Кораблик рыболовная снасть – пошаговая инструкция по изготовлению с фото

fishingday.org

Ловля на кораблик — как сделать своими руками? Ловля щуки, карпа и окуня

Разнообразие снастей для рыбалки с каждым годом пополняется. В данной статье будет подробно рассмотрена конструкция снасти под названием «кораблик», принцип его работы, инструкция по изготовлению и многое другое.

Когда, на кого и где применяют кораблик

Кораблик используют в такое время:

1. Использовать кораблик можно с начала летнего сезона и до поздней осени.
2. Лучшим временем для вылова считается утро и первые часы после захода солнца.

На кораблик можно вылавливать такие виды рыб:

1. Щука.
2. Голавль.
3. Жерех.
4. Таймень.
5. Густера.
6. Язь.
7. Окунь.

Кораблик можно применять в больших не заросших водорослями водоемах, таких как озера, реки и водохранилища. Главное, чтобы в них не было коряг или других препятствий для свободного прохождения кораблика.

Преимущества использования кораблика:

1. Кораблик позволяет доставлять до нужного места прикорм, а также различные смеси для привлечения рыбы в нужное место.
2. Применение такой снасти намного увеличивает активность клева рыбы.
3. Корабликом можно доставить маркеры, которые определяют следующую территорию для вылова.
4. В труднодоступных местах кораблик может самостоятельно доставлять приманку.

Недостатки использования кораблика:

1. При неблагоприятных условиях использования (сильный ветер, большие волны и т. п.) кораблик может перевернуться или сломаться.
2. Самодельный кораблик при неправильной технике изготовления может быть плохо управляемым и доставлять рыбаку немало трудностей.

Принцип работы кораблика

Принцип действия данной снасти заключается в следующем:

1. Из-за того, что кораблик имеет несимметрическую форму, он может отходить от бортов лодки.
2. К нижней зоне кораблика крепится специальный груз, который балансирует его для нахождения в прямом положении.
3. Затем снасть прикрепляется к главной леске на небольшом расстоянии от лодки таким образом, чтобы леска натягивалась, а кораблик немного уходил в сторону.
4. При проводке из кораблика постепенно вымывается прокорм, и рыба подплывает поближе к необходимому месту вылова.

Как сделать кораблик своими руками

Классический кораблик, который еще называют «водяной змей» имеет не очень сложную конструкцию, поэтому его можно сделать своими руками.

Для этого нужно подготовить такие материалы:

1. Две небольших доски из лиственных пород деревьев (яблоня, груша и т. п.).
2. Две пластины из алюминия.
3. Две рыболовные прищепки для лески.
4. Вертлюги.
5. Два карабина.
6. Прут из нержавейки в диаметре четыре миллиметра.
7. Полоса из свинца.
8. Элементы для крепления.
9. Лак для дерева.

Изготавливается данное устройство таким образом:

1. Из деревянных досок вырезать две заготовки с длиной двадцать пять сантиметров и шириной десять сантиметров.
2. Заострить будущую часть «носа» кораблика. Она должна плавно переходить на расстояние не более пяти сантиметров.
3. В задней части кораблика сделать квадратную форму.
4. В средине заготовок просверлить насквозь два отверстия для шпилек.
5. Используя пластины из алюминия сделать г-образные держатели для прищепок.
6. Прикрепить держатель саморезами к кораблику в десяти сантиметрах от его строй части.
7. Посредине кораблика прикрепить шпильку вместе с вертлюгом и карабинами.
8. Все деревянные зоны кораблика вскрыть двумя слоями лака.
9. С помощью болта и гайки прикрепить прищепку к держателю.
10. Полоски из свинца прикрепить к нижней зоне кораблика (из торца) используя саморезы.
11. Нагрузить кораблик и проверить, как он «стоит» на воде. При нагрузке все устройство должно выступать из водной глади не более, чем на одну треть.

Кроме водяного змея также можно сделать и другую разновидность корабликов под названием «Катамаран».

Для его изготовления следует подготовить такие материалы:

1. Доска из сосны с размером тридцать сантиметров на пятнадцать.
2. Два вертлюга.
3. Два металлических прута.
4. Две пластинчатые пружины (для амортизации рывков).
5. Поплавок (для опоры).
6. Переключатель с предохранительной скобкой.
7. Леска буксировочная.
8. Олифа.

Принцип изготовления катамарана такой:

1. Придать деревянной заготовке форму кораблика (нос заточить, а заднюю часть округлить).
2. Прикрепить на нижнем торце доски редан. Он должен не допускать выпадению лодки при быстрых сменах скорости катамарана.
3. Пропитать олифой доску или вскрыть прозрачным лаком для дерева. Желательно также покрасить ее перед вскрытием лаком в зеленый или синий цвет, чтобы она была не так заметна рыбе.
4. Просверлить в середине доски небольшое отверстие и вставить в него заклепку из свинца.
5. В верхней зоне торцевой части доски прикрепить пружины на расстоянии пятнадцати сантиметров. Между ними приспособить полоску пробки для хранения мушек и прочих приманок.
6. Поплавок для опоры сделать из пенопласта. К его верхней части прикрепить паз под деревянную основу. Затем его следует приспособить к пружинам катамарана.
7. Из пенопласта сделать две небольших овальных заготовки, которые будут подходить по размеру к основе катамарана и шурупами прикрепить их с обеих сторон.

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
3. Приманки на основе феромонов.

Снасть для ловли на кораблик

Для вылова с помощью кораблика следует пользоваться такими снастями:

Спиннинг. Он должен быть довольно мощным, и иметь тест не менее двухсот грамм.

Катушка. Рекомендуется применять инерционную катушку с открытым барабаном, поскольку безынерционные катушки не подойдут из-за своей недостаточной мощности.

Леска. Она должна быть очень крепкой и выдерживать большие нагрузки. Диаметр лески должен быть не менее 0,9 мм.

Крючки № 5-8.

Поводки с диаметром лески 0,20 мм и длиною двадцать сантиметров.

Крепится кораблик таким образом:

1. Один кончик главной лески прикрепляется к кораблику при помощи большого карабина.
2. Другой кончик лески прикрепляется к мотовилу кораблика. На него наматывается главная леска вместе с поводками. Длина мотовила должна быть пятьдесят сантиметров, ширина – семь сантиметров.
3. Поводки прикрепляются к главной леске таким образом: чем ближе поводок будет к кораблику, тем меньше длина должна быть у поводка и наоборот, чем ближе поводок будет к рыболову, тем длиннее должны быть поводки.

Используемые приманки

В качестве насадок для корабликов используются:

Искусственные мушки, которые имитируют насекомых, включая различных стрекоз, мух и бабочек. Также, они могут быть мокрыми и сухими. Сухие приманки должны легко прыгать по водной глади, а мокрые должны иметь яркую игру при небольшом погружении.

Блесны (колебалки). Они должны иметь подходящий размер и вес, чтобы при проводке не тянутся на самой поверхности водной глади, а давать хорошую игру при погружении хотя бы на сорок сантиметров.

Техника ловли на кораблик

Техника вылова включает в себя такие этапы:

1. Запуск.
2. Проводка (в стоячей и в проточной воде).
3. Вываживание.

1. Запуск

Запуск данной снасти делается по такой схеме действий:

1. Настроить положение кораблика для запуска и воткнуть мушки в пробковую полоску на верхнем торце главной доски.
2. Прикрепить застежку от буксировочной лески к предохранительной скобе переключателя.
3. Положить спиннинг на бережную зону, неподалеку от воды.
4. Присоединить леску к застежке, предварительно отстегнуть ее от предохранителя.
5. Высвободить буксировочную леску от резинки.
6. Начиная с первой застежки, начать высвобождать мушки по очередности.
7. Когда все мушки будут на воде, следует проверить поплавок для опоры и выставить кораблик под небольшим углом от направления течения.
8. Взять спиннинг и выключить тормоз катушки. Распустить леску на пятнадцать метров и крепко прижать катушку.
9. Кончиком удочки подтолкнуть кораблик на воду.
10. Начать движение кораблика в нужном направлении, при этом одновременно пуская леску на необходимую длину.

2. Проводка (в стоячей воде)

Проводка в стоячей воде имеет свои особенности. Сила, которая уводит кораблик от берега, здесь должна создаваться не течением, а движениями рыбака, поэтому последний должен все время медленно перемещаться по берегу, чтобы обеспечивать необходимое натяжение лески.

Выполняется по такому принципу:

1. Рыбак должен медленно ходить по бережной зоне, делая небольшие остановки. При этом он должен подматывать леску катушкой.
2. Затем, когда кораблик подплывет поближе к берегу, следует переключить реверс одновременно с движением рыбака в обратную сторону.
3. Длина лески должна контролироваться и выставляться таким образом, чтобы мушки проходили рядом с уже обловленной зоной водоема.

3. Проводка кораблика в проточной воде

На водоемах проводка в проточной воде делается с использованием сухих и мокрых мушек.

Рассмотрим проводку с сухими мушками:

1. Проводку кораблика следует делать вниз по течению, поскольку, таким образом, он находится впереди рыбака, что делает процесс его регулировки проще.
2. Правой рукой следует удерживать удочку, а большим пальцем руки плотно заживать шпулю катушки.
3. Леска должна быть все время в натянутом положении.
4. Проводку следует делать неподалеку от берега, перемещая кораблик с небольшими паузами по одной линии. Это даст возможность облавливать мушками большую зону возле берега.

Проводить кораблик с использование мокрой мушки следует таким образом:

1. Опускать кораблик вниз по течению.
2. Опустить удочку горизонтально вдоль берега.
3. Затем рыбак должен начать двигаться по бережной зоне со скоростью течения.
4. Буксировочную леску положить на воду и выгнуть ее дугой. Затем загнать ее течением под поверхность воды.
5. Дальше нужно следить за тем, чтобы буксировочная леска не входила выше, чем поверхность воды, иначе проводка будет испорчена и ее придется делать заново.

4. Вываживание

Вываживание имеет такие особенности:

1. При вываживании удочку нужно держать в горизонтальном положении. Это дает уменьшение угла между поводком и буксировочной леской. Если удочка будет в любом другом положении, то это может поспособствовать выдергиванию мушки изо рта улова.
2. Поскольку в первые пятнадцать секунд рыба еще не осознает опасности и не сопротивляется, то рыбак должен использовать их для вываживания. За это время ему нужно успеть поставить катушку на тормоз, отложить удочку на берег и захватить улов руками.

В зависимости от места вылова проводка кораблика имеет такие особенности:

1. Следует знать, что водоемы, в которых нет достаточного простора, для запуска кораблика не подходят. Также, не следует рисковать, и запускать кораблик с берегов, которые густо заросли водорослями.
2. Лучше запускать кораблик в зонах, где неровное дно и резкие перепады глубин, поскольку именно там чаще всего собирается рыба. Проводку в таких местах следует делать со средней скоростью, чтобы привлечь, но не отпугнуть рыбу.
3. Низкие берега следует облавливать сразу, плавно переходя на более глубокие участки. Таким образом, вы не упустите больших скоплений рыбы.
4. Как показывает практика, лучше всего на мушки клюет рыба на глубине не более одного метра, поэтому заводить кораблик на слишком большие глубины просто нет смысла.
5. Если река небольшая, то ее нужно облавливать с противоположного берега, плавно подгоняя рыбу к тому берегу, на котором находитесь. Таким образом, кораблик приведет за собой много улова.
6. Если вылов происходит на открытом озере, где нет кустов и прочей растительности, то рыбак должен надевать специальную маскировочную одежку приглушенных тонов, чтобы не отпугивать рыбу.

В зависимости от вида рыбы, способ проводки имеет такие особенности:

1. Вылавливая жереха, следует знать, что он всегда очень резко заглатывает мушку. Это можно определить по характерному всплеску воды под расположением мушек, и сильным рывком, который за этим следует. Для того, чтобы успешно вытащить пойманного жереха, рыбак должен сделать несколько рывков леской, чтобы немного ослабить сопротивление рыбы. После этого жерех немного ослабевает, и к берегу подходит уже более спокойно. Его сходы бывают нечасто и в основном по вине рыбака.
2. Голавль все время интересуется мушками, но клюет на них довольно сдержанно. Его поклевку можно увидеть по всплеску над мушкой, но при этом рывка на леске не будет. В таких случаях следует не спешить, и подождать еще одной поклевки, чтобы голавль уже наверняка зацепился за крючок. Когда он проглатывает крючок, то рыбак чувствует сильные рывки, поскольку рыба начинает сопротивляться. При вываживании голавля его следует улаживать набок, чтобы он быстрее терял свои силы, и не так сильно дергался. Также, следует знать, что голавль лучше ловится именно на мокрую мушку.
3. Поклевка язя на мушку весьма оригинальна. Сперва рыбак видит волны возле одной из мушек. Затем он делает резкий рывок и сразу несколько всплесков. При заглатывании мушки язь часто не зацепляется на жало крючка, а просто сильно заживает его ртом, поэтому при резкой подсечке он может просто выплюнуть крючок и сойти обратно в воду. Для того, чтобы успешно доставить язя к берегу следует осторожно, но быстро подтягивать его и уже возле берега делать несколько подсечек. Кроме того, рыбак должен быть готов к тому, что чем ближе к берегу рыба подходит, чем сильнее и резче становятся ее рывки и сопротивления.
4. Окунь обычно ловится на кораблик совершенно случайно на мелких зонах озер. Он захватывает мушку быстро, при этом часто выпрыгивая за ней из воды. Более крупные особы окуней ловятся очень редко на такую снасть, поэтому особого интереса они не представляют.
5. Щука захватывает мушку обычно на мелководье, которое заросло низкими водорослями. Ее поклевка также необычна, поскольку мушка при этом резко уходит под воду, а буксировочная леска сильно проседает, что похоже на зацеп. Как правило, после подсекания щука не оказывает сильного сопротивления и вытаскивается спокойно на сушу. Интересно то, что щука захватывает мушку только кончиком челюсти, при этом, не повреждая поводки из лески.

Ошибки рыболовов при ловле на кораблик

Наиболее распространенные ошибки рыбаков при вылове на кораблик включают в себя следующее:

1. Рыбаки забывают, что не следует заводить кораблик близко к берегу, где очень мелко.
2. Не контролируют положение буксировочной лески, что приводит к ее хлопанью по воде.
3. Отводят снасть слишком далеко от бережной зоны.
4. Применяют кораблик в солнечные дни, когда тень от лески пугает рыбу.
5. При вываживании улова не удерживают удочку в вертикальном положении.
6. При вываживании рыбаки держат леску раками.

Блиц-советы

1. Перед насадкой мушки следует смазывать крючок специальным влагостойким клеем, поскольку под мушкой металл, из которого сделаны крючки, быстро поржавеет и потеряет свою прочность.
2. Если вы замечаете, что рыба больше клюет на какую-то одну мушку, то необходимо заменить все остальные приманки на такие же.
3. Крепить мушки на буксировочную леску лучше методом двойной петли, поскольку это занимает меньше всего времени и надежно удерживает приманку.
4. Мушки на кораблике должны постоянно двигаться. На неподвижную приманку, которая просто плывет по воде, никакая рыба не клюнет.
5. Для того, чтобы заставить мушки двигаться, следует приподнимать и опускать удочку, тогда они будут взлетать и снова опускаться на воду. Это поспособствует улучшению клева.

prostokaras.com

Кораблик для рыбалки своими руками » Изобретения и самоделки

О ловле рыбы на кораблик много разговоров, но только не каждый рыбак может пользоваться этой снастью и тем более изготовить. Кораблик или Водяной змей, это оригинальная снасть для ловли крупной рыбы находящейся вдали от рыбака в верхних слоях воды. Кораблик напоминает «воздушного змея» принцип действия такой же, только здесь течение выступает в роли ветра: поток воды давит на плоскую поверхность, которая расположена под углом к нему и перемещается она не прямо по течению, а под небольшим  углом.

Изготовлением снасти занимаются самостоятельно, или приобретают с рук или в рыбацком магазине. Как изготовить кораблик своими руками, лучше расскажет рисунок, чем наверно я письменно.

Одну из сторон фанерки притапливают на ¾ высоты, прикрепляя к ней полоску свинца, а в три угла или чуть ближе к середине вставляем кольца, кольцо у которой нет пары, служит для управления корабликом, а другие два для его крепления. Ко всем кольцам привязывают леску , примерно метр длинной, концы сводят вместе, далее концы от крепежных колец наглухо привязывают к заводному кольцу, а между витками заводного кольца вводим леску от управляющего кольца.

Это временное крепление нужно для того, чтобы изменением длинны управляющей лески изменять движения кораблика по направлению к течению, да и управлять движением снасти. Также и основную леску привязываем к заводному кольцу. В качестве основной лески , ставим какую по толще, по тому как напряг на нее серьезный, как при подсечке так и давление тяги. Поводки крепим в метре, полтора от кораблика и более. Поклевки рыбы хорошо передаются по основной леске, да и кораблик сигналит о поклевке подпрыгиванием. Подсекать надо резко и широко, чтобы основная леска выскочила из зажима витков заводного кольца, если все прошло правильно, то кораблик повернется и легко пойдет к берегу.

Запуск кораблика проходит так: ставим его на воду, регулируем угол движения и по не многу стравливаем леску, течение доставит кораблик до выбранного места, подтягивая поводки с насадкой. В местах где быстрое течение вместо фанерки используют конструкцию в виде катамарана, поскольку фанерка в таких места ляжет на воду плашмя.

Если рыбалка проходит на водоеме без течения, то рыбак запускает кораблик, идя по берегу или на лодке.

Ловля рыбы на кораблик имеет много преимуществ: компактность в собранном виде, доступность в отдаленные места водоема для поимки крупной рыбы. Ну на счет в легкости в обслуживании и простате владения снастью, это у кого как получится, у меня с первого раза не чего не получалось, может вам больше повезет.

zen.yandex.ru

Дедовский способ ловли рыбы на кораблик известен давно. На какие только хитрости не идут рыболовы, что только не придумают, фантазия у наших мастеров на все руки – хоть отбавляй.

Нашим отцам и дедам, за их простые и не очень простые снасти можно ставить памятники.

Это сейчас всякого рода рыболовных чудо-прибамбасов в магазинах меряно-немеряно, а раньше приходилось довольствоваться те, что есть. Ну и на самого себя надеяться, то есть а свою головушку, руки и умишко.

Ловля рыбы на кораблик: как сделать, в чём прикол, техника ловли, принцип работы и кого можно поймать

Сегодня поговорим о интересной и зрелищной способов ловли рыбы – на кораблик. При идеальном подходе и достаточном знании можно поймать на такую снасть по истине трофейную рыбу.

В чём секрет уловистости кораблика?

Ловля рыбы на кораблик – принцип работы

Такую снасть называют по-разному: катамаран, торпеда, змей, сани. Это дедовский способ – наши отцы и деды придумали кораблик для ловли рыбы вдали от берега, чтобы поймать настоящую трофейную осторожную рыбу.

Основным в ловле рыбы на кораблик является то, чтобы эта снасть умела хорошо держаться на воде и была послушной при течении (ну или в стоячей воде при наличии ветра).

Конструкцию кораблик рыболов опускает на воду с берега или с лодки – не имеет значения. Кораблик сплавляется дальше от рыбака течением или волнами при сильном ветре (в стоячей воде).

К кораблику привязаны поводки с приманками. При течении приманки ведут себя естественным образом, и рыба не замечет никакого подвоха.

Когда он достигает нужной дистанции или определённого места, оснастка сплавляется по течению. Поклёвку рыбак определяет визуально.

А прикол это удивительной снасти как раз-таки в том, что на неё можно поймать действительно настоящий трофей и такую осторожную рыбу, как к примеру жерех. К тому же рыбалка с корабликам принимается как увлекательное занятие.

Где можно применять кораблик и что на неё можно поймать

Область применения кораблика – это любой водоём, где есть какое-то движение воды: течение или ветер.

В летнее время многие реки зарастают водорослями и ловить рыбу становится труднее. На помощь приходят вот такие веселые снасти.

Некоторые рыбаки научились ловить рыбу на кораблик с помощью плавсредства, с лодки. Просто они выбирают нужную скорость.

С помощью кораблика отводятся подальше от лодки спиннинговые приманки, к примеру.

В зарослях кувшинок водится интересная рыба голавль. Рыба молниеносно реагирует на плывущих насекомых, образуя возле приманки небольшой водоворот.

На кораблик часто попадаются такие рыбы, как:

• жерех,
• язь,
• плотва,
• голавль,
• чехонь,
• и даже карась или лещ.

Снасть кораблик считается уловистой при массовом вылете насекомых. Когда появляются стрекозы и бабочки улов на кораблик становится самым богатым.

Насаживать на крючок лучше различных насекомых, но можно и другие виды наживок и приманок – даже искусственные.

Техника ловли рыбы на кораблик

Дапустим, у вас уже собран кораблик для ловли рыбы. Ивы уже хотите отправится быстрее на рыбалку с такой снастью. Но прежде, чем опустить на воду, необходимо знать каким способом ловит на такую удочку.

1. Чаще ловлю на кораблик ведут с высокого берега.

2. Сначала необходимо стравить 5 метров лески, сматывая её с катушки. Затем отпустить кораблик на воду в свободное плавание.

3. Леску дальше стоит натянуть и потихонечку стравливать.

4. По достижении необходимой дистанции кораблик плывет по течению. Рыбаку нужно приподнять приманки и потом вновь опустить – это игра с рыбой.

5. Поклевку необходимо замечать визуально и инстинктивно. Резко вверх поднимаете спиннинг – рыба цепляется за крючок. Поводите ближе к берегу и с помощью сочка выуживаете.

6. Затем отцепляете рыбу с крючка, вновь насаживаете приманку и отправляете кораблик в плавание за следующей рыбой.

7. Для рыбалки и ловли рыбы на кораблик нужно подбирать открытые места, равнинные. Потому что заросли кустарника или деревья могут помешать. Иногда в поисках активной рыбы необходимо пройти вдоль реки не один километр.

Как сделать кораблик для ловли рыбы

Когда делаешь своими руками любое изделие – для себя всегда считается правильным и рабочим.

Кораблик изготавливают чаще и з деревянного материала. Чаще всего из крепкой древесины: дуб или бук. Естественно для сохранности деревянные части обрабатывают лаком или влагостойкой пропиткой.

Материал, как сделать кораблик для ловли рыбы, легко доступен и его можно найти на строительных ярмарках или в строительном магазине.

Сначала выпиливаем детали в виде трапеции. Так, чтобы одна трапеция была больше другой.

Деталь катамарана меньшего размера еще называют поплавком – она ближе к рыбаку. А вторую – большую делают сменной, в зависимости от течении воды.

В стоячей воде или при слабом течении надводную часть делают больше, а при сильном течении, наоборот меньше.

Для ловли на перекатах, где возможен переворот водного планера, нижнюю плоскость выпиливают в форме полукруга.

Между собой детали-трапеции крепятся при помощи металлических шпилек.

На ближней располагаются скобы или кольца для крепления основной лески. К леске крепятся поводки на карабинчиках или узлами. Обычно первый поводок крепят на расстояния от кораблика на 1-2 метра. Следующий поводок через 0,5-1 метр и так далее – от 2-ух до 4-ех поводков. Поводки от 0,35 до 1 метра длинной.

Леска используется диаметром 0,5-0,8мм.

К нижним поверхностям кораблика крепят свинцовые или металлические пластины для огрузки плавсредства. А также низ изделий обрабатывают рубанком для плавучести.

Конец основной лески закрепляется к мощному удилищу с такой же большой инерционной катушкой. Для такого вида рыбалки с корабликом подходит катушка “Нева” и бланки помощнее, такие как Крокодил или Аллигатор.

Для удобства ловли рыбы на кораблик в различных направлениях придумали модель с реверсивным механизмом.

Для наглядности изготовления и сборки обычного кораблика можете посмотреть видео:

А реверсивный кораблик изготавливается вот так:

izobreteniya.net

Снасть кораблик — оснащение, конструкция, особенности, история

Водяной змей, или «кораблик» — старинная снасть для ловли осторожной рыбы, не подпускающей к себе рыболова на ближние дистанции. С точки зрения современного спиннинга и нахлыста «кораблик» — явный анахронизм, но в некоторых ситуациях в любительской рыбалке он может быть востребован. Главное его преимущество — возможность доставить любую приманку на расстояние до 100 м от рыболова, причем без шума и с очень высокой точностью. Недостатками можно считать громоздкость устройства и трудности в регулировке хода.

Содержание:

История снасти
Конструктивные особенности
Оснащение кораблика

История кораблика

История этой хитроумной и оригинальной снасти имеет давние корни и насчитывает, наверное, не один век существования. Всё дело в том, что наблюдательные рыболовы пещерных и более близких к нам веков заметили, что привязанная к верёвке из коры или звериных жилок палка под определённым углом стремится отойти от берега. И на стрежне реки может держаться почти на одном месте. Значит, привязав к палке ещё одну жилку с крючком из кости и насаженной на него личинкой, можно поймать более крупную и жирную рыбу, чем у берега на удочку.

В наше технологическое время снасть кораблик так же востребована и при определённых навыках способна заменить такие спортивные снасти как нахлыст и спиннинг. Причём кораблик способен нести на себе различный арсенал приманок: от невесомых мушек до силиконовых джиговых приманок и даже блёсен. И оснастка такого, казалось бы, неуклюжего плавающего устройства может быть самой миниатюрной и тонкой, что в определённое время и местах позволяет ловить такую осторожную рыбу как жерех. Хотя корабликом можно доставлять к месту ловли самые различные приманки, но большей частью эта хитроумная лодочка используется для ловли в поверхностных слоях воды, где основной добычей бывает голавль, язь, жерех, чехонь.

Конструктивные особенности снасти

Как уже говорилось, добычей рыболова с корабликом может стать и осторожный жерех. Каким образом? Ведь эта рыба держится в удалённых от берега местах. Кораблик-саночки, повинуясь силе течения и направленный под углом к направлению струи, при натяжении основной лески, к которой он пристёгнут, стремится отойти от берега. И это расстояние регулируется рыболовом, который отпускает леску и одновременно выводит кораблик всё дальше и дальше. На нужном уровне кораблик останавливается и поводки с крючками, привязанные к основной леске, вьются на течении. На крючках может быть как живая насадка, так и искусственные приманки. При необходимости можно поменять место ниже или выше по течению, для чего кораблик уводится рыболовом в нужное место передвижением по берегу. Для такой ловли выбирают ровные пологие берега без кустарников и деревьев.

Чтобы направить кораблик к берегу требуется путем перекидывания реверса по скобе изменить угол направления кораблика по отношению к набегающим струям воды. Простейший реверс может представлять собой колечко, бегающее по скобе вдоль кораблика. Рывком это колечко можно заставить поменять положение и направить кораблик от берега или к берегу. Но более удобным является реверс, представляющий собой рычаг с пружиной, который фиксируется натяжением пружины более надёжно. Также используются реверсы в виде того же кольца, но преодолевающего при каждом изменении направления маршрута путь по скобе, гнутой в виде тупого угла. Это также более надёжно фиксирует положение кольца и делает выбор направления точнее и проще. Такие кольца нередко фиксируют натяжением отрезка резины.

Оснащение кораблика

Наиболее удобным является управление корабликом при помощи крепкого удилища, лучше не углепластикового, а композитного или даже из стеклопластика. Это более прочные и вязкие удилища, что и нужно для управления громоздким корабликом на сильном течении. Рыболовы, конечно, нередко обходятся и без удилища. Леску держат руками, совершая подмотку и сброс лески. Но такой способ имеет некоторые недостатки.

Как и при ловле на закидушки, леска может зацепиться на берегу за корни и кусты и запутаться. Кроме того, при ловле руками нет возможности приподнимать оснастку выше над водой, что нередко нужно при ловле на поверхностные приманки. Поэтому использование удилища более предпочтительно. Но для ловли корабликом гибкую вершинку лучше снять. Она не понадобится для игры приманкой и подсечки, как в спиннинге, а управлять с ней корабликом будет сложнее. Катушку лучше использовать силовую. Это может быть мультипликатор или даже простая инерционка.

Для буксировки кораблика используется плетёный шнур или толстая монофильная леска. Поводки ставят тонкие. Если объектом ловли является голавль, то используется флюорокарбоновая леска диаметром не толще 0,18 мм. На такой леске часто крепят стримеры и мушки, которые лишь задевают поверхность воды.

Кораблик также используют и щукари и вполне успешно. Они ставят металлические поводки и ловят щуку на малька и живца.

fishx.org

Кораблик рыболовная снасть — Здесь рыба

        У снасти существует много названий и разновидностей. Кто-то видел, как рыбачит сосед на снасть из пенопласта, а кому-то с детства известна конструкция из дерева. Снасть часто называют санями или змеем. Однако принцип действия, несмотря на все видоизменения, остается одним и тем же.

Почему кораблик отдаляется от берега

        Главным вопросом, который не дает покоя рыболовам, является принцип действия этой оригинальной снасти. А он основан на простых явлениях природы. Наши предки мало знали законов физики, зато смекалка и наблюдательность помогала им добывать себе пропитание. Ярким примером становится кораблик для рыбалки. Принцип его действия основан на двух важных факторах.

        
Конструкция снасти обеспечивает ей минимальную плавучесть, поэтому для изготовления требуются водостойкие и легкие материалы. Чаще всего используется древесина и пенопласт. Кроме плавучести нужно придать конструкции особые геометрические параметры, чтобы при опускании в реку течение оказывало на сани направленное воздействие.

        Снасть может использоваться как при ловле с берега, так и при ужении с лодки. Важно, чтобы в водоеме было течение или присутствовала волна, образованная сильным ветром. Только при интенсивном движении воды получится отправить кораблик в дальнее плавание вместе с приманкой.

Как делается снасть «Кораблик»

        Сделать кораблик своими руками по силам любому рыболову. Чтобы выбрать подходящую конструкцию для изготовления, следует учесть наличие подходящих материалов и инструментов. Чертежи и схемы различных корабликов можно найти во всемирной паутине.

        Одна из простейших и эффективных конструкций саней делается из плотных пород древесины. Это дуб или бук. При использовании других видов дерева дополнительно потребуется водоотталкивающая пропитка.

        Для изготовления кораблика своими руками требуется две дощечки разных размеров толщиной 12-14 мм.

Каждый деревянный элемент делается в виде трапеции.

На боковых гранях дощечек делаются косые срезы.

        В каждой дощечке сверлятся отверстия. Одни из них нужны для соединения двух половинок основания кораблика, а при помощи других будет производиться монтаж с основной леской.

        В качестве соединительных деталей требуются две шпильки диаметром 6 мм с резьбой и четыре гайки М6. Для крепления кораблика к основной леске подойдет простой кронштейн, который крепится к основанию винтом и гайкой М4.

        При сверлении отверстий в деревянных элементах необходимо использовать сверло того же диаметра, что и крепежные детали. Тогда после сборки сани не будут «вилять» и капризничать.

        Теперь можно приступать к сборке конструкции. При помощи шпилек и гаек соединяются две дощечки, а затем прикручивается кронштейн.

        Благодаря наличию двух отверстий, кронштейн можно переставить в противоположную сторону дощечки.

    Это позволяет ловить при разных направлениях течения. Кронштейн устанавливается ближе к той стороне, откуда движется вода.

        Как и любое водное транспортное средство у рыболовного кораблика должна быть своя ватерлиния. В свободном плавании сани должны быть видны из воды не более 2-3 см. Для огрузки конструкции отлично подойдут свинцовые пластинки.

Они крепятся к нижней части дощечек при помощи клея, гвоздей или саморезов.

Оснащение удочки для ловли корабликом

        Запускать кораблик в плавание удобно старым дюралевым спиннингом в паре с инерционной катушкой («невская»). На катушку наматывается 100-150 м монофильной лески диаметром 0,3 мм. Для крепления лески к кронштейну кораблика удобно использовать карабин с вертлюжком. На расстоянии 5-7 м от кораблика устанавливаются поводки с дискретностью 2,5 м.

        Длина первого поводка составляет 350 мм, длина второго — 500 мм. Но в зависимости от высоты берега длину поводков придется корректировать. Важно достичь одновременного опускания крючков на поверхность воды. Лучше всего подойдут крючки №7-8 с одним или двумя поддевами. На основной леске перемещение поводка ограничивается двумя силиконовыми (резиновыми) узлами-ограничителями.

samodelkifish.ru

Принцип действия кораблика

Принцип действия этого кораблика основан на воздушном змее только вместо ветра используют силу течения воды. По форме он мало чем похож на кораблик, а больше похож на катамаран. К одной стороне его привязывается леска или шнур с поводками и крючками. Для спортивной ловли установлен лимит крючков не более 5 штук. Запомните это что бы у вас не возникло потом проблем с органами рыбнадзора.

И так ставим наш кораблик на воду и отправляем его в плаванье против течения постепенно отматывая леску. Отмотав желаемое количество держим кораблик на расстоянии и ждем когда произойдет поклевка. Как только рыба зацепилась отпускаем натяжение и снова натягиваем леску. В это момент шнур перекидывается на другую сторону и кораблик начинает движение по течению в сторону берега.

Отцепив рыбу снова перекидываем леску на другой край и кораблик выходит на исходную позицию. Нужно заметить что места стоит выбирать с чистым пустым берегом так как по кустам и заросшему берегу ходить и отцеплять рыбу вам будет не комфортно. Но из видео я думаю вам все станет ясно.

Как собрать кораблик из подручных материалов

  Для изготовления кораблика необходимо брать плавучие легкие материалы, что позволит ему легко держаться на воде. Также необходимо всем деталям придать форму которая будет взаимодействовать с течением и придавать нужное направление движение кораблика

нам потребуется:

2 дощечки 12-14 мм. Масляная краска не слишком ярких цветов. Олифа для пропитки древесины. Шпилька 6 примерно около 50 см и к ним гайки 8 штук. Сверло № 6. Огрузка можно взять свинцовую пластину. Саморезы или гвозди. Клей.

Возможно что-то не написал по ходу сборки все поймете. Более подробно о сборке реверсивного кораблика смотрите на видео.

И так ставим наш кораблик на воду и отправляем его в плаванье против течения постепенно отматывая леску. Отмотав желаемое количество держим кораблик на расстоянии и ждем когда произойдет поклевка. Как только рыба зацепилась отпускаем натяжение и снова натягиваем леску. В это момент шнур перекидывается на другую сторону и кораблик начинает движение по течению в сторону берега.

Отцепив рыбу снова перекидываем леску на другой край и кораблик выходит на исходную позицию. Нужно заметить что места стоит выбирать с чистым пустым берегом так как по кустам и заросшему берегу ходить и отцеплять рыбу вам будет не комфортно. Но из видео я думаю вам все станет ясно.

Как собрать кораблик из подручных материалов

  Для изготовления кораблика необходимо брать плавучие легкие материалы, что позволит ему легко держаться на воде. Также необходимо всем деталям придать форму которая будет взаимодействовать с течением и придавать нужное направление движение кораблика

нам потребуется:

2 дощечки 12-14 мм. Масляная краска не слишком ярких цветов. Олифа для пропитки древесины. Шпилька 6 примерно около 50 см и к ним гайки 8 штук. Сверло № 6. Огрузка можно взять свинцовую пластину. Саморезы или гвозди. Клей.

Возможно что-то не написал по ходу сборки все поймете. Более подробно о сборке реверсивного кораблика смотрите на видео.

Теперь когда у вас есть практически весь набор необходимых дталей можно приступить к сборке корабля.

Дощечки пропитываем олифой и даем её высохнуть. Кстати для ускорения процесса доведите олифу до кипения так она и высохнет быстрее и пропитает доски лучше. Но лучше греть олифу не в помещении запах будет стоять невыносимый.

После того как доски высохли наносим тонкий слой краски. Краска позволит нам видеть корабль на реке но не красьте в яркие цвета чтобы не отпугнуть рыбу.

Дощечкам лучше за ранее придать обтекаемую форму. Затем делаем отверстия для шпилек и крепим доски шпильками. Зажимаем гайками.

Устанавливаем кронштейн для крепления лески. Кронштейн устанавливается так чтобы одна сторона была постоянно обращена к вам.

Некоторые рыбаки вносят свои коррективы в конструкцию данного кораблика. Так один умелец додумался поставить пружину между леской и корабликом что позволило ему избежать резких рывков кораблика и уменьшилось количество сходов рыбы. Также желательно после основной лески поставить вертлюжок так леска перекручиваться не будет.

dvapodvoha.ru

Места применения

Кораблик для рыбалки требует определённой специфики водоёма, где сможет эффективно работать это ловчее приспособление. Если глубина водоёмов на технику добычи особо не влияет, то сила течения, скорость ветра, величина водоёма и интенсивность его зарастания водными растениями создают для успешного ведения ловли значительные как положительные, так и отрицательные условия.

Важно! Прежде всего, стоит отметить, что ловля на кораблик приоритет крупных рек, проточных озёр и водохранилищ с наличием тяги. На представленных типах водоёмов лов можно осуществлять, независимо от погодных условий в течение всего сезона открытой воды. На стоячих водоёмах с обширными акваториями лов возможен только с наличием ветра и волны, энергия которых является движителем приспособления.

Прикормочный кораблик ввиду своего принципа действия этими условиями не ограничивается ни в коей мере. Интенсивность зарослей на поверхности водоёма и в горизонтах его верхних слоёв создаёт сложности для лова, мешая проходимости приспособления. Донная растительность, дотягивающаяся до средних горизонтов воды в 1,5-2 метра, на качества охоты не влияет и скорее способствует более успешным рыболовным сессиям с применением представленного комплекса оборудования. Немаловажными обстоятельствами применения ловли на кораблик являются обловы мест под нависающими над водой деревьями и кустами, куда наживку ординарным методом подачи, спиннинговым забросом и установкой донного монтажа, не представляется доставить вообще никак.

Принцип действия кораблика для ловли рыбы

Принцип действия кораблика для ловли рыбы основан на сопротивлении рабочих плоскостей изделия силам течения водоёма. Сами же силы течения водоёма могут быть обусловлены как непосредственным током воды в результате естественного уклона русла реки в более низкие отметки земли, так и при создании поверхностного движения водных масс посредством ветровой нагрузки. Сила течения давит на поверхность приспособления. Придерживаемое шнуром изделие попадает под действие двух разнонаправленных сил, разность между которыми создаёт направление движения. Если сила течения рыболову неподвластна, то манипулируя величиной силы удерживания ловчего инструмента можно уменьшать или увеличивать разность между двумя движущими составляющими усилий, чем вызывать общий контролируемый по нужной траектории ход корпуса кораблика.

Именно регулируемый ход и обеспечивает требуемые условия для осуществления ловли, доставляя приманки в нужные и перспективные места добычи рыбы на водоёме в совокупности с дальностью обхвата акватории. Конструкция кораблика рассчитана на крепление для шнура, который выполняет двойную функцию. Одновременно он предназначен для регулировки и коррекции хода и непосредственно представляет ловчий инструмент, оснащённый поводками с крючками и наживками.

Выводя конструкцию на требуемую траекторию, рыболовную снасть придерживают и ждут поклёвки рыбы, после чего оснащение притягивают обратно к берегу, снимая трофей и переоснащая крючки свежими приманками, отправляя на очередной рабочий ход. Принцип лова схож с принципом лова снастью перемёт, только вместо партнёра на другом берегу водоёма выступает так называемый водяной змей, непосредственной установленный на поверхности воды.

Как сделать кораблик для рыбалки

Возможно, не знакомому с представленным выше ловчим инструментом покажется, что его конструкция сложна и вызывает массу технических проблем требующих решения при изготовлении изделия, но на самом деле водный змей достаточно прост в сборке. Кораблик для прикормки потребует гораздо больше и знаний и средств, для своего монтажа.

При наличии материала для производства работ и нужного для выполнения операций электрического инструмента монтаж конструкции с учётом покраски и высыхания поверхностей займёт около одних суток. К тому же рыболову придётся позаботиться о приобретении основной лески, лучше в плетёном варианте начиная от диаметра в 0,5 мм и длиной до 300 метров. Заготовке монолесочных поводков в 0,15-0,2 мм, длинами от 0,5 метра, которые оснащаются крючками, подбираемыми исходя из вида применяемой для ловли наживки. Удерживание собранной конструкции и управление её ходом комфортно вести с мощного фидерного удилища длиной 3 -3,5 метра, с тестами от 200 грамм в комбинированном строе. Оснащать же такую удочку удобней и рациональней инерционной катушкой наподобие Невской, где и лесоукладчика в достатке и надёжность при перегрузках не вызывает опасений за выход механизма из строя.

Далее поговорим непосредственно о заготовках материала, выборе инструмента и способах ведения монтажно-сборочных работ, представив подробное руководство по изготовлению кораблика для рыбалки. Важным для рыболова моментом является и тот факт, что описываемое в статье ловчее оборудование найти в форме заводского изделия не представляется возможным. Производители ввиду низкого спроса на этот специфический продукт производством и реализацией снасти нигде не занимаются и лишь катер для завоза прикормки доступен рыболову в торговой сети.

Проведение подготовительных работ

Для изготовления ловчего комплекта нужно запастись древесиной в виде липовой или ольховой доски толщиной в 12 мм и шириной не более 20 см.

Важно! Подойдёт ординарная и распространённая для отделки вагонка из этих типов древесины.

Этот материал ляжет в основу рабочего тела конструкции. Для соединения элементов и крепежа шнура приобретают металлическую шпильку диаметром в 6 мм, комплектуя метизами в виде шайб и гаек, соответствующих шагу резьбы и диаметру применяемой шпильки. Для огрузки деревянной основы катамарана, в частности его килевой части, применяют грузы в виде свинцовых пластин, которые крепят к заготовкам саморезами. Для обработки частей изделия из деревянных заготовок понадобится закупка средств, противодействующих влагопоглащению. Самый известный компонент — обычная олифа. Олифа послужит и основой для дальнейшей окраски катамарана масляной краской.

Важно! Краску приобретают белого цвета, которым окрашивают судёнышко выше ватерлинии и голубой, для покраски нижней, подводной части катамарана, что делает ловчий инструмент менее заметным для рыбы в воде.

Разработанные заранее чертежи упростят монтажно-сборочные работы. Кораблик для завоза прикормки своими руками в отличие от ловчего катамарана потребует приобретения электромеханизма, который совместно с лопастью будет выступать двигателем вспомогательного судёнышка, что гораздо увеличивает стоимость самоделки.

Из инструмента пригодится электролобзик для вырезания по шаблонам деревянных поверхностей. Маленькая отрезная машина, для скругления форм и шлифования деревяшек, а также раскроя и торцевания металлических шпилек. Шуруповерт используют для сверления отверстий и закручивания саморезов при креплении грузов. Свёрла по металлу подбирают исходя из применяемых диаметров металлической шпильки, в нашем случае 6 мм. Рожковые ключи для зажатия гаек и крепёжного крюка подбирают по размеру применяемой гайки. Рулетку и чертёжный инструмент заготавливают для ведения работ по разметке материала.

Простой способ изготовления

Смастерить кораблик для рыбалки нужно по подобию катамарана с отличными по размерам банками. Деревянные заготовки размечают по шаблонам трапециевидной формы. Для сопоставления габаритов среднего по мощности судёнышка оттолкнёмся от размера большей банки (первый длина, второй ширина) 350х120 мм, а меньшей 300х90 мм. Чем острее угол детали, тем круче и быстрее набирается скорость конструкции, но ухудшаются параметры её управления. После раскроя лобзиком заготовок острые углы сглаживают до плавных форм, а боковые поверхности и торцы шлифуют, что придаст катамарану большую обтекаемость.

Обработанные шлифовкой детали размечают под установку поперечных креплений, длина которых варьируется в пределах 13–18 сантиметров, и сверлят отверстия. В малой банке предусматривают отверстие для крепёжного крюка по центру внешней поверхности. В таком виде деревяшки подвергают обработке пропиточным составом и после его высыхания окрашивают по вышеописанному способу в два разнящихся цвета. Металлические шпильки разрезают по определённому размеру ширины судёнышка и торцуют их окончания для возможностей свинчивания заготовок. Окрашенные деревянные части соединяют по просверленным отверстиям стягиванием шпилек, в обязательном порядке устанавливая на шпильки перед затяжкой прокладочные шайбы, исключающие повреждение и смятие древесины.

Важно! Для предотвращения раскручивания соединения, гайки ставят изнутри и снаружи и в обязательном порядке нужно свинчивание дополнительно законтрогаить.

В отверстие для крепежа монтируют крюк, который готовят из шпильки и пары зажимных гаек. Для устойчивости катамарана, повышения его погружной массы, а следовательно, и увеличения параметров способствующих качеству управления, киль большей банки нагружают свинцовой пластиной. Пластину режут по форме деревянной заготовки и монтируют, прижимая к поверхности саморезами. Для достижения стабильности хода в некоторых случаях прибегают и к огрузке малой банки, осуществляя подобную описанной выше операцию. По завершении огрузки кораблик для рыбалки своими руками в принципе готов. Теперь остаётся провести испытания и настройку хода регулированием огрузки и крепёжного элемента.

Важно! На водоёме наладку делают на шнуре схожем с тем, что будет применяться на рыбалке, производя все настроечные операции.

Добившись требуемого результата осадки корпуса судёнышка в воду и простоты в контроле хода, изделие оснащают элементами ловчего монтажа и приступают к полноценному лову. Испытание кораблика для прикормки своими рукам потребует отладки механизма хода на скорости, практического определения величины холостого хода при торможении на различной скорости и проверки сработки сброса смеси, имитацией которой может стать обычный речной песок.

Усовершенствованный способ изготовления реверсивного кораблика

Рыболовы, использующие на практике водяного змея для добычи рыбы, подмечали неудобства, связанные с возвращением или правильней сказать вываживанием трофея посредством снасти. Для подтягивания требовались определённые усилия и постоянный контроль натяжения шнура с одномоментной подмоткой, что комфорта ловле явно не доставляло. Особенно ощутимы эти неудобства при осуществлении охоты на дальних, за 100 метров и более, дистанциях на реках с умеренным течением и у порогов, где струи воды ещё сильнее.

Пытливый ум и смекалка рыболова дали основания к конструированию реверсивных корабликов, которые при определённых манипуляциях с управлением меняют траекторию движения на противоположную. Таким образом, подводя шнур к берегу, посредством влияния на направление движения судёнышка всё того же течения воды, но уже без режима дискомфорта сматывания шнура в авральном режиме с неконтролируемым вываживанием трофея. Возможность реверса даёт дополнительное размещение металлической скобы с кольцом, которую крепят к внешней стороне малой банки плавательного средства. В отличие от простого способа регулирования хода, где крепёж нити производится в стационарный крюк, в реверсивном варианте шнур вяжут к подвижному кольцу.

В момент запуска судёнышка на дистанцию кольцо от натяжения занимает определённое положение, отводящее изделие от берега. Если же после поимки рыбы или проверки наживки шнуру дают слабину, а потом резкую натяжку, происходит самопроизвольная перебежка расположения кольца в противоположную часть скобы. После смены положения крепежа идёт и замена траектории движения, возвращающая судно в противоположное направление. Скоба является наиболее примитивным способом организации реверсного движения. Рыболовами разработаны и более сложные механизм изменения траекторий хода, которые основаны на силах смещения точек крепления и требуют для производства дополнительных материалов, инструментов и эскизов, что уже под силу опытным механикам и слесарям.

Техника ловли на кораблик

Ловля рыбы на кораблик начинается с пуска устройства на воду и его последующий вывод на дистанцию охоты. Независимо от условий ловли техника пуска абсолютно идентична. Оборудование ставится на воду по ходу тока воды и начинает самостоятельное движение. В это время рыболов разматывает нить и кладёт на берег, не препятствуя ходу судёнышка.

Важно! Основным моментом пуска является подача на воду поводков с приманкой. Нужно отслеживать, чтобы лесочные поводки сошли в воду без перехлёстов и спутывания с основной нитью.

Сила течения сразу же подхватывает наживки и уже в рабочем, развёрнутом состоянии, снасть движется до требуемой точки придержки с возможностями поклёвки рыб. Достигнув места назначения, шнур натягивают и ожидают клёв, который заметно передаётся на кончик удилища, выражаясь мелким подрагиванием или при ловле на небольших расстояниях, заметен по белым буранам на поверхности воды в районе расположения поводков. Подсечка в технике лова отсутствует, так как трофей самозасекается и вываживается до первого поводка смоткой нити на катушку удилища, а остальная часть снасти достаётся из воды руками. О некоторых особенностях тактики охоты, зависящих от условий на водоёме, поговорим подробней в продолжение материала.

Ловля рыбы на реках с умеренным течением

Такие реки облавливают по ходу течения в местах с нависшими над водой кустами и деревьями. Трофеем по большей мере становится стоящий у берега язь и голавли. Приманки пускаются в свободном проплыве, с чередованиями из постукивания наживкой по воде в результате цикличной придержки снасти. Поводки ставят длиной в 2 метра, оснащая мелкими номерами двойников с кузнечиком, стрекозой или майским жуком. Поклёвки резкие, практически никогда не бывающие холостыми.

Применение кораблика на широких порогах

Пороги облавливают в местах, где трудно далеко зайти в воду для точной подачи наживки в определённые перспективные точки стоянки рыб. Способ отлично подходит для охоты за хариусом. В качестве наживки применяют искусственных нахлыстовых мушек, которых подбрасывают в толще воды интенсивными и короткими движениями спиннинга. Оснастка кораблика делается тремя поводками без подпасков длиной до 3 метров.

Рыбалка на реках с медленным течением

Прикормочный кораблик в таких условиях имел бы большую эффективность доставки корма ввиду своих скоростных качеств, но наша снасть при медленном течении долго монтируется, но с успехом может поднять на поклёвку крупного хищника, стоящего в зарослях на дне водоёма. Живцов пускают над порослью подводной травы на метровых поводках, чередуя свободный ход с придержками, при которых малёк может даже входить в зону заросли. Поклёвка ощущается сильным ударом с моментальным отходом хищника от точки атаки. Момент отхода нити от траектории требует начала вываживания трофея.

iarybak.ru

Общее описание и применение

Принцип работы кораблика такой же, как и у водяного змея. Соответствующая форма и специфическое расположение шнура позволяют такой конструкции преодолевать большие дистанции под воздействием течения или берега. При этом современные рыболовы активно используют реверсивные модели, которым можно задавать определенный маршрут передвижения.

И хоть магазины рыболовного снаряжения переполнены всевозможными снастями и передовыми разработками, классический рыболовный кораблик продолжает пользоваться спросом и интересует как опытных поклонников рыбной ловли, так и новичков. Ловить таким приспособлением не только интересно, но и азартно. К тому же многие мужчины сравнивают действие со спортивным состязанием с особым адреналином и незабываемыми эмоциями.

В настоящее время кораблик может применяться для таких целей:

1. Если ловля происходит на большом расстоянии с применением поверхностных приманок.
2. Если рыбалка осуществляется в местах с нависшими над берегом ветвями деревьев.
3. Если водоем покрыт всевозможными водорослями, а возможность применять классические спиннинговые приманки отсутствуют.

Кораблики, у которых отсутствует двигатель, эффективны для водоемов с течением, т. к. там на них будет действовать сила потока воды.

Большинство самодельных конструкций работают наподобие самого древнего изобретения. Чтобы понять принцип действия, необходимо взять в качестве примера отрезок бревна длиной 40 см и диаметром 10 см, торцы которого затачиваются, а затем к ним прикрепляют две веревки с разной длиной. В свою очередь, веревки связываются друг с другом в одной точке, возможно, на кольце, после чего к ним фиксируется рабочий шнур с гирляндой из тонких поводков. Из-за таких конструктивных особенностей механизм подвергался воздействию течения, а усилиями рыболова удавалось менять курс и маневрировать.

После успешной засечки рыбы кораблик вытягивался с помощью шнура обратно на берег.

Нынешние поклонники рыбной ловли успешно ловят таким приспособлением и мирную, и хищную рыбу. При этом в ход идут различные приманки искусственного или натурального происхождения. Главное, чтобы они были поверхностными.

Изготовление снасти своими руками

Подробней разобраться с инструкциями изготовления самодельного кораблика можно на рыболовных форумах, где предлагаются различные схемы и чертежи. Ведь несмотря на обилие магазинных изделий, многие народные умельцы отказываются от их покупки, пытаясь изготовить конструкцию самостоятельными усилиями. Для выполнения такой задачи можно взять любой доступный материал, который характеризуется хорошей плавучестью.

Как правило, это деревянная или пенопластовая заготовка с определенным весом, придающим ей устойчивость на воде. Инструкции, схемы и чертежи можно найти в свободном доступе на рыболовных форумах, хотя их можно попросить на время у бывалых коллег.

Новичку нет смысла тратить много времени и усилий на сооружение сложнейшей конструкции. Вместо этого лучше попробовать изобрести самый простой кораблик, используя:

1. Несколько дощечек с произвольной длиной и толщиной до 15 мм.
2. Олифу и водостойкую краску с неярким оттенком (можно использовать масляный состав).
3. Несколько шпилек с резьбой М6 и четыре гайки для шпилек.
4. Обычный кронштейн с гайкой М4 и винтом для фиксации конструкции и оснастки.
5. Свинцовую огрузку, гвозди или любые другие фиксирующие элементы.
6. Водостойкий клей и сверла.

После подготовки таких подручных средств и материалов можно начинать сборку самой конструкции, соблюдая определенное пошаговое руководство.

Первым делом требуется покрыть готовые дощечки олифой, просушить и обработать неяркой краской, способной сохранять устойчивость к воздействию воды. В процессе окрашивания необходимо сделать конструкцию заметной для рыболова, но практически невидимой для обитателей глубин.

С помощью режущих инструментов необходимо вырезать из деревянных дощечек несколько элементов, напоминающих трапеции. На их боковых гранях проделываются косые срезы. Первым делом следует подготовить дощечки разной формы, а затем покрыть их олифой или красящим составом. После выполнения таких действий в заготовке проделываются отверстия для крепления обеих конструкций между собой. В качестве фиксирующих элементов выступают шпильки с гайками. На следующем этапе крепится кронштейн. В итоге к нижней части изделия прикрепляется свинцовый груз, обеспечивающий нужную устойчивость.

Вот и все, самая простая конструкция кораблика может считаться готовой к эксплуатации. Остается протестировать ее на работоспособность и запустить в водоем.

Реверсивная модель

Пытаясь усовершенствовать древнюю снасть, народные умельцы стали менять конструктивные особенности кораблика, добавляя новые элементы и наработки. В результате они изобрели что-то более функциональное, мощное и эффективное. Современный модернизированный вариант включает в себя:

1. Ведущую доску.
2. Основной поплавок.
3. Пластичные пружины.
4. Специальный механизм для переключения и ограничения скорости движения.
5. Буксирную леску.
6. Мушки.

Наличие пружин обеспечивает своеобразную амортизацию, сглаживающую сильные рывки агрессивной добычи при интенсивных поклевках. Роль поплавка заключается в оповещении рыболова о случившейся поклевке, а также в улучшении устойчивости изделия. Предохранительную скобу используют для предотвращения частых перехлестываний лески с элементами управления. Изменение курса движений снасти осуществляется специальным переключающим элементом.

Создается модернизированный кораблик по следующей технологии:

1. В качестве основного сырья используется хорошо просушенная древесина, которой придают соответствующую форму. На нижнем торце изделия фиксируется редан, который не разрешает снасти выплывать на поверхность.
2. Затем заготовку тщательно обрабатывают олифой и водостойкой краской на масляной основе. Часть, которая находится под водой, должна иметь голубой оттенок, а надводная — белый.
3. Для фиксации свинцовых грузов посередине доски проделывают 8-миллиметровые отверстия, а в верхней торцовой части между пружинами фиксируется пробковая полоска.
4. Для изготовления пружин можно использовать полосы нержавейки.
5. В качестве поплавка берется пенопластовая заготовка. Сам элемент размещается на деревянной основе возле переключателей и пружин.
6. Предохранительную скобу создают на основе медной проволоки. Ее толщина составляет 2 мм.

Самодельные пружины нужно выгнуть таким образом, чтобы в процессе эксплуатации переключатель направления поднимался над ватерлинией на высоту подводной части поплавка.

Такой вариант может перемещаться и от берега, и в противоположном направлении, что делает его более функциональным. В свою очередь, простые модели движутся только в одну точку, не меняя курс.

Требования к конструкции

Независимо от выбранной модификации, рыболовный кораблик должен демонстрировать отличные плавучие способности. Исходя из интенсивности течения в конкретном месте конструкции необходимо придавать особую геометрию.

Как уже говорилось, самодельный механизм работает наподобие «воздушного змея», только движущим фактором выступает не воздух, а воздействие воды. Применение подобного приспособления позволяет рыболову доставлять приманку в нужное место, выманивая отдаленную от берега добычу. Главное требование — наличие течения или сильной волны, которая будет перемещать изделие к выбранной точке.

При желании рыбачить с корабликом необходимо заранее подготовить мощный спиннинговый бланк с тестовой нагрузкой от 100 до 200 г. В некоторых случаях трофейную добычу нужно тащить не снастью, а руками.

В таких условиях не помешает наличие старой доброй инерционной катушки с открытым барабаном. В ход идет «Невская» модель, вмещающая на своем барабане большое количество лески.

Секреты удачной ловли

Ловля на кораблик — это увлекательное занятие, доставляющее современным мужчинам азарт и удовольствие. В зависимости от условий ловли, величины добычи и глубины, рыболову необходимо внедрять особые техники. Если речь идет о рыбалке на метровой глубине возле заросшего кустами и деревьями берега, то там будет полезно применить:

1. Кораблик.
2. Спиннинговую снасть с тестом от 40 до 100 г и длиной 3,3 м.
3. Двухметровый поводок.
4. Крючки или небольшие тройники.
5. Наживку в виде всевозможных бабочек, кузнечиков, стрекоз и других насекомых довольно крупного размера.

Не секрет, что большинство донных обитателей отличаются пугливостью и боязнью любых передвижений по берегу, поэтому необходимо быть предельно осторожным, избегать шума и ярких цветов в экипировке.

При ловле корабликом нужно рассчитывать вероятность поклевки в поверхностных слоях. Чтобы рыба отреагировала на приманку в таком горизонте, лучше отдавать предпочтение плавающим искусственным изделиям в виде мушек, создающих имитацию движений разных насекомых.

После определения поклевки остается совершить точную, но мягкую подсечку и приступить к вываживанию.

Главное — проявить терпение и усердие, внимательно учитывая ключевые правила предстоящего действия. Допускать ошибки на одном из этапов эксплуатации нельзя. Очень часто они становятся причиной неудачи, плохого настроения и негативных воспоминаний.

Эксплуатация в разных условиях

Если глубина в конкретном месте ловли довольно большая, в том числе и у береговой линии, то применение кораблика может стать ключевым фактором для успешного клева. В таких условиях задействуется 3 или 4 поводка с тонущими нахлыстовыми мушками. Использование тройных или двойных крючков минимизирует вероятность схода рыбы с крючка.

Эксплуатация кораблика происходит по следующему методу:

1. Поводки нужно разместить чуть выше основной лески, выполнив резкое движение спиннинговой снасти.
2. Удочку нужно направить прямо по течению, что обеспечит равномерное прохождение мушек по поверхности воды. Такая манипуляция буквально обманывает рыбу, заставляя ее совершить атаку.

При использовании кораблика на реках с медленным течением и обилием растительности появляется шанс выудить трофейную щуку. Не секрет, что поймать такую хищницу традиционными снастями в таких условиях довольно непросто, причем как с берега, так и с плавательного средства. Наличие специальной конструкции в виде кораблика упрощает задачу, позволяя рыболову поохотиться за настоящим трофеем.

В таких случаях кораблик оснащают следующими элементами:

1. В качестве наживки может использоваться любой живец, который обитает в местном водоеме. Также в ход идут небольшие лягушки, отличающиеся особой живучестью и активным поведением в воде.
2. Поводки изготовляются из надежной плетенки. Если предпочтение отдается монофильному варианту, то его диаметр должен составлять 0,4−0,5 мм.
3. Крючки можно брать как двойные, так и тройные. Главное — оснастить приманку таким образом, чтобы крючки слегка проглядывались.

Если конструкция собрана в соответствии с установленными требованиями, можно начинать сам процесс ловли, внимательно обследуя перспективную акваторию. Вид проводки выбирается с учетом условий ловли и может быть самым различным. Иногда приманку погружают в водоем на несколько минут, постукивая ею по дну в местах без растительности. Если водоросли не слишком густые, то возможен вариант волочения лягушки по траве. Таким образом, один из поводков пройдет по кромке растительности, а другой начнет обследовать открытую зону.

При соблюдении простых рекомендаций ловля корабликом станет весьма успешным занятием.

sudak.guru

zdesriba.online