый встроенный топливный бак, заливная горловина которого находится под средним сиденьем, и указатель уровня топлива в консоли. На подножке из стеклопластика есть скрытые светодиодные фонари, которые освещают переднюю зону отдыха или, в качестве альтернативы, направляют вас на носовую ступеньку, если вы ступаете на понтон ночью. Благодаря обширным внутренним каркасам, которые придают этой лодке такой красивый вид, она вмещает несколько лишних килограммов.

Технические характеристики

• Рабочий объем: 390 кг, Yamaha
мощностью 60 л.с.
• Длина: 4,4 м
• Ширина: 1.86м
• Рейтинг CE: C для 6

Цена

При испытании: 26 670 фунтов стерлингов (включая НДС) (с подвесным двигателем Yamaha мощностью 60 л.с.)

Контакт

Avon Marine

---

Avon Seasport 360

Avon Seasport 360 — лучший выбор для тех, кто хочет получить высококачественный спортивный тендер с перфорацией.Он имеет все качество сборки своего старшего брата, вплоть до ниспадающих шипов на носовой ступеньке и высококачественных вставок настила из синтетического тика. За кулисами это судно не менее впечатляет: рундуки с подкладкой и встроенный 35-литровый топливный бак под сиденьем посередине. С Avon нет необходимости обновлять обивку, но вы получите 495 фунтов стерлингов за стильные спинки, которые поставлялись с этой лодкой. И если вы хотите, чтобы полный пакет настилов из тикового дерева дополнял вставки, цена составит 469 фунтов стерлингов, а мини-ветровое стекло, установленное на испытательной лодке, стоит дополнительно 226 фунтов стерлингов.

При этом в стандартной комплектации эта лодка превосходит большинство аналогичных надводных лодок по комплектации. Он оснащен навигационными огнями, светодиодными огнями ступенек в носовой части и, как и 440, ступенями для посадки из тикового дерева на корме, что значительно облегчает жизнь при спуске с понтона в лодку. Он довольно тяжелый для своего размера по той же причине, что и 440.

Судно для водителя действительно страдает недостатком места для ног. Но он, конечно, очень быстрый, развивает скорость около 40 узлов и глиссирует до 10 узлов, и имеет тот же фиксированный триммер, что и 440.Эта конкретная лодка была оснащена 40-сильным Suzuki, который является опцией, хотя Yamaha обычно подходит для Avon. Этого более чем достаточно для лодки, и она станет отличным судном для водных видов спорта. Соотношение мощности к весу позволит легко подтянуть лыжника и с легкостью бросить надувную лодку.

Реальность такова, что эта лодка не настолько велика, как 440, чтобы быть спортивной лодкой сама по себе. Тем не менее, это отличный спортивный тендер, если его вмещает плавучая база.

Технические характеристики

• Рабочий объем: 315 кг, Yamaha
мощностью 40 л.с.
• Длина: 3,6 м
• Ширина: 1,77 м
• Рейтинг CE: C для 4

Цена

При испытании: 20 660 фунтов стерлингов (включая НДС) (с подвесным двигателем Yamaha мощностью 40 л.с.)

Контакт

Avon Marine

Обзор

Ballistic 6.5 RIB | TradeABoat

Лори Белл и Ким МакКлинток могут не быть вашими архетипическими владельцами больших жестких надувных лодок (RIB), но когда я недавно их догнал, они проводили время, катаясь на своей новой 6.5-метровая баллистическая атака вокруг Сиднейской гавани.

Идея надстройки понравилась Лори благодаря положительному опыту вождения спасательных шлюпок парусного клуба. Их мягкий ход и непревзойденная устойчивость впечатлили ее, и она поразилась вместимости пассажиров для размера корпуса.

BALLISTIC RIBs

Думая, что будет хороший рынок для подержанных лодок, Лори отправилась на поиски, но вскоре разочаровалась. Ее удивило, что те, которые она проверяла, были довольно грубыми и в то же время нереально дорогими.Случайно однажды вечером она сидела на причале недалеко от своего дома, когда она заметила новый RIB на демонстрационном заезде и поговорила с Эндрю Невином из Ballistic Australia, который с радостью устроил тест-драйв.

Несколько минут за рулем 6.5-метрового двигателя с 200-сильным двигателем сзади и Лори была поражена. Она сразу же говорила по телефону, успешно умоляя Ким пойти пополам.

Марка жестких надувных лодок Ballistic была основана в Южной Африке в середине 1990-х годов, когда первоначальный владелец намеревался разработать быструю и надежную лодку для бурных вод вокруг Кейптауна.Со временем при участии английских партнеров компания превратилась в сильную силу у себя дома, а также в Англии и Америке. Связи с Британией, возможно, также повлияли на решение Ричарда Брэнсона использовать баллистические надводные лодки на его роскошных островных курортах по всему миру.

ПЛАН И ДИЗАЙН

Невин заявил, что все материалы, используемые в строительстве, являются высококачественными и одобрены Lloyds, включая изофталевый гелькоут, устойчивый к осмосу. В пяти отсеках трубок используется лучший в своем классе французский Orca Hypalon, а все фитинги из нержавеющей стали изготовлены из нержавеющей стали 316, что обеспечивает оптимальную коррозионную стойкость.

Корпус с глубокой килеватостью 21 ° имеет острый нос и выступающие скулы над четырьмя значительными беговыми дорожками с каждой стороны. Как видно на фотографиях, лодка движется типично надводной лодкой с корпусом, хорошо свободным от воды, вверх, оставляя только кормовые части плавучих трубок, чтобы целовать воду около транца.

Совершенно белый цвет трубок, обивки и глянцевого стекловолокна сочетается с ярко-синими боковыми накладками и акцентами на сиденьях, создавая очень чистую и плавную атмосферу.Аккуратная обивка заполнена пеной с закрытыми порами для удаления воды и покрыта противогрибковым морским винилом Nautalex, который снижает выгорание от солнца.

Компоновка представляет собой сочетание спортивного сидения сзади с удобной и универсальной носовой частью для отдыха и обеда. Стандартные для Ballistic 6.5 — это два сиденья у руля, и хотя они необычны, они обеспечивают отличную поддержку при поворотах и ​​волнах в сидячем положении и устойчивую опору в положении стоя. Двойная скамья доступна, если вы предпочитаете более традиционный вид и езду.

Когда солнце усиливается по мере того, как оно выходит из-за грозных облаков, дополнительное бимини Sunbrella на Т-образной вершине из нержавеющей стали придавало желанный оттенок рулю и задней части салона.

КОНСОЛЬ

Когда консоль установлена ​​по центру, а не со смещением, доступ в прошлое довольно затруднен, требуется пара боковых шагов, чтобы пройти, но это позволяет проход с обеих сторон. Достигнув примерно уровня груди в положении стоя, я обнаружил, что он отлично справляется с отражением ветра над головой, особенно в сидячем положении.

Такая большая консоль предоставляет достаточно места для инструментов и экранов, если это необходимо, но у Лори и Ким есть базовый пакет экрана Mercury VesselView и датчиков SmartCraft. Место водителя находится справа от консоли, а колесо удобно расположено, но поскольку цифровое управление дроссельной заслонкой установлено слева, мне это показалось немного неудобным.

ОБРАЩЕНИЕ И ЕЗДА

Большой черный четырехтактный подвесной мотор Mercury 200 соответствует максимальной мощности для 6-го поколения.5, и хотя там есть место для пары подвесных моторов мощностью до 100 л.с. каждый, я не уверен, что близнецы сильно повлияли бы на производительность. Мы достигли быстрой стрельбы по холсту и более 38 узлов с тестовой лодки, а также превосходной управляемости даже без преимущества двух опор в воде.

Низкая скорость глиссирования 8 узлов продемонстрировала эффективность скул и поясов, и в движении корпус заметно приподнимается над водой для типичного мягкого хода с глубоким V-образным вырезом и еще больше смягчается во время прыжков за счет сжатия понтонов на поверхности, когда они спустились.

На типичной короткой, полуметровой гавани мы провели комфортные 25 узлов без брызг на борт даже при легком ветре. В поворотах на скоростях до полного шума лодка оставалась плоской, так как внешняя труба сохраняла плавучесть, в то время как на более медленных крутых поворотах на полной мощности она имела тенденцию к большему наклону, но оставалась более плоской, чем однокорпусный корпус аналогичного размера.

ПРИГОВОР ТОРГОВЛИ НА ЛОДКЕ

Баллистическое ребро 6,5 м — разумный выбор для улучшения городской жизни, а также для тех, кто хочет искать более широкие горизонты.Они безопасны и просты в управлении, обладают огромной грузоподъемностью и без повреждений причаливают или сплавляют к более крупным судам. Цена с двигателем Mercury мощностью 200 л.с., T-образным верхом и бимини, ковровым покрытием и полным покрытием лодки составляет 74899 долларов или 67 999 долларов за лодку и мотор.

Добавьте 4900 долларов за одноосный прицеп — и обратите внимание, что ширина 2,5 м позволяет буксировать 6,5 м Ballistic без ограничений.

HIGHS

• Яркий дизайн и качественная фурнитура

• Отличные ходовые качества и управляемость

LOWS

• Неудобное положение дроссельной заслонки

BALLISTIC 6.5 SEA TRIALS

Одинарный подвесной мотор Mercury Verado мощностью 200 л.с.

9017 2500 (на плоскости)

об / мин	СКОРОСТЬ (KTS)
1000 9049 3
1500	4
2000	5,3
2500 (на плоскости)
3000	14
3500	21
4000 49
4000 49
4500 9049 6	30
5000	35
5500 (WOT)	38.3

* Данные морских испытаний предоставлены автором.

BALLISTIC 6.5 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Ballistic 6.5 цена: $ 74890 (цена согласно тестам)

ПОДХОДЯЩИЕ ОПЦИИ

Модернизация двигателя, бимини, ковровое покрытие и чехол для лодки

ПО ЦЕНЕ ОТ

$ 62 990 с подвесным мотором мощностью 150 л.с.

ОБЩЕЕ

МАТЕРИАЛ Корпус из стекловолокна и трубы из гипалона

ТИП Жесткая надувная лодка

ДЛИНА 6.5 м

БАЛ 2,5 м

ВЕС 850 кг (сухой корпус)

ГЕРМЕТИЧНОСТЬ 21 °

ВМЕСТИМОСТЬ

ЧЕЛОВЕК 10

REC. ДИАПАЗОН л. 200

СМЕЩЕНИЕ 1732cc

ВЕС 231 кг

ПЕРЕДАЧА ПЕРЕДАЧ 2.08: 1

ПРОПЕЛЛЕР 19 дюймов

ПОСТАВЛЯЕТСЯ

B Marine

Sydney Harbour Boat Storage

White Bay 6, Balmain, NSW

Телефон (02) 9125 0606 | 0404 505 059

Электронная почта [email protected]

Интернет ballisticribs.com.au

Обзор надувной лодки Sea Eagle

Sea Eagle Boats — это приземленная семейная компания, которая была создание одних из лучших надувных лодок на рынке с 1960-х годов.Компания Sea Eagle со штаб-квартирой в Нью-Йорке расширила свою линейку надувных лодок, включив в нее надувные байдарки и надувные доски для серфинга с веслом.

Sea Eagle является давним членом NMMA, и их впечатляющая линейка надувных лодок изготовлена ​​из материалов военного класса и отличается первоклассной конструкцией. В дополнение к сертификации NMMA, все надувные лодки Sea Eagle имеют сертификаты CE и ISO.

Sea Eagle также хорошо известен тем, что предлагает на сегодняшний день лучшую гарантию на надувные лодки в отрасли.Sea Eagle предоставляет на все свои надувные лодки 3-летнюю гарантию от дефектов производителя, а также неслыханный 180-дневный испытательный период без риска.

И последнее, но не менее важное: Sea Eagle предлагает отличную поддержку клиентов. Дружелюбные люди в Sea Eagle находятся на расстоянии одного телефонного звонка и очень серьезно относятся к удовлетворению запросов клиентов.

Sea Eagle в настоящее время предлагает 8 моделей в различных конфигурациях. В этом обзоре надувной лодки Sea Eagle мы рассмотрим каждую модель в их модельном ряду и добавим удобную сравнительную таблицу.

Sea Eagle Boat Отзывы

Sea Eagle 375fc FoldCat

Темно-зеленый Sea Eagle 375fc — идеальная рыболовная платформа. Устойчивый и сверхпрочный 375fc, способный перевозить двух пассажиров и максимальную нагрузку в 650 фунтов, обладает множеством функций.

Используя блестящую систему складывания, компания Sea Eagle создала надувную понтонную лодку, которую можно полностью собрать всего за несколько минут.

Щелкните здесь, чтобы узнать о лучшем предложении, или прочитайте наш подробный обзор Sea Eagle 375fc FoldCat.

---

Sea Eagle PackFish 7

Sea Eagle PackFish7 — это компактная платформа для одиночной рыбалки, сверхлегкая и чрезвычайно компактная. PF7 обладает замечательными функциями, которые оценят серьезные рыболовы, и это отличный выбор, если вы ищете надежную надувную рыболовную лодку на одного человека.

Имея размеры 84 x 39 дюймов и вес всего 21 фунт, PackFish 7 — отличная маленькая лодка, способная выдержать до 300 фунтов веса.

Ознакомьтесь с нашим подробным обзором Sea Eagle PackFish 7 или нажмите здесь, чтобы узнать цену.

---

Sea Eagle 285fpb Бескаркасная понтонная лодка

Sea Eagle 285fpb — понтонная лодка с одним человеком, которая является идеальной платформой для одиночной рыбалки. Изготовленный из материалов военного класса для максимальной прочности, 285fpb рассчитан на долгие годы интенсивного использования.

Гребите прилагаемыми веслами или используйте крепление для мотора — эта универсальная и легкая рыбацкая лодка доставит вас ко всем лучшим местам для рыбалки.Ознакомьтесь с нашим обзором бескаркасной понтонной лодки Sea Eagle 285fpb или нажмите здесь, чтобы увидеть самую низкую цену.

---

Sea Eagle Stealth Stalker 10 (STS10)

Идеально подходящая для озер, рек и заливов, Sea Eagle STS10 — чрезвычайно легкая и сверхпортативная надувная лодка, которая легко настраивается менее чем за 15 минут.

Обладая высокой стабильностью и способностью работать в самых разных условиях, универсальный Stealth Stalker 10 может перевозить 2 пассажиров и максимальную нагрузку 1199 фунтов.

Щелкните здесь, чтобы узнать о лучшем предложении, или прочитайте наш полный обзор Sea Eagle Stealth Stalker 10.

---

Sea Eagle 10.6sr Sport Runabout

Самый маленький из спортивных малых катеров Sea Eagle, прочный Sea Eagle 10.6sr идеально подходит для рыбалки, подводного плавания и универсального использования.

Изготовленный из прочного армированного материала 1100 децитекс, прочный 10.6sr рассчитан на долгие годы интенсивной эксплуатации и рассчитан на работу с двигателем мощностью 15 л.с.

Прочтите наш обзор Sea Eagle 10.6sr Sport Runabout или нажмите здесь, чтобы увидеть самую низкую цену.

---

Sea Eagle 12.6sr Sport Runabout

Sea Eagle надувная лодка среднего размера, надувная лодка Sea Eagle 12.6 SR способна перевозить 6 полноразмерных пассажиров и имеет максимальную грузоподъемность 1600 фунтов.

Обладая легким надувным полом высокого давления, этот 12.6sr очень прост в установке и чрезвычайно портативен.

Щелкните здесь, чтобы получить самую низкую цену, или прочтите наш обзор Sea Eagle 12.6sr Sport Runabout.

---

Sea Eagle 14sr Sport Runabout

Самая большая надувная лодка в линейке спортивных небольших катеров Sea Eagle, Sea Eagle 14sr имеет размеры 168 дюймов в длину и 72 дюйма в ширину.

Вместительный катер 14sr Sport Runabout, способный перевозить 7 пассажиров и общий вес 2000 фунтов, представляет собой идеальное сочетание прочной прочности, портативности и универсальности.

Ознакомьтесь с нашим обзором Sea Eagle 14sr или нажмите здесь, чтобы увидеть лучшую цену.

---

Sea Eagle 14sro Orange Sport Runabout

Sea Eagle 14sro — это хорошо заметная оранжевая версия стандартной модели 14sr. 14sro идеально подходит для полицейских управлений, пожарных частей и служб быстрого реагирования и отлично работает в самых разных условиях.

Как и все надувные лодки Sea Eagle, лодка 14sro очень хорошо сделана и рассчитана на долгие годы интенсивного использования. Щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию о малолитражке Sea Eagle 14sro Orange Sport.

---

Sea Eagle 9 (SE9)

Доступная по цене модель SE9 Sea Eagle — чрезвычайно портативная и легкая надувная лодка, способная перевозить 4 полноразмерных пассажира с общей нагрузкой 1199 фунтов.

Популярный и универсальный Sea Eagle 9, идеально подходящий для рыбалки, ухода за яхтой, прогулочного катания на автомобиле и рафтинга, способен на все.

Щелкните здесь, чтобы узнать о лучшем предложении, или прочитайте наш полный обзор Sea Eagle SE9.

Обзор надувных лодок Sea Eagle Сравнительная таблица

Аксессуары Sea Eagle

Кто сделает лучшие жесткие надувные лодки в 2021 году?

Жесткие надувные лодки, или RIB, становятся все более популярными, и нет никаких сомнений в том, почему. У этих лодок столько преимуществ! Это:

• Дешевле, чем традиционные лодки
• Легче хранить
• Можно использовать по-разному
• Прочный
• Отлично на воде
• И многое другое!

Если вас интересуют жесткие надувные лодки, вот лучшие бренды на рынке.Если вы хотите купить или просто заинтересованы, вот информация, которую вы так долго искали.

Zodiac

Zodiac производит лодки с 1896 года. Они предлагают прочные лодки по разумным ценам с упором на качество. Они начали делать лодки для военных, но с тех пор расширились и теперь делают лодки для любых нужд.

Большинство лодок Zodiac RIB имеют глубокий центр тяжести и глубокий V-образный корпус, что обеспечивает лучшую езду на воде.Они также оснащены съемными трубками, которые делают транспортировку, хранение или ремонт лодки проще, чем когда-либо.

Каждому яхтсмену найдется лодка Zodiac RIB. Они предлагают все, от небольших рыбацких лодок до роскошных круизных судов с каютами, и все их лодки выдержат испытания. Если вам нужна лодка, которой можно пользоваться много лет, подумайте о Зодиаке.

Каждая трубка Zodiac состоит из трех частей и состоит из устойчивого к гниению полиэстера, поэтому они долговечны. Независимо от того, выберете ли вы лодку из ПВХ или гипалона, вы всегда можете положиться на Zodiac в производстве качественного гидроцикла.

Что нам нравится

• Zodiac предлагает широкий выбор лодок, так что каждый яхтсмен найдет что-то для себя.
• Лодки Zodiac имеют репутацию долговечных, поэтому вам никогда не придется покупать другую лодку.
• Zodiac — это бренд, которому люди доверяют на протяжении последних 100 лет катания на лодках.

Что нам не нравится

• Хотя Zodiac предлагает роскошные варианты, многие из их лодок просты и понятны без множества дополнительных функций.

Zar Formenti

Zar Formenti известна в Европе более 40 лет, но они прибыли в Соединенные Штаты только в 2009 году. Каждый RIB, который они производят, отличается своим запатентованным корпусом из стекловолокна, который считается высокопроизводительным судном.

Zar Formenti предлагает роскошные лодки, хотя технически вы можете использовать их лодки для многих целей. Каждый из них изготовлен с использованием запатентованной компьютерной технологии, обеспечивающей точность на каждом этапе.

Большинство RIB Zar Formenti также имеют транец, который выступает дальше назад, чем большинство RIB.Это делает катание более плавным, чем большинство других, и позволяет им легко преодолевать даже бурную воду.

Наконец, Zar Formenti использует высокопрочные резиновые трубки ORCA для своих надувных лодок. Это долговечные трубы, которые соединяются с лодкой с помощью системы перекрытия с двойным соединением для обеспечения водонепроницаемости.

Что нам нравится

• Надувные лодки Zar Formenti известны как одни из самых удобных на рынке.
• Когда вы ищете дополнительные функции, которые делают лодку особенной, Zar Formenti приходит к вам каждый раз.
• RIB Zar Formenti хватит. Если вам нужна лодка, которую вы можете передать своим детям, эта подойдет вам.

Что нам не нравится

• Цена на лодки Zar Formenti RIB может быть непомерно высокой для многих яхтсменов.

Ribcraft

Ribcraft производит прочные лодки, специально разработанные для конкретных целей. Первоначально они делали лодки для коммерческих целей, но теперь расширились, чтобы сделать суда для рыбалки, использования в чрезвычайных ситуациях, правоохранительных органов, яхтинга, круизов и многого другого.

Ribcraft предлагает лодки всех размеров, от 15 до 41 футов. Все их последние модели имеют большую центральную консоль и больше удобств, чем компания была известна раньше.

Ribcraft непревзойден в отношении прочности и стабильности. Эти лодки спроектированы в Марблхеде, Массачусетс, и испытаны в бурных водах Новой Англии. Если они не испытывают затруднений, будьте уверены, вы сможете использовать их где угодно, не беспокоясь о том, как лодка будет работать.

Если у вас есть очень конкретная цель для вашей лодки, обратите внимание на Ribcraft, чтобы построить вариант со всем, что вам нужно.Если вы хотите отправиться в круиз, буксировать вейкборды или порыбачить, у Ribcraft есть идеальная лодка для вас.

Что нам нравится

• Если вам нужно судно для очень конкретной цели, у Ribcraft есть все, что вы искали.
• Рибкрафт катера уверенно справляется с неспокойной водой и другими экстремальными условиями.
• Многие профессионалы, которые проводят дни на воде, выбирают Ribcraft.

Что нам не нравится

• Специфика лодки Ribcraft может затруднить покупку многоцелевого судна у этой компании.

BRIG

BRIG — компания из Австралии, и все мы знаем, как сильно австралийцы любят находиться на воде! Если они доверяют этому бренду, то он нам тоже понравится.

Фактически, BRIG была самой продаваемой лодкой номер один в Великобритании, Швеции, Голландии и Австралии. Они делают все, от крошечных тендеров до 33-футовой лодки, на которой вы даже можете готовить или спать.

Лодки BRIG отлично подходят для повседневного использования и для прогулки с друзьями по воде.В них достаточно места для хранения вещей для своего размера, и в них есть удобные сиденья. Другие особенности, такие как закрытые ванные комнаты, души для плавания и транцевые лестницы, делают их отличными универсальными лодками.

Если вы ищете полезную, удобную, веселую лодку для использования с семьей и друзьями и беспокоитесь о разорении банка, не ищите ничего, кроме BRIG. Вы получите недорогую и прочную лодку, которая подойдет для любого приключения, в которое вы хотите отправиться!

Что нам нравится

• Огромное пространство для хранения, которое предлагает BRIG, обеспечивает максимальный комфорт в течение всего дня.
• Дополнительное сиденье означает, что вы можете взять с собой на воду больше друзей и родственников.
• Используйте одну лодку BRIG для множества целей, от дайвинга до буксировки вейкбордов и рыбалки и многого другого.

Что нам не нравится

• Если вы ищете лодку, специально разработанную для конкретных нужд, BRIG может быть не лучшим вариантом для вас.

Walker Bay

Walker Bay ориентирован на конкретные потребности в лодках и ориентирован на людей, которым нужны лодки меньшего размера.Они также адаптируют каждую лодку к профилю конкретного покупателя. Если вы ищете то, что они делают, их лодки отличаются превосходным качеством, комфортом и долговечностью.

Walker Bay специализируется на всем, от тендеров до отдельных лодок с большой центральной консолью. Если вы не ищете большую лодку, вы можете использовать ее для рыбалки, круизов и многого другого.

Эта компания уделяет особое внимание инновациям на основе отзывов реальных яхтсменов. Они ценят опыт, который люди получают, находясь на воде в своих лодках, и хотят оптимизировать этот опыт, основываясь на реальных отзывах.

Если вам нужны особые функции, Walker Bay предлагает ряд из них. Если вы собираетесь провести долгий день на воде, вы можете добавить в лодку шкафчики для снаряжения или даже более прохладный шкафчик. Они также предлагают отделку из тика и формованные корпуса многих своих лодок.

Что нам нравится

• Нет лучшего маленького надувного лодки, чем те, что сделаны Walker Bay.
• Вы можете получить лодку Walker Bay RIB, специально разработанную для вашей конкретной цели, если она вам не нужна, чтобы она была большой.
• Особенности Walker Bay могут сделать любую лодку роскошной.

Что нам не нравится

• Walker Bay специализируется на судах меньшего размера, поэтому они не смогут удовлетворить потребности клиентов, ищущих суда большего размера.

Technohull

Основанная на Средиземном море, Technohull производит лодки для людей, которые жаждут скорости и маневренности. Это высокопроизводительные лодки, созданные для людей, которые хотят идти быстро и чувствовать мощь своей лодки под ногами.

Компания Technohull создала кабину на тканевой молнии, которая закрывает ванную комнату и место для сна. Они также предлагают полные варианты салона, и они более просторны, чем тканевые версии. Однако ткань позволяет создать каюту на лодке, которой в противном случае не было бы.

RIB Technohull имеют спортивный вид, поэтому они выглядят так же быстро, как и есть на самом деле. Большинство их лодок черные с контрастной обивкой в ​​автомобильном стиле. Некоторые из них также включают варианты роскошных дополнений, таких как тиковый пол.

Эти лодки оснащены центральными консолями с такими опциями, как электрическое управление с сенсорным экраном. Большинство их лодок также имеют возможность установить противоударные вспомогательные сиденья и дополнительное место для хранения вещей. Независимо от того, какие функции вы хотите на своей лодке, Technohull может их предоставить.

Что нам нравится

• Эти лодки выглядят и чувствуют себя роскошно, с того момента, как вы их увидите, до минуты, когда вы выйдете из дома в конце дня.
• Застегиваемая тканью каюта является инновационной и полезной конструкцией, которая добавляет укрытие лодкам, которых в противном случае не было бы.
• Если вам нужен быстрый RIB, не ищите дальше Technohull.

Что нам не нравится

• Многие яхтсмены не хотят или не нуждаются в роскошных лодках, поэтому возможности Technohull им не понравятся.

Дирижабль

Надстройки дирижаблей производятся в США компанией, имеющей опыт гонок. Его создали три опытных гонщика на катамаранах. Они увидели, насколько популярны надводные лодки в Европе, и решили воплотить те же идеи в США.

Дирижабль

обосновался на озере Эри, где их лодки можно испытывать в воде, которая иногда бывает суровой… совсем как океан.Дирижабль предлагает несколько вариантов катания на лодках, каждый из которых отличается прочностью, комфортом, а иногда и роскошью.

Эти надстройки имеют влагостойкую пенопластовую основу под корпусом и палубой, что делает их легче, чем некоторые другие варианты, перечисленные здесь. Однако их легкость противоречит прочной жесткой конструкции, способной выдержать все, что бросает в нее море.

Добавьте к дирижабле RIB такие функции, как душ на транце, платформу для купания, которую можно настроить на несколько вариантов, а также возможность комфортного размещения и перевозки 12 или более человек.Залы отдыха и сиденья с электроприводом повышают комфорт, которого вы можете достичь на дирижабле.

Что нам нравится

• Опции дирижабля удовлетворят все ваши потребности, будь то рыбалка, круиз, дайвинг или многое другое.
• Один дирижабль предназначен для использования в различных обстоятельствах, поэтому вам никогда не придется покупать другую лодку.
• Опции дирижабля могут помочь вам настроить лодку, которая будет работать на вас, независимо от того, что вы ищете.

Что нам не нравится

• Если вы ищете лодку, специально предназначенную для конкретных целей, вам нужно поискать в другом месте.

Williams Tender

Williams Tender производит надводные лодки с реактивным двигателем, которые в последние годы штурмовали рынок тендеров. Эти лодки созданы специально для тендеров, и они специализируются на функциях, которые ищут люди, покупающие на этом рынке.

Если вам нужен легкий тендер, предназначенный для удобного хранения, взгляните на лодки Williams Tender сегодня. Эти небольшие лодки также низкопрофильные и варьируются от крошечных до того, что можно использовать как самостоятельную лодку при определенных обстоятельствах.

Тендер Williams классифицирует свои лодки по размеру яхты, с которой они подходят для работы. Многие из их лодок предлагают роскошные функции, хотя вы также можете получить простые или урезанные версии, если покупаете запасной тендер или не ищете ничего особенного.

Особенности, предлагаемые на лодках Williams Tender, включают дизельные двигатели (если вы не хотите перевозить бензин на своей яхте), большую вместимость (до 13 пассажиров), плавательную платформу с лестницей, пространство для прогулок и даже встроенный кулер для долгих дней на воде.

Что нам нравится

• На рынке нет лучшего тендера, чем RIB, произведенные Williams Tender.
• Получите тендер, подходящий по размеру вашей яхты, для хранения и буксировки.
• Найдите тендер, на котором вы хотите оставаться весь день, с роскошными функциями, которые предлагает Williams Tender.

Что нам не нравится

• Если вы ищете что-то, кроме тендера, вам стоит поискать что-нибудь еще.

Заключение

Хотя вы не ошибетесь, выбрав любой из упомянутых здесь брендов, мы рекомендуем сначала взглянуть на Zodiac.Их широкий выбор вариантов, история создания прочных и стабильных лодок и разумные цены делают их нашим лучшим выбором, если вы покупаете RIB.

Если вы ищете специально для тендера, мы рекомендуем использовать Williams Tender. В конце концов, они специализируются на этом рынке.

Независимо от того, где вы купите свою следующую лодку, будьте уверены, что вы получите отличную лодку, которая прослужит долгие годы! Скоро развлекайтесь на воде.

Я создал этот сайт, чтобы помочь людям — чтобы помочь вам — с проблемами вашей лодки.Вместо того, чтобы помогать одному человеку за раз, я хочу, чтобы этот веб-сайт был «универсальным магазином» для всех, кто интересуется водными видами спорта. Я хочу, чтобы люди сразу отправлялись на Anchor.travel, когда у них возникают проблемы. Подробнее.

Caribe Inflatables — Отзывы, советы и модели реальных владельцев

Примечание: Если вы хотите купить лодку Caribe, см. Здесь: Caribe Dinghy / RIB / Надувные лодки для продажи в Майами

Когда ваше основное судно выходит за пределы своих возможностей во время круиза, на помощь приходит ваша шлюпка, также известная как надувная лодка или RIB.

Пытаетесь ли вы добраться до более мелководных районов рыбной ловли, посетить остров или войти в закрытый порт, вы можете запрыгнуть в лодку и добраться туда за секунду.

И никто не понимает это лучше, чем Карибе, который создал флот надувных лодок именно для этой цели. Обладая более чем 20-летним опытом производства лодок, Caribe Inflatables будет рядом с вами в ситуациях, когда необходимо судно меньшего размера.

Ребра

Caribe RIBS обеспечивают прочность корпуса обычного судна и исключительную устойчивость надувной лодки.

Шлюпки также можно использовать в развлекательных видах спорта, таких как катание на лыжах, дайвинг и подводная охота.

Если вы часто любите кататься на лодках, то наверняка видели бренд Caribe. Не ищите отзывов от настоящих яхтсменов, кроме форумов по водным видам спорта. Например, на сайте www.cruisersforum.com следующие участники оставили отзывы о своих лодках Caribe:

Dreaming Yachtsman (Сообщений: 484)

«Карибе должен делать что-то правильно, потому что очень большой процент лодок, которые я вижу во время круиза по USVI, — это Карибы.Наверное, это не просто совпадение ».

endoftheroad (1157 сообщений)

«Я использую его (Caribe Dinghy) каждый день с двумя пассажирами.
Это модель 1994 года, 20 лет величия.

Я использую Джонсон мощностью 25 л.с. Обожаю эти динки ».

AnchorageGuy (4,616 сообщений)

«У нас был Caribe в течение многих лет, и мы использовали его и злоупотребляли им по всему Карибскому региону и побережьям США.Он по-прежнему оказывает своему новому владельцу такую ​​же услугу, как и нам ».

annk (231 сообщений)

«Нашему Caribe исполнилось 12 лет, рост 10 футов с пластиковым дном. Он отлично прослужил за 8 лет в тропиках и усердно пользовался почти каждый день…

… Трубы толстые, обладают потрясающей стабильностью и грузоподъемностью. Иногда мы оказывались в ужасных условиях, когда возвращались на большую лодку, и каждый раз мы чувствовали большую безопасность в целостности лодки.

Я очень рекомендую этот аппарат и, конечно же, куплю его снова ».

Sapient Sue (131 сообщение)

«Я очень рекомендую лодку Caribe. Мы купили нашу шлюпку Hypalon Caribe 8 лет назад, и она служила нам от Ауса до Аляски и обратно через молочный путь через Тихий океан. Он по-прежнему в очень хорошем состоянии и сильно изнашивается, так как мы дайверы и живем на борту, поэтому нам много нужно. Итак, будь то в тропиках или в более прохладных климатах, лодка доказала свою ценность.Мне нравятся большие понтоны, которые обеспечивают очень сухую поездку (намного лучше, чем наш предыдущий Зодиак). Так что немного больше денег впереди сослужит вам хорошую службу в долгосрочной перспективе ».

Другой форум для заядлых яхтсменов, неизменно популярный Hull Truth, получил отзывы о надувных лодках Caribe от следующих пользователей:

c_mccann (Сообщений: 3,509)

«Очень популярно, отличное качество. Тяжелый, но прочный.

Абсолют (3687 сообщений)

“ X2 ”

( « умножить на 2 » , со ссылкой на сообщение c_mccann выше).

freedbaby (4888 сообщений)

«У меня нет, но я все время играю с соседями. Они великолепны, отлично ездят и очень прочные. Если можете, возьмите ту, с люком для хранения в носовой части и скамейкой в ​​задней части. Он намного удобнее… не говоря уже о дополнительном весе, благодаря которому он ездит лучше ».

Colecaz (1070 должностей)

«Был один в качестве тендера для моего Крогена. Отличная лодка и хорошая поддержка компании.Это была Кариба или Новурания, и ей больше понравилась планировка Карибе. Возьми.»

ППЛЭПЭУ (Сообщений: 694)

«Мой брат в середине 2000-х купил 19-футовую Caribe и остался очень доволен ею. Он определенно хорошо сложен. Это его 10-й RIB, поэтому он знает, что ищет… »

Часто упоминается вес шлюпок Caribe, но в положительном ключе.

Такой вес делает тендеры Caribe более устойчивыми, прочными и долговечными даже в суровых погодных условиях.Это также способствует плавности хода.

Что касается их конструкции, они сконструированы таким образом, что даже если трубы спущены, корпус все равно будет плавать! В другом сообщении на форуме Cruiser пользователь Inthewind рассказал следующую неудачную запись, которая продемонстрировала прочность и безопасность конструкции Caribe Dinghy:

Три года назад у меня была лодка Карибе, которую украли через день после того, как я вернулся из Ключей. Они украли мою 15-сильную Ямаху, топливный бак и все остальное, что у меня было.Его нашли недалеко от моего дома в районе мангровых зарослей. Они проделали в нем длинные прорези с помощью ножа, думая, что он утонет, но не сделали этого, он все еще плавал на поверхности, и я отбуксировал его домой. Если вынуть пробку, чтобы вода полностью заполнила корпус, я считаю, что она может утонуть. Я был так зол, что они просто не забрали мой мотор и не оставили нетронутой мою лодку за 3500 долларов.

И, как и в случае с любой лодкой, функциональность превыше всего. Если у вас есть подвесной двигатель, и этот подвесной двигатель не работает по какой-либо причине, посмотрите, что пользователь endoftheroad сказал о его веслах / гребле:

Иногда я думаю о других лодках Caribe, но когда я вижу их гребную систему, я не могу этого сделать.Я имею в виду, что на ebay есть 10-футовая надувная лодка Apex, я люблю Apex, но мы живем на борту постоянно (обычно), но обратите внимание на эти весла. Надувная лодка с хорошей гребной системой часто бывает очень полезна при гребле на судне, известном своей плохой греблей. У Caribe отличные телескопические весла.

Надувные лодки

Caribe, как и любая другая хорошая лодка, могут выдержать удары и продолжать работать нормально, но всему есть пределы.

Предыдущий пользователь мог перегрузить лодку чрезмерным весом в течение длительных периодов времени или неправильно использовать лодку в другом виде или другом виде, что привело к протечкам или трещинам в корпусе.

Если вы покупаете подержанную лодку, обязательно внимательно осмотрите ее на предмет утечек или других признаков неправильного использования в прошлом… вы можете сэкономить немного денег, но купите себе гораздо большую головную боль.

Базовая модель Caribe — модель C , сделанная из гипалона / неопрена 1100 Decitex (надувная) и с корпусом из стекловолокна.

Линия C имеет длину от 8 до 14 футов и может вместить от 4 до 8 пассажиров.

Модели C оснащены следующими функциями:

• 2 лопасти
• Стрейк для тяжелых условий эксплуатации
• 2 лыжных / буксирных кольца
• Буксировочное кольцо
• Держатель линии док-станции
• Деки противоскольжения
• Ручки с 3 петлями
• 3 ручки для шипов (резина)
• Встраиваемое хранилище весла
• Основание замка весла из стекловолокна
• Весла телескопические
• Упор для лезвия
• Карман для документов
• Защита от истирания
• Кронштейн двигателя со стяжкой
• 4 подъемных кольца
• Пластиковая накладка двигателя
• Ревизионный клапан
• Дренажный клапан
• Инфлятор
• Ремкомплект

Модели CX поставляются с носовым ящиком спереди.Надежные лодки … оснастите их подвесным двигателем Yamaha с рукояткой румпеля, и вы в деле. C14 может выдерживать до 40 л.с. Yamaha и максимальную нагрузку 2667 фунтов.

Следующим шагом будет линия DL или Deluxe — полный тендер. Линия DL поставляется со встроенной консолью, топливным баком, баком для воды, навигационными огнями, носовым ящиком, душем и многим другим.

Линия DL составляет от 11 до 25 футов и может вместить от 4 до 12 пассажиров (максимальная нагрузка 3588 фунтов.). Вы можете оборудовать DL25 подвесным двигателем мощностью 250 л.с.

Существует несколько других моделей Caribe со всеми навороченными функциями, но это более популярные модели.

Сделав домашнюю работу, мы решили добавить лодки Caribe в наш морской магазин. Недавно мы добавили сюда всю линейку C и DL: Caribe Dinghies For Sale

.

Мы включили как можно больше информации о различных моделях, включая изображения, компоновку, технические характеристики, особенности, а также предлагаем самую низкую цену.Мы добавили подходящие подвесные двигатели Yamaha для каждой модели, если вас это интересует (также с самыми низкими ценами, доступными в Интернете).

На все лодки Caribe дается гарантия сроком один (1) год, а на все подвесные моторы Yamaha — трех (3) года.

Это более тяжелые товары, чем большинство других наших товаров, поэтому, если вы заинтересованы в заказе, свяжитесь с нами или поговорите с нами ниже, чтобы узнать о специальных тарифах на доставку.

И если у вас возникнут вопросы, просто дайте нам знать!

Удачи!

CitimarineStore.com
3300 NW 112th Ave,
Дорал (Майами-Дейд), Флорида 33172
(800) 766-5256
[адрес электронной почты защищен]

Adventure R.I.B. Аттракционы (Сан-Диего) — 2021 г. Все, что вам нужно знать перед поездкой (с фотографиями)

На прошлой неделе капитан Рик взял нашу семью на прогулку на китах и ​​дельфинах. Мы все сразу почувствовали себя непринужденно с капитаном Риком, и он быстро дал нам краткий урок о сообществах китов и дельфинов, обитающих вокруг Сан-Диего. Он рассказал нам немного о том, как будет выглядеть наше приключение, и мы поехали.Сама лодка была очень удобной, и капитан Рик рассказал нам обо всех мерах безопасности, поэтому мы знали, что находимся в надежных руках. Потребовалось около 8-10 минут, чтобы выбраться из гавани до точки, где мы действительно могли двинуться в путь. Как только мы это сделали, сама поездка стала взрывом и открыла нам потрясающие виды на Сан-Диего и побережье. Мы ехали минут 10-15, прежде чем сбавили скорость, и капитан Рик рассказал нам немного о дне океана и о том, почему мы вошли в район, где часто встречаются дельфины. Через 2-3 минуты мы заметили нашу первую стаю дельфинов.Капитан Рик предположил, что в этой капсуле находится около 50-75 дельфинов. Мы ехали с этими дельфинами (прямо напротив нашей лодки) около 5-10 минут, когда он заметил еще одну, более крупную стаю дельфинов. Мы перебрались к этой группе. Проведя с этой группой около 20-30 минут, капитан Рик предположил, что в этой группе обитает от 200 до 250 дельфинов. Отсюда мы направились на север к месту, где, как он думал, у нас будет лучший шанс увидеть кита. Хотя у нас не было возможности увидеть китов во время этой поездки, мы все же видели несколько стай дельфинов, которые, казалось, долгое время играли с нами и нашей лодкой.Мы видели пару дельфинов, подпрыгнувших на 10 футов в воздух, и слышали, как несколько дельфинов разговаривали, когда они вышли из воды. Увидеть этих дельфинов было потрясающе и стоило того, что стоило нашей поездки. Для меня, однако, то, что я видел / слышал, как много капитан Рик знал об этих существах, как сильно он их любил и хотел уважать и защищать, было столь же впечатляющим. Этот парень — легенда! Мы обязательно вернемся. Мы уже говорили с капитаном Риком о нашем возвращении и о том, чтобы проводить с ним больше времени! НЕ МОГУ ЖДАТЬ !!! Не упустите этот шанс поближе познакомиться с удивительными дельфинами и (возможно) китами.Увидеть их в ИХ естественной среде обитания поистине потрясающе!…

Надувные лодки INMAR — поисково-спасательные ребра военного патруля

				420R-DR (13 футов 6 дюймов) для дайвинга / спасания (жесткий алюминиевый корпус), надувная лодка (открытая надувная лодка)
				М.S.R.P. 7 995,95 долл. США Стоимость доставки? (Нажмите здесь)
				Длина: 13 футов 6 дюймов Ширина: 6 футов 3 дюйма Вместимость пассажиров: 6 взрослых Грузоподъемность: 1850 фунтов Мощность двигателя: 30 л.с. / 175 фунтов / длинный вал (20 дюймов) Корпус вес: 260 фунтов Корпус: Алюминий
				470R-DR (15 футов 6 дюймов) серия для дайвинга / спасения (жесткий корпус) надувная лодка с Suzuki 60 л.с.
				М.S.R.P. 21 995,95 долл. США Стоимость доставки? (Нажмите здесь)
				Длина: 15 футов 6 дюймов Ширина: 6 футов 8 дюймов Вместимость пассажиров: 8 взрослых Грузоподъемность: 2650 фунтов Мощность двигателя: 60 л.с. / 235 фунтов / длинный вал (20 дюймов) Корпус вес: 535 фунтов Корпус: стекловолокно
				520R-DR (17 футов 6 дюймов) серия для дайвинга / спасения (жесткий корпус) надувная лодка с Suzuki, 70 л.с.
				М.S.R.P. 25 995,95 долл. США Стоимость доставки? (Нажмите здесь)
				Длина: 17 футов 6 дюймов Ширина: 6 футов 8 дюймов Вместимость пассажиров: 8 взрослых Грузоподъемность: 2850 фунтов Мощность двигателя: 75 л.с. / 350 фунтов / длинный вал (20 дюймов) Корпус вес: 589 фунтов Корпус: стекловолокно
				550R-DR (18 футов 1 дюйм) серия для дайвинга / спасения (жесткий корпус) надувная лодка с Suzuki, 90 л.с.
				М.S.R.P. 36 995,95 долл. США Стоимость доставки? (Нажмите здесь)
				Длина: 18 футов 1 дюйм Ширина: 7 футов 8 дюймов Пассажировместимость: 10 взрослых Грузоподъемность: 3650 фунтов Макс. HP: 90 л.с. / 375 фунтов / длинный вал (20 дюймов) Корпус вес: 650 фунтов Корпус: стекловолокно
				600R-DR (20 футов 4 дюйма) серии для дайвинга / спасения (жесткий корпус) надувная лодка с Suzuki 115 л.с.
				М.S.R.P. $ 39 995,95 Стоимость доставки? (Нажмите здесь)
				Длина: 20 футов 2 дюйма Вместимость пассажиров: 10 взрослых Грузоподъемность: 3898 фунтов Мощность двигателя: 150 л.с. / 475 фунтов / длинный вал (20 дюймов) Ширина: 8 футов 6 дюймов Корпус вес: 825 фунтов Корпус: стекловолокно
		Категории Разное Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт